演講稿具有宣傳，鼓動，教育和欣賞等作用，它可以把演講者的觀點，主張與思想感情傳達給聽眾以及讀者，使他們信服并在思想感情上產生共鳴。那么你知道演講稿如何寫嗎？下面是小編為大家整理的演講稿，歡迎大家分享閱讀。

鐵路員工演講稿鐵路職工發言篇一

朋友，當你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候;當你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候;當你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候;你是否感覺到你是何等的幸福?然而又有多少人，因為自己一時的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠的傷痛。

做為鐵路運輸生產的一線員工，不論你是剛剛入路的青工，還是有經驗的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章的經歷，有的付出巨大的代價，有的相安無事，也許你還在為自己曾經有那么多違章記錄，但卻從來沒有造成什么嚴重后果而沾沾自喜，這不是因為你運氣好，只是時候未到。

三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無人防護又無人知曉的情況下，單獨違章作業，被一趟出庫的單機無情地奪去了生命。事故發生了，給勞動人身安全敲響了警鐘，也給當事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠可貴，安全價更高，若是真心待，兩者皆可?！鄙鼘γ總€人來說只有一次，應當好好地珍惜，然而，安全同樣的重要，沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有生命。

親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻提醒著我們要吸取事故教訓。真正做到“別人的傷疤我也痛”。

4月30日18時，我段順利實現了安全行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個日日夜夜啊，凝聚了所有××人的心血，這不僅僅是我們××人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們在痛失第一個1400天后，用自己的實際行動再次證明我們有信心、有能力確保鐵路運輸安全生產?！痢琳尽啊痢痢彪U性事故讓所有××人嘗盡了違章違紀的苦頭。

如果事故責任人能夠沉著冷靜;如果值班領導能夠正確指揮把關;如果……那么結局將是另一種版本，好在過去的永遠成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，牢固樹立“安全第一”的思想，以高度的責任感，敬業愛崗，認真踏實地干好自己本職工作，確保一個又一個百日安全天的順利實現。時代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調圖的順利實施之后，又迎來了××局和××分局合并的機遇，這也是鐵路跨越式發展的必然趨勢，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴格的作風確保合并工作平穩有序。

鐵路運輸安全生產是一項長期、簡明而又復雜的工作。它要求我們務必保持不驕不躁的工作態度，務必堅持科學的管理方法，務必發揚腳踏實地、拼搏奉獻的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路安全生產一定能上一個新的臺階。

鐵路員工演講稿鐵路職工發言篇二

我演講的題目是《擁有時請珍惜》。朋友，當你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候；當你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候；當你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因為自己一時的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠的傷痛。

做為鐵路運輸生產的一線員工，不論你是剛剛入路的青工，還是有經驗的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章的經歷，有的付出巨大的代價，有的相安無事，或許你還在為自己曾經有那么多違章記錄，但卻從來沒有造成什么嚴重后果而沾沾自喜，這不是因為你運氣好，只是時候未到。

親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻提醒著我們要吸取事故教訓。真正做到“別人的傷疤我也痛”。

4月30日18時，我段順利實現了安全行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個日日夜夜啊，凝聚了所有××人的心血，這不僅僅是我們××人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們在痛失。

第一個1400天后，用自己的實際行動再次證明我們有信心、有能力確保鐵路運輸安全生產?！痢琳尽啊痢痢彪U性事故讓所有××人嘗盡了違章違紀的苦頭。如果事故責任人能夠沉著冷靜；如果值班領導能夠正確指揮把關；如果……那么結局將是另一種版本，好在過去的永遠成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今日的擁有，牢固樹立“安全第一”的思想，以高度的責任感，敬業愛崗，認真踏實地干好自己本職工作，確保一個又一個百日安全天的順利實現。

時代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調圖的順利實施之后，又迎來了××局和××分局合并的機遇，這也是鐵路跨越式發展的必然趨勢，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴格的作風確保合并工作平穩有序。

鐵路運輸安全生產是一項長期、簡明而又復雜的工作。它要求我們務必保持不驕不躁的工作態度，務必堅持科學的管理方法，務必發揚腳踏實地、拼搏奉獻的主人翁精神。我相信有各位的共同努力，鐵路安全生產一定能上一個新的臺階。

鐵路員工演講稿鐵路職工發言篇三

大家好。今天我在此演講的主題是愛崗敬業。自從 年我踏上了這個工作崗位，我便一直在努力敦促自己貫徹愛崗敬業的精神。同時，在中心我也得到了領導與同志們的熱心幫助。現在，我在各方面都取得了很大的進步，同時隨著工作時間的增加，我對愛崗敬業也進一步加深了認識。

愛崗敬業不僅是停留在不遲到不早退，更體現在對自身工作的一腔熱忱。我認為只是做到按時上下班、遵守中心的各項規章制度是不夠的，政治和業務方面的學習同樣需要注重。因此，平時我認真學習有關文件精神，對于駕校組織的各項活動也是做到積極參加。通過學習我對于自己的工作也加強了責任感。

有時也會因為繁忙的工作感到疲憊，我就感到自己的一切辛苦都是值得的。愛崗敬業不只是槍林彈雨中的輝煌，不只是在緊急危難時的高揚，在我的概念中，它更應該是一種默默的奉獻，一種高尚的理念，一種強勁的精神力量。是的，我的工作是平凡的，但是，這平凡的工作關系著我深深熱愛著我的崗位。是的，我的工作是繁重的，但是，這繁重的工作卻也激起了我更強烈的責任心，對工作負責，就是對自己負責！方面取得了很大的成績，這與每一個負責的同志認真的工作態度是分不開的。

誠然，我知道自己還有許多做的不足的地方，對于領導要求的一些工作力度還跟不上。但是我會更加努力的工作，克服一切困難，愛崗敬業，完成上級領導交給我的任務。

愛崗敬業是平凡的奉獻精神，因為它是每個人都可以做到的，而且應該具備的；愛崗敬業又是偉大的奉獻精神，因為偉大出自平凡，沒有平凡的愛崗敬業，就沒有偉大的奉獻。無數個平凡鑄就了偉大，我相信，只要努力的工作，再平凡的崗位也可以實現我的自身價值。只要這種愛崗敬業的精神存在，我們的事業也一定會蒸蒸日上，走向更美好的未來！謝謝大家。

鐵路員工演講稿鐵路職工發言篇四

度過人生的二十多個春秋，終于如愿以償地穿上這身藏藍色的警服，走進公安的隊伍里，這才發現，原來孩提時腦海中形象模糊的英雄就鮮活親切地在我身邊，他們有著堅毅的眼神、洋溢著恬淡的笑臉。

春暖花開，他們無暇顧及游山玩水、探親訪友，為順利拿下命案，矯健的身影不厭其煩，勘驗復查、調查走訪、研判串并，費盡心血尋找破案的蛛絲馬跡。

夏日炎炎，他們在鄉野間埋伏守候，為防打草驚蛇，他們紋絲不動隱蔽在草垛之后，任憑蚊蟲肆虐。

秋風陣陣，他們更是斗志昂揚，以秋風掃落葉之勢，開展起聲勢浩大的“防盜搶防詐騙”、打擊兩搶一盜系列專項斗爭，掀起一輪又一輪高潮，用快偵快破、挽回損失向人民群眾交上滿意答卷。

隆冬嚴寒，他們獲悉嫌犯藏匿的線索后，循線追蹤、千里緝網捕，餓了就啃面包充饑，渴了就喝冷水對付，只為最終銬上罪惡的雙手。

多少個佳節之夜，他們值班備勤，沒有與家人共享天倫、共敘家常的閑情逸趣，有的只是受理報案、接受求助時的緊張忙碌和趕往現場處警的雷厲風行。

多少個假日休息，他們走街串巷，送法律進社區企業，送上溫暖和服務給千家萬戶，唯獨把辛勤的汗水和勞累的身軀留給自己。

這一切的一切，源自于這身藏藍色的戎裝。是什么支撐起這戎裝的高大？我堅信，是奉獻。這就是我們最純真、最質樸、最寶貴的公安精神。

除了奉獻，如何理解他們異地追逃、緝捕追兇時的披星戴月、風餐露宿？

可以肯定，公安精神不僅僅是奉獻，但也毋庸置疑，奉獻是公安精神的底蘊，是這支隊伍無論走到何處都能自然散發出的最耀眼的光芒！

鐵路員工演講稿鐵路職工發言篇五

大家早上好！

今天，我很高興與大家分享集團技術競賽的收獲。雖然比賽的過程很短，但我現在還記得。我認為我的成績不僅是我個人努力的結果，也是酒店領導考慮和幫助的結果。

回想比賽前的訓練期間，雖然酒店入住率很高，但是酒店領導特意讓我們去脫產訓練，甚至在我們工作忙的時候，還親自指導我們，讓我們非常感動！“付出總有回報”在這次小組技術比賽中，我們酒店獲得了集體總分第二名，我獲得了中國床上用品第一名。今天，我再次感謝酒店給我這個展示自己的機會，感謝酒店領導的考慮和幫助。

可能大家都會說床上用品是很小的東西，沒有什么難度。但是我不擔心。打下鋪墊雖然是小事，但是做好并不容易。就像中宗在指導我們的時候說的，“鋪墊是一種一蹴而就的國畫?！比绾巫屵@種國畫在三分鐘內變得均勻平整，只有通過不斷的練習才能達到。

我從這場比賽中獲益匪淺。雖然是很簡單的事情，但是我要百分之百的投入去做好。只有不斷的練習和努力，任何事情都可以成功。所以，有了這些收獲，我會更加努力的面對未來的工作，為廈門客人的發展展示自己的實力。

歌《國度》唱的是“治理我的國家，我的家就是我的家，有一個強大的國家就是有一個富裕的家。”企業也是如此。每個員工都是酒店的一員，酒店就是我們的家。只有酒店能夠實現可持續發展，我們的員工才能在這個大家庭中茁壯成長。作為這個大家庭的一員，我會把全部的熱情投入到工作中，熱愛自己的工作，努力做到踏實敬業，為廈門客人的發展和成長做出貢獻，為廈門客人的美好未來而奮斗，為我的一切力量增光添彩。

鐵路員工演講稿鐵路職工發言篇六

大家好!

通過在物業公司集體培訓后，讓我深感啟發，使我進一步更加了解，安保行業對于社會次序的重要性和責任性，同時，也非常希望能有更多類似的學習機會，不斷的認識社會，認識隱患的危害性。

自從事安保這份工作已有四年之久，對于這項職業深深感到所存在的自豪和榮幸，這份工作也是種服務行業，一定要有好的語言溝通能力.一件小事如果你說話的方式方法，不但處理的結果是截然不同的，最主要是責任心的問題，不管你正擔任什么樣的工作，請不要看它分工的價值，保安的職責就是維護人身及財產安全，和維持所管轄區內正常有序的順利進行，工作的責任心直接關系到所管轄內的安全，所以，要時時刻刻提醒自己，增強責任心，以預防為主。

只要在平時的工作中，多重視一點細節，多一點付出，多一點分析和總結，不斷學習有關知識，增強應急操作能力，遵守公司的各項規定及要求，如，在每次按時巡視時要到位需多加留心，須做到眼看，耳聽，鼻聞，對待，所發生的異常情況，須做到，處理問題要快，反映問題要快，時間就是禁止進步惡化，對待來訪的人或車輛，甚至處理每件事時，要按照規程來操作，須做到清而有序，當遇到素質不好的訪客，須調節好自我的情緒不爭吵并有禮的耐心去處理，如沒效果，及時向上級領導匯報，在不違背各項規定的情況下，給予需幫助的人伸出援助之手，讓他們感覺到微笑的和諧。

都說當保安沒出息，是因待遇低，地位低，不被理解的一項工作，也是大多數安保不想長期做的主要原因，做安保工作不光要有激情，誰的激情也不是常在的，主要還是做一行愛一行的精神，只要盡心盡責，積極配合領導的安排杜絕漏洞，不斷的把安保工作做到最完善，不要給不法分子作案的機會，確保安全，珍惜崗位只要管好別人，也要管好自己的同時，不斷提高總體素質，才能樹立我們的安保在他她人心中的形象，讓被服務單位的領導放下一份心，多一份信任。

鐵路員工演講稿鐵路職工發言篇七

大家好！我演講的題目是《擁有時請珍惜》

朋友，當你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候；當你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候；當你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因為自己一時的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠的傷痛。

做為鐵路運輸生產的一線員工，不論你是剛剛入路的青工，還是有經驗的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章的.經歷，有的付出巨大的代價，有的相安無事，也許你還在為自己曾經有那么多違章記錄，但卻從來沒有造成什么嚴重后果而沾沾自喜，這不是因為你運氣好，只是時候未到。

三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無人防護又無人知曉的情況下，單獨違章作業，被一趟出庫的單機無情地奪去了生命。事故發生了，給勞動人身安全敲響了警鐘，也給當事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠可貴，安全價更高，若是真心待，兩者皆可?！鄙鼘γ總€人來說只有一次，應當好好地珍惜，然而，安全同樣的重要，沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有生命。

親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻提醒著我們要吸取事故教訓。真正做到“別人的傷疤我也痛”。

4月30日18時，我段順利實現了安全行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個日日夜夜啊，凝聚了所有××人的心血，這不僅僅是我們××人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們在痛失第一個1400天后，用自己的實際行動再次證明我們有信心、有能力確保鐵路運輸安全生產?！痢琳尽啊痢痢彪U性事故讓所有××人嘗盡了違章違紀的苦頭。

如果事故責任人能夠沉著冷靜；如果值班領導能夠正確指揮把關；如果……那么結局將是另一種版本，好在過去的永遠成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，牢固樹立“安全第一”的思想，以高度的責任感，敬業愛崗，認真踏實地干好自己本職工作，確保一個又一個百日安全天的順利實現。時代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調圖的順利實施之后，又迎來了××局和××分局合并的機遇，這也是鐵路跨越式發展的必然趨勢，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴格的作風確保合并工作平穩有序。

鐵路運輸安全生產是一項長期、簡明而又復雜的工作。它要求我們務必保持不驕不躁的工作態度，務必堅持科學的管理方法，務必發揚腳踏實地、拼搏奉獻的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路安全生產一定能上一個新的臺階。

鐵路員工演講稿鐵路職工發言篇八

朋友，當你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候；當你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候；當你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因為自己一時的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠的傷痛，鐵路運輸員工愛崗敬業演講稿。

做為鐵路運輸生產的一線員工，不論你是剛剛入路的青工，還是有經驗的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章的經歷，有的付出巨大的代價，有的相安無事，或許你還在為自己曾經有那么多違章記錄，但卻從來沒有造成什么嚴重后果而沾沾自喜，這不是因為你運氣好，只是時候未到。

親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻提醒著我們要吸取事故教訓。真正做到“別人的傷疤我也痛”。

第一”的思想，以高度的責任感，敬業愛崗，認真踏實地干好自己本職工作，確保一個又一個百日安全天的順利實現。

時代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調圖的順利實施之后，又迎來了××局和××分局合并的機遇，這也是鐵路跨越式發展的必然趨勢，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴格的作風確保合并工作平穩有序。

鐵路運輸安全生產是一項長期、簡明而又復雜的工作。它要求我們務必保持不驕不躁的工作態度，務必堅持科學的管理方法，務必發揚腳踏實地、拼搏奉獻的主人翁精神。我相信有各位的共同努力，鐵路安全生產一定能上一個新的臺階。

鐵路員工演講稿鐵路職工發言篇九

大家好！

有位詩人曾經說過：夢你所夢，思你所思，做你所做，因為寶貴的生命你只有一次。

十六年前，我卻是帶著些許無奈和失落的激情，走上了三尺講臺。初為人師的我卻一直為教師這個＂清貧＂的職業而迷惑！在出手闊綽的大款群體里，看不到教師的身影；在豪華氣派的新潮一族中，尋不著教師的足跡命的價值，放飛人生的理想?？v然兩袖清風，縱然清貧如水，縱然浮華散盡但我知足，我是教師，我是一名光榮的人民教師！

雖然有時我也感到很煩、很累，但心中總會涌起一種強烈的責任感：我是老師，我要給這些尋夢的孩子引路，在他們心里寫一本最美麗的書。這強烈的意識不斷激勵我以真誠去擁抱每一個孩子。與他們朝夕相處，我始終想著兩句話，那就是“假如我是孩子”“假如是我的孩子”。這樣的情感使我對孩子少了一份埋怨，多了一份寬容；少了一份苛求，多了一份理解；少了一份指責，多了一份尊重。我既然選擇了這個職業，就會無怨無悔。我不是沒有想過三尺之外的世界，然而，當清晨走進美麗的校園，面對一張張天真的笑臉，一聲聲清脆的問候；當跟孩子們在一起，看到一個個生龍活虎的身影；當夜深人靜，批改孩子們那一份份充滿創新的作業；當閑暇時和孩子們在qq上開心聊天，欣賞孩子們發送的一張張有趣的圖片，我又是那么激動，那么滿足。

一位教授曾說過：“一些人希望轟轟烈烈，希望有聲有色，希望成為一個受人尊敬的、非常具有成就的教育家；也有一些人希望平平淡淡、安安靜靜?！蔽蚁?，我是選擇了后者。但是，選擇后者并不是放棄理想。我所追求的只是一種平平淡淡的真，一種實實在在的情！在平凡而充實的工作中，我以自己的滿腔熱情，注釋著教師的職責，呵護著學生的成長，書寫事業的輝煌！在我心里只有這樣一個追求：為了孩子的一切，奉獻一生我無怨無悔！我驕傲，我是一名小學教師！

鐵路員工演講稿鐵路職工發言篇十

大家好！

有人說：“位不在高，愛崗則名；資不在深，敬業就行?！彼^“愛崗”就是熱愛本職工作，所謂“敬業”就是忠于職守，盡心盡責。

我從踏進xx的大門，在我心底深處涌動著強烈的歸屬感，這兒，將是我的另一個家；這兒，將是我人生的另一道起跑線！從針劑車間做過燈檢工、動力車間做過核算員到行政部打字員、檔案管理員，在每一個崗位上我腳踏實地的工作著，學習著，掌握了基本的寫作知識，熟練了計算機辦公自動化的應用，從熱情莽撞的幼稚姑娘變成一名沉著穩重的辦公人員，和同事的相處讓我獲得了很多的友誼和幫助。雖然，所做的工作都很普通，很平凡，在工作中，也遇到過一些挫折和失敗，經歷過一些迷惘和失落，但在這十年的工作實踐中，我真實地體驗到了我是公司的一員。

我們每位員工都要熱愛自已的家，熱愛自已的企業，每個部門都有很多這樣的員工，無論從事什么樣的崗位，都始終抱著一種認認真真、扎扎實實的態度來對待；不管環境多么惡劣，條件多么艱苦，始終把“質量是企業的生命”作為人生追求的目標，把“保證用藥者的生命安全”當做已任，一直以來，把的興旺和發展作為重中之重。

一天又一天，一年又一年，他們就這樣努力著，與企業共渡難關，用智慧重塑企業輝煌，正是他們這種立足本職、兢兢業業的敬業愛崗精神，在平凡的崗位上以不平凡的工作業績贏得了大家的稱頌和學習。他們每個人都在以自己所特有的.方式感受著人生的豐富多彩，把握著屬于自己的每一分鐘，爭取著在崗位上作更多的貢獻。

最后希望我們的企業越做越好，各位同事身體健康，家庭幸福。

謝謝大家！