個(gè)人總結(jié)也是一種對(duì)自己的肯定和鼓勵(lì)，可以增強(qiáng)自信心，培養(yǎng)積極向上的態(tài)度。接下來，為大家推薦一些可供參考的個(gè)人總結(jié)范文，希望能對(duì)大家的寫作有所幫助。

交通事故反思個(gè)人總結(jié)（模板19篇）篇一

隨著道路上的私家車越來越多，作為一名高速交警，在日常的事故處理崗位上，遇到各種形形色色的交通事故，其中不乏因缺乏安全意識(shí)而造成嚴(yán)重事故后果的案例，下面，我將從自身幾年來的工作經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，以一名高速公路交通事故處理民警的角度，來談一談高速公路行車的安全注意事項(xiàng)，希望能對(duì)司乘朋友的行車安全有所幫助：

這是一個(gè)老生常談的問題，也是一個(gè)很多司乘朋友很不以為然的問題。誠然，在地方上開車尤其是城市道路，我個(gè)人觀點(diǎn)安全帶的作用大部分是應(yīng)付交警，實(shí)際作用并不大。而在高速公路上，系與不系安全帶卻會(huì)在事故后果中產(chǎn)生天壤之別。我出現(xiàn)場(chǎng)的20xx年度的事故中，我印象中最少有兩起小車單方造成的死亡事故都是沒有系安全帶引起的，其中一起是輛帕薩特自翻，車上只有司機(jī)一人，如果他系上安全帶的話，我個(gè)人認(rèn)為最多是輕傷，法醫(yī)鑒定為頸椎骨折致死，全是翻車時(shí)身體不受限制運(yùn)動(dòng)造成；第二起也是小車單方，在高速行駛時(shí)前輪爆胎造成車輛失控多次撞擊道路護(hù)欄，共有司乘兩人，司機(jī)系了安全帶毫發(fā)無傷，而副駕駛上的乘客因?yàn)闆]系安全帶，且在放倒的座位上斜躺著休息，結(jié)果在車輛失控打時(shí)被從后風(fēng)擋玻璃處甩出車外致死。

剛才提到了車輛爆胎，在高速行駛時(shí)小車爆胎尤其是前輪爆胎造成的后果遠(yuǎn)比大車爆胎嚴(yán)重，爆胎雖然不可預(yù)料，但在我們的事故處理中常常發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象：如果是左前輪爆胎造成車輛失控撞擊護(hù)欄，撞的往往是右側(cè)護(hù)欄，反之亦然。究其原因，在車輛爆胎時(shí)因胎徑及摩擦系數(shù)的不同，車輛的運(yùn)行軌跡將偏向爆胎的方向，爆左前輪向左偏，爆右前輪向右偏，而司機(jī)在打方向糾正時(shí)，指向性能反映在已爆胎的車輛上是有一個(gè)遲緩性的，加之因爆胎造成的慌亂，常常造成糾正過度，從而人為加劇車輛的失控，致使左前輪爆反而撞上了右邊護(hù)欄，甚至連續(xù)多次撞擊左右護(hù)欄的現(xiàn)象發(fā)生。正確的做法是在車輛爆胎時(shí)，首先要緊握方向，不管車頭向哪偏，給一個(gè)固定的糾正角度（與你的實(shí)際車速有關(guān)）并用力保持，同時(shí)不要采取緊急制動(dòng)，因?yàn)檫@時(shí)車輛的制動(dòng)能力在縱線上是不平衡的，讓減速行為掌握在受控制的過程中并努力保持原來的行車軌跡，切忌急打方向糾正。

超速行駛的危害大家都知道，無論是地方還是高速，都會(huì)造成不可挽回的后果。如果你駕駛一輛時(shí)速100km（62mile）的小車，假設(shè)你身高170cm，從你眼睛發(fā)現(xiàn)情況，到大腦做出判斷，再反映在剎車制動(dòng)，生理上的反應(yīng)時(shí)間是1。7s左右，而這時(shí)你的車輛已經(jīng)前行了47.2m。40米的距離！會(huì)包含多少無可奈何的生命！我們?cè)?jīng)在限速70km/h的路段查超速（110公里我們才紀(jì)錄），有輛小車竟然跑了203km/h，看著照片，我們都說這個(gè)駕駛員遲早要報(bào)銷，那是他的命，命在他的手中，別人無能為力。對(duì)于超速行為，我只有兩句話：一句是“十禍九快”，一句是不要迷信“好車”，往往有些人迷信自己的車好，性能就好，但是生命面前是人人平等的，我們手里有寶馬745，有保時(shí)捷卡宴，還有s80，不管日本車歐洲車，只要超速出事，該死死該傷傷，一點(diǎn)不耽誤。中國最高等級(jí)的高速公路限高速是120km/h（75miles/hour），這是寫在安全法里的法定最高時(shí)速，這不是沒有根據(jù)的，據(jù)國外資料，如果一輛時(shí)速超過160km的小車發(fā)生爆胎事故，不管你是否系安全帶，司乘人員的死亡率是100%！記住，不是50%，也不是99%，是100%！敬告那些喜歡一上高速就把油門踩到底的司機(jī)朋友，祈禱你的輪胎安然無恙罷。

還是爆胎問題引出的題目，這是一個(gè)很偶然的因素，你說你是新車？我們手里有5000公里不到的新車爆胎，至于車型我不方便在這里說，但可以透漏是公司十萬元左右最普通的家用車；除了出行前檢查輪胎，還有機(jī)油問題、潤滑油問題、降溫液問題，甚至雨刮和玻璃水也要仔細(xì)檢查，我們?cè)?jīng)下班時(shí)壞了雨刮，邪門，偏偏是左雨刮，那天又正好是雨夾雪，可想而知我們那幾十公里的路是怎么回的家！不堪回首啊，這是高速公路，前不著村后不著店的，幸虧我們是警車又熟悉路況，打著雙閃和警燈就這樣歪著脖子開車堅(jiān)持下了路，要是換了別人，要么受罪，要么就容易出危險(xiǎn)了。回到家后檢查車輛，原來是雨刮連桿掉了一個(gè)螺絲，一毛錢都不到的維修成本造成了多大的麻煩和隱患！

相信很多經(jīng)常上高速的司機(jī)朋友都會(huì)發(fā)現(xiàn)高速沿線不時(shí)會(huì)有這樣那樣的警告標(biāo)語和警示燈，我以前沒上高速干的時(shí)候也是沒有在意這些東西，但干了這幾年才深深感觸，那每個(gè)“事故多發(fā)路段，請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛”的標(biāo)語和這樣那樣不起眼的小黃燈、小藍(lán)燈后面都是血淋淋的教訓(xùn)和殘酷，相信我，這些東西的設(shè)置決不是隨心和隨意的，沒有十幾條、幾十條人命和規(guī)律性的大事故發(fā)生，高速公司和我們是不會(huì)費(fèi)那個(gè)周折的。當(dāng)您在路上見到類似的警告標(biāo)志時(shí)，一定要有意識(shí)的降低車速并保持車距，同時(shí)做好應(yīng)對(duì)緊急情況的準(zhǔn)備，畢竟，距離產(chǎn)生美，這點(diǎn)用在與老婆恩愛相處及安全行車上都很有好處。

高速公路速度快，噪音大，你的車?yán)惹败嚫韭牪坏剑嚂r(shí)還是多切換遠(yuǎn)近閃燈提醒一下對(duì)方更有用；而且，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)行車道內(nèi)有兩輛以上大貨車前后距離比較近時(shí)，超車時(shí)你就要提防后面的大車突然變道超車，那時(shí)如果你正好跑到他旁邊，那可就真要聽天由命了，相信我，那些變道超車的大貨車在變道前能有一半在觀后鏡里看一眼的就算阿彌陀佛了，更何況你是小車，不容易被發(fā)現(xiàn)且車速更快。而且，晚上超車時(shí)，不要一直用遠(yuǎn)光燈，在你距離被超車輛尾部貳、叁佰米時(shí)最好切成近光燈，這樣前車才能更好的判斷你與他的距離從而不會(huì)誤判，要知道，在路上讓其他車輛更清楚地看到你，與你是否能清楚看到對(duì)方是同等的重要。說到這里，想起在市里經(jīng)常有晚上不開車燈或者打著遠(yuǎn)光會(huì)車的摩托和機(jī)動(dòng)車，他們自認(rèn)為自己能看清路面和其他車，而別人是否能看清他們呢？那都是一些自私而且毫不體諒別人的人，我一直很鄙視這些人。

緊急停車道，顧名思義是在緊急情況下才能使用的車道。我們出現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生堵路時(shí)最頭疼的就是小車占用緊急停車道，造成我們無法及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，因?yàn)樾≤囌嫉溃业淖罡呒o(jì)錄是提著勘查箱步行七公里出現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)時(shí)的心里真是既生氣又無奈：你也不想想，既然已經(jīng)堵路，在交警沒有到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前，你能插上翅膀飛過去嗎？七、八十噸連車帶貨翻在路面，沒有吊車、施救車現(xiàn)場(chǎng)路面能通行嗎？你堵的雖是交警，其實(shí)堵的也是你自己！這都不算是重要問題，最重要的是這些人沒有意識(shí)到前面的情況也許很危急，有些人可能正在流血、正在被困，在救援車輛沒有到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前你卻把別人的求生希望給堵的死死的！從某種意義上說，可能因?yàn)槟阏加镁o急停車道而使救護(hù)、救援車輛不能及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)、可能因?yàn)槟阏加镁o急停車道而使救援車輛只能冒危險(xiǎn)逆行或從中央護(hù)欄調(diào)頭，徒增風(fēng)險(xiǎn)！可能因?yàn)槟阏加镁o急停車道而間接造成他人死亡！根據(jù)我國的安全法實(shí)施條例第八十二條第四款規(guī)定，對(duì)非緊急情況下占用緊急停車道的行為處罰金200元，并處扣六分！

如果前面出事故被困的是你的親人，你會(huì)占用緊急停車道嗎？記住：緊急停車道是一條生命通道！

我們大隊(duì)管轄的高速路段約170公里，從前事故一直是一個(gè)點(diǎn)三班倒，后來隨著人員的增加及為了快速出警（有時(shí)早到現(xiàn)場(chǎng)十分鐘可能就能救回一條人命）我們分成了兩個(gè)事故出警點(diǎn)各轄一段，可就是這樣，在自己的轄區(qū)一圈也要兩、三個(gè)小時(shí)。有時(shí)經(jīng)常接到這樣的事故報(bào)警：雙方發(fā)生了簡單的刮擦或追尾，事實(shí)無爭(zhēng)議、無人員傷亡、財(cái)損不大、車輛能夠移動(dòng)，可無論我們?cè)趺丛陔娫捓飫瘢p方當(dāng)事人就是不肯將車移到路邊！一定要我們到現(xiàn)場(chǎng)“照相”后才肯動(dòng)車！七八十公里呀！最快也要四十分鐘一個(gè)小時(shí)！有時(shí)為了百十塊錢的損失，兩個(gè)車橫在路面阻塞通行致使堵路達(dá)十余公里！碰到這樣的司機(jī)，我捶他的心都有！你為了自己的些微利益，不聽交警的勸告一意孤行，如果你的車輛滯留路面引發(fā)二次事故怎么辦？如果你的車輛滯留路面，致使后面堵路造成事故怎么辦？可以肯定的是如果再發(fā)生事故，所造成的人員財(cái)產(chǎn)損失一定會(huì)大于你的小事故，到時(shí)，后面的事故當(dāng)事人如果起訴你，雖然你可能不用承擔(dān)法律責(zé)任，但你百分百要承擔(dān)賠償責(zé)任！

在高速公路發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失輕微的事故，如果無人員傷亡、雙方對(duì)成因無異議，且車輛具備移動(dòng)能力，一定要將車輛移動(dòng)致緊急停車道內(nèi)停放，現(xiàn)在的人們幾乎都有拍照功能的手機(jī)，可以在動(dòng)車前用自己的手機(jī)將原始現(xiàn)場(chǎng)拍兩張照片，當(dāng)然，最好能在電話里和當(dāng)班民警溝通，放心，碰到這樣的“移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)”，高速事故交警一定不會(huì)難為你的！

當(dāng)然，前面說的只是簡單的小財(cái)損事故。如果你的車輛在高速公路上發(fā)生大的財(cái)產(chǎn)損失事故甚至傷亡事故，你是一定不能動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的（搶救傷員除外），這時(shí)就牽扯到兩件比較重要的事情了：設(shè)置警告標(biāo)志和電話報(bào)警。在高速公路發(fā)生交通事故致使車輛無法移動(dòng)的，一定要在事故現(xiàn)場(chǎng)來車方向一百五十米外設(shè)置警告標(biāo)志，且人員要移到公路護(hù)欄外。記住：一定是一百五十米外，如果因?yàn)槟阍O(shè)置的警告標(biāo)志達(dá)不到這個(gè)距離，致使發(fā)生二次事故，那么我們事故民警是一定會(huì)在二次事故中給你劃責(zé)任的，最起碼也是次要甚至同等！可惜的是，憑我在高速公路上這幾年的實(shí)踐，沒有一個(gè)當(dāng)事人會(huì)“舍得”將警告標(biāo)志設(shè)置到位，真的！沒有一個(gè)！能在車后五十米以外設(shè)置標(biāo)志的就令我刮目相看了！還記得去年夏天的午夜，我和隊(duì)上的一個(gè)老同志巡邏回單位的途中，在對(duì)面半幅的下坡行車道內(nèi)發(fā)現(xiàn)一起剛剛發(fā)生的交通事故，兩輛大貨車的四五個(gè)當(dāng)事人就“若無其事”的或倒或躺在事故現(xiàn)場(chǎng)后方的路面上，唬得我倆趕緊連勸帶趕得將人弄出護(hù)欄外，前后也就三五分鐘，就又有一輛大貨車駛過剛才躺人的路面在我眼前三四米的距離撞上了事故現(xiàn)場(chǎng)！

這兩條是相輔相成的，怎么，不理解？我們這里每天都有路外的窮苦村民上路撿空的飲料瓶，趕也趕不完，你從這頭把他攆下去個(gè)圈他又從那頭上路了，這就直接導(dǎo)致了一個(gè)后果：我們大隊(duì)每年都有三五起無名尸案件，說它是無名尸，是因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)沒有肇事車輛，也有的大貨車夜間根本就不知道刮擦或撞上了行人，現(xiàn)場(chǎng)只有殘缺不全的碾碎的壓扁的尸體，有時(shí)男女都無法分辨，只能經(jīng)dna檢驗(yàn)。至于撞傷的、撞殘的每年都有幾例，究其原因，就是您從車窗外扔出的那一個(gè)個(gè)飲料瓶，砸壞了來往車輛還是小事，我相信被砸得一定也不會(huì)放過你，可是就用那一個(gè)個(gè)小瓶子去換一個(gè)雖不富裕但卻鮮活的生命，您于心就忍嗎？當(dāng)您搖下車窗拋棄廢物時(shí)，您可能就是一個(gè)間接的殺人兇手！

過往的乘客朋友，不要再上高速公路上攔車、搭車了！還有那些上路撿空瓶和煤塊的人們，當(dāng)高速機(jī)動(dòng)車撞上人體時(shí)，人真的會(huì)碎的！我永遠(yuǎn)也忘不了那年冬天夜里一點(diǎn)多，我在路上守在一具無頭尸旁，昏暗的車燈中地方上太平間的老王拎著找到的一個(gè)女人頭走向我的鏡頭，開始我們還懷疑是謀殺，經(jīng)縣市兩級(jí)法醫(yī)及刑警隊(duì)聯(lián)合尸檢，最終證實(shí)該人體是被巨大的沖擊力作用于背后，致使頸部撕脫后飛出一百多米遠(yuǎn)，后來證實(shí)那個(gè)老太太精神不太好，收費(fèi)站的監(jiān)控顯示她確是一個(gè)人走上的高速，至于她要干什么，誰也不知道。至于路面被多車連續(xù)多次碾壓的尸體我見得太多了，以致我們常常要用鐵锨和麻袋來為他們收尸，你想象不到一具人的尸體散落在10x80m的路面上是一個(gè)什么情景，你也感受不到那種新鮮的破碎的尸體是一種怎樣的氣味，那是自然界中你永遠(yuǎn)也聞不到的，我永遠(yuǎn)也不愿再見！再聞到！

最重要的我要放在最后面說。高速公路行車最怕的是什么？是停車！在高速運(yùn)動(dòng)的車流里不管因?yàn)槭裁丛蛑率沟缆范氯＼嚕羁膳碌氖虑榫涂赡芤l(fā)生了。

這里重點(diǎn)說一下小車，碰到這種情況，小車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方道路堵塞時(shí)，一定要馬上看觀后鏡里有沒有大貨車跟著你，如果有，一定要提前減速并打開雙閃燈提醒后車注意，給后面的大車充足的距離和時(shí)間減速，如果后面的大車按喇叭或向你不停的閃燈，相信我，他一定是剎不住車了，你一定一定要加速往緊急停車道內(nèi)鉆！哪怕會(huì)刮傷你的愛車。

每年！每年我們都會(huì)碰到幾起這樣的事故：因?yàn)槎侣罚≤囃Ｔ诖筌嚭竺娴却判校Y(jié)果后面的大車撞上來，后面的大車車頭都撞上了前面大車的車尾！小車在哪里？！二人、三人、四人、五人！小車上有幾人就是幾條人命！幾毫米厚的小車框架在幾十、上百噸重量的沖擊下比紙還薄！不要迷信你乘坐的是什么車，不要自認(rèn)為安全，我見過拉開后壓縮的只剩一米長的紅旗車，我見過被壓成鐵皮的面包車，我見過火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫，我見過擠得只有二指寬的人的頭顱。

交警早已不允許處罰卸載超載車了，你看看路上的大貨車們，十輛車有九輛半都或多或少的超載，不超就沒有盈利，不超就會(huì)虧錢！那遠(yuǎn)不是交警一家就能夠解決的問題，碰到情況，尤其是下坡路面，你就是給這些個(gè)大半掛車后面拴上一百頭牛也拉不停他！這里暫且不提。

還是要?jiǎng)窀嫠信龅蕉侣返男≤囁緳C(jī)，將車停下后，就算外面在下刀子也要全部離開車輛迅速移到路外，直到你的車后排上了七八輛以上的大車后再回到你的車上！為什么要等七八輛？06年我手里曾有一輛車連撞十三輛車的紀(jì)錄，在我們大隊(duì)一直沒有人能打破，你愿意你是第幾輛？實(shí)在不行就從緊急停車道往前走，走上二三百米后再找空位騰出停車道，寧愿讓交警罰你貳佰元錢，也比命便宜！在這里，還是那句話：緊急停車道是一條生命通道！一條你的逃生通道！

最后，還有幾個(gè)簡單的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)想告訴在高速公路上的司乘朋友：

1、副駕駛位上的朋友，最安全的座位是司機(jī)后面的那個(gè)座位，相信我，遇到緊急情況，司機(jī)避讓自己是本能的下意識(shí)行為，你與他的上下級(jí)關(guān)系、感情甚至親情在這里都沒用。如果你是一個(gè)在后排臥鋪休息的大車乘客，也請(qǐng)你選擇將頭朝向駕駛員的方向，你愿意失去一條腿還是“一個(gè)”頭？這不是可選擇的題目！

2、交通事故受傷致死的原因比例最高的為顱腦損傷、胸腹臟器損傷、出血過多及休克死亡；所以除非你有專業(yè)的醫(yī)療知識(shí)，在沒有確定傷者傷情的情況下，最好不要輕易的移動(dòng)傷員，否則，他斷裂的肋骨可能就是在你的“幫助”下才插入心臟或動(dòng)脈的。如果傷者四肢大出血，你可以在他出血肢體靠近心臟端的關(guān)節(jié)上方用鞋帶或腰帶緊止血并及時(shí)報(bào)警，這才是最重要的。

3、在高速公路上，一切非正常的行駛狀態(tài)下，都要及時(shí)打開雙閃燈！包括停車、前方堵路及施工、單道放行、前方發(fā)生事故、進(jìn)入霧區(qū)等等。

4、高速公路上的重大肇事駕駛員的駕齡是68年！相信我，你沒有看錯(cuò)，這個(gè)數(shù)據(jù)從市、省到全國都是一致的，個(gè)中原因您一定能體會(huì)。熟能生巧？熟也能生驕！

5、永遠(yuǎn)把與你同在道路上行駛的其他機(jī)動(dòng)車當(dāng)成菜鳥，不要把自己的生命財(cái)產(chǎn)安全寄希望于掌握在別人的手中。（就好像我們一看到違法行駛的新手女司機(jī)就趕緊避躲得遠(yuǎn)一點(diǎn)。）

6、上高速公路前，要規(guī)劃好線路，盡可能了解沿途的路況，給車輛加滿油料并保持手機(jī)電、費(fèi)充足，不然給你撂到荒郊野外，那可真是上天無路入地?zé)o門啊！

7、還有一句題外話，現(xiàn)在的高速公路平均5060公里就會(huì)設(shè)置一個(gè)服務(wù)區(qū)或停車區(qū)，當(dāng)您的車輛遇到小的故障或您內(nèi)急時(shí)，請(qǐng)您堅(jiān)持到服務(wù)區(qū)解決。畢竟，你的車輛不管停在緊急停車道還是加寬車道，不僅給您和他人的行車造成安全隱患，遇到夜間，還很有可能給預(yù)謀或流竄的犯罪分子提供難得的發(fā)財(cái)機(jī)會(huì)。

8、最后一個(gè)很白癡的提示：報(bào)警電話永遠(yuǎn)是110不要在前面加區(qū)號(hào)！

交通事故反思個(gè)人總結(jié)（模板19篇）篇二

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

我懷著無比愧疚的心情，為新mp8261車輛交通事故做深刻剖析和檢討。

12月11日我單位副經(jīng)理劉超駕駛車輛新mp8261酒后駕車釀成交通事故。此次事故不僅給事故當(dāng)事人家庭帶來巨大的災(zāi)難，也給沙運(yùn)司、油服司造成了很大的損失。事故的發(fā)生正值年末安全環(huán)保工作的重要時(shí)期，同時(shí)又是在“百日安全無事故”的.收官階段；所以造成的影響非常惡劣，極大地?fù)p壞了沙運(yùn)司和油服司的形象、聲譽(yù)。事故造成油服司安全發(fā)展形勢(shì)受到嚴(yán)重?fù)p壞，危害極其嚴(yán)重，影響了沙運(yùn)司的正規(guī)化建設(shè)，也給沙運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)的工作添了亂。

幾天來，我認(rèn)真反思，深刻自剖，在此，我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們做出深刻檢討，并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：

一、安全教育針對(duì)性不強(qiáng)，車勤人員安全意識(shí)淡薄，忽略了安全預(yù)防事故工作的經(jīng)常性。雖然單位的安全預(yù)防事故教育是逢會(huì)必講，但只注重教育時(shí)間和內(nèi)容的落實(shí)而忽略了教育的效果；一是教育時(shí)間上只注重利用每天早班會(huì)會(huì)議時(shí)間泛泛而講，缺乏對(duì)具體違章、違規(guī)事件具體說教的隨機(jī)性教育，針對(duì)性不強(qiáng)。二是教育內(nèi)容上只側(cè)重于學(xué)習(xí)各種安全規(guī)章制度，不能結(jié)合單位實(shí)際任務(wù)進(jìn)行說教，總認(rèn)為只要開會(huì)講過了就不會(huì)有問題發(fā)生，忽略了教育的實(shí)效性。盡管教育進(jìn)行的不少，但收效并不是很大，大部分人缺乏對(duì)經(jīng)常性安全工作的認(rèn)識(shí)，總認(rèn)為經(jīng)常性安全工作瑣碎，婆婆媽媽，事無巨細(xì)，缺乏持之以恒的經(jīng)常性安全工作的耐心；個(gè)別駕駛員對(duì)車輛安全工作自身要求的時(shí)好時(shí)壞，斷斷續(xù)續(xù)，開會(huì)要求了就注意一陣兒，領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了就重視一會(huì)兒，平時(shí)基本處于“停工”狀態(tài)。特別是對(duì)一些老駕駛員和職工，認(rèn)為駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，安全意識(shí)強(qiáng)，不會(huì)發(fā)生問題，只注重完成任務(wù)，輕視了安全。人員的遵章守紀(jì)、警鐘長鳴的安全意識(shí)沒有得到很好的樹立；因此這種安全意識(shí)不強(qiáng)，自身要求不嚴(yán)是此次事故苗頭的誘發(fā)因素。

二、任務(wù)多，隨機(jī)性強(qiáng)，制度落實(shí)不堅(jiān)決。油服司的各項(xiàng)規(guī)章制度規(guī)定的比較多，但落實(shí)到具體事務(wù)上就大打折扣。一是車輛派遣有規(guī)定，但落實(shí)起來很困難，主要是因?yàn)橛头臼且粋€(gè)搶險(xiǎn)性質(zhì)的單位，需要24小時(shí)待命處理生產(chǎn)中的突發(fā)情況，隨機(jī)性任務(wù)比較多，按出車審批程序?qū)訉诱?qǐng)示、按級(jí)辦手續(xù)耽誤搶險(xiǎn)速度，影響任務(wù)的完成；因此出車基本上是以領(lǐng)導(dǎo)的電話通知為主；這就容易形成夜間出險(xiǎn)司機(jī)容易疲勞駕駛。二是在車場(chǎng)調(diào)度的管理上缺乏正規(guī)性，由于每天執(zhí)行的任務(wù)多，隨意性強(qiáng)，每天每臺(tái)車進(jìn)出的次數(shù)也相對(duì)較多，因此不能嚴(yán)格按照沙運(yùn)司車場(chǎng)歸廠檢查管理制度去執(zhí)行。三是人員管理規(guī)定的多，執(zhí)行的少。油服司平時(shí)任務(wù)多，隨機(jī)性強(qiáng)，因?yàn)槿蝿?wù)多的原因有早起晚睡的現(xiàn)象，不能嚴(yán)格執(zhí)行一日生活制度，這給人員的管控帶來了一定的難度。四是與甲方關(guān)系密切，人情多、交往多，存在著請(qǐng)客多、聚會(huì)多；容易造成酒后開車等嚴(yán)重違章現(xiàn)象；這些不好的現(xiàn)象都嚴(yán)重的影響了單位規(guī)章制度的落實(shí)和加強(qiáng)的正規(guī)化管理，酒后駕車不嚴(yán)也是此次事故的直接原因。

三、行車任務(wù)重，隨意性強(qiáng)，車輛管理存在漏洞。油服司車輛主要任務(wù)是擔(dān)負(fù)塔中地區(qū)所有單井及站點(diǎn)的生產(chǎn)和搶險(xiǎn)等出車任務(wù)；因此每天行車隨意性強(qiáng)、任務(wù)重，一臺(tái)車一天進(jìn)出大院十幾次的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，有時(shí)候車剛進(jìn)入大院還沒停穩(wěn)就又接到甲方領(lǐng)導(dǎo)的其它任務(wù)，往返次數(shù)多給車輛管理帶來一定的難度。個(gè)別駕駛員由于執(zhí)行的任務(wù)多、出車時(shí)間過長，容易造成疲勞開車；這些違章行為、不好的駕駛習(xí)慣都是誘發(fā)車輛事故的潛在因素。

此致

敬禮

檢討人：xxx。

20xx年x月x日。

文檔為doc格式。

交通事故反思個(gè)人總結(jié)（模板19篇）篇三

高中化學(xué)新課程改革已經(jīng)一年了。進(jìn)入新課程期間，我們有沒有反思以往的教學(xué)思想、教學(xué)方法和教學(xué)行為？教學(xué)反思是指教師在先進(jìn)教育理論的指導(dǎo)下，借助行動(dòng)研究，不斷思考自己的教育實(shí)踐，不斷檢討自己教學(xué)中存在的問題，不斷用教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)來檢驗(yàn)自己，追求整個(gè)教學(xué)過程的合理性。教學(xué)反思是學(xué)生發(fā)展、教師專業(yè)發(fā)展和新課程改革的需要。對(duì)于化學(xué)教師來說，教學(xué)反思有助于教師樹立科學(xué)、現(xiàn)代的教學(xué)理念，有意識(shí)地將新的理念轉(zhuǎn)化為教學(xué)行動(dòng)。有助于提高教師的自我教育意識(shí)，增強(qiáng)自我指導(dǎo)和自我批評(píng)的能力；有助于充分激發(fā)教師的教學(xué)積極性和創(chuàng)造性，增強(qiáng)其對(duì)教學(xué)實(shí)踐的判斷、思考和分析能力，進(jìn)一步完善更系統(tǒng)的教育教學(xué)理論；它有助于解決理論與實(shí)踐脫節(jié)的問題，試圖在理論與實(shí)踐之間架起一座橋梁，促進(jìn)教師從經(jīng)驗(yàn)豐富的教師向?qū)W者的轉(zhuǎn)變。筆者認(rèn)為教學(xué)反思應(yīng)從以下三個(gè)方面進(jìn)行：

教學(xué)方法的改革，首先是教學(xué)理念的改革。傳統(tǒng)的化學(xué)課堂教學(xué)只注重知識(shí)的接受和技能的訓(xùn)練。目前，許多學(xué)校強(qiáng)調(diào)學(xué)生的任務(wù)是消化和理解教師講授的內(nèi)容，將學(xué)生視為灌輸?shù)膶?duì)象和外部刺激的接受者。甚至有些化學(xué)實(shí)驗(yàn)只由老師口述，不給他們自己動(dòng)手或看演示實(shí)驗(yàn)的機(jī)會(huì)。這導(dǎo)致我國絕大多數(shù)學(xué)生逐漸養(yǎng)成了不問，不想問“為什么”，不知道為什么的麻木習(xí)慣。《綱要》明確指出：“課程改革過于注重傳授知識(shí)的傾向，強(qiáng)調(diào)形成積極的學(xué)習(xí)態(tài)度，使獲得基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能的過程成為學(xué)生學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)和形成正確價(jià)值觀的過程。”新課程的課堂教學(xué)非常注重知識(shí)、技能、過程、方法、情感、態(tài)度和價(jià)值觀的有機(jī)整合，在傳授知識(shí)的同時(shí)注重過程方法和情感體驗(yàn)。教師教學(xué)觀念的更新是課程改革成敗的關(guān)鍵。因此，新課程實(shí)施時(shí)，教師的教學(xué)理念必須是新的，永遠(yuǎn)不要過時(shí)。

在教學(xué)方法上，要摒棄“一張嘴，一本書，一支粉筆”的怪圈。實(shí)驗(yàn)是一種很好的教學(xué)方法，可以提高學(xué)生對(duì)化學(xué)的興趣，培養(yǎng)他們的實(shí)踐能力。化學(xué)老師要想盡一切辦法多做演示實(shí)驗(yàn)，改進(jìn)實(shí)驗(yàn)，有條件的話讓學(xué)生自己多做實(shí)驗(yàn)。在現(xiàn)代化學(xué)教學(xué)中，學(xué)生最喜歡的教學(xué)方法是多媒體cai動(dòng)畫、視頻和化學(xué)實(shí)驗(yàn)。我們可以在教材中選取一些典型章節(jié)，制作成多媒體課件和視頻教學(xué)。許多教師從未使用過多媒體輔助教學(xué)。他們覺得課件制作麻煩，課后時(shí)間多。事實(shí)上，有時(shí)我們使用多媒體，可以增加教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)信息，簡化抽象的化學(xué)問題，使靜態(tài)理論動(dòng)態(tài)化，從而使之更容易。

比如說在講原子結(jié)構(gòu)的時(shí)候，我們可以用不同的顏色和不同大小的球來表示原子核和原子核外的電子，然后制作動(dòng)畫來模擬電子在原子核外的運(yùn)動(dòng)，通過閃爍和疊加的方式來表現(xiàn)電子云的特性。在比較取代反應(yīng)和加成反應(yīng)這兩個(gè)概念時(shí)，動(dòng)畫模擬了甲烷和氯是如何破鍵的，氯原子是如何與碳原子形成新的鍵的，乙烯中的碳碳雙鍵被破，兩個(gè)氯原子分別連接到兩個(gè)碳原子上。兩種不同的反應(yīng)機(jī)制通過動(dòng)畫直觀地顯示出來。特別是有機(jī)化學(xué)部分，有機(jī)化學(xué)反應(yīng)多，內(nèi)容瑣碎。每節(jié)新課前，用多媒體復(fù)習(xí)上節(jié)課，復(fù)習(xí)過去，學(xué)習(xí)新的。借助視頻教學(xué)，可以保證學(xué)生的安全，保護(hù)環(huán)境，取得良好的教學(xué)效果。比如苯和液溴在鐵粉做催化劑的情況下發(fā)生取代反應(yīng)。由于取液溴過程中溴蒸氣會(huì)揮發(fā)，可以利用視頻技術(shù)進(jìn)行演示，同時(shí)局部放大操作中的一些注意事項(xiàng)，并引入旁白，讓學(xué)生不僅能理解“為什么要這樣操作”，還能體驗(yàn)到正確的操作，避免液溴毒性的危害。

交通事故反思個(gè)人總結(jié)（模板19篇）篇四

尊敬的交警同志：

由于本人駕車行駛逆行車道，違反了交通規(guī)則，給正常行駛的車輛及行人造成了不便，構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故，后果將不堪設(shè)想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。每當(dāng)顧及此處，便悔不當(dāng)初，涕淚交流，我愧對(duì)了黨和國家對(duì)我的栽培，有負(fù)于黨和國家對(duì)我的期望。

我怎么能如此墮落無視法規(guī)，在交警同志眾目睽睽之下違反交通法規(guī)呢？我是個(gè)頭腦四肢健全意識(shí)思維清楚的老實(shí)人，捫心自問我對(duì)道路交通安全法規(guī)是諳熟于心的，我也是有著幾年駕齡的老司機(jī)了，深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國家傷亡人數(shù)之首，事輪到自己我怎么就對(duì)交通法規(guī)沒引起充分的重視呢，我真想給自己一個(gè)耳光。事已至此請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同志們放心，我會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴(yán)重的，它造成的違章可能會(huì)危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進(jìn)而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考，聰明如我，醍醐灌頂，茅塞頓開。

檢討人：xxx。

20xx年x月x日。

交通事故反思個(gè)人總結(jié)（模板19篇）篇五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

7月19日，在工作中，由于我的工作態(tài)度不認(rèn)真，導(dǎo)致發(fā)生一起交通事故。幾天來，我認(rèn)真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討，并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：

車輛事故交通檢討書檢討書通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時(shí)也是長期以來對(duì)自己放松要求，工作作風(fēng)渙散的必然結(jié)果。經(jīng)過幾天的反思，我對(duì)自己這幾個(gè)月的工作經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。記得剛上班的時(shí)候，我對(duì)自己的要求還是比較高的，時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度，從而努力完成工作。但近幾個(gè)星期來，由于工作逐漸走上了軌道，尤其是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時(shí)，也慢慢開始放松了對(duì)自己的要求，反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。

同時(shí)，在這件事中，我還感到，自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。這充分說明，我從思想上沒有把工作重視起來，這也說明，我對(duì)自己的工作沒有足夠的責(zé)任心，也沒有把自己的工作做得更好，也沒給自己注入走上新臺(tái)階的思想動(dòng)力。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應(yīng)付思想。現(xiàn)在，我深深感到，這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向，也是一個(gè)極其不好的苗頭，要是我繼續(xù)這么放縱和發(fā)展，那么，后果是極其嚴(yán)重的，甚至都無法想象會(huì)發(fā)生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時(shí)，我也感到了幸運(yùn)，感到了自己覺醒的及時(shí)，這在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以，在此，我在向領(lǐng)導(dǎo)做出深刻的檢討。

此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經(jīng)心，那怎么能及時(shí)把工作落實(shí)好。做好呢。同時(shí)，如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無組織紀(jì)律觀念，不良風(fēng)氣不文明表現(xiàn)，我們工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴(yán)重的，影響是惡劣的。

發(fā)生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯(cuò)。因此，無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我，我都不會(huì)有任何意見。同時(shí)，我請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會(huì)，使我可以通過自己的行動(dòng)來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信我。

xxx。

時(shí)間：20xx年xx月xx日。

交通事故反思個(gè)人總結(jié)（模板19篇）篇六

月考過了，成績一直在倒退。我拿著試卷，失望的對(duì)待老師和家長。走到成績單的時(shí)候，看到同學(xué)都在往前走，心里很自卑。

其實(shí)考試的時(shí)候，我很早就做完了，只是沒認(rèn)真檢查。只能怪自己。

語文沒考a，讓語文老師一次次讓我失望，不敢面對(duì)老師。主要是基礎(chǔ)和課外扣分太多，作文還可以。

數(shù)學(xué)也不理想，差了2.5分，老師也只是搖頭。不該錯(cuò)的錯(cuò)誤太多了。

英語一般。這次老師原諒我了。我也因?yàn)樯″e(cuò)過了一點(diǎn)點(diǎn)，但是期末考試要努力，老師才能看住我。

政治還可以，a，年度排名第十。但也要努力，不然人家就追上來了。

生物只差一分a，都怪自己不撐腰。其他都是100和99。

地理一點(diǎn)都不好，只有b，但是我自己沒背。

歷史這次是閉卷考試，連及格線都沒到。我真的不應(yīng)該看副班長和他們玩！你應(yīng)該好好背你的書。

雖然這次考的不好，但是不要?dú)怵H，不要自卑，好好讀書，好好背，暫時(shí)不要報(bào)佛腳，那你一定會(huì)考的很好，努力讓老師重新認(rèn)識(shí)你自己。

相信“世上無難事，只怕有心人！”切記。

記住老師說的話

著，用老師教的學(xué)習(xí)方法那么肯定沒錯(cuò)，爭(zhēng)氣考好一點(diǎn)，好讓自己有個(gè)滿意的交代。

交通事故反思個(gè)人總結(jié)（模板19篇）篇七

這個(gè)學(xué)期我們班的班主任換了，也許是應(yīng)為不適應(yīng)，每一天一進(jìn)班看到的不是趙老師而是張老師，心里總覺得有些怪怪的。

時(shí)間過得飛快，一眨眼之間開學(xué)的第一次月考已經(jīng)結(jié)束了。然而，留給我得卻是無法改變的分?jǐn)?shù)，應(yīng)對(duì)這“絆腳石”似的的分?jǐn)?shù)令我不禁陷入沉思；看看一道道不該錯(cuò)的題目被打上紅紅的叉時(shí)，心底里感到無限地自責(zé)！

這一次的月考我在名次上比起以前在班上得排行竟然落了10名，然而導(dǎo)致這一原因的就是英語這門學(xué)科。之前，我的英語成績說好不好，說差不差，至少也能考110幾分，可我這次竟然考了88分，天啊，直線下降了近25分。然而，我也分析了幾個(gè)原因：1、我的默寫正確率低；2、有一些概念沒有分清楚；3、閱讀理解太差；4、考前沒有做充分復(fù)習(xí)。根據(jù)這個(gè)狀況，我以后每一天的默寫都會(huì)跟家長先默一次，課余時(shí)間多做閱讀理解來提高我的閱讀潛力。

英語只是突然殺出得攔路虎，而數(shù)學(xué)卻是我一向的絆腳石，我以前思考過為什么我的數(shù)學(xué)會(huì)這么差，難道我就真的永遠(yuǎn)學(xué)不好嗎?可事實(shí)證明并不是，我只是不擅長數(shù)學(xué)而不是學(xué)不好數(shù)學(xué)，初一時(shí)我也考過130幾，因?yàn)槔蠋煻⒌镁o，讓我們做好多練習(xí)，所以練的多，考得分也多。數(shù)學(xué)我是買了一堆輔導(dǎo)書和試卷，可一個(gè)月了，我也沒做好一張?jiān)嚲恚蟾胚@就是我為什么數(shù)學(xué)會(huì)考得這么差的原因吧！

月考畢竟不是期中考試，我還是有機(jī)會(huì)的。下一次考試，我要更努力，爭(zhēng)取不讓老師和家長失望。更不要讓我自我失望。

對(duì)于各科的老師，我期望你們不要對(duì)我失去信心，雖然我這次考得很糟，但是我相信自我的實(shí)力。期中考試，我必須會(huì)為自我交一份滿意的答卷的。

交通事故反思個(gè)人總結(jié)（模板19篇）篇八

我中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)協(xié)作、明確分工，各司其職，齊抓共管，形成了良好的工作氛圍，通過共同努力推進(jìn)各項(xiàng)隊(duì)伍建設(shè)舉措，提高了民警個(gè)人綜合素質(zhì)，提升了隊(duì)伍整體戰(zhàn)斗力。

1.全面開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建警隊(duì)核心價(jià)值觀大討論大教育活動(dòng)。中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每星期組織民警座談，通過深入討論、學(xué)習(xí)文件、認(rèn)真查擺我中隊(duì)民警在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、工作管理和工作落實(shí)等方面與科學(xué)發(fā)展不相適應(yīng)的突出問題，積極構(gòu)建警隊(duì)核心價(jià)值觀體系，以市局黨委提出的學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建警隊(duì)核心價(jià)值觀要把握的“十個(gè)方面問題”為內(nèi)容，組織全體民警進(jìn)行深入面對(duì)面談話，使民警對(duì)進(jìn)一步提高公安工作管理服務(wù)水平，如何樹立忠誠親民的警隊(duì)形象有了新的認(rèn)識(shí)。

2.開展“樹形象，添光彩”創(chuàng)建活動(dòng)。按照“一個(gè)交警就是一個(gè)形象”的要求，從抓民警敬禮、接處警、接聽電話、執(zhí)勤警容警姿和文明規(guī)范用語入手，規(guī)范民警的行為舉止，樹立交警良好的職業(yè)風(fēng)范。

3.扎實(shí)推進(jìn)正規(guī)化建設(shè)。按照《全國公安隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)綱要》和爭(zhēng)創(chuàng)全國公安隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)一級(jí)示范公安局的76條評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，逐條逐項(xiàng)查漏補(bǔ)缺、落實(shí)工作，不斷提升正規(guī)化建設(shè)的整體水平。

4.強(qiáng)化公共關(guān)系建設(shè)。以構(gòu)建和諧警營、和諧警民關(guān)系為目標(biāo)，完善警務(wù)公開制度，開展了多種形式的愛民實(shí)踐活動(dòng)，加強(qiáng)警民之間的互動(dòng)，加深警民之間的感情。

5.進(jìn)一步落實(shí)從優(yōu)待警各項(xiàng)措施。今年來，我中隊(duì)民警休假率達(dá)到100%，確保了民警正常休假;建立并推行保障民警身心健康制度，中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)定期組織民警談心;根據(jù)民警的身體狀況和實(shí)際困難，合理調(diào)整工作崗位。如今年我中隊(duì)協(xié)管員某同志女兒受傷，要支付高昂的醫(yī)藥費(fèi)，中隊(duì)長某同志立即組織全隊(duì)民警捐款，給予羅錦峰一定的幫助。

抓基層，打基礎(chǔ)，苦練基本功，切實(shí)增強(qiáng)基層的戰(zhàn)斗力，提高隊(duì)伍素質(zhì)和工作水平，落實(shí)好“三基”驗(yàn)收年各項(xiàng)工作，為交通管理工作長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1.我中隊(duì)以規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法、苦練基本功為重點(diǎn)，按照“循序漸進(jìn)、強(qiáng)化指導(dǎo)、力求實(shí)效”的原則，繼續(xù)抓好正規(guī)化建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)中隊(duì)業(yè)務(wù)臺(tái)帳統(tǒng)一、規(guī)范，執(zhí)勤執(zhí)法考核評(píng)價(jià)機(jī)制基本建立。

2.規(guī)范執(zhí)勤裝備使用規(guī)范。我中隊(duì)按照上級(jí)制定的單兵基本裝備標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范使用警用車輛裝備和設(shè)點(diǎn)查車裝備的配備制度，并建立了完善執(zhí)勤裝備室和裝備管理使用規(guī)定。

3.加強(qiáng)民警基本功訓(xùn)練。按照“戰(zhàn)訓(xùn)合一、輪訓(xùn)輪值”的模式，分批組織民警進(jìn)行輪訓(xùn)，同時(shí)穿插組織開展業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和競(jìng)賽活動(dòng)。今年來，我中隊(duì)民警已參訓(xùn)人員達(dá)到12人，占全隊(duì)民警50%。

一年來，中隊(duì)民警不畏艱辛，不辭勞苦，汗灑馬路，緊緊圍繞深化“平安暢通縣區(qū)”工程這一主題，在車輛和道路增長仍不平衡、地鐵建設(shè)施工全面鋪開的情況下，對(duì)熱點(diǎn)難點(diǎn)問題進(jìn)行了多項(xiàng)交通整治活動(dòng)。我中隊(duì)全年依法查處各類機(jī)動(dòng)車交通違法共__起，其中電子抓拍機(jī)動(dòng)車違章__起，暫扣各類違法機(jī)動(dòng)車__臺(tái)，非機(jī)動(dòng)車__臺(tái)，發(fā)出交通違法敬告書__份。經(jīng)過全隊(duì)民警的共同努力，各項(xiàng)交通事故指數(shù)有了明顯下降。

1.做好地鐵施工期間的道路疏解工作。

由于地鐵四號(hào)線某中路曬布段施工，使某中路曬布路口到童樂路口由雙向六車道改為雙向兩車道。來往某到布吉的公交大巴必經(jīng)之路變成了獨(dú)木橋，陡然增加了改路段的交通壓力，針對(duì)這情況，中隊(duì)長某同志積極組織中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子與有關(guān)部門協(xié)調(diào)，提前介入，配合做好地鐵施工交通疏解方案的制定和審查，充分預(yù)計(jì)可能遇到的困難和問題，提前做好警力、車輛、裝備、宣傳、后勤等各項(xiàng)準(zhǔn)備。有幾次經(jīng)過大暴雨過后，路面被來往公交車壓出一個(gè)個(gè)小塌方，造成交通擁堵。某教導(dǎo)員帶領(lǐng)民警親自冒雨動(dòng)起鏟子、斗車用沙石填埋凹陷處，來往公交司機(jī)都紛紛說：“人民的好警察!”

2.以金城崗為核心，加強(qiáng)崗?fù)ぶ苓吔煌ㄖ刃蚬芾恚蛟煲粋€(gè)嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、親民愛民的公安形象品牌。

今年以來，中隊(duì)把主要警力擺在路面上，結(jié)合支隊(duì)提出的行人非機(jī)動(dòng)車“百日整治”方案，加強(qiáng)金城崗的交通管理，對(duì)道路交通違法駕駛員，做到文明糾章，公開、公正、文明執(zhí)法。如中隊(duì)長某同志，堅(jiān)持與基層民警戰(zhàn)斗在第一線，經(jīng)常帶班當(dāng)值都在金城崗指揮疏導(dǎo)。

又如老民警全國優(yōu)秀人民警察某同志，腿部長期有傷患，但在金城崗的值勤期間每日都堅(jiān)持7點(diǎn)半按時(shí)到崗。轉(zhuǎn)業(yè)干部某同志堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法，違章不過崗，同時(shí)做到舉止端莊，禮貌待人。有一次在查處非機(jī)動(dòng)車違章時(shí)，當(dāng)事人不理解，還對(duì)某進(jìn)行辱罵推搡，但他依然保持克制，對(duì)當(dāng)事人講道理、說制度，最后依法查扣了該非機(jī)動(dòng)車，得到了圍觀群眾的好評(píng)。

3.整治交通“亂點(diǎn)”、“熱點(diǎn)”，提高通行效率。

一是整治非機(jī)動(dòng)車、行人交通秩序。加大對(duì)示范崗金城崗的非機(jī)動(dòng)車、行人不各行其道、橫穿機(jī)動(dòng)車道、隨意跨越護(hù)欄等交通違法行為的勸阻、處罰力度，加強(qiáng)對(duì)違法行為人的宣傳教育，治理非機(jī)動(dòng)車、行人交通秩序亂的問題。

二是加大群眾投訴的熱點(diǎn)路段的整治。如童樂路、樂園路、人民北路、興湖路的違章停車問題。我中隊(duì)民警不畏艱辛，不辭勞苦，堅(jiān)持每月一大查，每星期一小查，天天有專人負(fù)責(zé)整治。使轄區(qū)交通秩序有了很大改觀，保證了鬧市區(qū)的交通有序。

三是加大電子警察執(zhí)法力度。進(jìn)一步推廣全隊(duì)民警使用數(shù)碼照相機(jī)、數(shù)碼攝錄機(jī)、與手提警務(wù)系統(tǒng)pda執(zhí)法，民警利用科技手段查處交通違法行為，工作效率顯著提高，交通狀況大大改善，得到了群眾的好評(píng)。

今年國際國內(nèi)社會(huì)遭遇了許多大事，給公安警察添加的壓力比以往任何一年都大，我中隊(duì)民警以“人民警察為人民”為宗旨，犧牲了時(shí)間、精神、體力和家人團(tuán)聚，堅(jiān)守一方，確保完成了各項(xiàng)安全保障工作。

首先是南方暴雪襲擊，大量來深工作者聚集火車站及汽車站，給春運(yùn)工作帶來極大壓力。我中隊(duì)民警春節(jié)期間平均休息只有四日，許多民警根本來不及回家吃年飯，就匆匆趕赴工作第一線。

接著是珠三角特大暴雨，深圳遭遇百年一遇暴雨，許多道路由于水浸而癱瘓。我隊(duì)民警多日冒雨疏導(dǎo)，民警某某同志曾經(jīng)一日換了四套警服仍堅(jiān)守崗位，確保轄區(qū)交通安全通行。

百年奧運(yùn)，百年夢(mèng)想。奧運(yùn)圣火在5月份來到深圳，我隊(duì)民警嚴(yán)陣以待，全體民警放棄休息休假。經(jīng)過了數(shù)次演練后，在正式傳遞時(shí)，我隊(duì)全體民警在各自崗位上分流車輛，疏導(dǎo)人群，以實(shí)際行動(dòng)見證了這一歷史時(shí)刻。

今年是“五一”取消的第一年，交通壓力全部放在了“十一”黃金周期間期間。今年“十一”某商區(qū)的商業(yè)活動(dòng)較多，為認(rèn)真做好各項(xiàng)活動(dòng)交通安全保障，某副中隊(duì)長提前調(diào)整警力，親臨一線指揮，各民警加班加點(diǎn)，維持了良好交通秩序。今年11月止，我中隊(duì)共承接第13屆深圳高交會(huì)、文博會(huì)、“文明城市復(fù)檢”、中央領(lǐng)導(dǎo)視察和外賓來訪等大小各類警衛(wèi)任務(wù)和活動(dòng)103次，圓滿完成了各項(xiàng)活動(dòng)的安全保障任務(wù)。其他包括春節(jié)花市、本煥大師“壽誕”、全國高考等重要活動(dòng)、大型活動(dòng)的交通安全保衛(wèi)工作。

中隊(duì)宣傳員某同志深入開展交通安全宣傳“五進(jìn)”工作，成果顯著。他強(qiáng)調(diào)公共關(guān)系建設(shè)，積極開展多種形式的愛民實(shí)踐活動(dòng)，加強(qiáng)警民之間的互動(dòng)。強(qiáng)化重點(diǎn)人員的專項(xiàng)宣傳，重點(diǎn)做好中小學(xué)生、外來工、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说戎攸c(diǎn)人群的交通安全宣傳工作，通過每月開展警民互動(dòng)的交通安全宣傳教育活動(dòng)，上教育課、貼宣傳畫，言傳身教等不斷開拓宣傳渠道，擴(kuò)大覆蓋面，逐步達(dá)到一名群眾帶動(dòng)一個(gè)家庭，眾多家庭影響整個(gè)社區(qū)，共同遵守交通法規(guī)的效果。

在事故預(yù)防方面，我中隊(duì)繼續(xù)推進(jìn)事故多發(fā)點(diǎn)、段的治理，著力落實(shí)2013年交通事故黑點(diǎn)排查工作，推進(jìn)道路建設(shè)和安全設(shè)施的完善匯報(bào)工作。另外，繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)車屬單位的管理，尤其是泥頭車的管理。今年以來，我中隊(duì)民警已經(jīng)和轄區(qū)數(shù)個(gè)工地有關(guān)部門簽定交通安全責(zé)任狀，并促請(qǐng)有關(guān)施工單位使用合法泥頭車。

2、鞏固公安隊(duì)伍“三基”工程建設(shè)成果，認(rèn)真貫徹落實(shí)“五條禁令”，在隊(duì)伍建設(shè)方面，以“科學(xué)發(fā)展觀”為著力點(diǎn)，以警察核心價(jià)值觀大討論活動(dòng)為載體，努力打造一支思想過硬、業(yè)務(wù)精通、紀(jì)律嚴(yán)明、執(zhí)法公正的學(xué)習(xí)型、開拓型、服務(wù)型公安交警隊(duì)伍，促進(jìn)民警的工作作風(fēng)和執(zhí)法觀念的進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，打牢民警“執(zhí)法為民”思想。

3、繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)勤形象崗金城崗的工作。進(jìn)一步擴(kuò)大執(zhí)勤形象崗設(shè)置范圍，規(guī)范民警執(zhí)勤動(dòng)作，使路口交通違法行為進(jìn)一步減少，體現(xiàn)內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象的隊(duì)伍建設(shè)理念。

4、在交通安全管理方面，加大交通管理力度，加強(qiáng)源頭管理，加強(qiáng)車輛、駕駛員管理，大力整治交通違法行為，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處，以“壓事故，保暢通”為立足點(diǎn)，全面開展道路交通秩序各項(xiàng)專項(xiàng)治理行動(dòng)，實(shí)施暢通工程。在今后的工作中，我們將以全新的工作姿態(tài)，以更高的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理，不斷完善工作機(jī)制，及時(shí)解決工作中存在的不足，全面提高科學(xué)交通管理能力和事故預(yù)防能力。

交通事故反思個(gè)人總結(jié)（模板19篇）篇九

通過這次“國培計(jì)劃”遠(yuǎn)程項(xiàng)目的培訓(xùn)，使我提高了認(rèn)識(shí)，理清了思路，學(xué)到了新的課程理念，找到了自身的差距和不足。我學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)，而且在國培計(jì)劃中有幸傾聽了眾多專家和學(xué)者的精彩講解，使我對(duì)新教材有了更多新的認(rèn)識(shí)。國培已近尾聲，回想學(xué)習(xí)中，多位教育名家的講座為我們的教育科學(xué)理論注入了源頭活水，給我?guī)砹诵闹堑膯⒌稀⑶楦械难蘸途竦南硎埽屛绎栂砹烁咭?guī)格的“文化大餐”，他們以鮮活的案例和豐富的知識(shí)內(nèi)涵及精湛的理論闡述，給了我強(qiáng)烈的感染和深深的理論引領(lǐng)，每一天都能感受到思想火花的沖擊;我分享到了收獲的喜悅，接受了思想上的洗禮，受益匪淺。為我們搭建了一個(gè)交流學(xué)習(xí)的平臺(tái)，能和更多的同行交流，探討了疑惑。在一次次的感悟中，頗感自己的責(zé)任重大、知識(shí)貧乏。通過這次國培，收獲頗豐、感想頗深、眼界開闊了、思考問題能站在更高的境界。心中的困惑、教學(xué)中的疑難、成功的經(jīng)驗(yàn)都是我們熱心交流的話題。這是一個(gè)暢所欲言、平等交流的地方，使我對(duì)教育與新課程又有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，不斷完善自己，多多吸取別人的經(jīng)驗(yàn)，使自己在國培中成長。現(xiàn)將我的學(xué)習(xí)心得總結(jié)如下：

當(dāng)我聽了幾位專家的講座，真是受益匪淺。激起我心中的許多感想，明確課程改革目標(biāo)，樹立課程改革的新理念，有了新的正確的教育觀，要善待學(xué)生，尊重生命。學(xué)到了自信，學(xué)到了方法。作為一名教師，我認(rèn)為這種觀念的形成是很重要的。有了這個(gè)觀念的引導(dǎo)，在今后課程改革中盡管可能會(huì)碰到各種各樣的問題、挫折，堅(jiān)信我會(huì)去探索、解決!

作為一名教師，不能只是課堂技術(shù)的機(jī)械執(zhí)行者，而必須是課堂實(shí)踐的自覺反思者。一定要在課堂教學(xué)中保證“教師主導(dǎo)”“學(xué)生主體”的地位，深深地感到教法要結(jié)合實(shí)際，就地取材，靈活機(jī)動(dòng)，要因人而異、因生而異，生源不同，各有千秋，要針對(duì)學(xué)生，因材施教。教學(xué)有法，教無定法，貴在得法;形成自己的教法，形成自己的特色，形成自己的風(fēng)格，教出自己的風(fēng)采。教師必須要有開發(fā)課程和整合課程內(nèi)容的能力。只有這樣才能用好教材、活用教材。還應(yīng)該不斷的學(xué)習(xí)，不斷的增加、更新自己的知識(shí)，在教學(xué)中預(yù)設(shè)與生成的矛盾，這樣才能將教材中有限的知識(shí)拓展到無限的生活當(dāng)中去。

通過學(xué)習(xí)，讓我清醒地認(rèn)識(shí)到，專家與名師，之所以能成為專家與名師，他們那廣博的知識(shí)積累和深厚的文化底蘊(yùn)。能夠“恰當(dāng)把握教學(xué)生成”，是與他們辛勤的付出、不斷地積累總結(jié)分不開的，作為一名參加培訓(xùn)的教師，就要在教學(xué)中學(xué)會(huì)反思，在反思中總結(jié)，真正提高教學(xué)能力，做一個(gè)智慧型的老師。

1、促進(jìn)自己向?qū)I(yè)化的發(fā)展

社會(huì)在發(fā)展，科技在進(jìn)步，也就要求教育的不斷更新，需要可持續(xù)性的發(fā)展。能否對(duì)學(xué)生實(shí)施高素質(zhì)的教育，促進(jìn)學(xué)生主動(dòng)、活潑、生動(dòng)地發(fā)展關(guān)鍵在于教師的素質(zhì)。只有通過在教育中不斷學(xué)習(xí)，在學(xué)生實(shí)際情況的基礎(chǔ)上對(duì)教學(xué)有所創(chuàng)新，才能逐漸提高教學(xué)水平。教育將更進(jìn)一步注重對(duì)學(xué)生創(chuàng)新和實(shí)踐能力的培養(yǎng)，進(jìn)一步接受以人為本的理念;聽了專家的報(bào)告，使我明白每個(gè)學(xué)生都能夠?qū)W習(xí)，并且能夠?qū)W好，成為優(yōu)秀的學(xué)生和未來社會(huì)的成員。因此，教師就應(yīng)著力于將經(jīng)驗(yàn)內(nèi)容轉(zhuǎn)化為學(xué)生容易理解和接受的內(nèi)容與形式。專家的講座，讓我認(rèn)識(shí)到教師應(yīng)由經(jīng)驗(yàn)型向?qū)I(yè)型轉(zhuǎn)化，傳統(tǒng)型的教師已不適合新形勢(shì)的需要。因此我們要不斷提高自身素質(zhì)，不斷地用知識(shí)來充實(shí)自己，并逐步向?qū)I(yè)化教師轉(zhuǎn)化。

2、努力轉(zhuǎn)變好角色

新課程倡導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)參與、樂于探究、勤于動(dòng)手，培養(yǎng)學(xué)生收集和處理信息的能力、獲取新知識(shí)的能力、分析和解決問題的能力以及交流與合作能力。它還注重在學(xué)習(xí)過程中培養(yǎng)學(xué)習(xí)和做人的品性。要使學(xué)生的學(xué)習(xí)從以要我學(xué)，到我要學(xué)的這種巨大變化，在孩子們身上凸顯出來，興趣是最好的老師。老師的引導(dǎo)和鼓勵(lì)讓他們?cè)趯W(xué)習(xí)中獲得快樂。把價(jià)值引導(dǎo)和孩子的自由發(fā)展結(jié)合起來，體現(xiàn)了價(jià)值引導(dǎo)，同時(shí)又注重學(xué)生快樂的學(xué)習(xí)，不強(qiáng)迫學(xué)生去被動(dòng)的接受，而是滿足學(xué)生的需求。學(xué)生不但主動(dòng)快樂的學(xué)習(xí)了知識(shí)，努力創(chuàng)造一個(gè)想說、敢說、喜歡說、有機(jī)會(huì)說，并能得到積極的應(yīng)答的環(huán)境，學(xué)生在交往中，在生活中交流和表達(dá)，不僅語言得到發(fā)展，其他各方面的能力也得到發(fā)展。為此，教師必須轉(zhuǎn)變自己的角色地位，順應(yīng)課改的需求，把放飛心靈的空間和時(shí)間留給學(xué)生，營造寬松自由的可讓氛圍。在這種輕松的氛圍里真正地引導(dǎo)學(xué)生們積極、主動(dòng)地學(xué)習(xí)，鼓勵(lì)學(xué)生大膽去學(xué)，真正讓學(xué)生成為主宰學(xué)習(xí)的主人，學(xué)習(xí)活動(dòng)參與者、探索者與研究者。只有這樣，才能培養(yǎng)出新時(shí)期“發(fā)現(xiàn)型、發(fā)明型、創(chuàng)造型、創(chuàng)新型”的學(xué)生。

3、教師要做好“言傳”和“身教”的表率作用

（1）用心去熱愛自己學(xué)生。

教師應(yīng)該是一位雕塑大師，能將一塊坯材，用自己的思想與感情，將它雕塑成一件藝術(shù)精品。從本質(zhì)上看，學(xué)生并不存在好與差之分，“差生”之所以“差”，原因在于他們潛能被種種主客觀因素所束縛，而未得到充分的釋放而已。因此，我們教師對(duì)這些所謂的“差生”，更應(yīng)加備的關(guān)愛與呵護(hù)。教師要心胸寬廣，能夠聽取各種不同意見，要嚴(yán)于律己，寬以待人，要多一些理解之心、關(guān)懷之心、友愛之心，這樣給學(xué)生良好的示范作用。在他們身上，我們要傾注全部的愛，去發(fā)現(xiàn)他們學(xué)習(xí)上每一點(diǎn)滴的進(jìn)步，去尋找他們生活中，品德上每一個(gè)閃光點(diǎn);冰心曾說過：“愛是教育的基礎(chǔ)，是老師教育的源泉，有愛便有一切。”要想成為一名優(yōu)秀的人民教師，我們首先要愛學(xué)生。因?yàn)椋覀兠刻烀鎸?duì)的是一個(gè)個(gè)有著鮮活生活，一個(gè)個(gè)正在茁壯成長的學(xué)生，我們要把他當(dāng)作一個(gè)能動(dòng)的人，給他們一個(gè)自由的空間，尊重平等地對(duì)待他們、關(guān)心他們，和他們成為無話不說的好朋友;從而縮小師生間心靈上的距離，使他們產(chǎn)生“向師性”。然后運(yùn)用激勵(lì)機(jī)制，加以充分的肯定和激勵(lì)，讓學(xué)生感到溫暖，增強(qiáng)自信，這樣，才會(huì)在他們成長與發(fā)展的道路上有一個(gè)質(zhì)的飛躍，更會(huì)使教學(xué)效果收到事半功倍的作用。

（2）用自己的言行去感染學(xué)生

教師要以自身的行為去影響學(xué)生，真正成為學(xué)生的表率，使學(xué)生從教師身上懂得什么應(yīng)為之，什么不可為。因此，教師的教學(xué)，待人接物，行為舉止，一言一行都必須認(rèn)真、穩(wěn)重、規(guī)范、得體，切不可馬虎、輕率、任性、不負(fù)責(zé)任。此外，教師還應(yīng)和學(xué)生進(jìn)行經(jīng)常性的心靈溝通，向?qū)W生暢開心靈，既可以向?qū)W生談自己從人生中取得的寶貴經(jīng)驗(yàn)，也可以向?qū)W生坦誠地公開自己的生活教訓(xùn)，使學(xué)生真正感受到你不僅是良師還是益友。

上課是一門藝術(shù)，除了有一定的知識(shí)結(jié)構(gòu)外，還要有一些技巧和方法。教師上好一堂課，最主要就是有自己的特色，有自己的靈魂，不同的方法可以學(xué)習(xí)、借鑒。國培活動(dòng)是短暫的，但無論是從思想上，還是專業(yè)上，對(duì)我而言，都是一個(gè)很大的提高。專家結(jié)合自身的成長給我們做的一場(chǎng)場(chǎng)精彩講座，為每一位潛心求學(xué)者提供了豐盛的教學(xué)營養(yǎng)大餐，為我們教師的健康成長又一次指明了方向。愿我們的教師像大海那樣敞開胸懷容納百川，像太陽那樣，不斷地進(jìn)行新的核聚變，積蓄新能量，做一支永遠(yuǎn)燃燒不盡的蠟燭，去照亮人類，照亮未來。為了我們的教育，為了我們的學(xué)生，也為了我們自己，時(shí)時(shí)處處都要注重自己的師德修養(yǎng)和人格塑造，并加強(qiáng)自己的理論素養(yǎng)和專業(yè)技能的學(xué)習(xí)和提高，一切從實(shí)際出發(fā)，切實(shí)擔(dān)負(fù)起教師應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。

培訓(xùn)總是有限的，但開啟的心智給了我廣闊的天地與無窮的動(dòng)力。培訓(xùn)是暫時(shí)的，但進(jìn)取是終生的。今后,我會(huì)更積極主動(dòng)地向優(yōu)秀教師學(xué)習(xí)，親身實(shí)踐，把自己的收獲運(yùn)用到自己的教育教學(xué)工作中，使自己的教育教學(xué)工作得到更全面的發(fā)展。

通過學(xué)習(xí)和反思，我認(rèn)識(shí)到未來教育需要科研型的教師，而不再是“教書匠”。教師要想從“教書匠”轉(zhuǎn)為科研型教師，首先要樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，給自己不斷充電，消除職業(yè)倦怠。由于我們從事的教育事業(yè)，面對(duì)的是一群對(duì)知識(shí)充滿渴求的孩子，將他們教育好是我們的責(zé)任和義務(wù)。大家都知道要想給學(xué)生一碗水你必須有一桶水。其次要明確自己今后所要研究追求的目標(biāo)：在整理中思考——日常滲透的自覺研究；在案例中反思——基于教學(xué)事例的進(jìn)行思索；在行動(dòng)中研究——探索問題解決的方案。同時(shí)教師要成為研究者，還要不斷地學(xué)習(xí)，不斷地總結(jié)，不斷地反思，及時(shí)將自己的經(jīng)驗(yàn)寫成論文。既不能脫離教學(xué)實(shí)際又要為解決教學(xué)中的問題而進(jìn)行的研究，即不是在課本上進(jìn)行的研究而是在教學(xué)活動(dòng)中的探究。總之，這次培訓(xùn)是一次對(duì)教師專業(yè)成長極有意義的培訓(xùn)，帶給我最深的體會(huì)就是教學(xué)不僅是一門復(fù)雜的學(xué)問，同時(shí)又是一門高超的藝術(shù)，需要我們不斷去研究，不斷地去反思，不斷地去提高。惟其如此，我們才會(huì)在教師專業(yè)化成長的道路上走得更快，走得更好！

交通事故反思個(gè)人總結(jié)（模板19篇）篇十

幾天來，我認(rèn)真反思，深刻自剖，本人針對(duì)近段時(shí)間工作中出現(xiàn)的問題向領(lǐng)導(dǎo)做出書面匯報(bào)、將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：如果說事件的偶然不足以使一個(gè)無知的工人認(rèn)識(shí)到自己問題的所在，橋絲的焊接是一個(gè)重要的工序、它的承受力是本工序的重中之重，可本工序竟有多名工友在這個(gè)環(huán)節(jié)上發(fā)生問題足以讓我認(rèn)真檢查自己、揣摩問題根源、并書面向公司表達(dá)自己的意愿。通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時(shí)也是長期以來對(duì)自己放松要求，工作作風(fēng)渙散的必然結(jié)果。

經(jīng)過幾天的反思，我對(duì)自己這些年的工作成長經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。記得剛上班的時(shí)候，我對(duì)自己的要求還是比較高的，時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度，從而努力完成各項(xiàng)工作。但近年來，由于工作逐漸走上了軌道，而自己對(duì)單位的一切也比較熟悉了，尤其是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)懷和幫助在使我感到溫暖的同時(shí)，也慢慢開始放松了對(duì)自己的要求，反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。因此，這次發(fā)生的事不僅使自己感到的恥辱，更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們班組的信任，愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。同時(shí)，在這件事中，我還感到，自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。眾所周知，作為火工行業(yè)的企業(yè)，質(zhì)量是企業(yè)的命根子，而橋絲在這里的重要性是大家不言而知，這充分說明，我們從思想上沒有把質(zhì)量重視起來，這也說明，我對(duì)自己的工作沒有足夠的責(zé)任心，也沒有把自己的工作更加做好，更加走上新臺(tái)階的思想動(dòng)力。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應(yīng)付思想。現(xiàn)在，我深深感到，這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向，也是一個(gè)極其重要的苗頭，如果不是領(lǐng)導(dǎo)求自己深刻反省，而放任自己繼續(xù)放縱和發(fā)展，那么，后果是極其嚴(yán)重的，甚至都無法想象會(huì)發(fā)生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時(shí)，我也感到了幸運(yùn)，感到了自己覺醒的及時(shí)，這在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以，在此，我在向領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時(shí)，也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果我們企業(yè)大家中的每個(gè)員工都像我們班組一樣，漫不經(jīng)心，那怎么能及時(shí)把工作把工作做好，并且做到不做跟隨型企業(yè)，爭(zhēng)當(dāng)領(lǐng)先型企業(yè)呢。

發(fā)生這件事后，我不請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)的寬恕，無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處，我都不會(huì)有任何意見。同時(shí)，我請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)相信我們班組，使我和我們班組可以通過自己的行動(dòng)來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn)，未來的壺化我們會(huì)讓它絢麗的，不會(huì)讓留下一點(diǎn)的污點(diǎn)的，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信我。

交通事故反思個(gè)人總結(jié)（模板19篇）篇十一

根據(jù)公司董事長在管理干部會(huì)議上的講話，結(jié)合經(jīng)營形勢(shì)和轉(zhuǎn)型的實(shí)際情況，落實(shí)培育積極進(jìn)取、勇于奉獻(xiàn)、智慧創(chuàng)新的管理，提升管理水平，通過組織管輔人員對(duì)各自的工作進(jìn)行反思，深挖自身工作中的問題，現(xiàn)反思如下：

一是認(rèn)識(shí)不到位工作不夠扎實(shí)，飛輪排氣管廠是一個(gè)剛成立不久的新廠，擁有嶄新的廠房和一流的設(shè)備，董事長把它交給我們管理，是對(duì)我們給予厚望的，但是我們沒能管好，辜負(fù)了董事長對(duì)我們的期望，現(xiàn)場(chǎng)管理的好壞，能體現(xiàn)一個(gè)部門管理水品的高低，現(xiàn)場(chǎng)管理不是簡單的打掃衛(wèi)生，他是一項(xiàng)長期的工作，只有落后的領(lǐng)導(dǎo)，沒有落后的群眾，如果領(lǐng)導(dǎo)干部不能積極的引導(dǎo)員工、教育員工，領(lǐng)導(dǎo)干部比員工還落后，那么要我們領(lǐng)導(dǎo)干部干什么？這就要求我們必須以更大的決心、更大的力度、更強(qiáng)的舉措，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，堅(jiān)定不移的將工作一抓到底，干出成效。

二是工作措施不到位，盡管我們也制定了一系列的工作措施和標(biāo)準(zhǔn)，但是，有些措施流于形式，整個(gè)過程沒有有效地監(jiān)督跟蹤，這說明管理還存在相當(dāng)大的漏洞也可以說是管理的缺失，下一步，我們將不斷學(xué)習(xí)，認(rèn)真查找工作中的薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化工作措施。

員進(jìn)一步優(yōu)化工藝，從切削參數(shù)是否合理、程序走刀軌跡是否合適，更好的提高生產(chǎn)力，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。加大工序過程控制，要求操作者做好各項(xiàng)工序自檢記錄。對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的追溯性予以加強(qiáng)，細(xì)化職責(zé)，明確責(zé)任，誰干廢誰買單。

供貨及時(shí)性方面：特別是對(duì)品種的調(diào)整上反映不夠迅速，總是抱著麻煩的工作心態(tài)。任務(wù)的完成情況沒有及時(shí)的跟蹤，以為完成的很好，要求員工明確當(dāng)天的工作內(nèi)容，相關(guān)人員加以監(jiān)督落實(shí)。要主動(dòng)與相關(guān)人員及時(shí)溝通，了解當(dāng)天產(chǎn)品需求，主動(dòng)合理調(diào)整生產(chǎn)安排，確保按時(shí)保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)。

現(xiàn)場(chǎng)管理方面：深刻領(lǐng)悟精益化生產(chǎn)的內(nèi)涵，用心做好員工的工作，調(diào)動(dòng)員工的積極性，發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營小組的職能，每天進(jìn)行檢查督促，并把檢查結(jié)果予以公布，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。

設(shè)備管理方面：一是利用班前會(huì)和定期培訓(xùn)等形式，培訓(xùn)操作者正確的使用、保養(yǎng)設(shè)備，熟知設(shè)備性能。二是提高維修人員的技能，做好設(shè)備易損件的合理備件庫存。

認(rèn)識(shí)自身的不足還只是很小的一部分，怎么去改進(jìn)自己那才是自己應(yīng)該認(rèn)真去考慮的。就領(lǐng)導(dǎo)交代的工作，不管領(lǐng)導(dǎo)有無要求，自己都要制定一個(gè)計(jì)劃，并確定完成時(shí)間。在實(shí)施過程中有困難，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)、同事溝通，多想可行的辦法，嚴(yán)格要求自己，并不斷學(xué)習(xí)取得改進(jìn)。

交通事故反思個(gè)人總結(jié)（模板19篇）篇十二

剛進(jìn)大學(xué)的時(shí)候，我真的是一個(gè)意氣風(fēng)發(fā)的人，什么都不懂，天真地以為前途一片光明。有一種似乎取之不盡的激情。對(duì)一切新鮮事物保持好奇是我的一個(gè)適度優(yōu)勢(shì)。我一直認(rèn)為年輕人應(yīng)該有積極的態(tài)度。然而，我的大一過得很快。沒想到時(shí)間過得這么快。我還清晰地記得剛來的那一幕，回憶起大一的學(xué)習(xí)生活。我在閑暇的時(shí)候?qū)W會(huì)了和別人交流，而我卻很忙。對(duì)我來說，過去的一個(gè)學(xué)年，感觸很深，任何一句話都難免蒼白無力。

雖然這里的環(huán)境沒有想象中的那么好，但我在這里感受到了一種新的教學(xué)方式，我感到很榮幸。雖然新生沒有接觸到所選的專業(yè)知識(shí)，但基礎(chǔ)知識(shí)也很重要。在這里，雖然沒有老師指導(dǎo)和教導(dǎo)，但正是在這樣的環(huán)境下，我明白了自主學(xué)習(xí)能力的重要性。而且，正因?yàn)槿绱耍铱梢赃x擇學(xué)習(xí)自己感興趣的各種科目。雖然我可能不會(huì)很快掌握知識(shí)，但學(xué)習(xí)是一種長期的、終身的類型，沒有堅(jiān)持就不會(huì)成功。

雖然一學(xué)年沒有不及格，但我放棄了所有的成績，看著自己。我發(fā)現(xiàn)我所做的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。總覺得自己不夠努力。當(dāng)我問自己是否已經(jīng)盡力了，答案是沒有，為什么不能盡力呢？我不想找借口，但如果我不盡力，結(jié)果會(huì)比別人差。以英語為例。對(duì)我來說，學(xué)習(xí)英語是一個(gè)大問題。我一直害怕英語，我學(xué)不會(huì)英語。現(xiàn)在我的英語成績剛剛及格。到了大學(xué)，不得不自己學(xué)習(xí)，不知所措。一直以為自己在努力學(xué)習(xí)，卻沒有每天完成定量任務(wù)。大一之后突然意識(shí)到自己的無知，很難達(dá)到頂級(jí)。但是，專業(yè)的理解就更不足了。一年過去了，他還是井底之蛙。他不了解社會(huì)的發(fā)展和要從事的行業(yè)。

想一想有兩個(gè)原因：第一，你沒有制定一個(gè)更充分、更詳細(xì)的計(jì)劃。如果你沒有計(jì)劃，你就會(huì)盲目。不知道做什么，就做不好；二是心理波動(dòng)影響平時(shí)任務(wù)的完成，不能一直保持良好的狀態(tài)，而調(diào)整狀態(tài)的時(shí)間占用了應(yīng)有的奮斗時(shí)間，內(nèi)在素質(zhì)的缺失是他們無法取得外在成就的主要原因。另外，大學(xué)是一個(gè)大熔爐，周圍的人和思想無意識(shí)地影響著自己，往往會(huì)導(dǎo)致自己找不到真實(shí)的樣子，如果不能和自己看上去的一致，也無法充分發(fā)揮自己的能力。

觸摸會(huì)引導(dǎo)你，取決于你是否用心去想，是否真的想用。一旦真正結(jié)合到自己的實(shí)際行動(dòng)中，我想會(huì)有很大的提升和升華。

交通事故反思個(gè)人總結(jié)（模板19篇）篇十三

如果只是為了上一節(jié)課而上課的話，那就太膚淺了，尤其對(duì)一些新的老師來說，要及時(shí)進(jìn)行反思，每上完一節(jié)課，做一個(gè)簡單的總結(jié)，這樣才能取長補(bǔ)短，在短時(shí)間內(nèi)取得更大的進(jìn)步。現(xiàn)我就上節(jié)課杜老師的一節(jié)課做一簡單總結(jié)。

老師上一節(jié)課，主要運(yùn)用的是巴甫諾夫的學(xué)習(xí)理論，即學(xué)習(xí)是刺激與反映的連接的過程。在教學(xué)過程中，為了引導(dǎo)學(xué)生更好的理解，她也很自然的把這一理論運(yùn)用其中。 教學(xué)方法：

老師在一節(jié)課中運(yùn)用了我國中學(xué)教學(xué)方法中常用的幾種方法，如：

1）講授法 即教師通過口頭語言向?qū)W生傳授知識(shí)的方法。

2）談?wù)摲? 又叫問答法。它是教師按一定的教學(xué)要求向?qū)W生提出問題，要求學(xué)生回答，并通過問答的形式來引導(dǎo)學(xué)生獲取或鞏固知識(shí)的方法。談?wù)摲ㄌ貏e有助于激發(fā)學(xué)生的思維，調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性，培養(yǎng)他們獨(dú)立思考和語言表述的能力。

4）練習(xí)法 即學(xué)生在教師的指導(dǎo)下，依靠自覺的控制和校正，反復(fù)地完成一定動(dòng)作或活動(dòng)方式，借以形成技能、技巧或行為習(xí)慣的教學(xué)方法。

教學(xué)準(zhǔn)備：在上課前進(jìn)行了認(rèn)真的備課，觀看了相關(guān)視頻，與其他老師進(jìn)行了商議，并且對(duì)課堂的教學(xué)時(shí)間進(jìn)行了一個(gè)較好的安排。并且對(duì)課程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了仔細(xì)的對(duì)照，注重講解重點(diǎn)，而難點(diǎn)只要求做了解，重難點(diǎn)突出。

在整個(gè)的教學(xué)實(shí)施過程中，老師有一些環(huán)節(jié)把握得很好。

第一，很正確的運(yùn)用的巴甫諾夫的學(xué)習(xí)理論，注重激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)。

第二，運(yùn)用多種教學(xué)方法進(jìn)行教學(xué)，使課堂教學(xué)豐富多彩；

第五，教態(tài)也比較符合要求，落落大方；

第六，對(duì)指導(dǎo)老師的意見能夠虛心接受，并且能很快的運(yùn)用到接下來的講課當(dāng)中。

第七，能夠及時(shí)觀察學(xué)生的聽課情況，做到及時(shí)提問。

當(dāng)然，在有諸多優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，還是有一些不足之處：

在教學(xué)準(zhǔn)備上，教學(xué)時(shí)間安排的較緊，計(jì)劃沒有實(shí)現(xiàn)。重難點(diǎn)較為模糊，思路不是很清晰。教學(xué)過程細(xì)節(jié)方面還是有些不足之處：

第一，在進(jìn)門的時(shí)候，過于拘謹(jǐn)，不夠自信，低著頭；

第二，走上講臺(tái)后，就馬上放下教案，沒有和同學(xué)進(jìn)行一個(gè)眼神交流，手也沒有找到一個(gè)固定的位置，這樣會(huì)讓學(xué)生們看到你很緊張。

第三，一上講臺(tái)就講新課，沒有進(jìn)行適當(dāng)?shù)膶?dǎo)入，做好上節(jié)課與本節(jié)課的銜接。

第四，授課過程中有些緊張，沒有靈活運(yùn)用肢體語言，有些死板，寫板書與講課分離了。寫板書背對(duì)著學(xué)生了。

第五，杜老師在教學(xué)過程中，總站在講臺(tái)上。

第六，授課過程中有些不自然，寫字時(shí)總把粉筆拿在手里。

第七，語速太快，下面學(xué)生沒有時(shí)間消化與吸收。

教學(xué)準(zhǔn)備：仔細(xì)參照教材做教案，認(rèn)真解讀重難點(diǎn)，突出重難點(diǎn)，對(duì)于教學(xué)時(shí)間的安排要留有余地，緩沖的空間要大些，教學(xué)計(jì)劃要落實(shí)。為此，可以對(duì)學(xué)生進(jìn)行課前預(yù)習(xí)的引導(dǎo)。

（一）、上課打鈴后，進(jìn)入教室的姿態(tài)要大方得體，要有自信，要抬頭挺胸，要面帶微笑，進(jìn)入教室后腰環(huán)視一下課堂，和同學(xué)們有個(gè)眼神交流，切勿從門里擠進(jìn)來，還低著頭，學(xué)生看到后都沒興趣上這節(jié)課了。

（二）、走上講臺(tái)后，輕輕放下教案，兩手固定在講桌的某一固定位置，切勿隨意晃動(dòng)，或者兩手搓來搓去。

（三）、上新課前，要進(jìn)行適當(dāng)?shù)膶?dǎo)入，做好上節(jié)課與本節(jié)課的銜接。說話時(shí)要有邏輯性，對(duì)自己所講授的內(nèi)容要熟記于心，眼睛不要一直盯著教案，要與學(xué)生有互動(dòng)。

（一）、授課過程中自信大方，要善于運(yùn)用肢體語言，邊說邊板書，寫板書時(shí)不要背對(duì)學(xué)生，要給以學(xué)生側(cè)面，說話時(shí)要慢條斯理，別說太快，語速很重要。在教授新知識(shí)時(shí)要注意靈活運(yùn)用刺激與反映的連接，一個(gè)新詞至少要帶領(lǐng)學(xué)生讀三遍，別把自己所教是學(xué)生當(dāng)成“天才兒童”。上課的時(shí)候要有邏輯性與層次性，要有一個(gè)線索貫穿整堂課。要想駕馭整堂課，最好就是能過脫稿，不要去看教案，把自己要講的內(nèi)容熟記于心，脫口而出最好。

（三）、在講課時(shí)要做到鎮(zhèn)定自若，不寫字時(shí)要注意把粉筆放在桌子上，千萬不要一直拿在手里。

（四）、提問的時(shí)候，要注意用詞不要說什么“有誰主動(dòng)回答我的問題”“下面我來檢查一下或者“下面我來提問一下”，問有誰“主動(dòng)”這樣會(huì)使得某些學(xué)生誤以為和自己沒關(guān)系，反正有主動(dòng)的學(xué)生，所以我們要面向全體學(xué)生，可以這樣問“下面我來看看同學(xué)們對(duì)新知識(shí)掌握的如何”。問“檢查、提問”，會(huì)引起部分同學(xué)恐慌。對(duì)于提問要給一個(gè)侯答的時(shí)間，這個(gè)時(shí)間不少于30秒，沒有必要告訴學(xué)生時(shí)間是多久，教師心里有數(shù)即可，否則會(huì)使得學(xué)生太過緊張，老師要走在學(xué)生中間觀察學(xué)生，詢問學(xué)生，發(fā)現(xiàn)問題，不要總站在講臺(tái)上。

（五）、找學(xué)生起來回答問題時(shí)，要注意有選擇性，這就要求老師要注意觀察學(xué)生，叫一個(gè)積極踴躍，自信滿滿的學(xué)生回答問題，再找一個(gè)目光呆滯不注意聽講的學(xué)生回答一個(gè)問題，提問要面向全體學(xué)生，可以把一個(gè)問題分成好幾個(gè)小問題，多叫幾個(gè)人來回答。回答的不對(duì)不要過分批評(píng)，提醒一下要注意聽講即可，回答對(duì)了也別說什么“回答的真好，大家鼓個(gè)掌表揚(yáng)一下他”這樣不好，我們要表揚(yáng)的是一件事而不是表揚(yáng)某一個(gè)人。

課講完了最好能夠做一個(gè)小結(jié)，回顧一下本堂課所學(xué)的知識(shí)，沒有十分重要事兒盡量不要拖堂，占用大家休息的時(shí)間。

即是在更高的著眼點(diǎn)提煉課程的內(nèi)容，引導(dǎo)學(xué)生的思考和參與，激發(fā)學(xué)生的興趣及潛能；而對(duì)于課堂教學(xué)，也不僅僅是知識(shí)點(diǎn)的羅列，應(yīng)該提倡學(xué)生對(duì)所學(xué)內(nèi)容進(jìn)行深層次的總結(jié)、提煉和升華。

交通事故反思個(gè)人總結(jié)（模板19篇）篇十四

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼已過一年，還記得那個(gè)拖著行李走進(jìn)學(xué)堂的自己，懷著對(duì)新教育的熱忱與期待而來，卻又有些害怕，怕自己做不好誤人子弟，那心情是既興奮又忐忑，這體驗(yàn)仿佛還在昨天，一切都還那樣真切、清晰。

回顧這一年來與老師們、孩子們相處的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，時(shí)而嘴角微笑，老師之間的心賞與鼓勵(lì)，孩子們的成長與變化，家長的感謝等等，讓我內(nèi)心喜悅，充滿成就感；時(shí)而又有些遺憾，覺得自己很有很多地方做的不夠好，有時(shí)還會(huì)有些懊惱，自己又沒有控制好情緒，對(duì)著孩子們發(fā)脾氣了，實(shí)在很不應(yīng)該……不管體驗(yàn)如何，這一年，都是我成長與收獲的一年，感恩。

非常感謝謙一這個(gè)平臺(tái)讓我實(shí)現(xiàn)做真教育的理想，讓我有那么多實(shí)踐的機(jī)會(huì)去體驗(yàn)做真教育的快樂；感謝吳老師的全力以赴為我們做了很好的榜樣，讓我們知道把工作當(dāng)事業(yè)來做是多么讓人值得學(xué)習(xí)的態(tài)度，專注的人又是多么的有魅力；感謝張會(huì)老師在做人與經(jīng)營方面給我們的言傳身教，這對(duì)我這個(gè)一向不太會(huì)與人打交道的人來說實(shí)在太值得學(xué)習(xí)了。張明老師事無巨細(xì)認(rèn)真負(fù)責(zé)的做事態(tài)度也感染著我，讓我知道自己還需要在做事中修煉自己。趙老師在思維提升、看問題和解決問題、中醫(yī)啟蒙等方面給了我很大的幫助，以及在怎樣做一個(gè)優(yōu)秀負(fù)責(zé)的班主任和教學(xué)方面也給了我很多可借鑒的方法與方向。當(dāng)然，還有張健老師和方琳老師兩位在細(xì)節(jié)教育上給我的啟發(fā)和引領(lǐng)，馮老師的直言不諱和思辨精神更是值得我學(xué)習(xí)……總之，在這一年，因?yàn)樯磉呌羞@樣一批優(yōu)秀的老師給我做示范，讓我不斷在成長。

佛家的教育是真正的有教無類，無論你資質(zhì)如何，只要你不放棄，他就愿意帶著你，引領(lǐng)你；道家的教育偏向于看你的根器，如果你實(shí)無一點(diǎn)資質(zhì)，那么你就自己先修，修好了，老師也就自然出現(xiàn)了；鄭委老師的教育融合了百家精髓，懷著一顆慈悲大愛之心在做教育，而且是做最困難的家長教育，讓無數(shù)家庭重新獲得了愛與幸福；尚老師俗稱江南怪才，典型的研究型人才，一生專研了無數(shù)學(xué)習(xí)方法，讓很多資質(zhì)一般的孩子擁有了很高效的學(xué)習(xí)效率……我為這樣百家爭(zhēng)鳴的教育現(xiàn)象而由衷感到高興，生活在當(dāng)今的我們是多么的幸福，有如此多的教育先輩給我們指路，我們還怕什么呢？我相信，選擇適合自己的道路堅(jiān)定的走下去，終究能成就他人和實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值的。

當(dāng)然，這一年自己也有很多問題需要反思，有反思才會(huì)有進(jìn)步，雖然有時(shí)覺得自己問題實(shí)在太多，多到覺得自己完全不應(yīng)該再做教育，而是應(yīng)該先修煉自己才是。但經(jīng)歷了這個(gè)痛苦的過程后才有發(fā)現(xiàn)，自己又進(jìn)步了，就像積極心理學(xué)所說，我們的成長是螺旋式上升的，而不是一直向上的，我們以為我們繞了一個(gè)彎沒有變化，其實(shí)我們已經(jīng)不再是原來的那個(gè)自己了。我的進(jìn)步是，現(xiàn)在的我，更能面對(duì)真實(shí)的自己了。

老子說，少則得，多則惑，而自己卻一直在犯。剛來學(xué)堂時(shí)，貪念很重，看到學(xué)堂有豐富多彩的課程，書法、武術(shù)、圍棋、英語、國學(xué)等等，我都很感興趣，都想學(xué)，完全把自己當(dāng)成了來學(xué)習(xí)的學(xué)生，雖也在想自己能做什么，但卻從未認(rèn)真考慮過自己的方向。那時(shí)自己的想法是，自己什么都不懂，還教不了孩子們，所以需要學(xué)習(xí)，殊不知，這是典型的消費(fèi)者思維。讓你來就是讓你發(fā)揮自己的價(jià)值的，而不是讓你來當(dāng)只會(huì)索取的消費(fèi)者的。在此要感謝吳老師的提醒，開始認(rèn)真考慮自己的教學(xué)方向，最終還是在吳老師建議之下，確定了自己的方向，那就是教啟蒙班英語，畢竟英語是自己喜歡的，而且大學(xué)期間自己還專門去上了一些口語訓(xùn)練課程，并當(dāng)過助教，在這方面還是有些自信的，而自己的心理學(xué)專業(yè)則還需在實(shí)踐當(dāng)中去學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)。于是，自己開始教啟蒙班孩子們的英語，在教學(xué)當(dāng)中，也很感謝吳老師的建議和幫助，讓我對(duì)英語教學(xué)更加有信心，也更加有方法，讓孩子們喜歡上英語。

再回看自己，問題一個(gè)個(gè)的冒出來，自己要怎么去解決，怎么去改善？

一次只做一件事情，并經(jīng)常提醒自己，做為一個(gè)新教育教師應(yīng)該怎么做才能更好地怎樣展現(xiàn)自己的身份，你的主要精力應(yīng)該是在教育上面，其他則選擇一兩樣最想做的堅(jiān)持下去，比如現(xiàn)在堅(jiān)持在學(xué)習(xí)的正安聚友會(huì)的中醫(yī)課程和書法練習(xí)。

堅(jiān)持禪修，提升自己的覺知力。多看《莊子》《金剛經(jīng)》一類的的書幫助自己提升智慧，擴(kuò)大心胸，不為小事煩惱動(dòng)氣。

張校長在一篇博客中說過，你們學(xué)的不好，是因?yàn)槟銈冏约旱臇|西太多，你們執(zhí)著于你們的東西，所以你們不如今日學(xué)堂的孩子們這句話著實(shí)警醒了我，放空自己才是學(xué)習(xí)的第一步，而不是只看到我要什么。

交通事故反思個(gè)人總結(jié)（模板19篇）篇十五

20xx年已經(jīng)過去，這一年來我一直努力并積極參與安全管理工作，除保證自身安全外，在日常的工作中一直加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督工作。現(xiàn)在，我就過去的一年中在安全管理方面的工作談?wù)勎覀€(gè)人方面的想法進(jìn)行總結(jié)：

1。在思想上，未能透徹理解和領(lǐng)會(huì)公司及分公司的各項(xiàng)安全制度。

2。未能積極參與部門的日常安全培訓(xùn)工作。

3。在日常的檢查中未能盡全力加強(qiáng)安全保障工作的檢查力度。

縱觀全年的安全工作，我認(rèn)為首先必須樹立牢固的安全核心思想，在一切活動(dòng)中，都要把安全作為行動(dòng)的'基石，在職工的安全培訓(xùn)中，必須時(shí)時(shí)灌輸此思想；另外，必須加強(qiáng)安全的檢查，對(duì)所有不安全的行為，都要受到相應(yīng)的批評(píng)及考核，因此建立各施工隊(duì)伍的安全檢查與考核制度是十分有必要的；再者，要加強(qiáng)設(shè)備方面的安全保障，減少設(shè)備本身的不安全因素，減少對(duì)設(shè)備操作人員及使用人員的傷害。

1、將“安全就是生命”的根本理念真正讓每一個(gè)施工人員共知、共享，做到施工時(shí)時(shí)刻謹(jǐn)慎，時(shí)刻如履薄冰。

2、提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。

3、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。排查隱患很重要但是要細(xì)致，慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問題視而不見，就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。

4、重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。嚴(yán)格按集團(tuán)和公司的“三走到三必到、三個(gè)全覆蓋”執(zhí)行。

5、帶頭執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)范并監(jiān)督其他施工人員的執(zhí)行情況。所有施工人員要養(yǎng)成在日常工作中不斷查隱患、抓規(guī)范、不斷揭露問題，做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置，保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

交通事故反思個(gè)人總結(jié)（模板19篇）篇十六

班會(huì)是班主任向?qū)W生進(jìn)行思想品德教育的一種有效形式和重要陣地。主題班會(huì)能充分發(fā)揮集體的智慧和力量，讓個(gè)人在集體活動(dòng)中受教育、受熏陶，從而提高綜合素質(zhì)。《讓我們筑起友好之橋》這節(jié)課的設(shè)計(jì)和開展，不但體現(xiàn)了班會(huì)課的特點(diǎn)，而且達(dá)到班會(huì)課德育效果。

一、主題突出“小而實(shí)”

因?yàn)橐还?jié)課的時(shí)間有限，小而實(shí)在的主題更容易實(shí)現(xiàn)教育意圖。本節(jié)班會(huì)課的教育目的是引導(dǎo)學(xué)生之間發(fā)生沖突、矛盾時(shí)，懂得要用換位思考，相互諒解、相互包容，彼此以誠相待，達(dá)到發(fā)解矛盾，增強(qiáng)班集體的凝聚力。通過讓學(xué)生分析平時(shí)發(fā)生過的矛盾，讓學(xué)生明白這些事件是可以簡單被化解掉的。

二、內(nèi)容貼切學(xué)生生活。

班會(huì)只有以學(xué)生為主體，貼近學(xué)生的生活和學(xué)習(xí)的實(shí)際情況，才能在學(xué)生的心中引起共鳴，才有可能達(dá)到預(yù)期的效果。本節(jié)課的教育目標(biāo)針對(duì)學(xué)生的日常不良行為習(xí)慣來確立的。近段時(shí)間學(xué)生吵架、打架事件頻繁，進(jìn)行處理時(shí)，發(fā)現(xiàn)學(xué)生總是站在自己的角度來看待這些矛盾，總覺得自己受了委屈，而沒發(fā)自己也有不對(duì)的地方。活動(dòng)安排貼切學(xué)生的學(xué)習(xí)生活。當(dāng)課件出示學(xué)生吵架的畫面時(shí)，學(xué)生的情緒一下就被調(diào)動(dòng)起來，接下來，讓學(xué)生欣賞平時(shí)發(fā)生打架的短劇，再讓學(xué)生討論、評(píng)價(jià)，學(xué)生參與的積極性就更強(qiáng)了。從而認(rèn)識(shí)到了發(fā)生沖突應(yīng)該以諒解、包容之心來解決。還有相關(guān)學(xué)生在校園里學(xué)習(xí)、玩耍、互助的相片，讓學(xué)生感受到同學(xué)們之間友好相互是一件多么愉快的事。從而讓學(xué)生珍惜相處的日子，珍惜之間的感情。

三、過程發(fā)揮學(xué)生的主體作用。

主題班會(huì)主要是讓學(xué)生達(dá)到“自我教育”的目的，如果能讓他們參與整個(gè)過程，能達(dá)到更好的教育效果。在主題班會(huì)活動(dòng)準(zhǔn)備中，我先讓學(xué)生圍繞“同學(xué)之間友誼”主題，討論開展這樣的班會(huì)，可以準(zhǔn)備哪些活動(dòng)環(huán)節(jié)?有的說可以朗誦有關(guān)友誼的詩歌，有的說可以同學(xué)間互送禮物等;班會(huì)課上，讓學(xué)生觀看學(xué)生自己準(zhǔn)備的有關(guān)矛盾沖突的短劇表演，說說發(fā)生沖突的原因，找出錯(cuò)誤的地方，再讓學(xué)生說說如果你是他們其中一位，你會(huì)怎樣做，為什么?讓學(xué)生在看錯(cuò)、辨錯(cuò)中，找到解決的方法，最后讓全班學(xué)生找和自己發(fā)生小摩擦的同學(xué)說聲對(duì)不起，并送上自己精心準(zhǔn)備的禮物。整個(gè)班會(huì)過程由始至終都有學(xué)生的參與，學(xué)生在活動(dòng)中接受了教育，感受了同學(xué)間的友誼。

四、形式多樣使得“曉之以理，動(dòng)之以情”。

對(duì)學(xué)生的教育首先要“曉之以理”，而不是“施之以威”。本節(jié)班會(huì)課，通過表演、討論短劇，詩朗誦，互相大聲說對(duì)不起等形式，讓學(xué)生明白了發(fā)生小矛盾時(shí)，應(yīng)站在對(duì)方的立場(chǎng)上去體會(huì)一下別人感受，用寬容、諒解之心去對(duì)待同學(xué)。明白應(yīng)該怎樣做，不應(yīng)該怎樣做，讓他們不僅知其然，還知其所以然，做到知行統(tǒng)一。古人云：“感人心者莫先乎情。”班會(huì)課上，讓學(xué)生明理后，再通過讓學(xué)生欣賞相處時(shí)快樂的光的相片、互贈(zèng)自己精心準(zhǔn)備的禮物等形式，加上多媒體音樂的渲染，激起大家的情感體驗(yàn)，感受班級(jí)同學(xué)如同一家人一樣親，使不少學(xué)生熱淚盈眶，抱在一起;使不少老師感動(dòng)，眼眶濕潤了。在這樣的氛圍中，同學(xué)們的心靈受到了洗禮，情感得到了升華。

活動(dòng)過程也存在著許多不足：

1、活潑的氣氛帶動(dòng)得不夠，趣味性不夠強(qiáng)烈。

2、過渡語言的設(shè)計(jì)不夠自然，使得環(huán)節(jié)處理得不夠緊湊。

3、多媒體的制作還有待提高。

4、時(shí)間的把控不夠，給學(xué)生說的面還不夠廣。

班會(huì)課結(jié)束后，一位課堂上從不舉手發(fā)言的孩子對(duì)我說：“老師，今天真高興，因?yàn)槲铱吹搅宋覀兊耐瑢W(xué)都是很善良的。”聽到這樣的話，我倍感欣慰，更讓我對(duì)今后的班會(huì)有信心。只要我們留意觀察學(xué)生的言行舉止，關(guān)心他們的學(xué)習(xí)生活，選擇貼近生活、貼近時(shí)代的主題，和學(xué)生一起組織，策劃形式多樣的主題班會(huì)，必能引起學(xué)生共鳴，引導(dǎo)學(xué)生健康快樂地成長。

交通事故反思個(gè)人總結(jié)（模板19篇）篇十七

通過領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)撥和我不斷的回想反思，這兩年的失敗教訓(xùn)，我覺得以下有幾條最讓我痛心。

第一是主動(dòng)性和積極性不夠，沒有形成自己的想法和主張，生活在別人的陰影之中。針對(duì)***的問題（分工不明確、班組不負(fù)責(zé)任，相互推諉扯皮，部分技術(shù)員安于現(xiàn)狀，不思進(jìn)取，有的甚至以糊弄、應(yīng)付了事，班子成員互相不通氣，崗位設(shè)置、人員安排都是想到哪做到哪，沒有系統(tǒng)性的人才規(guī)劃，下面員工一盤散沙，互比互攀，比的是誰干活少，攀的是誰崗位清閑，沒有互相幫助，團(tuán)結(jié)友愛的意識(shí)，人員抱小團(tuán)，該打亂的不打亂，該調(diào)開的不調(diào)開，任憑發(fā)展等），沒有提出自己的主張和建議，沒有觀察到**的問題的在于班子的建設(shè)不足和員工的積極性、主動(dòng)性、團(tuán)結(jié)互助性缺失上，大多數(shù)工作都是接受上級(jí)的安排，安排啥工作就做啥工作，沒有結(jié)合自身有***經(jīng)歷的優(yōu)勢(shì)去琢磨**地區(qū)的穩(wěn)產(chǎn)上產(chǎn)對(duì)策，在穩(wěn)產(chǎn)井的預(yù)防預(yù)警制度和問題井的治理上聽之任之，毫無建樹，沒能有效的提出建議、指導(dǎo)和管理。

第二是不夠嚴(yán)格，安排的工作落實(shí)不徹底。到**的第一件事就是準(zhǔn)備把**基礎(chǔ)資料進(jìn)行梳理完善。當(dāng)時(shí)的資料自20xx年開始有電子表格，一直堅(jiān)持到現(xiàn)在，但是電子表格格式不統(tǒng)一，隔一兩年變一個(gè)格式，單井?dāng)?shù)據(jù)記錄不連續(xù)，沒有形成一套規(guī)格統(tǒng)一，數(shù)據(jù)完善的資料庫，造成單井產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)困難，各層組的累計(jì)產(chǎn)量都難以統(tǒng)計(jì)。所以當(dāng)時(shí)就安排資料員來統(tǒng)計(jì)整理，但是由于沒有說明具體的方法，沒有監(jiān)督進(jìn)度，沒有嚴(yán)厲考核結(jié)果，造成資料員沒有提交結(jié)果，由于當(dāng)時(shí)沒有考核權(quán)限，所以就不了了之了。

第三個(gè)是明知自己有不會(huì)說話、不善表達(dá)的缺點(diǎn)，卻沒有刻意去克服去改善。語言能力一直是我的硬傷，這也可以說是性格使然，也可以說是腹中無墨，不知談何，但可能更重要的一點(diǎn)是膽氣不足，信心不夠，不敢在公開場(chǎng)合說，羞于在公開場(chǎng)合說，臉皮不夠厚，磨練還不夠。針對(duì)這個(gè)問題，我有一段時(shí)間每天早上對(duì)著手機(jī)上的文字朗讀，鍛煉自己說話的底氣，這在上班期間我覺得很有幫助，在開職工會(huì)的時(shí)候開始敢說了，說的也比原來磕磕巴巴的強(qiáng)了不少，但是這個(gè)習(xí)慣沒有持續(xù)的堅(jiān)持下來，輪休期間基本就沒朗讀過，所以可能說話的膽子大了一點(diǎn)，但是說話的水平卻沒怎么提高，這也是我這兩年覺得可惜的一點(diǎn)。

第四是沒有與員工時(shí)常進(jìn)行溝通交流，沒能跟他們打成一片，沒有深入到職工群眾當(dāng)中。在上班期間，主要通過工作來互動(dòng)，平時(shí)對(duì)職工的要求多了一些，對(duì)職工的關(guān)心少了一些，沒有了解職工群眾的需求，沒有針對(duì)每個(gè)職工的特點(diǎn)采取不同的方法策略，也沒能定時(shí)征集職工的想法和建議，沒有處理好和一些人的關(guān)系，導(dǎo)致在職工群眾中存在感低，威信度低，話語權(quán)低，安排的工作不能得到有效的執(zhí)行。對(duì)技術(shù)員班組長的輔導(dǎo)指導(dǎo)不足，安排工作很多，但是方式方法沒和他們溝通交流好，在他們有困惑，需要幫助或者不想干的時(shí)候沒有耐心的進(jìn)行講解，耐心告訴他們工作的重要性和必要性，進(jìn)而去組織人力物力協(xié)助他們干活，所以他們也容易產(chǎn)生抵觸心理，各項(xiàng)工作就不好落實(shí)。

以上是我覺得自己這兩年來工作推進(jìn)不力的主要原因，孟子有言，行有不得，反求諸己。我這次主要從自我主觀層面剖析原因，謀求改進(jìn)。當(dāng)然客觀原因也很多，整個(gè)作業(yè)區(qū)的風(fēng)氣不容易改善，人員的行為習(xí)慣也很難改變。

交通事故反思個(gè)人總結(jié)（模板19篇）篇十八

為期一天的青年教師課堂教學(xué)大賽已經(jīng)結(jié)束，而作為參賽者的我，卻久久不能平靜。

通過此次參與，收獲很多，觸動(dòng)很大，對(duì)賽課的主題 “聚焦課堂，減量增效，走內(nèi)涵式發(fā)展道路”有了更新的理解。本次賽課，學(xué)校給予了高度的重視，充分體現(xiàn)學(xué)校及學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)青年教師成長的細(xì)致的關(guān)懷。從課件，教案的設(shè)計(jì)到正式的上課，我都積極準(zhǔn)備，精心設(shè)計(jì)，力求體現(xiàn)出本次賽課的主題和新課改要求，但由于嚴(yán)重缺乏這種正規(guī)賽事的經(jīng)歷，自己過于緊張，從而發(fā)揮上受到很大影響。同時(shí)通過這次賽課的參與，充分暴露了平時(shí)教學(xué)中存在的問題：

1、缺乏為學(xué)生提供足夠的時(shí)間和空間讓學(xué)生進(jìn)行動(dòng)手操作、自主探索與合作交流。

2、教學(xué)語言羅嗦，口水話太多，不準(zhǔn)確、精練，欠缺啟發(fā)性；鼓勵(lì)學(xué)生提問與質(zhì)疑還多流于形式。應(yīng)大力加強(qiáng)自身基本功的訓(xùn)練。

3、 對(duì)于物理實(shí)驗(yàn)的重要性沒引起足夠重視，導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)效果的展現(xiàn)不是很理想。

4 、多種評(píng)價(jià)性語言，還不能熟練運(yùn)用。

5、對(duì)于教學(xué)過程中的生成資源不能一閃而過，要善于抓住并對(duì)其進(jìn)行引導(dǎo)。

不管怎么說，我很慶幸自己在物理組這樣一個(gè)充滿智慧與活力的團(tuán)隊(duì)中有成長的機(jī)會(huì)，我將珍惜自己賽課機(jī)會(huì)，爭(zhēng)取通過賽課不斷打磨，提高自己的課堂教學(xué)能力，能夠早日成為學(xué)校教學(xué)中堅(jiān)力量。

交通事故反思個(gè)人總結(jié)（模板19篇）篇十九

首先，非常感謝公司對(duì)我的信任和支持，給了我這樣一個(gè)平臺(tái)!

20__年過去了，過去的一年里，我在公司領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助下工作有很大的進(jìn)步，個(gè)人業(yè)務(wù)能力得到了很大提升，但還是有很多做的不到位的地方，在接下來的工作中我會(huì)繼續(xù)努力改進(jìn)。在20__年新的一年里，我將更加努力完善本職工作，望各位領(lǐng)導(dǎo)、同事多多幫助。

在過去的一年里我的具體工作總結(jié)和在新的一年里的工作安排如下：

一、個(gè)人崗位職責(zé)內(nèi)容：

1、收到客戶訂單以后，仔細(xì)檢查訂單的總件數(shù)和金額，最重要的是交貨期，先跟工廠落實(shí)好了送貨時(shí)間以后再給客戶確認(rèn)交期，以免最后耽誤交期，有需要做外銷合同的就給客戶做外銷合同，然后給工廠下購銷合同，合同里要特別注意產(chǎn)品描述，數(shù)量，單價(jià)，總金額，付款方式和交貨時(shí)間。

2、購銷合同下去以后，在準(zhǔn)備面料的這段時(shí)間里，抓緊時(shí)間和客戶溝通確認(rèn)一些包裝的細(xì)節(jié)問題，并安排輔料的生產(chǎn)，在面料到工廠之前把輔料安排好，以免耽誤使用。

安排包裝的時(shí)候需要注意：不管新客戶還是老客戶，不論是新訂單還是翻單，一定要把包裝細(xì)研究透，有不懂得地方一一列明，寫郵件詢問客戶，復(fù)雜的包裝最好要求客戶寄包裝樣品，可跟據(jù)客戶寄要的實(shí)樣安排生產(chǎn)，例如彩卡，可看一下材質(zhì)和顏色;如果是翻單也要給客戶寫郵件確認(rèn)一下包裝是否同上一個(gè)訂單。

3、所有的包裝都清楚以后，給工廠發(fā)包裝要求，在發(fā)出去之前自己要研究明白，而且要交代清楚，水洗標(biāo)怎么釘，釘在什么位置，彩卡的實(shí)用方法，袋子的掛鉤方向，以及一些不干膠貼的位置，最好畫圖給工廠以免理解上產(chǎn)生異議。

4、寄樣品。按照訂單上客戶的要求，該給客戶寄確認(rèn)樣的寄確認(rèn)樣，該寄船樣的寄船樣。工廠寄來的樣品，寄給客戶自己自己一定要仔細(xì)檢查，做工，尺寸，顏色等，特別是寄船樣一定要仔細(xì)檢查，做工，尺寸，顏色(大貨的顏色要和之前的確認(rèn)樣比一下)，包裝(水洗標(biāo)，彩卡，條碼，折疊尺寸等都要經(jīng)自己的手仔細(xì)檢查，每一步都不能少)。

另外如果是給客戶寄新樣品，一定要編號(hào)留樣存檔，實(shí)在沒有樣品留時(shí)候也要拍照片。每個(gè)客戶的留樣樣品，樣品布和樣品照片都要?dú)w類保存，以便以后下訂單的時(shí)候容易查找。

5、注意跟進(jìn)工廠的生產(chǎn)進(jìn)度，催工廠按時(shí)寄客戶要求的樣品，提前告知最后的出貨數(shù)，如果實(shí)際的出貨數(shù)和合同數(shù)相差很多，要及時(shí)通知客戶，如果超出客戶給的范圍，不管是多出還是少出都要得到客戶許可。在交貨期的前2個(gè)星期，詢問貨物準(zhǔn)備的情況，是否能按時(shí)交貨，以便安排申請(qǐng)驗(yàn)貨和訂艙。不能按時(shí)交貨要及時(shí)跟客戶商議，告知不能按時(shí)交貨的原因以及可以交貨的時(shí)間。估算出大概的尺碼發(fā)托單給貨代，詢問其船期，最晚送貨時(shí)間和截單時(shí)間，并催要入貨通知。及時(shí)的將入貨通知發(fā)給工廠以便工廠跟據(jù)此送貨時(shí)間安排生產(chǎn)和送貨。

需要注意的兩點(diǎn)：

(1)對(duì)于客戶需要來驗(yàn)貨的貨一定要強(qiáng)調(diào)工廠，在驗(yàn)貨通過以后方可送貨;(2)驗(yàn)貨出現(xiàn)問題的貨，要求工廠抓緊時(shí)間按照要求該翻箱的翻箱，該修改的修改;修改完以后得到客戶的許可以后才可安排送貨。

6、報(bào)關(guān)和單據(jù)。

及時(shí)將報(bào)關(guān)資料發(fā)給指定的報(bào)關(guān)行，貨代指定報(bào)關(guān)的要提前將單據(jù)寄到指定的地點(diǎn)，報(bào)關(guān)要按照實(shí)際的出貨情況來報(bào)，件重尺，商品名稱，商品編碼都要按照實(shí)際的來，要確保商品名稱和商品編碼一致。

在告知貨代最后的件重尺的同時(shí)要與貨代核對(duì)提單草本，并安排產(chǎn)地證等相應(yīng)的客戶清關(guān)需要的單據(jù)。開船以后要寫郵件給客戶，告知出貨的情況，船名航次，以及箱單發(fā)票，提單產(chǎn)地證等先關(guān)的單據(jù)，崔其安排付款。客戶款到賬以后將清關(guān)單據(jù)正本寄走并通知客戶快遞單號(hào)。

所有的單據(jù)都要做的單單一致，單證一致。

7、其他相關(guān)事宜。

二、在新的一年里工作中需要注意和改進(jìn)的地方。

過去的一年自己也作出了不少成績，但是還是犯了很多的錯(cuò)誤，給公司帶來了損失和影響。

3、語言溝通能力欠缺，工作一年多了還是只能寫個(gè)簡單的郵件，稍微有點(diǎn)難度得郵件，就要研究半天，而且最后寫出來得還不是很完美，我自己也很補(bǔ)滿意，以后要不斷的提高溝通的技巧以及英語郵件的寫作，其實(shí)我自己也一直在練習(xí)，只不過是進(jìn)步的比較慢。

三，對(duì)公司的建議。

希望不定期的能開一次例會(huì)，對(duì)一段時(shí)間內(nèi)的工作做下總結(jié)，把最近需要做的事情梳理一遍，有哪些需要特別注意的，有哪些特別著急需要加強(qiáng)跟進(jìn)的工作羅列出來，把一些工作的進(jìn)展情況作出匯報(bào)，領(lǐng)導(dǎo)和同事之間多溝通一下，開展工作的時(shí)候做到心中有數(shù)。

新年伊始，20__年已經(jīng)過去，之前我在本職工作上還有很多需要學(xué)習(xí)和提升的地方，在新的一年里我將盡我最大的努力，踏踏實(shí)實(shí)的把工作做好，竭盡全力完成本職工作，輔助其他同事完成公司安排，以個(gè)人最大的能力為公司的下步發(fā)展添枝加葉。在新一年的工作中，可能會(huì)出現(xiàn)的這樣的缺陷和那樣的不足，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和各位同事多多指證，多多幫助。

希望在下一年和同事在工作上能取得更大的成績，在大家的共同努力下，公司明天越來越好，個(gè)人發(fā)展的平臺(tái)和提升的空間越來越寬廣;祝大家，新年快樂，家庭幸福美滿!