當品味完一部作品后,相信大家一定領會了不少東西,需要好好地對所收獲的東西寫一篇讀后感了。什么樣的讀后感才能對得起這個作品所表達的含義呢?下面是小編為大家帶來的讀后感優秀范文,希望大家可以喜歡。
小學作文讀后感300字 小學作文讀后感400字(西游記篇一
卡西莫多的鐘聲沉沉的、嗡嗡的,雨果先生描寫的非常逼真,我讀著感覺就像是身臨其中一般,像是親耳聽到的,從鐘聲中我感受到他的人生一定會是坎坷的,他的線路一定曲折,他的鐘聲是凄涼與熱血的混合體,像是飽經風霜的一艘船,傷口證明了一切。
我曾經是個愛認輸的人,卡西莫多的鐘聲給我鼓舞,每每讀到作者對鐘聲的描寫時,我頭腦中的畫面是卡西莫多如何戰勝挫折。如果化絆腳石為墊腳石,凡人的肉身,圣人的力量,撞鐘人敲出了時間,也敲出了自己的人生,他的鐘聲讓我感動。
卡西莫多的為人也像鐘聲一樣正義,鐘聲與木樁的相撞,是反抗,是正義的反抗,在他從刑場救出愛斯梅拉達的那一剎那,也許巴黎人表示出不屑和不解,但我卻覺得那是另一種正義,雖然愛斯梅拉達最終還是以絞刑被處死,但他當初的行動依然令人震撼。
我認為卡西莫多的鐘聲也是另一種浪漫的愛情,他曾幫她、疼她、愛她,這種感情直至他人生的最后一秒,面對她的拒絕,也許敲鐘是他最好的發泄,那時的鐘聲是傷心欲絕和堅持到底兩種感情的訖釋,童話中王子與公主的愛情在這里都顯得低人一等,有過以鐘聲為伴奏的愛情,為愛犧牲,值了。
讀鐘聲,感鐘聲中的一切,聽鐘聲,一切盡在其中。
小學作文讀后感300字 小學作文讀后感400字(西游記篇二
這個寒假,我讀了《史記》。它的作者是漢朝的司馬遷。
《史記》中的“本紀”記述了歷代帝王的政績,“世家”記述了諸侯國及漢代的興衰故事,“列傳”是其他人的生平事跡。“表”簡列了世紀,人物和史事,“書”則記述了各種典章制度的發展;涉及禮樂,天文,音律,歷法,經濟,水利等諸方面內容。
從唐宋八大家到桐城派,都對他推崇備至,被視為古文的典范。無怪乎魯迅先生稱《史記》為:“史家之絕唱,無韻之離騷。”
讀了這本書,我沒想到,刺客也能成大事。雖然不是自己,但卻能助別人成大事。就像專諸一樣,他為了公子光,犧牲自己,殺掉吳王僚,讓公子光當上了吳王。
豫讓是“士為知己者死,女為悅己者容,”為了替智伯報仇,不惜吞炭爛膚,也要為智伯報仇,可是沒成功,便刺了幾下趙襄子的衣服,自殺了。
聶政為知己者出力,刺殺俠累后,怕連累姐姐,自毀容顏,自殺而死……
這樣的歷史故事在《史記》中有太多太多。它所記載的人物,上至帝王將相,下至三教九流,市井小民,涉及人物共四千余人。它把農民起義的陳勝,吳廣放到與王侯將相同等的位置,所以在這本書中既有戰國七雄世家,蕭何,張良世家,同時也有陳涉世家。司馬遷還將大量的平民如刺客,游俠,商人,方士,醫卜,優伶等立傳,表達了他開闊的歷史視野和獨特的歷史認識。真可謂是“史家之絕唱。”
小學作文讀后感300字 小學作文讀后感400字(西游記篇三
彩繪版、注音版,少年版、摘錄、全集……各種各樣的版本流傳于世。由此可見,《昆蟲記》是多么受人歡迎,多么令人著迷。
不要以為科學就是愛迪生的一盞燈,居里夫人的一顆鐳。法布爾告訴我們,其實科學還是身邊的一只螞蟻、一只蚱蜢。
“螳螂是一種十分兇殘的動物,然而在它剛剛擁有生命的初期,也會犧牲在個頭兒最小的螞蟻的魔爪下。”蜘蛛織網,“即使用了圓規、尺子之類的工具,也沒有一個設計家能畫出一個比這更規范的網來”云云,他們都是科學,都是我們身邊的觸手可及的事物。
法布爾用他的《昆蟲記》,讓我們知道其實科學離我們一點也不遠,科學就在我們的身邊。
法布爾是偉大的,《昆蟲記》是成功的。他以人性關照蟲性,千辛萬苦寫出傳世巨著《昆蟲記》,為人間留下一座富含知識、趣味、美感和思想的散文寶藏。它行文生動活潑,語調輕松詼諧,充滿了情趣。在法布爾的筆下,楊柳天牛像個吝嗇鬼,身穿一件似乎“缺了布料”的短身燕尾禮服,“小甲蟲”為它的后代作出無私的奉獻……此時,一個個昆蟲的故事就像活的一樣浮現在我的眼前。
昆蟲無處不在,科學也無處不在,只要你細細觀察,處處留心,你,也是一個科學家!
小學作文讀后感300字 小學作文讀后感400字(西游記篇四
昨天早上早讀,我把【詹天佑】這篇文章認認真真的讀了一遍。我非常感動,我為詹天佑愛國精神和敬業精神折服,我敬佩他的高貴品質。
為了詳細了解詹天佑的詳細資料,我打開了電腦。
詹天佑【1861——1919】,江西婺源人。我國杰出工程師鐵路專家,1872詹天佑考取第一批幼童赴美留學班,1878年,詹天佑考取了美國耶魯大學,學習土木工程和鐵路專業,畢業成績優異,1881年回國。詹天佑說過,各處所學,各盡所知。使國家不受外侮,足以自立與地球上,他是這樣說得,同時也在用實際行動寫著對祖國的赤誠。
明白了詹天佑修筑了一條鐵路,約長二百千米;而且在修鐵路途中,環境非常惡劣,常常狂風怒號,黃沙滿天。詹天佑不管環境怎樣惡劣堅持在野外工作,常常和工人們一起睡。白天,他不怕危險,攀山越嶺勘測線路,晚上,熬夜,他在油燈下繪圖、計算。為了尋找一條合適的線路,他常常請教當地的老百姓,提供路程。
我尤其喜歡開鑿八達嶺,現在領頂上鑿一口井,然后 ,再把兩頭分貝鑿通,八大是最難通過的地方。詹天佑,原本預計需要六年時間修好鐵路,可是,修特路途中,環境惡劣,設么懸崖峭壁,設么萬丈山谷,聽著名字就叫人膽顫,可是他們四年就修好了,帝國主義不得不對我們刮目相看,因為我國有了自己的工程師,有了自己的鐵路!
詹天佑不怕困難,艱辛萬苦把鐵路修好,為祖國初一份力,我要向他學習。