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張家界天門山游記(通用15篇)篇一
女兒今年6月滿兩歲,一直由我岳父母照料,為表示對他們感謝,當然也是自己對張家界的神往,4月下旬,我駕車帶上老婆、女兒、岳父母一行五人到張家界游玩。
在中學讀書時,語文課本就有“桂林山水甲天下”一文,而后又有“張家界的山,九寨溝的水”要勝過桂林之說,另兩個地方都已去過,唯獨張家界,雖在省內但一直未能成行,此次終于抽出時間。在短短幾天內游覽了張家界的幾個旅游景點后,雖然時間已經過去一個多月,但張家界的自然奇觀帶給我的震憾依然在心中回繞,尤其是天門山。
天門山被稱為“湘西第一神山”,它是一座四面絕壁的臺形孤山,海拔1500多米,是張家界海拔最高的山,離張家界城區很近。現在游客進山必須要乘坐索道,而進山的索道站就設在城區內。頭天晚上下了雨,不過到了游覽當天,陽光明媚。上午9點,我們到達天門山索道下站,此時一樓售票大廳已經是人山人海,二樓纜車入口處已經排了很長的隊伍,等了約二十多分鐘,才坐上纜車。同行的導游朋友說這只是快要進入旅游旺季,真正的旺季還要比這多兩三倍的人。天門山索道全長7000多米,號稱全球第一,上下站水平高差1200多米,整個工程造價2個億,歷時兩年多建成,幾乎所有設備都是從國外原裝進口的。纜車共載8個人,向上運行的很平穩,但有的地方坡度很大,會讓人感到懸浮在空中擔心隨時會往下掉。隨著纜車的上行,向下看整個張家界城區盡收眼底,還可以看到城區旁邊的荷花機場,機場看起來不大。聽朋友講,那年美國總統克林頓到中國訪問,本來要到張家界,只因機場停不了他的專機,最后去了桂林,之后張家界官員們知恥后勇、發憤圖強,終于把機場搞了擴建。從纜車上仰望天門山,感覺就像是個方圓形的柱子從地上拔起,直沖云霄,周圍的山峰更映襯出它的雄偉。
半個小時后,到了山頂的索道上站。山頂上的植被豐富茂密,藤蔓纏繞,有許多灌從類植物,但喬木似乎生長不良,不夠高大,這可能與山頂沒有足夠深的土壤,且山頂天氣霧濃風大,冬季冰凍期長的緣故。我們沿著游客常走的西線游覽,首先就到了十分險峻的“鬼谷棧道”,棧道因懸于鬼谷洞上側的峭壁沿線而得名,全長1600米,棧道依懸崖而建,全線都立于萬丈懸崖的中間,遠處眺望好像是纏繞在懸崖上的一條巨蛇。行走在棧道上,越往前走越感覺到雙腳開始發麻,心跳加速,緊張的令人窒息,雖然知道這種在懸崖上欣賞風景一般都是非人類所能享受的,但是每往峽谷一看都有一種害怕要墜落懸崖的感覺。有游客因為害怕剛走幾步就小心翼翼返回,岳父走了一百多米,不敢再往前行,返回選擇了其他路線。老婆走完一半,在一處休息點蹲下來休息了二十分鐘,要吐但終究是沒吐出來。我只能盡量靠著山體往前行走,不敢靠近護欄。只有我岳母厲害,抱著我女兒埋頭向前沖,還說一點事都沒有。偶爾有兩三個膽大的游客靠在欄桿上擺出各種姿勢照相。在棧道上碰到了許多韓國游客,都是大叔大媽級的老年朋友,雖然跟中國人是一樣的膚色,但還是很好辨認,他們大都穿著顏色鮮艷的運動服,許多人還戴著帽子,大媽們的臉沒有不化妝的。韓國人結伴到張家界旅游已經有十來年的歷史,所以張家界的景點到處都有韓文標識。為什么韓國人唯獨喜歡張家界呢,朋友告訴我韓國老年人特別愛山,山在韓國有長壽之意,張家界的秀峰特別多,特別是天門山被韓國人視為神山,是他們必來朝拜的地方。
鬼谷棧道只走了一半,其中最險峻的玻璃棧道沒有走,下次來一定要挑站下。然后我們沿著“野拂藏寶”--“天門山寺”--“云夢仙頂”前行,爬上云夢仙頂時,都累的走不動了,休息了一會兒下山。到了下山的索道口處,朋友指著一座房子說,這就是“李娜小屋”,唱“青藏高原”而出名的歌星李娜于1997年在天門山寺出家皈依佛門,轟動一時。
在索道上站乘坐纜車下到中站,然后我們乘坐觀光中巴車前往位于山腰處的天門洞。從索道中站到天門山洞的公路,是“通天大道”的一段,“通天大道”是從山底天門山標志門為起點,一直通達天門洞腳下,全長10公里多,共計99道彎,多處有180度的急轉彎,海拔則從200米急劇上升到1200米,這條路從開始修建到最后通車歷時了8年之久。當我選在右側靠窗的座位坐下時,很快就后悔不已,因為車輛在爬山時,在絕大多數路段,右側都是面對萬丈懸崖。車輛蜿蜒迂回穿行于山體絕壁之間,從車窗往下看,只見剛才行駛的盤山路一層又一層疊加,遠看婉如一條條環繞山體的銀絲帶。雖然駕駛員駕車很熟練,但提心吊膽是肯定的,尤其是往外看時,頭就感到一陣眩暈。即便是在前往九寨、黃龍的高原盤山路上,都沒有讓我感到有如此驚悚的感覺,“通天大道”絕對稱的上是“全國盤山公路之首”。
天門洞是天門山最具有代表意義的景點,天門山因天門洞而得名。在天門山1200多米高的絕壁上,生出一個南北洞穿的天然門洞,高131米,寬37米,縱深30米。天門洞被視為“天界之門”,“天門洞開云氣通,江東峨嵋皆下風”,元代大學士張兌如是道出天門洞的超凡與神圣。朋友介紹說在張家界有“天門轉向”的神奇說法,即天門洞的方向近幾十年來在悄悄轉動,以前在市內能看到天門洞的位置,現在卻只見山不見洞。天門山旅游開發以來,諸多轟動事件和驚世壯舉又為天門洞更添傳奇色彩:1999年世界特技飛行大師駕機穿越天門洞,實現人類首次駕飛機穿越自然溶洞的壯舉;2006年俄羅斯空軍特技飛行表演在此舉行;2011年9月,美國翼裝飛俠杰布科利斯帶領他的團隊來到天門山,翼裝飛行成功穿越天門洞。朋友不無調侃的說,去年的翼裝飛行表演,幾個“鳥人”搞得整個張家界市都訂不到客房。車輛行駛約半小時到達天門洞腳下,向上仰望,只見天門洞轟然洞開于千尋素壁之上,玄朗如門,巍峨高絕,氣勢磅礴,左側山體噴出一股瀑布,一瀉而下。從腳下通往洞口共九百九十九級臺階,有書法家題名為“上天梯”。起初以為爬臺階容易,只是花點體力而已,走了幾十臺階才發現,原來爬臺階也是非常危險的。因為從天門山洞腳下到洞口的的直線距離不長,高度可不低,要在這段距離中修建好臺階,每一級臺階都是非常的窄,不及半個腳面長,而且非常陡,扶著邊上的護欄都有站不住的感覺。爬到中間往下看,心中發悚,趕緊回頭緊抓著欄桿,生怕一不小心失足滾下臺階。看到有位游客居然讓小孩坐在其肩上往上爬,心中既佩服又擔心。
戰戰戰兢兢終于登上了天門洞,發現洞比想象的要高大,修個十幾層的樓房都不成問題。站在離天最近的地方,迎著清爽的山風,向南北兩方向眺望,兩側山峰都甘拜下風,悠悠白云,融融藍天,空曠而明朗,一切美景竟收眼底,感覺心曠神怡。
返回時,我們一個個意猶未竟,戀戀不舍,的確不虛此行。天門山應該是中國最值得人去游玩的自然景觀之一,絕對對得起258元的門票價。當然,在旅游景點門票價格已成眾矢之的的中國,價格再降一點那是更好。
張家界天門山游記(通用15篇)篇二
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
天門山,古稱嵩梁山,位于湖南省張家界市永定區大庸中路11號,旅游區總面積96平方千米,山頂面積達2平方千米。這里給大家分享一些關于張家界天門山游記作文600字,方便大家學習。
天門山景色秀麗,山谷險峻,是我一直向往的地方。今年暑假,我終于心愿得償,爸爸媽媽帶著我和妹妹一起去爬張家界天門山。
一路上,我們歡聲笑語,不知不覺就到了天門山的腳下。我望著高聳入云的天門山,不禁冒出來一身冷汗!爸爸帶著挑釁的口氣說:“想爬上天門山,可沒有那么容易,你要闖過四關哦!”我問:“哪四關?”“第一關是經過世界聞名的99道彎的盤山公路,第二關是爬上999級臺階的通天大道,第三關是走過險峻刺激的玻璃棧道,第四關是乘坐世界上最長最險的高山客運索道,你能闖過去嗎?”“我,男子漢大丈夫,能闖過去!”我堅定地回答。
我們懷著忐忑的心情,坐上了景區公交車。車上的每一個人都系好了安全帶,雙手緊握扶手,生怕車在轉彎時把自己甩出去。車在盤山公路上左搖右晃,越來越刺激。“準備轉彎了,3、2、1,哇……”我們發出了陣陣驚叫聲,心被甩到了車窗外。隨著海拔的升高,我發現車里的人都不再驚叫了,大家的雙眼都緊張地盯著前方,不敢再往窗外看。99道彎過去了,我們成功地闖過了第一關,大家都深深地松了一口氣。
遠望天門,高高在上,第二關的999級臺階就展現在我們的眼前。“誰先沖上去,誰就是登山大王!”我大吼一聲,就像一支離弦的箭一樣沖了上去。爬了一會兒,我回頭一看,嚇了一跳,不經意間,我已經爬得很高了,山下的人都變成了一群小螞蟻,我有些恐高了。突然想起以前爬三清山時,用“猴子爬”的方法爬上了一線天,想當初的情景與眼前的狀況如出一轍,于是我用這種又快又安全的方法,第一個爬上了天門,爸爸媽媽被我遠遠地甩在了后面。
接著,我們來到了第三關——玻璃棧道。透過透明的玻璃向下望去,棧道下云霧繚繞,深不見底,我頓時雙腿發軟。有的人嚇得緊貼內側石壁,不敢挪動一步。媽媽也不敢走,只能在我的攙扶下,一小步一小步地向前挪,50米的玻璃棧道,走起來就像經歷了二萬五千里長征。但是,我還是克服了恐懼,鼓勵著自己,勇敢地走了過去。
天門山索道是我們的最后一關。當轎廂沖出索道站后近似垂直地向下滑去的時候,我的心一下子就提到了嗓子眼兒,天門山的索道真是太險了!等我的心神穩定下來后,我看見高聳入云的山峰掩映在波濤洶涌的云海之中,像亭亭玉立的仙女穿著白紗衣翩翩起舞,漂亮極了!我看見上山時走的盤山公路,像綢帶一樣纏繞在崇山峻嶺之間,蔚為壯觀!當我看見綠油油的田野和人來人往的城市時,仿佛從仙境回到了人間,美麗的天門山真令人流連忘返。
天門山之旅,我一生難忘。我勇闖四關,戰勝了天門山,也戰勝了自己!
我們坐了幾小時的車,又排了幾小時的隊,終于登上了前往天門山的索道。
纜車緩緩上行,我們進入了綠色的世界,遠離了城區。蜿蜒曲折的盤山路像一條長蛇盤曲在山間。低頭望去,山谷間深深淺淺的綠色,如渲染的一般。漸漸的,公路也被綠色藏起來了,看不見一絲人類的蹤跡。索道離谷底有幾百米深,讓人不禁感到眩暈。同行的伙伴不敢探頭遠望,雙手緊緊抓住纜車內的扶手,笑容僵在臉上,似乎有些崩潰。
經過半個小時左右的路程,我們終于抵達景區最高的點——天門山頂。我們幾乎是從纜車里跳出來的,迫不及待地跑向觀景臺,層層疊疊的奇峰怪石映入眼簾。“我的天哪!”我不知道用什么言語來表達內心的驚喜,脫口而出這四個字。
上了天門山走了沒一會兒,就到了玻璃棧道。我們上了玻璃棧道,別去了落荒而逃的導游,穿上鞋套,邁出了登上棧道的第一步。還沒走幾米呢,我們團中有幾個人就不敢了,他們貓著腰,不敢走在玻璃板上,緊緊貼著石壁,踩在那小塊的石頭上,看著腳邊的“萬丈深淵”不敢邁出一步。在我等人的幫助下才走出了這“幾萬米路”。
在兜兜轉轉中,我們來到了堪稱世界級奇觀的天門洞。據說此洞是通往天庭的一道門,山嵐縈繞的時候,還有神獸在此洞周圍出沒過。有膽大的人曾穿著翼型服穿越過天門洞,估計是想體驗一把上天庭的感覺吧。我在洞中仰望四周,洞頂常年滴水而長滿青苔,四周石壁上光滑可鑒,人們只可仰望而不可攀巖。高處還點綴著一些不知名的灌木。通向山腳的臺階,在我們腳下延展,看看就叫人心寒——太陡了!
聽著導游講解,看著奇形怪石,穿過浩大天門洞,不禁感嘆:壯哉,張家界!
經過一路的顛簸,我們來到天門山山門前,面前是連綿不斷的高山,眼里是漫山遍野的綠色,迎面吹來清涼濕潤的風。真是個好地方!
坐上巴士,在蜿蜒的山路上前行,時不時的急轉彎,狹窄的山路,矮矮的護欄。讓人心里還是有點十五只吊桶打水——七上八下的,萬一司機一疏忽,豈不粉身碎骨。虧得司機技術好,就算兩車之間只差一拳的距離,車也開得很穩。怪不得有人說,開山路的司機都是老司機。
巴士左轉轉右轉轉,過了很久,我們終于上到了天門山廣場。多達999級的天梯,我們沒有時間去爬,從左邊進了一個山洞,踏上了五節的自動扶梯上到了天門洞。
上到天門洞,海拔高,氣溫低。空氣中的水汽更重了些,洞頂不斷地往下滴著冰冷的水。地上滿是水跡。洞壁上生長著濕滑的青苔,一處訂著一塊牌子,介紹的是來自法國的`“蜘蛛人”——阿蘭·羅伯特于2007年徒手爬上了天門洞。他在牌子上還留下了一對手腳印呢!厲害!
我們穿過天門洞,又乘坐了七節自動扶梯,來到天門山頂。其實還不算頂,對面一座山顯然要高一些,背后一座山峰也高出不少。往前走就到了玻璃棧道。來了天門山,玻璃棧道是一定要走的。穿上鞋套以保持玻璃的干凈,也是為了防滑。站在千米高空,回頭是天門洞,前頭是重重大山,一條曲折的環山公路纏繞在山頭,有點像低配版的粽子。腳下是千米高空,身邊的峭壁上,頑強生長著種種不知名的植物。巖石上開放著鮮艷的小花。仿佛我們飛在空中。
玻璃棧道不是很長,很快就走完了。繼續往前走了好一段,我們來到了占地面積廣大的天門山寺。天門山寺寂靜少人。植物占領了墻壁。大殿里的佛像上,落了一層灰。有幾個阿姨,好像是志愿者,討論著如何打掃大殿外的落葉。也許是對佛的敬重,才沒有抹去佛身上的灰塵。出大殿后,灌木叢中傳出了悠悠的念佛聲,是一個太陽能的小廣播。這還真是與時俱進。
出了天門寺,走完了很長一段的路,又排了很長時間的隊,我們坐上了七千多米長,一千多米高的索道。天已經黑了,透過玻璃窗,隱隱約約可以看到山的輪廓。每經過一個支架,就會聽到滑輪與杠繩摩擦碰撞所發出的一連串的聲音,在高空中顯得分外“驚悚”。剛開始的下降,角度傾斜,讓人感覺仿佛會突然沖下去一樣。過了一個山頭,纜車緩緩地下降,離地面上的房屋更近了,盤山公路上仍有大巴在返回。又越過一個山頭,遠遠地就看到市中心的高樓大廈。一家燈火,兩家燈火,三家燈火……無數盞燈火匯聚在一塊,所散發出來的光將天都照亮了。
天門山,名不虛傳,找個機會,下次再來游玩。
4號,我們去了張家界的天門山。這里景色迷人,使我留下了深刻的印象。
到了張家界的索道入口,只見那里人山人海。排了1個多小時的隊,終于輪到了我們。
我們站在索道邊,向我們緩緩行駛。下來了幾個人,我們便匆匆忙忙走了上去。剛坐上索道,我就后悔起來:索道要的'那么厲害,如果把我搖下去咋辦?剛懸空,索道就搜的加了速。我的心一下就旋了起來。我感覺到劇烈的震動,我閉著眼睛。
突然,聽見宗博楠大叫:“好美啊!”我一點點睜開眼睛。哇!我被眼前的美景給驚呆了:一棟棟高樓;剛剛開始走動的火車。我們慢慢開始上升,我們慢慢靠近了山。山上全是綠茵茵的大樹。藍藍的天空上漂浮著白云。汩汩的溪流,飛流的瀑布嘩嘩作響。忽然,看見了幾個斑點。定眼一看,是幾只白色的野山羊。風刮向索道里,我們感覺溫度慢慢下降。
我們看見了幾座巍峨峻拔的山。它們是那么的峻險。
我們下了索道。繼續前進。樹上滴著露珠,沒過多久,就到了玻璃棧道。玻璃棧道是在萬丈深淵的懸崖峭壁組成的。旁邊是透明的,下面也是透明的,可以看到下面的小溪,和樹木。站在上面,有一種特別的感覺。感覺搖搖欲墜,好像馬上就要掉下去了似的。
過了玻璃棧道,走了半個多小時。天色不晚了,我們又做了兩人的纜車。我和老爺上了纜車,看見了在纜車上的小鳥。心情頓時愉悅了很多。過了幾座高山,看見了山后面的夕陽。在夕陽下,巍峨的高山顯得更加挺拔。天上,一片片白云像魚鱗一樣整齊的排在天空。我想到了一句話:天上魚鱗斑,曬谷不用翻。
我愛這美麗的天山,我永遠都不會忘記這愉快的旅程。
今年2月份時上海下了一場大雪,而湖南地區的雪下得最大。我與爸爸媽媽到湖南張家界的天門山游玩時就經歷了一場“雪中探險”。
我們來到天門山,準備坐索道上山頂。“天門山索道”全長7455米,高差1279米,是世界上最長的索道,其中站到站之間的局部斜度更高達37度,世界罕見。從纜車上往底下看,便是“通天大道。通天大道更有九十九彎,扣合有九霄之意。大道借山勢扶搖直上,如巨龍翔起,似玉帶斜掛,180度急彎回巒盤繞,堪稱天下第一公路奇觀。放眼望去,左邊遠處是”天門洞。天門洞是世界海拔最高的天然溶洞。它南北對穿,門高131.5米,寬57米,深60米,拔地依天。
纜車到達了天門山頂。這兒的積雪真厚,真美!整個山頂已經變成無限幽靜芳美的銀白世界。高高低低的松枝上,都覆蓋著晶瑩的雪條。大地像鋪上了白地毯,又像蓋上了厚厚的棉被。
任何人都對這百年不遇的大雪充滿好奇心,我也一樣。我迫不及待地穿上草鞋,撿了一根樹枝當拐杖,朝著天門洞出發。才走一步就摔了一個“嘴啃雪”。這次冒險行程還真不好走!我小心翼翼地走著,生怕一不小心掉進雪坑里。我們走著走著,經過了一棵棵樹后,看見了一個臺階,這個臺階已被雪完全覆蓋了,形成了一個坡度。爸爸媽媽已邁著大步走過去了,而怕摔跤的我,卻呆呆地站在那兒。沒辦法,我只好滑過去。媽呀!真危險,差點滑到山腳下。就這樣我們克服了困難,來到了天門洞。從天門洞上眺望遠處的風景,景色真讓人心曠神怡!
這次天門山之旅,讓我深深的感受到了大自然的美,讓我們與大自然做朋友吧!
張家界天門山游記(通用15篇)篇三
放寒假了,我央求爸爸帶我去張家界的天門山去玩一玩,爸爸同意了,并允許我帶倆個同學一起去玩,我欣喜若狂的約好了倆個同學,并且迫不及待地就出發了。
我們一起乘坐火車來到了張家界,一下火車,我們就可以看到那條通往天門山的索道,這條索道可大有名氣噢,被稱為“亞洲第一長索道,”全長大約三千多米,聽說韓國人到我們中國來的第一件事就是來張家界的天門山坐索道。我主要是鍛煉膽量,領略一番祖國大好山河的那種壯觀場面。我們迫不及待地買票上了一個綠色的纜車,索道地形勢是“w"形,纜車一下子直線下降,一下子又直線上升,把我們弄得驚恐萬狀,失魂落魄,驚叫聲此起彼伏。在纜車上我們幾乎動都不敢動一下,生怕纜車有什么閃失,外加本來就在山峰頂上,車外刮著風,像是在和纜車跳舞,使纜車搖搖晃晃的。這時,我不經意間瞟了一眼車外“咦,我們剛下火車時張家界不都沒下雪嗎?現在天門山上怎么白皚皚的一片了?”我坐在纜車里不禁提出了這樣的疑問。爸爸回答道:“因為這是山里面,山上的溫度比縣城里要低好幾倍呢溫度一低自然就下起了雪。”“哦,原來是這樣啊。”緊接著一聲“啊……”纜車又開始下坡了,經過了幾番折磨,我們終于到天門山了。
天門山上有一座天門寺,我們費盡千辛萬苦終于爬到了天門寺,進入寺內,左邊是一棟鼓樓,右邊是一棟鐘樓,前邊便是燒香拜佛的地方。聽說,我國多年前很出名的歌星李娜就在天門寺內修行過一段時間。
天門山里有一條最恐怖的道路,那就是“玻璃棧道”,那條路狹窄險峻,路的地面完全是用厚厚的玻璃做的,人走在上面猶如飄浮在空中,旁邊雖然有護欄,但是根本壓抑不了我們恐懼的心里。因為冬天積雪覆蓋,雪水融化在玻璃上會很滑,所以工作人員怕出安全事故封鎖了這條道路。除了這條道路的恐怖之外,其次就是“鬼谷棧道”了,這條棧道的長度是那條玻璃棧道的好幾十倍,幾乎把這座仙山繞了一圈,在這條山路上漫山遍野都是系的紅綢帶,那是來這里游玩的人們為自己家人祈福而系的。
走完了鬼谷棧道就又回到了我們坐纜車的地方,這才戀戀不舍的上了下山的纜車。因為是第二次坐纜車了,我們沒有了那份緊張的心情,幾個同學開始你一言,我一語地說起話來。下了山,出了纜車,我的心情豁然開朗,似乎陶醉在這美麗景色之中。
張家界天門山游記(通用15篇)篇四
前幾天,我有幸游玩了有泰山之雄,華山之險,黃山之秀的——神奇的天門山,那是我一直向往游玩的地方:早在1997年5月,著名歌手李娜登天門山,似受冥冥中神奇力量的點化,頓悟而皈依佛門,一時轟動全國。1999年12月,世界特技飛行大師駕機穿越天門洞,實現人類首次駕飛機穿越自然溶洞的壯舉,震驚世界。更為神秘的說法是,天門山洞會在旱季晴天忽瀉洪水,而出水之處并無任何水源,本地人基本都多次目睹過這一奇特現象。而且出現翻水的年份總與發生重大歷史事件或自然災害的年份吻合。“天門轉向”在張家界也家喻戶曉,當地居民幾乎都很肯定地認為,天門洞的方向近幾十年來在悄悄轉動,以前在市內幾處能清楚看見天門洞的位置,現在卻因方向不對,見山不見洞,只有天門洞從北向西北方向發生轉動才會如此。這些關于天門山自然現象的神奇傳說廣泛流傳,許多現象很難有科學的解釋,這一切使得天門山更顯神秘玄奇。
坐車來到山下,我就被天門山的高大秀麗給震撼了拿出照相機猛拍了一通,隨后我們又坐世界第一,長7455米的索道上山,從纜車上俯視下去便是萬丈深淵,深淵之中還穿插著彎彎曲曲的盤山公路,環繞著山峰從山下一直繞到“天門洞”。后來,聽導游說這條路名叫“通天大道”有99大轉彎。山與山之間還時不時出現幾棟房子。大約30分鐘后來到了“鬼谷棧道”,也就是在海拔1400米上的盤山小路,外側用堅硬的樹木做成扶欄,體型較瘦的人一不小心可能會從欄桿的縫隙中掉下去。站在棧道上俯瞰群山,古人“會當凌絕頂,一覽眾山小”的感覺油然而生。最后汽車在“通天大道”上緩緩前進,一路上,汽車一會兒左轉,一會兒右轉這車人被弄的東倒西歪。20分鐘后,汽車終于到了天門洞下,抬頭一看立刻被眼前的景象驚呆了,陡峭的999個臺階,這就是天梯,大家為了參觀神奇的天門洞,只得無奈步步為營的向前一步一臺階走,生怕一不小心,從樓梯上摔下來,那是非常危險的,我們走幾步,休息一會兒……終于到了天門洞下。天門洞果然名不虛傳,高大,秀麗,雄偉,時有道道霞光透洞而出,瑰麗神奇,宛如幻境,似乎蘊藏著天地無窮的玄機,讓人立即心曠神怡。
天門山讓人流連忘返。
張家界天門山游記(通用15篇)篇五
導游帶領我們從大門口進去后,出現在眼前的是一條平坦的柏油路,路的左邊是青山相伴,有許多黨和國家領導人的題詞。路的右邊是著名的金鞭溪。溪里的泉水清澈見底,里面有很多鵝卵石、水草,還有很多小魚,大的有筷子那么長,小的也有兩三寸,它們順流嬉水,一點也不怕人。就在我脫了鞋子下水準備去抓它們時,卻忽的一下就不見了蹤影,等我上岸后它們又不知從哪里鉆出來了,好像特意逗我玩。就在這時前面傳來一聲驚呼,我跑過去一看,原來前面的游客看到了一大群金絲猴。它們全身呈金黃色,很多游客都把自己帶的食物扔給它們吃,我也連忙打開背包拿出蛋糕丟過去,一下就被它們吃光了,膽大的還走過來向游客討食,膽小的默默地在后面看著。突然人群中又傳來一聲驚呼,我抬頭一看,哇!原來是幾只猴子在跳水,它們從樹枝上直接跳到水里,我以為它們要洗澡澡,哪知它們卻是在抓魚呢。那動作之快,好像閃電一樣,好機靈的小東西。
看完金絲猴,繼續隨導游往前參觀。只見兩邊的大山各具形態,有的像擎天柱,有的像仙女,有的像唐僧師徒,有的像藥農在采藥,還有的像一把撐開的大傘……難怪電視劇《寶蓮燈》選在這里取外景呢。
大自然的鬼斧神功是那么神奇,讓我驚嘆,好一處世外桃源。
張家界天門山游記(通用15篇)篇六
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
在日常學習、工作或生活中,大家都嘗試過寫作文吧,借助作文人們可以實現文化交流的目的。這里給大家分享一些關于張家界天門山游記作文800字,方便大家學習。
放寒假了,我央求爸爸帶我去張家界的天門山去玩一玩,爸爸同意了,并允許我帶倆個同學一起去玩,我欣喜若狂的約好了倆個同學,并且迫不及待地就出發了。
我們一起乘坐火車來到了張家界,一下火車,我們就可以看到那條通往天門山的索道,這條索道可大有名氣噢,被稱為“亞洲第一長索道,”全長大約三千多米,聽說韓國人到我們中國來的第一件事就是來張家界的天門山坐索道。我主要是鍛煉膽量,領略一番祖國大好山河的那種壯觀場面。我們迫不及待地買票上了一個綠色的纜車,索道地形勢是“w"形,纜車一下子直線下降,一下子又直線上升,把我們弄得驚恐萬狀,失魂落魄,驚叫聲此起彼伏。在纜車上我們幾乎動都不敢動一下,生怕纜車有什么閃失,外加本來就在山峰頂上,車外刮著風,像是在和纜車跳舞,使纜車搖搖晃晃的。這時,我不經意間瞟了一眼車外“咦,我們剛下火車時張家界不都沒下雪嗎?現在天門山上怎么白皚皚的一片了?”我坐在纜車里不禁提出了這樣的疑問。爸爸回答道:“因為這是山里面,山上的溫度比縣城里要低好幾倍呢溫度一低自然就下起了雪。”“哦,原來是這樣啊。”緊接著一聲“啊……”纜車又開始下坡了,經過了幾番折磨,我們終于到天門山了。
天門山上有一座天門寺,我們費盡千辛萬苦終于爬到了天門寺,進入寺內,左邊是一棟鼓樓,右邊是一棟鐘樓,前邊便是燒香拜佛的地方。聽說,我國多年前很出名的歌星李娜就在天門寺內修行過一段時間。
天門山里有一條最恐怖的道路,那就是“玻璃棧道”,那條路狹窄險峻,路的地面完全是用厚厚的玻璃做的,人走在上面猶如飄浮在空中,旁邊雖然有護欄,但是根本壓抑不了我們恐懼的心里。因為冬天積雪覆蓋,雪水融化在玻璃上會很滑,所以工作人員怕出安全事故封鎖了這條道路。除了這條道路的恐怖之外,其次就是“鬼谷棧道”了,這條棧道的長度是那條玻璃棧道的好幾十倍,幾乎把這座仙山繞了一圈,在這條山路上漫山遍野都是系的紅綢帶,那是來這里游玩的人們為自己家人祈福而系的。
走完了鬼谷棧道就又回到了我們坐纜車的地方,這才戀戀不舍的上了下山的纜車。因為是第二次坐纜車了,我們沒有了那份緊張的心情,幾個同學開始你一言,我一語地說起話來。下了山,出了纜車,我的心情豁然開朗,似乎陶醉在這美麗景色之中。
我們先坐索道到天門山,天門山索道很長,足足有7455千米。天門山很高,坐索道去山頂有兩段斜坡,這斜坡很長,很陡峭,看上去斜坡的角度有90度。坐索道要坐28分鐘。一路上,樹好像都在我們腳下,樹一棵挨著一棵,像家人一樣親密,樹密密麻麻,數不勝數。在我眼里,我腳下是一片“綠海”,而我在“綠海”上面。時間一分一秒地過去了,欣賞的時間總是短暫的,眨眼間,28分鐘一會兒就過去了。
到了天門山,我感覺我們在云上面,很涼爽,像夏天一下子不過去了,涼爽的秋天就在眼前。到天門山山頂的第一站,就是---鬼谷棧道。鬼谷棧道是建在鬼谷洞側的懸崖峭壁沿線上的。棧道很窄,也很高,從上面望下去,像在天空上面往下望一樣。下面萬丈深淵,都是樹,一望無際的樹,看上去,樹離我們很遠。我低著頭往下看,感覺我已經掉下去,更何況,我有一點恐高癥,站這么高的地方,我心撲通撲通地跳著,很害怕。我不敢再往下看,只欣賞遠處若影若現的風景,鼓起勇氣往前走,心里默念著:我很勇敢!我聚精會神地往前走,不一會兒,就走完了鬼谷棧道。
接下來就是第二站-東線玻璃。這個玻璃棧道全長60米,非常短,是國內最高的玻璃棧道。很多游客在玻璃棧道上顫顫巍巍不敢走,甚至還有人不時大叫起來,不過我一點也不怕走玻璃棧道,因為我走過許多玻璃棧道,所以這對于我來說,太容易了!我透過玻璃,看到了無這無際的大樹,像一大塊綠毯。我不害怕,也不擔心玻璃松動,所以我在棧道上蹦呀,跳呀,開心得不亦樂乎!不一會兒這玻璃棧道就走完了。
接下來我們要去的是——天門洞,聽聞天門山因天門洞而出名。我們在山頂看天門洞,看到天門山洞很巨大,都情不自禁地大喊起來。我有一個疑問,天門洞是自然形成的,那這個洞為什么會是這個樣子的呢?天門洞是空心的,透過天門洞看天空、樹木,似乎更多了幾絲美感。緊接著,我們從天門洞往下走,行走路線---上天梯。上天梯有九百九十九個階梯,我們分成兩路下去,媽媽坐電梯,我、毛毛和爸爸走階梯下去。我一邊走一邊哼著小歌,越走越帶勁兒,越走越開心!不一會兒就走到山腳下。我在天門洞下往上看上天梯,想了想,如果我們走上天梯上山,結果會怎樣呢?這時,媽媽已經下來了,就準備返程了,看著巍峨的高山,我依依不舍的離開了。
天門山一日游真好玩,我愛天門山!
去年暑假,我們去湖南省張家界旅游。我們的第一站是天門山,當晚我們住在張家界市區里。第二天一大早,我剛推開窗戶,眼前突然滑過2個纜車車廂,交錯而過,把我嚇了一大跳,原來窗戶外面就是天門山索道,它的入口就在張家界市區里,我們以前乘的索道都是在離城市遠遠的地方,入口都是在山腳下,這個天門山索道真是設計得很獨特!
我們乘上索道,剛開始還是比較平緩的,有一兩公里都在城市上方轉悠,一會兒經過一個汽車站,一會兒經過一個火車站。又過了幾分鐘,突然前面出現了一片山峰,層巒疊嶂,真是“橫看成嶺側成峰,遠近高低各不同”。漸漸地,回頭向身后望去,我們離城市越來越遠了,山下的景色也越來越模糊了,但是99道彎的公路還是非常清晰,像一條土黃色的繩子隨意彎曲著。不久,我們就被群山環繞了,腳下是一層層白霧,像一層層蓬松的淡奶油,云也漸漸地跑到腳底下了,我們如同騰云駕霧一般往上升去。山峰一個比一個高,上升的幅度也越來越大,最后一段索道竟然接近38度爬升,讓人感覺不像在坐索道,仿佛在乘電梯。不敢相信!我們竟然坐了40分鐘,而這只是靠上上下下的兩根電纜拉著。外公也不由得發出陣陣感嘆,全程都在重復地說著:“了不得,了不得啊!”這條索道是世界最長的高山客運索道,高度有1200多米,真是讓人不由得發出感嘆啊!
走到最高處時,一個葫蘆形的大洞突然展現眼前,洞后是青山綠水,洞前是999級臺階,這個大洞就叫“天門洞”。它是世界上海拔最高的天然穿山溶洞,傳說三國時期,天上一聲巨雷,五彩祥云飄過,山頭突然炸出了一個大洞,當地有句民謠說“千把鑰匙,萬把鎖,開天門,結百果。”這就是天門山名字的由來,往下走,就是999級天階,真是陡啊,我是扶著旁邊的欄桿彎著腰一步一步地爬下去的,看來從天上來到人間還是很困難的啊!
我們在天門山景區走走爬爬,不知不覺天漸漸暗了,乘上了景區的回程大巴,沿著蜿蜒曲折的99道彎的盤山公路下山了。今天,我一覽天門山索道的壯觀無比,一覽能工巧匠建成的玻璃棧道,一覽天門洞的鬼斧神工,真是不虛此行!
天門山景色秀麗,山谷險峻,是我一直向往的地方。今年暑假,我終于心愿得償,爸爸媽媽帶著我和妹妹一起去爬張家界天門山。
一路上,我們歡聲笑語,不知不覺就到了天門山的腳下。我望著高聳入云的天門山,不禁冒出來一身冷汗!爸爸帶著挑釁的口氣說:“想爬上天門山,可沒有那么容易,你要闖過四關哦!”我問:“哪四關?”“第一關是經過世界聞名的99道彎的盤山公路,第二關是爬上999級臺階的通天大道,第三關是走過險峻刺激的玻璃棧道,第四關是乘坐世界上最長最險的高山客運索道,你能闖過去嗎?”“我,男子漢大丈夫,能闖過去!”我堅定地回答。
我們懷著忐忑的心情,坐上了景區公交車。車上的每一個人都系好了安全帶,雙手緊握扶手,生怕車在轉彎時把自己甩出去。車在盤山公路上左搖右晃,越來越刺激。“準備轉彎了,3、2、1,哇……”我們發出了陣陣驚叫聲,心被甩到了車窗外。隨著海拔的升高,我發現車里的人都不再驚叫了,大家的雙眼都緊張地盯著前方,不敢再往窗外看。99道彎過去了,我們成功地闖過了第一關,大家都深深地松了一口氣。
遠望天門,高高在上,第二關的999級臺階就展現在我們的眼前。“誰先沖上去,誰就是登山大王!”我大吼一聲,就像一支離弦的箭一樣沖了上去。爬了一會兒,我回頭一看,嚇了一跳,不經意間,我已經爬得很高了,山下的人都變成了一群小螞蟻,我有些恐高了。突然想起以前爬三清山時,用“猴子爬”的方法爬上了一線天,想當初的情景與眼前的狀況如出一轍,于是我用這種又快又安全的方法,第一個爬上了天門,爸爸媽媽被我遠遠地甩在了后面。
接著,我們來到了第三關——玻璃棧道。透過透明的玻璃向下望去,棧道下云霧繚繞,深不見底,我頓時雙腿發軟。有的人嚇得緊貼內側石壁,不敢挪動一步。媽媽也不敢走,只能在我的攙扶下,一小步一小步地向前挪,50米的玻璃棧道,走起來就像經歷了二萬五千里長征。但是,我還是克服了恐懼,鼓勵著自己,勇敢地走了過去。
天門山索道是我們的最后一關。當轎廂沖出索道站后近似垂直地向下滑去的時候,我的心一下子就提到了嗓子眼兒,天門山的索道真是太險了!等我的心神穩定下來后,我看見高聳入云的山峰掩映在波濤洶涌的云海之中,像亭亭玉立的仙女穿著白紗衣翩翩起舞,漂亮極了!我看見上山時走的盤山公路,像綢帶一樣纏繞在崇山峻嶺之間,蔚為壯觀!當我看見綠油油的田野和人來人往的城市時,仿佛從仙境回到了人間,美麗的天門山真令人流連忘返。
天門山之旅,我一生難忘。我勇闖四關,戰勝了天門山,也戰勝了自己!
據說天門山索道是世界上最長的索道,全長7455米,能一步登天,舉世無雙。第一天,我們跟隨導游游天門山。我們八人一組,乘上世界最長的索道,剛上去還沒有感覺,漸漸地,一座座險峻的山在我們腳下飄過,我們猶如凌空飛仙,融身于一副壯麗的山水畫長卷中,這更突出索道的霸氣橫亙。我們跟隨著前面的一輛纜車,我追它趕,纜車越來越高,在層層煙霧中,前面的纜車也模糊看不見了,完全被白色煙霧包圍了。身邊霧氣盤繞,腳下云海翻騰,令人抬腿似生霧,邁步如踏云,人間天界,世外洞天也就是如此了。
大約過了二十分鐘,我們到了山頂,此時,我們已站在一千多米高的山崖上,一股寒氣逼人,山上濕漉漉的。天門山是國家森林公園,周圍全是郁郁蔥蔥的山,加上奇石秀木,數不勝數,野趣盎然,溶丘石芽遍布,猶如神仙造就的盆景大觀園。
走過小徑,直接往天門山鬼谷棧道走去。它因懸于鬼谷洞上側的峭壁沿線而得名。
棧道全長1600米,平均海拔為1400米,起點是倚虹關,終點到小天門。與其他棧道不同的是,鬼谷棧道全線既不在懸崖之巔,也不在懸崖之側,而是全線都立于萬丈懸崖的中間,給人以與懸崖共起伏的感覺。
站在棧道上俯瞰群山,古人“會當凌絕頂,一覽眾山小”的感覺油然而生。由于海拔和氣流的影響,很多小鳥都不能到達與棧道平行位置。在海拔最高點有一個挑戰心理極限的玻璃棧道,大約有100多米長。我和媽媽穿上防滑鞋套,挑戰自我,站在這里,腳下是沒有邊際的綠野,成群的小鳥在峽谷中嬉戲,偶爾有老鷹從眼前掠過,閉上眼,挺著發麻的雙腿,帶著急促的心跳,伸開雙臂,你就能得到一次最完美、最刺激、最貼近自然的spa。走完后,還心有余悸。
天門山另一個亮點要數天門洞了,它是天門山中一塊大石塊由于吸聚天地之靈氣噴溥洞開而成。我們乘著大巴,繞過九十九道灣,冒著大雨登上九百九十九級天梯。起先山頂還煙霧繚繞,根本看不出什么,突然抬頭,天空突然亮白,出現一個小洞,漸漸地洞變大,大家不約而同地歡呼著“天門洞開了,天門洞開了”!是我們大家的誠心感化了天門山,讓我們目睹這世界奇觀————天門洞開。
幾小時后,我們坐著索道回到了山腳,結束了今天的天門山之旅。我還留戀往返,我心想:我們祖國的河山是多么美好,多么神奇,我要掌握更多知識,將來為祖國貢獻力量,點綴綠色中國!
張家界天門山游記(通用15篇)篇七
七月中旬,我和爸爸媽媽一起來到了中外聞名的張家界天門山。
天門山索道是世界上最長的客運索道,全長約7.5公里,經過漫長的等待,我們終于坐上了索道,索道緩緩的向山頂出發,往下面望去,一條條小路就像一根根皮帶,一座座房屋就像一塊塊積木,山越來越險峻了,索道也越升越高,真正的山峰立刻展現在我們的面前,四面八方都是懸崖峭壁,氣勢磅礴,高不可攀。
我們足足坐了約28分鐘的索道來到了觀景臺,踏上了東線的旅程,最先迎接我們的就是玻璃棧道了,它建于叢山峻嶺之間,全長60米,走上棧道上,往下望去,一片萬丈深淵,深不見底!我小心翼翼地扶著一旁的石壁走了過去,一路提心吊膽,不趕重重的邁步子,一步,兩步,三步,我終于克服了恐懼,走完了路程。
沿著下山扶梯,到達了天門洞,它是世界海拔最高的天然穿山溶洞,仰首望去,它猶如一扇天設的門戶,拔地依天,因此,吸引不少中外極限運動者來天門山挑戰。
接著,我們坐上了環保車,感受天下第一公路——九十九道彎,環保車在蜿蜒的公路上飛奔著,時而左時而右,把我們搞得暈頭轉向,不一會兒,就來到了山腳下。
我愛天門山,愛它如詩如畫的美景,愛它巍峨壯麗的山峰!
張家界天門山游記(通用15篇)篇八
你走過九十九道彎的通天大道嗎?你爬過九百九十九個臺階的天梯嗎?你坐過全世界最長的纜車嗎?如果沒有,那就跟著我去張家界天門山體驗一下吧!
去年暑假,媽媽帶我去張家界游玩,給我留下最深刻印象的就是天門山。天門山的雄偉壯麗、驚險刺激總是讓我回味無窮。
上山那天,我們是坐的交通車,天門山號稱有九十九道彎,逢九都有一塊石碑作為標記。上山的路上,山路彎彎曲曲,每到一些很險的地方拐彎時,總會引起車上一些小姐姐的尖叫,我坐在窗邊,拐大彎時總感覺自己要摔下去似的。當交通車開到高處時,我向下看了看,哦!我說怎么這么險,原來這兒的公路不像其它山的盤旋而上,而是s形的,回頭看那上山的路,就像散落在林間的長絲帶,輕盈飄逸,一眼看不到頭,怪不得被稱作通天大道!
通天大道盡頭就是天門洞,一下車我就被這雄偉壯麗的景象驚呆了。只見兩邊山體間自然形成了一道門,讓人情不自禁地想探一探門后的奧秘。想要跨過這道門可不是件容易的事,前面有九百九十九個臺階的天梯等著你,所以這又叫登天梯。我是沒這個體力去登天梯,所以走了捷徑,通過山體里安裝的十二段電梯到了天門洞。從這里遠眺,只見山下云霧繚繞,隱隱約約能看見樹木郁郁蔥蔥,仿佛置身仙境。
下山的時候,我們坐的是纜車,這是世界上最長的纜車,從天門山山頂直達市中心,在纜車上的時間整整半個小時,真正讓我體驗了一把坐著纜車翻山越嶺的感覺。
這就是美麗又壯觀的天門山,一個你來了絕對不會后悔的地方。
張家界天門山游記(通用15篇)篇九
早就聽大人們說過張家界風景秀麗,我真想一睹為快。趁這個放暑假的機會,我在爸爸媽媽的陪同下有幸目睹了它神奇的風采。
天門山是張家界的“神山”是張家界之“魂”。聽導游講:傳說春秋時期集法家、兵家于一身的鬼谷子就是在這兒修行的。自古以來“天門洞開,鬼谷顯形,獨角瑞獸。”等六百年來的難解之謎,更為天門山渲染著撲朔迷離,神秘出塵的氣氛。
我們乘著景觀環保車順著山道向上行駛,剛剛下過雨,抬頭隱隱約約看到山頂的拱形天門山洞周圍霧氣繚繞,煙云在奇峰中彌漫,仿佛世外神仙向我們召喚。我真恨不得能插上翅膀飛上去,揭開它神秘的面紗。
大約20分鐘,汽車把我們帶到山腳下,接下來,我們排著長長的隊伍,去搭乘另一輛景區環保車上山。汽車在蜿蜒曲折的山道上行駛,坡度越來越陡,汽車也越爬越高。我透過玻璃窗向遠處眺望,絕壁峭崖、深淵萬仞、云海翻騰,奇險無比,令人頭暈目眩。生怕跌入萬丈深淵。
約莫將近2個小時,我們得知才到山腰,聽導游介紹,“從標志門直達天門洞腳下10公里以內急劇提升到1300米,造就它孤峰高聳,臨空獨尊的氣勢。我們還要繞過九十九個彎,然后還要走九百九十九級臺階才能達到天門洞”。看來要取得“真經”還真是要經過九九八十一難呀!于是我們景區環保車繼續在懸崖峭壁的彎道上盤旋而上,經過“九十九道彎”,終于到達了赫赫有名的天門洞。
天門洞南北貫通于千尋素壁之上,扶搖而通天,似天門鑲嵌于蔚藍天幕之上,終年吞白云吐紫霧。當年俄羅斯特技飛行駕駛著飛機穿過天門洞更是轟動世界。洞門前的臺階一大半非常陡峭,我咬了咬牙決定爬上去,爬到最后一個臺階已經氣喘噓噓,大汗淋漓了。我回頭看了看落在后面的爸爸媽媽,剛一回眸,眼前的風景讓我陶醉了:連綿起伏的群山在云霧中若隱若現,有的像飛騰的巨龍,有的像仰頭嘶鳴的駿馬,有的像盛開的蓮花……千姿百態。我不由感嘆大自然的鬼斧神工。
這次的張家界天門山之行讓我欣賞到那如詩如畫的美景,還鍛煉了我的毅力和膽氣,真是不虛此行啊!
張家界天門山游記(通用15篇)篇十
今年暑假,爸爸帶我去張家界旅游。據說,到了張家界游客們必須去的景點就是天門山。
天門山之所以那么受游客們的喜愛,那是因為天門山有許多美麗的風景。
我們從山下爬上天門山頂峰,我頓時氣喘吁吁,腰酸背痛。終于,功夫不負有心人,我爬上天門山項峰了。在眾山之間,有一個奇怪的洞------天門洞。
聽導游介紹說“這個洞是一個預告,我們一看它,便知道今年有沒有重在事件要發生。如果有,天門洞就會發出巨大的洪水。在偉大領袖毛主席去世的那一年,據山下的村民說山上發生了一次特別大的洪水。第一次,人們以為是巧合,所以沒太在意。直到第二次,四川發生了巨大地震,人們這一次覺得再也不是巧合了。”于是專門請來了科學家考察研究,后來幾位科學家刻苦鉆研,還是沒有找出天門洞為什么會發洪水的原因。
聽了導游的介紹,再看看天門山,我感到它更神奇了。
每天,不論刮風下雨,天門山都是人山人海,想蹲下來休息一會也不行。
這就是迷人的張家界,這就是名副其實的人間仙境。
就要離開天門山了,我真有點依依不舍。
張家界天門山游記(通用15篇)篇十一
每年寒暑假,爸爸媽媽都會帶我外出旅游。去過了那么多的地方,讓我印象最深刻的是湖南張家界的天門山。
車終于停下來了。我興奮地下了車,抬頭一看,哇!還有那么多階梯等著我,據說這階梯共有九百九十九級呢!階梯的盡頭就是聞名遐邇的天門洞了。運氣真好,雨已經停了!山中云霧開始彌漫開來。天門洞里不時“噗——”地飛出一團團霧來,這就是神奇的“龍口噴霧”。一大團乳白色的濃霧就在剎那間涌出來,猶如浩浩蕩蕩的浪潮在洶涌翻滾,讓人驚嘆不已。懸崖之間仿佛開了一扇大門般地塌出一個巨洞,這就是天門洞和天門山名字的由來。
爬上臺階,置身天門洞這扇“門”里,我們眼前一片迷茫,那情景真像仙境一般:一大片雪白雪白的濃霧擋在眼前,整座山籠罩在這濃霧之中,只能隱約感覺到它的存在。
我隨著爸爸媽媽摸索前行,來到了世界最長的穿山扶梯前。通過穿山扶梯,我們便來到了山頂主景區,我期待已久的玻璃棧道就在前面。我剛踏上棧道,腿腳便不由自主地顫抖起來。底下可是萬丈深淵吶!而且玻璃又太透明了,讓我感覺像是在懸空走路,仿佛只要往前走一步便要墜落懸崖。
接下來我們又來到了“鬼谷棧道”。這里的風光可真美呀:底下是雪一般的云霧,在山谷里翻涌。有時涌上來,將整個棧道籠罩在里面;有時又乘風而去,揭開對面群山的神秘面紗。有時那群山又被幾絲云霧纏繞著,仿佛大山戴著潔白的圍巾。
游覽完天門山,我們乘坐索道纜車下山。和我們同乘的是兩個韓國家庭,他們和我的爸爸媽媽興奮地交談著,對天門山的風光贊嘆不已。真慶幸今天天公作美,我們今日才能看到如此仙境。天門山,值得一游!
張家界天門山游記(通用15篇)篇十二
正如蘇軾所說:“橫看成嶺側成峰,遠近高低各不同。”天門山也是如此,形態萬千,空中云霧繚繞。
我走過蜿蜒在山中的福道,游賞過水中小道,但都沒有玻璃棧道的驚險刺激。玻璃棧道很長,它在兩座高山之間,蜿蜒在懸崖峭壁之上。在棧道上往下看,人們像螞蟻一樣渺小,汽車跟快速行走的螳螂似的。
大門旁的小河,在陽光的照耀下顯的更加翠綠。最讓我印象深刻的是地形復雜而且一不小心就會磕著碰著的地下河。地下河的溶洞石頂眾多,個個都很尖銳,仿佛是未磨好的銹花針。頭上有石頂,旁邊有凹凸不平的山石,如果你不小心翼翼的話,身體肯定會擦傷的。地下河的水很清,清得都能看到河底的沙石。
走著走著,忽然感覺有水打在臉上,走近一看原來是葫蘆瀑布的水花。此時的葫蘆瀑布不像葫蘆,倒像兩個正在沖洗的茶杯,我繼續往前走,走到側面的時候,葫蘆瀑布真的很像葫蘆。我的目光轉向了河上,河中有一塊大石頭,仔細一看這好像一只萬年龜,小小的頭,大大的身體。
路途中小溪的嘩嘩聲,再加上周圍茂密的竹林樹木,仿佛到了仙境一般。溪中自由自在的小魚,翱翔在空中的大雁,生活在這兒的小動物肯定過得無憂無慮,一點煩惱都沒有。
前面是通往最后一個景點的高坡,可我現在已經氣喘吁吁,快累趴了,但我仍然繼續堅持,花了九牛二虎之力爬了上去。過了一會兒,終于到了最后的景點﹕紅軍洞,這是景點最高處,從這看到的景貌,比在下面看到的美多了。紅軍洞里有一棟建了一半的小土樓和一個小灶。
天門山的景點個個都很美,個個都是攝像佳地,個個都讓我流連忘返,果然是名不虛傳的aaaa級景區。
張家界天門山游記(通用15篇)篇十三
今天要去游覽的地方不禁讓我想起了一首詩《望天門山》,“天門中斷楚江開,碧水東流至此回,兩岸青山相對出,孤帆一片日邊來。”終天有機會到天門山一睹它的真容了,我按捺不住的開心和興奮。
我們先坐纜車上山,走了玻璃棧道。
接著坐手扶電梯下到天門洞。“天門山”這個座山的名字就是由天門洞而取的。天門山的海拔有1788米,天門洞有高一百多米。1999年有飛機從洞里飛過,還有很多人用翼衣飛過,一不小心就會成“一失足成千古恨”。還有人在纜車的鋼繩上走路,我覺得他們太厲害了。天門洞很雄偉,站在上面可以看全城的景色,真有一種一覽眾山小的感覺。
我們還走了天梯,天梯有999個臺階,寓意是天長地久。下山的時候我們乘景區的公交車,那個山路別人說山路十八彎,而它是有99道彎。連續急彎,都轉得我們要暈了,我真佩服司機師傅的開車水平。真牛呀贊一個!
因時間有限我戀戀不舍地離開了天門山,真希望下次有機會再去一次天門。
后來我們去了漂亮的鳳凰古城。古城的夜景很美,河兩岸全是酒巴,那個音樂真是勁爆,燈光很炫,河水很涼,真想下去游泳。真讓人留連往返。
張家界天門山游記(通用15篇)篇十四
各位朋友:
大家好!歡迎來到國家aaaaa旅游景區、國家森林公園——天門山參觀游覽。天門山海拔1518.6米,是張家界最高的山,因自然奇觀天門洞而得名。這里因積淀深厚的歷史文化和異彩紛呈的人文勝跡被譽為“張家界之魂”和“湘西第一神山”。天門山一共分為4個景區,分別是“天門洞開”、“碧野瑤臺”、“覓仙奇境”和“天界佛國”,四季只有冬春之分,夏天是消暑納涼的好地方,冬天則是踏冰玩雪的好去處。山間多霧,平均每年230天是霧天,云海云瀑等奇觀時常出現,讓人嘆為觀止。
天門山不僅自然風光奇絕,更有諸多世界之最的人工奇跡,從世界最長高山客運索道、天下第一公路奇觀通天大道,到張家界首條高空觀景纜車,再到絕壁之上的鬼谷棧道以及玻璃棧道,每一處景觀設施都能給您不一樣的驚喜。
天門山索道全長7455米,是目前世界上最長的高山客運索道。從索道站走出,眼前這棟兩層樓的建筑是李娜別墅。1997年,著名歌手李娜來到天門山,見這里山奇水清,人情淳樸,多年來追尋禪意的心靈被天門山宗教文化深深吸引,于是遷來張家界追尋自己理想的禪意境界。
凌霄臺是天門山最佳的觀景點之一。這里地勢高絕,視野遼闊,憑空暸望,山河、田園、城市風光盡收眼底,還時有云霧在腳下環繞,令人飄然欲仙。此情此景,就如在神話中的凌霄寶殿里俯瞰凡間勝景一樣,因此得名凌霄臺。
凌霄臺下為倚虹關。此處有一座赤松峰,因神農雨師赤松子曾在此修煉而得名。赤松峰的中間有一個深不見底的峽谷,峽谷上有一座天然石橋,宛若一道彩虹連接兩端,被稱為“斷山虹橋”,倚虹關的名稱也由此而來。這里空谷幽深,是一個天然的回音壁,最特別的是,在這里聽回音要耐心地等上5秒鐘。
大家腳下的這條鬼谷棧道因懸于鬼谷洞之上而得名。因其奇險高絕,視野開闊,成了天門山的明星景點,來過的人都贊不絕口。棧道全長1600米,平均海拔1400米,立于其上,天地任我行的豪情和源自心底的戰栗相互交織,匯成一種終生難忘的懸崖終極體驗。
天門山寺有著湘西佛教中心之稱,始建于明朝,歷經儒、道、佛三教融會變通,建寺以來就香火鼎盛。現在的寺廟是在原址復建,占地兩萬余平方米,是目前湖南境內海拔最高的佛教建筑群。整座寺廟采用中國古代官式風格,由大雄寶殿、觀音閣、藏經閣等建筑組成,寺內還供奉佛祖釋迦牟尼及其兩大弟子目犍連和舍利佛的真身舍利,這也是湖南省唯一一家安奉有佛祖舍利的寺廟。
接下來我們就要去挑戰號稱“東方天空之路”的玻璃棧道了。棧道懸于天門山山頂西線,長60米,最高處海拔1430米。棧道除了每隔一米左右用鋼筋混凝土搭一截支架外,全部是透明度極高的鋼化玻璃,每塊玻璃可承受1000公斤,所以人身安全完全是有保障的。
天門洞形成于三國時期,是天門山的精華景點。去天門洞要經過有著“天下第一公路奇觀”之稱的通天大道。大道全長11千米,急彎此消彼長,層層疊起,因為奇絕和高險,通天大道也被人們冠以“天路”的美稱。經過99道彎的通天大道,就可以近距離欣賞到天門洞的風采了。兩側高聳的峭壁把天門洞托顯得格外壯觀。洞里不見人間山水,只見藍天白云,輕霧縷縷,仿佛邁過去就可以直達天界。雨前雨后,水汽充沛的時候,天門洞風云激蕩,蒸騰的霧氣就像一條白色的巨龍在洞里洞外盤旋翻飛,形成獨特而壯觀的“天門吐霧”。
天門洞是世界海拔最高的天然溶洞,它南北對穿,門高131.5米,寬57米,深60米。1999年,世界特技飛行大師曾駕機穿越天門洞,實現了人類挑戰自然的又一個壯舉。這次表演在全球引發轟動,收看直播的觀眾就達到8億之多,天門山也從此成為世界關注的焦點。
好了,天門山的講解就到這兒了,不足之處還請各位多提寶貴意見,謝謝大家!
張家界天門山游記(通用15篇)篇十五
鳥兒在空中鳴叫,好像在為我慶賀,花兒在太陽下盛開,好像在為我祝福。今天爸爸媽媽要帶我去天門山玩了,我欣喜若狂,走路都是連蹦帶跳的。
今天,天空湛藍,許多閑云躺在天空上,躺的姿勢千奇百怪,像極了動物展覽會。空氣中彌漫著陽光味,深深呼吸幾口,全身都精神抖擻了。
穿過了一條美食街,就來到了玻璃棧道。剛到玻璃棧道就聽見一陣尖叫聲。我們順著聲音望過去,原來是一個三四歲的小女孩被腳下的情景嚇地抓著欄桿瑟瑟發抖呢!我和爸爸媽媽也走了進去,像我這樣有一點恐高的人都感覺自己像一只小鳥一樣,在天上輕飄飄地飛翔。但我想著這種挑戰也是種經歷,克服下吧。于是我放開了全身緊繃的神經,大步跨開腳,沒走幾步腳就變輕盈起來,一眼望去,空中之景的體驗還真不一樣,此時想到了3d電影的景一樣,唯美,觸手可及的感覺。
走過玻璃棧道,來到了一條清澈見底的`小河。河邊的野花,柳樹長得可茂盛了,倒映在小河里,就像一條五顏六色的彩帶。我擼起袖子,伸進水里撥動著水,水被太陽照射著,暖暖的,可舒服了,我順手撿起了一個小石子,石頭光滑。橢圓形的,我甩干了水,偷偷地藏進了我口袋,因為我喜歡這個可愛的小石子。
繞過小河,我們又來到了一個巨大的石頭滑梯旁。突然一個皮艇快速滑下,撞在了一個巨大的海綿上。頓時,水像一個個調皮的孩子到處亂竄、亂濺,于是這個地方就像下過雨一樣滿地都濕了,如果走過去估計會滑個四腳朝天。
天門山,這個地方真讓我留連忘返啊!游玩中讓我學會了勇敢,擴大了我的視野。這愉快一天我將永遠珍藏。