人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補記憶的不足,將曾經的人生經歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?接下來小編就給大家介紹一下優秀的范文該怎么寫,我們一起來看一看吧。
建筑施工實習日記建筑施工實習日記篇一
今天從早上到晚上一直下雨不停,所以今天由于天氣的原因,沒有去施工現場。我則在會議室看圖紙,然后又看了看施工的資料。
到了下午,我有幸的聽了一次講座。羅老師主要是講如何在鋼構方面滿足長城杯驗收的。現在北京許多工程都包括土建和鋼構兩部分。要想在鋼構方面達到長城杯要求,其中驗收包括五方面:1、施工管理,包括了設計、制作、安裝、質量、協調;2、原材料,包括主材、輔材和連接件;3、制作,包括制作工藝、制作方案、制作人員的素質、制作設備;4、現場安裝,包括施工組織、專項方案、特殊工種、材料設備、檢測儀器,如焊縫、接頭至少要滿足規范設計要求標準;5、資料,分為制作資料和安裝資料,如試驗報告、復驗報告、材料合格證書和質量證書。
還有就是指出了長城杯驗收不能通過的原因往往有三類:設計不合理,工期苛刻以及資金不到位。首先在設計方面,設計單位的設計往往過于理想化,若不再合實際施工現場進行了深入的設計,即對原設計進行了優化,很容易使施工無法滿足或完成設計。設計和施工不能很好合主要體現在節點上,設計中的不合理主要表現在應力集中或節點焊縫過多變形無法控制。而優化好壞在施工單位,施工方案要科學可行。深化設計要保證在安全的條件下越簡單越好,要便于施工,安裝難度的降低才能保證工期和質量。其次在工期和資金方面,施工單位要對業主進行了考核,要拒絕三邊工程、不合理的工期要求以及底價要求。
聽了羅老師的講座,我受益匪淺,原來我對鋼構的認識,僅僅停留在焊縫及各構件的受力計算與分析上,現在卻明白了施工中的實際操縱。
連續的桑拿天氣使人覺得很不舒服。今天的任務比較重,也很重要,就是要進行柱的澆筑。
柱是該小區框架剪力墻的重要的承重構件,它用來承擔屋架的自重及其傳來的屋面荷載。
在本工程中采用汽車泵和商品砼。在澆筑的過程中,用汽車泵尾部的料斗與商品砼運輸車的上料口相連,將砼泵送入泵送管中,最后通過泵送管及其上軟管將砼輸送至相應位置。由于這次澆筑環梁圍繞整個建筑場地,接近邊緣的位置,所以用汽車泵的輸送管可以很充分而方便的澆筑其部位。在整個環梁的澆筑工程中,汽車泵有六個停車位置,對砼泵車應伸出外伸直腿支撐與地面,必要時支腿下應加設墊木擴大支撐面積,減小單位壓強。以防止泵車回轉或使用布料桿澆筑砼時,因支腿不均勻下降而導致泵車不穩定。
在采用砼泵泵送砼前,應先開機用水濕潤管道,然后泵送水泥或水泥砂漿,是管道處充分濕潤狀態后,再正是泵送砼。若開始時就直接泵送砼,管道在壓力狀態下大量吸收水,導致砼的塌落度明顯減少。則會出現堵管的質量事故。因而在泵送砼前應充分潤濕管非常必要。
在振搗時應采用插入式振搗器垂直操縱,嚴格遵循“快插慢拔”,快插是為了防止先將表面砼振搗實而無法振搗下部分砼。而下面的砼發生分層、離析現象。慢拔是為了使砼填滿振動棒抽出時所形成的空隙。震動過程中,宜將振動棒上下略微抽動,使上下均勻。振搗棒的震動時間要掌握恰當,以砼表面呈現浮漿現象,不再出現氣泡,表面不再沉降為止。
今天一早,李工便帶我到施工現場學習。在現場已經拆了模的柱前,劉工讓我指出該柱的缺點,我看了一會也沒有發現問題。劉工卻指出三點問題:首先,從外觀看由于柱是分兩次澆筑完成的,而且,第二次支模板不夠準確,使柱上部分稍微小于下柱,對于沒有經驗的人來說,是查覺不到的。但對于有經驗豐富的人來說,一眼就能發現問題的所在。其次,柱子在第二次澆筑砼的時候,施工縫未做好,有漏漿現象,造成了施工縫處的爛根現象,雖然,后來又在該處抹灰,并且,對構不產生影響,但是,在評“長城杯魯班獎”時還是不允許的,且不符合規范要求。
接下來,我又學習了關于梁的模板中一些我們未學到的問題。首先,在支梁模板時,應該在模板的內側每隔一段距離撐一根鋼筋,目的是為了防止在梁側支撐頂緊時和對柱螺栓的作用。使模板的內側倒塌。同時,每隔一段距離要設置對柱的螺栓,將其設在梁側支撐及兩側各兩根相接近的鋼筋固定,用于保持模板之間的設計厚度,并承受砼傳來的側面壓力和水平荷載,使模板不致變形。
今天又是一個大晴天,一早來到工地,工人們已經開始忙碌了,底模和一邊側模已經支好了。鋼筋的綁扎工作正在緊鑼密鼓的進行。
鋼筋的綁扎順序為:先將架立筋或上層受力筋兩端搭在支架或可支撐物上,而后在套上箍筋,并將上層鋼筋和箍筋用鐵絲綁扎在一起。最后,再將下層受力筋穿入箍套中,與箍筋綁扎在一起。若存在抗扭鋼筋,除應在箍筋腰部及合適適部位與鋼筋綁扎牢固,還要在梁截面上相同部位的鋼筋上加拉筋,協同腰筋抗扭。
鋼筋的安裝綁扎,應與模板相配合,柱筋的安裝一般在柱模版安裝前進行,而梁的施工順序正好相反。一般是先安梁底模,在安裝梁筋,當梁高較大時,可先留下一面側模不安,待鋼筋綁扎完畢,在之另一面側模,以方便施工。樓板的模板安裝好后既可安裝板筋,其應在下架設置支撐,使上下層筋間,保持相應的距離,且防止被踩踏。
今天,我的工作是與預算員一起計算5號樓的梁柱墻中鋼筋的接頭個數。在本項工程中大于圓20的鋼筋,均采用機械連接總得套管連接,所以在作預算時需統計在該工程中梁柱及剪力墻中的受力鋼筋的接頭數量從而求出需要多少個套管。
我算的是一層頂板梁的鋼筋接頭數。首先,要根據平面繪圖法繪制的平面圖中找出每根梁相應的跨度及其總長,又因為每根鋼筋的長度為12米,所以用每根鋼筋的總長除以12既可得所需的鋼筋段數。之后,要根據鋼筋數進行鋼筋的排布。
最后,我認為這項工作包括整個預算工作并不是很復雜,但工作量大而且很煩瑣,所以要當好預算員不僅要有豐富的知識,還要有認真負責的態度。
今天到工地時,側模已經支好了。由于先前已經支好了底模和一邊的側模,在綁扎好梁筋與板筋后,才可將另一邊的側模支上,且梁側模應架在馬凳上,馬凳高度為板厚。
李工說馬凳看似簡單但要考慮一些因素;如選材方面,要求選用的鋼筋要有一定鋼度,并盡可能運用廢料。在尺寸方面要根據所需的高度,在該部位中需約等于板的厚度。
地下室的地面的砼澆筑完畢后,地面應抹平,強度不是很高時,應先用木抹子搓平,當用手按壓時只有淡淡的手指印,既可用鐵抹子搓平抹光。
由于天氣的原因,今天只能在會議室里看圖紙。這時實驗員楊工回來了,他給我講解了鋼筋的檢驗與鋼筋接頭的工藝檢驗。鋼筋的檢驗首先要檢查鋼筋的標牌號及質量證明書;其次要做外觀檢查,從每批鋼筋中抽取5%,檢查其表面不得有裂紋、創傷和疊層,鋼筋表面的凸塊不得超過橫肋的高度,缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允許和偏差,鋼筋每一米彎曲度不應大于四米;接下來力學性能試驗,每批若小于60噸則從中抽取2根,每根截取兩段,分別做拉伸和冷彎試驗。在截取試件時應除去鋼筋兩端100-500mm,在截取試件大于60噸還需在取相應的鋼筋。如果一項試驗果不符合要求,則從同一批中另取雙倍數量的試樣做各項試驗。如仍有一個試樣不合格則該批鋼筋為不合格,熱軋鋼筋在加工過程中發生脆斷、焊接性能不良或機械性能顯著不正常等現象,應進行化學成分分析和其它專項檢驗。
今天是一個難得的晴天,不過氣溫也是很高的,有30度呢!一早上就感到很熱。我先領好了安全帽然后就到了6號樓,這里正在進行模板的支護和鋼筋的邦扎。模板工程和鋼筋工程正在如火如茶的進行著。工人們支模的程序是先搭設腳手架,然后再已經搭好的腳手架上安裝模板下的木方,然后將板放在木方上,在板下有木方的地方上敲上長鐵釘,使木方和模板成為一個整體共同來承擔澆筑帶來的荷載。以免板自身承受重量時,由于承載力不足,發生破壞。并且支模時先支水平模后再支垂直模。我想這樣做有兩個原因,一是為了豎板建立工作平臺,二是為了使其垂直接縫嚴密,使不發生漏漿現象。
今天我第一天進入施工現場,我先熟悉了工程概況,項目經理給我介紹項目技術負責人等項目管理人員。項目技術負責人帶我參觀了現場,給我介紹工程的進度,安排我的工作內容。
技術負責人先讓我在辦公室熟悉圖紙,通過看圖我了解本工程為薊縣碧玉家園1#2#樓、住宅使用,總建筑面積:25973m2,24層,現在該工程正處在地下一層主體施工,地下一層為車庫,框架構。
今天是我在工地現場實習的第一天,雖然在辦公室看了一天的圖紙,但給我的感覺是在現場看圖紙與在學校教室看圖是完全不同的。在學校看圖是平面感覺,在施工現場看圖更加有立體感,與施工方法、施工工藝相合更切合實際,從中可以發現許多以前在課堂上不能發現的問a。現在正是地下施工階段,看完圖后再去現場去看看工程實體,在大腦中形成一個立體完整的建筑物,能夠把圖紙和實際有效合起來。
今天是我實習的第二天,項目經理讓我參加了早晨的施工例會,并讓技術負責人安排我今天的實習內容,技術負責人告訴我目前工程正處在地下室施工階段,由于我的實習時間短,我的是實習重點只有放在地下室剪力墻模板支設上。
我和技術負責人進行了地下室筏板基礎的定位放線,在放線過程中我逐漸學會了在現場使用經緯儀、水平儀、等儀器。首先將經緯儀放置在建筑物的原有定位樁,將定位樁的軸線位置引測到基礎防水保護層上,然后在墊層上彈出墨線,并以此軸線將建筑物由軸線引側定位。用水平儀將現場的±0水準點引測到基礎底板底面標高。
通過今天的實習我加深了基礎定位放線的測量方法并學會引線、借線等放線技巧。
建筑施工實習日記建筑施工實習日記篇二
灰房,而這也是現代商品房處理的通用方式。
陽能熱水器的地方,同時在屋檐底下有一層珍珠巖,它的作用是保溫。
人工防空地下室最深處為7。6米,有一個很大的空間這樣做的目的是,盡可能的把小區人都容人工防空地下室,而且,有足夠的空間。這里的建設采用后澆注法、柱分段澆注水泥,在樓房基礎周圍設置防衛墻也是一種剪力墻。
建筑施工實習日記建筑施工實習日記篇三
實習:顧名思義,在實踐中學習。在經過一段時間的學習之后,或者說當學習告一段落的時候,我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐中。那么關于“建筑施工實習日記”有哪些呢?一起來看看吧!
“三保” 防護(安全帽、安全帶、安全網) 凡進入施工現場人員,必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查,不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業,必須系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網的規格、材質必須符合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全網全封閉,安全網支設完畢,經過檢查驗收后方可使用。
““五臨邊”防護基坑四周設置防護欄桿,夜間掛紅燈示警。通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設置1.2m高的雙層護欄,并掛安全網。電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄桿,在安裝正式欄桿前,不得拆除。上料平臺除兩側設防護欄桿外,平臺口還應設置安全門或活動防護欄桿。各種臨近防護必須安裝牢固,經檢查驗收后方可使用,任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置,防護設施和安全標志。
工地正在支模板,從技術員那大概知道了現在的模板大部分都是木模版,都有一定的使用次說限制,大概是5次左右。這也是保證支模過程的質量保證。我們看到的是已經根據規定尺寸加工完成的模板。
支模模板施工前,應根據建筑物結構特點和混凝土施工工藝進行模板設計,并編制安全技術措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的制作,應符合相關技術標準的規定。模板支架材質應符合相關技術標準的規定。
另外支模還需要滿足下列構造要求:模板支架立桿底部應設置墊板,不得使用磚及脆性材料鋪墊。并應在支架的兩端和中間部分與建筑結構進行連接。模板支架立桿在安裝的同時,應加設水平支撐,立桿高度大于2m時,應設兩道水平支撐,每增高1.5-2m時,再增設一道水平支撐。模板上不得有施工荷載。模板支架的安裝應按照設計圖紙進行,安裝完畢澆筑混凝土前,經驗收確認符合要求。
昨天晚上8點開始澆筑混凝土一直到今天,于是我今天早上很早就來看混凝土的澆筑。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音,攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車,樓上的人正在忙碌的澆筑著另一個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其均勻嚴實,澆筑混凝土是有先后順序的,從屋面的一邊逐漸往另一邊澆筑。
今天一天我都待在施工現場看工人打混凝土,學到了很多打混凝土的知識,例如混凝土自由傾落高度不得超過2m,如超過2m時必須采取措施,使用插入式振搗器應快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。
今天是第一天來工地實習,初來建筑工地,對工地上的一切都感覺新奇和陌生,看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天,對我也產生了很大的鼓舞,我決定虛心的向他們學習,學習他們吃苦耐勞的工作精神,工作熱情。
首先,我們幾個實習的學生先去了工程項目經理那里打了個報告,然后給我們每個人分配了一個師傅帶著我們學習,我的師傅是個40歲的中年人劉工,劉師傅在工地領導施工管理20多年,是一位難得的經驗豐富,待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進行了安全教育,每個人分配了一個安全帽,然后又領我們幾個去施工現場給我們大體講解了施工的進度情況和各個方面的構造。
今天工地上繼續澆筑混凝土,聽劉工給我講解了很多關于混凝土澆注的知識,下午我辦公室也查閱了一些書籍,結合在學校課本上學習的知識,讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30~40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距,應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
澆筑混凝土一般還必須連續進行。如必須間歇,其間歇時間應盡量縮短,并應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定,一般超過2h時,應按施工縫處理。
澆筑混凝土時還應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況,發現問題應立即停止澆灌,并應在已澆筑的混凝土凝結前修整完好。
聽說明天下雨,從昨天晚上到今天工地上就一直忙著打混凝土,今天澆注了梁、樓梯和樓板,聽說工地上的師傅們忙著澆注混凝土的時候都得連續施工,兩班倒,以保證混凝土凝固一體,以保證強度、質量。帶領我們的劉師傅昨天一晚上都在工地加班,以保證這次混凝土的嚴格按照規范澆注成型。
我們的劉師傅的工作熱情讓我們幾個初出茅廬的小孩子真是表示敬仰。我決定以后也更要好好的學習,學習工地師傅的這種熱情工作的精神,干好自己的工作。
建筑施工實習日記建筑施工實習日記篇四
今天第一天到工地,由于工地管理比較嚴格,出入要辦理一些手續,所以還未能進入施工現場,要等幾天以后才可以進入施工現場,最近幾天將先學習做一些內業。今天主要了解了一些工地的基本情況,該工程項目是梧州市工業園廠房1#,2#,3#,建設單位是梧州市富閣房地產開發有限公司,設計單位是梧州市建筑設計院,監理單位是梧州市天宇監理有限公司,施工單位是富華建筑工程有限公司。占地面積約500平方米,投資約300萬元人民幣,工期要求270日歷天,是一個比較小的項目。
由于進出手續還未辦理清楚,還不能進入施工現場,上午由施工員安排做一些簡單的內業,我實習的第一個任務是用cad繪制工業園廠房的各層柱網平面圖。圖紙看上去比較簡單,我就一口答應了。但由于學校沒開cad這門課程,一些基本的cad知識都是自學得來,平時用cad制圖的機會比較少,所以繪制得比較慢,但總算在中午之前畫好,經施工員核對之后,發現有許多錯誤,有些符號不明白什么意思就依樣畫葫蘆,但都是錯的。比如柱子符號21(21a),圖中設計說明有說明括號里代表3~4層的柱括號外的表示1~2層的柱。我畫的時候每一層都用21(21a)表示。經過一個下午的修改重畫后,終于畫出了符合施工員要求的圖。
今天跟施工員到該施工單位的另一個工地,這個工地已經基本竣工,這次去是完成一些驗收材料,這些材料是施工過程中完成的各種材料。我們要把這些材料編冊歸檔。一般工程的內業材料都要一式三份,一份給建筑單位,一份給監理單位,一份留在施工單位存檔。由于文件數量很多,整理起來相當麻煩,所以施工員說在今后的幾天都可能要做這方面的事。今天主要學習了一些工程中的術語,如:建設工程指土木工程,建筑工程,線路管道和設備安裝工程及裝修工程。建筑工程指新建,改建,擴建房屋建筑物及附屬構筑物所進行的規劃,勘查設計和施工,竣工等各項技術工作和完成的工程實體。單位工程指具備獨立的施工條件并能形成獨立使用功能的建筑物及構筑物。子單位工程指建筑規模較大的單位工程,可將其能形成獨立使用功能的部分列為一個子單位工程。
今天還學習《廣西省建筑工程文件管理規程》,原以為一個工程只要把該建的建好就可以了,沒想到還有這么復雜的文件管理程序!在學習《廣西省建筑工程文件管理規程》的過程中我大體了解了一些關于建筑工程文件管理方面的知識。建筑工程所需要的文件大體上有:①建筑工程質量控制資料②建筑工程安全與功能檢測資料③建筑工程施工準備文件④建筑工程竣工文件。其中前兩個最主要的里面包括許多小的分部,子分部,分項工程。①建筑工程質量控制資料②建筑工程安全與功能檢測資料中又分為:①建筑與機構②非排水與采暖工程③建筑電氣④智能建筑⑤通風與空調⑥電梯幾個部分。
今天施工員帶回一些試塊試驗數據教我如何評定試塊是否合格。首先是學習混凝強度的檢驗評定方法,主要有兩種方法:①統計方法②非統計法。
① 統計法主要滿足下列條件:(10組以上)
且當強度≤c20時,fcu,min≥0.85fcu,k
當強度c20時,fcu,min≥0.90fcu,k
式中:mfcu:同一驗收批砼立方體抗壓強度的平均值(n/mm2) fcuk:砼立方體抗壓強度標準值(n/mm2)
σo:驗收立方體抗壓強度的標準差。
mfcu-入1 s,fcu≥0.9fcu,k
fcu?min≥入2fcu,k
入1,入2:合格判定系數。
試件組數10-1415-
24≥25
入
11.701.651.60 入
② 非統計法(10組以下)
mfcu≥1.15fcu?k
fcu?min≥0.95fcu?k
砂漿強度評定方法與之類似(數理統計法)
mfm.k(平均值)≥fm.k(設計強度等級)
(最小值) ≥0.75fm.k
學完這些理論知識后,自己動手評定多份試驗報告單,發現所有的都符合要求。