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關于項目工地應急預案范本一
2.遵守國家和地方政府的政策、法規，執行公司的規章制度和指令。自覺保護公司和職工的利益，加強與公司、監理公司的合作，確保公司下達的各項經濟技術指標順利完成。
3.在公司的領導下，組建精干高效的項目部管理班子和施工班組，并組織制定項目經理部各類管理人員的職責權限和各項規章制度，定期向公司主管經理匯報工作。
4.主持制定項目的施工組織設計、質量計劃、總體計劃和年、季、月施工進度計劃。
5.組織和管理進入項目工地的人力、物力和機械設備的供應與協調，及時解決施工中出現的各種問題。
6.嚴格執行公司的質量、安全保證體系制度，建立健全本項目詳細的質量、安全體系，確保項目按程序有效進行，對質量目標進行分解，明確基本要求，控制要點，嚴格管理，協調運作，精心施工，確保目標的實現。
7.負責加強預算管理，降低生產成本，認真做好工程簽證，統計報表的進度款催收工作，杜絕不正當的應酬和開支。
8.搞好安全生產，保障職工人身、財產的安全。
9.項目完工后，及時搞好資產清算和債權債務清理工作，并向公司提交清算結果報告以便審計和交接。
關于項目工地應急預案范本二
我于20xx年x月xx日進入xx集團置業公司，并于x月xx日進駐xxxx百貨大樓項目工地擔任項目經理，至今已三個月有余。在這3個月的工作中，項目部在集團置業公司的大力支持、指導下，克服了諸多困難，走到今天，極為不易。目前工地正處于打樁階段，現已完成樁基施工任務的46%，下一步的施工任務雖然異常艱巨，但還是有信心有能力完成各階段工期目標。下面我將20xx年3個月以來的工作情況及下一年的工作計劃做以下匯報：
xxxx百貨大樓工程作為xx縣的招商引資項目，只要有利于工程施工進度，基本上都能得到政府的支持與幫助，但開工之前還必須完成以下工作，才能順利開工。
1、 地下室控制邊線放樣。
2、 建筑物放線。
3、 規劃部門進行驗線工作。
4、 將測繪部門提供的水準點、坐標控制點提交總包單位。
5、 兩次組織基坑支護施工圖設計交底及圖紙會審。
6、 樁基施工圖設計交底及圖紙會審。
7、 規劃部門提供本項目周邊市政管線圖紙。
8、 協助完成工地臨時用電量不足擴容工作。
9、 開工前去質安站辦理質量監督手續事宜。
打樁施工前，場地內基坑土方已開挖約兩米五深，由于當時沒有施工圖紙，大部分地方均未開挖到位。考慮到四周靠邊一排樁施工有足夠的工作面，需要土方開挖單位的配合將余土挖除。土方開挖單位很長一段時間都不配合我司的工作安排，與我方保持對立情緒，甚至發展到來工地鬧事，工地工作一度無法開展。經過我方耐心細致、不厭其煩地努力去溝通，同時了解到當地其他工地的土方開挖單價，最終通過獎勵的方式才與土方開挖單位達成協議。
基坑土方開挖兩米五后，給現場打樁帶來很大的影響。混凝土運輸車根本無法開進工地，基坑表面為粉砂土，一旦下雨，粉砂土層承載力急驟下降，打樁施工難度很大。總包單位將會以此為借口，施工場地三通一平不具備條件，將會產生費用及工期的索賠。我方當機立斷，積極組織當地施工單位進行場地內塘渣回填，確保了打樁施工對場地的需要。
萬事開頭難，進場三個星期，也未見總包安排樁機進場。總包未收到我方提供的樁基正式施工圖，不便組織機械進場也是事實，但我方于十月十五日提供樁基施工藍圖后，總包還是遲遲進不了樁架。總包在找分包單位遇到了很大的困難，前前后后找了十幾家單位，都不愿意承接此項業務，直到十月二十二日才陸續進了幾臺樁架。十月二十九日開始裙樓及塔樓的試樁施工，裙樓試樁成功，但塔樓試成孔六天后以塌孔而告終。塔樓樁必須入巖一點五米，而返循環鉆機遇上砂卵石層粒徑較大卵石（工地收集到最大卵石粒徑接近四十厘米），極易堵管。后來，經設計單位同意后，將塔樓返循環成孔工藝改為沖擊成孔工藝，總包單位于十一月七日組織進場六臺沖擊錘鉆機。首先在塔樓的北側試成孔，但北側表面約三米土層為流砂土，沖錘在提升時，重錘、流砂土、護筒一起被拉上來，成孔非常困難。考慮到盡量不拖延塔樓樁基施工工期，在塔樓的南側開始試樁施工，十一月十四日開始試樁，十一月十六日第一根樁混凝土澆筑完成。但塔樓南側因工作面受限，只能擺放四臺樁架施工。同時也沒有放棄對塔樓北側的努力，咨詢各方專家后提出建議先降水再安排打樁施工。總包先后進行了井點降水、淺層管井降水、注漿加固地基施工工藝，均未達到需要的效果。北側地質因素影響到約六十根樁基施工，并連帶影響周邊純地下室約七十根抗拔樁施工，下一步將采取深井降水，然后安排打樁施工。
裙樓樁基施工任務已全部完成，塔樓完成五十七根，純地下室樁完成一百一十五根，總共完成三百四十九根，完成46%.
樁基施工進度已經滯后，下階段主要工作是圍繞土方開挖來安排工作，以確保汛期來臨前地下室底板澆筑完成。主要工作安排
1、20xx年1月15日進場開始挖土。
2、打樁（包括圍護樁）施工20xx年1月底前全部完成，但下階段打樁施工、基坑圍護施工不能影響土方開挖。土方開挖于20xx年3月20日前全部完成，地下室底板于20xx年3月初開始施工，4月15日完成。
3、20xx年5月底前完成±0.000以下砼結構。
4、20xx年8月底以前完成裙樓砼結構。
5、20xx年年底前塔樓結頂。
6、機電安裝、幕墻施工、二結構施工、精裝修施工穿叉在主體結構施工中進行。
1、 全套施工藍圖提供及施工圖審查審批。
2、 消防、暖通、弱電、精裝、幕墻、電梯等分包單位的確定。
3、 甲供、甲定品牌材料確定。
1、繼續抓好xxxx百貨大樓工程項目管理工作：20xx年的工作為主體結構、機電安裝、幕墻工程、精裝修等，時間緊、任務重。考慮到項目總工期要求 ，我將繼續抓好工程進度控制，確保工程按照預期要求全部完成，保證整個工程的如期交付使用。
2、加強業務知識學習，繼續提高管理水平：隨著時代的前進、新技術的運用，必須進行專業技術知識及管理知識的學習，提升自己的管理協調能力。不斷提升下屬員工的專業技能，保證能有效控制現場施工質量及進度。
3、進一步作好現場管理工作：20xx年的工作中，我負責的工程盡管有一定的成績，但是仍然存在很多不足，需要繼續總結和完善。只有很好的總結過去，才能更好的服務未來。新的一年中，我要進一步重點作好3個方面的管理：一是人的管理。人是管理的組織者和執行者，項目管理人員不能松懈，只有全體管理人員密切配合，各負其責，才能作到施工各個環節環環相扣，整體工作才能井然有序。二是施工進度的管理。時時跟蹤現場施工進度，發現問題，即時與施工單位溝通，確保周進度、月進度、年進度計劃按時完成。三是成本控制管理。雖然按定額與施工單位進行結算，施工單位并不會主動考慮工程成本，甚至成本投入越多對施工單位越有利，但作為甲方現場管理人員，應該屬于施工方承擔的費用，決不另外簽證，一切按定額進行結算。
總之，在新的一年中，我將進一步提高自己，研究和改進項目管理辦法，為公司的發展作出貢獻。
關于項目工地應急預案范本三
1.項目經理是工程質量、安全生產的第一負責人，對所建工程項目的質量目標和安全達標，生產進度，成本控制的實施負全面責任。
2.遵守國家和地方政府的政策、法規，執行公司的規章制度和指令。自覺保護公司和職工的利益，加強與公司、監理公司的合作，確保公司下達的各項經濟技術指標順利完成。
3.在公司的領導下，組建精干高效的項目部管理班子和施工班組，并組織制定項目經理部各類管理人員的職責權限和各項規章制度，定期向公司主管經理匯報工作。
4.主持制定項目的施工組織設計、質量計劃、總體計劃和年、季、月施工進度計劃。
5.組織和管理進入項目工地的人力、物力和機械設備的供應與協調，及時解決施工中出現的各種問題。
6.嚴格執行公司的質量、安全保證體系制度，建立健全本項目詳細的質量、安全體系，確保項目按程序有效進行，對質量目標進行分解，明確基本要求，控制要點，嚴格管理，協調運作，精心施工，確保目標的實現。
7.負責加強預算管理，降低生產成本，認真做好工程簽證，統計報表的進度款催收工作，杜絕不正當的應酬和開支。
8.搞好安全生產，保障職工人身、財產的安全。
9.項目完工后，及時搞好資產清算和債權債務清理工作，并向公司提交清算結果報告以便審計和交接。
關于項目工地應急預案范本四
甲方：
乙方：
車牌號：
為了切實做好項目施工的各項工作，明確雙方責任和義務，根據公司有關規定，經雙方共同協商，達成以下協議，共同遵照執行。
1、租車項目名稱：
2、工作地點：
3、車輛租用價格標準：
(1)項目工地施工用車計費：________元∕天。
(2)長途用車：_______元∕公里。
4、結算方式：
項目完成后按在工地的實際天數及長途用車的公里數結算租車費用。
5、項目工期：_______年_______月_______日—_______年_______月_______日
6、甲方的責任和義務
(1)向乙方提供必要的吃、住，督促乙方遵守交通規則;
(2)協助乙方解決用車過程中的對外聯系事宜;
(3)項目完成核實項目的用車天數及長途用車的公里數，作為租車費最終結算的依據;
(4)在項目用車過程中，甲方根據乙方的工作情況及時預付必要的費用;
(5)根據項目回款情況，及時向乙方支付租車費。
7、乙方的責任和義務
(1)乙方應保證車輛手續齊全，如因乙方辦理手續不全導致使用車輛過程中被有關部門查處，相關責任由乙方承擔;
(2)乙方要要求完成甲方安排的出車任務;
(3)用車過程中，乙方應有安全行車措施，并按甲方的要求配備相應的安全物品;
(4)乙方應保證安全行駛，應履行與公司簽訂的《車輛租賃安全協議書》中的全部條款。
未盡事宜，由雙方共同協商解決。
本合同一式三份，甲乙雙方及聯系人各執一份。
甲方代表：
乙方(司機)：
聯系人(工程部經理)：
日期：