隨著個人素質的提升,報告使用的頻率越來越高,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。怎樣寫報告才更能起到其作用呢?報告應該怎么制定呢?下面是小編為大家帶來的報告優秀范文,希望大家可以喜歡。
工程管理實習報告篇一
在即將結束的大三學習中,我最終迎來了本專業第一次實習。實習之中,學院為我們這次實習能勝利圓滿的完成指導員教師和院領導交代了注意事項。第一重要的還是安全。畢竟安全第一!而實習也是大學生活的第二課堂,是知識發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和本事僅有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。由于這次實習的時候錦江佳苑3棟才剛剛做完基礎,所以沒有參與基礎工程實習。以下是我經過這次實習的認識和收獲。
自1988年開始起步,隨著我國改革開放的不斷深入和交通事業的持續、快速發展,建設監理制度已成為我國公路、水運工程建設中不可缺少的重要環節,所起的作用也越來越明顯。
建設工程監理,即有資質的監理單位接收業主的委托和授權,根據國家批準的工程項目文件、有關法律、法規和監理合同及其他建設合同進行的監理、管理活動。它由監理單位對承包單位在施工質量、建設工期和資金使用等方面,代表建設單位實施監督。監理單位即監理公司,是指具有法人資格、并取得交通主管部門頒發的公路工程施工監理資質證書,從事工程監理業務的經濟組織。它是監理工程師的執業機構。監理工程師需經全國統一考試合格,取得《監理工程師資格證書》并經注冊登記。他是代表業主監控工程質量,是業主和承包商之間的橋梁,這不僅僅要求執業者懂得工程技術知識、成本核算,還需要其十分清楚建筑法規。在監理工作進行時,還需總監理工程師一職,他由法定代表人書面授權,全面負責委托監理合同的履行,主持項目監理機構的監理工程師。此外,監理人員還包括專業監理工程師和監理員,但對于信息系統工程建設的全過程監理的質量,總監理工程師的作用至關重要。總監具體工程項目施工過程中,應做到誠信服務,事前予控,重視工程工地例會。
建設工程監理經招投標,簽訂合同同時任命總監、組成更建理班子,再由總監監理具體規劃,并按施工要求建立建立實施細則,便能進行質量監控。在質量監控過程中,需做到精心策劃,事前予控;認真履行事中檢查驗收;實事求是進行評定。建設工程監理的主要資料是:控制工程建設的投資控制、建設工期控制、工程質量控制;進行信息管理、工程建設合同管理、安全管理;協調有關單位之間的工作關系,即“三控、三管、一協調”。其主要建理制度包括:開工申請,圖紙會審,材料報驗,分項驗收、屏蔽驗收,會議制度,資料管理和開工停工令。同時,監理工作須具有服務性,獨立性,公開性和獨立性,以保證監理工作正常而高效的進行。
目前,雖然建設監理制度已經在全國范圍內推行,但業主、施工單位和質量監督機構對實行工程監理的意義及其重要性還是缺乏認識,對監理人員的地位及與各方的關系也不甚了解。有些業主認為監理人員是自我的雇員,必須為自我的利益著想,按自我的要求辦事。質量監督機構認為監理人員代替了自我的職能,因而忽視了對工程質量的監管。由于對監理人員工作的模糊認識,使工程建設各方在關系的協調上不順暢,監理人員的決定不能實施,監理效果不夠夢想,工程質量監督工作出現漏洞。當工程出現質量問題時,還容易出現互相推諉扯皮的現象。
實行建設監理制度是我國建設領域的一項重大改革,是我國對外開放、國際交往日益擴大的結果。經過實行建設監理制度,我國建設工程的管理體制開始向社會化、專業化、規范化的先進管理模式轉變。這種管理模式,在項目法人與承包商之間引入了建設監理單位作為中介服務的第三方,進而在項目法人與承包商、項目法人與監理單位之間構成了以經濟合同為紐帶,以提高工程質量和建設水平為目的的相互制約、相互協作、相互促進的一種新的建設項目管理運行機制。這種機制為提高建設工程的質量、節儉建筑工程的投資、縮短建筑工程的工期創造了有利條件。
在接下來的實習中,我們對給水排水工程工程施工進行了學習。
總所周知,在任何工程項目中,設計與施工都是創造性的工作,兩者相互配合,相輔相成。
4、技術交流:以便對方案中存在問題進行改善和提高;
5、設計變更:針對施工中出現問題所采取的措施。
1、現場踏勘:弄清現場諸如雨水排放、污染源等情景;
2、資料調查
4、應盡量按照管線綜合規劃設計;
5、現場施工過程中的技術服務;
6、設計變更:注明項目名稱、位置、數量、規模等,經業主、施工、監理三方簽字方能生效。
再設計結束后,便可開始施工。管道工程施工的資料主要有設計交底(介紹工程項目,說明施工中需注意的問題和存在的疑問,并指出錯誤),收集資料(包括現場管線情景、地質水文、水電、機械等),施工組織(工程概況、施工方法、材料機械的供應、安全、工期計劃、環境保護等),測量(根據水準點確定井位)。在施工完成后,還需根據施工圖設計變更、中間驗收數據、材料合格證及驗收報告進行驗收方能投入使用。中間驗收數據是在施工中,也所做的中間驗收的記錄,包括管道、地基、基礎等。
在對市政工程設計的理論知識學習了之后,我們還對工程實例進行了學習,使我們所學的知識得以鞏固,在腦中初步構成了工程的概念。
這一天,我們學習了排水工程。
排水工程是給水排水工程的一個重要組成部分。其規劃與設計應貼合區域規劃以及城市和工業企業的總體規劃,并應與城市和工業企業中其他單項工程建設密切配合,互相協調;要與臨近區域的污水和污泥的處理和處置協調;應處理好污染源治理與集中處理的關系;城市污水是可貴的淡水資源,在規劃重要研究污水經再生后回用的方案;如排果設計水區域內尚需研究給水和防洪的問題,污水排水工程與給水工程協調,雨水排水工程與防洪工程協調,以節省總投資所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,經過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數僅有25%,即4根鋼筋里僅有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一齊砌起來,在留槎的過程中,能夠留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要異常注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。
經過這次實習,我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要,可是實踐更重要。在施工中,很多時候靠的是經驗,在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好,沒有實習和工作的實際經驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。記得實習第一天,李工說過一句話一句不得不讓我折服的話:他說,如果說理論知識我比不上你們,因為你們理解過大學教育而我自我沒有。可是我有多年的工作經驗即便沒上過大學,對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經驗,就會很熟悉了。在我看來,這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。我想也是,在這樣看來我們沒有理由做得更好。在一次和白工的閑聊中,他作為一個前輩給了我們很多啟示。
工程管理實習報告篇二
認識建筑,認識建筑空間,認識建筑空間的功能與使用要求,認識空間尺寸及設計要求,掌握建筑空間組合基本邏輯,熟悉結構構建空間布置方式,了解建筑建設的施工過程。
掌握商場設計中停車場的布置及尺寸,營業廳的布置及柱網軸線尺寸;商品分布方法及柜臺和通道尺寸,安全疏散標志,自動消防設施及防火分區、分隔方法和出入口要求;結構的組成及其空間體系的組成,柱、梁、板布置等。掌握高層住宅標準層平面戶型、樓梯、電梯及其防火要求。掌握高層辦公樓平面形式、核心及平面結構形式,樓梯、電梯位置、數量級防火要求。掌握教學樓平面布局的形式,教室、走廊及大教室尺寸和視線要求,樓梯位置和疏散距離。
七月十七日開始8級工程管理第二組在000組長的帶領下,前往佳世客、家樂福、利客來等幾大具有代表性的商場、大廈、教學區進行認識實習。
實習前,我先做好了相關資料的查閱工作。帶著疑問,有側重點、有目的地進行了這次實習。通過現場講解、現場答疑、時候查閱相關文獻,我們的實習進行的十分成功。從中,我對建筑空間的功能與使用要求,空間尺寸及設計要求,建筑空間組合基本邏輯,熟悉結構構建空間布置方式都有了初步的認識。
大型商場大都建在城市商業地區或主要道路的適宜位置,人氣比較繁華的地段,一般都是出現在t型或y型或型的路口附近,該是考慮到商場的便民性,適用性等。大中型商店建筑有不少于兩個面的出入口與城市道路相鄰接;或基地應有不小于1/4的周邊總長度和建筑物不少于兩個出入口與一邊城市道路相接。家樂福超市是一所位于市南區香港中路、徐州路、南京路交會的地方的大型綜合超市,所在位置交通發達,人流量大,經濟繁榮。
在建筑物背面或側面,應設置凈寬度不小于4m的運輸道路。基地內消防車道也可與運輸道路結合設置。商店建筑的主要出入口前應留有適當集散場地。附近無公共停車場地時應在基地內設停車場地或在建筑物內設停車庫。停車庫間應設有車間距,比如家樂福的地下停車場車間距是4.4米,并應設有主要的出入口及其通道。家樂福一層停車場有兩個出入口,減少了車輛的阻塞現象。
家樂福超市總占地面積約17萬平方米,上下分三層,一層為停車場、就餐區,二層為生活用品區,三層為服裝區。商店建筑按使用功能分為營業、倉儲和輔助三部分。建筑內外應組織好交通,人流、貨流應避免交叉,并應有防火、安全分區營業部分的公用樓梯,坡道應符合下列規定:一、室內樓梯的每梯段凈寬不應小于1.40m,踏步高度不應大于0.16m,踏步寬度不應小于0.28m;二、室外臺階的踏步高度不應大于0.15m,踏步寬度不應小于0.30m;三、供輪椅使用坡道的坡度不應大于1∶12,兩側應設高度為0.65m的扶手,當其水平投影長度超過15m時,宜設休息平臺。大型商店營業部分宜設乘客電梯或自動扶梯。營業廳應按商品的種類、選擇性和銷售量進行適當的分柜、分區或分層,顧客較密集的售區應位于出入方便地段;廳內柱網尺寸,根據商店規模大小、經營方式和結構選型而定,應便于柜臺、貨架布置并有一定靈活性。通道應便于顧客流動并有均勻的出入口。出售服裝的柜臺較多時應設試衣室。自選營業廳內通道最小凈寬度為1.6米。兼作疏散的通道應盡量直通至出廳口或安全門。
庫房設計應符合下列規定;一、建筑物應符合防火規范的規定,并符合防盜、通風、防潮、和防鼠等要求;二、分部庫房、散倉應靠近營業廳內有關售區,便于商品的搬運,少干擾顧客。商場首層的規劃設計重點在于處理好顧客出入口、自動扶梯以及庫房設施間的相互關系。一般建筑面積在1500㎡以上的商場,多把自動扶梯安置在營業廳的中心位置,電梯、樓梯、設備豎井等設置布置在四周,而庫房、后勤設施則布置在遠離顧客進出口的地方。為提高首層的空間利用率,建議空調機房一般設置在地下或2層以上,在首層僅預留布置管線的空間。顧客主入口與自動扶梯之間盡量拉開距離,利用中部空間放置陳列柜,提高商場營業廳的利用率。商場內的流線包括顧客流線、營業人員流線和商品流線,在以吸引顧客為第一宗旨的前提下,如何有效的確保三大流線的通暢性、安全性、便捷性等便成為商場設計的要點。卸貨區:一般貨運平臺的設置要高于卸貨區地面60-100cm。另外可以把商品管理辦公室設置在卸貨區附近,在進出貨物的同時,隨時觀察員工的出入情況。
商店的易燃、易爆商品庫房宜獨立設置;存放少量易燃、易爆商品庫房如與其它庫房合建時,應設有防火墻隔斷。?綜合性建筑的商店部分應采用耐火極限不低于3h的隔墻和耐火極限不低于1.50h的非燃燒體樓板與其它建筑部分隔開;商店部分的安全出口必須與其它建筑部分隔開。商店建筑內如設有上下層相連通的開敞樓梯、自動扶梯等開口部位時,應按上下連通層作為一個防火分區,其建筑面積之和不應超過防火規范的規定。?商店營業廳的每一防火分區安全出口數目不應少于兩個;營業廳內任何一點至最近安全出口直線距離不宜超過20m。電氣系統滅火措施;配電線路穿鋼管保護,暗敷在板頂、墻體內,穿墻孔洞進行防火封堵,易燃部位施加防火涂料等消防措施。如果發生火災,樓內公共部分已設置疏散出口、疏散通道等處要設疏散及安全出口標志。火災應急照明采用自帶蓄電池的應急照明燈,持續工作時間不小于60min,應急照明采用單獨回路供電。高層商場設有火災自動報警系統,自動噴水滅火系統。如果發生火災,值班室將看到紅燈報警器亮起并附上準確位置,火勢較小時,將由自動噴水滅火系統滅火。如果火勢較大,考慮到人員疏散及安全問題等,值班室將通過廣播依次從一樓向頂樓發出疏散信號。
通常情況下,高層建筑中都會設有防火卷簾。防火卷簾門是現代高層建筑中不可缺少的防火設施,防火門除具備普通門的作用外,具有防火、隔煙、抑制火災蔓延、保護人員疏散的特殊功能,廣泛應用于高層建筑、大型商場等人員密集的場合。防火卷簾門除設置在防火墻外,在兩個防火分區之間沒有防火墻的也應設置防火卷簾。一般設在以下部位。(1)封閉疏散樓梯,通向走道;封閉電梯間,通向前室及前室通向走道的門。(2)電纜井、管道井、排煙道、垃圾道等豎向管道井的檢查門。(3)劃分防火分區,控制分區建筑面積所設防火墻和防火隔墻上的門。當建筑物設置防火墻或防火門有困難時,要用防火卷簾門代替,同時須用水幕保護。正常情況下,一旦發生火災,防火卷簾門上的降溫噴頭(感煙或感溫)工作,并自動開啟開關,當卷簾下降到一米多是將停止下降5分鐘,之后繼續下降直到完全著地。
大型商場設有通風管輸送交換室內外空氣。通風管大多有鋁箔裹著起到了隔溫保溫作用。主管道大多在貫穿商場主人行道,其次還會有較細的管道布置于柱軸線間,通風口朝下。
建筑物內的安全疏散路線應盡肯能短捷連續、通暢而無阻礙地通向最安全出口。安全疏散路線可分為三種。
1室內------室外
2室內-------走道-----室外
3室內------走道-----樓梯----室外
疏散樓梯是安全疏散通道中的一個主要組成部分應設明顯指示標志并應該布置在易于尋找的位置。但電梯不能作為疏散所用的樓梯。疏散所用的樓梯數量可按寬度指標結合疏散路線的距離、安全出口的個數確定。
安全出口應分散設置且易于尋找并且設置明顯標志。
為更有效地阻擋煙火侵入樓梯間可在封閉樓梯間的基礎上增設裝有防火門的前室此樓梯間稱為防火樓梯間。防火樓梯間的前室可按要求設計為封閉型和開敞性兩種。
室外疏散樓梯
室外疏散樓梯可為輔助防煙樓梯,不宜采用鏤空型護欄。室外疏散樓梯
和每層出口處平臺應采用非燃燒材料制作,平臺的耐火限度不應低于1.0h在樓梯周圍2米的墻面上,除疏散門外。不應開設其他門窗洞口。疏散門應采用乙級防火門,且不應正對了樓梯段。
防火墻防火墻應直接設置在基礎或鋼筋混凝土的框架上,設計時應考慮防火墻一側的屋架,梁。
結合的實際情況,佳世客,家樂福及北方國貿幾大商場的結構安排比較合理,安全設施較為完善。
教學區
教學區的認識實習是以中國海洋大學第三四教學區為主開展的。三四教學區依山而建,地勢較為復雜,有多媒體教室、階梯教室、普通教室、走廊、過道,具有代表性。
1、課桌椅的排距:不宜小于900mm;縱向走道寬度均不應小于550mm。課桌端部與墻面(或突出墻面的`內壁柱及設備管道)的凈距離均不應小于120mm。
2、前排邊座的學生與黑板遠端形成的水平視角不應小于30°。
3、教室第一排課桌前沿與黑板的水平距離不宜小于20xxmm;教室最后一排課桌后沿與黑板的水平距離不宜大于8500mm。教室后部應設置不小于600mm的橫向走道。
1、黑板尺寸:高度不應小于1000mm,寬度:小學不宜小于3600mm,中學不宜小于4000mm。
2、黑板下沿與講臺面的垂直距離:小學宜為800--900mm;中學宜為1000--1100mm。
3、黑板表面應采用耐磨和無光澤的材料。
講臺兩端與黑板邊緣的水平距離不應小于200mm,寬度不應小于650mm,高度宜為200mm。
階梯教室一般可容納150到200人,由于人多,考慮到視覺效果教室地面應做坡地面或階梯形地面。
1、教室第一排課桌前沿與黑板的水平距離不宜小于2500mm;教室最后一排課桌后沿與黑板的水平距離不應大于18000mm。
2、前排邊座的學生與黑板遠端形成的水平視角不應小于30°。
3、座位排距:不應小于850mm。
4、走道寬度:縱、橫向走道的凈寬度不應小于900mm;當同時設有中間和靠墻縱向走道時,其靠墻縱向走道寬度不應小于550mm。
5、座位寬度不應小于450~500mm。
6、教室的課桌椅宜采用固定式。課椅宜采用翻板椅。
裝備電教設施的教室的設計應符合下列規定:
1、教室前墻應設黑板和銀幕,前后墻均應設電源插座。
2、室內應設安裝電視機的設施和窗簾盒。
1.電鈴系統:每層安裝一個響鈴,全樓統一控制,總控在一層值班室
2.安裝攝像頭:本樓區內安裝安全監視系統,樓內走廊和公共場合安有保
3.監控系統,保安監視控制及監視器設在首層。
4.消防電氣:在各層走廊、公共場所等部位設火災廣播揚聲器。在走廊、消防前室等處設手動報警按鈕,在消火栓內設消火栓按鈕。
四區整棟樓基本是是階梯教室,主要用來上大課,或者開講座,開展各種學校的活動。因其特殊的要求,其結構比較復雜,各層之間教室布置大概相同,但不同層的樓梯布置各不相同各教室是成相異直線式組在一起的。其前端的間距是8.4m,右外圍是1/4圓弧,大門寬2.4m,一層靠內有兩根柱子,起中間的支撐作用。三區和四區之間有空中過道,加緊了兩樓層之間的相互聯系,方便了通行。三樓到四樓的樓梯有一個平臺的轉折,以適合長階梯的需要。
辦公建筑應根據使用性質、建設規模與標準的不同,確定各類用房。一般由辦公用房、公共用房、服務用房等組成。辦公建筑應根據使用要求,結合基地面積、結構選型等情況按建筑模數選擇開間和進深,合理確定建筑平面,并為今后改造和靈活分隔創造條件。六層及六層以上辦公建筑應設電梯。建筑高度超過75m的辦公建筑電梯應分區或或分層使用。
1、底層及半地下室外窗宜采取防范措施。
2、高層辦公建筑采用大面積玻璃窗或玻璃幕墻時應設擦窗設施。
3、設采暖空調的辦公建筑,外窗面積在滿足采光要求的前提下,應盡量減少;空調辦公建筑外窗應有良好的密閉性和隔熱性,全空調辦公建筑外窗應設部分可開啟窗扇。
1、辦公室門洞口寬度不應小于1m,高度不應小于2m
2、機要辦公室、財務辦公室、重要檔案庫和貴重儀表間的門應采取防盜措施,室內宜設防盜報警裝置。
2、門廳應與樓梯、過廳、電梯廳鄰近
3、嚴寒和寒冷地區的門廳,應設門斗或其它防寒設施
走道最小凈寬不應小于1.40米(雙面布房)
1、辦公室、研究工作室、接待室、打字室、陳列室和復印機室等房間窗地比不應小于1∶6。
2、設計繪圖室、閱覽室等房間窗地比不應小于1∶5。
1、辦公用房、會議室、接待室等允許噪聲級不應大于55db(a聲級),電話總機房、計算機房、打字室、圖書閱覽室等允許噪聲級不應大于50db(a聲級)。
2、電梯井道及產生噪聲的設備機房,不宜與辦公用房、會議室貼鄰,否則應采取消聲、隔聲、減振等措施。辦公室的室內凈高不得低于2.60m,設空調的可不低于2.40m;走道凈高不得低于2.10m,貯藏間凈高不得低于2.00m。
此外辦公用房宜有良好的朝向和自然通風,并不宜布置在地下室。
普通辦公室每人使用面積不應小于3㎡,單間辦公室凈面積不宜小于10㎡。
高層辦公樓(寫字樓)是各企事業單位的辦公用地,是機關、企業、事業單位行政管理人員,業務技術人員等辦公的業務用房。對高層辦公樓的設計和布置有較高的要求,所以對高層辦公樓的了解和探究也顯得至關重要,在接下來兩天里,我們小組組織分小隊分別參觀海大行遠樓,了解它的設計理念。
行遠樓是典型的高層建筑,是海大行政辦公的核心,應此,對于它的認識參觀具有一定的代表性和指導意義,行遠樓外觀呈弧形,坐北朝南,這樣有利于天然采光,詳細平面布局請見行遠樓建筑平面圖,整個建筑設三個樓梯,分別位于兩端和中間,寬為2米。正對入口設升降電梯。兩側樓梯皮昂便分別設男女洗手間。防火設施較為完善,每層均配置安放符合規定數量的滅火器、滅火水管,并在個別辦公區頂安有灑水噴頭等。安全疏散設計較合理,在兩端分別有安全逃生門,以防不時之需。每層在顯眼地方均懸掛安全出口標志,便于人們在危急情況下逃生。
此外,該樓行空間劃分整齊,兩邊呈對稱分布,外觀宏偉,弧形設計利于防震,是較為規范的高層辦公建筑。
實踐是認識的唯一來源,通過此次實習,我對工程管理這個專業又有了進一步的認識,真正知道了理論和實際的差別,學到了一些在書本上學不到的東西,并且激發了我對工程管理專業的熱愛,以及了解到它在建筑施工中舉足輕重的作用。此次實習學到的專業內容會使我的知識進一步提高,實習中學到的實踐聯系理論的重要性則會使我受益終生。
學生本人簽字年月日
工程管理實習報告篇三
認識實習是工程管理專業教學計劃中重要的教學環節,是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。通過本學期對土木工程制圖、土木工程概論、建筑力學等專業課的學習,以及田老師利用雙休日的時間給我們補習房屋建筑學、工程造價、建筑施工教程等專業的基礎課程,為我們這次認識實習打下了堅實的基礎。在實習過程中,我們以學校附近的一些建筑工地為實習場所,我的主要任務是對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流,認識建筑材料,建筑機械,施工技術并且熟悉工程管理制度,為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。
本次認識實習一共去了五個施工工地。
1、xx對外經貿學校新校建設工程女生宿舍樓
本工程為xx市對外經濟貿易學校新校建設工程女生宿舍樓,建設地點:xx市高新技術開發區,基礎結構形式為杯形基礎,結構類型為框架結構,建設規模12905平方米。
2、xx學院北校區行政辦公樓工程
本工程工程名稱為xx學院北校區行政辦公樓工程,建設規模為25971平方米,結構類型為框剪結構,建設地點:高新區龍富道161號,資金和落實情況:自籌,已落實。外墻采用了環保材料聚苯板,聚苯板全稱聚苯乙烯泡沫板,又名泡沫板或eps板。此建筑使用了大量的環保技術和環保材料,內墻用的是粉刷石膏,整棟樓采用地熱恒溫技術。
3、xx市翡翠城商住樓工程
翡翠城是十二層的高層建筑,結構是框架剪力墻結構。翡翠城是由中冶京唐公司承建的,翡翠城總占地43畝,總建筑面積7xx平米,730戶,容積率2、5,綠化率高達40%,停車位為50%,由三座板樓、沿街四座塔樓及商業裙房和一座辦公樓組成,內部形成兩個院落。小區主入口位于沿街西北側,次入口位于西南角,內部形成交通環線。每個院落結合小品,鋪裝,植物配置,形成疏密有致的庭院空間。
采用地下車庫與地面結合的停車方式,使人車適當分流,塔樓與板樓間形成步行空間可直接到達各座入口,機動車及地下出入口位于小區外圍,減少了對內部環境的干擾,保證院落內綠化空間和公共活動區的安靜與安全,創造出宜人舒適的活動場所。結合院落和景觀設計,創造人們可以逗留的區域,使人與環境出于相互融合的關系當中。首層近人尺度盡可能采用木質,和天然材料,從入口到花架到地面鋪裝,使人感受親切與自然的歸屬感。
戶型有60平米一居,70—90平米兩居,117—140三居,還有部分躍層戶型。
4、xx市職業教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程
工程名稱:xx市職業教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程,建設單位:xx市職業教育中心,工程建設地點:xx市裕華道17號,工程總投資1189萬元,總建筑面積8263、66平方米,框架結構,學生宿舍、食堂五層,實訓車間二層,、資金財政加自籌。
工程名稱:xx誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程,地點:xx市路北區長寧道9號,工程的建設單位是xx市誠成房地產開發有限公司,設計單位是大連市建筑設計研究院,總承包單位和施工單位而是xx市城市建筑工程總公司。建筑為高層建筑,框架剪力墻結構。商品混凝土采用的是xx建設集團(一級企業)的商品混凝土,鋼筋則采用了唐鋼產品,并嚴格落實鋼筋的復檢檢驗制度,從根本上杜絕不合格品的使用,為確保項目質量提供根本保障。誠成房地產開發有限公司選用一流的監理公司為房屋的工程質量把關;配備了十幾名經驗豐富的專業工程師進行現場管理工作,嚴把質量關,嚴格管理每一道施工工序的驗收檢驗制度;施工單位更是選擇了xx市住宅建設企業中自身素質高、質量意識強的知名企業——真正做到了建設單位、監理單位、施工單位強強聯合。
通過這次認識實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,認識了血多建筑機械,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
認識的建筑機械有混凝土攪拌機混凝土攪拌機,系自落式,雙錐反轉出料攪拌機,攪拌筒由齒圈轉動,工作時正轉攪拌,反轉出料,可攪拌塑性和半干硬性混凝土,使用于一般建筑工地,道路,橋梁工程及各種混凝土構件廠,還可以和配料機組成簡易攪拌站。有固定式和移動式兩種。還有雙臥軸強制式攪拌機等。鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機、鋼筋調直機、各種彎箍機、下料機。
工程管理實習報告篇四
對工程管理專業的本科畢業生來說,生產實習是大學階段尤為重要的一個環節。它是對我們大學階段所學知識的一次檢驗和綜合運用,不但有助于我們將課堂上所學知識系統化,還能讓我們懂得理論與實踐相結合的重要性。因此,我積極報名參加了學校安排的生產實習。在12月26日到1月9日期間,我到湖北金誠信工程造價咨詢有限責任公司,在徐總和其他工程師的指導下,參加了為期兩周的生產實習。這次實習為我們的畢業設計打下了良好的基礎,讓我們學到很多專業知識,領悟到不少做人做事的道理,也收獲了濃濃的同事友情。
1.熟悉造價事務所的運作流程
2.根據陽光一號小區2-3#樓的藍圖,按清單計價規則計算該工程的部分工程量,為編制畢業設計要完成的招投標文件做準備。
1.實習單位簡介
我所在的實習單位是湖北金誠信工程造價咨詢有限責任公司,位于武漢市武昌區省出版城天宇創意大廈7樓。該公司成立于xx年,注冊資本100萬,業務范圍為工程預決算、工程審計、編制招投標文件等。
2.實習工程概況
工程是湖北三鼎盛世置業集團有限責任公司開發的陽光一號小區2-3#樓,位于廟山開發區。項目使用性質為商品住宅及配套服務用房,建筑類別為二類高層建筑,耐火及屋面防水等級都是二級,抗震設防烈度為六度。該項目為框架剪力墻結構,使用年限50年。建筑高度為32.00m,架空1層,住宅層2-11層。
1.熟悉圖紙及標準圖集
2.熟悉建筑工程工程量清單計價規范(gb50500-xx)
3.施工現場觀摩
4.列項,計算工程量
1.對圖紙、圖集、規范、施工現場、算量工作之間關系的理解經過這么長時間的實習,你們應該能有一定體會了吧?談談自己的看法。
2.對做事方法的理解
3.對工作態度方面的認識
工程管理實習報告篇五
系別: 土木工程院
班級: 09工程造價二班
學號: 09135122
學生姓名: 姜本金
指導老師: 張小龍
實習單位是山東朝陽偉業建筑工程有限公司,成立于1992年,目前是全廣西唯一擁有房屋建筑施工總承包貳級資質的施工企業。秉承“團結、拼搏、務實、創新”的企業精神。
本工程為微山縣文城社區(29#),,該工程占地面積20xx.5㎡,總建筑面積36540.3㎡,其中地上部分面積24579.8㎡,地下部分11960.5㎡。地上11層,建筑高度94.25m,屬于一類高層;地下一層。建筑結構形式為框架結構,設計使用年限為50年,抗震設防烈度為7度,地上部分設計耐火等級為一級,地下室設計耐火等級為一級。屋面及地下室防水等級為ii級。主要分為四個部分:前半部僅一層的純地下室(頂面標高約為-3.15~-1.00m)、東面地上六層裙樓(屋面標高為27.00m)和中后部22層主樓(屋面標高91.80m)。前半部僅一層的純地下室結構為框架結構,基礎為柱下獨立基礎、筏板基礎和墻下條形基礎;西面地上六層裙樓、東面地上六層裙樓結構為框架剪力墻結構,基礎為筏板基礎與柱下獨立基礎;中后部22層主樓結構為框架剪力墻結構,基礎為筏板基礎。
實習所從事的崗位是:施工員。
從20xx年9月19日到文城項目實習,這次實習時對我專業能力的一次考驗。實習在實習期間,勤奮好學,不恥下問,認真配合各個主管工長完成相應的工作,積極參與現場管理,在完成自己本職工作的同時,也積極幫助各分項主管工長完成相應的任務,很好的完成各主管工長及領導交代的任務。自己的能力有很大提高,識圖、應變能力、處理事情能力等都有很大的進步,到實習結束能夠獨立處理現場問題,結合自己所學知識進一步加深對知識的理解和認知。
來到工地實習時工地剛開工不久,正在如火如荼的進行土方的開挖和臨時設施的建設工作,在這段時間里主要的工作是測量放線,配合主管工長將施工用地紅線和開挖邊線以及土方開挖控制高程放出來,指揮、監督勾機工作,防止其超挖,造成經濟損失。由于邊坡高度高,在開挖過程中要嚴格做好安全工作,對邊坡的安全防護工作必不可少,在邊坡上拉設安全警示帶、設置防護桿,防止安全事故發生。同時,也在加緊的進行場地平整和道路的建設,做好“三通一平”工作,幫助建設臨時宿舍,為工人的進場做好條件準備。土方的開挖工作是分區進行,對已經平整出的場地進行基礎的測量放線和基礎的施工。在土方的開挖工程中學到了很多知識,對于土方的開挖工作首先要熟悉 施工用地的范圍以及建筑邊線,要嚴格控制好開挖邊線和開挖高程,對于土方工程,超挖、挖深或者挖的不夠都會造成一定的經濟損失。對機械、人員的安排也要盡量做到合理,控制好施工進度,盡量按時按量完成。在施工過程中還要做好各項防范措施,防止拉土是煙塵過大,對周邊居民的影響,也要對泥頭車出施工現場進行清洗,防止其對道路的污染,影響城市道路的潔凈。
該工程地下室面積大,基礎類型和數量都較多,對基礎的施工任務也是非常的繁重。本工程的基礎類型有:筏板基礎,獨立基礎,條形基礎和樁基礎。對基礎的施工任務重,要求高,基礎的施工工作首先要做好測量放線工作,只有做好測量放線才能進行下一步的工作。基礎的施工要做好材料計劃和勞動力的安排計劃,根據現場情況堆放好材料,根據工作面和施工進度做好人員安排,防止材料不足和人員不足或者過剩造成窩工現象。基礎多采用磚胎膜,在基礎開挖的時候要考慮砌位置,掌握好磚胎膜施工流程:澆濕磚塊——抄平放線——立皮數桿——送磚、砂漿——擺磚樣——砌磚——復測水平標高、修磚縫、清理磚墻——清理落地灰——磚樣內側水泥砂漿粉刷。
基礎磚胎膜砌筑完成后還要打基礎墊層,做好基礎的防水工作。對基礎底板防水的施工要做好勞動力,機械的安排,同時也要熟悉圖紙,了解所用的防水材料:底板:1.5mm厚三元乙丙橡膠防水卷材。同時還要掌握防水施工的施工流程: 基層清理→底膠涂布→復雜部位增強處理→卷材表面涂膠→基層表面涂膠→卷材鋪貼→排汽→壓實→卷材接頭粘貼→壓實→卷材末端收頭及封邊處理→保護層施工。在施工過程中腰嚴格把關,控制好質量,在保證質量的同時也要對工人使用的機械和用電進行檢查,禁止存在安全隱患的機械和漏電事故的發生。
我感到很慶幸,工程剛開工不久就能來到這里實習,從最初的土方開挖,基礎做法,防水做法等工作開始,讓我體會到了不一樣的學習方式。從基礎做起也讓我有了不一樣的收獲。出了接觸到土方工程,基礎磚胎膜砌筑以及基礎防水外,對于鋼筋,模版,混凝土的接觸都不少,這讓我有更多的學習機會。在鋼筋的工作方面,主要是把我好質量這關,對照圖紙和規范,監督隊組是否按圖紙施工,所做的鋼筋搭接長度和錨固長度是否符合規范要求,鋼筋的綁扎是否整齊,間距是否符合等。有做不到的地方要及時和隊組溝通,盡量做到最好,這也大大提高了我的溝通交流能力,處理事情更得心應手。不管是對什么的施工,安全總是少不了的,每一道工序都要特別注意安全問題,要知道“安全第一”只有保障了安全,才能順利的開展工作。而對于模版,要注意控制好模版支撐系統的搭設要求,要嚴格按照規范要求工人搭設,要注意檢查層高,控制好標高,同時還要檢查好模版的平整度、垂直度。對照好圖紙,在施工的過程中腰時時跟蹤,發現工人做錯、漏做的要及時反饋。
在實習的這段時間里,盡管有時候很累,做的都是些小事或者瑣事,不管做什么工作都讓自己成長。從剛開始的撒灰放線,打標高,安排雜工等等到進一步的接觸鋼筋,模版和混凝土這些工作都讓我不管是組織,溝通還是專業技能都有很大的提高。當繁忙而勞累的一天過去時,躺下來想想今天的充實與收獲,讓人有種說不出的滿足感。
在炎熱的八月分來到工地工作還真的有點不適應,燥熱的天氣,高強度的工作剛開始讓人有點受不了,有時候疲憊了心理有種想放棄的想法。由于剛開始接觸,對很多事情都不怎么了解,做錯了還會挨領導的一頓罵,想想自己的委屈實在是有點辛酸。工作強度大,累的時候也會想為什么我們領著少得不能再少得補貼卻要干那么多的活呢?很慶幸,我沒有中途放棄。堅持下來了,你會發現你所承受的和付出的都會有所回報。很深刻的體會到自己態度的轉變,從剛開始的埋怨,想放棄到堅持下來,我想這也是我的一個很大的進步,堅持別人不能堅持的,你就是勝利的。這也讓我體會到了態度的重要性,不管做什么事我們首先要端正我們的態度,只有態度端正了,你才能堅持下去,堅持當初你想放棄、認為做不了的事。這樣的轉變讓我體會很深,我想不管以后遇到什么困難我都能努力的堅持。
實習期間讓我學會了很多的知識,對所學專業有了更深的理解和認知。是對我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等的一種檢驗,就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。讓我加深對各種建筑規范的了解和認識,從而學到了在學校接觸較少的知識,增加了知識面。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實踐,使我能近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。如:混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題,裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格,模板變形,基礎不均勻沉降等,這讓我直接的接觸到混凝土裂縫并且想辦法克服它 。通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中將指引把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作去,充分展示自我的個人價值和人生價值。
時光飛逝,轉眼間實習就要結束了,但我知道我的人生路還在繼續。實習的這段時間里,讓我收獲很多。不管是生活、學習還是專業技能的提高都有很大的進步。通過實習讓我對建筑工程有了更深刻的理解,直接的接觸到各種我們在課堂上無法接觸到的、在施工現場的技術問題。對我們自己解決問題的能力以及應變能力都有很大的提高。管理能力也有了進一步的提高。實習磨練了我的耐心和毅力,讓我在遇到困難時學會了堅強,同時也磨練了我的性格,讓原本棱角分明的我多了些淡定與沉穩。這些塑造我想會是我一生的寶貴財富。
進入施工現場,要我體會到安全的重要性。不管進行說明施工工序,都要把安全放在的一位,只有保證了安全,才能更好的開展工作,沒有安全哪里來的質量呢?對安全以及各方面的強調,讓我提高了安全意思和各方面的思考意識,當你接觸到一件事或者一個工作時你就會想該怎么樣才能把問題解決和處理好。意識的提高讓我對將來的生活更有信心,我相信,這樣會讓我更加的得心應手。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。我很高興也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來,明確了自己今后的發展方向,雖然在實習的開始過程中碰到了許多挫折,但這些恰恰讓我明確了自身的不足。同時也讓我明白,只要自己堅持,努力學習,踏實認真、用心的去做事,一切的付出都會有收獲。
工地就像一個小型的社會,不管你感覺自己多么的優秀,只要你進入這個社會都會感覺到自己的不足之處,每天接觸到的人都會讓你有一種虛心學習的態度。在實踐中我們總是能很好的發現自己的不足。在實習的這段時間里以及在工地平常的工作生活中讓我認識到自己的一些不足之處。
溝通,不管到哪里都是必要的,好的溝通能力能讓你更好的去處理事情,在實習期間我發現自己的溝通能力有所欠缺,不能主動的與人溝通式我的一大弱點。自己的管理能力不足的地方還是很多,對施工現場管理環節熟悉的不夠,同時遇事的應變能力以及處理事情的決心不夠,執行力度不強等諸多不足。我想認識到這些也是我在實習期間的一種收獲。
認識到自己的諸多不足之處,在今后的學習、生活以及工作中我會努力的去克服,這些弱點就是指引我的前進的指示燈,讓我更深刻的認識自己,改進自己,在今后的工作生活中我會努力的不斷學習,不斷的去塑造自己。
工程管理實習報告篇六
工程項目管理認識實習是工程管理專業教學計劃中重要的實踐教學環節,是培養學生書本知識與工程實踐相結合的重要措施。透過認識實習,使學生對所學的專業有一個基本的了解,培養學生對自己所學專業的學習興趣;使學生了解社會,接觸實際,增強群眾觀點,勞動觀念和社會主義的事業心、職責感,提高政治思想覺悟;獲得與本專業有關的實際知識,鞏固所學理論,培養初步的實際工作潛質和專業技能,使學生更具體、更形象的了解建筑施工過程及管理、工程材料價格、建筑風格、房地產的發展等,培養學生的觀察潛質與創造潛質,并促使學校教育與社會教育更好地結合起來,為學生后續專業課的學習奠定良好的基礎。
(一)第一階段:施工項目實習
2、透過在施工現場的實習,使學生能夠更深的了解施工圖紙的作用,以及施工圖紙所反映的工程資料如何透過現場施工來實現。
3、了解常用工程材料的外形、特點、適用條件和適用范圍。
4、了解新技術、新工藝、新材料、新設備的應用,了解它們的優缺點,并做出詳細的記錄。
5、了解土木結構的類型、基本構造和組成,以及不一樣類型建筑物的使用功能。
6、深入施工工地,了解施工現場的施工和管理模式。對土木工程采用的施工技術、施工工藝及施工組織管理等方面知識進一步明白,深化和鞏固教科書中所學資料。
(二)第二階段:房地產項目實習
1、集中參觀我市重點房地產項目,了解項目名稱、物業類型、開發商、開發總面積、環境設施、總平面布置、結構類型、折后價等。
2、分組分片進行柳州市房地產項目市場調查實習,包括五星商圈商鋪調查以及柳州市房地產項目調查。了解商業房地產市場的基本狀況,了解房地產的發展動態。
實習時刻安排:
cc年4月19--21日(星期四―六)房地產調查實習
透過此次實習,我了解到了做為一名工程管理專業的學生首先就應對“管理”這方面上的資料有著更多一些的了解與研究。我們工程管理專業傳授工程管理方面的基本理論、方法和土木工程技術知識,帶給工程項目管理方面的基本訓練,培養具備土木工程技術和管理學的基本知識、掌握現代管理科學的理論、方法和手段,能在國內外工程建設領域從事項目決策和全過程管理的復合型高級管理人才。
我覺得就此刻21世紀順應時代的發展性我們就應趨向去掌握各種各樣的新技術、新工藝、新材料、新設備的應用和管理水平及管理技巧更是始終貫穿于整個項目過程中。因此,掌握工程項目管理知識并將其熟練應用到工作中去才能使該項目獲得更大的利潤空間,也能使該項目團隊的整體素質得到更大程度上的提高。
這次我們去實習的工地是靜蘭獨秀苑安置房二期29#-34#樓工程它是由柳州市龍建投資發展有限公司開發建設。靜蘭獨秀苑項目是柳州市針對靜蘭城中村改造建設的安置工程,位于西江路北側。項目分兩期建設,一期、二期總用地約126932。86?,地上總建筑面積為316607。65?,地下室總建筑面積74009?,總建筑密度為26。3%,容積率為3。0,綠地率為34。7%,可帶給棚戶區改造安置住宅2472套。項目一期已建成,為多層住宅;小區二期在建,建筑層數由11-24層不等,其中18層住宅為主。
其實以前從來都沒有聽過‘安置房’這個詞,透過這次的實習,我知道了安置房,就是政府進行城市道路建設和其他公共設施建設項目時,對被拆遷住戶進行安置所建的房屋。安置的對象是城市居民被拆遷戶,也包括征拆遷房屋的農戶。該工程屬于框剪高層、小高層結構。在整個參觀實習過程中我著重的詢問了關于模板的規定和底層基礎鋼筋的綁扎相關的問題。
模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之后,才能構成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。
1、安裝牢固、尺寸準確,保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量;
3、構造簡單、裝卸方便;并便于鋼筋的綁扎與安裝,和混凝土的澆筑及養護等工藝要求。
4、模板接縫應嚴密,不得漏漿
施工過程中,支撐系統的基礎部分經常被忽略,個性是底層支撐基礎經常沒整平,且泥沙沒有夯實,這樣在上部荷載作用下容易下沉,從而導致平板變形,平整度不夠。
模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置,并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱,及門型架。
底層基礎鋼筋的綁扎:首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一齊砌起來,在留槎的過程中可留斜槎;如果要留直槎,則務必留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要個性注意混凝的配合比,在天熱的時候要注意養護等等。
房地產項目實習
那里包括參觀房地產項目和房地產市場調查兩個部分。首先我們是跟隨老師的帶領去到“華展?華園”售樓中心參觀整個小區的沙盤,整個工程是由柳州市華夏置業有限公司開發投資,廣西建工集團第三建筑工程有限公司施工建設。總建筑面積28。9萬平米,總有2368戶,整個小區產品由多層、小高層、高層組合而成,多品種的建筑形態、多樣化的戶型、多層次的建筑空間,是項目的建筑亮點;一期9萬多平米的多層是項目的產品特色,項目的電梯房大部分按照板式樓一梯兩戶進行設計,最大化的實現了電梯房良好的通風、采光、視野和景觀。項目建筑立面以現代簡約風格為主,在外立面上,開發商對用料、施工工藝、細節、色彩等把握精益求精思想;在戶型上,以兩房和三房為主,方正實用、大面積飄窗、大陽臺是他們的設計思想。均價在5500元左右,停車場分出售和出租兩種。
接下來就是房地產市場調查,我覺得市場調查是我在本次實習中最大的收獲。畢竟這是我們親自去做的,其中的經歷都給我們很大的影響。讓我們走出校園,走進社會,了解真正好處上的社會,而不是在老師的蔭蔽下。雖然老師給了我們很多很好的意見和推薦,單缺乏經驗的我們還是碰了不少釘子,在主角的扮演中還不能很好地圓謊,商家問了幾個問題之后我們就答不上來了,但是慢慢的就比較順利了。我們是調查五星商圈立新路和解放南路沿街商鋪(五星步行街)各店鋪的經營現狀。從我們調查的結果能夠看出在立新路這段路的車流量要大于人流量,正因我們是早上去做的調查因此經過的人群基本上就是上班人群,而其代步方式就是小車為主(上午10:25-10:35這段時刻內經過的小汽車88輛、摩的40輛、不行57人)。其中立新路主要經營的是一些小的餐飲店,以中下檔次為主,但是這邊還是用餐者還是比較多的,但是那里的商鋪經營類型比較單一。從街頭到街尾的租金變化相差很大,其中街頭服裝店的租金大概是16000元45平米月,而街尾巷子一房一廳的大概是2500元月,在路中段位置的蛋糕店7000元20平米月。但是在解放南路沿街商鋪(五星步行街),由于地理位置正處于中心地段因此商品經營的檔次都在中高檔以上。那里主要是以各國家的品牌服裝為主,價位在幾百至上千不等,并不是普通老百姓的消費選取。
最后就是房地產市場調查這一重要的大塊,我們調查的區域是柳東新區這一帶的樓盤。由于之前我們在網上查閱了超多的相關資料并且做了分析最后決定調查“盛天龍灣”、“和祥苑”、“正和城”三個樓盤。比如說我們學校這邊的“正和城”,它是由柳州正和樺桂房地產開發有限公司建設的超大規模城市綜合體項目,項目總用地3620畝,總建筑面積超過300萬平方米,項目分為a、b、c三個地塊,主要建設多層洋房,高層住宅、商業、辦公、農貿市場、青少老年活動中心、幼兒園等建筑設施,一期預計共有住戶1551戶,居住人口5429人。屬于中高薪階層,但是這邊交通不是很方便,它的賣點是觀景居所,投資地產,以汽車城,大學城為依托,環境優雅安靜。而“和祥苑”的價格相對較低,均價在4500元左右,適合工薪、中薪階層。但是小區設施不完善。相對我來說更喜愛盛天龍灣,但是它的價格相對來說比較貴(均價:5500元)。項目由盛天集團巨資打造,具備雄厚實力和豐富經驗。總建筑面積約24萬?,綠化景觀用地面積約8萬平方米,建筑密度12%(含綠化帶),小區規劃有1800套住宅,地下車位900多個。小區建筑風格為現代簡約中式,既具有中式建筑的典雅風格,也具備現代簡約藝術表現風格。整個項目全部由高層組成,戶型設計有一房、兩房、三房、樓中樓,面積在64?-219?不等,適合各類客戶的需要。小區內配套設施完善包括架空層、室外泳池、小區內園林綠化、小區外綠化帶等,其中小區內4萬平方米,4萬平方米公共綠化帶,五個組團園林水系景觀,整個項目中軸透過各個水系景觀相連接,水系園林做到虛實相連,使得整個小區園林景觀渾然一體。而它的物業公司也很強大。3月10日火熱加推準現房,戶型為112?大三房,精裝、毛坯兩種選取。其中,精裝房裝修首付23000元即可拎包入住。另外項目火熱在售近百套86-113平方米的兩房、江景三房。很多戶主看重的就是它的小區設施,園林環境和強大的物業公司。
從這次的調查中,就能夠看出客戶關注的大致是小區的設施完善、周邊的環境和交通、以及小區內的園林環境等狀況,這也是房價的影響因素。
認識實習的帷幕漸漸落下了。透過參觀工地和市場調查了解了很多關于工程建筑的知識,也大致了解了柳州房地產狀況、經濟狀況。為我今后的學習和生活確立了更明確地目標。回想起從開始到此刻,這一路走來我最大的感受就是自己成熟多了,不僅僅豐富了我的人生閱歷,還讓我品嘗到了工作的辛苦,成長的快樂。