總結的選材不能求全貪多、主次不分，要根據實際情況和總結的目的，把那些既能顯示本單位、本地區特點，又有一定普遍性的材料作為重點選用，寫得詳細、具體。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢？以下是小編精心整理的總結范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
司機的工作總結如何寫篇一
回眸征程功過了然，明徑悟道快馬
加鞭。又是盛夏期末時，細梳理，作簡結：
一、計劃工作完成情況：
(一)、重學習，厚內涵：
女教授的經緯人生——記信息工程大學測繪學院博士生導師馬秋禾”5月份：學習文章“中國共產黨在革命、建設和改革中經濟思想的形成與發展——慶祝中國共產黨建立90周年”，6月份：學習有關時事政治，我室90%老師參加市經委組辦“唱響紅歌，慶祝建黨90周年”的大合唱活動并獲大獎。同時以基礎二室博客為學習的平臺，撰寫學習心得，本學期我組老師在博客上共發表了123篇學習體會和教學和管理雜文。
宏觀上把握各個年級的知識脈絡。三是資源共享：由專門負責的教師精心準備教案，發給其他同課程教師共享資源，如數學的10級新生教案和高數的教案。四是聽課評課。五是參加在職學習和繼續教育學習：章素貞老師和徐國茹兩位老師利用課余時間參加浙師大教育碩士學習。六是論文交流。通過上述這六種個體學習、團隊學習和標桿學習模式，教師們不斷學習，積極進取，互相學習，互相切磋，互相啟迪，整體互動思考，起到了改變心智模式，教學上有所創新的效果。
(二)、完成教學任務
上的教師在學生的教學反饋中獲得較為普遍的好評。柳虹、徐新龍、施雙喜、田曉軍等年青教師經驗也越來越豐富。80%的教師還同時肩挑班主任工作的重任，含辛茹苦，任勞任怨，將班級工作管理得或有聲有色或井井有條。根據學校和教務處安排，相關教師積極、認真的完成了中技加強班的數學、英語教學輔導工作、和新生班下午第三節輔導及月考擬卷、考試、閱卷工作。
(三)、積極開展教學教研活動，促學促教
1、聽課和評課
行教學交流和探討的平臺得以大大拓展，聽課中發現了教學方法、思路、理念的新亮點，評課中發表了真知灼見，參與者無不大受啟迪，并大大增進了相互了解，教學探討蔚然成風，不僅促進了教學質量的提高，縮短了青年教師的成長期，還為教學評價提供了真實的依據。
2、課題研究
本學期數學組完善并上報結題“高等數學精品課程”課題。繼續以開發雙高班補充校本教材為切入口，完成“中技生數學精品課程”上報工作，并著手研究的其開發工作，本學期完成雙高班數學課外作業冊及輔導教材等校本教材的編寫工作。
同時上報省級課題“高技能人才教材研究”，英語組的課題研究《高中英語》精品課程開發也正在有條不紊的進行中。
3、論文的發表、獲獎和交流：
本學期有多篇論文發表，如張惠琴
老師《構建特色技工院校大專英語教學體系》，柏立清老師《淺談英語課原版影視資源的合理運用》、《影視資源在英語課上應用的幾點優勢》及《影視資源在英語課上合理應用的幾點建議》，戴美飛老師的《淺談英語教學中的研究性學習》發表在《職業》上，同時田曉軍、章素貞、張力民、柏麗青、吳巧丹、曹蘇芬等積極參加全國和省勞動部門優秀論文評比活動。
4、以賽促學、以研促教
本學期我室最大的亮點就是配合學校技能節組織男55周歲、女50周歲的教師單元說課比賽，數學組徐國茹老師和揚興旺老師不負眾望，獲得第一名和第二名的好成績，蔣文彬老師獲得第三名，英語組教師都積極參加了教學設計比賽，大家各顯其能，教案設計思路清晰，課件制作精美，最終曹蘇芬、蔣曉青、吳巧丹獲得了優勝獎。
通過比賽，提高教師的多媒體課件設計能力和說課能力，為圓滿完成學校的教學任務打下良好的基礎。
此外，在積極完成本職課堂教學任務的前提下，蔣文彬、楊興旺兩位老師對所負責的影社和棋社工作非常積極，其活動的效果顯著，多次得到學校領導的好評。
(四)、積極進取、爭創和諧教研室
司機的工作總結如何寫篇二
第一、格式
個人工作總結一般的格式為標題、前言、主體、結尾四部分。
標題即個人總結的名稱，有時可以將主要內容、性質作標題，如不能表達出完整的意思時，在正標題下可以再擬副標題。如《企業個人財務工作總結——在財務管理上的問題解決辦法》。這里便是兩個標題了。
前言。前言的寫法多種多樣，有的概述變化情況及主要成績；有的介紹基本情況；有的概述總結的目的、方法等等。
主體是總結的核心部分。這部分一般應敘述總結事件的過程、做法、體會、經驗、教訓，并且要作理論的概括，總結出規律性的東西。總結的優劣，這是決定性的部分。
結尾或提出今后努力方向，或指出存在的問題，或表示自己的態度。
第二、總結要實事求是
寫工作總結要有一說一，有二說二，老老實實，認真負責。不能行敷衍了事，吹噓自己、捏造事實，弄虛作假。
第三、總結的結構形式
總結常見的結構形式有四種：
一為條目式，就是把材料概括為要點，按一定的次序分為一、二、三等條，一項項地寫下去。
二為三段式，即從認識事物的習慣來安排順序，先對總結的內容作概括性交代，表明基本觀點；接著敘述事情經過，同時配合議論，進行初步分析；最后總結出幾點體會、經驗和存在問題。
三為分項式，即不按事件的發展順序，而是把做的事情分幾個項目，也就是幾類，一類一項地寫下去，每類問題又按先介紹基本情況，再敘述事情經過，再歸納出經驗、問題三個順序寫下來。
四為漫談式，如向別人介紹自己的學習經驗，就可用漫談式，把自己的實踐、認識、體會慢慢敘述出來。
各種方式都有利弊，要從自己實際出發去選用，也可創造其它形式。個人總結并不能一朝一夕就能成功，多回顧自己的生活，將你認為是成功的事情或是活動寫寫總結，提高自己的寫作水平。
司機的工作總結如何寫篇三
二、狠抓教育教學工作、取得顯著效果。
三、組織參加各種活動，調動學生積極性，增強班級凝聚力。
四、架起與家長溝通橋梁。
五、存在的問題：
總之，征途的回顧使人常常會發現真理，只要團結一心，眾志成城，就沒有克服不了的困難，只要百折不撓，有一股堅忍不拔的進取之心，就能無往而勝。面對未來，我們激情奔涌，在新的一年里，新的一學期里，要有新的起點，始終如一，在教育教學這塊園地里，悉心耕耘，獲取更大進步!
司機的工作總結如何寫篇四
新入職大學生見習期工作總結由目錄中列舉的幾部分內容組成，以下就書寫的具體要求進行如下說明：
一、形式要求：
1、每個章節下面都設有幾個分題目，題目內容已經固定，不能更改；
2、根據文章架構完善目錄中相應頁碼；
3、仔細填寫工作總結封面內容；
4、此工作總結以電子版形式提交；
并將電子版工作總結名稱設為如下格式“工號+某某人工作總結”，例如“00000+張三工作總結”。
6、字數要求3000字以上，15000字以下。
二、提交方式：
統一發送至張思遠的郵箱，zhangsiyuan@，截止時間2012年1月10日17:00，大家提交后收到郵件確認為提交成功。可以多人一起提交，請在正文中說明。
三、填寫要求：
1、此工作總結是對半年見習期情況所作的書寫。
2、具體說明： 封 面
1 描述在半年見習期內所做的2011年大學生管理、服務性工作。要具體描述如何開展工作的細節，詳細列舉具體事例。例如，黨團支部工作、軍訓班長工作、培訓班負責人工作、改善項目負責人工作等你所認為可以歸類為大學生工作的項目。
如果沒有組織開展工作的經歷，則詳細描述參與各項工作及活動的情況。1.2 車間生產操作實習此部分按照以下模式書寫：
實習崗位一：生產線、工位、具體工作； 工作時間：開始時間、結束時間；
工作總結：如何工作、心得體會、學習到哪些知識、遇到哪些困難等； 按此模式以此類推。
崗位一統一為理論實習。未參加車間實習的同事此節空。1.3部門工作
請描述在部門工作和接受培訓的情況。1.4其它工作
其它以上項目沒有涉及的工作。
注意：以上各項盡量填寫，如果確實沒有則填無，不允許省略相關條目。第2章 工作事件描述（重點章節）
2.1成功事件：其是對于見習期內認為自己在工作中有成就感的事件進行總結描述，要求詳細描述事件的背景、起因、經過、解決方案、體會、從中獲得的經驗等方面內容。至少對2個工作事件進行描述。
2.2改進事件：其是對自己處理不適當，能從中得到啟示教訓，需要改進的事件進行總結，要求詳細描述事件的背景、起因、經過、解決方案、體會、從中獲得的教訓，以后工作中需要注意的方面等內容。至少對2個工作事件進行描述。
2 注意在描述成功與改進事件時第一人稱要用“我”而不能用“我們”；
3.1能力提高：見習期內你認為在專業技能、工作經歷、職業技能（例如溝通能力、組織協調能力、獨立解決問題能力等方面）等方面能力中有哪些能力得到了提高以及通過何種途徑取得進步進行總結。
4.2見習期大學生管理工作建議
其是對人力資源部大學生管理服務方面的工作建議。4.3培訓課程建議
此部分按照以下模式書寫：
（1）見習期內所開展的有價值的培訓課程；
此部分請列舉你認為見習期內好的培訓項目，同時書寫原因以及如何改進等建議。
見習期培訓項目：入職各部門培訓、軍訓、集團汽車技術培訓、集團職業化培訓、車間實習、溝通團隊培訓、車間實習期間安排的各專業培訓課程、改善項目。
（2）見習期內所開展的收獲不大的培訓課程；
此部分請填寫見習期內你覺得應該開展的培訓課程而實際沒有安排的，請說明原因。
（4）其它培訓建議。
前言和小結自行填寫。
司機的工作總結如何寫篇五
過井蓋，過路障，這些情況在路上都會遇到!那么遇到這些情況怎么判斷做輪胎的位置呢?雨刷器上有一個突出的點，當這個點和地面上的障礙物重合時候，那么這個時候通過就會壓到障礙物!
那么怎么能夠避免這個問題的發生呢?告訴大家一個小技巧，開車的時候在前擋風玻璃上看，雨刷器點距離障礙物60-80公分這樣保證不會遇見壓到障礙物的情況!不能太遠，也不能太近，太遠了也會偏離正確的行駛軌道!
右邊輪胎的判斷位置同左邊的是一樣的，同樣是以雨刷器為一個分割點，在車窗上雨刷器距離線60公分。也是一樣不會壓到線的啦!
2.手剎常拉著
堵車上坡的時候，溜車是非常容易的。很多時候溜車了，但是在車里并沒有感覺到，這時候碰到后車毫無疑問是你的責任。還有的時候，坡不是很陡，但是也會溜車。因此，停車的時候一定拉好手剎。這樣才能避免發生問題!
3.方向盤被鎖死，怎么辦?
很多新手可能還沒遇到過這種情況，方向盤扭不動，鑰匙扭不動。遇見這些事情別著急，沒事。這是車輛本身的防盜功能，跟你本身沒有關系!這時，只要順時針輕扭方向盤，在扭鑰匙就自動解開了!不用費大勁，也不用找廠家什么的!
4.別連續打火!
一次點火沒點著，等30秒再進行下一次打火，可能是蓄電池沒電了，也可能是因為點活塞等問題。如果連續打火的話，會導致蓄電池的損壞!這樣對于車輛的傷害便是極大的!
司機的工作總結如何寫篇六
書寫教育工作總結
書寫教育是基礎教育課程必要的組成部分，開展書寫教育活動，培養學生正確書寫規范漢字能力，具備熟練的書寫技能，對于全面推進素質教育，提高學生人文素養，培養審美能力，以及傳承和弘揚中華優秀傳統文化均具有重要意義。在深化教育教學改革及推進學校語言文字規范化工作中，我校根據課程標準和《關于在中小學生中加強寫字教學的若干意見》的要求，常年開展書寫教育。經過多年來的探索與實踐，學生的書寫能力得到了增強，學生的審美情趣與良好的學習與生活習慣得到了培養，學校教書育人的良好氛圍日趨形成。我們認為，我校的書寫教育工作初步取得了成效。現將書寫教育工作總結如下：
一、領導高度重視，工作有章可循 1．建立健全規范漢字書寫工作管理網絡
為貫徹落實《中華人民共和國國家通用語言文字法》推行規范漢字的要求，引導學生養成良好的寫字習慣，學校根據上級通知精神，認真開展了規范漢字書寫活動。
學校成立了以校長張文玉為組長，楊誠、李海玲、平江風為成員的規范漢字書寫活動領導組，學校為每位學生發了鋼筆字貼，并要求每天堅持練習不少于50字，由班主任負責批閱。
2.按寫字教學必備要求開展活動
按照教育部規定的八項要求，我校認真開展寫字教學，達到三個必備的要求。每周設立兩節寫字課，并且在每天下午到校后進行二十分鐘的寫字小練習。所有語文教師（共36人）都是兼任的寫字課老師，負責對學生的書寫進行指導和檢查，另有兩個美術老師兼任寫字課教師。
二、營造“書香”環境，強化師資建設
學校是教書育人場所，學校也要充分發揮環境育人的作用。學校精心布置環境，努力使每一層樓、每一面墻都在訴說與書寫教育有關的人文歷史，讓學生在富有書法藝術的氛圍中受到感染、得到熏陶。這是環境育人的必備條件，并且經常性的開展書寫教育活動，達到八項要求中的“兩個有”的標準。與此同時，學校狠抓師資隊伍建設，真正使教師成為學生“學書”道路上的引路人與指導者。
1．召開專題講座。教師中文字書寫優秀的人不少，但了解如何指導學生書寫、對書法教學有研究的那就了了無幾。學校由教研室牽頭，組織教師參加有關書寫教育的講座。有時觀看相關的電教錄像，有時請學校中富有教學寫字教學經驗的老教師為大家講解書法教育、寫字教學的注意點。
業每兩周送交教研室，由教研室負責對教師書法作業的批改。寒暑假既是教師們的休息時間，也是他們充電提高時間。教師們利用難得的假期時間認真練字，既提高了他們自身的書寫能力，也充實了教師們的業余生活。經過一階段的努力，現在全校教師的字尤其是毛筆字基本能做到筆畫規范，結構工整，紙面清潔，令人賞心悅目。其次，學校通過開展階段性的書法競賽，激發教師要練字、練好字的熱情，其中還涌現了一批“書法新秀”教師，在全縣教育系統硬筆書法比賽中取得了極好的成績。
三、狠抓課堂教學，努力提高學生書寫能力
書寫教育工作的主陣地在課堂。為了使學生真正能寫好字，逐步提高他們的書寫能力，學校對學生寫字能力的訓練分三大塊進行。
1．抓好寫字課。“寫字”作為一門課程，排到了學校教學工作的重要位置上。結合學校校本教研的進展，我校每學期初都要求教師制訂詳盡的、完整的寫字教學計劃；認真備好寫字課教案；注重對寫字課教學的分析與研究。寫字教學中，我們認為：搞好寫字教學，首先要從培養學生良好的行為習慣開始開始；課前要做好各項準備，如帶好書寫工具；寫字時要注意正確的寫字姿勢與握筆姿勢；教師指導時要認真聽講，細心揣摩；書寫時要注意心定神安，不急不躁……寫字課側重于對學生方法的指導、習慣的養成。
2．抓好寫字小練習。學生中午到校，首先進行的是二十分鐘的寫字小練習。伴隨著悠揚的樂曲，學生個個端端正正、認認真真地練字，旁邊還有語文教師在行間檢查指導。通過每天二十分鐘的練習，鞏固學生在寫字大課中的練習的內容，并使學生向書寫有質量有速度的方向發展。在學生進行“寫字小練習”的同時，學校領導也會進行全校性的巡視，發現問題及時處理。
3．抓好書法提高班。在做好書寫普及工作的基礎上，學校沒有忘記那些書寫有天賦、有特長的學生。學校就專門成立了書法提高班，請專業的書法教師指導他們的學習。在提高班上，學生們如魚得水。他們一方面跟老師們繼續學習書法技能，另一方面教師系統地向他們傳授書法的基本理論、演變歷史，增加了學生的見識，豐富了學生的素養。每逢節假日或重大紀念日，組織學生開展“愛祖國，慶六一”、“環保書法競賽”等活動，讓學生在豐富的實踐活動中，增強公益意識，提高書寫能力。
當然，提高學生書寫能力、培養學生良好的書寫習慣，不但但是通過上述三途徑進行。書寫教育是我校對學生素質教育培養的一個平臺，它應該與其他學科教學，學校其他活動有機地結合起來。我校要求每個教師都要樹立起“教師個個都是書法老師，學生提筆即是練字之時”的強烈意識。課堂上，每個教師的板書均要工整、美觀，規范，給學生以良好的示范。學生作業，無論是課內還是課外，也無論是語文、數學，還是其他常識技能科，只要有書寫均要做到“工工整整、一絲不茍”，從而達到“端端正正寫字，堂堂正正做人”的教學目的。
四、有序進行訓練，激發學生練字情趣 1．科學安排書寫內容
我校的書寫教育，一、二年級學生以描紅為主，主要練習基本筆
畫和簡單漢字，要求使用鉛筆，但不準用自動鉛筆。三年級開始練習書寫鋼筆字，毛筆字，書寫內容由易到難。把練習內容分為低、中、高三塊，定期印發給學生。
2．多種形式激發興趣
為不斷激發學生的學習興趣，學校采取了多種方法。
（1）定期展出優秀作業。在學生每天練習的作業中選出一部分在校園中展覽。一般每月一次。這種形式既不加重學生負擔，組織教師也便于操作，但能促使學生認真對待每一次作業，效果很好。
一、元旦等場合進行公開表彰獎勵。藝術節，交通安全書畫大賽，書法是必比項目。除此之外還鼓勵學生參加各級各類比賽，并以比賽為契機，發動學生練習完整作品，這樣既選拔了人才，又能讓學生的書寫水平大幅度提高。
（4）改革評價制度，改“三好生”為“星級生”評比，把書畫星作為十星之一。
3．加強班級文化建設
各班均設有“書法園地”，張貼各時期學生書寫的優秀作業。當學生聽到師生的夸獎，他們內心充滿了成功的喜悅，課后多練字、作業寫好字成了他們今后自覺的行動。
五、建立評價體系，開展教研活動
1.開設專門寫字教育課程并作為評價教師的重要依據。 我校高度重視教師規范漢字書寫基本功訓練，對全校教師進行經常性的粉筆、鋼筆、毛筆“三筆字”書寫培訓。全體教職員工極為重視規范漢字書寫，全體教師均能以正確、規范的書寫為學生做表率；語文教師均能進行規范漢字書寫水平。并把這個條件作為評估教學質量、評選優秀教師、評聘教師職務的一個重要依據。
我校還注重發揮書法教育的基礎作用，將用字規范化作為提高素質教育質量的一個方面，建立健全有關制度，如配備專職教師上寫字課，各科教師教學時必須使用規范漢字，要求教師板書、批改作業、及書寫評語時用字規范化，除書法作品外，不得書寫繁體字、異體字、二簡字，尤其不能出現錯別字。為更好的強化落實此項規定，學校加大了監督檢查力度，通過定期不定期的檢查，引起了全體教師的高度重視。
語文、寫字教師在學科課堂教學中加強對學生進行語言文字規范化的教學、訓練；教務處經常檢查非語文教師上課使用板書使用規范漢字情況，學校聽課、評課也把規范漢字教育作為一項重要考核指標。除此之外，青年教師每天練一張鋼筆字，粉筆字必練一板，每周一交，每學期期末進行評比，評獎。
要求負責學生日常“聽、說、讀、寫”的訓練，尤其是重視培養學生規范漢字書寫的能力，把漢字規范化貫穿到日常教學的各個環節：備課寫教案、上課板書、批改作業、考試評卷、課外輔導都要力爭做到漢字使用規范化。
3.引入競爭機制，發揮教研組的引領作用
我校目前有37個教學班，在校生2832人，在編教師98人，為進一步調動我校教師規范漢字書寫的積極性，整體提高我校師生漢字規范書寫的水平，我們以語文、數學、音體美教研組為依托，把教師分組，每學期教研組之間的漢字書寫規范化比賽，并設置一、二、三等獎，且作為評定優秀教研組的重要依據，競爭機制的引入，有效開創了人人寫規范字、爭當漢字規范書寫的排頭兵的良好局面，極大地提高了廣大教師規范漢字書寫的水平和能力。2005年至今，我校教師不斷在省市區各級書法大賽中獲獎，并有效推進了素質教育的深入開展，明顯提高了教育教學質量，成為當仁不讓的縣規范漢字書寫的領軍學校。
經過多年來的努力，學校現在書寫教育的藝術氛圍濃厚。喜愛書法、熱愛書法的學生越來越多。他們不但各科作業書寫工整，而且行為習慣良好規范。在數次開展的各項活動中，有很多各同學獲得書寫比賽獎項。
由于我校的書寫教育工作基礎扎實、訓練科學，取得了可喜的成績，得到了家長的好評，社會的肯定。今后，我們會加倍努力，以更優異的成績向社會匯報！
司機的工作總結如何寫篇七
寫工作總結按時間分有：年、月、日，而一般月工作總結被利用得比較廣泛，以下閩南人才網重點為大家提供了月工作總結的寫法，供參考。
總結，就是把某一時期已做過的工作，進行一次全面系統的總檢查、總評價，進行一次具體的總分析、總研究；也就是看看獲得了哪些成績，存在哪些缺點和不足，有甚么經驗、進步。
（一）基本情況。
1．總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較具體。這部份內容主要是對工作的主客觀條件、有益和不利條件和工作的環境和基礎等進行分析。
2．成績和缺點。這是總結的中心。總結的目的就是要肯定成績，找有缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣獲得的；缺點有多少，表現在哪些方面，是甚么性質的，怎樣產生的，都應講清楚。
3．經驗和教訓。做過一件事，總會有經驗和教訓。為便于今后的工作，須對以往工作的經驗和教訓進行分析、研究、概括、集中，并上升到理論的高度來熟悉。
4．今后的打算。根據今后的工作任務和要求，吸取前一時期工作的經驗和教訓，明確努力方向，提出改進措施等。
（二）寫好工作總結的留意點
1．總結前要充分占有材料。最好通過不同的情勢，聽取各方面的意見，了解有關情況，或把總結的想法、意圖提出來，同各方面的干部、群眾商量。一定要避免領導出觀點，到群眾中找事實的寫法。
2．一定要實事求是，成績不夸大，缺點不縮小，更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓的基礎。
3．條理要清楚。總結是寫給人看的，條理不清，人們就看不下往，即便看了也不知其所以然，這樣就達不到總結的目的。
4．要剪裁得體，詳略適合。材料有本質的，有現象的；有重要的，有次要的，寫作時要往蕪存精。總結中的題目要有主次、詳略之分，該詳的要詳，該略的要略。
司機的工作總結如何寫篇八
總結正文的結構由前言、主體、結尾組成。
1、前言。即正文的開頭，一般簡明扼要地概述基本情況，交代背景，點明主旨或說明成績，為主體內容的展開做必要的鋪墊。例如：“群眾富不富，關鍵在支部;干部強不強，關鍵在班長”。能否選配好支部“一把手”，是加強農村基層黨組織建設的核心。在工作中，我們積極圍繞支部班子建設這個重點，緊緊抓住配好支部書記這個關鍵，著力走好“選人”“育人”“用人”這三步棋，努力把工作引向深入。
2、主體。這是總結的核心部分，其內容包括做法和體會，成績和問題，經驗和教訓等。這一部分要求在全面回顧工作情況的基礎上，深刻、透徹地分析取得成績的原因、條件、做法、以及存在問題的根源和教訓，揭示工作中帶有規律性的東西。回顧要全面，分析要透徹。不同類型的總結，內容有所側重，全面性總結其主體包括兩個層次，即成績和經驗，存在的問題和教訓。對于一般的工作總結，重點放在成績和經驗上。
總結正文的結構，主要采用邏輯結構形式。全面性總結根據過去一段工作中的成績和問題，或者經驗和教訓的內在聯系去組織材料。專題性總結以經驗為軸心去組織材料。
包括署名和時間兩項內容。如果標題中已有署名，這里可不再寫。
1.總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。這部分內容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環境和基礎等進行分析。
2.成績和缺點。這是總結的中心。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的;缺點有多少，表現在哪些方面，是什么性質的，怎樣產生的，都應講清楚。3.經驗和教訓。做過一件事，總會有經驗和教訓。為便于今后的工作，須對以往工作的經驗和教訓進行分析、研究、概括、集中，并上升到理論的高度來認識。
1.一定要實事求是，成績不夸大，缺點不縮小，更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓的基礎。
2.條理要清楚。總結是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結的目的。3.要剪裁得體，詳略適宜。材料有本質的，有現象的;有重要的，有次要的，寫作時要去蕪存精。總結中的問題要有主次、詳略之分，該詳的要詳，該略的要略。
司機的工作總結如何寫篇九
在上半年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念不管汽車性能、駕駛條件的好壞，我都不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單位交派的各項工作，上半年來從未出現過一起安全責任事故，為單位做出了貢獻。回顧上半年的工作，我主要作了以下幾個方面：
認真學習公司的規章制度，嚴格按照公司的要求來要求自己，不僅在工作中兢兢業業，下班后也學會慎獨。樹立牢固的社會主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來，我努力做到在思想上、認識上同公司領導保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都自覺認真的去履行。
上半年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：
（一）是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，在領導出外的情況下，如果辦公室領導派我執行其他出車任務時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。
（二）是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。半年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。
在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了開支，保證了行車的安全。
平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交警指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規的學習，提高自身的安全責任意識，并在實際工作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素質。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。
總之，半年來，我能在政治上、思想上、行動上與公司領導保持一致，認真貫徹執行公司的路線、規章、制度。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。最后，祝愿我們xx置業生意蒸蒸日上，日出東盛！