心得體會(huì)是我們?cè)谏钪胁粩喑砷L(zhǎng)和進(jìn)步的過(guò)程中所獲得的寶貴財(cái)富。好的心得體會(huì)對(duì)于我們的幫助很大，所以我們要好好寫(xiě)一篇心得體會(huì)那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫(xiě)才比較好，我們一起來(lái)看一看吧。

地鐵安檢實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一

隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，地鐵作為一種便捷、高效的交通工具，受到越來(lái)越多人的青睞。然而，由于恐怖襲擊和安全事件的頻發(fā)，地鐵安全問(wèn)題成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。為了加強(qiáng)地鐵安全管理，提升乘客出行安全感，我校近日進(jìn)行了一次地鐵安檢實(shí)驗(yàn)。通過(guò)這次實(shí)驗(yàn)，我深刻體會(huì)到了地鐵安檢的重要性，并對(duì)乘客的理解和支持有了更深刻的認(rèn)識(shí)。

首先，地鐵安檢的目的是確保乘客的出行安全，減少恐怖襲擊和安全事件的發(fā)生。在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，安檢人員對(duì)乘客進(jìn)行了身體搜查和行李檢查，全方位地排除潛在的安全隱患。雖然這會(huì)給乘客帶來(lái)一些不便，但是考慮到乘客的安全和利益，在安全方面做出一定的犧牲是值得的。正如實(shí)施地鐵安檢的一位安檢員所說(shuō)：“乘客的生命安全比任何事情都要重要。”

其次，地鐵安檢實(shí)驗(yàn)使我意識(shí)到準(zhǔn)確的情報(bào)信息對(duì)于地鐵安全的重要性。實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，安檢人員總是在第一時(shí)間使用現(xiàn)代科技手段對(duì)不同情報(bào)進(jìn)行高效篩查，并及時(shí)向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)和通報(bào)情況。這一點(diǎn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到，要保障地鐵安全，不能僅僅依靠人力的努力，科技手段在其中起到的作用是不可或缺的。

再次，地鐵安檢實(shí)驗(yàn)讓我意識(shí)到安檢人員的責(zé)任重大。實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，我了解到安檢人員不僅要具備良好的專業(yè)素質(zhì)，還要有高度的責(zé)任感和警覺(jué)性。他們時(shí)刻保持對(duì)乘客的高度關(guān)注，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，確保乘客的安全。實(shí)驗(yàn)中，有位安檢員告訴我：“我們雖然每天面對(duì)大量的人流，但每一位乘客的安全對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的。”

最后，地鐵安檢實(shí)驗(yàn)讓我感受到了乘客們對(duì)于地鐵安檢的理解和支持。在實(shí)驗(yàn)期間，我看到乘客們配合安檢人員的工作，誠(chéng)實(shí)地接受安檢，沒(méi)有發(fā)生沖突和抵觸。這說(shuō)明了乘客們對(duì)地鐵安全的重視和對(duì)安檢工作的認(rèn)可。正是因?yàn)槌丝蛡兊睦斫夂椭С郑罔F安檢的工作才能更加順利地進(jìn)行下去。

通過(guò)這次地鐵安檢實(shí)驗(yàn)，我深刻體會(huì)到了地鐵安檢的重要性，并對(duì)乘客的理解和支持有了更深刻的認(rèn)識(shí)。地鐵安檢不僅是為了乘客的出行安全，也是為了整個(gè)城市的和諧穩(wěn)定。實(shí)施地鐵安檢，需要廣大乘客的積極配合和支持，同時(shí)也需要有關(guān)部門(mén)的完善措施和投入。我們每個(gè)人都應(yīng)該提高安全意識(shí)，共同努力，為地鐵安全做出貢獻(xiàn)。

地鐵安檢實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二

---站，其中地下站6座、高架站11座；列車(chē)采用4節(jié)編組的b型鼓型列車(chē)。s8號(hào)線最高速度為120km/h，是中國(guó)一次建成里程最長(zhǎng)，運(yùn)行速度最快的城市地鐵。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間

2014年8月1日——2014年8月30日

三、實(shí)習(xí)目的2014年第二屆青奧會(huì)在南京舉行。“為確保平安青奧，根據(jù)南京政府同意、南京市公安局共同要求，從8月1日至8月30日，地鐵公安分局在南京地鐵實(shí)行全面安檢，采取‘站站安檢、全線巡查’的模式，在站廳和通道進(jìn)行適當(dāng)圍閉設(shè)置安檢點(diǎn)，安排多名安檢人員，配置通道式x光機(jī)及一大批手持式金屬探測(cè)儀等專業(yè)安檢設(shè)備，按照‘逢包必檢，逢疑必查’的原則，全面檢查進(jìn)站乘客及其隨身物品，引導(dǎo)客流經(jīng)過(guò)安檢點(diǎn)進(jìn)站乘車(chē)。”

這次參加安檢工作，一則為青奧會(huì)貢獻(xiàn)一份自己的力量，二則通過(guò)這次安

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2、分析地鐵車(chē)站客流量的高低峰，應(yīng)用物流知識(shí)疏導(dǎo)乘客接受安檢。

3、了解地鐵車(chē)站附近飯店訂餐模式，認(rèn)識(shí)對(duì)于飯店來(lái)說(shuō)，什么樣的訂單處理合適以及成本較低 。

4、認(rèn)識(shí)生產(chǎn)物料搬運(yùn)系統(tǒng)。

五、實(shí)習(xí)體會(huì)

光陰似箭，白駒過(guò)隙。大約四周的專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間很快過(guò)去了，我獲益匪淺，除了對(duì)專業(yè)知識(shí)在實(shí)際運(yùn)用中有了更好的掌握外，對(duì)物流服務(wù)以及企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理也有了更多的體會(huì)。

在途運(yùn)輸可以作為一種庫(kù)存，在一定程度上緩解倉(cāng)庫(kù)壓力

相信作為一個(gè)物流企業(yè)，它的宗旨是“滿足客戶需要，降低服務(wù)成本”。一般情況下，我們的倉(cāng)庫(kù)選址是選最靠近生產(chǎn)或者市場(chǎng)的，我們運(yùn)輸工具是選最合適的——相對(duì)成本較低的而又不影響交貨的，我們運(yùn)輸路線是選擇最短、最便捷和轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)選擇最少的。然而，這只是一般情況，“特殊情況，特殊處理”。

4---定因素，因?yàn)槠髽I(yè)不知道運(yùn)輸工具在何處，或何時(shí)有可能到達(dá)。

關(guān)于控制的經(jīng)濟(jì)性原則

地鐵的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱afc系統(tǒng)，是實(shí)現(xiàn)軌道交通售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分、管理等全過(guò)程的自動(dòng)處理。該系統(tǒng)通常包括自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信、現(xiàn)金自動(dòng)識(shí)別、微電子計(jì)算、機(jī)電一體化、嵌入式系統(tǒng)和大型數(shù)據(jù)庫(kù)管理等高新技術(shù)運(yùn)用。是一個(gè)計(jì)程計(jì)時(shí)封閉式全自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。

個(gè)完整的交易記錄，才能進(jìn)行下一次交易。

6---逐漸縮短，消費(fèi)者的產(chǎn)品需求日益多樣化，產(chǎn)品技術(shù)層次不斷提升，如果企業(yè)無(wú)法節(jié)約能源、有效開(kāi)源，降低采購(gòu)制造成本，提高顧客服務(wù)水平，將步履維艱、如履薄冰，在市場(chǎng)上難有立足之地。

是故，降低采購(gòu)成本會(huì)是企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃不可劃少的一部分。企業(yè)在商品采購(gòu)

是必須考慮到商品采購(gòu)的物流成本。

采購(gòu)一般可以分為集中采購(gòu)與分散采購(gòu)、聯(lián)合采購(gòu)、詢價(jià)采購(gòu)和即時(shí)即制采購(gòu)。如何去采購(gòu)，采用什么的采購(gòu)方式以及采購(gòu)貨源的選擇將會(huì)極大地影響到客戶的采購(gòu)成本。

認(rèn)識(shí)生產(chǎn)物料搬運(yùn)系統(tǒng)

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安檢實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)光荏苒，時(shí)間如梭，十個(gè)多月的在深圳機(jī)場(chǎng)安檢站的實(shí)習(xí)時(shí)光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過(guò)，如今回首自己一路走來(lái)的十個(gè)多月，我的內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，自己清醒的雖沒(méi)有什么滿載而歸的碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗(yàn)和磨練。

為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失，積極發(fā)揚(yáng)成績(jī)，力爭(zhēng)克服自己在實(shí)習(xí)間所存在的的不足，以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求，現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場(chǎng)安檢站十個(gè)月以來(lái)的實(shí)習(xí)工作特做以下簡(jiǎn)要總結(jié)：

我的實(shí)習(xí)工作簡(jiǎn)述：

10---遺留物品以及協(xié)助班長(zhǎng)做好班長(zhǎng)日志等輔助性工作。

我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂(lè)”的為人處世的原則，積極配好分隊(duì)、中隊(duì)的工作需要與那些身體不適的員工主動(dòng)換崗、在自己的自己的休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過(guò)程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等，深受到了隊(duì)長(zhǎng)和班長(zhǎng)們的表?yè)P(yáng)。

我的業(yè)余活動(dòng)簡(jiǎn)述：

我在深圳機(jī)場(chǎng)實(shí)習(xí)期間在自己的業(yè)余時(shí)間還積極主動(dòng)參加集團(tuán)公司、股份公司、安檢站部、大隊(duì)分隊(duì)的各項(xiàng)活動(dòng)大賽：

12---的最平凡一族，但我們用自己的大愛(ài)之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。

所以，我們很值得慶幸和自豪，因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中的實(shí)習(xí)生涯和我們的人生畫(huà)上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆!

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地鐵公司安檢員實(shí)習(xí)總結(jié)

有，為了幫助學(xué)生克服困難，李艷新主任帶領(lǐng)我和小連身先士卒，我們住進(jìn)了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉(cāng)庫(kù)里。學(xué)生們看到我們的住宿條件甚至不如他們，誰(shuí)也不再有怨言，半小時(shí)后，120個(gè)男生將自己的行李全部整理好，順利入住。用人單位沒(méi)想到我們這么快解決了男生的住宿問(wèn)題，直夸我們的學(xué)生能吃苦，覺(jué)悟高。后來(lái)我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時(shí)間才將住宿安排好。看來(lái)，又一輪的較量我們還是嬴家。

地鐵安檢實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三

地鐵安檢是保障地鐵乘坐安全的重要措施，為了提高地鐵安檢的效果，我參加了一次地鐵安檢實(shí)驗(yàn)，并對(duì)此進(jìn)行了總結(jié)和體會(huì)。通過(guò)這次實(shí)驗(yàn)，我深刻認(rèn)識(shí)到地鐵安檢的必要性和重要性，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題和改進(jìn)的空間。

第一段：實(shí)驗(yàn)介紹與目的

在這次地鐵安檢實(shí)驗(yàn)中，我們旨在檢驗(yàn)地鐵安檢措施的有效性，并試圖找出可能存在的問(wèn)題和改進(jìn)的方向。我們特意選擇了高峰時(shí)段進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，以模擬真實(shí)場(chǎng)景，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和真實(shí)性。

第二段：安檢措施的有效性

通過(guò)觀察實(shí)驗(yàn)結(jié)果，我發(fā)現(xiàn)地鐵安檢措施對(duì)于保障地鐵乘坐的安全起到了重要作用。在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，防暴警察和安檢人員的存在讓我感到非常安心和放心。他們積極巡視地鐵站，嚴(yán)格檢查乘客攜帶的物品，并及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的可疑物品。這些措施有效地降低了恐怖襲擊和違禁品侵入地鐵的風(fēng)險(xiǎn)，確保了乘客的安全出行。

第三段：?jiǎn)栴}與改進(jìn)的空間

盡管地鐵安檢措施能夠有效地保障地鐵乘坐的安全，但在實(shí)驗(yàn)中我還是發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題和改進(jìn)的空間。首先，安檢人員數(shù)量相對(duì)不足，導(dǎo)致地鐵站的人流無(wú)法及時(shí)疏導(dǎo)。其次，地鐵安檢設(shè)備的升級(jí)和更新需要加強(qiáng)，以適應(yīng)新形勢(shì)下的安全威脅。最后，地鐵安檢的流程可以進(jìn)一步優(yōu)化，提高效率和減少乘客排隊(duì)等待的時(shí)間。

第四段：個(gè)人感受與思考

通過(guò)參與地鐵安檢實(shí)驗(yàn)，我深刻體會(huì)到了保障公共交通安全的重要性。安檢人員和防暴警察的辛勤工作讓我更加珍惜他們的努力，并為乘坐地鐵帶來(lái)的安全感到由衷的感謝。與此同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到地鐵安檢工作的壓力和困難，需要全社會(huì)的共同努力。

第五段：建議與總結(jié)

針對(duì)地鐵安檢實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和改進(jìn)的空間，我建議相關(guān)部門(mén)增加安檢人員的數(shù)量，加強(qiáng)設(shè)備的更新和維護(hù)，優(yōu)化安檢流程，為乘客提供更好的服務(wù)。我相信，在大家的共同努力下，地鐵安檢將會(huì)越來(lái)越完善，為廣大乘客提供更加安全和便利的出行環(huán)境。

總體來(lái)說(shuō)，地鐵安檢實(shí)驗(yàn)讓我深入了解了地鐵安檢工作的重要性和難度，我將時(shí)刻保持對(duì)地鐵安檢人員的支持和理解，同時(shí)也希望通過(guò)這次實(shí)驗(yàn)的總結(jié)和體會(huì)，能夠?yàn)榈罔F安檢的不斷改進(jìn)和完善提供一些有益的建議和思考。不論是從個(gè)人出行安全還是從社會(huì)整體安全角度來(lái)看，地鐵安檢都是絕對(duì)不可或缺的環(huán)節(jié)，我們每個(gè)乘客都應(yīng)該有自覺(jué)遵守安檢規(guī)定的意識(shí)，為共同的安全營(yíng)造一個(gè)良好的環(huán)境。

地鐵安檢實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四

第一章 總 則

第一條 為確保軌道交通安全檢查工作的順利實(shí)施，根據(jù)《深圳市城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)管理辦法》制定本手冊(cè)。

第二條 深圳地鐵從事安全檢查工作的部門(mén)(以下簡(jiǎn)稱安保部)在遵守有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的同時(shí)，應(yīng)遵守本手冊(cè)規(guī)定的內(nèi)容。

第三條 市運(yùn)輸局，公交總隊(duì)根據(jù)本手冊(cè)規(guī)定支持、配合安保部開(kāi)展工作；對(duì)安保部移交處理的問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)反饋處理結(jié)果。

第二章 工作制度

第一節(jié) 安全目標(biāo)責(zé)任制度

第四條 安保部應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際情況，制定年度安全目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)的具體工作方案。

第五條 安全目標(biāo)責(zé)任應(yīng)做到分工清楚，任務(wù)明確，各負(fù)其責(zé)，獎(jiǎng)罰分明。第六條 安全目標(biāo)主要包括：杜絕因安檢原因造成危害軌道交通安全事件；不因安檢原因危及軌道交通運(yùn)輸安全。

第二節(jié) 領(lǐng)導(dǎo)值班制度

第七條 安保部實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分級(jí)值班制度。分為安保部、安檢中隊(duì)、安檢班組三級(jí)領(lǐng)導(dǎo)值班。

第八條

安保部值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)值班，指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查、協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查工作，解決安檢工作中發(fā)生的重大問(wèn)題。

第九條

安檢中隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持跟班，具體組織、實(shí)施、指揮安全檢查工作。第十條 安檢班組值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持帶班，按照上級(jí)的要求同本班組安檢人員一起做好各項(xiàng)勤務(wù)工作。

第三節(jié) 請(qǐng)示報(bào)告制度

第十一條 安檢人員在一般情況下遇到超越處理權(quán)限的問(wèn)題時(shí)，必須向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示后方可處理。

第十二條

通常情況下，請(qǐng)示報(bào)告應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行；遇有重要情況和重大涉外問(wèn)題以及突發(fā)情況可越級(jí)報(bào)告，但事后應(yīng)當(dāng)報(bào)告直屬領(lǐng)導(dǎo)。

第十三條 遇有拒不接受安全檢查的緊急情況，來(lái)不及請(qǐng)示報(bào)告時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)時(shí)情況按照預(yù)案予以處置，處置后必須及時(shí)逐級(jí)報(bào)告。

第十四條

上報(bào)情況應(yīng)當(dāng)包括時(shí)間、地點(diǎn)、人物、事件情況、處理結(jié)果等內(nèi)容。第十五條 下級(jí)向上級(jí)請(qǐng)示報(bào)告問(wèn)題時(shí)，應(yīng)當(dāng)提出自己的處理意見(jiàn)。第十六條 請(qǐng)示報(bào)告必須作出詳細(xì)記錄，重大問(wèn)題應(yīng)作出專題報(bào)告。

第四節(jié) 會(huì)議制度

第十七條 安保部應(yīng)當(dāng)定期召開(kāi)業(yè)務(wù)會(huì)、總結(jié)會(huì)、研討會(huì)。必要時(shí)隨時(shí)召開(kāi)。第十八條 業(yè)務(wù)會(huì)主要是講評(píng)上一周工作，布置本周工作。

第十九條 總結(jié)會(huì)主要是總結(jié)階段性的工作，分析存在的問(wèn)題及原因，提出解決的辦法。第二十條 研討會(huì)主要是圍繞安全檢查工作中的某個(gè)方面，或根據(jù)當(dāng)時(shí)敵、社情或工作中發(fā)現(xiàn)的新情況就如何加強(qiáng)工作進(jìn)行研討。

第五節(jié) 交接班制度

第二十一條

交接班應(yīng)當(dāng)同級(jí)對(duì)口收書(shū)面交接。

第二十二條 交班的主要內(nèi)容：上級(jí)的文件、指示；執(zhí)勤中遇到的問(wèn)題及處理結(jié)果；設(shè)備使用情況；遺留問(wèn)題；需要注意的事項(xiàng)等。

第二十三條 接班人員應(yīng)按時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)辦理接班手續(xù)。交班人員在接班人員到達(dá)執(zhí)勤崗位后方可離去。

第六節(jié) 點(diǎn)名講評(píng)制度

第二十四條 安保部實(shí)行上班點(diǎn)名和下班講評(píng)制度。

第二十五條 點(diǎn)名和講評(píng)一般由安檢中隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)組織實(shí)施。

第二十六條 點(diǎn)名的內(nèi)容包括，檢查安檢人員到崗情況；檢查安檢人員著裝情況；傳達(dá)上級(jí)文件和指示；按照客流預(yù)報(bào)，合理安排勤務(wù)；提出工作要求。

第二十七條 講評(píng)的內(nèi)容包括：安檢人員在位情況，小結(jié)當(dāng)天執(zhí)勤情況；表?yè)P(yáng)好人好事，批評(píng)不良現(xiàn)象；對(duì)下一班勤務(wù)提出具體要求；對(duì)工作中發(fā)生的問(wèn)題及時(shí)上報(bào)。

第七節(jié) 物品管理制度

第二十八條 物品管理指對(duì)乘客自棄和遺留物品的管理。第二十九條 物品管理應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，并建立臺(tái)帳。

第三十條 對(duì)乘客自動(dòng)放棄的物品應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一登記造冊(cè)，記錄收到的時(shí)間、地點(diǎn)、數(shù)量及品名。

第三十一條

發(fā)現(xiàn)乘客遺留在安檢現(xiàn)場(chǎng)的物品，應(yīng)當(dāng)由兩名以上安檢人員共同清點(diǎn)和登記，并及時(shí)交給專人保管。貴重物品應(yīng)及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)，盡可能地尋找失主。

第三十二條 對(duì)乘客遺留且在30天內(nèi)無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的物品以及乘客自棄的物品，應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一登記造冊(cè)，交由公安機(jī)關(guān)處理。

第八節(jié) 儀容風(fēng)紀(jì)管理制度

第三十三條 安檢人員執(zhí)勤時(shí)必須著安檢制服，并遵守下列規(guī)定：

（一）按規(guī)定佩戴安檢標(biāo)志、領(lǐng)帶

（二）按規(guī)定配套著裝，冬、夏制服不得混穿。

（三）換季時(shí)應(yīng)統(tǒng)一換裝。換裝時(shí)間由安保部統(tǒng)一規(guī)定。

（四）應(yīng)當(dāng)著黑色、深棕色皮鞋。

（五）著裝應(yīng)當(dāng)整潔，不準(zhǔn)披衣、敞懷、挽袖、卷褲腿、歪戴帽子，不準(zhǔn)在安檢制服外罩便服、戴圍巾等。

（六）只能佩戴安保部統(tǒng)一制發(fā)的證章、證件和工號(hào)。

第三十四條 安檢人員要愛(ài)護(hù)和妥善保管安檢制服以及各種安檢標(biāo)志，嚴(yán)禁將安檢制服和標(biāo)志變賣(mài)、擅自贈(zèng)送或借給他人。

第三十五條 男安檢員不準(zhǔn)留長(zhǎng)發(fā)、胡須、大鬢角；女安檢員在工作期間不得披發(fā)過(guò)肩，不準(zhǔn)戴奇異飾物。

第三十六條 安檢人員著安檢制服在公共場(chǎng)所要舉止端莊，嚴(yán)禁酗酒。第三十七條 各級(jí)安保部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安檢人員的儀容風(fēng)紀(jì)負(fù)有糾察的責(zé)任。安檢人員應(yīng)自覺(jué)接受糾察，主動(dòng)維護(hù)安檢隊(duì)伍的形象。

第九節(jié) 文明執(zhí)勤制度

第三十八條 安檢人員應(yīng)當(dāng)自覺(jué)遵守職業(yè)道德規(guī)范，愛(ài)崗敬業(yè)，文明執(zhí)勤。第三十九條 安檢人員執(zhí)勤應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）執(zhí)勤前不吃異味食品、不喝酒，執(zhí)勤期間應(yīng)舉止端莊，不吸煙、不吃零食。

（二）尊重乘客的風(fēng)俗習(xí)慣，對(duì)乘客的穿戴打扮不取笑、不評(píng)頭論足，遇事不圍觀。

（三）態(tài)度和藹，檢查動(dòng)作規(guī)范，不得推拉乘客。

（四）自覺(jué)使用安全檢查文明執(zhí)勤用語(yǔ)，熱情有禮，不說(shuō)服務(wù)忌語(yǔ)。

（五）愛(ài)護(hù)乘客的物品，檢查時(shí)輕拿輕放，不亂翻、亂扔，檢查完后主動(dòng)協(xié)助乘客整理好被檢物品。

（六）按章辦事，耐心解答乘客提出的問(wèn)題，不得借故刁難乘客。

第三章 崗位職責(zé)

第四十條 基礎(chǔ)崗位職責(zé)。基礎(chǔ)崗位指待檢區(qū)引導(dǎo)崗位檢查員崗位。其基本職責(zé)是：

負(fù)責(zé)提示乘客接受安全檢查 第四十一條

執(zhí)機(jī)員

（一）按操作規(guī)程正確使用x射線檢查儀。

（二）觀察辨別監(jiān)視器上受檢行李（貨物、郵件）圖像中的物品形狀、種類，發(fā)現(xiàn)、辨認(rèn)違禁物品或可疑圖像。

（三）將需要開(kāi)箱（包）檢查的行李（貨物、郵件）及重點(diǎn)檢查部位準(zhǔn)確無(wú)誤地通知手檢員

第四十二條

保安員：

負(fù)責(zé)維護(hù)安檢秩序，控制安檢中查獲的可以物品，對(duì)可疑人員進(jìn)行看管，并報(bào)告駐站民警依法進(jìn)行處理。

第四十三條 現(xiàn)場(chǎng)值班領(lǐng)導(dǎo)崗位職責(zé)：

（一）負(fù)責(zé)向當(dāng)班安檢人員傳達(dá)上級(jí)有關(guān)指示和通知。

（二）提出本班要求和注意事項(xiàng)。

（三）組織協(xié)調(diào)安檢現(xiàn)場(chǎng)勤務(wù)。

（四）督促檢查各崗位責(zé)任制的落實(shí)情況。

（五）按規(guī)定處理安檢現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的問(wèn)題。

（六）本班工作結(jié)束后進(jìn)行講評(píng)。

第四章 勤務(wù)的組織

第一節(jié) 安全檢查的任務(wù)

第四十四條 根據(jù)《北京市城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)管理辦法》的規(guī)定，對(duì)進(jìn)入城市軌道交通車(chē)站人員的攜帶物品可以實(shí)施必要的安全檢查措施。

第二節(jié) 勤務(wù)組織的原則

第四十五條 安保部在安排各項(xiàng)工作中，要以勤務(wù)為中心，兼顧教育、培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，完成以執(zhí)勤為中心的各項(xiàng)任務(wù)。

第四十六條 在勤務(wù)的組織和實(shí)施中，應(yīng)當(dāng)以中隊(duì)、班等建制單位安排。采取分級(jí)指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)的方法，使各級(jí)職、責(zé)、權(quán)分明。

第四十七條 組織勤務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)合理使用執(zhí)勤人員，安排組織好勤務(wù)交接，保持勤務(wù)的連續(xù)性。

第四十八條

安保部應(yīng)當(dāng)結(jié)合自身?yè)?dān)負(fù)的任務(wù)，制定一般情況、特殊情況處置方案和突發(fā)事件處置預(yù)案三個(gè)等級(jí)的勤務(wù)方案，作為實(shí)施勤務(wù)和處置情況的依據(jù)。

第四十九條 安保部應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)與軌道交通有關(guān)單位以及公安等單位的聯(lián)系配合，互相支持，確保檢查、監(jiān)護(hù)等各項(xiàng)勤務(wù)的順利進(jìn)行。

第五十條 安保部在勤務(wù)實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)做好檢查儀器、通訊器材、勤務(wù)用品、機(jī)動(dòng)車(chē)輛的保障工作。

第三節(jié) 安檢各部門(mén)職責(zé)

第五十一條 安保部應(yīng)當(dāng)根據(jù)工作實(shí)際，明確各勤務(wù)部門(mén)職責(zé)。

第五十二條 安保部值班領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)各項(xiàng)安檢工作的開(kāi)展，監(jiān)督、檢查各項(xiàng)勤務(wù)的組織實(shí)施，處理勤務(wù)中發(fā)生的重大問(wèn)題。

第五十三條安保部協(xié)調(diào)各勤務(wù)部門(mén)的勤務(wù)工作，上報(bào)情況或下傳各項(xiàng)指示。第五十四條安檢各勤務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)各勤務(wù)組的編成，組織指揮各勤務(wù)組之間的交接班和勤務(wù)實(shí)施等工作，及時(shí)處理和上報(bào)安全檢查勤務(wù)中發(fā)生的問(wèn)題。

第五十五條安檢調(diào)研部門(mén)負(fù)責(zé)組織對(duì)敵情、社情的調(diào)查研究，分析勤務(wù)工作中突出的問(wèn)題，提出階段性重點(diǎn)檢查內(nèi)容和檢查中的特別注意事項(xiàng)。

第五十六條安保部協(xié)調(diào)廠商對(duì)安全檢查設(shè)備的維修和保養(yǎng)，及地排除故障，保證安檢儀器設(shè)備處于良好工作狀態(tài)。

第四節(jié)勤務(wù)組織的程序和要求

第五十七條安全檢查勤務(wù)的程序包括準(zhǔn)備、實(shí)施和結(jié)束三個(gè)階段，安保部各級(jí)勤務(wù)組織應(yīng)當(dāng)根據(jù)該程序進(jìn)行工作。

第五十八條安保部值班人員應(yīng)當(dāng)提前了解當(dāng)日乘客流量，各勤務(wù)部門(mén)值班領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)流量和執(zhí)勤力量，制定勤務(wù)方案，分配勤務(wù)任務(wù)。第五十九條安保部執(zhí)勤人員應(yīng)按時(shí)到達(dá)執(zhí)勤現(xiàn)場(chǎng)，與運(yùn)營(yíng)人員同步開(kāi)始工作。各勤務(wù)部門(mén)值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織召開(kāi)班前會(huì)，傳達(dá)上級(jí)指示，布置工作，提出要求。

第六十條安全檢查開(kāi)始前，各勤務(wù)部門(mén)應(yīng)當(dāng)按職責(zé)清理現(xiàn)場(chǎng)，巡視或清查隔離區(qū)，調(diào)試安檢儀器設(shè)備，做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

第六十一條安檢各勤務(wù)部門(mén)在分配勤務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)定人、定位、定任務(wù)、定責(zé)任。安保部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)檢查各崗位人員工作情況。

第六十二條安保部各崗位人員，必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，做到熟悉勤務(wù)方案，明確自身任務(wù)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)勤務(wù)。

第六十三條安全檢查工作中發(fā)生、發(fā)現(xiàn)的各種情況和問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)按各級(jí)權(quán)限進(jìn)行處理。遇有突發(fā)性事件，應(yīng)當(dāng)按照突發(fā)事件處置預(yù)案進(jìn)行處置。

第六十四條安保部各崗位應(yīng)當(dāng)做好勤務(wù)交接班工作，由各勤務(wù)部門(mén)值班領(lǐng)導(dǎo)具體組織實(shí)施，并監(jiān)督交接班情況，防止發(fā)生漏洞。

第六十五條當(dāng)日勤務(wù)結(jié)束，各勤務(wù)部門(mén)應(yīng)當(dāng)關(guān)閉、鎖好各種儀器、設(shè)備，清點(diǎn)、存放檢查器材、執(zhí)勤用具，整理、上報(bào)勤務(wù)工作情況以及發(fā)生、發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和處理結(jié)果。

第五節(jié)安全檢查特別工作方案

第六十六 遇有下列情況之一應(yīng)當(dāng)實(shí)施特別工作方案：

（一）接到擾亂社會(huì)秩序破壞軌道交通安全等敵情通報(bào)；

（二）發(fā)生嚴(yán)重破壞軌道交通安全的事件；

（三）破壞軌道交通安全的事件連續(xù)發(fā)生；

第六十七條 在全國(guó)范圍實(shí)施特別工作方案由北京市公安局決定；公交總隊(duì)可以決定在本地區(qū)范圍內(nèi)實(shí)施特別工作方案。

第六十八條 實(shí)施特別工作方案的情況消除后，決定實(shí)施的公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)通知安保部停止實(shí)施特別工作方案。

第六十九條 特別工作方案內(nèi)容包括：

（一）加強(qiáng)安全檢查。抽調(diào)業(yè)務(wù)熟練的檢查員執(zhí)行檢查，必要時(shí)單設(shè)通道，嚴(yán)格檢查。

（二）加強(qiáng)查控工作。掌握被查控人員情況。

（三）加強(qiáng)儀器檢查。執(zhí)機(jī)員應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮x射線安全檢查儀的功能作用；對(duì)可疑行李經(jīng)開(kāi)包檢查取出違禁物品后，必須重新過(guò)x射線安全檢查儀檢查。

（四）增加開(kāi)箱（包）和手工檢查率。

（五）檢查防爆器材是否置于現(xiàn)場(chǎng)并處于良好工作狀態(tài)，防爆人員應(yīng)當(dāng)?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)實(shí)施防爆技術(shù)檢查。

（十）加強(qiáng)各級(jí)值班和現(xiàn)場(chǎng)組織指揮。

第五章 勤務(wù)的實(shí)施

第一節(jié) 勤務(wù)實(shí)施的程序

第七十條 對(duì)乘客實(shí)施安全檢查時(shí)，首先請(qǐng)乘客將攜帶的物品通過(guò)x射線安全檢查儀進(jìn)行安全檢查，對(duì)可疑物品進(jìn)行開(kāi)箱（包）檢查，設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行手工檢查。

第七十一條 當(dāng)班勤務(wù)結(jié)束后，認(rèn)真記錄當(dāng)班工作情況及儀器設(shè)備使用情況。

第二節(jié) 物品檢查

第七十三 遇有下列情況之一者，必須進(jìn)行開(kāi)箱（包）檢查：

（一）用x射線安全檢查儀檢查時(shí)，圖像模糊不清，無(wú)法判斷物品性質(zhì)的；

第七十四條 對(duì)經(jīng)x射線安全檢查儀檢查后未發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)的物品也應(yīng)保持一定的開(kāi)包率，進(jìn)行不定期、不定點(diǎn)開(kāi)包抽查。

第七十五條 開(kāi)包時(shí)，乘客應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)乘客聲明不宜公開(kāi)檢查的物品應(yīng)帶至值班室單獨(dú)檢查。

第七十六條 對(duì)經(jīng)x射線安全檢查儀檢查發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)的安檢人員協(xié)助乘客打開(kāi)物品。第七十七條 開(kāi)箱（包）檢查時(shí)，要仔細(xì)查驗(yàn)包的底部、角部和內(nèi)外側(cè)小兜，注意發(fā)現(xiàn)有無(wú)夾層。

第七十八條 對(duì)有疑點(diǎn)的行李在開(kāi)箱（包）檢查后應(yīng)重新過(guò)x射線安全檢查儀檢查。

第六章 情況報(bào)告

第一節(jié) 日常工作情況報(bào)告

第七十九條 日常工作情況報(bào)告是指安保部、安檢人員對(duì)工作中遇到的情況、問(wèn)題和階段性工作情況及時(shí)或定期向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)或主管部門(mén)報(bào)告。

第八十條 安檢人員對(duì)執(zhí)勤中遇到的隱匿攜帶危險(xiǎn)、違禁物品，擾亂安檢現(xiàn)場(chǎng)秩序等問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向中隊(duì) 班組 值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

第八十一條 安檢中隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)遇到無(wú)權(quán)處理的問(wèn)題應(yīng)向本安保部值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

第八十二條安保部除定期向上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門(mén)填寫(xiě)報(bào)表外，應(yīng)每月報(bào)告一次業(yè)務(wù)工作情況，每半年報(bào)告一次綜合情況。

第八十三條 安保部應(yīng)將日常工作情況定期通報(bào)公安機(jī)關(guān)。

第二節(jié) 特殊情況報(bào)告

第八十四條 特殊情況報(bào)告是指接到預(yù)謀破壞軌道軌道交通設(shè)施等突發(fā)事件時(shí)的情況報(bào)告。

第八十五條 凡所接到的情報(bào)中威脅目標(biāo)直接針對(duì)地鐵列車(chē)，并具有下列情況之一的，應(yīng)立即報(bào)告：

（一）有明確預(yù)謀作案時(shí)間；

（二）有明確作案目標(biāo)。

第八十六條 接到破壞軌道交通的信息后，安保部應(yīng)立即將基本情況電話報(bào)告公安局，然后再將詳細(xì)情況以書(shū)面形式傳真上報(bào)。

第八十七條 報(bào)告的基本內(nèi)容：

（一）當(dāng)日安檢過(guò)程有無(wú)發(fā)現(xiàn)可疑情況；是否按照規(guī)定實(shí)行開(kāi)包和手工檢查；安檢儀器設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)等。

（二）當(dāng)日檢查乘客物品數(shù)量；手工檢查、開(kāi)包檢查數(shù)量；查出危險(xiǎn)、違禁物品數(shù)量及處理情況；x射線安全檢查儀。

第八十八條 特殊情況在報(bào)告公交總隊(duì)公安局的同時(shí)，應(yīng)按程序及時(shí)逐級(jí)上報(bào)。

第七章 情況處置

第一節(jié) 處置的原則和權(quán)限

第八十九條 安保部對(duì)在勤務(wù)工作中所遇到的問(wèn)題，必須根據(jù)法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)定及時(shí)進(jìn)行處理。

第九十條 安保部各中隊(duì)、班組，值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)處理安檢過(guò)程中情節(jié)輕微、涉及面小、不會(huì)造成大的影響或嚴(yán)重后果的問(wèn)題。

第九十一條 安保部值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)處理安全檢查過(guò)程中發(fā)生的比較重要、影響較大、涉及面廣的問(wèn)題。

第九十二條 安保部主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)處理工作中發(fā)生的重大問(wèn)題和突發(fā)事件。

第二節(jié)

乘客行李物品檢查中的情況處置

第九十三條

開(kāi)箱(包)檢查發(fā)現(xiàn)危害較大的違禁物品時(shí)，應(yīng)采取措施控制住攜帶者，防止其逃離現(xiàn)場(chǎng)，并將箱(包)重新經(jīng)安全檢查儀檢查，以查清是否藏有其它危險(xiǎn)品，必要時(shí)將其帶入值班室從嚴(yán)檢查。

第九十四條 對(duì)乘客攜帶槍支、彈藥的交公安機(jī)關(guān)處理。法人員隱匿攜帶軍，警械具的，交公安機(jī)關(guān)處理。

第九十五條

乘客客攜帶藏刀、腰刀、靴刀等少數(shù)民族刀具的，以及少數(shù)民族人員在民族自治區(qū)域內(nèi)攜帶民族刀具的交公安機(jī)關(guān)審查處理。

第九十六條對(duì)醫(yī)護(hù)人員攜帶的搶救危重病人所必須的氧氣袋等，在確認(rèn)安全的情況下，憑醫(yī)院的證明可予以檢查放行。

第三節(jié)

特殊情況的處置

第九十七條

對(duì)不接受安全檢查的乘客，應(yīng)向其講明有關(guān)法律、法規(guī)；經(jīng)說(shuō)明仍不接受者，拒絕進(jìn)入四號(hào)線軌道交通車(chē)站損失自負(fù)。

第九十八條

遇有在安檢現(xiàn)場(chǎng)無(wú)理取鬧、擾亂現(xiàn)場(chǎng)工作秩序、妨礙安檢人員執(zhí)行公務(wù)，且情節(jié)嚴(yán)重、不聽(tīng)勸阻的，交公安機(jī)關(guān)處理。

第九十九條

乘客與安檢人員發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)及時(shí)予以調(diào)解。乘客提出合理建議或投訴時(shí)，要認(rèn)真接待和答復(fù)。

第一百條

發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重精神病患者，通知運(yùn)營(yíng)部處理。

第一百零一條

發(fā)現(xiàn)醉酒不能約束自己行為者，交公安機(jī)關(guān)處理。

第一百零二條 遇有乘客攜帶的特殊物品，不便或無(wú)法用x射線安全檢查儀檢查的，可用手工等方法檢查。

第一百零三條

對(duì)在接受安檢過(guò)程中，聲稱攜有爆炸物的，應(yīng)立即將其制服，交公安機(jī)關(guān)處理。

第一百零四條

發(fā)現(xiàn)隱匿攜帶槍支、爆炸物品、管制刀具者，應(yīng)立即將人、物分離，將爆炸物品放到防爆罐(箱)內(nèi)，然后公安機(jī)關(guān)處理。對(duì)反抗者可先將其制服。

第八章

教育訓(xùn)練

第一節(jié)

培

訓(xùn)

第一百零五條安檢人員實(shí)行先培訓(xùn)、后上崗。

第一百零六條

對(duì)安檢人員的教育訓(xùn)練分為崗前培訓(xùn)和崗位培訓(xùn)。

崗前培訓(xùn)是指為使新招收安檢人員能基本掌握從事安全檢查工作所必備的業(yè)務(wù)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能所進(jìn)行的上崗前培訓(xùn)。崗前培訓(xùn)不得少于160學(xué)時(shí)。

崗位培訓(xùn)是指為保證在崗安檢人員不斷提高其業(yè)務(wù)知識(shí)、業(yè)務(wù)技能和及時(shí)了解掌握上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)的有關(guān)新政策、新規(guī)定而對(duì)上崗后的安檢人員所進(jìn)行的不間斷培訓(xùn)。

第一百零七條

培訓(xùn)要有明確的目的性，針對(duì)業(yè)務(wù)工作的實(shí)際需要，確定教學(xué)內(nèi)容和重點(diǎn)。

第一百零八條

崗前培訓(xùn)應(yīng)按照上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)的有關(guān)規(guī)定組織培訓(xùn)、考核、其主要內(nèi)容為安檢規(guī)章、勤務(wù)技能、職業(yè)道德、禮儀和外事常識(shí)以及軍事技能等有關(guān)知識(shí)、技能的培訓(xùn)。經(jīng)考試合格的，方可成為安檢員。還應(yīng)根據(jù)各工作人員所要從事的具體崗位進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)。

第一百零九條

安保部應(yīng)堅(jiān)持對(duì)在崗安檢人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，每周至少進(jìn)行一次政治或業(yè)務(wù)教育，每月至少進(jìn)行一次技能訓(xùn)練，每季度至少進(jìn)行一次業(yè)務(wù)研討。

第一百一十條

政治教育主要內(nèi)容有：組織學(xué)習(xí)黨的方針、政策，近期的時(shí)事、政治，安檢人員職業(yè)道德要求以及上級(jí)有關(guān)指示精神。

第一百一十二條

業(yè)務(wù)教育主要內(nèi)容有：如何正確使用儀器進(jìn)行檢查；如何辨別監(jiān)視器上的物品圖像；如何發(fā)現(xiàn)和識(shí)別違禁物品；如何加強(qiáng)安全管理；如何正確理解和執(zhí)行有關(guān)安檢工作的法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件。

第一百一十三條

業(yè)務(wù)研討主要內(nèi)容有：分析安檢勤務(wù)中正、反典型，研究和吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)；分析國(guó)內(nèi)、國(guó)際敵社情動(dòng)態(tài)，針對(duì)某種情況研究執(zhí)勤預(yù)案；分析上階段工作漏洞，研究制訂改進(jìn)措施。

第一百一十四條

技能訓(xùn)練主要內(nèi)容有：各項(xiàng)檢查技能訓(xùn)練；隊(duì)列訓(xùn)練；形體訓(xùn)練；禮節(jié)、禮儀常識(shí)訓(xùn)練；擒敵技術(shù)訓(xùn)練。

第一百一十五條

定期組織突發(fā)事件處置預(yù)案演練，使安檢人員能夠熟悉掌握預(yù)案內(nèi)容，遇有突發(fā)事件能按預(yù)案要求迅速處置。

第一百一十六條

安保部應(yīng)建立違禁物品陳列室，為業(yè)務(wù)教育提供實(shí)物資料。違禁品陳列室嚴(yán)防各種違禁物品丟失。違禁物品陳列室主要陳列：各種彈藥、管制刀具、易燃、易爆、劇毒物品等；各種炸藥；各種爆炸裝置；各種防身自衛(wèi)器；檢查中最新發(fā)現(xiàn)的違禁物品、危險(xiǎn)物品和遇到的各種典型案例資料。

第一百一十七條

安檢業(yè)務(wù)部門(mén)要定期舉辦業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，分期、分批輪訓(xùn)各級(jí)管理人員和業(yè)務(wù)骨干。

第一百一十八條

為保證安全檢查崗位培訓(xùn)工作的順利實(shí)施，各單位應(yīng)抽調(diào)一些具有安全檢查實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)能力的業(yè)務(wù)骨干擔(dān)任相應(yīng)崗位的兼職教員，條件許可時(shí)，亦可從有關(guān)院校聘請(qǐng)一些教師承擔(dān)相關(guān)知識(shí)的教學(xué)任務(wù)。

第二節(jié)

證書(shū)的取得和管理

第一百一十九條

崗位證書(shū)的取得必須經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù)知識(shí)考試、業(yè)務(wù)技能考核和職業(yè)道德考查，且成績(jī)合格。

第一百二十條

取得《崗位證書(shū)》者每年要接受崗位復(fù)查。復(fù)查之前，應(yīng)先進(jìn)行培訓(xùn)。在復(fù)查中，業(yè)務(wù)知識(shí)考試不合格或?qū)I(yè)技能考核不合格者，允許補(bǔ)考一次(但不得二者均補(bǔ)者)，仍不合格者，《崗位證書(shū)》予以暫停，由頒布證部門(mén)在崗位證書(shū)備注簽注“暫停”字樣。

第一百二十一條

《崗位證書(shū)》暫停期間，不可單獨(dú)上崗。經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)并重新考核合格后，報(bào)頒證部門(mén)批準(zhǔn)，在《崗位證書(shū)》備注欄簽注“恢復(fù)”字樣，方可單獨(dú)上崗。

第一百二十二條

在下列情形之一者，其《崗位證書(shū)》予以吊銷(xiāo)：

(一)《崗位證書(shū)》持有者連續(xù)三次考核不合格的；

(二)在安檢執(zhí)勤中私自放行攜帶危險(xiǎn)違禁物品人員，造成不良后果的；

(三)偷拿乘客物品供，情節(jié)嚴(yán)重造成不良影響的；

(四)嚴(yán)重軌道交通安全事故的直接責(zé)任人員；

(五)其他嚴(yán)重違反職業(yè)道德或崗位規(guī)范者。

第一百二十三條

《崗位證書(shū)》被吊銷(xiāo)人員立即調(diào)離本崗位，三年內(nèi)無(wú)申請(qǐng)安檢人員《崗位證書(shū)》資格。

第九章

安檢設(shè)備管理

第一節(jié)

設(shè)備的購(gòu)置

第一百二十四條

安檢儀器設(shè)備包括x射線安全檢查設(shè)備、手持金屬探測(cè)器、便攜式液態(tài)危險(xiǎn)品檢測(cè)系統(tǒng)、便攜式痕量探測(cè)系統(tǒng)、防爆毯（球）等。

第一百二十五條

安保部對(duì)訂購(gòu)安檢設(shè)備和售后服務(wù)實(shí)行統(tǒng)一管理。

第一百二十六條

購(gòu)置國(guó)外安檢設(shè)備，必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，深圳市公安局公交分局認(rèn)可。購(gòu)置單位須事先將其型號(hào)、技術(shù)性能、售后服務(wù)等有關(guān)資料報(bào)深圳市公安局公交分局審批。

第一百二十七條

購(gòu)置國(guó)內(nèi)安檢設(shè)備，必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)北京市公安局公交分局認(rèn)可。

第二節(jié)

設(shè)備的使用

第一百二十七條

安檢人員必須掌握設(shè)備的技術(shù)知識(shí)、性能及使用規(guī)定，做到會(huì)使用、會(huì)操作。

第一百二十八條

x射線安全檢查儀必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、達(dá)到崗位標(biāo)準(zhǔn)、持有上崗證書(shū)的熟練安檢員負(fù)責(zé)操作，無(wú)關(guān)人員不得隨意擺弄。

第一百二十九條

手持金屬探測(cè)器、無(wú)線對(duì)講機(jī)、計(jì)算機(jī)等應(yīng)由專人保管。

第一百三十條

使用設(shè)備時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，禁止違章操作。

第一百三十一條

需充電后使用的設(shè)備，注意充電要求，保證使用時(shí)有足夠電量。

第一百三十二條

使用設(shè)備時(shí)出現(xiàn)故障，不得隨意拆卸，應(yīng)迅速報(bào)告，由專業(yè)維修人員排除。

第三節(jié)

設(shè)備的管理

第一百三十三條

市公安局應(yīng)當(dāng)定期會(huì)同有關(guān)部門(mén)對(duì)各種安全檢查儀器的有關(guān)技術(shù)指標(biāo)尤其是x射線安全檢查儀的射線劑量進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)次數(shù)每年不少于一次。經(jīng)檢測(cè)合格后，憑市公安局頒發(fā)的《使用合格證》方可使用。

第一百三十四條

安保部要加強(qiáng)設(shè)備的管理，教育安檢人員愛(ài)護(hù)設(shè)備，并建立安檢設(shè)備使用和管理責(zé)任制，保證設(shè)備處于最佳工作狀態(tài)。

第一百三十五條

各種設(shè)備及維修儀器都應(yīng)建立臺(tái)帳，嚴(yán)格保管，嚴(yán)格領(lǐng)取使用登記制度。

第一百三十六條

x射線安全檢查儀、電視監(jiān)控器、電子計(jì)算機(jī)等貴重設(shè)備要建立詳細(xì)的技術(shù)檔案。

第一百三十七條

設(shè)備廠商應(yīng)派其值班員其職責(zé)包括掌握設(shè)備使用情況，檢查其技術(shù)性能狀況，并監(jiān)督操機(jī)人員和其他檢查人員按規(guī)程操作；排除設(shè)備臨時(shí)發(fā)生的故障，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

第一百三十八條

使用設(shè)備的技術(shù)性能達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的，應(yīng)予以報(bào)廢。

第四節(jié)

設(shè)備的維修保養(yǎng)

第一百三十九條

安保部應(yīng)設(shè)置技術(shù)維修單位(人員)。維修人員應(yīng)受過(guò)專門(mén)培訓(xùn)，并取得《專業(yè)培訓(xùn)合格證》。

第一百四十條

維修人員應(yīng)堅(jiān)持設(shè)備維修日檢、月檢、年檢維修制度，對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)。

第一百四十一條

維修人員對(duì)設(shè)備應(yīng)堅(jiān)持勤巡視、勤檢查、勤維護(hù)。做到小故障不過(guò)日，大故障及時(shí)維修。

第一百四十二條

x射線安全檢查儀操作人員每日上班前、下班后，應(yīng)對(duì)設(shè)備擦拭一次，并要隨時(shí)保持設(shè)備周?chē)h(huán)境清潔。

第一百四十三條

車(chē)載x射線安全檢查儀每次執(zhí)行完任務(wù)后要進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。

第十章

獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

第一節(jié)

獎(jiǎng)

勵(lì)

第一百四十四條

安檢工作中有下列表現(xiàn)之一的單位或個(gè)人，由安保部或其上級(jí)主管部門(mén)給予通報(bào)表?yè)P(yáng)、嘉獎(jiǎng)、記功、授予榮譽(yù)稱號(hào)的獎(jiǎng)勵(lì)：

(一)模范執(zhí)行國(guó)家的法律、法令，嚴(yán)格執(zhí)行安檢工作規(guī)章制度，成績(jī)突出的；

(二)積極鉆研業(yè)務(wù)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，完成安全檢查任務(wù)成績(jī)突出的；

(三)愛(ài)護(hù)儀器設(shè)備，遵守操作規(guī)程，認(rèn)真保養(yǎng)維修，成績(jī)突出的；

(七)執(zhí)勤中其它方面有突出表現(xiàn)的。

對(duì)以上受獎(jiǎng)勵(lì)者，可按照規(guī)定給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

第二節(jié)

處

罰

第一百四十五條

安檢員有下列行為之一者，由安保部或其上級(jí)主管部門(mén)根據(jù)具體情況，分別給予批評(píng)教育或警告、記過(guò)、記大過(guò)、開(kāi)除的行政處分；違法或者構(gòu)成犯罪的，由有關(guān)機(jī)關(guān)依法追究責(zé)任：

(二)違反安檢工作制度，造成不良影響，情節(jié)嚴(yán)重的；

(三)違反操作規(guī)程，造成儀器設(shè)備損壞的；

(四)遇有破壞軌道交通安全緊急情況，臨陣脫逃或者擅離崗位，不服從命令的；

(五)其他違反《北京市城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)管理辦法》規(guī)定并造成不良影響的。

地鐵安檢實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五

近年來(lái)，恐怖襲擊和暴力事件頻頻發(fā)生，對(duì)社會(huì)治安帶來(lái)了極大的威脅。為了保障市民的安全出行，地鐵站紛紛加強(qiáng)了安保措施，其中之一就是安檢。近日，我有幸參與了地鐵安檢的實(shí)驗(yàn)，并對(duì)此有了一些心得體會(huì)。

首先，地鐵安檢能夠提高市民的安全感。在實(shí)驗(yàn)中，我注意到地鐵站內(nèi)的安檢人員態(tài)度親切而專業(yè)，他們耐心解答乘客提出的問(wèn)題，并且井然有序地執(zhí)行工作。同時(shí)，地鐵安檢的設(shè)施也實(shí)現(xiàn)了技術(shù)化的升級(jí)，讓人感到非常安心。尤其是當(dāng)我看到安檢設(shè)備能夠快速檢測(cè)出可疑物品時(shí)，對(duì)地鐵安全的信心頓時(shí)倍增。

其次，地鐵安檢有助于減少恐怖襲擊事件的發(fā)生。在實(shí)驗(yàn)中，我了解到地鐵安檢在過(guò)去的幾年中已經(jīng)起到了非常明顯的抑制作用。通過(guò)頻繁的抽查和有針對(duì)性的搜查，很多潛在的恐怖分子和危險(xiǎn)品都在安檢環(huán)節(jié)被攔截或者起到了威懾作用。正是因?yàn)榈罔F安檢的存在，市民才能夠在平安的環(huán)境中出行，而不用時(shí)刻擔(dān)心恐怖襲擊的威脅。

此外，地鐵安檢有助于提高社會(huì)治安水平。通過(guò)地鐵安檢的嚴(yán)密監(jiān)控，一些犯罪分子和前科人員也會(huì)被及時(shí)發(fā)現(xiàn)并攔截。這些人往往有著犯罪傾向，他們可能攜帶偷盜工具、毒品等違法物品，他們的存在對(duì)社會(huì)治安帶來(lái)了隱患。而地鐵安檢的實(shí)施正是為了讓這些人難以在市區(qū)活動(dòng)，提高社會(huì)治安水平，讓市民能夠在安全的環(huán)境中生活。

然而，地鐵安檢也存在一些不足之處。首先，安檢設(shè)備的使用可能會(huì)對(duì)市民的個(gè)人隱私產(chǎn)生一定侵犯。雖然地鐵安檢主要關(guān)注的是潛在的危險(xiǎn)物品，但是在檢查過(guò)程中，安檢人員可能會(huì)間接獲取到一些與私人生活無(wú)關(guān)的信息。盡管現(xiàn)在的安檢設(shè)備已經(jīng)有了一定程度的遮蓋和隱蔽，但是這個(gè)問(wèn)題仍然需要得到更好的解決。

此外，地鐵安檢對(duì)于交通流量的管控還有待完善。在高峰時(shí)段，地鐵站的人流量非常龐大，而地鐵安檢相對(duì)時(shí)間較長(zhǎng)，容易造成擁堵和積壓。如果安檢工作沒(méi)有得到更好的協(xié)調(diào)和組織，反而會(huì)造成乘客的不便和抱怨。因此，地鐵安檢應(yīng)該更加注重提高工作效率，以減少對(duì)乘客的影響。

綜上所述，地鐵安檢實(shí)驗(yàn)讓我有了一些新的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。地鐵安檢能夠提高市民的安全感，減少恐怖襲擊事件的發(fā)生，并且對(duì)提高社會(huì)治安水平起到了積極的作用。然而，地鐵安檢也存在一些問(wèn)題，比如對(duì)個(gè)人隱私的侵犯和工作效率的提升等。希望相關(guān)部門(mén)能夠持續(xù)關(guān)注這些問(wèn)題并進(jìn)行改善，讓地鐵安檢更加科學(xué)、便捷、高效，為市民提供更好的出行環(huán)境。

地鐵安檢實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六

為了維護(hù)首都改革開(kāi)放和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，確保我公司對(duì)外服務(wù)質(zhì)量，滿足用人單位的需求，根據(jù)本行業(yè)特點(diǎn)，現(xiàn)面向社會(huì)招收合同制人員，具體條件如下：

一、招收條件：

1、現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)良好，無(wú)違法犯罪前科，工作認(rèn)真，敢于堅(jiān)持原則的適齡青年。

2、男：年齡 18 至 45周歲；女：年齡18至23歲，未婚，身高在1.65米以上。男女均要求雙目裸視在 1.0以上，身體健康，無(wú)慢性疾病，傳染性疾病或殘疾，無(wú)色盲，無(wú)夜盲癥，無(wú)紋身，無(wú)o形腿，無(wú)口吃，五官端正，初中以上文化程度。

3、須持本人身份證明。

4、所招收的人員到京后一切事務(wù)由公司負(fù)責(zé)，免費(fèi)食宿。

二、工資待遇：

1、頭7天為培訓(xùn)期，免費(fèi)提供食宿。實(shí)行8小時(shí)工作制，超時(shí)付加班費(fèi)，每月工資1600元以上，轉(zhuǎn)正后工資約在2000-3000之間。退伍軍人、擔(dān)任過(guò)保安隊(duì)長(zhǎng)者工資面議，待遇從優(yōu)。工作滿一年漲工資一次。

2、被錄用后雙方協(xié)商簽訂勞動(dòng)合同，合同期限1—3年。

聯(lián)系人：黃水兵

電

話：***

地鐵安檢實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七

近年來(lái)，隨著城市的快速發(fā)展和居民生活水平的提高，地鐵已經(jīng)成為了人們出行的首選交通工具。然而，隨之而來(lái)的安全問(wèn)題也逐漸凸顯，為了確保乘客的安全出行，地鐵安檢逐漸成為了一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)。在這幾年的地鐵安檢中，我有著許多的感受和體會(huì)。

首先，地鐵安檢的嚴(yán)密程度令我欽佩。在進(jìn)入地鐵站前的幾個(gè)環(huán)節(jié)中，乘客需要通過(guò)安全門(mén)，接受安檢人員的安全檢查。這一過(guò)程中，安檢人員用專業(yè)儀器進(jìn)行排查，排除了人們攜帶可疑物品的可能性。他們嚴(yán)密的檢查程序和高度的責(zé)任心令我感到放心，因?yàn)樗麄兊膰?yán)謹(jǐn)態(tài)度不僅保證了乘客的安全，也為乘客提供了一個(gè)穩(wěn)定、舒適的出行環(huán)境。

其次，地鐵安檢的效率和速度也讓我印象深刻。雖然有時(shí)候因?yàn)榭土髁看笮枰抨?duì)等候，但是一旦輪到自己，整個(gè)安檢過(guò)程非常迅速。安檢人員熟練的動(dòng)作和眼疾手快的操作使得安檢變得高效快速，讓幾十人排隊(duì)的等候時(shí)間大大縮短。這種高效率的安檢不僅提高了乘客的出行效率，還為城市的運(yùn)營(yíng)提供了保障，使得整個(gè)地鐵系統(tǒng)更加安全、流暢。

再次，地鐵安檢讓我意識(shí)到了安全的重要性。作為乘客，在地鐵站安檢的過(guò)程中，我們不僅需要配合安檢人員的工作，還需要自覺(jué)地遵守安全規(guī)定。例如，不要攜帶違禁品，不要隨地亂扔垃圾，以及不要在站臺(tái)上行走。這些安全規(guī)定的遵守，不僅能夠保護(hù)自己的安全，也能夠保障他人的利益。通過(guò)地鐵安檢的過(guò)程，我明白了一個(gè)人的安全和社會(huì)的安全是息息相關(guān)的，每一個(gè)乘客都應(yīng)該時(shí)刻保持對(duì)安全的重視和警覺(jué)。

最后，地鐵安檢也讓我體會(huì)到了公共安全的重要性。地鐵是一個(gè)大眾化的交通工具，每天都有大量的乘客乘坐，因此公共安全是至關(guān)重要的。通過(guò)地鐵安檢的實(shí)行，可以排除人們攜帶危險(xiǎn)物品的可能性，提高地鐵乘車(chē)的整體安全度。這對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)是一種保障，對(duì)于整個(gè)城市來(lái)說(shuō)也是一種責(zé)任。地鐵安檢反映了城市管理者對(duì)于公共安全問(wèn)題的高度重視，也讓我認(rèn)識(shí)到了作為一個(gè)公民應(yīng)該如何維護(hù)公共安全，共同建設(shè)和諧、安全的社會(huì)。

綜上所述，地鐵安檢是保障乘客安全的重要環(huán)節(jié)。地鐵安檢的嚴(yán)密程度、效率和速度讓我對(duì)這一過(guò)程留下了深刻的印象。此外，地鐵安檢也讓我意識(shí)到了安全的重要性和公共安全的重要性。作為一個(gè)乘客，我們應(yīng)該配合安檢工作，自覺(jué)遵守安全規(guī)定，保證自身的安全，也為了他人的安全貢獻(xiàn)一份力量。通過(guò)地鐵安檢的實(shí)行，整個(gè)城市的公共安全得到有效地維護(hù)，為人們提供了一個(gè)安全、舒適的出行環(huán)境。希望在未來(lái)的日子里，地鐵安檢能夠繼續(xù)發(fā)揮作用，進(jìn)一步完善，以確保乘客們的安全出行。

地鐵安檢實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八

20__年8月18日，公司領(lǐng)導(dǎo)安排我們到唐山三女河機(jī)場(chǎng)進(jìn)行參觀、學(xué)習(xí)。感謝領(lǐng)導(dǎo)給我們一個(gè)學(xué)習(xí)、鍛煉提高自己的平臺(tái)，通過(guò)與唐山機(jī)場(chǎng)的同仁們探討工作中的問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)自己的不足和差距，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以便在今后的工作中改正和避免。 到達(dá)唐山機(jī)場(chǎng)后，我們首先聽(tīng)取了唐山機(jī)場(chǎng)的同仁們對(duì)唐山機(jī)場(chǎng)的概況介紹。唐山機(jī)場(chǎng)即唐山三女河機(jī)場(chǎng)是經(jīng)中央軍委、國(guó)務(wù)院、中國(guó)民航總局批準(zhǔn)改建為軍民合用機(jī)場(chǎng)，于7月13日通航。機(jī)場(chǎng)為空軍一級(jí)機(jī)場(chǎng)。民航飛行區(qū)等級(jí)為4c，適用機(jī)型為b737及a320系列機(jī)型，航站樓面積6187平方米,塔臺(tái)高度42米,唐山機(jī)場(chǎng)航站樓為全鋼框架結(jié)構(gòu)，總建筑面積6921平方米，全長(zhǎng)216米，跨度54.14米，地上二層，檐高20米，屋頂為膜結(jié)構(gòu)，外裝飾采用玻璃幕墻。

唐山機(jī)場(chǎng)是利用空軍機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建實(shí)現(xiàn)民用航空的機(jī)場(chǎng)，經(jīng)過(guò)一年的運(yùn)行，唐山機(jī)場(chǎng)已成為北京飛行管制扇區(qū)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)放行率最高的機(jī)場(chǎng)。

接著，我們對(duì)唐山機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了參觀、學(xué)習(xí)，讓我們這幫沒(méi)有坐過(guò)飛機(jī)的菜鳥(niǎo)對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行有了一個(gè)全面的了解。

一、對(duì)登機(jī)流程的觀摩：

將機(jī)票、身份證交給機(jī)場(chǎng)值機(jī)人員。如果你有大件，就在柜臺(tái)處托運(yùn)。

2、過(guò)安檢。到安檢通道，通道口有個(gè)安檢柜臺(tái)，旅客將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、身份證交給安檢員，安檢員審核沒(méi)問(wèn)題后在上面蓋章。隨后通過(guò)安檢門(mén)，隨身行李要通過(guò)安檢門(mén)的x光機(jī)。安檢沒(méi)問(wèn)題后進(jìn)入候機(jī)廳。

3、候機(jī)。通過(guò)安檢后，看看你登機(jī)牌上面的標(biāo)明，找到相應(yīng)的位置等待廣播通知登機(jī)。

4、登機(jī)。聽(tīng)到登機(jī)廣播后，在登機(jī)口持登機(jī)牌登機(jī)。

二、對(duì)塔臺(tái)的觀摩：

第一次上塔臺(tái)的感覺(jué)很奇妙，充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因?yàn)橐恢睂?duì)這個(gè)神圣地方的向往，小心翼翼是因?yàn)榕赂蓴_了同仁們的工作。塔臺(tái)頂層是管制員工作的地方，四面環(huán)繞著落地玻璃，對(duì)附近的所有一切一目了然，能見(jiàn)度好的時(shí)候更是能看到好幾公里外的地方。雖然塔臺(tái)的工作不如其他的工作繁忙，但重要性卻不比其他的要輕。在崗的同仁們都能很好地發(fā)揮協(xié)作精神，使每天的航班有條有序地進(jìn)場(chǎng)離場(chǎng)，體現(xiàn)協(xié)作精神在工作的協(xié)調(diào)和合作上的重要性。在觀摩之余，我們還進(jìn)行了對(duì)場(chǎng)面滑行道和停機(jī)位的熟悉。這個(gè)看似簡(jiǎn)單的任務(wù)，但只有站在管制席位旁邊通過(guò)親身體會(huì)才能更加有效地增加記憶。

三、對(duì)機(jī)場(chǎng)后勤保障部門(mén)的觀摩：

機(jī)場(chǎng)特種車(chē)輛是指飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)停泊時(shí)為飛機(jī)服務(wù)的特殊車(chē)輛，其需要在機(jī)場(chǎng)有限的時(shí)間和空間內(nèi)安全高效作業(yè)。首先，其不同時(shí)刻的工作量與航班密度密切相關(guān)，能反映機(jī)場(chǎng)大多一線崗位的工作特點(diǎn)。其次，工作情況復(fù)雜，機(jī)場(chǎng)存在著十多種特種車(chē)輛，包括擺渡車(chē)、客梯車(chē)、清潔車(chē)以及牽引車(chē)等，同時(shí)每種車(chē)輛的工作特點(diǎn)和工作要求又有所不同。最后、服務(wù)對(duì)象明確，特種車(chē)輛服務(wù)對(duì)象包括為遠(yuǎn)機(jī)位旅客提供運(yùn)輸服務(wù)的擺渡車(chē)、為停場(chǎng)飛機(jī)提供清潔服務(wù)的客梯車(chē)、以及為貨物提供服務(wù)的傳送車(chē)、牽引車(chē)等，涵蓋了機(jī)場(chǎng)人、機(jī)、貨三大主要業(yè)務(wù)流程。

最后，我們同唐山機(jī)場(chǎng)工程部的同仁們，就機(jī)場(chǎng)的建設(shè)進(jìn)行了探討。讓我們對(duì)機(jī)場(chǎng)建設(shè)，有了一個(gè)整體的概念。前輩們?yōu)槲覀冎v解了他們?cè)跈C(jī)場(chǎng)建設(shè)中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，讓我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦校瑫?huì)少走很多彎路，對(duì)我們的`工作、成長(zhǎng)，帶來(lái)了巨大的好處！這是無(wú)法用其他東西來(lái)衡量的財(cái)富。

通過(guò)這次參觀、學(xué)習(xí)，我感到自己收獲了許多，這些對(duì)我來(lái)說(shuō)受益匪淺。我也慢慢的熟悉了機(jī)場(chǎng)的一切，不再是陌生的環(huán)境。對(duì)于機(jī)場(chǎng)建設(shè)，機(jī)場(chǎng)運(yùn)行有了一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)。這對(duì)于我以后的工作，有一個(gè)很大的幫助！

地鐵安檢實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九

第一段：引入地鐵安檢的重要性和普及情況

第二段：對(duì)地鐵安檢的困惑和不適感

在地鐵站排隊(duì)等待安檢時(shí)，很多人常感到困惑和不適。長(zhǎng)時(shí)間的排隊(duì)，人群擁擠，以及被安檢儀器檢查個(gè)人隱私等問(wèn)題，確實(shí)會(huì)給人帶來(lái)一定的壓力和不便。然而，當(dāng)我們從另一個(gè)角度思考這個(gè)問(wèn)題時(shí)，地鐵安檢應(yīng)該被視為一種保護(hù)措施，我們應(yīng)該心存感激和理解。

第三段：理解地鐵安檢的必要性

地鐵安檢不僅僅是為了搜查攜帶危險(xiǎn)物品的乘客，更重要的是通過(guò)嚇阻效應(yīng)來(lái)防范潛在的恐怖襲擊和破壞行為。盡管大多數(shù)乘客都是善良的，但是只要有一個(gè)人攜帶爆炸物或其他危險(xiǎn)物品進(jìn)入地鐵站，可能造成的后果將是災(zāi)難性的。因此，地鐵安檢不僅僅是為了保護(hù)乘客的安全，也是為了守護(hù)整個(gè)城市的平安。對(duì)于駕駛地鐵的乘務(wù)員和維護(hù)地鐵秩序的安檢人員來(lái)說(shuō)，地鐵安檢更是一種壓力與責(zé)任的體現(xiàn)。

第四段：正確對(duì)待地鐵安檢所帶來(lái)的不便

盡管地鐵安檢帶來(lái)了一定的不便，但我們應(yīng)該意識(shí)到這是為了我們自己的安全。排隊(duì)等待安檢時(shí)，可以選擇自己隨身攜帶娛樂(lè)設(shè)備或一本書(shū)，從容等待。也可以和家人、朋友聊天，輕松度過(guò)。同時(shí)，我們還可以主動(dòng)支持和配合安檢人員的工作，遇到疑點(diǎn)，積極配合核實(shí)。只有和安檢人員形成良好的互動(dòng)，才能提高安檢的效率，保障地鐵系統(tǒng)的安全。

第五段：結(jié)尾總結(jié)

通過(guò)對(duì)地鐵安檢的思考和理解，我們應(yīng)該能夠意識(shí)到地鐵安檢的重要性和不可或缺性。盡管地鐵安檢可能給我們帶來(lái)一些不便和困惑，但它是保護(hù)我們的生命安全和城市的安寧的必要手段。我們應(yīng)該從積極的角度出發(fā)，理解并支持地鐵安檢措施，相信這將進(jìn)一步提高地鐵系統(tǒng)的安全和便利性。讓我們共同努力，為城市的交通安全貢獻(xiàn)一份自己的力量。

地鐵安檢實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十

尊敬的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)：

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

對(duì)不起!

我厭倦了上個(gè)早班5點(diǎn)就要爬起來(lái);

我厭倦了上班定時(shí)下班不定時(shí)的制度;

我厭倦了像囚犯一樣上下崗還要排隊(duì);

我厭倦了像小朋友一樣上下班還要點(diǎn)名;

我厭倦了值個(gè)班都整天提心吊膽的擔(dān)心航班正不正常;

我厭倦了當(dāng)值了12個(gè)小時(shí)班筋疲力盡的時(shí)候被各種原因告知還不能下班;

我厭倦了當(dāng)上班結(jié)束的時(shí)候還被告知短短的休息時(shí)間還要拿去加班;

我厭倦了休息都還要盼望旅客多不多;

我厭倦了因?yàn)槁每投嘁桓删褪菐讉€(gè)小時(shí)沒(méi)喝過(guò)一口水沒(méi)撒過(guò)一泡尿;

我厭倦了喝口水都要請(qǐng)假找人代崗;

我厭倦了為了少去上廁所盡量少喝水;

我厭倦了為了在休息時(shí)間能多坐幾分鐘寧愿憋著也不去上廁所;

我厭倦了一天要站八九個(gè)小時(shí);

我厭倦了機(jī)坪上高達(dá)六十度的地表溫度，。

我倦了下雨天十多個(gè)小時(shí)都穿著濕透的鞋子。

我倦了一個(gè)分隊(duì)的帶班長(zhǎng)都配助理。

我厭倦了作息時(shí)間不規(guī)律而導(dǎo)致的神經(jīng)衰弱怎么睡都睡不著;

我厭倦了面對(duì)狗屎一樣的旅客聽(tīng)他說(shuō)著狗屎一樣的話有時(shí)候他的狗屎還噴到你的臉上;

我厭倦了本來(lái)10號(hào)就發(fā)的工資慢慢的變成了1號(hào)居然是下個(gè)月的1號(hào);

我厭倦了辛苦了大半輩子發(fā)現(xiàn)自己的公積金居然連一個(gè)廁所都買(mǎi)不到;

我厭倦了干同樣的活卻拿不同的工資;

我厭倦了單位效益越好員工待遇越差的超邏輯跳躍性思維;

由于身體不適，極度惡心反胃，現(xiàn)辭去一職，敬請(qǐng)批準(zhǔn)。

x年xx月xx日

地鐵安檢實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一

地鐵安檢是現(xiàn)代城市交通的重要組成部分，為了確保乘客的出行安全，地鐵安檢已成為每位乘客必須經(jīng)歷的程序。作為乘客，我深切體會(huì)到了地鐵安檢帶來(lái)的便利和安全感。通過(guò)一段時(shí)間的乘坐地鐵，我發(fā)現(xiàn)了一些心得體會(huì)，希望與大家分享。

首先，地鐵安檢給人一種整體的安全感。每當(dāng)我走進(jìn)地鐵站，看到站臺(tái)上排列整齊的安檢設(shè)備和負(fù)責(zé)安檢的工作人員，我就感覺(jué)到了城市對(duì)交通安全的高度重視。地鐵安檢的嚴(yán)謹(jǐn)程度，給乘客帶來(lái)了踏實(shí)和安心的感覺(jué)。在現(xiàn)今社會(huì)中，治安問(wèn)題屢見(jiàn)不鮮，而地鐵安檢則成為了一個(gè)增加居民安全感的措施，也為城市居民的生活質(zhì)量提供了保障。

其次，地鐵安檢提升了交通工具的安全性。地鐵作為大眾交通工具，承載著大量的乘客出行需求。而地鐵安檢更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)某绦颍軌蛴行Ф沤^一些危險(xiǎn)品和違禁物品的攜帶。通過(guò)安檢，當(dāng)局能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理攜帶危險(xiǎn)物品的人員，確保地鐵里的每一個(gè)人都處在相對(duì)安全的環(huán)境中。乘坐地鐵，我可以放心地將自己的安全交托給這個(gè)安全體系，而不用過(guò)分擔(dān)心人身安全。

再次，地鐵安檢提高了乘客的安全意識(shí)。在經(jīng)歷過(guò)地鐵安檢之后，我逐漸養(yǎng)成了注意和關(guān)注安全問(wèn)題的習(xí)慣。在安檢席位旁的畫(huà)面播放和安檢人員的宣傳教育，使人們對(duì)于安全問(wèn)題的認(rèn)知逐漸增強(qiáng)。乘客們?cè)诮邮馨矙z過(guò)程中，會(huì)逐漸明白哪些物品是禁止攜帶的，如何保護(hù)自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。地鐵安檢不僅僅是為了檢查乘客的行李，更重要的是讓乘客養(yǎng)成保護(hù)自己和他人的良好習(xí)慣。

最后，地鐵安檢還提高了城市管理的水平。地鐵作為一個(gè)城市的重要交通工具，其安全性直接關(guān)系到城市形象和居民的出行感受。地鐵安檢的執(zhí)行，有效增強(qiáng)了城市的管理能力。通過(guò)對(duì)乘客的安全進(jìn)行保障，城市治理者也展現(xiàn)出了他們高效的管理水平。乘客們?cè)谙硎鼙憷耐瑫r(shí)，也更加信任城市的管理，進(jìn)而增強(qiáng)了對(duì)城市的認(rèn)同感。

總的來(lái)說(shuō)，地鐵安檢對(duì)于乘客和城市的意義不言而喻。它不僅為城市居民提供了出行的便利，還加強(qiáng)了乘客們的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，提高了城市管理的水平。對(duì)于我們每個(gè)人來(lái)說(shuō)，遵守地鐵安檢規(guī)定不僅是一種法律義務(wù)，更是一種對(duì)自己和他人生命安全的負(fù)責(zé)任態(tài)度。希望通過(guò)地鐵安檢的不斷改進(jìn)和完善，我們的城市能夠變得更加安全、便利，讓每個(gè)乘客都能夠放心滿意地使用地鐵，為城市的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

地鐵安檢實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十二

尊敬的______領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

從進(jìn)入______公司工作至今的幾年時(shí)間里，得到了公司各位領(lǐng)導(dǎo)、同事的多方幫助，我非常感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)、同事。

在過(guò)去的幾年里，我在公司里工作的很開(kāi)心，感覺(jué)公司的氣氛就和一個(gè)大家庭一樣，大家相處的融洽和睦，同時(shí)在公司里也學(xué)會(huì)了如何與同事相處，如何與領(lǐng)導(dǎo)建立良好關(guān)系等方面的東西。并在公司的過(guò)去幾年里，利用公司給予的良好機(jī)會(huì)，不斷學(xué)習(xí)一些新的東西來(lái)充實(shí)自己，并增加自己的一些知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我對(duì)于公司兩年多的照顧表示真心的感謝!!

在此，感謝貴公司的不離不棄和對(duì)我的厚愛(ài)。工作的這么久來(lái)，感到家庭方面的負(fù)擔(dān)重，有點(diǎn)力不從心。所以經(jīng)過(guò)自己慎重考慮，決定暫時(shí)放棄工作，照顧家庭。我不得不向公司提出辭職申請(qǐng)。

對(duì)于由此為公司造成的不便，我深感抱歉。

此致

敬禮!

辭職人：

地鐵安檢實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十三

第一段：實(shí)習(xí)前的準(zhǔn)備和感受（200字）

最近，我有幸參加了一次地鐵安檢實(shí)習(xí)，這是我第一次接觸到實(shí)際的安檢工作。在實(shí)習(xí)之前，我對(duì)安檢工作僅停留在電視劇和新聞報(bào)道的層面，對(duì)其并沒(méi)有深入了解。因此，我對(duì)這次實(shí)習(xí)充滿了期待和好奇心。

第二段：實(shí)習(xí)中的經(jīng)歷和感受（300字）

實(shí)習(xí)的第一天，我被分配到了一個(gè)資深安檢員的組別。從早上開(kāi)始，我們就進(jìn)入了地鐵站，面對(duì)滿載乘客的早高峰。我第一次親自體驗(yàn)到了乘客進(jìn)站時(shí)的安檢程序，我們?cè)诟咝У叵虺丝头职l(fā)托盤(pán)，查看行李，和使用金屬探測(cè)儀檢查人體，確保乘客的安全。我心中對(duì)安檢工作的大致印象開(kāi)始在這一刻發(fā)生改變。整個(gè)過(guò)程要求我們做到快速、高效，同時(shí)保持禮貌和耐心。不斷的重復(fù)讓我感受到了安檢員們的辛勤努力和專業(yè)能力。

第三段：實(shí)習(xí)中遇到的挑戰(zhàn)和解決（300字）

在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我遇到了一些挑戰(zhàn)和困難。首先，對(duì)于安檢設(shè)備和工作程序的不熟悉使我有些手忙腳亂。然而，通過(guò)和組里的其他隊(duì)員學(xué)習(xí)交流，我逐漸熟悉了安檢程序并提高了操作技能。其次，有時(shí)候因?yàn)樵绺叻宓膿頂D，乘客心情不好或者急于趕時(shí)間，他們可能對(duì)我們的安檢工作產(chǎn)生不滿和抱怨。在這種情況下，我們需要保持冷靜和耐心，用禮貌和親和的態(tài)度解釋安檢工作的必要性。通過(guò)這些經(jīng)歷，我學(xué)會(huì)了如何正確處理各種挑戰(zhàn)和困難。

第四段：實(shí)習(xí)帶給我的收獲和感悟（300字）

通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了安檢工作的技巧和流程，更深刻體會(huì)到了安全的重要性。安檢工作不僅僅是為了確保乘客的人身安全，更是維護(hù)整體社會(huì)安全的重要一環(huán)。安檢員們?cè)诜泵Φ能?chē)站里默默守護(hù)著，他們用自己的辛勤付出換來(lái)乘客的安全和便利。我深感到安檢員們的辛勞和偉大，也決定以后要更加關(guān)注和珍惜自己的安全，同時(shí)尊重和感激他人的付出。

第五段：實(shí)習(xí)后的反思和展望（200字）

實(shí)習(xí)結(jié)束后，我對(duì)地鐵安檢這一行業(yè)有了更為深入的了解，并且對(duì)這個(gè)行業(yè)充滿了敬意。我認(rèn)識(shí)到安檢工作不僅需要專業(yè)知識(shí)和技術(shù)，還要求安檢員們有高度的責(zé)任感和緊張的工作態(tài)度。我希望以后能夠進(jìn)一步學(xué)習(xí)相關(guān)的知識(shí)，提升自己的專業(yè)能力，將來(lái)也可以為社會(huì)的安全和便利做出自己的貢獻(xiàn)。

總結(jié)：

通過(guò)這次地鐵安檢實(shí)習(xí)，我深切感受到了安檢員的辛勤和付出。實(shí)習(xí)讓我對(duì)地鐵安檢這一行業(yè)有了更深入的了解，也讓我認(rèn)識(shí)到安全的重要性。我將會(huì)以此次實(shí)習(xí)為契機(jī)，繼續(xù)關(guān)注自己的安全問(wèn)題，同時(shí)也更加尊重和感激那些默默守護(hù)著我們安全的安檢員們。