在法律范圍內(nèi)，合同協(xié)議是交易雙方可以依靠的法律工具。通過閱讀合同協(xié)議的范文，我們可以了解到不同行業(yè)和領域的合同寫作特點和要求。

最新貨物進出口合同（模板13篇）篇一

委托方：_________(以下簡稱“甲方”)受托方：_________(以下簡稱“乙方”)。

法定代表人：_________法定代表人：_________。

地址：_________地址：_________。

郵編：_________郵編：_________。

經(jīng)辦人：_________經(jīng)辦人：_________。

電話：_________電話：_________。

傳真：_________傳真：_________。

甲乙雙方本著自愿平等、公平合理的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理進出口貨物報關事宜，雙方一致同意訂立以下合同條款，以供雙方共同遵照執(zhí)行：

一、甲方委托乙方辦理的進出口貨物的具體明細，由甲方另以書面的方式提供給乙方，并應在貨物裝船前_________日、裝飛機前_________日、船舶抵港前_________日或飛機抵港前_________日前將以下材料或信息提供給乙方：

1.合同;。

2.發(fā)票;。

3.裝箱單;。

4.提單、空運單或其他運輸單證;。

5.提貨單;。

6.貨物的hs編碼;。

7.貿(mào)易性質;。

8.手冊，批件，如進出口許可證，配額證，免稅表，證明等;。

9.報關要求及注意事項;。

10.報關所需的其他資料。

二、乙方作為甲方的報關代理人，應在甲方的授權范圍內(nèi)進行活動，認真履行職責，維護甲方的合法權益。乙方在代理權限內(nèi)的任何責任和費用都應由甲方承擔。乙方只對因自身的過失與疏忽給甲方造成的直接損失負有責任。

三、甲方需要變更有關報關等事項的，應在報關前提出，并應出具書面的變更通知書。報關后有正當理由需要更改的，甲方應書面委托乙方協(xié)助辦理。由于變更引起的一切費用和后果由甲方承擔。

四、甲方必須保證報關貨物不屬于國家禁止或者限制進出境的物品。否則，甲方應對由此產(chǎn)生的一切后果承擔責任和費用，并對由此給乙方造成的損失負賠償責任。

五、甲方應保證申報的內(nèi)容均真實、準確、無欺詐，且與報關單上的內(nèi)容一致。如委托的內(nèi)容與報關單有出入，以報關單為準，甲方應承擔由于委托內(nèi)容與報關單不一致而產(chǎn)生的一切責任，并對由此給乙方造成的損失負賠償責任。

六、甲方有權對乙方的報關行為進行監(jiān)督，有權要求乙方對于報關進展情況及時匯報。乙方應及時向甲方報告貨物的報關、報檢及報驗等信息。

七、對于進口貨物，甲方是進口貨物的海關關稅、海關監(jiān)管手續(xù)費.代征增值稅的義務繳納人。如甲方書面委托乙方代付，甲方應在乙方報關前根據(jù)乙方估算的數(shù)額將上述款項匯至乙方賬戶，以便乙方代甲方在納稅期限內(nèi)向海關繳納。否則，乙方無義務為甲方墊付前述費用。

八、甲方如對海關開征的稅額款有異議，應按《海關法》的規(guī)定辦理，先繳納后申請減免，手續(xù)費自負。乙方應積極協(xié)助甲方辦理退稅手續(xù)，手續(xù)費由甲方承擔。

九、乙方應收取的具體每票業(yè)務的報關、報檢和報驗等費用標準和結算方式，詳見《報價及結算單》，《報價及結算單》為本合同的附件，是本合同不可分割的一部分。《報價及結算單》中的內(nèi)容甲、乙雙方可根據(jù)情況進行變更，變更經(jīng)雙方書面確認后方可生效。變更生效前所發(fā)生的業(yè)務，仍按原《報價及結算單》的標準執(zhí)行。若單票業(yè)務的委托書中的費用標準與《報價及結算單》不一致的，按該票委托書中的標準處理本票業(yè)務。對于《報價及結算單》和委托書中均沒有約定的乙方應收費項目，雙方另行協(xié)商處理。

十、甲方應按合同的約定履行付款義務，每逾期一天，應向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。若甲方指定第三方付款的，如第三方拒付、少付、延期付款的，甲方仍有付款義務并承擔違約責任。

十一、對于甲方委托乙方代付海關關稅、海關監(jiān)管手續(xù)費、代征增值稅的業(yè)務，甲方應在乙方指定的期限內(nèi)將該稅費付至乙方指定的賬戶，最后據(jù)實結算，多退少補。其他費用如報關滯報金、船公司、航空公司及貨代調(diào)單費等按實際發(fā)生額收取，甲、乙雙方另行結算。

十二、在甲方未按照合同約定支付乙方費用時，乙方有權滯留相應的運輸單據(jù)或貨物，由此產(chǎn)生的所有損失和責任由甲方承擔。

十三、由于海關、衛(wèi)生檢疫、動植檢部門的審核、查驗等原因造成乙方報關、報檢、報驗等延誤的，所產(chǎn)生的疏港費、集裝箱超期使用費及其他額外費用均由甲方承擔，與乙方無關。

十四、由于海關的原因致使貨物被扣押或者報關滯后的，乙方應積極協(xié)助甲方同海關進行交涉，由此產(chǎn)生的損失和費用由甲方承擔。

十五、如因甲乙雙方的過失致使合同不能履行，給雙方造成了實際損失，應根據(jù)實際情況，由雙方分別承擔各自的責任。

十六、由于地震、臺風、水災、戰(zhàn)爭、政府政策的改變以及其他不能預見并且對其發(fā)生和后果不能防止或者避免的不可抗力事故，致使貨物被扣、不能報關或者報關滯后，遇有上述不可抗力事故的一方應立即將事故情況通知對方，并應在日內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行的有效證明文件。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或者部分免除履行合同的責任，或者延期履行合同。

十七、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，雙方首先就友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的，提交上海仲裁委員會根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。

十八、本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

十九、本合同經(jīng)甲.乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一年。本合同期滿之日前，甲、乙雙方如無異議，則自動延長一年。任何一方均可在期滿前提出終止合同，但應以書面方式通知另一方。

二十、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。

二十一、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，兩份具有同等法律效力。

甲方：_________(蓋章)乙方：_________(蓋章)。

代表：_________(簽字)代表：_________(簽字)。

_________年____月____日_________年____月____日。

最新貨物進出口合同（模板13篇）篇二

__________(下稱賣方)為一方，__________(下稱買方)為另一方，于___年__月__日簽訂本協(xié)議書。

經(jīng)同意：賣方出售、買方購買__________(下稱貨物)，其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單a.

茲同意如下：

1.本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

2.買方須由賣方確認的銀行，開出不可撤銷的、無追索權的、保兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。

3.賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

(1)整套清潔海運提單一式兩份;。

(2)發(fā)票一式四份;。

(3)由商品檢驗局出具的質量證書一式兩份;。

(4)由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

4.允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

5.交貨：

(1)交貨期為___________;。

(2)裝運港____________。

6.裝運條件：

(1)應賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預計抵。

達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

(4)買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

7.貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質，其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。

8.買方應通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權立即終止合同，沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。

9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權不經(jīng)通知取消本合同，或對由此而遭受的損失提出索賠。

10.適用規(guī)則和章程：

(1)裝運條款：見清單b;。

(2)外輪在_____港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c;。

(3)滯期費率/速遣費率以及裝卸結算法則刊行于_____，_____。

應遵照_____頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負擔。

11.除保險公司和船方應承擔的索賠外，凡涉及貨物質量、數(shù)量和重量等爭。

執(zhí)，雙方應通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交_____商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權上訴。

12.賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應向買方掛號郵寄由_____出具的證書，如有可能，也可提交由_____主管當局出具的證書。

(某一)。

13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構另有判定外，則由敗訴方負責。

清單a。

1.物品名：___________________________。

2.貨物規(guī)格：___________________________。

3.數(shù)量：(由賣方定，買方同意溢短裝總額之5%)。

4.單價：___________________________。

5.總值：u.s.d._____________________。

(每公噸價為_____總值按實際交貨數(shù)量而定)。

6.包裝：___________________________。

清單b。

裝運條款。

1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應將合同號、數(shù)量、預定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

2.每批貨物裝運前15天，買方應將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。

3.買方將委托裝運港_____遠洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過_____獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

4.船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔。

若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。

5.賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為_____公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算，_____遠洋運輸公司按外輪停靠_____港的有關速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結算。

最新貨物進出口合同（模板13篇）篇三

本進出口代理合同由上述各方于_________年_________月_________日在_________市訂立。

鑒于：

1、甲方?jīng)Q定獨家發(fā)起，采取社會募集的方式設立_________股份有限公司，并將股份公司的股票在證券交易所上市交易。

2、乙方為經(jīng)甲方批準設立的股份公司籌委會。在股份公司籌建期間，由乙方代表股份公司辦理與股份公司設立、股票發(fā)行與上市有關的一切事宜。

3、甲方有權在核定的經(jīng)營范圍內(nèi)代理其集團成員的進出口業(yè)務。

4、股份公司成立后，將成為集團公司的控股子公司，其在進出口方面的業(yè)務將由甲方代理。

5、甲、乙雙方同意，自股份公司依法設立之日，本合同所規(guī)定的乙方所享有及承擔的一切權利和義務，均自動轉由股份公司享有和承擔，本合同的乙方即為股份公司。

甲、乙雙方根據(jù)有關法律、行政法規(guī)，本著“平等、自愿、互利有償”的原則，達成如下合同條款：

1、甲方確認，甲方經(jīng)主管部門批準，具備代理乙方進出口業(yè)務的權利。

2、甲方同意在其進出口權限許可范圍內(nèi)，代理乙方辦理生產(chǎn)經(jīng)營中所需之進出口{業(yè)務，以便乙方進口維持其生產(chǎn)所必需的物品，并根據(jù)具體情況安排出口。

1、甲方的權利和義務：

協(xié)助股份公司辦理進出口批文。負責對外談判，代表股份公司對外簽約。負責對i外執(zhí)行合同，包括對外開證、結算、結匯、對外索賠等，并隨時向股份公司通報情況。負責提供外方及國內(nèi)有關部門的資料、單據(jù)以便股份公司及時做財務處理。

2、股份公司的權利、義務：

負責進出口項目的全部技術問題，包括設備、原材料的選型、驗收。負責簽署技l術附件。協(xié)助甲方對外進行談判，在價格、運輸、保險、索賠等方面提出參考意見。按照國家有關規(guī)定，及時進行收付款、驗收等工作。負責進出口貨物的境內(nèi)運輸、保險等事宜。除按照進出口合同規(guī)定，及時進行收付款外，還需及時支付報關、商檢代理費等費用。

本著對內(nèi)優(yōu)惠的原則，在外經(jīng)貿(mào)部規(guī)定標準的基礎上，下調(diào)百分之_________至百分之_________。

除代理費優(yōu)惠外，甲方將利用自身在銀行的信譽，為股份公司提供資信擔保，減少股份公司抵押款的數(shù)額，減少利息支出，加快資金周轉。

本合同規(guī)定之進出口代理期限，自本合同生效之日起開始計算，至乙方獲得獨立之進出口權之日即告終止。

本合同有效期內(nèi)，甲方需負責辦理一切有關乙方進出口所必需的報關、清關手續(xù)癡及文件，并盡量協(xié)助乙方取得有關的進出口批文。

1、違反本合同約定，或無故終止合同視為違約，違約方應按《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，承擔違約責任。

2、在合同有效期內(nèi)，若無不可抗拒因素發(fā)生，甲、乙雙方中的任何一方都不得終止合同，終止合同方視為違約。

3、違約金的計算方法：（略）

任何一方對因進出口代理而獲知的另一方的’商業(yè)機密負有保密義務，不得向有關其他第三方泄露，但中國現(xiàn)行法律、法規(guī)另有規(guī)定的或經(jīng)另一方書面同意的除外。

1、甲方或乙方如要提前終止本合同，應提前三十天正式書面并電話通知對方，雙方應在結清所有費用及承擔相應責任后本合同才能終止。

2、合同終止后，合同雙方仍應承擔原合同內(nèi)所規(guī)定之雙方應履行而尚未執(zhí)行完畢的義務與責任。

本合同可根據(jù)各方意見進行書面修改或補充，由此形成的補充合同，與合同具有相同法律效力。

任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同，應自不可抗力事件發(fā)生之日起三日內(nèi)，將事件情況以書面形式通知另一方，并自事件發(fā)生之日起三十日內(nèi)，向另一方提交導致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明。

本合同各方當事人對本合同有關條款的解釋或履行發(fā)生爭議時，應通過友好協(xié)商的方式予以解決。

如果雙方通過友好協(xié)商不能解決爭議，則可通過提起訴訟交有管轄權的人民法院裁決。

本合同自各方的法定代表人或其授權代理人在本合同上簽字并加蓋公章之日起生效。

本合同一式三份，具有相同法律效力。各方當事人各執(zhí)一份，其他用于履行相關法律手續(xù)。

法定代表人（或授權代表）：_________（簽字）

法定代表人（或授權代表）：_________（簽字）

日期：_________

日期：_________

最新貨物進出口合同（模板13篇）篇四

最新貨物進出口合同（模板13篇）篇五

甲方:。

法定代表人:。

地址:。

乙方:。

法定代表人:。

地址:。

甲方同意將貨物進出口相關工作委托乙方予以辦理，雙方經(jīng)協(xié)商一致，達成如下協(xié)議，以資雙方共同遵守:。

服務內(nèi)容。

進口:報關、報檢、外匯核銷、外匯支付、物流安排。

乙方責任。

嚴格按照國家法律法規(guī)為客戶完成各項進出口的工作，如果因違法和違規(guī)操作所產(chǎn)生的所有法律責任和經(jīng)濟損失由乙方承擔。

認真做好各項進出口服務工作，如果因乙方的主觀或者客觀失誤所產(chǎn)生的所有法律責任和經(jīng)濟損失由乙方承擔。

保證甲方所有信息的安全，如果因乙方主觀故意或者客觀無意泄漏甲方信息所造成的法律責任和經(jīng)濟損失由乙方承擔。

為甲方做好進出口相關的預測和分析工作。

對非乙方原因而導致的進出口問題積極予以處理和解決。

按甲方要求選擇和管理物流公司。

甲方責任。

保證對外貿(mào)易的合法性，確保對外貿(mào)易文件和信息的真實有效，如果因此所產(chǎn)生的所有法律責任和經(jīng)濟損失由甲方承擔。

按照雙方的安排配合乙方開展各項進出口服務工作，若因甲方不能及時有效的提供進出口服務所必需的文件、信息和資金而導致的法律責任和經(jīng)濟損失由甲方承擔。

四、下單確認。

每一次進出口服務開始前，甲方需要傳真確認進口所需的各項信息，乙方按照甲方提供的信息開展進出口的各項工作。

如果甲方委托乙方辦理物流，則需要在物流開始前確認乙方所提供的價格、時間等各項物流內(nèi)容，相同的物流只需要確認一次。

出口收匯。

甲方保證出口報關對應的外匯在出口之日起3個月內(nèi)由境外支付到乙方指。

定賬戶用于出口外匯核銷，若乙方無法在指定日期全額收取外匯而導致的法律責任和經(jīng)濟損失由甲方承擔。

乙方保證在收到甲方境外供應商支付的外匯貨款1個工作日內(nèi)辦理完畢外匯結算，并按照銀行結算水單將全額結匯人民幣支付甲方指定賬戶，賬戶名義必須為甲方。若因乙方原因延遲支付所造成的甲方損失由乙方承擔。

出口退稅。

對需要辦理出口退稅的出口貿(mào)易，甲方需要向乙方開具增值稅發(fā)票，發(fā)票總值需要得到甲乙雙方確認，若因增值稅發(fā)票虛假而導致的法律責任和經(jīng)濟損失由甲方承擔。

乙方保證在出口報關完畢、正常收匯核銷完成以及收到甲方開具的增值稅發(fā)票后3個工作日內(nèi)開始辦理出口退稅，并在收到退稅2個工作日內(nèi)將全額退稅款項支付甲方指定賬戶，賬戶名義必須為甲方。若因乙方原因延遲支付所造成的甲方損失由乙方承擔。

如果退稅分局需要對增值稅發(fā)票查核真實性，甲方需要予以配合。

七、環(huán)節(jié)開支。

雙方確認出口的環(huán)節(jié)開支包括商檢費用、口岸查驗費、物流費用3種。

所有環(huán)節(jié)開支由甲方在服務開始前按照乙方的預測預先支付給乙方，在實際開支發(fā)生后乙方按開支憑證再與甲方結算。

八、服務費用。

雙方確定服務費用為________。

如遇特殊出口情況，雙方可以另行約定當次服務的附加收費。

甲方在出口服務完成后____天內(nèi)一次性支付服務費用。

九、系統(tǒng)使用。

一達通進出口管理系統(tǒng)的所有權歸乙方所有，甲方在雙方協(xié)議有效期前有權使用此系統(tǒng)相關功能。

甲方使用乙方的管理系統(tǒng)不得從事任何有損乙方利益的事務。

乙方有權對系統(tǒng)的相關功能進行調(diào)整。

甲方應妥善保存和使用系統(tǒng)授權，如因甲方保管不善導致甲方進出口信息泄漏，乙方不付責任。

十、不可抗逆。

如因不可抗力因素或乙方所列明原因，造成乙方全部或部分不能完成進出口服務工作的，乙方不承擔賠償責任，但應將上述發(fā)生的情況及時通知甲方。

十一、保密條款。

乙方與甲方對雙方的商業(yè)信息及本協(xié)議所涉及的內(nèi)容負有保密義務。

十二、法律適用。

如本協(xié)議之簽訂地在中華人民共和國，或被訴人為中國法人的，適用中華人民共和國法律。

本協(xié)議適用中華人民共和國民法、民法典以及消費者保護法。

十三、協(xié)議附件。

所有與本協(xié)議有關的文件均為本協(xié)議不可分割部分，作為本協(xié)議附件，與本協(xié)議具有同等法律效力。本協(xié)議附件包括但不限于補充協(xié)議、對外貿(mào)易單證、電子文檔、銀企協(xié)議、物流確認書等。

十四、爭議解決。

凡因本協(xié)議引起的或與本協(xié)議有關的任何爭議，雙方應友好協(xié)商，如協(xié)商不成，雙方同意提交深圳市仲裁委員會仲裁解決。

十五、其它。

本協(xié)議一式兩份，甲方、乙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方(簽章):。

乙方(簽章):。

簽約時間:。

最新貨物進出口合同（模板13篇）篇六

甲方：

乙方：

法定代表人：

法定代表人：

住所地：

住所地：

本進出口代理合同由上述各方于xxxx年xx月xx日在xx市訂立。

鑒于：

1、甲方?jīng)Q定獨家發(fā)起，采取社會募集的方式設立xx股份有限公司，并將股份公司的股票在證券交易所上市交易。

2、乙方為經(jīng)甲方批準設立的股份公司籌委會。在股份公司籌建期間，由乙方代表股份公司辦理與股份公司設立、股票發(fā)行與上市有關的一切事宜。

3、甲方有權在核定的經(jīng)營范圍內(nèi)代理其集團成員的進出口業(yè)務。

4、股份公司成立后，將成為集團公司的控股子公司，其在進出口方面的業(yè)務將由甲方代理。

5、甲、乙雙方同意，自股份公司依法設立之日，本合同所規(guī)定的乙方所享有及承擔的一切權利和義務，均自動轉由股份公司享有和承擔，本合同的乙方即為股份公司。

甲、乙雙方根據(jù)有關法律、行政法規(guī)，本著“平等、自愿、互利有償”的原則，達成如下合同條款：

第一條代理權限：

1、甲方確認，甲方經(jīng)主管部門批準，具備代理乙方進出口業(yè)務的權利。

2、甲方同意在其進出口權限許可范圍內(nèi)，代理乙方辦理生產(chǎn)經(jīng)營中所需之進出口{業(yè)務，以便乙方進口維持其生產(chǎn)所必需的物品，并根據(jù)具體情況安排出口。

第二條代理雙方的權利、義務：

1、甲方的權利和義務：

協(xié)助股份公司辦理進出口批文；負責對外談判，代表股份公司對外簽約；負責對i外執(zhí)行合同，包括對外開證、結算、結匯、對外索賠等，并隨時向股份公司通報情況；負責提供外方及國內(nèi)有關部門的資料、單據(jù)以便股份公司及時做財務處理。

2、股份公司的權利、義務：

負責進出口項目的全部技術問題，包括設備、原材料的選型、驗收；負責簽署技l術附件；協(xié)助甲方對外進行談判，在價格、運輸、保險、索賠等方面提出參考意見；按照國家有關規(guī)定，及時進行收付款、驗收等工作；負責進出口貨物的境內(nèi)運輸、保險等事宜；除按照進出口合同規(guī)定，及時進行收付款外，還需及時支付報關、商檢代理費等費用。

第三條代理費用：

本著對內(nèi)優(yōu)惠的原則，在外經(jīng)貿(mào)部規(guī)定標準的基礎上，下調(diào)百分之xx至百分之xx。

第四條特惠條件：

除代理費優(yōu)惠外，甲方將利用自身在銀行的信譽，為股份公司提供資信擔保，減少股份公司抵押款的數(shù)額，減少利息支出，加快資金周轉。

第五條期限：

本合同規(guī)定之進出口代理期限，自本合同生效之日起開始計算，至乙方獲得獨立之進出口權之日即告終止。

第六條代理事項：

本合同有效期內(nèi)，甲方需負責辦理一切有關乙方進出口所必需的報關、清關手續(xù)癡及文件，并盡量協(xié)助乙方取得有關的進出口批文。

第七條違約責任：

1、違反本合同約定，或無故終止合同視為違約，違約方應按《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，承擔違約責任。

2、在合同有效期內(nèi)，若無不可抗拒因素發(fā)生，甲、乙雙方中的任何一方都不得終止合同，終止合同方視為違約。

3、違約金的計算方法：（略）

第八條保密責任：

任何一方對因進出口代理而獲知的另一方的’商業(yè)機密負有保密義務，不得向有關其他第三方泄露，但中國現(xiàn)行法律、法規(guī)另有規(guī)定的或經(jīng)另一方書面同意的除外。

第九條合同終止：

1、甲方或乙方如要提前終止本合同，應提前三十天正式書面并電話通知對方，雙方應在結清所有費用及承擔相應責任后本合同才能終止。

2、合同終止后，合同雙方仍應承擔原合同內(nèi)所規(guī)定之雙方應履行而尚未執(zhí)行完畢的義務與責任。第十條補充與變更：

本合同可根據(jù)各方意見進行書面修改或補充，由此形成的補充合同，與合同具有相同法律效力。

第十一條不可抗力：

任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同，應自不可抗力事件發(fā)生之日起三日內(nèi)，將事件情況以書面形式通知另一方，并自事件發(fā)生之日起三十日內(nèi)，向另一方提交導致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明。

第十二條爭議的解決：

本合同各方當事人對本合同有關條款的解釋或履行發(fā)生爭議時，應通過友好協(xié)商的方式予以解決。

如果雙方通過友好協(xié)商不能解決爭議，則可通過提起訴訟交有管轄權的人民法院裁決。

第十三條生效條件：

本合同自各方的法定代表人或其授權代理人在本合同上簽字并加蓋公章之日起生效。

第十四條其他：

本合同一式三份，具有相同法律效力。各方當事人各執(zhí)一份，其他用于履行相關法律手續(xù)。

甲方：

乙方：

法定代表人（或授權代表）：（簽字）

法定代表人（或授權代表）：（簽字）

最新貨物進出口合同（模板13篇）篇七

甲方：??乙方：

法定代表人：?法定代表人：

住所地：??住所地：

本進出口代理合同由上述各方于××××年××月××日在××市訂立。

鑒于：

1、甲方?jīng)Q定獨家發(fā)起，采取社會募集的方式設立××股份有限公司，并將股份公司的股票在證券交易所上市交易。

2、乙方為經(jīng)甲方批準設立的股份公司籌委會。在股份公司籌建期間，由乙方代表股份公司辦理與股份公司設立、股票發(fā)行與上市有關的一切事宜。

3、甲方有權在核定的經(jīng)營范圍內(nèi)代理其集團成員的進出口業(yè)務。

4、股份公司成立后，將成為集團公司的控股子公司，其在進出口方面的`業(yè)務將由甲方代理。

5、甲、乙雙方同意，自股份公司依法設立之日，本合同所規(guī)定的乙方所享有及承擔的一切權利和義務，均自動轉由股份公司享有和承擔，本合同的乙方即為股份公司。

甲、乙雙方根據(jù)有關法律、行政法規(guī)，本著“平等、自愿、互利有償”的原則，達成如下合同條款：

第一條代理權限：

1、甲方確認，甲方經(jīng)主管部門批準，具備代理乙方進出口業(yè)務的權利。

2、甲方同意在其進出口權限許可范圍內(nèi)，代理乙方辦理生產(chǎn)經(jīng)營中所需之進出口{業(yè)務，以便乙方進口維持其生產(chǎn)所必需的物品，并根據(jù)具體情況安排出口。

第二條代理雙方的權利、義務：

1、甲方的權利和義務：

協(xié)助股份公司辦理進出口批文；負責對外談判，代表股份公司對外簽約；負責對i外執(zhí)行合同，包括對外開證、結算、結匯、對外索賠等，并隨時向股份公司通報情況；負責提供外方及國內(nèi)有關部門的資料、單據(jù)以便股份公司及時做財務處理。

2、股份公司的權利、義務：

負責進出口項目的全部技術問題，包括設備、原材料的選型、驗收；負責簽署技l術附件；協(xié)助甲方對外進行談判，在價格、運輸、保險、索賠等方面提出參考意見；按照國家有關規(guī)定，及時進行收付款、驗收等工作；負責進出口貨物的境內(nèi)運輸、保險等事宜；除按照進出口合同規(guī)定，及時進行收付款外，還需及時支付報關、商檢代理費等費用。

第三條代理費用：

本著對內(nèi)優(yōu)惠的原則，在外經(jīng)貿(mào)部規(guī)定標準的基礎上，下調(diào)百分之××至百分之××。

第四條特惠條件：

除代理費優(yōu)惠外，甲方將利用自身在銀行的信譽，為股份公司提供資信擔保，減少股份公司抵押款的數(shù)額，減少利息支出，加快資金周轉。

第五條期限：

本合同規(guī)定之進出口代理期限，自本合同生效之日起開始計算，至乙方獲得獨立之進出口權之日即告終止。

第六條代理事項：

本合同有效期內(nèi)，甲方需負責辦理一切有關乙方進出口所必需的報關、清關手續(xù)癡及文件，并盡量協(xié)助乙方取得有關的進出口批文。

第七條違約責任：

1、違反本合同約定，或無故終止合同視為違約，違約方應按《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，承擔違約責任。

2、在合同有效期內(nèi)，若無不可抗拒因素發(fā)生，甲、乙雙方中的任何一方都不得終止合同，終止合同方視為違約。

3、違約金的計算方法：（略）。

第八條保密責任：

任何一方對因進出口代理而獲知的另一方的商業(yè)機密負有保密義務，不得向有關其他第三方泄露，但中國現(xiàn)行法律、法規(guī)另有規(guī)定的或經(jīng)另一方書面同意的除外。

第九條合同終止：

1、甲方或乙方如要提前終止本合同，應提前三十天正式書面并電話通知對方，雙方應在結清所有費用及承擔相應責任后本合同才能終止。

2、合同終止后，合同雙方仍應承擔原合同內(nèi)所規(guī)定之雙方應履行而尚未執(zhí)行完畢的義務與責任。第十條補充與變更：

本合同可根據(jù)各方意見進行書面修改或補充，由此形成的補充合同，與合同具有相同法律效力。

第十一條不可抗力：

任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同，應自不可抗力事件發(fā)生之日起三日內(nèi)，將事件情況以書面形式通知另一方，并自事件發(fā)生之日起三十日內(nèi)，向另一方提交導致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明。

第十二條爭議的解決：

本合同各方當事人對本合同有關條款的解釋或履行發(fā)生爭議時，應通過友好協(xié)商的方式予以解決。

如果雙方通過友好協(xié)商不能解決爭議，則可通過提起訴訟交有管轄權的人民法院裁決。

第十三條生效條件：

本合同自各方的法定代表人或其授權代理人在本合同上簽字并加蓋公章之日起生效。

第十四條其他：

本合同一式三份，具有相同法律效力。各方當事人各執(zhí)一份，其他用于履行相關法律手續(xù)。

甲方：?乙方：

法定代表人（或授權代表）：（簽字）法定代表人（或授權代表）：（簽字）。

最新貨物進出口合同（模板13篇）篇八

賣???方：???????????????????????????????。

本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：

第一部分。

1.商品名稱及規(guī)格。

2.生產(chǎn)國別及制造廠商。

3.單價(包裝費用包括在內(nèi))。

4.數(shù)量。

5.總值。

6.包裝(適合海洋運輸)。

7.保險(除非另有協(xié)議，保險均由買方負責)。

8.裝船時間。

10.目的口岸。

11.裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。

如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。

12.付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過___銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13.其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。

第二部分。

14..條件。

14.1.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人_____租訂。

14.2.在條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14.3.在條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14.4.貨物裝運日前10--15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)合及安排貨物的裝運。賣方應將聯(lián)系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14.5.如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14.6.如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，并負擔費用及風險。

15.條件。

15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15.2.賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

15.3.賣方所租載貨船只應在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15.5.一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15.6.一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

15.7.如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是_____船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

15.8.對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。

15.9.賣方應和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。

16.條件：在條件下，除本合同第15條&條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠率。

17.裝船通知：貨物裝船完畢后48小時內(nèi)，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18.裝船單據(jù)賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：

18..1.填寫通知目的口岸的_____運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系&/條款則注明“運費已付”，如系/條款則注明“運費待收”)。

18..2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。

18..3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18..4.由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18..5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。

18..6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18..7.運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準的書信一封。

18..8.如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。

18..不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權的領導人手簽證明。

18..聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

18..受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書方可接受。

18..信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

18..對于&/貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

18..賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_____。

18..載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。

18..賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

18..中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。

19.合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。

20.危險品說明書。

凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的_____運輸公司。

21.檢驗和索賠。

貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進出口商品檢驗局復驗，如發(fā)現(xiàn)品質、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。

22.賠償費。

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。

買方有權撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。

甲方：___________。

____年_____月_____日。

乙方：___________。

____年_____月_____日。

最新貨物進出口合同（模板13篇）篇九

買方：___________________。

賣方：___________________。

本合同由買賣雙方締結，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：

第一部分。

1.商品名稱及規(guī)格：___________________。

2.生產(chǎn)國別及制造廠商：___________________。

3.單價：（包裝費用包括在內(nèi)）___________________。

4.數(shù)量：___________________。

5.總值：___________________。

6.包裝：（適合海洋運輸）___________________。

8.裝船時間：___________________。

9.裝運口岸：___________________。

10.目的口岸：___________________。

11.裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。

12.付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過____________銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13.其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。

第二部分。

/fas條件。

14.1本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人______________________租訂。

14.2在fob條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14.3在fas條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14.4貨物裝運日前10－15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應將聯(lián)系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14.5如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14.6如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期（如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期）為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。

15.c＆f條件。

15.1賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15.2賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

15.3賣方所租載貨船只應在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

15.4賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15.5一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15.6一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

15.7如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是____________船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

15.8對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。

15.9賣方應和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。

條件。

在cif條件下，除本合同第15條c＆f條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠率。

17.裝船通知。

貨物裝船完畢后48小時內(nèi)，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量（毛/凈）或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18.裝船單據(jù)。

18.a賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：

18.a.1填寫通知目的口岸的____________________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單（如系c＆f/cif條款則注明“運費已付”，如系fob/fas條款則注明“運費待收”）。

18.a.2由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。

18.a.3兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18.a.4由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

最新貨物進出口合同（模板13篇）篇十

代理方(甲方)：

法定代表人：

注冊地：

被代理方(乙方)：

法定代表人：

注冊地：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他相關法律法規(guī)，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方委托甲方代理進口貨物事宜，簽定如下協(xié)議條款：

第一條代理進口貨物。

乙方委托甲方代理進口本條下述所列貨物：

貨物名稱：

單價：

數(shù)量：

總價：產(chǎn)地：供應商：

裝船期：

裝運港：

目的港：

2、甲方應按本條1款約定的進口貨物條件，以自己的名義，與國外供貨商協(xié)商簽定進口貨物合同。乙方同意，在與外商簽約或合同履行過程中，甲方可視情況對本條1款約定的進口貨物條件做適當變更。乙方承諾承擔進口貨物合同下買方的權利、義務及其法律責任。

第二條代理費。

為本協(xié)議履行之目的，乙方向甲方支付代理費，金額為結匯金額的%。

第三條進口費用的承擔。

1、為本協(xié)議履行之目的，甲方對外開證、付款所發(fā)生的銀行費用(匯費、開證費、承兌費及其他相關費用)由乙方承擔。

2、為本協(xié)議履行之目的所發(fā)生的進口關稅、增值稅、報關費、港口費用、國內(nèi)運輸費及其商檢費、保險費等其他費用由乙方承擔。

第四條代理費、貨款及其它款項的支付。

1、乙方應在甲方對外開證萬元付至甲方帳戶。

2、甲乙雙方一致同意，本協(xié)議采用付款方式，對外開立信用證：

(1)乙方應在簽訂本協(xié)議時向甲方提供有效的財產(chǎn)擔保或第三人信用連帶保證，

(2)乙方應在甲方對外信用證付款日之前，將本協(xié)議第二條約定的代理費和。

3、乙方以人民幣向甲方支付代理費、貨款和其他費用。甲乙雙方之間結算的匯率以甲方向銀行購匯日的實際匯率為準。

第五條甲方義務。

除本協(xié)議其他條款之規(guī)定外，甲方承擔下列義務：

1、根據(jù)本協(xié)議第一條1款對進口貨物的約定，以自己的名義與國外供貨商簽定進口貨物合同，并將合同復印件及時傳真給乙方。

2、按本協(xié)議和進口貨物合同的規(guī)定，按期、足額對外開立信用證;但如乙方未按本協(xié)議第四條1款之規(guī)定按期、足額向甲方支付進口貨物定金，甲方有權拒絕對外開證，由此引起的國外供應商的索賠由乙方承擔。

3、如果由乙方指定代理報關機構，甲方應及時出具報關委托書，提供填寫了甲方名稱的報關單。但甲方對該代理報關機構的信譽及其報關風險不承擔責任。

4、及時向乙方轉交包括提單在內(nèi)的全套貿(mào)易單據(jù)，并要求乙方進行書面簽收。但如乙方未按本協(xié)議第四條之規(guī)定向甲方付款，進口貨物的貨權即轉歸甲方，甲方有權自行處理進口貨物，以所得價款彌補甲方損失。如處理貨物所得價款仍不足彌補甲方損失，甲方有權就不足部分要求乙方賠償。乙方已經(jīng)支付的定金不予退還。

5、如進口貨物出現(xiàn)與合同不符的情況，應乙方的要求，根據(jù)有關商檢機構的證明文件，甲方代理乙方對外進行索賠;由此發(fā)生的費用(包括但不限于律師費)由乙方承擔，對外索賠的收益歸乙方所有。

第六條乙方義務。

除本協(xié)議其他條款之規(guī)定外，乙方承擔下列義務：

1、未經(jīng)甲方同意，不得自行就進口貨物合同條款對外作出任何形式的承諾;不得自行與外商修改、補充進口貨物合同。

3、按本協(xié)議第四條之約定，按期、足額向甲方支付定金、代理費、貨款及其他費用;并按甲方的書面指令、憑發(fā)生費用的單據(jù)向甲方及時結清銀行費、報關費等甲方代墊的一切費用。

4、如因乙方違約導致進口貨物合同不能履行、不能完全履行、延遲履行，乙方應償付甲方為其墊付的費用及利息，支付約定的手續(xù)費和違約金(按逾期欠款的日萬分之五計算)，并承擔甲方因此對外承擔的一切責任。

5、對其指定的代理報關機構的信譽承擔責任，并自行與該報關機構結算報關費用，承擔報關風險。

6、自行辦理進口貨物的提貨手續(xù)，安排進口貨物的國內(nèi)運輸并承擔相關費用。

7、如果由乙方指定的代理報關機構報關的，乙方辦理完成報關提貨手續(xù)后7日內(nèi)將蓋有海關驗訖章的正本報關單交付甲方，以便甲方及時辦理進口付匯核銷手續(xù)。如因乙方提供的進口報關單不實，乙方應承擔一切法律責任并對甲方由此遭受的損失承擔賠償責任。

第七條爭議解決。

甲乙雙方就本合同的解釋、履行等發(fā)生的任何爭議應首先協(xié)商解決。若協(xié)商不能解決，任何一方均可將糾紛提交甲方所在地有管轄權的人民法院訴訟解決糾紛。

第八條其他。

1、本合同由甲乙雙方法定代表人簽字并加蓋雙方公章后生效。

2、本合同正本一式二份，甲乙雙方各持一份。兩份合同具同等效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

最新貨物進出口合同（模板13篇）篇十一

_______(下稱賣方)。

________(下稱買方)。

經(jīng)同意：賣方出售、買方購買________(下稱貨物)，其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單a.

茲同意如下：

1.本。

合同。

所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議或協(xié)商，除雙方授權主管人或代表同意載入本合同的條款外，其余一律無效。

2.買方須由賣方確認的銀行，開出不可撤銷的、無追索權的、保兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。

3.賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

(1)整套清潔海運提單一式兩份;。

(2)發(fā)票一式四份;。

(3)由商品檢驗局出具的質量證書一式兩份;。

(4)由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

4.允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

5.交貨：

(1)交貨期為________;。

(2)裝運港________。

6.裝運條件：

(4)買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

7.貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質，其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。

8.買方應通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權立即終止合同，沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。

9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權不經(jīng)通知取消本合同，或對由此而遭受的損失提出索賠。

10.適用規(guī)則和章程：

(1)裝運條款：見清單b;。

(2)外輪在________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c;。

(3)滯期費率/速遣費率以及裝卸結算法則刊行于________應遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負擔。

11.除保險公司和船方應承擔的索賠外，凡涉及貨物質量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權上訴。

12.賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應向買方掛號郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________主管當局出具的證書。

(某一)。

13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構另有判定外，則由敗訴方負責。

清單a。

1.物品名：________。

2.貨物規(guī)格：________。

3.數(shù)量：(由賣方定，買方同意溢短裝總額之5%)。

4.單價：________。

5.總值：u.s.d.________。

(每公噸價為________總值按實際交貨數(shù)量而定)。

6.包裝：________。

清單b。

裝運條款。

1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應將合同號、數(shù)量、預定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

2.每批貨物裝運前15天，買方應將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。

3.買方將委托裝運港________遠洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

4.船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔。

若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。

5.賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為____公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算，________遠洋運輸公司按外輪停靠________港的有關速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結算。

6.貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

清單c。

外輪停靠________港裝卸有關速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)。

賣方代表：________。

簽字：________。

買方代表：________。

簽字：________。

簽訂日期：______年____月____日

最新貨物進出口合同（模板13篇）篇十二

最新貨物進出口合同（模板13篇）篇十三

雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進下列貨物：

（1）貨物名稱、規(guī)格、

（2）數(shù)量

（3）單價

（4）總值

包裝及嘜頭

按f.o.b.計算

（5）裝運期限：

（6）裝運口岸：

（7）目的口岸：

（8）保險：由賣方按發(fā)票金額110％投保

（9）付款條件：買方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的，不可撤銷的、可轉讓和可分割的、允許分批裝運和轉船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。該信用證必須在前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。

（10）單據(jù)：賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單／重量單：如果本合同按cif條件，應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。

（11）裝運條件：

1）載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉船。

2）賣方于貨物裝船后，應將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。

（12）品質和數(shù)量／重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質及／或數(shù)量／重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及／或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質異議須于貨到目的口岸之日起30內(nèi)提出，數(shù)量／重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應于收到異議后30天內(nèi)答復買方。

（13）人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方提出要求，賣方應以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進委員會或有關機構出具的事故的證明文件。

（14）仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。

（15）備注：

賣方：______（蓋章）

買方：_____（蓋章）

代表人：______（簽字）

代表人：______（簽字）

______年______月______日訂立