時間流逝得如此之快，我們的工作又邁入新的階段，請一起努力，寫一份計劃吧。怎樣寫計劃才更能起到其作用呢？計劃應該怎么制定呢？下面是小編整理的個人今后的計劃范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。
生產線工作總結生產線工作總結與計劃篇一
作為生產車間，質量是我們永遠的追求!在工作中，我們對產品質量嚴格把控，做到產品出爐就要被嚴格的檢查，并在經過了第一輪篩選加工后送往，質檢部進行第二輪篩選。
生產產品，質量是永遠的第一要求，這已經是每個在生產行業的人都明白的道理。但這畢竟是一個細致的要求，在工作中有些新員工因為對工作的不夠嚴謹，或是經驗不足的緣故，導致漏掉了產品的一些問題!所以，在工作中就出現了各種問題。
為此，領導們無論是在何時，都會提醒大家，質量的重要!尤其是在生產的車間，一旦出現錯誤，就是一批的產品出錯!如果不能及時的發現，那就會造成一定的損失!
盡管質量是第一的要求，但畢竟我們不能像是打磨藝術品一樣的去對待工作。面對訂單眾多的階段，我們就要靠個人的經驗和能力來優化自己的工作效率。在工作中，尤其是一些經驗豐富的老員工，最能及時的發現問題，并及時的去解決、上報。為此，我們也一直致力于經驗的分享以及以舊帶新，讓老人帶著新人做，以此來提高團隊的整體能力。
在管理上，我們在上半年里加強了對員工的要求，并且也及時的推出了懲獎制度。在此制度下，員工們都積極的尋找工作中的問題，并及時的上報給班長。這不僅讓我們了解了工作中的各種問題，也積極的帶動了員工們的積極性，提升了工作的熱情。
說到工作的問題，主要也還是在管理上。為了保證車間安全管理以及員工們的健康保障，在車間里是嚴謹抽煙這一行為的!但是在檢查的時候，卻仍然有不少的員工在廁所、器材室等地偷偷抽煙，屢禁不止!為此，在今后還要更加嚴格的加強管理和懲罰制度，將違反規定的行為及時的消滅!
生產線工作總結生產線工作總結與計劃篇二
安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。
2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理?，F在想來，這是安全隱患的重中之重。
1、交接班不協調。
2、設備帶病工作。在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。
3、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。
1、下料長度不一：
原因：管理不到位。
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由于工人的懶散性和素質的高低不等，有時在作業場地完成作業后，不能做到人走場地清，亂放的現象仍然存在。
由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑及切削液等經常不能及時清理。
1、在崗位培訓方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的說，學習的也少了，我現在感覺靠經驗進行管理是不行的，而現在我的技術知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。
的培訓幾乎沒有。
2.工作力度不夠大，工作細節沒有妥善處理好。
3.安全工作沒有做到位。
為切實抓好xx年班組的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作：
1、繼續堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規程進行管理。全面落實安全生產責任制，重點抓好班組管理。發現問題立即處理當事人。對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。
2、做好節能降耗，降低生產成本。會同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產量，確保產品質量。
3、強化質量管理。進一步完善生產工藝，對影響產品質量，如碰傷端面、內鏜表面光潔度加大管理力度，防止次品與廢品的出現。
4、認真落實公司下達的生產任務。根據各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由班組和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產人員的配備。
生產線工作總結生產線工作總結與計劃篇三
時間飛快，轉眼一年又過了?；厥走@一年在來工作上的點點滴滴，盡管是很辛苦、勞累，但是我是覺得這種日子很踏實，不僅在忙碌工作當中體會到工作帶來的成功的喜悅感，也深深地體會到工作的現實中給帶我所帶來的挫敗感。
在這一年里，首先我得感謝公司領導對我的信任與支持，讓我有機會挖掘自身的潛力，更好地為公司服務。接下來還得感謝所有的同事對我工作的大力支持與配合，得以讓我的工作勝利地完成。以下是我對今年的工作總結與來年工作的初步規劃。
通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求，合理地進行排產。確保車間生產的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實生產的進度，以確保訂單的交期。
通過召開物料檢討，了解掌握物料信息。采取加急物料信息白板化跟進，讓加急物料得以順利到車間進行生產。對于加急物料出現異常的情況，積極地與相關部門進行溝通處理。
在計劃方面，根據物料控提供的生產指令及初步的物料信息以及客戶的需求進行擬制備料通知單，合理安排倉庫備料，通過倉庫備料提供欠料信息擬制生產指令單，避免出現待料上線的情況。依據客戶需求、訂單的緩急、生產產能為原則，進行合理排單。確保生產計劃有效的完成。
從8月份開始調整成品庫存計劃后，今散單常規產品交期從原來的11左右壓縮到9天時間，大部分庫存產品訂單能當天發貨，少部分庫存產品訂單為2—3天；從6月份到11月份發貨金額來分析，其中有9月份、10月份、11月份連續3個月的發貨金額大于銷售訂單的金額。同比上半年來說是有一定的進步。我個人認為之所以能有這樣的進步，主要是庫存計劃起了很大的推動作用。同明也說明了庫存計劃的實行是可行的。
以上是自我的工作總結，下面對來年的工作作以規劃：
一、目前，生產計劃的流程已成模式，在現在的基礎上，加強精益生產的意識，提高為生產和銷售服務的意識。加強了解物料的`前詹性、客戶的需求、市場的動態，朝著：“由訂單式生產到計劃性生產”的生產模式轉變。
二、對于物料跟進方面，仍需要大力強捉，仍要尋找更好方法改變目前的模式。加強與物控、采購人員、收發員之間的溝通，提高溝通效率與溝通的質量，即時產生共享的信息。
三、自身的加強，加強與部門與部門之間的溝通，提高溝通工作效率和工作質量。加強團隊意識。加強培訓學習，提高工作能力，具備更快、更好的工作能力，更好的為公司服務。
一、感覺到部門與部門之間缺乏主動溝通的意識，甚至出現無效溝通的現象。出現了以自我為中心的思想。不利于高效率、高質量的完成工作，雖然當別的部門提出配合時，大家也會配合，但是主動協助其他部門完成工作，或者很愉快地配合其他部門提出的要求及其他配合時，仍然還不是很到位。這一定會在一定程度上影響工作的效率及工作質量。這也是讓我在工作深感到挫敗的因素。
二、學習意識不強，缺乏創新思維。不利于搞高業務水平。
一、建立有效的激勵機制，激發員工的競爭意識和危機感，打破按部就班的舊觀念，鼓勵創新，可以通過板報、會議、公司發文等方式對工作成績好、業務突出的員工進行表彰，以精神鼓勵為主，物質鼓勵為輔的方式進行。
二、重視員工的建議及提出的意見，可以通過組織活動或者調查問卷開幕進行了解。
三、建議建立物料倉臺賬
以上是我今年來的工作總結及工作規劃，在以后的工作當中，期盼各位領導多多批語指導和支持。
生產線工作總結生產線工作總結與計劃篇四
控制車間生產安全及衛生。為了提高車間的生產安全和清潔狀況，在下半年生產管理方面一定按照公司的各項規章制度認真執行，高舉公司發展理念、堅守公司發展思路、增強服務意識、團結協同各部門努力完成下半年指標，使車間的各項工作做的更好!
1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡回檢查，以便及時發現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。
3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4、定期對設備進行維護保養，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。
5、嚴格穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。確保安全生產。提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現象。
嚴格執行物資領取審批手續，有車間主任簽字審批，班組長簽字領取，用在哪、干什么作了都要標明，備注檢修項目的應當交舊領新。從細節抓起從小事做起，要求全體員工養成、隨手關燈、下班前關閉電腦，杜絕浪費，從自身做起。
生產線工作總結生產線工作總結與計劃篇五
2013年車間工作總結
（一）轉眼間xx年已經過去了，回首過去的一年，在領導的關懷和同事的幫助下。以想干事、會干事、干成事為目標。認真履行職責，圓滿完成各項任務。
2、加強了自身專業知識學習。
一、安全方面：
安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。
2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。
二、生產、成本方面：
1、交接班不協調。
2、設備帶病工作。在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。
3、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。
三、質量方面：
1、下料長度不一：原因：管理不到位。
四、現場管理方面：
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由于工人的懶散性和素質的高低不等，有時在作業場地完成作業后，不能做到人走場地清，亂放的現象仍然存在。
由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑及切削液等經常不能及時清理。
六、培訓方面：
1、在崗位培訓方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的說，學習的也少了，我現在感覺靠經驗進行管理是不行的，而現在我的技術知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。
的培訓幾乎沒有。
七、個人存在問題：
2.工作力度不夠大，工作細節沒有妥善處理好。
3.安全工作沒有做到位。
為切實抓好xx年班組的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作：
1、繼續堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規程進行管理。全面落實安全生產責任制，重點抓好班組管理。發現問題立即處理當事人。對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。
2、做好節能降耗，降低生產成本。（1）會同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產量，確保產品質量。
3、強化質量管理（1）進一步完善生產工藝，對影響產品質量，如碰傷端面、內鏜表面光潔度加大管理力度，防止次品與廢品的出現。
4、認真落實公司下達的生產任務。（1）根據各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由班組和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產人員的配備。
（一）強化形象，提高自身素質。為做好本職工作，我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。我的工作主要是插件，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業，二是錘煉自身努力提高本職業務水平。
（二）嚴于律已，不斷加強作風。這一段時間來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。
（三）強化職能，做好服務工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務水平。
二、工作中的不足
（三）傳達和落實公司精神任務，態度不夠堅決?？偸强紤]到個人利益和自己的小算盤，對公司的任務未能貫徹到底。
三、今后的努力方向
（一）深入精細化。
（二）以“5s”標準為建設基礎。
（三）以節流為導向。
時間飛快，轉眼一年又過了。
在這一年里，首先我得感謝公司領導對我的信任與支持，讓我有機會挖掘自身的潛力，更好地為公司服務。接下來還得感謝所有的同事對我工作的大力支持與配合，得以讓我的工作勝利地完成。
工作總結
一、生產方面
通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求，合理地進行排產。確保車間生產的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領導并跟進到位。
二、物料方面
通過召開物料檢討，了解掌握物料信息。采取加急物料信息白板化跟進，讓加急物料得以順利到車間進行生產。
三、生產計劃方面
在計劃方面，根據物料控提供的生產指令及初步的物料信息以及客戶的需求進行擬制備料通知單，合理安排倉庫備料,通過倉庫備料提供欠料信息擬制生產指令單，避免出現待料上線的情況。依據客戶需求、訂單的緩急、生產產能為原則，進行合理排單。
四、出貨方面
從8月份開始調整成品庫存計劃后，今散單常規產品交期從原來的11左右壓縮到9天時間，大部分庫存產品訂單能當天發貨，少部分庫存產品訂單為2-3天；從6月份到11月份發貨金額來分析，其中有9月份、10月份、11月份連續3個月的發貨金額大于銷售訂單的金額。同比上半年來說是有一定的進步。我個人認為之所以能有這樣的進步，主要是庫存計劃起了很大的推動作用。
一、目前，生產計劃的流程已成模式，在現在的基礎上，加強精益生產的意識，提高為生產和銷售服務的意識。
二、對于物料跟進方面，仍需要大力強捉，仍要尋找更好方法改變目前的模式。
一、感覺到部門與部門之間缺乏主動溝通的意識，甚至出現無效溝通的現象。出現了以自我為中心的思想。不利于高效率、高質量的完成工作，雖然當別的部門提出配合時，大家也會配合，但是主動協助其他部門完成工作，或者很愉快地配合其他部門提出的要求及其他配合時，仍然還不是很到位。這一定會在一定程度上影響工作的效率及工作質量。
二、學習意識不強，缺乏創新思維。
三、建議建立物料倉臺賬
（一）強化形象，提高自身素質。為做好本職工作，我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。班長的工作大多是協調小事搞好保障，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業，二是錘煉自身努力提高本職業務水平。
（二）嚴于律已，不斷加強作風。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。
（三）強化職能，做好服務工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務水平。組里人員多，工作量大，這就需要我們團結協作。
二、工作中的不足
（一）情感觀念過重。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時并未造成直接經濟損失也沒有發生安全事故，以至礙于情面大多只是口頭批評轉載自百分網，請保留此標記，而沒有采取嚴肅認真的態度。在想來，安全隱患和違規操作是重中之重；如前段時間發生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。
（二）立足現有條件創新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決，未能意識到去體諒公司和領導的難處。
（三）傳達和落實公司精神任務，態度不夠堅決?？偸强紤]到個人利益和自己的小算盤，對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。
三、今后的努力方向
（一）深入精細化。
（三）以人為本理性管理。
（四）以六西格瑪量化工具為參照。
（五）以節流為導向。
篇五：生產部門年終總結報告
生產部門年終總結報告
尊敬的xx、各位同仁：
大家好！
2011年已經過去，嶄新的2012年已然開始。
一、計劃，產量及質量
2011年我裝配部門全額完成公司生產計劃，年產量10127臺。
首先我們來說說計劃，在年初我們遇到了生產人員不足，熟練度差，班組配備不合理，生產交期無法保證的現象。根據該現象我部門在公司其它部門的良好配合下合理編排細化生產計劃，重新組合分配班組，把生產任務層層分解，目標明確并落實到人，有效扭轉了生產計劃性不強的狀況，使生產進入一種均衡有序的狀態，提高了現場物料的流轉率，一定程度上改變了車間各自為陣，工作目標不統一的狀況，全面的按要求完成了訂單計劃交貨，也得到了客戶的認可。產量及質量：自公司成立以來一直堅持質量是企業的生命，產量決定企業能否存活能否長足發展。在09年至10年期間我司無論是技術、人員、場地都沒能達到量產實力，技術力量的薄弱也是質量低差的主要原因。從10年底公司遷入新的場地，增大了生產車間面積，細化了各個班組結構，同時技術部門給予的日常支持維護，各個系列鋁件壓配工裝冶具和成立的品質部門都嚴把工序質量關很大程度提高了各種問題的解決效率，使生產部門的品質保障能力得到了一定提升，也使生產產能得到了很大的提高。
二、生產管理
我們深知對一個生產型企業“人“是所有工作中最基本的要素，最重要。所以我們公司的宗旨是以人為本，我們的所有工作的展開必須得到大多數員工的理解和支持。
在下半年生產部門定期召開生產例會，落實生產進度。同時技術部門對生產人員提供崗位作業指導書以及操作規程也促進了生產部門的管理。5s管理方面由于近半數生產線員工年初才加入公司對5s管理概念認識不夠，常常做不到位，如工具箱內工具雜亂、物料盒內混料情況實時存在。所以生產部今后應加強現場管理，強化各項措施，要有效的改善生產現場環境。
三、存在的不足和2012年工作計劃
1、技能方面：由于工藝的不穩定性和監督管理不到位，致使部分員工在技能方面得不到加強，在一定程度上影響了產品的產量和質量。
5、5s管理：生產現場各崗位5s管理還很欠缺，主要是生產過程中的各種原材料混裝、輔助用品及工具擺放不整齊，物料的整理整頓及周轉標示不盡人意。
生產線工作總結生產線工作總結與計劃篇六
伴隨新產品的升級，我從全技員提升為線長。經過不斷磨煉逐漸成熟，我總結了自己過去這段時間的收成，在上級領導和同事的幫助下，兢兢業業，克盡職守，完成了領導布置的各項任務?，F將自己的工作總結如下：
線長的工作大多是協調小事搞好保障，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業，錘煉自身努力提高本職業務水平。經過這段時間學習和鍛煉，我在工作有所進步，利用積極工作汲取經驗的同時，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自身在管理水平上有所提高。始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，品質政策，不斷改進工作方式方法。在這段時間里，由于公司需要，作為干部我就應該挺身而出積極配合做好工作，不計得失，希望把工作如期完成。
我雖然努力的完成自己應該做的事，并且得到了領導的認可，但是其間也顯露出了我在工作不足之處，而且有點致命，雖在慢慢的改進，可是效果不是很明顯，使得自己會陷入一種窘迫的境地。雖然不全是得心應手，但大多數還是在堅持不懈中完成了工作，但是最后通過自己的努力和老同事的指導也都圓滿的完了，說到此我就不得不提我的直屬領導夏信開，還有老線長們，他們對我在工作及生活上的指點和
親切的指導讓我在此方面有了長足的進步。雖然都是為了公司所做的一切，但我還是要在此感謝他們。生活離不開工作和學習，工作要有工作的態度，學習有學習的勤奮，我一直在保持著這樣的方式去開展明天事情。
通過一年的努力學習工作得出來的教訓，堅持嚴格
自我要求，以身作則，以誠待人，愛崗敬業講奉獻。積極主動向他人學習，汲取他人經驗，將帶領我們這個團隊做到更好。
生產線工作總結生產線工作總結與計劃篇七
：fontpfontfaceverdana
有4年，在的日子里spdh
了翻天覆地的，而我也
了翻天覆地的spdh
大家庭，到現在spdh的腳步
有4年，：，而我也地在成長。從制
了lcd制造員工做起，09年11月晉升為生產線班長，主要lcdav機種導入此期間，我造原理，工程不mp良分析、lcd的工藝流程、新機種導入對應等制造管理知識;10年10月調至檢查課,擔當window-on、smp現場品質管理及仕損培與。感謝我的同事們對我的幫助。
：1)對現行，全員
勞務表單填標準化、流程化。
到位。的能力也的工作總結：轉載請著名(言小.范文，網)培訓目視化管理。
4)全員的3q6s培訓，嚴謹、輕松的工作。
5)生產線異常的確認及對應流程。6)品質持續改進。
。的管理。
規范化。
化。
2)仕損預計經度提升 3)仕損削減方案4.勞務
:1)勞務表單填寫的標準要求培訓。
2)每日出勤管理確認。eicc管控?！ぷ髦笜诉_成狀況
怎么做 達成狀況 427機種新開線的對應，開線前對427機種所
檢查員
一次說明會
全數確認，班長抽檢20，誤判率為“0” 3.多工組長全對檢查員檢出不良ok 品質管控(提檢、二次全檢)
全機種映檢流出不良1.對后工程檢出的不良 讓員工
現物學習，并
上司的給所有多工組長
培訓--頻率為:1次/周
和管理人員是相鋪相承的。在好的團隊的體現是要看
難易度和平
我的熱情，攜同團隊
努力與spdh共創佳績!
生產線工作總結生產線工作總結與計劃篇八
提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過去的一年中，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和專業技能。時刻做到自重、自盛自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。認真學習公司各項工作的會議精神，通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和分公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以公司為核心，服從組織管理的正確思想意識。
繼續發揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，我經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，我與員工們同甘共苦，充分發揮了車間帶頭人的作用。
1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位。
2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡回檢查，以便及時發現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。
3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。4、定期對設備進行維護保養，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。確保安全生產。
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現象。備注檢修項目的應當交舊領新。從細節抓起從小事做起，要求全體員工養成、隨手關燈，杜絕浪費，從自身做起。
（二）是工作力度還不夠大，個別細小環節還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。
（三）是工作中缺少創新意識，有待于提高。
1、向管理創新要效益
2、向不合理要效益
3、向生產要效益
4、向提前預防要效益
5、向設備要效益
6、繼續深入學習貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
7、狠抓車間管理，確保各項工作順利完成。
8、重點做好員工技術培訓、崗位練兵工作。
生產線工作總結生產線工作總結與計劃篇九
為期三周的產線歷練結束了。這段時間以來，我們經歷了很多，學到了很多，同樣也領悟了很多。俗話說實踐是檢驗真理的唯一標準。我之前實習的一個月都在辦公室，沒有去接觸產線的人力分配以及生產流程，讓我曾覺得人力統籌這份工作靠各個職能單位回傳的數據就可以了。但通過這三周的產線歷練，我的這些錯誤觀點都改變了。對產線基本的人力分配以及生產流程的了解是人力統籌工作基礎是保障，沒實際的了解在工作崗位上面對問題會很迷茫會不知所措的去摸索，結果還只是一知半解，因此這段時間的歷練我認為是非常必要的，今后我會多利用空閑時間對每個產部車間基本的人力分配以及生產流程進行了解。
一、歷練車間基本情況：
1、上掛：后殼，一掛12只，一枝7掛84只單線人力，16人12k;
卡托，一掛60只，一枝7掛420只單線人力，8人12k;
3、下掛：后殼單線人力，7人12k;卡托單線人力，3人12k;
4、檢包：單線人力，28人24k(一陽12k，二陽12k);
二、歷練過程與體會：
在分配崗位前先是高飛課長給大家進行入廠安全教育、廠紀廠規教育，隨后我們進入車間，隨后我們分別分配到了檢包線和貼膜線,而我則是被分配到了貼膜線。起初由于什么都不會，就將我分配到了撕膜的崗位，剛開始看著那些撕膜的員工們貌似撕的很輕松，我就覺得自己應該沒問題了，可當我撕起來的時候確出現了很多問題，如一撕中途就斷了、撕不干凈、膠帶粘在手上等等問題，這讓發現不論事情簡單與復雜都是有技巧的，我們對待任何事情都要有一顆敬畏之心，后來在線長的指導下我才慢慢掌握的撕膜要領(頭撕尾結，輕撕快拉)。在撕膜崗位待了一個星期后，線長就讓我去開貼膜機了，在開貼膜機的時候我學會了處理貼膜機的一些常見問題(如貼膜位漏真空，__、y坐標原點丟失、光柵異常等問題)。
在休息之余，貼膜線員工還和我講起了工廠的見聞，讓我要珍惜自己的工作，剛出學校能有一份還不錯的工作要好好把握，一旦出了社會就很難在找到一份自己滿意的工作了。通過對生產車間的觀察學習，使我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要，每一個崗位的失誤，甚至會影響一個團隊的正常工作。
在歷練過程中，我充分的了解到理論聯系實際的重要性。通過歷練，對人力統籌這份工作有了更為詳盡而深刻的了解。人力是產線能運作起來的基礎保障，人力過少會影響產量，人力過多會造成人力浪費，了解了工作崗位的重要性，為以后的工作學習指明了方向。
三、歷練總結：
產線歷練讓我們學到的不能忽略小事，不好高騖遠是很有用很有道理的。歌德說過：“任何一只鷹飛向藍天都是先從大地上起飛的?！迸赖缴巾斢绊懩愕穆烦痰牟皇锹酚卸嗝纯部篮推閸缍悄阈械囊涣Ｉ匙?。因此想登上山峰，首先要做好準備工作。登上山峰更需要腳踏實地的一步步的踏上去?？粗椒搴芨呷绻灰徊揭粋€腳印走上去，是不會完成這個萬里征程的。
作為這個時代的大學生，有著優越的條件，在學校里生活基本可以保證，可以說大學生在大學里不會吃多少苦，這就需要我們自己來尋找一個鍛煉自己吃苦能力的機會。所以進產線歷練是非常必要，可以磨礪自己，使自己更勤勞。雖然比起在產線里吃的苦，我們剛進入社會要吃到的苦要小得多，不論是在身體上還是在精神上。因此這次磨礪和鍛煉是很需要的。放在社會生活的高度來說，在一個完全陌生的環境中生存，必定會遇到大大小小的困難和不順心，對待自己的工作更是要勤勞，才能給自己升值墊起一級臺階。
人們常說，大學是個象牙塔。的確，在學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。角色轉化的過程中，個人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。在這個快速發展的時代，想找份好的工作是很不容易的，每當招聘的時侯會打出“有經驗者優先”的牌子。因此我們這學生來說剛出校門的一份工作很重要的。經驗并不是你去上班就會得到工作經驗的，它是一個善于發現、總結和思考的過程。需要你有一顆善于發現的心和善于總結的大腦。