當在某些事情上我們有很深的體會時，就很有必要寫一篇心得體會，通過寫心得體會，可以幫助我們總結積累經驗。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。下面小編給大家帶來關于學習心得體會范文，希望會對大家的工作與學習有所幫助。

生產實習心得體會篇一

認識實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑，是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。

通過認識實習，使學生學習和了解發電廠、變電站、調度中心等電力系統知識，培養學生樹立理論聯系實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過認識實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。

需提前準備實習資料收集、整理。

3.1實習形式和內容

①在發電廠工作人員、工程師的親自帶領下，我們參觀了發電廠的各個部門和設備儀器；了解發電廠人員如何做好日常的管理工作、電廠的發電流程、了解到了設備儀器的基本工作原理、如何對設備異常、事故進行判斷和處理等

②通過分組跟班、工程師現場介紹，了解一線工作人員的工作情況；了解發電廠的一次設備和二次設備；了解了發電廠的各類監控系統；了解調度員的工作環境、使用的專業軟件以及需要掌握的專業知識。

③在工程師現場介紹調度中心的設備、工作情況的時候，學生要要求作好筆記。

④將搜集學習到的相關知識與參觀發電廠的實踐相結合，對理論知識進行深化理解，總結收獲。

⑤運用所學知識，對生產實際中存在的問題作出一定的分析，進一步提高分析問題和解決問題的能力。

3.2實習前準備

（1）火力發電廠主要概念

火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成；再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成；最后通過發電機將機械能轉變成電能。

（2）了解發電廠的三大系統

汽水系統

火力發電廠的汽水系統是由鍋爐、汽輪機、凝汽器、高低壓加熱器、凝結水泵和給水泵等組成，他包括汽水循環、化學水處理和冷卻系統等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經過熱器進一步加熱后變成過熱的蒸汽，再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由于蒸汽不斷膨脹，高速流動的蒸汽推動汽輪機的葉片轉動從而帶動發電機。為了進一步提高其熱效率，一般都從汽輪機的某些中間級后抽出作過功的部分蒸汽，用以加熱給水。在現代大型汽輪機組中都采用這種給水回熱循環。

xxxxx有限公司是一個團結的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，包括實習員工公司需要依其更快更好發展的需要并結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。

生產實習心得體會篇二

對講機實習報告

實習名稱：無線對講機焊接制作

專業班級：電子科學與技術xx級

組長：周xx: 2xx

組員：田xx：20xx

指導教師：宋慶和

二0xx年七月十日

在現代通信中，對講機是一種近距離的、簡單的無線傳輸通信工具。因為是一種雙向通信工具，無需話費，此外，只需一次性投入，按一鍵即可通話，能夠呼叫排隊、多組通話單呼、組呼、群呼不會掉線，適用于工作調度適用于緊急通訊和突發事件處理。因此，目前，它廣泛應用于生產、保安、野外工程等小范圍移動通信工程中。

本次實習所焊接的對講機是一玩具性質的對講機，工作頻率是27-54mhz，2套對講機構成一對，工作電壓為4.5v，有效距離為30m，接收電流為17ma，發射電流為10ma。電路簡潔，整機制作比較容易，裝配成功率高，既可以學習一定的電子技術，又可提高實踐動手能力，是電子愛好者的最佳選擇。它是由接收部分和發射部分組成。接收部分采用直接接收的方式，采用lc振蕩電路檢波，檢波后音頻信號再由低頻放大器放大，最后由耦合電容推動揚聲器發聲;發射時，由揚聲器講話音信號變成電信號后，再經低頻放大電路、調制電路，最后將已調波從天線發送出去。

隨著社會的發展，對講機的應用越來越廣泛，它主要用于短距離聲音的傳輸，經常被用在公安、酒店、賓館、旅游、建筑場地等。對于我們電子科學與技術專業的學生而言，明白對講機的工作原理是非常必要的。

無線電對講機設備在全球通訊系統占有不可替代的重要地位，用于團隊成員間的聯絡和指揮調度，提高工作效率和處理突發事件的快速反應能力，深得各界用戶好評。在手機等新銳利通訊產品久熱不衰的今天，對講機的功能仍是不可替代的。

對講機聲音的傳播要依靠電磁波來完成。電磁波是由電磁震蕩產生的。發射功率的大小直接影響到對講機發射信號的強弱，同時對講機之間的功率是否匹配將直接影響傳輸距離的遠近。發射功率越大，發射信號覆蓋的范圍越大，在功率匹配的情況下通話的距離也就越遠。但是，在實際中發射功率也不能太大，大的發射功率不僅影響原件的壽命，而且由于干擾噪聲的存在則會引起很強的干擾。天線用于發射和接收電磁波，發射天線將高頻電流轉換為電磁波，向空中發射傳播信息，并將電磁波轉換為高頻電流。天線的增益越大，駐波比越小，發射或接受的能力越強。

1、接收部分：

k2平時處于接收狀態。高頻信號經過天線接收，經加感線圈l進入由c1和t1組成的選頻回路選頻，耦合給解調電路，最后通過放大電路放大，推動喇叭發聲。

2、發射部分：

當按住k2不松開時，處于發射狀態，講話時必須按住k2。聲音振動信號經喇叭線圈拾取變成微弱的電信號，再經前置放大，實現調幅調制，經過音頻調制后的高頻信號，最后會通過暴露在空中的發射天線向四周輻射電磁波。

3、調制信號及調制電路：

人的話音通過麥克風轉換成音頻的電信號，音頻信號通過放大電路、預加重電路及帶通濾波器進入壓控振蕩器直接進行調制。

4、信令處理：

cpu產生ctcss/dtcss信號經過放大調整，進入壓控振蕩器進行調制。接收鑒頻后得到的低頻信號，一部分經過放大和亞音頻的

帶通濾波器進行濾波整形，進入cpu，與預設值進行比較，將其結果控制音頻功放和揚聲器的輸出。即如果與預置值相同，則打開揚聲器，若不同，則關閉揚聲器。

5、影響對講機通話距離和效果的因素有以下幾個方面：

(1)、系統參數：

1)發射機輸出功率越強，發射信號的覆蓋范圍越大，通信距離也越遠。但發射功率也不能過大，發射功率過大，不僅耗電，影響功放元件壽命，而且干擾性強，影響他人的通話效果，還會產生輻射污染。各國的無線電管理機構對通信設備的發射功率都有明確規定。

2)通信機的接收靈敏度越高，通信距離就越遠。

3)天線的增益，在天線與機器匹配時，通常情況，天線高度增加，接收或發射能力增強。手持對講機所用天線一般為螺旋天線，其帶寬和增益比其他種類的天線要小，更容易受人體影響。

(2)、環境因素：

環境因素主要有路徑、樹木的密度、環境的電磁干擾、建筑物、天氣情況和地形差別等。這些因素和其他一些參數直接影響信號的場強和覆蓋范圍。

(3)、其它影響因素：

1)電池電量不足，當電池電量不足時，通話質量會變差。嚴重時，會有噪音出現，影響正常通話。

2)天線匹配，天線的頻段和機器頻段不一致，天線阻抗不匹配，都會嚴重影響通話距離。對于使用者來說，在換用天線時要注意將天

線擰緊，另外不能隨便使用非廠家提供的天線，也不能使用不符合機器頻點的天線。

3)音質的好壞主要取決于預加重和去加重電路，目前還有較先進的語音處理電路"語音壓擴電路和低水平擴張電路的應用"，這對于保真語音有很好的效果。

6、電路原理圖

7、設計方案

(1)建立工程項目文件

(2)原理圖設計

給出電氣連接，元件名稱、量值、封裝、創建網絡表

生產實習心得體會篇三

生產實習目的為了加強學生的實踐能力和動手能力，將理論知識與實際工作相結合，通過生產實踐使學生獲得本專業的生產實際知識和技能，運用并鞏固所學的理論知識，豐富和擴大專業知識，為今后走向工作崗位打下初步的實踐基礎。

本次實習方式為校內設計、制做、調試電力電子試驗裝置。

實習時間：xxxx年秋季學期第1~4周。

1、實習內容：

（1）、試驗裝置主電路焊裝

（2）、典型控制方法設計

（3）、控制電路pcb板設計

（4）、控制電路焊接

（5）、裝置調試

2、制作項目：

（1）、全橋變壓器設計、制作

（2）、反激變壓器設計、制作

（3）、輸出濾波電感設計、制作

（4）、pwm全橋dc╱dc變換器試驗裝置

（5）、反激變換器試驗裝置

（6）、典型控制、信號綜合電路、驅動電路

3、實習步驟：

（1）、實習準備：暑假期間由帶隊教師完成四套試驗裝置主電路及典型控制電路的設計；完成主電路pcb板設計并制板。

（2）、理論培訓：集中講解相關電力電子系統的原理及分析設計方法；講解相關集成電路的應用設計。

（3）、焊裝試驗裝置主電路

（4）、設計控制電路及其pcb板

（5）、調試控制電路

（6）、實驗系統聯結及調試

在本次生產實習一個月之前，由領隊召集本次帶生產實習的教師開了兩次會議，討論了本次生產實習的方式和具體內容。根據應用電子技術專業以弱電控制強電，并以強電為主的特點，由帶隊教師設計完成了四套典型電力電子試驗裝置的主電路及控制電路的設計，完成了主電路pcb板設計并制板共130塊。

開學前，由部分帶隊教師利用暑假去北京購買了實習所需元器件、工具、材料等，收集、整理、印裝了相關圖紙、資料，為開學第一天即開始的實習做好了充分準備。

本次實習學生共4個班130人。為了合理利用場地和設備，讓每個學生都能得到鍛煉，將學生分為4大組，每大組各分8小組（4名學生自由組合成一個小組），并為各組指定了學生負責人和責任教師，按大組分別進行電路板設計、制作和實驗裝置的焊接、調試。

專業為本次實習準備了4間實習工作室（信息管117、118、422、電氣館309），按實習組數布置了相應實驗臺和板凳，分發工具材料。

為保證實習計劃的順利完成，制定了詳細的實習進度計劃。

通過本次生產實習，使學生從設計、制作、調試到生產實際，得到了綜合鍛煉。

1、建立了電力電子系統的整體概念；

2、學習了幾種典型電力電子主電路參數設計和mosfet應用及保護；

3、掌握了mosfet驅動器ir2110結構、工作原理、性能和參數設計；

4、掌握了pwm發生器sg3525的結構、工作原理、性能和參數設計；

5、增強了學生使用儀器、實際系統調試、器件辨別、圖紙閱讀的能力；

6、完成了“變壓器設計、制作”、“濾波電感設計、制作”、“pwm全橋dc╱dc變換器”和“反激變換器”試驗裝置制作；

7、撰寫了比較詳實的實習總結報告。

本次實習不僅培養了學生，還使實習帶隊的年青教師得到了能力鍛煉。實習帶隊過程中，全體帶隊教師發揚了吃苦耐勞、任勞任怨的精神，犧牲了大量休息時間，群策群力，體現了很高的覺悟和工作責任心，高質量完成了任務。

生產實習心得體會篇四

：了解大學生暑假工作、讓使用化妝品的各位了解化妝品生產及健康安全、讓想要出去工作的姐妹了解工廠生活

20xx年7月10日-20xx年8月23日

xx省xx市xx區坪山鎮竹坑村

：各學校在工作的同學們及新老員工

:切身體驗和向

同事提問及網上查資料有關調查：化妝品衛生狀況管理和生產成本及學院同學在化妝品工作情況和生活狀況、出現的問題以及分析

美女帥哥們耗費不菲資金買來琳瑯滿目的化妝品，是為了求美變美，但誰都不會想到自己的肌膚卻可能因此受到化妝品的傷害生的環境中去，這似乎有點難度。而且這里的工作要求嚴格，不允許出現錯誤，否則你將成為眾矢之的。我們的工作時間極長，每天工作個小時。重要是精神上的壓力，做不好就會受到責罵，每天長時間的工作沒人理解你，不能告訴家長，因為他們本來就不放心，只會讓他們擔心，自己回家，這有悖初衷。走進大學，我們就不能再是那個凡是依靠父母的人了，我們得成為一個有擔當的人。而且大學期間的學費，生活費等這些雜七雜八的費用加起來是一筆不菲的資金。很多的學生就為了那份工資，所以更不能離開。 此次暑假生活讓我知道了賺錢的辛苦，明白了父母的不易;同時接觸到了社會，也學會了很多學校里學不到的東西。今后我會原離化妝品，好好學習，努力成為專業人才。

結果與分析

中介詐騙有一些非法的中介機構，抓住了大學生缺少社會經驗、同時又掙錢心切的心理，收取高額的中介費卻不履行合同;一些不法之徒往往利用大學生社會經驗少、輕易相信人的弱點，進行犯罪活動。

一、大學生不能只囿于校園，必須接觸社會，了解社會，然而又得提防沾染社會的不良風氣，防止走入打工誤區。

二、 、“打工”不能放棄學業。

三、“打工”應擦亮你的眼睛，提高自身素質。“

四、“打工”要為“能”動而不為“利”動。掙錢確實也是打工的一個目的，但這不應該只是唯一目的，要找到專業對口的工作。

大學生需要端正心態，正確衡量自己，充分發揮所長，以便為將來積累經驗。同時也要解決在打工中所遇到的問題。

生產實習心得體會篇五

一、實習目的

每位大學生首先最主要的是學習課本上的知識，然而但從理論上認識只能讓大學生紙上談兵，因而實習是每一個大學生必須擁有的一段經歷，他使我們在實習中了解社會，讓我們學到了很多課堂上學不到的知識，使我們開拓了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下了堅實的基礎。同時，通過親身體驗社會實踐，鍛煉自己的才干，培養自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學的知識能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認，同時，這也是一個給我們找出自身知識不足與缺陷的實踐機會。通過實習，了解本專業相關方面的知識，啟發我們積極向上，努力學習。同時接觸與認識社會，積累人生閱歷。 在今年的九月份，根據學校的教學安排，在學院老師的帶領下，我們采礦121班到云南個舊錫礦礦區進行了參觀認識實習。

二、實習時間

20xx年09月09日——20xx年09月12日

三、實習地點

云南個舊云南錫業公司松樹腳錫礦礦區

四、實習日程安排

1. 9月9日坐車前往個舊，安排住宿；

2. 9月10日聽礦區領導對云錫松礦進行簡要概述并進行了相關的安全教育；

3. 9月11日隨帶隊老師及礦區工作人員進行井下參觀認識學習；

4. 9月12日在學校老師安排下坐車返回昆明，安全回到學校；

五、帶隊老師：

候老師 楊老師

六、實習內容

1.礦山基本情況

云南錫業公司松樹腳錫礦是云南錫業集團（控股）責任公司下屬的一個主力礦山，成立于1952年1月1日，主要從事井下礦產品的開采，是一個以錫為主，銅、鉛、銀為輔并伴有鎢、鉍、鋅、螢石等元素的多金屬井下礦山。

地理位置為：東經103°10′16″至103°11′35″，北緯23°22′38″至23°24′02″。位于個舊市東南平距8公里，公路里程30公里的大梨花山上，礦區地處蒙自——大屯盆地北面的地壘與盆地之間，山勢陡峻，高差懸殊，海拔高差為1360至2740米之間，垂直高差1380米。

松樹腳錫礦的開采歷史可以追溯到兩千多年前的漢代，《漢書．地理志》就有“賁古北采山出錫”的記載，賁古縣即現在的蒙自縣和個舊市所轄區域，北采山泛指包括松樹腳錫礦在內的個舊礦區。“松樹腳”源于傳說中在一棵松樹下發現富錫礦而得名。較為正規的礦山開采始于1938年，私人資本合股的大興錫廠在20xx米標高開掘了平硐，1950年1月17日個舊解放后，松樹腳錫礦幾經改革后，現在形成一套班子二塊牌子的現代礦山，即松樹腳分礦和大屯錫礦。由建礦時的343名工人、7名干部，年產原礦錫381噸，生產方式落后的小礦山，經過幾代松礦人的艱苦奮斗，建設成為擁有固定資產原值3億多元，機電設備2636臺套，下轄三個坑口、四個車間、13個部委辦，從業人員3500多人，年生產原礦金屬2萬多噸的礦山。

2.生產布局

松樹腳錫礦現行的生產布局是由松硫一期工程、二期工程、蘆塘 壩銀鉛礦技改工程和大馬蘆氧化礦工程逐步形成的，與生產基地相適應，組建了3個坑口，形成了三大生產基地（老區硫化礦生產基地、蘆塘壩102#礦群銀鉛礦生產基地和大馬蘆氧化礦生產基地），三大坑口各自開采的生產格局。

一坑以大馬蘆生產基地為主，是松礦主要的生產單位，承擔了80%的主生產任務，兼顧周邊及外圍地質勘探；二坑以102#礦群生產基地為主，主要負責勞務分成開采的管理，主要生產區域為老區1920～1720米中段6#東、6#本和6#南氧化礦邊殘礦收采；三坑以老區硫化礦生產基地為主，老區資源逐步萎縮，生產量逐步下降，已經轉入新區高峰山礦段

4.礦山開采技術

松硫一、二期工程的開發，礦山開采技術水平有了長足的發展。 礦床開拓采用了正規的平硐、溜井—輔助盲豎井（或盲斜井）聯合開拓方式，建立了1360中段主要運輸本樞紐，采用plc訊號控制系統實施運輸監控。在開采方法上，主要以空場法和留礦法兩大類為主，現主要采用全面法、淺孔留礦法、塹溝底部結構下向扇形深孔空場采礦法和分段空場崩落法、超前切頂控頂空場采礦法等開采產狀、形狀不同、圍巖穩固性各異的礦體。

1） 開采技術條件

① 層、構造、巖漿巖情況

區內分布的地層為三疊系中統個舊組卡房段及馬拉格段(t2g 16 - t2g 31)碳酸鹽巖地層，東西走向斷裂

個松斷裂：為高松礦田的北界，走向長大于10千米，傾斜延伸大于800米，向北陡傾70-90度，斷裂帶寬5-30米，具多期活動特征，有明顯控巖、控礦作用，北東走向斷裂以蘆塘壩斷裂為主干構造并派生一系列次級斷裂和裂隙，如一號斷裂等。是導礦、容礦斷裂，控制著礦體的產出。巖漿巖地表下400--1800米深處均隱伏有花崗巖體，巖性為灰白色細--中粒黑云母花崗巖，總體呈一東西向的撮箕狀，即南、

生產實習心得體會篇六

這次為期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在陳運玲，陳偉敘等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠，機械生產實習報告。可以說我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺：

生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法，實習報告《機械生產實習報告》。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基矗

①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

②了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

③了解機床和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備

④了解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法

⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天

② 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午

③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

④ 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午

⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥ 整理，寫實習報告-----------6月24日---7月2日

東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地，國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業，贏得了“柴油東風，柳汽正宗”的美譽。

1991年，東風柳汽創出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風乘龍”的產品格局。

自從1997年成為國內最早通過iso9000質量認證的汽車生產企業之后，東風柳汽的事業就上了一個臺階。20xx年，東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車，吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。

目前，東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。

(1) 建廠期：上世紀50年代，主要以農用機械為主。

(2) 1969年：生產出2.5t載用柳江牌卡車。

(3) 1981年：生產出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車制造廠，采用東風品牌。

(4) 1991年：柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車)。

(5) 1997年：以75%的股權加入東風集團，成為其子公司，正式更名為東風柳州汽車有限公司。

(6) 20xx年，成立東風集團和雷諾公司

生產基地：主廠、二基地(85年始建，位于xx縣，占地為714畝)、三基地

七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件：汽車前后橋

生產實習心得體會篇七

使學生能全面深入系統地了解和熟悉本專業的生產技術知識；

使學生能親自體會如何把已學的理論和專業知識運用到生產實際中去，進一步鞏固深化和拓寬專業知識；

使學生能獲得綜合分析和處理本專業各種生產技術、生產管理等問題的能力； 使學生能在生產實踐中項工人師傅學習相關操作技能，鍛煉和培養實際工作技能。

深入車間、工段，虛心向工人師傅、工程技術人員、生產管理人員學習。學習他們豐富的生產實踐和生產管理經驗，以及理論與實踐相結合的工作方法、工作態度；學習他們優秀的品質；

熟悉和掌握各種鋼鐵產品的生產工藝、生產設備和生產過程，產品質量檢驗和性能控制要求；

熟悉和掌握典型鋼結構產品生產的焊接方法和工藝、焊接生產流程及質量檢驗要求；

了解、分析研究生產中的各種技術文獻。

3.1實習時間地點安排

3.2 實習單位簡介

3.2.1 寶鋼公司介紹

寶鋼集團有限公司（以下簡稱寶鋼），系依法成立的國有獨資公司，由國務院國有資產監督管理委員會代表國務院履行出資人職責。其依法享有民事權利，承擔民事責任，并以其全部資產對公司債務承擔責任。

寶鋼是中國最具競爭力的鋼鐵聯合企業。 1978年12月23日,寶鋼在上海動工興建。1998年11月，寶鋼與上鋼、梅山聯合重組，成為國家授權投資機構和國家控股公司試點企業。20xx年2月，寶山鋼鐵股份有限公司（簡稱寶鋼股份）正式創立，同年12月在上海證券交易所上市。20xx年，寶鋼重組新疆八一鋼廠。20xx年，與廣鋼、韶鋼重組，成立廣東鋼鐵，在淘汰落后產能的同時積極籌建湛江制造基地。20xx年3月，與杭州鋼鐵集團公司簽署協議，重組寧波鋼鐵有限公司。寶鋼立足鋼鐵主業，生產高技術含量、高附加值鋼鐵精品，已形成普碳鋼、不銹鋼、特鋼三大產品系列，廣泛應用于汽車、家電、石油化工、機械制造、能源交通、建筑裝潢、金屬制品、航天航空、核電、電子儀表等行業。寶鋼產品通過遍布全球的銷售網絡，暢銷國內外市場，不僅保持國內板材市場的主導地位，而且將鋼鐵精品出口至日本、韓國、歐美等四十多個國家和地區。

截至20xx年末，寶鋼資產總額4321億元，所有者權益2602億元。20xx年，實現營業總收入2730億元，利潤總額242億元。截至20xx年末，職工總人數為118500人。近年來，寶鋼重點圍繞鋼鐵供應鏈、技術鏈、資源利用鏈加大內外部資源整合力度，提高競爭力，提高行業地位，已形成了包括鋼鐵主業和資源開發及物流、鋼材延伸加工、工程技術服務、煤化工、金融投資、生產服務等六大相關產業協同發展的業務結構。

20xx年寶鋼產鋼4450萬噸，位列全球鋼鐵企業第三位。 20xx年寶鋼連續八年進入美國《財富》雜志評選的世界500強企業，列第212位。

2.2 寶冶鋼構公司介紹

上海寶冶建設有限公司（簡稱寶冶建設）是具有工程施工總承包特級資質、鋼結構工程專業承包一級資質和建筑工程甲級設計資質的大型國有控股建筑企業。公司通過iso9001-20xx質量管理體系認證、iso14001-1996環境管理體系認證、gb/t28001-20xx職業健康安全管理體系認證和美國ias（原icbo）認證，擁有國際上先進的3d3s、pkpm等設計軟件，并于20xx年開始率先全方位熟練應用x-steel軟件。

鋼構產業是寶冶建設的龍頭產業，寶冶鋼構集設計、制造、安裝、檢修（維護）為一體，鋼結構分公司下設鋼構一廠、二廠、三廠和壓型板廠，共有25萬m2的生產車間，擁有箱型和h型鋼構件、管桁架、大跨度空間網格構件和各類壓型板生產流水線，具有承擔各類大型工業鋼結構、輕鋼結構及重型多高層鋼結構的能力，每年可完成30萬噸各類鋼結構、非標設備和壓力容器等的設計、制作和安裝工程。

寶冶鋼構的生產經營領域遍布全國各地，涉及各行各業。參加了武鋼、馬鋼、攀鋼、寶鋼等重點工程建設，承建了上海地鐵一號線、上海磁懸浮龍陽路車站、上海盧浦大橋、上海中環線共和新路立交橋、鄭州新鄭機場等眾多的市政公用工程，承建了上海通用汽車、上海中芯國際集成電路、廈門戴爾計算機、杭州ut斯達康、上廣電nec、昆山電子廠房等最先進的工業建筑以及國家體育場、南京奧林匹克體育中心、蕪湖奧林匹克體育中心、五棵松體育館、廈門會展中心、湖南國際會展中心、哈爾濱國際會展體育中心、南寧會展中心、鄭州國際會議中心、蘇州國際博覽中心等一批大型國際會展中心和體育場館，還承建了上海浦東碧玉藍天大廈、上海黃金置地、上海嘉麒大廈、大連國貿大廈等多幢超高層鋼結構公共民用建筑。

公司先后獲國家科技進步特等獎、中國建筑施工綜合實力百強企業、全國用戶滿意施工企業、全國“守合同、重信用”優秀企業等殊榮及多項國家質量金獎、建筑業魯班獎、國家市政工程金杯獎、上海市“白玉蘭”優質工程獎、國家建筑鋼結構金獎、上海市鋼結構工程“金鋼獎”等，在上海市建筑企業綜合考評中連續八年名列前茅，企業綜合實力連續十年蟬聯上海市建筑企業五十強第一名。

為了進一步提高生產實習安全意識和自我保護意識，確保學生們的實習安全和校園社會的和諧穩定，在正式進入工廠之前，都有專門的安全管理人員對我們進行了“生產實習安全專題教育”。

在每次專題安全教育課上，主要由實訓部專職管安全的老師對學生在生產實習中的各項規章制度進行了深入系統的學習和講解，他們反復告誡同學們要嚴格按照相關制度和操作規范進行生產實習，避免僥幸心理，堅決將安全隱患扼殺在萌芽狀態。

通過老師生動有趣的講解，使這些我們對安全生產實習的重要意義有了重新的認識，進一步明確了“安全第一、預防為主”的安全生產原則，了解了安全生產實習操作規程，為確保下一步的生產實習安全奠定了更堅實的基礎。

1. 寶鋼鋼鐵材料生產過程實習

1.1 uoe鋼管生產流程

1.1.1 uoe鋼管生產及檢驗流程圖：

1.1.2 uoe 管坯成形工序

包括縱向彎邊、u 成形和o成形工藝原理如圖1 所示:

縱向彎邊將鋼板邊緣部分用模具分段壓彎, 是保證最終制品焊縫區域幾何形狀和尺寸精度的一道主要工序。u 成形是管坯成形的中間工序, 通過u 成形液壓機及其成形模具對邊緣壓彎的鋼板沿垂直和水平方向協調加載, 使鋼板均勻彎曲, 口部靠攏。精確控制回彈、板邊開度及其關于對稱平面的對稱度是至關重要的。o 成形液壓機通過模具將u 形毛坯成形為截面形狀接近規則圓形的管坯。

寶鋼集團有限公司（簡稱寶鋼）被稱為中國改革開放的產物，1978年12月23日，就在十一屆三中全會閉幕的第二天，在中國上海寶山區長江之畔打下第一根樁。經過30多年發展，寶鋼已成為中國現代化程度最高、最具競爭力的鋼鐵聯合企業。20xx年，寶鋼連續第九年進入美國《財富》雜志評選的世界500強榜單，位列第197位，并當選為“全球最受尊敬的公司”。標普、穆迪、惠譽三大評級機構給予寶鋼全球鋼鐵企業中最高的信用評級。截至20xx年末，寶鋼員工總數為116,702人，分布在全球各地。

寶鋼以鋼鐵為主業，生產高技術含量、高附加值鋼鐵精品，已形成普碳鋼、不銹鋼、特鋼三大產品系列。20xx年產量為4427萬噸，位列全球鋼鐵企業第四位，利潤總額181.5億元，盈利居世界鋼鐵行業第二位。鋼鐵產品通過遍布全球的營銷網絡，在滿足國內市場需求的同時，還出口至日本、韓國、歐美等四十多個國家和地區，廣泛應用于汽車、家電、石油化工、機械制造、能源交通、金屬制品、航天航空、核電、電子儀表等行業。

圍繞鋼鐵主業的發展需求，寶鋼還著力發展相關多元產業，重點圍繞鋼鐵供應鏈、技術鏈、資源利用鏈，加大內外部資源整合力度，提高綜合競爭力及行業地位，形成了資源開發及物流、鋼材延伸加工、工程技術服務、煤化工、金融投資、生產服務等六大相關產業板塊，形成了相關多元產業和鋼鐵主業協同發展的業務結構。

展望未來，寶鋼將繼續按照20xx-20xx年新一輪的發展規劃，通過提升技術領先、服務先行、數字化寶鋼、環境經營、產融結合五方面的能力，實現從鋼鐵到材料、從制造到服務、從中國到全球三大轉變，從而實現成為鋼鐵技術的領先者、綠色產業的驅動者以及員工與企業共同發展的公司典范的公司愿景。

電線自動加塑生產線實習平臺，是根據自動化及相關專業的實踐教學特點，由我院自建的一條模擬實際電線擠塑過程的生產模型，是自動化專業實踐教學基地的主要環節之一，它將電工電子技術、控制理論、運動控制技術、計算機控制技術等理論和工程實踐結合起來，它既可以組成一條實際的生產線，又可分割成獨立的控制環節滿足電氣類專業學生。

電線自動加塑生產線實驗平臺以生產單芯裸銅線的自動加塑過程為工程背景。生產過程為：當機頭擠出塑料溫度、光澤、速度合適時，啟動生產線，裸銅線經過擠塑機機頭后被塑封上的均勻的塑料，測徑后經水槽冷卻至40~60°c，通過風機吹干去掉電線上的水珠后印字，形成成品電線。其生產工藝流程可以分為：旋線、擠塑、冷卻、測徑、耐壓測試、打字、牽引和收線等主要環節。

系統控制對象：電線前張力、電線后張力、擠塑機速度、運動速度、電線線徑、冷卻水溫度、冷卻水水箱液位、擠出機冷卻水壓力等。

在這條電線自動加塑生產線過程中，主要用到了一些常用的控制系統，比如單回路控制系統、串級控制系統等過程控制領域中比較經典的控制系統。

三容水箱基于pid控制的原理設計的，根據被控對象（比如液位、壓力、流量）的特性和控制要求，從而選配合適的過程檢測和控制儀表，通過調節過程參數完成單閉環或串級控制系統，從而滿足控制要求。

(1)控制器，控制器，由計算機軟件實現，主要實現各種控制算法，本實驗采用pid控制

(2)執行機構，包括水泵、電磁流量閥、加熱箱。電磁閥負責向容器注水， 通過控制閥的輸入電壓可改變其出口流量，進而達到控制容器內液位高度的目的。

(3)被控對象為三容水箱， 被控量為三個圓柱型玻璃容器內的液位高度hl、 h2、 h3。

(4)測量元件，應變式壓力傳感器，用來測量各容器內的液位高度值。

通過三容水箱，我們做了水箱液位控制系統和恒壓控制系統設計。在水箱過程控制系統中，用壓力傳感器、過程調節器（ut-550）、電動執行器組成一個單閉環水箱液位控制系統，恒壓控制系統設計中利用水泵、變頻器、壓力變送器組成恒壓供水系統。

液位控制系統，流量控制系統，壓力控制系統。

生產實習心得體會篇八

四個月前，從大學畢業的我懷著滿腔的熱情來到了紅衛煤業有限公司，那時的我， 雖然學到了一定的理論知識，但是還不能很好的將理論與實踐相結合。如今，在采煤三隊四個月的實習期已經結束了，在這四個月的實習期間，在老師和各位領導的關心、幫助、指導下，我學到了許多以前沒有學到的專業知識，同時，我的業務知識也有了很大的提高。下面我將對四個月以來在采煤系統方面的實習收獲做如下總結：

在此實習期間，我經常深入井下了解采煤工作面的現場情況并認真思考，當遇到不懂的問題，我虛心向值班隊干請教；在地面，我經常翻閱采煤作業規程及措施，使我對采煤系統有了較為全面的認識：

由于我礦煤層賦存條件比較復雜：一是煤層傾角大，二是受地質構造影響頻繁；經過長期的摸索，我礦目前采用俯偽斜采煤法。

俯偽斜采煤法主要包括：俯偽斜分段密集采煤法和俯偽斜掩護密集臺階采煤法兩種。這兩種采煤方法既相互聯系又有不同之處，它們都適合于大傾角煤層開采，不僅能改善工人的工作環境，還能實現煤炭自溜、利于頂板管理；所不同的是控頂條件不一樣，分段密集采煤法適合于那些頂板比較穩定、來壓周期比較長和來壓步距較大的采煤工作面，而掩護密集采煤法與之相反。 我礦經過長期生產，摸索出一套經驗：在c5煤層采用俯偽斜分段密集采煤法；在b4煤層頂板完好時，采用俯偽斜分段密集采煤法，頂板差時，采用俯偽斜掩護密集臺階采煤法；在b3煤層采用俯偽斜分段密集采煤法；b2煤層因頂板完整性差，采用俯偽斜掩護密集臺階采煤法。

1、落煤方式：爆破落煤

由于我礦煤層傾角較大，且受地質構造影響嚴重，采煤工作面長度一般比較短，還達不到綜采的要求，因此采用爆破落煤。

2、裝煤方式：爆破自裝煤及人工裝煤

3、運煤方式：工作面煤炭自溜至工作面下出口內，機巷采用翻斗車裝車人工推至機巷下煤眼口翻到下煤眼內，在機巷下通道用礦車裝車并人工推至石門車場內，然后用蓄電池機車拉至甩車場（當機巷采用沿空護巷時，運煤方式為：工作面煤炭自溜至工作面下出口內，機巷采用礦車裝車并人工推至石門車場內，然后用蓄電池機車拉至甩車場）。

4、支護方式：在頂、底板較穩定的采煤工作面，采用戴帽點柱的“二.四”控頂方式；在頂板比較破碎且底板比較松軟的采煤工作面，采用“一梁二柱”的“二.四”控頂方式，并且進行全封閉管理。

5、采空區處理：采用全部跨落法和矸石充填法處理采空區。采空區實行矸石充填，在安全生產方面創造了良好的前提，同時也減輕了對環境的污染；為公司創造了較好的經濟、社會效益。

工作面在回采過程中，采用“三·八”制作業。當班作業人員進入工作面，首先對工作面進行一次全面的安全檢查，發現問題及時處理，然后進行打眼裝藥工序，隨即進行放炮工序，放炮工序結束后，進行支柱和延分段密集工序，最后進行回柱放頂工序。每班必須搞好當班開幫段及相鄰上下的維修工作，如此每班反復循環作業。（以分段密集采煤法為例）

除此以外，我熟悉并掌握了采煤

這四個月的實習生活，雖然有點辛苦卻獲益匪淺，四個月的理論與實踐的聯系過程中，我逐步完成了從了解、熟悉到管理的過程；在現場工作中進一步提高了自己的技術管理能力和現場操作能力；在工作外的學習中進一步增加了自己的技能知識。

通過四個月的實習，我也感覺到了自己的不足之處，我覺得作為一名技術管理人員，不僅要有很強的理論知識，還要有豐富的`實踐經驗。只有平時多加強對理論知識的補充和擴展，多向經驗豐富的領導、同事、工人請教現場實踐經驗，通過平時的一點一滴慢慢積累實踐經驗，這樣才能不斷的提高自己的技能知識和業務素質。

在今后的工作中，我仍然會以正確的態度對待各項工作任務，愛崗敬業，勤勤懇懇，積極提高自身各項業務素質，爭取工作的主動性，具備較強的專業心、責任心，認真遵守公司的各項規章制度，努力提高自身工作效率和業務素質。