范文為教學(xué)中作為模范的文章，也常常用來(lái)指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考，也可以作為演講材料編寫前的參考。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，一起來(lái)看看吧
安全出行的心得感想和體會(huì)篇一
安全事故，深究其原因，還是因?yàn)椤鞍踩D”沒(méi)有深深地觸及到每個(gè)人的靈魂，“安全第一，預(yù)防為主”的方針沒(méi)有真正落到實(shí)處，部分員工還存在不健康的安全思想，認(rèn)為出現(xiàn)安全事故是運(yùn)氣不好，安全意識(shí)相當(dāng)?shù) ?/p>
你是否明白?一起安全事故的發(fā)生，對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)講，其損失是可以彌補(bǔ)的，可對(duì)于一個(gè)家庭來(lái)講，卻是一場(chǎng)天塌地陷的災(zāi)難。難道你真的就愿意愧對(duì)那日夜期盼你平安歸來(lái)的老父老母?難道你真的就忍心撇下那愛(ài)你、疼你的妻兒?jiǎn)?生命對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)只有僅僅的一次，我們沒(méi)有理由不珍愛(ài)自己的生命啊!
有道是“安全生產(chǎn)，以人為本”。記得在很多次會(huì)議上，公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都動(dòng)員大家落實(shí)十大禁令，全員開展“反三違、保安全”活動(dòng)要求。作為一名石化戰(zhàn)線上的員工，我們?cè)诠ぷ髦袘?yīng)如何保證安全生產(chǎn)呢?首先，我們要珍惜自己的崗位。因?yàn)槭髽I(yè)的工作相對(duì)是比較危險(xiǎn)的，在整個(gè)生產(chǎn)流程中，每個(gè)崗位都起著舉足輕重的作用，這就要求我們具備良好的綜合素質(zhì)，做到訓(xùn)練有素。我們要充分認(rèn)識(shí)石化產(chǎn)業(yè)每個(gè)崗位的重要性，更加珍惜我們的崗位，認(rèn)認(rèn)真真，兢兢業(yè)業(yè)搞好本職工作，確保生產(chǎn)安全運(yùn)行。公司十大禁令頒布以后，我們大家通過(guò)學(xué)習(xí)討論，對(duì)反違章禁令熟知熟記，入腦入心。
其次，我們要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想,提高安全意識(shí)，增強(qiáng)安全責(zé)任心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，把安全工作落實(shí)到實(shí)際工作中。
再次，我們要加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全知識(shí)，同時(shí)吸取其它單位的事故教訓(xùn)，做到警鐘長(zhǎng)鳴。在實(shí)際工作中，嚴(yán)格貫規(guī)貫制，杜絕任何誤操作事故的發(fā)生。
朋友們，“安全防范，人人有責(zé)”這不應(yīng)該只是一句口號(hào)。一個(gè)人的生命是寶貴而短暫的，大家都應(yīng)該珍惜生命，遠(yuǎn)離事故，讓“安全”這個(gè)永恒的主題深深烙印在我們每一個(gè)化工職工的腦海!讓我們的每一天，每一刻都平平安安!
安全出行的心得感想和體會(huì)篇二
遵守交通法規(guī)、保護(hù)自然環(huán)境、營(yíng)造文明風(fēng)尚，不僅關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福，更關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的和諧穩(wěn)定。為了進(jìn)一步提升青少年文明素質(zhì)，弘揚(yáng)和培育社會(huì)文明風(fēng)尚，社區(qū)實(shí)踐學(xué)校決定廣泛開展“文明出行，從我做起”主題教育實(shí)踐活動(dòng)。活動(dòng)圍繞公共文明禮儀教育，從“文明在我口中”、“文明在我手中”、“文明在我腳下”、“文明在我心中”等方面入手，著力培養(yǎng)同學(xué)們良好的文明行為習(xí)慣。為了充分發(fā)揮學(xué)校、家庭、社會(huì)“三位一體”的教育作用，提高活動(dòng)實(shí)效，我們應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：
1、從我做起，做文明出行志愿服務(wù)的參與者。崇尚“奉獻(xiàn)、友愛(ài)、互助、進(jìn)步”的志愿服務(wù)精神，踴躍加入文明出行志愿者行列，積極參與文明和諧交通建設(shè)，自覺(jué)履行文明行為規(guī)范。
2、從我做起，做遵守交通法規(guī)的踐行者。樹立文明交通意識(shí)，自覺(jué)維護(hù)交通秩序，文明禮讓，和諧出行，自己騎車按標(biāo)志標(biāo)線，各行其道;行車不闖紅燈，不違法變更車道，不爭(zhēng)道搶行，提醒家長(zhǎng)開車，不違法鳴喇叭，不酒后駕駛，不亂停亂放;遇有道路施工時(shí)，自覺(jué)服從交通臨時(shí)管制，不翻越道路隔離設(shè)施。
3、從我做起，并通過(guò)自己提醒家長(zhǎng)也做文明出行的垂范者。提醒家長(zhǎng)要學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)知識(shí)，和同學(xué)一起學(xué)會(huì)保護(hù)自己，避免交通意外的傷害。提醒家長(zhǎng)要以身作則，做文明行路、文明騎車、文明乘車的榜樣，遵守交通規(guī)則，不騎車帶人，不逆向行駛，不闖紅燈，不亂穿馬路，不翻越護(hù)欄，自覺(jué)服從警察叔叔的指揮。
4、從我做起，做展示文明沈陽(yáng)形象的代言者。人人文明一小步，城市文明一大步，言行舉止見文明，舉手之勞傳文明，一個(gè)舒心的笑容、一個(gè)禮讓的動(dòng)作，都是中華美德的傳承，都是文明沈陽(yáng)人形象的展示。講文明語(yǔ)言，行文明禮儀，養(yǎng)文明習(xí)慣，樹文明形象，積極參加環(huán)境治理、革除陋習(xí)、交通勸導(dǎo)等活動(dòng)，從我做起，從現(xiàn)在做起，從點(diǎn)滴做起，做體現(xiàn)時(shí)代文明的實(shí)踐者，做良好道德風(fēng)尚的倡導(dǎo)者。
親愛(ài)的同學(xué)們，為了我們共同的家園，為了我們這座城市的美好明天，讓我們攜起手來(lái)，為營(yíng)造文明出行環(huán)境貢獻(xiàn)自己的一份力量。
安全出行的心得感想和體會(huì)篇三
隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也越來(lái)越快，汽車成了人們的主要交通工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便。在大家感嘆社會(huì)進(jìn)步，享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難。一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在飛馳的車輪下，一個(gè)個(gè)幸福美滿的家庭轉(zhuǎn)眼間破碎不堪，親人哀傷的呼喚，留不住脆弱的生命。
交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生，它就像顆威力十足的炸藥，一時(shí)大意，這顆埋伏在我們身邊的不定時(shí)炸彈就會(huì)爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。
繁華的城市依舊繁忙，車水馬龍，人來(lái)人往，依舊可見往昔風(fēng)采，可誰(shuí)曾想到這背后，“危機(jī)”四伏。行走時(shí)的一次違章，過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸，開車時(shí)的一次大意，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會(huì)使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝。飛旋的車輪無(wú)情地吞噬人的生命，慘痛的事實(shí)再一次給我們敲響警鐘。
曾有一首歌名為《天堂里沒(méi)有車來(lái)車往》，歌詞記述了一場(chǎng)車禍奪去了一個(gè)無(wú)辜少女的生命，在歌曲的結(jié)尾，歌手對(duì)這個(gè)少女表達(dá)了深深的思念——“但愿天堂里沒(méi)有車來(lái)車往”。然而，我們沒(méi)有生活在天堂里，我們的周圍有車來(lái)車往;在享受現(xiàn)代文明帶來(lái)的便利時(shí)，我們也面臨著隨時(shí)來(lái)臨的災(zāi)禍。這就要我們?cè)鰪?qiáng)面對(duì)交通事故的自我保護(hù)能力，時(shí)時(shí)做到遵守交通規(guī)則，這既是一個(gè)現(xiàn)代公民的基本素養(yǎng)，更是對(duì)他人與自我生命的呵護(hù)，在滾滾車輪托起的生命天平上，無(wú)論是一貧如洗的乞丐，還是腰纏萬(wàn)貫的富翁，他們的分量是相等的，死神不會(huì)因?yàn)槟愕奶厥庑远@道前行，也不會(huì)在乎你無(wú)權(quán)無(wú)勢(shì)而不去理睬。因此重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，不僅僅是為他人，也是為自己架起一道生命的屏障。
車禍，沒(méi)有國(guó)界，任何國(guó)家都難以杜絕車禍的發(fā)生，但是，在一個(gè)責(zé)任與良知發(fā)育健康，法制意識(shí)健全的國(guó)家，完全可以把車禍帶來(lái)的生命和財(cái)產(chǎn)損失降到最低。
生命很美好，卻很脆弱;安全很貼近，卻很遙遠(yuǎn)。當(dāng)生命與安全無(wú)力地輾轉(zhuǎn)于現(xiàn)代文明的時(shí)候，不要讓昨日的大意令明天的夢(mèng)想黯然失色!
讓我們多等一分紅燈，多一分安全;讓我們多一份責(zé)任，少一分犧牲;讓我們多一份意識(shí)，做個(gè)有責(zé)任心的人!
人的生命只有一次，失去，就不再擁有。
珍愛(ài)生命，安全出行!
安全出行的心得感想和體會(huì)篇四
對(duì)于在馬路上是爭(zhēng)搶，還是退讓這個(gè)話題，大家都會(huì)不約而同的說(shuō)道：“我們?cè)诠飞蠈幙傻纫环郑膊粨屢幻?"可是，親愛(ài)的讀者們，請(qǐng)你們想一想，在現(xiàn)實(shí)生活中有多少人能有多少人能夠真正的做到這一句話呢?又有多少人能夠等待30秒呢?我請(qǐng)大家想一想。
這是一個(gè)真實(shí)的故事，它就發(fā)生在我們長(zhǎng)子縣的丹朱大街上。那是一個(gè)下著小雨的下午，一個(gè)初三女生從美容院打完耳孔回家，就在過(guò)馬路時(shí)因?yàn)橹活櫮弥＄R看著自己新戴的耳環(huán)，竟然不知道危險(xiǎn)正在一步步向她逼進(jìn)。
一輛快客正飛快的向她駛來(lái)，司機(jī)趕緊踩下剎車，可是由于慣性還是撞了上去。
.......
大家可能還不知道吧!20__年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故378781起，這還是比上一年下降了15.9%。
就是從20__年8月份的統(tǒng)計(jì)上來(lái)看，我們也能夠看出不少的“血腥”吧!20__年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故21150起，造成5660人死亡，25418人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失竟然達(dá)到了0.83億元。
值得我們注意的是，上半年全國(guó)共發(fā)生一次性死亡10人以上的特大道路事故34起，造成488人失去了寶貴的生命，590人受傷。
大家看到這些數(shù)據(jù)一定能夠想象出有多少人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识揠x子散，又有多少人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鼏庶S泉。
但是，這些事故并不是完全不可避免的，為了避免道路交通事故的產(chǎn)生，國(guó)家出臺(tái)了許多法律來(lái)保證我們的安全。
可是，盡管大家都知道這些法律，但能夠依法進(jìn)行的人就很少了。所以，生命的安全，往往就體現(xiàn)在是搶還是讓了。
那么，當(dāng)別人問(wèn)道你：“在馬路上比是爭(zhēng)搶還是退讓?”這個(gè)問(wèn)題時(shí)，請(qǐng)你把自己的回答落實(shí)到自己的行動(dòng)上吧!
最后，我請(qǐng)求大家，為了自己的生命，請(qǐng)遵守交通規(guī)則。真正的做到：珍愛(ài)生命，安全出行。
安全出行的心得感想和體會(huì)篇五
每次坐媽媽的車，她總是一遍一遍的對(duì)我說(shuō)，“開車要小心，要慢”、“不能開斗氣車，能讓就讓”、“開車心態(tài)要好，不能急”……久而久之，耳朵起了老繭，也就把這些話當(dāng)成了耳旁風(fēng)了。但是，當(dāng)我經(jīng)歷了一件事情以后，就改變了對(duì)這些話的認(rèn)識(shí)。
那是一個(gè)周六的中午，媽媽載著我到外婆家里去吃飯。當(dāng)我們開到小學(xué)附近的時(shí)候，后面有一輛不停地在按喇叭，媽媽說(shuō)，后面的那輛車要超車，我們往旁邊讓讓。說(shuō)著，她就減慢車速，并且往右邊靠了靠。
我們這邊剛靠了點(diǎn)邊，一輛白色的小轎車“嗖”地一聲從我們車旁邊竄過(guò)去。這時(shí)，前面叉路口有一輛黑色的小轎車想要開上大馬路，剛把車頭駛上馬路，白色轎車來(lái)不及避讓，迎著黑色轎車就開了上去，只聽見“咚”地一聲，兩個(gè)車的車頭撞在了一起，白色轎車因?yàn)檐囁偬欤较蚴Э兀殡S著刺耳的剎車聲從我們車前面橫穿馬路，開到馬路右邊路基下面，又撞到了一根電線桿才停了下來(lái)。
我們連忙靠邊停車，這時(shí)再看白色轎車，前面的引擎蓋已經(jīng)撞爛了，駕駛座上的安全氣囊也已經(jīng)打開，司機(jī)被卡在駕駛座上不能動(dòng)彈。
看到這一幕，我不由地心里一緊，心撲通撲通地直跳。假如剛才我們沒(méi)有讓道，假如剛才我們沒(méi)有減速慢行，假如……一想到這些我感到一陣后怕。
媽媽重新發(fā)動(dòng)汽車，她說(shuō)：“剛才發(fā)生的一幕真是可怕。我每次開車都和你說(shuō)一些安全行駛的話，一是告誡你，二也是提醒我自己要小心駕駛。我們每個(gè)人的生命只有一次，安全文明的駕駛，是對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)他人負(fù)責(zé)，也是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)”。
安全出行的心得感想和體會(huì)篇六
現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。我曾經(jīng)看過(guò)一則報(bào)道：“全國(guó)每六分鐘就會(huì)有一人死于車輪底下”。可想而知安全出行是多么的重要。
公安部交管局統(tǒng)計(jì)顯示，20__年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故378781起，比上年下降15.9%。自20__年以來(lái)，道路交通事故死亡人數(shù)首次回落到9萬(wàn)人以下，共造成89455人死亡。
其中發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故38起，是1991年以來(lái)的歷史最低點(diǎn)，造成558人死亡。據(jù)介紹，20__年發(fā)生的道路交通事故中，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄟ`法違規(guī)導(dǎo)致死亡人數(shù)明顯下降，造成76350人死亡，下降16。2%。小型客車、重型貨車事故導(dǎo)致死亡人數(shù)也分別有所下降。
從上面的統(tǒng)計(jì)看來(lái)，“安全出行”已經(jīng)已經(jīng)引起了大家的注意，但是還是有這么的交通事故，因此，我們應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)保護(hù)自己，要養(yǎng)成文明行車，文明走路的習(xí)慣。
“人的生命只有一次”，“人，最寶貴的是生命”，這一次次血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規(guī)，真正做到“珍惜生命，安全出行”。
我們作為一名中學(xué)生，更加要有自我保護(hù)意識(shí)，珍惜生命，安全出行，做一個(gè)遵守交通的人。
車行萬(wàn)里路，走好每一步，但愿人長(zhǎng)久千里路暢通!
安全出行的心得感想和體會(huì)篇七
文明就在我們身邊，我們會(huì)在生活中不經(jīng)意地流露著：有時(shí)，多一個(gè)手勢(shì)，對(duì)別人來(lái)說(shuō)，就是一份體諒;有時(shí)，多一點(diǎn)等候，對(duì)別人來(lái)說(shuō)，就是一份關(guān)愛(ài);還有時(shí)，多一份分享，對(duì)別人來(lái)說(shuō)，就是一份溫暖……
曾看過(guò)一則公益廣告：
首先，人們熟悉的斑馬線、紅綠燈等交通標(biāo)志紛紛映入我的眼簾，接著，幾只雄獅怒吼起來(lái)，貓頭鷹和其他鳥兒也參與其中，“鳴笛”四起，波瀾起伏;一群體格健碩的大象浩浩蕩蕩地行走著，嚴(yán)重超載，地面上出現(xiàn)了一道道裂縫;突然，“跳遠(yuǎn)冠軍”袋鼠迅速跳躍到馬路的中央，輕輕一躍，便翻過(guò)隔離欄;獵豹以每小時(shí) 76 公里的速度超速奔跑，猶如離弦之箭一般射了出來(lái)。最后，畫面上出現(xiàn)了這樣一句話：如果交通沒(méi)有文明，那么我們就像生活在原始樹林中，危機(jī)四伏。
的確，只有時(shí)時(shí)刻刻文明出行，生命才能得到保障。雖然人人都明白這個(gè)道理，但從以下一連串交通事故反映了還有許多人對(duì)交通安全的漠視：
20__ 年 9 月 27 日： 14 時(shí)許，上海地鐵 10 號(hào)線發(fā)生追尾，致 271 人受傷(無(wú)危重傷員，無(wú)人員死亡)。
20__ 年 11 月 16 日 ： 9 時(shí) 40 分許，甘肅慶陽(yáng)市正寧縣一幼兒園校車被撞，致 21 人死亡(其中 19 名幼兒) ,44 人傷。
20__ 年 11 月 21 日 ：早晨 6 時(shí) 40 分左右，滬昆高速湖南邵懷段洞口縣境內(nèi) 20 多輛車連環(huán)追尾，致 5 死多傷。
20__ 年 11 月 23 日 ： 13 時(shí) 35 分左右，四川雅江縣惡古鄉(xiāng)境內(nèi)一輛載 19 人的農(nóng)用車，發(fā)生交通事故，致 17 死 2 傷……
上述事故原因有種.種，倘若肇事者時(shí)刻把安全牢記心中，做到文明出行，這些不應(yīng)該發(fā)生的悲劇絕不會(huì)發(fā)生。
如果我們每一個(gè)人都從我做起，從現(xiàn)在做起，讓“文明出行”滲透至心中，并付諸于實(shí)際行動(dòng)，交通事故定會(huì)遠(yuǎn)離我們，我們就能共同擁有一片安全、和諧的天地。