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公交駕駛員年度工作總結(匯總22篇)

時間:2025-07-05 作者:筆舞

在每個月底進行工作總結,可以幫助我們總結經驗,形成良好的工作習慣和方法。下面是小編為大家整理的一些精選月工作總結范文,希望對大家有所啟發。

公交駕駛員年度工作總結(匯總22篇)篇一

回顧__年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節約。在__年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們三門峽煙草企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。

二、加強團結服從管理。

在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局__年的工作方針及指導思想,并肩作戰,齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業精神,把企業的發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。

回想__年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對__年工作的述職,匯報中如果有不當的地方,敬請各位領導、各位同仁批評指正。

公交駕駛員年度工作總結(匯總22篇)篇二

光陰似箭,日月如梭,即將過去,在即將到來的歲月交替之際又要迎來新的一年,在亳州市公交公司的正確領導下,我們的工作努力工作,同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合。回顧我這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓,同時能服從管理,在行動上做到與公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在營運期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,安全行車,謹慎駕駛就是生命,貫徹公交公司及車隊的各項規章制度,服從領導的工作安排,在今年的工作中,我認真學習技術知識,提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了安全行車外,3個月來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的'車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通指揮,做到開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故都沒有發生過的,盡管經過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,加強理論和技術學習,不斷提高技術水平。

公交駕駛員年度工作總結(匯總22篇)篇三

xxx年馬上過去,回憶一年來的工作,看到了成績也發覺了缺乏。一年中,我認真完成領導交給的各項任務,確保了全年安全行車無事故。現對自己今年來的工作總結如下:

積極參與機關組織的各項政治學習和活動,努力做到在思想上、認識上同xx保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。自覺維護社會穩定,反對民族分開。始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,對汽車性能的了解也不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,掌握了一定的駕駛技能和車輛維護保養知識。

在今年的.工作中,積極認真學習業務知識。按照機關服務中心的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不管早晚或節假日隨叫隨到,不計酬勞從無怨言。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態。同時,嚴6格遵守道路安全相關法規和有關章程,強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素養。在工作中努力鉆研技術,積極參加安全學習,不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念。熟練掌握了日常保養和駕駛車輛的性能,并做到不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

盡管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將進一步加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,努力提高車輛管理水平,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規,立足本職工作,敬業愛崗,使自己的工作到達一個更高的層次。

公交駕駛員年度工作總結(匯總22篇)篇四

我是xx車隊安全員xx,xx年本人在xx車隊主要負責xx路公交,另外還負責當班期間的安全、服務及營運工作,同時負責車隊內勤資料,在特殊時期協助其他助理共同完成上級、公司及車隊交辦的任務。在過去的一年里,本人嚴格按照隊長助理工作規范的要求自己,盡自己最大努力去幫助員工,公平、公開、公正處理工作事務,積極為車隊管理獻計獻策,為車隊的和諧、穩定盡了自己的一份力。在過去的一年里,我主要從以下幾個方面做好本職工作:

12次,每次不少于2小時,如果不能當天完成查車任務的`,事后必定補查,并注明原因,對于對于跟車過程中發現的問題及時向司機指出,對于共性問題在員工會上再次指出要求司機注意或引以為戒,避免不必要的服務事故及服務投訴;落實每周例檢制度與抽檢制度,確保車輛技術狀況良好。公司規定隊長助理每周參與例檢,本人嚴格按照公司及車隊的要求,落實每周例檢制度與抽檢制度,早班助理每周抽檢一次車輛剎車性能,本人雖然對車輛機械知識有所欠缺,但是每次抽檢都會協同其他有駕駛經驗的隊長助理并帶上修理工,一方面可以積極學習,虛心請教,另一方面本著教育本為,處罰為輔的手段按照車隊管理細則,督促司機以后要做好三檢工作。

2、嚴抓“6s”管理,及時督促各站點、各責任區責任人搞好“6s”日常管理工作,每月按時收集整理各站點日檢表進行歸檔;同時認真做好內勤資料與會議記錄:包括員工每月1-2次的員工安服會議,每月一次的民管會議,每周一次的隊管會,確保記錄真實,準確,無缺漏;每月按時整理好人好事及違章統計記入駕駛員檔案,確保該加的分一定加上,該扣的分一定扣點,確保公平、公正。及時傳達公司下發文件精神,每月按時匯總公布員工業績,公平、公開、公正進行了兩次星級員工評審。

3、按照公司要求組織實施四次乘客滿意度調查。公司分別于xx月組織開展四次乘客滿意度調查工作,并認真錄入數據,并認真撰寫分析報告,查找線路服務不足之處并制定整改措施,確保乘客滿意度節節攀升。

4、配合其他隊助完成四次“兩率”迎檢工作,認真督促洗車工及駕駛員做好車輛清潔衛生工作及消毒作業標簽填寫;集團分別在xx月進行了四次兩率檢查工作,對于關鍵時期人手不足時,本人合同其他隊關親自上手幫助擦洗車輛玻璃天窗及扶手確保“兩率”檢查達標。

5、認真落實三個必談制度。對于主管的線路及本人當班期間員工發生的投訴、違章事故、及長假歸來后的員工,認真進行溝通談話,消除員工的不穩定因素,減少違章投訴與事故,確保安全。

1、車輛機械知識欠缺,關注力度不夠。

總結與反思,查找自身存在不足,取長補短,共同進步,自我評價為一個合格的隊長助理。

公交駕駛員年度工作總結(匯總22篇)篇五

20xx年在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車**萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。

現將一年來的工作總結如下:

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鉆研本職業務,確保安全行駛無事故

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。

同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。

平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。

認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。

認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作

作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規范。

在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。

在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

20xx年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。

但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。

今年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。

剛剛過去的一年里,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

一、潛心學習,自覺錘煉。

工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現階段的方針政策的正確熟悉,從思想上,行動上,與黨中心保持一致。

嚴格規范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優良傳統和作風。

非凡是在今年的先進性教育中,對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。

通過學習和討論,加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。

堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關網站,熟識汽車的各種性能熟,把握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業務技能。

二、無私奉獻,熱情服務。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業,做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。

團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。

曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。

在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。

三、愛崗敬業,盡職盡責。

多年在局機關工作,目睹了我市××工作蒸蒸日上,布滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為××搞好服務,為××的有序治理做貢獻的信心。

做司機非常辛勞,做個好司機就更為不易。

“做就做好”是我做人的原則。

當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到我市××工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。

我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。

經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,節假日處車從不計補助和報酬。

始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。

即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修檢,保障安全。

作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。

稍有空閑,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。

經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。

在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練把握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態。

在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。

在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

我希望在20xx這新的一年,新的開始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻。

光陰似箭,日月如梭,20xx年即將過去,在即將送牛迎虎的'歲月交替之際又要迎來新的一年,我們黨召開了第十七次人民代表大會,黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。

今年是北京公交集團公司創建首都文明行業的再發動之年,我們全體司乘人員積極響應了這次活動,使這次首都公交創建首都文明行業得到了巨大的成功,同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合。

回顧我這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。

對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,安全行車,謹慎駕駛就是生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度,服從領導的工作安排,在今年的工作中,我認真學習技術知識,提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務,努力做好自己的本職工作。

作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發生了二三起的,盡管經過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進一步提高。

在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,加強理論和技術學習,不斷提高技術水平。

公交駕駛員年度工作總結(匯總22篇)篇六

回顧去年的工作,自已能勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,積極參加國家職業資格汽車駕駛員的培訓,努力學習,不斷提升政治素質。自已作2為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的`責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車。

做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,爭取做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛x萬多公里。

平時能保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,因此干一行愛一行,對外樹立我們三門峽煙草企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。

公交駕駛員年度工作總結(匯總22篇)篇七

和工作紀律,不斷提升服務質量和工作效率,做到了安全行車3萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務。現將三個月來的工作總結如下:。

一.能積極參加各項學習活動,不斷提升自身素質。

根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓,同時能服從管理,在行動上做到與公司的決策保持一致,自身素質有明顯提升,能在營運期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

二.認真鉆研本職業務,保證安全行駛無事故。

3個月來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況不錯。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。

作為一名司機,自加入到公交行業來,我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,加強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事,較好地完成了營運任務。

盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,但我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距:1.2..

這些問題的存在,有待在今后的工作中認真加以改善,以“11.22”事故為血的.教訓,決心安照公司的整改方案糾正自己的不足,努力學習,不斷提升自己,進一步加強服務意識,爭取為公司的發展做出更大的貢獻。

公交駕駛員年度工作總結(匯總22篇)篇八

?今年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

一、潛心學習,自覺錘煉。

工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現階段的方針政策的正確熟悉,從思想上,行動上,與黨中心保持一致。嚴格規范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的.理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優良傳統和作風。非凡是在今年的先進性教育中,對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論,加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關網站,熟識汽車的各種性能熟,把握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業務技能。

二、無私奉獻,熱情服務。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業,做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。

三、愛崗敬業,盡職盡責。

多年在局機關工作,目睹了我市××工作蒸蒸日上,布滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為××搞好服務,為××的有序治理做貢獻的信心。做司機非常辛勞,做個好司機就更為不易。做就做好是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到我市××工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修檢,保障安全。

作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好醫生和美容師的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練把握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態。

在2013年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。我希望在2013這新的一年,新的開始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻。

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自3月19號進入到--局以來,我在領導的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關做好出行保障工作,工作中我不計較個人的此資料由網絡收集而來,如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負責傳遞知識。得失、任勞任怨,安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務就是確保出行的安全和準時,保養好使用的車輛和設備。現將今年的工作總結如下:

一、立足本職,確保行車安全。

回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。

我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產的安全,才能保障偉大事業的順利展開。20多年的駕駛經歷,讓我更加堅信車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內內確保安全行車7萬余公里。

二、突出重點,做好出行保障。

駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。

三、愛護車輛,確保保障暢通。

在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低維修和保養費用,確保車輛始終處于最佳狀態,在行走的70000公里中,沒有出現過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。

四、加強團結,服從管理。

在日常工作中我能夠團結同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,勤此資料由網絡收集而來,如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負責傳遞知識。奮工作,熱情服務,步調一致,圓滿完成行車的工作任務。

五、存在問題,下一步努力方向。

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務質量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自身素質和修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,爭取做一名優秀的司機。

公交駕駛員年度工作總結(匯總22篇)篇十

光陰似箭,日月如梭,即將過去,在即將送兔迎龍的歲月交替之際又要迎來新的一年,今年是北京公交集團公司創建首都文明行業的再發動之年,我們全體司乘人員積極響應了這次活動,使這次首都公交創建首都文明行業得到了巨大的成功,同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合。回顧我這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,安全行車,謹慎駕駛就是生命,貫徹公交公司及車隊的.各項規章制度,服從領導的工作安排,在今年的工作中,我認真學習技術知識,提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通指揮,做到開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發生了1起的,盡管經過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,加強理論和技術學習,不斷提高技術水平。

公交駕駛員年度工作總結(匯總22篇)篇十一

xx年xx藥業取得了萬眾矚目、激動人心的巨大業績,尤其是xx辦公大樓的竣工和啟用以及xx集團的成功注冊,標志著某某進入了新的偉大歷史征程。我想說這一切豐功偉業,是xx基層員工辛勞付出,努力奮斗的結果;是和政府親切關懷,大力幫扶的結果;更重要的是xx領導高瞻遠矚、運籌帷幄、劈荊斬棘、披星戴月、嘔心瀝血、任人唯賢、搏風擊浪、縱橫開拓的結果。

本人榮幸之至的成為xx的一名普工,一名駕駛員,我用一顆極度感恩的心,感謝xx領導的信任與栽培,感謝各位同事給予我的真誠的友誼,是xx給了我重新做人的機會,給了我生活的希望與信心。

我努力做到虛心學習、仔細體會、遵紀守法、團結同事、力爭思想合格、能力過硬、我深知物競天擇、適者生存的自然之道,只有保持與xx集團同步進步、同步提升、才能獲得生存工作之權,我以能夠做一個合格的、優秀的員工為自己終生無悔、孜孜不倦的奮斗目標。

在業已到來的新的一年,我會再接再勵、盡忠職守、不驕不躁、在諸位領導精心的教導之下,早日洗心革面、脫胎換骨、做到低調做人,謹慎辦事、做到輕重緩急、上中下底。做到明明白白、清清楚楚、真真切切;不做潑猴、不吃香蕉、敬重領導、鞍前馬后、任勞任怨;不瞎扯淡、不盲目、不漠視,不以工作為藝術,不以雷聲做雨點;穩步踏進、實實在在,努力向合格,優秀員工看齊;以讓領導的基本滿意為最高宗旨,絕不辜負領導的信任,公司的栽培。

我堅信在xx領導 英明正確的決策的指引之下,xx集團這顆xx的民企新星一定會冉冉上升、它將成為我們這個時代天空里最美麗的星星,它將散發出更加燦爛,更加絢麗的時代光芒。

公交駕駛員年度工作總結(匯總22篇)篇十二

我自在局機關的領導下,在同事的支持和鼓勵下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守規章制度和工作紀律,服務質量和工作,較好的完成了全年工作任務。

根據縣上有關活動及單位的安排,我學習了有關政策法律法規文件精神及駕駛的知識,從而使自身素質得到了一定提升,從而達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。

我參加了xx省機關事業單位工人技術等級考試,并學習和鉆研駕駛專業知識,駕駛技能等,取得了機關技師職稱。在工作中,我牢固“行車萬里,安全第一”的信念,對車輛檢查、維修,安全出車,文明駕車。

在日常單位業務工作中,自己認真協助其他同志做好駐省、市的會議接訪勸返工作,保證了省市兩會及平時進省入市接訪工作的順利進行。

遵守機關的各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服務調度,聽從指揮,樹立個人形象。

自己經常保證車輛的完好與整潔,按時對車輛進行保養,遵守交規,最大限度的勵行節約。

回顧一年的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、提高服務質量上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的`關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

公交駕駛員年度工作總結(匯總22篇)篇十三

和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,做到了安全行車3 萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務。現將三個月來的工作總結如下:

根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓,同時能服從管理,在行動上做到與公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在營運期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

3個月來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的'總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。

作為一名司機,自加入到公交行業來,我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事,較好地完成了營運任務。

盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距:1、2..

這些問題的存在,有待在今后的工作中認真加以改進,以“11.22”事故為血的教訓,決心安照公司的整改方案糾正自己的不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取為公司的發展做出更大的貢獻。

公交駕駛員年度工作總結(匯總22篇)篇十四

回顧一年來的工作,有些收獲但也發現了些許問題,現對自已一年來的司機工作做總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,積極做好本職工作,努力加強自身學習,誠懇待人,團結協作,遵守公司各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了今年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一、政治思想方面

一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上與公司價值觀保持一致,始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。回顧20xx年的工作并展望未來。

1、存在的問題

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠細致,有待于加強。

在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

2、今后努力方向

在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

(1)繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

(2)對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

(3)工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,

(4)有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

事業單位汽車駕駛員年度考核個人總結2

在多年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念不管汽車性能、駕駛條件的好壞,我都不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現過一起安全責任事故,為單位做出了貢獻。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:

一、思想情況

認真學習公司的規章制度,嚴格按照公司的要求來要求自己,不僅在工作中兢兢業業,下班后也學會慎獨。樹立牢固的社會主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來,我努力做到在思想上、認識上同公司領導保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態,堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都自覺認真的去履行。

二、工作情況

多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導出外的情況下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。

(二)是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來,我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業,樂于奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名司機員除保證了公務用車外,還要積極參加公司的各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交警指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領導和黨員群眾監督實現。

三、業務方面

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。

平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交警指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現過一起安全責任事故,我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全責任意識,并在實際工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。

總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與公司領導保持一致,認真貫徹執行公司的路線、規章、制度。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們東盛置業生意蒸蒸日上,日出東盛!

公交駕駛員年度工作總結(匯總22篇)篇十五

一年來,在部里和辦公室的領導下,我加強學習、努力工作,圓滿完成了組織安排的各項工作任務。做為一名汽車駕駛員,按照派遣,安全完成每一項出車任務,保證任務順利完成,是我的本職工作。為此,我時刻提醒自己做到以下“五點”:

一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務,我都樂于接受,并按時出車。20xx年,部里的防火工作任務繁重,除了3月8日至5月1日之外,其他的行車需求也很大,幾乎每天都有任務,不論工作日還是休息日,我都毫無怨言,按照派遣,任勞任怨的出車。行車約25000公里。

二是安安全全行車。在工作中,我始終保持清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,必須集中精力,按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間,做到“馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全”,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外,集中思想行駛不閑談,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,防止任何事故的發生,保證安全行車。

三是勤儉節約保養車。俗話說,磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發現問題,及時解決。在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,勤儉節約降低費用。

四是給大家提供優質服務。平時,我注意保持車輛整潔、衛生、干凈,讓乘車者有舒適感;堅持檢查車況,在確認車況良好的情況下出車,防止路上出問題影響正常辦事;出車時提前下樓,決不讓領導和科室人員等,盡量做好省時,使得順利完成任務。細節問題,看起來不起眼,實際上體現駕駛員的服務質量。在這幾方面十分注意,贏得了部領導和科室人員的滿意。

五是力所能及做好后勤維修工作。在出車之余,能夠力所能及的積極參加部里和辦公室組織的各種集體活動。回想本年的工作情況,找差距、比貢獻,我還存在這樣、那樣的缺點,如學習不夠主動,文化水平還不夠,思想認識不夠高,服務質量還有待提高等等。

在新的一年里,我要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習;工作中,要服從管理、埋頭苦干,把安全責任落到實處,努力完成好每一項任務。

公交駕駛員年度工作總結(匯總22篇)篇十六

新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,爭取做一名優秀的司機。

在20xx年即將結束之時,根據工作要求,現對自己今年來的工作總結如下:

自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。

在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照鎮領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的'行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在領導的帶領下我同xxx全體成員一起安全的完成了xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間,我和全體同志一道早出晚歸,每天在農村一線工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

盡管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將努力工作,在鎮領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

公交駕駛員年度工作總結(匯總22篇)篇十七

我叫,一九九四年初中畢業后,我就進入了滄州市海興縣供電公司參加了工作,公司根據我學過駕駛員的情況,把我安排在了小山供電所電力搶修班。二十年下來,我不管在思想上還是在工作方面都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步向全面化開展,平時我在做駕駛員工作中技術過硬,對駕駛技術精益求精,不斷進取嚴格要求自己,在工作中我尊敬領導、團結同事、勤奮工作,嚴格遵守公司的各項規章制度,不斷提高自己的效勞質量,較好地完成了領導交辦的各項工作任務,受到了大家的認可。現將我的思想、工作總結如下:

事業成功,必須先要學會怎樣做人,特別是做電力維修司機這種及時性和平安性要求很強的工作,做事要用心,干事要專心、學習要虛心,容不得半點馬虎和過失,所有工作首先要端正態度,養成良好的職業素質,對工作認真負責,服從上級領導安排,虛心聽取別人的指點和建議,個人利益服從公司利益,禮貌待人,效勞熱情,只有這樣,才能勝任本職工作。

電力維修有其自身的特點,越是刮風下雨天或者高溫高寒的天氣,越容易發生電力故障,出現了需要維修的情況,不管是白天還是深夜,說出車就得馬上出車。多年來,因為崗位的特殊性,我行車之前或出車在外的過程中,滴酒不沾,時刻保持清醒的頭腦,嚴格遵守交通法律法規,文明駕駛,平安行車。我堅守自己的崗位,嚴格遵守公司規章制度,不遲到,不早退,不怕苦,不怕累,做到提前檢查,提前預防,堅持做好汽車的保養與保潔工作,工作中吃苦耐勞,任勞任怨,踏踏實實的為每一位電力用戶及時的排憂解難,準確及時地完成領導安排的搶修工作任務。在工作中我還注重解放思想,實事求是,不斷探索創新,積極實踐,不因循守舊、安于現狀,努力克服不思進取、無過便是功德思想,按照兩個務必的要求指導自己樹立艱苦樸素的.生活作風,自覺抵抗各種不正之風。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處、團結一致,積極配合同事們的工作,熱心為同事效勞。二十年來,搶修車換了五六輛,三千屢次出車任務,我沒有出現過一次交通事故,耽誤過一次搶修任務,這些都得到了大家的認可,我曾屢次被評為縣、市公司先進工作者,屢次獲得優秀員工獎勵。

我作為一名電力維修車駕駛員,多年來也有了自己的心得,開車一定要努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意平安,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時要有一種責任感和平安感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,不管有多急的事,千萬不能心浮氣燥開快車,要不開英雄車,不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車。開車要有預見性,平安第一,禮貌多讓,遵守規那么,不要超速,現在的馬路殺手太多,你開的好不見得人人開得好,禮貌多讓才是保證平安的關鍵。

另外,還要認真保養車輛,不開“帶病車〞俗話說:“磨刀不誤砍柴工。〞多年來,我十分注重保養車輛,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發現問題及時解決。認真做好車子的換季保養工作,準確、及時地換機油,備足防凍器材,適應季節變化。由于電力搶修工作往往時間緊路況差,如果沒有好的車輛作為保障,那電力搶修工作將無法正常及時開展。所以我在日常工作中對我負責的車摸清底數,整理好車輛情況記錄,對車的每個細節都心中有數,在日常不得讓別人亂開、亂用。

即使我有了多年開車的經驗,但我并不自滿,在平日里,我十分關注交通新聞,分析一些交通事故產生的原因,并時刻警醒自己。對待交通事故,我認為一定要“三不放過〞(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處分不到位不放過),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓,杜絕事故。對于新出臺的交通法律法規,我都第一時間搜集到,積極學習,認真掌握,不斷提高自己遵章守法的駕駛技術,確保公司搶修任務的順利完成。

總之,認真貫徹執行黨的路線方針政策,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使從事的工作得到圓滿的完成,并不斷向前開展,從參加工作至今未發生一起交通事故。盡管在工作中取得了一定的成績,但我深知我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大學習力度,不斷改良自己的駕駛本領和車輛維修技能,更加努力的去工作,為電力搶修工作、為構建和諧社會做出奉獻,充分去展現一名技術人員的采。

公交駕駛員年度工作總結(匯總22篇)篇十八

20xx年,在局黨組和辦公室的領導下,我加強學習、努力工作,圓滿完成了辦公室安排的各項工作任務。

作為一名汽車駕駛員,按照派遣,安全完成每一項出車任務,保證科室執法任務順利完成,是我的本職工作。為此,我時刻提醒自己做到以下“五點”:

一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務,我都樂于接受,并按時出車。20xx年,局里的監督檢查工作任務依然十分繁重,除了國慶安保之外,今年票據管理工作方面的行車需求也很大,幾乎每天都有任務,不論多累、不論早晚、不論工作日還是休息日,我都毫無怨言,按照派遣,任勞任怨的出車。20xx年,我共出車xx趟,行車xxx公里。

二是安安全全行車。在工作中,我始終保持清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,必須集中精力,按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間,做到“馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全”,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外,集中思想行駛不閑談,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,防止任何事故的.發生,保證安全行車。截止到20xx年末,我負責的金杯車已經行駛了xx萬公里,始終保持著“零事故”的記錄。

三是勤儉節約保養車。俗話說,磨刀不誤砍柴工。我十分注重。

車輛的保養,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發現問題,及時解決。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低費用。

四是給大家提供優質服務。平時,我注意保持車輛整潔、衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感;每天上下班都堅持先檢查車況,在確認車況良好的情況下才出車,防止路上出問題影響正常辦事;出車時總是提前下樓,決不讓領導和科室人員等,路上盡量設計好省時、便捷的路線,讓執法人員順利完成任務。這些細節問題,看起來不起眼,實際上正體現了駕駛員的服務質量。20xx年我在這幾方面十分注意,贏得了科室人員的滿意。

五是力所能及做好后勤維修工作。除了駕駛車輛,我在分局還負責后勤維修等工作,在出車之余,我能夠力所能及的幫助分局維修水電等,積極參加分局和辦公室組織的各種集體活動。

回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,我還存在這樣、那樣的缺點,如學習不夠主動,文化水平還比較差,思想認識不夠高,服務質量還有待提高等等。在新的一年里,我要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習;工作中,要服從管理、埋頭苦干,把安全責任落到實處,努力完成好每一項任務。

公交駕駛員年度工作總結(匯總22篇)篇十九

機關駕駛員年度考核總結;xxxx年結合自己崗位我較好地完成了上級交給自己的工作。下面我就個人一年來的工作情況做下總結:

回顧xxxx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。愛護車輛,勤儉節約。在xxxx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,文明做人,老實辦事,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。

在今后的工作中,要加強團結、服從管理、求真務實、埋頭苦干。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同事們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中還要和同事搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處。做好自己的事,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

公交駕駛員年度工作總結(匯總22篇)篇二十

光陰似箭,日月如梭,2017年即將過去,在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年,我們黨召開了第十七次人民代表大會,黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。

今年是北京公交集團公司創建首都文明行業的再發動之年,我們全體司乘人員積極響應了這次活動,使這次首都公交創建首都文明行業得到了巨大的成功,同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合。回顧我這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于駕駛員來說,每天頻繁的.進出站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,安全行車,謹慎駕駛就是生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度,服從領導的工作安排,在今年的工作中,我認真學習技術知識,提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務,努力做好自己的本職工作。

作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發生了二三起的,盡管經過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,加強理論和技術學習,不斷提高技術水平。

公交駕駛員年度工作總結(匯總22篇)篇二十一

20xx年工作總結一年來,在部里和辦公室的領導下,我加強學習、努力工作,圓滿完成了組織安排的各項工作任務。做為一名汽車駕駛員,按照派遣,安全完成每一項出車任務,保證任務順利完成,是我的本職工作。為此,我時刻提醒自己做到以下“五點”:

一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務,我都樂于接受,并按時出車。20xx年,部里的防火工作任務繁重,除了3月8日至5月1日之外,其他的行車需求也很大,幾乎每天都有任務,不論工作日還是休息日,我都毫無怨言,按照派遣,任勞任怨的出車。行車約25000公里。

二是安安全全行車。在工作中,我始終保持清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,必須集中精力,按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間,做到“馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全”,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外,集中思想行駛不閑談,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,防止任何事故的發生,保證安全行車。

三是勤儉節約保養車。俗話說,磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發現問題,及時解決。在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,勤儉節約降低費用。

四是給大家提供優質服務。平時,我注意保持車輛整潔、衛生、干凈,讓乘車者有舒適感;堅持檢查車況,在確認車況良好的情況下出車,防止路上出問題影響正常辦事;出車時提前下樓,決不讓領導和科室人員等,盡量做好省時,使得順利完成任務。細節問題,看起來不起眼,實際上體現駕駛員的服務質量。在這幾方面十分注意,贏得了部領導和科室人員的滿意。

五是力所能及做好后勤維修工作。在出車之余,能夠力所能及的積極參加部里和辦公室組織的各種集體活動。回想本年的工作情況,找差距、比貢獻,我還存在這樣、那樣的缺點,如學習不夠主動,文化水平還不夠,思想認識不夠高,服務質量還有待提高等等。

在新的一年里,我要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習;工作中,要服從管理、埋頭苦干,把安全責任落到實處,努力完成好每一項任務。

公交駕駛員年度工作總結(匯總22篇)篇二十二

一年來,在處領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

加強政治學習,不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會xx大和xx屆三中全會精神,堅持以 三個代表 重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二.、愛崗敬業,干好本職工作

做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。

干一行就要愛一行。

我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守 安全第一 的原則,確保行車存車安全。

為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。

當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。

認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。

定期對汽車進行保養,保持車身光潔。

每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。

嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。

另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。

在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛,節約油料。

為了節約燃油,我注重科學駕駛。

行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。

避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

腳踏實地,繼續做好今后的各項工作

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。

今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。

在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

經典的年終總結范文推薦閱讀:

一年來,在處領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

加強政治學習,不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會**大和**屆三中全會精神,堅持以 三個代表 重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

愛崗敬業,干好本職工作

做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。

干一行就要愛一行。

我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守 安全第一 的原則,確保行車存車安全。

為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。

當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。

認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。

定期對汽車進行保養,保持車身光潔。

每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。

嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。

另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。

在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛,節約油料。

為了節約燃油,我注重科學駕駛。

行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。

避免不必要的'高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

腳踏實地,繼續做好今后的各項工作

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。

今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。

在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

20xx年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第十六屆五中會,提出了全面建設社會主義新農村的新任務,黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。

回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。

一、政治思想方面.

我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,自覺學習黨的十六大和精神和十六屆四中、五中全會精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。

同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。

二、工作情況在今年的工作中,認真學習業務知識。

我在本崗位上,按照鎮領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。

作為一名xxx除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。

為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。

在領導的帶領下我同xxx全體成員一起安全的完成了2012年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。

在開展預防禽流感工作期間,我和全體同志一道早出晚歸,每天在農村一線工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。

平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。

聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。

在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。

明年我將努力工作,在鎮領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

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在衛生工作中,寫一份總結可以幫助我們認識到自己的不足之處,為以后的工作提供參考。請大家參考以下衛生工作總結范文,了解不同類型和層次的總結報告。今年以來,我部門在
市場上的房源眾多,我們應該了解市場行情,掌握購房技巧,才能做出明智的購房決策。在購房過程中,一些問題和困惑總是難免的,下面是一些解決購房疑惑的思路和建議。
心得體會是對獨特經歷的思考和總結,可以幫助我們更好地認識自己并找到自身的優勢和不足。以下是一些關于心得體會的優秀范文,希望能激發大家的寫作靈感。季度末,對于銷售
在職場上,辭職是一個必然的過程,而辭職報告的撰寫則是一個非常重要的環節。以下是小編為大家收集的辭職報告范文,僅供參考,希望能夠幫助大家更好地撰寫辭職報告。
還可以借助數據和實例來支撐自己的觀點和論述,增加報告的說服力。小編精心整理了一些交流會上優秀員工的述職報告,希望能給大家提供一些寫作思路。各位領導、同志們:過去
服務月是一個培養青少年社會責任感的重要途徑,讓他們明白自己的能力可以改變社會。以下是小編為大家整理的服務月成果展示,希望能為大家分享一些成功的經驗和實踐。
辭職報告是一份書面文件,用于向公司上級通報自己的離職意愿和下一步計劃。以下是一些辭職報告的參考范文,希望能夠給大家提供一些寫作思路和技巧。尊敬的高總:您好!首先
作為一種書面材料,計劃書需要清晰的結構和語言表達,使讀者能夠快速了解其中的內容和目標。最后,希望大家撰寫出高質量的計劃書,實現自己的目標和夢想。為貫徹落實董事長
學期工作總結可以提醒我們在下一個學期內需要繼續努力和改進的方面。學期工作總結范文中的優秀之處,不僅在于其內容的真實性和全面性,還在于其獨特的表達方式和觀點。
個人簡歷是我們向招聘人員展示自己能力和潛力的關鍵工具。在這里,我們提供了一些個人簡歷的范本供大家參考,希望能對您的求職之路有所幫助。我們的個人簡歷是十分重要的對
作文是一種通過語言傳達思想和情感的方式,而優秀的作文則是在傳達中能夠觸動讀者內心深處的那種力量。接下來是一篇優秀作文的摘錄,希望能夠引起大家對文學創作的興趣和思
教學計劃是教師按照教育要求和學生實際情況編制的一份指導教學的詳細計劃。盡管每個教學計劃都有其獨特性,但是通過學習范文可以更好地了解其結構和要點。一、談話導入,引
教學計劃的執行需要教師密切觀察學生的學習情況,及時調整和改進教學策略。掌握一個好的教學計劃對于提高教師的課堂管理和教學質量至關重要。貫穿全書的主線是“兩個統一”
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發言稿可以通過演講、講稿、口頭陳述等形式呈現,但無論如何,都需要在文字層面上保持邏輯性和連貫性。無論是會議報告還是學術演講,以下這些發言稿范文可以給你提供一些寫
在申請書中,應聘者要簡潔明了地表達自己的工作意愿和目標。在撰寫申請書時,可以借鑒這些范文的結構和表達方式,使自己的申請更加出彩。尊敬的領導:我在有限公司擔任保衛
發言稿是在重要場合或特定活動中用來表達觀點、闡述立場或傳達信息的一種書面材料,它能夠幫助我們更好地組織思路和準確地傳達要點,我認為我們需要準備一份發言稿。這些范
作文是一種對語言運用和思維能力的綜合考驗,優秀作文則是在這種考驗中脫穎而出的佳作。以下是小編為大家收集的優秀作文范文,供大家參考,一起來提升寫作水平吧。
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月工作總結是在一個月的時間里對自己的工作表現進行總結和概括的一份材料,它可以幫助我們審視自己的工作情況,發現問題并及時改進。這些范文中的月工作總結充分體現了作者
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