隨著社會不斷地進步,報告使用的頻率越來越高,報告具有語言陳述性的特點。報告書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇報告呢?下面是小編為大家整理的報告范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
倉儲實訓總結報告 倉儲實訓報告字篇一
通過認識實習、加強理論學習與實際的結合,驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、接觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業的需要。培養獨立進行資料收集和解決問題的能力,并開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經驗。
通過快遞倉管員實習,了解快遞企業倉庫管理流程及相關工作情況,并在這基礎上把所學的專業理論知識與實踐緊密結合起來,培養倉管員崗位的實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。
金華市順豐速運有限公司;實習地點為義烏市
2實習公司簡介:sf速運(集團)有限公司成立于1993年3月,是一家主要經營國際、國內速遞及報關、報檢等業務的民營速遞企業,總部設在深圳。在國內包括香港、臺灣地區建立了龐大的信息采集、市場開發、物流配送、快件收派等業務機構,為廣大客戶提供快速、準確、安全、經濟、優質的專業物流服務。
在順豐公司,我作為一名倉管員,主要負責內容:在順豐公司規定的時效性內,負責快件的出入庫操作及倉管的管理工作;輔助工作有:接受客戶的電話服務;客戶上門收取快件處理;及時有效的處理電腦的內部人員郵件信息處理;對上一天業務員的業務量進行核對與整理;掃描當天正常收派的運單;準確無誤地完成上級下發的相關規定及異常情況處理。
為了規范倉庫工作,確保工作有序進行,提高工作效率,我作為一名倉管員,要按規定流程做事。快件到達倉庫后,要對快件進行入庫操作,入庫操作內容如下:首先,與司機對快件的安全到達與確認進行交接,并填寫《倉管員與司機的交接表》;其次,快件的入庫流程操作,包括快件卸車、快件分揀到相對應的業務員區域柜內;然后,快件出庫操作并填好《業務員快件出庫交接表》。快件入庫操作要求準確有效,不容絲毫馬虎,入庫后倉管員要及時對入庫的快件量與出庫件量進行對比,以確認是否一致,如不一致應利用順豐內部系統進行查詢。快件的收件流程與派件流程剛好相反,再此不與敘述。
為了完善與提高倉庫的流程,使倉管員的工作保質保量,作為一位倉管員,要出色的完成倉管員工作的輔助內容。快件的入庫會出現異常處理情況,例如,快件的破損與遺失;快件的點部錯分;倉庫的突發情況;等等。這些都要倉管員去很好的及時得到處理。就出現快件的錯分問題,簡要的處理情況是:首先確認是否真正錯分,錯分快件的正確區域是在哪點部;其次,及時聯系正確的點部以更好的進行確認,如果是就近的點部,則要求相應的業務員過來取或自己親自送過去;最后,最保底的措施是及時上報工單報備,發郵件通知相應的處理部門。
作為一名倉管員,倉庫良好的管理是其崗位的根本工作。在順豐快遞,倉管員的倉庫管理包括倉庫的清潔管理、倉庫的設施管理、倉庫的安全管理以及倉庫的人員管理。倉庫管理的好與壞關系著倉管員的整體能力水平以及點部在外的形象問題。我在實習期間,能夠很好的完成倉庫管理這一塊,確保了順豐的品牌形象。
當今社會“顧客是上帝”,為顧客一定做到服務周到,當然也有顧客態度很差,但員工絕不能跟他們爭吵,冷靜寬心對待每一位顧客。還有隔幾天都會有很多檢查的,像海關檢驗局,衛生廳的,那時更是忙著打掃衛生,確保整個倉庫的整潔,同時對快件自取件檢查要特別注意,因為這些快件關系著客戶的切實利益,不管是在入庫存貨還是理貨時一定認真對待好好檢查,這是對客戶的快件負責。
在順豐為期5個月的實習結束了,我在這5個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺。現在我就對這5個月的實習做一個工作小結。
首先,介紹一下我的實習單位:金華市順豐速運有限公司。
自12月20號開始,公司安排我進行了二個階段的實習。第一階段是為期一星期的培訓,其實這一階段沒有什么技術性。完全是對公司做全面的認識,包括公司的企業文化,倉管員的相關知識,快件知識及其涉及到的關務常識,財務管理。
倉儲實訓總結報告 倉儲實訓報告字篇二
選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對武漢物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。同時了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析,并依據學習的理論提出自己的意見。
采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式,并總結出實習報告。
xx年年6月27日—6月28日
武漢市漢口沿河大道166號武漢工貿有限公司及吳家山中百倉儲(配銷)中心
1、 6月27日,走訪武漢工貿有限公司。
2、6月28日,參觀吳家山中百倉儲(配銷)中心。
7月1日收集并整理資料,并定稿。
1。 基本情況:
武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司,位于武漢市東西湖區吳家山臺商投資開發區,該中心占地面積130畝,總建筑面積3。5萬平方米,擁有近100個裝卸貨口,庫存金額可達5000萬元,除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外,可面向社會滿足6000—8000個品種配銷。
物流中心以經營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主,兼營其他商品的批發和零售。擬規劃建設一個集工業品批發、商品配送、倉儲超市為一體的大型現代化物流中心。
2。 (物流)主要設施:
武漢中百物流配送中心通過引進集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網絡通訊技術、無線手持終端、條碼及掃描技術、計算機信息管理于一體的智能化倉庫技術,實行按客戶、商品、批次分別對商品進行精確的分類定位管理,實現“儲存立體化,裝卸機械化、分揀電子化”,是華中地區單體面積最大的現代化物流配送中心。
3。 倉庫類型:
1)庫房特點
該中心擁有現代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯,呈“h”型分布。外環為供應商送貨作業帶,內環為物流中心發貨作業帶,內外作業可同時進行,動線分明。倉庫月臺高度1。2米,設有100個收、發貨口,配有自動升降平臺10個,可上下調節高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤,為供應商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量,有效糾錯,提高收貨效率。庫內配有煙霧報警自動噴淋和監控系統,為作業安全提供了有力的保障。
2)整體布局
武漢中百投資建設的現代化物流配送中心建筑面積達5萬平方米,其中配送中心庫區占地2~2。5萬平方米,停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“u”字型設計,屋頂和墻體呈天藍色,可見,藍色是該公司建筑的標志色了。四周的墻體都有若干個進出貨口。凹進去的兩邊分別有多個分進出口(據資料記載,共擁有近100個裝卸貨口)。而停車場內的中百配送車輛則一律印著紅色的企業商標及“國寶橋米”的字樣。
該中心擁有現代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯,庫區高度達12米左右,內部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架,商品存儲、分揀、配送實行計算機智能化管理,引進了5條日本先進的半自動化分揀線,同一時間可自動分揀1800余個品種,可滿足100余臺不同車型車輛同時配貨。整體業務量在滿足中百現有300多家大小超市連鎖網點配送外,還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。
3)庫內布局
該中心根據作業功能劃分為收貨區、儲存區、箱裝分揀區、拆零分揀區和待發區。擁有高架庫5個,內設7米高五層貨架1500組,可提供標準托盤位15000個,其中一層標準分揀位3000個;通過型商品作業庫1個;拆零商品作業庫2個,配備dps數字分揀線5條,能實時、準確地接收和回傳分揀數據,同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。
4)物流動線類型
雖然庫區的整體設計呈“u”形,但其物流動線有兩種形式:右側的站臺既可以進貨,也可以出貨,呈“u”型物流動線。主要負責向社會各客戶配送(據資料記載,可面向社會滿足6000—8000個品種配銷),屬社會物流體系。左側的站臺均為出貨站臺,進貨站臺則在另一側,呈“l”型物流動線。這一部分主要是對中百集團內部三百多家門店,特別是對便利超市連鎖店進行配送,屬企業物流體系。庫內高層貨架之間的距離均為3~3。5m,且每組貨架上方都用藍底白字和箭頭醒目地標明著貨架的編號和指向,與課本上介紹所不同的是,在每個貨架上并沒有標明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管,自然地成為了儲存區與其他區間的分隔線。
5)分區設置
在面積達2~2。5萬平方米的庫區里,作業區域可以分為:進貨月臺、集貨區(該中心:集貨區即指驗收區)、暫存區(專門放置流通量大、流通速度快的a類貨品)儲存區、拆零分揀區、分貨區、待發貨區、出貨月臺。進出貨月臺高度1。2米(據資料記載,配有自動升降平臺10個,可上下調節高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業)。其作業流程可以總結為:進貨——儲存——分揀——分貨——發貨。故,該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。
4。作業管理
該中心采用無線手持終端技術實時記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息,及時準確記錄倉位品種和存量變化,隨時保證帳實相符,彌補傳統電腦記錄滯后于實物轉移的缺點,有效支撐倉管系統實時化管理。庫內商品存儲運用科學的儲位管理方法,采取abc分類原則,根據商品的不同出貨量、出貨頻率,采用托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業物流設備,以整體托盤為單元,實施收貨定倉、補貨移庫等現代化作業管理,縮短整體搬運距離,實現搬運效率最優化,有效降低作業成本。
在參觀武漢中百物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積,員工人數等企業概況。當學生列隊有序進入倉庫時,最吸引人的是“細節決定成敗”這六個大字,從這可以看出中百倉儲企業員工文化,領導文化等,用細節來證明一切,實現企業與企業,企業與員工之間的共贏。在參觀過程中,我們了解到,其企業的一整套系統都是按照嚴格的配送中心的基本作業管理流程進行,即進貨,對此進行進貨檢查和入庫作業,及清單的核對;分類,對貨物的擺放區域,相互影響貨物的分類等過程;儲存,將貨品放入相應庫位號(每一貨架上都有相應編號),進行庫存管理;訂單處理,根據各配點訂貨需求,對物品的數量,品種進行總和;配貨,揀貨員根據每一訂貨點的需求進行貨物揀選,并確保揀貨的準確性;分放,將每一點的物品進行不同區域儲存(必須放在指定位置);補貨,將有破損等現象的貨品剔除,放在相應的回收物流區,然后進行補充;送貨,根據貨物多少,企業分派不同型號車輛,對各門點送貨,確保送貨及時性,安全性。
在參觀時,同學們也不甘落后,他們陸續提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區別等”,看到這些好學學子,接待人員也耐心的一一給了我們答案。
“走進物流,實踐物流”,在實踐活動中增長見識,了解企業,學會溝通,交流,學會觀察事物,讓理論變為實際,為物流的學習奠定雄厚的基石。切身體驗物流,取得教學與實踐相結合的理想效果。
在網上我們了解到的知識相對于實際中要多。像:第三方物流服務方式,物流經營方式的分類,它可分為功能物流經營方式和集成物流經營方式。所謂功能物流經營方式是指構造適應生產經營過程需要的物流體系,對企業物流經營活動中功能,各環節進行分析,采用多種形式在市場范圍進行物流資源配置,以建立一個功能健全,環節配套的物流運作系統的基本方式。它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理。強調物流經營過程中物流功能系統優化和高效運作。集成物流經營方式就是將企業各種物流資源,各種物流活動以及各種相互關系用供應鏈方法事例,集成起來形成統一高效的物流運作體系的基本方式。
經營過程物流經營方式包括:連鎖物流經營方式和代理物流經營方式。連鎖物流經營方式就是為了更好的發揮物流服務的優勢,采取連鎖形式開展物流經營活動的基本方式。它需要注意連鎖經營的地域范圍,經營實力,服務水平以及連鎖經營的規模效益等。代理物流經營方式就是為各種新興商務活動提供代理而開展的物流經營方式。它一般應注意根據實際情況合理決定物流經營項目和市場范圍,同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益。
同時我們也學到了企業現代物流增效的途徑,物流公司的管理模式等。
不過也有一些地方令我們覺得有些許失望。在工貿家電的倉庫內,我們沒有找到用來保證空氣流通的通風換氣扇等設備,也沒有比較現代化的消防設施,只有幾個消防器在墻邊放著,這不能不說是一個遺憾與不足。
在走訪的兩家物流公司中,我們了解到現在武漢很多物流公司內幾乎無專業的物流工作人員,而且在所接受的業務范圍都局限于百貨,業務范圍受到限制那公司還怎樣發展。
1。 swot分析
優勢:企業在自行生產經營的基礎上長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞。
劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過于龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高。
機遇:中國的制造業蓬勃發展,但是運輸、庫存,包裝加工,庫存等好多環節由于成本高,利潤低,而且資金回收的慢給物流業帶來了前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業。
挑戰:物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本。
2。 企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,
倉儲實訓總結報告 倉儲實訓報告字篇三
時間一晃而過,轉眼間我已經實習了近一星期了,這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里公司的員工和領導給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟,感受到了大家“不經歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時,也為我有機會成為一份子而驚喜萬分。
在這一星期時間里,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步 。
記得初到公司時,我拿到的他們給予的一些專業書籍,理解也僅停留在字面上,這里所有的一切對于我來說,既新鮮也處處存在挑戰。不懂就學,是一切進步取得的前提和基礎。在這段時間里我認真學習了各相關資料,閱讀了《國際貨運代理》、《國際貿易》等,并從網絡上攝取了大量的有用素材,再加上日常工作積累使我對物流有了較為深刻的認識,我們的公司不僅僅是企業的聚集地,更重要的是作為入物流行業的孵化器,各項政策對入園企業每個員工均有著舉足輕重的影響,我國大部分高新技術企業、大中型企業都帶動著物流的發展。如今的物流在社會建設和發展中有著重要因素和衡量地區經濟發展程度的指標之一。目前經濟發展的大環境則是西部大開發、產業梯度由沿海向內地轉移,物流正是順應了這一發展趨勢 “一級財政,一級金庫”、“一站式服務”、“最低收費區”等一系列優惠政策的實施,這一切都讓我對物流充滿了信心和憧憬。
在這一星期的時間里,兢兢業業做好本職業工作,從未遲到早退,并積極自覺利用節假日自行翻閱資料加深認識。用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務,嚴格遵守公司的各項規章制度,認真履行崗位職責,自覺按章操作;平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。 一種積極豁達的心態、一種良好的習慣、一份計劃并按時完成竟是如此重要,并最終決定一個的人成敗。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認識,渴望有所突破的我,將會在以前的工作和生活中時時提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。
對物流的信息系統也有一定的認識。物流信息系統設計.分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統咨詢.倉儲管理系統設計.依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計.
運輸配送管理系統設計.針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。
銷售供貨分析。從客戶利益出發,進行常規供貨,出貨,流通周轉,及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。
其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務 ,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息。
銷售供貨分析.從客戶利益出發,進行常規供貨,出貨,流通周轉,及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積.
實習給了我很多在學校無法體驗到的東西,但我依然有很多不足。這給了我很多經驗
1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種招商引資知識,并用于指導實習。
2、 “業精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不斷學習業務知識,通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。
3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
倉儲實訓總結報告 倉儲實訓報告字篇四
首先介紹一下在倉庫實習期間所作的主要工作及其工作中的感受和收獲,然后再根據五天的倉庫實習,談一下自己的看法或見解。主要是談談自己所認為的倉庫管理中可能存在的不足,希望能對提高倉庫的管理水平有所幫助,也不枉了公司給我這樣一次好的實習機會。
在倉庫實習的時間很短,主要做的工作是盤貨,也就是把相同型號但沒有成箱的舊硒鼓整理成箱,再把整箱整理成垛,然后貼膜分區域按型號放在倉庫合適的位置上。如果有貨物經過檢驗合格,需要入庫,我們還做了一些把它們分類,并按型號將合格舊硒鼓放到指定位置上的工作。另外每天都有貨物要出庫,我們按照生產計劃,提前為出貨做好準備。工作非常簡單,倉庫的師傅們也都非常熱情,非常樸實,工作非常認真,所以雖然天氣比較熱,身體比較累,但很開心。由于五天時間都在做同樣的工作,所以這里不再分天陳述,下面談一下自己在這五天倉庫實習期間的收獲和對倉庫管理的認識。
雖然時間比較短,每天都在做同樣的工作,但還是學習了不少知識。首先,結合實踐了解了倉庫管理的基本理論,認識了倉庫管理的重要性,學習了倉庫管理的原則和注意事項;其次,進一步加深了對企業各個方面的認識和了解,尤其是加深了對公司整個生產流程及其各個環節的認識;在和實習生及其倉庫管理員的交流過程中,也從他們身上學到了許多各個方面知識。但是也有一點遺憾,就是公司正在進行流程再造,并且取得了非常好的效果,作為信息管理專業的學生,沒有參與這方面的實踐,比較可惜。
雖然工作非常簡單,但是,既然倉庫管理能成為一門學科,里面一定還是有大學問的。自己沒學過倉庫管理這門課程,只能從網上了解一下,然后結合這幾天在倉庫實習的感受,粗淺的談一下對倉庫管理的認識。
倉庫管理簡明扼要的說是指對于物料存儲倉庫的管理,真正功能在于如下四點:
(1) 物料的分類、整理、保管。也就是按照硒鼓型號分類,然后把相同型號的硒鼓整裝成箱,再把整箱整理成垛,集中存放到合適的位置上,并且做好防火,防水,防潮等工作,確保物料的安全。
(2) 物料的進倉、出倉管理。物料進倉是指把檢驗合格的舊硒鼓按型號分類入物料庫,不合格的舊硒鼓入廢品庫;物料出倉是指按生產計劃提前準備好要出庫的貨物,并按要求出倉。
(3) 物料財務一致,為決策部門提供真實的財務資料。按規定時間對倉儲貨物進行清點,保證倉庫的實際物料與財務賬面信息一致,為決策者提供真實可靠的庫存信息。
倉儲實訓總結報告 倉儲實訓報告字篇五
我在南寧康寧物流公司實習,南寧康寧快運運輸有限公司是從事公路運輸在京注冊的專業運輸公司。我公司是一家專業性的貨運物流服務企業,地理位置優越。公司以開拓的思路、超前的意識,塑造嶄新的形象,用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業提供優質高效的服務。 多年來公司一直致力于為大中型生產企業、原材料供應與成品銷售的供應鏈提供服務,為商業連鎖企業多點進貨,多點分送的配送系統提供服務。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關心下,公司內強素質,外樹形象,綜合服務能力。 本公司具有運輸部,客服部,倉儲部,車隊,財務部等一套完善的管理體制!為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服務、最低廉的運輸價格和最高效的供應鏈。
1。在實習期間的表現:
在實習中,能夠靈活的將理論和實踐連接起來,我工作認真,態度誠懇,勤勞勇敢,嚴格遵守公司的規章制度。性格開朗,親和力強,知錯就改,能夠坦然的接受上司的批評和教誨,具有良好的團結精神,獲得同事們的歡迎和喜愛,業績突出,受到領導和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態度,贏得顧客的喜歡和幫助。
2。在實習中獲得的收獲和體會:
入世以前并不知道社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發現其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內涵的書中蘊藏著人生的真諦,當今社會人才的競爭激烈,能力表現的機會,社會的神奇,要讀懂這本書,我必須保持有一顆熱情的心,一顆好奇的心和一顆堅定不移的自信心的三心合一。
實習以來我從中學到了很多知識:
①學會做人的基本本領,“嚴于律己,寬以待人。”他教會我處理好人際關系,他幫我建立了友誼的橋梁,他幫我建立事業的根基。
②實習驗證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學會認識自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認識自己,就如在校我曾是一個優秀的學生,我原以為我是一個很有能力的人,太過于自信,反而顯出我的自悲。但一回到現實中,才發現我的這一點點能力是沒法跟別人比的, 遠遠的微不足道。
③實習鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等。
在這次實習的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益匪淺。
作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 “特點”,現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。
這3個月,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂 。
在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益匪淺。不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會。“曾經真的想過放棄了,不過最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拼搏工。
我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個實習的大學生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實習的機會。”通過那一次下定決心,我又回到工作間開始了自己的工作。我在實習的時間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,這對我以后的工作中會有很大的幫助,現也就談談我的見解:
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應絕對擯棄不平等的關系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處處。
3、面對共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問題時,同事間的關系就會變得尤為脆弱。此時,你應該拋開雜念,專心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放棄與同事公平競爭的機會。
4、當你苦于難以和上司及同事相處時,殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人,遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常常可以將爭執湮滅在搖籃中。
5、世間會有君子就一定會有小人,所以我們所說的真誠并不等于完全無所保留、和盤托出。尤其是對于你并不十分了解的同事,最好還是有所保留,切勿把自己所有的私生活都告訴對方。
6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠把別人當作好人,但卻永遠記得每個人不可能都是好人。
在我的努力下,我取得了成績,其實這些比給多少報酬還叫人高興!不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會,所以我還是堅持做了。我始終相信是這次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實習時學會了堅強和堅持。
這次實習順利結束了, 但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發:
1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。
畢業實習的結束,意味著大學生活也將結束。在此,非常感謝實習單位給予我實習的機會。通過實習,讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業有很好的借鑒和幫助作用。今后,我會帶著這些寶貴的經驗,在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰。
生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎。
6。在實習中發現自己存在的不足:
經驗不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥。在工作中有時會短路,能力遠遠不如人,做事方面都比較老實化,技巧不熟練等。 口才不好,也許在學校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等。
經過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發展,需要注意的揚長避短。確立好目標,繼續前進。實習是學生在向社會積累經驗的時候,所以實習是學生轉向社會的必經之路,雖然我在這次的實習工作與數控專業無關,但從中我也能夠學到很多知識,比如人體的結構,病源的分析,健康養生等相關醫學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業,工作的內容如何,只要是自己認真思考選出的結論,我們都要努力學習,做什么都要學會從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我。
短暫的實習生活過去了,總的來說在實習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發。我明白,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,這些東西往往會帶給我新的體驗和體會,好奇心強的我,我堅信:只要用心發掘,勇敢地嘗試,就一定會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經驗文檔資料庫。回顧實習生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。它使我在實踐中了解了社會,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我即將走向社會打下堅實的基礎,更達到了學校為我們安排這次實習的目的。
總的來說:我的實習生活還是很成功的,在這段時間里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補充,知道自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經歷也告訴我能力和學歷是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經濟時代立足的,而知識主要來源于校園;有了知識不能轉化為自身的能力也是沒用的知識。我體驗到了你如何待人,他人也會如是回報。總之,在實習的時間里,我們脫離了學校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但增長了專業知識,還學習到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能創造更好的未來”作為我人生的座右銘,永不放棄。
倉儲實訓總結報告 倉儲實訓報告字篇六
1、了解倉儲基本管理及基本運作模式;
2、通過對華軟的操作了解倉儲運作基本程序;
3、把握業務操作管理中心的主要業務流程和功能設計,熟悉入庫、出庫程序。
1)、掌握倉儲的運作模式;
2)掌握倉儲軟件數據初始化的步驟和要求;
3)掌握倉儲的基本運輸環節,著重掌握入庫出庫的操作。
這學期我們進行了為期兩周的物流實習,整整兩周都在機度過。實習,顧名思義是以理論為基礎的實踐操作。是提高我們應用操作能力的必經過程,因此。如果想讓自己所學的知識得到升華,能學以致用就應好好把握這次機會。第一周主要是了解與熟悉我們實習內容,在謝老師的指導下熟悉華軟運輸管理系統與基本數據,學習如何新增車輛、客戶單位以及貨物等。別以為運輸管理只是簡單的派車送貨,其實它的流程有很多:從用戶分配、基礎資料管理價格管理的基本信息錄入后,開始業務單據的錄入、審核,車輛調度、車倆跟蹤與車輛返回,成本結算,報表管理等。
倉儲管理以及倉儲作業管理
倉儲管理以及倉儲作業管理系統一般統稱為倉儲管理系統(wms)。隨著企業規模擴大,產成品結構越來越復雜,且整個市場對產品的個性化要求也日益提高,隨之而來的問題是如何存儲這些產品,如何在需要這些產品的時候迅速地找到他們,如何采用有限的倉儲面積存儲更多的物品以及如何合理配置產品品項以最低的品項數和庫存數滿足市場的需要,如何安排倉庫門口(docking)的裝卸作業,使該作業能夠迅速準確地被完成。先進的倉儲系統為了能夠達到上述結果,在系統內設計了一個先進的計劃系統,該系統對于現場的作業狀態非常敏感,他可以根據現場情況變化而實時調整作業計劃,使整個作業計劃安排能夠達到最佳。
在計劃自動生成的時候,所考慮的因素主要有品項特性(是否對存儲和搬運有特殊要求),儲位分布以及儲位分配情況,倉儲作業面積,操作人員數以及操作人員的訓練程度,作業允許的時間以及客戶給定的服務時間以及倉儲設備的運行狀況等等。另外,某些wms系統采用了rule base或knowledge base技術,將人們在實際倉儲作業中的優秀經驗整合到系統作業管理中,使系統能夠充分整合現有的倉儲資源而達到作業效率的最佳化,另外倉儲作業管理系統還要支持倉儲內所有自動化設備。
倉儲作業的具體功能如下設計:
物料管理
物料管理根據倉儲作業以及物流業務以及今后電子商務發展趨勢主要將定位于以下幾個功能方面:
(1)、 物料的屬性與分類管理
目前,物料屬性分類方式有兩種:
一種, 是代碼繼承式分類,這種方式通過代碼分段方式建立物料的屬性分類,其優點是相同屬性物料在排序上歸為一類,容易管理。但該方法隨著物料種類的增加造成代碼過長,字段過多且不同物料屬性類別使用同一字段造成管理不便,在數據存儲上表現為稀疏矩陣,浪費存儲資源。主要代表性的編碼方案有unspsc、ucc和ean等。
另一種,方法是采用屬性結構表方式進行物料屬性的定義,其主要特性是首先定義物料的分類以及分類屬性,然后再定義屬性值,其結構有些像金字塔型,在這種分類方法中,可以做到物料的代碼的編撰方式與物料屬性無關,分類可以無限增加。同時,采用屬性結構表方式建立物料屬性的描述體系,可以在統一數據庫系統中表達不同的屬性描述類別,但不存在屬性類別的浪費和字段空值過多的稀疏矩陣狀況的出現。
(2)、 物料的存儲描述
物料屬性定義完成后,需要定義的另一個物料屬性就是物料的存儲屬性,其中主要包括了下列信息內容:
物料的存儲信息,包括存儲地區、倉庫、倉庫內的存儲區域以及貨架儲位。
物料的庫存信息,其中包括物料的存儲庫存和在途庫存,由于中國審計特性與國外不同,中國是根據政府頒布的原始樣張作為原始記錄依據,因此對于貨到,單未到的情況無法進行登帳處理。
倉儲配置管理
物料的存儲條件需要進行配置,先進的倉儲管理系統能夠通過對倉庫實體參數配置,實現對倉儲資源的識別和管理,需要配置的信息主要有倉儲編號,倉儲面積,儲位編號,儲位面積以及儲位存儲規則等等。通過倉儲配置,可以根據實際作業需求制定優化的倉儲作業計劃,實現對倉儲環境的高效利用,即以有限的面積存放更多的貨品,以有限的資源得到更大的倉儲吞吐量,以有限的人力物力獲得更高的作業效率和速度。
倉儲作業計劃
倉儲作業計劃是通過采集收發貨品訂單以及根據系統中的倉儲配置數據,并結合在系統中已經設定的作業規則(process rule),在規定的時間內完成的作業計劃,倉儲作業計劃主要有下列幾個方面:
(1)、 收貨上架
(2)、 揀貨
(3)、 補貨
(4)、 碼頭裝載
倉儲作業執行控制
倉儲作業計劃生成以后,需要得到完美執行,倉儲管理系統一般都會結合硬件設備和條碼設備輔助完成倉儲作業計劃,因此倉儲作業系統不僅僅是一個計劃管理系統,更是一個業務執行管理系統,在作業執行方面,許多wms產品都有比較先進的解決方案和相應的產品,如exe的exceed,es/1 awm等系統,其中es/1 awm還提供了基于打印工作令的執行管理系統以適應自動化水平較低的倉儲作業環境。
1、倉儲資源管理
倉儲管理系統中另一個重要管理對象是倉儲資源管理,倉儲資源除了倉儲本身還包括了倉儲結構、倉儲設備以及倉儲作業人員等資源的管理。主要功能體現在倉儲設備的合理調配,并通過設備檢修計劃提高設備完好率;合理配置倉儲結構,提高場地利用率;合理組織倉儲作業人員,是倉儲作業效率能夠得到最大化。
2、異常處理
現實生活中,倉儲管理是非常復雜的,在倉儲管理中,會遇到各種突發事件以及其他異常交易作業,因此要求一個優秀的wms系統能夠妥善地處理這些異常情況。
3、作業成本管理
倉儲作業管理的優化,將最終體現在倉儲成本的降低和作業效率的提高,而成本控制是應用倉儲管理系統的一個主要目的之一。然而,與erp系統不同,erp系統所描述的成本控制,大多以物料成本為中心展開,而wms系統的成本,必須以作業成本為中心,因為wms系統的主要管理對象雖然是物料,但管理的主體確實作業,因此,作業成本的可控以及優化是4、wms系統比較重要的環節。
長期以來,倉儲作業是企業內部的成本中心,長期困擾企業管理者的問題是倉儲作業成本比較難于核算和控制。隨著企業生產逐步由大而全走向分工合作,專業化方向,企業的倉儲將不會只對企業的一個部門或幾個部門提供服務,將會逐步走向集團企業內倉儲中心或以第三方物流服務的形式出現。倉儲作業將會從成本中心走向費用中心,最終走向新的利潤中心。因此先進的wms系統都會提供基于作業的成本管理系統,幫助倉儲作業管理人員精確地核算倉儲作業成本,為進一步優化倉儲管理,提高倉儲效率奠定基礎。
1、培訓工作任務煩重。老師們克服種種困難,加班加點,從不會到會,保證了實習的順利進行。
2、教師組織嚴謹。系領導、教研組、實習教師對這次實習工作高度重視,是這次實習的首要因素。
3、學生自覺認真。實習過程中,絕大多數同學熱情越來越高,自覺性越來越強,態度越來越認真,不僅僅限于掌握軟件流程,特別是對軟件中各種客戶之間關聯的關系,客戶與費用之間關聯的關系等全局化的問題有進一步了解,能將課本上學習的倉儲學及運輸知識與軟件特別是其中的流程對應理解。這是這次實習成功的根本因素。
4、教師盡職盡責。萬事開頭難。由于這次實習是新任務新知識,這次配備的三名指導教師,拿出了全身心投入的敬業精神,從而使實習工作順利進行,循序漸進,有始有終。
實習的主要情況總結如下:
實習劃分為業務實習和小結兩大部分。其中業務實習部分主要是華軟物流管理軟件的運用。這其中包括了參數設置—入倉—保管—出倉—調度—費用核算等較為完整的倉儲運輸環節。在實習中,主要是通過使同學們在了解此軟件示范的基礎上自己分配了各崗位參數:如貨主、工廠、供應商、購買商、運輸公司、裝卸公司等不同角色,并通過參數設置了解如入倉、出倉等各環節中的步驟。使學生身臨其境,掌握倉儲各子環節體會不同崗位的職業特征和要求。
同學們暢談了實習給自己帶來的種種變化,歸納起來,有以下六個方面:
1、在知識上,由朦朦朧朧變得比較明白;
2、在能力上,由完全不會動手,到基本能動手;
3、在作風上,由以前普遍性的馬虎、拖沓,變為大多數人能謹慎、主動;
4、在相互關系上,由彼此很少交流,到能實現真正的互幫互助
倉儲實訓總結報告 倉儲實訓報告字篇七
dhc選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對武漢物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。同時了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析,并依據學習的理論提出自己的意見.
實習方式:
采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式,并總結出實習報告。
實習時間:
實習地點:
實習步驟:
實習內容:
武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司,位于武漢市東西湖區吳家山臺商投資開發區,該中心占地面積130畝,總建筑面積3.5萬平方米,擁有近100個裝卸貨口,庫存金額可達5000萬元,除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷。
物流中心以經營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主,兼營其他商品的批發和零售。擬規劃建設一個集工業品批發、商品配送、倉儲超市為一體的大型現代化物流中心。
武漢中百物流配送中心通過引進集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網絡通訊技術、無線手持終端、條碼及掃描技術、計算機信息管理于一體的智能化倉庫技術,實行按客戶、商品、批次分別對商品進行精確的分類定位管理,實現“儲存立體化,裝卸機械化、分揀電子化”,是華中地區單體面積最大的現代化物流配送中心。
該中心擁有現代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯,呈“h”型分布。外環為供應商送貨作業帶,內環為物流中心發貨作業帶,內外作業可同時進行,動線分明。倉庫月臺高度1.2米,設有100個收、發貨口,配有自動升降平臺10個,可上下調節高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤,為供應商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量,有效糾錯,提高收貨效率。庫內配有煙霧報警自動噴淋和監控系統,為作業安全提供了有力的保障。
武漢中百投資建設的現代化物流配送中心建筑面積達5萬平方米,其中配送中心庫區占地2~2.5萬平方米,停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“u”字型設計,屋頂和墻體呈天藍色,可見,藍色是該公司建筑的標志色了。四周的墻體都有若干個進出貨口。凹進去的兩邊分別有多個分進出口(據資料記載,共擁有近100個裝卸貨口)。而停車場內的中百配送車輛則一律印著紅色的企業商標及“國寶橋米”的字樣。
該中心擁有現代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯,庫區高度達12米左右,內部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架,商品存儲、分揀、配送實行計算機智能化管理,引進了5條日本先進的半自動化分揀線,同一時間可自動分揀1800余個品種,可滿足100余臺不同車型車輛同時配貨。整體業務量在滿足中百現有300多家大小超市連鎖網點配送外,還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。
該中心根據作業功能劃分為收貨區、儲存區、箱裝分揀區、拆零分揀區和待發區。擁有高架庫5個,內設7米高五層貨架1500組,可提供標準托盤位15000個,其中一層標準分揀位3000個;通過型商品作業庫1個;拆零商品作業庫2個,配備dps數字分揀線5條,能實時、準確地接收和回傳分揀數據,同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。
雖然庫區的整體設計呈“u”形,但其物流動線有兩種形式:右側的站臺既可以進貨,也可以出貨,呈“u”型物流動線。主要負責向社會各客戶配送(據資料記載,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷),屬社會物流體系。左側的站臺均為出貨站臺,進貨站臺則在另一側,呈“l”型物流動線。這一部分主要是對中百集團內部三百多家門店,特別是對便利超市連鎖店進行配送,屬企業物流體系。庫內高層貨架之間的距離均為3~3.5m,且每組貨架上方都用藍底白字和箭頭醒目地標明著貨架的編號和指向,與課本上介紹所不同的是,在每個貨架上并沒有標明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管,自然地成為了儲存區與其他區間的分隔線。
在面積達2~2.5萬平方米的庫區里,作業區域可以分為:進貨月臺、集貨區(該中心:集貨區即指驗收區)、暫存區(專門放置流通量大、流通速度快的a類貨品)儲存區、拆零分揀區、分貨區、待發貨區、出貨月臺。進出貨月臺高度1.2米(據資料記載,配有自動升降平臺10個,可上下調節高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業)。其作業流程可以總結為:進貨——儲存——分揀——分貨——發貨。故,該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。
該中心采用無線手持終端技術實時記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息,及時準確記錄倉位品種和存量變化,隨時保證帳實相符,彌補傳統電腦記錄滯后于實物轉移的缺點,有效支撐倉管系統實時化管理。庫內商品存儲運用科學的儲位管理方法,采取abc分類原則,根據商品的不同出貨量、出貨頻率,采用托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業物流設備,以整體托盤為單元,實施收貨定倉、補貨移庫等現代化作業管理,縮短整體搬運距離,實現搬運效率最優化,有效降低作業成本。
在參觀武漢中百物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積,員工人數等企業概況。當學生列隊有序進入倉庫時,最吸引人的是“細節決定成敗”這六個大字,從這可以看出中百倉儲企業員工文化,領導文化等,用細節來證明一切,實現企業與企業,企業與員工之間的共贏。在參觀過程中,我們了解到,其企業的一整套系統都是按照嚴格的配送中心的基本作業管理流程進行,即進貨,對此進行進貨檢查和入庫作業,及清單的核對;分類,對貨物的擺放區域,相互影響貨物的分類等過程;儲存,將貨品放入相應庫位號(每一貨架上都有相應編號),進行庫存管理;訂單處理,根據各配點訂貨需求,對物品的數量,品種進行總和;配貨,揀貨員根據每一訂貨點的需求進行貨物揀選,并確保揀貨的準確性;分放,將每一點的物品進行不同區域儲存(必須放在指定位置);補貨,將有破損等現象的貨品剔除,放在相應的回收物流區,然后進行補充;送貨,根據貨物多少,企業分派不同型號車輛,對各門點送貨,確保送貨及時性,安全性。
在參觀時,同學們也不甘落后,他們陸續提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區別等”,看到這些好學學子,接待人員也耐心的一一給了我們答案。
“走進物流,實踐物流”,在實踐活動中增長見識,了解企業,學會溝通,交流,學會觀察事物,讓理論變為實際,為物流的學習奠定雄厚的基石。切身體驗物流,取得教學與實踐相結合的理想效果。
在網上我們了解到的知識相對于實際中要多.像:第三方物流服務方式,物流經營方式的分類,它可分為功能物流經營方式和集成物流經營方式.所謂功能物流經營方式是指構造適應生產經營過程需要的物流體系,對企業物流經營活動中功能,各環節進行分析,采用多種形式在市場范圍進行物流資源配置,以建立一個功能健全,環節配套的物流運作系統的基本方式.它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理.強調物流經營過程中物流功能系統優化和高效運作.集成物流經營方式就是將企業各種物流資源,各種物流活動以及各種相互關系用供應鏈方法事例,集成起來形成統一高效的物流運作體系的基本方式.
經營過程物流經營方式包括:連鎖物流經營方式和代理物流經營方式.連鎖物流經營方式就是為了更好的發揮物流服務的優勢,采取連鎖形式開展物流經營活動的基本方式.它需要注意連鎖經營的地域范圍,經營實力,服務水平以及連鎖經營的規模效益等.代理物流經營方式就是為各種新興商務活動提供代理而開展的物流經營方式.它一般應注意根據實際情況合理決定物流經營項目和市場范圍,同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益.
同時我們也學到了企業現代物流增效的途徑,物流公司的管理模式等.
不過也有一些地方令我們覺得有些許失望。在工貿家電的倉庫內,我們沒有找到用來保證空氣流通的通風換氣扇等設備,也沒有比較現代化的消防設施,只有幾個消防器在墻邊放著,這不能不說是一個遺憾與不足。
在走訪的物流公司.我們了解到現在武漢很多物流公司內幾乎無專業的物流工作人員,而且在所接受的業務范圍都局限于百貨,業務范圍受到限制那公司還怎樣發展.
倉儲實訓總結報告 倉儲實訓報告字篇八
在偉創力擔任倉庫主管期間,主要負責倉儲、物料的管理,對庫存進行管控,組織倉庫的盤點工作,合理規劃倉庫,節約倉儲空間和成本,制定貨倉的管理制度,參加公司內部和外部的審核,定期培訓下屬員工,組建團隊等工作,倉儲實習報告總結。這此期間本人帶領的團隊最多超過80人。使我深刻的認識到了團隊建設的重要作用,團隊精神在企業中的意義。
同時參與了偉創力公司每月的改善活動。主要參加的改善項目有,降低生產制造前置時間,提高庫存周轉率,倉庫超市的流程改善,優化供應鏈管理,收貨、來料檢料流程改善,優化包裝材料在產線的庫存,降低過期物料的庫存等。通過這些改善活動,一方面使我認識到改善在企業中是永無止境,改善活動在不斷的提升企業的效率。另一方面,通過每個月五個工作日的親自參與,提升了個人管理能力,并接觸了許多新的工作領域,增加個人的工作經驗。
在工作實踐方面,偉創力公司有先進erp系統,十分注重物料、倉儲、庫存的管理,同時物料種類多,庫存量大,倉儲空間不足影響了企業的生產經營,為了解決這些問題,采取了增加物料超市和物料補充頻率,增加供應商送料上線的數量,實行供應商管理庫存的模式,取得了良好的成效,另外還外租倉庫由第三方物流公司進行管理,在緩解倉儲空間壓力和降低倉儲成本上起到了一定的作用。另一方面加強對貴重物料管理,專門建立貴重倉在保證物料安全性起到了重要的作用。推行了日循環盤點,保證了庫存的準確性。通過這些管理實踐,為公司倉儲和庫存管理作陳出了努力,貢獻了個人力量,也使我認識到了偉創力公司在追求零庫存和物資保管安全性方面不遺余力。
在人員管理方面,倉儲部是服務性質工作單位,所以團隊建設尤其重要。我帶領的團隊不論在工作績效,工作質量,團隊融洽度,合作性,員工穩定性方面都有良好的表現。這主要得益于對赫茨伯格的雙因素激勵理論的運用和個人的敬業、民主、親和的領導風格。雙因素理論使我認識到作為管理者不光要關注激勵因素,適時激勵員工,提高效率,同時也要關注保健因素,經常和員工溝通,解決他們的困難,更有利于增加員工的滿意度和凝聚力。
在學習上,本人于 xx年10月參加了廣東省自學考試,完全通過個人自學于xx年10完成工商企業管理的專科學業,并繼續參加本科的學習,邊工作邊學習,雖然經歷了許多挫折,但在學習的過程中提升了個人的綜合素質。同時把學習到管理知識運用到實踐中,對自已的工作起到良好的作用。
總的來說,在偉創力公司的管理實踐中,積極負責,不斷進取,使本部門的工作有了很好的改善。我也體會到了,學習一定要和工作實踐相結合,才有效果,在工作中運用所學的知識,這才是自學的真諦。
倉儲實訓總結報告 倉儲實訓報告字篇九
摘要:對倉庫實行有效地管理,可以合理控制貨物的流通,減少貨損貨差保證產品的質量,從而提高客戶的滿意度促進產品的銷售,是整個商品交易流程的前提條件。本文主要分析了福州某貿易有限公司目前倉庫管理的現狀及存在的問題,針對其問題提出合理化的改進措施。
關鍵字:倉庫管理現狀
福州市某貿易有限公司,是一家綜合零售企業,也就是通俗的淘寶店鋪,主要經營男女、兒童服飾、服飾配件、居家日用等。網店創辦于20xx年6月,經歷短短四年的發展,成為網絡知名店鋪,在11年8月順利升級為金皇冠,在網絡上有一定的知名度和客戶積累。公司在逐漸發展壯大后意識到空間設置的不足,將倉庫和辦公室分開管理,倉山區設有總倉,負責發貨、后勤事宜;而園區廠區設有儲備倉,兼有銷售、設計部門。公司還采用了先進的erp系統,管理貨物的入庫、銷售、發貨、盤點等,店鋪貨物種類繁多,商品描述詳實,受到廣大淘寶客的青睞。
(一)倉庫管理流程
我實習所在的總倉面積達1000多平米,其中包括貨物倉,次品倉等,各種貨物分門別類,在入庫時就制作好條形碼,分好貨架,在系統中入庫后就上架銷售了。倉庫運作的主要流程大致如下圖所示:
進貨
倉庫設計
上貨
上架銷售
(二)管理中存在的主要問題
公司作為一個發展成熟的淘寶店鋪,每天有上千件貨物經掃描出庫,投遞物流,寄送給客戶,但在倉庫貨物管理方面仍然存在著不少問題,具體表現在以下幾個方面。
1.倉庫貨源采購把關不牢
目前我們公司的進貨渠道有兩種,一是直接從生產廠家進貨,另一種是網絡貨源。廠家進貨一般是貨源充足,信用度高,價格也比較低,而且一般都能得打相應的退換貨比例;但是通常廠家的進貨量都較多,如果不能有很寬的銷售渠道,商品就可能閑置積壓。而網絡貨源則存在一定的風險性,因為網上進貨看不到實物,而網上騙子騙術層出不窮,圖片經過處理,比實物更漂亮,或者盜用他人圖片,因此貨物的質量不能得到很好的保證。如果買進這種貨物,就會造成不可避免的人力、財力的損失。今年很流行格子襯衫,公司前段時間也購進了大量女式休閑花紋格子襯衫,想追趕潮流,引發消費者購物熱潮。該款襯衫總體樣式新穎,但涉及到細節問題,就有許多硬傷,在入庫包裝過程中,我們發現衣服線頭修剪不齊或者根本沒有剪,前襟左右不對稱,嚴重影響美觀。幾大箱的衣服每件都得返工,剪線頭,量門襟,縫邊,既浪費了大量人力,又延誤了上架銷售,損失不小。
2.庫內貨物不能很好保管
倉庫內的貨物不能很好保管,部分倉庫人員素質不高,在庫內貼有“禁止吸煙”的情況下,仍然攜煙入庫。而且倉庫內兩邊都是玻璃窗,緊鄰貨架,倉庫管理人員考慮不周,
沒有巡邏倉庫,有時雨雪天氣,窗戶并沒有關牢,導致雨水打濕貨物,也沒有及時發現采取補救措施,或者發現也未報告主管,將這樣的受潮物品直接配送給客戶,直接導致消費者對店鋪的不滿,蒙受經濟損失和信任滑坡。
3.貨物的庫存管理存在缺陷,系統不完善
目前我們公司倉庫是采用的管家婆-erp系統,貨物在采購入庫后,經過分貨,貼標后,就要將數量、尺碼等信息錄入erp系統。由于庫存,盤點等原因,系統內數據不能真實反映庫內商品實際,系統顯示仍有大量庫存的商品,倉管無法找到,或者倉庫內仍有,系統中卻查無此貨。
4.倉庫人員流動性大,公司內部缺乏交流
公司雖然已經經歷了4年多的發展,但在人員管理方面還有很多不足。倉庫內人員流動性較大,經常有人離職,而新手接替工作還得需要一段時間的培養鍛煉,這就影響了庫內作業的有效進行,有的訂單貨物,到次天才能發貨。公司從三月份開始采用績效評估,目的是為了提高工作人員的作業積極性,但缺少可靠地評定依據,標準模糊,容易引起員工不滿,反而適得其反。公司內部銷售和后勤兩部門,由于不在一個倉庫,缺少溝通,無法實現信息的共享,導致訂單不能得到及時處理,客戶投訴上門。
(一)把好工廠及網絡兩頭貨源
我們公司作為淘寶上的知名店鋪,從當初三人合作的作坊,發展成今天的金皇冠,與公司品種繁多的商品和優質的服務分不開。店鋪經營,很大程度上取決于貨物的優劣,貨物好,顧客當然會一來再來,成為回頭客,帶來更多的生意,而如果貨物粗糙,有很多細節問題,當然會招致顧客的不滿,影響店鋪信譽。所以尋找優良貨源是采購的重要工作。
無論是哪種方式的進貨,都要與供貨商簽訂詳實的合同,明確賠付的標準,如果有超過定量的次品,就可要求賠償。工廠進貨需要實地考察,查看工廠是否有這個實力,原料是否合適,做出的樣品同要求的是否一致。網絡進貨就復雜許多,但也不是沒有辦法避免。采購人員可以多找些網上批發網站,貨比三家,仔細核查廠家的地址或聯系電話,并經常與其聯系溝通。在貨物送達倉庫入庫前,倉庫人員應該仔細查驗貨物,發現不符合要求的,
要立刻與供應商協商,直接退貨或者返工。當然,我們公司對于供應商可以采用一些優惠政策,在保證質量的前提下加訂貨物。
(二)提升員工素質,定期檢查倉庫,做到“三防一禁”
企業應通過提升管理員工的知識和技能來獲取競爭優勢。公司可以定期組織倉庫工作人員學習貨物保管知識,觀看視頻教程,借鑒其他企業的貨物保管方式。倉庫環境的維護,主要有四個注意點,防鼠、防潮、防雨雪天災,禁火。老鼠很麻煩,食品、化妝品、數碼電器等,尤其是喜歡咬數據線,電線等,倉庫里衛生要每天打掃,不留死角。防潮也很重要,可以在貨架上使用防潮木板,并調整貨架位,將受潮不會造成損失的貨物移到窗口,將易受潮貨物向中間貨架移動。倉庫內任何時候都要注意防火,煙絕對不允許,遇到煙火情況,第一次警告,第二次直接罰款,并公開批評,要反復申明倉庫的紀律性問題。
(三)完善庫存系統,保證賬實相符
erp的基本思想是把企業的業務流程看作是—個緊密聯接的供應鏈,然后以現代計算機和網絡通訊為工具,采用先進的管理思想與方法,整合優化企業所有的資源,實現準確生產,加速資金周轉,減少庫存,降低成本,提高勞動生產率,提高顧客滿意度,增強企業核心競爭力的目的。如果不能很好的利用erp,企業的物流、資金流等都得不到合理控制。
針對倉庫經常貨不對數的情況,我認為首先應是對貨物實行嚴格的分區擺放,服飾、配件以及家居日用貨架位要分區規劃。再由倉庫主管領導倉庫人員,定期盤點倉庫貨物,期間停止收發貨,參加盤點的工作人員必須認真負責,商品的名稱、貨號、規格尺碼必須明確,數量必須是實數數量。再抽調另一組倉庫員工進行復盤,核對兩次盤點的差異,由于人為過失造成盤點數據不真實,員工要負過失責任。對于盤點結果發現屬于實物責任人不按貨品要求收發及保管財物造成損失,實物責任人要承擔經濟賠償責任。盤點結束后,工作人員需將實際數量如實上報給負責庫存統計的人員,再由他錄入系統中,做到賬實相符。
(四)合理調配人力,加強內部交流
一個科學合理的績效考評系統能使員工產生公平感.并對員工起到激勵作用,其中考評指標及其標準的設計是重中之重。公司在績效考評時,應制定具體明確的考評規章,不
能模棱兩可,可以將具體的條例張貼在倉庫內,讓員工能夠了解到需要注意的地方。另外,還應慎重考慮考評人的.選擇,加強對其監督,要克服各人情感因素,站在客觀的立場,力求公平考核。每個考核周期后,將考核結果公開,員工有疑問的,可以有申訴的權利。
對于公司銷售和后勤缺少交流的問題,我認為,可以通過辦公自動化系統,實現遠程協同辦公,銷售和后勤人員也可以通過旺旺聊天工具及時告知訂單信息,針對銷售人員普遍的荒廢erp系統,公司可以集中組織一次考核,簡單的查詢、備注完全可以做到,也減少了兩方的糾紛。
通過實習,對原來所學的知識有了更深刻的理解。上學時,認為倉庫管理這部分內容太空泛,無法了解到具體,實習之后,也確實如此。理論還是一樣的,但實際操作就各有不同。我的工作是掃描出庫,類似于超市里的收銀,看似簡單,但也有許多問題,需要自己仔細去發現。每個單子的審核都要細心,有可能少貨或者多貨,條碼不存在,每個問題都要自己摸索,如果掃描出庫,就會擾亂系統庫存,給公司造成損失。
在公司的實習中,我始終抱著學習的態度來對待,并試圖用三年所學的知識來理解工作中的問題。在這之中,我發現了一些不足,也試圖從自己的角度,結合工作和所學到的知識來解決它們。雖然可能有一些不足和理想化,但以上的觀察和思考確實是我在實習過程中的收獲。并且在從學生到打工者的轉變中,我也體會到了工作的艱辛和學校生活的珍貴,我將珍惜剩下的學生生涯,更好地在畢業以后更好的投入工作。
倉儲實訓總結報告 倉儲實訓報告字篇十
提高個人素養,將課堂知識與現實工作進行結合,達到理論與實踐相結合目的,為即將進入社會做好準備和進行必要的熱身及適應。
7月2號——9月2號
利用書本知識提醒和引導工作,利用工作來鞏固書本知識。
在烈日炎炎的夏日,在競爭激烈的暑假期間,我只身闖到東莞,在一家小企業找了一份倉管的工作,來增加自己的閱歷和充實自己的課本知識。以下便是我這兩個月所學習的內容;
4.1物資驗收入庫存
4.1.1 需嚴格按照”倉庫單據作業管理流程”中有關“收貨確認單”的流程進行作業。
4.1.2 采購將“po總單”給到倉庫后,倉庫人員需要將貨物放到倉庫內部,不允許放在倉庫外,尤其不能隔夜放在倉庫外,下班后必須將貨物檢查放在倉庫內部。
4.1.3 收貨時需要求采購人員給到“po總單”,沒有時需要追查,直到拿到單據為止。沒有“po總單”的采購可以“po單”代替。倉庫人員負追查和保管單據的責任。
4.1.4 所有物料確認前由采購對物料進行正確標示。新產品更應重視標示。
所有產品確認必須倉庫人員和采購共同確認。新產品尤其需要共同確認。
倉庫安排打印條碼時對物料進行掃描確認。新產品需要仔細核對物料的產品描述,以避免出錯。客服借料后如發現貼錯條碼應及時反饋,倉庫予以更正。
4.1.5 倉庫與采購共同確認po物料數量時,如發現如po總單上的數量不符,應找相應采購簽字確認,由采購聯絡處理數量問題。
4.1.6 物料擺放需要按照劃分的區域進行擺放,不得隨意擺放物料,不得在規劃的區域外擺放物料,特殊情況需要在2小時內進行整理歸位。
4.1.7 原則上當天收貨的物料需要當天處理完畢。不測試的當天安排點數、打印條碼、貼條碼、打印收貨確認單、進行“po總單”入庫信息的統計,點數入庫。
需要測試的需要當天確認數量、放至待檢區;檢驗完成的馬上安排打印條碼、貼條碼、打印收貨確認單、進行“po總單”入庫信息的統計,點數入庫。
4.1.8 測試借料必須填寫借料單、且需要注明該物料是剛采購的po物料還是庫存物料,以便后續確認累計入庫數量。測試檢驗完成后歸還倉庫需要點數確認,且需要將良品和不良品進行區分放在指定區域。
4.1.9 倉庫入庫人員必須嚴格按照規定對每一個po入庫物料進行數量確認,即是確認登帳入庫數量和實際入庫數量(可查貼條碼人員最后點數數量和自己點數確認的數量)是否相符,不符合的需要追查原因到底和解決完成。(有借料的需要見到相關單據,測試壞的需要補單且不能登帳入庫,如登帳入庫需要開“退廠通知單”扣除等同入庫數量)。
4.1.10 入庫物料需要擺放至指定儲位,物料盒放不下時可以放在箱子里,箱子不能放在超過2米遠的地方。
4.1.11所有入庫物料需要貼完條碼,且外箱上需要有物料標示,包含物料sku和儲位信息。
4.1.12 “收貨確認單”需要按流程要求先給倉庫入庫人員確認登記再給到倉庫經理簽字后才能給到采購。
4.2 物資的儲存保管;
4.2.1物資的儲存保管,原則上應以物資的屬性、特點和用途規劃設置倉庫,并根據倉庫的條件考慮劃區分工,凡吞吐量大的落地堆放,周轉量小的貨架存放,落地堆放以分類和規格的次序排列編號,上架的以分類四號定位編號。
4.2.2物資堆放的原則是:在堆垛合理安全可靠的前提下,推行五五堆放,根據貨物特點,必須做到過目見數,檢點方便,成行成列,文明整齊。
4.2.3倉庫保管員對庫存、代保管、待驗材料以及設備、容器和工具等負有經濟責任和法律責任。因此堅決做到人各有責,物各有主,事事有人管。倉庫物資如有損失、貶值、報廢、盤盈、盤虧等,保管員不得采取“發生盈時多送,虧時克扣”的違紀做法。
4.2.4保管物資要根據其自然屬性,考慮儲存的場所和保管常識處理,加強保管措施,達到“十不”要求,務使國家財產不發生保管責任損失。同類物資堆放,要考慮先進先出,發貨方便,留有回旋余地。
4.2.5保管物資,未經科長同意,一律不準擅自借出。總成物資,一律不準折件零發,特殊情況應經科長批準。
4.2.6倉庫要嚴格保衛制度,禁止非本庫存人員擅自入庫。倉庫嚴禁煙火,明火作業需經保衛科批準。保管員要懂得使用消防器材和必要的防火知識。
4.3物資發放;
4.3.1按“推陳儲新,先進先出,按規定供應,節約用料”的原則發材料 。發料堅持一盤底,二核對,三發料,四減數的原則。對貪圖方便,違反發料原則造成物資失效、霉變、大料小用、優料劣用以及差錯等損失,保管員應負經濟責任。
4.3.2領料單應填明材料名稱、規格、型號、領料數量、圖號、零件名稱或材料用途,核算員和領料人簽字。屬計劃內的材料應有材料計劃;屬限額供料的材料應符合限額供料制度;屬規定審批的材料應有審批人簽字。同時,超費用領料人未辦手續,不得發料。
4.3.3調撥材料,保管員要審查單價、貨款總金額并蓋有財務科收款章時方可發料。發現價格不符或貨款少收等,應立即通知開票人更正后發貨。
4.3.4對于專項申請用料,除計劃采購員留作備用的數量外,均應由申請單位領用。常備用料,凡屬可以分割折另的,本著節約的原則,都應折另供應,不準一次性發料。
4.3.5發料必須與領料人和接料車間辦理交接,當面點交清楚,防止差錯出門。
4.3.6所有發料憑證,保管員應妥善保管,不可丟失。
以上的知識是書本上有的,而且老師也講過,但是在這為期兩個月的實習中讓我的知識理論更加的清晰,而且我相信自己已經可以獨自完成倉管的工作。在這里我要提兩點建議:
一注重企業各個部門的信息傳遞的準確與管理,這樣能更加提高倉庫的管理工作效率。
二注重人員的素質,必須對自己的工作抱嚴格,仔細的態度。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,他使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名即將畢業的大學生,建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫,不是嗎?信奉在哈佛廣為流傳的一句話:ifyoucandreamit,youcanmakeit! 實習已經結束,我也該開始新的生活了。
雖然工作很累,但是學到了很多東西,我突然覺得以前聽別人說在大學里只是學思維的方法有那么點道理,其實在學校學的是用的上的,只是時間的問題,越到后來就越需要理論水平,只是當我們到了那個需要理論水平的時候已經把學校學的東西都還給了老師,又要重新揀起來!所以大家還是要邊工作邊鞏固自己的專業知識啊!人所遇到的每一段經歷都是彌足珍貴,就象即將遠離我們的校園生活,很多人卻沒有很好的把握,若干年之后,同學聚會,方才發覺,此時原本占在同一起跑線上的我們,已然在人生的路上拉開了距離。
最后作為一名即將畢業的大學生,我想說細心與耐心都是重要的一課,人的一生也是不斷追求的過程,遇跌倒時也應在第一時間爬起來,再努力、再奔跑,就像風箏一樣,永遠都在努力奔跑、放飛,縱然線斷失離,亦放手騰飛。
倉儲實訓總結報告 倉儲實訓報告字篇十一
7月號至7月4日我們在老師的指導下進行了為期近半個月的課內實習,較為全面具體的認識了物流倉儲配送的流程,并在模擬實驗室里進行了實際操作,加深了對物流管理中倉儲配送這一環節的了解。
在近兩周的課程實習中,實習內容主要分成了兩大部分:實驗室現場教學操作、機房內知識點講解及小組合作處理相關問題。我將圍繞這兩塊內容進行詳細闡述。
實驗室現場教學操作這一大板塊是在第一周進行的,前4天的指導老師是環眾物流公司的秦老師,他給我們依次介紹了貨物的驗收、入庫、根據訂單揀貨、及貨物的出庫等環節的具體操作和工具的使用,并做了現場示范,指導我們動手操作,周五是由另一家公司的一位經理為我們介紹了電子揀貨區自動提醒補貨貨架的使用,并解答了我們提出的相關問題。
貨物的驗收、入庫
在這一階段,主要的工作人員是揀貨員,工作地點是揀貨區,工作內容涉及了貨物的堆碼、擺放,及手動拖車的使用。秦老師指導了我們貨物箱子在托盤上的擺放,示范了手動拖車的使用。
貨箱的擺放要遵循從內到外,由遠到近的原則進行擺放,在兩人合作擺放箱子時,要注意一下幾點:.貨箱貼有條形碼的一面要朝外,方便條形碼的讀取2.如有貨箱破損、封閉不嚴、條形碼缺失等情況,此類貨箱不要進行入庫擺放 3.擺放貨箱力度要適中,不要將貨箱反方向放置 4.貨箱擺放不要超出托盤的邊界,擺放要整齊緊湊等。
手動拖車是為了運送托盤,將貨物運送至指定的存放地點。對于拖車的使用要注意方向的把握,要在確定拖車的兩個托板已經平穩插入托盤底部時,方可向下連按方向盤,托起托盤,進而移動拖車,將托盤入庫。
揀貨
揀貨員根據訂單在倉庫揀貨區內進行揀貨。在這一階段,秦老師為我們演示了兩種揀貨方式:摘取式揀貨和播種式揀貨,及在這兩種揀貨方式中分別使用的手推車、籠車等工具的
使用,帶我們認識了重力式貨架和輪軸傳送裝置。
摘取式揀貨方式,針對的是同一客戶訂單、不同種類小型貨物、小批量出庫的揀貨方式。這種揀貨方式猶如在菜園中摘取蔬菜一般,貨物是小型的,種類居多,分類放置在重力型貨架上,在揀貨時,根據客戶訂單所列物品,將貨框放在手推車上,依次揀取貨物,揀取結束后,可以將貨框放在輪軸傳送裝置上推動出貨或直接由手推車推動出貨。當重力型貨架上的貨物有空缺時,可以從后方直接補貨,在重力作用下,補貨后的貨框會滑至貨架前方,方便下次揀貨。
在同一時間客戶訂單較多,所列物品種類多,出貨量少的情況下,可以采用播種式揀貨方式。播種式揀貨,先對客戶訂單進行整合處理,把所需的貨品進行匯總整理,然后揀貨員從倉儲區將該波次所需貨物全部揀出,揀出的貨物在分揀區再按不同的客戶訂單進行拆分、包箱、復核后放入籠車,用籠車運送出庫。
出庫
在這一階段,秦老師為我們演練了托盤整盤出庫的操作,主要注意點就是手動推車的熟練使用,將整個托盤安全平穩的從倉儲區運送至出貨區,
隨后秦老師組織我們進行了一次小組合作演練考核,小組成員分工配合,共同完成了貨物從堆碼入庫,到揀貨出庫整個倉儲作業流程的完整演練,讓我們在小組合作、實際操作的過程中,加深了對倉儲作業流程的認識和體驗,同時也嘗到了合作所帶來的整體效益。
電子揀貨區自動提醒補貨貨架
該種類型的貨架,是物流倉儲中心外包體型小、出貨頻次高的散稱貨品給第三方供貨公司的一種貨架,它的特點是揀貨方便,自動報警給第三方供貨公司補充貨源,自動化管理,節省了倉儲中心的管理成本。
第二周這一板塊的課內實習是在計算機室上課的,教學還是由秦老師來進行,朱老師和趙老師監督指導,每次上課,秦老師先是給我們講述參與相關倉儲物流活動的人員的職責、工作內容和工作方式,然后給出相應的課題,讓我們進行小組討論后,運用相關知識解決這些課題,做出解決方案,派代表進行方案展示。涉及到的倉儲物流人員及崗位有揀貨員、保管員、復核員、驗收員和倉庫主管。
揀貨員
揀貨員是物流中心倉庫內負責揀取貨品的人員,其主要工作是按照揀貨指示正確地揀取貨品,并將其搬運到復核區或待出貨區。揀貨員在倉儲物流過程中位于復核員之前,其揀貨方式及揀貨流程有以下兩種:
摘取式揀貨
播種式揀貨
揀貨員的工作質量將由復核員來監督,復核員將會抓到揀錯的貨品,因此,揀貨錯誤率將由復核員來提供。針對揀貨員這一職位,秦老師給出的課題是:如何解決“先進先出”與“快速揀取”矛盾,z針對這一課題,我們小組在經過討論之后,給出的方案是:
.分期劃分貨物:根據定貨周期把貨物劃分成長期,中期,和短期三類
2.分區管理貨物:以貨物定貨周期將貨區分為a、b、c三類
3.硬件設施改進:)后推式貨架2)自動化立體貨架
4.管理優化。
預見性管理:要求在整個過程中用長遠的角度思考每個細節,比較并且分析,然后將那些有價值的東西進行整合優化,讓這些東西進行互補,協調,為下一階段的管理和競爭取得優勢。
揀貨人員工作配置:按工作性質分組,按工作內容優化。
保管員
保管員是物流中心倉庫內負責貨物保管及存貨管理的人員,對儲位準確率和庫存準確率負有重大的責任,其主要工作有入庫、整倉、補貨、儲位管理、盤點。在主流程中,保管員位于驗收員和揀貨員之間,其具體工作及流程入下:
入庫上架
整倉
盤點
補貨
保管員的工作質量將由揀貨員來監督,揀貨員將會發現不準確的儲位。這次的課題是:解決永恩公司的零碼儲位浪費問題,我們組的解決方案是:
smart bin(遠程庫存監控系統).這種智能物流系統,可以幫助永恩公司實現“零”庫存,低成本,高效率。它可以使得永恩公司的物流變得更加獨立靈活,可以放置在任意公司需要進行庫存控制的地方,無須增加人力及電力的成本負擔,通過無線傳輸信號,實現嚴格庫存管理及精益生產。
smart bin通過物料盒及重力傳感器組合,持續不斷地檢查當前的庫存水平。當達到最低的庫存水平時,預定的物料數量將自動付運。根據公司不同的服務點需求,物料可直接送往倉庫或使用點。
倉儲實訓總結報告 倉儲實訓報告字篇十二
安排學生到倉儲類物流企業實習基地實習,在企業實訓教師的指導下,熟悉倉儲類企業的物流作業流程,了解倉庫物品管理及基規定,了解倉儲結算等手續,最后寫出專題實習報告
××年暑假
吳中物流有限責任公司
魯雅親老師
“倉”也稱為倉庫,為存放物品的建筑物和場地,可以為房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的場地等,具有存放和保護物品的功能;“儲”表示收存以備使用,具有收存、保管、交付使用的意思,當適用有形物品時也稱為儲存。“倉儲”則為利用倉庫存放、儲存未即時使用的物品的行為。簡言之,倉儲就是在特定的場所儲存物品的行為。
通過暑假兩個月在物流公司的實習同時結合書本上的知識使我對倉儲有了更深的認識,現從以下幾個部分講:
我是公司儲運部吳中倉庫的倉庫保管員:我是今年七月一號進入公司工作的,作為一名新員工進入了一家高速發展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業的新開始。
1、人力的安排
作為物流公司的傳統業務———倉儲,雖然技術性并不高,但需要勤勞,心細,作業強度大,體力要求比較高。象我們吳中倉庫,隨著客戶的不斷進入,業務不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業順,這時就要合理安排人員,使每一作業盡量不受影響。
2、合理的休息
在出口裝箱時,高溫季節,倉儲作業量大,出汗多。像衛洗麗的箱子,每一箱成品都套有一個塑料袋,很滑,裝箱時不能碰傷箱子,作業要求高,難度大。在40多度的箱內,一會兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業和休息,做到輪流休息,不間斷作業,這樣在保證作業安全的情況下,作業效率就不受影響了。
3、人員的培訓和提高
雖然裝卸工人的工作比較簡單,但為了作業的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現場作業的規定,及客戶對我們的要求,這樣有利于我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業。他們的作業效率也會有所提高的。
吳中倉庫開業六個多月來,味之素,上海工廠,衛洗麗的業務已相繼進入吳中倉庫。客戶的成品,出口品部分或全部進入吳中倉庫進行保管。所以要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業,日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數量的管理,防止不必要的損耗的發生,有效的利用庫存區面積。
a、易拿,易放,易看,易點的堆積方式,
b、貨物堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意“五距”,
c、貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數和枚數)
d、堅持貨物先進先出,對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異
e、保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢
主要有:
一、部品的管理
1、部品的入庫作業
現上海工廠的大部分部品已進入松江倉庫保管,部品作為成品的一個部件,其種類繁多,大致分f部品和d部品,從加工手冊上有分手冊品(保稅品———存放在保稅區域)和非手冊品,保管也有不同的要求。部品在轉庫進入倉庫時,往往比較亂:部品外箱比較破因為它是周轉箱,要用到不能用為止的。而且進來的端數有時亂,要整理清點每一個型號,箱數,端數;特別注意的是d部品中的便坐器系列的部品,它是工廠中直接生產線出來由倉庫開轉庫單過開的,不像他們協力廠過來的部品那樣整齊,所以一定要多留神,多注意清點。
2、部品的出庫作業
上海工廠會按照生產計劃在每天10點之前開部品納入單傳真至我們倉庫,我們就按納入單配貨。如單上有“優先出庫“的部品,我們應在第一時間配并第一車發貨給工廠,這樣就不會耽誤工廠生產線的運轉。配的部品應整齊放于托盤,標簽朝外,出端數的放于周轉箱內,做好標記和數量,便于對方清點。
二、成品、出口品的管理
1、成品、出口品的入庫作業
相對于成品、出口品的入庫比較方便,但還要注意點數,特別是“水栓”產品,要翻板逐件堆高,以前入庫時多次發現多箱為空箱所以一定要小心仔細。入庫堆放整齊,衛洗麗的出口品應在每一托盤上標明生產日期,便于“先進先出原則”
2、成品、出口品的出庫作業
成品、出口品在出庫時根據定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,特別在出口方面。還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,并傳真至貨代部確認后再封箱放箱,最好讓集卡司機進來時把箱號和封號與“設備交接單”上的對一下,是否一致。
為了做到先進先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量,出庫時進行“先進先出”銷帳,并記錄余數。
一、設備管理
倉庫現有設備:液壓車,堆高車和鏟車。
倉儲設備是省力省時的有利工具,要做好日常的清潔保養,清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發現隱患要及時報修,還要安全用電。
二、衛生工作
倉庫作業量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉庫,清潔地面,保持衛生。創造一個整潔的倉庫,在良好衛生的工作環境下工作。
每天的工作中都有很多問題發生,我們要善于發現問題,把握問題,并在第一時間去解決,來提升自身的業務能力。
這也要求我們不斷的學習,提升,學習老師傅的業務知識和掌握專業技能;交流,了解,吸取他們的經驗;學習倉儲保管,裝箱作業,貨物記帳等業務知識,這是我還有所欠缺的。還有要學習物流相關知識,使自己的知識更完善更豐富!
倉儲實訓總結報告 倉儲實訓報告字篇十三
實習目的是,通過倉儲物流相關工作崗位實習使我了解以后再倉儲物流相關工作崗位工作的特點、性質,學習體驗倉儲物流相關崗位工作的實際情況,學習與積累工作經驗,為以后真正走上倉儲物流相關工作崗位做好崗前準備。
同時通過倉儲物流相關工作崗位的實習,熟悉實際工作過程的運作體系和管理流程,把自己所學倉儲物流工作崗位理論知識應用于實際,鍛煉倉儲物流工作崗位業務能力和社會交際實踐能力,并在工作中學習倉儲物流相關工作崗位的新知識,對自己所學的知識進行總結并提升,以指導未來在倉儲物流相關工作崗位的學習重點和發展方向。
201×年03月01日~201×年06月15日
蘇州市經濟開發區江南大道
江蘇省蘇杭教育集團
我很榮幸進入江蘇省蘇杭教育集團開展倉儲物流崗位實習。為了更好地適應從沒有倉儲物流崗位工作經驗到一個具備完善業務水平的工作人員,實習單位主管領導首先給我們分發倉儲物流相關工作崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習,并安排專門的老前輩對倉儲物流崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。
在實習過程,單位安排的了杜老師作為實習指導,杜老師是位非常和藹親切的人,他從事倉儲物流相關工作崗位領域工作已經有二十年。他先帶領我們熟悉實習工作環境和倉儲物流相關工作崗位的工作職責和業務內容,之后他親切的和我們交談關于實習工作具體性質以及倉儲物流相關工作崗位容易遇到的問題。杜老師帶領我們認識實習單位的其他工作人員,并讓我們虛心地向這些辛勤地在倉儲物流相關工作崗位上的前輩學習,在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。 畢竟是人生第一次在倉儲物流工作崗位上,所以真正掌握這一份工作是需要一個過程的。一開始我對實際倉儲物流崗位的工作內容比較陌生,都不太清楚自己的工作范圍和職責,對實習單位的情況也不太了解,不過杜老師會告訴我該怎樣處理自己在倉儲物流崗位上遇到的問題。慢慢的我也就熟悉了自己的倉儲物流崗位工作內容,在倉儲物流崗位上的一些棘手問題也能自己獨立解決,每天把工作做得井井有條。
在單位實習期間,我從事的倉儲物流工作崗位相關的工作之外,還負責協助其他部門的日常工作,包括制定計劃,利用新學習的倉儲物流相關工作崗位業務知識處理相關文書。
對于第一次在倉儲物流相關工作崗位的的我來說,還沒有足夠的社會經驗。經過了這半年來的倉儲物流相關工作崗位實習,我學到了很多,感悟了很多。特別是在實習單位領導和倉儲物流工作崗位的相關同事的關心和指導下,認真完成領導交付的工作,和同事之間能夠通力合作,關系相處融洽而和睦。在工作中積極學習新知識、技能,注重自身發展和進步,我學會了很多倉儲物流相關工作崗位理論實踐技能,增加了倉儲物流相關工作崗位相關工作經驗。
倉儲實訓總結報告 倉儲實訓報告字篇十四
經過一個學期的(倉儲管理)的學習,對倉儲的定義,基本功能,各個工作流程有了一定的理論基礎。通過實習將對這些理論知識和實際的操作相結合,在實踐中提高應用知識的能力。
為了了解第叁方物流的主要設備,各個工作崗位的職責,以及各個工作崗位的作業流程,并對其進行分析,結合所學的知識,提出改進意見。學校組織我們進行了實習。
1、為加強對書本知識的理解以及對專業基礎知識重要性的認識;
2、為進一步認識倉儲物流的概念及其運營模式,以及當今倉儲物流的現狀;
3、利用在學校所學的物流實務知識,從理論到實踐,對實習單位業務運作和經營管理狀況進行分析,指出不足之處完善公司制度;
4、了解實習單位的各項規章制度,增強組織性和紀律性,認識自身不足,嚴于律已,提高自身素質;
5、加強和實習單位各層次員工溝通和交流,學習其優秀品質,提高對現實問題的認識,逐步提高社會交往能力和應變能力;
6、適應課程教學和專業發展需要,收集不同企業在物流運作方面的資料,夯實專業知識;
7、為了更好的適應物流行業的工作,通過實踐使得在課本中所學到的知識得到升華。
1、實習單位概要:
xxx公司是主要從事電子產品的生產、倉儲服務、貨物運輸、配送、報關、報檢等業務為一體的物流公司。公司的規模較大,分布比較廣泛。公司有互通直達的特快班車使貨物可以高速流通,特快班車成本低、安全性高和速度快的叁大優點很受客戶的青睞。現具體介紹我在公司的實習情況:
我實習的崗位是倉庫操作工,具體從事過的操作有:卸車、收貨、分貨、入庫、打印現品票并放置好現品票、清潔、清掃、移庫、配貨、初檢、裝車、送貨。現場的實時操作都是和accs系統一致的,例如:現場貨物實際入庫之后,要立即做系統入庫;現場移庫之后也需要立即更改系統移庫,系統打印出揀品單后應按順序做好配貨工作等。
我目前所從事的工作是倉儲流程中最基礎的操作,希望我能在今后的工作中學習到的倉儲工作經驗。通過這幾個月的實習生活,我對于物流倉儲環節有了更加深刻的認識。
中國的物流倉儲業沒有國外發達,有很多的塬因制約了中國物流業的發展速度。物流產業不發達,這對就對我們的生活帶來不必要的負擔,降低了我們生活的質量。