月工作總結(jié)是對(duì)一個(gè)月的工作成果進(jìn)行梳理和總結(jié)的重要環(huán)節(jié)。范文六:本月我注重與客戶的溝通和關(guān)系維護(hù),成功簽下了幾個(gè)重要的合作項(xiàng)目。
運(yùn)輸調(diào)查工作總結(jié)(熱門(mén)17篇)篇一
轉(zhuǎn)眼已經(jīng)是20xx年的元月了,對(duì)于我在20xx年的工作,我作一下總結(jié)。
總務(wù)方面:20xx年瑞安運(yùn)輸部離職了2名司機(jī),新招了一名駕駛員,離職的2名駕駛員在離職之前都沒(méi)有任何離職的表現(xiàn),所以都沒(méi)有跟公司結(jié)算清楚,但是自上海開(kāi)始實(shí)行新的工資結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)后,如果駕駛員突然離職,公司應(yīng)該不會(huì)吃虧。其次在日常生活中應(yīng)該更加注意察言觀色,把握好司機(jī)的各種動(dòng)態(tài),這點(diǎn)應(yīng)該是今年需要加強(qiáng)的。
財(cái)務(wù)方面:司機(jī)的報(bào)賬字跡潦草一直是我強(qiáng)調(diào)的,今年將以更加嚴(yán)格的要求他們,同時(shí)橋路費(fèi)的報(bào)銷單今年已經(jīng)要求他們按日期的順序進(jìn)行粘貼。還有關(guān)于節(jié)約成本方面,原來(lái)佐藤先生跟日邦在交涉的關(guān)于提供我們洗車場(chǎng)的事情,如果落實(shí)下來(lái)的話,節(jié)約的錢也是相當(dāng)多的,因?yàn)楝F(xiàn)在平均一周洗車7臺(tái),一臺(tái)是80元,一個(gè)月洗車的支出是兩千多,所以希望這個(gè)事情今年可以落實(shí)下來(lái),應(yīng)該是個(gè)很好的節(jié)流點(diǎn)。
報(bào)表數(shù)據(jù)的總結(jié)方面:每天完成作業(yè)日?qǐng)?bào)、配車表、維修申請(qǐng)單等報(bào)表的數(shù)據(jù)校對(duì)與表格的制成,呂登峰不在瑞安期間開(kāi)始學(xué)習(xí)車輛的調(diào)度與司機(jī)的調(diào)配,這點(diǎn)也是今年需要繼續(xù)學(xué)習(xí)的。
20xx年對(duì)瑞安運(yùn)輸部來(lái)說(shuō)應(yīng)該是很關(guān)鍵的一年,大家都知道合約是今年10月份到期的,所以今年我們一定要更加嚴(yán)格地要求自己要求司機(jī),盡量做到讓客戶無(wú)可挑剔。
要做到無(wú)可挑剔首要的還是得從我們自身的服務(wù)質(zhì)量出發(fā),從司機(jī)的素質(zhì)(個(gè)人修養(yǎng)、行車技術(shù))、管理者的素質(zhì)、以及車輛的安全行駛、外觀保潔等各方面著手,盡量改進(jìn)做到更上一層樓。
還有一方面了解好日邦的各種需求,包括各個(gè)部門(mén)各個(gè)領(lǐng)導(dǎo),他們需要怎么樣地服務(wù),我們就得提供怎么樣的服務(wù),畢竟顧客是上帝。
最后還得加強(qiáng)同上海方面的聯(lián)系,共享好各種信息資源,我堅(jiān)信只要我們能里里外外緊密聯(lián)系好團(tuán)結(jié)好同時(shí),做好上述兩方面,和日邦續(xù)約應(yīng)該不是一件很難的事情。
運(yùn)輸調(diào)查工作總結(jié)(熱門(mén)17篇)篇二
20xx年是公司轉(zhuǎn)型為生產(chǎn)礦井關(guān)鍵的一年,同時(shí)也是公司發(fā)展史上極不平凡的一年,機(jī)遇與困難同在,機(jī)電科在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)科室、單位的大力支持下,認(rèn)真貫徹落實(shí)了上級(jí)和公司一系列文件和會(huì)議精神,緊緊圍繞公司全年的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),堅(jiān)持以機(jī)電安全為中心,以經(jīng)濟(jì)效益為目的,深入開(kāi)展了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和安全技術(shù)培訓(xùn)活動(dòng),狠抓了機(jī)電基礎(chǔ)工作,強(qiáng)化了機(jī)電設(shè)備的檢查檢修,加大了技術(shù)管理力度,落實(shí)了業(yè)務(wù)保安責(zé)任制,進(jìn)一步夯實(shí)了機(jī)電管理基礎(chǔ),確保了機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)和各類驗(yàn)收的順利通過(guò),較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將機(jī)電運(yùn)輸20xx年主要工作總結(jié)及20xx年主要工作打算匯報(bào)如下:
1、杜絕了輕傷以上的人身事故及較大機(jī)電僥幸事故的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn);9月份通過(guò)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收,被評(píng)為質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)礦井。
2、加強(qiáng)了專業(yè)科室職能落實(shí),提高為生產(chǎn)一線服務(wù)質(zhì)量與技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)水平,加大了現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電運(yùn)輸檢查、考核力度。加大了日常各類機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)考核力度,從而有效減少了影響生產(chǎn)的事故和降低了設(shè)備的損壞率。通過(guò)20xx年機(jī)電科全體管理人員的努力,影響生產(chǎn)的機(jī)電事故逐步減少,建立了機(jī)電事故分析問(wèn)責(zé)制度,先后分析對(duì)xx下01綜采面刮板機(jī)、xx上01綜采面采煤機(jī)、xx上01綜采面刮板機(jī)、動(dòng)篩車間燒電機(jī)、動(dòng)篩車間皮帶撕裂等機(jī)電事故進(jìn)行分析,對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰,并提出合理化建議和預(yù)防措施,為生產(chǎn)任務(wù)做出了積極貢獻(xiàn)。完善了礦井電纜、設(shè)備發(fā)放、井下回收管理制度,并建立完善了設(shè)備臺(tái)賬,對(duì)大型設(shè)備做到一臺(tái)一檔,及時(shí)變更臺(tái)賬,對(duì)井上下設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。在全礦開(kāi)展了“加強(qiáng)設(shè)備管理,人人都是維檢員”的活動(dòng),對(duì)加強(qiáng)設(shè)備管理起了積極的促進(jìn)作用。及時(shí)對(duì)每月的設(shè)備、材料采購(gòu)計(jì)劃進(jìn)行編制、匯總工作,對(duì)下一步的生產(chǎn)工作提供有力的物質(zhì)保障,并按照公司規(guī)定對(duì)所采購(gòu)設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收、發(fā)放、付款工作。
3、加大了技術(shù)管理力度,落實(shí)了業(yè)務(wù)保安責(zé)任制,深入開(kāi)展了機(jī)電、運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和機(jī)電設(shè)備專項(xiàng)整治活動(dòng),狠抓了機(jī)電基礎(chǔ)工作,強(qiáng)化了機(jī)電設(shè)備的檢查檢修。先后制定下發(fā)了《20xx年機(jī)電安全防爆檢查規(guī)定》、《綜采面設(shè)備維護(hù)管理制度》、《電纜管理制度》等礦井機(jī)電管理規(guī)定,并落實(shí)實(shí)施,全年共實(shí)施機(jī)電防爆專項(xiàng)檢查40余次,共查出隱患問(wèn)題600余條,整改率100%。以較好的機(jī)電設(shè)備質(zhì)量面貌迎接了各類檢查,針對(duì)檢查出的問(wèn)題積極安排專人抓好落實(shí),并限期進(jìn)行了整改,確保了礦井機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、狠抓了季節(jié)性的工作,為全面做好20xx年雨季“三防”工作,確保雨季期間的安全生產(chǎn),結(jié)合我公司的實(shí)際情況,本著早計(jì)劃,早安排,早落實(shí)的原則,二季度對(duì)宿舍樓房及高層建筑避雷設(shè)施的接地電阻進(jìn)行了搖測(cè),并做好記錄存檔備查,配合鄉(xiāng)寧氣象局防雷辦完成了地面50處防雷接地檢查檢測(cè)工作;三季度根據(jù)檢修計(jì)劃完成了地面35kv變電所高低壓電氣設(shè)備清掃檢修工作;完成了井下主副水倉(cāng)清挖工作;配合有資質(zhì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)井上下機(jī)房硐室xx0臺(tái)套高低壓設(shè)備完成了電氣預(yù)防性試驗(yàn)工作、完成了所有保安用品預(yù)防性試驗(yàn)工作和3臺(tái)主排水泵技術(shù)測(cè)定工作。完成了井下中央變電所高低壓電氣設(shè)備清掃檢修工作及部分主排水泵檢查檢修工作;根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》要求,結(jié)合公司實(shí)際6月份對(duì)礦井中央泵房的3臺(tái)主排水泵進(jìn)行了水泵聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)電科認(rèn)真抓好了雨季“三防”工作落實(shí),確保了各項(xiàng)工程按計(jì)劃工期全部完成,為雨季期間礦井的安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5、針對(duì)采掘機(jī)電設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)低、不到位的現(xiàn)象,影響生產(chǎn)的各類機(jī)械、電氣事故居高不下的狀況,今年在全公司范圍內(nèi)持之以恒地開(kāi)展采掘機(jī)電專項(xiàng)整治活動(dòng),每個(gè)月機(jī)電科均及時(shí)組織召開(kāi)了機(jī)電例會(huì),進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)機(jī)電專項(xiàng)整治工作,對(duì)上月及本月現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電專項(xiàng)整治工作進(jìn)行了總結(jié)點(diǎn)評(píng),要求結(jié)合生產(chǎn)接續(xù)將采掘機(jī)電設(shè)備整治落實(shí)好,并對(duì)機(jī)電專業(yè)人員進(jìn)行分工包片聯(lián)責(zé),嚴(yán)格落實(shí)專業(yè)人員分片承包責(zé)任制,并及時(shí)集中組織人員對(duì)井下采掘設(shè)備進(jìn)行全面解剖式檢查驗(yàn)收,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題做到盯上靠上抓好落實(shí)。通過(guò)20xx年機(jī)電設(shè)備整治活動(dòng),采掘現(xiàn)場(chǎng)整治質(zhì)量有了進(jìn)一步提高,提升了機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化水平,為公司安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
6、為全面推進(jìn)員工素質(zhì)提升,加強(qiáng)基層基礎(chǔ)基本功建設(shè),認(rèn)真開(kāi)展了機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)全員技能練兵活動(dòng),并制定了技術(shù)比武實(shí)施意見(jiàn)。成功舉辦了裕豐公司第一屆職工技術(shù)比武大賽,活動(dòng)共分接線工藝、電氣故障處理、鋼絲繩插接、焊接工藝4個(gè)項(xiàng)目,采取全員參與,共有44余人次參加,通過(guò)技能練兵活動(dòng)進(jìn)一步提升員工技能水平,使整個(gè)機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)形成了“要我學(xué)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙獙W(xué)”、趕比超的良好氛圍。在山西分公司機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)比武采掘電鉗工項(xiàng)目取得了第二名的好成績(jī)。
7、精心準(zhǔn)備,抓好了重點(diǎn)安裝項(xiàng)目的完成。
(1)配合巨能項(xiàng)目部順利完成一采區(qū)軌道上山提升機(jī)的安裝。在安裝過(guò)程中盡最大能力跟蹤檢查、及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并要求項(xiàng)目部及時(shí)進(jìn)行整改。整個(gè)安裝過(guò)程中,提出問(wèn)題xx條,由專人負(fù)責(zé)跟蹤巨能項(xiàng)目部落實(shí)整改。特別是在發(fā)現(xiàn)提升機(jī)基礎(chǔ)存在問(wèn)題的情況下,及時(shí)制定加固方案,確保絞車的驗(yàn)收通過(guò)和正常投用。
(2)配合機(jī)電工區(qū)順利完成xx下01工作面無(wú)極繩絞車的安裝情況。xx下01工作面是我公司安裝的第二臺(tái)無(wú)極繩絞車,但是由于運(yùn)輸任務(wù)重,絞車采用變頻系統(tǒng)控制。控制系統(tǒng)較復(fù)雜。在安裝期間,機(jī)電科人員現(xiàn)場(chǎng)跟班,積極協(xié)調(diào),保證了安裝投用。
(3)配合巨能項(xiàng)目部順利完成一采區(qū)膠帶上山帶式輸送機(jī)的安裝,并積極盯靠現(xiàn)場(chǎng),確保設(shè)備安裝后期遺留問(wèn)題的處理。
(4)編制xx下01、xx下03工作面安裝設(shè)計(jì),并配合安裝隊(duì)順利完成xx下01工作面采面設(shè)備的安裝情況。xx下01工作面安裝完成后,部分支架出現(xiàn)了立柱滲水、抬底出槽等情況,機(jī)電科抽出專人及時(shí)聯(lián)系廠家、協(xié)調(diào)制定方案,落實(shí)檢修時(shí)間,確保正常的推采。
(5)配合巨能項(xiàng)目部順利完成xx上02運(yùn)輸順槽帶式輸送機(jī)的安裝。
(6)配合巨能項(xiàng)目完成了采區(qū)膠帶上山架空乘人裝置、煤倉(cāng)設(shè)備的安裝。
(7)配合廠家完成了動(dòng)篩集控裝置的安裝、試運(yùn)轉(zhuǎn)及培訓(xùn)工作。
(8)配合綜掘隊(duì)完成了兩臺(tái)綜掘機(jī)的安裝及供電設(shè)計(jì)。
9、認(rèn)真準(zhǔn)備,較好地完成了20xx年全公司礦井月度停產(chǎn)檢修工作,1——11月份共停產(chǎn)檢修20天,安排主要檢修項(xiàng)目25項(xiàng),尤其針對(duì)春節(jié)、國(guó)慶節(jié)日期間重點(diǎn)檢修項(xiàng)目多、時(shí)間長(zhǎng),機(jī)電管理人員盯靠現(xiàn)場(chǎng),督促各生產(chǎn)單位利用月度檢修時(shí)間對(duì)所屬機(jī)電設(shè)備進(jìn)行了有針對(duì)性的檢修,安全順利地完成了各項(xiàng)檢修項(xiàng)目。
10、20xx年機(jī)電科嚴(yán)格遵循“供電安全可靠、技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理、電能質(zhì)量高”的原則,結(jié)合礦井生產(chǎn)接續(xù)規(guī)劃對(duì)井下供電系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。撤除了原采區(qū)臨時(shí)變電所,形成了以中央變電所變電所和采區(qū)變電所為中心的區(qū)域生產(chǎn)供電系統(tǒng)。敷設(shè)高壓電纜2200米,分別安裝了2上02回風(fēng)順槽配電點(diǎn)、2上02運(yùn)輸順槽配電點(diǎn)、絞車房配電點(diǎn)、2上01運(yùn)輸順槽配電點(diǎn)作為采掘工作面臨時(shí)配電點(diǎn)。在采區(qū)變電所增加高防開(kāi)關(guān),排除了風(fēng)機(jī)供電方面存在的隱患,確保了礦井安全供電。
11、根據(jù)上級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,進(jìn)一步提升、完善了礦井軌道運(yùn)輸管理水平;軌道大巷里外車場(chǎng)完善了氣動(dòng)道岔、信號(hào)裝置、道岔位置指示、列車紅尾燈,提升了機(jī)車運(yùn)行水平;淘汰了軌道簡(jiǎn)易道岔,推廣應(yīng)用了安全雙尖道岔;規(guī)范了斜巷運(yùn)輸安全設(shè)施,軌道上山及各斜巷安裝氣動(dòng)、柔性擋車欄10余套,提升礦井軌道小運(yùn)輸水平。
xx、在抓好日常運(yùn)輸管理工作的前提下,重點(diǎn)做好了xx下01綜采工作面設(shè)備安裝運(yùn)輸工作和xx下03綜采工作面運(yùn)輸系統(tǒng)準(zhǔn)備。
1、在設(shè)備管理和專業(yè)區(qū)隊(duì)管理上還存在管理不到位,造成影響生產(chǎn)的機(jī)電事故依然存在,將在今后工作中進(jìn)一步加強(qiáng)管理。
2、在專業(yè)技術(shù)資料管理上存有差距,科室工程技術(shù)人員對(duì)各類標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)理解不深不細(xì)從而造成上級(jí)檢查時(shí)技術(shù)資料管理上存在問(wèn)題,在今后工作中進(jìn)一步加強(qiáng)上級(jí)各類標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)、自查自糾從而抓好專業(yè)技術(shù)資料管理。
3、在機(jī)電系統(tǒng)隊(duì)伍建設(shè)上還存有差距,專業(yè)區(qū)隊(duì)自主、班組自控、員工自律能力有待加強(qiáng)。隨著新設(shè)備、新工藝應(yīng)用及公司快速發(fā)展實(shí)際,員工技能水平、工程技術(shù)人員業(yè)務(wù)水平參差不齊,業(yè)務(wù)培訓(xùn)、知識(shí)更新、隊(duì)伍梯隊(duì)建設(shè)還需進(jìn)一步加強(qiáng)。特別是機(jī)電科人員大多是年輕同志,剛剛走到工作崗位,存在個(gè)人工作經(jīng)驗(yàn)不足、專業(yè)知識(shí)缺乏的問(wèn)題,有待進(jìn)一步的提高。
4、各生產(chǎn)單位之間機(jī)電運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)管理質(zhì)量差距較大,個(gè)別單位現(xiàn)場(chǎng)管理、職工正規(guī)操作以及工程質(zhì)量存在時(shí)好時(shí)壞現(xiàn)象,將在今后工作中進(jìn)一步加強(qiáng)檢查、監(jiān)督、考核。
展望20xx年,機(jī)遇與困難同在,我們有信心、有決心在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞全公司的安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中心地位,干事創(chuàng)業(yè)、忠誠(chéng)敬業(yè),使公司礦井機(jī)電運(yùn)輸工作再上新臺(tái)階。實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo):
1、消滅機(jī)電運(yùn)輸責(zé)任死亡事故和重傷以上人身事故,杜絕重大機(jī)電運(yùn)輸責(zé)任事故的發(fā)生。
2、機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,鞏固20xx年的達(dá)標(biāo)水平再上新臺(tái)階。
3、機(jī)電設(shè)備“三率”繼續(xù)保持較高水平。
1、強(qiáng)化安全教育,加大現(xiàn)場(chǎng)檢查力度,實(shí)現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦職工安全手冊(cè)》及公司的有關(guān)安全生產(chǎn)文件,堅(jiān)持了一日一題、周一安全宣誓等一些好的安全教育方法,組織機(jī)電管理人員深入?yún)^(qū)隊(duì)參加區(qū)隊(duì)班前會(huì),促進(jìn)機(jī)電職工正規(guī)操作的自覺(jué)性;并加大專業(yè)組中、夜班后半個(gè)班的查崗力度,現(xiàn)場(chǎng)檢查中重點(diǎn)抓好職工正規(guī)操作的檢查,督促職工現(xiàn)場(chǎng)搞好正規(guī)操作,按章作業(yè);認(rèn)真排查現(xiàn)場(chǎng)隱患,區(qū)隊(duì)每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的隱患進(jìn)行排查一次,專業(yè)每旬組織進(jìn)行一次隱患排查,并按照四落實(shí)的原則重點(diǎn)抓好隱患的整改落實(shí),將存在的隱患及時(shí)消除,確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
2、開(kāi)展好機(jī)電運(yùn)輸技術(shù)培訓(xùn)工作,抓好機(jī)電運(yùn)輸工程技術(shù)人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),機(jī)電系統(tǒng)職工技能培訓(xùn)、工種業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),組織一次機(jī)電系統(tǒng)全員技術(shù)比武活動(dòng),進(jìn)一步提升機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)員工技術(shù)業(yè)務(wù)和綜合技能。
3、繼續(xù)深入持久地開(kāi)展機(jī)電安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作和機(jī)電專項(xiàng)整治工作。
4、根據(jù)大型設(shè)備技術(shù)測(cè)定周期,抓好礦井大型固定設(shè)備檢查檢修工作。認(rèn)真編制大型固定設(shè)備技術(shù)測(cè)定計(jì)劃,積極配合協(xié)調(diào)測(cè)試單位抓好計(jì)劃的落實(shí),對(duì)技術(shù)測(cè)定結(jié)果認(rèn)真分析,測(cè)定中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)組織進(jìn)行整改,以確保大型固定設(shè)備在經(jīng)濟(jì)高效狀況下運(yùn)行。
5、積極推廣應(yīng)用機(jī)電新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備,抓好主水泵變頻改造、壓風(fēng)機(jī)變頻集控改造等工作。
6、抓好礦井停產(chǎn)檢修工作,確保設(shè)備安全運(yùn)行。
7、狠抓季節(jié)性的工作,重點(diǎn)抓好20xx年雨季三防及冬季四防工作,確保礦井的安全生產(chǎn)。
8、嚴(yán)格按照上級(jí)“計(jì)劃用電、量化管理、嚴(yán)格考核”的政策要求和標(biāo)準(zhǔn),狠抓供用電管理工作,重點(diǎn)結(jié)合采場(chǎng)接續(xù)進(jìn)一步優(yōu)化礦井供電系統(tǒng),確保礦井安全供電;同時(shí)持之以恒地開(kāi)展節(jié)電挖潛工作,進(jìn)一步提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
9、認(rèn)真開(kāi)展好機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)群眾性技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)效和節(jié)支降耗工作,修舊利廢,加大自制加工力度,進(jìn)一步降低成本。
10、根據(jù)生產(chǎn)接續(xù),抓好采區(qū)工作面機(jī)電運(yùn)輸設(shè)計(jì)和機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備供應(yīng)、檢修、安撤運(yùn)輸任務(wù)。
運(yùn)輸調(diào)查工作總結(jié)(熱門(mén)17篇)篇三
為認(rèn)真開(kāi)展環(huán)境整治,減少疾病傳播,配合我縣滅蚊滅蠅先進(jìn)城區(qū)創(chuàng)建,我所始終把夏季滅蚊、蠅、蟑螂工作納入到“創(chuàng)衛(wèi)”工作計(jì)劃中,并作為一項(xiàng)重要工作加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、廣泛宣傳、深入動(dòng)員、狠抓落實(shí),在縣愛(ài)衛(wèi)辦的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下順利進(jìn)行,達(dá)到了預(yù)期的工作目標(biāo),具體工作總結(jié)如下:
為確保滅蚊滅蠅工作順利開(kāi)展,由局愛(ài)國(guó)衛(wèi)生工作領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)制訂相應(yīng)計(jì)劃,部署相關(guān)工作,明確責(zé)任,落實(shí)任務(wù)。要求系統(tǒng)各單位切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),把該項(xiàng)工作作為一項(xiàng)重要任務(wù)來(lái)抓。明確本單位負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作的責(zé)任人,切實(shí)抓好重點(diǎn)場(chǎng)所的工作。確保宣傳發(fā)動(dòng)、技術(shù)保障、人員落實(shí)、資金到位、監(jiān)督指導(dǎo)、效果評(píng)估等方面形成一套系統(tǒng)、完整的運(yùn)行機(jī)制。
開(kāi)展形式多樣的宣傳活動(dòng)。為進(jìn)一步增強(qiáng)廣大干部職工對(duì)蚊蠅危害的認(rèn)識(shí),意識(shí)到滅蚊蠅工作的重要性,掌握正確的防治方法,自覺(jué)投入到滅蚊滅蠅活動(dòng)中,有計(jì)劃地組織開(kāi)展了宣傳、動(dòng)員活動(dòng),宣傳滅蚊蠅常識(shí),普及除害防病知識(shí)。通過(guò)宣傳,調(diào)動(dòng)了職工的積極性,全員參與到滅蚊蠅活動(dòng)中來(lái)。
從治理環(huán)境衛(wèi)生入手,在改善衛(wèi)生基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)做好垃圾、垃圾容器、廁所的清潔管理,徹底消除蚊蠅滋生地。同時(shí)大力開(kāi)展室內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生治理活動(dòng),各單位在大環(huán)境整治的基礎(chǔ)上,做到室內(nèi)外環(huán)境整潔,無(wú)積存暴露垃圾,無(wú)衛(wèi)生死角。清理綠地、公共場(chǎng)所的堆積物,對(duì)下水道、溝渠組織專人進(jìn)行全面的清理工作,從源頭上遏制蚊蠅滋生。
此次滅蚊蠅活動(dòng)由辦公室統(tǒng)一購(gòu)買藥物和器械,分發(fā)至各部門(mén),保證活動(dòng)的藥物、器械供應(yīng)。滅蚊蠅活動(dòng)主要采用化學(xué)方法同時(shí)兼用物理捕殺方法?;瘜W(xué)方法主要使用丙炔菊脂的殺蟲(chóng)劑進(jìn)行噴灑,或使用高效低毒氯氰菊酯煙劑進(jìn)行熏殺。各單位均落實(shí)專門(mén)人員按規(guī)定時(shí)間統(tǒng)一進(jìn)行滅殺,同時(shí)分片明確責(zé)任,確保滅殺效果。重點(diǎn)確保各單位大院、客運(yùn)站場(chǎng)內(nèi)修理車間廢舊輪胎、空調(diào)滴水處、陰溝、垃圾箱以及站場(chǎng)低洼地易積水地段及周邊蚊蠅孳生地進(jìn)行清理,消除或減少蚊蠅孳生。
運(yùn)輸調(diào)查工作總結(jié)(熱門(mén)17篇)篇四
今年以來(lái),我大隊(duì)為進(jìn)一步改善轄區(qū)建設(shè)工地管理環(huán)境,全面提升城市管理水平,創(chuàng)設(shè)良好的城市生活和工作環(huán)境,按照城管局總體部署和要求,結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,積極開(kāi)展了轄區(qū)范圍內(nèi)各類建筑工地、渣土運(yùn)輸治理工作。取得了以下成績(jī):一是宣傳發(fā)動(dòng)聲勢(shì)大、氣氛濃;二是目前渣土運(yùn)輸污染城市道路的現(xiàn)象得到了有效遏制;三是所有建設(shè)工地、施工單位圍擋作業(yè)逐步規(guī)范?,F(xiàn)將具體工作總結(jié)如下:
開(kāi)展專題渣土管理專題會(huì)議,明確了領(lǐng)導(dǎo)小組,組織了巡查隊(duì)伍、工地現(xiàn)場(chǎng)管理人員等。我大隊(duì)做到了全天候、大范圍巡查,確保第一時(shí)間巡查發(fā)現(xiàn),快速恢復(fù)潔凈。
為給轄區(qū)渣土治理工作營(yíng)造良好的氛圍,大隊(duì)多次深入轄區(qū)工地、開(kāi)展宣傳、教育,讓在建工地、渣土運(yùn)輸單位、運(yùn)輸車主認(rèn)識(shí)到了渣土整治工作的重要意義,增強(qiáng)自覺(jué)守法的意識(shí),形成了全民參與,全民整治,全民監(jiān)督的良好氛圍。
(一)加強(qiáng)挖運(yùn)工地行為管理。一是檢查渣土裝載量,從源頭規(guī)范業(yè)主做到裝載適量,杜絕超載行為;二是檢查工地進(jìn)出口硬化、沖洗設(shè)施等清潔措施的落實(shí)情況。經(jīng)過(guò)治理,轄區(qū)各在建工地基本做到了裝載適量,進(jìn)出口硬化、沖洗設(shè)施基本落實(shí)到位,工地車輛帶泥行駛等現(xiàn)象得到了有效控制。
(三)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛管理。20xx年,在通過(guò)設(shè)置臨檢點(diǎn)、開(kāi)展運(yùn)輸沿線巡查等方式,檢查從事渣土運(yùn)輸?shù)能囕v超過(guò)200輛次,查處涉證、涉牌、違法改裝車輛15兩次,超載20輛次、未未采取密閉措施、措施不到位的車輛2輛次,使渣土車輛運(yùn)輸行為得到了有效規(guī)范。
今后,我大隊(duì)將對(duì)渣土管理將提出更高、更嚴(yán)的要求,對(duì)此,渣土管理工作以下幾個(gè)方面進(jìn)行加強(qiáng)。
(一)進(jìn)一步加大渣土整治,克服松懈思想和厭戰(zhàn)情緒,鞏固前段整治成果,防止反彈,杜絕出工不出力的擺設(shè)現(xiàn)象,真正落實(shí)協(xié)管責(zé)任,促進(jìn)長(zhǎng)效管理。
(二)加大宣傳和處罰力度。通過(guò)電視、廣告等方式,加大對(duì)施工工地在渣土運(yùn)輸方面的宣傳,從思想上杜絕帶泥上路和揚(yáng)塵的發(fā)生,同時(shí),加大處罰力度,全方位打擊各種違法規(guī)定的渣土運(yùn)輸行為。
(三)積極探索科學(xué)的城市管理機(jī)制,把在創(chuàng)建工作納入到職能部門(mén)的日常工作中來(lái),做到創(chuàng)建工作經(jīng)常化、制度化,確保創(chuàng)建成果不回潮,保長(zhǎng)效。
運(yùn)輸調(diào)查工作總結(jié)(熱門(mén)17篇)篇五
xx縣xx汽車運(yùn)輸有限公司,成立于xxxx年x月x日。一年來(lái),公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開(kāi)創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo),圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心,著力產(chǎn)業(yè)拓展,做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍,促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn),現(xiàn)總結(jié)如下:
安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命,為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,工作一絲不茍、一著不讓,安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序:加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn),對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn),開(kāi)展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機(jī)構(gòu),健全安全組織網(wǎng)絡(luò),明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé),并層層分解安全目標(biāo),簽訂責(zé)任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實(shí)各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等;行車前,停車后,車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度,發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時(shí)排除解決,不開(kāi)帶病車、危險(xiǎn)車、斗氣車,確保安全無(wú)事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi),規(guī)范使用渠道;加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案;成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專門(mén)力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求,加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足,對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過(guò)堂,經(jīng)過(guò)梳理,發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠,并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過(guò)抓安全、講安全、安全工作成效明顯,全年行車無(wú)事故,一年來(lái),安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效,并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制,警鐘長(zhǎng)鳴,建立長(zhǎng)效管理。
我公司按照要求建立了營(yíng)運(yùn)車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,實(shí)行一車一檔、一人一檔、一事一檔,并配置了檔案柜,方便了工作,方便了管理,提高了運(yùn)輸工作效率。
繼續(xù)深入開(kāi)展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng),引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí),以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶,當(dāng)好交通文明使者,文明經(jīng)營(yíng),規(guī)范經(jīng)營(yíng),對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理,及時(shí)回復(fù),增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
xx縣xx汽車運(yùn)輸有限公司。
運(yùn)輸調(diào)查工作總結(jié)(熱門(mén)17篇)篇六
20xx年是十二五的關(guān)鍵一年,更是全市道路運(yùn)輸管理行業(yè)廣大干部職工順應(yīng)形勢(shì),迎接挑戰(zhàn),振奮精神,真抓實(shí)干,努力推進(jìn)我市道路運(yùn)輸管理行業(yè)跨越發(fā)展之年。半年來(lái),我局繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)黨的十八大、十八屆四中x,緊緊圍繞市委、市政府奮進(jìn)工作年主題和提速增效,跳起摸高,奮進(jìn)工作,圓滿開(kāi)局工作基調(diào),進(jìn)一步持續(xù)務(wù)實(shí)運(yùn)管基礎(chǔ)工作,促使行業(yè)管理穩(wěn)中求進(jìn),不斷轉(zhuǎn)變工作機(jī)制和加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè),努力提升道路運(yùn)輸行政執(zhí)法能力和公共服務(wù)水平,各項(xiàng)工作都取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。
(一)、客運(yùn)管理工作不斷加強(qiáng)??茖W(xué)布置受阻線路(省道307線)客運(yùn)工作,確保旅客利益不受損害。靈活運(yùn)用春運(yùn)服務(wù)措施,方便廣大市民出行需要。合理調(diào)度客運(yùn)班車,完滿完成各小長(zhǎng)假、藏區(qū)維穩(wěn)、中高考、云南盈江地震運(yùn)輸組織工作。積極探索城際客運(yùn)組織方式和經(jīng)營(yíng)模式,培育、引導(dǎo)宜賓至南溪進(jìn)行公司化改造,在宜南快速通道開(kāi)行城際公交,建設(shè)優(yōu)質(zhì)文明運(yùn)輸服務(wù)精品示范線。
(二)、貨運(yùn)物流發(fā)展迅速。加快推進(jìn)綜合物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)和貨運(yùn)市場(chǎng)信息平臺(tái)建設(shè)。大力發(fā)展第三方物流,引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運(yùn)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展,著力提升物流業(yè)專業(yè)化、社會(huì)化服務(wù)水平。積極籌備全市道路貨運(yùn)暨現(xiàn)代物流貨運(yùn)發(fā)展論壇。開(kāi)展全市12家危險(xiǎn)貨運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核。
(三)、城市客運(yùn)科學(xué)發(fā)展。堅(jiān)持以公共交通優(yōu)先為戰(zhàn)略目標(biāo),以人民群眾的根本利益為宗旨,與社會(huì)不斷進(jìn)步相協(xié)調(diào)發(fā)展,提升公交出租服務(wù)水平,與提高人民生活質(zhì)量相適應(yīng)。根據(jù)區(qū)域發(fā)展的總體規(guī)劃,充分利用公交網(wǎng)絡(luò)資源,合理布局,不斷完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完成公交線路規(guī)劃的運(yùn)力運(yùn)量調(diào)研工作。完成公交車換發(fā)營(yíng)運(yùn)證照和制定了公交車年度審驗(yàn)規(guī)范。完成中心城區(qū)出租車行業(yè)運(yùn)價(jià)調(diào)整工作,并取得中心城區(qū)出租車行業(yè)營(yíng)運(yùn)證照的換發(fā)和年審工作的階段性成果。
(四)、駕培市場(chǎng)不斷規(guī)范。通過(guò)開(kāi)展駕校、教練員質(zhì)量信譽(yù)考核,提高培訓(xùn)質(zhì)量。全面清理教練車,進(jìn)一步規(guī)范教練車新增程序,杜絕非法違規(guī)行為。重新確認(rèn)教練員身份,重審教練員資質(zhì),規(guī)范駕駛培訓(xùn)行為。開(kāi)展經(jīng)營(yíng)許可證換證工作,建立和完善駕校檔案資料。全面布置我市機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)學(xué)時(shí)計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)和機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藞?bào)名及質(zhì)量跟蹤管理系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)工作,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,規(guī)范駕校經(jīng)營(yíng)行為。
(五)、機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)能力大幅提升。積極引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展,指導(dǎo)翠屏區(qū)舉樺汽修廠、翠屏區(qū)鑫泰汽修廠兩家二類維修企業(yè)的籌建和開(kāi)業(yè)許可。采取有力措施,加強(qiáng)三類維修業(yè)戶管理。抓好維修企業(yè)安全管理工作,對(duì)維修企業(yè)進(jìn)行安全檢查337戶次。指導(dǎo)宜賓岷江專用汽車有限責(zé)任公司申報(bào)燃料消耗達(dá)標(biāo)車型目錄,認(rèn)真開(kāi)展燃料消耗達(dá)標(biāo)車型車輛參數(shù)及配置核查工作。調(diào)解汽車維修糾紛5次。積極開(kāi)展維修協(xié)會(huì)工作,召開(kāi)了三屆一次常務(wù)理事擴(kuò)大會(huì),通過(guò)了關(guān)于人事調(diào)整的決議,對(duì)維修協(xié)會(huì)法人進(jìn)行了調(diào)整。
(六)、進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。全面開(kāi)展道路客運(yùn)企業(yè)、?;愤\(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校及教練員質(zhì)量信譽(yù)考核工作,促使各運(yùn)輸企業(yè)將誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、服務(wù)至上理念貫穿始終,合法經(jīng)營(yíng)行為得到進(jìn)一步規(guī)范。
(七)、運(yùn)輸組織安全有序。建立和完善應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案。先后圓滿完成春運(yùn)、元旦、清明、五一、端午小長(zhǎng)假期間以及涼姜鄉(xiāng)村旅游節(jié)、宜賓佛現(xiàn)山梔子花節(jié)的運(yùn)輸保障任務(wù)。積極開(kāi)展愛(ài)心送考公益行動(dòng),確保迎考期間運(yùn)輸有保障。
(八)、安全態(tài)勢(shì)總體穩(wěn)定。嚴(yán)格履行三關(guān)一監(jiān)督職責(zé),深化三項(xiàng)行動(dòng)和三項(xiàng)建設(shè),認(rèn)真組織開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng),強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)。認(rèn)真做好道路運(yùn)輸行業(yè)穩(wěn)定工作。20xx年上半年,我市累計(jì)發(fā)生道路旅客運(yùn)輸行車安全一般事故10起,造成10人死亡(行人死亡6人,第三者摩托車死亡3人,旅客死亡1人)。其中負(fù)全責(zé)事故1起、同責(zé)事故3起、次責(zé)事故1起、無(wú)責(zé)事故1起、事故責(zé)任待定4起,班線客運(yùn)車輛9起,出租車1起。與去年同期相比各項(xiàng)指標(biāo)呈下降趨勢(shì),事故次數(shù)同比下降9.1%、死亡人數(shù)同比下降28.5%、受傷人數(shù)同比下降100%。全市道路運(yùn)輸安全態(tài)勢(shì)總體穩(wěn)定,但形勢(shì)嚴(yán)峻。
(九)、行政執(zhí)法水平穩(wěn)步提升。今年3月成立運(yùn)政稽查大隊(duì),通過(guò)建章立制,定期學(xué)習(xí)各項(xiàng)法律法規(guī),規(guī)范執(zhí)法人員的行為和執(zhí)法程序,提升執(zhí)法水平。深入開(kāi)展案卷質(zhì)量評(píng)查,規(guī)范運(yùn)政執(zhí)法行為。
(十)、切實(shí)加強(qiáng)黨建精神文明建設(shè)。開(kāi)展民主換屆選舉和機(jī)關(guān)支部的組建工作,加強(qiáng)黨的基層組織建設(shè)。落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,與各科室簽定責(zé)任書(shū),加強(qiáng)預(yù)防職務(wù)犯罪工作。著力加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè),公開(kāi)公平選拔年輕干部。認(rèn)真組織行風(fēng)政風(fēng)迎檢,行風(fēng)政風(fēng)建設(shè)受到省局肯定。積極開(kāi)展各種迎七8226;一,慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨建黨九十周年紀(jì)念活動(dòng)。
(十一)、其他方面工作有條不紊。扎實(shí)開(kāi)展道路運(yùn)輸環(huán)境綜合整治工作。強(qiáng)化職工亮證上崗紀(jì)律。認(rèn)真收集宜賓市交通志資料。升級(jí)改善辦公網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用水平。規(guī)范目標(biāo)管理,全面做好政務(wù)督辦、目標(biāo)管理、政務(wù)信息、信訪、值班、保密、檔案等工作,計(jì)劃生育、工會(huì)、老干部管理和社會(huì)治安綜合治理等工作均取得了長(zhǎng)足發(fā)展。
從今年上半年工作開(kāi)展情況來(lái)看,主要體現(xiàn)了以下六個(gè)特點(diǎn):
(一)政策引導(dǎo),全力支持,道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展平穩(wěn)有序。道路客運(yùn)管理方面,采取每周巡查和不定期抽查相結(jié)合,加強(qiáng)對(duì)翠屏區(qū)客運(yùn)站的監(jiān)管力度。站場(chǎng)建設(shè)任務(wù)加緊落實(shí),12個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)進(jìn)程加快,3個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站全面開(kāi)工在建;積極推進(jìn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整,提升車輛檔次,共新增客車1輛,更新客車37輛,完成縣際、翠屏區(qū)境內(nèi)線路延續(xù)經(jīng)營(yíng)重新許可49條;繼續(xù)落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)扶持政策,因地制宜穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展,翠屏區(qū)354輛農(nóng)村班車享受燃油補(bǔ)貼371萬(wàn)元;強(qiáng)化運(yùn)輸組織,圓滿完成了元旦、春運(yùn)等節(jié)日期間的旅客運(yùn)輸工作,上半年共計(jì)發(fā)放加班牌4112張,發(fā)放包車牌1271張。城市客運(yùn)管理方面,積極應(yīng)對(duì)燃料價(jià)格頻繁變化的影響,配合市發(fā)改委構(gòu)建燃料價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制,完成城區(qū)出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整。加強(qiáng)出租車行業(yè)自律意識(shí),落實(shí)企業(yè)管理主體責(zé)任。貨運(yùn)行業(yè)管理方面,繼續(xù)加大政策扶持力度與行業(yè)指導(dǎo)力度,引導(dǎo)企業(yè)重點(diǎn)發(fā)展大噸位、集裝箱、大件貨物、危險(xiǎn)品等專用運(yùn)輸車型,鼓勵(lì)個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶踴躍購(gòu)置貨運(yùn)汽車參加社會(huì)運(yùn)輸,逐步完善全市貨運(yùn)有形市場(chǎng);積極發(fā)展現(xiàn)代物流,扶持五糧液安吉物流公司,加緊構(gòu)建長(zhǎng)距離快速運(yùn)輸通道,開(kāi)展綜合運(yùn)輸,做大做強(qiáng)。維修檢測(cè)管理方面,繼續(xù)抓好機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)安全管理工作,大力開(kāi)展維修企業(yè)環(huán)境綜合治理工作,開(kāi)展機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核,積極調(diào)解汽車維修糾紛;嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛二級(jí)維護(hù);嚴(yán)格車輛技術(shù)管理,認(rèn)真對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行技術(shù)審查,對(duì)營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行類型劃分評(píng)定。駕駛員培訓(xùn)管理方面,認(rèn)真使用駕駛培訓(xùn)ic卡學(xué)時(shí)計(jì)時(shí)管理系統(tǒng),加強(qiáng)教學(xué)管理,全市通過(guò)ic卡系統(tǒng)培訓(xùn)的學(xué)員已達(dá)22031人;開(kāi)展教練員清理、教練車清理工作,全市駕校經(jīng)重新確認(rèn)身份的教練員數(shù)達(dá)694人,清理非法掛靠教練車3臺(tái),更新教練車19臺(tái),新增教練車19臺(tái)。
(二)多措并舉,重點(diǎn)預(yù)防,道路運(yùn)輸安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。按照國(guó)務(wù)院繼續(xù)深入開(kāi)展安全生產(chǎn)年活動(dòng)的總體要求,以開(kāi)展公路客運(yùn)交通安全教育整治為工作主線,堅(jiān)持抓基層基礎(chǔ)、抓源頭、抓隱患整治、抓事前預(yù)防、抓過(guò)程監(jiān)督,推動(dòng)工作落實(shí)。一是嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。在日常工作中,按照誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,明確各自的職責(zé),使安全工作做到目標(biāo)明確、要求具體、責(zé)任細(xì)化,全市形成權(quán)責(zé)統(tǒng)一的安全生產(chǎn)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),安全監(jiān)管的深度和廣度進(jìn)一步拓展。二是深入開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育行動(dòng)。以開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)等為載體,切實(shí)加強(qiáng)強(qiáng)化安全宣傳教育。三是強(qiáng)化隱患排查整治。全面排查治理道路運(yùn)輸行業(yè)各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)體制機(jī)制、制度建設(shè)、安全投入、安全管理體系、責(zé)任落實(shí)、現(xiàn)場(chǎng)管理、職工培訓(xùn)、事故查處等存在的薄弱環(huán)節(jié)。對(duì)查出的隱患,明確治理標(biāo)準(zhǔn)、措施和時(shí)限,督促企業(yè)落實(shí)整改,有效防范了安全事故的發(fā)生。四是強(qiáng)化安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)管。加大安全生產(chǎn)督導(dǎo)力度,進(jìn)一步實(shí)施安全動(dòng)態(tài)考核,把安全檢查融入到運(yùn)輸管理工作中,通過(guò)經(jīng)常地、不間斷地安全檢查,督促各安全生產(chǎn)責(zé)任主體單位積極落實(shí)安全管理各項(xiàng)措施,下力氣整改安全生產(chǎn)隱患。今年上半年年發(fā)生的10起道路旅客運(yùn)輸行車安全事故全部為客車與第三者發(fā)生碰撞而造成的事故,其中有3起是與摩托車發(fā)生碰撞、6起是與行人發(fā)生碰撞、1起與混泥土攪拌車相撞造成的事故。與去年同期相比各項(xiàng)指標(biāo)呈下降趨勢(shì),事故次數(shù)同比下降9.1%、死亡人數(shù)同比下降28.5%、受傷人數(shù)同比下降100%。未發(fā)生因源頭管理原因造成的行車安全事故。
(三)疏堵并舉,聯(lián)合執(zhí)法,道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。按照政府牽頭,部門(mén)配合,疏堵結(jié)合,標(biāo)本兼治,綜合治理,依法監(jiān)督的總體原則,在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,積極協(xié)調(diào)安監(jiān)、公安交警、公安治安等部門(mén),在全市范圍開(kāi)展了為期60天的打擊非法違法道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)專項(xiàng)行動(dòng)。查處非法營(yíng)運(yùn)車輛283臺(tái);僅翠屏區(qū)中心城區(qū)就查處非法營(yíng)運(yùn)車輛60臺(tái),取締非法營(yíng)運(yùn)車輛聚集點(diǎn)11個(gè)、非法組客點(diǎn)7個(gè),重點(diǎn)查處宜成線、宜高線、宜長(zhǎng)線、宜南線等非法營(yíng)運(yùn)團(tuán)伙車輛30余臺(tái)。打非行動(dòng),建立健全了政府牽頭、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、區(qū)域聯(lián)動(dòng)、媒體聯(lián)動(dòng)的專項(xiàng)整治工作機(jī)制,有力地震懾了非法營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的囂張氣焰,道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境得到改善,維護(hù)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)及行業(yè)的規(guī)范有序,保障了旅客生命財(cái)產(chǎn)的安全。上半年運(yùn)政稽查成績(jī)顯著,全市共出動(dòng)稽查人員6000人次,出動(dòng)稽查車500臺(tái)次,共查處各種車輛案件180件,查獲非法營(yíng)運(yùn)車130輛(其中轎車27輛,面包車37輛,客車37輛),查處各類違章案件數(shù)量和辦案質(zhì)量有所提高。
(四)強(qiáng)化服務(wù),依法行政,政風(fēng)作風(fēng)和效能建設(shè)取得新成效。以提升運(yùn)管形象為目標(biāo),圍繞建設(shè)廉潔運(yùn)政、務(wù)實(shí)運(yùn)政、法治運(yùn)政這一主題,切實(shí)加強(qiáng)作風(fēng)政風(fēng)和效能建設(shè)。一是堅(jiān)持依法行政。繼續(xù)推行一站式行政服務(wù)模式,對(duì)審批環(huán)節(jié)進(jìn)一步細(xì)化、簡(jiǎn)化、優(yōu)化,大大縮短了審批時(shí)間。認(rèn)真執(zhí)行行政執(zhí)法各項(xiàng)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行自由裁量權(quán)規(guī)范,嚴(yán)格執(zhí)行重大行政執(zhí)法事項(xiàng)集體研究制度,推行人性化執(zhí)法,執(zhí)法行為進(jìn)一步規(guī)范。二是強(qiáng)力推行政務(wù)公開(kāi)。做到行政許可公開(kāi)、行政處罰陽(yáng)光透明,上半年兩個(gè)季度榮獲市政務(wù)中心評(píng)比優(yōu)秀窗口。三是大力提升規(guī)范服務(wù)水平。落實(shí)便民舉措,提高行業(yè)服務(wù)能力。認(rèn)真開(kāi)展民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)活動(dòng),自覺(jué)接受社會(huì)各界的監(jiān)督。
(五)強(qiáng)化職能,明確責(zé)任,運(yùn)政管理水平全面提速創(chuàng)優(yōu)。一是加強(qiáng)內(nèi)部規(guī)范化管理。進(jìn)一步完善各項(xiàng)機(jī)關(guān)管理制度和辦事程序,深入落實(shí)服務(wù)承諾制、首問(wèn)責(zé)任制、崗位責(zé)任制、人員考勤制度等工作規(guī)范,嚴(yán)格要求全體工作人員按制度辦事,以制度作為考核工作的硬性指標(biāo),切實(shí)做到制度管人、制度管事,依法辦事。二是切實(shí)做好群眾來(lái)信來(lái)訪。1-6月,共回復(fù)12345信箱134條,為民直通車熱線9件;運(yùn)政96515投訴中心共接到投訴電話150件、咨詢電話100件,投訴處理回復(fù)率100%、滿意率為100%,真正達(dá)到了件件有落實(shí),事事有回音。
(六)以人為本,全面發(fā)展,道路運(yùn)輸行業(yè)文明建設(shè)逐步加強(qiáng)。認(rèn)真開(kāi)展道路運(yùn)輸環(huán)境綜合治理,極大地改善了道路運(yùn)輸秩序和環(huán)境面貌。緊緊依托一系列載體,深入開(kāi)展行業(yè)文明創(chuàng)建,窗口形象得到社會(huì)認(rèn)可。改善辦公環(huán)境,嚴(yán)格執(zhí)行帶證上崗,提升運(yùn)政形象。加大宣傳力度,共編發(fā)運(yùn)政簡(jiǎn)報(bào)15期,《宜賓運(yùn)管》2期,安全簡(jiǎn)報(bào)8期,在新聞媒體上刊發(fā)稿件20多篇,為全市道路運(yùn)輸發(fā)展建造了良好的輿論環(huán)境。
回顧上半年工作,雖然取得一定成績(jī),但仍然存在不少問(wèn)題和差距。一是道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡,行業(yè)規(guī)?;⒓s化經(jīng)營(yíng)程度不高,道路運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng),發(fā)展能力薄弱的問(wèn)題仍突出。二是道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理還存在不少薄弱環(huán)節(jié),部分企業(yè)管理制度有待進(jìn)一步完善,安全生產(chǎn)資金投入仍需增加;少數(shù)企業(yè)仍不同程度地存在重效益輕安全的意識(shí),職工安全教育、培訓(xùn)工作有待進(jìn)一步強(qiáng)化。三是道路運(yùn)輸行業(yè)維穩(wěn)工作壓力大。道路運(yùn)輸行業(yè)潛在的、固有的許多矛盾和問(wèn)題仍十分突出,利益驅(qū)動(dòng)引發(fā)沖突的因素依然存在。四是運(yùn)輸市場(chǎng)秩序維護(hù)任務(wù)仍然艱巨。通過(guò)系列整治,市場(chǎng)秩序雖有好轉(zhuǎn),但違規(guī)經(jīng)營(yíng)仍然不同程度地存在。行政執(zhí)法取證難、處罰難、執(zhí)行難較突出。五是農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展推進(jìn)制約多,道路等級(jí)與開(kāi)行客運(yùn)車輛安全等級(jí)要求有距離,老百姓乘車需求還不能有效滿足。六是運(yùn)政隊(duì)伍整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。對(duì)上述問(wèn)題,我們將在以后的工作中將認(rèn)真分析研究,努力逐步加以解決。
運(yùn)輸調(diào)查工作總結(jié)(熱門(mén)17篇)篇七
基層各支部:
隆重開(kāi)展紀(jì)念中國(guó)^v^成立90周年各種系列活動(dòng),對(duì)于鼓舞激勵(lì)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大黨員干部職工愛(ài)黨愛(ài)國(guó)熱情,奮發(fā)有為、開(kāi)拓進(jìn)取,在“三年躋身百?gòu)?qiáng)縣”征程中再創(chuàng)佳績(jī)、再立新功,奮力開(kāi)創(chuàng)交通運(yùn)輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展新局面,具有十分重要的意義。根據(jù)《市交通運(yùn)輸局關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)〈關(guān)于在全省交通運(yùn)輸行業(yè)開(kāi)展“讓出行滿意、為黨旗爭(zhēng)輝”紀(jì)念中國(guó)^v^建黨90周年職工文化藝術(shù)系列活動(dòng)的通知〉的通知》和《^v^縣委關(guān)于開(kāi)展“向黨獻(xiàn)厚禮,為黨添光彩”紀(jì)念中國(guó)^v^成立90周年系列活動(dòng)的實(shí)施意見(jiàn)》,決定在全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大黨員干部中廣泛開(kāi)展紀(jì)念中國(guó)^v^成立90周年系列活動(dòng)?,F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:
一、指導(dǎo)思想。
以黨的^v^和十七屆五中全會(huì)精神為指導(dǎo),高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟,堅(jiān)持以^v^理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,全面回顧展示中國(guó)^v^成立90年來(lái)的光輝歷程、偉大成就和成功經(jīng)驗(yàn),展望美好發(fā)展前景,唱響^v^好、社會(huì)主義好、改革開(kāi)放好、偉大祖國(guó)好、各族人民好的時(shí)代主旋律,激勵(lì)全系統(tǒng)黨員干部進(jìn)一步解放思想,提振信心,凝聚力量,奮力奪取“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展開(kāi)局勝利,為實(shí)現(xiàn)“三年躋身百?gòu)?qiáng)縣、五年跨入沿??h(市)中間行列、十年基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化”的奮斗目標(biāo),提供強(qiáng)大的精神動(dòng)力、堅(jiān)實(shí)的思想保證和濃厚的文化氛圍。
二、時(shí)間安排。
時(shí)間安排三個(gè)月,從2011年5月至2011年7月。
三、主要內(nèi)容。
(一)廣泛宣傳,營(yíng)造紀(jì)念建黨90周年濃厚氛圍。
1、廣泛展開(kāi)宣傳,營(yíng)造輿論氛圍。
責(zé)任單位(科室):局辦公室。
2、懸掛條幅標(biāo)語(yǔ),營(yíng)造環(huán)境氛圍。
七一前夕,基層各支部要通過(guò)張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅、出板報(bào)畫(huà)廊等多種形式,大力宣傳中國(guó)^v^成立90周年。公交車、出租車、班線車等客運(yùn)車輛要通過(guò)led顯示屏,滾動(dòng)播放紀(jì)念建黨90周年的標(biāo)語(yǔ)口號(hào),努力營(yíng)造熱烈喜慶、歡樂(lè)祥和的環(huán)境氣氛。
責(zé)任單位(科室):局辦公室、各基層支部。
(二)突出特點(diǎn),認(rèn)真組織開(kāi)展好“九大活動(dòng)”
1、舉行一次慶祝大會(huì)。
局黨委將組織召開(kāi)一次全系統(tǒng)慶祝中國(guó)^v^成立90周年大會(huì),基層各支部也要組織召開(kāi)一次黨員大會(huì),隆重紀(jì)念中國(guó)^v^成立90周年,全面回顧總結(jié)建黨90年來(lái)取得的輝煌成就和基層黨建工作的成效和經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步動(dòng)員各基層支部及全體黨員,不斷增強(qiáng)黨性意識(shí)和宗旨觀念,在推動(dòng)交通科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展中,發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。
責(zé)任單位(科室):局辦公室、各基層支部。
2、開(kāi)展一次論文大征集活動(dòng)。
將全系統(tǒng)近年來(lái)優(yōu)秀黨建論文征集起來(lái),編印成《縣交通運(yùn)輸黨建論文集》,發(fā)放至各基層支部,以此激發(fā)基層黨組織創(chuàng)新工作的積極性。
責(zé)任單位:局辦公室。
3、舉行一次演講比賽活動(dòng)。
演講比賽內(nèi)容可以是“黨旗在我心中”、“我為黨旗添光彩”、“祝福黨的九十華誕”、“永遠(yuǎn)跟黨走”等,在本系統(tǒng)比賽的基礎(chǔ)上,推薦優(yōu)秀選手參加市、縣的演講比賽。
責(zé)任單位(科室):局辦公室、各基層支部。
4、開(kāi)展一次黨的知識(shí)競(jìng)賽。
各基層支部要組織廣大黨員開(kāi)展建黨90周年書(shū)面和現(xiàn)場(chǎng)的知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng),通過(guò)競(jìng)賽,讓廣大黨員在知黨的基礎(chǔ)上,增強(qiáng)愛(ài)黨、為黨的自覺(jué)性。
責(zé)任單位(科室):各基層支部。
5、開(kāi)展一次納新宣誓活動(dòng)。
“七一”期間,各基層支部要把發(fā)展黨員工作作為紀(jì)念活動(dòng)的重要內(nèi)容,對(duì)培養(yǎng)成熟的積極分子,要按照發(fā)展程序及時(shí)吸收他們加入黨組織。充分利用抗日山烈士陵園全國(guó)愛(ài)國(guó)主義教育示范基地等,集中組織近年來(lái)新發(fā)展的黨員,開(kāi)展^v^員入黨宣誓活動(dòng)。
責(zé)任單位(科室):各基層支部。
6、開(kāi)展一次大型成就展示活動(dòng)。
責(zé)任單位(科室):局辦公室、各基層支部。
7、表彰推介一批先進(jìn)典型。
運(yùn)輸調(diào)查工作總結(jié)(熱門(mén)17篇)篇八
根據(jù)全國(guó)水路運(yùn)輸量專項(xiàng)調(diào)查工作(以下簡(jiǎn)稱水路專項(xiàng)調(diào)查)要求,為全面、客觀反映有關(guān)工作開(kāi)展情況,各省需要對(duì)本省水路專項(xiàng)調(diào)查工作的組織實(shí)施情況進(jìn)行總結(jié)并編寫(xiě)報(bào)告,編寫(xiě)內(nèi)容應(yīng)包括:
組織建設(shè)主要反映省、地(市)、縣級(jí)水路專項(xiàng)調(diào)查機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配備、經(jīng)費(fèi)落實(shí)、培訓(xùn)組織和宣傳實(shí)施情況,具體包括:
(二)經(jīng)費(fèi)落實(shí):省、地(市)、縣級(jí)^v^門(mén)用于水路專項(xiàng)調(diào)查工作的經(jīng)費(fèi)及資金渠道;
(四)宣傳實(shí)施:水路專項(xiàng)調(diào)查宣傳工作的部署安排、實(shí)施情況及所達(dá)到的效果。
(一)前期基礎(chǔ)信息整理中各項(xiàng)工作的組織實(shí)施方式和具體工作流程;
(三)上述基礎(chǔ)信息整理過(guò)程中采用的信息化技術(shù)。
(一)內(nèi)、外業(yè)工作組織實(shí)施方式,工作人員、調(diào)查設(shè)備和交通工具投入情況;
(二)預(yù)備調(diào)查的實(shí)施主體、開(kāi)展模式和實(shí)施效果;
(三)正式調(diào)查的船舶、海事簽證站點(diǎn)、渡點(diǎn)以及封閉水域的數(shù)量;
(四)專項(xiàng)調(diào)查數(shù)據(jù)質(zhì)量控制體系,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)復(fù)核、抽查和逐級(jí)評(píng)估制度的執(zhí)行情況。
(一)對(duì)水路專項(xiàng)調(diào)查工作本身存在的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié),并提出相關(guān)建議;
(三)關(guān)于水路運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)長(zhǎng)效機(jī)制構(gòu)建的建議。
運(yùn)輸調(diào)查工作總結(jié)(熱門(mén)17篇)篇九
運(yùn)輸部根據(jù)年初公司要求,結(jié)合本單位20xx年的全年培訓(xùn)計(jì)劃中關(guān)于一崗多能工作推進(jìn)方案的重點(diǎn)內(nèi)容,進(jìn)了做有成效的工作,提高現(xiàn)有崗位員工掌握對(duì)應(yīng)崗位工作的能力,增強(qiáng)了員工的綜合素質(zhì)。
調(diào)度員掌握調(diào)車員基礎(chǔ)作業(yè)指示,對(duì)運(yùn)輸部的調(diào)度來(lái)說(shuō)具有一定的基礎(chǔ),早在部門(mén)成立之初,部門(mén)就對(duì)負(fù)責(zé)車站調(diào)度地人員進(jìn)行了全面的車務(wù)系統(tǒng)知識(shí),這里就包括了調(diào)車員的各類規(guī)章和基本操作方式、注意事項(xiàng)。其次運(yùn)輸部一直要求調(diào)度員要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐的作業(yè),通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)車員工作的熟悉和對(duì)照,調(diào)度員很快掌握了,調(diào)車員的基本工作方式和技巧,并在07年之初就能夠代替調(diào)車員進(jìn)行一些較為簡(jiǎn)單的調(diào)車作業(yè)。
12年初部門(mén)工作,公司在一崗多能方面的指示要求,運(yùn)輸部繼續(xù)以調(diào)度員全面掌握調(diào)車員的作業(yè)知識(shí)為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)化的培訓(xùn)和實(shí)踐工作,對(duì)四名在崗的調(diào)度員進(jìn)行了新版調(diào)車人員的相關(guān)安全技術(shù)規(guī)章進(jìn)行了進(jìn)一步的深化教育。同時(shí),學(xué)習(xí)新進(jìn)平調(diào)設(shè)備的信顯操作,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的深入力度,進(jìn)行跟車觀摩作業(yè)和摘解風(fēng)管等輔助作業(yè)。通過(guò)半年的工作開(kāi)展,4名調(diào)度員已經(jīng)能夠比較規(guī)范的進(jìn)行調(diào)車作業(yè),甚至能在調(diào)車員出現(xiàn)臨時(shí)不能正常開(kāi)展工作的情況下,頂替調(diào)車員完成調(diào)、列車作業(yè)的基本能力,也大大提高了調(diào)度員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)良好掌控和綜合水平。
1、派出內(nèi)燃機(jī)車相關(guān)專業(yè)畢業(yè)的乘務(wù)員和以前培訓(xùn)實(shí)習(xí)過(guò)內(nèi)燃機(jī)車維修業(yè)務(wù)的乘務(wù)員到大連機(jī)車車輛廠進(jìn)行學(xué)習(xí),通過(guò)此方面的專業(yè)技術(shù)人員和一些資深教師的知識(shí)講解,進(jìn)一步的熟悉掌握,機(jī)車的具體內(nèi)部構(gòu)造和常見(jiàn)問(wèn)題的,學(xué)習(xí)一些維修技巧,從而強(qiáng)化自身的機(jī)車業(yè)務(wù)素質(zhì),掌握自檢自修的重要技能。
在實(shí)踐方面部門(mén)要求當(dāng)班乘務(wù)員,如遇機(jī)車的各種定修、檢修、臨修時(shí),一定要積極配合委外單位的`專業(yè)人員動(dòng)手修理,掌握相關(guān)的修理技巧,努力由光駕駛,不檢修的情況,向全面掌握自檢自修的工作轉(zhuǎn)型。
信號(hào)員和信號(hào)維修電工的知識(shí)互通,有一定的難度,但作為運(yùn)輸部09年一崗多能培訓(xùn)的重要工作,部門(mén)以掌握實(shí)質(zhì),明確本質(zhì),加強(qiáng)了解,確保操作的目的對(duì)現(xiàn)有崗位的4名信號(hào)員,進(jìn)行信號(hào)、閉塞設(shè)備的實(shí)質(zhì)原理,維修方式的培訓(xùn)。
我們要求信號(hào)員待業(yè)期間,要一起參與站場(chǎng)信號(hào)設(shè)備的巡檢,了解設(shè)備的屬性和工作原理。掌握控制臺(tái)在排列進(jìn)路的過(guò)程和現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)路排列的過(guò)程的對(duì)照,以便更好了解排列進(jìn)路的整體情況。另外要求信號(hào)員學(xué)習(xí)《信號(hào)維修規(guī)則(技術(shù)標(biāo)準(zhǔn))》,了解常見(jiàn)信號(hào)設(shè)備的技術(shù)參數(shù)和維修標(biāo)準(zhǔn),安排委外單位的電務(wù)股長(zhǎng)每月對(duì)4名信號(hào)員進(jìn)行一次信號(hào)知識(shí)的培訓(xùn),同時(shí)有的放矢的進(jìn)行講解,信號(hào)員提出的各種信號(hào)操作和閉塞辦理的各種專業(yè)問(wèn)題。通過(guò)上半年的各項(xiàng)工作,部門(mén)信號(hào)員對(duì)本站場(chǎng)信號(hào)相關(guān)知識(shí)本質(zhì)型的提高,作業(yè)的精確性得到進(jìn)一步的保證。
12年運(yùn)輸部在一崗多能工作上做出了一些成果,但是還有不足之處,對(duì)三個(gè)工種給出的實(shí)踐性訓(xùn)練機(jī)會(huì)還是太少,時(shí)間利用也比較倉(cāng)促,專業(yè)知識(shí)的掌握度還有待增強(qiáng),人員對(duì)對(duì)應(yīng)崗位的作業(yè)情況掌握的情況參差不齊。另外,考核次數(shù)還較少。這些缺點(diǎn)和漏洞還有待以后進(jìn)行改正和提高。
下半年工作安排:
20xx年下半年運(yùn)輸部繼續(xù)開(kāi)展調(diào)運(yùn)股長(zhǎng)一崗多能活動(dòng),在已經(jīng)掌握了調(diào)車員、信號(hào)員崗位基礎(chǔ)上,運(yùn)輸部決定將部門(mén)最后一個(gè)工種內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員的知識(shí)和操作手法逐步讓調(diào)運(yùn)股長(zhǎng)掌握,20xx年2月運(yùn)輸部與湖東機(jī)務(wù)段達(dá)成協(xié)議,對(duì)我們的4名調(diào)運(yùn)股長(zhǎng)進(jìn)行學(xué)習(xí)司機(jī)的考試,4人通過(guò)考試并已經(jīng)具備了成為機(jī)車副司機(jī)的相關(guān)資質(zhì),由于機(jī)車駕駛技術(shù)屬于機(jī)務(wù)業(yè)務(wù)范疇與車務(wù)業(yè)務(wù)屬2個(gè)關(guān)聯(lián)性不大的行業(yè),部門(mén)本著2個(gè)階段進(jìn)行。
1、理論學(xué)習(xí)方面大約(6月-7月之間)。
對(duì)機(jī)車司機(jī)的相關(guān)技術(shù)知識(shí)和規(guī)章要求對(duì)股長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn),使其掌握相關(guān)的基本內(nèi)容,做到理論知識(shí)了解。
2、實(shí)踐操作過(guò)程(8月-12月之間)。
此階段分部進(jìn)行并要求每一步均穩(wěn)扎穩(wěn)打,先從機(jī)車現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)造開(kāi)始,并以機(jī)車檢查檢驗(yàn)為載體,使受訓(xùn)人員逐漸掌握機(jī)車現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)組件名稱及作用使對(duì)機(jī)車由基本的了解其次在了解機(jī)車基本構(gòu)造,功能和作用的基礎(chǔ)上,讓最富有經(jīng)驗(yàn),駕駛技術(shù)最為豐富的人員展開(kāi)一對(duì)一的駕駛技術(shù)教學(xué)工作,對(duì)機(jī)車駕駛的相關(guān)技術(shù)要求和安全注意事項(xiàng)逐步傳授到調(diào)運(yùn)股長(zhǎng)那里,使其能夠掌握基本的機(jī)車駕駛技術(shù)。
綜上所述運(yùn)輸部通過(guò)系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)和良好的實(shí)作傳授,使調(diào)運(yùn)股長(zhǎng)真正掌握運(yùn)輸部3個(gè)基本工種和一個(gè)委外單位工種的,基本作業(yè)技術(shù),成為部門(mén)掌握工種數(shù)量最多,實(shí)戰(zhàn)型最強(qiáng)的全能人員。
20xx年下半年運(yùn)輸部進(jìn)一步調(diào)動(dòng)相關(guān)乘務(wù)人員轉(zhuǎn)變?yōu)橛跈C(jī)車駕駛和機(jī)車檢修一體的積極性,加強(qiáng)制度建設(shè)和考核。
二方面為每一個(gè)機(jī)車乘務(wù)員建立自檢自修記錄本,在提高其主動(dòng)意識(shí)的前提下,也采取一些必要的考核措施,對(duì)經(jīng)常不進(jìn)行自檢自修的乘務(wù)員予以必要的批評(píng),如不改正當(dāng)月安效獎(jiǎng)金進(jìn)行適當(dāng)?shù)目己?,予以警示?/p>
運(yùn)輸調(diào)查工作總結(jié)(熱門(mén)17篇)篇十
作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交委的指導(dǎo)下,深入貫徹學(xué)xxx省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)工作的方針、決策部署,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,以“以人為本、安全發(fā)展”為主題,認(rèn)真開(kāi)展“百日安全生產(chǎn)競(jìng)賽”、“安全生產(chǎn)月”、“道路交通安全專項(xiàng)整治”等活動(dòng),加強(qiáng)監(jiān)督管理,建立長(zhǎng)效機(jī)制,深化整治攻堅(jiān),有效遏制了較大以上安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,推動(dòng)安全生產(chǎn)秩序穩(wěn)定好轉(zhuǎn)?,F(xiàn)就我局上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:
(一)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)安全監(jiān)管工作。
全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,結(jié)合交通安全生產(chǎn)工作實(shí)際,強(qiáng)化落實(shí)“兩個(gè)”主體責(zé)任,對(duì)安全目標(biāo)責(zé)任進(jìn)行了細(xì)化,并與安全生產(chǎn)成員單位簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū),形成了安全管理工作橫向到邊,縱向到底的管理體系。上半年我局制定了《xx縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)實(shí)施方案的通知》、《xx縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開(kāi)展道路交通綜合整治攻堅(jiān)年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》、《xx縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開(kāi)展全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)實(shí)施方案的通知》、《xx縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開(kāi)展節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查的通知》、《xx縣交通運(yùn)輸局關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”目標(biāo)任務(wù)的通知》等文件。全縣上半年水上交通安全責(zé)任事故為零;單位火災(zāi)、道路養(yǎng)護(hù)、內(nèi)部保衛(wèi)無(wú)事故;車站源頭安全責(zé)任事故為零;上半年道路運(yùn)輸共發(fā)生事故4起,死亡5人,受傷19人,同比20xx年上半年三項(xiàng)指標(biāo)呈上升趨勢(shì),安全生產(chǎn)形勢(shì)較為嚴(yán)峻。
(二)廣泛宣傳,全面營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。
為全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳,廣泛調(diào)動(dòng)干部職工參與安全的積極性,結(jié)合交通安全實(shí)際,深入開(kāi)展了“百日安全生產(chǎn)”、“安全生產(chǎn)月”和“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年”等活動(dòng),充分利用標(biāo)語(yǔ)、廣播、電視、安全知識(shí)掛圖等多種形式,向干部職工和廣大群眾宣傳《安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)基本常識(shí)知識(shí),全面提高廣大人民群眾對(duì)安全生產(chǎn)的知曉度和積極參與意識(shí)。6月16日(安全生產(chǎn)咨詢?nèi)?在雙流棠湖公園激情廣場(chǎng)參與全縣組織的安全宣傳活動(dòng)。同時(shí)分別還在雙流車站、黃龍溪旅游碼頭、黃龍溪車站設(shè)立了3個(gè)安全咨詢宣傳點(diǎn),廣泛開(kāi)展了對(duì)旅客、群眾及駕駛?cè)藛T進(jìn)行了安全行車知識(shí)、政策、法律法規(guī)和乘坐常識(shí)、超限運(yùn)輸?shù)却蠹谊P(guān)心的問(wèn)題進(jìn)行了咨詢、交流和互動(dòng),并發(fā)放安全宣傳資料、制作安全生產(chǎn)宣傳展板、懸掛宣傳橫幅,滾動(dòng)播放安全生產(chǎn)宣傳片和警示片。6月18日,在九江街道賽侖吉地廣場(chǎng)組織開(kāi)展了“安全生產(chǎn)宣傳咨詢”。通過(guò)交流活動(dòng),取得了良好的社會(huì)效應(yīng),提高了群眾安全主動(dòng)意識(shí),有力推動(dòng)了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的深入開(kāi)展。
(三)加強(qiáng)防汛工作,確保汛期安全。
認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣防洪渡汛工作會(huì)議精神,按照市、縣防汛工作的總體部署,結(jié)合我局防汛重點(diǎn),4月18日就安排部署了全局防汛工作并制定了《防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》、《汛期應(yīng)急演練預(yù)案》和防汛值班表,并對(duì)防汛重點(diǎn)部位進(jìn)行了安全隱患排查,制度了整治措施,為全系統(tǒng)汛期道路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸和道路橋梁、在建工程、下穿隧道等安全度汛奠定了良好基礎(chǔ)。截止目前,未出現(xiàn)塌方和下穿立交積水影響安全問(wèn)題現(xiàn)象。
(四)強(qiáng)化督促檢查,消除安全隱患,防患于未然。
1.加強(qiáng)防火、防盜、在建工程、道路橋梁、交安設(shè)施等方面的安全檢查,及時(shí)制定了防火、防盜的應(yīng)急預(yù)案和存在安全隱患的道路、橋梁整改臺(tái)帳和方案,及時(shí)消除安全隱患。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制度,監(jiān)督安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí),建立和完善了安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理體系,確保了安全生產(chǎn)“兩個(gè)主體”責(zé)任落實(shí)到位,切實(shí)杜絕了單位內(nèi)部和交通工程建設(shè)安全事故的發(fā)生。上半年開(kāi)展日常安全檢查40次,檢查客運(yùn)企業(yè)5家,出租公司6家,車站3家,物流公司6家,在建工程6處。發(fā)現(xiàn)安全隱患28處,及時(shí)整改25處,限期整改3處,均已要求立即或限期改正。大力開(kāi)展非法營(yíng)運(yùn)整治,維護(hù)正常道路運(yùn)輸秩序。上半年,開(kāi)展高速公路收費(fèi)站超載綜合整治行動(dòng),共出動(dòng)執(zhí)法人員6625人次,檢測(cè)貨運(yùn)車輛55327臺(tái)次,勸返2213臺(tái)次。查處運(yùn)政案件56件、路政超限運(yùn)輸案件40件、非法營(yíng)運(yùn)案件26件,配合縣公安局暫扣電動(dòng)三輪車263輛。
2.督促客運(yùn)企業(yè)、車站等單位開(kāi)展以職業(yè)道德培訓(xùn)和安全應(yīng)急培訓(xùn)為主要內(nèi)容的干部職工、駕駛員、乘務(wù)員的專項(xiàng)培訓(xùn)。增強(qiáng)從業(yè)人員服務(wù)公共交通的榮譽(yù)感、使命感和責(zé)任感,進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸應(yīng)對(duì)處置突發(fā)事件能力。上半年客運(yùn)行業(yè)組織培訓(xùn)6次,培訓(xùn)人數(shù)20xx余人次,參培率達(dá)100%。車站源頭嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”管理規(guī)定,確保源頭安全無(wú)事故。在“春運(yùn)”、“清明”、“五一”、期間,制定詳細(xì)安全的運(yùn)輸計(jì)劃,合理調(diào)配運(yùn)力,及時(shí)解決運(yùn)力與運(yùn)量的矛盾,確保旅客運(yùn)輸安全有序。
3.加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸和維修、駕培等行業(yè)的安全管理,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)定,加大安全生產(chǎn)檢查力度,認(rèn)真清理各單位經(jīng)營(yíng)資質(zhì),堅(jiān)決取締無(wú)照經(jīng)營(yíng)單位,確保安全合法經(jīng)營(yíng);積極聯(lián)合公安等部門(mén)加大對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)穆窓z路查力度,大力打擊無(wú)證上路運(yùn)輸危險(xiǎn)品,對(duì)運(yùn)輸不規(guī)范和達(dá)不到危險(xiǎn)品運(yùn)輸要求的即時(shí)扣留,并集中銷毀,切實(shí)杜絕安全隱患,確保證危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全。
4.嚴(yán)格執(zhí)行“六不出航”、“出航簽單”、“三品”嚴(yán)禁上船和“救生衣行動(dòng)”等安全管理制度和措施,加強(qiáng)水路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),規(guī)范行業(yè)管理,確保水上運(yùn)輸源頭安全管理;加強(qiáng)船員教育培訓(xùn),提高安全意識(shí)。上半年共安全教育培訓(xùn)180余人次;嚴(yán)把證照換發(fā)、審驗(yàn)工作,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定對(duì)水運(yùn)企業(yè)的水路運(yùn)輸許可證、船舶營(yíng)運(yùn)證、船舶檢驗(yàn)證、船員適任證等進(jìn)行了年審。船舶年檢率、合格率達(dá)100%;船員證照審驗(yàn)率、合格率達(dá)100%;水運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)年檢率達(dá)100%、合格率達(dá)100%;有效遏制了水上交通安全事故的發(fā)生。
(一)安全監(jiān)督管理需進(jìn)一步加強(qiáng),日常安全檢查深入基礎(chǔ)一線不夠,安全隱患排查不夠徹底,一般隱患整改斗硬不夠到位。
(二)企業(yè)安全教育培訓(xùn)不夠及時(shí),培訓(xùn)效果不夠明顯,針對(duì)性不夠強(qiáng)。
(三)企業(yè)安全事故教訓(xùn)吸取不夠深刻,原因分析不夠到位。
(四)安全信息報(bào)送不及時(shí),缺乏及時(shí)掌握信息動(dòng)態(tài)。
(一)認(rèn)真抓好企業(yè)對(duì)安全從業(yè)人員的日常安全教育培訓(xùn)工作,提高安全自我防范能力,促進(jìn)全系統(tǒng)安全形勢(shì)的進(jìn)一步平穩(wěn)。
(二)繼續(xù)做好防洪抗災(zāi)工作,確保全系統(tǒng)安全度汛。
(三)繼續(xù)深化“打非治違”和“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年”專項(xiàng)工作,重點(diǎn)加強(qiáng)道路安全操作、違規(guī)違紀(jì)等影響安全因素的整治。
(四)進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)明查暗訪和路檢路查力度,督促落實(shí)各項(xiàng)安全職責(zé)。
(五)認(rèn)真督促檢查各運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查整治和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。
(六)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)道路事故原因分析,嚴(yán)格落實(shí)每月安全隱患原因分析制度,時(shí)刻繃緊安全這根弦,有效防控安全事故的發(fā)生。
20xx年,我局緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的中心工作,認(rèn)真落實(shí)市安監(jiān)局部署的各項(xiàng)工作任務(wù),以“保障青奧平安”為工作重點(diǎn),全面開(kāi)展重點(diǎn)隱患整治、強(qiáng)化200天安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、安全生產(chǎn)月、六打六治等各項(xiàng)工作,全區(qū)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)。20xx年億元gdp生產(chǎn)安全事故死亡率指標(biāo)為0.08,預(yù)計(jì)較好完成指標(biāo)任務(wù),未發(fā)生列入我區(qū)安全生產(chǎn)考核統(tǒng)計(jì)的亡人安全生產(chǎn)事故,實(shí)現(xiàn)了事故起數(shù)和死亡人數(shù)“雙下降”,20xx年全區(qū)發(fā)生安全事故66起,死亡38人,今年截止目前發(fā)生安全事故51起,死亡16人,(其中:道路交通45起,死亡11人,建筑行業(yè)事故5起,死亡4人,工礦商貿(mào)領(lǐng)域1起,死亡1人)。
運(yùn)輸調(diào)查工作總結(jié)(熱門(mén)17篇)篇十一
全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳的決策部署,扎實(shí)工作、攻堅(jiān)克難,列入省、市考核的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)全面完成。全市各級(jí)交通部門(mén)完成交通建設(shè)投資742675萬(wàn)元,市本級(jí)完成316104萬(wàn)元,為年計(jì)劃的105.2%;完成客、貨運(yùn)量16542萬(wàn)人、16075萬(wàn)噸,周轉(zhuǎn)量1025877萬(wàn)人公里、1047413萬(wàn)噸公里,同比分別增長(zhǎng)12.28%、15.35%、14.32%、21.95%。公交完成客流量4.12億人次,同比增長(zhǎng)1.16%。機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量107.8萬(wàn)人次、行貨郵吞吐量1.5萬(wàn)噸、同比分別增長(zhǎng)15.5%、27.6%。全社會(huì)港口完成貨物吞吐量8997萬(wàn)噸,同比下降5.5%。積極創(chuàng)新投融資工作,企業(yè)債成功發(fā)行。
新增高速公路20.2公里,高速公路通車?yán)锍踢_(dá)267公里,改擴(kuò)建國(guó)省公路41公里,新改建農(nóng)村公路210公里、提檔升級(jí)351公里、橋梁111座。截止年,全市公路總里程8677公里,每百平方公里公路密度197.9公里,位居全省前列?!叭?jí)航道網(wǎng)”整治工程超額完成年度投資任務(wù),航道建設(shè)投資量在全省名列前茅。項(xiàng)目前期規(guī)劃加快編制。編制完成了《市域公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃》、《至金壇快速通道方案》、《地區(qū)鐵路貨場(chǎng)規(guī)劃》等規(guī)劃,提請(qǐng)市政府出臺(tái)了《加快市內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)》、《關(guān)于加快推進(jìn)我市城鄉(xiāng)客運(yùn)統(tǒng)籌發(fā)展的意見(jiàn)》等文件。會(huì)同市規(guī)劃部門(mén)開(kāi)展了現(xiàn)代有軌電車示范線線路方案規(guī)劃研究工作。滬蓉高速青龍互通、常宜高速公路、122省道、238省道、寧杭高速溧陽(yáng)東互通連接線工程等項(xiàng)目前期工作有序推進(jìn)。
圓滿完成重大節(jié)日運(yùn)輸和各專項(xiàng)運(yùn)輸保障任務(wù),全力保障煤電油等重點(diǎn)物資的運(yùn)輸,嚴(yán)格執(zhí)行重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行和公路“綠色通道”政策,全年免收農(nóng)產(chǎn)品車輛通行費(fèi)133萬(wàn)元,將惠民利民的政策落到實(shí)處。一是公眾出行服務(wù)實(shí)現(xiàn)新的提升。市區(qū)新增公交車輛200輛,新增、優(yōu)化線路61條,市區(qū)公交日均客流量達(dá)到113萬(wàn)人次,城市公交出行分擔(dān)率達(dá)到26.35%。完成金壇、武進(jìn)19個(gè)鎮(zhèn)的鎮(zhèn)村公交開(kāi)通工作,鎮(zhèn)村公交線路達(dá)到213條,鎮(zhèn)村公交實(shí)現(xiàn)全覆蓋,惠及了百萬(wàn)農(nóng)村居民。出租汽車服務(wù)水平進(jìn)一步提升。積極穩(wěn)妥地推進(jìn)出租汽車公司化經(jīng)營(yíng)、員工化管理。溧陽(yáng)率先實(shí)施出租汽車駕駛員“帶薪休假”制度,創(chuàng)新和諧勞動(dòng)關(guān)系,成為全國(guó)先進(jìn)典型。連續(xù)三年舉辦“的士節(jié)”,引導(dǎo)出租車駕駛員規(guī)范經(jīng)營(yíng),文明服務(wù)。出租車“陽(yáng)光車隊(duì)”、“巾幗車隊(duì)”等7支品牌服務(wù)車隊(duì)、144輛品牌服務(wù)車已成為傳播愛(ài)心的窗口和文明服務(wù)的典范。完善96196出租汽車智能管理服務(wù)功能,出租汽車電召中心全年共接到來(lái)電131.4萬(wàn)個(gè),同比增長(zhǎng)42.3%。大力發(fā)展航線航班,機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破百萬(wàn)。東航公司過(guò)夜飛機(jī)入駐機(jī)場(chǎng),順豐集團(tuán)一架全貨機(jī)落戶。二是加快運(yùn)輸服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。繼續(xù)推進(jìn)公司化經(jīng)營(yíng),市、縣際班車公司化率達(dá)82.7%,全面取締旅游包車掛靠經(jīng)營(yíng)。全市擁有100輛車以上的貨運(yùn)企業(yè)達(dá)35家,較去年新增10家。加快運(yùn)輸工具更新。全年更新大客車249輛,新增甩掛運(yùn)輸車輛60輛。積極扶持交通物流發(fā)展,建成2家省級(jí)交通物流基地和3家省級(jí)農(nóng)村物流示范點(diǎn)。4家企業(yè)分別獲評(píng)全省道路貨運(yùn)50佳、水路貨運(yùn)20佳和貨運(yùn)站場(chǎng)10佳。綜合物流園區(qū)、奔牛港物流園區(qū)、港錄安洲物流園區(qū)被列入交通運(yùn)輸部“十二五”公路貨運(yùn)樞紐建設(shè)規(guī)劃。三是加大干線公路和航道管養(yǎng)力度。建成省級(jí)縣道文明樣板路20公里,市級(jí)381公里。全市干線公路綜合路況指數(shù)95.5、縣道優(yōu)良路率89%、鄉(xiāng)村道好路率76%,保持全省領(lǐng)先水平。普通國(guó)省公路標(biāo)志標(biāo)線管理實(shí)現(xiàn)全省“十一連冠”。全年干線航道通航保證率達(dá)95%以上、航標(biāo)正常率達(dá)99%。武進(jìn)航道處榮獲“全國(guó)航道管理與養(yǎng)護(hù)先進(jìn)集體”稱號(hào)。
行政執(zhí)法進(jìn)一步規(guī)范,連續(xù)6年獲“省級(jí)依法行政示范點(diǎn)”稱號(hào),全年辦理行政許可8萬(wàn)余件。統(tǒng)一執(zhí)法服裝試點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn),完成668名交通行政執(zhí)法人員換裝工作。強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管,結(jié)合“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)的開(kāi)展,會(huì)同公安部門(mén)建立“打擊非法運(yùn)營(yíng)”長(zhǎng)效管理機(jī)制,共查處各類運(yùn)輸違章2584起。堅(jiān)持路面執(zhí)法與源頭監(jiān)管并重,全市檢查超限運(yùn)輸車輛72782輛,處罰2862輛,卸載貨物38255噸。深入開(kāi)展“內(nèi)河港口管理基礎(chǔ)年”活動(dòng),開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法和專項(xiàng)整治行動(dòng),對(duì)非法建設(shè)、設(shè)施破舊、安全性能差以及污染嚴(yán)重的小碼頭進(jìn)行拆除和整合,取締95個(gè)非法碼頭,有效打擊和遏制港口違法經(jīng)營(yíng)行為。
全年交通運(yùn)輸行業(yè)安全形勢(shì)保持持續(xù)穩(wěn)定,未發(fā)生因監(jiān)管不到位而造成的重大責(zé)任事故。積極推進(jìn)平安工地、平安港口創(chuàng)建工作。深入開(kāi)展道路旅客運(yùn)輸安全大檢查、臥鋪客車隱患專項(xiàng)治理、公路隱患排查等專項(xiàng)行動(dòng)。全面加強(qiáng)應(yīng)急救援體系建設(shè)。武進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急處置基地建成投用。全市落實(shí)貨運(yùn)應(yīng)急車輛54輛、1193載重噸,大客車10輛,510座位。加強(qiáng)水上安全監(jiān)管,全年內(nèi)河水上搜救共接警791起,救助船舶7艘,救助成功率達(dá)100%,挽回經(jīng)濟(jì)損失330萬(wàn)元。
市級(jí)交通信息集成平臺(tái)一期工程通過(guò)驗(yàn)收,對(duì)已集成1052路視頻和6000余輛運(yùn)營(yíng)車輛衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)巡檢和定期通報(bào)。大力推廣使用節(jié)能技術(shù),降低運(yùn)輸工具能耗。出租車、公交車、駕培訓(xùn)練車使用天然氣比例分別提高到95%、29.6%、31.7%,全市l(wèi)ng大客車達(dá)157輛,常運(yùn)集團(tuán)的“綜合運(yùn)用節(jié)能減排技術(shù),打造低碳高效道路客運(yùn)”項(xiàng)目被列為交通運(yùn)輸部第五批節(jié)能減排示范項(xiàng)目。公交集團(tuán)組織實(shí)施的公交車“柴改氣”項(xiàng)目被評(píng)為年度全國(guó)交通運(yùn)輸節(jié)能減排優(yōu)秀成果。著力提高科研成果的應(yīng)用轉(zhuǎn)化效率。武進(jìn)交通運(yùn)輸局在環(huán)湖東路建設(shè)中廣泛使用節(jié)能新技術(shù),建設(shè)低碳公路。市公路處在240省道路面養(yǎng)護(hù)維修中廣泛使用廠拌熱再生技術(shù),瀝青路面就地再生利用率達(dá)85%,節(jié)約瀝青110噸,節(jié)約石料約2800噸,取得了很好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。常運(yùn)集團(tuán)自主研發(fā)的gps系統(tǒng)通過(guò)交通運(yùn)輸部信息中心檢測(cè),成為省第二家達(dá)到《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求》的企業(yè)級(jí)平臺(tái)。
全市交通系統(tǒng)在行業(yè)黨建、文明創(chuàng)建、廉政建設(shè)、對(duì)外宣傳、組織人事、工程管理、財(cái)務(wù)審計(jì)、信訪維穩(wěn)、建議提案辦理、交通戰(zhàn)備、老干部工作、群團(tuán)協(xié)會(huì)組織等方面也做了大量工作,較好地履行了職責(zé)。過(guò)去的一年,是在宏觀環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻、交通發(fā)展任務(wù)十分繁重的情況下,全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)共同擔(dān)當(dāng)、克難奮進(jìn)的一年,是加快交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展成績(jī)顯著的一年。這些成績(jī)的取得,是市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是地方各級(jí)黨委政府、市各有關(guān)部門(mén)和社會(huì)各界大力支持的結(jié)果,是交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工團(tuán)結(jié)拼搏、勇于奉獻(xiàn)的結(jié)果。在此,我代表局黨委、行政,向關(guān)心支持交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的各位領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界,向全系統(tǒng)廣大干部職工致以衷心的感謝和崇高的敬意!
運(yùn)輸調(diào)查工作總結(jié)(熱門(mén)17篇)篇十二
一年來(lái),我公司嚴(yán)格按照xx市運(yùn)政管理所的管理規(guī)定,加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,完善質(zhì)量管理,積極參加運(yùn)政管理所的各項(xiàng)培訓(xùn)工作,通過(guò)一年的工作實(shí)踐,我們對(duì)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)有了新的認(rèn)識(shí),經(jīng)營(yíng)上也有了新的改觀,現(xiàn)將過(guò)去一年的工作情況總結(jié)如下:
我公司成立于20xx年,經(jīng)濟(jì)性質(zhì)為:有限責(zé)任,企業(yè)資質(zhì)等級(jí)為貨運(yùn)aaa級(jí);公司現(xiàn)有貨運(yùn)車輛110輛,駕駛員110人,從業(yè)人員6人,最近幾年來(lái),公司未發(fā)現(xiàn)一起死亡人數(shù)3人以上重、特大交通責(zé)任事故和其他安全事故。
公司堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則,最大限度地預(yù)防和減少重特大交通事故的發(fā)生,維護(hù)道路交通秩序,促進(jìn)社會(huì)和諧,進(jìn)一步提高交通法規(guī)意識(shí),時(shí)刻做到警鐘長(zhǎng)鳴,公司所屬駕駛員必須服從安全管理,自覺(jué)遵守交通法規(guī)及安全管理制度,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,文明行車,嚴(yán)禁“三超”(超速、超載、超疲勞)開(kāi)安全車,做守法人,安全行車,杜絕酒后開(kāi)車。
建立一套明確合理的管理制度,認(rèn)真完善掛靠車輛臺(tái)賬,加強(qiáng)掛靠車輛司機(jī)的安全法規(guī)意識(shí),對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛經(jīng)常進(jìn)行全面檢查和維護(hù)保養(yǎng),保持車況良好。
通過(guò)此次質(zhì)量信譽(yù)考核工作,我們也發(fā)現(xiàn)了公司在安全管理經(jīng)營(yíng)中的不足之處,其中以二級(jí)維護(hù)超期現(xiàn)象最為嚴(yán)重,針對(duì)這個(gè)不足之處,在以后的工作中我們會(huì)盡量完善對(duì)駕駛員的.管理。
運(yùn)輸調(diào)查工作總結(jié)(熱門(mén)17篇)篇十三
由于領(lǐng)導(dǎo)班子成員變動(dòng),為確保交通系統(tǒng)信訪工作的落實(shí),我局及時(shí)調(diào)整了信訪工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員,并成立了交通運(yùn)輸局維穩(wěn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定信訪工作方案,按照職責(zé)分工,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案,專人跟蹤落實(shí)。
按照上級(jí)部門(mén)的要求,我局按時(shí)上報(bào)信訪信息數(shù)據(jù),建立健全臺(tái)帳,特別是“兩會(huì)”、“大運(yùn)會(huì)”、“國(guó)慶和黨的十七屆六中全會(huì)”以及“廣東國(guó)際旅游文化節(jié)”、樂(lè)昌市“兩會(huì)”期間對(duì)有關(guān)信訪苗頭的單位實(shí)行“有事報(bào)情況,無(wú)事報(bào)平安”的'報(bào)告制度,對(duì)排查出的矛盾按要求造冊(cè)登記,對(duì)重復(fù)上訪對(duì)象我們采取周密部署,重點(diǎn)盯防,杜絕進(jìn)省上京的現(xiàn)象發(fā)生,做到底數(shù)清、情況明。加強(qiáng)值班制度,元旦、春節(jié)、國(guó)慶及重大會(huì)議期間安排有領(lǐng)導(dǎo)在崗和值班人員在位,及時(shí)、準(zhǔn)群掌握信訪動(dòng)態(tài)。
今年交通系統(tǒng)來(lái)信28封,來(lái)訪60人/6次。主要信訪問(wèn)題:一是新通寶出租車承包者陳先生反映公司沒(méi)有幫司機(jī)購(gòu)買社保和承包費(fèi)用不明不白的問(wèn)題。接訪后,我們立即向新通寶公司了解情況,經(jīng)調(diào)查了解,出租車公司不存在違反相關(guān)法律法規(guī)的情況。對(duì)于來(lái)訪人反映的問(wèn)題,我們依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)耐心的做好解釋工作,來(lái)訪人表示接受;二是樂(lè)昌水運(yùn)公司退休工要求處置土地補(bǔ)償問(wèn)題。針對(duì)這一問(wèn)題,我們多次與水運(yùn)公司領(lǐng)導(dǎo)班子協(xié)調(diào),要求公司出臺(tái)的方案必須經(jīng)過(guò)職工大會(huì)通過(guò),按轉(zhuǎn)制政策處置。對(duì)退休工擔(dān)心水運(yùn)農(nóng)場(chǎng)的土地補(bǔ)償款使用不合理等問(wèn)題,公司領(lǐng)導(dǎo)按我局要求向職工作了解釋說(shuō)明,補(bǔ)償款存在政府的賬戶里,由政府監(jiān)管;三原樂(lè)昌搬運(yùn)站工人戴炳珠等人要求在職期間工齡補(bǔ)貼問(wèn)題。我局工作人員曾多次到樂(lè)昌裝卸運(yùn)輸公司進(jìn)行調(diào)查,走訪原單位干部職工了解情況,發(fā)現(xiàn)戴炳珠等人提出的要求不符合上級(jí)政策文件精神,我局已多次向其說(shuō)明解釋情況;四是原坪石搬運(yùn)站退休工李譜林等反映轉(zhuǎn)制遺留問(wèn)題,我局通過(guò)調(diào)查,并和有關(guān)單位進(jìn)行溝通,已將有關(guān)情況答復(fù)信訪人。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),圍繞市委、市政府的工作要求,結(jié)合本系統(tǒng)的具體情況,認(rèn)真做好信訪維穩(wěn)工作,對(duì)群眾信訪問(wèn)題從源頭上治理,做好對(duì)重點(diǎn)群體和重點(diǎn)人員的教育和穩(wěn)控工作,把上訪人員吸附在當(dāng)?shù)?,防止矛盾激化?/p>
二、嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)信訪接待日和重大節(jié)假日及重大會(huì)議期間的領(lǐng)導(dǎo)值班制,確保信息暢通。
三、加強(qiáng)安全工作管理,加大對(duì)道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、工程施工現(xiàn)場(chǎng)、公路危險(xiǎn)路段、橋梁、渡口、道班養(yǎng)護(hù)作業(yè)等安全排查監(jiān)管工作力度。
四、繼續(xù)協(xié)助市政府、公安、交警共同維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,嚴(yán)厲查處無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車、報(bào)廢車、假牌等違法違規(guī)行為,完善應(yīng)急預(yù)案,妥善處理突發(fā)性公共事件。
運(yùn)輸調(diào)查工作總結(jié)(熱門(mén)17篇)篇十四
進(jìn)入6月份以來(lái),機(jī)電運(yùn)輸部在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞雨季“三防”工作,全面開(kāi)展機(jī)電運(yùn)輸管理及隱患治理,各項(xiàng)工作有序進(jìn)行,現(xiàn)總結(jié)如下:
(1)加強(qiáng)了雨季前的供電檢查,對(duì)高壓控制柜、高爆開(kāi)關(guān)、變壓器、電纜的絕緣電阻測(cè)試,井上下電氣設(shè)備接地電阻的測(cè)試,電氣設(shè)備的避雷裝置的測(cè)試,均能夠及時(shí)完成雨季“三防”工作安排。
(2)對(duì)我礦井下排水系統(tǒng)專項(xiàng)排查,備用水泵及電機(jī)臺(tái)臺(tái)達(dá)到完好,由于我礦現(xiàn)在是單回路供電,在發(fā)生停電的情況下,井下無(wú)電無(wú)風(fēng)。特此我部在地面對(duì)發(fā)電機(jī)全面檢查和保養(yǎng),當(dāng)發(fā)生停電時(shí),啟動(dòng)發(fā)電機(jī)可以保證主扇風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),井下正常通風(fēng)。
(3)301上山皮帶機(jī)械部分安裝完畢,電氣部分正在安裝。
(4)地面廣場(chǎng)規(guī)范電纜吊掛。
(5)加強(qiáng)礦井防爆管理,保證礦井安全供電。加強(qiáng)入井設(shè)備的防爆檢查,保證電氣設(shè)備入井合格,加強(qiáng)掘進(jìn)工作面的局部接地網(wǎng)管理,要求接地線、局部接地網(wǎng)符合礦井供電管理的要求,從而保證了礦井安全供電。每月3、13、23號(hào)組織各單位機(jī)電負(fù)責(zé)人對(duì)井下電氣設(shè)備防爆專項(xiàng)檢查。協(xié)同安環(huán)部每月5、15、25進(jìn)行三次安全檢查。
在5月份斜坡提升專項(xiàng)檢查的基礎(chǔ)上繼續(xù)深入現(xiàn)場(chǎng)管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患并以書(shū)面形式下發(fā)隱患整改通知單,同時(shí)在調(diào)度會(huì)上給予了通報(bào),但個(gè)別施工單位對(duì)隱患落實(shí)態(tài)度消極,在接到隱患未落實(shí)罰款的通知后仍不整改,直接反應(yīng)了施工單位高層領(lǐng)導(dǎo)對(duì)斜坡提升運(yùn)輸安全管理重要性的認(rèn)識(shí)不足,也間接的影響到了職工對(duì)斜坡提升隱患的危害程度認(rèn)知。
在本月機(jī)電運(yùn)輸部專項(xiàng)隱患排查。排查分為井上下兩組,對(duì)全礦各個(gè)地點(diǎn)的機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行了全面細(xì)致的檢查,并按照下發(fā)的隱患整改表積極限時(shí)整改,在檢查中還有失爆現(xiàn)象,我們根據(jù)公司文件要求按1處20__元的規(guī)定進(jìn)行了處罰,到期未整改隱患有2條,按1條隱患1000元的罰款對(duì)相關(guān)單位進(jìn)行處罰,要求各項(xiàng)目部高度重視機(jī)電運(yùn)輸管理工作。
七月份工作計(jì)劃。
隨著七月份煤巷的開(kāi)工,井下各地點(diǎn)的安裝任務(wù)繁重,主要有以下幾項(xiàng)工作要做:
1、地面到井下敷設(shè)185動(dòng)力電纜。
2、中央變電所到采區(qū)變電所敷設(shè)150動(dòng)力電纜20__米。
3、地面110變電所送電,試運(yùn)行。
4、301皮帶機(jī)調(diào)試,試運(yùn)行。
5、集中膠帶下山安裝皮帶機(jī)1部。
6、301膠帶上山安裝溜煤嘴1套。
7、對(duì)井下供電系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。
8、落實(shí)雨季“三防”工作,對(duì)地面供電專項(xiàng)檢查不少于3次。
9、安排井下電氣設(shè)備檢修1次。
10、組織防爆檢查3次以上。
面臨當(dāng)前艱巨的生產(chǎn)任務(wù)和安全形勢(shì),各兄弟單位更要加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸工作的管理力度,嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè),這不僅僅是為了工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)和要求,更是為了保護(hù)井下兄弟的安全。各兄弟單位團(tuán)結(jié)協(xié)作,要相信只要思想不滑坡,辦法總比困難多這個(gè)硬道理,一起為棗莊建設(shè)保駕護(hù)航!
運(yùn)輸調(diào)查工作總結(jié)(熱門(mén)17篇)篇十五
引導(dǎo)語(yǔ):交通是運(yùn)輸和郵電的總稱。運(yùn)輸是人和物借助交通工具的載運(yùn),產(chǎn)生有目的的空間位移,郵電則是郵政和電信的總稱。今天,小編為大家整理了關(guān)于交通運(yùn)輸調(diào)查報(bào)告范文,歡迎閱讀與參考!
根據(jù)《政協(xié)章程》規(guī)定,按照政協(xié)2013年工作要點(diǎn)安排,縣政協(xié)從7月至8月對(duì)我縣交通運(yùn)輸工作進(jìn)行了專題調(diào)研。調(diào)研組分別深入交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)、下屬單位、服務(wù)對(duì)象、縣級(jí)相關(guān)部門(mén)、部份鄉(xiāng)鎮(zhèn),通過(guò)聽(tīng)、看、問(wèn)、訪、召開(kāi)座談會(huì)和問(wèn)卷調(diào)查等形式,對(duì)縣交通運(yùn)輸局2012年以來(lái)的工作情況進(jìn)行了認(rèn)真、客觀、深入的調(diào)查和了解。在調(diào)查過(guò)程中,共召開(kāi)座談會(huì)16次,參會(huì)人員129人次,發(fā)出問(wèn)卷調(diào)查129份,收回129份;個(gè)別談話或交換意見(jiàn)107人;走訪服務(wù)企業(yè)和服務(wù)對(duì)象9戶,征求了市級(jí)主管部門(mén)的意見(jiàn),基本了解了縣交通運(yùn)輸局2012年以來(lái)的工作情況??傮w認(rèn)為:縣交通運(yùn)輸局班子團(tuán)結(jié)協(xié)作、凝聚力強(qiáng),工作思路清晰、重點(diǎn)突出,工作措施有力、扎實(shí)有效,管理規(guī)范、運(yùn)行良好,敢于創(chuàng)新、成績(jī)一流。現(xiàn)將調(diào)查情況報(bào)告如下:
(一)班子建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)有力
工作好不好,關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo),關(guān)鍵在一班人。縣交通運(yùn)輸局始終堅(jiān)持把“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、廉潔”作為班子和干部隊(duì)伍建設(shè)的總要求,把加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)放在首位,不斷加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)和管理,切實(shí)改進(jìn)思想作風(fēng)和工作作風(fēng),領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)取得了一定成效,受到上級(jí)機(jī)關(guān),下屬單位,服務(wù)對(duì)象和社會(huì)各界的好評(píng)。主要呈現(xiàn)在:一是強(qiáng)化思想作風(fēng)建設(shè),提升執(zhí)行力。嚴(yán)格執(zhí)行中心組和機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)制度,不斷加強(qiáng)政治理論業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高政治覺(jué)悟和業(yè)務(wù)能力;切實(shí)抓好民主集中制建設(shè),增強(qiáng)班子的凝聚力;保持和發(fā)揚(yáng)交通系統(tǒng)團(tuán)結(jié)拼搏、能打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)。在人事安排、資金劃撥等重大事項(xiàng)上,堅(jiān)持做到集體研究、集體決策,保證了各項(xiàng)工作的民主性和科學(xué)性,做到了“心往一處想、勁往一處使”,開(kāi)成了工作合力,增強(qiáng)了班子戰(zhàn)斗力。二是黨風(fēng)廉政建設(shè)制度進(jìn)一步落實(shí)。
交通運(yùn)輸局黨政班子高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,把黨風(fēng)廉政建設(shè)列入重要議事日程,與各項(xiàng)工作同安排、同開(kāi)展、同檢查、同考核;黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任明確、制度健全,建立健全了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)、部門(mén)各負(fù)其責(zé)、黨員干部人人有責(zé)的反腐倡廉工作格局,認(rèn)真落實(shí)《建立健全懲治和預(yù)防腐化體系2008-2012年工作規(guī)劃》,深入開(kāi)展工程領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)治理,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部個(gè)人重大事項(xiàng)報(bào)告、述職述廉、民主評(píng)議等制度,把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作納入年度目標(biāo)考核;強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)控制、措施具體,針對(duì)交通運(yùn)輸工作點(diǎn)多線長(zhǎng)面廣量大的特點(diǎn),查找廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)409個(gè),制定了切實(shí)有效的防控措施433條,建立完善交通各領(lǐng)域防范機(jī)制10個(gè),各類制度55個(gè)。完善的制定、具體的措施使廣大干部職工切實(shí)做到了明紀(jì)律、講紀(jì)律、守紀(jì)律。
(二)項(xiàng)目工作扎實(shí)有效
2012年以來(lái),交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府四大發(fā)展戰(zhàn)略和“四個(gè)領(lǐng)先、一個(gè)趕超”的目標(biāo)要求,履職盡責(zé),狠抓落實(shí),全面完成了交通運(yùn)輸工作的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
1、全域統(tǒng)籌,加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。搶抓我縣被列入全省城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范試點(diǎn)縣的歷史機(jī)遇,全力爭(zhēng)取上級(jí)資金和政策支持,全面加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)。2012年至今,交通建設(shè)累計(jì)完成投資25396萬(wàn)元,向上爭(zhēng)取到位資金12851萬(wàn)元。
一是全力配合推進(jìn)省市重點(diǎn)項(xiàng)目。配合完成岷江航電、成貴鐵路、仁沐馬高速在我縣境內(nèi)的前期工作,力促項(xiàng)目早日開(kāi)工。目前,岷江航電犍為梯級(jí)已報(bào)國(guó)家發(fā)改委進(jìn)行項(xiàng)目核準(zhǔn);成貴鐵路正在進(jìn)行環(huán)評(píng)、勘界、拆遷、組卷、報(bào)征等前期工作;仁沐馬高速公路“可研”已通過(guò),初設(shè)線路方案已基本完成,犍為岷江特大橋選址已審定,今年將開(kāi)工建設(shè)井研段;力爭(zhēng)開(kāi)發(fā)建設(shè)犍為岷江特2橋。同時(shí),配合完成了國(guó)道213線沙咀至岷江大橋段9公里瀝青混凝土路面改造。
二是強(qiáng)力推進(jìn)縣重點(diǎn)項(xiàng)目。2012年以來(lái),投資1.79億元的國(guó)道213線縣城過(guò)境段5.8公里路基、路面工程已完成投資總額的93%,國(guó)慶節(jié)將完工通車;投資1.6億元的清溪至大馬旅游干線9.7公里自今年3月28日開(kāi)工以來(lái),進(jìn)展較為順利,正在進(jìn)行路基、涵洞施工,已完成了投資總額的11.5%;估算投資6億元的國(guó)道213線縣城區(qū)過(guò)境段及岷江二橋12公里除環(huán)評(píng)、土地預(yù)審、地質(zhì)評(píng)估綜批以外,其他批復(fù)已全部完成,初步設(shè)計(jì)測(cè)量人員已進(jìn)場(chǎng)測(cè)量;估算投資3826萬(wàn)元的南岸沱馬邊河大橋及樂(lè)宜高速犍為南連接線擴(kuò)建工程已完成前期工作,進(jìn)入公開(kāi)招標(biāo)階段;估算投資1.86億元的國(guó)道213線清溪過(guò)境段5.8公里線路已確定,工程可行性報(bào)告已完成并報(bào)縣發(fā)改局立項(xiàng),設(shè)計(jì)單位正在同步進(jìn)行設(shè)計(jì);估算投資8000萬(wàn)元,整體搬遷犍為汽車站和北門(mén)車站,新建犍為客運(yùn)中心汽車站正在進(jìn)行項(xiàng)目選址和建站股份協(xié)商。
三是大力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。2012年以來(lái),全縣農(nóng)村公路建設(shè)累計(jì)完成投資17830萬(wàn)元,完成縣鄉(xiāng)道路改造升級(jí)32公里,其中南陽(yáng)集鎮(zhèn)至榮縣界段2.5公里、羅紀(jì)路15.4公里、犍宜路新民至宜賓段5.3公里、龍孝路8.8公里,開(kāi)工建設(shè)并可在年內(nèi)通車18.9公里,其中石西路6.2公里、岷舞路5.5公里、羅南路7.2公里,且年內(nèi)將建成通車,完成村道公路硬化建設(shè)312.6公里。積極開(kāi)展項(xiàng)目前期工作,鐵炭路3.5公里力爭(zhēng)年內(nèi)完工,九黃路(泉水鎮(zhèn)至沐川黃丹鎮(zhèn))12.2公里準(zhǔn)備開(kāi)展項(xiàng)目工可、設(shè)計(jì)工作,力爭(zhēng)年內(nèi)完成前期工作。包裝縣鄉(xiāng)道路建設(shè)項(xiàng)目11個(gè)114公里,預(yù)計(jì)可爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金2464萬(wàn)元。完成了全縣和30個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)《城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展規(guī)劃》編制工作,確立近三年的發(fā)展任務(wù)和中期發(fā)展規(guī)劃,并以此為契機(jī),已向上爭(zhēng)取到位資金4504萬(wàn)元。
2、探索公路管理養(yǎng)護(hù)新機(jī)制,打造暢通交通。積極探索農(nóng)村公路長(zhǎng)效管養(yǎng)機(jī)制,全力保障公路安全暢通。一是新組建機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心。投資316.6萬(wàn)元組建了一支專業(yè)從事縣鄉(xiāng)道公路大中修、路面病害整治、水毀搶修和安保設(shè)施維修等應(yīng)急搶險(xiǎn)和公路快速保通的機(jī)械化隊(duì)伍。目前,該中心共配有管理人員、機(jī)械操作人員、技術(shù)工人41名,新增大中小型養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備20臺(tái)。今年又完成了瀝青儲(chǔ)油灌安裝和動(dòng)力電改造,基本能夠滿足應(yīng)急搶險(xiǎn)和公路快速保通的要求。二是創(chuàng)新公路日常養(yǎng)護(hù)方式。
利用民間資本、資源組建了2個(gè)養(yǎng)護(hù)公司,將國(guó)道213部分路段、自犍路、犍羅路等國(guó)縣道養(yǎng)護(hù)勞務(wù)承包給養(yǎng)護(hù)公司,實(shí)行公司化養(yǎng)護(hù),不僅降低了公路養(yǎng)護(hù)成本,而且提高了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率。三是加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范化建設(shè)。修訂完善了《干線公路大中修工程管理實(shí)施辦法》、《公路橋梁管理工作制度》,建立健全國(guó)道19座、縣道42座橋梁檔案,并及時(shí)更新數(shù)據(jù)庫(kù)。2012年,公路狀況指數(shù)(mqi)國(guó)道達(dá)95.9、縣道達(dá)87.6,優(yōu)良路率國(guó)道87.8%、縣道72.5%,管理規(guī)范化居全市前列。
(三)城鄉(xiāng)客運(yùn)創(chuàng)新出彩
一是城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范縣建設(shè)有序推進(jìn)。編制完成《犍為縣“十二五”城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范試點(diǎn)縣規(guī)劃》,對(duì)“十二五”期間我縣城市公共交通、城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸、站場(chǎng)建設(shè)等方面進(jìn)行了全面規(guī)劃,提出了年度實(shí)施計(jì)劃,并報(bào)省主管部門(mén)。二是城鄉(xiāng)客運(yùn)公交線路改造力度加大。完成了縣城至孝姑城鄉(xiāng)客運(yùn)公交線路改造以及縣城至泉水、至岷東2條城鄉(xiāng)公交線路改造前期工作。三是“便民小客到農(nóng)家”發(fā)展迅速。在清溪鎮(zhèn)成功試點(diǎn)的基礎(chǔ)上,新開(kāi)通鎮(zhèn)村客運(yùn)線路140條,投放顏色、標(biāo)志、線路牌及安全、監(jiān)控設(shè)施統(tǒng)一的便民小客車235輛,符合條件的鎮(zhèn)村客運(yùn)通達(dá)率為100%。四是鎮(zhèn)村便民公交探索起步。針對(duì)人口密集鄉(xiāng)村群眾出行難的問(wèn)題,今年2月,投放小型公交車7輛,開(kāi)通縣城至下渡鄉(xiāng)文碧村、至玉津鎮(zhèn)朱石灘社區(qū)2條鎮(zhèn)村便民公交線路,形成了入戶到點(diǎn)、靈活運(yùn)行的農(nóng)村公共交通新模式。
(四)運(yùn)營(yíng)監(jiān)管嚴(yán)格規(guī)范
堅(jiān)持把安全放在發(fā)展的首位,創(chuàng)新管理方式,加強(qiáng)行業(yè)運(yùn)營(yíng)監(jiān)管,打造平安交通。一是加大投入,提升科技管理手段。估算投資921.8萬(wàn)元,對(duì)交通運(yùn)輸安全監(jiān)控(指揮)中心進(jìn)行升級(jí)改造,將車載終端設(shè)備升級(jí)為3g視頻終端,建立交通行政執(zhí)法管理系統(tǒng)、應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站監(jiān)控平臺(tái)、智能交通管理系統(tǒng)于一體的綜合平臺(tái),實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)車輛的智能調(diào)度管理,為公眾出行提供交通信息查詢、訂票、投訴、出租車電召等相關(guān)服務(wù),為貨運(yùn)車輛提供貨源信息查詢服務(wù)。目前,改造前期相關(guān)工作已完成。二是加大查處力度,嚴(yán)防安全責(zé)任事故。進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)管,對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)車船和重點(diǎn)環(huán)節(jié)實(shí)行嚴(yán)防、嚴(yán)查、嚴(yán)管,有效防范和杜絕安全責(zé)任事故發(fā)生,實(shí)現(xiàn)了安全責(zé)任事故“零”的目標(biāo)。
(一)全縣渡口未投保乘客意外傷害險(xiǎn)等相關(guān)保險(xiǎn)。我縣現(xiàn)有運(yùn)行客運(yùn)渡口18道(華龍航運(yùn)有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)12道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)維護(hù)管理6道),有渡船22艘,1529座,年客運(yùn)量達(dá)200萬(wàn)人次,分布在全縣12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)方便人民群眾生產(chǎn)、生活,促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了不可替代的`作用,雖然我縣客運(yùn)渡船多年未發(fā)生交通事故,但仍存在不可忽視的安全穩(wěn)定問(wèn)題,主要是全縣客運(yùn)渡口未投保乘客意外傷害險(xiǎn),客渡運(yùn)從業(yè)人員也未參加保險(xiǎn),一旦發(fā)生意外,經(jīng)營(yíng)者無(wú)力承擔(dān)賠償責(zé)任,將可能出現(xiàn)嚴(yán)重的社會(huì)穩(wěn)定問(wèn)題。
(二)農(nóng)村便民小客車發(fā)展的機(jī)制問(wèn)題。農(nóng)村便民小客車按照國(guó)家相關(guān)政策要求,許可給有資質(zhì)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理,目前農(nóng)村便民小客車發(fā)展模式主要有兩種:一種是“清溪模式”,即全產(chǎn)權(quán),車主全額投資,接受企業(yè)管理,按月繳納管理費(fèi),全額享受燃油和保險(xiǎn)補(bǔ)貼,獨(dú)立核算,自負(fù)盈虧;另一種是“股份合作經(jīng)營(yíng)模式”,即企業(yè)每臺(tái)車投資2萬(wàn)元,占51%的股份,車主投資近3萬(wàn)元占49%的股份,按月繳納管理費(fèi),獨(dú)立核算,自負(fù)盈虧,燃油補(bǔ)助企業(yè)和車主各占50%。對(duì)“股份合作經(jīng)營(yíng)模式”,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、群眾、車主意見(jiàn)較大,群眾沒(méi)有切實(shí)享受到政府的惠民政策。
(三)出境公路建設(shè)滯后。我縣出境公路14條,只有5條完成了硬化改造,達(dá)到晴雨通車條件,占出境公路的35.7%。尤其是羅城經(jīng)敖家到五通金山,由于改造時(shí)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低,運(yùn)輸量又大,道路破損嚴(yán)重,通行十分困難,干群意見(jiàn)很大,至今沒(méi)有改造計(jì)劃。
(四)對(duì)村道建設(shè)的指導(dǎo)與支持力度有待提高。主要表現(xiàn)為:一是部份村道未列入年度計(jì)劃;二是補(bǔ)助資金遲遲不能到位;三是邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村道建設(shè)由于條件差、線路長(zhǎng)、投資大,加之人口少,除政府補(bǔ)助外,村民集資額大,相比條件好的村,難度更大,按現(xiàn)有的補(bǔ)助政策和標(biāo)準(zhǔn)難以實(shí)現(xiàn)村村通水泥路的目標(biāo)。
(一)進(jìn)一步調(diào)整交通樞紐規(guī)劃,切實(shí)加快交通樞紐建設(shè)步伐。
交通要發(fā)展,規(guī)劃須先行。雖然我縣制定了《犍為縣“十二五”交通建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》和《犍為縣“十二五”城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范試點(diǎn)縣規(guī)劃》,但是從近幾年我縣交通建設(shè)發(fā)展情況看,由于岷江航電、成貴鐵路、仁沐馬高速公路等大項(xiàng)目將相繼開(kāi)工建設(shè),全縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展,我縣原有交通格局將有所改變,原有規(guī)劃已不滿足新形勢(shì)的要求,縣境內(nèi)交通樞紐還未完全形成,縣城客運(yùn)中心站遲遲未動(dòng)工,縣內(nèi)鄉(xiāng)與鄉(xiāng)、村與村、組與組之間交通節(jié)點(diǎn)還沒(méi)有全部打通、網(wǎng)絡(luò)還不通暢,縣內(nèi)出境公路建設(shè)改造滯后。建議:要科學(xué)完成我縣“十二五”交通規(guī)劃的中期調(diào)整;加快岷江二橋和馬邊河大橋建設(shè);加速推進(jìn)犍為客運(yùn)中心站建設(shè);科學(xué)規(guī)劃鄉(xiāng)與鄉(xiāng)、村與村、組與組之間的連接公路,使之形成縱橫交錯(cuò)的交通網(wǎng)絡(luò)格局;對(duì)部份運(yùn)營(yíng)量特別大的公路提高改造建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn);盡快打通未改造的9條出境公路,使我縣交通樞紐建設(shè)走在全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的前列。
(二)進(jìn)一步規(guī)范渡口管理,著力解決渡口乘客意外傷害投保問(wèn)題。
經(jīng)調(diào)查核實(shí),客運(yùn)渡口未投保乘客意外傷害險(xiǎn)等相關(guān)保險(xiǎn)的原因有兩點(diǎn):一是歷史的沿續(xù),縣境內(nèi)客運(yùn)渡口長(zhǎng)期以來(lái)成本高,票價(jià)低,利潤(rùn)低,一直都未投保乘客意外傷害險(xiǎn)等相關(guān)保險(xiǎn)。二是客運(yùn)渡口票價(jià)是由政府核定,企業(yè)不能自行調(diào)整。經(jīng)核實(shí),在核定票價(jià)成本項(xiàng)目中沒(méi)有乘客意外傷害險(xiǎn)的項(xiàng)目,企業(yè)無(wú)力承擔(dān)高額的保險(xiǎn)費(fèi)??瓦\(yùn)渡口不投保乘客意外傷害險(xiǎn)一旦發(fā)生事故,將出現(xiàn)嚴(yán)重的社會(huì)穩(wěn)定問(wèn)題。
根據(jù)《四川省渡口管理辦法》第二章第三條的規(guī)定“渡口碼頭的建設(shè)維護(hù),渡船的更新改造及維護(hù)、船員補(bǔ)助、渡船保險(xiǎn)費(fèi)等所需經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算”,樂(lè)山市航務(wù)管理局文件《關(guān)于要求客運(yùn)船舶、餐飲娛樂(lè)躉船經(jīng)營(yíng)者強(qiáng)制投保承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)的通知》,要求全市短途客運(yùn)、旅游船、客渡船在2013年11月1日前必須投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。經(jīng)測(cè)算,我縣渡船22艘、1529座,需保費(fèi)39.75萬(wàn)元,從業(yè)人員50人需交保費(fèi)4.5萬(wàn)元,合計(jì)44.25萬(wàn)元。綜上所述,建議:全縣渡口必須投保相關(guān)保險(xiǎn),所需保險(xiǎn)費(fèi)參照農(nóng)村小客車扶持辦法,由縣財(cái)政給予補(bǔ)助;物價(jià)部門(mén)在核定票價(jià)時(shí)將經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)部分列入經(jīng)營(yíng)成本;同時(shí),積極爭(zhēng)取政策和項(xiàng)目資金,加快渡改橋建設(shè)步伐。
(三)進(jìn)一步加快城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展,全力打造惠民交通。
一是兼顧各方利益,促進(jìn)便民小客到農(nóng)家的發(fā)展。我縣農(nóng)村便民小客車到農(nóng)家的清溪模式,受到市委、市政府和省市主管部門(mén)的高度肯定,并在全省推廣。但是在后續(xù)的發(fā)展中,兩個(gè)公司(樂(lè)山長(zhǎng)途汽車客運(yùn)有限責(zé)任公司犍為分公司、犍為縣客運(yùn)有限責(zé)任公司)單一推行“股份合作經(jīng)營(yíng)模式”。調(diào)研中,廣大車主意見(jiàn)較大,一定程度上制約了便民小客車到農(nóng)家的進(jìn)一步發(fā)展。
雖經(jīng)交通運(yùn)輸局反復(fù)協(xié)調(diào),但兩公司仍堅(jiān)持股份合作經(jīng)營(yíng)模式。建議:嚴(yán)格執(zhí)行犍府辦發(fā)[2011]11號(hào)《關(guān)于加快城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展的意見(jiàn)》文件精神,在清溪模式的基礎(chǔ)上不斷總結(jié)完善,統(tǒng)籌兼顧公司與實(shí)際經(jīng)營(yíng)者的利益關(guān)系,保證國(guó)家各項(xiàng)補(bǔ)貼政策的正確兌現(xiàn),讓群眾切實(shí)享受到惠民政策的好處。二是加快城鄉(xiāng)公交一體化的發(fā)展。雖然我縣城鄉(xiāng)客運(yùn)事業(yè)發(fā)展較快,現(xiàn)有縣際以上客運(yùn)車107輛,縣內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)車237輛,公交車129輛,出租車75輛,旅游觀光車8輛,基本解決了城鄉(xiāng)居民出行難的問(wèn)題。但是離我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的要求和人民群眾的愿望還有較大差距,個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)還沒(méi)有縣城直達(dá)班車,農(nóng)村客運(yùn)、公交車、出租車還有較大發(fā)展的空間,因此要進(jìn)一步加大城鄉(xiāng)公交發(fā)展工作力度,解決好城鄉(xiāng)居民的出行問(wèn)題,確保2015年底前全面完成城鄉(xiāng)公交一體化改造和鄉(xiāng)村客運(yùn)發(fā)展任務(wù)。
(四)進(jìn)一步加大村道建設(shè)力度,盡快形成城鄉(xiāng)交通網(wǎng)絡(luò)格局。
運(yùn)輸調(diào)查工作總結(jié)(熱門(mén)17篇)篇十六
20xx年度完成線路管理費(fèi)收入xx,完成年指標(biāo)xx元的xx;收取駕駛員安全宣教費(fèi)xx元;駕駛員行車安全保證金xx元;收取承包合同轉(zhuǎn)戶費(fèi)xx元。
截止20xx年12月31日,xx分公司所轄各類大中小客車87輛,其中跨省際班線39輛,省內(nèi)跨縣班線30輛,縣內(nèi)班線18輛。20xx年度車輛總行駛里程xx公里,發(fā)生上報(bào)事故xx(折合責(zé)任事故xx),其中重大事故xx,死亡xx(折合責(zé)任死亡xx),受傷xx(折合責(zé)任受傷xx),直接經(jīng)濟(jì)損失xx元。責(zé)任事故率xx/百萬(wàn)車公里,責(zé)任死亡率xx/百萬(wàn)車公里,責(zé)任受傷率xx/百萬(wàn)車公里,直接經(jīng)濟(jì)損失xx元/百萬(wàn)車公里,分別是公司安全考核指標(biāo)的xx、xx、xx、xx。
1、制訂完善各項(xiàng)管理制度。20xx年度xx分公司制訂了員工崗位目標(biāo)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核細(xì)則;制訂了各崗位工作職責(zé),明確了本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)和工作要求;按照總公司安全生產(chǎn)管理制度制訂了xx分公司安全生產(chǎn)管理實(shí)施辦法;制訂了駕駛員上崗證管理制度,不定期對(duì)駕駛員佩帶上崗證進(jìn)行專項(xiàng)檢查;制訂了經(jīng)營(yíng)者、駕駛員安全活動(dòng)管理制度;制訂了xx分公司服務(wù)承諾制度;按照安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求建立了安全生產(chǎn)公告制度,每月對(duì)駕駛員的違法違章行為進(jìn)行公示;六月份按照安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求建立了行車日志制度,要求當(dāng)班駕駛員認(rèn)真填寫(xiě)天氣、路況、始發(fā)及到站時(shí)間、中途停靠點(diǎn)及??繒r(shí)間、車輛故障、隱患、事故等情況,定期收回進(jìn)行整理、分析,對(duì)認(rèn)真填寫(xiě)的駕駛員予以通報(bào)表彰。
2、建立健全各類檔案臺(tái)賬。建立了一車一檔的車輛檔案、參營(yíng)車輛登記臺(tái)賬、報(bào)廢車輛登記臺(tái)賬、車輛技術(shù)檔案、二級(jí)維護(hù)記錄、二級(jí)維護(hù)計(jì)劃表、客運(yùn)市場(chǎng)信用考核(愛(ài)車?yán)#z查表、經(jīng)營(yíng)者及駕駛員安全活動(dòng)記錄及學(xué)習(xí)簽到表、行車安全月報(bào)表、責(zé)任事故“四不放過(guò)”教育記錄表、行車事故登記表、重大責(zé)任事故案件檔案、車輛行駛里程記錄、駕駛員登記臺(tái)賬、駕駛員基礎(chǔ)檔案、駕駛員檔案卡、駕駛員安全公里記錄、公路規(guī)費(fèi)繳納臺(tái)賬及運(yùn)管部門(mén)要求填寫(xiě)的安全會(huì)議記錄、安全宣傳教育培訓(xùn)活動(dòng)記錄、安全管理監(jiān)督檢查記錄、安全事故隱患督查通知書(shū)、安全事故情況記錄、安全事故報(bào)表記錄、安全事故處理結(jié)果記錄等檔案臺(tái)賬,各類檔案臺(tái)賬均嚴(yán)格按iso質(zhì)量體系認(rèn)證的要求設(shè)置、填列。
3、及時(shí)簽訂班線承包經(jīng)營(yíng)合同。20xx年度xx分公司新增了沅江、保定、福鼎、內(nèi)江、廈門(mén)、泗縣、甌北等七條省內(nèi)外班線,均已簽訂好承包經(jīng)營(yíng)合同,合同簽訂率10xx;辦理了麗水班線、上饒線機(jī)動(dòng)車終止承包合同協(xié)議;辦理了義烏線合并經(jīng)營(yíng)后的承包合同;辦理了福鼎、天臺(tái)、樂(lè)平班線車輛的置換;辦理了貴池、邵陽(yáng)、瑞安班線車輛的報(bào)廢更新相關(guān)手續(xù)及天臺(tái)班線重新承包并簽訂了承包經(jīng)營(yíng)合同;辦理了上海、寧波線承包到期續(xù)簽合同;辦理了椒江線xx車及兩輛接送車的合同過(guò)戶手續(xù);按照董事會(huì)的統(tǒng)一部署,經(jīng)過(guò)二個(gè)多月的反復(fù)修改,12月份對(duì)所有班線承包經(jīng)營(yíng)合同進(jìn)行調(diào)整,全部重新簽訂了“客運(yùn)班車經(jīng)營(yíng)指標(biāo)考核協(xié)議書(shū)”。
4、嚴(yán)把駕駛?cè)藛T選聘關(guān)。按照公司“關(guān)于做好20xx年駕駛員安全資質(zhì)審核工作的通知”要求,及時(shí)辦理了xx配備駕駛員及xx代班駕駛員的安全資質(zhì)審核,簽訂了聘用協(xié)議及安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),并與xx班線經(jīng)營(yíng)者簽訂了20xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。20xx年度駕駛員選聘工作已緊鑼密鼓的開(kāi)始,外省籍駕駛員的聘用除提供駕駛證查驗(yàn)證明外今年還需提供當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門(mén)對(duì)其從業(yè)資格證的查驗(yàn)證明。
5、加強(qiáng)每月一次的車輛檢查。將愛(ài)車?yán)?、車容車貌檢查與客運(yùn)市場(chǎng)信用考核內(nèi)容有機(jī)地結(jié)合,形成一張綜合檢查考核表,既保證了每月一次的信用考核、車輛設(shè)施、安全機(jī)件、車容車貌等方面的檢查,又減輕了重復(fù)檢查的工作量。并將每月的檢查結(jié)果匯總上報(bào)信用考核領(lǐng)導(dǎo)小組。
6、加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)者、駕駛員的安全活動(dòng)。自去年十月份開(kāi)始堅(jiān)持每周三個(gè)時(shí)間段的安全活動(dòng),經(jīng)營(yíng)者每月一次,駕駛員每月二次參加安全活動(dòng)已形成常識(shí)。為了更好地完善和規(guī)范安全學(xué)習(xí)制度,進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí),考慮每周三次學(xué)習(xí)次數(shù)過(guò)多,人員相對(duì)分散,學(xué)習(xí)效果欠佳的狀況,自10月1日起將學(xué)習(xí)時(shí)間由每周一晚上調(diào)整為每月的10日、25日晚上,每周二、三上午的補(bǔ)學(xué)時(shí)間不變。極個(gè)別因各種原因?qū)W習(xí)次數(shù)不足的均按制度規(guī)定接受經(jīng)濟(jì)和補(bǔ)學(xué)的處罰。
7、做好事故處理、理賠工作。20xx年度連續(xù)發(fā)生了xx重大責(zé)任事故,xx分公司協(xié)助安全科及時(shí)派員趕赴現(xiàn)場(chǎng),并積極協(xié)助經(jīng)營(yíng)者做好事故報(bào)案、責(zé)任認(rèn)定、事故調(diào)解、損失估價(jià)、保險(xiǎn)索賠等工作,嚴(yán)格按重大事故“四不放過(guò)”原則做好教育工作,事故報(bào)表報(bào)送及時(shí)、準(zhǔn)確。
8、及時(shí)繳納車輛的公路規(guī)費(fèi)。每月25日前編制好次月參營(yíng)車輛應(yīng)繳規(guī)費(fèi)繳納清單上交稽征部門(mén),確保繳費(fèi)憑證及時(shí)發(fā)放到參營(yíng)車輛上,做到不漏征、不多征。
9、積極開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。為配合六月份開(kāi)展的全國(guó)“安全生產(chǎn)月”和交通系統(tǒng)的“反三違月”活動(dòng),根據(jù)上級(jí)部門(mén)的`文件精神,xx分公司自5月1日—8月8日在全部參營(yíng)車輛和全體聘用駕駛員中開(kāi)展為期一百天的行車安全百日競(jìng)賽活動(dòng),活動(dòng)結(jié)束后進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)、評(píng)比,共評(píng)出9輛安全優(yōu)勝車和2xx安全優(yōu)勝駕駛員并予以表彰;11月份組織駕駛員參加由縣公安局、縣交通局和縣廣播電視局主辦的以“交通安全伴我行”為主題,以提高客運(yùn)駕駛員交通安全意識(shí)和文明服務(wù)水平、進(jìn)一步促進(jìn)交通安全管理、減少交通違法行為、預(yù)防交通事故、確保我縣“暢通工程”創(chuàng)建目標(biāo)順利完成為目的的玉環(huán)十佳“交通安全之星”評(píng)選活動(dòng)。xx公公司共上報(bào)了五名駕駛員參評(píng),評(píng)選結(jié)果將于年底公布。
10、安裝了移動(dòng)辦公助理系統(tǒng)。為能及時(shí)、高效、簡(jiǎn)潔地將各類安全警示、通知、天氣變化等信息告知經(jīng)營(yíng)者、駕駛員,經(jīng)與移動(dòng)公司聯(lián)系,6月初xx分公司安裝了移動(dòng)辦公助理軟件系統(tǒng),該系統(tǒng)在海棠、麥莎臺(tái)風(fēng)中發(fā)揮了較大的作用,及時(shí)告知在途駕駛員臺(tái)風(fēng)最新動(dòng)態(tài),提醒駕駛員加強(qiáng)防范。
11、認(rèn)真調(diào)查各班線經(jīng)營(yíng)狀況。20xx年度共收到經(jīng)營(yíng)者關(guān)于要求減免企管費(fèi)、置換車輛、報(bào)廢更新、續(xù)包、并班經(jīng)營(yíng)、調(diào)整班時(shí)等書(shū)面報(bào)告42份,對(duì)經(jīng)營(yíng)者提出的要求均作了認(rèn)真細(xì)致的調(diào)查核實(shí),并對(duì)保定、寧波、蒼南等班線進(jìn)行跟車調(diào)查,情況確鑿的再形成詳細(xì)的書(shū)面調(diào)查報(bào)告上報(bào)董事會(huì)。
20xx年雖做了大量的基礎(chǔ)工作,但存在的問(wèn)題也不少:
1、重大事故頻發(fā)。今年2月6日上饒線x車臨海事故(同責(zé))、2月21日咸寧線x車縉云事故(全責(zé))、2月26日溫州線x車大麥嶼事故(同責(zé))、5月2日樂(lè)平線x車縉云事故(全責(zé))、7月23日樂(lè)安線x車撫州事故(主責(zé))、10月17日樂(lè)安線x車仙居事故(責(zé)任未定),六起重大事故的發(fā)生給我們的安全生產(chǎn)敲響了警鐘。“安全就是效益”、“安全第一、預(yù)防為主”人所周知,但真正做起來(lái)并不是件易事。明年我們xx分公司的工作重點(diǎn)就是保安全、促效益。
2、承包結(jié)算欠款率高居不下。欠款催付工作歷來(lái)是個(gè)老大難問(wèn)題,我們xx分公司雖采取停發(fā)規(guī)費(fèi)繳納單、書(shū)面電話催收、攔截車輛等措施,但對(duì)啟東、臨沂、鮮迭等幾個(gè)欠款釘子戶起的作用不大。
3、班線經(jīng)營(yíng)困難重重。特別是各長(zhǎng)途班線,由于投入成本普遍較大,再加上同線班車不斷增多,相互壓價(jià)、客流稀少、油價(jià)上漲、費(fèi)用增多等各種因素都制約著經(jīng)營(yíng)效益。雖然此次承包合同調(diào)整重簽經(jīng)營(yíng)指標(biāo)考核協(xié)議時(shí)對(duì)長(zhǎng)途班線的定額實(shí)載率適當(dāng)調(diào)低,但數(shù)額甚微。由于經(jīng)營(yíng)效益差,給結(jié)算欠款催討工作帶來(lái)一定的難度。建議公司董事會(huì)對(duì)經(jīng)營(yíng)確實(shí)困難的班線適當(dāng)減免管理費(fèi),以減輕經(jīng)營(yíng)者的負(fù)擔(dān)。
4、行車記錄儀數(shù)據(jù)無(wú)法分析。由于記錄儀質(zhì)量存在問(wèn)題,使數(shù)據(jù)無(wú)法采集、分析。通過(guò)更換新記錄儀后進(jìn)行重新調(diào)試,使20xx年的記錄儀數(shù)據(jù)采集采集正?;?。
運(yùn)輸調(diào)查工作總結(jié)(熱門(mén)17篇)篇十七
我們交通局運(yùn)輸管理處是單位,現(xiàn)有職工人,管轄個(gè)部門(mén)。近年來(lái),我們高度重視穩(wěn)定工作,堅(jiān)持有情管理、疏導(dǎo)為先,全心全意地解決涉及職工群眾切身利益的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題??傮w上,職工隊(duì)伍是比較穩(wěn)定的。但是,由于歷史上、政策上、環(huán)境上以及職工思想素質(zhì)等一些因素的影響,有些問(wèn)題單靠企業(yè)行政手段、思想政治工作手段,是很難解決的。因此,一些不穩(wěn)定問(wèn)題還時(shí)有發(fā)生,個(gè)別職工無(wú)理纏訪、經(jīng)常請(qǐng)假的現(xiàn)象也比較突出,甚至發(fā)生了一些過(guò)激行為。為了確保十一等重大節(jié)日期間不發(fā)生越級(jí)上訪事件,我處針對(duì)隊(duì)伍穩(wěn)定狀況組織了一次專題調(diào)查,現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下。
按照上級(jí)的有關(guān)要求,我處于月日至月日間專門(mén)成立了調(diào)查組,對(duì)下屬的15個(gè)部門(mén)進(jìn)行了專題調(diào)查,通過(guò)與各部門(mén)負(fù)責(zé)人談話,組織職工座談,下發(fā)調(diào)查問(wèn)卷等形式詳細(xì)了解隊(duì)伍穩(wěn)定情況,從基層反映的情況看,不穩(wěn)定因素基本排除。原于各基層部門(mén)不斷加強(qiáng)內(nèi)部管理,強(qiáng)化職工教育,注重對(duì)職工的思想情緒進(jìn)行疏導(dǎo)所致。各部門(mén)在隊(duì)伍穩(wěn)定上,都做了大量的工作,比如科,為了強(qiáng)化職工隊(duì)伍穩(wěn)定的控制,實(shí)行了三項(xiàng)制度。即定期組織談心制度,對(duì)薄弱職工家庭走訪制度,對(duì)不穩(wěn)定人員專人包保制度,通過(guò)定期組織職工談心,全面掌握職工的思想、工作和生活動(dòng)態(tài),對(duì)思想有波動(dòng)的、工作不用心的、經(jīng)常請(qǐng)假的職工及時(shí)進(jìn)行家庭走訪,掌握這部分職工不安心工作以及思想不穩(wěn)定的真實(shí)原因,針對(duì)職工產(chǎn)生問(wèn)題的根源做好一人一事的思想政治工作,并通過(guò)政策扶持、思想開(kāi)導(dǎo)、專人幫教等手段幫助薄弱職工轉(zhuǎn)化思想,安心工作,使不穩(wěn)定的人員都及時(shí)得到了控制,長(zhǎng)期以來(lái)未發(fā)生過(guò)越級(jí)上訪及其他問(wèn)題。雖然在隊(duì)伍穩(wěn)定工作上,各部門(mén)做了大量細(xì)致的工作,但由于政策上的、環(huán)境上的因素,也不同程序存在一定的不穩(wěn)定狀況。
通過(guò)對(duì)15個(gè)部門(mén)的專題調(diào)查,各部門(mén)不存在越級(jí)上訪以及突出的不穩(wěn)定因素,但其中一個(gè)部門(mén)反映單位人員不夠,青工工較多,存在厭倦工作,經(jīng)常請(qǐng)假的現(xiàn)象。針對(duì)這個(gè)部門(mén)的問(wèn)題,調(diào)查組采取了駐在了解,逐人摸底,細(xì)心開(kāi)導(dǎo)等措施,做好該部門(mén)的職工隊(duì)伍穩(wěn)定工作,使局面得到了控制和改觀,主要做了以下幾項(xiàng)工作。一是駐在了解。調(diào)查組針對(duì)該部門(mén)的問(wèn)題,經(jīng)請(qǐng)示上級(jí)部門(mén)同意,在該部門(mén)連續(xù)工作15天,對(duì)部門(mén)概況、人員檔案、工作職能等進(jìn)行了詳細(xì)的統(tǒng)計(jì),并著重對(duì)該部門(mén)的考勤情況進(jìn)行了認(rèn)真分析,部門(mén)共人,年齡結(jié)構(gòu)中門(mén)35歲以上的人,35歲以下的門(mén)人,平均年齡門(mén)歲,年齡結(jié)構(gòu)比較年輕化。名職工中請(qǐng)過(guò)假的人,占職工比例的門(mén)%,勞動(dòng)工時(shí)計(jì)門(mén)小時(shí),出勤率%。二是定位重點(diǎn)。對(duì)門(mén)請(qǐng)假的`職工逐人進(jìn)行了談話,掌握到大部分職工請(qǐng)假確因有事或有病,但也有職工講不出理由或稱忘記了請(qǐng)假的原因,可以確定為休花工人員。三是逐人開(kāi)導(dǎo)。目標(biāo)確定后,調(diào)查組成員分成門(mén)個(gè)小組,對(duì)這些薄弱人員進(jìn)行單獨(dú)談話,從政策上、思想上、生活上以及工作要求上進(jìn)行開(kāi)導(dǎo)講解,讓他們明白今天工作不努力,明天努力找工作的道理,讓他們理解盡職盡責(zé)的真正意義,從而使他們認(rèn)清了自身存在的問(wèn)題,并決心一定改掉陋習(xí),努力工作。
經(jīng)過(guò)這次調(diào)查,我們認(rèn)識(shí)到隊(duì)伍穩(wěn)定工作沒(méi)有長(zhǎng)治久安的,也不可能是一勞永逸的,一個(gè)階段的平穩(wěn),并不能保證長(zhǎng)時(shí)期的有序可控。尤其是門(mén)部職工經(jīng)常請(qǐng)假的問(wèn)題,如果不經(jīng)過(guò)這次調(diào)查了解,極有可能小患釀成大禍,而致成不可收拾的局面。雖然這次的問(wèn)題得到了解決,但也為我們的下步穩(wěn)定工作敲響了警鐘,為了保持職工隊(duì)伍的長(zhǎng)期穩(wěn)定,下步工作中,我們將著力在以下幾個(gè)方面下功夫。
一是在定期調(diào)查了解基層工作情況上下功夫。堅(jiān)持開(kāi)展基層調(diào)查摸底工作制度,定期對(duì)基層單位的隊(duì)伍穩(wěn)定工作進(jìn)行調(diào)查摸底,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)解決問(wèn)題,防止長(zhǎng)時(shí)間失控而引發(fā)更大的問(wèn)題,特別對(duì)重點(diǎn)部門(mén)要加大排查力度,必要時(shí)采取專人專管、專部專訪的措施進(jìn)行駐在蹲守,并要落實(shí)四不放過(guò)的原則,保證工作到位。即不查清楚問(wèn)題不放過(guò),不查清楚產(chǎn)生問(wèn)題的原因不放過(guò),不吸取管理教訓(xùn)不放過(guò),不整改到位不放過(guò)。
二是在薄弱人包保轉(zhuǎn)化上下功夫。對(duì)排查出的不穩(wěn)定人員及不穩(wěn)定因素高度重視,責(zé)成專人包保,從思想上、困難上、根源上查找原因,制定措施,責(zé)成專人包??刂疲谵D(zhuǎn)化,讓薄弱人變成放心人,以保持隊(duì)伍的長(zhǎng)期穩(wěn)定。
三是在節(jié)假日前夕的隊(duì)伍穩(wěn)定控制上下功夫。尤其在節(jié)假日前夕,由處或各部門(mén)成立專門(mén)的工作小組,深入到班組一線,對(duì)職工隊(duì)伍的穩(wěn)定狀況進(jìn)行專題穩(wěn)控,做好耐心細(xì)致的思想政治工作,穩(wěn)定住隊(duì)伍形勢(shì),確保節(jié)假日工作的平穩(wěn)有序。
以上,是此次職工隊(duì)伍穩(wěn)定情況調(diào)查的基本情況,雖然在工作取得了一些成績(jī),但我們也深知職工隊(duì)伍中存在的一些具體狀況仍然不容樂(lè)觀,但我們有決心也有信心頂住各種壓力,力爭(zhēng)用較短的時(shí)間徹底扭轉(zhuǎn)這種局面,努力創(chuàng)造一個(gè)寬松、穩(wěn)定、和諧的發(fā)展環(huán)境。