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研究所求職信撰寫求職信篇一

船舶類研究所匯總

船舶類研究所(轉)

一、七院簡介：

1961海軍組建艦艇研究院并正式成立國防部第七研究院（簡稱七院），七院屬國防部建制，在國防科委領導下進行工作，其黨政工作和日常工作的組織領導由海軍負責。1965年轉隸第六機械工業部。現為中國船舶重工集團公司第七研究院。主要從事艦船武器裝備發展戰略研究、艦船系統頂層技術研究、系統集成及系統工程管理、軍民兩用技術的開發研究，與各研究所有機構成完整的艦船武器系統研究和科技開發的技術體系。

二、中國船舶重工集團七院現有研究院所：

12所 熱加工工藝研究所（興平）

76所 船舶檔案館（興平）

701所 武漢船舶設計研究所

702所 中國船舶科學研究中心（無錫）

703所 哈爾濱船舶鍋爐渦輪機研究所

704所 上海船舶設備研究所

705所 西安精密機械研究所

707所 天津航海儀器研究所

708所 中國船舶及海洋工程設計研究院（上海）

709所 武漢數字工程研究所

710所 宜昌測試技術研究所

711所 上海船用柴油機研究所

712所 武漢船用電力推進裝置研究所

713所 鄭州機電工程研究所

714所 科技情報研究所（北京）

715所 杭州應用聲學研究所

716所 江蘇自動化研究所

717所 華中光電技術研究所（武漢）

718所 邯鄲凈化設備研究所

719所 武漢第二船舶設計研究所

722所 武漢船舶通訊研究所

723所 揚州船用電子儀器研究所

724所 南京船舶雷達研究所

725所 洛陽船舶材料研究所

726所 上海船舶電子設備研究所

760所 大連測控技術研究所

750試驗場 昆明船舶設備研究試驗中心602所 中船建筑工程設計院

三、七院各研究所簡介：

※中國艦船研究院：北京市朝陽區雙泉路堡甲2號

主要從事艦船武器裝備發展戰略研究、艦船系統頂層技術研究、系統集成及系統工程管理、軍民兩用技術的開發研究，承擔研究生培養和學位管理工作。與各研究所有機構成完整的艦船系統研究和科技開發的技術體系。我院現有職工近800人，其中各類專業技術人員近600人，包括研究員、教授在內的高級專業技術人員近200人，院士1人。

※12所（熱加工工藝研究所）陜西省興平市西城區

中國船舶重工集團公司第十二研究所 (簡稱十二所) 是中國船舶工業唯一的熱加工工藝研究所，始建于1964年3月,占地面積25. 7千平方米 ，擁有固定資產5000多萬元?，F有職工350余人，其中科技人員210人，研究員、高級工程師80余人，科研、生產、測試設備齊全，是國防工業重點軍工研究所，是艦船動力和水中兵器特種熱加工技術研制單位。

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※76所（船舶檔案館）陜西省興平市金城路100號

中國船舶重工集團公司技術檔案館地處陜西省興平市，位于關中腹地，東距西安38公里，西寶高速和隴海鐵路穿境而過，交通便利。全館環境幽雅，綠樹成蔭。技術檔案館是船舶軍工行業唯一的檔案館，是國家公益類事業單位，擔負著收集、整理、保管、鑒定、統計、提供利用船舶軍工各類檔案資料的任務，主要為兩個船舶軍工集團公司服務。

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※701所（中國艦船研究設計中心）武漢市武昌區紫陽路268號

中國艦船研究設計中心是國內一流、國際知名的艦船及海洋工程總體研究設計單位，成立于1961年。自成立以來，先后研究設計了幾十種型號千余艘各類艦船，共獲得國家和部、省級科技成果獎400余項。

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※702所（中國船舶科學研究中心）江蘇無錫

七ｏ二所始建于1951年，歷經50余年的建設和發展，地廣已達72萬平方米，人員逾800，主要從事艦船及水中兵器、海洋工程等領域的水動力學、結構力學和聲隱身的基礎研究與應用基礎研究，以及高性能船舶與水下工程的研究設計與開發，已成為全國規模最大、學科最全的船舶科學研究中心?，F有職工830余人，其中具有中國工程院院士2人,博士后、博士、碩士100余人，研究員近70人，國家和省、部級有突出貢獻的中青年專家17人，共獲國家級等各級科研成果獎400多項。

※703所（哈爾濱船舶鍋爐渦輪機研究所）哈爾濱紅旗大街108號

哈爾濱船舶鍋爐渦輪機研究所組建于1961年，是隸屬于中國船舶重工集團公司的大型動力設備研究所，主要從事船舶與工業用蒸汽與燃氣動力裝置及設備、電站、熱能工程、機械傳動和自動控制等方面的應用和設計。共有十一個研究室、一個生產工廠、三十多座大型試驗臺架，可進行燃氣輪機整機及柴燃并車、全臺壓氣機、燃氣輪機燃燒室、鍋爐燃燒器、輪盤超速及低循環疲勞、葉柵吹風、閥門管道進排氣系統、機械傳動與元件、強度與振動等方面的試驗及測試分析。

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※704所（上海船舶設備研究所）上海市徐匯區衡山路10號

隸屬于中國船舶重工集團公司，成立于1956年11月?，F有員工近800人，其中科技人員500余人，含正高級職稱50余人、副高級職稱150余人、中級職稱200余人，170余人具有碩士及以上學歷，10余人享受政府特殊津貼，有突出貢獻的省部級專家多人。主要從事船舶特輔機電設備與系統的應用研究、設計開發和總成。現以形成特種裝置、船舶綜合供電系統、船舶特輔機電設備、特種測試及環境條件與可靠性實驗研究五大船舶專業板塊，涉及到特種機械、甲板機械、輸送機械、特種推進、減搖裝置、艙室機械、電機與電站、環保設備、海水淡化、特種閥門、熱工空調、液壓、減震降噪等30多個專業門類。

※705所（西安精密儀器研究所）西安市高新開發區高新一路18號

50年來，七零五所先后獲科技進步獎400多項，其中國家級科技進步獎120多項，兩大國家重點型號連續兩年獲國家科技進步一等獎。2007年，該所被國家授予“重大貢獻單位”光榮稱號。七零五所現有職工1400余人，其中研究員、高級工程師、工程師等科技人員1000余人，設有碩士、博士學位點和博士后工作站。全所研究領域涉及系統工程、信息工程、電子工程、機械工程、水聲工程、流體力學、自動控制、慣性制導、精密儀器、光纖通信、液壓技術、熱電機技術、仿真技術、測試技術、可靠性技術等30多個學科、60余種專業，建有20多個技術先進、設備配套的大型實驗室和一個國家級國防科技重點實驗室，擁有3000多臺、套國內外先進設備和儀器儀表，既滿足了高性能水下武器裝備研制的需求，又在國民經濟建設中發揮著重大作用。

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※707所（天津航海儀器研究所）天津紅橋區丁字沽一號路268號

建于1961年。該所四十多年來已發展成為以慣性技術、艦船導航和艦船操縱控制研究和裝備生產為主，以機電一體化為專長，以信息科學為前導，多學科、專業配套、門類齊全、軍民并舉的高新技術科研實體。全所有8個研究室，1個分部（九江），1個制造工廠和1個控股公司“天津七所高科技有限公司”。現有職工1200余人，各類專業技術人才800余人，其中有工程院院士、國家級和省部級突貢專家、享受政府特貼人員、研究員等高級人才120余人。建有一個碩士學位授權點，三個博士學位聯合授權點和一個博士后科研工作站。

※709所（武漢數字工程研究所）武漢市洪山區關山街珞喻路718

始建于1956年，是我國最早融數學、信息技術、計算技術、自動控制于一身，以艦船作戰指揮系統為主體，計算機技術為基礎，開發應用為目標的國家重點研究所。主要從事大型系統集成與控制、計算機加固技術、容錯技術、并行處理技術以及網絡技術與軟件工程、圖形圖像處理、工業過程控制、印制電路等專業的研究和開發工作。

※710所（宜昌測試技術研究所）湖北省宜昌市勝利三路58號

要從事水下特種裝備的研究、設計與開發工作，是我國艦船科技、海洋工程重點骨干研究所，國家863、973高技術項目研究單位，國防磁學計量站定點建設單位。下設8個專業研究室、1個情報研究中心、1個裝備生產部、2個試制工廠和1個cad工作站，擁有亞洲一流的高標準弱磁實驗基地，和我國室內最深的現代化試驗水池等一系列先進的科研設施。在水下多功能平臺、水下浮體定深、海洋智能拖曳、高抗流水下機器人、實時傳輸潛標系統、磁檢測與應用等方面，掌握著核心技術優勢，引領著該行業的發展

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※711所（上海船用柴油機研究所）上海市南江路18號

創建于1963年，是中國唯一的船用柴油機研發機構。以船用柴油機和動力裝置為主專業，集研發、生產、服務、工程承包和貿易為一體的大型綜合性實體。所部位于上海市黃浦區南江路18號，現有職工800余人，其中專業技術人員近600人。七一一研究所下設三個事業部和兩個工程研究中心以及一個柴油機生產制造工廠。2005年，與芬蘭瓦錫蘭公司合資成立上海瓦錫蘭齊耀柴油機有限公司。七一一研究所科研力量雄厚，歷年來共獲得各類成果獎365項，其中國家級獎30項，省部級獎225項。本所設有碩士、博士學位授予點以及博士后流動站，擁有博士生導師7名，碩士生導師13名，形成了柴油機和氣體發動機、熱氣機、動力系統解決方案、艦船機艙自動化系統、熱能動力設備和裝置等五個在國內具有影響力的主導專業。

※712所（武漢船用電力推進裝置研究所）武漢市武昌南湖汽校

主要從事艦船電力推進系統和裝置研究。主要研究領域有電機、開關電器、自動控制、電力傳動、電力電子、化學電源、絕緣化工材料等，擁有“電氣工程”一級學科碩士學位授權點。自 1963 年組建以來，共獲得重大科研成果獎 300 余項，其中國家級重大科技進步獎 40 余項，現有職工 800 多人，其中高級工程師（副教授）及以上 126 名，?。ú浚┘墝＜?8 名，享受國務院政府特殊津貼 16 名。擁有一些設備先進的實驗室等。

其中，艦船綜合電力技術實驗室為國防重點實驗室、開關電器實驗室為亞洲最大、世界第三的實驗室，永磁電機推進系統聯調實驗室為國內一流實驗室，擁有大型科研試驗設備 300 多臺（套），在科研試驗和研究開發工作中發揮著重要作用。

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※713所（鄭州機電工程研究所）鄭州京廣中路126號

建于1963年，位于鄭州市區，占地約50萬平方米，現有職工900余人，其中研究員40余人，高級工程師200多人，博導4人，碩導20人。先后有6人被評為國家級和省部級有突出貢獻中青年專家，有26人享受政府特殊津貼。主要從事兵器發射、艦炮、機械工程、自動控制、液壓、電子設備、隨動系統及微機應用等方面的研究設計、開發、生產和經營，是一個集科、工、貿為一體的多學科綜合性的現代化研究所，是國家重點國防科研單位。有200多項科研項目獲國家級、省（部）級科技進步獎，其中國家科技進步特等獎2項，為國防建設做出了重大貢獻。

※714所（中國船舶信息中心）北京市朝陽區德外雙泉堡甲2號

中國船舶信息中心成立于1963年，是船舶行業唯一的綜合性科技信息研究機構，形成以計算機網絡為平臺、以數據庫為核心、以多媒體為載體的現代化工作模式；形成了以船舶工業技術、軍民兩用技術、行業發展戰略、船舶市場經濟等為龍頭的優勢研究領域,是我國國防科技工業及船舶行業內知名度很高的信息咨詢與研究中心。

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※715所（杭州應用聲學研究所）杭州市華星路96號

創建于1958年。是我國最早從事水聲電子工程研究和超聲、非聲探測設備研制的重點科研單位。所內設有海洋聲學國家級重點實驗室、水聲計量一級站和水聲產品性能檢測中心等國家重點技術基礎研究機構，擁有世界一流的中低頻消聲試驗水池等一批重點科研設施，具有很強的綜合技術優勢和工程開發能力，是目前國內最大、技術力量雄厚、設備先進、專業配套齊全的綜合性應用聲學科研開發基地。

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※716所（江蘇自動化研究所）江蘇省連云港市新浦區海連東路 42 號

本所始建于1965年，現有從業人員1900余名，各類專業技術人員900余名，其中研究員70余名，高級職稱人員180余名； 主要從事自動控制、系統工程、仿真測試、電子工程、軟件開發、網絡工程、塑料工程等方面的研究開發。擁有 4個部級試驗和測試中心，擁有多個設施先進的專業實驗室，擁有博士后科研工作站和江蘇省嵌入式軟件技術中心，科研任務充足。

建所40多年來，已獲得包括“國家科技進步特等獎”在內的國家級、省部級成果獎200多項。

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※717所（華中光電技術研究所）武漢市洪山區雄楚大街981號

華中光電技術研究所已成為一個集研發、規模制造能力于一體的技術力量雄厚、科研設施先進、學科建設配套、學術交流活躍的國內一流科研水準的光電技術研究單位。

華中光電技術研究所現有員工九百余人，其中研究員、高級工程師和工程師六百余人，擁有一流的光電探測技術、天文導航技術、光電系統集成技術和光電對抗技術和光電通信技術，有一批光機電一體化、圖像處理、信息處理、控制工程等省部級學科帶頭人。建所以來,共有300多項科研成果與專利獲得國家科技進步特等獎在內的國家級、省部級科技成果獎勵與國家專利注冊。擁有國際一流水準的多波段紅外探測實驗與檢測系統、國內一流的光電技術研究實驗室、光學膜系研究基地和天文導航、光電對抗重點實驗室；擁有cad中心、計量檢測中心、環境試驗中心和華中地區極具影響力的數控精密加工基地等。

※718所（邯鄲凈化設備研究所）河北省邯鄲市展覽路17號

創建于1966年，是集科研生產、設計開發、技術服務于一體的科研機構，占地面積23萬平方米 ?，F有員工1200多人，其中研究員36人；高級工程師280人；工程師和其他科研人員500多人。主要專業方向涉及氫能源的開發與應用、nf3等特種氣體的研發與生產、環境保護技術的開發與應用、空氣凈化技術開發與應用、核電消氫技術開發與應用、氣體分析儀器研發與生產、精細化工產品的研發與生產、核探測技術的研發與應用等領域。獲得國家級、省部級重大科技成果200多項。

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※719所（武漢第二船舶設計研究所）武漢市武昌區中山路450號

武漢第二船舶設計研究所是從事船舶總體研究、設計、開發的國家重點科研單位，承擔國家重點科研項目的研制。現有中國工程院院士2名、國家級專家13名、省部級專家30多名、研究員級專家60多名，所科研力量雄厚、科研設計任務飽滿，科研經費充足，擁有綜合仿真、劑量監測防護、高溫高壓、空調、液壓、電氣及自動化等現代化實驗室。建有“船舶與海洋結構物設計制造”、“核能科學與工程”專業的碩士、博士點及博士后科研工作站。

※722所（武漢船舶通訊研究所）湖北省武漢市珞喻路312號

主要從事綜合通信系統和設備的研制。成立于1968年，地處武漢市東湖高新技術開發區科技一條街，占地面積二十余公頃。全所現有員工1000余人，其中研究員49人，高級工程師180余人，工程師300余人，博士生導師6人，碩士生導師15人，享受政府特殊津貼等專家29人。本所具有綜合通信系統、天線與電波傳播、收發信機、無線數據通信網絡、光纖綜合信息傳輸網絡、信號處理、系統控制管理、程控交換、信息安全與保密通信、機電一體化、無線電測量、機械設計、科技情報和計算機網絡及信息處理等專業，建成了綜合通信系統聯調實驗室、數字光纖環網實驗室、數據傳輸及網絡實驗室、c31通信網絡及互通互聯實驗室、電磁兼容實驗室、天線及天線測試實驗室、eda實驗室、機電產品環境與可靠性試驗檢測中心、無線電計量測試中心等科研開發專業實驗室。建所以來科研成果獲得國家級、省部級獎200多項。

※723所（揚州船用電子儀器研究所）江蘇省揚州市廣陵區南河下26號

建于1968年，地處歷史文化名城揚州市，主要從事電子工程系統與設備的研制。多年來，跟蹤世界先進技術，出色完成了多項國家重點工程項目的系統與設備的研制工作，130多項科技成果獲得了國家、部（?。┆剟?。目前有職工1000余人，其中研究員50多名，高級工程師200余人，博士生、碩士生近60名。有19人享受國家特殊津貼，6人入選國家"百千萬人才工程"、部級有突出貢獻中青年專家和江蘇省"333人才工程"等，產品涉及醫療儀器、船用電器、通訊電子、機電設備等諸多領域。

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※724所（南京船舶雷達研究所）南京市中山北路346號

南京船舶雷達研究所隸屬于中國船舶重工集團公司，部屬事業單位，是國防電子信息系統技術重點研究所，地處南京，占地60萬平方米，固定資產3億元，現有職工1000余人。主要從事海用探測技術研究和系統裝備研發，先后研制出大批性能可靠、技術先進的系列化電子信息裝備以及軍民兩用高新技術產品，廣泛應用于軍事和民用領域。有百余項重大科研成果獲國家、部省級以上獎勵，為國防裝備和國民經濟建設作出了重大貢獻。南京船舶雷達研究所具有先進、完善的科研條件和科研生產組織體系。設有總體、信號處理、微波天線技術等六個專業研究室，擁有環境和可靠性試驗、微波測量、高功率試驗等六個專業實驗室，以及大型電子信息系統綜合試驗基地。

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※725所（洛陽船舶材料研究所）河南省洛陽市西苑路21號

國防工業系統唯一從事艦船材料研制及應用工藝研究的軍工科研事業單位。七二五所現有事業編制員工近1200人，截止2008年底，全所總資產38.2億元，凈資產16.1億元。

七二五所重點科研領域是，船體結構材料研究、有色金屬研究、非金屬材料研究、腐蝕與防護研究、特種材料研究、焊接工藝研究、自然環境試驗研究。

七二五所主要科技產品是，鈦合金材料、鈦合金結構件和鑄件產品、金屬波紋管膨脹節及特種材料壓力容器、非金屬隱身材料制品和特種橡膠產品、管道和橋梁支座產品、特種材料鑄鍛件產品、金屬爆炸復合材料、特種金屬管件制品、醫療器械。

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※726所（上海船舶電子設備研究所) 上海市閔行區金都路5200號

是國內最早從事水聲電子、超聲設備、海洋開發和船用電子設備的應用開發綜合性研究所之一。本所已通過iso9001質量認證，實現了上海市文明單位五連冠。地處上海市莘莊工業園區，現有建筑面積87000余平方米，設有六個專業研究室，一個試制工廠，一個地處浙江莫干山的水聲綜合科學實驗站，另有一個國防科技重點實驗室。經過多年發展，形成了一支年齡結構適中、業務精湛、精干高效的科研隊伍?，F有職工500余人，其中科技人員300余人（包括教授、研究員、高級工程師近100人），國家級、省部級高層次人才近10人。科研任務和專業方向主要是：水聲對抗系統和反對抗系統、水聲導航和海洋開發應用儀器設備的研究與開發。

※750所（昆明船舶設備研究試驗中心）云南省昆明市

七五o試驗場是我國水中裝備唯一的集科研、生產、試驗三位一體的科研事業單位。由科研區、試驗區和生產區組成；科研區位于繁華的昆明市中心（船舶大樓），試驗區位于風景秀麗的“高原明珠”——撫仙湖畔，生產區位于昆明市高新技術開發區。主要從事測試技術與測試方法的研究，目標模擬產品、水下探測與打撈測試設備（設施）的科研、試制、生產；水中產品的試驗及試驗技術與試驗方法的研究；以及工業自動化控制、計算機網絡應用、環保設備等通用技術研發。

※760所（大連測控技術研究所）遼寧省大連市中山區濱海街16號

大連測控技術研究所始建于1975年，隸屬于中國船舶重工集團公司。是從事船舶噪聲振動檢驗測試、海洋工程測試研究、海洋應用物理研究、海洋環境研究及海上試驗技術服務的科研事業單位。下設研究室、軟件開發中心、國家級重點實驗室、國家級檢測中心、海上試驗船隊及所屬民品集團公司。建所以來，圓滿完成多項科研和試驗任務，獲國家及省部級以上科技成果獎上百項，部分已達國際先進水平。

※602所（中船建筑工程設計研究院）北京朝陽區雙橋中路北院1號

成立于1965年5月，建院四十多年來，完成設計的工業、民用建筑項目遍及全國，為軍工行業、船舶行業、機械行業、紡織行業、食品行業、輕化工行業以及民用建筑等領域的廠、所、院、校進行了設計咨詢服務工作，其中20多項分別獲得國家級和省部級優秀設計獎、科技進步獎。承擔遼寧省船舶工業園、青島海西灣造船基地、山東膠南船舶工業基地、葫蘆島修船工業區等的規劃、設計；承擔過杭州715所、宜昌710所、宜昌612廠、昆明750試驗場、705所西安分部、上海726所遷建工程等大型工程項目的設計；承擔過301醫院心血管研究所、航天部207所航天測試中心樓、中國美術館畫庫、昆船物流技術改造工程項目、天津707所超凈試驗室、西北工業大學水聲試驗室、杭州715所中低頻消聲水池、候馬874廠精密儀器加工、裝配試驗工房和熱動力站、重慶468廠大型機械加工車間、中船重工集團公司科技研發大廈及集團公司下屬研究所、工廠的高新工程技術改造項目的可行性研究與工程設計。

四、中國船舶工業集團下屬研究院所

※中國船舶工業集團公司船舶系統工程部：北京市海淀區翠微路16號

船舶系統工程部是中國船舶工業集團公司骨干軍工科研單位，成立于1970年4月，是我國較早以“系統工程”命名的國防科研機構，也是國內最早運用系統工程理論和方法進行軍工項目研究與開發的單位之一。多年來，船舶系統工程部主要承擔了艦船發展戰略研究、艦艇作戰系統、武器電子系統等研究與開發。目前已完成了幾十型、上百艘艦船武器電子系統，承擔了海軍在役主戰艦艇的大部分武器電子系統的研制工作，為海軍裝備現代化建設作出了突出貢獻。船舶系統工程部現已形成了大系統集成的優勢，具有較強的大系統頂層設計、系統設計與研制和技術協調能力，在綜合電子信息工程、艦船武器電子系統、綜合通信與導航系統、船舶總體配套工程等技術領域享有國內較高的地位和聲譽。

※中國船舶工業綜合技術經濟研究院：北京市海淀區學院南路70號

中國船舶工業綜合技術經濟研究院是國防科研事業單位，承擔技術基礎、基礎科研、預先研究和型號科研等國防科研任務以及船舶工業管理干部培訓，主要從事 高層決策支持與軟科學研究，船舶技術情報研究，船舶經濟分析與預測；國防基 礎科研項目管理研究；船舶工業標準、規范的研究與編制，船舶工業標準化技術 歸口、咨詢與服務；艦船質量與可靠性技術研究、信息服務；國防科技工業知識 產權管理研究；船舶科技成果管理與推廣應用；展覽設計、施工與聲像制作。

※611所（上海船舶工藝研究所）上海市徐匯區中山南二路851號

以造船現代化為目標的軍用艦艇、民用船舶和海洋工程建造工藝的綜合性應用技術研究機構，國有事業部單位。研究的專業領域涉及各類船舶和海洋平臺總體的建造工藝和方法；船舶機電管系安裝工藝；焊接、切割、設備及無損檢測技術；防腐涂裝、金屬表面處理和測試技術；自動化裝備的設計與制造；非金屬材料研發應用與測試；計算機應用軟件系統的開發、網絡工程、船舶生產設計；軟科學的研究、編輯出版專業技術刊物以及建設工程監理等。

※708所（上海船舶及海洋工程研究所）上海市西藏南路1688號

創建于1950年11月，是中國船舶行業成立早、規模大、成果多的研究開發機構，是船舶設計技術國家工程研究中心的依托單位，是國際拖曳水池會議（ittc）、國際船舶結構會議（issc）的成員單位，是流體力學和船舶與海洋結構物設計與制造的碩士、博士研究生培養單位。建所60年來，主要業務領域不斷拓展，自主開發出多型具有世界先進水平的各類船舶、海洋工程裝備和船用裝備，為我國船舶工業、海洋事業的發展和國民經濟建設做出了重大貢獻。

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※上海船舶研究設計院：上海肇嘉浜路221號

上海船舶研究設計院隸屬于中國船舶工業集團公司,是一家以研究設計現代民用船舶為主的綜合性研究設計單位,成立于1964年8月.現有3個船舶設計室,1個船舶機械設計室,1個船舶生產設計室,國家船舶艙大容積計量站,國防容量計量專業站和中國船舶工業基礎船舶艙容計量檢測中心掛靠于該院。

※中國船舶工業第九設計研究院：上海武寧路303號

第九設計研究院創建于1953年5月23日，隸屬于中國船舶工業集團公司。主要承擔船舶工業、水運工程、民用建筑、市政建設及其他工程項目的咨詢、規劃、設計任務。50年來，為我國的船舶工業、海軍建設等社會主義建設事業作出了重大貢獻。該院具有軍工、機械、建筑、水運、水利、電子、市政、勘察行業的甲級設計資質和規劃、海洋、商物糧、人防等行業的乙級設計資質；工程咨詢、工程承包、工程監理、施工圖審圖、工程造價咨詢、環境影響評價、環境污染防治、樓宇智能化設計等甲級資質；壓力管道和一、二類壓力容器設計資質。經外貿部批準為對外經濟技術合作業務單位；經上海市批準為首批與境外設計單位合作設計和擔任設計顧問單位。通過了iso9001質量管理貫標認證。該院是全國勘察設計行業綜合實力“百強單位”、“計算機應用先進單位”；上海市勘察設計“綜合考評先進單位”和“重合同、守信用百強單位”；上海市“文明單位”和上海工業“優秀企業形象單位”、“建設工業新高地優秀企業”。

※中船勘察設計研究院：上海市普陀區中山北路3302號

中船勘察設計研究院是中船集團公司系統唯一一家工程勘察單位，成立于建國初期的1953年。本院是國家綜合甲級工程勘察單位，同時具有工程測繪、工程咨詢、工程監理甲級資質和對外承包工程、地質災害評估等資質，本院擁有工程地質、工程測量、巖土工程設計施工和監測、工程監理、工程測試、水文地質勘察與鑿井、工程總承包、地球物理勘探、勘察設備制造與維修、勘察技術研究與咨詢等專業。

※廣州船舶及海洋工程設計研究院：中國廣州海珠區革新路126號

廣州船舶及海洋工程設計研究院，創建于1974年，是中國船舶工業集團公司(cssc)屬下的艦船總體科研設計事業單位?，F有職工200人，其中高級工程師33人。主要專業包括艦船總體、舾裝、結構、機械、動力裝置、輔助系統、電氣、通訊、導航、武備、工程管理和信息技術等等。屬下有從事穿浪型高速雙體船設計的中外合資公司和從事工程監理業務的子公司。

※6354所（九江精密測試技術研究所）九江市開發區九瑞大道33號

九江精密測試技術研究所是從事精密測試、精密加工和精密測量的綜合科研機構，建所四十多年以來形成了機、光、電、計算機為主的多種專業的科技隊伍，現有在職職工450人，其中享受國家政府特殊津貼的專家11人，研究員8人，高級工程師65人，技師6人，中初級職稱人員165人，主要經營慣性導航測試技術研究及設備制造、運動仿真設備研制、振動與平衡技術研究及設備制造、精密加工工藝研究、精密測量和測試技術研究、精密元器件設計制造和環保設備技術開發研究等業務，其產品廣泛用于我國各行業的科研院所、高等院校和工礦企業。

五、其他集團相關研究院所

※長江船舶設計院：湖北省武漢市武昌區臨江大道387號

長江船舶設計院，原名交通部船舶設計院，1965年從北京遷至“九省通衢”的江城武漢，座落在著名的辛亥革命發源地—武昌，濱臨長江南岸，是國內大型專業船舶設計研究單位之一，建院已有50多年歷史。主要從事海洋、長江及內河民用船舶、軍輔船舶和港口起重運輸機械的研究與設計，船舶通用機械、環保工程及設備和計算機應用技術的開發與研究，以及水運工程大型設備制造安裝的監理。全院現有員工200多人，擁有國家級和省部級專家、教授級高級工程師、高級工程師、工程師等各類專業技術人才。現設有船舶工程設計研究一所、二所、港口機械工程設計研究所、計算機應用研究中心等設計研究部門。

※長江航運科學研究所：湖北省武漢市解放大道2749號

中國長航長江航運科學研究所（簡稱長航科研所），是國務院國資委管理的中國最大內河航運企業——中國長江航運集團總公司（csc）下屬二級單位。長航科研所成立于1960年，是我國最大的內河航運研究所?，F有職工142人，專業技術人員81人，享受國務院政府特貼專家5名，高級工程師31名，工程師29名。長航科研所作為獨立的企業法人單位，主要從事科技項目的開發，包括船舶工程與港口機械的研究、設計及技術開發；船用機電產品與節能產品的設計、制造、安裝；船舶性能研究測試；航運物流系統研究；航運項目經濟技術研究；航運能源技術研究；信息與自動控制系統研究；造船工藝研究。

※上海船舶運輸科學研究所：上海市民生路600號

上海船舶運輸科學研究所成立于1962年，位于上海浦東陸家嘴地區東部，占地總面積130余畝，是我國最大的交通運輸綜合技術研究開發基地。目前主要的研究開發領域有：新船型及運輸系統、艦船自動化系統、環境工程及環保技術、智能交通系統等；開展新技術、新裝備及系統工程的論證、設計、開發、生產、經營，以及環境評價、工程承包、施工監理、技術咨詢等業務。承擔業務的部門有：研究部、國家工程研究中心、軍工產品分所、六個事業部和兩個技術產品開發部，以及專門從事智能交通系統業務的上海交技發展股份有限公司；同時，本所還擁有一個行業重點實驗室——航運技術交通行業重點實驗室。

窗體底端

研究所求職信撰寫求職信篇二

我于**年*月**日至*月**日在計算科學與計算機應用研究所進行了為期兩個月的實習。通過此次實習，我對自己的專業有了更全面、更深入的認識，看到了自己專業知識上的不足，同時也提高了自己的觀察分析、交流溝通、組織協調等能力。

這次的實習工作主要是開發廣州供電分公司的勞動定員測算系統，它是用計算機根據《國家電力公司供電勞動定員標準(試行)20xx年8月版》(下稱《定員標準》)和分公司內各單位送的設備臺帳來計算分公司內的員工數和生成測算匯總表上報的自動化系統。我參與了該系統開發的全過程：需求分析階段chr(39)設計編碼階段chr(39)測試調試階段。

需求分析階段

這個系統的需求比較簡單，主要是根據用戶輸入的各種臺帳(送電、配電、變電設備臺帳及用電戶數、用電設備、試驗儀表臺帳)，調用數據庫內的定員測算標準，由此測算出供電局所需的勞動定員。因此在這個階段我們主要是集中開了一次會，由項目經理何春平介紹整個項目的開發背景。

設計階段

有了在需求分析階段中對整個項目的整體認識，我們也就進入了該系統的設計階段，這個系統的重點和難點都是設計怎樣在數據庫存儲電力系統的臺帳和《定員標準》，我們主要是通過開會集中討論的形式來解決這些相關問題的，首先討論了數據庫的設計----臺帳、標準及其補充規定的存儲模式與關聯(屬性間關系)，并對定員測算算法的設計進行了初步討論。經過討論，我們把《定員標準》中的各種標準統一在一張表中，并且最終在定員測算公式所需變量的定義及標準的補充規定處理中達到一致意見，從而得到各臺帳表、補充規定表、標準統一表及其相關字典。最后我們討論了應用sql語言實現數據庫的細節，并初次接觸數據建模軟件powerdesigner，通過閱讀已設計好的圖表學習應用它來建立數據庫各表。另外在設計階段還學習應用了項目開發管理軟件visualsourcesafe，它能夠對項目開發過程中形成的源代碼、文檔及其他開發成果進行管理，便于實現開發的統管及完整性。

設計階段主要是大家一起討論，集眾人之長，各抒己見。我也是充分感受到團結、合作在工作中的重要性。在這些討論中，我都能夠積極參與其中，對相關問題都能夠運用現有的知識發表獨特見解和解題思路，并得到項目經理何春平和工程師溫東航的肯定，從而也增加了我開發項目的信心。而且在學習使用新接觸的軟件powerdesigner和visualsourcesafe的過程中，我根據它們跟sqlsever數據庫的知識關聯性把三個內容聯系起來學習，能夠很快的掌握它們的核心概念和應用方法，從而進一步提高了自己的自學能力，因為現代社會技術變革快，我們要不斷接納新技術，學習的能力成為人提升自我，發展自我的不可缺少的手段，另外多了解科技發展前沿，也有利于我們接觸新事物，并不斷更新知識。從中我也認識到學習是一個循序漸進的過程，大學所學的知識是根基，這些基礎知識將對我以后的學習能力具有非常重要的作用。但在參與討論過程中我也發現自己理論基礎不扎實，有很多知識的細節已遺忘，對于遇到的眾多問題我都能夠積極地翻閱各種相關資料，也主動向大家請教并最終得到解決和提升自我素質。

編碼階段

應用sql語言編寫定員測算的函數和存儲過程，這些算法都比較簡單，但由于我之前對sql語言的語法規則不熟悉，開發過程較慢。有了對sql的熟悉和嘗試后，我便可較快的應用游標寫了存儲過程和函數。這個過程中我的體會就是認識到所學知識要扎實的重要性，我自進入大學以來都是并不只為應付考試而學，而是以培養能力為學習動機，這次實習的實踐也是檢驗知識水平的過程，實踐中我更加深了對已掌握知識的應用細節和應注意的問題。

調試和測試階段

寫好定員測算的存儲過程后，我們便進入了程序的調試和測試階段，這是一個通過自定義一些記錄和插入標準進數據庫的各張表中，調試所寫程序的過程。這個過程也暴露了我粗心的壞毛病，其實所寫的程序并不難，而調試所發現的問題主要都是一些語法錯誤，這也警惕我做事關鍵是要細心，關注每一個細節，只有這樣才能戰勝困難。另外算法分析失當也是使得程序難于調試的主要原因。這就告誡了我在項目開發過程中要注意前期工作，還有做事要有計劃!

數據庫的開發基本上結束了，我的感悟就是：做任何事情都要用心，只要我曾經努力，必有令人滿意的結果。

在項目開發的后期，我們還應用excel設計了臺帳的輸入、輸出、分析表的模版，這樣便可在脫機狀態下讀取用戶輸入的數據，并實現用戶輸入界面與數據庫表、臺帳關聯。努力過我學到了很多，也驗證了之前所學的知識，并從實踐中掌握得更加深刻;了解到學習是一種樂趣，善于提出問題可快速提高自己的能力，善于發現問題;積極參與討論可從其他人中取長補短，并在協作完成任務中鍛煉出團結友愛品格。

另附：計算科學與計算機應用研究所簡介

計算科學與計算機應用研究所是重點研究所，它是以高科技開發、技術服務、技術培訓為一體的綜合性研究單位，其以計算機系統工程、計算機網絡、數據庫與信息管理系統、地理信息gis系統，企業資源規劃erp系統等為主要研究對象，是一個具有解明特點：即理論研究與實用開發相結合的研究實體。其主要研究成果：地理信息gis系統、電力行業解決方案、企業協助門戶解決方案、簡捷管理eams系統、呼叫中心系統等。主要技術社會成功應用案例有：綜合配電管理gis系統、用電綜合管理am/fm/gis系統、中山市農村供電總公司mis及辦公自動化系統、南海電力實業集團公司企業信息門戶eip系統、中山市偉眾制衣廠erp系統等。

研究所求職信撰寫求職信篇三

乙方：__________________

身份證號：____________

為了加強和規范學校食堂臨時工人的管理，明確甲乙雙方職責，維護甲乙雙方合法權利，根據上級有關規定和學校實際情況，經甲乙雙方共同協商，自愿達成如下合同條款。

一、聘用條件

1、應聘者必須具備良好的政治思想素質，遵紀守法，熱愛食堂工勤工作，愛崗敬業，樂于奉獻。

2、應聘者年齡必須在50周歲以下，身體健康，持有《健康證》，無疾病，講究衛生，衛生安全意識強。

3、應聘者必須服從組織領導和管理，能吃苦耐勞，有強烈的責任感，能從事食堂工勤人員的體力勞動。

二、聘用時間

甲方聘用乙方為工勤人員，時間為__________年秋季學期(__________年______月至__________年______月，共______個月)。

三、工資待遇

1、甲方原則上按月支付乙方月基礎工資____________元。

2、甲方對乙方進行按月績效考核，考核結果合格及以上的進行獎勵，獎勵工資____________元/月，和月基礎工資同時兌現。當月經學校綜合考核不合格的，扣除當月相應績效工資。

3、甲方不承擔乙方的“五險一金”(即：失業保險、養老保險、醫療保險、工傷保險、生育保險和住房公積金)，乙方自行負責。

4、本學期按5個月發放工資，最后一個月工作不足一個月，原則上不足一個月按一個月計發，若實際工作中乙方對提前上班或延遲上班的天數有異議，則提前上班或延遲上班天數可計入不足一個月的不足天數計算，超出或不足部分，按照月工資中的日平均工資增減。

四、甲方職責和義務

1、提供學校食堂場所和食堂必備的生活用品。

2、維護乙方的合法權利，不得歧視或變相歧視乙方，尊重乙方，平等對待，珍惜乙方的勞動成果。

3、提供必要的工作服裝、工作帽子。

4、積極創造條件，盡最大可能為乙方的工作提供培訓學習便利，不斷改善食堂加工條件和工作環境。

5、積極籌集資金，確保乙方工資，績效工資等按時定額發放到位。

6、履行對乙方的相關工作安排和管理。

五、乙方應履行的工作職責和義務

1、遵守學校規章制度，服從學校組織領導和食堂管理人員安排，不遲到、不早退、不曠工、完成當日相關工作方可下班。有特殊事情須請假，并找人替代相關工作，從績效工資中扣除相應工資(每天按30元計算)。

2、乙方為甲方從事早餐、中餐、晚餐加工和供餐等工作。要做好教師和學生的飯菜、平時客人來校、燒好學生開水及學校各項活動在食堂用餐等生活工作。

3、乙方上班期間，必須穿工作服和持健康證上崗。

4、乙方要做好食堂食品安全和衛生工作，積極維護好工作環境，保持工作地及周邊清潔衛生，拒絕非食堂工作人員進入食堂重地，上班期間不準在食堂內會客和閑談，不做與工作無關的事。

5、乙方負責食堂、餐廳以及餐廳區域的財產管理安全工作，若有損失照價賠償。

6、自覺履行食堂各項工作的有關操作規程及衛生要求，積極參加甲方組織的有關培訓學習，不斷提高工作水平和能力。

7、在聘用期間，乙方安全由乙方負責。乙方工作期間因違反規程操作、精力不集中等原因造成的人生傷害事故，乙方自行負責，甲方不負擔由此所產生的任何費用，造成的損失由乙方負責賠償，并承擔相應的法律法規責任。

8、不得借工作之便私自占用學校食堂場所和餐具等物品。

9、乙方要公平、公正、和藹對待師生，積極維護學校形象。不準諷刺、挖苦、辱罵、體罰或變相體罰學生或學生家長。

10、乙方要積極維護學校名譽，團結協作，如有挑撥離間、搬弄是非、出現與教師、學生、工人之間相互打架、吵架等現象的，每次從績效工資中扣除100元，甲方有權并立刻解聘乙方。

11、妥善保管、合理利用食堂財產，節約用電用水、用洗衣粉、洗潔精、紙巾等日常用品。

12、作息時間安排：乙方須保障好師生一日三餐的供餐工作(搞好早上____________以前師生的早餐;____________以前師生的營養;下午____________以前師生的晚餐工作)，須等供餐及衛生工作完成方可下班。上班期間中途不得無故離開崗位，不得做與工作無關的事。每周星期日下午5點鐘前必須按時到校，協助食堂管理員做好接菜和清點菜工作、整理食堂衛生、聽從管理人員安排，做好菜的分類和存放工作、做好星期日教師晚餐工作、安排準備好次日工作。如有特殊情況，必須向校長或管理人員請假，未準假或脫崗一次從從績效工資款中扣除20元，遲到或早退每次從從績效工資款中扣10元。如學校因有臨時工作安排，食堂所有工勤人員必須上班，學校不再另外補助加班費。(考勤由管理人員、值周教師和值周行政打考勤記錄為準。)

13、工勤人員輪流值周，值周人員上班時間為早上____________分(負責早餐發火等準備工作和下班前食堂各項工作的檢查，晚上請注意好好休息。)，每次學生用餐后，先整理外部大面積衛生，然后再清洗室內碗筷等工作，隨時保證食堂、餐廳以及食堂周邊區域安全、衛生整潔等。

14、乙方被聘用期間，不得轉讓合同和找人替代合同。

15、如有特殊情況，要及時向學校報告請示。

六、其他

1、乙方違法違紀，不遵守校規校紀，不(能)履行崗位職責，不服從安排的，自由散漫的，經教育兩次不改者，甲方有權立刻解聘乙方，且當月工資只按天發放。

2、乙方由于人為因素造成食堂食品衛生安全責任事故，甲方有權解聘乙方，并按規定追究乙方相關責任。

3、如乙方不按甲方要求完成相應任務，或工作失誤，影響師生身心健康(如：油未煎好，吃莢生飯)有50%以上師生人數反映，每次從績效工資款中扣除50元，多次累計計算，累計達3次的甲方有權立即解聘乙方。

4、如果乙方中途因個人行為離開崗位，還未發的工資不予發放。

本合同一式三份，雙方簽字日起生效。甲方、乙方、鄉教辦各執一份，本學期結束本合同自動失效。

學校食堂主管人：____________

研究所求職信撰寫求職信篇四

第一條 為切實發揮社科專家“思想庫”“智庫”作用，更好地服務株

洲市“三大戰役”、“四大戰略”，打造“四個”，根據省市有關精神，xx市社科聯、xx市社科院決定成立園區與縣域經濟研究所，并制定本章程。

第二條 研究所的中文名稱為：xx市園區與縣域經濟研究所

第三條 研究所隸屬xx市社會科學界聯合會、xx市社會科學

院，在xx市社會科學界聯合會、xx市社會科學院的直接領導下開展工作。

第四條 研究所成員由高等院校、xx市、各縣、市、區政府領導

組成，共同為xx市園區與縣域經濟的發展諫言獻策。

第五條 研究所實行所長負責制，日常業務接受xx市社會科學界

聯合會、xx市社會科學院的監督和指導。

第六條 研究所設在湖南鐵路科技職業技術學院，下設秘書處，負責園區與縣域經濟研究所的日常工作。

第七條 研究所每年度組織開展“七個一”活動：

2.一個以上實踐范本：由成員單位申請，并牽頭組織實施;

3.一次務實研討：由成員單位申請，并牽頭組織實施;

4.一次深度考察：由成員單位申請，并牽頭組織實施;

5.一季一情況通報：由所長召集副所長、秘書長總結后印發給全體成員;

6.半年一次全體會議：由成員單位輪流舉辦;

7.每縣、市、區各一次以上決策咨詢或評估：以現場或通信兩種形式。

第八條 研究所成員必須具備以下條件：

1、認可和擁護本章程;

2、有參與研究和參加相關活動的意愿;

3、在園區或縣域經濟方面具有一定的研究能力，具有一定的

社會影響;

4、近年內已有相關領域一至兩項科研成果;

5、具有中級及以上經濟系列或教學系列職稱，或具有經濟類

學士以上學位。

第九條 研究所成員的權利

2、優先承擔各級經濟類科研課題研究任務，享受各級科研課

題研究人員的一切權利;

3、優先安排參加各級各類學術會議與學術活動;

4、根據研究計劃或任務獲得研究所專項經費資助;

5、其他應該享受的權利。

第十條 研究所成員的義務

1、遵守研究章程，依法維護研究所及其研究成果的合法權益;

3、積極參加研究所的各項活動，按時完成研究所分配的任務;

5、其他應該承擔的義務。

第十一條 研究所實行所長負責制。所長的職責：

1、制訂年度科研計劃，及時安排落實科研任務;

2、帶頭參與課題研究，引導各成員的日常科研工作;

3、促使研究成果社會化，推動研究所的持續發展;

4、積極推進與外界的交流與合作，擴大研究所的社會影響。

第十二條 本章程的解釋權屬于xx市園區與縣域經濟研究所。

研究所求職信撰寫求職信篇五

本人于20xx年7月底在廣東省東方xx集團有限公司東方紅農業研究所實習至今，通過實習，對我國劍麻產業的發展現狀和存在問題有了一定的了解，并對劍麻有了更深層次的認識。

廣東省xxx麻集團是一家以劍麻名優產品為龍頭，骨干企業為主體，農、工、貿一體化，產、供、銷一條龍綜合經營的國有大型企業。而其領導下的農業研究所是一家集科研、生產為一體的劍麻專業研究所，創建于1956年，是我國唯一一家劍麻研究所，集科研與生產經營于一體，為我國劍麻產業發展做出了重要貢獻。

現有在職人員62人，其中科技干部6人，管理人員3人，試驗輔助工10人，生產工43人；大專及本科學歷6人、中專學歷2人、高級工程師1名、助師6名、技術員1名。擁有耕地面積2567畝，其中劍麻試驗基地和生產示范基地分別為240畝和2170畝，其它200畝。

科研主要從事劍麻選育種、高產栽培、病蟲草害防治技術及劍麻生產專用機械的研究（研制）、創新、示范與應用推廣。近年來每年承擔國家農業部或省項目多個，并先后與華南農業大學、中國熱帶農業科學院等多家高等院校院所合作攻關，如開展劍麻粉蚧蟲生物學特性、發生規律和綜合防治技術（包括天敵、生物多樣性等一系列防治技術）、劍麻滴灌（水肥藥一體化）技術、劍麻選育種等項目的試驗研究，特別是20xx年來在麻類體系及專家的支持和指導下，本所加大對產業熱點難點問題進行攻關，已取得一定成效。

（1）認識階段實習

初來單位那幾天，什么對我來說都是陌生的。工作環境也不是很好，大家都知道，像農業研究所這種單位一般都是在小地方的，而且還有點偏僻，呈現在眼前的一幕幕讓我有些迷茫，沒有了以往的激情。但經過幾天與領導和同事們的談話，我更好的認識了我實習的這個單位，原來它曾經有這么輝煌的時候，還是全國唯一一家劍麻研究所。了解到這些之后，我又有了原來的干勁——要在這里好好做，學習一些在學校學不到的知識。來單位的前兩個星期，我都是以學習為主，跟著有經驗的同事去基地調查與記錄，慢慢的認識了劍麻這種多年生草本植物。劍麻，又稱龍舌蘭麻，屬多年生單子葉、異花授粉植物。目前我國大規模種植的劍麻主要品種為h11648，正常生產情況下，從大田種植到開花死亡，全生育周期為14~15年，即其采葉期平均為12年，年均可采葉量為50片左右。一個月的學習之后，單位領導對我們進行了考核，主要通過試卷進行評分，一個月的學習確實讓我學到了很多在學校里學不到的知識。

（2）學習摸索階段

通過一個月的學習，我掌握了不少知識，也熟悉了工作的內容，單位領導也放心交待一些事讓我去做，但主要還是跟著其他同事學習。這個階段我也慢慢開始摸索著去做一些自己能做的事情。遇到有些與自己所學專業有關的問題，我會試著去解決，確實不能自己解決的，我會虛心的向有經驗的同事請教，或者向學校的老師請教。在這個階段，我慢慢學會了自己去思考問題，解決問題，掌握了一些獨立解決事情的能力。

（3）獨立解決問題階段

經過一段時間的考查，我的工作能力得到了單位領導的肯定，他們也愿意把一些事情交給我去做，特別是與我所學專業相關的。在我實習這段時間，我們單位協助國營東方紅農場完成了20xx年測土配方施肥的工作，我把自己所學的專業知識充分運用到工作中去，實際操作了如何采集植物樣品和土壤樣品。在工作期間，我還遇到了不少問題，例如“3414”肥料試驗中的數據處理問題我不是很明白，致使此試驗總結一度擱淺，但在我不懈努力，以及詢問相關老師和通過網上學習后，我還是把這個問題弄明白了，最后還得到了領導的肯定。

此外，在實習期間，本研究所正式成為了國家麻類產業技術體系湛江劍麻試驗站，在某種意義上說，研究所肩負的責任將更加艱巨。

經過這段時間的學習，我感觸頗深。首先，我發現自己很多專業知識都不是很明白，以至于很多事情都很難開展。例如，在進行試驗總結的時候會遇到很多數據處理問題，像用sas、excel軟件進行數據處理的時候我都有很多不明白，所以，在領導和同事面前都很不好意思。通過這段時間的實習，我發現了自身存在的問題，我會充分利用有限的時間把該掌握的知識弄明白。其次，我學會了獨立處理問題的能力，遇到問題要勤思考，多動手。最后，這段時間與領導和同事們的相處中，我懂得了人際關系的重要性，懂得了如何去處理與上級領導和基地工人的關系，工作積極負責，得到了多數人的肯定。

實習這段時間，我迷茫過，累過，但最多的還是欣慰，為學到了這么多知識而欣慰，為自己慢慢的成熟而欣慰。在此，本人對給我提供這次實習機會的老師和單位領導表示衷心的感謝。