隨著人們對法律的了解日益加深，越來越多事情需要用到合同，它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？下面是我給大家整理的合同范本，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。

工地材料運輸合同樣板 材料運輸合同篇一

合同簽定時間：

合同簽定地點：

托運方：

承運方：

根據(jù)《中華人民共合國合國法》及國家相關(guān)運輸?shù)囊?guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽定本合同，以使雙方遵照執(zhí)行。

1、運輸材料名稱：

2、運輸材料數(shù)量：

3、運輸材料規(guī)格：

4、運輸材料用途：

5、運輸材料起運地點： 途經(jīng)到達地點：

6、運輸距離 km。

1、單價： 元/噸〃公里（含稅）。合同價款以運輸單價與承運方實際拉運數(shù)量總噸數(shù)的乘積作為結(jié)算價款。最終結(jié)算價款以經(jīng)雙方結(jié)算確認的運輸量為準。

2、托運方根據(jù)業(yè)主給付工程款的情況對承運方支付運費，承運方負責(zé)出具稅務(wù)發(fā)票。

1、要求承運方按合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量將貨物（材料）運到目的地，貨物（材料）托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人或取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更要求，但必須在貨物（材料）未運到目的地之前通知承運方并按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2、承運方在運輸過程中，必須對貨物質(zhì)量負責(zé)，嚴禁倒賣，特別強調(diào)在運輸過程中因承運方運輸車輛司機原因發(fā)生的一切交通及安全生產(chǎn)事故致使本人或他人人身損害，托運方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟損失，全部由承運人承擔(dān)。

3、承運人將貨物（材料）運到托運方指定施工地點，由托運方或托運方指定的收貨人（收料人）統(tǒng)一驗收、過磅計算數(shù)量及開票，否則托運方不予驗收及計量結(jié)算。

1、承運完成托運方指定的全部運輸任務(wù)，向托運方收取運費，運輸車輛由承運人負責(zé)配車。

2、承運方應(yīng)配備具備營運資格的車輛和具備相應(yīng)駕駛資格的司機，并為司機和運輸車輛到相應(yīng)保險公司交納保險，以確保運輸安全。在運輸途中發(fā)生的所有行政風(fēng)險（包括路政及交警罰款）均由承運方負責(zé)并承擔(dān)。

3、承運方配備的運輸車輛所發(fā)生的標準燃油、稅費及配件、修理、過路及過橋等費用均由承運人單方負責(zé)支付。

4、承運方為完成運輸任務(wù)配備車輛司機的工資由承運人給付。

5、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到托運方指定地點，按時向托運方的收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對待托運的貨物（材料）要負安全責(zé)任，保證托運的貨物（材料）無缺損、無短少、無污染、無人為變質(zhì)。如出現(xiàn)上述問題，應(yīng)按貨物（材料）的實際損失賠償托運方經(jīng)濟損失（包括包裝費、運雜費等）。在運輸中的材料（貨物）到達以后，按規(guī)定的期限（托運方的收貨人未驗收之前）對貨物（材料）負責(zé)保管。

6、承運方不按合同約定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運托運貨物（材料），應(yīng)償付托運

方合同價款%的違約金。

7、承運方如將處于運輸中的材料（貨物）錯運到達地點，應(yīng)無償運至合同約定的到達地點。如果運輸中的材料（貨物）逾期到達，承運方應(yīng)償付逾期交付材料（貨物）違約金 元/車次。

8、在符合法律和合同約定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：①不可抗力；②貨物本身的自然屬性；③貨物的合理損耗；④托運方或托運方指定的收貨人本身的過錯。

9、由于任何原因造成的誤工損失由承運方自己承擔(dān)，托運方不負任何誤工責(zé)任。

托運方： 承運方：

法定代表人： 法定代表人：

授權(quán)代理人： 授權(quán)代理人：

地址： 地址：

電話： 電話：

開戶行： 開戶行：

賬號： 賬號：

工地材料運輸合同樣板 材料運輸合同篇二

甲方(托運人):

負責(zé)人:

乙方(承運人):

車號:

甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立砂石運輸合同，條款如下:

一、砂石運輸期限從2016年03月15日起到2016年12月31日為止。

二、砂石運輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸砂石料，運輸方式為公路汽車運輸，乙方負責(zé)將甲方所需砂石料運輸?shù)郊追街付üぷ鳜F(xiàn)場，雙方以現(xiàn)場收料員簽字的收料單為結(jié)算憑證。

三、乙方運費以車為計算單位。

天皓砂場 運費900元/車;

老馬砂場 運費600元/車;

砂場 運費500元/車;

混合料 運費及料款650元/車;

其他地點運輸運費雙方另行商定。

四、乙方須按照甲方的要求，在約定的期限內(nèi)，將砂石運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

五.乙方運輸量達到2500方左右，雙方結(jié)算，每次結(jié)算金額為當(dāng)次結(jié)算金額的80%，剩余20%每三次結(jié)算一次。結(jié)算時乙方需提供加油票、過路費以及發(fā)票給甲方。每次雙方結(jié)算完，20個工作日之內(nèi)付清當(dāng)期款項，到期未付甲方承擔(dān)當(dāng)期金額3%違約金。

六、 乙方在將砂石交給收貨人時，同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收砂石以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時，應(yīng)及時通知甲方，甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人收貨。

七、運輸過程中如發(fā)生砂石料滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)確認數(shù)量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。

八、乙方車輛及人員到達現(xiàn)場后必須佩帶安全帽、必須服從甲方管理，聽從指揮，因不服從管理而引起的項目部罰款由甲方承擔(dān)。

九、乙方在生產(chǎn)、運輸、裝卸過程中必須注意安全，遵守國家法律法規(guī)，在上述過程中發(fā)生的一切事故及費用由乙方承擔(dān)責(zé)任，甲方概不負責(zé)。

十、乙方必須確保甲方工程用料的及時運輸，如因乙方未及時運輸而引起的供應(yīng)合同違約責(zé)任由乙方承擔(dān)。乙方修理車輛或其他原因無法完成運輸任務(wù)時，乙方負責(zé)調(diào)運車輛完成運輸任務(wù)，調(diào)運車輛運費甲方只與乙方結(jié)算。

十一、因發(fā)生自然災(zāi)害、政府封路等不可抗力造成砂石無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成砂石無法按時到達，乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。

十二、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。

十三、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方: 乙方:

合同簽訂日期:年月日

工地材料運輸合同樣板 材料運輸合同篇三

甲方:

乙方:

根據(jù)《民法通則》、《合同法》、《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的相關(guān)規(guī)定。為滿足遵義縣南部新區(qū)污水處理工程的施工需要，確保建筑材料運輸過程中的質(zhì)量、數(shù)量、安全，甲、乙雙方本著平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，達成如下協(xié)議:

一、 材料單價:

1、石子、石粉:由乙方運到施工現(xiàn)場(甲方指定地點堆放)，按甲方實測方量每立方米支付給乙方柒拾叁圓整(73元整)的運輸費、材料費;

2、毛石:由乙方運到施工現(xiàn)場(甲方指定地點堆放)，按甲方實測方量每立方米支付給乙方叁拾伍圓整(35元整)的運輸費，運輸?shù)攸c為指定地點(金杯大道?金杯大道的具體位置予以明確);

3、實心磚:由乙方運到施工現(xiàn)場(甲方指定地點)，每塊單價(含材料費和運輸費)為0.14元，數(shù)量為現(xiàn)場清數(shù)為準。運輸?shù)攸c是火車站村辦公室，南白殯儀館;

4、青石粉:由乙方運到施工現(xiàn)場(甲方指定地點位置堆放)，每立方米 元(含運輸費和材料費);

5、所有材料的單價為固定價位，從工程開工到竣工為止，如因市場單價發(fā)生重大變化，變化不利方應(yīng)通知對方協(xié)商，再簽約補充協(xié)議。

二、材料質(zhì)量:乙方所運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料，經(jīng)甲方驗收合格后方能使用。如驗收不合格，甲方有權(quán)拒收，而且所造成的材料損失均由乙方自行承擔(dān)，給甲方帶來的工期延誤，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。對甲方自行購買由乙方負責(zé)運輸?shù)牟牧希曳竭€應(yīng)保證材料運輸過程中的安全，否則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。所有材料在交付前，在途運輸過程中的毀損滅失風(fēng)險由運輸方承擔(dān)。

三、材料數(shù)量:乙方運到施工現(xiàn)場的材料，甲方有權(quán)隨時抽查，抽查的實測數(shù)量如與票據(jù)數(shù)量不相符，一律按實測數(shù)量為準予以結(jié)算，甲、乙雙方簽字蓋手印。

四、運輸車輛安全:

1、乙方必須服從甲方的管理;

2、乙方運輸車輛的所有有效證件交項目部復(fù)印存檔;

3、乙方在運輸過程中所發(fā)生的一切交通安全事故均以甲方無關(guān)，也就是甲方不承擔(dān)乙方發(fā)生的一切交通安全事故;

4、乙方運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料，必須按照甲方管理人員指定地點堆放;

5、乙方進入施工現(xiàn)場的運輸車輛必須限速5公里，而且按照甲方指定的路線行車;

6、乙方在運輸過程中與當(dāng)?shù)匕l(fā)生的一切糾紛自行負責(zé)解決;

7、乙方進入施工現(xiàn)場不得打架、斗毆、堵車的不良行為;否則，甲方按照項目部“安全生產(chǎn)管理制度”予以處罰，視情節(jié)輕重，報經(jīng)公安機關(guān)，由公安機關(guān)按照《治安管理處罰法》予以處置;

8、乙方運輸車輛進入施工現(xiàn)場造成的安全事故，均由乙方自行負責(zé)，并承擔(dān)一切經(jīng)濟賠償責(zé)任和法律責(zé)任;

9、乙方的運輸車輛若停靠在甲方的施工現(xiàn)場，對車輛的看管，安全均由乙方自己負責(zé);

10、乙方不能私自將甲方的任何材料帶出工地，否則視為盜竊，報經(jīng)公安機關(guān)處理;

11、乙方車輛的燃油費和維修費均由乙方自己負責(zé)。

12、乙方承運過程中，須保證車輛符合運輸安全要求，人員具備駕駛資格，準駕車型相符，遵守相應(yīng)的交通安全管理法規(guī)，違法和違約造成的風(fēng)險和損失自行承擔(dān)。共2頁:

五、供貨要求:乙方必須滿足甲方施工進度要求，按照甲方書面通知的數(shù)量予以供貨;如因乙方的原因，不能滿足甲方施工進度要求，甲方有權(quán)拒付上月的供貨款，而且甲方有權(quán)另行組織材料的運輸，乙方無權(quán)干涉。

六、貨款支付方式:

1、每月的30號(月底)對賬結(jié)算，次月支付上月的材料款和運輸費，由乙方自行到甲方辦公所在地領(lǐng)取費用;

2、乙方必須推薦一個車隊代表與甲方洽談相關(guān)運輸事務(wù)，并負責(zé)對賬結(jié)算等，該代表與甲方協(xié)商處理的本協(xié)議下的事務(wù)及與運輸事務(wù)有關(guān)的事宜對乙方全體有效，乙方其他成員不得以不知情、未授權(quán)等理由抗辯;

七、本協(xié)議一式三份;甲、乙雙方各執(zhí)一份，項目指揮部一份;未盡事宜，請遵照執(zhí)行。

八、爭議解決方式:雙方在履行本合同過程中，若發(fā)生爭議，應(yīng)盡量協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方均可訴至人民法院，由合同簽訂地人民法院管轄。雙方發(fā)生糾紛后，應(yīng)通過協(xié)商、調(diào)解、訴訟等合法方式解決爭議，任意一方不得采取堵路、阻工、打群架等非法方式給對方施壓，否則除承擔(dān)相應(yīng)的行政違法、刑事違法責(zé)任以外，還應(yīng)向守法守約方承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

工地材料運輸合同樣板 材料運輸合同篇四

甲方:

乙方:

第一條、根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《運輸法》等法律法規(guī)文件特訂立本合同如下:

第二條、運輸價格:車箱長:5.6米至5.8米。寬:12.35米，車箱高:1.45米至1.5米。每車價格: 元。

第三條、結(jié)算方式:乙方進場后按照每天的每車運輸車次數(shù)，由甲方負責(zé)簽單計算，每天十二點前結(jié)清，甲方以現(xiàn)金方式支付前日全部款給乙方(稅后款)

第四條:1、甲方負責(zé)車輛在路上的_切路保、超載、罰款關(guān)系處理。

2、甲方提供住宿，乙方車輛必須有 輛車正常工作。

3、因甲方的原因造成誤工，甲方應(yīng)給乙方每臺車每天伍佰元作為補償，政府行為及自然災(zāi)害等不可抗拒力的情況下，不給予補償。

4、每天24小時作業(yè)，甲方應(yīng)提前通知乙方停運，一般停運時間不超過2天。

5、甲方不按時支付乙方工程款，如違約超過一天，乙方車輛有權(quán)停工并有上訴和要求賠償?shù)臋?quán)利，并由此造成的經(jīng)濟損失由甲方負責(zé)，每臺車每天賠償伍佰元。

6、在運輸期間的便道路面破損，由甲方負責(zé)，維修費用甲方負責(zé)。

7、如果乙方車輛進場后，因甲方原因造成無法運輸，應(yīng)賠償乙方一切損失，每天誤工費按壹仟元計算。

第五條:乙方運輸負責(zé)

1、乙方車輛為前二輪后八輪，車輛甲方付貳仟元調(diào)車費，車進場后甲方給乙方每輛車貳仟元預(yù)支款1個月后扣除。

2、乙方車隊運輸過程中，應(yīng)嚴格遵守交通規(guī)則、按政府和甲方指定路線運行，若乙方不按規(guī)定路線行駛、責(zé)任自負、造成的經(jīng)濟損失與甲方無關(guān)、由乙方運輸車隊負責(zé)。

3、乙方在施工期間要遵紀守法，不得在場內(nèi)打架、吸毒等違法行為，嚴格遵守安全管理制度，落實各項安全措施，確保施工安全，如因乙方原因發(fā)生人員傷害等事故，概由乙方負責(zé)處理。

4、乙方不得自行離開或者在同一工地給別人運輸土石方，否則追究有關(guān)法律責(zé)任，如把碎石渣賣給他人，乙方賠償甲方?jīng)]車貳仟伍佰元。

5、乙方如未經(jīng)甲方同意，中途無故停工(車輛維修除外)乙方賠償甲方每天每臺車伍佰元的經(jīng)濟損失。

6、乙方車輛保證每天出勤率要達到90%.

第六條:進場時間及車輛數(shù)

2019年 年 日車輛進場，車輛數(shù)為 輛，確需增加由甲方通知，乙方安排車輛進場。

第七條:仲裁與調(diào)解

如遇發(fā)生勞動爭議或經(jīng)濟糾紛，雙方同意由當(dāng)?shù)貏趧又俨貌块T或人民法院進行調(diào)節(jié)。

1、本合同一式貳份，由甲乙雙方各執(zhí)一份，甲乙雙方簽訂之日起生效，(雙方不得單方面修改或添加條款，否則視為無效運輸合同)甲乙雙方必須提供本人身份證復(fù)印件為附件。

2、此合同具有同等法律效力，受法律保護。

3、視運輸進展狀況，經(jīng)雙方友好協(xié)商可簽訂附加協(xié)議，經(jīng)雙方簽訂蓋章后與本合同具有同等法律效力。

注:通知發(fā)車時間為準，合同生效。未盡事宜甲乙雙方協(xié)商解決。

甲方(公章)_________ 乙方(公章)_________

法定代表人(簽字)_________ 法定代表人(簽字)_________

_________年____月____日 _________年____月____日

工地材料運輸合同樣板 材料運輸合同篇五

甲方：

乙方：

依照《中華人民共合國合同法》等相關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等、自愿公平和誠實守信的原則，因施工需要，雙方達成如下協(xié)議，望遵照執(zhí)行。

一、合同內(nèi)容：

工程用沙子、石子原材料運輸費。

二、合同價格：

1、沙子、石子：每噸6元。(宏利砂石場 )

2、瓜子片：每噸10元。(英公水庫於潛建筑石料礦場)結(jié)算噸位按照沙場過磅運輸單為準。(施工現(xiàn)場地磅抽查)

三、費用結(jié)算方式：費用累計每三個月付到60%，年底結(jié)算后余款付清。

四、雙方責(zé)任和義務(wù)：

1，甲方根據(jù)工程需要提前通知乙方所需材料名稱、規(guī)格、數(shù)量和具體要求，以便乙方及時組織材料及車輛。

2，甲方在材料進場前 ，必須整理出充足的堆放場地。

3、乙方人員機械必須遵守甲方各項管理制度，服從管理、聽從指揮，并與其他機械、人員緊密配合，乙方司機必須持有效證件，所有車輛必須手續(xù)提全且有效，否則不得使用。

4、乙方必須在接到甲方通知后，按規(guī)定時間及時到指定沙石場組織材料進場，按甲方要求送到施工現(xiàn)場指定地，不得影響正常施工。否則甲方有權(quán)按乙方目前所供材料運輸費總款的10%，扣除違約金。

5、合同簽訂后至合同解除期間，乙方不得以任何理由提高價格，甚至以罷工相威脅，此種情況一旦發(fā)生甲方有權(quán)按乙方所供材料運輸費總款的60%為乙方結(jié)算.并同時解除本合同。

6、合同簽定生效，乙方必須將身份證復(fù)印件留甲方存檔，否則不予以結(jié)算。

三、安全責(zé)任

1、乙方對其機械及人員的安全自負全責(zé)。

2、乙方不按道路安全操作規(guī)程及機械操作規(guī)程操作，對他人、物件、設(shè)施等造成傷害和損傷的，其全部責(zé)任及費用均由乙方承擔(dān)，甲方概不負責(zé)。

3、禁止酒后或身體不適時使用機械，嚴禁搶道、長時間占道、接、打電話，違者造成不安全事故均由乙方承擔(dān)。

4、確保機械性能良好，否則不得使用。

5、司機不得帶情緒操做車輛，否則造成不良后果的責(zé)任及經(jīng)濟損失，均由乙方承擔(dān)。

本協(xié)議一式三份，合同內(nèi)容望雙方共同遵守，該合同從簽訂之日起生效，結(jié)算后自行廢除。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

工地材料運輸合同樣板 材料運輸合同篇六

托運人(以下簡稱甲方)

承運人(以下簡稱乙方)

甲方的家具裝飾材料需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地，乙方是從事汽車貨物運輸公司。雙方結(jié)合實際，本著誠實信用，互惠互利原則，經(jīng)過協(xié)商，特簽訂本合同，以求共同恪守:

甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料，需要運輸材料以板材和部件為主，其貨物性質(zhì)屬于普通材料，不需要特殊包裝，不屬于“三危”物品。本協(xié)議簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認為可以裝運。今后每批貨物裝運前，乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外，還應(yīng)對包裝是否符合運輸條件進行驗收，如果發(fā)現(xiàn)不符合運輸要求，應(yīng)時提出，甲方應(yīng)及時更正。

本合同為長期、不定時的運輸合同。期限暫定一年，即二oo五年二月日至二oo六年二月日，合同期間雙方合作較好，可在期滿前一個另簽訂合同，繼續(xù)合作。

甲方每次發(fā)貨時，至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達二噸時，甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨，否則，甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費，由甲方承擔(dān)。

合同期間，甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸，乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價的服務(wù)。

乙方除自己直接運輸外，可以轉(zhuǎn)由其它運輸單位運輸，也可采用鐵路、水路運輸方式，但乙方應(yīng)對甲方和收貨人負責(zé)，不因其它運輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。

序號 發(fā)往地 貨運單價(元/kg) 到達時間(天) 備注

1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價。今后如遇單價調(diào)整，乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔(dān)運價高于上表單價的10%以上時，可以提出調(diào)整要求。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運價證明上列表運價的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運價之平均數(shù)協(xié)商運輸單價。如達不成協(xié)議，甲方有權(quán)解除本合同。

2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點在表內(nèi)標明的地點的行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再增加運費;如果收貨地點不在表內(nèi)所標明的地點，參照表內(nèi)的最近地點協(xié)商運費單價，也可參照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運輸公里，計算運費。

3、上表內(nèi)的運輸費單價，包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用。到達目的地的下車費由收貨人承擔(dān)。

4、到達時間天，是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。

5、運輸費乙方在交付貨物時，直接向收貨人收取。

乙方每次承運甲方貨物時，應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運單》，并標明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時，以本協(xié)議為準。

甲方應(yīng)將貨物交給乙方時，還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時，除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外，《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時，應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件;收貨人是單位時，應(yīng)附單位的介紹信。實際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時，實際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書，并附收貨人與實際收貨人的身份證復(fù)印件。

收貨人不符合上款之條件時，乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時的，除不計算乙方逾期交貨外，收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜，或根據(jù)甲方指意，可將貨物運回。由甲方按單程運費的1.5倍支付運費。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物，給甲方造成損失的，由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標明的價值及其它相關(guān)費用全額賠償。

本合同之運輸均為保價運輸，所保貨物之價值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價值。運輸途中的保險費，由乙方繳納。

乙方在運輸甲方貨物時，應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理:

1、收貨人在收貨時，應(yīng)當(dāng)即對貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量、規(guī)格進行驗收，如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞，乙方應(yīng)按照《貨運規(guī)則》填寫《貨運事故記錄》(一式叁份)，由收貨人簽字，并交給收貨人一份。

2、貨物滅失、短少，按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價值，并減出滅失、短少部份的運輸進行賠償;貨物損壞，按損失的程度和可利用的情況，由雙方協(xié)商賠償，協(xié)商不成，通過訴訟方式解決。

3、貨物滅失、損壞之索償權(quán)，一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下，由甲方行使。乙方在接到索賠人的《賠償請求書》后的十日內(nèi)，應(yīng)提出賠償方案。乙方未提出賠償方案，視為同意索賠人提出的賠償請求，并應(yīng)在二十天內(nèi)作出賠償，

1、收貨人逾期支付運費或逾期提貨，按日承擔(dān)100元的違約金，并由甲方承擔(dān)連帶責(zé)任。

2、乙方逾期運到和逾期賠償，按日承擔(dān)100元的違約金，

上述之違約，應(yīng)以違約責(zé)任的本金為限。逾期運到是因為不可抗力的自然災(zāi)害或戰(zhàn)爭造成的，免除承運人違約責(zé)任。

雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成，以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則，任何一方起訴，均可選擇原告經(jīng)營所在地或被告經(jīng)營所在地法院起訴。

1.本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議或根據(jù)《合同法》、《公路貨物運輸規(guī)則》確定雙方的權(quán)利義務(wù)。

2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理:對于能及時履行，按本合同記明的電話通知對方;不能及時履行的，按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方，也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對方。

3、雙方的營業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復(fù)印件是本合同的附件。

4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份，各持一份，具有同等效力。

托運人(甲方)

托運人名稱(章)

承運人名稱(章)