在撰寫心得體會時，個人需要真實客觀地反映自己的思考和感受，具體詳細地描述所經歷的事物，結合自身的經驗和知識進行分析和評價，注意語言的準確性和流暢性。我們想要好好寫一篇心得體會，可是卻無從下手嗎？下面是小編幫大家整理的優秀心得體會范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
部隊站崗心得體會總結篇一
今天早上，我在某紅綠燈路口為創文明城市站崗，站得腰酸背疼、喊得嗓子冒煙不說，心里還頗為不爽，好心當做驢肝肺啊。交警部門將這種做法稱之為"讓準司機體驗交警管理交通的難度，千萬別當馬路殺手"。今天我也出現在這樣的人群中，體驗搖旗站崗的感受。我穿著反光背心，搖著"文明交通，從我做起"字樣的小黃旗，如果有市民違反交通規則，就揮動我手中的旗幟及時制止，這天，我體會到了交警的辛苦，心得如下：
不良現象：
行人橫穿馬路，不走人行道，交通勸阻員吹口哨，行人當作耳邊風，完全置之不理；
行人在機動車道上打的士，占用機動車道；當我過去勸阻時，有的行人仍然置之不理，我又是吹哨，又是吆喝，我對他說安全第一，生命重要之類的話，有些行人會很羞澀地笑笑，說句"不好意思""對不起""我錯了"之類的話，不知道下次會不會知錯就改，但是我很欣慰。
行人闖紅燈，無視紅綠燈的指示，紅燈和綠燈都是一個燈，我發現這些行人當中有些甚至是背書包的高中生，并且基本上不聽規勸，擺出一副愛誰誰的駕勢，我想這些交通規則還是得從小抓起，學校也應該重視孩子們的交通規則教育，我記得我讀書的時候，走路經常謹記"紅燈停，綠燈行"的口訣。電動自行車不走非機動車道，闖紅燈，隨意載搭乘客，有時甚至超過兩人，這些車萬一出事故，不僅傷害自己的性命，還危機他人的生命。
經本人勸誡后 行人有置之不理型（也就是不點型），交警看見闖紅燈，又是吹哨，又是吆喝，人家充耳不聞；挖后人型，你對他說安全第一，生命重要之類的話，他就一個勁地挖后你，把你看得心里發毛，好像是你做錯了；不好意思型，你告訴他之后，他會很羞澀地笑笑，說句"不好意思""對不起""我錯了"之類的話，不知道下次會不會知錯就改。汽車、摩托車基本上是他做錯了，等你吹哨和吆喝的時候，他基本上已經在二里地開外了，有的速度更快，等你看到他闖紅燈再到你喊出注意安全時，我估計他已經起飛了。
總結，警察有時也不好使，我們這些戴著小黃帽，拿著小旗子的志愿者基本上等于不太好使。
現象分析： 不遵守交通規則的現象分析。25、26以下年輕人和老年人居多（自我觀察啊，請不要拍磚和對號入座），越年輕愈明顯，而且這兩類人基本上不聽你規勸，擺出一副愛誰誰的架勢，哎。闖紅燈的老年人往往不是帶著孩子就是騎著車子，本來腿腳就不靈便，一有情況非常危險，哎。女性較男性稍微多點。中年人是最遵守規則的人群。
小型面包車、出租車、摩托車居多，他們基本上紅燈和綠燈都是一個燈。今天我體驗站崗的4個小時，站崗對于我來說，還是蠻新鮮的，很有教育意義。也不完全叫站崗，原則上是一種文明勸導，這種經歷對于考駕照的人來說，很有意義。雖然站崗和考駕照沒有必然聯系，但是可以給人一些警示意義和責任感，受益匪淺。站在路口的行人很危險，經過這次站崗之后，以后自己領到駕照肯定會更加小心地開車。雖然辛苦，但是通過搖旗站崗協助交警管理交通，除切身感受外，我想這一個上午我不但受到了交通安全文明的宣傳教育；另一方面也有利于我以后自覺養成文明安全駕駛的好習慣，同時我還會提醒周圍的朋友和同事無論是行車還是走路都要遵守交通規則，自己只是站4個小時，就會覺得很累，而在繁忙的交通路口，交警要從早忙到晚，切身體會后，也非常理解他們的辛苦工作。"以后無論是作為行人，還是開車者，我都會遵守交通規則，小心謹慎。做一個真正文明城市的好公民！
做交通勸導員的心得體會
今天是11月29日，我早上6點起床，7點到集合地點，圣水駕校的張老師早已在那等待，簽到、領取衣服、帽子、小紅旗、口哨。在張老師給我們講解了站崗的注意事項及崗位區域分配之后，我們都到達了自己的站崗位置，交警同志也給我們講解了站崗的主要任務。我站在長虹大道主干上的第二個斑馬路口，主要任務就是讓非機動車在自己的道上行駛，不要占了機動車道，還要注意行人過斑馬線時的安全。
校園值周心得體會 校園值周心得體會
心得一：校園值周心得體會
長達五天的值周生活離我們遠去了。不是我夸張，這是我從開學到現在的第一次值周，上個學期，看著別的值周生在自己的崗位上工作，心里真羨慕。帶著值周生的紅袖套，手中拿著扣分單，一句句正義的聲音在走廊里回響，管理著走廊的秩序，真是威風凜凜。當我成為了一名值周生時才知道，值周工作并沒有我想象中那么容易。
相當好一名值周生。首先要以身作則，從我做起。平時要使用文明語言，禮貌待人，衣冠整潔，不違反規章制度，遵守紀律。為其他同學樹立一個好榜樣。這些是做為一名值周生的基本要求。
通過這次值周，提高了我與別人交往的能力，鍛煉了我的膽量。以前，我甚至不敢向老師提問題，不敢和陌生人說話。而通過這次值周，我不僅敢于制止其他同學的不良行為，還敢于主動和其他同學交往。因為做為值周生，我感受到了肩上的責任。
通過這次值周，還鍛煉了我的毅力。每到下課，同學們大都去操場上玩，而我則在崗位上工作，看到同學們象出了鳥籠的小鳥般快活，我真想和他們一起玩。但是我是一名值周生，有責任在肩，于是打消了這種念頭，繼續站崗。
值周，讓我受益匪淺。感謝值周，提高了我的能力，鍛煉了我的膽量，培養了我的責任感。
心得二：校園值周心得體會
首先，通過這次值周，我感覺我更深一步的融入到了維新鎮中心學校這一環境中，更加深刻地意識到我是維新鎮中心學校的一分子，維新鎮中心學校的生活離不開我、全體教師與每位同學的參與。看校園更有一種家的感覺，需要我盡力維護與付出愛的家。校園的環境需要每一個人的愛護，校園的整潔離不開老師、同學的辛勞，校園的紀律需要每個人遵守維護，校園的建設也離不開每個人的力量。這也許就是一種主人翁意識，意識到自己是家的主人，才會盡心的愛護家，愛護我們共同的校園。
這也是一個換位思考的過程。平時的我們以普通老師的身份，坐享學校行政辛苦的管理得以安心的教學，時不時還以批評者的身份，在校長及其他管理人員指指點點。在這一次的值周中，我與他們的身份互換，我為他人提供服務，體驗他人之感，思他人有的想法。感覺內心對自己應該做的和自己要做 的事情有了更加清晰的認識，知道以后面對學生紀律管理與校園環境管理應該怎樣去做，不再以無所謂的態度面對這一切。
再者，一定要說的經過驗證的我們維新鎮中心學校師生的團結協作精神。面對食堂的亂丟亂扔，我只是用了"曝光臺"小小的一個舉動，讓文明行動在學生心中扎根。面對幾天的天氣突變，沒有退縮，沒有怨言，互幫互助，無私辛勞，在一個個小細節中體現著我們同學相互之間的友愛與整個集體的力量。大風中的落葉的盡頭是班主任帶領同學辛勞的身影，校園里的清脆的沙沙聲是同學們不倦的打掃，笑聲是完成后的喜悅，言語是對值周的感悟，一切的一切都在無意中增強著我們的集體榮譽感和團結感，可謂受益匪淺。
本周的值周心得還是先讓我跟大家一起回憶一下過去一周中重大的事項。本周是學校教研活動周，有10位老師在教研活動中開課。從周四開始，我們的晨練有了變化，不再是早操了，而是師生共同參與的大課間活動，活動內容豐富多彩，有坐位體前屈、跑步、跳繩、踢毽子等等。周六學校又迎來了一些客人，這些爺爺奶奶都是以前學校的領導。水痘還困擾著個別的學生，教師利用晨會課對學生進行講衛生教育，宣傳一些預防水痘的知識，每天進行 晨檢，做到及時了解情況，及時上報。班主任還做好教室消毒和發預防藥物的工作，現在本年級水痘病情已基本控制。周五各班主任以細節教育為主題召開了班主任論壇，并聆聽了校長講話，提出了后半學期的班級工作的一些要求。
本周中做得比較好的是： 1、學生一來到學校就能主動來到教室，開窗通風，做好衛生工作，不隨便走出教室，也沒有在教室里亂喊亂叫。值日生能一來到學校就主動地到包干區內撿紙，從而保持校園內的整潔。2、學生在文明禮貌方面進一步得到好轉，能處處看到有小朋友主動地向老師敬禮問好或鞠躬問好，這一聲聲的問候使老師更感覺親切。3、本周開始學校實行大課間體育鍛煉活動，從動員教育到帶領學生鍛煉，我們年級的老師都能認真對待，使我們年級的大課間活動秩序井然。4、校迅通已經開通，我們年級的老師都能充分利用這一現代化的信息系統，有事和家長進行短信交流，加強了家校間的聯系。學生在放學后也能在校門口進行刷卡，在一定程度上保障了學生的安全。
5、在本周里，學生不再來得很早了，希望這個好習慣能夠繼續保持。 6、科技節的活動已經步入正軌，各班對活動的內容進行了安排，相信學生能在這次活動中有收獲、有成績。
本周的不足之處：
1、雖然一來到學校，孩子們都能主動地來到教室，但學生卻還不能主
部隊實習心得體會 2013年的夏天，對我來說是一個不同尋常的假期，我們從南京出發北上，開赴部隊，進行為期一個月的部隊實習。這次部隊實習給了我們一次從戎磨練的機會，不僅讓我們看到了基層連隊過硬的硬件設施條件，讓我體味到了基層官兵優良的紀律作風，讓我們熟悉了基層部隊工作的基本情形。此次部隊實習對我們以后的進修和工作產生深遠的影響。我被分到步兵營。九連營區屋頂上"艱苦奮斗，建功軍營"八個大字道出了全體官兵的雄心壯志和堅定決心。
在九連生活的這一個月，時間雖短，可其中有許多人許多事都給我留下了深刻的印象。
記得剛到營區是下午,來到了九連。作為科大師兄的指導員給我一種平易近人的感覺，讓我覺得很舒服。
我們是以普通戰士的身份，與戰士們同吃同住，與戰士們一起出操，一起練習，一起勞動，一起站崗，深刻體味到戰士們的辛勞。從天天起床整理內務，到認真擦拭每一塊地板每一扇窗戶，從白天的訓練，到深夜認真的站好每一班崗，每一項工作每一個放置。
了自身的不足，戰士們身上有許多值得我學習的地方，而且我也對我自己有了正確的定位。后來，我們也參加連里的訓練，有射擊訓練，有武裝越野訓練，當然少不了基礎體能訓練。我們在訓練場上，想的是我們代表著軍校大學生，也會拼盡全力去參加訓練，在五公里和器械這兩個訓練項目上，體現了軍校生在體能方面的重視。
隨著時間的推進，在后面的生活中，營長指導員給我們制造了一些與步戰車親密接觸的機會。他們允許我們駕駛步戰車，觀摩戰斗射擊和教練射擊，我們見識到了08步戰車的先進性能，認識到了那些戰士在訓練場上全新的面貌，他們如狼似虎，不服輸，為打贏！這次實習部隊，我看到了連隊全體官兵合格的政治素質，過硬的軍事素質，嚴酷的紀律要求，優良的作風養成。經過這一個月的實習我認識到要想在部隊建功立業，以下幾個要素必不可少。
首先是合格的思想政治素質。合格的思想政治素質是立功軍營的前提條件。要想做好基層工作就必須在思想上做到安心工作。指導員跟我講過，要耐得住寂寞。就拿九連來說，營連主管都在這兒工作很長的時間了，十幾年的都有！他們把自己的家庭、親人放在千里之外，心有余而力不足，只能靠打打電話關心家人，這些靠的就是那份毅力和堅定地思想根基。其次是過硬的軍事、文化素質。過硬的軍事素質是立功下層的根基保證。在與指導員交談時，他告訴我，在基層部隊，自身素質過硬才能做好表率，只有什么工作都身先士卒，戰士們才愿意對你做到信服，在戰士們的心理才會有地位有威信，連隊的各項工作才容易得以開展。若是沒有過硬的軍事素質，根本不可能完成這樣的考核任務，何談在基層建功立業？扎實的專業、文化知識是我們立功軍營的催化劑。軍校四年，說長也長，說短也短。豐富的常識將是我們在基層建功立業的基礎。經過這次實習，我感到基層部隊給那些擅長專業知識、文化常識拿手的基層干部，提供了一個施展才華的舞臺！在學校的時候，有那么多的教授，那么多的教員，還有圖書館，說資源異常豐富毫不為過。所以，只要我們把握住在校時光，認真學習，熟練掌握專業知識，并在現實生活工作中加以應用，就必然會在基層部隊這個大舞臺上大顯身手，有所作為。
當然還要有精干的管理組織能力。精干的管理組織能力是立功基層的基本前提。在基層部隊，除了完成好上級交給的各項任務之外，首先要會組織官兵進行執勤站崗、訓練以及落實一日生活制度，這些都是與人打交道。要完成這些工作，精干的組織協調能力就顯得尤為重要了。
更重要的還有戰勝艱苦的勇氣和毅力。肯吃苦是我們在基層部隊工作的基礎。畢業后，到了基層，在院校這個舒適的 環境里待久了我們，很可能會不適應基層的氣候、伙食、住宿條件等等，也會發現理想與現實的差距，還要頂著來自各方面的壓力。是的，去軍營建功立業，就是要吃苦，就是要有那份勇氣和毅力！
實習過后，我看到了自身的優勢，但更多的是自己的缺點，這也給我指明了后面努力的方向。我要調整心態，正確認識在基層部隊的工作。我們得清楚一點，選擇了從軍，就得做出犧牲，就要勇于奉獻，樹下建功基層的堅決信念。除了心態，還要抓緊在校時間，強化素質。在校的一年已經過去，這也讓我有了緊迫感，通過這次實習，我發現自己需要補的課還真是很多，不管是軍事素質，還是專業知識。
苦中有樂的文明交通示范路志愿者站崗心得
集體為.這樣,才是我們。
比他更需要的幫助的人，把幫助那些比他更需要幫助的人當作日常行為。而在我個人印象中志愿者更多的是存在于集體形式，甚至志愿者會有一定的報酬，而我們義工是不會有報酬一說。
對我們義工最大的報酬就是一句發自內心的話語"謝謝！" 非常簡單的一句話，但是里面所包含的意義實在太多太多，就是簡單的一句，卻是一種強大的動力，并給了我們義工源源不斷的動力！暖冬---18日春運志愿服務有感 今天參加了高校會的春運車站志愿活動，作為一個溧陽學子，看到大學生真正被動員起來了，我感到十分欣慰。不過從今天的志愿服務活動中我覺得有些細節還要注意和提高，并且希望以后能夠有更多的大學生可以參與進來！淅淅瀝瀝的小雨，無法阻擋人們回家的步伐。在現場焦急的趕車，欣喜的等待，幸福的回家??志愿者本身就是一件很神圣的事，并且是在高校會組織下的一天，額外給了我們志愿者以新的定義。我們在車站外，在安檢處，在售票廳，在候車室，我們在以我們的實際行動給忙著回家的人們盡力的幫助，在給我們的志愿者組織一個實實在在的響應，在給我們的家鄉的體現出新的文明形象。
在車站的一天，志愿者都在以高度的熱情，無私的服務著過往趕車的人群。安檢處，志愿者們在體貼地為來往的乘客扶送著行李；售票廳，志愿者在為旅客細心地服務著，維持著秩序；候車室里，志愿者在為乘客倒水，給予家一般的關懷和照顧。
溧陽籍高校同學會作為一個聚集溧陽籍大學生的組織，給了所有充滿熱情與活力的大學生一個交流與活動的平臺。給了年輕一代以新的姿態回報社會與家鄉的機會。
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部隊站崗心得體會總結篇二
部門站崗是公司日常管理中不可或缺的一個環節，站崗人員負責接待來訪客人，確保公司的安全以及維護公司的形象。在這一過程中，我們收獲了不少寶貴的經驗，也發現了自身存在的不足之處，本文就對部門站崗的心得體會進行總結，并提出改進建議。
第二段：心得體會
在站崗過程中，我們首先需要掌握的是好的溝通技巧。我們要經常微笑，站出來主動說“您好，有什么可以幫助您的嗎？”，讓來訪者感受到關心和熱情；同時我們還要注意用語體面，不能口出惡言惡語，給公司留下不好的印象。此外，我們還要對公司門戶進行仔細觀察，保護公司的安全，如發現來訪者佩戴了危險物品等非常規行為時，我們要及時提醒和報警。
第三段：存在的問題
在站崗的實踐中，我們也發現了自身存在的問題。比如，缺乏溝通技巧不夠高妙，有時語氣過于生硬，給來訪者帶來了不必要的的壓迫感；另外有時我們的言辭不夠得體，甚至帶有一些極端的情緒，嚴重影響了我們公司的形象。此外，我們有時在發現來訪者異常行為時，處理不當，沒有及時提醒和報警，有可能導致諸如安全事故等問題的發生。
第四段：改進方案
為了解決存在的問題，我們需要采取一些改進方案。首先，我們必須加強心理素質的培養，提高溝通技巧和表達能力，培養自信和耐心；其次，我們要不斷學習公司相關的知識（比如公司的歷史地位，公司文化等），增強自身的核心競爭力。此外，我們也要加強團隊協作，讓大家相互之間起到支撐和幫助的作用。
第五段：總結
在本次部門站崗的實踐中，我們從成功與失敗中總結出了不少經驗。通過持續加強自身的素質和技能，不斷進步，我們相信在未來的工作中一定能更加出色的完成各項任務。最后，我們要再次強調：與人為善，領先一步，才是我們站崗人員應該秉持的宗旨和理念。
部隊站崗心得體會總結篇三
今天早上，我在某紅綠燈路口為創文明城市站崗，站得腰酸背疼、喊得嗓子冒煙不說，心里還頗為不爽，好心當做驢肝肺啊。交警部門將這種做法稱之為“讓準司機體驗交警管理交通的難度，千萬別當馬路殺手”。今天我也出現在這樣的人群中，體驗搖旗站崗的感受。我穿著反光背心，搖著“文明交通，從我做起”字樣的小黃旗，如果有市民違反交通規則，就揮動我手中的旗幟及時制止，這天，我體會到了交警的辛苦，心得如下：
不良現象：
行人橫穿馬路，不走人行道，交通勸阻員吹口哨，行人當作耳邊風，完全置之不理；
行人在機動車道上打的士，占用機動車道；當我過去勸阻時，有的行人仍然置之不理，我又是吹哨，又是吆喝，我對他說安全第一，生命重要之類的話，有些行人會很羞澀地笑笑，說句“不好意思”“對不起”“我錯了”之類的話，不知道下次會不會知錯就改，但是我很欣慰。
行人闖紅燈，無視紅綠燈的指示，紅燈和綠燈都是一個燈，我發現這些行人當中有些甚至是背書包的高中生，并且基本上不聽規勸，擺出一副愛誰誰的駕勢，我想這些交通規則還是得從小抓起，學校也應該重視孩子們的交通規則教育，我記得我讀書的時候，走路經常謹記“紅燈停，綠燈行”的口訣。
電動自行車不走非機動車道，闖紅燈，隨意載搭乘客，有時甚至超過兩人，這些車萬一出事故，不僅傷害自己的性命，還危機他人的生命。
經本人勸誡后 行人有置之不理型（也就是不點型），交警看見闖紅燈，又是吹哨，又是吆喝，人家充耳不聞；挖后人型，你對他說安全第一，生命重要之類的話，他就一個勁地挖后你，把你看得心里發毛，好像是你做錯了；不好意思型，你告訴他之后，他會很羞澀地笑笑，說句“不好意思”“對不起”“我錯了”之類的話，不知道下次會不會知錯就改。
汽車、摩托車基本上是他做錯了，等你吹哨和吆喝的時候，他基本上已經在二里地開外了，有的速度更快，等你看到他闖紅燈再到你喊出注意安全時，我估計他已經起飛了。
總結，警察有時也不好使，我們這些戴著小黃帽，拿著小旗子的志愿者基本上等于不太好使。
現象分析： 不遵守交通規則的現象分析。
25、26以下年輕人和老年人居多（自我觀察啊，請不要拍磚和對號入座），越年輕愈明顯，而且這兩類人基本上不聽你規勸，擺出一副愛誰誰的架勢，哎------。闖紅燈的老年人往往不是帶著孩子就是騎著車子，本來腿腳就不靈便，一有情況非常危險，哎------。女性較男性稍微多點。中年人是最遵守規則的人群。
小型面包車、出租車、摩托車居多，他們基本上紅燈和綠燈都是一個燈。
今天我體驗站崗的4個小時，站崗對于我來說，還是蠻新鮮的，很有教育意義。也不完全叫站崗，原則上是一種文明勸導，這種經歷對于考駕照的人來說，很有意義。雖然站崗和考駕照沒有必然聯系，但是可以給人一些警示意義和責任感，受益匪淺。站在路口的行人很危險，經過這次站崗之后，以后自己領到駕照肯定會更加小心地開車。雖然辛苦，但是通過搖旗站崗協助交警管理交通，除切身感受外，我想這一個上午我不但受到了交通安全文明的宣傳教育；另一方面也有利于我以后自覺養成文明安全駕駛的好習慣，同時我還會提醒周圍的朋友和同事無論是行車還是走路都要遵守交通規則，自己只是站4個小時，就會覺得很累，而在繁忙的交通路口，交警要從早忙到晚，切身體會后，也非常理解他們的辛苦工作。“以后無論是作為行人，還是開車者，我都會遵守交通規則，小心謹慎。做一個真正文明城市的好公民！
言而總之。好的現象是主流，大多數人是遵守交通規則的，但是，創城是全體市民的事，不是哪一個或那部分市民的事，況且，遵守交通規則，大的方面是為社會和諧，小的方面是為家庭幸福，大家何樂而不為啊。
2011年11月25日
毛雁云
部隊站崗心得體會總結篇四
部門站崗是指在公司或組織的特定時間段內，某個部門的人員在特定地點值崗，以確保安全和管理秩序。部門站崗是有效管理組織的重要措施之一。通過站崗，可以有效地處理和解決突發事件，并保護組織的利益和聲譽。同時，部門站崗還能夠增強員工的責任感和使命感，提高員工的團隊合作能力和執行力。
第二段：站崗前的準備工作
部門站崗不僅僅要求有足夠的人員到場站崗，還要求崗前做好充分的準備工作。首先應該了解崗位的職責和重要性，明確崗位職責，及時掌握情報信息和工作要求。其次，要做好安全檢查和設備檢查，確保站崗設施安全可靠。最后，做好值班表和交接班工作，確保接班的人員能夠順利接手。
第三段：站崗中需要注意的事項
在站崗過程中，員工需要時刻保持警惕，注意觀察周圍環境，發現異常情況及時向有關人員報告。另外，還需要遵守相關規定和制度，保密有關信息，正確使用崗位設備，確保工作順利進行。
第四段：站崗中的收獲和體驗
通過部門站崗，員工可以更好地了解公司的運轉機制和各個部門之間的協作關系，進一步加強溝通和協作，提高組織的整體業務水平。此外，站崗還能夠培養員工的主動性、責任心和集體榮譽感，增強員工的歸屬感和凝聚力。
第五段：結語
部門站崗是對員工和組織的一次考驗，也是一次鍛煉和提高的機會。通過站崗，員工們能夠更深入地了解組織的運轉和管理，更好地體驗團隊合作的重要性。希望在今后的工作中，大家依然能夠保持站崗時的積極性和主動性，更好地服務于公司和組織。
部隊站崗心得體會總結篇五
揮動我手中的旗幟及時制止，這天，我體會到了交警的辛苦，心得如下： 不良現象：
慰。
行人闖紅燈，無視紅綠燈的指示，紅燈和綠燈都是一個燈，我發現這些行人當中有些甚
至是背書包的高中生，并且基本上不聽規勸，擺出一副愛誰誰的駕勢，我想這些交通規則還
是得從小抓起，學校也應該重視孩子們的交通規則教育，我記得我讀書的時候，走路經常謹
好使。
顯，而且這兩類人基本上不聽你規勸，擺出一副愛誰誰的架勢，哎。闖紅燈的老年人
往往不是帶著孩子就是騎著車子，本來腿腳就不靈便，一有情況非常危險，哎。女性
必然聯系，但是可以給人一些警示意義和責任感，受益匪淺。站在路口的行人很危險，經過
這次站崗之后，以后自己領到駕照肯定會更加小心地開車。雖然辛苦，但是通過搖旗站崗協
助交警管理交通，除切身感受外，我想這一個上午我不但受到了交通安全文明的宣傳教育；
另一方面也有利于我以后自覺養成文明安全駕駛的好習慣，同時我還會提醒周圍的朋友和同
為家庭幸福，大家何樂而不為啊。2011年11月25日
待，簽到、領取衣服、帽子、小紅旗、口哨。在張老師給我們講解了站崗的注意事項及崗位
區域分配之后，我們都到達了自己的站崗位置，交警同志也給我們講解了站崗的主要任務。
我站在長虹大道主干上的第二個斑馬路口，主要任務就是讓非機動車在自己的道上行駛，不
起了口哨，舞動著小紅旗。可以說大多數老百姓都是很尊重我們的，也很聽勸導，也有少數
之爭，工作的確是辛苦，我和他們比起來，又算得了什么呢？通過自己站崗后，我更加理解
拿著扣分單，一句句正義的聲音在走廊里回響，管理著走廊的秩序，真是威風凜凜。當
冠整潔，不違反規章制度，遵守紀律。為其他同學樹立一個好榜樣。這些是做為一名值周生的基本要求。
通過這次值周，提高了我與別人交往的能力，鍛煉了我的膽量。以前，我甚至不敢向老
師提問題，不敢和陌生人說話。而通過這次值周，我不僅敢于制止其他同學的不良行為，還
感。
深刻地意識到我是維新鎮中心學校的一分子，維新鎮中心學校的生活離不開我、全體教師與
每位同學的參與。看校園更有一種家的感覺，需要我盡力維護與付出愛的家。校園的環境需
相互之間的友愛與整個集體的力量。大風中的落葉的盡頭是班主任帶領同學辛勞的身影，校
期一次，但我盡了最大的努力。有歡笑，有喜悅，有成就，有見證，這次的值周給我們大家
帶來的又何止是一個星期的經歷，也是一番值得每一位普通老師深深內心思索的啟示。心得
三：校園值周心得體會
本周的值周心得還是先讓我跟大家一起回憶一下過去一周中重大的事項。本周是學校教
了，而是師生共同參與的大課間活動，活動內容豐富多彩，有坐位體前屈、跑步、跳繩、踢
毽子等等。周六學校又迎來了一些客人，這些爺爺奶奶都是以前學校的領導。水痘還困擾著
在本年級水痘病情已基本控制。周五各班主任以細節教育為主題召開了班主任論壇，并聆聽
了校長講話，提出了后半學期的班級工作的一些要求。本周中做得比較好的是：
1、學生一來到學校就能主動來到教室，開窗通風，做好衛生工作，不隨便走出教室，也
沒有在教室里亂喊亂叫。值日生能一來到學校就主動地到包干區內撿紙，從而保持校園內的整潔。
2、學生在文明禮貌方面進一步得到好轉，能處處看到有小朋友主動地向老師敬禮問好或
鞠躬問好，這一聲聲的問候使老師更感覺親切。
3、本周開始學校實行大課間體育鍛煉活動，從動員教育到帶領學生鍛煉，我們年級的老
進行短信交流，加強了家校間的聯系。學生在放學后也能在校門口進行刷卡，在一定程度上
保障了學生的安全。
中有收獲、有成績。
本周的不足之處：
1、雖然一來到學校，孩子們都能主動地來到教室，但學生卻還不能主
動地進入學習狀態，不能自覺地看書、交作業，這還有班主任老師的指導。
2、課間或上廁所在走廊上跑的現象還時有發生。還能時常聽到土話甚至是臟話。
3、雖然學生的早到現象有所減少，但是學生的遲到現象卻越來越嚴重，尤其是一、二年
級的小朋友，希望這些小朋友再早點起床，早點來上學。
體會 部隊實習心得體會
2013年的夏天，對我來說是一個不同尋常的假期，我們從南京出發北上，開赴部隊，進
行為期一個月的部隊實習。這次部隊實習給了我們一次從戎磨練的機會，不僅讓我們看到了
基層連隊過硬的硬件設施條件，讓我體味到了基層官兵優良的紀律作風，讓我們熟悉了基層
部隊工作的基本情形。此次部隊實習對我們以后的進修和工作產生深遠的影響。我被分到步
兵營。九連營區屋頂上“艱苦奮斗，建功軍營”八個大字道出了全體官兵的雄心壯志和堅定
我覺得很舒服。
我們是以普通戰士的身份，與戰士們同吃同住，與戰士們一起出操，一起練習，一起勞
位。后來，我們也參加連里的訓練，有射擊訓練，有武裝越野訓練，當然少不了基礎體能訓
練。我們在訓練場上，想的是我們代表著軍校大學生，也會拼盡全力去參加訓練，在五公里
要求，優良的作風養成。經過這一個月的實習我認識到要想在部隊建功立業，以下幾個要素
必不可少。
首先是合格的思想政治素質。合格的思想政治素質是立功軍營的前提條件。要想做好基
層工作就必須在思想上做到安心工作。指導員跟我講過，要耐得住寂寞。就拿九連來說，營
談時，他告訴我，在基層部隊，自身素質過硬才能做好表率，只有什么工作都身先士卒，戰
士們才愿意對你做到信服，在戰士們的心理才會有地位有威信，連隊的各項工作才容易得以
開展。若是沒有過硬的軍事素質，根本不可能完成這樣的考核任務，何談在基層建功立業？
部隊，除了完成好上級交給的各項任務之外，首先要會組織官兵進行執勤站崗、訓練以及落
實一日生活制度，這些都是與人打交道。要完成這些工作，精干的組織協調能力就顯得尤為
重要了。
與現實的差距，還要頂著來自各方面的壓力。是的，去軍營建功立業，就是要吃苦，就是要
有那份勇氣和毅力！
出犧牲，就要勇于奉獻，樹下建功基層的堅決信念。除了心態，還要抓緊在校時間，強化素
質。在校的一年已經過去，這也讓我有了緊迫感，通過這次實習，我發現自己需要補的課還
志愿者站崗心得
段進行文明交通示范路站崗服務活 這已經不是我第一次參加志愿者站崗活動了，上次站崗
遇到的最頭疼的事就是路人向我問路。因為我對自己服務的路段不熟站臺和公交站臺都在我視線范圍內，有人問路時我還能給人家指明一條出路，不至于那么狼狽。巴著眼睛告訴對方，“對不起，我是外地的”。我知道作為常州人說出這種話要被常州人民鄙視的，但我也很無奈。
這次要幸運點
說到違章，機動車還是相對自覺的，主要是行人、電動車問題比較大。眼看著一人翻過
護欄進了brt站口；剛想提醒那人紅到了路中間；非機動車輛很少能規規矩矩在線內等紅燈。
要提高市民文明素質，維護城市交通秩序，我們交通志愿者的作用如果不配以獎懲制度，其
時為，大事
實習心得體會（六月）
當一名交警很辛苦。在路面站崗執勤,要時刻保持高度的注意力,隨時注意車輛,行人與非機動車。還有路邊違章停車的車輛。很忙,很緊張。很多司機都 對交警持有偏見,被開了罰單會很不爽。可是,想想,管駕駛員朋友,他們覺得嚴了,沒那個必要,可是不管,發生了車禍,你們又希望交警快點來處理。畢竟,人們的素質良莠不齊,不能強制要求每個人都能理解我們。下面,就我實習的這個月的幾個方面談談我的感受。
一、行人。我負責行人的通行。過馬路走斑馬線,看紅綠燈。3天以來,據我觀察,70%的人都能夠自覺遵守交通法規,安全過馬路。有25%左右,需要我和值班交警還有協管員與社區志愿者的督促。剩下5%左右,是怎么說都不聽的。我提醒他們看交通信號燈,他們卻以路面沒車為由拒絕我們的提醒。硬闖紅燈。設交通信號燈,是對市民的安全負責。如果路面車流量很大,他還會闖紅燈嗎,?我覺得,要讓所有的市民都有這個意識,任重,而道遠。目前來看,還很難。
二、非機動車。我管理的非機動車通行,指的是電動車,自行車與人力三輪車。我主要提醒他們過十字路口時與行人一樣走斑馬線,看紅綠燈。幾乎所有的非機動車都能服從我們的勸導。在此,謝謝他們的配合。
小區路面右邊是有專門的停車位的。那些沒有按規定停車,在禁停路段停車的車輛就由我去勸導他們,讓他們將車開走。絕大部分司機都能配合我,態度友善的與我溝通,并向我致歉,立馬將車開走。少部分司機的語氣會很恐慌,怕我會開罰單。
二〇一二年七月五日
站崗心得
今天早上，我在某紅綠燈路口為創文明城市站崗，站得腰酸背疼、喊得嗓子冒煙不說，心里還頗為不爽，好心當做驢肝肺啊。交警部門將這種做法稱之為“讓準司機體驗交警管理交通的難度，千萬別當馬路殺手”。今天我也出現在這樣的人群中，體驗搖旗站崗的感受。我穿著反光背心，搖著“文明交通，從我做起”字樣的小黃旗，如果有市民違反交通規則，就揮動我手中的旗幟及時制止，這天，我體會到了交警的辛苦，心得如下：
不良現象：
行人橫穿馬路，不走人行道，交通勸阻員吹口哨，行人當作耳邊風，完全置之不理；
行人在機動車道上打的士，占用機動車道；當我過去勸阻時，有的行人仍然置之不理，我又是吹哨，又是吆喝，我對他說安全第一，生命重要之類的話，有些行人會很羞澀地笑笑，說句“不好意思”“對不起”“我錯了”之類的話，不知道下次會不會知錯就改，但是我很欣慰。行人闖紅燈，無視紅綠燈的指示，紅燈和綠燈都是一個燈，我發現這些行人當中有些甚至是背書包的高中生，并且基本上不聽規勸，擺出一副愛誰誰的駕勢，我想這些交通規則還是得從小抓起，學校也應該重視孩子們的交通規則教育，我記得我讀書的時候，走路經常謹記“紅燈停，綠燈行”的口訣。
電動自行車不走非機動車道，闖紅燈，隨意載搭乘客，有時甚至超過兩人，這些車萬一出事故，不僅傷害自己的性命，還危機他人的生命。
經本人勸誡后 行人有置之不理型（也就是不點型），交警看見闖紅燈，又是吹哨，又是吆喝，人家充耳不聞；挖后人型，你對他說安全第一，生命重要之類的話，他就一個勁地挖后你，把你看得心里發毛，好像是你做錯了；不好意思型，你告訴他之后，他會很羞澀地笑笑，說句“不好意思”“對不起”“我錯了”之類的話，不知道下次會不會知錯就改。
汽車、摩托車基本上是他做錯了，等你吹哨和吆喝的時候，他基本上已經在二里地開外了，有的速度更快，等你看到他闖紅燈再到你喊出注意安全時，我估計他已經起飛了。
總結，警察有時也不好使，我們這些戴著小黃帽，拿著小旗子的志愿者基本上等于不太好使。
現象分析： 不遵守交通規則的現象分析。
25、26以下年輕人和老年人居多（自我觀察啊，請不要拍磚和對號入座），越年輕愈明顯，而且這兩類人基本上不聽你規勸，擺出一副愛誰誰的架勢，哎。闖紅燈的老年人往往不是帶著孩子就是騎著車子，本來腿腳就不靈便，一有情況非常危險，哎。女性較男性稍微多點。中年人是最遵守規則的人群。
后，也非常理解他們的辛苦工作。“以后無論是作為行人，還是開車者，我都會遵守交通規則，小心謹慎。做一個真正文明城市的好公民！
言而總之。好的現象是主流，大多數人是遵守交通規則的，但是，創城是全體市民的事，不是哪一個或那部分市民的事，況且，遵守交通規則，大的方面是為社會和諧，小的方面是為家庭幸福，大家何樂而不為啊。
2011年11月25日
毛雁云
部隊站崗心得體會總結篇六
站崗是工作中不可缺少的一環，是對自己綜合素質的考驗。無論是在什么場合下，站崗都需認真對待。本文將從我站崗的體驗出發，談談自己的心得與體會，總結出站崗的技巧和方法，希望對大家有所幫助。
第二段：準備工作
站崗之前，首先要做好準備工作。一是要了解好站崗的任務內容以及要點，二是要身體力行，符合站崗的要求。三是盡量將心態調整到最佳狀態，保持良好的心情和心態，以便更好的完成站崗任務。
第三段：站崗技巧
在站崗任務中，有許多需要注意的地方。首先是站姿，要高度自然，保持整齊劃一，站姿不正確會造成對人的不禮貌，透露出自己不專業的一面。其次是注意待人接物，客客氣氣，禮貌待人，贏得別人的尊重。另外，站崗也要注意自己的舉止和形象，保持干凈整潔，讓對方對自己留下良好的印象，增強自己的個人形象。
第四段：遇到問題
在站崗任務中，難免會遇到不少問題和困難。如何處理這些問題，是站崗必須面臨的挑戰。針對問題的發生，要及時地處理，不要將錯誤向其他方面轉移。響應問題，盡量溝通，達成相互理解，使站崗任務圓滿完成。
第五段：總結
站崗是一項需要高度專業素質和協作能力的工作。針對站崗過程中的不足，可以進行多方面的提升。首先是對工作任務的充分理解，其次是要保持穩定的心態，有耐心才能應對各種突發情況。當然，站崗也需要更多的實踐，通過不斷的實踐來完善自己的站崗技術和方法。最后，站崗不僅是自我學習和提高的機會，還需要認真對待，親身經歷和感受，逐步成為更好的自己。
部隊站崗心得體會總結篇七
今天早上，我在某紅綠燈路口為創文明城市站崗，站得腰酸背疼、喊得嗓子冒煙不說，心里還頗為不爽，好心當做驢肝肺啊。交警部門將這種做法稱之為“讓準司機體驗交警管理交通的難度，千萬別當馬路殺手”。今天我也出現在這樣的人群中，體驗搖旗站崗的感受。我穿著反光背心，搖著“文明交通，從我做起”字樣的小黃旗，如果有市民違反交通規則，就揮動我手中的旗幟及時制止，這天，我體會到了交警的辛苦，心得如下：
不良現象：
行人橫穿馬路，不走人行道，交通勸阻員吹口哨，行人當作耳邊風，完全置之不理； 行人在機動車道上打的士，占用機動車道；當我過去勸阻時，有的行人仍然置之不理，我又是吹哨，又是吆喝，我對他說安全第一，生命重要之類的話，有些行人會很羞澀地笑笑，說句“不好意思”“對不起”“我錯了”之類的話，不知道下次會不會知錯就改，但是我很欣慰。
行人闖紅燈，無視紅綠燈的指示，紅燈和綠燈都是一個燈，我發現這些行人當中有些甚至是背書包的高中生，并且基本上不聽規勸，擺出一副愛誰誰的駕勢，我想這些交通規則還是得從小抓起，學校也應該重視孩子們的交通規則教育，我記得我讀書的時候，走路經常謹記“紅燈停，綠燈行”的口訣。
電動自行車不走非機動車道，闖紅燈，隨意載搭乘客，有時甚至超過兩人，這些車萬一出事故，不僅傷害自己的性命，還危機他人的生命。
經本人勸誡后 行人有置之不理型（也就是不點型），交警看見闖紅燈，又是吹哨，又是吆喝，人家充耳不聞；挖后人型，你對他說安全第一，生命重要之類的話，他就一個勁地挖后你，把你看得心里發毛，好像是你做錯了；不好意思型，你告訴他之后，他會很羞澀地笑笑，說句“不好意思”“對不起”“我錯了”之類的話，不知道下次會不會知錯就改。
汽車、摩托車基本上是他做錯了，等你吹哨和吆喝的時候，他基本上已經在二里地開外了，有的速度更快，等你看到他闖紅燈再到你喊出注意安全時，我估計他已經起飛了。
總結，警察有時也不好使，我們這些戴著小黃帽，拿著小旗子的志愿者基本上等于不太好使。
現象分析： 不遵守交通規則的現象分析。
25、26以下年輕人和老年人居多（自我觀察啊，請不要拍磚和對號入座），越年輕愈明顯，而且這兩類人基本上不聽你規勸，擺出一副愛誰誰的架勢，哎。闖紅燈的老年人往往不是帶著孩子就是騎著車子，本來腿腳就不靈便，一有情況非常危險，哎。女性較男性稍微多點。中年人是最遵守規則的人群。
小型面包車、出租車、摩托車居多，他們基本上紅燈和綠燈都是一個燈。今天我體驗站崗的4個小時，站崗對于我來說，還是蠻新鮮的，很有教育意義。也不完全叫站崗，原則上是一種文明勸導，這種經歷對于考駕照的人來說，很有意義。雖然站崗和考駕照沒有必然聯系，但是可以給人一些警示意義和責任感，受益匪淺。站在路口的行人很危險，經過這次站崗之后，以后自己領到駕照肯定會更加小心地開車。雖然辛苦，但是通過搖旗站崗協助交警管理交通，除切身感受外，我想這一個上午我不但受到了交通安全文明的宣傳教育；另一方面也有利于我以后自覺養成文明安全駕駛的好習慣，同時我還會提醒周圍的朋友和同事無論是行車還是走路都要遵守交通規則，自己只是站4個小時，就會覺得很累，而在繁忙的交通路口，交警要從早忙到晚，切身體會后，也非常理解他們的辛苦工作。“以后無論是作為行人，還是開車者，我都會遵守交通規則，小心謹慎。做一個真正文明城市的好公民！
言而總之。好的現象是主流，大多數人是遵守交通規則的，但是，創城是全體市民的事，不是哪一個或那部分市民的事，況且，遵守交通規則，大的方面是為社會和諧，小的方面是為家庭幸福，大家何樂而不為啊。
2011年11月25日
今天是11月29日，我早上6點起床，7點到集合地點，圣水駕校的張老師早已在那等待，簽到、領取衣服、帽子、小紅旗、口哨。在張老師給我們講解了站崗的注意事項及崗位區域分配之后，我們都到達了自己的站崗位置，交警同志也給我們講解了站崗的主要任務。我站在長虹大道主干上的第二個斑馬路口，主要任務就是讓非機動車在自己的道上行駛，不要占了機動車道，還要注意行人過斑馬線時的安全。
在站崗之前，我心里有一點緊張，怕做不好，也有點不好意思去做，別人要是不聽的話，那多丟面子。還好張老師說了一句話“別人要是沒有聽你的勸導，你也不要灰心，大家每個路口都有人，總會在下一個路口聽勸的。”懷著一種新鮮感和一種責任感，我也像模像樣地吹起了口哨，舞動著小紅旗。可以說大多數老百姓都是很尊重我們的，也很聽勸導，也有少數人對我們置之不理，口哨吹得再響，小紅旗舞動得再歡，他（或她）也視而不見，猶如脫韁的野馬，嗖一聲就過去了，完全沒有一點安全意識，我也只有無奈的嘆息。這一天4個小時站下來，累得我腰也疼，頸脖子也疼，腿也疼，加上天氣降溫，寒氣逼人，腳趾頭都凍僵了，感覺還真是有點辛苦。這讓我聯想到交警同志，那可是天天都要站崗的，不管是風吹雨打，還是烈日炎炎，或是風霜雪雨，他們都會站在那里指揮著來來去去的車輛和行人，遇到不講交通規則的，還要勸導、講解、情節嚴重的還要處理。大家理解還好，不理解還會發生口角之爭，工作的確是辛苦，我和他們比起來，又算得了什么呢？通過自己站崗后，我更加理解交警同志的工作，作為即將有駕駛證的我，在以后駕駛車輛的時候，一定會遵守交通規則，嚴格按照規定，安全行駛，寧等三分鐘，不搶那一秒，做一個有道德的駕駛員。我也希望所有在路上行駛的車或行走的人彼此尊重，自覺遵守交通規則，把安全放在首位，放在心里，共同創造出一個和諧美好的交通環境。
校園值周心得體會 校園值周心得體會 心得一：校園值周心得體會 2012年11月29日 長達五天的值周生活離我們遠去了。不是我夸張，這是我從開學到現在的第一次值周，上個學期，看著別的值周生在自己的崗位上工作，心里真羨慕。帶著值周生的紅袖套，手中拿著扣分單，一句句正義的聲音在走廊里回響，管理著走廊的秩序，真是威風凜凜。當我成為了一名值周生時才知道，值周工作并沒有我想象中那么容易。
相當好一名值周生。首先要以身作則，從我做起。平時要使用文明語言，禮貌待人，衣冠整潔，不違反規章制度，遵守紀律。為其他同學樹立一個好榜樣。這些是做為一名值周生的基本要求。
通過這次值周，提高了我與別人交往的能力，鍛煉了我的膽量。以前，我甚至不敢向老師提問題，不敢和陌生人說話。而通過這次值周，我不僅敢于制止其他同學的不良行為，還敢于主動和其他同學交往。因為做為值周生，我感受到了肩上的責任。
通過這次值周，還鍛煉了我的毅力。每到下課，同學們大都去操場上玩，而我則在崗位上工作，看到同學們象出了鳥籠的小鳥般快活，我真想和他們一起玩。但是我是一名值周生，有責任在肩，于是打消了這種念頭，繼續站崗。
值周，讓我受益匪淺。感謝值周，提高了我的能力，鍛煉了我的膽量，培養了我的責任感。
心得二：校園值周心得體會
首先，通過這次值周，我感覺我更深一步的融入到了維新鎮中心學校這一環境中，更加深刻地意識到我是維新鎮中心學校的一分子，維新鎮中心學校的生活離不開我、全體教師與每位同學的參與。看校園更有一種家的感覺，需要我盡力維護與付出愛的家。校園的環境需要每一個人的愛護，校園的整潔離不開老師、同學的辛勞，校園的紀律需要每個人遵守維護，校園的建設也離不開每個人的力量。這也許就是一種主人翁意識，意識到自己是家的主人，才會盡心的愛護家，愛護我們共同的校園。
這也是一個換位思考的過程。平時的我們以普通老師的身份，坐享學校行政辛苦的管理得以安心的教學，時不時還以批評者的身份，在校長及其他管理人員指指點點。在這一次的值周中，我與他們的身份互換，我為他人提供服務，體驗他人之感，思他人有的想法。感覺內心對自己應該做的和自己要做 的事情有了更加清晰的認識，知道以后面對學生紀律管理與校園環境管理應該怎樣去做，不再以無所謂的態度面對這一切。
再者，一定要說的經過驗證的我們維新鎮中心學校師生的團結協作精神。面對食堂的亂丟亂扔，我只是用了“曝光臺”小小的一個舉動，讓文明行動在學生心中扎根。面對幾天的天氣突變，沒有退縮，沒有怨言，互幫互助，無私辛勞，在一個個小細節中體現著我們同學相互之間的友愛與整個集體的力量。大風中的落葉的盡頭是班主任帶領同學辛勞的身影，校園里的清脆的沙沙聲是同學們不倦的打掃，笑聲是完成后的喜悅，言語是對值周的感悟，一切的一切都在無意中增強著我們的集體榮譽感和團結感，可謂受益匪淺。
晨檢，做到及時了解情況，及時上報。班主任還做好教室消毒和發預防藥物的工作，現在本年級水痘病情已基本控制。周五各班主任以細節教育為主題召開了班主任論壇，并聆聽了校長講話，提出了后半學期的班級工作的一些要求。
本周中做得比較好的是：
1、學生一來到學校就能主動來到教室，開窗通風，做好衛生工作，不隨便走出教室，也沒有在教室里亂喊亂叫。值日生能一來到學校就主動地到包干區內撿紙，從而保持校園內的整潔。
2、學生在文明禮貌方面進一步得到好轉，能處處看到有小朋友主動地向老師敬禮問好或鞠躬問好，這一聲聲的問候使老師更感覺親切。
3、本周開始學校實行大課間體育鍛煉活動，從動員教育到帶領學生鍛煉，我們年級的老師都能認真對待，使我們年級的大課間活動秩序井然。
4、校迅通已經開通，我們年級的老師都能充分利用這一現代化的信息系統，有事和家長進行短信交流，加強了家校間的聯系。學生在放學后也能在校門口進行刷卡，在一定程度上保障了學生的安全。
5、在本周里，學生不再來得很早了，希望這個好習慣能夠繼續保持。
6、科技節的活動已經步入正軌，各班對活動的內容進行了安排，相信學生能在這次活動中有收獲、有成績。
本周的不足之處：
1、雖然一來到學校，孩子們都能主動地來到教室，但學生卻還不能主 動地進入學習狀態，不能自覺地看書、交作業，這還有班主任老師的指導。2、課間或上廁所在走廊上跑的現象還時有發生。還能時常聽到土話甚至是臟話。3、雖然學生的早到現象有所減少，但是學生的遲到現象卻越來越嚴重，尤其是一、二年級的小朋友，希望這些小朋友再早點起床，早點來上學。
部隊實習心得體會 2013年的夏天，對我來說是一個不同尋常的假期，我們從南京出發北上，開赴部隊，進行為期一個月的部隊實習。這次部隊實習給了我們一次從戎磨練的機會，不僅讓我們看到了基層連隊過硬的硬件設施條件，讓我體味到了基層官兵優良的紀律作風，讓我們熟悉了基層部隊工作的基本情形。此次部隊實習對我們以后的進修和工作產生深遠的影響。我被分到步兵營。九連營區屋頂上“艱苦奮斗，建功軍營”八個大字道出了全體官兵的雄心壯志和堅定決心。
在九連生活的這一個月，時間雖短，可其中有許多人許多事都給我留下了深刻的印象。記得剛到營區是下午,來到了九連。作為科大師兄的指導員給我一種平易近人的感覺，讓我覺得很舒服。
我們是以普通戰士的身份，與戰士們同吃同住，與戰士們一起出操，一起練習，一起勞動，一起站崗，深刻體味到戰士們的辛勞。從天天起床整理內務，到認真擦拭每一塊地板每一扇窗戶，從白天的訓練，到深夜認真的站好每一班崗，每一項工作每一個放置。
了自身的不足，戰士們身上有許多值得我學習的地方，而且我也對我自己有了正確的定位。后來，我們也參加連里的訓練，有射擊訓練，有武裝越野訓練，當然少不了基礎體能訓練。我們在訓練場上，想的是我們代表著軍校大學生，也會拼盡全力去參加訓練，在五公里和器械這兩個訓練項目上，體現了軍校生在體能方面的重視。
隨著時間的推進，在后面的生活中，營長指導員給我們制造了一些與步戰車親密接觸的機會。他們允許我們駕駛步戰車，觀摩戰斗射擊和教練射擊，我們見識到了08步戰車的先進性能，認識到了那些戰士在訓練場上全新的面貌，他們如狼似虎，不服輸，為打贏！
這次實習部隊，我看到了連隊全體官兵合格的政治素質，過硬的軍事素質，嚴酷的紀律要求，優良的作風養成。經過這一個月的實習我認識到要想在部隊建功立業，以下幾個要素必不可少。
首先是合格的思想政治素質。合格的思想政治素質是立功軍營的前提條件。要想做好基層工作就必須在思想上做到安心工作。指導員跟我講過，要耐得住寂寞。就拿九連來說，營連主管都在這兒工作很長的時間了，十幾年的都有！他們把自己的家庭、親人放在千里之外，心有余而力不足，只能靠打打電話關心家人，這些靠的就是那份毅力和堅定地思想根基。
其次是過硬的軍事、文化素質。過硬的軍事素質是立功下層的根基保證。在與指導員交談時，他告訴我，在基層部隊，自身素質過硬才能做好表率，只有什么工作都身先士卒，戰士們才愿意對你做到信服，在戰士們的心理才會有地位有威信，連隊的各項工作才容易得以開展。若是沒有過硬的軍事素質，根本不可能完成這樣的考核任務，何談在基層建功立業？扎實的專業、文化知識是我們立功軍營的催化劑。軍校四年，說長也長，說短也短。豐富的常識將是我們在基層建功立業的基礎。經過這次實習，我感到基層部隊給那些擅長專業知識、文化常識拿手的基層干部，提供了一個施展才華的舞臺！在學校的時候，有那么多的教授，那么多的教員，還有圖書館，說資源異常豐富毫不為過。所以，只要我們把握住在校時光，認真學習，熟練掌握專業知識，并在現實生活工作中加以應用，就必然會在基層部隊這個大舞臺上大顯身手，有所作為。
當然還要有精干的管理組織能力。精干的管理組織能力是立功基層的基本前提。在基層部隊，除了完成好上級交給的各項任務之外，首先要會組織官兵進行執勤站崗、訓練以及落實一日生活制度，這些都是與人打交道。要完成這些工作，精干的組織協調能力就顯得尤為重要了。
更重要的還有戰勝艱苦的勇氣和毅力。肯吃苦是我們在基層部隊工作的基礎。畢業后，到了基層，在院校這個舒適的環境里待久了我們，很可能會不適應基層的氣候、伙食、住宿條件等等，也會發現理想與現實的差距，還要頂著來自各方面的壓力。是的，去軍營建功立業，就是要吃苦，就是要有那份勇氣和毅力！
實習過后，我看到了自身的優勢，但更多的是自己的缺點，這也給我指明了后面努力的方向。我要調整心態，正確認識在基層部隊的工作。我們得清楚一點，選擇了從軍，就得做出犧牲，就要勇于奉獻，樹下建功基層的堅決信念。除了心態，還要抓緊在校時間，強化素質。在校的一年已經過去，這也讓我有了緊迫感，通過這次實習，我發現自己需要補的課還真是很多，不管是軍事素質，還是專業知識。
苦中有樂的文明交通示范路志愿者站崗心得
集體為.這樣,才是我們。
比他更需要的幫助的人，把幫助那些比他更需要幫助的人當作日常行為。而在我個人印象中志愿者更多的是存在于集體形式，甚至志愿者會有一定的報酬，而我們義工是不會有報酬一說。對我們義工最大的報酬就是一句發自內心的話語“謝謝！”
非常簡單的一句話，但是里面所包含的意義實在太多太多，就是簡單的一句，卻是一種強大的動力，并給了我們義工源源不斷的動力！
暖冬
---18日春運志愿服務有感 今天參加了高校會的春運車站志愿活動，作為一個溧陽學子，看到大學生真正被動員起來了，我感到十分欣慰。不過從今天的志愿服務活動中我覺得有些細節還要注意和提高，并且希望以后能夠有更多的大學生可以參與進來！
淅淅瀝瀝的小雨，無法阻擋人們回家的步伐。在現場焦急的趕車，欣喜的等待，幸福的回家??志愿者本身就是一件很神圣的事，并且是在高校會組織下的一天，額外給了我們志愿者以新的定義。我們在車站外，在安檢處，在售票廳，在候車室，我們在以我們的實際行動給忙著回家的人們盡力的幫助，在給我們的志愿者組織一個實實在在的響應，在給我們的家鄉的體現出新的文明形象。
在車站的一天，志愿者都在以高度的熱情，無私的服務著過往趕車的人群。安檢處，志愿者們在體貼地為來往的乘客扶送著行李；售票廳，志愿者在為旅客細心地服務著，維持著秩序；候車室里，志愿者在為乘客倒水，給予家一般的關懷和照顧。
溧陽籍高校同學會作為一個聚集溧陽籍大學生的組織，給了所有充滿熱情與活力的大學生一個交流與活動的平臺。給了年輕一代以新的姿態回報社會與家鄉的機會。象，應該更多關注市民的出行安全。希望大家從自身做起，平平安安每一天！
部隊站崗心得體會總結篇八
銷售站崗是每個銷售人員在日常工作中必不可少的一環。站崗時，我們代表公司與客戶進行溝通和交流，起到了銷售的關鍵作用。在站崗的過程中，我積累了一些心得體會，總結如下。
首先，站崗需要有良好的溝通能力。作為銷售人員，溝通是我們最重要的技能之一。站崗時，我們需要與客戶進行有效的交流，了解他們的需求和意愿。只有通過與客戶的溝通，我們才能更好地理解他們的需求，從而為他們提供更好的服務和產品。
其次，站崗需要具備良好的產品知識。只有了解自己所銷售的產品才能更好地向客戶介紹和推銷。在站崗之前，我們應該對所銷售的產品進行充分了解和研究，了解產品的特點、優勢和用途。在與客戶交流的過程中，我們要能夠清晰地向客戶介紹產品，并回答他們的問題和疑慮。
第三，站崗需要具備耐心和細心。有時客戶可能會有很多問題和疑慮，我們需要耐心地傾聽并解答他們的問題，給予他們充分的關注和回應。同時，我們要做到細心，留意客戶的需求和反饋，盡量滿足他們的要求。有時客戶可能會提出一些特殊需求或建議，我們要能夠及時跟進和反饋，以保證客戶的滿意度和忠誠度。
第四，站崗需要具備良好的自我控制能力。有時與客戶交流過程中可能會碰到一些困難和挑戰，比如客戶的抱怨或不滿。在這種情況下，我們要保持冷靜、客觀，并用合適的方式與客戶進行溝通和解決問題。我們不能因為客戶的情緒而激動或生氣，而是要用我們的服務態度和專業知識去化解問題，以保持客戶的滿意度和公司的聲譽。
最后，站崗需要具備團隊合作的精神。在銷售工作中，我們往往需要與其他銷售人員和團隊成員進行合作，共同完成銷售任務。站崗時，我們要能夠與團隊成員密切配合，相互支持和加強交流。通過團隊合作，我們可以共同提高銷售效益，實現銷售目標。
綜上所述，銷售站崗是一個非常重要的銷售環節，我們在站崗的過程中需要具備良好的溝通能力、產品知識、耐心和細心、自我控制能力以及團隊合作精神。只有不斷總結和提升，我們才能在站崗中更好地為客戶提供服務，更好地完成銷售目標。希望通過這些心得體會，能夠對銷售人員在站崗中的工作有所幫助和啟發。
部隊站崗心得體會總結篇九
20xx年11月5日，是我當城市志愿者以來第一次上崗的日子。按照預定的時間我到達了所要進行服務的站點—“內環東路東二路路口”。
在前往站點的時候，天下起了雨，從小雨轉為中雨，我撐著傘、騎著自行車，心里在想：為什么第一天上崗天就要下雨呢，是在考驗我么？到達內環路的時候才發現，原來，天考驗的不止是我，而是我們。因為在前往服務站點的內環路的站點上，值上午班次的志愿者們撐著傘、無視風雨、堅定不動，站在自己的崗位上繼續著自己的工作。
到達了服務站點，在小隊長分發了部分物資、交代了需要注意的事情之后，我們正式上崗。才知道我們需要注意的事情很多，我們不可以打電話、接電話，不可以發短信，不可以穿著志愿者服裝到餐館就餐等等。
在六名志愿者當中，要保持在崗人員四名，其余兩名可以先進行休息，我覺得這個規定挺人性化的。而我很幸運地，先進行了休息。在休息區域看著在崗志愿者們工作，有點心癢癢。但是，我們服務站點人流量比較少，等了很久才有人問路。他們熱情地為有需要的群眾指路，盡自己所能，在那邊一直站著“守株待兔”。
終于到了換崗的時間，我又激動又擔心，激動是因為自己終于可以為過往的群眾服務；擔心是因為自己其實也不太懂那些路線，害怕指錯路不能幫到他們……心情挺矛盾的，所以，當看到有車在路口轉彎接近自己所站的位置的時候，心里不禁提了起來。而當車子駛過之后，心里就放松了。不過，在我成功地指引了不少的路人之后，我的自信心增強了，覺得，其實也不難。
上崗、休息、上崗、休息……等待、問路、指引、等待、等待……從上午11點半到下午3點半，經歷了四個小時的上崗過程，更多的是等待。到了換崗的時候，整個人累垮了，因為我餓了。但我心里的成就感很大，因為能幫到不少的人。即便累，也累得有意義。
站在人流量不多的地方，更多的是等待路人問路，這需要耐心；在為他們指引方向的時候，更需要耐心。我們必須保持微笑與耐心，為群眾服務。因為我們是志愿者。
我會繼續努力，讓我們一起加油！一起來，更精彩！
部隊站崗心得體會總結篇十
為進一步弘揚南丁格爾救死扶傷、關愛生命、無私奉獻的職業精神，激發醫院護士工作者全心全意為人民服務的工作熱情，促進醫院護理隊伍建設及醫院精神文明建設，大冶市第二人民醫院在5.12國際護士節來臨時之際，在金牛鎮金華山莊舉行了護士節慶祝暨表彰大會，醫院黨政領導、各科室主任、全院60名護士及部分家屬代表歡聚一堂，共同慶祝這個屬于護士們的節日。
會議由醫院主管業務的副院長吳時強主持。醫院副院長林瑾宣讀《關于20_-20_年度黃石市“優秀護士和優秀護理管理者”予以通報表揚的通知》《關于20_-20_年度大冶市總醫院“最美護士”“優秀護理管理工作者”“優秀護理團隊”予以表彰的決定》《關于20_-20_年度大冶市第二人民醫院“最美護士”予以通報表揚的通知》《關于20_年五月大冶市第二人民醫院“護士崗位基本技能競賽”獲獎人員予以通報表揚的通知》等文件精神，對獲得黃石市“優秀護士”肖瑞明、大冶市總醫院“最美護士”鄒靖鄭淑玲、“優秀護理管理工作者”胡鳳玲、“優秀護理團隊”內二科護理部進行了表楊，對醫院“最美護士”鄭奇芳等5名護士、醫院護士基本技能崗位競賽獲獎的鄒靖劉瓊潔等12名護士進行了表彰、頒獎。
醫院領導、各科室主任及護士家屬代表，向參加表彰大會的所有護士獻花，獻上一片真誠的美好的祝愿，場面溫馨動人。
護理部主任胡鳳玲對20_年護理工作進行回顧與總結，向辛勤工作，努力拼搏，勇挑重擔的全院護理同仁致以節日的祝福和崇高的敬意，向獲獎護士、科室表示熱烈祝賀及誠摯感謝，向長期以來關心、支持、重視護理工作的各級領導表示衷心的感謝，號召全院護士在院領導的帶領下，攜起手來，不忘初心，牢記使命，砥礪前行，以積極的心態投身到火熱的為人民服務的生活工作中去，為醫院院蓬勃發展作出更大貢獻。
優秀護士代表鄭淑玲發言，表示立足臨床，在今后的護理工作中，更加努力，以病人為中心，為患者提供優質護理服務。
醫院院長、黨委總支部書記羅富春在致詞中對護理工作取得的成績給予充分的肯定，號召大家向獲獎護士學習，同時希望護士們再接再勵，不斷提高護理服務，為提高醫院整體醫療水平而努力。
部隊站崗心得體會總結篇十一
作為銷售員，站崗期間，展示良好的個人形象是至關重要的。首先，儀表整潔干凈，保持良好的儀態，穿著整齊，給客戶留下良好的第一印象。同時，要保持工作環境的整潔和有序。每天開崗前，要確保所有陳列物品擺放整齊，貨架上的商品擺放得當，地面清潔干凈，營造出一個舒適和有吸引力的購物環境。對于銷售員來說，個人形象和工作環境的維護可以提高銷售績效，并贏得客戶的信任和好感。
二、準確把握客戶需求、優化銷售策略
在銷售過程中，了解客戶的需求和偏好是至關重要的。銷售人員需要經常與客戶親密接觸，與他們進行有效溝通，了解他們的購買目的和購物偏好。同時，銷售員需要學會靈活應變，根據不同的客戶需求提供個性化的銷售方案。在銷售站崗期間，我總結了一些有效的銷售策略，例如根據產品特點進行針對性的介紹，主動回答客戶的問題，提供相關建議等。這些策略讓客戶感到被重視，增加了銷售的成功率。
三、主動提供卓越服務、樹立企業形象
提供卓越的服務對于銷售員來說是必不可少的。在銷售站崗期間，我發現，當銷售員能夠主動提供盡善盡美的服務時，客戶會對產品和企業產生更大的信賴感。例如，主動為客戶提供購物指導，耐心解答他們的問題，以及為客戶提供售后服務等。此外，讓客戶感受到企業積極向上的形象也是重要的。銷售員需要始終保持良好的精神狀態，以積極的工作態度和樂觀的情緒面對客戶。這將有助于樹立企業的良好形象，增加企業的競爭力。
四、提高溝通能力、建立良好客戶關系
在銷售站崗期間，我意識到溝通能力的重要性。良好的溝通能力可以減少誤解和糾紛的發生，建立良好的客戶關系。銷售員需要學會用簡單明了的語言與客戶進行有效的溝通。在了解客戶需求的基礎上，正確表達并傳達產品的優勢和特點，以及品牌的文化和理念。在銷售過程中，我也發現積極傾聽客戶的建議和反饋是非常有價值的，可以幫助我們更好地改進銷售策略和增強客戶關系。
五、不斷學習進步、追求專業知識
銷售行業競爭激烈，不斷學習進步是提高銷售績效和職業發展的關鍵。在銷售站崗期間，我時刻警醒自己要不斷提高自己的專業知識和技能。例如，深入了解產品的特點和功能，學習競爭對手產品的知識，以及了解銷售行業的最新動態和趨勢等。通過持續學習，我不僅可以更好地為客戶提供服務，還可以提高自己的銷售能力，實現個人職業發展。
總結起來，作為銷售員，我在銷售站崗期間收獲了很多心得體會。展示個人形象、維護工作環境，準確把握客戶需求、優化銷售策略，主動提供卓越服務、樹立企業形象，提高溝通能力、建立良好客戶關系以及不斷學習進步、追求專業知識等都是非常重要的。通過總結和實踐這些經驗和體會，我相信我會成為一名更出色的銷售員，并取得更好的銷售成績。
部隊站崗心得體會總結篇十二
首先，站崗是一項特殊的工作。在站崗的過程中，我體會到了許多關于責任、態度和職業精神的重要性。站崗看似乏味但實則是一種鍛煉，讓我們重新認識到個人職業道德及其重要性。我們需要非常明確，自己的職責是確保周圍的安全，保證公司的正常運轉。不管事情的大小，我們擔負著責任，必須以認真的態度對待。
其次，站崗是一個有關心理素質和心態的工作。在這一過程中，最重要的是要有鎮定和冷靜。有時候，我們需要面對一些非常棘手和危險的事情。要保持頭腦清醒，平靜自然。我們要遵從現有的禮節和規則，做好自己行如路人的準備。即使是最簡單的工作，也需要要求自己有足夠的耐心和敬業精神。我們也要盡可能的了解公司和部門在工作中可能會遇到的情況，以便及時解決。
第三，站崗是個需要工作技能的工作。我們必須理解公司或企業的目的和使命，及其它任何我們需要關注的事。我們要了解公司的規則和程序，以便快速反應并迅速解決潛在問題。我們還需要學會一些基本的技巧，如掌握調查程序、了解常見的紀律問題。這些技能在危急時刻，可能會幫助我們保持冷靜，并控制局面從而避免惡劣的影響。
第四，站崗工作帶給我了不同的人際交往經驗。我們要與人溝通，處理矛盾及鬧劇。與公司的內部員工，與潛在的當場游客和其他觀眾建立良好的關系是必須的。我們需要識別問題并向相關人員報告以便更正。與他人建立良好的關系是至關重要的。這能夠為我們更好地達成我們的目的提供幫助，個體和團隊的成功也可以從中受益。
最后，在站崗的日子里，我們要記得體會自己的角色及其職業風范的重要性。我們是公司的一部分，也是公司制度中不可或缺的部分。在站崗時，我們要保持自己的職業素養、形象、態度和互動。我們必須尊重同事和客戶，以良好的行為對待他們。我們需要盡我們所能，以積極的態度、百倍的努力，來提供最好的服務。
總之，站崗是一項需要責任感、心理素質、職業技能以及人際交往技能的工作。我們必須認識到，我們的任職單位是公司的一部分，不僅關心我們自己，也必須關注現實發生的情況和影響。我們必須以充滿熱情和使命感的精神，來真心實意地讓工作得到進一步的發展。我們必須要明確表示：我們會全身心投入工作，盡力做好自己的職責，以達到公司的、團體的和自己的目標。
部隊站崗心得體會總結篇十三
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伴隨著孩子們的天真笑臉，緊張忙碌而又快樂的一學期即將結束了，當我空閑下來細細回顧這學期的工作時，深深地感到一份耕耘一份收獲。作為學前班的老師，既要培養孩子獨立自主的能力的能力，同時又要幫助他們養成樂于助人，尊老愛幼的良好品行。以下是我的一些心得體會：
一、培養幼兒良好的學習習慣和學習興趣。學前班學生由于年齡小、自控能力差、紀侓渙散。我從培養學生良好習慣開始，課上進行趣味教學、盡量吸引學生的注意力，組織好學生的紀侓。利用各種獎勵措施激勵孩子，及時提醒孩子們做好上課準備工作，并且在課后注意觀察學生的行為，根據學生的表現在班里進行榜樣教育。在日常學習中、時刻注意調動學生的積極性，學生逐漸養成了認真聽課，認真完成作業的習慣。
二、關心愛護每個孩子。我國著名教育家夏沔尊說過：“教育之沒有情感，沒有愛，如同池塘沒有水一樣，沒有水，就不成其池塘，沒有愛就沒有教育。”這個年齡段孩子的心靈是純潔的，同時也是非常脆弱的，這就需要教師用自己一顆真誠、熱愛、賞識孩子的心去喚醒，去呵護。平時多與孩子交談，多給孩子以愛撫，走進孩子的內心世界，用愛心來澆灌和呵護他們。哪怕只是一道暖和目光，也會讓其爭當“好孩子”“乖孩子”的信念倍增。在班里我平等對待每一位同學，課下我們像朋友的相處，融洽的師生關系，讓孩子們能在輕松快樂的環境里好好學習。
三、教育要順應兒童的身心發展特點并做到因材施教。3—6歲，對孩子來說是一個發育的黃金時期。這個年齡段是孩子語言飛速發展的時期，是孩子一生中智力發展最迅速的時期;是孩子個性形成的關鍵時期。作為一名幼兒教師，應抓住這個關鍵時期，促進兒童智力，言語及個性地快速發展。同時在對不同類型，不同個性的學生，應該有針對性地進行教育，將培優扶差工作做到最好。在下半學期班里來了2個新學生，學習基礎較弱，為了讓她們盡快的融入到這個集體，我利用下課后的時間給她們補課，積極和家長交流意見，經過2個月的時間，她們的進步很大。
雖然在學前班的工作多少有些辛苦，每天總是忙忙碌碌的，但是看到孩子們在輕松愉快的環境中能健康茁壯的成長，快樂無憂的學習和游戲，感到所有的付出都是一種幸福。