隨著人們對法律的了解日益加深，越來越多事情需要用到合同，它也是減少和防止發生爭議的重要措施。優秀的合同都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？以下是我為大家搜集的合同范文，僅供參考，一起來看看吧

貨物運輸合同印花稅稅率 貨物運輸合同協議書篇一

乙方(承運人)：

甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。

二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務：

1. 按照國家規定的標準對貨物進行包裝，沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務：

1. 按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。

五。運輸費用及結算方式：

1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。

2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。

3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協調。

七、運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。

1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。

2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時執行本合同第六條的規定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照合同法規定辦理，發生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方： 乙方：

年月日 年月日

貨物運輸合同印花稅稅率 貨物運輸合同協議書篇二

甲方：xxxx

乙方：xxxx

根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

1、煤炭。要求入廠煤炭燃燒大卡保證在4000大卡以上。煤炭價格與運輸費用，隨市場行情變動及時調整。

2、鐵精粉。由選礦廠運送到指定地點，短途運輸費用，以市場價進行結算。

3、石灰石。由采石場運送到指定地點，短途運輸費用，以市場價進行結算。

4、廠內需要使用車輛運輸時，由運輸隊派遣車輛，并依據使用時間或車次進行結算。如需要長途運輸時，根據實際情況確定運輸費用。

1、甲方將公司內部各種貨物運輸委托乙方全權負責。甲方承擔乙方運輸貨物的運輸費用。

2、甲方負責協調汪清縣境內交通和運管部門，保證車輛暢通運輸。

3、甲方有權利調動乙方車輛。

1、乙方負責運輸車輛的購買、辦理相關車輛手續。

2、乙方在甲方領導下開展運輸保障工作，有權利參加甲方相關會議，并行使建議權。

3、乙方負責車輛維修、保養和各種車輛稅費的繳納。

1、未按合同規定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按貨物價值的xx%償付給承運方違約金、

2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任、

3、由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任、

4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失、

1、不按合同規定的時間和要求配車發運的承運方應償付托運方違約金__元、

2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人、如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金、

3、運輸過程中貨物滅失，短少，變質，污染，損壞，承運方應按貨物的實際損失（包括包裝費，運雜費）賠償托運方、

4、聯運的貨物發生滅失，短少，變質，污染，損壞應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償、

5、在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變質，污染，損壞的，承運方不承擔違約責任：

①不可抗力；

②貨物本身的自然屬性；

③貨物的合理損耗；

④托運方或收貨方本身的過錯；

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

貨物運輸合同印花稅稅率 貨物運輸合同協議書篇三

甲方：_____________________ 乙方___________公路貨運站

法定代表人：______________ 法定代表人：_____________

地址：____________________ 地址：___________________

電話：_____________________ 電話：___________________

依照有關道路運輸規定，甲乙雙方本著平等互惠的原則，就甲方委托乙方辦理貨物運輸事宜達成如下協議：

一、甲方委托乙方承運貨物，運輸方式為；公路汽車運輸服務。

二、甲方委托乙方承運貨物事宜時，明確承運貨物品名、裝貨地點，聯系人，聯系方式，貨物到達地。

三、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運禁運物品，否則由此產生的責任由甲方承擔。

四、乙方指派業務人員為辦理甲方貨運事宜的聯系代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運的相關事宜。

五、甲方提前通知乙方裝貨，告知乙方貨物名稱、數量、裝貨時間、不得出現車輛放空情況，若有放空、壓車情況（派車地點與裝貨地點超出50公里以外），甲方應向乙方適當補償放空、壓車費用。

六、甲方交接貨物要內外包裝完好，有條件可加封標志清晰的封條。

七、乙方不得擅自改動甲方的包裝標準，對于零散貨物，乙方應負責協助甲方進行發貨前的打包、裝箱等必要工作。

八、甲方有權獲知貨物在運輸途中的情況和預計到貨時間。

九、在貨物送達收貨人之前，甲方有權隨時改變到貨地點及收貨人，但應當支付因此所增加的運輸費用及其它費用。甲方有權對乙方及乙方代表和相關工作人員的工作提出意見、要求改進。

十、乙方應當按照甲方指定的運輸方式承運，未經甲方書面同意，乙方不得擅自改變運輸方式。

十一、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數量及貨物清單，乙方出據〈貨物運單〉，一車一單（運單一式兩份，貨主一份，隨承運貨物車輛一份），貨物安全到達憑〈貨物運單〉交付貨物。

十二、貨物運價商議方式：

1、批量貨物、重貨類，甲乙雙方按噸商議運費，以車裝實際重量結算運費。

2、輕貨、雜物、怕損物品應按所需車型，甲乙雙方商議運費，以整車、包車價承運，重量不得超出國家規定車載重量。

十三、運費結算方式：

1、貨物裝車前預付 %運費，貨物安全達到目的地，憑隨車〈貨物運單〉結清全部剩余運費，每車一結算。

2、甲方需要乙方提供運輸發票事宜雙方商議，發票稅金由甲方承擔或增加運費，由乙方承擔發票稅金，雙方商議并注明。

十四、若因天氣或是交通意外及收貨人的原因導致貨物無法按約定時間到達時，乙方應將獲知的確切信息通知甲方及貨物到達情況。

十五、貨物到達指定目的地后，收貨人驗貨前，乙方保證甲方貨物外包裝完好，并辦理貨物簽收手續為交貨完畢。

十六、運輸過程中，發生貨物丟失、破損，依《保險法》或是國家相關運輸條例按下列條款賠償。

1、甲方委托乙方辦理貨物運輸保險，甲方必須按照貨物的實際價值投保，投保金額暫定：每車保險額為12萬元，每車向甲方收取300元保險費，保額不足，依次類推，貨物出險后由乙方負責向保險公司索賠，但賠償金額依照保險公司的賠償原則進行核定。

2、甲方托運零擔貨物、散件貨物，廠商長期貨物托運，乙方可按貨物價值3‰的保險投保或運費中含保，甲乙雙方商議并注明。

3、甲方未委托乙方承運貨物辦理保險，貨物出險后，乙方有義務協助甲方向責任方追償，乙方視己方應承擔的責任而作相關的賠償，但每票貨物最高賠償金額為人民幣1000元。

十七、合同一方由于自然災害、政治和其它由雙方事后認可的不可抗力事件影響到本合同履行時，應采取電話、電報或傳真等形式通知另一方，當不可抗力事故停止或消除后，雙方應立即恢復合同正常履行。

十八、甲乙雙方協議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關合同法，協議期間甲方不得以任何理由將貨物交付其它貨運部、信息部承運；乙方不得以任何理由分包給其它部門公司承運。

十九、甲、乙雙方在履行本協議過程中發生任何爭議，應及時協商解決，不能協商解決的，可向當地人民法院起訴。

二十、本協議自雙方簽定之日起生效（整批貨物待貨物承運完畢后協議失效），廠家貨物有效期 年。

1、本協議一式二份，甲、乙雙方各執一份，具有同等法律效力。

2、其它補充內容：

甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

貨物運輸合同印花稅稅率 貨物運輸合同協議書篇四

甲方：

乙方：

根據國家法律、法規和公路運輸有關規定，就甲方委托乙方運輸貨物事宜，雙方達成一致意見，簽訂本合同。

一、標的物：啤酒瓶、玻璃瓶系列產品

二、發運地點：貴州燃二玻璃瓶有限公司倉庫至貨物達到地

三、貨物到達地及運費標準：

1、以上運費標準隨0#柴油的漲跌上下浮動，0#柴油目前價格7.39元/升，上漲或下跌幅度在5％以內的，運費標準不變；若浮動幅度在．5％-10％，實際調整價格雙方根據情況另行協商確定。

2、其他因素引起的運價變動雙方另行協商確定，并通過書面的調價協商函給以確認。

四、雙方責任：

甲方責任：

1、甲方確認客戶的月供計劃后告知乙方安排所需車輛。

2、安排至少提前一天通知乙方次日的發運計劃。

3、負責協調裝卸工安排裝車。

4、負責現場指導裝車和聯合點數工作.

5、提供有關發運單據。

6、裝車過程中嚴重破損的產品更換包裝、補足數量后裝車。

乙方責任：

1、及時按甲方計劃派車，若因車輛未及時到位的按200元/車次處罰。

2、確保車輛衛生，結構、設施符合裝運啤酒瓶、玻璃瓶的條件。

3、司機在裝車過程中必須做好監督裝載工作。

4、確保運輸質量，做好所送貨客戶對送貨單(運費結算聯)的蓋章簽收工作。

5、嚴格按照送貨單據上注明的客戶及送貨地址及時送達貨物，若因駕駛員結伴同行或其他原因引起的經濟損失及其他費用由乙方承擔，甲方有權向乙方追償由此產生的一切經濟損失。

6、配合客戶做好卸車工作，派人到卸貨方及時協調卸貨，并對運輸破損進行現場監督確認。

7、乙方如將貨物運錯到貨地點或收貨人，應無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人，如果貨物逾期到達，乙方應賠償因此給甲方帶來的損失。

8、有關本業務獲知的甲方客戶的信息和業務的秘密，在事先未得到甲方許可的情況下，不得向第三者公開或泄密，本條的不公開義務在本合同終止后仍繼續有效。

乙方若違反規定時，應向甲方賠償因其違約行為給甲方造成的經濟上的一切損失。

9、乙方在運輸過程中要遵守國家有關部門頒布的道路運輸法律、法規，如因違反法律、法規造成的一切后果由乙方承擔。

10、貨物發運后乙方必須做好卸貨跟蹤工作，若非甲方原因造成的卸貨延時及臺班費乙方自行承擔。若因甲方原因造成的卸貨延時超過4天以上的部分臺班費甲方自行承擔。

五、風險責任：

1、乙方自本合同簽定之日起向甲方交納150000.00元保證金，乙方在合同執行期間不出現違反合同約定條款的行為，則本合同到期后將押金余額歸還乙方。

2、一旦標的物裝車完畢，風險責任就此轉移由乙方獨立承擔；運輸途中發生的一切標的物的損毀，概由乙方承擔。

3、乙方如開具虛假的運輸發票給甲方造成的損失的，乙方需根據甲方損失的金額賠償甲方。

4、若末按送貨單據指定地址送達貨物，由乙方負責賠償一切損失。

六、索賠：

1、運輸途中發生的一切損毀，由乙方按照甲方銷售價格賠償給客戶，否則，按照甲方銷售價格從運費中扣除補償給客戶。

2、運輸車輛駕駛員必須嚴格監督上卸貨過程，嚴格控制裝卸破損，如裝卸運輸破損1.8%以下的由甲方承擔，l.8-2.8%以內的部分甲乙雙方各承擔50％，超過2.8以上的部分全部由乙方承擔。

七、結算方式：

運費采取月結，乙方在結算運費時需提供送貨單的運費結算聯和運輸發票，送貨單必須有客戶方面的簽字及蓋章。同時必須有乙方司機簽字。付款方式為電泄。

八、其他規定：

發生不可抗力因素及其他不應歸責與乙方的事由，致使標的物損失時。乙方應 盡快將甲方的損失減少至最少，如有其他未盡事宜，雙方可協調解決。當協商不能解決時，雙方可通過甲方所在地人民法院訴訟解決。

九、合同的解除：

1、甲方及乙方的任何一方，在對方發生下列事由之一時，可以書面通知，請求對方立即履行所付全部債務，并且可以解除本合同。(1)、營業執照被吊銷時：(2)、受到第三者的強制執行或受到與此相當的政府機關的行政行為的執行時；(3)、對方的社會信譽受到損害時；(4)、申請破產、申請解散、被批準解散時。(5)無實際正常履行合同能力時。(6)聯系三次以上出現違反本合同任意一條合同條款時。

甲方：

乙方：

年月日

貨物運輸合同印花稅稅率 貨物運輸合同協議書篇五

( )海運計字第 號

根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協商如下:

一、運輸方法:

乙方調派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設備),應甲方要求由 港運至 港,按現行包船運輸規定辦理.

二、貨物集中:

甲方應按乙方指定時間,將 貨物于 天內集中于 港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運.

三、裝船時間:

甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物.

四、運到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續時起于 小時內將貨物運到目的港.否則按貨規第三條規定承擔滯延費用.

五、啟航聯系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦需通知甲方按時派引航員領航.費用由 方負擔.

六、卸船時間:

甲方保證乙方船舶抵達 港錨地.自下錨時起于 小時內將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付

注：以上內容僅供參考。