心得體會是我們在成長和進步的過程中所獲得的寶貴財富。心得體會可以幫助我們更好地認識自己,通過總結和反思,我們可以更清楚地了解自己的優點和不足,找到自己的定位和方向。那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。
叉車心得體會總結篇一
叉車是一種廣泛應用于倉儲、物流、生產等領域的設備,它的重要性不言而喻。在使用叉車的過程中,我們不僅需要了解其結構、性能、操作技巧等方面的知識,更需要掌握一些實用的心得體會。下面我將結合自己的使用經驗,對叉車心得體會進行總結、分享。
第二段:提高效率
在使用叉車時,提高效率是至關重要的。我在使用叉車時,首先是對放置倉庫的貨物進行分類、劃區,避免盲目排列、混亂無序的狀態出現。同時,做好貨物最大化的利用,將貨物不斷且合理地裝載緊密堆放,為避免貨物重疊或遺漏,加倍表現出叉車的效率。
第三段:注意安全
叉車的使用安全需要給予足夠的重視。在操作叉車時,應先確認車上罩是否完善,確保安全帶的系好,因為安全是第一位。不過駕駛叉車時,不要開太快,需要謹慎地駕駛、操作,尤其是在狹窄、擁堵的場地。同時,車輛保養也是很重要的,應定期對叉車做好維護、保養工作,以維護設備正常使用情況。
第四段:了解駕駛技巧
駕駛技巧可以提升操作效率和安全性。比如,正確使用手柄和腳踏板控制叉車的行駛速度和停靠位置,反方向駕駛時也需注意車輛的速度和方向,以確保駕駛安全。此外,及時維護設備也能極大地提高叉車的工作效率,如對輪胎、燈光、剎車和其他部件進行檢查、修理,只有在技巧和保養方面同步提高,才能更好地利用叉車。
第五段:嚴格遵守規章制度
在日常的使用過程中,還應遵守相關規章制度。例如,切勿超載應按照車輛的型號和額定載重來使用叉車,如果超出了叉車的最大承重限制,很可能導致車輛傾翻、貨物掉落等事故的發生。同時,不得在未獲得許可的情況下駕駛叉車,以免造成不必要的麻煩。
總結:
以上是個人關于叉車心得體會總結的思考。在叉車的使用反義中,嚴格遵守相關規章制度、操作、保養技巧和安全方面的要求,才能更好地提升叉車的工作效率、降低工作風險,成為一名優秀的叉車操作員,創造更大的效益。
叉車心得體會總結篇二
1、為配合包裝班領用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協助于包裝領用工作。
2、生產旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務超負荷運轉,兩位叉車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。
3、在領用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協助好雜工正確領用,包括品種、數量,嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,沒有因個人原因影響生產,能保證生產順利開展。下班前協助雜工把空油桶叉到油桶區存放好,保持生產區域的環境衛生。
6、作為操作班的一員,必須協助班組的衛生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛生區域清潔工作。
7、認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、論壇培訓,不斷學習,在質量意識、專業技能、團隊精神方面逐步提高。
1、在叉車維修方面還欠缺專業知識,需要加強學習。
2、因生產量高,叉車超負荷運作,保養時間較少,以后要加強對叉車的保養維護。
3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產。
1、認真配合生產各項流程工作,保證生產順利開展。
2、學習叉車維修專業知識,提高個人專業技能。
3、按時做好叉車保養維護,保證叉車低損耗、正常運轉。
4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設,促進團隊協作精神。
叉車心得體會總結篇三
作為現代物流業必不可少的工具之一,叉車在生產、倉儲、運輸等環節中扮演著關鍵的角色。作為一名叉車司機,在操作叉車的時候,對于叉車的性能、操作技巧以及安全知識都需要有深入的了解和掌握。在日常工作中,我有著很多的心得體會和總結,下面將與大家分享。
第二段:叉車操作風格和技巧
為了有效的利用叉車完成工作,我們應該根據實際情況調整操作風格和技巧。對于不同情況下的貨物,我們需要采用不同的操作方式,比如使用不同的叉頭、不同的爬高方式等等。同時,我們還應該注意對車速和剎車操作的把握,這些對于提高工作效率和保障安全至關重要。
第三段:叉車安全知識和注意事項
在叉車操作過程中,安全問題十分重要。要保證安全,我們需要多方面的注意事項,如檢查叉車的工作狀態和環境安全等等。同時,我們還需要遵守相關的操作規范,如在搬運過程中不要搭載人員、確保貨物平穩、嚴格遵守安全距離等等。這些操作規范和注意事項不僅可以保障我們自身的安全,還有助于維護生產和物流的正常運轉。
第四段:叉車維護和保養
除了在操作叉車時需注意安全和技巧,我們還應該定期對叉車進行維護、保養和檢查。對于不同型號和品牌的叉車,其維護周期和方式也有所不同,我們需要根據實際情況進行操作。通過定期檢查和維護,我們可以保障叉車的正常工作,延長其使用壽命,避免損失和安全事故的發生。
第五段:結尾總結
在叉車工作中,我們需要不斷積累和總結寶貴的經驗。通過切實的掌握和運用操作技巧,注意安全規范和維護保養,我們可以成為一名合格的叉車司機。在今后的工作中,我們應該繼續學習和探究叉車操作和維護的相關知識,提高我們的技能水平,為生產和物流的高效運轉貢獻自己的一份力量。
叉車心得體會總結篇四
剛剛過去的3個月對于我來說的不平凡的3個月,這3個月意義深刻。剛剛過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。在這3個月期間,在領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下兩方面的工作:
1、潛心學習,自覺錘煉。雖然我考取叉車駕駛執照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經過3個月的時間,我已經能進行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業水平,同時把工作做的更好。
2、嚴格要求,愛崗敬業。我是單位的一名老員工,工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業,做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質量地完成了各項工作。
在今后的工作中,我將會虛心向有經驗的師傅請教,不斷總結經驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學習各種理論知識和專業技能,為公司的發展貢獻自己的力量!
4、通過改造,提高設備效能。
俗話說:“事事有改善的余地”,設備也如此,我們通過現場的使用,及時發現設備運用中存在的問題,再通過努力去改善它,以更加適應現場作業的需要,這樣我們的設備質量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠生產的cpq10型叉車,發動機采用的是有觸點的分電器,斷電器觸點經常燒蝕,造成點火系統故障,給現場作業帶來了很多問題。
為此我們用491無觸點分電器代替原有分電器進行試驗,取得了很好的效果,減少了發動機故障的發生。另外,原有北京裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據每一個化油器的實際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強,適應了現場作業環境的需要。20xx年我們使用的晉江叉車相繼出現化油器故障,而原發動機所配裝的雙腔化油器每件1000多元,而且在一年的實際運用中發現該發動機油耗還非常大,為此,我把原太原480發動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問題,又減少了油耗,現在我們已經把所有運用的車都進行了化油器的改裝。
叉車心得體會總結篇五
自從進入叉車行業,我深深地感受到了叉車駕駛員在物流行業中的重要性。在經歷了幾年的工作之后,我不僅掌握了許多專業技能和經驗,而且也得到了很多關于如何成為一名優秀的叉車駕駛員的有益建議。在這篇文章中,我將分享我的心得體會,希望對那些對叉車駕駛員職業感興趣的人提供一些幫助。
段落二:技能與經驗
首先,一個優秀的叉車駕駛員應該具備豐富的專業技能和經驗。這些技能包括了:正確駕駛叉車的方法,提高操作效率和安全性的技巧,以及對特殊場合的適應能力。此外,要注意保持叉車的清潔和維護,以確保叉車的正常工作。有了這些技能,叉車駕駛員就能更好地完成工作任務。
段落三:安全意識
除了技能和經驗,安全意識也是一名優秀的叉車駕駛員必須具備的。在日常工作中,叉車駕駛員必須時刻保持警惕,注意安全操作,避免事故的發生。例如,在搬運貨物時,必須注意貨物的重量和平衡,以便避免翻車;在行駛叉車時,也必須注意周圍行人和其他車輛,避免發生碰撞事故。
段落四:團隊合作
除了技能和安全意識,優秀的叉車駕駛員還應該具備良好的團隊合作精神和溝通能力。在物流行業中,團隊合作和協作是非常重要的。要成為一名優秀的叉車駕駛員,需要和其他團隊成員協同工作,共同完成工作任務。
段落五:持續學習
最后,我認為叉車駕駛員應該持續學習,不斷提高自己的技能和知識水平。在不斷學習和提高的過程中,叉車駕駛員能夠更好地適應和應對各種行業變化和挑戰,成為一名備受尊敬的行業專業人士。
總結:本文中,我分享了我的叉車駕駛員的心得體會和總結。掌握專業技能和經驗、保持安全意識、良好的團隊合作精神和溝通能力以及持續學習,這些都是成為一名優秀的叉車駕駛員所必須具備的關鍵要素。我希望能通過這篇文章,對剛進入這個行業或想要了解這個行業的人們提供一些有益的幫助。
叉車心得體會總結篇六
我叫xxx,本人于20xx年8月14日進入xx果汁廠,距今以3月有余。
在此工作期間發生過很多工作失誤,對公司也造成很大得經濟損失。
在工作一星期左右,進入冷庫作業期間,由于速度過快,躲避不及時,撞上產品,促使造成兩托產品鐵桶變形。,本次事故我總結了以后行駛中,務必要慢速行駛,遇到拐彎處,需要注意是否會有車,人,經過。
也就在當天 在完全生疏得情況下作業鐵箱,在從4層往下叉貨時,沒注意上方吹風機,上升過快,造成吹風機管道破碎。這次事故我總結到,不管放置,或挑出貨物時,需要注意位置信息。
在9月7號,那天發貨,在出鐵桶得時候,我挑著一托鐵桶從冷庫出來,往廣場上得路上,一腳踩油門到底,在拐彎得時候也沒減速,致使一桶產品掉落,造成1鐵桶變形。在車上有貨物得時候,行駛中,車輛要拐彎得時候,必須吧車速降到最低。
9月中旬,晚上上夜班,下線木箱,由于自己想偷懶,要把空木箱從出桶間挑到進桶間,不想繞遠路,就從中間阿哥小門中運木箱,操作不慎,撞到門框,致使門框變形,事后總結,該干得必須干,不能偷懶,自作聰明。
當天,下線鐵箱,有冷庫門進去后,邊升叉,邊前進,由于速度過快,踩剎車,。由于叉車過硬,過靈 導致車前傾, ,一鐵箱掉地。事后總結,不管在何時,乘車作業前,必須要在熟悉叉車性能,檢查叉車各個部位靈活后才可以乘車作業,遇到不靈活處必須及時修理后才可以乘車作業。
事后總結,不管時間再緊,天氣情況惡劣,干活必須認真,能干就必須干好,不要敷衍了事,負責會造成不良后果。
11月20日。挑托盤進入進桶間時。把托盤放置滾杠上后,自己顯擺,想把托盤推送進去,結果撞到滾杠上面,把滾杠撞進去好幾厘米。事后也沒有及時處理,事后總結,幫人也要看情況,量清自己能力,別逞能,別自大。
去倉庫幫人挑肥料,由于風太大,刮得眼睛睜不開,自己就倒車行駛,倒車行駛中,自己也沒多注意后面有路,忽視了停在路邊得運輸車,致使造成事故,事故后,還教別人不要告訴任何人,就當沒看見,事后總結,不管何時何地,作業叉車。行駛,必須眼觀六路耳聽八方,保持腦子清醒。發生事故后必須及時報告上級領導。不管事大事小,都必須及時報告。沒有能瞞住別人得事,要想人不知,除非己莫為。
上述11件事故,均是我上班工作期間以來所造成得大小事故,對公司造成了很大得損失,也讓領導,同事對我失去了很大的信心。
這些事故讓我明白,每天從上班到下班期間,思想必須做到全力集中,態度必須端正,聽取領導安排,不頂嘴,安排什么干什么,認真完整自己該做的任何事。吸取別人跟自己工作中的教訓,認真學習別人的過人之處,聽取別人對自己的意見跟建議。改正自身缺點,。毛病,不良習慣,在工作中做到一絲不茍,戒驕戒躁,努力進取。
叉車心得體會總結篇七
熟悉叉車基本操作與保養,熟悉叉車考證路線的行駛,為叉車考證作準備。
在實訓教學的過程中,我們對學生做出如下要求:
1、每個學生必須參加實訓活動,如有特殊情況不能正常參加,必須得到授課老師同意,辦理有關手續,確定下次參加實訓的時間。
2、主動參加各項實訓活動,不準無故缺席;不準遲到、早退;請假者必須事前征得指導教師的批準同意。
3、在實訓中發揮學習的主動性、創造性,掌握專業技能,培養職業素質。
4、必須按時完成所布置的實訓作業,不得影響整個實訓的進程。
本門課程,我們一共安排了實訓項目六項,分別在相應章節教學結束后,按照實訓要求,進行了布置和組織。
1、指導教師布置實訓項目,指出實訓的要點和注意事項并進行操作演示。
2、指導教師最后進行綜合評定和總結。
每項實訓結束后,都進行考核,考核總成績滿60分為合格;考核成績按照實訓項目的不同計分標準進行計分。
本學期《叉車考證輔導》的實訓已經結束,但留給我們的是許多有關這門課程如何改革的思考。叉車實訓仍然存在著很多的不足:
1、叉車本身是一門實訓課,所以每節課都是實訓,但是在實訓過程中發現,叉車基本性能與保養的理論知識必不可少。沒有理論的基礎下實訓的難度大。并且理論在叉車考證內容里占的比例也大。所以建議在實訓前有30%大概是20個課時的理論課學習。
2、由于學校只有一臺叉車設備,但學生人數眾多,教學效果不佳,建議購買多一臺叉車。如果只有一臺叉車的情況下建議分組上課。
3、叉車實訓課在空曠的場地上課,課堂紀律管理的難度大,應該加強考勤,制定嚴格的考勤制度。
4、由于這門課是針對考證的輔導,建議一周8節課,每四節課連上效果更佳。
5、由于考證時很多學生年齡不夠,建議這門課安排在物流專業學生二年級下半段
叉車心得體會總結篇八
教學中認真遵照教學大綱要求,認真貫徹黨的教育方針,堅持思想教育和技能教育,大力推廣素質教育,按時按質地完成了本期的教育教學工作。
2、在美術課教學中有的放矢,有重點有難點,注意美術課內容的調整,教學中注意體現民族特點和鄉土文化,充分發揚我國民族、民間優秀的藝術傳統,增強學生的民族自豪感。美術教學中體現時代精神,適應社會發展的趨勢。充分利用當地的美術資源,豐富美術教學的內容。美術教學中注意適合學生的心理和生理特點,注意循序漸進和趣昧性。貫徹理論聯系實際的原則,教學內容的選擇注意到聯系學生生活的實際,要按10--20%的課時比例補充鄉土內容,以反映當地社會與經濟發展的實際。通過美術教學,培養學生對美術的興趣與愛好;學習美術的基礎知識和基本技能,培養學生健康的審美情趣、初步的審美能力和良好的品德情操;提高學生的觀察能力,想像能力、形象思維能力和創造能力。
3、在教學之余,教師們也注重自身發展進步。除了聽課,評課,參加教研組教研活動外,教師還注意到要自學。從思想上,利用行評機會端正自己;從行動上參加繼續教育學知識,學電腦技術,學教學技能等;在生活上注意形象,為人師表。作為教師教學工作是主要的,但除了教學工作外,我也積極參加學校組織其它活動如:政治理論學習,課改教研等等。
4、除了認真完成正常的教學工作以外,老師們還開展了美術興趣課的教學工作,課外興趣輔導等。并有多人次在各級各類比賽中獲獎。
1、教師要認真貫徹本教學大綱的精神,處理好思想品德教育、審美教育、能力培養和雙基訓練的關系。在傳授雙基、培養能力過程中,加強思想品德教育。要充分發揮美術教學情感陶冶的功能,努力培養學生健康的審美情趣,提高中生的審美能力。
2、要貫徹啟發式原則,采取多種教學形式,充分調動學生的學習積極性,使他們生動活潑地學習,大膽地進行藝術表現和創造。
3、教師應加強示范,并充分利用展示圖片、美術作品及放映幻燈、影片、錄像片等教學手段和現代教育技術進行直觀教學。
4、要關心美術教學的改革和發展,積極進行教學改革實驗,努力提高教學質量。
5、學業考核以時成績為主,考核可采取多種方式。
6、對學生美術學習的評價要盡可能做到態度習慣養成和知識能力發展并重,做好教學工作計劃,并鼓勵大膽創進和個性發揮,即著眼于實際成績,更注重未來發展。
7、美術教學要盡量注意學科間的聯系。如在講到點、線、面等概念時,可聯系數學中的相關概念來解釋。
叉車心得體會總結篇九
一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。
一年中,我們叉車班全體人員堅決執行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。
通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務和計劃。績效如下:
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水xxx萬箱。五加侖xxx萬桶。空卡板/架xxx萬次。
6、叉車月度突發故障率控制在5%以下。
7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100%。
8、叉車年度費用:
a)xx叉車未包括(x臺xx電瓶車):xx萬元,比去年下降xx%。b)xx、xx叉車:xxx萬元,比去下降x%。
c)柴油:xxxx年產值比20xx年產值高xx%情況下;叉車/發電機用油量為xxx萬升,比去年下降了x%。節約費用為:xx萬元。
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規程,杜絕違規操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規定。
3、在日常運作中,設備管理員應不定時地巡查,抽檢車輛,如發現故障時,應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養外,我們制定了;車輛定期保養,車前故障風險預測,并對車輛故障維修、保養做數據記錄。
?5、嚴格監管;禁止無國家頒發的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的監督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班,維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施:
a、車輛故障判斷,要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養期限,目的:確保配件因質量問題再次發生費用。
d、在叉車配件性價比上,盡力配合協作采購員對配件價格的評定。
1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。
2、在運作中,存在一些違規操作現象。
3、團隊協作精神不盡人意。
20xx年,我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上,結合現場運作管理實際出發,通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準,努力降低維修成本,提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,任務和目標,為打造一個優秀團隊而努力。
一、叉車班管理
1、進一步提高20xx年度維修質量,減少維修費用,加強叉車現場操作管理與及設備使用管理。
2、優化叉車操作規程和要求。
3、加大對叉車設備現場巡查的力度,與及叉車技能操作的監督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
二、計劃工作
(1)具體執行目標(計劃)
a、短期計劃(周計劃)
b、中期計劃(月計劃)
c、長期計劃(年計劃)
以上是我叉車度的工作總結和計劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現出一種良好的風貌,一定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗!
叉車心得體會總結篇十
剛剛過去的3個月對于我來說的不平凡的3個月,這3個月意義深刻。剛剛過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。在這3個月期間,在領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下兩方面的工作:
熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經過3個月的時間,我已經能進行熟練的'操作控制,上崗3個月來基本沒有出現失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業水平,同時把工作做的更好。
做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質量地完成了各項工作。
時,不斷學習各種理論知識和專業技能,為公司的發展貢獻自己的力量!