月工作總結有助于了解自己在工作中的優勢和不足，為今后的工作提供參考和借鑒。那么，以下是一些成功的月工作總結范文，希望能給大家帶來一些幫助和指導。

交警大隊工作總結和工作設想大全（20篇）篇一

為切實做好各項安全生產工作，確保園區交通安全形勢穩定，確保人民群眾生命財產安全，質監站根據蘇銀安委辦發《關于組織開展對園區“中秋、國慶”節日期間安全生產大檢查工作的通知》文件要求，于20xx年10月份初對園區交通安全開安全督導檢查，現將檢查情況總結報告如下：

一、基本情況。

本次檢查xx市公安局交通警察支隊xx交警大隊組成檢查小組，于20xx年9月9日至20xx年9月21日對園區道路安全監督檢查。目前園區內存在安全隱患4處：

1、園區內學校學生騎行共享單車不戴頭盔、逆行、亂停亂放、載人現象較多、2、園區內道路標志標線老舊、磨損、3、超載、超員違法行為依然存在、4、危險化學品車輛不按指定路線行駛、亂停亂放等違法行為。

二、檢查情況統計。

4、對于園區內國道、省道超載、超員車輛違法行為查處，我大隊值班人員每晚22時至次日凌晨2時專門設點查處，并見明顯成效，超載、超員車輛違法顯著下降。

三、問題處理措施。

針對上述檢查存在問題，我大隊均已做好臺賬登記，并經常開展各類違法行為的查處，確保園區內道路安全，并在10月10日前將道路安全隱患全部消除，降低園區事故發生率，保證園區內學生安全。

交警大隊工作總結和工作設想大全（20篇）篇二

參與了許多活動，比如：打擊非法營運車等等，還有多次完成了交通警衛的任務，還有超標電動車的勸導登記，還有早晚高峰的站崗，日常巡邏等等一些實習工作。以下是豆花問答網為大家推薦的交警大隊實習工作。

總結。

參考資料，提供參考，歡迎參閱。

大三這年的暑假我有幸進入了我市的交警大隊實習，在此我特別感謝為我們這次實習提供指導的交警七大隊還有學校老師們所做的努力。

這次交警大隊實習是由本市的交警支隊和學校一起做的組織安排，我校進入交警支隊實習的共有30多個人，分別分配在二大隊，四大隊，五大隊和七大隊。對于這次實習，學校方面很重視，我也很把握這次機會，在交警大隊實習期間，我參與了許多活動，比如：打擊非法營運車等等，還有多次完成了交通警衛的任務，還有超標電動車的勸導登記，還有早晚高峰的站崗，日常巡邏等等一些實習工作。

在交警大隊實習期間住宿方面問題不大，我隊的民警同志都是同吃同住，同甘共苦的。我也深深感受到公安工作的艱巨性，和作為警察對于公安工作的熱愛和忠誠。經過這次長時間的實習，我了解到公安機關的性質，任務還有公安工作的路線，方針與政策。利用這些所學的公安專業知識，熟悉最基層的民警生活，培養出自己的警察意識，大大加深了交通專業知識的理解與運用，學習到本隊的民警思想，作風，培養出良好的職業道德，努力成為合格的人才，這才能達到實習的目的。

然而實習的時間就像流水般劃過，在本隊實習很多工作我都能很快上手，面對那些違章的車輛我都能嚴格的去處理，按照程序來辦事，還有民警師兄的悉心指導，我已經能很靈便的去應對各種交通違法情況，還學會跟群眾打交道，處理一些群眾違法抗法的事件。在這幾個月的實習時間里，我已經融入到這個大家庭里，成為了他們的一員，在這個家庭里我學到了對待工作認真的精神，還感受到了他們的優秀，團結，同時也體會到他們的辛苦和挑戰。

這次安排的交警大隊實習都是在大學期間必不可少的，也是我今后出社會的試金石，雖然我的成績不是異的，但其中的收獲和意義重大，里面學習的知識在書本里是學不到的。我很珍惜這些回憶，也很珍惜我在交警大隊實習期間認識的朋友們，我很感謝他們對我的幫助，在以后的學習生活中我會銘記他們的教誨。

我很有幸成為赴xx的實習生，首先感謝為我們實習提供指導的xx大隊和學院的老師所做的努力。

本次實習是由安徽警官職業學院和xx方面共同安排的，學校赴xx實習共113人,其中羅湖73人,xx40人，在xx交警大隊實習的40人分別來自xx司法警務班和xx警察管理1班,每班各20人.我深知這次實習的重要性，這次實習學校也非常重視，在xxxx交警大隊頂崗實習期間，我參加了打擊非法營運車，整治泥頭車和沖禁令，站早晚高峰崗，拍照違章車輛，日常巡邏和和殘奧會期間的警衛保障任務。和xx大隊的民警同吃同住，同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對公安工作的熱愛和無比的忠誠。

經過在xx交警大隊三個多月的實習，我進一步理解公安機關的性質，任務和公安工作的路線，方針，政策;學以致用，運用所學的公安專業知識和法律知識結合實際解決問題，了解了基層交通警察的工作，增加了對公安業務的感性認識，熟悉了基層民警的生活，培養了自己的警察意識，加深了對交通管理專業知識的理解和運用，學習了xx交通警察大隊民警的好思想，好作風，培養良好的人民警察職業道德，努力把自己培養在為合格人才。達到了所要求的實習目的。

剛來到xx大隊的時候，我對交警工作業務還不是很了解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進述轄區內哪些路段會出現哪一類的問題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現塞車問題，xx非法營運車活動頻繁和沖禁令嚴重情況，路口行人難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習工作幫了不少忙。

實習的光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導下，我已經可以靈活應對多種交通違法問題，并在他們的身上學會了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。

特勤中隊的陳憶輝隊長有句話讓我記憶尤新，他說：“路口雖小責任大，工作平凡卻聯系著群眾的心。”這句話一直是鞭策我實習期間努力工作的動力，在工作上兢兢業業，努力為群眾服務。我深切的感受到，三個多月40名學警已融入這個大家庭，已經成為xx的一員，在這個大家庭中我既學到了民警對待工作認真的精神，也感受到優秀集體的團結一致、執法為民、服務群眾的優良作風，讓我能近距離的感受到了他們的優秀品質，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰。

說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閑得時候，而且無論是刮風下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，很辛苦。說幸福，是因為在這個戰斗的集體里，同志們都相互幫助，團結一心，有很多人關心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業知識，要想干好這個工作充滿了挑戰。

實習期間我也深深的感覺到自己所學知識的膚淺和實際運用能力的不足。在學校總以為自己學的不錯，可是一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應變能力了，要把理論與實踐結合起來。

我很有幸成為赴xx市交警二大隊的實習生，首先感謝為我們實習提供指導的xx市交警二大隊和學的老師所做的努力。

本次實習是由學校和xx市交警支隊方面共同安排的，學校赴寧市交警支隊實習共39人,其中七大隊14人,二大隊15人，四大隊4人，五大隊6人。我深知這次實習的重要性，這次實習學校也非常重視，在交警二大隊頂崗實習期間，我參加了打擊非法營運車，多次完成交通警衛任務，對超標電動車進行勸導登記，站早晚高峰崗，拍照違章車輛和日常巡邏。交警二大隊民警同吃同住，同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對公安工作的熱愛和無比的忠誠。

經過在交警二大隊五個多月的實習，我進一步理解公安機關的性質，任務和公安工作的路線，方針，政策;學以致用，運用所學的公安專業知識和法律知識結合實際解決問題，了解了基層交通警察的工作，增加了對公安業務的感性認識，熟悉了基層民警的生活，培養了自己的警察意識，加深了對交通管理專業知識的理解和運用，學習了二大隊交通警察大隊民警的好思想，好作風，培養良好的人民警察職業道德，努力把自己培養在為合格，在二大隊，我被分配到了東風崗!東風崗位于東葛路和新民路交叉路口，是xx市公安局交警支隊二大隊六中隊的一個崗亭。該中隊轄區是首府重要的政治、經濟和商貿活動中心，擔負著周邊6條主干道路4個主要路口的日常交通管理任務。在信息化建設方面，東風崗的值班民警配備了特色的電子觸摸查詢系統以及運用警務通實時處理交通管理事務。崗亭前設置有電子觸摸查詢系統，主要是供群眾查詢相關交通管理的法律法規、交通違法記錄和發布公安交通管理信息等，大大滿足了群眾對公安交通管理信息的需求。

而警務通的運用，則提高了東風崗日常交通管理任務的效率。警員在執行任務時，只要在手機大小的警務通輸入違規司機的相關資料，就可以快速的得到該司機的相關情況，并通過腰間配備的小型打印機，現場開罰單等，簡化了管理手續。在東風崗我學習了如何通過警務通來處理交通違規事務。東風崗連續六年獲得“青年文明號”稱號，是一個標準示范崗，所以每天都要有人上到崗臺正崗指揮。

第一次走到那個路口中間打交警手勢，我有點緊張，不過我作為警校交警班的一名學員，我很快就調整好自己的心態，一個方向指揮完又換個方向，再換，再換，對著東方燦爛的陽光，我笑了，我終于站上了這個神圣的崗臺，做了一名合格的交警。因為第一次上崗臺就表現了良好的業務技能和優秀的心理素質，讓大隊的民警驚異于交警界居然還隱藏著這么一個嶄新的未來，于是理所當然剩下每個日子的早高峰都被我大權獨攬，在體會崗臺交警神圣的同時我也深刻地體會到了他們的風風雨雨。

剛開始我對這里的工作業務還不是很了解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進述轄區內哪些路段會出現哪一類的問題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現塞車問題，交通警衛任務繁重，路口行人及電動車難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習工作幫了不少忙。

為期六個月的實習結束了，難忘這一段美好的時光。在xx縣公安局實習的這一段時間里我學到了很多知識。首先明白規范了人民警察行為的相關法律法規，其次深入學習了處理交通事故以及處理刑事案件的相關程序，并且還豐富了調解群眾糾紛的方法，這真的是一次很好的鍛煉機會。下面我就分別將我在交警隊和信訪科實習的情況總結如下：

一、思想方面。

良好的心態是干好工作的前提。實習以來我能克服各種干擾，自覺干好自己的本職工作，平時和同學能夠和諧的相處，在實習單位能夠向各位老師虛心學習，并主動分擔工作。實習期間我沒有請過一天假，沒有曠過一天工，并堅持準時上下班。

二、工作方面。

公安工作常常要和人民群眾打交道，很多問題和人民群眾的利益息息相關。本著群眾工作無小事的原則，我能認真的對待自己經手的每一件事。遇到不懂的問題，主動請教經驗豐富的老師，堅決按照程序辦事，杜絕草率應付的僥幸心里。堅決維護好群眾的利益，維護人民警察的良好形象。

(一)在交警隊城區中隊學習。交警是一個非常辛苦的崗位，工作非常艱巨，每天要在路口站崗、街上巡邏、查處違章、有時還要參與執勤保衛任務和城鄉環境綜合整治。其根本目的就是保證人民群眾的安全。

經過短時間的交通手勢指揮培訓和《道路交通安全法》的學習，我很快就上路疏導來往的車輛和行人。為了能夠更好的做好自己的本職工作，我常常利用休息時間認真學習“交通違法代碼”，工作的時候嚴格要求自己。自上班以來我曾協助民警參與執勤保衛12次，查處亂停亂放23起，客車和摩托車超載25起，打擊非法營運的三輪車、摩托車40輛。

(二)在公安局信訪科實習。公安信訪一直引起上級領導的高度重視，為全力依法上訪，規范信訪秩序。我覺得首先應該認真貫徹執行《信訪條例》，還有就是要密切同人民群眾的聯系，更重要的是學會傾聽群眾的意見和心聲，切實做到未群眾排憂解難。

為了能夠盡快進入角色，我首先入手的工作就是編排檔案，從以前的一些信訪事項中熟悉處理信訪事項的相關的程序，其次主要學習了公安信訪二期網絡的錄入步驟，在不斷的學習中，我學會了制作信訪件等業務。并按時將“每日信訪動態”、“每周信訪周報”上報局領導，圓滿完成建國六十周年的信訪維穩工作。

在信訪科實習期間，我工作積極，虛心學習。編排了xx年到xx年的全部檔案，整理裝訂了xx年的信訪資料，在全國公安信訪二期網絡上錄入了xx年的全部信訪事項。參與了楊文武、賀金春信訪積案的調解工作。

三、

學習方面。

不斷的學習是前行的動力。實習期間我堅持每天寫日記，總結自己當日工作情況。并利用休息時間不斷學習法律知識，整理學習筆記31篇。結合平時的工作心得，我編寫了4期實習簡報，并在學院警務援助網上發表了2篇。

心得體會。

在以后的工作中，我將繼續腳踏實、一如既往的工作。在總結中不斷提高，在學習中不斷進步。努力把簡單的事做好，把平凡的事做好。加強責任心，做好自己的本職工作。

我很有幸成為陸直的實習生，首先感謝為我們實習提供指導的交警大隊的同志所做的努力。

我深知這次實習的重要性，這次實習交警部也非常重視，在陸直交警大隊實習期間，我參加了打擊非法營運車，整治泥頭車和沖禁令，站早晚高峰崗，拍照違章車輛，日常巡邏等任務。和交警大隊的民警同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對公安工作的熱愛和無比的忠誠。經過在陸直交警大隊幾個多月的實習，我進一步理解公安機關的性質，任務和公安工作的路線，方針，政策;學以致用，運用所學的公安專業知識和法律知識結合實際解決問題，了解了基層交通警察的工作，增加了對公安業務的感性認識，熟悉了基層民警的生活，培養了自己的警察意識，加深了對交通管理專業知識的理解和運用，學習了陸直交通警察大隊民警的好思想，好作風，培養良好的人民警察職業道德，努力把自己培養為合格人才。達到了所要求的實習目的。

剛來到陸直交警大隊的時候，我對交警工作業務還不是很了解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進述轄區內哪些路段會出現哪一類的問題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現塞車問題，陸直非法營運車活動頻繁和沖禁令嚴重情況，路口行人難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習工作幫了不少忙。

實習的光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導下，我已經可以靈活應對多種交通違法問題，并在他們的身上學會了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。我深切的感受到，幾個多月學警已融入這個大家庭，已經成為交警隊的一員，在這個大家庭中我既學到了民警對待工作認真的精神，也感受到優秀集體的團結一致、執法為民、服務群眾的優良作風，讓我能近距離的感受到了他們的優秀品質，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰。說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閑得時候，而且無論是刮風下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，很辛苦。說幸福，是因為在這個戰斗的集體里，同志們都相互幫助，團結一心，有很多人關心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業知識，要想干好這個工作充滿了挑戰。

實習期間我也深深的感覺到自己所學知識的膚淺和實際運用能力的不足。在平時總以為自己不錯，可是一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應變能力了，要把理論與實踐結合起來。這次實習是我生活中不可缺少的重要經歷，雖然我并沒有什么突出的成績，只是勤勤懇懇的完成領導安排的任務，認認真真的上班下班。但其收獲和意義重大。

幾個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和干警們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。

通過實習，我將自己所學的知識應用于實際的工作中.理論和實際是不可分的，在實踐中我的知識得到了鞏固,解決問題的能力也受到了鍛煉;本次實習開闊了我的視野，使我對所學的知識在現實中的運作有所了解，也對交警工作有了進一步的掌握;我和交警隊員們在一起相互交流，相互促進，從他們身上我學到很多為人處世的方法，這些都是在書上學不到的。在整個實習過程中，都是非常充實的，我想借此機會，再一次向為我的實習提供幫助和指導的陸直交警大隊師兄，在實習過程中幫助我的朋友致以衷心的感謝。

一氣呵成，優秀的好范文。

交警大隊工作總結和工作設想大全（20篇）篇三

今年上半年，我市各級公安交警部門在各級黨委、政府和上級公安機關及業務部門的正確領導下，以黨的十七大精神為指導，以科學發展觀為統領，圍繞“安全、暢通、和諧、穩定”的總目標，積極探索交通管理長效機制，以加強事故預防、推進執法規范化建設、信息化建設和和諧警民關系建設為重點，緊緊抓住開展“平和內蒙古交警”形象創建活動，不斷提升交通管理與服務水平，繼續大力推進“暢通工程”和“平安暢通旗區”創建工作，進一步深化落實“五整頓”“三加強”工作措施，做了大量卓有成效的工作，在機動車、駕駛人、道路通車里程和交通流量迅猛增長的客觀條件下，全市道路交通安全形勢基本保持了平穩。上半年，全市共發生適用一般程序處理的交通事故152起，死亡100人，受傷181人，直接經濟損失折款550376元；與去年同期相比，起數減少27起，下降15.08%，死亡人數減少6人，下降9.09%，受傷人數減少19人，下降9.5%，直接經濟損失折款增加11476元，上升2.13%。其中：發生死亡交通事故51起,死亡100人。與去年同期相比，起數減少9起，下降15%，死亡人數減少6人，下降9.09%；發生一次死亡3人特大道路交通事故2起，死亡6人，受傷1人，直接經濟損失折款45000元。與去年同期相比，起數增加1起，死亡人數增加3人，受傷人數增加1人，直接經濟損失折款增加30000元。發生適用簡易程序處理的道路交通事故253起,直接經濟損失折款456800元，與去年同期相比，起數減少80起，下降24.02%，直接經濟損失減少120400元，下降20.86%。

一、今年上半年主要工作情況。

（一）積極協調關系，精心安排部署工作。

在支隊的積極爭取和協調下，3月11日上午市政府組織召開了全市公安局長暨道路交通、消防、禁毒工作會議，對全市道路交通安全工作進行了安排部署，市政府與各旗區政府簽訂了《今年道路交通安全工作責任狀》，進一步強化了旗區政府的道路交通管理職責；3月11日下午至12日，支隊組織召開全市公安交通管理工作會議，對今年全市公安交通管理工作進行了全面的部署，并與各大隊簽訂了《今年道路交通安全責任狀》；各大隊也都相繼組織召開今年公安交通管理工作會議，傳達貫徹上級有關會議和文件精神，對今年工作進行了安排和部署。4月下旬，全區道路交通安全工作電視電話會議和公安交通管理工作會議后，支隊及時向市公安局、市委、市政府領導匯報兩個會議精神。市公安局黨委召開會議，對會議精神貫徹落實進行了專題研究，及時提出了貫徹實施意見；市政府召開了全市道路交通安全工作領導小組會議，對貫徹落實會議精神做出了明確要求；支隊通過召開會議、網上轉載會議材料等形式對會議精神逐級進行傳達，并結合實際研究制定了相應的貫徹落實意見，對今年工作進行了再部署。同時，上半年市政府和市公安局黨委多次召開專題會議，研究解決道路交通管理工作及存在問題。各大隊也積極爭取地方黨委、政府的重視和支持，積極協調各方面的關系，為做好交通安全管理工作創造了有利條件。

（二）狠抓執法規范化建設，深入開展了“平和內蒙古交警”形。

象創建活動。

一是積極部署，推進執法規范化建設。支隊在年制定執勤執法十不準的基礎上，今年又制定了推進執法規范化建設工作方案，對執法規范化建設工作進行了全面安排部署，并不間斷就全市交警系統執法規范化建設工作提出要求。

二是加強培訓，規范執法。今年以來，全市各級各地交警部門圍繞“理性、平和、文明、規范執法“這一主題，組織民警認真學習貫徹孟部長的重要講話精神，領會精神實質，提高思想認識，進一步強化執法為民的理念，各級領導和廣大民警對規范執法的必要性和重要性認識有了明顯提高。同時，支隊于年初制定了規范執法培訓計劃，要在年內分批組織全體民警（包括協勤人員）進行一次輪訓，且所有培訓的民警都要參加考試、考核，以考核檢驗培訓，以考核促進培訓，以實踐檢驗培訓。3月22日支隊舉辦了第一期全市交警系統規范化執法培訓班，全市11個交警大隊大隊領導、崗路勤中隊長、業務骨干以及支隊秩序大隊全體民警共計190余人參加了培訓；6月1日至7日，支隊舉辦了兩期機動車駕駛人考試員培訓班，190名機動車駕駛人考試員參加了培訓；6月9日至11日，支隊舉辦了全市車駕管業務員培訓班，各大隊分管領導、業務員194人參加了培訓。半年來，全市先后有756人次參加了有關部門組織的各類培訓班。

伍教育整頓方案，并專門部署開展了協勤人員集中教育培訓工作。6月份，支隊組織人員陸續深入各大隊舉辦協勤人員集中培訓班5期，培訓協勤人員680人，目前培訓工作仍在開展中。

四是加強監督。在全市車管服務窗口增設了辦理業務的電子評價系統，正在為路面執勤民警增加錄像錄音裝備；落實值日警官和法制員制度，加強執法、辦案的內部監督，使執法中存在的突出問題得到了有效解決；加強督導檢查，經常開展明查暗訪，及時發現問題并予以糾正，促進了執勤執法工作的規范化；繼續完善警務公開、警營開放制度，建立了每半年向黨委、人大、政府、政協及行風評議部門報告工作制度和向新聞媒體、社會各界通報工作情況制度；建立了行風監督員制度，5月底前每個大隊完成了聘用30名行風監督員工作。

存在的突出問題，努力推進“平和內蒙古交警”形象創建活動。

（三）深入推進“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程。

今年以來，支隊深入推進“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程的實施，按月制定宣傳教育工作安排，明確宣傳重點、任務及措施。全市各級交警部門圍繞“保護生命、平安出行”交通安全宣傳主題，根據不同時期工作重點，適時組織開展大型集中宣傳和各類專項行動宣傳；深入國省干道、專用公路和高速公路沿線、服務區、收費站，在交通違法和事故處理窗口、車管所辦證大廳和駕駛人考驗場所、城鎮區街道及客運場站，通過發放宣傳材料、張貼宣傳標語、擺放宣傳展板、播放錄音錄像、講解交通安全知識、設立交通事故摸擬展臺，利用電子廣告屏滾動播放交通安全提示信息、舉辦交通安全有獎問答等多種形式開展宣傳；同時進一步加強交通安全進廣播、進電視、進報紙、進網絡活動和“五進”宣傳活動，營造了濃厚的交通安全輿論氛圍。上半年，全市共張貼宣傳標語4萬余條，印發宣傳材料230余萬份，制作發放交通安全提示卡8萬多張，在客運車輛上張貼舉報獎勵卡3萬余張，利用出租車流動廣告位播發交通安全宣傳標語3千余條，利用街頭固定大屏幕電視播發交通安全宣傳標語2萬余條，利用手機短信播發宣傳知識、提示信息25萬余條，利用互聯網發布交通安全信息2千余條，設立交通事故模擬展臺15處。

（四）加強路面執法管控，大力整治路面交通秩序。

量，在對輕微交通違法行為口頭警告不予罰款處罰的同時，繼續堅持“大發動、大宣傳、大排查、大整治、大懲處”的嚴管道路交通“五大”工作舉措，強化路面交通管控，科學合理安排勤務，實行工作任務量化考核，充分利用酒檢、測速、電子警察和gps監控等科技設備和法律法規手段，切實加強對客運車輛、貨車、危險化學品運輸車輛、校車等重點車輛的路面巡邏管控、檢查和執法力度；支隊根據實際情況，在全市適時部署開展了春運預防特大道路交通事故專項行動，無牌車輛、故意遮擋號牌車輛專項整治，集中整治嚴重交通違法行為專項行動，道路交通安全春季攻勢專項行動，不按規定使用安全帶專項整治，破案追逃保大慶專項行動，軍警車輛和民用專段號牌車輛專項整治以及機動車涉牌涉證專項整治等一系列有針對性的集中整治行動，對超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、無牌無證、假牌假證、貨車和農用運輸車違法載人，駕乘摩托車不戴安全頭盔、校車違反規定承運學生等違法行為進行了嚴格管理。各地交警部門結合轄區實際，針對突出交通違法行為，持續不斷進行了大力整治，有效凈化了路面行車秩序。上半年，全市共處理交通違法210956人次，其中查處無證駕駛1526起，酒后駕駛1190起，超速行駛72316起，行政拘留1414人次。交通違法處罰量減少了28%，教育的比例增加了32%，罰款的總額減少了25%。

點340個，查處各類交通違法行為4919起，其中酒后駕駛165起、醉酒駕駛98起、無證駕駛9起、客車超員7起，其它交通違法行為1719起，行政拘留107人。

二是認真貫徹落實“2.05”全區遏制特大道路交通事故電視電話會議精神，扎實開展了遏制特大道路交通事故專項行動，有效遏制了重特大交通事故的發生。

三是針對我市無牌、故意遮擋號牌交通違法行為突出的特點，從2月11日至27日在全市范圍內開展了無牌、故意遮擋號牌車輛專項整治。全市共查處無牌、故意遮擋號牌等涉牌違法行為1465起，其中無牌685起，故意遮擋號牌起645，套牌25起，假牌14起，未懸掛號牌77起，未按規定安裝號牌19起，有力打擊了涉牌涉證交通違法行為。

四是認真貫徹落實“2.19”全區集中整治嚴重交通違法行為電視電話會議精神，開展了集中整治嚴重交通違法行為專項行動。查處各類交通違法行為92940起。其中，查處酒后駕駛545起，查處超速駕駛47363起，查處客車超員152起，查處疲勞駕駛190起，行政拘留124人，切實整治了各類嚴重交通違法行為。

輛，扣留違法軍警車輛18輛，收繳軍警及專段號牌81副，其中軍隊車輛號牌16副，武警車輛號牌9副，警用車輛號牌20副，民用專段車輛號牌36副，扣留機動車行駛證23本，收繳非法警用燈具3副。

（五）堅持不懈狠抓了機動車及駕駛人源頭責任管理工作，努力從源頭上消除安全隱患。全市交警部門把客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車作為源頭責任管理的重點對象，按照支隊出臺的《機動車駕駛人源頭責任管理辦法》的有關要求，建立完善客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車“六知二保”檔案，督促客運企業、危險化學品運輸企業和中小學校落實安全責任制，加強對客運、危險化學品運輸從業人員和接送中小學生校車駕駛人的交通安全教育，積極排查整治客運、危險化學品運輸和中小學生校車交通安全隱患，全面落實車輛駕駛人源頭責任管理各項措施，有效預防和減少了涉及客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車的道路交通事故。截止目前，全市境內未發生一起涉及上述車輛的道路交通死亡事故。

（六）高度重視，精心部署實施，有力確保了重要節假日期間和各項警衛活動的道路交通安全。根據元旦、春節、元宵節、清明節、“五?一”節、端午節等節日期間的交通管理實際，支隊及時安排部署，強化督導檢查，各地交警部門在認真分析往年上述節日交通規律特點的基礎上，結合轄區實際，強化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查，有針對性地采取管控措施，確保了節日期間全市道路交通安全形勢平穩，期間未發生一起涉及客運車輛的交通事故。

認真對待，圓滿完成了各項道路交通安全勤務工作。上半年，全市交警部門共安排交通安全勤務42批次，其中一級警衛2批次，二級警衛1批次，三級警衛7批次，其他警衛活動32批次。每次警衛活動，支隊均予以高度重視，事前開會研究，制定警衛工作方案，安排足夠警力，全力以赴執行，均圓滿完成了各項交通安全警衛任務，受到了有關領導的高度評價。

（七）積極組織開展了道路交通安全隱患排查整治工作。

在前幾年排查治理的基礎上，今年以來，全市交警部門會同安監、交通部門進一步加大道路交通安全隱患排查整治力度，提出整治意見，提請政府制定和落實整治計劃；積極協調、督促有關部門、道路業主對近年來排查出的還未治理的事故多發點段、交通標志和標線短缺路段、危險路段加快治理進度。在此基礎上，根據全國、全區公安工作會議精神和自治區道路交通安全領導小組《全區開展道路安全隱患排查治理工作方案》要求，5月25日，支隊制定下發了《全市今年道路安全隱患排查治理工作方案》，對交通安全隱患排查治理工作做了全面、細致的安排部署。全市交警部門再次會同安監、交通部門開展了道路交通安全隱患排查，共排查出道路交通安全隱患點段309處，現正落實整改。

（八）狠抓事故處理和信訪控制工作，妥善處理信訪案件。

件、事件矛盾糾紛，積極解決群眾信訪問題，努力預防赴呼進京上訪事件的發生。一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時，切實加強逃逸案件現案偵破工作。各大隊均制定并完善了逃逸案件偵破工作預案，確保對逃逸案件的快速高效打擊。二是支隊專門召開會議，梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領導、包案單位、具體責任人，并研究了應對當事人上訪所采取的穩控措施。三是強化執法辦案監督。支隊每月對各大隊進行一次執法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規范的執法行為和問題，解決糾正在執法初期和萌芽狀態。在強化內部監督的同時，抓好外部監督，主動征求社會各界意見和建議，把群眾反映的問題要回來，在內部解決，確保全市交警部門信訪隱患不出門、不擴散、不激化。四是強化信訪預警工作。全市交警部門將信訪矛盾隱患排查調處工作作為重點常抓不懈，不斷提高預警和處置能力。從支隊到各大隊都建立了信訪信息員制度，隨時搜集影響社會穩定的各類預警性信息，并負責轄區內信訪隱患的排查調處工作，對排查出有越級上訪苗頭的信訪隱患和不穩定因素，通過建立臺帳，落實信訪責任，明確具體人員和職責，限期查結，確保信訪矛盾隱患能夠及時妥善地化解在基層。五是強化落實回訪制度。以開展“大走訪”活動為契機，對群眾信訪案件，由包案領導主動到上訪群眾家中登門走訪，理順群眾情緒，化解警民矛盾，增進警民感情。六是努力提高民警的業務素質。以大練兵活動為載體，進一步加強對民警教育培訓，不斷提高全體民警的綜合素質，促進民警執法水平、群眾工作能力的提高。七是認真落實值日警官和法制員工作制度。在全市交警部門車管、考驗、事故處理崗位及崗路勤中隊均配備了值日警官和法制員，認真為群眾解難答疑，受理群眾投訴和建議，及時、公正、依法處理群眾反映的問題。

（九）進一步加強和規范了車輛及駕駛人管理工作。

通過建立車駕管人員績效考評機制，對車駕管民警工作量、服務態度、出勤以及群眾評價等方面進行定期考評；健全完善辦理機動車、駕駛人業務資格審核制度和車駕管業務崗位責任制；嚴把車輛注冊登記和檢驗關，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續；加強對駕校培訓工作的監督，完善駕駛人考試監督管理，實現駕駛人考試全程監控。目前科目二考試全部安裝使用電子監控系統，科目三考試車輛正在安裝監控系統。上半年，全市交警部門累計辦理各類新車注冊30650輛，其中汽車新車注冊30129輛；年度檢驗機動車55944輛；辦理初次申領駕駛證26919人次，受理機動車駕駛人提交體檢證明29887人，辦理機動車變更登記1669輛、轉移登記9358輛，辦理駕駛證降級、變更、補證、到期換證24343人；注銷駕駛證3414人次，清理已達到報廢期限機動車6829輛。受理汽車駕駛人科目一考試32392人次，合格21943人次，合格率為68%；科目二考試20161人次，合格15511人次，合格率為77%；科目三考試18698人次，合格14026人次，合格率為75%。截止6月20日，全市機動車保有量達到453825輛，駕駛人擁有量達到366906人，比去年同期分別增長7.81%和5%。

（十）大力推進信息化建設和應用。

（十一）狠抓了各項便民利民惠民措施的貫徹落實。

時間進度要求，目前各項便民利民新舉措已全部落到實處。

車駕管業務方面：“一窗式”綜合服務6月下旬起全面實行；駕駛證、行駛證補換領和駕駛證審驗業務已于6月20日正式下放到各旗區車管所；除危險化學品運輸車、校車、中型以上客車以外的國產車登記業務，也于6月20日先期下放到目前具備條件的準旗車管分所；在離支隊偏遠的鄂前旗正籌備設立科目一考場；各大隊還定期組織民警下鄉為農牧民集中辦理摩托車登記、檢驗及其駕駛證申領等業務，做到了為群眾上門服務。

執勤執法方面：支隊已與市內幾大媒體建立協作機制，運用多種形式發布交通信息，為群眾出行提供服務；進一步完善交通違法業務處理系統，正研究開發異地繳納交通違法罰款系統；年內，還將在東勝區的商業中心、社區、大型企業等場所設立交通管理服務站，為群眾提供交通安全宣傳教育、業務咨詢、信息查詢等服務，同時在各旗區大隊、車管所設立違法查詢處理窗口，方便群眾辦理事。

事故處理方面：全市交警部門已與衛生、消防等部門建立協作聯動機制，進一步完善了道路交通事故救援“綠色通道”；進一步深化事故快速處理機制，積極籌劃在交警大隊設立交通事故損害賠償人民調解室，推進道路交通事故保險理賠中心建設。

（十二）積極采取措施，強化隊伍管理，構建和諧警民關系。

景山副局長為組長的領導小組，3次精心擬制并修訂活動實施方案，2次召開專題會議進行工作部署。各大隊也成立了相應的組織領導機構，結合實際制定了活動方案。“大走訪”活動期間，支隊領導和各部門負責人均走訪5個以上對象，支隊民警走訪對象均在3個以上。走訪駕駛人3906位、回訪當事人463位、走訪交通事故受害人325位、走訪運輸企業65個、走訪客運站95個、走訪用工單位和勞務市場269個；開展警營開放24次，組織不同層面警民座談177次，邀請人大代表、政協委員、警風監督員、廉政監督員、群眾代表及社會各界人士“進警營，吐心聲”，并通過調查走訪、發放征求意見表、一線民警匯報工作、開設征求意見電話熱線、懸掛征求意見箱等方式，自覺接受群眾監督，廣泛征求社會各界對交警部門工作作風、工作效率、工作實績等方面的意見和建議403條。支隊機關邀請人大、紀委、宣傳、安監、教育、交通、客運、企業、新聞等30多個行業代表進行了專題座談，并向社會公開“大走訪”的目標、內容、措施、方法，主動接受群眾監督。慰問了58個生活困難民警家庭和355個困難群眾家庭,共為群眾辦實事、好事429件（次）。

二是積極部署開展了深入學習實踐科學發展觀活動。按照市公安局黨委關于開展深入學習實踐科學發展觀活動的部署，支隊黨總支及時制定下發了《關于開展深入學習實踐科學發展觀活動實施方案》，從今年3月底至8月底，在全體黨員民警中部署開展了學習實踐活動。為加強對學習實踐活動的組織領導，成立了由市公安局副局長、交警支隊黨總支書記王景山任組長、支隊黨總支副書記喬治國任副組長、支隊其他黨總支委員為成員的學習實踐科學發展觀活動領導小組。領導小組下設辦公室，負責整個學習實踐活動的組織協調。在學習調研階段，支隊嚴格執行學習紀律，確保學習人數一個不缺；嚴格規定學習時間，確保學習課時一次不少；嚴格規范學習內容，確保學習篇目一篇不漏。同時領導小組定期對各級學習情況進行檢查，并組織開展談心談話活動，及時提出工作改進意見，有效保證了第一階段工作有布置、有安排、有組織、有檢查，高質高效按時完成。目前，學習實踐活動按照分析檢查階段工作要求正在扎實開展之中。

節的到來。

四是認真開展了隊伍紀律作風教育整頓活動。3月份，支隊在全市交警系統部署開展了為期一個月的隊伍紀律作風教育整頓活動，通過學習提高，查擺剖析問題，并針對存在問題進行大力整改，進一步打牢了民警以人為本，執法為民的思想，增強了民警組織性、紀律性。

五是全面安排部署了全警“背法條”活動。為切實提升交通民警熟記、理解法律法規的水平，按照自治區交警總隊《關于開展全警“背法條”活動的通知》精神，3月份，支隊在全市交通民警（包括協警）中部署開展了“背法條”活動。全市各級交警部門通過組織學習培訓、舉辦法制講座、下派服務隊等方式，扎實深入開展了學法、背法活動，并組織進行了嚴格的法律法規知識考試。上半年，全市交警系統共組織舉辦“背法條”閉卷考試22次。

六是建立并實行工作績效考評機制。為全面、客觀評價全市公安交警系統整體工作實績，進一步提升工作效能和隊伍正規化管理水平，支隊在認真總結近幾年全市公安交通管理工作績效考核經驗的基礎上，研究制定了《今年全市公安交警系統績效考評辦法及考評細則》，對各大隊和機關各科、所、隊、室工作實績及全體民警的德、能、勤、績、廉進行全面考評。力求通過績效考評，落實獎懲，從而充分調動全市交通民警工作的積極性、主動性和創造性，進一步強化民警責任感，不斷提高政治和業務素質，推進交通管理工作再上新臺階。

二、面臨的形勢和存在的問題。

今年上半年，全市公安交通管理工作在各級黨委、政府和上級公安機關及業務部門的正確領導下，在各相關部門的大力支持配合下，通過全市廣大交通民警的辛勤奮戰和不懈努力，全市各級交警部門進一步挖掘潛能，克服困難，奮發進取，做了大量艱苦細致的工作，使交通安全形勢基本保持了平穩。但由于重特大道路交通事故仍呈多發、高發態勢，加之主客觀方面影響道路交通安全的諸多矛盾和問題仍然存在，使我們面臨的交通安全形勢非常嚴峻，今后道路交通安全管理的任務仍非常繁重。客觀上，我市經濟社會快速發展，帶來公路通車里程和機動車保有量迅猛增加，交通流量大幅上升，同時廣大交通參與者交通安全意識不高，交通職業道德差，交通違法行為十分普遍等因素的存在，使道路交通安全潛伏著諸多隱患，勢必造成交通事故多發；主觀上，管理部門的積極應對措施跟不上，宣傳教育不到位，交通管理工作水平與經濟社會發展不相適應，缺乏現代化的管理手段和設施，落實交通管理便民利民措施、構建和諧警民關系還有待于進一步加強。同時，一些管理部門交通安全責任落實不力，也對道路交通安全、和諧造成了不利的影響。通過對上半年工作總結、分析，主要存在以下幾方面問題：

（一）“平安暢通旗區”創建工作進展不均衡，整體效果不明顯。

（二）“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程啟動實施已來，部門之間合力不強，成效不明顯。

（三）對開展“平和內蒙古交警”形象創建、推進執法規范化建。

設、信息化建設、和諧警民關系建設、落實各項便民利民措施的思想認識還不夠到位，抓的不深不細，工作進展緩慢，與上級的目標要求還存在一定差距。

（四）個別交警大隊領導精力不集中，抓工作還不深入、不細致，造成管理工作中還存在不少漏洞。

（五）道路交通安全隱患的排查力度雖然不斷加大，但目前整治工作進展緩慢，一些交通安全隱患還未從根本上得到有效解決，道路安全隱患仍大量存在。

（六）受交警體制變動和警力、經費保障等因素影響，基層民警的思想波動大，工作積極性調動不起來，有效的工作激勵機制難以建立，許多好的工作措施難以落實。

三、下一步工作打算。

當前，已進入夏季事故預防工作的重要時期，我市也將于8月份承辦第十一屆亞洲藝術節，建國100周年大慶也進入關鍵時期，我們面臨的道路交通安全形勢將更為嚴峻，交通安全管理工作任務將進一步加重。我們要進一步提高認識，把建國100周年大慶和第十一屆亞洲藝術節安保工作擺在突出重要位置，切實抓緊抓好。為此，下一步我們要緊緊圍繞保穩定、保安全、保暢通這一主題開展工作。

造性開展工作，確保會議要求和各項便民利民惠民措施盡快落實到位。

（二）繼續抓好路面交通秩序整治和危險路段排查治理工作。按照公安部關于開展夏季事故預防工作的有關部署和要求，繼續大力開展好機動車涉牌涉證整治、不系安全帶整治、危險化學品車輛安全集中整治、客運安全集中整治等一系列有針對性的路面秩序集中整治工作。在積極開展道路交通安全隱患排查的同時，加緊督促有關部門整改排查出的道路交通安全隱患，力爭到年底整治率達到90%以上，二級以上等級公路、主要旅游公路的限速、讓行、指路標志設置率達到80%以上，公路干線標志標線設置率達到90%以上，城市交通標志標線設置率、完好率達到100%。

（二）全力以赴做好建國100周年大慶和亞洲藝術節交通安全保衛工作。全市各級交警部門要進一步做好建國100周年大慶和亞洲藝術節的交通安全保衛備戰工作，不斷完善交通安全保衛方案和應急預案，提前安排好執勤警力和車輛，確保建國100周年大慶和亞洲藝術節期間道路交通的絕對安全，做到萬無一失。

（三）大力推進“平安暢通旗區”創建工作。充分發揮各級道路交通安全領導小組和交通安全聯席會議的作用，加強創建有關工作的協調，確保各項創建工作全面有效的開展。力爭年內全市8個旗區全部達到自治區級標準；爭取年內再有1—2個旗區建成國家級“平安暢通縣區”。

（四）繼續加強重特大事故預防工作。在嚴格規范執法用語和。

程序，強化人性化管理和服務，堅持處罰與教育相結合，擴大教育面，減少罰款處罰量，對輕微交通違法行為口頭警告不予罰款處罰的同時，進一步加強路面交通管控，加大對嚴重交通違法行為的查處力度。全市交警系統要進一步精簡機關，充實一線警力；多方籌資購置巡邏車輛、移動電子警察、酒檢儀、雷達測速槍等裝備，切實加強對道路交通的管控能力。采取固定執勤與流動巡邏相結合，白天與夜間管控相結合的方式，加強路面執勤，嚴厲打擊超速、超員、超載、酒后駕駛、無證駕駛、疲勞駕駛、強超硬會、逆向行駛、農用車違法載人等極易引發交通事故的嚴重交通違法行為，最大限度地遏制路面交通事故的發生。

（五）狠抓執法規范化建設和各項便民利民措施的落實，扎實深入開展“平和內蒙古交警”形象創建活動。通過開展執法培訓、加強隊伍教育管理、強化執法監督等方式，進一步推進執法規范化建設；同時，按照自治區交警總隊開展“平和內蒙古交警”形象創建活動的要求，進一步明確工作任務、措施，循序推進創建活動，加快落實各項便民利民惠民措施和創建工作任務，力爭使隊伍整體達到“平和內蒙古交警”創建標準。

化流程；力爭到2010年底前，全面完成“金盾工程”二期確定的交通管理信息系統建設任務。

（七）加強隊伍管理，確保隊伍內部穩定。繼續扎實深入開展好學習實踐科學發展觀活動、“大走訪”愛民實踐活動、大練兵活動和民主評議行風等工作，進一步規范隊伍內部管理，樹立交警隊伍良好形象，確保隊伍全年無違法違紀。

（八）加強道路交通安全管理責任制的落實。認真落實支隊領導包旗區，大隊領導包區域，中隊領導包線路，一般民警包路段的路段承包責任制，全面推行交警系統績效考評辦法，確保全年各項工作任務、措施落到實處。

交警大隊工作總結和工作設想大全（20篇）篇四

為切實加強轄區道路交通安全管理工作，進一步筑牢道路交通安全防護網，xx縣公安局交警大隊結合轄區實際，切實抓好客運車輛安全管理工作，全力預防重特大道路交通事故的發生，為即將開啟的“春運”夯實基礎。總結如下：

一、加強組織領導，提高思想認識。

為全力做好轄區道路交通安全管理工作，大隊及時組織召開專題會議，認真分析研判轄區道路交通安全形勢，對道路交通安全管理工作進行集中安排部署，要求各部門負責人明確工作目標、任務措施和具體要求。同時，大隊要求全體民警、輔警要進一步加強思想認識，堅決克服麻痹大意思想，為創建一個和諧、暢通的春運交通環境筑牢思想防線，全力投入到道路交通安全管理工作中。

二、加強溝通聯系，健全協作機制。

大隊進一步加強與交通、安監等單位的溝通協作，按照“各司其職、各負其責，相互配合、整體聯動”的原則，全面加強客運車輛的管理，以“三超一疲勞”、涉牌涉證、酒后駕駛等道路交通違法行為為重點，迅速掀起客運車輛違法交通整治高潮，構筑嚴密防線，全力預防和減少道路交通事故的發生。

三、全面排查隱患，堅決落實整改。

大隊根據轄區道路交通實際，組織經驗豐富的民警、輔警積極開展安全隱患排查工作。一是聯合交通、安監等部門對轄區9座以上的客運車輛進行安全隱患排查，對于達到報廢標準的報廢車輛堅決予以強制報廢，對于存在安全隱患的立即停止客運資格，進行整改，消除安全隱患后才允許上路。二是會同安監部門對轄區道路交通設施進行了細致排查，對排查出的安全隱患制定了相應的整治措施，落實整改責任，努力為即將到來的“春運”打下安全基礎。

四、加強宣傳攻勢，營造濃厚氛圍。

為配合此次客運車輛的管理工作，大隊宣傳民警、輔警深入轄區客運企業和客運場所，加強對客運駕駛人及客運企業負責人的宣傳教育活動。通過發放宣傳材料、安全手冊、懸掛宣傳標語，提醒廣大客運車輛駕駛人自覺遵守交通安全法律法規，做到文明駕駛、安全出行，確保人民群眾度過一個平安、和諧、愉快的新春佳節。

交警大隊工作總結和工作設想大全（20篇）篇五

今年**月**日，公安部頒發“五條禁令”，我隊領導高度重視，迅速成立相應的領導小組，以此作為嚴肅的政治工作來抓，按上級要求逐項貫徹落實，通過組織民警學習、考試、簽訂責任書，自查自糾，排查幫教，清查槍支彈藥，張貼和攜帶“五條禁令”等措施，增強民警執行“五條禁令”自覺性。為使該項工作落到實處，領導小組組織**名民警分成**個檢查小組，從*月1日開始到各單位蹲點檢查，主要以調查問卷、隨時提問、默寫等形式輪流向全體民警逐一檢查考核，使廣大民警對“五條禁令”做到入耳、入腦、入心。在市、區局檢查組的抽查考核和區局組織的考試中，得到各級領導的好評。

二、抓好教育，轉變觀念。

“五條禁令”頌布之初，不少民警認為：“五條禁令”與已無關，甚至把“五條禁令”說成是小題大做。我隊針對民警存在的這一認識問題，及時組織民警學習有關領導的重要講話，采取集中學習、個人自學、以案說法等多種學習形式，促使民警深刻領會貫徹“五條禁令”的重要意義，扭轉以上錯誤思想。廣大民警深刻認識到“五條禁令”是一條不可逾越的高壓線，紛紛克服了麻痹松懈和與已無關的思想，自覺用“五條禁令”來規范自己的一言一行，不在槍、酒、車、賭方面出問題，不給自己添煩，不為警徽抹黑。

三、建章立制，成績斐然。

我隊借貫徹“五條禁令”的東風，認真查擺“槍、酒、車、賭”等方面的問題，對清查出來的問題絕不袒護、隱瞞，堅決嚴加整改。同時，分析問題成因，制定處罰嚴厲、行之有效的規章制度，起到警鐘長鳴的作用。通過貫徹落實“五條禁令”，許多民警改掉了不良習慣，過去交牌友酒友，自甘平庸，如今與書與電腦作伴的與日俱增，學文化、學業務之風逐步形成。

半年來，在完成各項公安工作任務中，我隊涌現了一批舍己為公、熱心為民的好民警。如大隊長***，春運開始前剛從醫院住院出來，身體仍在康復階段，但面對繁重的春運防護工作任務，他不顧自己身體有病，經常下基層與廣大民警一起戰斗在春運第一線。*****民警為保障巡邏工作正常運轉，不分白天、黑夜、節假日四處奔波，想方設法找親戚、朋友籌得資金，更換一輛已近報廢的巡邏車。****以隊為家，一年未休過一天假，一心撲在工作上，工作中身先士卒、率先垂范。********兩人工作積極肯干，經常代替同事值班，熱心幫助有困難的群眾。

三、充分發揮一警多能作用，維護社會治安秩序。

我隊在維護道路交通安全和暢通的同時，充分發揮路面情況熟、路面經常有民警巡邏的便利，盡職盡責地做到既管交通又管治安，狠狠打擊發生在道路上的各種違法犯罪活動，維護了所管轄道路的治安秩序。在區局的直接領導下，還密切配合兄弟警鐘參加“嚴打”、“反雙搶”、“禁毒”等專項斗爭，以及執行道路交通保衛任務。一年來，我隊配合、參與有關統一行動**宗，出動警力**人次，有效地維護了社會治安秩序。成績突出的有**中隊，平時注重與沿線派出所、村委會和村民的溝通，及時了解掌握**大道的治安情況，對易發生治安事件和刑事案件的偏避路段或多發點加強巡邏監控，使該大道社會治安秩序良好。今年元月***日晚，該中隊接**區公安局警情，快速出警，成功截獲一輛當晚在**被盜，途經**大道的面包車。據統計，僅**中隊半年來就執行保衛任務**宗(其中一級保衛任務***宗)，受理各類報案**宗，協查案件****宗。

半年來，我隊雖然做了一些工作，取得了一定成績。但也存在一些問題。歸納起來主要有如下幾方面：

1、缺乏行之有效的激勵競爭機制，挫傷了部分民警工作積極性。

2、重大交通事故力壓不下，嚴重交通違章行為屢禁不止，嚴重事故隱患仍未消除，特別是交通安全宣傳工作是預防和壓減交通事故的根本，但我隊此項工作的力度、深度不夠，往往流于形式，以致日常宣傳教育工作力度不夠。

3、民警整體素質仍需進一步提高，以適應新時期公安交通管理工作的需要。

4、經費嚴重不足，影響業務拓展。

5、民警宿舍樓急需完善。

在明年的工作中，我隊將繼續發揚成績，戒驕戒躁，克服困難，著力解決存在問題，把隊伍建設推上一個新的里程碑，業務工作邁上一個新的臺階，為*******項目和我區經濟的建設發展保駕護航，努力做好如下幾項工作：

1、實行競爭上崗，為民警筑起公平競爭的平臺。

2、抓好隊伍建設，加強黨建工作，切實轉變工作作風。

3、加強政治理論和業務學習，搞好崗位輪換工作，以全面提高民警尤其是基層領導的政治思想素質和業務水平，保證隊伍整體素質的提高。

4、開源節流，保證各單位的辦公經費，提高民警的生活福利待遇，逐步解決民警宿舍樓問題，確保隊伍穩定。

交警大隊工作總結和工作設想大全（20篇）篇六

4縣成立以來，全縣經濟快速發展，交通環境不斷改善，機動車輛迅速增加，從1985年的100多輛增加到了現在的4000多輛。伴隨著x縣的發展歷程，作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊，牢固樹立“保安全就是最大的穩定，防事故就是最好的發展，少死傷就是最實的為民服務”的管理新理念，服從和服務于x縣經濟社會發展這個大局，當好參謀，搞好服務，樹好形象，唱好主角，創造出一流業績。

一、發揮職能，強化安全管理。

建立了一套路面安全管理的長效機制。

二、突出重點，完善客運交通安全聯系戶制度。

形成遵紀守法的交通氛圍。聯合運輸公司建立違法行為懲罰機制，提高駕駛員的警惕性和自覺性，狠抓源頭管理，及時消除交通事故隱患。

三、

牢記責任意識，樹立良好形象。

執法環境不寬松，管不嚴、管不到位的問題是當前道路交通安全執法中比較突出的問題。因此，我們切實加強民警的依法行政意識、責任意識教育。一是堅持以人為本，從珍惜重視人的生命的高度來認識公安交警的神圣職責，把嚴格執法和熱情服務有機地結合起來，增強使命感和責任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人，并通過測評制度，從群眾滿意的地方做起，從群眾不滿意的地方改起，從群眾反映強烈的問題抓起，切實為人民群眾提供最好的服務。三是強化執法手段。對交通安全管足管嚴管好，加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度，徹底改變那種由于“權力干涉”、“親情友情”、“利益驅動”、“隨意執法”等原因造成的執法權威下降-，管理類，工作總結類，工作計劃類文檔，下載--的后果，確保令行禁止，達到保平安的目的。四是加大宣傳力度，營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識的提高，這是治本之策。20年來，我們加大宣傳力度，努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”，營造了良好的輿論氛圍。

四、與時俱進，開創未來。

化、車輛管理計算機終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓電腦仿真化，努力為全縣營造一個文明、暢通的交通環境，塑造一個人人遵守交通的良好交通氛圍，為x縣的經濟建設保駕護航。

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交警大隊工作總結和工作設想大全（20篇）篇七

“六一”兒童節即將到來之際，為進一步加強中小學生道路交通安全管理，為廣大師生出行創造安全、有序、暢通的道路交通環境。xx縣公安局交警大隊結合轄區實際，科學部署，制定具體措施，進一步加強中小學生交通安全教育和學校周邊秩序整治，及時消除交通安全隱患，全力確保廣大中小學生的道路交通安全。

一、強化思想認識。

針對“六一”期間家長帶領子女出行活動比較多的特點，大隊及時組織召開各部門負責人會議，會議要求各部門要結合實際，制訂“兒童節”期間道路交通管理方案，科學部署警力，明確職責分工。全體民警要充分認識到加強對學生及學校周邊交通安全工作的重要性，以高度的政治責任感和使命感，認真履行職責，有效改善校園周邊道路交通秩序，解決學生上學、放學高峰期交通擁堵的問題，為校園周邊區域營造一個安全、暢通、和諧的道路交通環境。

二、強化隱患排查。

大隊將在“六一”來臨前，組織民警對轄區內的中小學校以及幼兒園的周邊道路進行一次排查，一是對轄區學校各類接送學生車輛及駕駛人進行全面核查，做到不漏一校、不漏一車，詳細掌握接送學生車輛數量、車輛所有人、駕駛人、運行時間、行駛路線等基本情況，發現存在安全隱患的，立即予以通報整改。二是對校園周邊交通安全設施開展大排查，全面了解學校周邊道路的交通狀況、交通流量、安全隱患及道路交通設施的設置情況。對排查中發現的交通事故隱患，及時上報，盡快解決。

三、強化路面管控。

針對兒童節期間帶孩子外出人員增多，車流、人流疊加的情況，大隊一是集中精力不間斷的對學校門前及周邊道路車輛亂停亂放、超速行駛、隨意鳴笛、擺攤設點以及影響道路交通安全的其他違法行為進行嚴厲查處，凈化校園周邊交通環境。二是加大“護學崗”維護校園周邊秩序力度，根據轄區中小學校、幼兒園門前道路交通狀況，分類安排護學力量，在上下學高峰期，增加校園周邊道路警車巡邏班次，加強學校周邊道路交通疏導工作。

四、強化宣傳教育。

為提高中小學師生的交通安全意識，“六一”節前，大隊宣傳民警定期到學校、幼兒園為中小學生上道路交通安全教育課，傳授安全出行小常識，講解交通安全法律法規，開展形式多樣、豐富多彩的交通安全宣傳活動。同時，結合典型的交通事故案例，向學生講解節日期間出行時注意事項，剖析乘坐低速載超員超載車、搭乘農用車、摩托車的嚴重危害性，教育學生不乘坐超員車、帶病車等交通違法行為車輛，確保學生節日期間出行安全。

交警大隊工作總結和工作設想大全（20篇）篇八

20xx年以來，我隊在支隊的領導下，積極開展各項交通安全宣傳工作，現就半年來的工作情況總結如下：

一、宣傳工作概況。

1-6月份，大隊宣傳工作按照支隊部署，制定《20xx年交通安全宣傳工作方案》，扎實開展五進、專項行動、主題日宣傳，積極推進實施文明交通行動計劃，創新宣傳模式，宣傳交通安全法律法規，著力提高全民交通安全意識。半年來，大隊在中央級媒體上稿篇、省級篇、市級篇，縣級篇，市支隊網采用篇。撰寫調研文章篇。開展聲勢浩大的宣傳活動13場次，出動宣傳車33天次，深入運輸企業召開宣傳信息工作通報會5場，上交通安全課68節，播放宣傳光盤63場次，懸掛橫幅99條，開放警營8場/次，張貼宣傳畫80張，發放宣傳畫冊300本、宣傳生活用品（方便袋印有“安全是親人的期盼，平安是朋友的祝福”，紙杯印有“順順暢暢安全路，平平安安幸福家”）0個，增刷永久性宣傳標語20條，印發宣傳折頁5000份、各類宣傳單15000張，受教育面達20余萬人。近年來，大隊宣傳信息工作被省公安廳評為先進單位1次，被縣委縣政府、縣委宣傳部評為先進單位2次，劉禮平同志受省公安廳、省交警總隊、市公安局表彰多次，自1999年以來，連續被縣委縣政府、縣委宣傳部授予新聞報道優秀通訊員、宣傳信息先進個人、優秀新聞工作者等光榮稱號。從去年10月份至今年9月份，我市公安交警部門充分利用了新聞媒體直接、強大的宣傳優勢。《梅州日報》和《梅州公安周刊》全文登載了《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》共24萬份，《梅州日報》和《梅州公安周刊》分別刊登公安交警部門宣傳落實安全法有關文章、報道240篇次和720篇次；梅州電視臺《梅州公安》欄目播放宣傳落實安全法有關文章、報道和警句1500篇次；在梅州電臺《梅州交通時空》欄目滾動播放了宣傳安全法有關知識講座、報道和警句5300篇次。此外市公安交警還根據《道路交通安全法》及其實施條例內容，編寫了32條宣傳標語分發到各大隊，支隊機關和各大隊依據這些簡潔、直觀的標語內容通過新聞媒體進行廣泛宣傳，并分別在梅州市區、各縣城主要路口、高速公路服務區、收費站等處懸掛了臨時或永久性的宣傳標語（橫幅）650幅。

（一）寓教于執法之中模范遵守安全法。在全面加強宣傳教育工作的同時，寓道路交通安全宣傳教育于執法活動之中，強化駕駛員的管理和教育。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤；路面中隊民警深入客運站場或在執勤執法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并隨時解答群眾提出的問題。

（二）抓好載體建設，豐富宣教形式。一是在大隊違法處理、事故處理窗口設立宣傳板塊、在車管大廳設置電子顯示屏，宣傳板塊，配備vcd等電教設備，在大隊院內設立櫥窗，定期更新橫幅、宣傳櫥窗內容，不失時機地對群眾進行交通法規宣傳。二是建成法制宣傳一條街。三是加強與新聞媒體的聯動宣傳。年內，大隊組織民警多次走進蘇州交通經濟頻率直播室，直接與司機及群眾溝通交流，宣傳交通安全法規；趙寶峰大隊長多次現場連線電臺主持人，傾聽司機意見，介紹交巡警執法管理情況。四是努力創作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學習、鉆研，注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態，年內分別制作了適應中小學生和機動車駕駛人的多媒體交通安全宣傳文稿。

證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運等交通突出問題，深入各村鎮和外來人員集居區、農貿市場，向機動車駕駛人、騎車人、行人發放宣傳材料，現場解答群眾交通法規咨詢，取得了集中宣傳活動的良好效果。

（四）以農村居民和“新蘇州人”為重點，大力開展送法上門、送法下鄉活動。針對農村居民和“新蘇州人”交通安全意識較低、違法肇事率較高的特點，大隊緊密圍繞交通安全示范村和“五進”工程創建工作，通過強化考核、加強指導，認真分析交通事故案例，制作圖文并茂、內容豐富、淺顯易懂且有針對性的宣傳品，廣泛深入地開展了一系列宣傳活動。木瀆中隊及時把木瀆“新蘇州人”服務中心作為宣傳教育聯系點，明確一名宣傳民警，定期到服務中心設置宣傳咨詢臺、展出宣傳圖版、播放教育片等，加強對外來人員的交通安全基本常識宣傳教育。城南中隊針對吳中經濟開發區內的外地“摩的”、“黑車”較多的情況，結合交通秩序整治工作，經常出動宣傳車在上述區域內進行巡回宣傳，提醒群眾不要乘坐非法營運車輛。

三、存在的問題和不足。

一是宣傳警力少。目前，大中隊無專職宣傳民警，現有警力疲于應付日常交通管理工作，宣傳覆蓋面難以向廣大農村地區以及轄區眾多且分散的中小學校、企事業單位延伸。宣傳工作處于蜻蜓點水狀態。

二是民警的宣傳專業技能不高。不少民警盡管具有較強的交通管理方面的專業知識，但由于未經過宣傳工作專業技能的培訓，缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法，特別是對未成年人的行為和心理特點不了解，在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差，難以引起中小學生的共鳴。

三是宣傳工作缺乏連貫性和持續性。因對民警的宣傳工作考評多以量化為主，不少民警熱衷于追求進多少學校、發多少材料、受教育人數多少，使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中，也存在頭重腳輕和浮于層面現象。

交警大隊工作總結和工作設想大全（20篇）篇九

_年，在市交通局的正確下，以特色主義理論為指導，認真貫徹黨的_大，黨要管黨，從嚴治黨的方針，圍繞加強黨的執政能力建設這個重點，抓住深入科學發展觀這個契機，全面推進黨的、組織、和制度建設，為完成全年的各項任務和構建和諧橋區的目標提供堅強的思想、政治和組織保證，。

一、抓制落實，把工作擺在重要位置。

為適應新形勢、新任務對黨建工作的要求，年初黨委認真了現狀,結合實際，制定了黨建工作，并對黨建工作進行了安排部署，明確了全年黨建工作的目標和任務，從而把黨建工作納入重要議事日程。

今年4月份，市交通運輸局直屬機關黨委下發了《局屬黨建工作責任制》。為了切實抓好責任制的落實，我處將責任書內容層層分解、級級落實、責任到人，并由黨委書記與各支部書記簽訂了《大橋處黨建工作責任書》，形成了上下貫通的責任體系，構建起了上下同心共抓黨建的良好運行機制。

二、抓思想政治學習，提高領導干部的政策理論平。

一是切實抓好領導班子、領導干部的思想政治學習，把抓好理論學習做為領導干部思想政治建設的重要內容，加強干部的理論學習和教育。年初制定學習計劃，做到年、月都有安排，今年黨委中心組集中學習14次，班子成員每人在10000字以上，寫學習心得3篇以上，每人撰寫一篇。普通每人讀書筆記在5000字以上，寫學習心得2篇。在學習形式上,開展了多種形式的黨員教育工作，今年我們組織黨員干部參加各種類型教育八次，選送一名縣處級干部到市委參加為期一個半月的培訓。為基層黨支部征訂多種黨刊雜志，定期開展學習，并開辟了學習園地，從而帶動全處的學習氛圍。在學習教育內容上，進一步增強了政治性、思想性和知識性，收到了較好的效果。

二是以深入學習實踐科學發展觀活動為契機，提高全處廣大黨員干部特別是領導干部貫徹落實科學發展觀的力、操作力和創新力。我處有3個黨支部共43名黨員，參加了深入學習實踐科學發展觀活動。習實踐活動開展以來，我處將學習實踐活動作為一項重大政治任務和推動科學發展的難得機遇，緊緊圍繞深入學習實踐科學發展觀這一主題，按照干部受教育、發展上水平、群眾得實惠的總要求，以領導班子和黨員領導干部為重點，組織廣大黨員參加，切實加強領導，精心謀劃安排，認真組織，。在學習實踐活動啟動之初，召開全處職工大會進行思想，扎實做好各項準備，為開展深入學習實踐科學發展觀活動開好局、起好步打下了堅實基礎;在學習調研階段，重點抓好學習研討、深入調研、大三個環節;在分析檢查階段，重點抓好召開會、形成領導班子貫徹落實科學發展觀分析檢查報告、組織群眾三個環節;在解決問題和完善制度階段，重點抓好制定落實、解決突出問題、創新體制機制三個環節;在學習實踐活動基本結束時，認真進行，組織開展滿意度測評。總之，學習實踐活動基本實現了統一、提高能力、解決問題、創新機制的目標要求，圓滿完成了任務。

三是以“服務、溫馨交通”活動為中心，提高全處職工的綜合素質。_年8月，省交通廳在全省交通系統開展了“微笑服務、溫馨交通”活動，迅速行動起來，首先召開全處職工大會，傳達省交通系統現場會精神，在很短內拿出切實可行的活動方案。其次聘請進行微笑、普通話和培訓，組織收費站員工參觀高速公總金寨路收費所和銅陵移動公司義安路繳費大廳。同時在銅陵交通系統率先戴上微笑牌，并在9月份評選出微笑明星4名，在全處掀起了微笑服務新高潮。

三、抓領導班子和干部隊伍建設,增強整體合力。

一是抓基層黨支部建設。為了加強收費站的黨建工作，6月份黨委決定增設一名專職黨支部書記，10月份決定收費站黨支部和機關黨支部各增補一名支部委員，從而使黨建工作從組織上得到了保證。

二是抓好行政干部的培養教育、任用和考察工作。今年六月份，我處對中層干部進行了大面積調整并提拔正科級干部7名、副科級干部3名。實現調整提拔的干部滿意率在80%以上;職工的滿意率也在80%以上，對提拔對象的測評，有60%以上的群眾反映良好。

三是抓好黨員隊伍建設，提高整體素質。針對黨員教育中出現的新情況、新問題,我們利用“三會一課”、電化教育等形式，重點對黨員進行黨的基本理論、基本路線、基本綱領、政策法規、時事政治等五個方面的學習培訓。在組織發展中,我們嚴格堅持發展黨員工作的“十六字”方針，今年我處培養發展了一名黨員，確定了三名，調出了三名黨員。

四是及時完成了黨內統計報表上報工作和黨費交納工作。

交警大隊工作總結和工作設想大全（20篇）篇十

半年來，大隊全面落實了預防道路交通事故各項工作措施，堅持日常管理與專項整治相結合，確保了轄區道路交通事故穩中有降。今年1-6月份全市共發生一般以上道路交通事故14起，死亡16人，傷14人，直接經濟損失14396元，與去年同比分別下降33.3%、持平、下降48.1%、上升73.7%。

1、開展了整治“雙超”工作。根據總隊的統一部署，3月5日-6月5日，大隊集中開展了為期三個月的整治機動車超速、客車超員專項行動。按照“點上測、線上巡、路上查”的工作要求，合理調整警力部署，結合實際設立治理車輛超速超員檢查，對“雙超”行為的處理，做到了教育糾正在先、掌握證據充分、處罰程序到位。3個月來，共查處超速行駛125起，客車超員86起。

2、確保了春運期間道路交通安全的暢通。為切實做好二00五年春運交通安全工作，有效的預防和減少道路交通事故的發生，確保春運期間（1月25日至3月5日）道路交通安全暢通，大隊在市委、市政府和上級公安機關的正確領導和指導下，嚴把源頭關，消除事故黑點，強化交通安全宣傳，糾處交通違法行為，對客運車輛進行一次全面的檢查，對客運車輛駕駛員進行了一次全面的資格審查，與有關部門一起對全市客運駕駛人進行了一次交通安全教育培訓，排查和整治交通事故多發路段20處，增設警告標志牌5塊，懸掛宣傳標語18幅，散發宣傳單2000余份，糾處各類交通違法行為1600余起，在黃沙中隊設立了春運客運臨時檢查點，做到了24小時執勤，全隊民警奮戰四十天，杜絕了群死群傷惡性事故的發生，杜絕了車匪路霸案件的發生，為全市人民及過往路人歡度新春佳節創造了良好的節日交通環境。

3、開展了打擊盜搶機動車輛專項行動。根據上級公安機關的統一部署，大隊從3月份以來開展了打擊盜搶機動車等違法犯罪活動專項行動，一是加強了與刑偵、治安等部門的配合，市公安局印發了工作方案，建立了信息交流和案件通報、移交制度，積極會同交通、工商等部門，加強對報廢車回收企業，廢舊物資回收站、二手車交易市嘗修理廠等重點場所的日常檢查；二是堅持路面監控，網上比對和檔案排查相結合的方法，認真排查被盜搶機動車，并在4月18日至19日8時參加了六省統一行動，形成打擊盜搶機動車違法犯罪活動的高壓態勢；三月份以來，大隊共排查機動車檔案3萬余份，出動警力200余人次，查獲報廢機動車68輛，查獲未年檢機動車45輛。

4、開展了“安全提醒、平安問候”活動。今年以來，根據總隊的《關于在路面交通管理工作中開展安全提醒、平安問候問候工作的通知》精神，堅持“以人為本、關愛生命”為主題，采取多種形式大力開展“安全提醒、平安問候”活動。全隊民警充分認識到“安全提醒、平安問候”在維護交通秩序和處理交通事故中所起的警示作用，在思想上做到高度重視，在行動上做到熟記用語、喊語流暢，靈活運用。“安全提醒、平安問候”活動的開展全隊民警交通管理的觀念得到了轉變，進一步密切了警民關系，增強了廣大交通參與者的交通安全意識。

5、全面取締無牌無證、挪用號牌、假牌假證機動車輛。針對我市無牌無證、假牌假證、套牌車輛、右盤車輛、報廢車上路行駛普遍的現象，根據《道路交通安全法》的有關規定，5月份以來，我大隊在全市范圍內開展了取締無牌無證、挪用號牌、假牌假證機動車專項整治活動，對全市車輛進行了一次全面、詳細的摸底調查，同時加強了路面巡查力度，共查處無牌無證、挪用號牌、假牌假證車輛12輛，對有合法手續的車輛督促車主辦理牌證，對報廢車輛堅決予以報廢。

6、開展了整治摩托車駕乘人員未戴安全頭盔違法行為專項行動。為堅決遏制摩托車不戴安全頭盔引發傷亡事故多發的勢頭，大隊從5月份以來在全市開展了整治摩托車駕乘人員不戴安全頭盔專項行動，積極爭取市政府的支持，市政府通過電視臺、《xx報》播發了《通告》，增強了專項行動的力度，大隊安排警力在主要路口定點檢查，在街道巡邏管控。專項行動開展以來，共查處未戴安全頭盔違法行為1500余人（次），對本市單位職工未戴安全頭盔的抄告其所在單位和市監察局，整治工作取得了明顯的效果，駕乘摩托車戴安全頭盔的達90%以上。

7、切實整頓危險路段。大隊與安監、交通、公路、建設等部門，對我市國道、縣鄉道路和城區街道的道路安全隱患進行一次全面排查，排查隱患路段157處，將排查出的危險路段逐一建檔，并附照片，研究提出整改方案，并將排查結果和治理意見報市道路交通安全工作領導小組，同時通報有關部門，加強對現有險路、險橋和山區急彎、陡坡、路面破損等險要地段的整治工作，完善了三條國道、旅游景區公路安全防護設施和標線，健全公路路口信號燈或讓行標志。

8、實施“暢通工程”，提高城市交通管理水平。大隊以塑造城市形象，提高市民素質，促進經濟發展，推進社會進步為主題，堅持日常交通秩序管理和集中整治相結合，在三級管理水平的基礎上，進一步規范和完善城市交通管理設施，施劃交通標線11公里；改革新的勤務管理模式，提高管理效率，實現城市交通管理水平再上新臺階。3月份，在市城管委的統一部署下，積極投入到“城市管理年”活動中去，大隊抽調各科（室）中隊民警投入到城區主要路段進行了為期一個月的城區交通秩序整治，糾處各類交通違法行為1675起，為我市經濟建設和人民生活創建了良好的城市交通環境。

交警大隊工作總結和工作設想大全（20篇）篇十一

20xx年,**縣公安局交警大隊象達中隊在當地黨委、政府及上級公安機關的正確領導下，以鄧理論和“三個代表”重要思想為指導，認真學習貫徹黨的xx大和市委二屆三次全會、全市政法工作、公安局長會議和全省交管會議精神，堅持科學發展觀，服從服務于經濟建設、人民群眾和政法工作大局，以“最大限度地增加和諧因素，最大限度地減少不和諧因素”為總要求，以支隊黨委三十七字方針為工作思路，以“三基”工程建設為主線，以預防重特大道路交通事故為重點，全面落實“五整頓、三加強”措施，努力做到“管理謀和諧、公正求和諧、服務生和諧、安全促和諧”。通過我隊民警、協管員的辛勤努力，相關職能部門的支持配合，20xx年，我轄區共發生道路交通事故83起，其中普通程序辦理的道路交通事故6起，死亡1人，受傷11人，直接經濟損失31.8萬余元，為建設經濟繁榮、社會和諧新創造了良好的道路交通安全環境。

今年，中隊在交警大隊安排下，繼續抓好“三基”工程硬件建設相關前期工作，居以目前的條件，中隊把更多的精力，注意力投入到軟件建設上來，進一步提升“三基”工程建設的層次，質量和效果，以“抓基層、打基礎、苦練基本功”為總要求，堅持“力量住基層使、工作往實里干”，努力把各項要求落實到位，強力推進了公安交警隊伍的正規化建設，為交通管理工作打下堅實基礎。

1.抓好中隊隊基本管理制度和基礎資料的建設。今年年初，結合實際完善了績效考核標準、獎懲辦法，進一步建立健全了接處警、交通警衛、突發事件處置、隊伍會、勤務、值班備勤、請示報告、業務學習、裝備管理、內務管理、車輛管理、網絡信息流程管理制度等基本制度，實現了以制度管理隊伍的目的。同時充分利用交警隊信息平臺的作用，建立了機動車、駕駛人的保有量、轄區道路狀況、事故隱患點段等基礎臺帳，實現了基礎工作信息化和信息共享。

2.加強內務管理，努力提高中隊隊內、外良好形象。一是嚴格執行上級部門的各項規章制度，模范遵守法律法規，嚴格落實了公安部的“五條禁令”和黨風廉政建設等制度，中隊隊領導與中隊民警、協管員簽定了責任狀，在全隊形成高壓態勢，確保了隊伍管理零違紀違法的目標;二是加強內務管理，認真落實部長“四要”規范要求，嚴格執行《公安機關人民警察內務條令》，強化養成教育，認真開展“榮辱觀”教育，學習騰沖大隊、龍江中隊、騰沖車管所示范典型;三是堅持“值日警官”制度，落實首問負責制，負責接待群眾咨詢、辦事引導和求助、解難答疑，受理群眾投訴和意見建議，及時依法做好先期處理工作。四是對民警的工作實施了績效管理，切實按照考核標準和要求，從民警的工作作風、工作態度、效率、執法質量和群眾的滿意率等進行綜合評定，形成了競爭激勵機制，充分激發了隊伍活力，調動了民警的工作積極性和主動性。

3、進一步加強警營文化建設，結合公安中心工作、隊伍實際和中隊駐地實際，組織民警定期開展多種形式、生動活潑的文化體育活動，陶冶民警思想情操，調整民警精神狀態，減輕了民警心理壓力，增強了民警身心健康。

1.強化民警執法質量，常抓業務培訓，提高隊伍整體執法水平。一是安排民警深入學習《道路交通安全法》、《交通警察道路執勤執法工作規范》、《云南省道路交通安全管理條例》、新版《道路交通事故處理程序規定》等法律法規，要求民警嚴格按照《交通警察道路執法執勤工作規范》規定，在糾正處罰交通違法行為時，使用規范用語，警容嚴整、舉止端莊、動作規范、文明禮貌，避免因執勤執法引起的行政訴訟和投訴。引導民警在日常執勤執法時正確應用法律法規妥善處置現場緊急事件;二是組織民警進行業務學習和討論，學習《云南省道路交通安全條例》《交通事故處理程序規定》、《交通事故處理工作規范》等，督促民警嚴格按照法定的職權和程序辦案，摒棄重實體輕程序的思想，全面提升民警處理事故的水平;三是加強執法檢查和監督，規范交通事故辦案工作，完善交通事故認定“陽光作業”，嚴格執法質量考評制度，實行案件次日匯報制度，切實提高交通違法行為處理和交通事故處理的案件質量;四是以提升路面執勤執法、事故處理民警的執法形象為重點，針對執法工作中存在的薄弱環節，有針對性地開展各種形式的業務培訓，通過教育培訓，進一步端正了民警執法思想，提高了民警執法素質和執法水平。

2.強化民警法治理念教育，打牢民警執法為民的思想根基礎。一是中隊隊以“嚴明執法作風，維護人民權益”主題教育活動和為契機，針對部分民警存在法制觀念不強、執法不規范等現象，按照縣局和交警大隊要求開展4月1日至9月30日的教育活動，努力讓民警做到路面執法工作達到輕微交通違法行為人得到教育、危及公共交通安全嚴重交通違法得到依法懲處和教育、交通安全隱患得到消除、交通參與者的交通安全責任主體意識得到提升、最大限度地讓交通違法行為人口服心服的執法效果。同時進一步開展宗旨教育、理想信念教育、執法為民教育、法制教育和反腐倡廉教育，切實解決群眾反映的熱點、難點問題。選擇典型交通事故或信訪事故案件，通過講評、分析和討論案例，強化民警的程序意識、證據意識和法制意識，筑牢根基;二是利用典型的反面教材，告誡民警加強自身素質的修養，加強自制能力，筑牢拒腐防變的思想道德防線，加強忠誠教育、執法為民教育、法制教育和廉潔從警教育，立足崗位，為構建和諧社會和創造平安奉獻自已的一份力量。

中隊以提高民警基本素質為目標，以增強執法能力、辦案能力和群眾工作能力為重點，按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”的基本要求，全面推進苦練基本功，特別是一線民警的政治、業務、體能素質和實戰本領。一是每周進行一小時的基本體能練兵和基本技能練兵時間，主要內容是警務技能、隊列、交通指揮手勢、交通勤務和體能訓練。進入冬季后還堅持開展每日兩公里長跑;二是每月組織開展，不少于兩次的政治練兵和法律知識練兵，主要內容為當前黨的方針、政策和公安基本業務知識，計算機技能等培訓。今年，中隊新警李明參加了入警培訓和公務員初任培訓，民警陳云山、李明參加了交警支隊組織的事故處理員培訓，全體民警參加了縣局組織的集中教育培訓;三是在業務上實行交通死亡事故逐案分析制度，從直接和間接原因、主客觀因素、社會環境的影響，預防事故工作是否到位等諸多方面進行深入分析，探討事故的規律和特點，找準預防事故對策，同時，強化盤查、查輯等技能的訓練，通過深化崗位練兵和加強實戰鍛煉，不斷提高了全隊執法辦案、服務群眾、管理社會、維護穩定的本領，全面提升了民警整體素質。

一是積極當好政府的參謀和助手，完善道路交通安全工作聯席會議機制，鄉政府分別1月27日、4月23日、10月28日多次組織召開了預防事故領導小組聯席會議，對“春運”、開展奧運道路交通安全工作、“百日行動”作了安排、部署。二是進一步拓展了基層組織的作用，努力建設好“四支隊伍”，針對縣鄉道路交通安全管理實際，對轄區象達、平達兩個派出所參與農村道路交通管理進行了業務指導并定期開展聯勤活動。

1.切實抓好春運交通安全保衛工作。20xx年春運交通安全保衛工作從1月23日開始，歷時40天。我隊結合轄區實際，針對春運道路交通安全工作特點，合理安排警力，把三分之二的警力投入路面，切實加強重點公路的管理，強化安全隱患多發時段、路段和區域交通安全的防范。

隊隊投入全部警力，按照“白天見警車、晚上見警燈”的要求，合理調整警力、落實管理責任，加強了對省道及縣鄉道路的巡邏監控，嚴格查糾路面交通違法行為，在省道黃南線和茄子山至三江口線設置流動春運交通安全檢查服務站，對過往客運車輛逐車做到了“四查”，同時，加強農村道路交通安全的監管力度，保證了工作的圓滿完成。

3.扎實開展各項專項整治行動。一是按照縣局《關于在全縣范圍內開展摩托車交通違法行為專項整治行動》要求部署，中隊自1月18日開始到3月17日，扎實開展了摩托車交通違法專項整治工作，取得實效;二是按照上級公安機關的安排，全面開展“遠助奧運、近保城運”道路交通安全集中整治活動;三是積極開展機動車涉牌涉證交通違法行為專項整治。四是中隊與上級公安機關同步認真開展預防特大道路交通事故百日行動。

4、在日常交通秩序管理工作中，中隊結合轄區實際，聯合象達、平達派出所嚴格查處拖拉機低速載貨汽車違法載人、無證駕駛、酒后駕駛、客運車輛超速超載等嚴重交通違法行為，抓好黃南線、蘇帕河公司廠區道路、象達和平達鄉的農村主干道、農村集市，打好時間差，積極開展好日常管理工作。

在道路交通事故處理中，中隊按照出警快速、勘查細致、調查全面、認定準確、調解公開、遵循程序、時限辦結的原則，嚴格按照《交通事故處理程序規定》，遵循公開、公平、依法、便民、效率的原則，嚴格按照細致勘查、詳細調查、準確認定、公平調解的工作要求，堅持“個人辦案、集體定案、領導審批”的制度，對復雜案件還上報大隊開展有針對性的討論。

中隊把交通安全宣傳“五進”活動作為一項長期工作來抓，在喚醒交通參與者的安全責任主體意識上下功夫，切實提高防范自覺性，把交通安全進農村，進學校置于宣傳工作的重點，使重點群體的交通安全宣傳工作有了經常化、制度化。一是繼續深入開展了道路交通安全宣傳“五進”工作，創新內容、形式，加大宣傳力度和廣度;二是根據農村道路交通、春運、春節、清明、五一、端午、中秋節的交通特點，利用各種宣傳材料、掛圖、教育片、活動宣傳牌等，在農村集市街天、學校組織巡回展出、播放。三是積極協助轄區象達、平達兩個鄉鎮開展富有成效的宣傳工作。四是創造性地開展了手抄報和多媒體交通安全宣傳形式，并得到上級的認可和推廣。目前，手抄報的宣傳形式已經延伸至轄區安全生產的各個領域。五是強化自身宣傳工作，提高社會認知度。今年中隊信息被大隊采用19條，其中被支隊采用7條，總隊采用2條。上云南日報1條，上保山日報6條。

中隊從端正執法理念入手，努力做到進一步增強執法能力，進一步規范執法行為。一是加強對民警、協管員的培訓;二是加強對交通違法案件處理的指導和審核審批，確保在執法過程中做到定性準確、程序合法、適用法律條款準確，處罰得當，發現問題及時整改;三是在交通事故案件的處理上，嚴格按照“以事實為根據，以法律為準繩”，重證據、重事實的原則，嚴格執行審批制度，堅持案件討論會制度，做到證據充分、事實清楚、定性準確，確保案件質量。

今年以來，中隊民警在認真開展好交通管理工作的同時，積極開展樹社會主義良好風尚活動。一是中隊民警繼續為三年為期的教育捐資2500余元，為轄區營坡小學教育捐資300余元;二是積極響應黨委政府號召，自發捐款400余元為轄區極度困難群眾購置生活必備的毛毯、大米、食用油;三是不怕犧牲，奮勇參與撲滅轄區的民房火災，并向受災群眾自發捐款200余元。以上活動的開展，得到了轄區黨委政府的肯定和群眾的褒獎。

一是適合象達中隊規范化建設的制度還不盡完善，制約著中隊各項工作的開展。二是隊伍中存在厭學的情緒，政治、業務學習不夠;存在厭戰情緒，有時工作主動性不夠。三是部分民警、協管員的工作責任心不強，辦事拖沓，效率低下。四是大練兵成效不明顯，民警和協管員的綜合實戰能力低，不能較好完成各項工作。

一是建立健全適合象達中隊的各項管理制度、措施，促進中隊的規范化、正規化建設。

二是采取多種措施力促“執行力、創新力、凝聚力”三力建設。

三是采取多重措施，大力增強中隊民警、協管員的事業心、責任心、使命感，安心基層農村工作的思想，激發更多的工作熱情。

四是按照交警大隊的安排部署，認真落實象達中隊基建前期工作。

交警大隊工作總結和工作設想大全（20篇）篇十二

大隊積極做好優化發展環境工作，綜治信訪，城市管理，積極參加創建優質旅游城市和環境衛生整治工作，圓滿完成各類交通警衛50余次，多次受到市委市政府通報表揚。積極開展“新農村”建設和村建工作，上半年，大隊積極配合市委、市政府在全市開展的以“新農村”建設活動和“五送、五征求”活動，大隊長xxx帶領工作組每天深入掛點村組，深入農戶家中，與當地村民同吃、同注同勞動，不厭其煩向群眾講明、講透新農村建設的各項政策措施，積極拓寬籌資渠道，發動全隊民警、職工捐資5340元送到掛點村，為新農村建設盡力。在村建工作中，甘當小學生，了解群眾貧困原因、今后生產發展計劃，注重解決群眾的實際困難，為農戶辦實事，辦好事。大隊拿出2000元資金，購置了1000斤化肥、印刷科技書籍500本、發放“五征求”活動征求意見表120份，召開座談會43人次。

回顧半年來，通過全隊民警的共同努力，大隊在隊伍建設和交通管理方面都做了大量的工作，也取得了可喜的成績。但是，我們也清醒地認識到，這與上級的要求和群眾的期望仍有一定的差距，主要表現在：

2、交通安全宣傳教育與交通參與者安全意識、守法意識不強的矛盾仍然存在；

3、隊伍素質、人員結構與執法規范化建設存在不相適應的現象。

1、緊緊圍繞2005年工作目標和市政府中心工作，狠抓落實，確保全年工作任務完成。

2、繼續推動“政府主導、部門參與、社會聯動”的事故預防機制，推進交通安全宣傳教育社會化進程，促進全社會重視和支持交通安全工作格局的進一步形成。

3、深入開展交通秩序整治活動，認真研究總結道路交通管理工作，特別是預防道路交通事故的長效機制，切實預防和減少道路交通事故。

4、認真抓好優化發展環境機關效能監察工作和“大接訪”、“大練兵”工作，鞏固“保先教育”成果。

交警大隊工作總結和工作設想大全（20篇）篇十三

思想政治方面：認真學習大隊的各項規章制度，能夠做到按時出勤，文明執勤，注重團結，在工作中虛心向領導和同事請教，使自己受益很多。

工作方面：嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律，服從領導指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣都能認真站好每一班崗，對違法車輛駕駛員和行人進行耐心的說服教育，提高人民群眾的交通安全意識。

我還有很多不足，還有很多需要提高的地方，我要以隊長為榜樣，學習過強的工作能力和業務素質，更要學習怎樣做人，怎樣為人處事，幾位隊長對我們的關心，為我們做的點點滴滴，我們都記在心里，只有努力工作才能不辜負他們的殷切期望。

這段時間自己在工作崗位上積累了一些經驗，業務素質得到了一定提高，我要繼續發揚不怕苦，不怕累，連續作戰的精神，為維護城區的交通秩序貢獻力量。我會以更加飽滿的熱情，更積極的工作態度來迎接嶄新的20xx年，為我市的道路暢通，經濟建設做出自己的貢獻。

交警大隊工作總結和工作設想大全（20篇）篇十四

思維政治方面：當真進修大隊的各項規章軌制，能夠做到按時出勤，文明執勤，珍視聯合，在工作中謙和向帶領和同事請教，使本身受益很多。

工作方面：嚴厲服從隊里的各項規章軌制和規律，服從帶領批示，聽服從令。在工作中勤勤奮懇，不論氣候如何卑劣都能當真站好每一班崗，對違法車輛駕駛員和行人進行耐煩的說服教誨，進步人民大眾的交通安定意識。

我另有很多不敷，另有很多必要進步的處所，我要以隊長為榜樣，進修過強的工作本領和交易本質，更要進修如何做人，如何為人辦事，幾位隊長對我們的關心，為我們做的點點滴滴，我們都記在內心，只有竭力工作才華不孤負他們的殷切盼望。

這段時候本身在工作崗亭上積聚了一些經驗，交易本質獲得了必定進步，我要連續發揚不怕苦，不怕累，連續作戰的`精神，為保護城區的交通秩序貢獻氣力。我會以更加頹廢的熱忱，更自動的工作立場來歡迎極新的20xx年，為我市的門路純熟，經濟構筑做出本身的貢獻。

交警大隊工作總結和工作設想大全（20篇）篇十五

每年年初，我局召開全體人員會議，對黨建工作進行安排部署，明確全年黨建工作的目標和任務，真正把黨建成工作納入重要議事日程，科學設定目標體系，層層分解，細化量化，責任到人，嚴格考核，逐項兌現，構建起了上下同心、齊抓黨建的良好運行機制。在組織領導上，做到了四個明確，即：明確中央確定的指導思想、原則和目標要求;明確全縣黨建活動的總體安排、方法步驟;明確本級黨委每個階段的工作重點、教育目的;明確各項工作的責任領導和責任人;在落實措施上，做到了四有，即：有學習計劃、有學習資料、有學習記錄、有心得體會，保證了黨建活動的扎實推進;在方式方法上，我們采取自學、集中學習、領導講課、大討論等靈活多樣的形式，確保學習效果。

二、抓創先爭優活動，促工作的開展。

(一)立足完成規定動作，突出活動特色。

一是突出一個明字，解決黨員的言行舉止不規范的問題。每個黨員書面公開承諾，公開、透明承諾，結合自己的職責任務和崗位實際，注重回應群眾的關切和期盼。用公布欄的形式進行公示，接受群眾監督和領導點評。力爭確保每個黨員都是一面旗子，他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白，公開承諾不僅僅是一種形式，更是一種責任。

二是突出一個緊字，解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通局部門業務量大，任務非常繁重，為有效的解決業務工作與創先爭優的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在緊字上做文章，在自己的職責和崗位上當模范、作表率，爭做優秀共產黨員，并把創先爭優活動與當前的中心工作緊密結合，二者兼顧，取得實效。

三是突出一個宣字，解決活動氛圍不深厚的問題。通過標語、橫幅、信息、等形式進行宣傳，使創先爭優活動人人皆知，為創先爭優活動營造了濃厚的氛圍。目前。我局已先后懸掛橫幅5條，出宣傳欄1期，黨員公開承諾欄1期，編輯《簡報》2期，書寫臨時性標語20余張，報送信息5篇，并精心設計了三抓三到位的活動載體。

四是突出一個改字，解決好作風轉變問題。局黨委要求黨員干部在創先爭優活動中結合學習、工作、思想實際，認真查找在思想、作風方面存在的問題，徹底解決門難進、臉難看、事難辦的三難問題和吃、喝、卡、要的四亂問題。并以公開承諾的方式，接受群眾監督。

(二)立足以民為本，突出作風建設。

黨組織創先進，黨員爭優秀，是為了實現經濟發展上水平，人民群眾得實惠。這就要求在開展活動中少一些功利性的因素，多一些群眾冷暖關注，少一些形象工程、政績工程，多一些群眾意愿，把服務群眾的理念貫穿活動始終。創先爭優活動效果好不好，滿意不滿意，群眾心中有桿秤。活動中，基層黨組織和廣大黨員要把關乎群眾一枝一葉的細小問題都放在心上，深入到基層、深入到一線群眾中去，多開展一些如基層調研、結對幫扶等有實踐意義的活動。6月12日，局長胡建全率領局黨組成員到香梅學校與12名貧困學生結對，送去幫扶資金2900元。

創先爭優能否深入推進，扎實有效，制度約束是一大保障。我局建立了一系列制度，加強對活動各個環節的指導和監督，防止蜻蜓點水式的漂浮作風、點到為止的錯誤做法，用制度建設來保證創先爭優活動的務實開展。圍繞學習實踐科學發展觀活動整改落實后續工作、圍繞當前經濟社會發展中事關全局問題，圍繞群眾關心、關注的熱點難點事情。6月20日，我縣遭受了巨大洪災，馬雷、湘塘、s213等多條公路交通中斷。縣交通局啟動了緊急預案，由黨政領導帶隊分三個組第一時間奔赴馬田片、東部山區片、柏林片搶修公路，出動挖機4臺，裝載機3臺，疏通塌方公路。我局的共產黨員在危難時刻，發揮黨員的先鋒模范作用。在危險地段設警示標志,安排專人24小時值班，禁止車輛通行，確保人民群眾生命財產的安全。

(三)立足做好本職工作，突出公路建設。

截至6月底，s213線(xx段)k5～k7+l00柏油路段改造工程2.1公里水泥路面完成，完成投資210余萬元。g107線(xx段)加鋪工程完成換板14200平方米，水泥路面加鋪18.5公里，累計完成投資3113.6萬元，占總投資的97.3%。完成通鄉聯網公路續建水泥路面5.6公里，完成投資476萬元，其中洞口至界牌公路完成1.0公里、洋塘至羊烏公路完成3.1公里、悅來至上平家公路完成1.0公里、龍山湖至黃坦公路完成0.5公里。悅來至上平家、龍山湖至黃坦、洞口至界牌公路已全面完工。完成通村公路通暢工程水泥路面89.9公里，完成投資2697萬元。截止6月底，通村公路已完成89.9公里，占目標任務256.9%，提前超額完成了目標任務。

(四)立足確保大局意識，突出重點工作。

截至6月底，汽車南站建設工程完成投資1358萬元，其中南站建設完成土地整理12.3萬立方米，完成投資371.4萬元、公交車始末站完成土地整理11.5萬立方米，完成投資208.2萬元、征地及青苗補償74畝，補償款778.4萬元。南站路兩廂開發項目完成土地整理19.4萬立方米，征地321.5畝，累計完成投資2460.4萬元。汽車南站及公交車始末站土地平整工作正在加班加點進行。并以汽車南站兩廂土地開發為抵押，引進外資1000萬元。

三、抓組織建設，構筑堅強的戰斗堡壘。

(一)精心組織，扎實開展黨建活動各項工作。我們按照縣委、縣直工委的要求開展創建活動，進一步完善每一個活動方案，豐富活動內容，促進黨支部和黨員兩個作用的有效發揮。配合機關黨建，上半年，我們開展了以下活動：1、xx年元月27日，局黨委組織人員深入到貧困企業慰問貧困黨員和群眾114戶，發放慰問金29400元;2、xx年6月11日，局領導到香梅學校與貧困學生結對，共捐款5000元，慰問10個貧困學生。3、xx年7月6日，組織干部職工黨員到云南參觀學習和重溫入黨誓詞。4、6月3日，召開創先爭優會，號召基層黨支部和共產黨員，創先進、爭優秀，增強了黨的凝聚力和戰斗力。

(二)建立和完善黨員訪談制度。我們積極開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動，結成對子，搞好幫扶，溝通思想，加深感情，增強黨的向心力、凝聚力。把基層黨組織建設成了具有親和力、向心力和信任感、歸屬感的黨員之家。尤其是在特殊敏感時期，充分利用陣地堡壘作用，確保平安穩定，杜絕了單位職工信訪，把隱患消滅在萌芽狀態，進一步提高黨員隊伍的思想政治素質，堅定理想信念。

(三)聯系交通工作實際，著力提高黨組織的影響力和戰斗力。為更好地適應交通工作的需要，保證黨建工作在基層的落實，我局堅持一崗雙責的原則，明確工作責任和工作重點，在今年的創先爭優中，廣大黨員按照公開承諾的內容，認真履諾，在工作中，我們堅持做到兩不誤、兩促進。我局黨建工作正在向更高層次邁進，黨組織的影響力和戰斗力更進一步加強。全年無一人上訪，無信訪事件發生，黨員干部發揮了表率作用。

四、抓制度完善，切實提高黨建工作水平。

一是按照民主集中制原則，我們逐步建立和完善了各項制度，重大決策征求大家民主意見，推行黨務公開，增強黨組織工作的透明度，充分保障廣大黨員的知情權、參與權、監督權，使黨員更好地了解和參與單位黨內事務，形成生動民主活潑的黨內政治生活;二是認真落實調查研究制度，局機關支部經常深入基層，開展調查研究，了解黨員的工作、學習狀況，探索解決黨建工作問題的途徑和辦法;三是堅持樹立和諧交通的嶄新形象，組織制定了交通工作人員服務承諾，建立了黨建活動宣傳欄。我們注重把黨員干部的思想政治工作同精神文明建設融為一體，與交通業務工作緊密結合，從小事抓起，從日常工作做起，把發揮黨員作用落實到每項日常工作中，積極引導全局工作人員積極克服工學矛盾，堅持以一個黨員的標準嚴格要求自己，扎實開展工作。

五、抓扶貧工作，搞好新農村建設。

半年來，在縣基層辦、新農村辦的精心指導下和香梅鄉黨委、政府的大力支持下，我局新農村建設主要抓了以下工作：

(一)完善了香梅村新市場的建設。目前已投資15萬元，完成了規劃、征地、整地等工作，50%的市場門面已經動工。

(二)完成了安全飲水工程。投資12萬元，建好了水井、水塔，安裝了抽水機，鋪設好了市場門面的下水管道，可供150戶，400—500人飲用水。

(三)創辦油茶基地。引進外商投資，完成土地流轉面積300畝，新開荒山500畝，種植油茶樹。

(四)督促幫扶資金到位。目前已落實幫扶資金1.5萬元。

六、抓《干部任用條例》的貫徹落實。

(一)組織黨員干部認真學習《干部任用條例》，使每個黨員干部都熟悉，人人皆知。

(二)按照選拔干部原則，任用中層管理干部。今年我局共任免干部5人，其中副經理1人、正股級3人、免除副經理1人。

(三)公路局7月24日，舉行了競爭上崗考試，縣紀委、人事局全程參與監督。

盡管我們在黨建方面做了不少工作，取得了一定的成績，但也有不足和差距。一是一些制度有待進一步健全;二是按照上級要求，機關支部規范化建設有待進一步加強;三是黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用有待進一步發揮;四是圍繞中心工作抓落實的力度有待進一步加強。這些問題都需要我們在今后的工作中認真研究加以解決。我們將進一步深入學習科學發展觀活動，鞏固教育成果，夯實思想基礎，狠抓黨風廉政建設，加強精神文明建設，夯實群眾基礎，提高黨員干部素質，加強自身建設，為開創交通局局黨建工作的新局面而不懈奮斗!

交警大隊工作總結和工作設想大全（20篇）篇十六

20xx年高考已經順利結束。在高考期間，**縣交警大隊為確保轄區5個考點的周邊交通環境安全暢通，大隊領導高度重視，成立專門領導小組，周密部署，認真制定措施，全力以赴為高考保駕護航。期間，大隊共出動警力70人次，出動巡邏車、開道車18輛次，確保了5個考點的交通秩序井然有序，圓滿完成了高考保駕護航任務，受到廣大考生和家長的好評。

一是精心組織，統籌安排。為了加強高考期間的交通安全管理，**縣交警大隊成立了以大隊長耿旭任組長、教導員賈劍、副大隊長耿志軍任副組長的“高考交通安全保衛工作領導小組”，大隊領導分工負責，全體民警積極參與，在轄區一高、二高、實驗中學、一實小等5個考點加派民警,組成“綠色護考”服務隊，集中精力搞好考區及其周邊的交通違法專項治理和安全保衛工作。期間，大隊長耿旭、教導員賈劍率先垂范，親自到5個考點檢查指導，部署維護交通秩序工作。

二是集中清理，保證暢通。從6月3日開始，**縣交警大隊領導就組織民警深入轄區考點，實地查看考點路面情況，對考點路段300米范圍以內的停放車輛，進行集中清理，保證周邊道路安全暢通，保證高考期間考務車、考生、考務人員乘座的車輛能安全通行。在高考期間，一是根據考點所處位置，在通往考點的各個路口及學校門口合理安排警力，專門抽出2輛開道車每天為考務工作者開道。二是提前到崗，早7：00全部警力提前到位，及時治理路邊攤點，并在考點附近設置“前方考點、禁止鳴笛”的警示標志，對亂鳴喇叭，制造噪音的違法行為依法處理，確保考點周圍環境安靜。三是及時分流疏導交通，使車輛停放有序，進出方便，確保學校門前無亂停亂放車輛。四是每天直到考試全部結束，考生和考務工作者全部離開后，民警才撤離執勤崗位。

三是加強督導，關心民警。為確保高考期間道路交通安全保障工作萬無一失，在高考期間，大隊長耿旭、教導員賈劍、副大隊長耿志軍于7日上午起，分別到全縣各考點對民警在崗在位、執勤情況進行督導檢查，要求各考點執勤民警一定要發揮交警優勢，全力確保考點周邊道路交通安全暢通；大隊領導還把純凈水等慰問品送到執勤民警手中，叮囑民警在執勤時要注意自身安全，防止意外發生。

四是多措并舉，搞好保障。此外,大隊還研究制訂了高考交通管理應急預案，要求各考點的執民警遇到突發或應急性事件，要快速反應，迅速處置；對考點周邊的路段，高考期間實行交通管制，對進出考區的機動車輛進行限時監控。大隊還采取積極措施，加強高考期間的交通安全宣傳教育工作，通過廣播電視和設立交通安全宣傳點，提醒廣大駕駛人，杜絕亂停亂放、亂鳴喇叭、違法占道等影響學生考試的交通違法行為；教育考生不坐無證無牌車，不坐超員超速車，并向廣大出租車司機發出倡議，組織廣大出租車駕駛員積極主動地參加“綠色護考”公益服務活動，幫助遇到困難的考生，為他們提供及時的交通服務。

交警大隊工作總結和工作設想大全（20篇）篇十七

今年以來，大隊按照《全省道路交通安全宣傳“五進”工作實施方案》的部署和要求，充分利用各種載體，采取各種形式，廣泛深入開展交通安全宣傳教育，結合交通事故預防工作，定期組織民警到全市36個交通安全村（社區）進行交通法規宣傳，深入各村小學為小學生上交通安全知識課42課時，刷寫交通安全標語108條。為加大《道路交通安全法》的宣傳力度，使廣大交通參與者及早掌握該法，我大隊開展了形式多樣的宣傳活動。1、在xx電視臺進行了《道路交通安全法》專題宣傳及播放《關愛生命，安全出行》光碟；2、印發了《道路交通安全法》宣傳資料，在xx廣場開展了《道路交通安全法》知識宣傳咨詢活動；3、在街道主要路口懸掛宣傳橫幅26幅，在國道沿線書寫宣傳標語35條；4、與xx市歌舞劇團在廣場聯合舉辦了《道路交通安全法》實施一周年暨“安全伴你行”文藝演出；5、“交通安全宣傳月”活動中，大隊高度重視，成立了專門的交通安全宣傳月領導小組，展出展板、播放《關愛生命，安全出行》光碟，發放宣傳單5000余份。6、“安全生產月”活動中，制作圖文并茂的宣傳展板。6月12日，我大隊在xx影劇院門口設立咨詢臺，散發宣傳資料860余份。通過一系列行之有效的宣傳活動，使廣大交通參與者充分了解并掌握了《道路交通安全法》。上半年，大隊在地級以上報刊發表宣傳稿件49篇，稿件記分520分。

交警大隊工作總結和工作設想大全（20篇）篇十八

1、開展“保持共產黨員先進性”教育活動，強化宗旨觀念。根據市委和公安局黨委的統一部署，今年2月至6月，大隊黨總支組織全體黨員開展了以實踐“三個代表”重要思想為主要內容的保持共產黨員先進性教育活動，扎扎實實完成了先進性教育活動各階段工作，每名黨員都撰寫了一萬余字的讀書筆記，開展批評與自我批評，深刻撰寫了2000字以上的黨性分析材料，向社會發出征求意見函160多份，收集整理各類意見和建議12條，并提出了整改措施。通過開展“保先教育”活動，黨員的黨性明顯增強，為人民服務的意識明顯提高。

2、大力開展優化發展環境機關效能監察工作。根據市委、市政府及支隊的統一部署，大隊開展了優化發展環境機關效能監察工作，主要任務是重點解決行政不作為、行政亂作為、服務態度差、辦事效率低五個方面的問題。為了開展好此項工作，大隊成立了領導機構，制訂了工作方案，召開了全隊民警大會，廣泛發動，統一思想，并對外公開承諾，廣泛征求意見和建議，切實整改存在的問題，開展機關效能監察工作以來，隊伍工作作風、紀律作風、服務態度有了明顯好轉，各單位均出色完成了各項工作任務，得到了上級領導和群眾的充分肯定，涌現了一批先進，如辦公室朱曉春，財務科肖季欣，政工科楊清華、劉會昌，宣教科劉武平等同志。

3、深入開展“大練兵”活動。按照“大練兵”活動的要求，大隊制訂了練兵計劃，在去年大練兵活動的基礎上，抓住工作中的薄弱環節，加強基本知識學習，強化技能、體能訓練，苦練過硬的實戰本領，努力使全體民警都成為崗位能手。大隊先后組織民警進行隊列訓練、3000米長跑，分兩批進行了道路交通法律法規培訓以及考核評比，xxx中隊、車管科、xx中隊分別獲知識競賽第一、二、三名，劉倩、謝文竣謝曉輝在“樹形象、強素質，爭當建設和諧平安xx先鋒”演講比賽分別獲一、二、三名；賴遠勝、李雄、陳冰玲分別獲3000米長跑，男子36周歲以上組、男子35周歲以下組、女子組第一名，李雄、陳冰玲分別獲登山比賽男子組、女子組第一名。在大練兵活動中，大隊領導身體力行，堅持與民警一起訓練，起到了模范、表率作用，“大練兵”活動收到了明顯的效果。

4、認真做好“大接訪”工作。大隊根據總隊、支隊及市公安局的統一部署，認真開展了“大接訪”工作，制訂了工作方案，明確了工作目標、工作措施和要求，共集中處理群眾信訪問題12起，辦結12起，辦結率達100%，“大接訪”工作初見成效。

5、重視并落實人大代表、政協委員提案。今年的人大、政協會議后，大隊非常重視代表、委員對大隊工作有關的提案，成立了大隊長xxx，承辦人劉會昌為主的辦理人大代表、政協委員提案工作小組，對每一件提案反映的問題進行了深入的調查、查看，并組織民警深入到市公交公司、汽運總公司、車站、外資企業、鄉鎮、部分駕駛員中征求意見，召開座談會，以此更廣泛的了解、征求對大隊在隊伍建設、執勤執法等方面存在的問題和建議。同時定期地邀請人大代表、政協委員對提案后落實的情況進行檢查、監督，確保大隊的交通管理工作不斷提高，進一步樹立了公正執法和全心全意為人民服務、為經濟建設服務的思想。

交警大隊工作總結和工作設想大全（20篇）篇十九

今年以來，縣交警大隊將創建文明城市工作作為首要任務，他們以優質的服務，飽滿的熱情，昂揚的斗志，必勝的信心，積極發揮創建主力軍作用。目前，縣城行車秩序明顯好轉，亂停亂放現象正在整治，交通設施日益完善。據統計，到目前為止，全縣交通事故發生率比去年同期下降85%，事故死亡率比去年同期下降78%，受傷人數比去年同期下降65%，經濟損失比去年同期下降82%。現將工作總結如下"。

大隊針對創建工作所遇到的問題，結合當前的實際情況，綜合分析，有針對性地提出解決問題的方案和對策，僅9月份以來，大隊就先后召開了5次創建工作部署會議。為加強對日常工作的監督和指導，積極有效的推進創建工作，大隊還成立了以大隊長為組長、副大隊長為副組長的創建工作指揮小組。

大隊通過印發宣傳單、宣傳冊、出動宣傳車、懸掛交通安全宣傳標語等多種多樣的形式，圍繞創建工作持續開展宣傳，在上栗汽車站、各鄉鎮公路、黃金廣場、大地紅廣場、商業步行街等人流聚集場所和中學、××小學等學校，加大宣傳力度，廣泛開展交通安全宣傳活動。切實增加廣大交通參與者的安全、文明和法制意識，自覺規范交通行為，做到安全出行、文明出行。9月開始，大隊共開展宣傳活動10余次，發放宣傳單15000余份，宣傳冊3000余份，出動宣傳車數次，張貼宣傳標語120余條。

為樹立交警新形象，提高服務質量，當好創建主力軍，交警大隊從民警自身做起，積極開展教育整訓活動。全隊開展了“優化工作作風，提高服務質量”主題教育活動。要求全體民警以更加飽滿的工作熱情和認真的工作態度,積極地投入到創建工作中去。在路面執法中，做到“請”字當先，警容到位，語言文明，音量適度，指令明確，辯解細聽；在服務窗口，民警一律說普通話，做到“來有迎聲，問有答聲，走有送聲”；在各科室、中隊，做到一張笑臉相迎、一把椅子讓坐、一杯茶水暖心、一腔熱情接待、一身正氣辦事、一句好話送行。

目前，城區幾條主干道正在進行改造。針對這一情況，大隊增設站崗民警，合理設置路障，每天安排16位民警，從早上7點半至下午6點，加強了對城區瀏萬路與平安路交叉路口的治安崗亭、李畋大道、萍栗路、瀏萬東路四個重點區域的守點和巡邏。經過大隊的努力，我縣城區交通秩序良好，保障了路面改造期間的交通安全、暢通。今年下半年，大隊還全警動員，全力以赴圓滿完成了創建文明縣城萬人宣誓簽名活動、十一黃金周、中秋節、市創建全國文明城市工作先進城市實地檢查和測評、全市“萬名干部下基層，爭當群眾貼心人”動員大會等多項任務比較繁重的交通安全保衛工作。

上栗汽車站位于城區交通要道，是客運車輛中轉站和收發站，由于有些駕駛員交通安全意識不高，盲目追求經濟效益而隨意在路邊上下客。加上摩的駕駛員為了搶客，往往在客車還沒有完全停穩的情況下便駛向車門，給旅客下車帶來不便，也給交通埋下了很大的安全隱患。為有效解決這一問題，9月15日至9月21日，上栗交警大隊安排5位民警對從汽車站至轉盤路段的交通環境進行了為期一周的重點整治。對不進站在路邊上下客的客運車輛進行處罰，要求旅客必須進站上車，摩的必須在站外排隊等候，不準搶客拉客。經過整治，這一地點的交通狀況已有了徹底好轉，旅客和市民的乘車環境也得到了根本改善。

為了使城區交通道路環境得到根本改善，縣交警大隊積極完善城區交通基礎設施，9月以來，他們聯合城管局對縣城主要交叉路口進行逐一實地勘查，對縣城交通狀況進行系統的分析，對安裝紅綠燈、電子眼、交通標記、城區隔離帶等路面交通監管設施方案存在的問題進行多次修改和完善。目前，城區交通基礎設施正在進行安裝。安裝完成后，上栗縣將形成一個完整的交通管理網絡體系，城區交通環境將會得到全面提升。

交警大隊工作總結和工作設想大全（20篇）篇二十

20xx年以來，我隊在支隊的領導下，積極開展各項交通安全宣傳工作，現就半年來的工作情況總結如下：

1-6月份，大隊宣傳工作按照支隊部署，制定《xx年交通安全宣傳工作方案》，扎實開展五進、專項行動、主題日宣傳，積極推進實施文明交通行動計劃，創新宣傳模式，宣傳交通安全法律法規，著力提高全民交通安全意識。

半年來，大隊在中央級媒體上稿篇、省級篇、市級篇，縣級篇，市支隊網采用篇。撰寫調研文章篇。開展聲勢浩大的宣傳活動13場次，出動宣傳車33天次，深入運輸企業召開宣傳信息工作通報會5場，上交通安全課68節，播放宣傳光盤63場次，懸掛橫幅99條，開放警營8場/次，張貼宣傳畫80張，發放宣傳畫冊300本、宣傳生活用品（方便袋印有“安全是親人的期盼，平安是朋友的祝福”，紙杯印有“順順暢暢安全路，平平安安幸福家”）0個，增刷永久性宣傳標語20條，印發宣傳折頁5000份、各類宣傳單15000張，受教育面達20余萬人。

近年來，大隊宣傳信息工作被省公安廳評為先進單位1次，被縣委縣政府、縣委宣傳部評為先進單位2次，劉禮平同志受省公安廳、省交警總隊、市公安局表彰多次，自1999年以來，連續被縣委縣政府、縣委宣傳部授予新聞報道優秀通訊員、宣傳信息先進個人、優秀新聞工作者等光榮稱號。從去年10月份至今年9月份，我市公安交警部門充分利用了新聞媒體直接、強大的宣傳優勢。《梅州日報》和《梅州公安周刊》全文登載了《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》共24萬份，《梅州日報》和《梅州公安周刊》分別刊登公安交警部門宣傳落實安全法有關文章、報道240篇次和720篇次；梅州電視臺《梅州公安》欄目播放宣傳落實安全法有關文章、報道和警句1500篇次；在梅州電臺《梅州交通時空》欄目滾動播放了宣傳安全法有關知識講座、報道和警句5300篇次。此外市公安交警還根據《道路交通安全法》及其實施條例內容，編寫了32條宣傳標語分發到各大隊，支隊機關和各大隊依據這些簡潔、直觀的標語內容通過新聞媒體進行廣泛宣傳，并分別在梅州市區、各縣城主要路口、高速公路服務區、收費站等處懸掛了臨時或永久性的宣傳標語（橫幅）650幅。

（一）寓教于執法之中模范遵守安全法。

在全面加強宣傳教育工作的同時，寓道路交通安全宣傳教育于執法活動之中，強化駕駛員的管理和教育。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤；路面中隊民警深入客運站場或在執勤執法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并隨時解答群眾提出的問題。

（二）抓好載體建設，豐富宣教形式。

一是在大隊違法處理、事故處理窗口設立宣傳板塊、在車管大廳設置電子顯示屏，宣傳板塊，配備vcd等電教設備，在大隊院內設立櫥窗，定期更新橫幅、宣傳櫥窗內容，不失時機地對群眾進行交通法規宣傳。

二是建成法制宣傳一條街。

三是加強與新聞媒體的聯動宣傳。年內，大隊組織民警多次走進蘇州交通經濟頻率直播室，直接與司機及群眾溝通交流，宣傳交通安全法規；趙寶峰大隊長多次現場連線電臺主持人，傾聽司機意見，介紹交巡警執法管理情況。

四是努力創作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學習、鉆研，注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態，年內分別制作了適應中小學生和機動車駕駛人的多媒體交通安全宣傳文稿。

（三）大力開展主題宣傳活動。在“全省城市道路交通綜合整治活動”、“奧運交通安全集中宣傳活動”、“預防重特大道路交通事故”、“安全生產月”等活動中，大隊根據上級統一部署，通過在轄區主要路口、人員密集區設立宣傳點（宣傳臺），拉出宣傳橫幅，展出宣傳圖板，向群眾散發宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動。每月25日，大隊根據支隊統一部署，由大隊領導親自組織，出動20多名警力，在轄區主要路口及加油站、學校等重點部位懸掛宣傳橫幅，在主要路口等部位設立4個集中宣傳點，展出圖板，集中開展各類主題宣傳活動。活動中，民警還針對轄區無證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運等交通突出問題，深入各村鎮和外來人員集居區、農貿市場，向機動車駕駛人、騎車人、行人發放宣傳材料，現場解答群眾交通法規咨詢，取得了集中宣傳活動的良好效果。

（四）以農村居民和“新蘇州人”為重點，大力開展送法上門、送法下鄉活動。針對農村居民和“新蘇州人”交通安全意識較低、違法肇事率較高的特點，大隊緊密圍繞交通安全示范村和“五進”工程創建工作，通過強化考核、加強指導，認真分析交通事故案例，制作圖文并茂、內容豐富、淺顯易懂且有針對性的宣傳品，廣泛深入地開展了一系列宣傳活動。木瀆中隊及時把木瀆“新蘇州人”服務中心作為宣傳教育聯系點，明確一名宣傳民警，定期到服務中心設置宣傳咨詢臺、展出宣傳。