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2023年客運(yùn)站年終總結(jié)2500字精選

時間:2025-06-25 作者:儲xy

總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。總結(jié)書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢?下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文,歡迎閱讀分享,希望對大家有所幫助。

客運(yùn)站年終總結(jié)2500字篇一

xx年安全資金使用結(jié)余169977.39元,轉(zhuǎn)入xx年度使用。依照安全資金計提管理規(guī)定,分公司xx年度實際平均每月營業(yè)收入2603485.15元,按照1.5%比例逐月提取,每個月計提資金為:39052.28元,即xx年度計提安全資金為:468627.36元,加xx年度安全資金使用結(jié)余合計共:638604.75元。

xx年度安全資金實際使用情況:付南寧智能成為gps監(jiān)控服務(wù)費26580元,付電信3g卡流量費28833.25元,付gps終端設(shè)備維修費23399元,購買干粉滅火器付款、付滅火器材2340元,付海福智能維護(hù)費29122元,付廣告制安全、字牌款xx元,付東莞福澤爾電子科技公司41套3g設(shè)備余款27280元,付海福智能科技有限公司監(jiān)控設(shè)備款152225元,付廣西海福智能科技有限公司新裝跨省車銳明d5設(shè)備款103998元,移動卡費用22753元,付北京中經(jīng)科環(huán)技術(shù)培訓(xùn)公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化專題培訓(xùn)費1950元.

xx年合計使用安全資金:198600元,全年結(jié)余436925元。安全資金投入各項目實施效果良好,能滿足安全生產(chǎn)需要,確保了分公司安全經(jīng)營活動開展正常有序。

(一)按五落實五到位的要求建立健全分公司安全生產(chǎn)責(zé)任體系。明確各崗位安全生產(chǎn)工作職責(zé),實行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé),并組織各崗位人員學(xué)習(xí)并采取考試和隨機(jī)抽查問答的形式對學(xué)習(xí)效果進(jìn)行了考核。進(jìn)一步明確各崗位職責(zé),細(xì)化工作責(zé)任。

(二)嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位責(zé)任制,分公司與各科室、科室負(fù)責(zé)人與相關(guān)管理崗位人員、分公司與承包者及聘用駕駛員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,構(gòu)建分公司內(nèi)部人人有責(zé)、人人負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任鏈,確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全。

(一)根據(jù)分公司實際制訂了《xx年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和工作計劃》、《xx年春運(yùn)安全質(zhì)量計劃》、《xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案》、《低溫凝凍及大霧天氣預(yù)防措施》、《炎夏、臺風(fēng)暴雨季節(jié)安全行車不利因素及應(yīng)對措施》。

(二)積極開展“春節(jié)”、“三月三”、“清明”、“五一”、“端午”、 “中秋”、“國慶”節(jié)假日道路旅客運(yùn)輸安全工作,制定工作方案,注重實效按照方案要求開展工作。

(三)按照集團(tuán)公司要求制定 “平安交通”、“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”、“道路運(yùn)輸平安年”、“安全生產(chǎn)大檢查”、“開展長途客運(yùn)班線安全風(fēng)險評估”、“開展?fàn)I運(yùn)客車應(yīng)急錘更新更換專項工作”、“開展跨省班車車輛技術(shù)狀況大檢查”等專項活動方案,圍繞方案積極開展各項活動。

每項專項活動制定了方案,落實了措施,做到事前有安排,事中有落實,事后有總結(jié),較好地完成各頂專項活動任務(wù),達(dá)到了目的。

分公司每月召開一次安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會議,由單位負(fù)責(zé)人主持,主管安全副經(jīng)理張業(yè)海總結(jié)、分析、評估月度安全生產(chǎn)狀況,布置下月行車安全工作,傳達(dá)上級對安全生產(chǎn)的指令、文件精神及本集團(tuán)安全生產(chǎn)相關(guān)措施,貫徹集團(tuán)公司安全生產(chǎn)工作會議和例會精神,細(xì)化落實安全防范措施。xx年安技科組織科務(wù)會48次,及時總結(jié)了各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在安全工作不足等進(jìn)行分析、總結(jié),對下一步安全工作進(jìn)行部署,使各頂工作分配落實到崗位,確保各項工作能按時按量完成。

(一)xx年共組織召開了駕駛員安全學(xué)習(xí)例會96次。每期例會安技科人員組織分公司駕駛員、承包者觀看了《防御性駕駛技術(shù)》、《駕駛?cè)藵M分和審驗教育系列警示片》、《事故案例分析匯總》等各種交通事故警示教育錄像。通報分析了國內(nèi)xx年發(fā)生的各類典型交通事故。并重點宣傳學(xué)習(xí)了“雨霧天氣安全行車注意事項”、“春運(yùn)安全主題知識”、“‘三月三’安全行車注意事項”、“‘五一’小長假安全行車注意事項”、“清明節(jié)安全行車注意事項”、“消除‘春困’,避免疲勞駕駛”、《雨季行車安全常識》、《炎夏、臺風(fēng)暴雨季節(jié)安全行車不利因素及防范措施》、《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》、《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》、《駕駛?cè)税踩ぷ髀氊?zé)》、《吸取“4.10”重大道路運(yùn)輸行車事故教訓(xùn),消除隱患》、《加強(qiáng)長途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點管理的通知》、《重點駕駛?cè)税踩崾尽返葍?nèi)容。例會中不但對相關(guān)視頻案例進(jìn)行了分析,吸取事故教訓(xùn),提出相應(yīng)的安全防范措施。管理人員還根據(jù)實際情況,針對分公司近段時間安全管理中存在的問題和不足進(jìn)行了引申分析,并且對駕駛員提出了安全行車要求。讓駕駛員明確各項管理規(guī)定,認(rèn)識到落實各項安全管理規(guī)定的重要性,不斷提高駕駛員的應(yīng)急處置能力和安全意識。

(二)分公司組織了10次安全專題會議,提高了廣大從業(yè)人員的紅線意識和安全意識,營造了良好安全氛圍。

1、于1月11日聯(lián)合欽北運(yùn)管、安監(jiān)和交警三大隊召開了全體從業(yè)人員xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)動員大會。

2、于3月1日召開了安全會議,會議要求分公司駕駛員、承包者認(rèn)真學(xué)習(xí)《廣西欽州泰禾集團(tuán)有限責(zé)任公司關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查加強(qiáng)全國“兩會”期間安全管理的工作方案》。

3、于3月15日召開了安全會議,會議要求分公司駕駛員、承包者認(rèn)真吸取“云南臨滄3·2事故”教訓(xùn),有效開展道路交通安全管理工作,落實安全防范措施。

4、于4月26日召開了“三月三”“清明”“五一”“端午”安全專題會議。會上要求所有從業(yè)人員做好節(jié)前節(jié)中節(jié)后各種安全工作,保證節(jié)假日安全生產(chǎn)。

5、于4月12日召開了“4·10”事故分析安全會議,會議要求分公司駕駛員、承包者認(rèn)真學(xué)習(xí),切實吸取限速、疲勞駕駛的危害教訓(xùn),消除隱患,有針對性加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。

6、于4月19日召開了安全會議,會議要求分公司駕駛員、承包者認(rèn)真學(xué)習(xí)《廣西欽州泰禾集團(tuán)有限責(zé)任公司關(guān)于開展xx年“道路運(yùn)輸平安年”活動的通知》。

7、于5月4日起召開“平安交通”專項整治行動,對分公司所有管理人員、承包者、司乘人員進(jìn)行了專題安全學(xué)習(xí),對確保安全生產(chǎn)打下了良好基礎(chǔ)。

8、于6月1日召開了分公司“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”動員大會。通過對分公司的從業(yè)人員進(jìn)行安全教育,提高了廣大從業(yè)人員的紅線意識和安全意識,營造了安全宣傳氛圍。

9、于9月27日召開了xx年“中秋”“國慶”安全生產(chǎn)專題教育會議,會議要求分公司駕駛員、承包者認(rèn)真學(xué)習(xí)“十九大”期間安全行車注意事項,落實“十九大”期間安全行車工作。

10、于11月30日召開了關(guān)于駕駛?cè)税踩崾緦n}會議,會議要求分公司駕駛員、承包者認(rèn)真學(xué)習(xí)欽州市公安局交通警察支隊的《致客貨運(yùn)駕駛?cè)说囊环庑拧贰ⅰ吨攸c駕駛?cè)税踩崾尽贰?/p>

(三)為提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識,確保安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理全面實施,按照xx年度從業(yè)人員培訓(xùn)計劃,分公司開展了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)知識、安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理相關(guān)法律法規(guī)、消安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理制度、動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)使用和操作、新員工入職培訓(xùn)、應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)、新招聘駕駛員培訓(xùn)、“安全法規(guī)、制度安全知識、技能和安全警示教育等10個專題培訓(xùn)。并組織分公司全體從業(yè)人員進(jìn)行了考試,通過考試的形式對參訓(xùn)人員所學(xué)到的安全知識進(jìn)行了考核,進(jìn)一步加深對安全生產(chǎn)法律的認(rèn)識。

(四)xx年印發(fā)了2600份學(xué)習(xí)資料,主要《春運(yùn)安全行車須知學(xué)習(xí)資料》、《反“三超”安全行車注意事項》、《防范“三車”事故安全警示教育》、《落實“安全帶—生命帶”活動》、《雨霧天氣安全行車注意事項》、《清明節(jié)安全行車注意事項》、《消除‘春困’,避免疲勞駕駛》、《安全生產(chǎn)月學(xué)習(xí)資料》、《“兩會”、“兩節(jié)”安全行車須知》、《特殊天氣安全行車注意事項》。

(五)認(rèn)真開展各項安全生產(chǎn)宣傳工作,xx年出版了13期安全生產(chǎn)主題宣板報,懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫額15條,在分公司每臺營運(yùn)客車張貼了不少于4張的安全帶宣傳標(biāo)語“安全隨時在,請系好安全帶”,在營造良好的安全氛圍。

(六)落實安全告誡制度,把每天的駕駛員安全告誡工作分配落實到個人,并要求安全員佩戴“安全員證”上崗。要求安全員做到根據(jù)天氣狀況告知駕駛員安全行車注意事項,并讓駕駛員在告誡表簽字確認(rèn)。

(七)為認(rèn)真貫徹落實全國、廣西安全生產(chǎn)電視電話會議和全國、廣西及欽州市安全生產(chǎn)工作會議精神,加大安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳力度,增強(qiáng)全民安全生產(chǎn)意識,夯實安全生產(chǎn)思想基礎(chǔ)。我分公司安排6名從業(yè)人員代表參加了欽州市安全生產(chǎn)委員會在欽州港舉辦的xx年“安全生產(chǎn)月”啟動儀式暨安全生產(chǎn)知識宣傳咨詢?nèi)栈顒印;顒蝇F(xiàn)場,我分公司從業(yè)人員代表參加了駕駛員安全行車“五不兩確保”宣誓活動。面向公眾鄭重承諾:在駕駛過程中不超速、不超員、不疲勞駕駛、不接打手機(jī)、不關(guān)閉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),確保乘客系好安全帶、確保乘客生命安全。做好安全行車工作,接受社會各方監(jiān)督。通過活動,大力普及交通法律法規(guī),傳播文明出行的理念,進(jìn)一步提高廣大駕駛員的社會責(zé)任心及交通安全意識,營造全民參與的交通安全良好氛圍。

(八)按要求報送違章駕駛員名單到安技部,由安技部對違章駕駛員進(jìn)行違章培訓(xùn)。對違章駕駛員除了舉辦違章學(xué)習(xí)、批評教育、寫檢討外,并共扣罰違約金13400元。對駕駛員起到了警醒作用,減少了駕駛員的違法行為,確保了行車安全。

每月結(jié)合各項專項活動按規(guī)定開展車輛技術(shù)狀況及車輛安全設(shè)備設(shè)施排查、駕駛員安全生產(chǎn)隱患綜合排查以及營運(yùn)車輛運(yùn)行情況排查。目前分公司通過排查發(fā)現(xiàn)的隱患均為一般安全隱患問題,安技科已采取積極措施及時進(jìn)行了整改,并對隱患分類登記備案。

(一)嚴(yán)格駕駛員的準(zhǔn)入和管理。對新進(jìn)駕駛員嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān),對不符合要求的駕駛員一律不予聘用,按要求建立建全了駕駛員檔案,并對資料及時更新,檔案內(nèi)容齊全。駕駛員簽訂了 “駕駛員安全責(zé)任狀”簽訂率100%。

(二)抓好車輛技術(shù)管理。按照年度車輛二級維護(hù)計劃進(jìn)程,安技科督促、跟蹤每個月進(jìn)行二級維護(hù)的車輛,確保車輛按要求完成維護(hù)。建立健全了車輛檔案,并對資料及時更新,檔案內(nèi)容齊全。對新購、轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出、報廢客車等嚴(yán)格按照集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,無違規(guī)現(xiàn)象。杜絕了因車輛技術(shù)狀況管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。

1.分公司gps監(jiān)控中心實行24小時值班監(jiān)控,密切監(jiān)控車輛運(yùn)行動態(tài),對各種違法違章行為進(jìn)行警示、糾正和處理。全年分公司gps監(jiān)控中心開出違章罰單351張,違反凌晨2時至5時停車休息規(guī)定延遲休息時間的違章行為9車次,違規(guī)作弊行為0車次,超速違章行為322車次,日上線率不足90%行為0車次,安技科已對相關(guān)車輛駕駛員、承包者進(jìn)行批評教育并扣違約金。

2.集團(tuán)公司經(jīng)營安全稽查大隊查獲我分公司有7起駕駛員不系安全帶、9起駕駛?cè)舜┩闲{駛車輛的違規(guī)行為。為了提高駕駛員安全意識,確保道路旅客運(yùn)輸安全,安技科對違規(guī)駕駛員進(jìn)行了批評教育并扣違約金,并要求駕駛員做出書面檢討,讓駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。

安全員利用安全學(xué)習(xí)例會對駕駛?cè)藛T進(jìn)行雨、暑季汛期安全行車的宣傳教育,并根據(jù)氣象部門的預(yù)報以及有關(guān)部門和集團(tuán)公司通知要求,每天在車輛發(fā)班前對駕駛員進(jìn)行安全告誡,及時告知駕駛員行車安全注意事項。凡是雨天均發(fā)送gps警示短信,做到了有備無患,確保暑季、雨季、汛期行車安全。

1.按照職業(yè)健康的管理要求,分公司職業(yè)管理機(jī)構(gòu)的兼職管理人員依照集團(tuán)規(guī)定安排員工進(jìn)行職業(yè)健康檢查,對職業(yè)健康的相關(guān)資料建檔備查,并隨時關(guān)注員工的職業(yè)健康狀況。同時分公司按崗位性質(zhì)要求配備與職業(yè)健康相應(yīng)的設(shè)施、工具。目前,沒有員工因工作崗位的危險因素而發(fā)生職業(yè)健康問題。

年6月28日和12月6日分公司聯(lián)合北站、修理廠、順發(fā)公司、車場加油站以及部分司乘人員在北站停車場進(jìn)行了消防安全現(xiàn)場演練,并對演練效果進(jìn)行評估,進(jìn)一步修訂《消防應(yīng)急預(yù)案》,提高應(yīng)急預(yù)案的操作性。通過演練,強(qiáng)化了應(yīng)急救援知識,提高應(yīng)急能力。

3.根據(jù)實際情況,6月29日分公司聯(lián)合北站安保科進(jìn)行了《道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》的桌面演練,并對演練效果進(jìn)行評估,進(jìn)一步修訂應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)急預(yù)案的操作性。通過演練,強(qiáng)化了應(yīng)急救援知識,提高應(yīng)急能力。

十一、目標(biāo)考核、安全生產(chǎn)獎懲及責(zé)任追究情況

依照分公司與各科室簽訂的年度安全責(zé)任狀,根據(jù)考核指標(biāo)及項目每月對安技科、經(jīng)營科、綜合科、財務(wù)科、gps監(jiān)控中心、股份合作車隊管理科進(jìn)行了安全指標(biāo)考核,各項指標(biāo)指標(biāo)都達(dá)標(biāo),全年無行車死亡責(zé)任事故。

十二、營運(yùn)車輛保險管理

xx年共出險x次。嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司保險制度,堅持車輛統(tǒng)一保險。按要求對車輛足額投保并按時收取了保費,無一例脫保、漏保和保額不足現(xiàn)象。按規(guī)定較好地完成了理賠工作。

十三、存在問題

1、安全生產(chǎn)專用資金剩余過多,未能充分利用。

2、客運(yùn)車輛夜間行駛速度超過日間限速80%的違章行為未能完全杜絕。

3、受本公司駕駛員流動性大、分散、時間不固定的工作特點,駕駛員安全學(xué)習(xí)難以統(tǒng)一集中學(xué)習(xí)。

4、駕駛員不系安全帶行車、穿拖鞋行車現(xiàn)象時有發(fā)生。

5、車輛新舊系數(shù)逐步變小,7年以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)車、跨省車逐步增多。

6、莞深車隊解散后,原車隊相關(guān)保險費未能及時收回。

十四、xx年工作重點

1、按照分公司xx年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和工作計劃完成各項安全生產(chǎn)工作。

2、不斷完善安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,建立健全各種安全管理臺賬,確保各安全管理項按質(zhì)按量完成。

3、繼續(xù)加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)例會組織,充實學(xué)習(xí)內(nèi)容,真正利用例會讓駕駛員學(xué)習(xí)相關(guān)安全生產(chǎn)知識,加強(qiáng)反“三超”防“三車”事故、凌晨2時至5時運(yùn)行以及客運(yùn)車輛夜間行駛速度超過日間限速80%的違章行為的教育,進(jìn)一步提高全體從業(yè)人員安全意識。

4、加強(qiáng)對司乘人員的教育和監(jiān)督,落實發(fā)車前口頭告知和播放告知視頻以及派車單規(guī)范填寫。

5、繼續(xù)加強(qiáng)對運(yùn)行農(nóng)村公路等復(fù)雜路況的駕駛員安全教育,加強(qiáng)雨季汛期安全行車教育,提高事故防范意識,杜絕事故發(fā)生。

6、加強(qiáng)車輛技術(shù)管理,確保車輛技術(shù)狀況良好,把好源頭關(guān)。

7、加強(qiáng)車輛gps動態(tài)監(jiān)控管理,做到及時提示警醒駕駛員糾正正在發(fā)生的違章行為,有效減少違章。

8、繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)現(xiàn)場隱患排查治理,防范于未然。

9、加強(qiáng)接駁運(yùn)輸管理工作。

10、認(rèn)真做好xx年各種季節(jié)、階段性安全工作以及各項安全專項活動。

11、協(xié)助各科室開展各項工作,完成上級部門交辦的任務(wù)。

欽北分公司

xx年12月04日

客運(yùn)站年終總結(jié)2500字篇二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:

晚上好!我是服務(wù)三科的張xx,xx年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在同事們的支持和幫助下,我經(jīng)歷了很多,學(xué)到了很多,也是我進(jìn)步最大的半年,。現(xiàn)將xx年半年工作總結(jié)如下,不當(dāng)之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)及同事批評指正。

我的主要工作是負(fù)責(zé)車輛出站后的檢查工作,作為最后一關(guān)的檢查,具備很強(qiáng)的責(zé)任心尤為重要,既要對車輛站外上客、上貨做好統(tǒng)計及補(bǔ)票,也要檢查車輛有無危險品,車輛是否存在超員現(xiàn)象,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的工作要求,杜絕安全隱患的發(fā)生。

上半年的工作,我們緊緊圍繞“尋覓需求、創(chuàng)新經(jīng)營、與時俱進(jìn)、穩(wěn)步發(fā)展”的指導(dǎo)思想,加大站外的查車及組客力度,使自己的收入也明顯的提高,我們工作的順利進(jìn)行,主要要感謝領(lǐng)導(dǎo)給我們配備的交通工具,使我們的工作提高了很大效率。另外,上半年中,我在思想各方面也提高了很多,能夠認(rèn)識到工作是為自己干的,作為年輕人就要多付出,多學(xué)習(xí),多增長經(jīng)驗,所以,上半年工作能夠與每一個搭檔搭配好,無論是客票收入還是雜項收入都完成的較好。

雖然自身改進(jìn)了很多,但仍存在不足,表現(xiàn)在:1、雖然科室的學(xué)習(xí)任務(wù)能積極的完成,但缺乏自主學(xué)習(xí)的能力,不能利用業(yè)余時間看一些書籍來補(bǔ)充自己的知識。2、科室的文化建設(shè)參與很少,過于依賴于同小組的其他同事。3、與同事之間的溝通力欠缺,也因為溝通力的問題與同事之間產(chǎn)生了誤解,這也是自身不自調(diào)的表現(xiàn)。4、對于工作缺乏總結(jié),不能做大舉一反三,總結(jié)經(jīng)驗。5、對于科室的發(fā)展,缺少想法和建議。

以上不足,也是我在下半年改正和努力的方向,所以,在下半年的工作中,我做以下打算:

1、加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)等各方面的學(xué)習(xí),只有業(yè)務(wù)過硬,才能更好的服務(wù)于旅客及業(yè)戶。

2、繼續(xù)結(jié)合“五不自”對自身的不足進(jìn)行剖析與修正,使自身能夠得到更好的提升。

3、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)及同事之間的溝通,針對分站的現(xiàn)有情況,繼續(xù)想辦法,提高宣傳力度及收入。

4、積極參與科室的文化建設(shè),杜絕自身的依賴性,行動起來。

5、發(fā)揮年輕員工的帶頭作用,多與同事分享工作經(jīng)驗,更好的提高自身的工作。

對于科室方面,這一年中,自從魏紅霞帶班以后,科室發(fā)生了很多的變化。首先,科室凝聚力提升了很多,老員工對于我們年輕員工的幫助很大,無論是工作中的引導(dǎo)以及下班后的關(guān)心,都讓我感到了科室的積極向上。另外,大部分員工的都比較的積極,能夠自主自發(fā)的走出去進(jìn)行查車,增加自己的雜項收入,在這期間,我認(rèn)為科室的李雪艷表現(xiàn)的尤為積極,我今后還應(yīng)多向她學(xué)習(xí)。

有好的地方也有存在不足之處,首先,我認(rèn)為兩個班組之間缺乏溝通,平時交接班都能見面,但是,有時一些固定發(fā)貨的貨源等不能做到及時德交班,讓每一個人能夠了解,做到心中有數(shù)。還有就是我們科室大部分員工的業(yè)務(wù)知識仍有待于提高,有些班次還是不熟知,有旅客到分站乘車時還需要打回電話詢問調(diào)度。還有班組文化的建設(shè)內(nèi)容較少,不夠豐富,員工在這方面缺乏創(chuàng)新的思維。

以上是我的半年總結(jié),不當(dāng)之處敬請領(lǐng)導(dǎo)、同事批評指正。謝謝大家!

服務(wù)三科

張xx

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光陰的迅速,一眨眼就過去了,很快就要開展新的工作了,來為今后的學(xué)習(xí)制定一份計劃。什么樣的計劃才是有效的呢?下面是小編整理的個人今后的計劃范文,歡迎閱讀分享,希望
計劃是人們在面對各種挑戰(zhàn)和任務(wù)時,為了更好地組織和管理自己的時間、資源和能力而制定的一種指導(dǎo)性工具。計劃怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘?/div>
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編為大家收
時間流逝得如此之快,前方等待著我們的是新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),是時候開始寫計劃了。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的計劃嗎?下面是我給大家整理的計劃范文,歡迎大家閱讀
時間流逝得如此之快,我們的工作又邁入新的階段,請一起努力,寫一份計劃吧。相信許多人會覺得計劃很難寫?以下是小編為大家收集的計劃范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?以
范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編為大家收
演講稿也叫演講詞,是指在群眾集會上或會議上發(fā)表講話的文稿。演講稿是進(jìn)行宣傳經(jīng)常使用的一種文體。演講的作用是表達(dá)個人的主張與見解,介紹一些學(xué)習(xí)、工作中的情況、經(jīng)驗
演講稿是一種實用性比較強(qiáng)的文稿,是為演講準(zhǔn)備的書面材料。在現(xiàn)在的社會生活中,用到演講稿的地方越來越多。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的演講稿呢?那么下面我就給大家講一
演講稿是一種實用性比較強(qiáng)的文稿,是為演講準(zhǔn)備的書面材料。在現(xiàn)在的社會生活中,用到演講稿的地方越來越多。那么你知道演講稿如何寫嗎?下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學(xué)習(xí)演講稿
演講稿具有觀點鮮明,內(nèi)容具有鼓動性的特點。在社會發(fā)展不斷提速的今天,需要使用演講稿的事情愈發(fā)增多。好的演講稿對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇演講稿以下是
無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?接下來小編就給大家介紹一
我們在一些事情上受到啟發(fā)后,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎?以下我給大家整理了一些
演講稿也叫演講詞,它是在較為隆重的儀式上和某些公眾場合發(fā)表的講話文稿。好的演講稿對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇演講稿那么下面我就給大家講一講演講稿怎么
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