一個(gè)好的講話(huà)稿不僅要有內(nèi)容，還要有邏輯性和表達(dá)的技巧，這樣才能引起聽(tīng)眾的共鳴。下面是一些備受贊譽(yù)的講話(huà)稿范文，它們?cè)诟鱾€(gè)領(lǐng)域都有很高的影響力和知名度。

交通安全學(xué)生講話(huà)稿的范文（20篇）篇一

老師們、同學(xué)們：

大家好！今天（12月2日）是第x個(gè)“全國(guó)交通安全日”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“122”），為進(jìn)一步增強(qiáng)同學(xué)們的法制意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)，學(xué)校今天開(kāi)展20xx年“全國(guó)交通安全日”主題教育活動(dòng)。

今年以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題，創(chuàng)造人人參與、人人共享的良好交通局面。

通過(guò)扎實(shí)開(kāi)展“全國(guó)交通安全日”主題教育活動(dòng)，讓同學(xué)們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺(jué)性進(jìn)一步增強(qiáng)，出行理念和交通習(xí)慣進(jìn)一步優(yōu)化，有力營(yíng)造關(guān)愛(ài)生命、文明出行的良好氛圍。

注意事項(xiàng)：

（1）、在道路上行走，要走人行道；沒(méi)有人行道的道路，要靠路邊行走。

（2）、集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走；結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專(zhuān)心，注意周?chē)闆r，不要東張西望、邊走邊看書(shū)報(bào)或做其他事情。

（3）、在沒(méi)有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不與機(jī)動(dòng)車(chē)輛爭(zhēng)道搶行。

（4）、在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動(dòng)時(shí)還手持“讓”字牌，也是為了使機(jī)動(dòng)車(chē)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、避讓?zhuān)@種做法應(yīng)當(dāng)提倡。

1、穿越馬路，要聽(tīng)從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停”。

2、穿越馬路，要走人行橫道線(xiàn)；在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段，應(yīng)自覺(jué)走過(guò)街天橋和地下通道。

3、穿越馬路時(shí)，要走直線(xiàn)，不可迂回穿行；在沒(méi)有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒(méi)有機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。

4、不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。

5、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)站，千萬(wàn)不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。

1、要經(jīng)常檢修自行車(chē)，保持車(chē)況完好。車(chē)閘、車(chē)鈴是否靈敏、正常，尤其重要。

2、自行車(chē)的車(chē)型大小要合適，不要騎兒童玩具車(chē)上街。也不要人小騎大型車(chē)。

3、不要在馬路上學(xué)騎自行車(chē)；未滿(mǎn)十二歲的兒童，不要騎自行車(chē)上街。

4、騎自行車(chē)要在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢(shì)示意后再轉(zhuǎn)彎。

5、經(jīng)過(guò)交叉路口，要減速慢行、注意來(lái)往的行人、車(chē)輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車(chē)等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。

6、騎車(chē)時(shí)不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。

7、騎車(chē)時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不載過(guò)重的東西，不騎車(chē)帶人，不在騎車(chē)時(shí)戴耳機(jī)聽(tīng)廣播。

8、學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識(shí)。

9、騎車(chē)途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。

10、雨天騎車(chē)，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行。

11、雨天氣道路泥濘濕滑，騎車(chē)要精力更加集中，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時(shí)慢些才好。

交通安全學(xué)生講話(huà)稿的范文（20篇）篇二

尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：

一個(gè)和諧溫馨、安定有序的校園是我們每位同學(xué)生命健康成長(zhǎng)的樂(lè)園，是我們學(xué)習(xí)知識(shí)的殿堂。校園的安全關(guān)系到同學(xué)們能否健康成長(zhǎng)，能否順利完成學(xué)業(yè)。同學(xué)們，安全重于泰山，同學(xué)們要自我監(jiān)督，嚴(yán)格要求，防患于未然，安全意識(shí)要警鐘長(zhǎng)鳴。更要強(qiáng)化安全意識(shí)，提高防范能力，時(shí)時(shí)刻刻都要注意自身以及周?chē)巳骸?/p>

下面我就安全問(wèn)題給大家提幾點(diǎn)具體要求：

1、在校期間，參加課內(nèi)、外活動(dòng)如：體育課、參加集體勞動(dòng)要注意活動(dòng)安全，學(xué)會(huì)活動(dòng)保護(hù)技能。

2、遵守交通規(guī)則，過(guò)馬路左右看。學(xué)生未滿(mǎn)12周歲以上一律不得騎車(chē)上學(xué)。12周歲以上騎車(chē)上學(xué)不得載人。

3、堅(jiān)決杜絕買(mǎi)校外流動(dòng)攤販的不潔食品，不喝生水，以免發(fā)生食物中毒和誘發(fā)腸道傳染病。

4、不聚眾打架斗毆、燃放煙花爆竹、攀爬墻壁樹(shù)木;注意水電安全，不允許玩火玩電，防止人身傷害;不到公路、山上、池塘、河道、水庫(kù)等危險(xiǎn)地段及其他如高壓線(xiàn)旁、變電站、炸石場(chǎng)、加油站、液化氣站、建筑施工場(chǎng)等明令禁止的地方追打玩耍、游泳等，防止意外事故發(fā)生。不進(jìn)入“三室兩廳”。

5、不和生人搭訕，防止壞人拐騙，做到生人的話(huà)不聽(tīng)、事不做、路不帶、東西不拿。

6、注意個(gè)人衛(wèi)生，勤洗手，勤通風(fēng)，勤鍛煉，繼續(xù)防范流感、甲肝等傳染病傳播。

7、不得參加非法宗教、迷信、賭博、偷竊等不正當(dāng)活動(dòng)。

8、遵守中小學(xué)生守則，遵守中小學(xué)生日常行為規(guī)范，保持校園環(huán)境衛(wèi)生整潔，遵守學(xué)校安全紀(jì)律。

“生命”，一個(gè)多么鮮活的詞語(yǔ);“安全”，一個(gè)多么古老的話(huà)題;生命至上，安全為天。安全工作重如泰山，安全工作人人有責(zé)，安全工作任重而道遠(yuǎn)。

老師們、同學(xué)們!為了創(chuàng)建安全文明的校園，讓我們攜起手來(lái)，從我做起，從現(xiàn)在做起，從點(diǎn)滴做起，為打造平安和諧的校園環(huán)境而努力!

最后，祝愿我們的校園，永遠(yuǎn)平安!祝愿我們校園中的每個(gè)人永遠(yuǎn)平安、快樂(lè)!

我的講話(huà)完了，謝謝大家!

交通安全學(xué)生講話(huà)稿的范文（20篇）篇三

老師們、同學(xué)們：

你們好!

今天根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)關(guān)于交通安全宣傳的要求，我們石阡交警大隊(duì)受學(xué)校的邀請(qǐng)來(lái)到美麗的x學(xué)校。來(lái)與同學(xué)們就交通安全的知識(shí)共同學(xué)習(xí)，我今天講座的主題是：珍愛(ài)生命、安全出行。同學(xué)們，你們是祖國(guó)的未來(lái)和希望，你們能否健康成長(zhǎng)，不僅關(guān)系到一個(gè)家庭的幸福，而且關(guān)系到國(guó)家和民族的興衰成敗。所以我們的社會(huì)我們的每一個(gè)人都有責(zé)任和義務(wù)保障和關(guān)心你們的健康和安全。

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的石阡已變得越來(lái)越美麗，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?在各種重大安全事故中道路交通安全事故是“頭號(hào)殺手”。

而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)意識(shí)，自我保護(hù)能力差。有專(zhuān)家指出，通過(guò)安全教育，提高我們中、小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)江面刮起了大風(fēng)，一個(gè)個(gè)巨浪打來(lái)，小船就要被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆?無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車(chē)，無(wú)論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)和安全技能，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本來(lái)可以避開(kāi)的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

紅燈短暫而生命長(zhǎng)久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)同學(xué)們的交通安全意識(shí)，我們交警倡議同學(xué)們?cè)跁?huì)后廣泛開(kāi)展“爭(zhēng)做文明使者、規(guī)范行車(chē)走路”的大討論。并常常反思反省自己和身邊的同學(xué)的交通行為是否遵守交通規(guī)則、是否確保安全。

2、當(dāng)我們徒步行走于車(chē)往人來(lái)的馬路時(shí)，要時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;。

4、主動(dòng)、及時(shí)地避讓各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)，以免對(duì)自身造成危險(xiǎn);。

5、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。

6、騎自行車(chē)絕對(duì)不容許并行、追逐、競(jìng)速，并且要行駛在公路的路邊一米以?xún)?nèi)。

遵守規(guī)則，就是尊重生命，當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。遵守交通規(guī)則如此，遵守其他規(guī)則同樣如此。

其實(shí)，不管是交通規(guī)則還是游戲規(guī)則，哪項(xiàng)規(guī)則都是我們的保護(hù)傘，只有我們自覺(jué)主動(dòng)的擎起這把大傘，才能保護(hù)我們自己的生命。只有我們攜起手來(lái)呵護(hù)生命之花，才能遠(yuǎn)離傷痛。同學(xué)們，紅燈短暫而生命長(zhǎng)久，游戲火熱而事故無(wú)情。在紅燈出現(xiàn)的一霎那，我們只有收回自己邁出的腳步，才能保住自己的性命;在小朋友你推我擠的玩游戲的時(shí)候，只有大家放下推搡的手臂，有秩序的.按照游戲要求去玩，才能避免造成對(duì)自己、對(duì)他人的傷害。我們只有把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田，細(xì)心呵護(hù)，讓它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù)，這樣我們才能在這棵茂盛的平安之樹(shù)上收獲更多的幸福、祥和安寧。最后：祝同學(xué)們學(xué)習(xí)進(jìn)步、老師們身體健康。

交通安全學(xué)生講話(huà)稿的范文（20篇）篇四

大家好!自古以來(lái)，人人遵法，人人守法的信念便烙印在人的心中，無(wú)論男女老少，其中都不會(huì)存在任何所謂的“代溝”。

然而，近些年來(lái)，生命的翅膀在車(chē)禍中折翼的數(shù)不勝數(shù)，在生與死的界限中亂闖蕩的也不少。

俗言道：“開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)，喝酒要駕車(chē)，代駕來(lái)幫忙。”可如今，這句俗言卻被大多數(shù)人扭曲成了：開(kāi)車(chē)要喝酒，代駕找來(lái)要花錢(qián)，寧要錢(qián)也不要命。因?yàn)樽约旱牧邌莼蚴秦澅妥屪约旱纳暨M(jìn)了萬(wàn)丈深淵，從此與美麗誘人的世界揮手告別!

記得許多交通事故都因酒駕而引起。

比如，一次，在高速公路上發(fā)生了一起交通事故。司機(jī)因在駕車(chē)之前喝了很多酒，朋友勸告不如找人代駕，他偏執(zhí)意要自己駕車(chē)回家，一路彎彎曲曲、扭扭妮妮的s行車(chē)技，行人紛紛避讓。有禍終究躲藏不過(guò)，終于在一個(gè)拐彎處，來(lái)不及反應(yīng)，與迎面而來(lái)的'一輛小轎車(chē)來(lái)了個(gè)“親密接觸”――撞了。兩位司機(jī)都受了重傷，在車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)處，一大片血跡在蔓延著，讓人看著不由地打著寒戰(zhàn)。

一次次的車(chē)禍，一次次的僥幸心理，一次次的不以為然，都讓人們不足掛心，心里總有一些小慶幸：“這些事情發(fā)生不到我頭上，那只是別人的倒霉罷了!”萬(wàn)一真遇上了呢?怕是一萬(wàn)個(gè)后悔也來(lái)不及了吧!

法在心中，時(shí)刻鳴警，時(shí)刻牢記――安全出行，從我做起!

交通安全學(xué)生講話(huà)稿的范文（20篇）篇五

大家好！

我是一年級(jí)（3）班的xxx，我給大家演講的題目是《交通安全，幸福人生》。

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來(lái)越美麗，公路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車(chē)水馬龍的公路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。

我就親眼目睹過(guò)肇事現(xiàn)場(chǎng)，在一個(gè)炎熱的夏天，爸爸媽媽邀約了幾個(gè)朋友在茶樓玩，我和幾個(gè)小朋友在一樓的大廳透過(guò)寬大的落地窗，望著街上車(chē)水馬龍熱鬧非凡的景象。一位頭發(fā)花白穿著樸素送水的老人吃力地蹬著自行車(chē)，兩輛公交車(chē)為了搶道高速行駛，拐彎時(shí)一輛公交車(chē)把老人和自行車(chē)送到了車(chē)輪下面。老人的眼睛是睜著的，也許他還眷顧著他讀大學(xué)的兒子。水灑在地上可血還是那么紅。

有一則新聞，一輛客車(chē)發(fā)生交通意外從公路上摔下了陡坡，車(chē)上二十幾人無(wú)一生還，只有一個(gè)不會(huì)走路的小孩活了下來(lái)。經(jīng)過(guò)調(diào)查，原來(lái)在意外發(fā)生的瞬間，孩子的父母緊緊地把小孩抱在了中間。父母對(duì)孩子的愛(ài)，在危急時(shí)刻化為了默契堅(jiān)定的意念挽留了他（她）們延續(xù)的生命。但是，當(dāng)這個(gè)生命長(zhǎng)大后難道他不痛苦嗎?他的人生也因此而改寫(xiě)。

導(dǎo)致這些悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是許多人欠缺交通安全知識(shí)。今年5月1日實(shí)施的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》提出遵守交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離交通事故帶來(lái)的傷害，尊重彼此的生命吧！

我希望，喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。未來(lái)是屬于我們的，愿我們每個(gè)人的生命更精彩。

交通安全學(xué)生講話(huà)稿的范文（20篇）篇六

各位老師，各位同學(xué)：

大家早上好！

我今天演講的題目是珍惜生命，關(guān)注交通安全。

難面前，人們開(kāi)始再一次審視生命的意義和價(jià)值。平安，不僅是幸福，更是責(zé)任。對(duì)自己的生命負(fù)責(zé)，就是對(duì)自己的家人負(fù)責(zé)，對(duì)愛(ài)自己、關(guān)心自己的人負(fù)責(zé)。當(dāng)居高不下的交通事故，成為生命的一大殺手時(shí)，我要在這里說(shuō)：珍惜生命，關(guān)注交通安全。

自從世界上有了第一輛機(jī)動(dòng)車(chē)，100多年以來(lái)，全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)3000多萬(wàn)人。現(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)已達(dá)60多萬(wàn)人，受傷的人數(shù)已達(dá)1000多萬(wàn)人，而作為發(fā)展中的中國(guó)，因人們的交通安全意識(shí)較低等原因造成的交通事故更是頻發(fā)。

作為中學(xué)生，我們往往以行人的角色出現(xiàn)在馬路上，所以我們更要明白行人應(yīng)遵守的交通規(guī)則。“紅燈停，綠燈行”、“過(guò)馬路要走人行橫道”、“不要隨意穿越馬路”等，這些想必大家已聽(tīng)過(guò)無(wú)數(shù)次了，可是能做到嚴(yán)格遵守的，又有幾人呢？正是這些或僥幸或疏忽的心理使無(wú)數(shù)個(gè)鮮活的生命消逝在了車(chē)輪之下。如果你缺少應(yīng)有的警惕，如果你忽視起碼的安全常識(shí)，那么危險(xiǎn)一旦降臨，你將會(huì)后悔莫及。本可逃離的厄運(yùn)，卻總在意料之外，客觀之中發(fā)生了，事后萬(wàn)分的后悔，都抵不過(guò)事前一分的清醒。

大地蘇醒，春風(fēng)又綠，我們每個(gè)人把平安的種子播種在自己的心田，當(dāng)它發(fā)芽、開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲祥和、幸福、安寧的果實(shí)。

交通安全學(xué)生講話(huà)稿的范文（20篇）篇七

同志們：

今天，我們?cè)谶@里舉行道路交通安全培訓(xùn)，主要是繼續(xù)落實(shí)20xx年公司安全工作精神，提高駕駛員安全意識(shí)，進(jìn)一步遏制交通事故發(fā)生的一次交通安全教育宣傳活動(dòng)，意味深長(zhǎng)，意義重大。下面，就道路交通安全提三點(diǎn)建議，和大家共勉：

牢牢把握住安全這個(gè)第一要?jiǎng)?wù)。我單位車(chē)輛緊缺，生產(chǎn)任務(wù)重、區(qū)塊大，但這不是忽視安全的借口。

抓安全的思想一刻也不能松懈，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，遵守公司及我部行車(chē)的各種規(guī)定，遵守八個(gè)“嚴(yán)禁”，堅(jiān)持安全第一預(yù)防為主的安全方針，牢固樹(shù)立生命與健康重于一切的安全理念。通過(guò)學(xué)習(xí)，認(rèn)識(shí)到一切事故是可以控制和避免的。在實(shí)際操作中，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，清除一切違章行為，也就清除了一切事故隱患，確實(shí)增強(qiáng)安全責(zé)任心。按時(shí)休息，經(jīng)常使自己保持精力充沛，不斷學(xué)習(xí)，提高自己綜合素質(zhì)。

在這里我對(duì)駕駛員同志提出三點(diǎn)要求：

3、提高技術(shù)素質(zhì)。在道路交通情況千變?nèi)f化的今天，駕駛員如果沒(méi)有一定的駕駛技能，是很難做到安全行車(chē)的。不少駕齡短的駕駛員發(fā)生事故多的一個(gè)原因，就是他們駕駛技術(shù)不高，缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)，有的看不懂儀表，使用不當(dāng)操作失誤，遇到復(fù)雜路段駕駛技術(shù)不過(guò)關(guān)，就會(huì)造成事故。

車(chē)輛保養(yǎng)同安全駕駛同等重要，車(chē)輛的良好狀態(tài)是行車(chē)安全的前提條件，所以車(chē)輛保養(yǎng)至關(guān)重要，其目的就是恢復(fù)車(chē)輛的性能到最佳狀況，防止小問(wèn)題變成大問(wèn)題，確保車(chē)輛的安全性，以及較佳的經(jīng)濟(jì)性與較長(zhǎng)的使用壽命。除此之外，還要經(jīng)常檢查車(chē)輛，特別是出車(chē)前的安全檢查，不能一帶而過(guò)，要認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決處理，只有這樣才能真正地保證車(chē)輛安全運(yùn)行。

同志們，交通工作很辛苦，也很光榮。我們要團(tuán)結(jié)一致，腳踏實(shí)地，以高度的責(zé)任感和使命感，完成我們的各項(xiàng)工作。

交通安全學(xué)生講話(huà)稿的范文（20篇）篇八

同學(xué)們!

為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí)，中國(guó)把每年的4月30日定為全國(guó)交通安全反思日，希望有更多的市民來(lái)關(guān)注交通安全，反思以往的行路駕車(chē)陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴的生命從無(wú)情的車(chē)禍中解救出來(lái)，尊重人們的生存價(jià)值和生存權(quán)利。對(duì)于哪些漠視自己和他人生命，對(duì)國(guó)家、對(duì)社會(huì)、對(duì)受害人家庭造成不可挽回的損失的做法，無(wú)論賠償多少錢(qián)也終究無(wú)法挽回受害人最寶貴的生命;同時(shí)也給以人為本的和諧社會(huì)投下了陰影，這樣的事情是永遠(yuǎn)無(wú)法原諒的。

到20__年7月，我國(guó)汽車(chē)數(shù)量已達(dá)1億輛。隨著汽車(chē)進(jìn)入尋常百姓家的，是頻頻發(fā)生的慘烈的交通事故。據(jù)公安部門(mén)統(tǒng)計(jì)，20__年，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故45萬(wàn)余起，造成近10萬(wàn)人死亡，直接財(cái)產(chǎn)損失18億元。20__年我國(guó)共發(fā)生道路交通事故26萬(wàn)多起，造成7萬(wàn)人死亡，直接財(cái)產(chǎn)損失10億元。其中，在20__年因酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)生交通事故造成18371死亡，直接財(cái)產(chǎn)損失2億元。平均每天因酒后駕駛死亡50人，每4年死亡約7萬(wàn)人。已經(jīng)超過(guò)512汶川地震中死亡的6萬(wàn)人。

道路交通安全首先要從娃娃抓起。孩子是祖國(guó)的希望和未來(lái)，教會(huì)孩子保護(hù)自身安全，防止意外事故的發(fā)生，是社會(huì)、學(xué)校、家庭和交通管理部門(mén)的責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)少年兒童的交通文明和交通安全教育，讓少兒從小養(yǎng)成交通文明行為，減少少兒的意外傷害，關(guān)心少兒的健康成長(zhǎng)，是中宣部，公安部等五部委實(shí)施“保護(hù)生命，平安出行”交通安全宣傳教育工程提出的要求。通過(guò)各種宣傳活動(dòng)，把交通安全生活中的場(chǎng)景搬到了課堂，讓孩子親身體驗(yàn)“交通安全知識(shí)”在生活中的重要作用。

通過(guò)教育好一個(gè)孩子，帶動(dòng)一個(gè)家庭，影響整個(gè)社會(huì)，營(yíng)造出文明乘車(chē)，文明行車(chē)，文明走路的和諧交通環(huán)境。

交通安全學(xué)生講話(huà)稿的范文（20篇）篇九

同學(xué)們：

你們好!今天我主要給同學(xué)們講一講交通安全常識(shí)。隨著社會(huì)的發(fā)展，交通安全顯得越來(lái)越重要，我們每個(gè)同學(xué)都是社會(huì)的參與者，也就是說(shuō)我們每天上學(xué)路上或出外旅游等，只要上了馬路就參與了交通，因?yàn)榈缆飞先硕嘬?chē)多，交通參與者時(shí)常由于沒(méi)注意遵守規(guī)則或疏忽大意而發(fā)生交通事故，車(chē)撞車(chē)、車(chē)撞人的事時(shí)有發(fā)生，因此，我今天專(zhuān)門(mén)給同學(xué)們講講交通安全常識(shí)：

走路，大家可能覺(jué)得是一件再簡(jiǎn)單不過(guò)的事了。其實(shí)不然，如果我們不注意交通安全，走路也會(huì)闖禍。因此我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí)走在人來(lái)車(chē)往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。我們走路要走人行道上。在沒(méi)有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書(shū)，不能三五成群并排行走，不要亂過(guò)馬路，也不要追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戲。一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。學(xué)校也有相關(guān)的規(guī)定。放學(xué)時(shí)要排三路縱隊(duì)，一路是不過(guò)馬路向顧家崗方面走，一路是過(guò)馬路的，必須走天橋，一路是不過(guò)馬路向火車(chē)站方面走的。各班學(xué)生放學(xué)時(shí)必須在班級(jí)門(mén)口排好三路縱隊(duì)后，在班主任及科任教師的帶領(lǐng)下，安全走出校門(mén)，并按指定路線(xiàn)安全回家。

2、汽車(chē)不是一剎車(chē)就停的有的同學(xué)認(rèn)為亂過(guò)馬路沒(méi)有什么關(guān)系，反正駕駛員會(huì)剎車(chē)的。其實(shí)，汽車(chē)不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車(chē)后車(chē)還會(huì)向前滑一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來(lái)，還會(huì)不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意，剎車(chē)不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險(xiǎn)的，不少交通事故就是因?yàn)樾腥藖y過(guò)馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。

3、不在車(chē)前車(chē)后急穿馬路。

有人總是喜歡在汽車(chē)前、后急穿馬路這是很危險(xiǎn)的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱(chēng)為視線(xiàn)死角。要是有人在車(chē)前車(chē)后駕駛員眼睛看不到的視線(xiàn)死角內(nèi)急穿馬路，就會(huì)造成車(chē)禍。所以我們橫過(guò)馬路要注意左右來(lái)往車(chē)輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)才橫過(guò)馬路。在有人行橫道和人行天橋上行走，這樣才比較安全。

4、文明乘車(chē)。

我們?cè)诘瘸斯财?chē)時(shí)，應(yīng)在站臺(tái)上有次序地候車(chē)。要做到等車(chē)停穩(wěn)后，讓車(chē)上的人先下來(lái)，然后依次車(chē)。車(chē)輛行駛時(shí)，要坐好或站穩(wěn)，并抓住扶手，防止緊急剎車(chē)時(shí)摔倒。不能將身體的任何部分伸出車(chē)外下來(lái)后，要注意安全，不要從車(chē)前車(chē)后突然穿出或猛跑過(guò)馬路，以免發(fā)生傷亡事故。

5、讓特種車(chē)輛先行。

在馬路上，我們經(jīng)常可以看到警燈閃亮、警報(bào)呼叫的車(chē)輛，這些是警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)或工程車(chē)搶險(xiǎn)車(chē)等特各車(chē)輛。特種車(chē)輛擔(dān)負(fù)著特殊緊急任務(wù)。交通法規(guī)規(guī)定;一切車(chē)輛和行人都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)和工搶險(xiǎn)車(chē)先行。所以，我們?nèi)缭谝月飞向T車(chē)或行走時(shí)，遇到上面這些車(chē)輛，要讓他們先通過(guò)，千萬(wàn)不要爭(zhēng)道搶行。

6、不吊車(chē)不玩車(chē)。

有一些同學(xué)喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車(chē)，甚至在道路中間攔車(chē)、追車(chē)、吊車(chē)、向車(chē)輛投擲石塊，以此作樂(lè)。其實(shí)這是十分危險(xiǎn)和不道德的行為。最容易造成事故。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)這種不良行為時(shí)，應(yīng)該及時(shí)提醒，大膽勸阻。

7、十二歲以下兒童不準(zhǔn)騎自行車(chē)。

城市道路復(fù)雜，車(chē)輛繁多。由于兒童缺少生活經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)變能力差，同時(shí)《中華人民共和國(guó)道路交通法實(shí)施條例》也明確規(guī)定：不滿(mǎn)十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē)，同學(xué)們應(yīng)自學(xué)遵守。如果到了法定的騎車(chē)年齡，也必須先認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)騎自行車(chē)的規(guī)定，掌握好安全騎車(chē)的基本要領(lǐng)后再上道路。

同學(xué)們，你們是祖國(guó)的未來(lái)。為了你的健康成長(zhǎng)，請(qǐng)你自覺(jué)遵守交通法則!

親愛(ài)的老師們、同學(xué)們：早上好!

我是高二4班的xx，今天我講話(huà)的主題是道路交通安全。

近期，縣教育局聯(lián)合交通局、公安局對(duì)中學(xué)生交通行為習(xí)慣進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查，說(shuō)起道路交通安全，我們就不能不提到道路交通事故。人們常說(shuō)，交通事故猛于虎，可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。現(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則無(wú)法謙虛地排在了世界第一位。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人，而其中中小學(xué)生就在16000人左右，這就意味著平均每天有一個(gè)班的學(xué)生從地球上消失。這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無(wú)情，還殘酷的數(shù)字。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，有多少家庭失去了親人，有多少幸福化為烏有。

那么，是什么原由導(dǎo)致我們道路交通事故頻頻發(fā)生?據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在全部的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原由造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的，其中根本原由，就是人們不珍惜生命，不遵守交通規(guī)則。生命對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，只有一次，應(yīng)該愛(ài)護(hù)，應(yīng)該珍惜。出入平安，這是大家都希望的結(jié)果。

為此，我們代表學(xué)校要求同學(xué)們做到如下幾點(diǎn)：

1.騎車(chē)時(shí)要做到靠右行駛，不在機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛，車(chē)速不能過(guò)快，更不能雙手離把，不闖紅燈，不并排，不騎快，不逆行，不在路上飚車(chē)，不帶人，不相互追逐，不邊吃東西邊騎車(chē)，不打傘騎車(chē)。

2.經(jīng)過(guò)交叉路口，要減速慢行，注意來(lái)往的行人、車(chē)輛;轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速慢行，伸手示意，并注意觀察，不要突然猛拐。

3.秋冬季節(jié)，遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結(jié)冰時(shí)要推車(chē)步行。

4.在家長(zhǎng)協(xié)助下頻繁檢修自行車(chē)，電動(dòng)車(chē)，保持車(chē)況完好，確保車(chē)剎、車(chē)鈴靈敏、正常。

5.在道路上遇到突發(fā)事件，要立即去找大人幫忙。遇到交通事故，撥打122或110報(bào)警電話(huà)，并要記下撞人車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)，車(chē)身顏色或其它特征等，并及時(shí)打電話(huà)報(bào)警。

同學(xué)們，美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來(lái)，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)。我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。老師們，同學(xué)們，讓我們一起攜起手來(lái)，共同努力創(chuàng)建我們的平安校園!

最后祝全部的老師和同學(xué)：每天高高興興到校，平平安安回家!謝謝大家！!

交通安全學(xué)生講話(huà)稿的范文（20篇）篇十

尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：

我是高二一班的xxx，今天我的國(guó)旗下演講的題目是《發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)美德：尊老愛(ài)幼》。

尊老愛(ài)幼，是中華民族的傳統(tǒng)美德。人之一生，誰(shuí)也不能避免年老和年幼這兩個(gè)時(shí)期，在年老時(shí)需要人的扶助，正如在年幼時(shí)需要人的照顧。當(dāng)年歲大了，無(wú)人加以誠(chéng)懇的扶助，必不能得到安閑;就像幼小時(shí)，無(wú)人加以慈愛(ài)的照顧，必容易趨于夭折。如今的我們?cè)缫褟漠?dāng)初那個(gè)懵懂無(wú)知的小孩，成長(zhǎng)為有一定行事能力的青少年。我們應(yīng)當(dāng)用澎湃的熱血和實(shí)際的行動(dòng)，去發(fā)揚(yáng)我們的傳統(tǒng)美德。

尊老愛(ài)幼，是人對(duì)自己的尊重，也是人對(duì)生命的尊重。每個(gè)人都有自己的兒童時(shí)代，每個(gè)人也都有老的一天。在生活中主動(dòng)尊敬長(zhǎng)輩，關(guān)愛(ài)幼小既是感恩過(guò)去的時(shí)光，也是善待明天的`自己，我們每個(gè)人都應(yīng)該以這一準(zhǔn)則來(lái)要求自己。在學(xué)校，見(jiàn)到老師主動(dòng)問(wèn)好，關(guān)心學(xué)弟學(xué)妹，這些都是尊老愛(ài)幼的體現(xiàn)。在公交車(chē)上，見(jiàn)到有老人或小孩沒(méi)有座位時(shí)，我們應(yīng)當(dāng)主動(dòng)讓座。如果我們也沒(méi)有座位，那么，請(qǐng)鼓起你的勇氣，提醒身旁的人為他們讓個(gè)座。因?yàn)椋彩且粋€(gè)有道德的人，都不會(huì)忍心看到一個(gè)蒼老的身影艱難的站在車(chē)廂內(nèi);但凡是一個(gè)有感情的人，都不愿意看到一個(gè)幼小的身軀在車(chē)廂內(nèi)晃蕩。我相信，我們每一個(gè)人，都是有道德，有感情，有涵養(yǎng)的人。面對(duì)老人和幼小，我們都愿意無(wú)私的奉獻(xiàn)出我們的愛(ài)心。在愛(ài)心的傳遞過(guò)程中，便是弘揚(yáng)了我們的傳統(tǒng)美德，便踐行了我們的社會(huì)主義核心價(jià)值觀。“臣無(wú)祖母，無(wú)以至今日。祖母無(wú)臣，無(wú)以終余年。”這是《陳情表》中的一句話(huà)，想必大家早已耳熟能詳。因?yàn)閻?ài)幼，李密的祖母對(duì)其躬親撫養(yǎng)。因?yàn)樽鹄希蠲芊艞壛耸送荆c祖母更相為命。

古往今來(lái)，多少個(gè)春夏，多少個(gè)秋冬，我們中華民族，有孔融七歲讓梨，魏昭尊師重道，吳猛恣蚊飽血，朱壽昌棄官尋母。無(wú)數(shù)的先賢，早已為我們立下了尊老愛(ài)幼的標(biāo)桿。一代代人由小孩到老人，不管是處于盛唐還是當(dāng)下，有一點(diǎn)卻是相同的，那就是尊老和愛(ài)幼。唯如此，歷史的車(chē)輪才能滾滾向前，人類(lèi)才得以繁衍生息。中國(guó)有句古話(huà)：“百善孝為先”。孝敬父母在各種美德中是占第一位的，而這其中的孝，卻不單單是指對(duì)父母的愛(ài)方為孝，對(duì)弟妹的關(guān)愛(ài)同樣是對(duì)父母的孝，對(duì)家中長(zhǎng)輩的愛(ài)戴亦是對(duì)父母的孝。所以，孟子才會(huì)說(shuō)出：“老吾老，以及人之老;幼吾幼，以及人之幼。”這樣富有哲理的名言。

老師們，同學(xué)們，尊老愛(ài)幼是我們的傳統(tǒng)美德，更是我們每一個(gè)人肩頭上應(yīng)該擔(dān)起的責(zé)任。關(guān)愛(ài)幼小，就是播種明天的希望。尊敬老人，就是善待明天的自己!謝謝，我的演講完畢!

交通安全學(xué)生講話(huà)稿的范文（20篇）篇十一

各位老師、同學(xué)們：

大家好!

今天我講座的題目是《從小養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣》。我國(guó)幾年來(lái)，每年道路交通事故造成10余萬(wàn)人死亡，還造成了許多人的傷亡和大量的財(cái)產(chǎn)損失。學(xué)生發(fā)生交通事故也占10%左右。交通事故已經(jīng)引起了全社會(huì)的普遍關(guān)注。

交通安全是安全文化的一個(gè)重要組成部分，對(duì)交通安全的重視就是對(duì)人的生命的重視，是人類(lèi)社會(huì)文明和進(jìn)步的表現(xiàn)。小學(xué)生應(yīng)該從小養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。文明的交通行為，是小學(xué)生良好的精神風(fēng)尚的體現(xiàn)，也是社會(huì)公共道德的要求。

小學(xué)生要養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，應(yīng)該具備以下幾個(gè)方面的安全素質(zhì)：

(一)樹(shù)立交通安全意識(shí)：心里時(shí)刻想著交通安全，增強(qiáng)交通規(guī)則意識(shí)和交通事故防范意識(shí)。

(二)掌握交通安全知識(shí)：了解交通安全規(guī)律和交通安全基本知識(shí)，知道如何預(yù)防交通事故。

(三)掌握交通規(guī)則：掌握交通法規(guī)中關(guān)于交通規(guī)則的規(guī)定。

(四)增強(qiáng)交通法規(guī)的自覺(jué)性：不管道路上有沒(méi)有交通警察或其他人的監(jiān)督，都應(yīng)該自覺(jué)遵守交通法規(guī)的規(guī)定。

在我國(guó)道路上，既有汽車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)等機(jī)動(dòng)車(chē)和自行車(chē)、人力車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛，還有行人在行走。為了交通安全，減少它們發(fā)生沖突，要想辦法把它們分開(kāi)，我國(guó)道路交通有兩個(gè)基本規(guī)則。

車(chē)輛靠右行駛：在道路上行駛的車(chē)輛需靠右行駛。如果靠道路左側(cè)騎自行車(chē)，就成了逆行，是一種交通違章行為。

人車(chē)各行其道：機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人都應(yīng)在自己行駛的路面范圍行駛，而不能隨意行駛到別人的路面上去。

交通警察在管理交通時(shí)，采用隔離帶、隔離護(hù)欄等物理隔離或劃設(shè)交通標(biāo)線(xiàn)把道路路面劃分成幾個(gè)部分。道路中間部分供機(jī)動(dòng)車(chē)行駛，叫機(jī)動(dòng)車(chē)道;在機(jī)動(dòng)車(chē)行車(chē)道旁邊為非機(jī)動(dòng)車(chē)道，供自行車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛;最靠邊的部分為人行道，行人走路需在人行道上行走。

在沒(méi)有劃分中心線(xiàn)和機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，機(jī)動(dòng)車(chē)在中間行駛，非機(jī)動(dòng)車(chē)靠右邊行駛。行人須走人行道，沒(méi)有人行道的靠路邊行走。

為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：

(四)嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。

交通安全學(xué)生講話(huà)稿的范文（20篇）篇十二

同志們：

今天，我們召開(kāi)全區(qū)道路交通安全工作會(huì)議，主要目的是深入貫徹李克強(qiáng)總理批示要求，全面落實(shí)國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)工作電視電話(huà)會(huì)議精神，總結(jié)20xx年上半年全區(qū)道路交通安全工作，安排部署20xx年下半年工作。剛才，通報(bào)了全區(qū)上半年道路交通事故情況,分析了存在的問(wèn)題與不足，對(duì)下半年全區(qū)道路交通安全工作作了安排部署，我完全同意，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門(mén)務(wù)必全力抓好落實(shí)，下面，我講幾點(diǎn)意見(jiàn)。

今年以來(lái)，全區(qū)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)，同比分別上升，與去年同期相比上升幅度很大，在這種情況下，我們要深刻地認(rèn)識(shí)道路交通安全面臨的潛在風(fēng)險(xiǎn)和巨大挑戰(zhàn)。盡管今年來(lái)我區(qū)道路交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn)，沒(méi)有出現(xiàn)重特大交通安全事故，但是我們也應(yīng)當(dāng)清醒的看到，當(dāng)前我區(qū)道路交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。全區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量、公路通車(chē)?yán)锍獭⒌婉{齡人員迅速攀升，然而我們?nèi)珔^(qū)的道路交通安全監(jiān)管力量相對(duì)薄弱，道路交通安全管理設(shè)施相對(duì)滯后，廣大市民和交通運(yùn)輸從業(yè)人員的法制意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和安全意識(shí)還比較淡薄，惡劣天氣條件下道路交通安全工作預(yù)警和應(yīng)急機(jī)制還不夠完善、聯(lián)動(dòng)還不夠及時(shí)，人、車(chē)、路等影響道路交通安全的因素仍然存在。因此，我們應(yīng)當(dāng)居危思危，不是居安思危，要以高度負(fù)責(zé)的責(zé)任心，進(jìn)一步增強(qiáng)做好道路交通安全工作的責(zé)任感和緊迫感，進(jìn)一步提高對(duì)保安全、保暢通工作極端重要性的認(rèn)識(shí)，采取堅(jiān)決果斷、切實(shí)有效的工作措施，全力以赴，主動(dòng)作為，堅(jiān)決遏制道路交通事故的發(fā)生，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展?fàn)I造良好的交通環(huán)境。

一要強(qiáng)化道路交通秩序整治。公安交警、交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理等部門(mén)要以國(guó)省縣鄉(xiāng)公路干道為重點(diǎn)，以開(kāi)展公路客運(yùn)交通安全教育、交通秩序整治和“三超”違法行為整治等專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)為抓手，突出營(yíng)運(yùn)客車(chē)、旅游客車(chē)、大中型工程運(yùn)輸車(chē)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛，全面加強(qiáng)交通秩序管控力度。要合理安排勤務(wù)，把警力向一線(xiàn)集中，把全部執(zhí)法裝備投向路面，依法采取一切行之有效的措施，切實(shí)加大路面巡查監(jiān)管力度，始終保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，嚴(yán)管重懲交通違法違規(guī)行為，維護(hù)正常的道路交通安全秩序，最大限度地預(yù)防和減少道路交通安全事故發(fā)生。

二要強(qiáng)化危險(xiǎn)路段排查整改。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)和“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的部署和要求，由安全監(jiān)管部門(mén)牽頭，公安、交通運(yùn)輸、高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位參加，全面排查公路危險(xiǎn)路段，繼續(xù)實(shí)行分級(jí)掛牌督辦，限期治理。要將排查整治的范圍向農(nóng)村公路延伸，大力解決急彎、陡坡、臨水路段的標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)和防護(hù)設(shè)施缺失問(wèn)題。要加強(qiáng)道路施工路段的交通管理，監(jiān)督施工單位落實(shí)專(zhuān)人疏導(dǎo)指揮交通，加強(qiáng)施工路段的交通巡邏和管控。對(duì)尚未治理或者治理不到位的公路危險(xiǎn)路段，以及正在施工的公路路段，要及時(shí)向社會(huì)公布，加強(qiáng)安全提示和巡邏疏導(dǎo)，必要時(shí)派人嚴(yán)防死守，保障道路通行安全。

三要強(qiáng)化道路安全源頭管理。目前，在我區(qū)的農(nóng)村無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛上路行駛，摩托車(chē)、農(nóng)用車(chē)違法載人，無(wú)證駕駛摩托車(chē)，自備車(chē)非法營(yíng)運(yùn)等現(xiàn)象還比較突出，這是很大的安全隱患。市交運(yùn)、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、運(yùn)管、公安交警等部門(mén)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要采取有力措施加大整治力度，堅(jiān)決鏟除安全隱患。公安、交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管、質(zhì)監(jiān)等部門(mén)，要對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全狀況逐一深入全面地進(jìn)行技術(shù)檢測(cè)，及時(shí)消除安全隱患。交通運(yùn)輸、公安部門(mén)要通過(guò)安裝gps系統(tǒng)，對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)行24小時(shí)不間斷監(jiān)控。要在汽車(chē)站和重要公路出口設(shè)置并運(yùn)行安檢站點(diǎn)，做好對(duì)車(chē)輛、旅客和物品的安全檢查，杜絕危險(xiǎn)隱患。交通運(yùn)輸部門(mén)要督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)把運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)關(guān)、駕駛員安全教育關(guān)、車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”制度，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。公安部門(mén)要切實(shí)做好車(chē)輛的審核和相關(guān)證件的發(fā)放工作，把好源頭管理關(guān)。農(nóng)機(jī)部門(mén)要嚴(yán)格落實(shí)低速載貨農(nóng)用汽車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)輛的注冊(cè)登記制度，切實(shí)提高上牌率和年檢率，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)和安全教育，著力推動(dòng)農(nóng)村地區(qū)交通安全工作，確保農(nóng)機(jī)交通安全。

四要強(qiáng)化交通安全宣傳教育。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關(guān)部門(mén)要積極開(kāi)展《道路交通安全法》進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”活動(dòng)。組織開(kāi)展形式多樣的交通安全宣傳，營(yíng)造濃厚的道路交通安全宣傳氛圍。要充分發(fā)揮廣播、電視、報(bào)刊、宣傳欄、手機(jī)信息、標(biāo)語(yǔ)等的媒介作用，廣泛宣傳道路交通安全的工作要求，及時(shí)發(fā)布道路交通安全信息，提示交通安全注意事項(xiàng)，有針對(duì)性地曝光嚴(yán)重交通違法行為和重大交通事故情況。要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)廣大駕駛員、外來(lái)務(wù)工人員、中小學(xué)生的交通安全宣傳，提高自我防護(hù)意識(shí)。市交通安全監(jiān)管部門(mén)要督促指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)定期加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的安全教育培訓(xùn)，切實(shí)提高駕駛?cè)藛T的安全防范意識(shí)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)要以村為單位，每季度召開(kāi)一次轄區(qū)內(nèi)農(nóng)用車(chē)駕駛員、摩托車(chē)駕駛員及客運(yùn)車(chē)輛駕駛員參加的交通安全知識(shí)宣傳教育培訓(xùn)會(huì)，從駕駛?cè)藛T的思想上筑牢交通安全防線(xiàn)。

一是責(zé)任落實(shí)要到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全工作負(fù)總責(zé)，主要負(fù)責(zé)同志要親自研究部署，靠前指揮；分管領(lǐng)導(dǎo)要集中精力，深入一線(xiàn)檢查指導(dǎo)，抓好組織落實(shí)。要充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站和道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議綜合協(xié)調(diào)作用，把全區(qū)各方面力量凝聚起來(lái)，共同抓好這項(xiàng)工作。

二是執(zhí)法監(jiān)管要到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門(mén)，首先要嚴(yán)格執(zhí)法，做到“有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究”，絕不姑息遷就、心慈手軟。其次要熱情服務(wù)，按照文明規(guī)范執(zhí)法的要求，進(jìn)一步改善道路交通安全監(jiān)管方式，在嚴(yán)管重處的同時(shí)，要堅(jiān)決杜絕不作為、亂作為的現(xiàn)象發(fā)生。

三是協(xié)調(diào)配合要到位。道路交通安全工作涉及面廣，不是單靠哪一個(gè)部門(mén)或哪一個(gè)單位單獨(dú)就能完成的。各地各部門(mén)要服從、服務(wù)于全市工作大局，樹(shù)立全市上下一盤(pán)棋思想，主動(dòng)工作，協(xié)同作戰(zhàn)，深入到生產(chǎn)一線(xiàn)，從細(xì)處入手，積極做好自查、聯(lián)查工作，采取積極措施，及時(shí)整改安全隱患，確保交通運(yùn)輸安全。

四是責(zé)任追究要到位。交通安全工作必須要有紀(jì)律保障。要嚴(yán)格責(zé)任追究，凡因疏于管理、有法不依、有令不行、有禁不止而造成重大交通安全事故和重大群體性的事件的，對(duì)事故責(zé)任人和相關(guān)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)，要按照“四不放過(guò)”原則，一查到底，嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員的責(zé)任，決不心慈手軟、姑息遷就，決不允許存在責(zé)任“真空”現(xiàn)象。

交通安全學(xué)生講話(huà)稿的范文（20篇）篇十三

配備專(zhuān)（兼）職鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全治理員，切實(shí)落實(shí)水上交通安全治理工作經(jīng)費(fèi)，明確安全責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任制。二是明確工作責(zé)任。水上交通工作是不項(xiàng)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程，單靠一個(gè)或幾個(gè)部門(mén)是不夠的，需要社會(huì)各方面的參與和配合。各有關(guān)鄉(xiāng)和相關(guān)部門(mén)要互相配合，進(jìn)一步明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全治理責(zé)任，安全生產(chǎn)監(jiān)督治理部門(mén)要負(fù)責(zé)做好水上交通安全監(jiān)管的綜合協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導(dǎo)工作；交通及海事部門(mén)要負(fù)責(zé)做好水上交通安全運(yùn)營(yíng)行業(yè)的安全治理工作；公安部門(mén)要依法查處阻撓執(zhí)法的違法行為；其它各有關(guān)部門(mén)也要各司其職，各負(fù)其責(zé)，逐步建立起高效的協(xié)調(diào)機(jī)制，努力保持我縣水上交通安全的平衡態(tài)勢(shì)。

五、突出重點(diǎn)，繼續(xù)抓好重點(diǎn)時(shí)段、船舶和水域的安全監(jiān)管工作。

堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則不放松，對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、船舶、水域的安全治理不放松，堅(jiān)持“嚴(yán)”字當(dāng)頭，狠抓安全措施的落實(shí)不放松，進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度，確保重點(diǎn)時(shí)段、船舶、水域的生產(chǎn)安全。要強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段的事后監(jiān)督，在廟會(huì)、節(jié)日等重點(diǎn)時(shí)段，對(duì)渡口的監(jiān)管情況，包括鄉(xiāng)管員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部和海事機(jī)構(gòu)人員值班情況、群眾過(guò)渡人數(shù)和秩序、渡工在崗和渡船情況等，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和海事處及時(shí)上報(bào)縣安委辦。繼續(xù)開(kāi)展打擊“三無(wú)”船舶、超載船舶活動(dòng)，維護(hù)水運(yùn)市場(chǎng)秩序；建立規(guī)范的船員教育培訓(xùn)體系，提高船員的操作技能和安全意識(shí)。繼續(xù)加強(qiáng)航運(yùn)企業(yè)和船舶安全治理體系審核發(fā)證工作，不斷提高航運(yùn)企業(yè)和船舶安全治理自我約束、自我完善的能力。

六、進(jìn)一步夯實(shí)基礎(chǔ)，增強(qiáng)安全生產(chǎn)保障能力。

一是加強(qiáng)安全治理基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善安全監(jiān)督治理手段，提高事故預(yù)防和救助能力；二是加快水上安全治理信息化建設(shè)，積極創(chuàng)造條件，推廣實(shí)施船舶電子簽證，充分利用現(xiàn)代化手段，切實(shí)加強(qiáng)水上安全保障工作；三是繼續(xù)按照“三個(gè)一點(diǎn)”的辦法，積極籌措資金，更新、改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船舶，改善渡口安全設(shè)施；四是開(kāi)展農(nóng)村渡改橋試點(diǎn)和渡口碼頭的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，穩(wěn)妥推進(jìn)農(nóng)村渡口改建工程。五是實(shí)行重大水上交通安全隱患舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度。六是實(shí)行海事機(jī)構(gòu)安全治理人員包到渡口河段和有關(guān)學(xué)校制度。定期不定期對(duì)涉渡學(xué)校的中小學(xué)生進(jìn)行水上安全知識(shí)教育。

工作，積極營(yíng)造良好的水上交通環(huán)境。

謝謝大家！

交通安全學(xué)生講話(huà)稿的范文（20篇）篇十四

各位老師，各位同學(xué)：

早上好!

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，廣州已變得越來(lái)越美麗，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。

而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專(zhuān)家指出，通過(guò)安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育作的開(kāi)展。紅燈短暫而生命長(zhǎng)久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：

2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;。

4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的’生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車(chē)，無(wú)論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。

同學(xué)們，安全教育是生命教育，我們不但要牢固樹(shù)立安全意識(shí)，更重要的是要樹(shù)立自護(hù)自救觀念，形成自護(hù)自救意識(shí)，掌握自護(hù)自救知識(shí)，鍛煉自護(hù)自救能力。同學(xué)們，生命不僅僅屬于自己，更屬于所有關(guān)心、呵護(hù)、需要你們的人。為了家中給了你們生命和關(guān)愛(ài)的父母，為了學(xué)校里給了你們知識(shí)和智慧的師長(zhǎng)，為了教室里給了你們友誼和快樂(lè)的同學(xué)，你們應(yīng)該每時(shí)每刻都要關(guān)注交通，保護(hù)生命，平安出行。交通安全，永遠(yuǎn)伴隨同學(xué)們生命中的每一天!

交通安全學(xué)生講話(huà)稿的范文（20篇）篇十五

親愛(ài)的老師、同學(xué)們：

大家好。

人的生活中，處處離不開(kāi)交通，時(shí)時(shí)刻刻在交通之間徘徊，也許，一剎那的疏忽，會(huì)給你帶來(lái)終身的遺憾。因此，為了朋友，為了家人，為了自己，我們應(yīng)該遵守交通，做一個(gè)知法、守法的好公民。

在日常生活中，許多人不注意交通安全，而魯莽行事，司機(jī)駕駛著汽車(chē)一躍而過(guò)，在那飛奔的過(guò)程中，留下了什么，只留下了飄揚(yáng)的塵埃嗎？你是否看到身后隱藏著莫大的恐懼與傷感；喝醉的司機(jī)在“晨曦”的朦朧中顛著，昏昏沉沉中，沒(méi)有任何思想的你，怎能冒如此險(xiǎn)。當(dāng)我看見(jiàn)“司機(jī)一滴酒，親人一行淚”的標(biāo)語(yǔ)，我為你們的無(wú)知而深感慚愧，難道在你們心中，它就是一張白紙嗎？只代表著空虛嗎？這使我陷入了沉思。

曾經(jīng)，在一個(gè)炎夏里，一個(gè)小男孩為了撿一個(gè)心愛(ài)的小球，不顧一切的直奔馬路中央，也許，他還小，單純的思想并沒(méi)想到那可悲的后果，真是不幸，一輛卡車(chē)飛奔而來(lái)，把他壓得粉身碎骨，把他永遠(yuǎn)壓在土地深層，父母的淚猶如傾盆大雨，從天而降，又有誰(shuí)能夠聽(tīng)到他們的呼喚，上天是仁慈的，同情之心油然而生，可又能怎樣，只有無(wú)可奈何的哀嘆，忍受著痛苦，真是可悲啊。一輛載重汽車(chē)由于超載以至被滾下那萬(wàn)丈深淵，那轟隆聲回響山谷，可那位年輕的司機(jī)卻拋棄一切毫無(wú)聲息的走了，走得那樣傷感，那樣的悲痛。

那一件件血淋淋的事實(shí)在我們的眼前一閃而過(guò)，可那悲痛的情景卻銘刻于心，那是血的掙扎，那是痛苦的淚痕，那是同情的目光。在一次次惡劇不斷重演之時(shí)，我們是否有所體會(huì)，難道不應(yīng)該為此而珍惜寶貴的生命嗎？也許他們死不瞑目，在黑暗中，那哀嘆永不停息。也許，他們?cè)诟嬲]我們：應(yīng)該注意交通安全，珍惜擁有。這是他們唯一的話(huà)語(yǔ)，這是他們一生中最為精典的佳話(huà)。他們已深深領(lǐng)悟到生命的脆弱與頑強(qiáng)，它取決于你對(duì)它的珍惜。

遵守交通，注意交通安全，這是全人類(lèi)的呼喚，大家沒(méi)有理由，只有責(zé)任，有為全人類(lèi)生活美滿(mǎn)幸福的責(zé)任，這便是大家唯一的準(zhǔn)則。

親愛(ài)的同學(xué)們，朋友們，珍惜自己的生命吧，做一個(gè)合格的公民，遵守交通安全、交通法規(guī)，讓幸福永遠(yuǎn)伴隨著我們，在那時(shí)候，你將會(huì)知道交通安全的重要性與對(duì)于生命的壟斷，為了一切，讓我們共同為交通事業(yè)而努力、共同歡呼、共同為祖國(guó)取下最為燦爛的一頁(yè)，讓那交通的淚痕永不滲出，在那張白凈的臉上露出幸福的微笑。

交通安全學(xué)生講話(huà)稿的范文（20篇）篇十六

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同行：

大家好！

我是xx鎮(zhèn)中心幼兒園的負(fù)責(zé)人xxx，今天能在這里與大家共同探討工作，我感到很榮幸，希望大家多提寶貴意見(jiàn)。

大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田，當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

為了確保師生安全、正確的使用校車(chē)、管理好校車(chē)，我們責(zé)無(wú)旁貸。校車(chē)承載著稚嫩的生命，遵章守紀(jì)更是變得重中之重。對(duì)于校車(chē)方面，我園的管理和實(shí)際工作是這樣的：

第一、成立校車(chē)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組我園成立了以園長(zhǎng)為幼兒校車(chē)安全工作第一責(zé)任人的領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真貫徹落實(shí)縣教委關(guān)于學(xué)校校車(chē)安全管理文件精神，加強(qiáng)校車(chē)的日常安全管理，以確保校車(chē)的安全。

第二、制定校車(chē)管理制度。

1、幼兒校車(chē)安全管理制度；

2、幼兒校車(chē)定期安全檢查制度；

3、駕駛員安全教育制度；

4、幼兒定時(shí)、定點(diǎn)上下車(chē)制度；

5、嚴(yán)禁幼兒校車(chē)超載、超速制度；

6、校車(chē)安全監(jiān)督管理制度；

7、安全事故報(bào)告制度；

第三、制定崗位職責(zé)。

1、駕駛員崗位職責(zé)；

2、跟車(chē)?yán)蠋煃徫宦氊?zé)；

所有教職工必須嚴(yán)格按照幼兒園制訂的管理制度和崗位職責(zé)認(rèn)真執(zhí)行和落實(shí)工作。以做到加強(qiáng)“安全警鐘時(shí)時(shí)敲，責(zé)任重于泰山”的交通安全意識(shí)。

第四、簽訂安全責(zé)任書(shū)。

1、園長(zhǎng)層層簽訂“校車(chē)安全管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)”；

2、駕駛員安全責(zé)任書(shū)；

3、跟車(chē)?yán)蠋煱踩?zé)任書(shū)；

4、與幼兒家長(zhǎng)簽訂幼兒上下學(xué)接送責(zé)任書(shū)；

園長(zhǎng)是校車(chē)安全第一責(zé)任人，駕駛員和跟車(chē)?yán)蠋熓侵苯迂?zé)任人，杜絕駕駛員飲酒及疲勞駕駛，每個(gè)崗位都要認(rèn)真履行好自己的職責(zé)，校車(chē)安全工作納入考核獎(jiǎng)懲制度中，任何人不得有一絲安全松懈。

第五、進(jìn)行教職工交通安全學(xué)習(xí)與幼兒交通安全教育。

1、每周一次全體教職工交通安全學(xué)習(xí)；

通過(guò)交通安全學(xué)習(xí)和幼兒交通安全教育，讓師生加強(qiáng)“生命珍貴、安全乘車(chē)、安全交通人人參與”的意識(shí)和常識(shí)。

第六、應(yīng)急預(yù)案與演練。

1、突發(fā)交通事故應(yīng)急預(yù)案；

2、校車(chē)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案；

3、每月組織全園幼兒進(jìn)行一次主題型交通安全演練，如：緊急逃生、紅綠燈、斑馬線(xiàn)、叉路口、向左看向右看等應(yīng)急演練活動(dòng)。

第七、加強(qiáng)對(duì)駕駛員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。

我園多次聘請(qǐng)鎮(zhèn)安監(jiān)辦、綜治辦、教管中心等經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛?cè)藛T對(duì)幼兒校車(chē)駕駛員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，促使其技能進(jìn)一步得到提高，此外，還組織他們積極參加由縣教委、縣交警大隊(duì)每月組織的校車(chē)安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

第八、建立工作臺(tái)賬。

1、校車(chē)定期檢查、定期保養(yǎng)、定期安檢等臺(tái)賬；

2、校車(chē)每日接送幼兒登記臺(tái)賬；

3、校車(chē)“五不出校”登記臺(tái)賬；

4、校車(chē)日趟檢查記錄臺(tái)賬；

我園努力健全工作機(jī)制，規(guī)范校車(chē)管理。積極主動(dòng)配合公安交警、交通運(yùn)輸部門(mén)對(duì)校車(chē)、校車(chē)駕駛員和校車(chē)安全狀況的檢查。

幼兒用車(chē)是幼兒園安全管理工作的重要內(nèi)容，事關(guān)學(xué)生健康成長(zhǎng)和生命安全，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。

重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，呵護(hù)幼小的文明之花，讓傷痛遠(yuǎn)離，更是我們每個(gè)人絲毫不能含糊的責(zé)任。

我們會(huì)竭盡全力做好幼兒校車(chē)管理工作，扎實(shí)做好幼兒校車(chē)的每一項(xiàng)工作。

確保學(xué)生安全，責(zé)任重于泰山，相信有各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)，有全縣人民的關(guān)心和支持，有各職能部門(mén)的通力合作，xx鎮(zhèn)中心幼兒園校車(chē)管理工作一定能做得讓家長(zhǎng)放心、讓孩子開(kāi)心、讓社會(huì)滿(mǎn)意！

在這最后，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)早日給我們配備新校車(chē)，以解決小朋友路途遙遠(yuǎn)、讀書(shū)難的后顧之憂(yōu)！

謝謝大家！

交通安全學(xué)生講話(huà)稿的范文（20篇）篇十七

老師們，同學(xué)們：

紅燈短暫而生命長(zhǎng)久。

誰(shuí)不希望有個(gè)完整的家?誰(shuí)不希望能夠愉快的度過(guò)自己的花季一般燦爛的歲月?這對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)是一件并不難的事情，然而這一切對(duì)于一個(gè)被車(chē)禍毀于一旦的家庭來(lái)說(shuō)有多難啊!

她，本是一個(gè)活潑開(kāi)朗、天真可愛(ài)的小女孩，和其它的小朋友一樣擁有幸福快樂(lè)的童年，擁有燦爛的微笑，可就是在她與同伴過(guò)馬路的一剎那，就在司機(jī)沒(méi)有集中精力開(kāi)車(chē)的一瞬間，在這觸目驚心的一刻，車(chē)從她的腿上一下子碾了過(guò)去，鮮紅的血跡染紅了馬路，劇烈的疼痛使她暈了過(guò)去，失去了知覺(jué)……醫(yī)生對(duì)她的父母說(shuō)：“要命還是要腿!”她的家人為了讓她活下去，只好讓醫(yī)生為她做了截肢手術(shù).同時(shí),這場(chǎng)車(chē)禍的肇事者也受到了法律的制裁。

劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來(lái)，她使勁睜開(kāi)雙眼，朦朦朧朧中女孩下意識(shí)地摸摸雙腿，頓時(shí)眼前一黑，眼淚奪眶而出，大聲哭喊道：“爸爸媽媽救救我，我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸媽媽與女孩哭著抱在一起，一家人似乎已經(jīng)絕望了。頓感天塌地陷，一切變得灰暗。到了該上學(xué)的時(shí)候，女孩哭著鬧著要上學(xué)，父母看著這一切，心都碎了。爸爸無(wú)奈只好用一個(gè)籃球支撐她那嬌小的身體，她用兩個(gè)大木塊撐著地面向前費(fèi)力地挪動(dòng)。這一幕，使人們流下了心酸的淚水。

大家大力地搞募捐活動(dòng)，社會(huì)各界的愛(ài)心人士共捐了20多萬(wàn)元錢(qián)，在小女孩一家的心里又重新燃起了希望之火。4月“籃球女孩”抵達(dá)北京，接受專(zhuān)家系統(tǒng)的免費(fèi)治療，醫(yī)生給她裝上了假肢，在她自己不懈的努力下，她終于可以自己走路了，終于可以和小朋友一起玩了，小女孩稚嫩的小臉上露出了欣慰的笑容。雖然小女孩的肢體康復(fù)了，可心靈上嚴(yán)重的創(chuàng)傷是無(wú)法彌補(bǔ)的。

這些事例昭示著我們：要珍惜生命，珍惜健康，就要遵守交通規(guī)則，倘若沒(méi)有了健康的生命，我們就沒(méi)有了幸福，沒(méi)有了一切。生命屬于每個(gè)人的都只有一次，我們作為小學(xué)生，更要珍惜自己的生命，珍惜自己的健康，珍惜家庭的幸福。要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹(shù)立交通安全文明公德，當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí)，多一份兼讓與耐心，文明禮讓互相尊重不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路;這樣我們的人生才會(huì)美麗，我們的生活才會(huì)多彩，我們才會(huì)遠(yuǎn)離悲傷。

同學(xué)們讓我們大家一起行動(dòng)起來(lái)吧!大手牽小手，以自己的交通行為，影響周?chē)娜耍刮覀兊纳鐣?huì)形成一種文明交通的良好風(fēng)尚。同時(shí)也使我們的生命之花開(kāi)得更加鮮艷，更加美麗!

交通安全學(xué)生講話(huà)稿的范文（20篇）篇十八

老師們，同學(xué)們：

大手拉小手，我們一起走。

從我懂事起，爸爸媽媽就告訴我：“什么是最寶貴的?那就是生命。”是呀!生命誠(chéng)可貴，對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，生命只有一次，所以人們都百倍愛(ài)惜生命。“衣”“食”“住“行”，是人們生活中的四件大事，是生命得以存在的前提。“行”就是交通，隨著社會(huì)的高速發(fā)展，時(shí)代的進(jìn)步，交通與我們的生活已越來(lái)越密切了.不可否認(rèn)，交通給我們帶來(lái)了極大的方便，但也存在很大的安全隱患。

小時(shí)候，我們不懂得保護(hù)自己，爸爸、媽媽?zhuān)o我們無(wú)微不至的照顧，每次出門(mén)，總是寸步不離。過(guò)馬路時(shí)，媽媽帶著我認(rèn)識(shí)了紅綠燈、斑馬線(xiàn)，告訴我“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等。”爸爸指著呼嘯而過(guò)的大汽車(chē)，諄諄教導(dǎo)我一定要避開(kāi)它們，只要是有天橋的地方，我們呀，就從大汽車(chē)的“頭上”走。

終于，我們上小學(xué)了，小鷹要離開(kāi)父母的呵護(hù)，展翅飛翔了。爸爸媽媽領(lǐng)著我們踏進(jìn)學(xué)校的大門(mén)，還不忘叮囑我們聽(tīng)從老師的教導(dǎo)，放學(xué)時(shí)一定要跟著路隊(duì)走，“安全第一”呀!媽媽?zhuān)€記得嗎?第一次放學(xué)的時(shí)候，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地，我就看到您在指定接送地點(diǎn)翹首以盼，我多么希望早一點(diǎn)撲進(jìn)您的懷抱，可您一直站在那里，直到我跟著路隊(duì)走到您的身邊，您才急忙牽過(guò)我的小手。我說(shuō)：“媽媽?zhuān)陕锊坏綄W(xué)校門(mén)口接我呀?好幾個(gè)同學(xué)的家長(zhǎng)都在那里等。”您微笑著對(duì)我說(shuō)：“孩子，學(xué)校不是規(guī)定家長(zhǎng)到指定地點(diǎn)接送嗎?要是所有的家長(zhǎng)都不守規(guī)則，那學(xué)校的大門(mén)都該被堵上了。學(xué)校這樣要求，是為了所有小朋友的安全著想啊!我們一定要遵守規(guī)定呀!”您，就是這樣，用自己的一言一行教會(huì)我遵守規(guī)則。爸爸媽媽?zhuān)銈兙褪俏覀儗W(xué)習(xí)的榜樣!

時(shí)間流逝，我們一天天長(zhǎng)大，親愛(ài)的爸爸媽媽?zhuān)覀円呀?jīng)懂得，“文明交通，從我做起”。我們向所有關(guān)心我們成長(zhǎng)的大人們鄭重承諾：一定學(xué)好交通安全知識(shí)，自覺(jué)遵守交通法規(guī)。以前，是你們，用大手拉著我們的小手，現(xiàn)在，我們要用小手去拉著你們的大手，文明交通一起走，絕不隨意闖紅燈、穿馬路;絕不在公路上追逐、玩耍、并排走;絕不逞能騎“英雄車(chē)”，時(shí)時(shí)處處，做一個(gè)遵守交通法規(guī)，關(guān)心他人的文明好少年。珍愛(ài)生命，讓生命的輪渡在愛(ài)心和責(zé)任的護(hù)航下，一路歡歌，一路芬芳!

交通安全學(xué)生講話(huà)稿的范文（20篇）篇十九

各位領(lǐng)導(dǎo)，評(píng)委：

大家好!

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，生活節(jié)奏的加快，機(jī)動(dòng)車(chē)在人們的出行中扮演了越來(lái)越重要的角色。前幾年路上自行車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)平分秋色的局面已經(jīng)被徹底打破，無(wú)疑，機(jī)動(dòng)車(chē)已經(jīng)成了公路上絕對(duì)的主角。

生命，兩個(gè)再熟悉不過(guò)的字眼。它如夏花般絢麗。生命之花是剛強(qiáng)的，它讓人思索，讓人感受，讓人傾聽(tīng)，只要有毅力，它能克服任何困難;然而，它又如同一棵弱不禁風(fēng)的小草，那么脆弱，稍不注意，它便會(huì)從你手中悄悄溜走。有了安全，我們才能以休閑的心情漫步在夕陽(yáng)西下的田野上、小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見(jiàn)南山”;有了安全，我們才能以堅(jiān)定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海”;有了安全，我們的企業(yè)才能像三春的桃李紅紅火火;有了安全，我們的國(guó)家才能在建設(shè)具有中國(guó)特色的社會(huì)主義大道上穩(wěn)步前進(jìn)。安全就如一顆光芒四射的太陽(yáng)，照亮我們整個(gè)人生，安全就如一根長(zhǎng)長(zhǎng)的紐帶，聯(lián)系著我們的生死存亡。即使這樣，還有一些人一失足成千古恨，永遠(yuǎn)的失去了他們寶貴的生命。

交通安全問(wèn)題也擺在我們每個(gè)人面前，并不會(huì)因?yàn)樯矸荩毟唬挲g等的差異而有不同。不認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，沒(méi)有足夠的交通安全意識(shí)，在行車(chē)時(shí)存在僥幸心理，都會(huì)離交通事故的危險(xiǎn)更進(jìn)一步。相信每個(gè)人都經(jīng)歷過(guò)堵車(chē)，都見(jiàn)過(guò)刮蹭追尾等交通糾紛，都曾路過(guò)交通管制的路段。其實(shí)很多交通不暢是由不遵守交通秩序，違反交通法規(guī)導(dǎo)致的，多一些耐心，多一些謙讓?zhuān)瑫?huì)讓交通更為順暢。

珍愛(ài)生命，共創(chuàng)平安大道，共建幸福家園是我們每個(gè)人的美好心愿。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向構(gòu)建和諧社會(huì)的目標(biāo)又靠近了一步。但愿交通安全法規(guī)能夠真正深入到我們每個(gè)人心中，遵守交通安全，維護(hù)交通秩序成為整個(gè)社會(huì)的習(xí)俗，珍視生命。讓我們攜起手來(lái)，共同努力，為首都交通文明建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

交通安全學(xué)生講話(huà)稿的范文（20篇）篇二十

同志們：

現(xiàn)在開(kāi)會(huì)。

今天是校車(chē)安全管理部際聯(lián)席會(huì)議辦公室第二次主任辦公會(huì)。今天會(huì)議的主要任務(wù)是學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神，總結(jié)第一次部際聯(lián)席會(huì)議以來(lái)各部門(mén)、各地工作開(kāi)展情況，研究分析校車(chē)安全管理工作面臨的困難問(wèn)題并提出應(yīng)對(duì)措施，為部際聯(lián)席會(huì)議第二次會(huì)議做好準(zhǔn)備。

剛才，大家都發(fā)表了很好的意見(jiàn)。會(huì)后請(qǐng)聯(lián)席會(huì)議辦公室根據(jù)大家的意見(jiàn)，對(duì)有關(guān)材料作進(jìn)一步完善。我提議，聯(lián)席會(huì)議第二次會(huì)議方案和有關(guān)討論材料今天先原則通過(guò)。下面我講幾點(diǎn)意見(jiàn)。

一是各成員單位按照職責(zé)分工，結(jié)合本部門(mén)實(shí)際，做了大量工作。聯(lián)席會(huì)議第一次會(huì)議和辦公室第一次主任辦公會(huì)以后，聯(lián)席會(huì)議辦公室充分發(fā)揮了綜合協(xié)調(diào)作用。各成員單位立足本部門(mén)實(shí)際，積極開(kāi)展了宣傳培訓(xùn)、健全制度、完善標(biāo)準(zhǔn)、專(zhuān)項(xiàng)督查、準(zhǔn)入管理、研究政策等方面的工作。特別是9月中旬至10月底，在工作這么繁忙的情況下，各成員單位共派出了60余名成員，分別趕赴14個(gè)省市開(kāi)展了專(zhuān)項(xiàng)督查。聯(lián)席會(huì)議辦公室已對(duì)各部門(mén)工作開(kāi)展具體情況進(jìn)行了匯總，擬向部際聯(lián)席會(huì)議報(bào)告。

二是各地按照部際聯(lián)席會(huì)議部署，行動(dòng)迅速有力，校車(chē)安全管理工作取得積極進(jìn)展。根據(jù)11月底信息上報(bào)情況統(tǒng)計(jì)，本次調(diào)研涉及到的3080個(gè)縣區(qū)中已經(jīng)制定校車(chē)服務(wù)方案的縣區(qū)數(shù)量是1086個(gè)，比6月份上升了27、76%;已經(jīng)建立校車(chē)使用許可制度的縣區(qū)數(shù)量是1219個(gè)，比6月份上升了52、38%;條例實(shí)施以后獲得校車(chē)使用許可的校車(chē)數(shù)量為86738輛，比6月份增加了66、22%;條例實(shí)施以后獲得校車(chē)駕駛資格的校車(chē)駕駛員數(shù)量為51102人，比6月份增加了30、43%。根據(jù)各地上報(bào)事故情況統(tǒng)計(jì)，截至20xx年11月30日，中小學(xué)生幼兒交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別比去年同期下降了23、81%、50%和47、69%。

通過(guò)大家的努力，校車(chē)安全管理工作總體進(jìn)展順利，學(xué)生上下學(xué)交通總體安全，未發(fā)生重大交通事故，為黨的二十大勝利召開(kāi)營(yíng)造了良好的社會(huì)環(huán)境。在這里我代表聯(lián)席會(huì)議，向同志們所付出的辛勤努力表示衷心的感謝，大家辛苦了!

剛才定華同志向大家通報(bào)了通過(guò)督查發(fā)現(xiàn)的十一個(gè)方面的問(wèn)題，這些問(wèn)題既有認(rèn)識(shí)上的問(wèn)題，也有態(tài)度上的問(wèn)題;既有一些客觀原因，也有主觀原因;既有經(jīng)過(guò)努力在較短時(shí)期內(nèi)可以得到解決的問(wèn)題，也有需要長(zhǎng)期努力才能解決的問(wèn)題。總體來(lái)看，校車(chē)安全管理工作形勢(shì)依然嚴(yán)峻，不容樂(lè)觀。歸結(jié)起來(lái)有以下幾個(gè)方面：

一是思想認(rèn)識(shí)和工作要求還沒(méi)有完全統(tǒng)一到《條例》的規(guī)定上來(lái)。一方面，一些地方對(duì)校車(chē)安全管理工作的'極端重要性還認(rèn)識(shí)不足，思想上不重視，行動(dòng)上不積極，互相推諉扯皮。工作上強(qiáng)調(diào)客觀原因，畏難情緒嚴(yán)重，管理上還存在僥幸心理。另一方面，一些地方對(duì)國(guó)家關(guān)于加強(qiáng)校車(chē)安全管理的一系列方針政策，特別是《條例》的要求沒(méi)有進(jìn)行認(rèn)真的領(lǐng)會(huì)和思考，還存在理解上的誤區(qū)和認(rèn)識(shí)上的偏差，致使在貫徹中出現(xiàn)一些落實(shí)不力甚至錯(cuò)誤的做法。具體表現(xiàn)在：不能準(zhǔn)確理解和全面把握《條例》精神實(shí)質(zhì)，工作進(jìn)展緩慢、工作機(jī)制不能迅速建立，相關(guān)制度不能健全、有關(guān)要求得不到有效落實(shí)，不能科學(xué)設(shè)立過(guò)渡期、“等靠要”思想嚴(yán)重等等。此外，還有一些地方之前在校車(chē)安全管理方面做了一些工作，認(rèn)為已經(jīng)很好了，對(duì)《條例》的貫徹落實(shí)重視不夠，導(dǎo)致在校車(chē)管理中繼續(xù)沿用原來(lái)的做法，新的制度還沒(méi)有建立起來(lái)。

二是交通運(yùn)輸能力還不能滿(mǎn)足農(nóng)村學(xué)生上下學(xué)交通需求。由于部分學(xué)生家校距離較遠(yuǎn)，造成學(xué)生上下學(xué)交通乘車(chē)的剛性需求較大，但由于公共交通發(fā)展滯后，校車(chē)總量不足，不能滿(mǎn)足學(xué)生需要，黑校車(chē)依然大量存在。當(dāng)前與6月份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)比較，盡管需乘坐校車(chē)上學(xué)人數(shù)下降了7、18%，但仍有約20xx萬(wàn)農(nóng)村義務(wù)教育階段學(xué)生有乘坐校車(chē)需求。由于校車(chē)數(shù)量不足，導(dǎo)致非法運(yùn)營(yíng)的“黑校車(chē)”依然大量存在，學(xué)生乘坐無(wú)證運(yùn)營(yíng)車(chē)、拼裝車(chē)、超載車(chē)現(xiàn)象仍然時(shí)有發(fā)生，隨時(shí)可能發(fā)生嚴(yán)重的交通安全事故。另外，在督查中還發(fā)現(xiàn)，部分用于接送學(xué)生上下學(xué)的公交車(chē)輛在上下學(xué)時(shí)段也存在嚴(yán)重超載現(xiàn)象。特別是一些民辦幼兒園，問(wèn)題尤為突出。

三是校車(chē)可持續(xù)的運(yùn)營(yíng)模式和服務(wù)機(jī)制還沒(méi)完全形成。一方面，全國(guó)各地差異性大，提供校車(chē)服務(wù)模式還處于摸索階段，形成符合當(dāng)?shù)貙?shí)際，保證可持續(xù)發(fā)展的模式需要進(jìn)一步探索和實(shí)驗(yàn)。另一方面，提供校車(chē)服務(wù)的相關(guān)優(yōu)惠和扶持政策還不明朗，購(gòu)買(mǎi)和運(yùn)營(yíng)校車(chē)成本居高不下。一些地方財(cái)政特別是縣級(jí)財(cái)政困難，不同程度地存在買(mǎi)不起，或買(mǎi)得起用不起的問(wèn)題，難以保證其可持續(xù)發(fā)展。另外，校車(chē)駕駛?cè)艘笃叨べY待遇偏低，導(dǎo)致合格的校車(chē)駕駛?cè)吮容^缺乏，駕駛?cè)岁?duì)伍不穩(wěn)定。

四是一些地區(qū)保證校車(chē)安全運(yùn)行的基本條件還不具備。一方面是一些農(nóng)村地區(qū)的道路通行條件差，即使配備了符合新國(guó)標(biāo)的專(zhuān)用校車(chē)仍然難以保障安全。一些貧困山區(qū)現(xiàn)有的公路技術(shù)條件還無(wú)法通行專(zhuān)用校車(chē)。而恰恰這些地方的學(xué)生乘坐校車(chē)的需求十分強(qiáng)烈，現(xiàn)實(shí)與需求矛盾突出。另一方面，一些地方交通參與者素質(zhì)偏低，不能文明出行，也沒(méi)有形成禮讓校車(chē)的觀念，保證不了校車(chē)優(yōu)先通行權(quán)，良好社會(huì)氛圍還未完全形成。

剛才柯偉同志對(duì)部際聯(lián)席會(huì)議20xx年工作計(jì)劃及任務(wù)分工已作了介紹，同志們對(duì)此也進(jìn)行了熱烈討論。這些工作安排，是聯(lián)席會(huì)議辦公室與各成員單位溝通后，針對(duì)校車(chē)安全管理中存在的困難和問(wèn)題提出的，應(yīng)該說(shuō)針對(duì)性、操作性都很強(qiáng)，對(duì)于指導(dǎo)和幫助各地深入貫徹落實(shí)《條例》具有十分重要的推動(dòng)作用。該計(jì)劃待聯(lián)席會(huì)議第二次會(huì)議討論通過(guò)后將正式印發(fā)各成員單位，請(qǐng)大家抓好落實(shí)。

黨的對(duì)加強(qiáng)社會(huì)建設(shè)作出了全面部署，對(duì)保障和改善民生提出了新的更高的要求。統(tǒng)籌解決學(xué)生上下學(xué)交通需求，加強(qiáng)校車(chē)安全管理，保障學(xué)生上下學(xué)交通安全，就是最大的民生問(wèn)題之一，也是社會(huì)和諧穩(wěn)定的重要保證。同志們務(wù)必要認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)校車(chē)安全管理工作的極端重要性，警鐘長(zhǎng)鳴決不松懈，主動(dòng)工作決不推諉，強(qiáng)化管理決不麻痹，狠抓落實(shí)決不敷衍。在這里我想特別強(qiáng)調(diào)五點(diǎn)：

一要進(jìn)一步密切配合。聯(lián)席會(huì)議成立以來(lái)，總體配合情況良好。比如針對(duì)各地在校車(chē)管理中出現(xiàn)的問(wèn)題，教育部、公安部和國(guó)家質(zhì)檢總局立即溝通協(xié)商，迅速了解情況、加強(qiáng)指導(dǎo)，幫助解決地方遇到的實(shí)際問(wèn)題。在下一步工作中，聯(lián)席會(huì)議辦公室要進(jìn)一步發(fā)揮好綜合協(xié)調(diào)作用。各成員單位要理解聯(lián)席會(huì)議辦公室人員少、工作量大的實(shí)際困難，盡量把校車(chē)安全管理有關(guān)工作作為特事來(lái)特辦，不因個(gè)別部門(mén)工作滯后而影響整體工作的推進(jìn)，切實(shí)形成信息互通、分工協(xié)作、高效高質(zhì)的工作合力，也為各地的工作作出表率。

二要進(jìn)一步改革創(chuàng)新。應(yīng)該說(shuō)，我國(guó)的國(guó)情、發(fā)展階段以及人民群眾的期待決定了校車(chē)問(wèn)題的復(fù)雜性和工作任務(wù)的艱巨性，許多問(wèn)題必須通過(guò)改革的思路、創(chuàng)新的辦法來(lái)攻艱克難。通過(guò)改革來(lái)創(chuàng)新我們的工作機(jī)制，要認(rèn)真總結(jié)部際聯(lián)席會(huì)議成立以來(lái)的有關(guān)工作，把一些臨時(shí)性的好做法常態(tài)化，把一些常態(tài)化的工作制度化，使我們的工作更加具有前瞻性、科學(xué)性、針對(duì)性和指導(dǎo)性。通過(guò)創(chuàng)新來(lái)推動(dòng)各地對(duì)建立校車(chē)可持續(xù)發(fā)展模式的探索，各成員單位單獨(dú)或多個(gè)部門(mén)可以聯(lián)合開(kāi)展試點(diǎn)或研究工作，在此基礎(chǔ)上提出切實(shí)可行的保障校車(chē)可持續(xù)發(fā)展的意見(jiàn)建議，比如財(cái)政部研究制定了《財(cái)政支持校車(chē)服務(wù)的基本思路和政策建議》就非常好。另外，在數(shù)據(jù)采集、信息互換、材料報(bào)送和應(yīng)急處置等方面要充分利用信息化手段，減輕地方工作負(fù)擔(dān)，提高工作效率。

三要進(jìn)一步完善政策。校車(chē)安全的政策、標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題必須從國(guó)家層面加以解決。在這方面聯(lián)席會(huì)議有關(guān)單位已開(kāi)展了大量工作。如工信部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委及時(shí)修訂頒布了《專(zhuān)用校車(chē)安全技術(shù)條件》和《專(zhuān)用校車(chē)學(xué)生座椅系統(tǒng)及其車(chē)輛固定件的強(qiáng)度》，公安部修訂了《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》和《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，工信部出臺(tái)了《專(zhuān)用校車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》，為各地貫徹落實(shí)《條例》、保障校車(chē)安全發(fā)揮了重要作用。但從目前的情況來(lái)看，需要國(guó)家層面制訂的校車(chē)政策和標(biāo)準(zhǔn)還不完善。我很高興地看到，有關(guān)成員單位已將這些工作列入了明年的工作計(jì)劃，希望各單位抓好落實(shí)。

四要進(jìn)一步強(qiáng)化督查。今年以來(lái)校車(chē)未發(fā)生重大交通事故，很大程度上是由于我們強(qiáng)化了校車(chē)安全管理，特別是加大了督促檢查的力度。如公安部門(mén)專(zhuān)門(mén)部署開(kāi)展了清理排查在用學(xué)生接送車(chē)輛，交通運(yùn)輸部門(mén)全面開(kāi)展提供校車(chē)服務(wù)的客運(yùn)企業(yè)排查并加強(qiáng)了監(jiān)管等等。毋庸置疑，目前社會(huì)上還有大量的非法車(chē)輛或三超車(chē)輛在接送學(xué)生上下學(xué)，不出事則已，一出事就是群死群傷的大事。我們必須強(qiáng)化督查，繼續(xù)保持高壓狀態(tài)，加大檢查執(zhí)法力度，及時(shí)消除安全隱患，讓所有非法車(chē)輛無(wú)處可遁。

五要進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳。總的來(lái)看，今年社會(huì)各界對(duì)校車(chē)安全管理工作的總體反應(yīng)是好的，這與各成員單位特別是中宣部、廣電總局等部門(mén)注重正面宣傳和引導(dǎo)的努力分不開(kāi)，比如針對(duì)媒體報(bào)道個(gè)別地方購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛后上牌難的問(wèn)題，教育部、公安部迅速以聯(lián)席會(huì)議辦公室負(fù)責(zé)人的名義以“讓學(xué)生坐安全車(chē)上下學(xué)不能等”為主題，及時(shí)回應(yīng)了社會(huì)關(guān)切。工信部對(duì)校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的爭(zhēng)議也及時(shí)進(jìn)行了回應(yīng)。特別是在這次督查過(guò)程中，有的組還特別邀請(qǐng)了中央電視臺(tái)記者進(jìn)行全過(guò)程的報(bào)道。這些做法都非常好。在下一步工作中，我們還要繼續(xù)發(fā)揮媒體的力量，正面宣傳、客觀報(bào)道校車(chē)安全管理工作取得的成效、存在的困難和問(wèn)題。特別要加大對(duì)《條例》的宣傳普及工作，努力使《條例》家喻戶(hù)曉、深入人心，在全社會(huì)營(yíng)造良好氛圍。

同志們，第二次部際聯(lián)席會(huì)議將對(duì)下一步工作進(jìn)行全面部署，我們要在黨的十九大精神指引下，以更加務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，更加昂揚(yáng)的精神面貌，同心同德，改革創(chuàng)新，扎實(shí)工作，持續(xù)強(qiáng)化校車(chē)安全管理，努力把校車(chē)安全管理工作提高到一個(gè)新的水平。

謝謝大家!

本次會(huì)議到此結(jié)束。