總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯(cuò)誤，提高工作效益，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。相信許多人會(huì)覺得總結(jié)很難寫？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

司機(jī)工作總結(jié)個(gè)人行政司機(jī)工作總結(jié)篇一

尺璧寸陰、時(shí)光如梭。我已在遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院學(xué)習(xí)有兩年的時(shí)間。入學(xué)前，作為一名工作多年的電力機(jī)車司機(jī)，我認(rèn)為只要掌握好電力機(jī)車知識(shí)，工作一絲不茍，就可以做好自己的本職工作成為一名出色的電力機(jī)車司機(jī)。時(shí)代在不斷進(jìn)步，科技在不斷發(fā)展，這個(gè)飛速發(fā)展的社會(huì)告訴我，僅僅做好上面那點(diǎn)是完全不夠的。活到老，學(xué)到老。人的一生都需要不斷的學(xué)習(xí)，不思進(jìn)取，終將被社會(huì)所淘汰。在國家政策方針的號(hào)召下，我決定與時(shí)俱進(jìn)，跟上時(shí)代的步伐，于是毅然決然的報(bào)名參加了遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院學(xué)習(xí)電力機(jī)車類學(xué)科。入學(xué)這短短的兩年時(shí)光，我猶如剛?cè)雽W(xué)的孩子一般，對一切充滿著渴望。我如饑似渴的學(xué)習(xí)著，生怕遺漏一點(diǎn)知識(shí)。兩年的學(xué)習(xí)積累，真的是受益匪淺，不僅是專業(yè)知識(shí)上有了提高，連思想精神也有了質(zhì)的飛躍。

思想教育方面，我們學(xué)習(xí)了關(guān)于毛澤東思想和中國特色社會(huì)主義體系，了解了祖國的中心思想，以及當(dāng)前的社會(huì)體系，在思想覺悟上，達(dá)到了新的高度，整個(gè)精神層面都有了飛躍。另外也學(xué)習(xí)了英語的應(yīng)用等基礎(chǔ)學(xué)科，學(xué)校針對我們成人在教育的特色是更側(cè)重于日常工作生活中的應(yīng)用。在現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)，各個(gè)國家的的交流發(fā)展已經(jīng)將全球這個(gè)大家庭緊緊的聯(lián)系起來，因此對于英語的基礎(chǔ)應(yīng)用學(xué)習(xí)，還是勢在必行的。

二十一世紀(jì)是一個(gè)信息經(jīng)濟(jì)時(shí)代，無論從事什么樣的行業(yè)，計(jì)算機(jī)都是必須掌握的一門基礎(chǔ)知識(shí)。基于這樣的社會(huì)現(xiàn)狀，讓我積極、認(rèn)真的對于學(xué)習(xí)《計(jì)算機(jī)文化基礎(chǔ)》有了較為良好的心理基礎(chǔ)。隨著需求的變化，以前只會(huì)簡單的用電腦看看新聞，電影，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。必須熟練的掌握計(jì)算機(jī)應(yīng)用的基本知識(shí)，操作上能夠應(yīng)用自如，方能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，提高工作效率，才能跟上社會(huì)的步伐，站在時(shí)代的前列。

只有有了一定的計(jì)算機(jī)理論基礎(chǔ)，才能了解計(jì)算機(jī)極其工作的原理，方能更熟練的掌握計(jì)算機(jī)技術(shù)。通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)理論知識(shí)和操作之后，讓我對“科技以社會(huì)為本”深信不疑。學(xué)以致用，日常生活中，我對計(jì)算機(jī)的認(rèn)知與操作也有了大幅的提高，以前不知道的一些問題再不用麻煩別人，完全能夠自己解決。工作中，也是如此。電力機(jī)車是高科技產(chǎn)品的結(jié)晶，是以更復(fù)雜的電腦形式來運(yùn)行操作的。以前的工作只是熟練的操作控制，并不了解電力機(jī)車的具體情況和其中電腦的實(shí)際作用，通過對計(jì)算機(jī)的學(xué)習(xí)，讓我對電力機(jī)車的電腦運(yùn)作有了初步的了解，更有利于我對機(jī)車的駕駛操作。學(xué)習(xí)《計(jì)算機(jī)文化基礎(chǔ)》，讓我的計(jì)算機(jī)文化素質(zhì)有了大幅的提高，為我適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展和工作的需要，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

與我工作息息相關(guān)的，也是我最喜愛的課程非列車牽引計(jì)算基礎(chǔ)理論莫屬了。老師的遠(yuǎn)程教學(xué)，生動(dòng)的分析講訴了列車運(yùn)行過程中的各種現(xiàn)象和原理，并用這門學(xué)科跟我們解釋了軌道交通運(yùn)營和設(shè)計(jì)上的一些主要技術(shù)問題和技術(shù)經(jīng)濟(jì)問題。讓我對機(jī)車牽引重量、列車制動(dòng)距離、列車運(yùn)行速度和運(yùn)行時(shí)間、制動(dòng)限速、制動(dòng)能力以及機(jī)車能耗等等有了一個(gè)初步的了解。通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，我對于電力機(jī)車有了一個(gè)更深刻的認(rèn)知，不在局限于以前簡單的駕駛，能夠?qū)W(xué)習(xí)到的知識(shí)應(yīng)用到日常工作中來，做一個(gè)優(yōu)秀的電力機(jī)車司機(jī)。

兩年的學(xué)習(xí)，兩年的積累，從知識(shí)到精神我已經(jīng)煥然一新。科技知識(shí)力量武裝了我的頭腦，思想教育堅(jiān)定了我的思想。我對電力機(jī)車已經(jīng)有了一個(gè)全新的認(rèn)知，對于以前工作中的問題，不僅找到了合適的解決辦法，而且擁有充分全面的理論支持。對于自己的變化，我感到高興。但是我不能驕傲，為了今后更好的工作，我必須緊緊跟上時(shí)代的步伐。順應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，我必須更加努力的學(xué)習(xí)，這使我的信心更加堅(jiān)定，使我樹立更高的學(xué)習(xí)要求和目標(biāo)。

1、做好預(yù)習(xí)與自學(xué)，提高學(xué)習(xí)效率

網(wǎng)絡(luò)教育以自學(xué)為主，通過老師遠(yuǎn)程教學(xué)平臺(tái)授課進(jìn)行學(xué)習(xí)。這不同于傳統(tǒng)的授課，它的功能是“點(diǎn)撥”與“解惑”。課程時(shí)間十分有限，因此預(yù)習(xí)就是必不可少的。課前預(yù)習(xí)可以使我們在老師上課時(shí)集中思想，把不懂、不理解的地方弄清楚，把有限的上課時(shí)間充分利用起來，能將老師講的知識(shí)點(diǎn)和疑難點(diǎn)用自己的方式去理解消化，這樣聽課的效率和質(zhì)量都得到了提高。但僅僅做好預(yù)習(xí)是不夠的，課后消化自學(xué)也是同樣重要的。課程是短暫的，溫故而知新，要充分利用好閑暇時(shí)間做好自學(xué)，將學(xué)過的知識(shí)進(jìn)行整理、總結(jié)，力求舉一反三，觸類旁通。

2、注重實(shí)踐，端正思想，綜合提高

基礎(chǔ)理論來源于遠(yuǎn)程教育課本知識(shí)的獲取和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，不僅要學(xué)好基礎(chǔ)理論知識(shí)，還要重視基礎(chǔ)理論知識(shí)的運(yùn)用，要貫徹落實(shí)到日常生活中。在平日的工作過程中，要多留意觀察周圍的事物，善于發(fā)現(xiàn)問題，對于發(fā)現(xiàn)的問題能夠主動(dòng)的去結(jié)合在課上所學(xué)的相關(guān)知識(shí)理論來對號(hào)入座。作為一名列車司機(jī)，今后的工作和學(xué)習(xí)中，我必須要做到腳踏實(shí)地，用實(shí)踐來證明學(xué)習(xí)成果。同時(shí)思想層面上要樹立正確的'價(jià)值觀以及人生觀。認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作程度，在很大程度上來說，是綜合素質(zhì)的外在表現(xiàn)。真正完成好意見事，落實(shí)好一項(xiàng)工作，無論大小，都要付出最大的努力，才能取得成功。工作中要不斷強(qiáng)化自己日常技能的能力，完善自己的理論知識(shí)，成為一名工作能力出色，專業(yè)知識(shí)過硬，駕駛技能熟練的優(yōu)秀列車駕駛員。

3、相互學(xué)習(xí)，敢于創(chuàng)新，提升執(zhí)行力

增強(qiáng)自己的責(zé)任意識(shí)必須提高自己的執(zhí)行力，從點(diǎn)滴做起，從小事做起，發(fā)揚(yáng)勤勉刻苦、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的精神。學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，提高駕駛水平。要有強(qiáng)烈的事業(yè)心，責(zé)任感，要加倍熱愛自己的工作，要有獨(dú)特的思維方式，要有妥善處理問題的能力，要有敢于吃苦耐勞，克服困難的勇氣。“三人行，必有我?guī)熝伞t其善者而從之，其不善者而改之。”學(xué)習(xí)工作中，學(xué)習(xí)別人的工作經(jīng)驗(yàn)，提高自己的工作能力。在工作學(xué)習(xí)中要養(yǎng)成善于思考勤于總結(jié)，敢于探索的精神。

不積跬步，無以至千里。兩年的學(xué)習(xí)，在自己的學(xué)習(xí)中，我取得了一定的提高，工作的能力也有很大的提升，但與老師和領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小的距離。學(xué)無止境，我將繼續(xù)以高度的熱情保持這份學(xué)習(xí)激情。司機(jī)肩負(fù)著國家賦予的神圣使命，我不僅要求自己要擁有精湛、過硬的業(yè)務(wù)能力外，還應(yīng)該有高的政治素質(zhì)，工作中追求安全、平穩(wěn)。擁有較強(qiáng)的工作能力，又能輔之以正確的工作態(tài)度，并且不斷強(qiáng)化，必將事半功倍，很好的促進(jìn)工作的落實(shí)，任務(wù)的完成。今后，我將全身心的投入到自己的工作和學(xué)習(xí)中，為實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值，做出最大的努力。

司機(jī)工作總結(jié)個(gè)人行政司機(jī)工作總結(jié)篇二

一.20年度工作總結(jié)

在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī)，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外，還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬，從無怨言。

平時(shí)，做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個(gè)季度拿到了司機(jī)安全獎(jiǎng)。

盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)積極，在以后的工作中應(yīng)該更加努力，不斷完善自己。

二.20年度工作計(jì)劃

1.做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高;

2.樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì);

3.工作積極主動(dòng)，配合各位同事，營造良好的人際關(guān)系;

4.支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

行政部：

日期：20年月日

司機(jī)工作總結(jié)個(gè)人行政司機(jī)工作總結(jié)篇三

打小我的學(xué)習(xí)成績就不是很好，初中畢業(yè)后，我的成績也不好，我放棄了學(xué)業(yè)，開始了自己的工作之路。在經(jīng)過了艱苦的打工之后，我覺得必須要有自己的一項(xiàng)手藝才能夠在社會(huì)上吃得開。在經(jīng)過很多的考慮之后，我覺得自己比較適合開車，所以我決定學(xué)習(xí)駕駛證，當(dāng)一名司機(jī)。

一個(gè)人在某一方面總是有些天分，我在學(xué)習(xí)上沒天分，但是我在學(xué)習(xí)開車的過程中，十分的順利，成為了一名真正的司機(jī)。于是經(jīng)人介紹，我來到的目前所在的公司工作，擔(dān)任公司的司機(jī)，我對這份工作還是比較珍惜的，我有了更好的發(fā)展。

在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同xxx班全體成員一起安全的完成了xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間，我同機(jī)修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的`工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

在xx年的工作之中，我想我還是會(huì)繼續(xù)不斷的努力下去，開好自己的車，將自己的工作做好，將公司指派給我的任務(wù)最完美的完成，在公司的發(fā)展中盡出自己最大的努力，我相信我能夠做的更好。xx年，我十分期待！

司機(jī)工作總結(jié)個(gè)人行政司機(jī)工作總結(jié)篇四

工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí)，使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉，從思想上，行動(dòng)上，與黨中央保持高度一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，堅(jiān)持廉潔自律、秉公辦事，堅(jiān)持黨的原則，時(shí)刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。

通過學(xué)習(xí)和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識(shí)汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評(píng)優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

多年在局機(jī)關(guān)工作，目睹了我市xx工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅(jiān)定了我為xx搞好服務(wù)，為xx的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞，做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市xx工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。

我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅(jiān)持輕傷不下火線，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。

作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練把握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年，新的開始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。

司機(jī)工作總結(jié)個(gè)人行政司機(jī)工作總結(jié)篇五

(一)政治理論學(xué)習(xí)，有時(shí)沒有從思想深處去認(rèn)識(shí)，領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)和深刻內(nèi)涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學(xué)輒止，筆記體會(huì)也不夠認(rèn)真扎實(shí)。

(二)對平時(shí)的學(xué)習(xí)時(shí)緊時(shí)松，不夠全面扎實(shí)，自己工作學(xué)習(xí)中取得成績后有自滿的心理。

(三)工作中還有放松要求的現(xiàn)象，對新知識(shí)的學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠。

(四)在學(xué)習(xí)理論和高科技知識(shí)上，只求表面的學(xué)習(xí)，而沒有深入的探索，沒有真正達(dá)到學(xué)以致用的目的。

(一)加強(qiáng)自己的政治學(xué)習(xí)，努力做“xx大”精神的傳播者與實(shí)踐者，用傳播者和實(shí)踐者的雙重身份積極參與部隊(duì)建設(shè)，為全面建設(shè)小康社會(huì)新勝利的宏偉藍(lán)圖作出新貢獻(xiàn)。

(二)進(jìn)一步樹立強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感。要把本職工作當(dāng)作事業(yè)干，以高度的責(zé)任感完成好各項(xiàng)工作，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)技能。

(三)改進(jìn)工作作風(fēng)，扎實(shí)履行職責(zé)，力爭取得新成績。

(四)不斷提高自己的思想覺悟，提高解決新情況，新問題的能力，爭取把明年的各項(xiàng)工作完成得更圓滿、更徹底。

以上的我一年來工作情況，取得的成績只能代表過去，在以后的工作中，我將吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，爭取把各項(xiàng)工作完成得更圓滿、更徹底。

司機(jī)工作總結(jié)個(gè)人行政司機(jī)工作總結(jié)篇六

20xx年x月x日進(jìn)入公司到x月x日工作已滿一年。現(xiàn)根據(jù)公司規(guī)章制度和員工管理?xiàng)l例之規(guī)定，結(jié)合自身實(shí)際，對三個(gè)月試用期工作情況進(jìn)行小結(jié)。

我于20xx年x月x日進(jìn)入公司，根據(jù)公司安排，首先我在采購部擔(dān)任大車駕駛員，負(fù)責(zé)生產(chǎn)的原血運(yùn)輸。同年4月26日調(diào)到辦公室擔(dān)任小車司機(jī)工作至今。

1、認(rèn)真負(fù)責(zé)，自覺加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高，利用空余時(shí)間學(xué)習(xí)車輛維修和簡單的故障排除。剛來公司的那段時(shí)間，我對車輛、采血點(diǎn)、行駛路線都不熟悉，后來在車隊(duì)老同志的帶領(lǐng)下，我從隨行跟車到自己單獨(dú)駕駛，用了整整半月的時(shí)間，從中學(xué)習(xí)他們過硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì)。

2、虛心學(xué)習(xí)，時(shí)刻請教，保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運(yùn)輸。三個(gè)月來，我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個(gè)質(zhì)的轉(zhuǎn)變，在開大車的那段時(shí)間，由于車輛核定載重和公司的實(shí)際運(yùn)載原因，導(dǎo)致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來在幾位老師傅的指點(diǎn)下，我采取了;一是躲等設(shè)卡交警離開。二是以問路為由主動(dòng)上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線避開有交警路段。

3、根據(jù)工作的問題，提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障，不是斷鋼板就是掛底盤，經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴(yán)重超載的原因造成，針對這一現(xiàn)象，我及時(shí)向采購部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，請求采血點(diǎn)每次裝罐都少裝幾桶，我多跑幾趟。

在取得這些成績的同時(shí)，也存在一些不足

1、留廠住宿制度堅(jiān)持得不夠好。

2、克服困難和單獨(dú)執(zhí)行任務(wù)的能力有待提高。

3、工作的主動(dòng)性、積極性不夠。

以上不足之處，我堅(jiān)決改正，在以后的工作中我將更加努力，不斷提高自身素質(zhì)，為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。