汽車不僅僅是一種交通工具,它還代表了人們對自由、獨立的追求。小編為大家整理了一些常見的汽車故障及解決方法,希望對大家有所幫助。
汽車維修的專業自我鑒定(精選16篇)篇一
我對我所學的專業,有著濃厚的學習興趣。在我考進學校時,下決心要學好這一專業,要想學好只埋頭苦學是不行的,要學會“方法”,做事情的方法。古人說,學以致用,學習的`目的是為將來更好地服務社會。
學習之余,我堅持參加各種體育活動與社交活動。在思想行為方面,我作風優良、待人誠懇,能較好處理人際關際,處事冷靜穩健,能合理地統籌安排生活中的事務。社會實踐能力有了很大提高。二年中專學習,我多次參加校內活動和做過一些社會實踐。參加校內的活動可以認識到更多的同學,也就增加了與其他同學交流和向其學習的機會,鍛煉了自己的交際能力,學到別人的長處,認清自己的短處。
通過這二年的學習使我懂得了很多,從天真幼稚的我,經過人生的挫折和坎坷,到現在成熟、穩重的我。使我明白了一個道理,人生不可能存在一帆風順的事,只有自己勇敢地面對人生中的每一個驛站。當然,二年中的我,曾也悲傷過、失落過、苦惱過,這緣由于我的不足和缺陷。但我反省了,這只是上天給予的一種考驗,是不能跌倒的。中專生的我們應該善用于揚長避短的方法來促進自己,提高自己的綜合水平能力。
汽車維修的專業自我鑒定(精選16篇)篇二
“光陰似箭,日月如梭”,時間過的真是太快了,不知不覺就已經離開學校在外面實習一個多月了,在這次實習中,我學到了很多書本上沒有的東西,我對汽車也有了更深刻的了解。
汽車的整體構造,各個零部件的位置有了更新的認識。
我知道要把汽車準確、迅速的修理好也不是一件容易的事情,作為新一代的技術人員,我們就應該努力把汽車修理學好,也為自己的將來打好基礎。
在這次實習中我認識到要把這項技術學習好,首先要有豐富的理論知識,要有靈活的思維,要有精心鉆研的意志,只有這樣才能吧車迅速的修好。
同時我還了解到了工作不像在學校,在學校老師可以毫無保留的把自己平時所學教給自己的學生,可是在工作單位上卻不是一樣的,師傅不是像老師那樣苦口婆心,也不會像老師那樣的無私,在單位上學什么東西都得靠自己,如果自己不爭取別人是不會督促你的,所以你得時時刻刻的抓住一些可以學習的機會,使得自己的技術學的更快更精。
與人溝通,這是我們日常生活工作中非常重要的一個基本能力,我們要學會善于與人溝通。
在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這一個多月里相處得很好,讓我們學到不少書本上沒有的東西。
由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態度。
時間在轉眼間到來,在xx正道車業服務有限公司的.實習馬上要響起結束的鐘聲。
在這半年多的時間,我學到了很多東西,不僅有工作方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。
做為一個剛踏入社會的我來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。
不過,在朋友和同事的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。
除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。
相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,打開了視野,增長了經驗。
在實習中體驗了很多,對于汽車的汽車油漆漆樣的識別、汽車漆面的手工上蠟操作、汽車漆面受損情況識別、汽車 內部常用材料的識別、汽車防爆膜的識別、還有汽車外部清洗操作、汽車內室篷壁清洗操作、汽車儀表臺清洗操作、汽車座椅清洗操作、汽車安全帶清洗操作、汽車漆面的研磨拋光操作、汽車輪胎的護理、汽車玻璃的護理、汽車燈具的護理、勞動安全防護、常用輔助工具的使用與維護、清洗設備的使用與維護、消防安全.表面預處理、涂刮膩子、油漆噴涂等都有了進一步的實踐。
我在公司先是就職于汽車美容組主要,從事汽車漆面保養工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。
工作中就顯得輕松多了。
其實汽車美容是一項比較簡單的工作,技術含量并不高,最主要的就兩個字“細心”。
我在公司對汽車美容工做到以下幾點原則:
1、耐心細致:汽車美容是精細工作,類似工藝品的加工制作,必須有耐心,要精益求精。
粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。
如果工作干得不細、不清,就會失去顧客。
2、求穩避災:車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。
因此,當出現難題時要停下來,規劃好后再繼續操作。
3、取輕避重:進行美容作業時,應根據部位及材料選用產品,并作好試驗、試用工作。
優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。
盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用:為了保證作業要求,應在全面作業之前,在隱蔽處小范圍內進行試驗,以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。
總聽到人家說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現在我終于親身體會到了。
實習結束就要踏出社會,對于現在的我來說,不再存在有恐懼。
我會百倍信心的去迎接新的開始!
一年的時間轉眼已過,通過在汽修廠見習鍛煉,我學到了很多課本上學不到的知識和技能,我從老師傅身上也學到了許多寶貴的經驗,讓自己更加熱愛汽修這一行業。
在見習中,老師傅告訴我們要想學習這一門專業,必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。
同時還要勤于思考,善于將學到的內容與實際結合,與生產結合,與生活聯系,并不斷歸納、總結,逐漸培養舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術人才,才能把這一門專業學好。
看見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,他們還樂在其中,我也暗下決心,一定向他們學習,練好基本功。
孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。
無論干什么工作都不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊!在見習中我明白只有虛心向有經驗的老師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
在未來的工作中,我將用我的熱情和技術贏得廣大車主的尊重!
汽車維修的專業自我鑒定(精選16篇)篇三
通過在學校四年的學習和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。
課外量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業最新信息。
我有良好的職業素質和職業操守,能夠忠于自己的企業,將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新,善于開創,能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術,會管理,善經營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優秀的行列之中。在中國的汽車業中實現自己的社會價值。在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備。
我在公司先是從事汽車漆面保養工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術含量并不高,最主要的就兩個字“細心”。
汽車美容是精細工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊(2、求穩避災:車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現難題時我停下來,規劃好后再繼續操作。
進行美容作業時,應根據部位及材料選用產品,并作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力小滿足要求為止。
為了保證作業要求,我在全面作業之前,在隱蔽處小范圍內進行試驗,以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。
通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,我把所學的理論知識鞏固和充實,培養分析、解決實際問題的能力,為后繼畢業設計打下堅實的基矗。
汽車維修的專業自我鑒定(精選16篇)篇四
雖然我們在這家公司實習的時間很短,但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識,使我們對汽車行業有了更進一步的了解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養了我們吃苦耐勞的精神,認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的,達到了我們實習的要求,我們在企業里,了解到很多企業文化和企業管理體制。使我們不緊在自己的專業有了突破,也在學習到許多關于企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習,為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
汽車維修的專業自我鑒定(精選16篇)篇五
(5)將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,自動變速器的發動機左右半軸不能互換)。
(6)裝轉向系。
將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過萬向節與轉向拉桿連接。最后將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。
(7)布線。
現在越高檔的車,其電控部分越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區別。
(8)安裝雨刮器總成。
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來,否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好,否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。
(9)裝儀表和工作臺。
儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并啟動發動機試車。
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極,避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。
啟動發動機試車,在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細檢查一下便可以發動。發動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障,然后調試。
換支撐臂。
因支撐臂球頭磨壞,車輪在轉動時會發生擺動,駕駛員不好掌握方向,這時就得重新換支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛,在舉伸機上用力向上抬車輪,車輪會有上下移動一個很小的距離,這就說明其球頭已破壞。
換機油還得正確選擇機油:從汽車制造技術發展的角度看,發動機的制造越來越精密,其輸出向高功率高負荷發展;從汽車使用環境變化的角度看,隨著高速公路的不斷發展,汽車在高溫高速環境中運行的時間不斷加長,這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性看,高中檔機油的潤滑性能優良,機件不易磨損,修理費用下降,且高中檔機油的換油周期可達8000~10000km,合成機油更是高達15000~25000km;多方面綜合,選用中高檔機油還是合算的。因此,建議汽油機選用sf、sg級,柴油機選用cd、ce級,或選用sf/cd、sg/cd通用機油。目前市場上偽劣油品甚多,最好選用長城、殼牌shell等國內、外知名品牌的機油。另外,在使用中,要勤于檢查、及時添補,養成定期換機油的良好習慣。
除了上述的之外,自動變速器油也要檢查或者更換,自動變速器油(automatictransmissionfluid)簡稱atf是指專用于自動變速器的油液。atf對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器保養的主要內容就是對atf的檢查和更換。由于atf工作特點的不同,在性能上有別于其它油液,主要有以下特性:較高的粘溫性:粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求atf低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小。1.較高的氧化安定性:自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300℃。在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上,影響系統的正常工作。因此,要求atf具有較高的氧化安定性。
汽車維修的專業自我鑒定(精選16篇)篇六
這是實習是我第一次正式與社會接軌,踏上工作崗位,我開始了與以往完全不一樣的生活:每天在規定的時間上下班,上班期間要認真按時地完成安排的工作任務,不能草率敷衍了事。認真履行我們的肩上的職責,凡事得謹慎小心,否則隨時可能因為一個小小的錯誤而導致的事故的產生,承擔嚴重的后果付出巨的`代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。從學校到社會的環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領導,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨的轉變中,我也彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。感覺自己很沒用,什么都不會,所干的永遠都是一些無關重要的天天重復的活。
“在學里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上,雖然每天都與客戶打交道,如機械般重復著同樣的動作。名義上在和客戶聯系,實際上幾乎沒用上自己所學的專業知識。確實,我得承認很多東西對我們而言還是很陌生,我們會的崗位技能少之又少,相對老員工來說,還是有一段距離,這確實是不爭的事實。在工作過程中我們必須勤于動手慢慢琢磨,虛心求教,不斷學習不斷積累。在遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人。而每日重復單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。
踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門的我們很多時候都無法適應。環境往往會影響我們的工作態度。一個冷漠沒有人情味的公司,家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班,無精打采地工作。
畢業是每個學生必須經過的一段經歷,它使我們在工作實踐中了解社會,從中學到了很多課本上沒學到知識,受益匪淺,開闊視野,增長了見識,使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去,為以后進一步不如社會打下了堅實的基礎,只有在實習期間盡快調整好自己的心態,丟掉對學校的依賴心理,才能在社會上立,敢于參與競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長,被這個社會所接納,進而生存發展。剛進公司實習的時候我有些擔心,但是經歷了事情之后,我努力調整心態,正確認識自己該做什么,不該做什么,我相信只要我們立足于現實,改變和調整看問題的態度,不斷學習,才能在人生的道路上經歷風雨之后,見到美麗的彩虹。
我總結了最好工作需要以下幾點:眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見”。作為一名實習生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導老師,但提問也要看準時機,別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業的內部運作后,要有針對性地去學習崗位上的具體工作,為以后的就業打基礎。
手勤:盡管是實習崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名學生,而要像正式員工一樣嚴格要求自己,熟悉單位的規章制度和企業文化。
心細:用人單位都喜歡把一些瑣碎、的工作交給實習生做,如給復印機加紙,換一下飲水機上的空水瓶??這個階段缺乏樂趣和挑戰性,只有經過這樣的考驗,才有機會獲得進一步施展才能的機會。除了指導老師交代的工作要用心去做,還要細心地記錄觀察,最好做實習日記,將每天的收獲、感觸和遇到的問題,企業的信息都一一記錄下來,為以后更好的發展養成良好的習慣。
此外,端正心態和學會面對自己“不喜歡”的工作,也是實習的必修課。因為心態決定生活狀態,不要有“我在學校怎么怎么”或者“我比你現在的員工學歷高”這樣的優越感。要知道企業要的是實用型人才,企業要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志,也是一個人能否取得人生成功的重要因素。
通過這次實習,我從中學到了很多課本沒學到的東西,在就業心態上我也有了很改變,以前我總想找一份適合自己的愛好,專業對口的工作,可現在我知道找工作很難,要專業的更難。很多東西我們初到社會才接觸,所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業觀。應該盡快丟掉對學校的依賴心理,學會在社會上立,敢于參與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常保持一顆學習、思考的心。作為一個學生,最重要的就是自己學習和思考的能力。在這樣的一個新環境中,有我們很多學習和思考的地方,這就需要我們自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面,要刻苦的補充自己的不足認真對待工作,時時刻刻的思考和學習,同時,在企業的環境中,更要學習他們先進的管理和人文文化,以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣,可以為自己日后的職業生涯打下良好的基礎。
在實習期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做準備。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次實踐中,這次的實踐的確給予了我很多。今后,我將繼續保持認真負責的工作態度,高尚的思想覺悟,進一步完善和充實自己,爭取在以后的學習中更好的完善自己,在以后的實踐中更好的運用去自己的只是,做一個合格的學生,將來做一名對社會有用的人。
實習期過去了,但是以后的路還得努力去奮斗!回望前一個半月的跑業務、開拓市場來看,努力與艱辛暫且不說,這些都是應該的,工作開展的也還挺順利,不過還是遇到了一些問題,例如:
1、遇到一些懂汽車的客戶,要自己量力而行,虛心學習、討教,千萬不能與之爭風相對;
2、在工作行巢排上還有待考慮安排,要有計劃,提高工作效率;
5、工作經驗不足,語言表達能力還有待提高,不然與客戶談的時候理虧;
7、公司應該讓我們多了解技術方面的知識,全力配合我們市場部的工作;
9、公司在待遇方面還有待提高,可以給我們報銷車費和話費。
最后感謝鄭州日產給了我這樣一個實習的機會,能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓了眼界。感謝我所在的公司所有同事,是你們的助和毫無保留的傾囊相授讓我的技藝突飛猛進,讓我這一年過的快樂并充實,在這里我謝謝家了。感謝經理,你助我解決相關問題,并包容我的錯誤,讓我不斷進步。此外,我還要感謝我的實習指導老師王崢老師,在實習期間指導我在實習過程中注意的相關事項,給我細心的講解很多難題。我感謝所有在我困難時助過我的所有人,正是你們的愛撐起了一個美好的社會。
汽車維修的專業自我鑒定(精選16篇)篇七
通過四年的學習和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題,解決問題的能力,有較強的動手能力。
課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業最新信息。
擁有良好的職業素質和職業操守,能夠忠于自己的企業,將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新,善于開創,能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術,會管理,善經營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優秀的行列之中。在中國的汽車業中實現自己的社會價值。
汽車維修的專業自我鑒定(精選16篇)篇八
通過四年的學習和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。
一、通過系統完善的汽車專業知識的學習,有扎實的專業基礎知識,并且有一定的'汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯查詢汽車維修資料,收集本行業最新信息。
二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良的職業素質和職業操守,能夠忠于自己的企業,將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新,善于開創,能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術,會管理,善經營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最的,但我一定會努力的擠身于這一優秀的行列之中,在中國的汽車業中實現自己的社會價值。
汽車維修的專業自我鑒定(精選16篇)篇九
目前所在:白云區。
年齡:18。
戶口所在:湛江。
國籍:中國。
婚姻狀況:未婚。
民族:漢族。
誠信徽章:未申請。
身高:170cm。
人才測評:未測評。
體重:56kg。
人才類型:應屆畢業生。
應聘職位:汽車修理人員。
工作年限:0。
職稱:無職稱。
求職類型:實習。
可到職日期:隨時
月薪要求:面議。
希望工作地區:廣州,廣州,廣州。
工作經歷廣州。
起止年月:20xx—07~至今。
公司性質:所屬行業:
畢業院校:廣州市交通運輸職業學校。
最高學歷:中專。
獲得學位:學生。
畢業日期:20xx—07
專業一:汽車運用與維修。
專業二:汽車運用與維修。
學校(機構)。
獲得證書。
證書編號。
語言能力外語:其他一般。
粵語水平:良好。
其它外語能力:
國語水平:良好。
工作能力及其他專長我所學習的專業是汽車運用與維修它的課程有:汽車傳動系統。汽車電器系統。汽車性能系統。汽車發動機機械系統。汽車空調系統。汽車制動系統。汽車手動。自動變速箱系統。汽車底盤。汽車懸掛系統。傳動系統。學習各大系統的檢測。檢修。故障診斷。操作。工作原理。理論等。本人動手能力強。手腳靈敏。學習能力好。其他專長:跑步。打籃球。
詳細個人自傳本人性格幽默。在學校表現良好,做事認真有責任感。為人城實,待人真誠。能用心學習,勤于動手,能吃苦耐勞。本人剛出來找工作的,沒工作經驗。希望有個學習的機會,我會做得更好!主要想從最低做起,打好基本功,努力在這行業學習更多在學校沒有學習的'技術。如果給我一個機會,我會好好珍惜。好好學習工作,爭取做一個合格的汽車維修技術人員。
汽車維修的專業自我鑒定(精選16篇)篇十
年齡:23歲學歷:中專
專業:汽車運用與維修
求職意向:
求職待遇:
電話:
工作經驗:
20xx年10月—20xx年6月在海南翔瑞奇瑞服務站學習修理;
20xx年6月—20xx年11月在海南國奇奇瑞服務站從事配件管理工作;
20xx年5月—20xx年8月在海南云興康盛奇瑞服務站擔任配件主管職責。
本人勤于思考、謙虛上進、認真、責任心強,為人誠懇,嚴于律己,寬于待人,有較強的獨立能力和很強的.學習能力,有很好的團隊協作精神。性格開朗,樂于與人溝通,因此結交了許多朋友,具有良好的適應性和熟練的溝通技巧,能夠協助領導完成各項工作,工作期間還多次受到領導的表揚。
手捧菲薄求職之書,心懷自信誠摯之念,我期待著能成貴公司的一名工作人員!謝謝您的關注!靜候您的佳音!
汽車維修的專業自我鑒定(精選16篇)篇十一
汽車是一個現代城市的重要載體,是帶動一個地區經濟發展的驅動力,作為汽車維修行業,我們就是城市驅動力馬達的維修師、保養師,作為一名汽車維修工作者,我們的每一位同志都完全有理由自豪和驕傲。近段時期以來,公司把汽車維修、零件供應、售后服務、基礎設施建設及公司的總體建設擺上突出位置,通過一系列強有力的措施,推動了公司建設的超常規發展,取得了令人矚目的成績。但是,對照先進兄弟服務站的發展速度,對照鄭州市乃至河南省的經濟社會發展形勢,對照廣大客戶的愿望和要求,都還存在不小的差距。我們務必要保持清醒的頭腦,統一“三種認識”。
第一,我們的基礎建設投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來,我們累計投入基礎建設資金*元,實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程,現公司整體經營面積擴展到*平方米。而前段時間我參觀的(地址),僅去年一年,就投入基礎設施建設資金**元,經營面積達到**平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢,我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿自足和畏難發愁思想,以資金大投入帶動城市規模大膨脹,推動公司經營效益大發展。
第二,我們公司整體競爭力不是強了,而是優勢不夠突出。現在,汽車維修保養行業各單位之間的競爭越來越集中在技術實力與服務態度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定著整個公司的整體發展前景。
公司通過近幾年的建設和經營,我們經營各方面的功能不斷完善,經濟承載能力不斷提高,但總的看,經營的框架還沒有完全拉開,現有的基礎設施剛剛配套,經營環境才得到初步改善,還不能適應整理公司快速發展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放松,進一步加大經營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。
第三,我們經營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環境、提高人民群眾生活質量的重要載體,而我們從事的汽車售后服務業是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和生產廠家的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產廠家和廣大客戶的要求,如售后服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的問題,維修質量不高、經營運作不夠規范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為廠家負責、為客戶負責,挖潛增效,創造效益”的經營思想,堅持不懈地抓好服務站建設,樹立公司的良好形象,創造良好的工作業績。
為了實現公司的再發展,我們將在公司推行“四個一”工程:
確定一個明確的整體發展思路。新的一年里,公司將在保持現有紅巖服務站、服務站定點維修站,能夠獨立承攬維修保養工作的基礎上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經營程序進一步規范,進一步壯大南陽分公司,爭取取得專業認證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養行業中,占據一個不容忽視的席位。
營造一個友好、和協的發展環境。公司的發展需要一個安定的創業環境,離不開友好相處的同事關系。為此,公司在以后的經營中,將對周邊環境的創造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關管理部門友好相處,支持社區工作,為公司的發展創造條件。在公司內部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風格,不搞“窩里斗”,嚴禁內部鬧矛盾,使每一個人舒心地工作,高興地生活。
建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發展的承攬業務量、創造效益額、維修質量、工作進度、服務態度等每一個環節納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作,共同創造公司美好的明天。
培養一支業務精干的技術隊伍。新的一年里,公司將適度加大業務精干人員的招聘工作,引入競爭機制。同時,在現有職工中開展比學趕幫超活動,讓技術熟練的帶動技術一般的,讓管理經驗豐富的帶動管理生疏的,進而使公司的各個環節走向高效、規范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里,業務技術得到提高,同樣富有競爭力。
二、統一思想,明確任務,強化措施,圓滿完成新一年的工作。
新的一年里,我們要進一步增強公司的凝聚力和向心力,并肩攜手,共創新一年的輝煌。為了達到這個美好的目標,我想請大家思考一個問題:四川長虹集團是怎樣由一個民營小企業走向國際性的大集團的?廣西*公司是如何由只有幾個人的小作坊發展壯大起來的?甚至名揚天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的?經過思考,我想答案有很多,天時、地利、人和缺一不可,但我認為最重要的一條是:人和!這一點尤其關鍵。如果創業之初長虹集團中幾個元老過分考慮自己的得失,如果廣西合作伙伴同床異夢,如果微軟幾個兄弟不放眼未來,。。。。。。他們的發展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經擁有了他們并不擁有的創業基礎,我相信在我們的共同努力下,一定會有一個美好的發展前景,我相信我們在座的每一個人,也請你們相信我!
汽車維修的專業自我鑒定(精選16篇)篇十二
姓名:
-
國籍:
中國。
無照片。
目前所在地:
廣州。
民族:
漢族。
戶口所在地:
茂名。
身材:
168cm58kg。
婚姻狀況:
未婚。
年齡:
24歲。
培訓認證:
誠信徽章:
人才類型:
普通求職。
應聘職位:
工作年限:
職稱:
無職稱。
求職類型:
全職。
可到職-。
隨時。
面議。
希望工作地區:
廣州。
個人工作經歷:
20xx.5.1期間在迪信通手機店兼職業務員。
20xx.10.1期間在迪信通手機店兼職發傳單。
20xx.7-20xx.9天津得悅汽修廠機修工。
畢業院校:
天津機電學院。
最高學歷:
大專。
畢業-。
所學專業二:
制圖員。
受教育培訓經歷:
20xx.6天津機電學院汽車檢測與維修、制圖員。
20xx.3-20xx.4天津機電學院車工培訓。
20xx.3-20xx.5天津機電學院汽車修理工高級實訓。
獲得證書:
1、汽車修理工高級駕證b2。
2、制圖員(中級)。
外語:
英語一般。
國語水平:
良好。
粵語水平:
精通。
本人勤問好學,工作認真、熱忱,責任心強,合作精神佳。以不斷進取為原則。有較強的實踐和研究分析能力,溝通能力強,樂觀向上,能吃苦耐勞,不懼挫折,對目標矢志不渝,勇于創新為自己及集體努力工作!為未來創造更多的財富而不懈奮斗!
個人性格特點:自信、樂觀、誠懇、穩重。
汽車維修的專業自我鑒定(精選16篇)篇十三
最近發表了一篇名為《中專汽車維修實習自我鑒定》的范文,覺得應該跟大家分享,為了方便大家的閱讀。
書寫中專汽車維修實習自我鑒定時,申明自己的****立場,態度應當虔誠認真,應當給人一種成熟可靠的印象。下面小編就同大家聊聊關于中專汽車維修實習自我鑒定,希望有所幫助!
一年的時間轉眼已過,通過在汽修廠見習鍛煉,我學到了很多課本上學不到的知識和技能,我從老師傅身上也學到了許多寶貴的經驗,讓自己更加熱愛汽修這一行業。
在見習中,老師傅告訴我們要想學習這一門專業,必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考,善于將學到內容與實際結合,與生產結合,與生活聯系,并不斷歸納、總結,逐漸培養舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術人才,才能把這一門專業學好。
看見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,他們還樂在其中,我也暗下決心,一定向他們學習,練好基本功。孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊!在見習中我明白只有虛心向有經驗的老師傅請教,心得體會范文錦集并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。在未來的工作中,我將用我的熱情和技術贏得廣大車主的尊重!
一,三十年來,我一直遵守國家交通法則,以安全行車為根本,敬業職守,在三十年駕車生涯中,無事故,無罰分,道路行駛過程中,禮讓三先,杜絕在行駛過程中,出現酒后駕車,疲勞行駛,開故障車上路,等有礙于安全行駛的不良習慣,強力遵從國家交通法規。
二,注意汽車的保養與維修,定時對汽車硬件進行護理,保證氣車在行駛過程中發揮良好性能的同時,無故障出現,提高自身維修技術,多與車友交流,關注汽車維修與護理方面的書籍。
三,對自身身體定期做健康檢查,做到健康行車,保證駕車行駛中,技術能規范運用,確保行車安全。
四,節省能源,在世界能源日趨下降的情況下,節省成為重中之重,節油更應該從我們做起,在實際操作中保持良好駕車習慣定期保養汽車更換汽車油路硬件。
五,潛心學習,自覺錘煉。工作中,我能夠認真學習****理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識。嚴格規范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、手機版高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優良傳統和作風。特別是在今年的先進性教育中,對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論,加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,****信仰更加堅定、自己的****理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等****,或閱覽有關網站,熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業務技能。
我自從考取了駕駛證到目前已經有了5年實地的駕車經驗,從取得駕駛證的那一刻起,我就立志做一位優秀的駕駛員,中國大學網鑒定之自我鑒定:。
這五年來,我注重學習專業知識,不斷增強業務素質。始終把素質過硬當作合格駕駛員的基本功,經常利用業余時間,學習鉆研行車駕駛、交通法規、機械原理等方面的知識,拓寬知識層面,提高自身素質,為安全行車奠定堅實思想基矗遵守交通規則,確保安全駕駛。為保證行車安全,平時注意車輛保養,每天上下班都堅持先檢查車況,看車輛是否有毛病,發現問題,及時維修,每次都是在確認車輛良好情況下才出車,較好防止了行駛路上出問題,思想匯報范文影響領導正常辦事等事件的發生。同時,行駛途中始終堅持寧停三分,不搶一秒,嚴格遵守交通規則,服從交-警指揮,較好防止了交通事故出現。勤儉節約,營造舒適環境。著眼為單位節約一分錢,注意學習掌握車輛維修技術,做到小毛病不進廠,大毛病少進廠,能個人處理的問題盡量自己維修。圍繞降低消耗,講究技術節約,很少使用踩剎車,同時注意保持車內衛生,經常打掃清洗,為領導創造舒適環境。工作中不怕苦累,經常起早貪黑,加班加點,但從無怨言,能保證單位及領導用車及時、安全、方便。
5年來過去了,我幾乎日行300公里,一直保持著安全行車無事故,不得得到了領導的賞識,得到了同事的贊揚,也得到了乘客的信賴。我會將我的優良作風繼續保持下去!
_同志作為_司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:"千重要,萬重要,安全行車最重要!"。從而使在交通安全工作中沒有發生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:。
一、遵紀守法,安全駕駛。
在日常工作中,_認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習并遵守****及有關部門的一切法令法規,服從交通管理人員的指揮,真正做到"馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾"。他重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,一定要"三不放過"(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過),心得體會只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓,杜絕事故!
二、認真保養車輛,不開"帶病車"俗話說:"磨刀不誤砍柴工。"近幾年來,他十分注重保養車輛,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發現問題,及時解決。認真做好車子的換季保養工作,準確、及時地換機油,備足防凍器材,適應季節變化。由于工區負責地區線路,共1100公里,每月的巡視的工作量大,如果沒有好的車輛作為保障,那工區的工作將無****常開展。所以他在日常工作中對工區的車輛摸清底數,整理車輛檔案,對每個車輛都建立了保養檔案,并包車到人,不得亂開、亂架。
三、嚴格管理,杜絕事故。
他作為工區的車班班長,負責工區安全行車的管理工作。在工作中,首先認真抓好安全教育、技術培訓和職業道德教育,加強本部門司機的敬業精神和責任感,組織本部門司機進行安全學習。其次,狠抓"一個加強,三個堅持",即加強"日三檢"工作的力度,堅持安全日活動,堅持專業技術培訓,堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤:勤管、勤奮;嚴:嚴格檢查,不講情面;細:檢查仔細,一絲不茍;效:注重實效。在他細心的管理下,工區在交通安全工作中,2015年全年未發生任何考核事故。
回顧____年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項****活動,努力學習,不斷提高****素質。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。
由于我剛開始學習駕駛,不懂得相關知識或是不熟練,往往有許多方面的問題,不加以。
注意的話,很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉動,也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時頭部撞上風。正面的交通安全教育一再告誡我們"十次事故**次快",這當然是有科學依據的,教科書也常常例舉一些數據,多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應所需要的時間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力,才可以度過這一關。
由于我剛開始學習駕駛,不懂得相關知識或是不熟練,往往有許多方面的問題,不加以注意的話,很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉動,也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們"十次事故九次快",這當然是有科學依據的,教科書也常常例舉一些數據,多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應所需要的時間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力,才可以度過這一關。
我做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。
得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞。
回想____年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
以上是我對____年工作的述職,匯報中如果有不當的地方,敬請各位領導、各位同仁批評指正。
以上是《中專汽車維修實習自我鑒定》的范文參考詳細內容,涉及到工作、安全、學習、自己、行車、車輛、事故、問題等方面,覺得好就請(ctrl+d)收藏下。
汽車維修的專業自我鑒定(精選16篇)篇十四
一分耕耘一分收獲,我終于深刻體會到這句話的含義,經過多年努力,我終于完成了大專自學考試,收獲的那天,我熱淚滿眶,這是我心血換來的成果啊。回想這段日子,使我記憶深刻,以下就是我的自我鑒定。
“逝者如斯夫”大學生活固然是美好,但我的未來并不在這里。大學只是我學業的一個終點,也是我人生的另一條起跑線,所以我持著飽滿的熱情、堅定的信心迎接更好的明天。作為一名即將踏入新崗位的畢業生,都會有一個重新學習的過程,在工作的這條起跑線上努力奔跑。
通過四年的學習和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的.人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。
一、通過系統完善的汽車專業知識的學習,有扎實的專業基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業最新信息。
在模擬實習中我共扮演了出口、供應商、工廠、出口地銀行、進口地銀行五個角色。其中做出口商的時間最長,承擔的業務也最多,一共簽訂內外銷合同各十余份,做成內外銷生意各近十余份,收獲頗豐。現在重點談出口商的模擬情況和心得。
二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守,能夠忠于自己的企業,將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新,善于開創,能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術,會管理,善經營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優秀的行列之中。在中國的汽車業中實現自己的社會價值。
我的心智也有了一個質的飛躍,自學能力也得到了提高,能較快速的掌握一種新的技術知識,我認為這對于將來很重要。在校期間我掌握了計算機軟件應用與操作,如officexp等辦公軟件,photoshop、illustrator等圖形設計軟件,internetexplorer、outlookexpress等上網工具,并能運用frontpage、dreamweavermx制作網頁。并與同學建立了良好的學習關系,互幫互助,克服難關。以前覺得幫助別人感到很開心,是一種傳統美德。現在我理解道理,樂于助人不僅能鑄造高尚的品德,而且自身也會得到很多利益,幫助別人的同時也是在幫助自己。
通過三年財務會計專業的學習,我不但在思想境地、知識結構和業務水平方面得到了極大的進步,而且培養了我一定的自學能力、創新能力和團體合作精神。在這將揮手離別學校的時候,我將以飽滿的熱忱、堅定的信心、更好地將所學知識應用到工作中,發揮財務會計在經營管理中的積極作用,為企業健康、快速發展作貢獻。
堅持以病人為中心,以質量為核心的護理服務理念,適應新的護理模式,社會發展的新形勢,積極參加一切政治活動,以服務病人奉獻社會為宗旨,以病人滿意為標準,全心全意為病人服務。
汽車維修的專業自我鑒定(精選16篇)篇十五
婚姻狀況:未婚
求職意向及工作經歷:略
人才類型:全職
機械與汽車維修、機械與汽車維修、機械與汽車維修
工作年限:0
職稱:中級
求職類型:全職
可到職日期:一個星期
月薪要求:1000以下
希望工作地區:廈門廈門
個人工作經歷:曾經在修理產實習了兩個月,對專業知識有較深的掌握,本人能吃苦耐勞,有責任心對工作認真,有上進心。
畢業院校:福建省建陽農業工程學校
最高學歷:中專
畢業日期:x年6月
所學專業一:技工類
所學專業二:
受教育培訓經歷:20xx—9至20xx—6
福建省建陽農業工程學校
汽車維修汽車運用與維修
科目有汽車動力維修汽車底盤維修汽車電氣維修
證書:汽車維修中級證
在校曾多次被評為"三好生"多次獲得獎學金
外語:英語
外語水平:一般
國語水平:精通
粵語水平:較差
我學的是汽車運用與維修專業,我能熟練的掌握專業技能,雖然只是基礎知識當是我相信只要給我一段時間我就能熟練的運用。我知道很多公司都是要有經驗的人,但是經驗也是要慢慢積累的',我相信只要公司能給我一棵樹在不久我會還一片森林。
汽車維修的專業自我鑒定(精選16篇)篇十六
隱患排查治理工作總結做好安全隱患排查治理工作,使盧埃納供水項目管理工作順利進行的保障,是安全管理工作中的重要內容。我項目部自開工以來,非常重視安全隱患排查治理,立即安全隱患排查整改領導小組。由項目經理部總工牽頭,現場分管安全、質量、技術人員等有關人員組成安全隱患排查整改領導小組,深入施工現場及時認真地嚴格按照通知的要求開展安全安全隱患排查,安全隱患排查治理專項行動,強化安全防范措施,堅決遏制重特大事故的發生,減少和排除一般事故的發生。
副組長:孫兆森。
現將相關情況匯報如下:
(一)、已經做到的工作。
1、切實加強了對施工現場作業人員和施工機械的管理工作。安排有專人負責進行民工隊伍管理;有專人負責施工機械的管理工作。工地特種施工機械報審驗情況、操作、駕駛員持證上崗情況、壓力容器的檢驗運行情況均符合國家有關規定要求。
管的副經理、專職安全員、現場調度、技術人員等跟班作業,共同加強對施工現場安全情況進行監控;對隧洞施工、渡槽施工等關鍵部位進行重點防護,每個地方都安排有一名專職安全員專人負責監控;確保了各項安全防護措施落實到位。
3、施工生產處于安全可控狀態,沒有發生任何安全事故。
4、民爆器材的安全管理制度健全,安排有專人負責,嚴格執行領用制度,各項使用管理登記臺帳齊全規范,24小時有人值班,沒有發現違規違法行為。
5、施工人員駐地安全情況達到安全要求,民工宿舍的防火、防觸電、防煤氣中毒、防止臨時房屋垮塌工作比較到位,沒有發現存在較大的安全隱患。
6、項目部已經建立健全了應急值班制度及應急措施,值班人員能夠保證24小時通訊暢通,發現問題及時處理。
(三)、現場安全隱患排查時對存在的問題的處理。
雨
季即將到來,攔河壩基礎開挖6米多,可能發生滑坡,對施工人員、來往行車輛及行人安全造成威脅。項目部采取應急措施:基礎開挖范圍一米外設置護欄,設置警示標志,對施工人員進行基坑安全施工培訓;基坑四周合理排水溝;在安全地帶修設便道,繞開基坑危險區域。
(四)、下一步工作。
嚴抓安全,狠抓安全,夯實安全管理基礎工作,進一步加強宣傳、教育,全面提高對安全生產隱患排查工作重要性認識,增強緊迫感和責任感;進一步系統總結前階段工作,針對存在的問題和薄弱環節,采取積極措施,繼續深入推進隱患排查治理工作,使廣大職工的安全意識得到提高,確保工程順利實行。我項目部將本著“以人為本、安全發展”的原則,把安全工作放在首位并一貫保持下去,積極完善相應安全配套設施,爭取實現安全事故“零”目標。
盧埃納供水項目。
2015-9-30。
市政府:
一、自查內容。
1、二級泵和清水庫的二次供水系統的安全防護。
2、供水泵井、加氯消毒設施、配電設施等安全運轉情況。
3、工程施工安全及防護設施,施工完畢做到“場清、料凈、路面平”。
4、供水車間24小時值班情況。
5、市政路面水表、閘閥井蓋等供水設施完好情況。
二、自查情況及存在的問題。
通過自查,發現以下情況存在安全隱患現象:
1、**的供水管道在橋面內邊緣。
2、由于建廠初期老城區鋪設供水管網多為水泥管,距今已有**年,年久老化、漏失率較高,極易發生主管道爆漏現象。
3、國家規定到2012年水質監測要達到106項要求,限于資金短缺,水質監測設備不完善。
三、下步工作及整改措施。
1、強化安全意識,不斷完善和加強安全防范工作.
2、加強領導帶班制度,不定期地組織安全生產檢查,及時排除隱患。
3、加大安全防護及監控硬件建設,增加監控設備,擴大廠區監控范圍。
4、建設傳達室,嚴格外來人員的登記制度,非值班人員不得進入警戒區。
5、組織實施改遷**橋內側的供水管道。
6、供水管網改造工程已經立項,并申請中央投資補助資金,現管網施工圖設計正在編制中,計劃九月底對老城區水泥管改造工程進行招標建設。
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二〇〇七年九月十一日。
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