通過寫心得體會，可以幫助我們發現自己的優點和不足，進而促使個人成長。最后是一些關于人生的心得體會范文，希望能給大家一些啟示和思考。

神舟飛船發射成功心得體會（通用18篇）篇一

2010月17日7時30分，搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空，將于2天后與天宮二號空間實驗室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長太空駐留。

約575秒后，神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將景海鵬和陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。

這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號f運載火箭組成的載人天地往返運輸系統的第2次應用性飛行。

飛船入軌后，按照預定程序，先進行約2天的獨立飛行，然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學實驗與應用技術試驗，以及科普活動。

神舟十一號空間交會對接，預示著我國為來空間站的建設又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業快速發展。體現了我國科技的發達，國家的繁榮昌盛。祝愿遠在太空的宇航員能夠凱旋歸來!

更多。

神舟飛船發射成功心得體會（通用18篇）篇二

今天早上我們觀看了“神舟十二號”的發射直播，看完之后，我的心情久久不能平復。

隨著最后的倒計時響起又結束，火箭成功發射，在這一刻，我是激動的，我是開心的，滾燙的眼淚不自覺地從眼角流了出來。

火箭的成功發射意味著我們中國科技的進步，在科學進步的背后是萬千的中國人的默默奉獻，作為小學生，我們也要好好學習，報效祖國！

神舟飛船發射成功心得體會（通用18篇）篇三

據悉，本次的發射計劃還將送上三名宇航員，進入我國自主研發和制造的國際空間站中進行工作，這標志著我國的視野和版圖已經從藍星轉向更高遠的蒼穹，而且極大的生存空間，保證了科研人員在其中最長可以生活六個月之久。

我國的宇航員名錄早已經公布，但是外國的報道中不知道是功課沒有做足還是故意為之，說我們還沒有公布宇航員名單。而對此，國際觀察人士果斷地指出了這處謬誤，并且還直至核心地表示了中國踏實做實事的秉性。

而我國的空間站的核心艙已經在上個月升空，其實已經有了進行工作的能力，但是這對于國家和世界來說都遠遠不足，所以我們還會繼續進行建設，預計在明年可以投入使用。

值得一提的是，目前世界上只有一個國際空間站，那就是美、俄、加、歐、日合作產出的，但是因為設備老化的問題，將在20__年退役并墜毀。屆時中國的空間站將會成為的空間站。

而且這是由我國獨立、自主研發的，充分展現了我國的工業能力和研發能力。并且由于是我國自主研發獨自承擔經費卻自由、免費地向各個國家開放，充分體現了我國的大國擔當。

更重要的是，有一個屬于自己的空間站，就代表了我們可以阻卻各種干擾，離星空更近。這對于我國的天文學科發展有巨大的幫助。值得一提的是，我們拒絕了美國方面的科研申請，理由是“專業程度不足”，那么在此消彼長的情況下，我們至少是可以極大的縮短與美國在此方面的差距。

并且，這次隨著我們的宇航員一起升上太空的，還有個黑科技，那就是一個直徑兩米，與哈勃望遠鏡是同樣的參數，但是卻比哈勃望遠鏡的視野范圍廣闊了300倍，而且附帶的相機可以達到了驚人的25億!各種世界的參數表明，我國現在已經不需要看任何人的臉色就可以進行世界最前沿的研究。

值得一提的是，外國仍然對我們的數據進行春秋筆法的抹黑，但是卻又不得不一個個點頭哈腰的給中國遞交申請，希望能讓自己的科學進步搭上中國的便車。

而這些所有的一切無不在證明世界的格局早已經發生了變化，而未來的中國也會像這艘火箭的升空一樣，在越來越多的方面掌握絕對的話語權。

神舟飛船發射成功心得體會（通用18篇）篇四

神舟十一號飛船是指中國將于10月17日在中國酒泉衛星發射中心發射的神舟載人飛船，目的是為了更好地掌握空間交會對接技術，開展地球觀測和空間地球系統科學、空間應用新技術、空間技術和航天醫學等領域的應用和試驗。神舟十一號由長征二號f運載火箭發射。

天宮二號空間實驗室已經于北京時間209月15日22時04分發射;2016年10月17日發射的神舟十一號飛船，搭乘2名男性航天員，與天宮二號對接，進行人在太空中期駐留試驗;在此之前，將在文昌衛星發射中心進行長征七號運載火箭首飛試驗，通過考核后將于4月中旬，用長征七號運載火箭發射天舟一號貨運飛船，與天宮二號對接，開展推進劑補加等相關試驗。2016年8月13日，飛船從北京空運至中國酒泉衛星發射中心，開展發射場區總裝和測試工作。

外文名：theshenzhouelevenspacecraft。

發射時間：2016年10月17日。

發射地點：中國酒泉衛星發射中心。

所屬國家：中華人民共和國。

發射目的：地球觀測和空間地球系統科學等。

發射項目：打造中國第一個的神舟載人飛船。

搭乘火箭：長征二號f運載火箭(y-11)。

航天員：景海鵬、陳冬。

直播日期：2016年10月17日

播放來源：鳳凰視頻。

工程任務：

天宮一號發射成功，標志著我國已經擁有建設初步空間實驗室，即短期無人照料的空間實驗室的能力。我國已在2016年9月15日22時04分發射“天宮二號”空間實驗室，在2016年10月中旬發射神舟十一號飛船。按照規劃，我國真正意義上的載人空間站將在前后建成。

空間站建設：

中國工程院院士、原“神舟”號飛船總設計師戚發軔曾透露，在中國的載人航天“三步走”計劃中，我國最終要建設的是一個基本型空間站，它的規模不會超過國際空間站。基本型空間站大致包括一個核心艙、一艘貨運飛船、一艘載人飛船和兩個用于實驗等功能的其他艙，總重量在100噸以下。其中的核心艙需長期有人駐守，能與各種實驗艙、載人飛船和貨運飛船對接。(只有當我們)具備了20噸以上運載能力的火箭，才有資格發射核心艙。

為此，我國在海南文昌新建繼酒泉、太原、西昌之后的第四個航天發射場，主要承擔地球同步軌道衛星、大質量極軌衛星、大噸位空間站和深空探測衛星等航天器的發射任務。

而神舟十一號飛船的發射目的是為了更好地掌握空間交會對接技術，開展地球觀測和空間地球系統科學、空間應用新技術、空間技術和航天醫學等領域的應用和試驗。

工程規劃：

楊利偉在太空探索者協會第27屆年會上表示，2016年我國將發射天宮二號空間實驗室和神舟十一號載人飛船和天舟一號貨運飛船，與天宮2號交會對接。預計在2022年前后將完成中國空間站的建造。中國海南航天發射場已經基本建設完畢。

2016年2月，中國軍網記者獲得特別允許，專訪我國載人航天工程新聞發言人武平。武平透露，2016年10月中旬發射神舟十一號載人飛船，承載兩名航天員與天宮二號進行對接，開展多項空間科學實驗與空間應用，并驗證人在太空長期的駐留的關鍵技術，在此之前還將在海南文昌發射場，進行長征七號運載火箭的首次飛行實驗。在今年的計劃中，我國將嘗試首次突破在軌駐留30天，由兩名男航天員完成任務。

發射時間：

2016年9月15日22時04分，天宮二號空間實驗室在酒泉衛星發射中心成功發射。

此后，還將在文昌發射場進行長征七號運載火箭首飛試驗，通過考核后將于204月中旬，用長征七號運載火箭發射天舟一號貨運飛船，與天宮二號對接，開展推進劑補加等相關試驗。

神舟十一號飛船擬在10月17日發射，主要承擔航天員運送和空間站技術驗證兩大核心任務。神舟十一號飛船進入太空之后，還要與天宮二號空間實驗室進行交會對接，形成組合體飛行30天，而這也將是中國迄今為止時間最長的一次載人飛行。

關于航天員：

2016年3月6日，中國航天科技集團公司第五研究院載人飛船系統總設計師張柏楠代表告訴科技日報記者，受生命保障系統能力限制，為延長航天員在太空駐留時間，只能減少人數。

中國載人航天工程辦公室公布了我國下一步載人航天任務計劃，稱我國2016年將發射天宮二號空間實驗室，隨后發射神舟十一號飛船，搭載2名航天員與天宮二號對接。

張柏楠表示，神舟十一號任務的主要目的之一，是要開展航天員在太空中期駐留試驗，因而刻意延長了駐留時間。

此前我國航天員在太空駐留時間最長的是神舟十號任務，共在軌飛行15天，其中12天生活在天宮一號與飛船組合體里。而根據已公布的計劃，神舟十一號航天員將完成30天的在軌駐留。但當時張柏楠表示任務規劃尚未最終確定。

就在幾天前的2016年3月2日，美俄航天員結束了近一年的太空生活，從國際空間站返回地球。張柏楠表示，我國空間實驗室的生命保障系統并非可再生式，相比天宮一號，天宮二號的保障能力沒有太大提升，跟空間站相比還有很大差距。

“當我國空間站建成后，也將采用可再生生命保障系統。”張柏楠說。

據了解，目前我國載人航天各項工作正按計劃開展。將于2017年4月中旬，用長征七號運載火箭發射天舟一號貨運飛船，與天宮二號對接，開展推進劑補加等相關試驗;前后發射試驗性核心艙;2022年前后將研制并發射基本模塊為20噸級艙段組合的空間站。

為什么稍后發射的神舟十一號沒有女航天員?

那么為什么天宮二號沒有女航天員?朱樅鵬解釋，我國女航天員已經上去過兩個，已經實現了飛行體驗的目的。“這次兩個男的，也是考慮三個人已經飛行過多次，同時考慮到空間實驗室還要進行較大規模的空間應用，空間有限，受生命保障系統能力限制，為延長航天員在太空駐留時間，只能減少人數。”

朱樅鵬還透露，預計明年發射的天舟一號再和天宮二號進行對接補給后，天宮二號就不會再有對接任務了，“原來還規劃了天宮三號，后來將兩個任務進行了合并。”

神舟飛船發射成功心得體會（通用18篇）篇五

7月29日，中國發射了神舟十二號飛船，成功將三名宇航員送入太空。這次發射的成功不僅是中國航天事業的又一里程碑，也彰顯了中國在太空領域的實力和技術水平。本文將從個人的角度出發，來分享此次發射成功所帶來的心得體會。

第二段：探討神舟十二號成功背后的科技支持和中國航天的進步。

神舟十二號的成功發射，背后有著強大的科技支持。中國航天在過去幾十年里，為實現航天夢不斷探究和發展著。隨著技術不斷提升，中國已經可以實現很多不可思議的工程，比如長續航天、太空試驗、宇宙站建設等。國家的強大科技和政策支持，不僅為航天的發展提供了堅實保障，也為國家經濟發展和技術創新注入了不可忽視的動力。

第三段：分享神舟十二號首次載人飛行所帶來的啟示。

三名宇航員完成了在太空的任務，回到地球后面容肯定是充滿愉悅和收獲的。在太空生活的這段時間，他們不僅是代表中華民族去探索未知的領域，而且還深刻體驗到了人類在太空環境下的生存限制和不易。這將在未來的人類探索中起到重要的作用，同時它提醒我們要時刻關注地球的可持續性發展問題，保護好我們生活的地球。

第四段：從神舟十二號發射成功中找到自己的啟示。

神舟十二號發射成功向我們展示了中國航天的成就和實力，同時也引領我們從個人層面上思考自己的處境。我從中找到了很多啟示，比如要有強烈的使命感，要學以致用珍惜每一個機會以及與人類未來探索同行等，這些啟示無論對于個人還是對于整個國家來說，都具有深刻的啟示意義。

第五段：總結神舟十二號發射成功所帶來的體會以及對中國航天的祝福。

本文從個人角度出發，來分享神舟十二號飛船發射成功所帶來的心得體會。無論是從技術角度還是從人類未來探索的角度，它都給我們帶來了很多有益的啟示。始終跟隨著科技的進步，我們期待著中國在太空領域中更廣闊、更深入的發展。祝福中國航天事業越來越好，為人類的未來探索做出更加璀璨的貢獻！

神舟飛船發射成功心得體會（通用18篇）篇六

6月16日，這是一個非常值得國人去紀念的重要日子。神舟九號就在今日十八點三十七分正式點火升空，載著兩男一女三名宇航員去完成與天宮一號對接任務。這一任務的圓滿完成證明了我國航天技術的飛速發展，同時也為我國航天技術上添上新的一筆。我與爸爸從下午三點的出征儀式開始觀看現場的特別報道。吳邦國在三名宇航員出征之前為他們致詞，經過熱烈地歡送之后，宇航員乘中巴來到酒泉發射中心，在點火發射一百三十分鐘前換靴子進入返回艙，等待發射。

進入返回艙之前還報道了返回艙將在四子王旗這一地區著陸。還報道了宇航服的相關資料以及一些其他的跟“神九”發射有關的報道中途還有“神一”到“神八”的發射日期以及相關資料的視頻。

隨著時間的推移，我與爸爸終于等到了發射前倒數六十秒。心臟不由自主的隨著秒鐘的走動而跳動。“50秒!”一切如常，唯有報時者的聲音回蕩在酒泉之上“40秒!固定火箭的機械臂緩緩打開。一切準備就緒!“30秒……20秒!”一切都很平常，一切都很安靜，猶如暴風雨前的寧靜。“10，9……”我雖表面鎮定但心臟的調速隨著時間的減少而加快。“點火!”此話一出，靜等一秒沒有任何動靜，隨即第二秒火箭轟的一聲升空，帶起無數塵土。隨即離開地球。

后面我也無心觀看了，我堅信升空成功，對接也能成功。“神九”的發射讓我不由得想起了前八次神舟火箭地發射，猶如春光般一次又一次的展示在世人面前。

神舟飛船發射成功心得體會（通用18篇）篇七

在酒泉衛星發射中心，神舟十二號即將起飛。這件事，讓每個同學心血膨湃。我們都在課桌前坐好，伸長著勃子，瞅著那講臺前大大的投影機，希望看到令人振奮的那一刻！

9時22分，“滴答，滴答”秒針在鐘上劃動著；“10、9、8……3，2，1，發射！”隨著火箭發出震耳欲聾的聲響，火箭筆直地射向天空，瞬間就消失在了蒼穹之中。

“哪，太好了！成功了！”我的眼睛仍然沒有離開投影機，嘴里卻不禁歡呼起來。“神舟十二號”發射成功，我的內心涌起一股來自祖國的自豪。

神舟飛船發射成功心得體會（通用18篇）篇八

神舟十一號載人飛船將于10月17日7時30分發射，天宮二號目前已做好交會對接準備，將在393公里近圓軌道與神舟十一號交會對接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。

這次任務的主要目的：一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術;二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執行飛行任務的能力;三是開展有人參與的航天醫學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術試驗，以及科普活動。

當第一枚火箭直射云霄的時候，人們看到乳白色的運載火箭彈體上寫著兩個火紅的大字——長征。

80年前，中國工農紅軍歷經千難萬險，完成二萬五千里長征。作為民族奮進的精神火炬，長征精神激勵著人們踏上中華民族復興偉大的新征程。

我國的航天事業，從無到有，從小到大，每一步發展都凝聚著航天人巨大的付出。從長征路到飛天路，折射的是薪火相傳的精神。不同的長征，同樣的精神。

我國的航天之路，面對發達國家在高技術領域的長期封鎖，開始長征般的艱難跋涉。從無到有，從串聯到捆綁，從常溫推進劑到低溫推進劑，從一箭一星到一箭多星，從發射衛星到發射載人飛船和月球探測器……中國航天人，用汗水和心血，書寫了一部我國實現技術自主創新的輝煌歷史。

中國將于17日發射神舟十一號載人飛船，它將與9月15日發射的天宮二號空間實驗室在近400公里高的軌道交會對接，兩名航天員將進入“天宮二號”，開啟中國航天員迄今最長的太空駐留。

首次30天駐留飛行任務對航天員的健康保障、生活保障均帶來更大挑戰。從身體上講，航天員心血管系統受到更大影響，肌肉萎縮，骨丟失，免疫功能下降程度更為明顯，出現疾病的概率增大。從心理上講，駐留時間延長對乘組兩位航天員的應急處置能力、心理相容性要求更高。

從生活上講，作息制度安排的合理性對航天員工作效率的影響增加，食譜食品感官接受性要求更高，衛生清潔尤其是運動后清潔問題突顯，導致航天員駐留保障難度進一步加大，需要在失重防護、食譜食品、衛生清潔、作息制度和飛行程序安排等方面加強設計，提高航天員的在軌生活品質。

航天員的作息制度設計上向空間站任務長期飛行進行過渡，所以采用日計劃和周計劃相結合的方式，天地同步作息模式。航天員在30天飛行中，任務相當重。每工作6天有一天休整，這一天航天員也要做很多事情，但是航天員自主空間大一些，可以自己來安排。

神舟十一號發射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待，期待神十一回歸的那一天。

10月17日7時30分，搭載神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火發射，約575秒后神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。

這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號f運載火箭組成的載人天地往返運輸系統第2次應用性飛行。飛船入軌后，按照預定程序，先進行約2天的獨立飛行，然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學實驗與應用技術試驗，以及科普活動。完成組合體飛行后，神舟十一號飛船撤離天宮二號空間實驗室，獨立飛行1天后返回至著陸場，天宮二號轉至獨立運行軌道，繼續開展空間科學實驗和應用技術試驗，并等待參加天舟一號飛行任務。

神舟飛船發射成功心得體會（通用18篇）篇九

神舟十一號奔向天宮，我國載人航天再啟新程。北京時間10月17日7時49分，執行與天宮二號交會對接任務的神舟十一號載人飛船，在酒泉衛星發射中心發射升空后準確進入預定軌道，順利將2名航天員送上太空。正在印度出席金磚國家領導人第八次會晤的中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平第一時間發來賀電。

中共中央政治局常委、國務院總理李克強，中共中央政治局常委、中央書記處書記劉云山在北京觀看飛船發射實況。

習近平在賀電中表示，欣聞神舟十一號載人飛船發射成功，我謹向全體參研參試人員和航天員們表示熱烈的祝賀和誠摯的問候。

習近平指出，天宮二號和神舟十一號載人飛行任務，將首次實現我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現國際科學前沿和高新技術發展方向的空間科學與應用任務，標志著我國載人航天工程取得了新的重大進展。

習近平強調，太空探索永無止境，航天攻關任重道遠。希望同志們大力弘揚載人航天精神，精心做好后續各項工作，確保實現既定任務目標，不斷開創載人航天事業發展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠，為建設航天強國作出新的貢獻。

17日凌晨4時15分許，航天員出征儀式在酒泉衛星發射中心問天閣舉行。范長龍代表黨中央、國務院和中央軍委，代表習近平總書記，親切看望了執行神舟十一號載人飛行任務的航天員景海鵬、陳冬。

航天員們鄭重表示，服從命令，聽從指揮，沉著冷靜，精心操作，圓滿完成任務，請祖國和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發射場，進入飛船作發射前的準備。

發射場上，長征二號f遙十一運載火箭巍然矗立、整裝待發。

7時20分許，李克強、劉云山等來到中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發射實況。

7時30分，隨著一聲“點火”口令，承載著神舟十一號載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空。

7時49分，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號載人飛船發射取得圓滿成功。酒泉衛星發射中心指揮大廳和中國載人航天工程指揮中心里一片歡騰。

范長龍宣讀了習近平總書記發來的賀電。

在中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發射實況的還有馬凱、許其亮、楊晶、常萬全等。

按照計劃，神舟十一號載人飛船在軌飛行期間將與天宮二號空間實驗室交會對接。2名航天員將進駐天宮二號空間實驗室，并開展科學實驗和技術試驗。目前，在軌運行30多天的天宮二號空間實驗室已進入高度約393千米的近圓對接軌道，等待神舟十一號載人飛船對接。

神舟飛船發射成功心得體會（通用18篇）篇十

在中國共產黨百年華誕即將到來之際，“神十三”成功發射尤顯意義重大。回望載人航天工程歷程，感慨萬端。月15日，神舟五號載人飛船搭載航天員楊利偉升空，我國由此成為繼俄羅斯和美國之后世界上第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家。

在這之后，“神六”、“神七”均搭載航天員升空，“神八”則成功實施首次無人交會對接；其后，“神九”、“神十”、“神十一”也都搭載航天員升空，并完成各自任務。據統計，我國的神舟系列載人飛船已經實現了“三步走”的宏大目標，并保持百分百的成功率。何其不易，何其讓人自豪。

神舟飛船發射成功心得體會（通用18篇）篇十一

（引言段）隨著中國航天事業不斷發展，神舟飛船已成為中國航天的象征，也是揭開中國探索太空大門的重要工具。作為一個熱愛科技的人士，我有幸深入了解并參觀了一次神舟飛船，這次經歷讓我受益匪淺，并且對我今后的人生有著深遠的意義。

（第一段）參觀神舟飛船的過程中，我首先注意到的是這個航天器的精細，它的每個細節都精心設計和制造。從外觀看，它的造型美觀流暢，看上去就像一件藝術品。而從飛船內部的設備來看，每一個機器、儀器都是既實用又精密的。這種對細節的關注讓我想到一個重要的道理，即：在人生道路上，精細和專注是成功的關鍵。

（第二段）參觀船艙內部的時候，我深深感受到了神舟飛船給我帶來的艱辛和挑戰。整個艙內設備復雜，要完成一次太空飛行的任務需要各個方面的協調配合。而且，太空中曾經發生過的意外事件也提示我們隨時保持警惕，深刻體會到“安全第一”的道理。當我們追求一個目標的時候，盡管要面臨挑戰和困難，但是我們必須要勇于擔當和努力奮斗，這樣才能實現我們的夢想。

（第三段）參觀神舟飛船時，我也發現，這個星球不僅僅是我們人類的生活的地方。除了神舟飛船和其他太空設備，還有星球上其他生命物種的存在，雖說距離我們很遠，但是我們人類還需要切實保護和尊重它們。這次參觀讓我重新認識到環保的重要性，我們需要將保護環境作為人類生存與發展的重中之重。

（第四段）參觀神舟飛船還讓我認識到了協作的重要性和人類的夢想之美。太空探索需要各方面的專家和技術人員的緊密配合，每一個人都在自己的領域中發揮著重要的作用。這次參觀讓我明白了一個道理：每一個人都有可能成為偉大的人物，只要我們心懷夢想，勇于創新，追求進步，就一定能夠實現自己的夢想，成就自己的人生。

（結語段）總之，這次參觀神舟飛船讓我受益匪淺，增長了見識和自信，也意識到了自己需要努力提高自己的能力來追逐自己的夢想。我相信，只要大家懷揣著夢想，并為此不斷努力，我們每一個人都能夠在人生的航道上行穩致遠。

神舟飛船發射成功心得體會（通用18篇）篇十二

隨著時代的發展，我國的航天事業有了長足的進步，當年的神舟5號、神舟七號掀開了中國載人航天的新篇章。楊利偉同志載著十二億人的夢想飛上九天攬月，但當時中國的航天事業仍舊不能稱之為完整的體系。那時的我們連一套航天服都不能自己生產，需要靠進口俄羅斯的航天服自己改造。

到了21世紀代，我國的航天工業才算是站在了世界的頂點。國際空間站不接納我們，那我們就建造自己的空間站，國外的技術不共享，那我們就發展完整的航天工業體系。這次載人飛船的成功同時也標志著中國航天體系正式登堂入室，可以與世界其他大國的航天工業體系分庭抗禮。現如今，中國已經以一個大國的身份站在了國際社會的發展前沿。

神舟飛船發射成功心得體會（通用18篇）篇十三

2021年10月15日，中國神舟十三號飛船成功發射升空，搭載著宇航員景海鵬、劉文浩。這是中國航天事業的又一里程碑，更是中國人民的驕傲。神舟十三發射成功，雖然遠在太空，但這一新聞依然深深地觸動著每一個中國人的心弦。我們應該以此為鼓舞，繼續努力，為祖國的繁榮富強而奮斗。

要實現科學技術的突破，需要團結協作的精神。神舟十三發射成功，是中國科技人員和工程師團結協作的結果。他們在飛船制造、科研實驗等方面進行了大量的工作，確保了發射任務的圓滿完成。這次成功是建立在科研人員、制造工人、通信工程師等多個領域專業人員的合作之上。在航天領域，凝聚人心、同心協力是一個常態。而我們更需要這個精神去實現國家的繁榮。

神舟十三號的成功發射，是中國航天事業的重大突破，創造了多項第一。這一成果的背后，離不開我國科技人員在技術創新上的突破。從飛船建造到起飛，再到在軌作業，每一環節都需要精密的技術支撐。科技創新推動了神舟十三號飛船的制造，這也為中國科技進步提供了基礎支撐。經過不斷的探索和實踐，我們有了更加深刻的認識和理解。站在今天的角度，神舟十三號的成功發射無疑也成為了科技創新的見證。

青年人是國家發展的未來和希望。神舟十三號的成功發射，不僅是科學技術創新的成果，也是青年人才的助推力量。在這個航天中，年輕科技人員占據了極大的比例和重要的位置。他們付出了很多辛勤的勞動和貢獻，也不斷地接受挑戰和錘煉。這些年輕人，是科技創新的中堅力量，是未來改革創新的指引者。展望未來，讓我們鼓勵更多的年輕人從事科技領域的工作，繼續為我們的國家發展做出貢獻。

神舟十三號飛船成功發射，繼續將中國傳統“天人合一”的思想發揚光大。對于中國航天，這是一個新的時代。這是我們人類對宇宙深入研究與探索的一次新的里程碑。神舟十三號的成功發射，是探索太空的一次勝利，也為未來中國航天事業的藍圖定下了明確的發展方向。我們更需要以這種信心和自信去擁抱未來的挑戰和機遇，邁向更加美好的未來。

神舟飛船發射成功心得體會（通用18篇）篇十四

2021年6月17日上午9時，在朔州陶瓷職業技術學院學術交流中心會議室，教師們正屏息凝神，實時觀看神舟十二號載人飛船發射直播，與全國人民一起見證祖國的偉大時刻。作為祖國的一員，此刻的我們深感驕傲和自豪。

9點22分，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號f遙十二運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火發射，取得圓滿成功。

神舟12號載人飛船飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波三人組成，湖北籍航天員聶海勝擔任指令長。聶海勝三探蒼穹，讓大家感受到了祖國的強大實力，也情不自禁地表達了對黨的忠誠與祝福。

觀看的教師們表示，神舟十二號的成功發射，是祖國的歷史時刻，作為朔州陶院的一名工作人員，要把這種航天精神運用到工作中，為祖國建設添磚加瓦。

神舟飛船發射成功心得體會（通用18篇）篇十五

“飛天夢永不失重，科學夢張力無限。”8年前，“太空教師”王亞平為全國6000多萬名學生太空授課時的寄語尚縈繞在耳畔，如今她又一次踏上了太空之旅，將成為中國首位進駐空間站的女航天員，以及中國首位出艙女航天員。尋聲凝望，原本神秘遙遠的深邃太空離我們越來越近，一個個美麗的“飛天夢”正成為現實。

16日凌晨，神舟十三號成功發射，此時距神舟十二號載人飛船成功返回不到一月時間。由翟志剛、王亞平、葉光富組成的新“太空出差三人組”搭乘載人飛船奔赴中國空間站。此次任務將實現與核心艙徑向交會對接、由救援船轉入正式任務船等多個“首次”，還將在神舟十二號任務的基礎上開展更多的.空間科學實驗與技術試驗。

太空之旅從“一日游”到“季度游”，再到此次半年的“深度游”，“太空出差”的時間更長，步伐邁得更大更遠更堅定，彰顯著大國自信的豪情。

神舟飛船發射成功心得體會（通用18篇）篇十六

隨著時代的發展，我國的航天事業有了長足的進步，當年的神舟5號、神舟七號掀開了中國載人航天的新篇章。楊利偉同志載著十二億人的夢想飛上九天攬月，但當時中國的航天事業仍舊不能稱之為完整的體系。那時的我們連一套航天服都不能自己生產，需要靠進口俄羅斯的航天服自己改造。

到了21世紀20年代，我國的航天工業才算是站在了世界的頂點。國際空間站不接納我們，那我們就建造自己的空間站，國外的.技術不共享，那我們就發展完整的航天工業體系。這次載人飛船的成功同時也標志著中國航天體系正式登堂入室，可以與世界其他大國的航天工業體系分庭抗禮。現如今，中國已經以一個大國的身份站在了國際社會的發展前沿。

時至今日，由于地球資源有限，世界上的航天強國紛紛將探索的腳步邁向外太空，而太空廣闊無垠，擁有豐富的空間資源，如高真空、太陽能、月球、微小行星等。

此外，與人們生活息息相關gps導航系統便離不開航空事業的發展。近年來，航天技術在開發航天器高位置和高速度資源以獲取、傳輸和轉發信息方面取得了明顯成就，獲得了巨大的利益，例如通信衛星、遙感衛星的廣泛應用。

另一方面，隨著軍用航天器的迅速發展，各種軍用衛星、載人航天器、彈道導彈與反彈道導彈等空間新式武器形成了一體化的太空戰場軍事系統，并將在聯合戰役中發揮重要作用。而眾所周知，沒有穩固的國防，我們的幸福生活就難以保障。

沒有今天的投入就不會有我們明天的。航天事業的進步會帶動相關行業的發展，航天科技的應用會對人類產生重大的影響，只有社會不斷的進步，科技的不斷發展，我們的生活才會越來越美好。

神舟飛船發射成功心得體會（通用18篇）篇十七

直播觀看現場，隨著倒計時十秒的時候，同學們的眼睛一眨不眨的，唯恐錯過任何一個細節，此刻的心情是緊張的'、是興奮的。“點火”口令響起，屏幕出現一團橘紅色的火焰，一陣濃白的煙霧，“轟”的一聲神舟十三號飛船沖天而起，飛出地球，飛向茫茫的天空，整個過程同學們時不時發出歡呼聲和熱烈掌聲。

神舟飛船發射成功心得體會（通用18篇）篇十八

習近平總書記曾指出：“偉大事業都成于實干。”我們國家的航天事業正是如此，沒有一代代航天人的艱苦奮斗，沒有他們對各種難關的探索與攻克，沒有他們對航天事業的堅持不懈、不離不棄，怎么會有如今中國航天事業如此蓬勃的發展，我們又怎么會取得如此巨大的成就。

他們特別能戰斗，要知道載人航天事業是一項極具挑戰的任務，需要綜合考慮的因素太多太多，而且需要經過多次的.試驗，才能得出可靠的結果。航天員更是要經過高強度的訓練才能夠更好地走入“戰場“。他們特別能吃苦，早期的中國異常落后，只能依靠自己，環境也極其惡劣。

但是他們并沒有被這些苦難給嚇倒，始終迎難而上。他們特別能攻關，要知道我們的航天之路是一條建立在完全獨立自主基礎上的中國特色的自主創新道路。他們特別能奉獻，多少航天人兢兢業業，默默無聞地為了中國的航天事業付出了自己的一生，多少航天人即使知道這是一項危險的任務卻還是毅然決然地爭先踏入太空。

載人航天精神，是中華民族精神的一個縮影，是這些航天人們留給我們的寶貴財富，我們要緊緊抓住，以此激勵著我們前行，朝著建設社會主義現代化強國，實現中華民族的偉大復興的奮斗目標上篤定前行。