心得體會的寫作是一種對自身成長和發展的自我反省，具有重要的啟示和借鑒價值。以下是一些備受推崇的心得體會范文，希望可以給大家提供一些寫作的參考和借鑒。

冬季防滑防凍心得體會（匯總15篇）篇一

冬季到來，路面由于積雪、結冰等因素而變得十分滑爽，行人和車輛出行不僅需要加倍警惕，還要有效應對防滑措施。為了提高冬季出行的安全性，我總結出一些冬季防滑的心得和體會，分享給需要的朋友們。

第二段：措施方面。

冬季防滑的措施有很多，首先是選擇防滑鞋類。防滑鞋類分為鋼釘型和橡膠型，不同的防滑鞋類適用于不同的地形和氣候環境，選擇適合的一種防滑鞋類對于防滑效果和保障出行安全十分重要。其次是路面清理、鏟雪、撒鹽等物理措施，清理路面保持干燥才能增加摩擦力，減小滑倒的可能性。最后是注意車速和轉彎等操作，盡量保持低速行駛，避免急停、急轉彎等危險操作。

第三段：心態方面。

除了采取物理措施以外，防滑心態也十分重要。在冰雪天氣下，心態就和防滑一樣，必須穩定而不急躁。對于行人來說，要盡量保持平穩的步伐，避免突然加速或減速，對于司機來說，更要注意行車心態，盡量保持冷靜和警覺，注意觀察路況，保持適宜車速。本著“寧慢勿快”的原則，我們可以避免因為急于趕路而發生危險。

第四段：經驗分享。

除了常規的防滑措施以外，我發現了一些個人經驗，如經常練習走路時的腳尖著地，這樣可以增加身體重量投向前腳，減少滑倒的可能性。另外，對于路徑顯得有點不同的地面，我發現靠著第二腳的大腳趾尖來摸索路面，這樣可以增加受力面積，給防滑制鞋更大的摩擦面，從而保證防滑效果。這些小的習慣對于防滑有很好的協助作用。

第五段：總結。

在冬季，防滑措施的實施是每個人的安全意識和行動責任。選擇合適的防滑措施，保持平衡穩定的行動姿勢，以及擁有正確的心態，都是防滑的重要前提和保障。只要我們認真執行這些措施，相信可以讓我們在冰雪天氣下的出行更加安全順暢。

冬季防滑防凍心得體會（匯總15篇）篇二

每當夏季來臨時，總能看見一些兒童在水中嬉戲、打鬧，可一不注意就可能造成溺水事故發生。每年因溺水死亡的兒童很多。以下幾個事件更是引起了我們的熟慮：

1、跟爺爺一起出去玩，剛學會游泳的小孩，擅自下河洗澡，游到河中心，因體力不支而活活淹死。

這一件件驚人的數據足以令人深省，而這些死亡的背后，更多的是對防溺水知識的缺乏。

家長、老師日日講、月月講，可真正做到防溺水并沒有想象中那么容易。首先，學會游泳是必然的，它能在關鍵時刻救你：而更重要的就是了解一些防溺水知識，“防患于未然”，雖說它是書面的，但它卻能在最危急的時候給你最清楚的判斷。

同學們，認真學習防溺水知識吧！它能讓你受益一生。同時，也讓我們用健康的童年來奠基美好的人生！

上周三下午第三節課，張老師給我們講了《防溺水主題班會》。當夏天到來時，許多會游泳的人會繼續游泳。也許這就是人生的終點。我們知道，每天有20多人溺水，其中90%會游泳。

游泳是兒童夏季運動之一，也是男生的特長。可以說，有些人的噩夢開始行動了。老師說，不能去不懂水的湖泊，不能去不規則的游泳池，會發生安全事故！然而，一些男孩拒絕聽從指令，堅持前進，導致了悲慘的結局。

暴風雨來臨時，不要在街上盲目行走。沒有洪水的時候，看看路邊的井蓋。如果有些地方沒有井蓋，立即叫維修工人及時維修。發生洪水時，注意你的腳。有一個孕婦，她在逛街的時候，雨下得很大，還被淹了，但她還是往前走，徒步掉進了下水道，幾天后才被發現。可憐的家伙，一具尸體兩條命！一些孩子為了躲避炎熱，在游泳池里呆了很長時間。有的孩子游得太久，筋疲力盡，突然在水里得了急性疾病，特別是心臟病，死了也沒人會知道。

溺水死亡的主要原因是氣管吸入大量水分，阻礙呼吸，或頭暈等。溺水的癥狀包括呼吸困難、嘴唇和指甲發青、嘴唇、鼻子和嘴巴有泡沫，嚴重者會出現昏迷或心臟驟停。餓了，太飽了，累了，不能在水里游泳。

同學們，一定要珍惜自己的健康，不要迷茫，不僅傷害了自己，也讓父母沉浸在悲痛之中。

冬季防滑防凍心得體會（匯總15篇）篇三

寒冷的冬天，路面結冰成為人們出行的最大隱患。為了保障自己和他人的安全，我們必須采取一些措施來防止路面結冰。在經過一段時間的試驗和實踐之后，我總結了一些防凍防滑的心得體會。下面我將分五個段落介紹這些心得，希望能對大家有所幫助。

首先，了解氣溫變化是防凍防滑的第一步。天氣寒冷時，路面易結冰，對于這種情況，我們首先要了解氣溫的變化，進而做出相關措施。如果氣溫降低而且風速逐漸增大，那么結冰的可能性就較大。此時，我們可以在出門之前進行路況查詢，選擇適合的出行方式。如果出行必要，就要提前給自己加裝防滑鏈條或者是拿上一些防滑工具。

其次，保持車輛清潔是防滑防凍的關鍵。在寒冷的冬季，許多車輛的擋泥板、底盤上會附著上一層雪或者是冰，這對于行車安全造成了威脅。因此，我們需要定期清洗車輛，尤其是在降雪后。此外，為了防止冰雪附著，我們還可以使用防滑防凍劑，涂抹在玻璃和車身上。這不僅可以防止冰雪附著，還能提高能見度，減少駕駛風險。

第三，正確使用防滑鏈條是防止車輛滑動最有效的手段之一。在路面已經結冰的情況下，防滑鏈條可以極大地提高車輛的抓地力。但是，使用防滑鏈條也要注意技巧。首先，選擇合適的鏈條型號，過大或者過小的鏈條都會影響車輛的行駛穩定性。其次，在安裝防滑鏈條之前，要先確保車胎充氣正常，并且車胎的磨損程度不得超過限制值。最后，在行駛過程中，要控制車速，盡量避免急剎車、急轉彎等行為，以免鏈條脫離，造成安全隱患。

第四，駕駛行車技巧要靈活應變。在冬季，雨雪天氣的頻繁出現，可能會給駕駛帶來一定的困難。因此，我們需要學習一些防滑防凍的行車技巧。首先，要盡量使用發動機制動，減少過急的制動，避免車輪被鎖死導致打滑。其次，遇到彎道時，要提前減速并保持低速通過，以避免過猛的轉向而失去控制。此外，要保持車速適中，過高的速度會增加失控的風險。靈活使用這些技巧，可以有效防止車輛在冰雪路面上的滑動。

最后，遵守交通規則絕不可忽視。無論是在任何時間、任何地點，遵守交通規則都是最基本的要求。特別是在冬天這個復雜的季節里，更需要遵循交通規則，確保自己和他人的安全。首先，要穿著合適的防滑鞋或雪地靴，以免在行走過程中滑倒或摔倒。其次，注意道路牌示，特別是雨雪天氣，能見度低，容易出現誤判，所以要提前準備，避免突發狀況。

綜上所述，冬季的防凍防滑工作需要我們用心去做。了解氣溫變化、保持車輛清潔、正確使用防滑鏈條、靈活應變行車技巧以及遵守交通規則，這些都是防滑防凍的核心內容。只有我們做好了這些工作，才能在嚴寒的冬季保障自身和他人的安全。希望這些建議對大家有所幫助，讓我們度過一個安全愉快的冬天。

冬季防滑防凍心得體會（匯總15篇）篇四

第一段：引言（150字）。

冬季已經到來，天氣漸漸地變冷。在這個季節，防凍顯然是我們每個人都需要關注的問題。對于大多數人來說，防凍通常僅僅意味著要注意穿厚些的衣服，但實際上，防凍還有許多方面需要注意。在這篇文章中，我將分享一些我所學到的冬季防凍心得體會，希望它們能對你有所幫助。

第二段：保暖（250字）。

首先，對于防凍來說，最基本的就是保暖了。在這個季節，我們需要注意穿戴保暖衣物，這既可以減少身體的受寒程度，也可以預防感冒等疾病的發生。冬季的空氣很干燥，因此不要忘記多喝水，保持充足的水分攝入量也是非常重要的。此外，我們還可以使用暖寶寶等保暖工具，這些工具可以幫助我們解決一些寒冷帶來的不適感受。

第三段：防護（250字）。

其次，冬季防凍還需要注意防護。由于天氣寒冷，我們的皮膚很容易干燥和受損。因此，使用護膚品（如潤膚霜、唇膏等）來保持皮膚的濕潤至關重要。同時，我們還需要注意頭部的保護。帶上帽子等保護措施可以幫助我們避免一些不適的情況發生（如頭痛、感冒等）。最后，我們還需要特別注意眼睛、手指等易受寒的部位的保護，以避免發生凍傷等問題。

第四段：鍛煉（250字）。

此外，冬季防凍還需要注意鍛煉。雖然天氣寒冷，但我們也不能把自己封閉在家中。適當的運動不僅可以促進血液循環，還可以增強身體的免疫力。選擇戶外運動的話，我們需要做好保暖措施，在空氣溫度低于5℃時，我們可以在口鼻處戴上口罩，這會對呼吸道起到保護作用。

第五段：總結（300字）。

綜上所述，冬季防凍是非常重要的。除了要注意穿戴保暖衣物、使用暖寶寶等工具，我們還需要注意皮膚和頭部等部位的保護，適當進行運動。在這個季節，我們還需要注意飲食的平衡攝入，以保證充足的能量供給。雖然要注意防凍，但我們也不能因此而將自己封閉在家中。只有根據自己的實際情況制定出相應的防凍措施，才能在這個季節里健康地度過。希望這些冬季防凍的心得體會能夠對你有所啟發和幫助。

冬季防滑防凍心得體會（匯總15篇）篇五

冬季防滑是一個重要的話題，對于很多地區的人們來說，這關系到他們的生活安全和正常出行。在經歷了多年的冬季防滑之后，我得出了一些心得體會，想要分享給大家。

一、選擇適合的防滑鞋。

很多人在冬天穿著普通的鞋子出門，這是非常危險的。我建議在寒冷的季節里，大家應該選擇一雙適合冬季的防滑鞋，這類鞋子的鞋底材質和結構都比較特殊，能夠幫助我們在冰雪路面上走得更加穩定和安全。

二、注意慢行。

冬季的時候，路面是濕滑的，而且會有積雪或結冰。因此，我們在走路的時候要多加小心，步伐要緩慢，避免突然地加速，減速或者急轉彎。這樣不僅能夠減少摔倒的風險，也可以保護我們的關節和肌肉。

三、注意走路姿勢。

很多人在冬天摔倒的時候，都是由于基本的走路姿勢有誤導致的。在雪地上行走，我們應該盡量讓身體重心落在雪地上，這樣可以增加自己的穩定性。如果路面比較滑，我們還可以盡量將腳部向前伸展，腳掌與地面保持平行，這樣可以減少腳滑的情況。

四、清理積雪。

如果我們在家里或者是公司門口若有積雪，那我們應該盡快清理掉。這樣不僅可以讓家里或者公司整潔，還可以保證出門的安全性。積雪是很容易使人滑倒的，因此我們不能讓這些積雪存在于我們日常的生活中。

五、主動采取其他措施。

如果我們身上穿的鞋子并非專門的防滑鞋，那我們可以在鞋子的鞋底涂抹一些特殊的物質，如油膏或者液體防滑劑，這樣可以在一定程度上增加鞋子的防滑性能。而且我們在行走的時候，也可以尋找一些可以支撐我們的東西，如郵政信箱，人行道邊緣的建筑物，這些東西能夠幫助我們保持平衡和穩定。

冬季防滑的方法有很多，但是最基本的還是要遵循上面這些原則。尤其是在雪天的情況下，我們千萬不能不重視。因此，為了自己的安全，我們一定要牢記這些防滑心得，做好自己的防護工作。

冬季防滑防凍心得體會（匯總15篇）篇六

冬季是寒冷的季節，它不僅對我們的健康帶來挑戰，而且對我們的車輛和家庭設備也有很大的影響。在這個季節里，防凍是一個非常重要的問題。如何有效地防凍和保護我們所愛的人和物品呢？本文將談談我個人的一些防凍心得和體會。

第二段：保護人身。

在冬季，我們需要特別注意保護我們的身體，特別是對老人和小孩。我們要時刻關注天氣預報，注意保暖，避免感冒和其他寒冷引起的疾病。在室內保持適宜的溫度和濕度，戴好口罩，少出門等都是非常重要的。特別是在戶外活動時，一定要穿保暖的衣物，戴手套，保護頭部和腳部。

第三段：保護車輛。

冬季對車輛的影響非常大，因為低溫和降雪會對車輛和機械部件造成損害。為了保護車輛，我們需要注意以下幾點。首先，要確保車輛可以良好地啟動。在氣溫降低到一定溫度時，請先預熱發動機。其次，要及時更換油品。冬季時，我們應該使用更薄的機油，以保證潤滑和啟動。此外，我們還需要確保鉛酸蓄電池的電量充足，并在低溫下安裝加熱墊來保持電池電量。

第四段：保護家庭設備。

除了車輛，我們還需要注意保護家庭設備，如水管，供暖系統，電器等。在冬季，水管容易結冰和破裂，導致洪水和其他的問題。因此，我們應該關注水管的狀態，并在必要時采取預防措施，如絕緣管，使用電熱帶等。此外，我們還需要定期檢查暖氣和空調系統是否正常。如果我們使用電暖氣或空調，要確保電路正常，電線不過載，以免發生火災。

第五段：總結與展望。

在寒冷的冬季，防凍是非常重要的。我們需要通過保暖，保護車輛和家庭設備等措施，來確保我們的生活和工作正常。同時，我們也需要注意遵循安全規則，以免發生意外事故。未來，隨著新技術的發展，我們相信會有更加智能化的防凍解決方案出現，我們也將更好地應對冬季挑戰。

冬季防滑防凍心得體會（匯總15篇）篇七

冬天是一個寒冷的季節，但也是一個美麗的季節。然而，美景之下隱藏著許多危險。在這個季節里，道路上的積雪和冰雪會給行人和車輛帶來許多防滑和防凍的問題。為了保證我們的人身安全，我們必須學習一些防滑防凍的技能和知識。

第二段：防滑技巧。

首先，我們可以使用一些防滑工具來幫助我們行走。比如說，我們可以在鞋底上使用專門的防滑墊，或者使用可以在腳上固定的防滑器。這些小工具可以有效地提高我們行走時的穩定性。另外，我們也可以采取一些自我保護措施，比如縮短步伐，慢慢地走等等。

第三段：防滑措施。

其次，我們可以采取一些防滑措施來減少摔倒的可能。比如說，我們可以使用鹽或者沙子來融化積雪，將道路變得平滑。另外，我們還可以使用工具來清理路面上的冰雪和積水，減少積水的形成。

第四段：防凍方法。

在防凍方面，我們需要注意的是，我們應該做好保暖工作，準備好感冒藥和保溫杯。此外，我們還應該注意補充水分和熱量，以保持身體的健康。當室外溫度低于0度時，我們還應該注意保護一些易凍的物品，比如手機和電腦。為此，我們可以使用保溫袋或者塑料袋來保護它們。

第五段：結尾。

綜上所述，針對防滑防凍問題，我們需要采取一些必要措施來保護自己和他人的安全。我們應該學習如何使用防滑工具，采取一些防滑措施，注意保暖和補充水分和熱量，以及注意保護易凍的物品等等。如果我們能夠掌握這些技能和知識，我們就能夠在冬天的季節里，享受到美麗的風景，沒有任何不安全的隱患。

冬季防滑防凍心得體會（匯總15篇）篇八

為切實做好冰雪災害的應對工作，全面提高應對冰雪災害的應急處置能力，保證配合密切，行動統一，高效、有序應急救災，最大限度地預防和減輕冰雪災害的影響，確保全市道路暢通、運輸安全，特制定本預案。

遵循統一領導、分級負責的原則，預防為主，防抗結合，切實提高應對雨雪冰凍災害的綜合防御和處置能力，嚴格落實職責和崗位責任，迅速、有序、高效地開展應急處置工作。重點抓好“一抗三保”工作，即：抗災害、保暢通、保運輸、保安全，全力保障人民群眾生命財產安全，最大限度地減少雨雪冰凍災害造成的損失，維護社會穩定，促進經濟社會持續健康發展。

成立以劉德英局長為組長，陳賢康、俞之偉副局長為副組長，局辦公室、局工程科、局行業科、公管所、公路段、港航處、質監站、各交通工程建設指揮部、公路運輸有限公司、公交公司等單位主要負責人為成員的雨雪冰凍等惡劣天氣交通運輸工作應急領導小組，領導小組辦公室設在局行業科。應急領導小組統一部署、指導交通運輸系統雨雪冰凍等惡劣天氣情況下突發事件的應急工作。

局辦公室：負責局機關的安全保衛工作，收集整理交通運輸系統應對雨雪冰凍等惡劣天氣相關情況，及時通報應急措施和工作開展情況，做好宣傳報道和維穩工作。

局工程科：及時掌握全市公路通行及交通在建工程應急情況，加強對公路、橋梁、隧道、在建工程應急工作的指導和監管，確保重點路段安全暢通，并將轄區內道路通行情況及時通報相關單位和部門。

局行業科：根據上級和有關部門要求，全面掌握天氣變化、道路暢通及運輸車輛通行等情況，及時通報雨雪冰凍等惡劣天氣道路暢通交通運輸工作各類信息，制定工作預案，指揮協調交通運輸行業運輸和安全工作，加強督促檢查，積極協調處置各種應急事項。

公路運輸管理所：跟蹤了解雨雪、冰凍嚴重地區公路通斷情況，督促運輸企業及時調整行車計劃，加強在途車輛的安全監管和信息預警，確保安全行車，必要時停運或中途停車休息；準備應急車輛，做好應急運力儲備，科學合理調度，及時疏運因雪阻造成的滯留旅客；指導、教育各運輸單位駕駛員開好安全車；及時向運輸企業公告封道線路。

公路管理段：加強全市公路特別是公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災害易發地段的巡查力度，加強公路應急物資、裝備的儲備和應急隊伍建設，加強積雪、冰凍嚴重路段交通疏導，全力保障公路安全暢通。準備鏟雪車、裝載機、挖掘機、自卸車、高空作業車、安全設施搶修車、灑水車、應急照明燈、鐵鍬、草包、防滑沙等應急搶險設備和物資，并保證車輛、機械性能完好。一旦發現雪堵、塌方，及時報告，并迅速組織人員搶修，設立警示標志牌；必要時進行封道，并及時通報封道情況。

港航管理處：加強惡劣氣象條件下水路運輸、渡口、渡運的安全監管，督促水運企業加強應急值守，嚴格運輸船舶安全操作和惡劣天氣應急管理；及時將大風、大霧等情況通知各水運單位和渡口；督促港口生產經營單位做好裝卸作業處理，必要時停運、停渡。

質監站：加強在建工程的安全監管，督促各建設指揮部采取必要措施加強施工現場的.安全管理，確保交通建設工程安全措施落實到位。

各交通工程指揮部：加大對在建工程的安全監管，督促建設單位，特別是施工單位，采取必要措施，加強施工現場、臨時搭建物、簡易宿舍等的安全管理，嚴格防范因災致人傷亡事故；對無法保證安全的工地應暫停施工；確因工期、質量因素需要施工的，應督促加強安全防范。

各運輸公司：根據天氣和道路暢通狀況，及時調整行車計劃；加強在途車輛的安全監管和信息預警，必要時采取停運等措施，確保安全行車；加強駕駛員安全教育，配備防滑鏈等應急物資，全力保證運輸安全。

公交公司：加強在途車輛的安全監管和信息預警，及時調整行車計劃；加強駕駛員安全教育，加強城區道路巡查，組織人員及時除雪，保證公交線路暢通，公交運行安全。

各成員單位要進一步提高對做好防范雨雪冰凍災害工作重要性、緊迫性的認識，扎扎實實做好各項應對處置工作。

一是要加強與氣象部門的密切聯系，及時掌握天氣變化情況，做好天氣狀況的中長期預報，宣傳防范應對措施，增強交通運輸系統干部職工的防災避險意識和能力。

二是要對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應急預案，落實應急措施和責任，明確應急人員，儲備應急物資。

三是要抓好各類隱患排查治理工作，嚴密防范次生災害的發生。

四是要切實做好道路保通和運輸組織工作，一旦發生重大雨雪冰凍災害或出現交通中斷或堵塞現象，及時向局領導小組報告，并積極做好應急處置，確保道路安全暢通。

五是要加強雨雪冰凍等惡劣天氣應急值守工作，落實領導帶班制，保持24小時手機暢通。值班人員必須堅守崗位，隨時關注天氣變化，及時了解災情信息，確保信息暢通。遇重大突發事件和特殊情況，在及時處理的.同時迅速報告。

文檔為doc格式。

冬季防滑防凍心得體會（匯總15篇）篇九

據氣象部門預報，受強冷空氣影響，xx月xx日至24日，我鎮將會有一次低溫雨雪冰凍天氣過程，最低氣溫將會降到零度以下，部分地勢較高的村可能會有冰凍，為切實做好應對低溫雨雪冰凍工作，確保道路運輸安全，結合本地區冬季天氣的實際情況，特制訂本應急預案。

根據冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣條件下的運輸特點和安全管理要求，成立冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應急救援領導小組：

組長：

副組長：

成員：

下設通訊聯絡組、現場救援組、后勤保障組、善后穩定組，領導小組辦公室設在鎮農業綜合服務站，歐陽昆擔任辦公室主任。

1、指揮監督應急救援工作，協調解決應急處置工作中的重大問題；掌握應急處置動態，及時調整應急工作措施。

2、及時向運輸經營者和司乘人員傳達應對低溫凝凍災害工作的相關文件精神。提醒營運車輛盡量避行低溫凝凍災害地區路段，教育駕駛員行車途徑途徑低溫凝凍路段時要服從指揮，寧可停車等待通行指示，也不能盲目通行，避免發生意外事故。

3、開展應對低溫凝凍災害工作，配合有關部門組織調整運輸車輛，確保因災滯留人員疏運轉和抗災救災人員、生活物資安全及時到位。

4、根據天氣狀況和旅客、貨物運輸規律，提前做好運量預測、部署，確保運輸安全；完成政府、交通主管部門交辦的相關任務。

為防止冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣對交通運輸造成災害：

1、要充分考慮到冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下的各種不利因素，根據此案制定相應的應急預案，并適時進行相應的應急演練。

2、加強與氣象部門的聯系，掌握冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣變化情況，一旦獲知因天氣惡劣發生路面結冰以及發生塌方等不宜行車的情況時，要及時告知有關駕駛員和乘務員做好車輛繞行調整或停運工作。不具備安全條件的客運線路要堅決停止發班。嚴禁冒險行車。及時向社會通告車輛運營調整情況。做好經營性的安全防范和檢查工作。

3、做好人員、車輛、物資、器材、值班、通訊和生活保障等方面的準備，隨時準備執行任務。

4、辦公場所、客貨運輸車輛站場、候車室、職工宿舍等場所要張貼逃生標識，懸掛滅火器。

5、客貨運輸車輛應配齊配好防滑鏈、逃生錘、滅火器等器具，并放于指定位置。

6、氣溫在0℃以下要有保溫設施，在5℃以下要有棉被等取暖設備。

1、進入應急狀態后，根據領導小組組長的指示啟動本預案，各救援小組及各部門要迅速組織有關人員投入搶險救災工作，并隨時上報有關情況。

2、通訊聯絡組在收到救援電話或者報告后，應立即向領導小組組長報告，并按照組長的指示通知各小組啟動應急預案，調度安排應急救援人員、車輛、物資，督促各小組及時開展救援。

3、現場救災組要立即趕赴事故現場，利用技術設備積極救治受傷人員，施救事故車輛；指揮受災人員進行自救互救，減少損失；適時增補救援人員，增強救援力量；必要時，對災害現場周圍的居民、學校、長礦人員進行疏散。防止災害蔓延。

4、善后穩定組要從快處理善后事項，進快轉移受傷人員，及時將重傷員送進附近醫院，制定事故處理設施，按照有關規定，做好死傷家屬的安撫工作和思想工作，維護正常的＇交通和生產秩序，嚴格新聞采訪程序，客觀公正地宣稱報道，客服不良影響。

5、后勤保障組要根據應急工作需要，調劑有關物資、器材、設備，保證應急救援急需品，并為各組應急救援人員提供生活保障。

1、各部門、各救援小組隨時準備執行救援任務。

2、加強值班，保持24小時通訊暢通。

3、加強安全教育培訓，提高從業人員安全意識和自救互救技能。

冬季防滑防凍心得體會（匯總15篇）篇十

為更有針對性地抓好冬季的安全生產工作，標本兼治遏制一般事故頻發態勢，促進全市交通運輸系統安全生產形勢持續穩定好轉，按照黑龍江省交通運輸廳傳真《關于轉發交安監明電【20xx】14號文件的通知》（黑交傳真【20xx】第28號）文件要求。市局現制定《全市交通運輸領域冬季安全生產工作行動方案》。內容如下：

（一）時間：20xx年11月20日至20xx年12月31日。

（二）方式：按照政府統攬、屬地管理、行業監管、企業主體的原則，采取突出重點、分類督導、四不兩直、綜合治理的方式，推動全市交通運輸領域冬季安全生產形勢穩定發展。

組長：

副組長：

成員：

組長負責全市交通運輸安全生產重點監管工作的統籌領導工作；副組長負責全市交通運輸安全生產重點監管工作的組織指導工作；成員負責本單位、本行業安全生產工作的督導檢查。各成員單位要成立冬季安全生產隱患排查整治行動相應的組織機構，以推動行動的有效開展。

（一）建筑施工安全方面：各部門要將“防火、防坍塌、防滑、防中毒”作為冬季建筑施工安全的重點，認真組織開展建筑施工專項整治，排查消除隱患，確保各項安全措施落實到位。嚴厲打擊無資質施工、層層轉包、違法分包、違章指揮、違規作業等非法違法行為。

（二）道路運輸安全生產方面：開展營運客運汽車安全監控及防護裝置整頓行動及開展營運客車和貨車駕駛員安全文明駕駛教育培訓專項行動，重點開展入冬后客運車輛、旅游包車、校車安全駕駛教育、培訓工作。全面清查運輸企業、運營客貨車安全隱患，加強“兩客一危”等重點車輛安全管控，加強生命安全防護工程建設，加大路面執法力度，嚴厲打擊“三超一疲勞”等行為。要加強對公路客運、貨運和旅游包車等駕乘人員的安全教育，增強安全意識和守法自覺性。道路運輸管理部門要加大冬季旅游包車的安全檢查力度，對運輸企業進行冬季整備要進一步加強危險化學品運輸安全管理工作，突出抓好危險化學品道路運輸安全專項整治，嚴查非法和超載危險化學品運輸車輛，并采取嚴密的處置措施，確保危險化學品道路運輸安全。全面做好冬季整備工作。

（三）公路暢通安全管理方面：開展提升公路橋梁安全防護和連續下坡路段安全通行能力專項行動，重點檢查對公路、橋梁和涵洞的巡查、維修、養護工作情況；要加強對各級各類公路和臨水臨崖、急彎陡坡、交叉路口等事故多發路段的監控和巡查，完善標志標牌，應對冬季惡劣天氣及突發事件等工作措施的落實情況；落實橋梁管理規定，加強對橋梁技術檢測和安全狀況動態監控，對危橋實施封閉改造等工作情況。深入開展公路治理超限超載專項行動，積極主動協調相關部門開展聯合執法。

（四）水路運輸安全生產方面：重點檢查水上運輸企業水上交通安全主體責任落實情況的監督管理。企業經營人和運輸管理人員是否取得省航務管理機構頒發的運輸安全及相關法律知識培訓證書；企業經營者是否為其客運船舶投保承運責任保險或者取得相應的財務擔保。

（五）重點要害部位安全生產方面：重點檢查局直各單位辦公場所安全管理措施落實情況；客運站等人員密集場所的安全責任制、安全制度、安全操作規程的建立和落實情況；單位職工安全教育培訓情況；單位消防和應急疏散預案制訂及演練情況；電氣線路敷設和電氣設備安全情況。

（一）切實加強組織領導。各單位要按照市政府安委辦的安排部署，結合本單位、本部門以及冬季安全生產工作特點，認真研究制定冬季全生產工作行動方案，努力做到檢查督導整改全覆蓋，隱患排查治理全覆蓋。

（二）加大隱患整治力度。各單位要對安全生產大檢查的隱患臺賬進行梳理，對未完成整改的隱患，進行閉合，確保隱患整改落實到位。對行動中查出的隱患要逐項梳理、分級分類建立隱患排查治理臺賬，明確隱患整治的措施、時限、責任部門等，提高隱患整治時效。

（三）嚴肅追責問責。對自查自改不認真、隱患整治不徹底，大檢查責任不落實、組織不得力、執法不嚴格的，嚴肅追究企業和相關部門負責人的責任。因責任和措施落實不到位導致事故發生的，依法嚴懲。

聯系人：王逸超，聯系電話：xxx，郵箱：xx。

冬季防滑防凍心得體會（匯總15篇）篇十一

第一段：引入防滑防凍的重要性和挑戰（200字）。

寒冷的冬天，道路結冰成為司機和行人必須面對的嚴峻現實。在這樣的時候，我們必須掌握防滑防凍的技巧和知識，以確保自己的安全。然而，許多人對于如何應對結冰路面和防滑防凍措施缺乏了解，給自己和他人帶來了潛在的危險。經過我的親身經歷和學習，我總結了一些心得體會，與大家分享。

第二段：掌握正確的駕駛技巧（200字）。

在冰雪覆蓋的路面上開車是一項技術活。首先，要注意保持車輛穩定，避免急剎車和急轉彎等激烈動作，以免打滑或失控。其次，保持車速適中，并保持適當的車距，以便根據實際情況及時減速和制動。還要注意觀察路面的變化，發現融化的積雪或結冰點，要小心繞過或避開。最后，正確使用防滑鏈或雪地輪胎是必不可少的，在越野行駛或惡劣路況下給與車輛更好的牽引力。

第三段：采取行人防滑防凍措施（200字）。

對于行人來說，步行在冰雪路面上同樣需要注意防滑防滑。首先，選擇合適的鞋子非常重要，應該選擇有防滑底的鞋子，避免穿著光滑底的鞋子。其次，走路時要小心謹慎，盡量避免迅速轉彎或突然剎車，以免摔倒。行人可以借助一些輔助工具，如行走拐杖或防滑鏈，來增加穩定性和牽引力。最重要的是，保持警惕，并注意前方路面的情況，以便及時調整步伐和位置。

第四段：對防滑防凍知識的學習和應用（200字）。

為了提高自己應對冰雪天氣的能力，學習防滑防凍的知識是至關重要的。了解不同結冰條件下的應對措施、了解使用防滑鏈的方法和注意事項都是非常有用的。此外，要了解各種防滑防凍器材的特點和使用方法，適時進行購買和準備。在學習的基礎上，我們需要將這些知識應用到實際生活中。只有在實踐中掌握并熟練使用這些技巧和器材，我們才能在冰雪天氣中更好地保護自己和他人的安全。

第五段：總結與展望（200字）。

防滑防凍的重要性不言而喻，我們每個人都應該時刻保持警惕。通過學習和實踐，我們可以提高自己的防滑防凍能力，并為其他人提供幫助。今后，我將繼續完善我的防滑防凍知識，掌握更多的技巧和經驗。同時，我也會積極分享我的心得和體會，幫助更多的人理解和應對冰雪天氣的挑戰。通過我們的共同努力，相信我們能夠創造一個更加安全和舒適的冬季生活環境。

冬季防滑防凍心得體會（匯總15篇）篇十二

1、能根據自己的生活經驗講述一些御寒的方法。

2、知道冬季是干燥、寒冷的季節，人們容易感冒。

3、有初步的冬季自己保護意識和能力。

讓學生學會用多種方式方法來保護自己讓自己取暖。

1、經驗準備：學生于家長共同收集取暖的方法。

學生有自己全暖的方法畫在紙上，可以是實物，如：熱水袋、暖手爐、大衣、帽子等。

2、關注感冒和易患感冒的學生，積極治療和預防感冒。

活動過程：

一、師幼談話，交流"冬天的天氣是怎么樣的"，引導學生回憶冬天的氣候對自己的影響。

1、提問：冬天的天氣怎么樣。

2、提問：這樣的天氣對我們有什么影響。

二、和學生一起討論：天氣冷了怎么辦。

1、學生分組交流。

鼓勵學生結合自己搜集的資料和生活經驗，輪流在組內介紹御寒保暖的好方法。

2、學生集體交流。

教師及時整理并用圖標幫助學生，歸納各種御寒保暖的方法，如：鍛煉，吃熱的東西，多穿衣，利用身邊的取暖用具等，并提醒學生正確使用取暖用具。

三、欣賞故事，有初步的自己保護意識。

1、教師講故事，學生看圖書。

2、討論：達達為什么會感冒。

感冒了會怎么樣。

后來，達達的感冒好了嗎。

怎樣才能讓自己不感冒。

教后反思：冬天是寒冷的季節，易感冒的季節，活動中圍繞話題"天氣冷了怎么辦。

展開討論，引導學生學習御寒保暖的方法，（多穿衣服、開空調、捂熱水袋、戴帽子、手套、圍巾，多運動）。

然后通過故事《超級感冒》的講述，引導學生知道感冒時既不舒服，又會傳染，從而產生要預防感冒的意識（多喝開水、睡覺時不踢被子、穿衣服、脫衣服動作快快的、出門多穿一件外套、打預防針、多吃水果、蔬菜，多運動、熱了不能一下子脫好幾件衣服等），引導學生有初步的保護意識和能力。

最后活動在開心的袋鼠跳跳中結束了。

學生收獲了知識，也收獲快樂。

活動中發現我們班學生的表達能力較強，生活中的經驗可以自已組織成長長的句子。

冬季防滑防凍心得體會（匯總15篇）篇十三

為保證我廠設備正常運轉，確保冬季內的順利安全生產，特制定本預案，具體內容如下：

一、防范措施。

1、加強對設備的防寒防凍工作，機電、生產班組加強對主廠房及附近的管道、閘閥的檢查及維護，對裸露在外的管道及閘閥進行保暖處理。

2、生產班組在交接班時及日常生產過程中做好備用設備及停開的設備放水工作；裸露在室外的各個閘閥要保證有較小的水量，以防凍裂。

3、主廠房、外圍皮帶走廊、產品倉和原煤倉、新老篩分樓的門窗要關嚴，破損窗戶及時修復或封堵，作好室內保暖工作。

4、日常生產中，停車時間超過兩小時以上的，停用設備要求每兩小時空車運轉一次；各個泵及管道要進行放水，保持冷卻泵正常開啟。

5、冬季生產中，外部現場嚴禁用水沖刷地面、皮帶走廊及樓梯，防止地面結冰，危及行人安全。

6、廠內員工在上下樓梯時，禁止將手插進口袋內不扶扶手，原煤倉、產品倉、矸石倉外樓梯嚴禁行人通過。

7、介質、絮凝劑、凝聚劑以及所需備品備件準備要充足，避免因雨雪天氣造成以上物品無法按時送到而影響正常生產的問題。

8、各門簾要在冬季到來之前全部懸掛完畢，對各個區域暖氣管路進行全面排查，有問題及時處理，確保正常供暖。

9、準備充足的膠皮管等物品，如有管路凍結能夠及時處理。

二、事故處理預案。

在生產過程中，如遇設備或管道凍住事故，不能強行啟動設備，應用膠皮管子接暖氣進行化凍，完全化凍后方可啟動設備。

三、職工取暖。

1、對各崗位的暖氣進行全面排查，確保每個崗位暖氣都能正常取暖。

2、隨時檢查廠房各門窗情況，及時提醒職工做好自身保暖工作。

四、責任落實。

1．各班組長及值班領導是本單位防凍防寒工作的第一責任人，對本隊防凍防寒工作負責。

2．本廠生產現場不設任何形式的烤火爐及電氣取暖設備。私自使用的按廠相關規定追究責任人責任。

3．對沒有按照本預案進行防凍防寒責任落實的班組及個人，當發生凍壞設備的事件后，按相關制度規定追究其責任。

4．對違反規定上下樓梯不扶扶手及走各個精煤倉及矸石倉外樓梯的職工按制度嚴格處理。

冬季防滑防凍心得體會（匯總15篇）篇十四

化工廠冬季防凍防凝是保證安全生產的主要手段。為了防止所有凍結事故的發生，根據裝置的特點，防凍防凝工作也應按照防為主，消為輔的方針進行。加強易凍易凝物品的收發、使用和管理，按基本方法提前預防，按規定認真檢查，合理處理凍堵問題，確保安全生產。

化工廠常見的防凍防凝方法有排空、保溫、伴熱、循環等。冬季防凍防凝應根據設備和管道的運行狀態，結合往年防凍過程中的問題和經驗，采用一種或多種方法。

排空防凍。防凝方法大致分為三類:

一、地面間歇運行或長期不使用的設備。管道排空處理可按以下步驟進行：

(1)關閉相關閥門，必要時加盲板，防止閥門泄漏；

(2)打開高點排氣閥。低點排氣閥排空設備中的物料；

(3)用氮氣吹掃.更換殘留物料；

(4)常開低點排凈閥，并定期檢查。

第二，地下閥門井內的設施.管道排空，主要是無伴熱消防設施(如水炮.消防栓)，從閥門井內關閉根閥，通過排凈閥排出閥門上部的水，并保持排凈閥常開，消防炮頭需向下。

第三，臨時使用的設備.管道或軟管，使用后及時排空管內介質，用氮氣吹掃干凈；如果條件允許，可以放在保溫廠。

從防凍的角度來看，化工廠的保溫主要涉及以下三個方面：

第一，設備、管道及其附件要用保溫棉隔熱。冬季前，應結合往年的問題，認真檢查和完善這項工作，特別注意沒有伴熱，只靠物料溫度防凍的設備、管道末端、盲端和現場壓力表的保溫，確保保溫到位。

二是工廠等室內空間密閉保暖，檢查確認工廠門窗。窗簾是否完好，及時投入工廠供暖。

第三，地下閥門井密封保暖。對于閥門井，采用塑料布提前密封，必要時采取保溫措施。

就冬季防凍而言，常見的伴熱介質有熱水伴熱、蒸汽伴熱和電伴熱。熱水伴熱適用于操作溫度低或不能使用高溫伴熱介質的條件。蒸汽伴熱一般用于管道介質操作溫度小于150℃的伴熱。

電伴熱不僅適用于蒸汽伴熱的各種情況，也適用于熱敏介質管道，能有效控制溫度，防止管道溫度過熱，適用于分散或遠離供氣點的管道或設備，以及形狀不規則的設備。

伴熱介質的選擇應結合材料性質、指標要求、施工難度、運行成本等。，并按規范進行施工，以便達到防凍防凝的`目的，避免新的問題。

采用循環防凍防凝方法主要用于間歇運行或長期不使用的設備和管道，不采用上述方法(排空、保溫、伴熱)防凍，或采用上述方法不能滿足防凍要求。

一是通過運行設備出口的物料回流到備用設備入口進行循環，常用于備用動力設備的防凍防凝，如通過泵出口單閥旁通管道，或通過單閥閥芯開孔。

二是通過設備入口管道跨接到設備出口管道，常用于停用的換熱進出管道防凍，在換熱器進出口閥前后連接管徑較小的管道，保持進出管道介質循環。

第三，按照正常運行模式進行少量循環，一般盡量關閉備用設備的出口閥少介質循環，滿足防凍要求。

第四，少量介質連續或間歇排放。這種方法主要針對無法建立循環管道的末端進行防凍，如軟管站、儲罐脫水管道和閥門、蒸汽管道低點洗眼器等。

防凍檢查是冬季防凍工作中極其重要的一環。定期進行防凍檢查可以及時發現和處理防凍過程中的問題，有效避免凍堵問題的進一步擴大。防凍檢查主要是檢查防凍防凝效果，查漏補缺，進一步完善防凍防凝工作。

主要檢查內容及方法如下:

1.蒸汽伴熱管道應定期檢查疏水器的疏水情況，如果發現疏水異常，應及時進行調查處理。如果不能直接檢查疏水情況(如集中在疏水回收站)，可以用溫度計或手觸摸疏水閥閥體(保溫時應預留檢測孔)。檢查一般要求溫度在30℃以上或熱是正常的，有時感覺到的溫度不一定確認疏水正常，尤其是集中在疏水回收站。

2.熱水伴熱，用水流指示器檢查水流，或者用溫度計觸電伴熱帶預留檢查位置，檢查電伴熱帶溫度是否正常；當伴熱熱水管道集中回收時，應根據經驗避免附件正常熱水管道的導熱干擾，影響檢查判斷。

3.有溫度指示的電伴熱不僅要定期檢查溫度指示值，還要用溫度計或手觸電伴熱帶預留檢查位置，防止溫度指示不準確，保證電伴熱帶溫度正常。

4.封閉廠房應設置溫度計，定期檢查門窗密封和加熱溫度，根據室內溫度調節室內加熱量；檢查閥門井的保溫密封情況，必要時監測其內部溫度。

5.定期檢查排空設備和管道低點是否有物料流出和凍堵，或用扳手敲擊管道進行判斷。如果發現凍堵，及時檢查物料來源，并進行相應的處理。

6.定期檢查設備和管道的防凍循環跨線。如果有水流指示器或視鏡，觀察指示是否正常；如果沒有水流指示器或視鏡，用測溫槍或手觸摸設備本體或相關防凍跨線，很難通過溫度判斷，也可以用聽棒判斷設備或管道材料的流動情況。對少量外排循環防凍材料，定期檢查外排量是否正常。

7.儀器伴熱，定期檢查儀器伴熱箱的密封情況部溫度，并根據伴熱方式和上述方法檢查儀器伴熱；此外，可以通過現場和遠程傳輸儀器進行比較，參考正常儀器的指示值來判斷儀器是否凍結。

8.無論是長期使用還是備用動力設備，都要定期盤車，提前發現設備是否結冰堵塞；對于無法盤車的設備(如屏蔽泵)，除了防凍循環檢查外，啟動時應先進行點式，測量易凍部位(如屏蔽泵后座)的溫度，正常后再啟動。

9.氣(汽)路管道末端排凈閥.u型彎低點排凈閥.軟管站閥等，保持適度的開度或定期的排水檢查，避免物料在低點累積，造成管道凍堵。

10.對于儀表氣體，除了主管道末端和低點定期排水外，還應檢測其內水含量，以避免儀表內積累的帶水量結冰，導致儀表調節失敗。

11.定期檢查清潔消耗設施的出水口，低點清潔閥是否有水流出或凍結，發現問題及時疏通，確認根閥是否關閉。

12.定期檢查系統的排氣口，如儲罐呼吸閥和阻火器、緊急排氣口、空氣壓縮機排氣口和鍋爐安全閥排氣口，以確保排氣口暢通。

13.定期檢查室外風扇入口保護網、濾網、電機等設備冷卻散熱風扇入口保護網是否凍結。如果設備周圍有蒸汽排放或下雪，很容易堵塞。

14.定期檢查室外水封罐或液封罐中的液體是否凍結，發現異常及時處理，確保其應有的功能。

15.如遇大幅降溫，或夜間，應加強檢查，根據溫度調節伴熱量，廠房暖氣量，防凍循環量，不能一勞永逸，避免凍堵。

以避免在凍結和堵塞處理過程中發生有毒有害氣體和液體噴灑傷人或爆炸等安全事故，在處理過程中需要注意以下幾點：

一是檢查凍結、堵塞設備、管道、閥門是否開裂、損壞，閥門是否開啟、關閉

二是在處理前隔離相關系統

3、及時調整伴熱，既能滿足防凍液的需要，又能避免因伴熱過多、工藝指標過多、儀表說明書不準確等造成浪費。伴熱的物料管道應具有膨脹方向，以避免物料加熱膨脹造成設備或管道承壓。如果有壓力表，注意監測其壓力。

4、定期進行防凍檢查，確保檢查質量。同時，根據不同的時段、溫度和防凍難度進行重點檢查。

6、洗眼器伴熱溫度適宜，避免伴熱溫度過高造成新的傷害

7、如果由于維修需要臨時停止熱水或蒸汽伴熱，注意避免伴熱管和物料管道凍結和堵塞

10、蒸汽伴熱、疏水異常，如水錘，疏水量過小或過大，伴熱不熱，應及時處理

13、及時消除現場跑、冒、滴、漏現象，避免地面結冰、空中掛冰現象，如有及時處理

冬季防滑防凍心得體會（匯總15篇）篇十五

第一段：引言（100字）。

寒冷的冬天，地面結冰成了人們出行的隱患。為了確保自己的安全，防滑防凍成了一個必要的技能。下面我將分享一些自己的心得體會，希望對大家有所幫助。

第二段：提前準備（200字）。

冰凌叢生的道路上，扎實的準備是防滑防凍的第一步。在冬季的開始，要提前購買防滑鏈或防滑膠墊，這些工具可以大大提高行走和開車的安全性。此外，還應購置一雙高品質的防滑鞋，其獨特的紋路和材料可有效地提供額外的抓地力和穩定性。確保準備充分，以免在臨時需求時手忙腳亂。

第三段：行走技巧（300字）。

在冰天雪地中行走時，正確的技巧和姿勢是非常重要的。首先，保持平穩的步伐，不要急躁邁步，以免滑倒。小步慢走是最有效的方法，尤其是在結冰的區域。在沒有抓地力的地方，可以將腳掌盡量貼著地面，這樣可以增加摩擦力，減少滑倒的風險。此外，保持重心穩定，動作緩慢而穩定。這些技巧的實踐可以大大降低受傷的概率。

第四段：駕駛要點（300字）。

冰雪天氣下開車是一項相對危險的任務。除了保持車輛的良好狀態外，正確的駕駛技巧也是必不可少的。首先，減速行駛以降低事故的風險。其次，保持安全的距離，不要靠得太近，以便有足夠的距離來剎車和避讓。另外，在急轉彎或制動時要用力踩剎車，并帶著絲絲緩緩地轉動方向盤。最后，要對路況隨時保持關注，不要分心，并使用示寬燈和近光燈來提高能見度。這些駕駛要點的遵循可以大大減少車輛滑動和發生事故的可能性。

第五段：總結展望（300字）。

防滑防凍雖然是一項基本的生活技能，但確實是至關重要的。適當的準備，正確的行走姿勢以及對駕駛的掌控都是我們在冰雪天氣下保護自己和他人安全的關鍵。只有加強對防滑防凍技巧的培訓和學習，我們才能更好地應對這些寒冷的天氣條件。希望通過我的分享，大家都能在冬季安全無憂地行走和駕駛。同時，也期盼相關部門能加強對防滑防凍知識的宣傳和指導，共同營造一個更安全的冬季環境。