隨著社會一步步向前發展，報告不再是罕見的東西，多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。寫報告的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面我給大家整理了一些優秀的報告范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

加油站工作總結報告檢查加油站工作總結實用篇一

時光匆匆，回首過去。我以在這個公司工作半年了。內心不禁感慨萬千。時間如俊，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果。但也算經歷了平凡的考驗和磨練。

剛進入中化時候我成為一名普通的加油員，我非常喜歡這份工作，熱愛這份工作，當初剛參加工作時，我什么也不明白，看著又臟又重的油槍，我開始懷疑我是不是選擇錯了，該放棄這份工作了。記得第一次給顧客加油的時候說“您好，歡迎光臨”都很吃力，不知道為什么總是結巴。但是在當班主管的幫助下，我不在害怕這句話了，當我第一次聽到顧客說“小姑娘，你們的服務真好!”我的心里有一種說不出來的感覺，付出終于得到了認可，我開始喜歡這個工作，我決定用心去干好這份工作，我會進最大的努力，讓每位來我們油站加油的顧客都有賓至如歸的感覺。

在工作中我總堅持出滿勤，不為一點事當誤出勤率。我深深明白這份工作的平平淡淡。但我熱愛這份工作，但我相信，只要用心去做，就能讓顧客滿意讓社會認可。回顧過去，展望未來。我對前程充滿信心，在以后的工作中，我會更加的嚴格要求自己，努力進取。

一、思想方面

工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收獲。思想上，堅持四項基本原則，擁護黨的各項方針政策，自覺遵守各項法律法規及各項加油站規章制度，學習上認真學習管理規范、積極開展創新。

二、工作方面

能吃苦耐勞、認真、負責、在同事的熱心指導下提高對加油站工作的重要性的理解。加油站運行的正常和加油站各位同志工作是緊密聯系在一起的。不管遇到什么問題，不管出現了什么問題，我都需要虛心誠懇的請教隨時總結隨時反省，絕對不允許出現自欺欺人，讓別人以為你是一個很聰明的人，加油站是不需要這樣的聰明，在這個工種對自己不認真就是對生命不負責、對國家財產不負責。工作在不同的時間段要有不同的側重點，這是必然的也是必需的。我不但要了解而且要積極的配合。我要拋棄個人的利益，把我的聰明運用到學習技術上，把我的能力以團隊的形式發揮出來，不搞個人的表現主義，這樣既損害公司，也傷害了自己。為了工作的順利進行，我們的分工也明確了，不是意味著埋頭苦干，恰是因為這樣我們更加要互相幫助互相檢查。公司需要有干勁的人，但一個人的力量永遠是不夠的。只要有能力，大家是有目共睹的，不但要發揮自己的特長，還要知道別人的特長。用行動證明自己，用成績征服大家。

俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質為能保質保量地完成工作任務。

總之，一年來取得了一定的成績，但與上級的要求相比，仍存在一定的差距，我將在今后的工作中不斷努力克服和改進。

加油站工作總結報告檢查加油站工作總結實用篇二

1、加油站負責人及相關管理人員要求根據加油站崗位職責學習中石化的安全管理辦法，包括“加油八步法”、“卸油十步法”，《危險化學品安全管理條例》等法律法規和安全生產知識，同時認真學習新的《安全生產法》，在加油站的日常安全管理中從上到下的做到貫徹落實和實施。

2、加油員要求熟練掌握加油八步法以及應急處置常識，加油站內部定期開展安全生產例會，組織員工外出進行參觀學習和技能培訓，對新入員工進行入廠“三級安全教育”和“崗位調動安全教育”等教育活動。同時積極參加安監局、技術監督局、消防等上級部門組織的各類安全培訓教育活動。

3、卸油員嚴格按照卸油十步法操作，步步到位，安全有序。

4、開票員及財務人員注重資金安全，按照中石化資金管理辦法，監管加油員交款、結款，保險柜密碼、鑰匙指定專人管理，確保資金安全。

5、充分利用宣傳手段，定期更新宣傳欄、張貼安全標語等多種形式，大力宣傳新《安全生產法》、《危險化學品安全管理條理》等法律、法規和安全生產知識，在“安全生產月”開展安全知識竟賽，舉行崗位技能比賽，在“比學趕超”中提高全體員工的安全技能水平，增強自救逃生等應急處置能力。在集團組織的“安全生產月消防演練”中取得了優秀的成績。并協同中石化石油分公司開展了20xx年度中石化加油站消防實地演練活動，取得一致好評。

按照“抓源頭、保安全”的工作思路，加大現場檢查力度，狠抓制度落實。我站設立專職安全員一名、交通疏導員一名、每班組設立安全員一名，對全站現場及巡查工作負責。每天值班檢查、每月安全大檢查和節前重點大檢查，做到安全生產時時有人抓、天天有人管，實行全方位、全天候的安全管理模式。在檢查中發現安全隱患，及時整改，日事日清，杜絕了事故的發生。

按照安全管理工作做到“有章可循、有據可查”的指導思想，我站認真健全、完善安全工作檔案，對安全生產管理資料加強分類整理，及時歸檔，實行專人負責管理，現有加油站交接班記錄、溫州市社會單位每日防火巡查、加油站油桶登記等安全臺賬。

建立“一級抓一級、層層抓落實”的安全生產工作機制。同時，配備專職安全員，加強對安全生產工作的領導和指導。根據新的安全生產法明確安全管理人員職責。

我站制定了事故應急救援預案。定時、不定時開展演練，提高應對各種突發事件的防護能力，確保加油站財產和人員的安全，成立義務消防隊、安全小組，加強應急處置能力。

綜上所述，20xx年在全體員工的共同努力下，我站安全生產全年無事故。安全生產任重道遠，20xx年只代表過去，在未來的工作中，我站將繼續認真貫徹“安全第一，預防為主，全員參與，綜合治理”的方針，強化安全生產管理，扎實推進加油站的各項安全管理工作，確保加油站安全有序運行，為加油站創造更大的經濟效益保駕護航，為集團公司的安全工作增光添彩。

加油站工作總結報告檢查加油站工作總結實用篇三

加油站消防安全管理應以人為本，首先要提高加油站經營管理人員自身的素質。定期開展安全教育和消防演練，對所有員工進行安全培訓，定期考核，使其了解油品燃燒、流動、揮發、有毒等基本理化性質和火災產生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守規章制度，經考核后持證上崗。

要把好建設審查關。要根據規范，控制各種設施的安全距離，特別是散發油蒸氣的區域與可能出現火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業間的距離，與圍墻、站外明火或散發火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區域。

控制油氣散發和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應從以下方面入手，抓好這項工作。

1、實施密閉卸油逐步推廣應用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管，在油罐車卸油的同時，將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車里，避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出，污染空氣和產生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。

2、使用密封加油技術目前國內絕大多數加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時，將油箱中的油蒸氣“擠”出，散發在大氣中，這不僅浪費能源，污染環境，同時還對安全構成威脅。應推廣應用密封加油技術，使油蒸氣經氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發和集聚。

3、禁止罐室儲油應推廣應用直埋式地下臥式油罐，嚴禁將油罐置于室內。因為室內空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。

4、增加通風、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大，在通風條件不好的情況下，易集聚在一些低洼處，當油蒸氣濃度達到爆炸極限時(濃度為0.6%-8.0%)，遇到明火就會產生爆炸燃燒，因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應設在通風良好的區域。在加油站爆炸危險區域及鄰近區域地坪以下應盡量避免有坑或溝，加油機底部應用沙填實至加油島頂面，若設管溝必須全部用沙填實，排水溝引出站外前必須設水封井。

5、合理設定地坪標高站房地坪標高應高于加油地坪15cm以上。站房內配電箱應安裝在遠離加油機的側墻面。若安裝落地式配電柜，不可設明式管溝，配電柜應置于不低于15cm的實心基座上。加油區地坪不得坡向加油站站房一側。

加油站應使用臥式地下覆土罐，避免出現油罐內油品液位高于地坪、加油機滲油、進油管內油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設立兩段坡度，密閉卸油口管段角度不應小于30度，其余部分管段坡度不應小于千分之二，油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關閉油罐車出油閥門后，能將管內油口迅速排放到油罐內，使油品不致外流。

油品在運輸、裝卸、加注過程中，由于磨擦而產生靜電，其電壓可高達幾十萬伏，處理不當易造成放電，引起爆炸燃燒事故。靜電導致火災爆炸的條件是，具備產生靜電電荷的條件;具備產生火花放電的電壓;有能引起火花放電的合適間隙;有產生火花的足夠能量;周圍環境中有易燃易爆混合物。上述這五個條件同時具備，就會釀成事故。在建站時應安裝防靜電接地裝置。在運油車抵達加油站后必須靜置10min以上，讓電荷逐漸衰減;打開罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱、干燥、氣壓低時應噴灑清水;工作在爆炸危險區域內的操作人員應穿防靜電工作服，其內衣和外套均應該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油，不允許將卸油皮管插入罐口卸油，密閉卸油管必須深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成l形，使油流平緩流入;提倡自流卸油，盡量避免帶泵作業;禁止利用加油機直接向塑料容器內加注汽油。

卸油時應保證油罐車可靠接地。應逐步推廣應用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置，提高靜電導泄的可靠性。

加油站應配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構筑物突出的加油站應裝避雷針。油罐接地點不少于兩處，罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接并接地。

雷雨時應停止卸油作業，停于加油站內的油罐車應做接地保護。

加油站爆炸危險區域內必須使用高于或等于相應區域油蒸氣級別或組別的防爆電氣設備。電線的連接、敷設均需達到防爆要求。非爆炸危險區域的電器也應是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應選擇防護型。加油站爆炸危險區域慎用移動式和攜帶式電器，嚴禁使用手機、尋呼機、電腦等非防爆電器。應加強對加油站電器使用情況的審查監督，禁止私拉亂接、違章用電。

控制固定明火源，根據規范控制安全間距，增設安全間隔，使油氣不能向火源處積聚，火源不能向爆炸危險區域散發。控制修理和煙火，營業期間不得使用電氣焊、氣割，動火修理時須備有消防器材、消防人員監護到位。加油區必須禁止吸煙，禁止明火。

加油站工作總結報告檢查加油站工作總結實用篇四

一：初來加氣站時，我是先從加氣員做起的。在加氣員這個崗位做了大概快半年的時間。這半年對我來說確實是一個艱難的時期。期間雖然很苦很累，但我卻沒有退縮。始終把加氣當成自己的事業，愛崗敬業，認真負責做好領導交辦的各項工作。特別是針對加氣站這個高危行業，我時刻牢記把安全放在第一位。把停車熄火、關閉所有電器設備、嚴禁煙火、禁止攜帶乘客進站、加氣時禁止車上坐人、禁止使用無線通訊設備等工作規程和要求都深深的刻在我的腦海當中。讓自己時時刻刻記住安全對我們整個氣站的重要性。因為我知道，只要有一點點的疏忽大意，不僅會對公司帶來負面的影響和損失，也會對自身及他人的生命安全帶來不可預料的后果。所以我們要不斷提醒自己，將這些規章準則牢記在心，避免任何隱患出現，確保氣站的安全高效運行。

二：加氣站是一個囊括了：高溫、高壓、易燃、易爆的高危行業。確保安全高效運行其重要性不言而喻。除了平時正常的運行，設備的維修保養。還要接受安全部門，技術部門的各種安全檢測，如：儲氣井的改造、安全閥年檢、氣量輸差檢測、防雷檢測、消防安全的檢查、壓力表的年檢、氣瓶充裝許可證的辦理、危險化學品經營許可證的更換辦理等等。通過一年在加氣站工作，深知一個加氣站的建立到運行確實是一個相當艱難的過程。這是需要公司領導和員工的不懈努力才能達到的。想想這一切是來的多么的不易，我非常感謝公司能派我到加氣站學習和工作。在領導們和同事們的悉心關心和指導下，通過自身的努力，在各方面取得的進步。

從進公司來自己在工作中雖然取得了一些成績，但還有許多的不足需要改進。在今后的工作中，我將更加珍惜難得的學習和工作機會，在公司領導們的教育和幫助下，不斷總結經驗教訓;更加刻苦地學習和鉆研專業技術。愛崗敬業，發奮努力工作，出色完成領導交給的各項任務，為公司的發展作出自己的一份貢獻。只有這樣，才不辜負公司領導對我的關心、教育和培養。

加油站工作總結報告檢查加油站工作總結實用篇五

一、組織保障情況。我局領導高度重視成品油安全生產工作，成立了專項檢查領導小組，制訂了周詳的工作方案并要求分管領導在此段時間重點抓該項工作。9月23日，向有關成品油經營企業下發了《關于開展全市加油站安全管理專項檢查的通知》，明確了檢查目的、方式、方法、時間安排、范圍和內容。

二、專項檢查情況。根據要求，轄區內各加油站點于9月24日至10月3日進行自檢自查，并上報自查評估報告;10月6日至10日我局對照懷商發[20xx]45號文件規定事項到各加油站點進行全面檢查。兩次專項檢查共出動執法人員30人次，第一次并全面檢查，共檢查加油站點33家，第二次專門抽查加油站5家。

三、存在問題分析。

檢查中發現，中石油和中石化所屬加油站各項規章制度較為完善，社會加油站安全管理規章制度基本完善，但部分加油站成品油購、銷、存管理制度和帳表缺項較多。在第一次執法檢查中發現有些加油站存在購銷假冒偽劣成品油的現象，情節嚴重的如巖垅鄉、托口鎮、雪峰鎮三個加油站因銷售劣質油品已被公安部門立安查處，現正在處理中。

在第二次檢查過程中存在問題主要有：一是加油站點沒有在顯著位置設置投訴信箱及行政主管部門投訴電話;二是部分加油站巡檢查記錄不完整;三是個別加油站點摩托車加油未按規定規范操作;四是有些柴油零售點沒有健全安全、消防等方面的規章制度;五是部分加油站點沒有健全成品油購、銷、存和出入庫臺賬和保留證明成品油來源、銷售去向的憑證、票據。檢查中對問題嚴重的加油站并下發了整改通知書，要求在規定的時間內務必完成整改工作。

通過此次專項檢查，進一步規范了企業經營管理行為，全面排查治理安全隱患，對存在的問題及時督促整改，對健全各項規章制度，嚴格執行安全規程和標準，做好安全防范工作，有效遏制各類安全生產事故的發生，起到了積極的促進作用。

加油站工作總結報告檢查加油站工作總結實用篇六

時光的流逝可能會使許多記憶漸行漸遠，漸漸模糊，但20xx年這幾個字，卻深深地烙進了勐拉加油站的集體記憶，因為20xx年是勐拉加油站發展進程中很不尋常、很不平凡的一年，也是一個注定要在加油站史冊上寫下濃重筆墨的年份。石油石化受20xx年的金融危機影響后，20xx年的石油石化市場成為變化多端的年份，加油站成品油的銷售經歷著嚴峻的考驗，然而，我們依然在峰回路轉中寫下了絢麗篇章。

20xx年公司給勐拉加油站總共下達了2518噸的輕油銷售任務和13、38噸潤滑油任務，20xx年勐拉加油站完成輕油銷售2545、38噸，超指標27、38噸，比去年的2526、84噸增加18、54噸，增長率為0、73%，其中93#輕油完成1633、36噸，0#柴油完成903、56噸。其中93#汽油的銷售比重占總銷售的64、87%，潤滑油銷售6、1噸，欠任務7、28噸，比去年的3、95噸增加2、15噸，增長率為35、25%，。6至12月勐拉加油站發105張ic前，ic卡充值金額為1240400元，比公司下達的295萬元欠1709600元，持卡比例為7、48%，比往年的持卡比例有了大幅度的提高。非油品銷售主要以香煙、燃油寶和水，20xx年非油品銷售達41471、5元，其中，燃油寶銷售1560元，香煙銷售39911、5元，占非油品銷售的96、23%，非油品銷售逐年提高。

1、經營創收工作

1-10月份，在努力創收工作中，我們抓優質服務，努力爭取客戶，對進站的每一位客戶我們做到了“來有迎聲、走有送聲”、熱情周到；對有困難的客戶及時給予力所能及的幫助，以努力實現“以客戶發展客戶”的目的；對客戶提出的建議認真采納，爭取效益，盡全力加大了油料的銷售。

6月份開始，勐拉加油站（6月份正式發ic卡）利用發ic卡的方式來穩定老客戶，同時積極發展新客戶，并取得了一定成效。

10-12月份，進入油荒期間，我們及時調整工作思路，在努力保老客戶的同時，積極發展新客戶，做好了限量和客戶解釋工作，在解釋中，我們“動之以情、曉之以理”，細致、耐心，得到了客戶的理解和支持，客戶都按規定進行排隊、限量加油，站上秩序井然，平均日銷柴油1000升，較好地控制住了油品銷售量。

對內，我們積極開展“比、學、趕幫超”活動，形成“在學中比、在比中幫、在幫中趕、在趕中超”的氛圍，逐步把“比、學、趕、幫、超”活動引向深入。全面提高加油站服務質量和服務水平。夯實加油站基礎管理，提升零售員工隊伍整體素質，樹立中石化品牌形象，達到以服務提升經營質量，以服務實現擴銷增量，量利雙贏的目的。

總之，20xx年，我們加油站根據不同市場形勢和上級要求，采取靈活的工作思路和措施，較好地完成了全年工作任務。

2、安全管理工作

安全工作對于加油站來講，重要性不言而喻，因此，我站始終把安全工作作為第一要務，一是從思想上，努力提高全站人員的安全意識，逢會便講、時刻注意互相提醒、互相監督，還以“我要安全”“百日安全無事故”活動為契機，通過消防培訓、演練等形式切實提高人員的安全意識和技能；二是從制度上，嚴格落實上級下發的各項安全管理制度規定，嚴格執行安全的制度管理，如；禁止向塑料桶加油、摩托車下車加油等；三是從檢查上，勤檢查、重整改、杜絕隱患，我們堅持值班站長每天檢查安全，堅持站員交接班時檢查安全，發現加油槍、加油機內部或計量孔等部位有滲漏情況時及時處理，杜絕了各種隱患；四是從設備設施的維護保養上，對設備進行“四定”管理，重保養、重維護、重防范，確保設備設施的正常運行。

3、規范管理工作

以《加油站管理規范》為藍本，建立以檢查和指標完成的考評制度，對零售指標完成情況、客戶管理、油品管理、hse管理設備設施管理、員工形象等進行規范化管理。采取內部檢查、公司季度檢查和神秘顧客暗訪相結合來考評員工。并以“加油八步法”為主要內容，規范員工的加油操作。對加油站實施標準化管理、統一規范、統一設置、提升管理水平。另外，為了進一步加強加油站的執行力，提高加油站的管理水平，在省公司的統一安排下于20xx年11月初到江西南昌參加站長培訓，為加油站的規范化管理和加油站團隊建設打下堅實基礎。

1、優勢分析

（1）最近兩年香蕉、橡膠的價格較好，勐拉地區大量擴大其產業，拉香蕉的車輛逐年增多，勐拉地區的油品需求量也逐年增多。另外，勐拉地區的摩托車、轎車逐年增多，其市場潛力較大。

（2）蠻金二級公路的修建，加大了金平地區0#柴油的需求量，積極與二級路施工方的聯系、溝通成為提高加油站銷售量的又一新舉措。20xx年勐拉加油站將修建便利店，成為汽車休閑的驛站，我們可以將借此機會提高服務質量，加大油品、非油品的銷售量。

（3）我站可以依托ic卡，加大ic卡的宣傳力度，結合中石化的品牌服務，提高服務水平，穩定老客戶的同時積極發展新客戶，對新、老客戶進行動態管理，加強與客戶的溝通、了解，促進加油站的油品與非油品的銷售。

2、劣勢分析

（1）距離勐拉加油站3公里處的平安加油站，平安加油站平均每天的銷售在20xx——3000升，其油價比我們低0、03元，特別對部分客戶進行優惠政策（0、3元/升），還時常搞促銷活動（送水、電飯煲等），另外，平安加油站常年搞積分活動，每加一升油為一分，當加油達到一定數量時就可以兌換相應的獎品，若加1000升油就可以兌換500元的現金，對勐拉加油站的成品油銷售影響較大。

（2）由于金水河加油站主要進中石油、中石化兩家油，其油質與勐拉站沒有太大的差異，加之金水河地區離勐拉也有7、8公里，致使原有金水河地區的客戶流失較大，從而極大地影響了我站的成品油銷售量。

（3）由于我站地理位置的局限性，大車進出不方便，致使許多拉香蕉的大車大部分到錦豐南、北站加油，這對我站銷量的提高有一定的影響。

（4）由于勐拉加油離油庫較遠，還有金平至勐拉的路段正修二級路時常堵車，到20xx年12月正常通車，致使油品不能及時送達，93#汽油時常出現脫銷現象。

20xx年公司下達了新的任務，公司下達指標也比往年增加許多，對加油站站長的考核力度進一步加大，輕油、非油品、零配、潤滑油及加油站的管理等也成為站長的考核的對象。20xx年，加油站的經營管理任重而道遠。

面對20xx年新任務、新目標，我們將采取新措施：

（1）加強面對市場競爭，不依靠價格戰，而要細分用戶群體，實行差異化營銷，針對今年公司下達的經營指標，將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。

（2）強化服務意識，提升營銷服務質量，面對20xx年的嚴峻形勢，我們一如既往地執行“服務管理年”的策略，以服務帶動銷售靠管理創造效益。

（3）追蹤對手動態加強自身競爭實力對于內部管理，作到請進來，走出去。認真市場分析，密切跟蹤市場動態，盯市場、盯銷售、盯資源運輸，提高ic卡卡消費比例，擴大長城潤滑油及非油品的銷售。

（4）注重團隊建設，充分發揮每個成員的積極性，才能。群策群力，緊緊圍繞“服務管理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務營銷”兩者緊密結合，確保20xx年公司下達各項經營指標的順利完成。

日月如梭，無論收獲多與少，是喜還是憂，20xx年的頁章已經翻過去了。駐足歲末，凝望20xx年，新年的洪鐘即將敲響，又一個新的年輪即將開始運轉，滿懷期望地醞釀新的籌劃。