總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來,讓我們一起認真地寫一份總結吧。怎樣寫總結才更能起到其作用呢?總結應該怎么寫呢?下面是小編整理的個人今后的總結范文,歡迎閱讀分享,希望對大家有所幫助。
測量員個人工作總結篇一
由--大學建筑工程學院統一部署安排,鄧文彬、高長年為指導老師的,為期兩周的地形控制測量實習已經結束了。我們測繪工程的專業班學生從這次實習中學習到了很多東西,也體會到了作為一名測繪人員的艱辛。學年前階段是以理論學習為主,對測繪專業的了解不是很全面。我們在整個實習期間都保持著嚴肅認真的態度,因為我們知道測量學是一門實踐性很強的學科,而地形測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容起著相當重要的作用,也對今后走向工作崗位實現自己的人生價值有著重要的意義。
一、目的與要求
本次實習目的與要求就是熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經緯儀、)的使用,掌握導線控制網的布設和三(四)等水準測量的觀測和計算方法。分發儀器后,我們以小組為單位進行實習。先進行水準測量。在校內選擇地籍井蓋內的水準點作為起始點(已知其高程),再校外圍繞學校布設一條閉合水準路線。水準點選在道路路邊(不得將點選在道路中間,以免發生),點位確定后做好標記并編號。四等水準測量采用中絲讀數法,每站觀測順序為:后-前-前-后,并且觀測的測站數為偶數。
二、水準儀的使用
1、安置儀器。2、粗略整平。3、瞄準水準尺。4、精確整平。5、讀數。
在平時的日常學習中我已經對ds3水準儀的使用有過實際操作,這次所使用的水準儀是自動安平水準儀,又比之前所試用的較之先進,每次讀數都省去了精平的操作,使我們的每次觀測都能順利的快速完成,大大的提高了我們的測量速度。這次實習我們首先做的是從水準點出發再回到已知水準點的水準路線,在這第一次的校外實習中我們就遇到了許多問題。比如:出了學校我們主要在人行道上進行設站,過往的行人直接影響了我們測量的正常進行;現在正值夏天,炎熱的天氣、刺眼的陽光,不但影響著儀器的讀數還考驗著我們同學門的耐力。但在進行測量的過程中我們保持平靜的心態來尋找合適的機會,用堅強的意志接受陽光的考驗。在檢驗所測數據的時候,做到發現錯誤立即解決對讀數結果超限的時候立即返工,同時還發現測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果,表格中有計算校核,∑a一∑b=∑h,這只說明計算無誤,但不能反映測量成果的優劣。外業測量結束后,進行高差閉合差的計算,在限差允許的范圍內,即按水準路線長度或測站數進行調整,若超過限差,必須重測,直到合格為止。水準測量完成后,我們又領取了新的儀器:j2經緯儀,準備進行導線測量。在校內選擇三個已知坐標點作為控制點,在校外選取控制點布設導線(控制點由鄧老師選取),將所有控制點連接成一條閉和導線,每個控制點都釘有鋼釘并編號。
三、經緯儀的使用
在導線測量中的水平角角度測量對于我們來說要求非常高,我們用的是j2經緯儀。由于我們在平時的日常學習中沒有接觸過j2經緯儀,高長年老師又給我們進行了詳細的講解,使我們明白了j2與j6的區別,還有j2每一站測量后數據38139的限差要求。j2經緯儀的精確度很高,這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風,對于每一個細節都不能馬虎。在每一站上都要對旋進旋出讀數、2c等數據是否超限進行檢驗,如果超限立即重測,直到符合限差再進入下一站。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數的方法,可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要盡量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配置度盤的位置,每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠,且都在馬路旁邊,過往的車輛行人都是很大干擾,特別是南昌北路到北園春的拐彎處的控制點,它在北園春十字路口旁,面對川流不息的車輛,想瞄準點是需要極大的耐心和能抓住任何機會的能力。為了避免行人和車輛的干擾,所以我門每天都很早出門,必須在人少的時候抓緊時間干;還有在阿勒泰路向南昌路的拐彎處,由于地勢、地物(路邊垃圾箱)等影響,測量人員觀測不清楚測釬,經過全組人的商討后,提出了二個解決方案:a.利用長的標桿代替短的測釬;b.利用鉛垂線代替測釬。在考慮了所有因素,進行嘗試后,我們用標桿順利的測完了這一站。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴謹作風在工作中的重要性,也讓我們在實際問題中成長起來,經過這一項目的實習測量后我們也深刻的認識到團結的力量是偉大的。
四、實習認識
通過這次測量實習,我學到了很多,比如對儀器的操作更加熟練,加強了對所學知識的理解和掌握,很大程度上提高了動手和動腦的能力。書上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在實習中,面對的是實實在在的任務,來不得半點推委和逃避,野外作業也沒有給你回去翻書的時間,一切都必須在現場解決。因此,這讓我深深明白理論知識的重要,在以后的學習中,我要安心把所學的理論知識進行梳理和回顧,做到胸中有溝壑,一目了然。為以后實際的工作打下堅實的基礎在這次實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,提高了我組成員的默契感,增進了同學之間的感情。每個組都像一個大家庭,遇到問題都會集所有人的智慧一起解決,雖然有時我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤,但大家都想著把要完成的這次實習完成的更加完美。
在以后的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業能力的同時,學會和同伴和睦相處,學會寬容。地形測量實習就這樣圓滿的結束了,現在回想起來,收獲不小。同時,讓我們體會到了測會工作外業的艱辛,內業的耐心,也讓我明白了要做好一件事就一定要有堅定的信念和必勝的決心,讓我們了解到了團隊工作的重要性。再者,測量中還要注意儀器的保護工作。感謝學校給了我們這次實習的機會,讓我們體會現實,體會生活。這次測量實習定會對我們的未來走向社會有很大幫助,并且為今后我們完成后續相關課程和面向社會就業打下良好的基礎。
五、經驗教訓
當然在成功的背后有很多的辛酸和困難,我總結了一下實習中的一些經驗教訓。比如儀器是否精平對實驗數據的誤差有一定的影響;如果是閉合的水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過限差一定要重新測量;中午陽光強烈照射時,熱汽流對瞄準有很大影響,直接影響數據的結果,所以應避免陽光強烈時測量:還有很重要的一點小組成員的合作非常重要,有一個良好的實習氛圍,工作環境,是實習順利完工的重要保證。
今后的路還很長,本次實習僅僅是個開頭。在以后,無論是實習還是在工作崗位都要秉著嚴謹的工作態度,逐漸樹立行業精神。要不斷地總結經驗教訓,不斷提高自己的專業技能,使自己更加完善,真正的實現自己的人生價值。
測量員個人工作總結篇二
20xx年x月我加入了唐山大業建筑有限公司這個大家庭,作為一名新進員工,施工建設給我有一種家的感覺一種積極向上奮發進取的觀念,我很欣慰能加入到這個集團成為一名測量員。
剛剛進公司我被分配到曹妃甸巡道目部擔任測量員,對于陌生的環境,同事們都對我非常熱情,我有什么測量方面的問題去請教領導及前輩們,他們都能熱情的幫助我,交給我經驗教導我技術,很快的我就適應了新環境,并積極的投身到項目建設的施工工作中。
一、 嚴謹科學、認真求證
在施工測量之前,認真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、咨詢、學習。在測量放線之前,利用cad算出坐標,反復查看,確保萬無一失。對各種原始數據注意保存和及時整理,因為"經驗,是從眾多的數據中總結出來的"!
測量放線后應認真復合線的位置確保每條線的實際誤差不超過半公分。
二、 不斷進取、精益求精
社會在進步,時代在發展,只有不斷學習,才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來,相對的,也出現了更多的施工工藝和施工方法,各項規范也跟著發展。在如今高速發展的,不能自我提高,就意味著落后,就不能適應目前施工建設工作的發展要求。
三、 納百家之長,補自家之短
在與甲方、監理等單位專業人士的接觸中吸收他人的經驗,平時到多跑跑施工現場檢查與學習,學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到"博眾家之長,補一已之短"的目的。
天道酬勤,不欣喜于以往的任何成就,時刻準備著解決各種難題、積極應對可能面臨的挑戰。路漫漫其修遠兮,測量隊本著實事求是的精神,尊重科學,尊重事實,在項目部領導指導思想和精神的指引下,把好工程測量質量關,完善測量工作內外一體制度,落實各項任務及指標,配合各個部門工作,為建造世界一流工程貢獻力量。
測量工作的嚴密實施,靠項目領導的支持和理解,靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微,不斷思索求證,保證萬無一失。為了又快又好的圓滿服務現場施工、為領導提供前期決策、充分的迎接鐵路上的各項檢查工作,針對某一件事,我們做了無數次的重復工作,風里來、雨里去,當完成任務背著儀器漫步歸來,我們仍然用笑臉向其他同事們展現我們的魅力。
測量工作的嚴密實施,靠項目領導的支持和理解,靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微,不斷思索求證,保證萬無一失。在此感謝孟經理及項目部各位領導、前輩、同事的關心、指導與支持!相信我一定能在巡邏道項目這個大熔爐中不斷學習不斷成長,為公司為項目部盡自己的一份力。
測量員個人工作總結篇三
時光飛逝, x年即將過去,在即將過去的一年里,在公司和項目部的領導下,我順利的完成了一年的工作,回顧過去的一年工作經歷,也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁,以飽滿的熱情迎接x年。
x年我貴公司擔任測量員工作,測量放線是建筑工程之本。測量放線就是工程中的各工種的標尺,沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就會出現不應該出現的錯誤。本身我們的建筑行業對工程中各工序要求相當嚴,所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。緊緊圍繞施工組織以及測量方案要求來要求施工隊的測量放線工,在盡量減小誤差,消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作,并協助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察,加強過程控制,做到有問題及時發現及時解決,及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態之中;避免成為工程進度的絆腳石。
今年上班以來我擔任*項目部測量的全面工作。*項目部處于以二次結構工作為主;結構主體局部尾活施工。在工作中團結同事,嚴格要求自己,及時掌握工程動態。確保二次結構和結構工程同時進行的順利展開需要全面掌握各個開間的二次放線,所以自己跟隨勞務隊進行監督、指導放線工作,以確保各個房間的開間尺寸準確無誤。
x年6月25日接到公司通知,我公司的目部需測量人員我被調往*項目部,工程的開工正是工程最困難的時候,我沒有任何怨言聽從領導的人員調動安排,以最快的時間全面的熟悉設計圖紙文件及監理細則,編制測量方案,同時接受監理工程師或設計單位交給的控制樁、水準點以及樁坐標資料。在接到設計單位發出的樁位圖及坐標、標高等數據現場交樁后,在規定期限內自己進行復核檢測,檢測過程中總工指導、旁站監理,沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求現場直接轉交給勞務隊,并要求其負責以后的維護和使用;在以后的使用過程中若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。在施工測量過程中均要求按批準的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格后再請監理人員復核。
*項處于基槽開挖和連續墻打樁期間,很多事情都是項目部管理人員親自動手去做,無論是黑天還是白夜,做到隨叫隨到。連續墻打樁施工過程中需要嚴格精確的對每一根樁點進行定位放線,因為每一根樁點的尺寸直接影響到將來施工面的大小,在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁,在樁的上面橫架污水管道,這需要樁點必須做到準確無誤,否則直接影響到結構甚至吃結構的工作面,在這種情況下我和張宏彤認真熟悉圖紙,多次對圖紙和現場結合深思熟慮后定出六個樁點,在基礎開挖完畢后,實地放出人防出口結構位置線以及防水導墻外皮線,經過核對后兩側棧橋樁絲毫不影響結構及工作面,至此心中的石頭算是塵埃落定。
在基槽開挖的過程中對基坑周邊布設沉降觀測點以及局部砌筑擋土墻的部位布置位移觀測點,并且嚴格按照規范要求的周期進行觀測,并做好沉降位移觀測記錄,在基坑開挖到設計標高時嚴格控制標高以及集水坑、電梯井、后澆帶等位置尺寸,經常是我根據圖紙算出各種坑的上下口距離軸線的尺寸,然后叫來施工隊的放線員進行尺寸核對才進行現場放線,并且時常在現場進行核對所放位置是否準確。
槽中12b及12c位置處共有51根抗拔樁因分包單位沒有測量員也未請專業人員前來定位,項目安排我和配合他們進行抗拔樁定位,我們不厭其煩多次重復的給他們定位,因為抗拔樁與結構的柱子相連,幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結構的柱子,所以要求定位極為精確,我們將每棵樁按順序編號,在需要放線的前一天將待放樁距離哪兩個軸線尺寸位置關系計算好繪成草圖,放線時均是經緯儀將軸線全部放出,定樁拉白線然后鋼尺量距離,最后報驗質檢及監理,合格后方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開挖工作才逐漸接近尾聲,現在13a、12a施工工作全面展開,在結構施工上我要更加努力的完成各項工作。
即將過去了,在公司領導的帶領下積極協助項目部領導的工作,克服困難,按質按量完成公司領導安排的任務;確保日常工作的順利。在不久的將要到來的x年中我會更加努力工作,做到更出色。
借此,祝愿:領導們、同事們身體健康!萬事如意!
測量員個人工作總結篇四
本人擁護中國共產黨的領導及現行各項方針政策,在工作之余關注時事政治,努力提高自己的思想認識。工作態度端正,團結同志,工作積極負責,不怕苦,不怕累,獨立工作能力強。
同時,及時貫徹落實局黨委有關決議、決定及會議精神,及時傳達并組織學習市局關于工程建設的有關標準、規定及制度等文件精神,全面落實到中心,明確任務目標,找準努力方向,全身心投入到工程建設中去。
1.工作簡歷
20xx年:安丘市市北區汶水北路工程,擔任測量骨干人員。
20xx年:北海路安丘段工程,負責現場放樣、測量工作;安丘市兵石路工程,負責施工、測量工作。
20xx年:安丘市大車路工程、輝渠園區路工程,負責施工、測量工作。
20xx年:齊魯酒地道路工程、安丘市蓮花山西路工程、安丘市輝尚路工程,負責施工、測量工作;安丘市汶河大橋加固工程,負責施工管理工作。
20xx年:濱海海韻路工程,負責施工、測量及管理工作。
20xx年:s221下小路路基小橋涵工程、g206煙汕線安丘段中修罩面工程,負責施工、測量及管理工作。
20xx年:s221下小路大修三合同段、s222央贛線中修工程,負責施工、測量及管理工作。
20xx年:s222央贛線安丘至五蓮界段改造工程、s325膠王線青州黃樓至五里鎮段中修工程、g206煙汕線昌邑平度界至下小路口段及青蘭高速立交橋段大中修二標段,負責施工、測量及管理工作。
20xx年:s221下小路安丘南外環老鼠嶺段道路改造工程、青云大街(新安路-云湖路)提升改造工程、錦湖路(蓮花山路-青云大街)提升改造工程、g206煙汕線諸城郭家屯至諸城五蓮界段中修工程施工一合同,負責施工、測量及管理工作。
20xx年:g206威汕線寒亭北曹埠至安丘陳亭官莊段改建工程施工三合同,負責施工、測量及管理工作。
2.工作能力
1)施工前期準備階段的復核工作
開工前期準備階段圖紙復核、交接樁和控制網復測是施工前期準備階段復核工作的重要任務,也是整個工程以后施工、測量的基礎和保證。初期復核工作主要內容是施工圖紙會審,對工程量進行復核;控制點的交接、復測和加密,不同工程根據工程規模、地理環境、地形狀況、自然條件等選擇不同形式和精度等級的復測方法。
2)施工過程中的測量放樣、監測與控制技術
每項工程施工一開始首先是測量放樣,快捷、高效、準確的測量放樣是保證工程質量和施工順利完成的重要前提。由于工程各地點的通視條件和精度要求不同,所以結合各項目施工的實際情況,對不同類型的地形和不同精度要求采用不同的測量方法。施工中根據測量成果知道施工,合理的調度機械設備之間的配合,控制施工成本。
3)施工、測量技術方案編制、內業數據整理、分析及處理技術
在開工前期,根據施工圖編制施工組織設計,然后在各分項工程路基、基層、面層分別編制詳細的施工方案、測量技術方案,對施工、測量人樣及施工隊負責人進行技術交底,以便正確指導和熟悉實際操作過程,達到理論指導實踐的目的。
b.內業數據整理、分析及處理技術
除了外業施工、測量外,內業數據的計算整理、誤差分析、精度評定及工程量的統計、核實等工作十分繁瑣卻又至關重要。外業測量放樣正確的前提基礎是內業數據計算準確無誤,測量放樣準確才能保證施工順利進行及工程量的準確真實。內業數據的計算整理工作既包括審閱復核圖紙設計尺寸、標高、工程量的計算,又包括計算放樣點的坐標及放樣數據元素、控制點觀測誤差分析、精度評定等等。
4)測量儀器設備的校檢、使用和維護工作
按照ios質量管理體系要求,對施工中所在使用的測量儀器設備按計劃進行定期鑒定校準,建立了儀器設備臺賬、鑒定計劃等。對a類管理設備送有鑒定資質的測繪儀器鑒定機構校檢后,掌握儀器的技術參數和性能指標;對b、c類管理設備根據相關規定進行了自檢,并形成自檢記錄和明顯標識,以便指導實際操作和正確使用。嚴禁使用失準的儀器進行作業,所有檢測儀器設備均由經過培訓的測量人員負責操作使用和保管維護,始終使測量設備保持良好狀態。
施工、測量及管理工作是工程設計、施工、竣工運營的各個階段必不可少的工作,是貫穿整個工程建設的先鋒和主力軍,也是全面而復雜的技術工作。個人認為從事該工作的首要條件是必須要有很強的責任心,認真負責的審核設計圖紙,在施工、測量及管理工作中要細心認真。
通過這幾年的基層施工、測量及管理工作,我本人深深體會到了施工、測量及管理的崗位職責及重要性,在實踐中總結和積累了一些施工技術方法和經驗,同時也掌握了許多專業知識和技能,挖掘了個人的專業潛能,提高了自己的技術管理能力。在今后的工作中,我將再接再厲,與時俱進,開拓創新,爭取更大更顯著的成績!
本人承諾:
簽名:
測量員個人工作總結篇五
我從事測量工作已經一年多的時間了,本人時刻把測量工作的主旨牢記于心,認真運用測量理論及有關業務知識,分析煤礦和非煤礦山的共性和非共性,通過平時下井及地面進行實踐測量操作,使我熟練地掌握了礦山測量工作中一些更深層次的知識和技能。
在技術處的隊伍里我任測量助工,和小組里的其他成員主要負責五個中段及部分露天方面的測量工作。因為測量工作不是單單靠一個人的力量和構思來完成的,只有靠小組成員的合作和團結才能讓工作快速而高效的完成,所以各項工作必須緊密配合,這就要求測量人員在工作中一定要認真負責、細心謹慎,必須為下一步工作打下良好的基礎。以下為我本年度的個人工作總結。
記得剛來到這個新的環境工作時,對這里的一切都是陌生的,但我沒有退縮,沒有任何畏難情緒,而是知難而進,秉著一個負責的態度認真了解各施工井巷工程進展情況,整理和更新了相關井巷的測量記錄帳及各種比例的工程平面圖,研究探討適合本礦山最佳的測量方法??炭嚆@研和鞏固本專業理論知識,積極深入到井下每個工作面操作測量,積累實踐經驗,對每次的測量工作都按照礦山測量技術要求,一絲不茍地完成到位,切實做到了測量精度達到技術規范要求。做了大量的技術準備工作。
自從來到礦業工作以來,在同事、上級領導的幫助指導下,努力運用本專業的理論知識結合每天的實際工作、總結當天的工作情況,再做好明天的準備工作。隨著知識和經驗的不斷積累,自己的業務能力大有提高。每月不低于35井次的實際操作,平時對專業知識的鉆研和對工作的認真負責,與兄弟礦山互相交流,使我在同事協助測量中,對設計圖紙的放樣,平巷對平巷、平巷對上山、上下中段之間的貫穿都能熟練地順利完成,并且成果都符合精度要求。測量是一門嚴謹的學科,是時刻與數字打交道的工作,所以每次工作我都嚴謹以待,不允許出一點差錯,對每個工程都認真、細心的完成。
隨著社會不斷的發展,知識不斷更新,礦山測量也出現了新的技術、新工藝、新材料,作為一名技術工作者,如果不及時學習、補充、將不能適應社會和企業的發展需要。我利用業余時間學習并會熟練操作全站儀,cad電子版圖紙、cad多圖層復合圖紙的制作,抽時間與地質采礦的同行們相互學習相互進步,使自己的業務水平有上了一個新臺階。
測量工作是一項頭腦靈活反應機智、腿勤腳勤的活兒。另外,上文也說道它也是一項靠團體共同努力才能完成的工作。但就我們測量隊伍的實際而言,成手技術員的比率非常小,故而在某種程度上也就大大降低了工作效率,測量工作看似簡單粗糙,其實學問很多。所以在這種情況下,實際工作中除了我個人能力的提高外,還針對小組成員的個人能力及學習時間的長短制定了不同的計劃,進行嚴格的.訓練,培養他們在工作中小心謹慎、測量結果真實可靠,必須嚴格按照測量技術的基本要求進行各項工作習慣。讓從我們手里出來的數據必須有一定的真實性準確性和代表性。
測量工作除了外業的井下及露天測量,還包括了內業圖紙的制曬方面。所以,我們在完成野外的測量工作后就是根據地質和采礦的需求提交各比例的圖紙、數據資料。為了更好的指揮指導生產,還做了cad電子版測量采掘工程平面圖紙。另外,在每月的月底采場驗收后,根據驗收數據繪制平面圖并切制了剖面圖,還做了計算圖及投影圖,為以后的工作打下了一個很好的基礎。我們針對地質做的各中段開拓設計平面圖,進行實際采掘工程作對比施工,達到實際與施工相符的目的。我們不僅各自作圖紙,整理測量數據資料,還將資料和圖紙全部整理歸檔備份,備以后工作中查閱。
通過這段時間實際的測量學習,讓成員們學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了各種比例工程平面圖的繪制和經緯儀、水準儀的使用等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手、動腦和繪圖的能力,同時也拓展了與地質和采礦專業的合作能力。在實際工作當中,個別成員已能獨立指揮或完成規定的巷道測量側設工作,大大提高了整組的工作效率,相應的也為做內業和其個人的學習提供了充足的時間。
測量員個人工作總結篇六
您好!
不知不覺來到松源路橋已經快兩年了,也畢業快兩年了。經過了這么長時間的工作,我學到了很多,也成熟了很多。
20xx年這一年可以說是我從從工作以后的一個轉折點,也是人生的一個小的轉折。因為這一年我當上了主測,說實話,剛開始的時候,我彷徨過,也幻想過;忐忑過,也激動過。我想這也是我人生的一次重大挑戰吧。
1、工作前,準備工作要做好,要細心、積極
每當開始新一天的工作時,都要最晚在前一天晚上,把第二天要做的工作的所有準備工作做好,以便于在第二天能快速而準確的把工作做好。我就有幾次忘記確認了圖紙和數據或者忘帶了測量筆記等而耽誤了工作,所以測量開始前,一定要把所有的準備工作都做好,這是保證完成工作或任務的前提。
2、工作中,要準確、細心或者反復測量確認
測量作業的時候,要能發現問題,做完一樣工作的時候,心里就要能夠確認自己做的就是對的。但是,不管怎樣都要回頭再看一遍,如果有疑問,哪怕很小,都要進行再三確認,反復測量防止出現錯誤,以免造成不可估量的損失。
3、工作后,要善于總結,養成做筆記的好習慣
每當完成一個工作,都要把測量筆記做好,記錄清每一個細節,不僅可以加深對它的印象,也可以在以后有問題的時候,作為判斷的依據。還要善于總結,對于其中出現的一些問題,不懂就要問清楚弄明白,并記錄好;要善于發現和改變,對于一些繁瑣的測量程序要能尋找一種既簡單有準確的方法,來提高工作效率。
4、利用業余的時間來充實和提升自己
在空閑的時間,可以向同事和領導多聊聊天,因為他們都有著豐富的經驗??梢岳脮途W絡來豐富一下自己的專業知識,接觸和了解一下最新的測量方法和規范,從而擴展一下自己的知識面,開拓一下眼界。
其實,前提都是對圖紙和工程都充分了解,有一定的基礎的情況下,沒有人生下來就什么都會,都是一點點的學來的。
說了這么多,也不知道對不對,但是不管怎樣,只要你學習努力
不斷進步就是好的。不光是我還有大家,都在不斷的進步,公司不也一樣嗎!看著它,感受著它一天天的壯大,我知道我應該更加的努力,讓自己能夠跟上公司的步伐。我的個人能力雖然不強,但是我會努力的不斷提高自己,專業知識、技術水平、為人處世等等。
20xx這一年,我想說:我喜歡這里,每一個人、每一個事物。我相信在各位領導的英明領導和各位同事的共同努力下,公司會更好的發展,而這一點我更堅信。
測量員:陳樹松
日期:20xx年1月21日
測量員個人工作總結篇七
--年是我參加工作的第一年,也是正式邁向社會的一個新起步。只有踏實穩健的邁出這第一步才能在社會的大潮中不被淘汰。--我在--路面五標工作。開始建點時我們作為第一批進場人員首先進入工地。開始在工程科負責進場的內業核算工作;接下來項目部成立,需要對原路基進行復測,這樣我們幾個新畢業的被安排到了質檢科,對交接點、段的接收和復測。這樣我開始了測量工作,直至后來墊層隊成立,我被安排到墊層路基里一直干測量工作。
在工作方面:作為一個新的測量員,我們的工作要求的是必須準確和細心。及時發現原路基的偏差,和自己在工作中的失誤。使這種減低到最低,因為測量和放樣是開工的第一步,只有測量完成才能讓后面的步驟進行。才能為后面工作提供理論數據,和現場的第一手數據。剛進入工作崗位我努力學習,自己在學校學習的理論知識是遠遠不夠的,缺少的還很多,不僅是動手能力和理論知識都缺少很多。多虧在工地上有隊長和副隊長的幫助指導,再加上一起畢業的我們一起學習,使我這測量員沒有太大的差錯,即使有些偏差也被及時糾正,沒有對工程項目造成損失。
在工程測量方面我也是剛剛接觸到路面那一點的測量實際應用問題,還差得很多。在以后的工作中更要努力學習,對于剛剛畢業的我們不缺少的就是學習的熱情,我要把自己對工作對學習的熱情提高到最高,積極努力學習這才是我當下最需要的。
在思想方面:剛剛開始我還沒有形成主動學習,在后來隊長隊我們的要求中我慢慢的學會了自主獨立學習和間接詢問相結合的學習方法,因為工地上事情比較多不可能每個問題都要隊長給你一遍遍的講,所以自己就要積極主動的自覺去學習,在遇到問題是要自己多想,多做。這樣不但把問題解救了還進步了。學習的不僅是這個問題而是一種態度,正確的態度能使解決問題時事半功倍。只有這樣放開思想,積極的態度,多動多想工作才沒有白做,才能取得更大的進步。
作為一名準備入黨的共青團員,我還要嚴格要求自己,努力使自己在思想上和行動上都積極按黨員的準則投身到工作中,用自己的熱忱努力為公司創造效益。
對未來--年的工作我也做出了如下安排:
做為一名基層的員工,努力做好自己的本職工作的同時不斷學習進步,配合各部門的工作也是我們應盡的職責。我們做的是最基本的也是最直接的一線施工工作,認真細心才能為公司和自己創造效益和收入。公司發展,個人才能發展,因此個人的前途和公司的發展是密不可分的,只有投身到工作中努力做好本職,才是最好的為公司做出貢獻。
在工作中要團結在總公司和基層公司周圍,按照公司、項目的各種規章制度辦事,才能使我們的工作有規有據,才能使我們的團隊更加密切。我們的工作不是一個人或幾個人的活,而是需要很多基層工作人員和中層管理人員組成的大集體,需要的就是各部門、以至于每個人互相協調才能完成的大的工程項目,各個部門的團結協作才能保證優質優價的完成工程項目,每個部門要求的是每個參與的人都做好自己的工作才能使自己的部門做到最好。一個大的項目工程的順利完成同時更大體現了團隊精神發揮的重要性!
通過總公司對員工全員的進行質量,成本,材料,設備,人員管理的全面培訓,同時也是統一標準,使公司上下一致保持統一,這樣才能便于管理和各部門的協作。這樣才更便于企業的發展。
測量員個人工作總結篇八
緊張的一年過去了,作為建設有限公司一名測量人員,我在公司領導、項目部領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在這一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將今年的個人工作總結如下。
一、導線點、水準點的交接
施工放樣是在施工承包合同生效后按設計圖紙進行的,施工放樣前,測量人員應全面的熟悉設計文件及監理細則,接受監理工程師或設計單位交給的導線樁、水準點和設計院逐樁坐標資料及其他樁志。在監理工程師的主持下,設計單位按照本站圖紙資料在現場直接向承包人交樁。
若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。承包人在接到設計單位發出的樁位圖及坐標、標高等數據并現場交樁后,應在規定期限內(一般14天)自己進行復核檢測,檢測過程中應進行旁站監理。如果沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求,應書面表示正式接受樁位,并負責以后的維護和使用。如承包人對任一測量標志及數據持有異議時,應由監理工程師提交一份表格,列出認為有錯誤的樁點位置和修正數據。承包人的復核檢測成果應上報監理工程師審核,在監理工程師確認以前,不得作為控制點使用。
交樁工作是一項十分重要的工作,進行中應避免出現任何可能給工程造成的差錯。測量人員應及時對新樁點時行復測,用附合導線法與相鄰標段聯測兩個點,看是否滿足二級導線相關的技術要求。導線點往往不能滿足測量需求,離道路中線較遠且彰礙物較多,所以必須增設支導點,在選點的時候,導線點應選在地勢較高,視野開闊的地點,便于施測周圍地形。相鄰兩點間互相通視,便于測量。導線點設置在平坦,土質堅實、不易破壞的地面設置。便于架設儀器。導線的邊長要大致相等,相鄰邊長不應懸殊過大。
新點選取后,在地面上做好標記,對于需要長期保存的導線點,應埋入石樁或混凝土樁,刻鑿十字作為標志,通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差,并閉合到另一個導線點。利用正倒鏡的測法,算出平差,再確定該點的坐標,做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。
二、控制網點的加密
設計單位提交的導線點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的,并不能完全保證施工現場測量施樣的需要,且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此,在開工前,測量人員開展好加密控制網點的工作,以保證路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復樁位。測量人員正式接受導線點、水準點樁位后,應根據現場情況及施工技術規范要求,立即開展施工測量控制網點的加密工作。
加密控制網點的埋樁、測量、建網和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經驗,使用的儀器必須經過檢驗標定,符合精度要求。擬定加密控制網點測設方安案。測量人完成加密控制網點工作后,應書面向監理工程師提交報告和計算資料。監理工程師復核檢測結果進行審核,認為準確無誤,精度符合要求后,可以使用。
三、施工放樣復核
測量人員應按設計要求將公路線路、構造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發生錯誤,給工程帶來損失,施工測量控制網點已完善并經監理工程師批準后,可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前,測量人應提交一份測量放樣計劃方案,測量放樣過程中監理人員應旁站,以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監理工程師審核簽認。首先,編制測量方案,在施工測量過程中均要按批準的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格后再請監理人員復核。
俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在今后的各項工作中,不管工作是枯燥乏味的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和工作技能,過去的陰霾是否依舊會伴隨我們一路前進,取決于我們是否具備強烈的責任感、孜孜不倦的學習精神和勤勉嚴謹的敬業精神,我堅信,只要我們腳踏實地,拼搏進取,依法履職,牢記宗旨,必能創造出更大的效益,抒寫出更加壯闊的篇章。