通過撰寫月工作總結(jié)，我們可以反思自己的工作方式和效率，尋找提升和改進(jìn)的空間。以下是一些值得學(xué)習(xí)的月工作總結(jié)案例，希望能夠?qū)Υ蠹业膶懽饔兴鶈l(fā)和提升。

交通部門工作總結(jié)（專業(yè)20篇）篇一

時(shí)間如流水，轉(zhuǎn)眼間，我們就在忙碌的工作中迎來了嶄新的。回顧的工作，有許多的感慨。為了在新的一年里更加順利的開展工作，現(xiàn)就將20的工作情況作如下的總結(jié)：

今年，中隊(duì)在交警大隊(duì)安排下，繼續(xù)抓好“三基”工程硬件建設(shè)相關(guān)前期工作，居以目前的條件，中隊(duì)把更多的精力，注意力投入到軟件建設(shè)上來，進(jìn)一步提升“三基”工程建設(shè)的層次，質(zhì)量和效果，以“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”為總要求，堅(jiān)持“力量住基層使、工作往實(shí)里干”，努力把各項(xiàng)要求落實(shí)到位，強(qiáng)力推進(jìn)了公安交警隊(duì)伍的正規(guī)化建設(shè)，為交通管理工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在工作中，一是要抓基層，大力推進(jìn)交警隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)。主要有三個(gè)工作方面：

1.抓好中隊(duì)隊(duì)基本管理制度和基礎(chǔ)資料的建設(shè)。今年年初，結(jié)合實(shí)際完善了績效考核標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)懲辦法，進(jìn)一步建立健全了接處警、交通警衛(wèi)、突發(fā)事件處置、隊(duì)伍會(huì)、車輛管理、網(wǎng)絡(luò)信息流程管理制度等基本制度，實(shí)現(xiàn)了以制度管理隊(duì)伍的目的。同時(shí)充分利用交警隊(duì)信息平臺(tái)的作用，建立了機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)说谋Ｓ辛俊⑤爡^(qū)道路狀況、事故隱患點(diǎn)段等基礎(chǔ)臺(tái)帳，實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)工作信息化和信息共享。

三是堅(jiān)持“值日警官”制度，落實(shí)首問負(fù)責(zé)制，負(fù)責(zé)接待群眾咨詢、辦事引導(dǎo)和求助、解難答疑，受理群眾投訴和意見建議，及時(shí)依法做好先期處理工作。

四是對(duì)民警的工作實(shí)施了績效管理，切實(shí)按照考核標(biāo)準(zhǔn)和要求，從民警的工作作風(fēng)、工作態(tài)度、效率、執(zhí)法質(zhì)量和群眾的滿意率等進(jìn)行綜合評(píng)定，形成了競爭激勵(lì)機(jī)制，充分激發(fā)了隊(duì)伍活力，調(diào)動(dòng)了民警的工作積極性和主動(dòng)性。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)警營文化建設(shè)，結(jié)合公安中心工作、隊(duì)伍實(shí)際和中隊(duì)駐地實(shí)際，組織民警定期開展多種形式的文化體育活動(dòng)，陶冶民警思想情操，調(diào)整民警精神狀態(tài)，減輕了民警心理壓力，增強(qiáng)了民警身心健康。

交通部門工作總結(jié)（專業(yè)20篇）篇二

上半年以來，在市委、市政府和市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，我局按照省交通廳“三個(gè)服務(wù)”的要求，深入開展機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動(dòng)，突出重點(diǎn)，體現(xiàn)特點(diǎn)，解決難點(diǎn)，抓住熱點(diǎn)，較圓滿地完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù)，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，交通費(fèi)收順利實(shí)現(xiàn)“雙過半”，行業(yè)管理進(jìn)一步規(guī)范，安全運(yùn)輸生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)，文明行業(yè)創(chuàng)建成效突出，為實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。現(xiàn)將上半年工作總結(jié)報(bào)告如下：

一、各項(xiàng)工作完成情況。

(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

1、一級(jí)公路：全長公里，瀝青混凝土路面，路基寬米，全線按設(shè)計(jì)速度每小時(shí)80公里的雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，總投資億元，建設(shè)工期36個(gè)月。截止目前，全線共交地1636畝，拆遷房屋134戶，遷移桿線358根，分別占計(jì)劃的99%、75%、55%。工程施工全面展開，累計(jì)完成投資億元。

2、一級(jí)公路：全長公里，其中橋梁及隧道總長約公里，瀝青、水泥混凝土路面，路基寬20米，全線按設(shè)計(jì)速度每小時(shí)60公里的雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，概算總投資億元，建設(shè)工期36個(gè)月。截止目前，監(jiān)理和一期土建工程招標(biāo)已經(jīng)完成，征地拆遷工作全面展開。一橋至過路灘、關(guān)終點(diǎn)兩個(gè)試驗(yàn)段的路基工程基本完成，累計(jì)完成投資3430萬元。

3、通村水泥路：今年計(jì)劃100公里，目前完成路面鋪筑15公里，完成投資225萬元，形象進(jìn)度為15%。

4、公路路基改造工程：起于鎮(zhèn)木嶺，路線全長公里，路基寬度米，油面寬度7米，等級(jí)為山嶺重丘二級(jí)，已完成石灰穩(wěn)定碎石墊層16公里，水泥穩(wěn)定碎石下基層8公里，水泥穩(wěn)定碎石上基層3公里，空心板橋1座，完成貨幣工程量600萬元，形象進(jìn)度為75%。

5、村級(jí)硬化路工程：起于礦山公路、止于，路線全長公里，路基寬度米，瀝青路面寬米。目前已完成水泥穩(wěn)定碎石底基層公里，石灰穩(wěn)定墊層公里，完成貨幣工程量60萬元，形象進(jìn)度為37%。

6、大橋：總投資480萬元，截止目前，已完成接線路路基工程，橋梁下部基礎(chǔ)工程，軍用梁、塔架等大型設(shè)備全部到場安裝，累計(jì)完成投資248萬元，形象進(jìn)度為51%。

7、大橋：大橋初設(shè)和招標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束，完成投資20萬元。

8、清江一橋維修工程：完成檢測、鉆探、初步設(shè)計(jì)，目前正在進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)。

9、市工業(yè)園區(qū)9號(hào)公路新建工程：全長公里，目前已完成水泥穩(wěn)定碎石下基層公里，水泥穩(wěn)定上基層公里，灰土基層公里，瀝青混凝土路面公里，噴灑透層公里，擋土墻687立方米，涵管1608米，完成貨幣工程量950萬元，形象進(jìn)度為90%。

10、隧道維修工程：完成矮邊墻砼澆筑306延米、防水板布設(shè)324延米、二襯鋼筋綁扎314延米、二襯砼澆筑304延米、仰拱開挖374延米，仰拱砼澆注71延米，c15片石填充71延米。累計(jì)完成貨幣工程量570萬元，形象進(jìn)度為60%。

11、市委黨校進(jìn)場路還建工程：全長公里，路基寬米，路面寬5米，路線等級(jí)為公路四級(jí)。截止目前，已完成挖土方1898立方米，清淤換填496立方米，石灰穩(wěn)定土2035平方米，基坑土方2079立方米，橋臺(tái)鋼筋混凝土180立方米。完成貨幣工程量34萬元，形象進(jìn)度為68%。

12、318國道集鎮(zhèn)公路改造工程：路線全長公里，路基寬12米。截止目前，已完成破除舊砼10805平方米，路基挖土方5987立方米，清淤換填灰土458立方米，18cm厚10%石灰穩(wěn)定土墊層6600平方米，20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石底基層6600平方米。共完成貨幣工程量48萬元，形象進(jìn)度為25%。

13、巖滑坡治理工程：4月5日凌晨，我市境內(nèi)紅巖段出現(xiàn)堤岸滑坡，導(dǎo)致省道紅東公路交通中斷。按照省公路局批復(fù)的施工方案，市公路段于5月3日組滑坡治理工程項(xiàng)目部開始搶修，目前征地拆遷、清理塌方、開挖擋墻基礎(chǔ)、漿砌擋墻和改線路基清表等工作已經(jīng)完成。共拆遷4戶6棟居民房，征地畝，清除塌陷土石方30000立方米，改線路段向滑坡體后緣開挖米，開挖路基土石方7400立方米，開挖擋墻基礎(chǔ)土石方6000立方米，澆筑片石混凝土基礎(chǔ)500立方米，漿砌墻身710立方米，并完成改線路基清表工作。

(二)深入開展“爭創(chuàng)科技征費(fèi)‘征稽杯’競賽活動(dòng)”

全市交通系統(tǒng)開展科技征費(fèi)競賽活動(dòng)，創(chuàng)新征費(fèi)方式，加大宣傳，規(guī)范費(fèi)源管理，從車輛電子檔案入手，對(duì)新車入籍嚴(yán)格把關(guān);創(chuàng)新服務(wù)方式，推行電話預(yù)約、送票上門、延時(shí)繳費(fèi)、電話催繳、大戶繳費(fèi)、政策咨詢等服務(wù)措施。元至六月通過電話預(yù)約繳費(fèi)的車主達(dá)42人次，為車主郵寄票證16次，通過特快專遞送達(dá)《公路規(guī)費(fèi)處理決定書》49份，電話催繳180位車主;在征費(fèi)大廳新增繳費(fèi)窗口，增設(shè)雙屏顯示器，減少了車主繳費(fèi)等候時(shí)間，增加了征費(fèi)工作的透明度。

上半年，全市交通系統(tǒng)完成各項(xiàng)規(guī)費(fèi)收入合計(jì)萬元，占年計(jì)劃的，其中：陸上“三費(fèi)”(汽車養(yǎng)路費(fèi)、客運(yùn)附加費(fèi)、貨運(yùn)附加費(fèi))1040萬元，占年計(jì)劃;四小費(fèi)(含拖養(yǎng)費(fèi))255萬元，占年計(jì)劃71%;公路運(yùn)輸管理費(fèi)102萬元，占年計(jì)劃;水上四費(fèi)(運(yùn)管費(fèi)、航政費(fèi)、航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)、港務(wù)費(fèi))萬元，占年計(jì)劃。

上半年，通行費(fèi)征收萬元，其中：清江二橋收費(fèi)站完成618萬元，月票收入萬元，占全年計(jì)劃的50%。

(三)交通行業(yè)管理規(guī)范有序。

一是規(guī)范道路運(yùn)輸市場管理。開展了機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)質(zhì)量規(guī)范達(dá)標(biāo)、從業(yè)人員培訓(xùn)考核活動(dòng)，加強(qiáng)運(yùn)輸市場監(jiān)管，對(duì)全市80臺(tái)出租車更新了稅控計(jì)價(jià)器，出臺(tái)了《市規(guī)范出租汽車行業(yè)管理工作局際聯(lián)席會(huì)議制度》，春節(jié)前后針對(duì)非法營運(yùn)車輛嚴(yán)重?cái)_亂運(yùn)輸市場秩序，組建了整治專班進(jìn)行集中治理，共查獲非法營運(yùn)車輛25臺(tái)，“黑的”2臺(tái)，扣證牌18套。處罰非法運(yùn)輸、擅自改裝車型等違法行為82起，較好地維護(hù)了我市運(yùn)輸市場秩序。

二是規(guī)范港航管理。完成了港區(qū)詳細(xì)規(guī)劃并通過評(píng)審，碼頭建設(shè)通過驗(yàn)收并投入使用;加強(qiáng)重點(diǎn)岸線資源的控制，確保港口岸線資源充分有效利用，督促業(yè)主按規(guī)定履行申報(bào)手續(xù);認(rèn)真開展了港口秩序整頓，清理了全市境內(nèi)的港口岸線資源，堅(jiān)決打擊了未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自建設(shè)港口碼頭設(shè)施的行為;完成了崗渡口達(dá)標(biāo)改造任務(wù)，河渡口達(dá)標(biāo)改造已經(jīng)啟動(dòng);開展了“百校千村”安全知識(shí)宣傳和船舶救生衣活動(dòng)，發(fā)放安全宣傳光碟80余張，資料1500余份，自籌資金配置救生衣180余件;加大水運(yùn)許可事后監(jiān)督力度，組織專班對(duì)全市境內(nèi)的水路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)進(jìn)行了核查和動(dòng)態(tài)檢查，檢驗(yàn)各類船舶60艘次。

三是扎實(shí)開展超限運(yùn)輸治理和保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)執(zhí)法活動(dòng)。上半年，共清除公路路障52處，拆除臨時(shí)公路加水站2個(gè)，拆除非公路標(biāo)牌97塊，制止違法建房6處，查處路政案件45起。

四是深入開展“四創(chuàng)一保”活動(dòng)，全面提升交通服務(wù)質(zhì)量。進(jìn)一步完善交通窗口行業(yè)服務(wù)，規(guī)范城區(qū)公交管理，制定了《城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展規(guī)劃》，按照“公車公營”思路，對(duì)公交車經(jīng)營產(chǎn)權(quán)進(jìn)行重組，組建公交公司，新建城西公交客運(yùn)站，逐步實(shí)現(xiàn)公交線路向鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸，積極探索實(shí)施一站式城鄉(xiāng)公交運(yùn)營模式，目前正在進(jìn)行車輛采購更新;改變公交站臺(tái)環(huán)境，對(duì)城區(qū)公交站臺(tái)廣告進(jìn)行維護(hù)，新建市民守則“十要十不要”、宜都精神、社會(huì)主義榮辱觀宣傳廣告牌19處;積極參與“萬人大保潔”市容環(huán)境衛(wèi)生集中整治活動(dòng)，分片包干，責(zé)任到人，每天安排專人對(duì)責(zé)任路段進(jìn)行清掃保潔，投入人力100人次、機(jī)械設(shè)備10臺(tái)班對(duì)濱江景觀帶環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行整治，按要求布置迎檢現(xiàn)場，做好迎檢準(zhǔn)備工作。

交通部門工作總結(jié)（專業(yè)20篇）篇三

縣城市管理工作在市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，以為統(tǒng)領(lǐng)，加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，轉(zhuǎn)變管理職能，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，提升文明執(zhí)法水平，迎難而上，奮力拼搏，取得了較好成績，市容市貌發(fā)生顯著改觀。

一、主要成績。

(一)硬件設(shè)施建設(shè)。投資2100余萬元，完成了生活垃圾處理場二期工程及配套設(shè)施建設(shè);完成了8座地坑式中轉(zhuǎn)站及13座老中轉(zhuǎn)站的維修;購置擺放地面垃圾箱24個(gè);對(duì)22座公廁進(jìn)行了刷新及維修;在縣城主干道擺放果皮箱300個(gè)。

(二)清掃保潔工作。完成了縣城區(qū)11條主干道、14條次干道、80條背街小巷、6條道路綠化帶、6個(gè)街心廣場的清掃保潔及100余個(gè)垃圾點(diǎn)的垃圾清運(yùn)任務(wù)。

(三)市容市貌管理。對(duì)縣城區(qū)11條主干道及商業(yè)街兩側(cè)的店外經(jīng)營、占道經(jīng)營、戶外廣告、車輛停放、物料占道、亂扯亂掛、亂搭亂建、亂寫亂畫進(jìn)行整治、取締和規(guī)范，市容市貌明顯改觀，縣城品位顯著提升，在全市開展的城鎮(zhèn)建設(shè)“優(yōu)勝杯”競賽中榮獲縣區(qū)第一名。

(四)公廁、中轉(zhuǎn)站管理。對(duì)縣城區(qū)44座公廁、18座中轉(zhuǎn)站進(jìn)行規(guī)范化管理，基本達(dá)到了干凈衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，方便了市民生活。

(五)鄉(xiāng)鎮(zhèn)執(zhí)法管理。按照市委《__年村莊和集鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)與管理工作實(shí)施方案》精神，在八里營、上官村、高平、老廟、牛屯、半坡店、城關(guān)、白道口、王莊9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立了城管執(zhí)法隊(duì)伍，實(shí)現(xiàn)了城市管理工作向基層延伸的工作目標(biāo)。

(六)做好迎接省級(jí)衛(wèi)生縣城的復(fù)審工作。傾斜人力物力財(cái)力，加大整治力度，圓滿完成了迎接省級(jí)衛(wèi)生縣城的復(fù)審工作。

(七)圍繞縣中心工作開展的活動(dòng)。圓滿完成迎接國家、省、市大型現(xiàn)場會(huì)和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)來滑調(diào)研、檢查而開展的街區(qū)突擊整治20余次，提升了__縣對(duì)外影響力。

二、主要措施。

(一)抓班子帶隊(duì)伍，轉(zhuǎn)作風(fēng)樹形象。我縣十分重視城市管理隊(duì)伍建設(shè)，以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī)，深入開展“三評(píng)三爭創(chuàng)”活動(dòng)，通過抓作風(fēng)、抓教育、抓考核，著力提升三大效能(執(zhí)法效能、服務(wù)效能、落實(shí)效能)。對(duì)照的要求和《__縣區(qū)域軟環(huán)境百分考評(píng)辦法》及《優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境“十條禁令”》規(guī)定，建立了嚴(yán)格的督查制度，形成了三級(jí)督查網(wǎng)絡(luò)，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)查處，嚴(yán)格追究。共查出違反紀(jì)律、效能低下、不作為、亂作為現(xiàn)象20余起，均作出了嚴(yán)肅處理，執(zhí)法效率和執(zhí)法形象進(jìn)一步提高，群眾滿意度不斷提升。

(二)抓學(xué)習(xí)促轉(zhuǎn)變，提高綜合素質(zhì)。在城市管理執(zhí)法隊(duì)伍中，堅(jiān)持定期學(xué)習(xí)和不定期學(xué)習(xí)相結(jié)合，政治理論學(xué)習(xí)和法律知識(shí)學(xué)習(xí)相結(jié)合，促進(jìn)干部職工素質(zhì)的提高。除學(xué)習(xí)《毛澤東、鄧、__、__論》外，還學(xué)習(xí)了縣委書記郜軍濤關(guān)于《抓好三個(gè)創(chuàng)新、促進(jìn)科學(xué)發(fā)展》的論述，學(xué)習(xí)了城市管理方面的法規(guī)性文件。通過不斷學(xué)習(xí)，全體干部職工思想觀念得到更新，綜合素質(zhì)和管理水平得到不斷提高，文明執(zhí)法水平明顯增強(qiáng)。

(三)抓轉(zhuǎn)變職能，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，創(chuàng)新服務(wù)方法。城市管理系統(tǒng)積極轉(zhuǎn)變職能，將“服務(wù)”二字貫穿于管理工作全過程，努力由管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變。城管隊(duì)員哪里需要，就到哪里去，緊急狀態(tài)下，就會(huì)出現(xiàn)城管隊(duì)員的身影。在今年一月份雪災(zāi)面前，城管干部職工頂風(fēng)雪，冒嚴(yán)寒，共出動(dòng)人力460人次，出動(dòng)機(jī)械設(shè)備40余臺(tái)次，投入資金近10萬元，累計(jì)勞動(dòng)時(shí)間48小時(shí)，清理了解放路、道城路、文明路、人民大道等10條縣城道路的大量積雪，疏通了道路交通，方便了17萬機(jī)關(guān)單位干部職工和縣城居民的安全出行，以最快的速度恢復(fù)了正常的生產(chǎn)生活秩序;還組織清除垃圾的義務(wù)勞動(dòng)10余次，清除大功河、調(diào)節(jié)渠兩岸及部分背街小巷無主垃圾10000余立方。受到了廣大市民的一致好評(píng)。

(四)抓宣傳造勢，提升市民衛(wèi)生意識(shí)。全年累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法宣傳車60輛次，出動(dòng)執(zhí)法宣傳隊(duì)員500余人次，打出過路標(biāo)語100余條，沿街反復(fù)播放整治通告300余遍，張貼整治通告500余張，播出有關(guān)城市管理電視新聞18次。同時(shí)，創(chuàng)新宣傳思維，開拓宣傳新途徑，印發(fā)《致全縣中小學(xué)學(xué)生及教師、家長的一封信》30000份，勸阻學(xué)生及其家長，不亂扔果皮紙屑、不亂倒垃圾、亂潑污水，不隨處便溺，不隨口吐痰，不亂寫亂畫，不亂搭亂建，不占道經(jīng)營，做到人人講衛(wèi)生，大家促創(chuàng)建，樹立文明、衛(wèi)生良好形象等內(nèi)容。通過這個(gè)宣傳辦法，發(fā)動(dòng)了縣城5萬余名學(xué)生及教師、家長，使其參與到全民創(chuàng)衛(wèi)活動(dòng)中來，起到了非常大的作用。我們還利用電視節(jié)目覆蓋面大，易收聽收看，效果明顯的特點(diǎn)，制作了《對(duì)話民生》電視訪談節(jié)目，城管局長做客《對(duì)話民生》，與大家共敘城市管理和全民創(chuàng)衛(wèi)活動(dòng)，全縣120余萬群眾收看，取得了非常好的效果。

(五)抓規(guī)范化管理，促使縣城環(huán)境上臺(tái)階。針對(duì)少數(shù)居民“亂潑亂倒、亂搭亂建、亂扯亂掛、亂停亂放、占道經(jīng)營、店外經(jīng)營、物料占道”等現(xiàn)象，開展了宣傳周、整治月、綜合執(zhí)法年活動(dòng)。一年來，共清運(yùn)無主垃圾1萬立方，取締占道經(jīng)營、店外經(jīng)營__余戶，規(guī)范和處罰車輛亂停亂放3000余輛次，整治不規(guī)范戶外廣告1000余塊，保潔道路綠化帶4000余米，清除占道物料300余處。還解決群眾反映的熱點(diǎn)問題、突出性問題、頑固性問題、暴力抗法等方面問題50余個(gè)。縣城環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量得到較大提升，市容市貌發(fā)生了顯著變化，受到了廣大市民的好評(píng)。

(六)抓環(huán)衛(wèi)工人管理，提高清掃保潔質(zhì)量。一是認(rèn)真督查。城管局各中隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)本路段環(huán)衛(wèi)工人上下班時(shí)間和清掃保潔質(zhì)量進(jìn)行認(rèn)真督查，發(fā)現(xiàn)不足，及時(shí)解決。二是嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。制定了獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行浮動(dòng)工資，一方面對(duì)清掃保潔不合格的，除令其改正之外，發(fā)現(xiàn)一處還要按標(biāo)準(zhǔn)扣罰工資;另一方面，對(duì)完成任務(wù)一貫好的環(huán)衛(wèi)工人進(jìn)行精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。三是幫包到位。實(shí)行一個(gè)城管隊(duì)員幫包三個(gè)環(huán)衛(wèi)工人，除對(duì)其檢查指導(dǎo)外，還要抽出一定時(shí)間對(duì)環(huán)衛(wèi)工人進(jìn)行幫助清掃保潔;對(duì)優(yōu)秀環(huán)衛(wèi)工人進(jìn)行精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)有特殊困難的環(huán)衛(wèi)工人給予經(jīng)濟(jì)照顧，過節(jié)日還給他們發(fā)放福利品。通過采取措施，保證了清掃保潔任務(wù)的完成。

(七)加強(qiáng)建筑垃圾管理。針對(duì)一些市民對(duì)建筑垃圾管理辦法不了解，隨意處置、亂倒建筑垃圾，給縣城環(huán)境造成污染這一現(xiàn)象，加大對(duì)建筑垃圾管理辦法的宣傳工作。印制國家建設(shè)部《建筑垃圾管理規(guī)定》1000余份，發(fā)放到縣城市民手中。同時(shí)，成立建筑垃圾監(jiān)察大隊(duì)，堅(jiān)持夜間值班，加大監(jiān)管查處力度。對(duì)義烏小商品城、__縣中醫(yī)院建設(shè)，滑州路改造等產(chǎn)生的建筑渣土的處置和回填工作進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督管理，避免了大量建筑渣土的隨意處置。一年來，查處違規(guī)處置和亂倒建筑渣土行為200余起，扣罰違規(guī)車輛80輛次。

(八)開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)。在創(chuàng)建“五個(gè)好”先進(jìn)基層黨組織、爭做“五個(gè)表率”優(yōu)秀共產(chǎn)黨員活動(dòng)中，城管局創(chuàng)新開展了“1+2”活動(dòng)，提出一名黨員帶動(dòng)兩名非黨員。全體黨員積極響應(yīng)黨組織號(hào)召，主動(dòng)報(bào)名幫帶兩名非黨員，在生活上關(guān)心他們，在工作、學(xué)習(xí)上幫助他們。活動(dòng)開展以來，在全體黨員的帶動(dòng)下，干部職工的精神面貌發(fā)生了很大變化，作風(fēng)紀(jì)律明顯好轉(zhuǎn)，服務(wù)意識(shí)明顯提高，文明執(zhí)法蔚然成風(fēng)。活動(dòng)開展以來，全局為群眾辦好事100余件，參加義務(wù)清除垃圾勞動(dòng)10余次。

三、存在問題及原因。

(一)財(cái)政經(jīng)費(fèi)短缺，存在“重罰輕管”現(xiàn)象。城管系統(tǒng)376名干部職工(含環(huán)衛(wèi)工人)，除12人屬事業(yè)全供外，其余人員工資都來源收費(fèi)罰款。全年需支出300余萬元。而目前垃圾處理費(fèi)全年征收額為140萬元，加上各項(xiàng)罰沒收入，累計(jì)收入200余萬元。入不敷出，收不低支，巨大的經(jīng)濟(jì)缺額嚴(yán)重制約了城市管理工作的開展。同時(shí)，由于管理人員的工資來源于收費(fèi)和罰款，導(dǎo)致了對(duì)占道經(jīng)營、店外經(jīng)營等現(xiàn)象的默認(rèn)，出現(xiàn)了“以罰代管、重罰輕管、放水養(yǎng)魚”現(xiàn)象。

(二)環(huán)衛(wèi)工人年齡大、數(shù)量少、待遇低，清掃保潔質(zhì)量沒有保障。我縣173名環(huán)衛(wèi)工人年齡大部分在50—60歲之間，個(gè)別還有70歲的老年人。縣城區(qū)清掃保潔面積123萬平方米，人均清掃保潔面積為7100余平方米。環(huán)衛(wèi)工人承擔(dān)著超出國家勞動(dòng)定額(每人清掃面積平均4500平方米)2600平方米的清掃保潔工作量，而他們的工資卻很低，每月只有360元，造成他們思想不平衡，工作標(biāo)準(zhǔn)低，責(zé)任心不強(qiáng)。由于上述種.種原因，清掃保潔質(zhì)量得不到保證。

(三)垃圾處理場經(jīng)費(fèi)短缺，垃圾處理不能規(guī)范化運(yùn)營。按照省建設(shè)廳要求，處理1噸生活垃圾的最低成本為31元。目前，我縣日平均處理生活垃圾185噸，每年所需費(fèi)用209.33萬元。因經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，垃圾場不能按規(guī)范化運(yùn)營。

(四)一些單位和市民繳費(fèi)意識(shí)差，垃圾處理費(fèi)征收難度大。部分市民包括一些機(jī)關(guān)、事業(yè)單位，對(duì)征收垃圾處理費(fèi)的意義認(rèn)識(shí)不到位，拖交或拒交垃圾處理費(fèi)，征收難度很大，年征收率僅有30%。

(五)面對(duì)弱勢群體，存在執(zhí)法難現(xiàn)象。占道經(jīng)營，擺攤設(shè)點(diǎn)，影響市容市貌的大部分都是農(nóng)民和下崗職工，這些人屬于弱勢群體。如果放任了他們的行為，占道經(jīng)營勢必影響市容市貌，影響環(huán)境衛(wèi)生，影響交通秩序，廣大市民不愿意，縣領(lǐng)導(dǎo)也不愿意;如果取締占道經(jīng)營，他們就有可能丟掉飯碗，出現(xiàn)上訪、投訴、告狀等等不穩(wěn)定因素。不斷出現(xiàn)執(zhí)法難現(xiàn)象，城管局領(lǐng)導(dǎo)上下為難，并不斷遭投訴、受處分。

四、解決辦法。

為進(jìn)一步理順__縣城市管理工作，提高城市管理水平，切實(shí)改善縣城環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量，提升城市形象，借鑒周邊縣(市)好的做法，從機(jī)制和體制入手，對(duì)目前存在的問題和不足進(jìn)行改革。

(一)理順管理人員工資渠道，解決“以罰代管”、“重罰輕管”問題。進(jìn)一步理順執(zhí)法管理人員的工資關(guān)系，參照外地經(jīng)驗(yàn)，將行政執(zhí)法人員工資應(yīng)納入財(cái)政全供，以避免經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng)執(zhí)法行為。只有這樣，“以罰代管”、“重罰輕管”與“嚴(yán)管重罰”的矛盾才能得到有效解決，城市管理水平才會(huì)上一個(gè)新的臺(tái)階，才能使我縣的城市管理隊(duì)伍由“罰款型、收費(fèi)型”轉(zhuǎn)變?yōu)椤肮芾硇汀⒎?wù)型”的現(xiàn)代城市管理隊(duì)伍。

(二)樹立經(jīng)營城市理念，探索環(huán)衛(wèi)工作、戶外廣告市場化運(yùn)作模式。縣城區(qū)主要街道、道路綠化帶、街心廣場、清掃保潔工作推向市場，由政府公開招標(biāo)、政府出資，走市場化運(yùn)作的路子。創(chuàng)新管理機(jī)制，降低執(zhí)法成本，完善考核辦法，建立優(yōu)質(zhì)高效、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、管理規(guī)范、保障有力的城市環(huán)境衛(wèi)生管理服務(wù)體系。實(shí)現(xiàn)“管理科學(xué)化、服務(wù)社會(huì)化、執(zhí)法文明化、運(yùn)營市場化”的目標(biāo);盤活城市資產(chǎn)，探索大型戶外廣告市場化經(jīng)營的路子，將街心廣場、主要路口、大型建筑物廣告位進(jìn)行招標(biāo)拍賣，增加財(cái)政收入，實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益“雙贏”的目標(biāo)。(三)增加環(huán)衛(wèi)工人，提高環(huán)衛(wèi)工人待遇。隨著縣城框架的不斷拉大，人口的劇增，縣城保潔面積也在不斷增加。依據(jù)清掃保潔工人勞動(dòng)定額，結(jié)合__縣實(shí)際，合理配備環(huán)衛(wèi)工人。同時(shí)按照__縣最低工資標(biāo)準(zhǔn)(600元/人)提高環(huán)衛(wèi)工人工資待遇。

(四)合理撥付垃圾場運(yùn)營經(jīng)費(fèi)，提高垃圾處理水平。參照省建設(shè)廳關(guān)于對(duì)生活垃圾處理場規(guī)范化運(yùn)營的要求，結(jié)合我縣經(jīng)濟(jì)實(shí)力，逐步增加垃圾場運(yùn)營經(jīng)費(fèi)的撥付，以確保垃圾處理場規(guī)范化運(yùn)營。

(五)加大垃圾處理費(fèi)征收力度。對(duì)于不按時(shí)交納垃圾處理費(fèi)的機(jī)關(guān)、事業(yè)單位，實(shí)行由縣財(cái)政局代扣的辦法收繳;對(duì)于拖交或拒交的單位和個(gè)人，申請(qǐng)人民法院依法執(zhí)行。建議國家研究出臺(tái)強(qiáng)制性規(guī)定，規(guī)范垃圾處理費(fèi)收繳工作，提高垃圾處理費(fèi)征收率。

交通部門工作總結(jié)（專業(yè)20篇）篇四

公司在市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，得到了相關(guān)部門的關(guān)心和大力支持，通過公司全體員工的共同努力，克服各種困難，基本完成全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。

1、承建的安順西秀區(qū)（羊場）至六枝（店子）公路全長9.34km，20xx年5月底施工完畢，于20xx年11月23日由市交通局組織對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行交工驗(yàn)收，且作為合格工程交工并投入使用，累計(jì)完成工程總投資440萬元，占合同總投資的109.73％。

2、承建的水盤公米籮至野鐘公路k39+400至k46+095.397段(全長6.695397km)，完成了瀝青表處下封層的施工，正在進(jìn)行1.5cm厚瀝青炒砂的備料和準(zhǔn)備工作，力爭在20xx年12月31日前完成瀝青炒拌砂的施工工作，累計(jì)完成工程總投資260萬，占總投資92.86％。

3、完成了六納公路的交工驗(yàn)收工作和竣工資料的收集整理，六納公路已經(jīng)作為合格工程交工驗(yàn)收并投入使用，為下一步的竣工驗(yàn)收作好準(zhǔn)備。

4、完成了格目底煤礦東井進(jìn)場公路的竣工決算和交工驗(yàn)收，完成總投資100萬元，為今后的東井西側(cè)，中井東側(cè)，中進(jìn)西側(cè)進(jìn)場公路的施工制定了良好的基礎(chǔ)。

5、根據(jù)黔建質(zhì)[20xx]10號(hào)文件“貴州省建設(shè)廳明確建筑施工安全生產(chǎn)許可證發(fā)放有關(guān)問題的通知”要求，完成了“建設(shè)施工安全生產(chǎn)許可證”的審批和辦理工作。

6、按上級(jí)要求，加強(qiáng)宣傳教育，積極、認(rèn)真、主動(dòng)搞好交通系統(tǒng)治理商業(yè)賄賂的各項(xiàng)工作。

7、完成公司20xx年10月至20xx年7月的財(cái)務(wù)審計(jì)工作。

8、認(rèn)真總結(jié)在20xx年的全年工作中的管理經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真研究在工作中的管理失誤，寫出總結(jié)，尋求符合公司發(fā)展的管理方法和措施，為公司將來的發(fā)展制定一條切實(shí)可行的道路。

二、20xx年工作安排。

1、確保水盤公路（米籮至野鐘段）的交工驗(yàn)收和交付使用和竣工資料的收集整理。

2、完善店羊公路竣工資料的收集整理，為將來的竣工驗(yàn)收作為準(zhǔn)備。

3、拓寬業(yè)務(wù)范圍，招騁人才，搞好上級(jí)交給的任務(wù)之余，爭取更多更好的項(xiàng)目，把公司做強(qiáng)做大。

4、更加完善公司的各項(xiàng)管理制度，把職工利益納入工作考核的內(nèi)容之一，讓職工能干事，干好事，留得住。

5、做好南門口基地與開發(fā)商合作開發(fā)的基地建設(shè)工作。

6、做好職工的連續(xù)教育工作者，為公司的下一步升級(jí)打下一定的基礎(chǔ)，爭取在20xx年將公司資質(zhì)原三級(jí)專業(yè)承包升為三級(jí)總承包。

7、作好20xx年公司施工資質(zhì)的年檢工作。

交通部門工作總結(jié)（專業(yè)20篇）篇五

2019年春運(yùn)從1月21日開始至3月1日結(jié)束，共計(jì)40天。在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和國家發(fā)展改革委關(guān)心指導(dǎo)下，全省各地各有關(guān)部門按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織部署，嚴(yán)格春運(yùn)安全監(jiān)管，完善應(yīng)急保障預(yù)案，科學(xué)統(tǒng)籌調(diào)度運(yùn)力，優(yōu)化提升服務(wù)品質(zhì)，圓滿完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)，取得積極成效，實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、溫馨、智慧”的總體目標(biāo)，得到了各方面高度評(píng)價(jià)。現(xiàn)將今年春運(yùn)工作總結(jié)如下：

一、春運(yùn)總體情況和特征趨勢。

(一)基本情況。一是客流量總體平穩(wěn)。春運(yùn)期間，全省共發(fā)送旅客5232.7萬人次，與去年基本持平。其中:鐵路發(fā)送旅客1442.0萬人次，同比下降0.8%;公路發(fā)送旅客3553.8萬人次，同比持平;水運(yùn)發(fā)送旅客15.3萬人次，同比下降37.7%;民航發(fā)送旅客221.6萬人次，同比增長0.6%。二是高速公路車流量繼續(xù)提升。全省高速公路入口車流量3201.2萬輛，其中七座以下客車2837.7萬輛，同比增長8.9%、七座以上客車及貨車362.5萬輛，同比下降14.2%;出口車流量為3676.4萬輛，同比增長6.9%，其中七座以下客車3178.9萬輛，同比增長12%，七座以上客車及貨車497.5萬輛，同比下降1.6%。三是道路交通暢通安全。全省沒有出現(xiàn)大范圍、長時(shí)間的交通擁堵和車輛滯留現(xiàn)象。春運(yùn)道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，未發(fā)生重特大道路交通事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全省發(fā)生一般程序道路交通事故339起，造成121人死亡，364人受傷，與去年春運(yùn)同期相比，事故起數(shù)下降40%、下降50.6%、受傷人數(shù)下降42.6%，實(shí)現(xiàn)了“三下降”目標(biāo)，水路、鐵路、民航旅客運(yùn)輸均未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。

(二)主要特征趨勢。客運(yùn)總量結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，旅客出行方式改變，自駕出行明顯增多。一是鐵路在中長途運(yùn)輸中的優(yōu)勢明顯，為緩解春運(yùn)壓力起到了重要作用，占全省客運(yùn)總量的比重27.6%。二是道路客運(yùn)依然是春節(jié)客運(yùn)的主要方式，占全省客運(yùn)總量的比重67.9%，基本以短途、農(nóng)村客流為主，中長途客流為輔，中短途接駁運(yùn)輸?shù)淖饔眠M(jìn)一步增強(qiáng)。三是民航在航線增加、航班增開以及人們出行觀念更新等因素的綜合帶動(dòng)下，客運(yùn)量繼續(xù)保持略微增長，占全省客運(yùn)總量的比重4.2%。四是水路客運(yùn)下降幅度較大，主要原因是受低溫陰雨天氣影響和農(nóng)村沿江公路分流了大量水路客源。五是自駕出行明顯增多，私家車的大幅增長，分流了道路旅客運(yùn)輸?shù)拇罅靠土鳎蔀榇哼\(yùn)出行的重要方式。六是省際、市際道路客運(yùn)班線受其他運(yùn)輸方式?jīng)_擊較為嚴(yán)重，占比逐年下降。但從客運(yùn)流向看，省際客運(yùn)往廣東、福建方向因務(wù)工人員較多，仍是我省客流最多的省份。市際班線主要終到城市為南昌、贛州、吉安，南昌因是省會(huì)城市，贛州、吉安因高鐵還未開通故班線較多。七是乘坐動(dòng)車旅客持續(xù)增長，普速列車旅客下降。動(dòng)車發(fā)送旅客同比增長11%，普速列車同比下降6%。八是江西省鐵路客流出行方向、方式有所變化。廣深汕方向客流下降2%、滬杭溫方向客流上升1.6%，較長運(yùn)距旅客減少，北京方向下降7%，廣州汕頭東莞下降3%，而較近區(qū)域客流增長，武漢、上海分別增長5%、4%。

二、狠抓重點(diǎn)工作落實(shí)。

(一)領(lǐng)導(dǎo)重視，不斷健全完善工作機(jī)制。

領(lǐng)導(dǎo)重視，高位推進(jìn)。省委、省政府高度重視春運(yùn)工作，省委書記劉奇，省長易煉紅，省委常委、省委政法委書記尹建業(yè)，省委常委、副省長劉強(qiáng)，省委常委、南昌市委書記殷美根，省委常委、省委秘書長趙力平，副省長吳曉軍、秦義等省領(lǐng)導(dǎo)在春節(jié)前夕和春運(yùn)期間，先后深入火車站、汽車站、機(jī)場、交警執(zhí)勤點(diǎn)等春運(yùn)一線，親切慰問堅(jiān)守崗位的廣大干部職工，檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作。省領(lǐng)導(dǎo)還就做好今年春運(yùn)工作多次作了重要批示。各地黨委、政府和有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)紛紛深入一線，檢查春運(yùn)工作，現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決問題。南昌、贛州、宜春、上饒、撫州等設(shè)區(qū)市黨政主要領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，深入春運(yùn)現(xiàn)場檢查、督導(dǎo)春運(yùn)各項(xiàng)工作的落實(shí)。

健全機(jī)制，高效運(yùn)轉(zhuǎn)。一是省春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組制定印發(fā)了《關(guān)于全力做好2019年春運(yùn)工作的通知》，對(duì)全省春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署。各地、各部門按照省春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，健全了由政府分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定了工作方案，確保了組織、人員、物資和措施到位。二是省春運(yùn)辦制定印發(fā)了《關(guān)于建立全省春運(yùn)工作聯(lián)絡(luò)機(jī)制的通知》，進(jìn)一步強(qiáng)化了調(diào)度，建立健全了全省春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制和聯(lián)絡(luò)員制度。在建立日?qǐng)?bào)、旬報(bào)、動(dòng)態(tài)信息及時(shí)報(bào)的基礎(chǔ)上，完善了當(dāng)天零報(bào)告制度，做到無事報(bào)平安，重要、突發(fā)事件及時(shí)報(bào)告，進(jìn)一步暢通聯(lián)系渠道，及時(shí)有效應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，形成了工作合力。南昌、景德鎮(zhèn)、九江、萍鄉(xiāng)、鷹潭、宜春、上饒、吉安等設(shè)區(qū)市，高度重視春運(yùn)信息、工作材料報(bào)送工作，推廣工作經(jīng)驗(yàn)，展示工作亮點(diǎn)。

(二)多措并舉，全面排查治理安全隱患。

全省各地、各有關(guān)部門建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，逐級(jí)抓好責(zé)任落實(shí)。一是省春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組、省公安廳、省交通廳、鐵路南昌局、民航等部門分別組織暗訪督查組，赴各地檢查督導(dǎo)春運(yùn)工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)的各類安全問題，要求現(xiàn)場能整改的一律現(xiàn)場整改，不能現(xiàn)場整改的要制定切實(shí)可行的整改措施、限期整改，并責(zé)令相關(guān)管理機(jī)構(gòu)督促落實(shí)，及時(shí)上報(bào)整改措施和整改結(jié)果。二是南昌、景德鎮(zhèn)、萍鄉(xiāng)、新余、鷹潭、宜春、上饒、吉安等設(shè)區(qū)市，認(rèn)真開展安全隱患排查治理工作，春運(yùn)期間沒有發(fā)生一次死亡3人以上較大交通事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，全省共發(fā)現(xiàn)整治各類問題和隱患14832個(gè)，共排查“兩客一危”運(yùn)輸企業(yè)1300余家，約談安全隱患比較突出的企業(yè)180余家，查處營運(yùn)客車超員451起、其他載客汽車超員3610起、摩托車超員4741起、酒駕7499起、醉駕454起，查處類違法違規(guī)經(jīng)營行為3608起，責(zé)令企業(yè)停業(yè)整頓21家，8名客運(yùn)駕駛員涉嫌嚴(yán)重超員的，移交公安部門，依法追究刑事責(zé)任。排查出長大下坡、事故多發(fā)路段103處，團(tuán)霧多發(fā)路段230處和國省道平交路口、橋梁隧道、臨水臨崖隱患路段301處，全部建立隱患路段電子臺(tái)賬，依托省安委會(huì)道專委平臺(tái)掛牌督辦，并將10大安全隱患名單及治理情況在當(dāng)?shù)卣W(wǎng)站進(jìn)行集中公示。三是強(qiáng)化客運(yùn)場站治安管理力度。全省各級(jí)公安治安部門加大了對(duì)車站、機(jī)場、碼頭等重點(diǎn)區(qū)域的警力投入，配合鐵路、客運(yùn)交通、航運(yùn)等有關(guān)部門開展安全檢查。全省春運(yùn)期間未發(fā)生重特大治安事故，以及暴力恐怖襲擊事件和涉槍涉爆案件，切實(shí)維護(hù)了全省春運(yùn)良好治安秩序。四是狠抓農(nóng)村交通安全防控。全省共啟動(dòng)勸導(dǎo)站1.6萬余個(gè)，發(fā)動(dòng)勸導(dǎo)員5.1萬余名，有力加強(qiáng)了農(nóng)村交通安全管理。五是交通運(yùn)輸部門與公安交管部門聯(lián)合實(shí)施執(zhí)法檢查，充分利用4g視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備每天抽查營運(yùn)客車動(dòng)態(tài)運(yùn)行情況，狠抓隱患整改，筑牢安全“防火墻”。

(三)主動(dòng)應(yīng)對(duì)，全力保障交通通行順暢。

全省各地、各有關(guān)部門提前研判春運(yùn)期間易擁堵路段，制定疏堵保暢方案，強(qiáng)化疏堵保暢措施，加強(qiáng)了etc政策宣傳，積極引導(dǎo)車輛安裝使用etc,最大限度地確保道路暢通。一是強(qiáng)化高速公路易擁堵點(diǎn)段的疏導(dǎo)管控。針對(duì)車流集中路段，高速公路交警部門堅(jiān)持“未堵先疏、小堵早疏”，通過實(shí)施“地圖引導(dǎo)、遠(yuǎn)端誘導(dǎo)、中端繞行、近端管控”等精準(zhǔn)調(diào)控措施，確保了我省高速公路通行的整體順暢。二是開展多警種聯(lián)合交通巡邏管控。省公安廳部署各地公安機(jī)關(guān)在春節(jié)期間調(diào)集派出所、治安、特警等相關(guān)部門和警種，派出警力駕駛制式警車，開展路面巡控，強(qiáng)化路面顯性用警，有效凈化路面行車秩序。三是省高速集團(tuán)所轄高速公路未發(fā)生因道路設(shè)施原因造成嚴(yán)重?fù)矶率录召M(fèi)站未出現(xiàn)因車輛嚴(yán)重積壓而導(dǎo)致免費(fèi)放行的事件，路面通行狀況總體良好，收費(fèi)站保暢應(yīng)對(duì)充分，服務(wù)區(qū)經(jīng)營秩序正常，車輛通行平穩(wěn)有序。

(四)積極應(yīng)對(duì)，做好惡劣天氣應(yīng)急保障。

一是進(jìn)一步制定完善應(yīng)急預(yù)案。各地、各有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)在總結(jié)往年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合本地實(shí)際情況，針對(duì)可能出現(xiàn)的惡劣天氣，制定并細(xì)化完善了應(yīng)急預(yù)案。二是做好各項(xiàng)應(yīng)急保障。針對(duì)我省春運(yùn)期間低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣活動(dòng)較頻繁現(xiàn)象，交通運(yùn)輸部門加強(qiáng)與氣象部門會(huì)商研判，建立氣象信息快速通報(bào)機(jī)制，及時(shí)掌握天氣變化情況，提前做好了防范措施和啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備。同時(shí)，充分利用預(yù)警信息以及廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)、報(bào)紙等各種媒體，向社會(huì)公布鐵路、公路、水路、航空等方面的安全提示，引導(dǎo)群眾合理選擇出行時(shí)間、出行路線和交通工具，做到理性出行、錯(cuò)峰出行。三是加強(qiáng)應(yīng)急物資、裝備、運(yùn)力儲(chǔ)備。我省12個(gè)高速公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急綜合基地及各養(yǎng)護(hù)所站，儲(chǔ)備了應(yīng)急機(jī)械設(shè)備700余臺(tái)套(其中專業(yè)除雪設(shè)備298臺(tái)套)、工業(yè)鹽、融雪劑1700余噸、麻袋、草袋、編織袋16余萬條、安全錐9萬余個(gè)、標(biāo)志牌3700余塊、反光服1萬余件。組建了200多支各行業(yè)安全監(jiān)管和應(yīng)急救援隊(duì)伍。

三、創(chuàng)新工作亮點(diǎn)。

(一)精心組織，周密部署。一是組織收聽收看全國和召開全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)議，對(duì)做好今年全省春運(yùn)工作進(jìn)行了全面具體部署，提出了明確要求。各地、各有關(guān)部門也專門召開會(huì)議進(jìn)行再動(dòng)員再布置。二是召開省春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系處長會(huì)議，對(duì)全省春運(yùn)總體形勢、運(yùn)力保障、天氣狀況、客流特點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真研判，協(xié)調(diào)解決存在的問題。三是以省政府名義協(xié)調(diào)商請(qǐng)武警江西總隊(duì)動(dòng)用700多名兵力，維護(hù)有關(guān)火車站和機(jī)場秩序。

(二)統(tǒng)籌安排，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力。全省各運(yùn)輸部門克服困難，千方百計(jì)挖掘運(yùn)輸潛力，最大限度地滿足旅客出行需要。一是全省道路運(yùn)輸企業(yè)投入客運(yùn)車輛1.34萬輛，約41.5萬客位。同時(shí)積極做好與其他運(yùn)輸方式銜接工作，分別在鐵路、民航、水路客運(yùn)站點(diǎn)投放道路客運(yùn)運(yùn)力2229輛、公交運(yùn)力2850輛、出租運(yùn)力10390輛，特別是針對(duì)夜間旅客出行、客流高峰時(shí)段和客流集中的重點(diǎn)線路，采取增開線路、班次和延長營運(yùn)時(shí)間等措施，全面滿足旅客出行需求，實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸方式“無縫”對(duì)接。二是鐵路部門開行圖定始發(fā)列車139.5對(duì)，節(jié)后開行臨客81對(duì)。同時(shí)采取加大客票共復(fù)用組織力度、利用回空列車能力等措施，千方百計(jì)緩解運(yùn)能與運(yùn)量的矛盾。三是民航部門在北京、上海、深圳等20個(gè)國內(nèi)城市和曼谷、甲米、沙巴、芽莊等4個(gè)國外城市上安排春運(yùn)加班共計(jì)1572架次。四是水路部門投入客運(yùn)船舶296艘13274客位。同時(shí)，各運(yùn)輸部門和企業(yè)按照“以客為主、客貨兼顧”的原則，合理安排，組織好重點(diǎn)生產(chǎn)、生活物資運(yùn)輸，確保了企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要，為繁榮節(jié)日期間市場供應(yīng)作出了積極貢獻(xiàn)。

(三)聯(lián)程運(yùn)輸，助力便捷化出行。根據(jù)交通運(yùn)輸部等國家七部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)旅客聯(lián)程運(yùn)輸發(fā)展的指導(dǎo)意見》要求，南昌、九江、鷹潭等設(shè)區(qū)市在注重完善基礎(chǔ)設(shè)施的同時(shí)，強(qiáng)調(diào)以優(yōu)化運(yùn)輸組織、促進(jìn)各種運(yùn)輸方式服務(wù)融合為切入點(diǎn)，堅(jiān)持市場主導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，注重多部門聯(lián)動(dòng)協(xié)同、多領(lǐng)域融合。一是推進(jìn)了九江至昌北機(jī)場(空巴通)運(yùn)營，春運(yùn)期間共投入運(yùn)力36臺(tái)，運(yùn)行班次2124班次，發(fā)送客運(yùn)量35208人次，商務(wù)定制發(fā)送客運(yùn)量5280人次，上門接送人數(shù)620人次。二是推進(jìn)了九江城市候機(jī)樓(異地候機(jī)樓)運(yùn)營。春運(yùn)期間通過城市候機(jī)樓共發(fā)1431班次，發(fā)送旅客16162人次。三是推進(jìn)了鷹潭長運(yùn)汽車與鷹潭火車站及北站公鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)營。在鷹潭火車站及北站內(nèi)部設(shè)有汽車售票點(diǎn)，旅客下了火車無需出站即可直接購買回家的汽車票，鷹潭長運(yùn)還加大了資金投入，將原鷹潭火車站的軟席候車室改造為公鐵聯(lián)運(yùn)專用候車室，旅客們在舒適溫暖環(huán)境下等候著回家的汽車，實(shí)現(xiàn)從火車到汽車零距離換乘無縫對(duì)接，實(shí)實(shí)在在為廣大旅客送去了溫暖、便利，得到廣大旅客的一致好評(píng)。

(四)以人為本，服務(wù)質(zhì)量全面提升。一是進(jìn)一步提升旅客出行服務(wù)水平。鐵路部門全面改善旅客出行體驗(yàn)，深入推進(jìn)暢通工程，在我省境內(nèi)6個(gè)客流較大車站新增自助驗(yàn)證通道38個(gè)，新增自助“刷臉”驗(yàn)證機(jī)24臺(tái);在南昌西站推出全國首家自助式無人售票廳;站內(nèi)中轉(zhuǎn)便捷換乘站由原4個(gè)站擴(kuò)大到7個(gè);旅客投訴量同比減少44%。道路運(yùn)輸部門推行贛優(yōu)行平臺(tái)總售票數(shù)量全省達(dá)到24.2萬張，同比增長16%，全省107個(gè)客運(yùn)站內(nèi)增設(shè)了150余臺(tái)自助售取票機(jī)，極大地節(jié)省了旅客排隊(duì)購票取票的時(shí)間。二是進(jìn)一步擴(kuò)大志愿服務(wù)范圍。深入開展了“青春志愿行、溫暖回家路”“情滿旅途”“暖冬行動(dòng)”等主題志愿服務(wù)活動(dòng)。全省共招募春運(yùn)志愿者6823名志愿者，志愿服務(wù)崗位962個(gè)，志愿服務(wù)團(tuán)隊(duì)180個(gè)，累計(jì)志愿服務(wù)時(shí)長58976小時(shí)，培訓(xùn)時(shí)長4768小時(shí)，用實(shí)際行動(dòng)展示我省青年志愿者的風(fēng)采。三是積極開展便民惠民服務(wù)。全省12328電話共受理有效業(yè)務(wù)100630件，同時(shí)為了滿足公眾需求，12328開啟ivr路況播報(bào)功能，并通過官方微博、微信等多渠道服務(wù)方式，全天候推送實(shí)時(shí)路況、文明出行公益廣告、安全出行等服務(wù)信息2156條，獲點(diǎn)評(píng)贊1283條，閱讀達(dá)450萬次。市場監(jiān)管部門積極開展安全生產(chǎn)檢查，保障了春運(yùn)期間市場秩序穩(wěn)定。人社部門從組織、措施上保證了春運(yùn)期間民工有序流動(dòng)。工會(huì)組織積極引導(dǎo)廣大職工立足崗位、奉獻(xiàn)春運(yùn)、建功立業(yè)，組織開展“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)活動(dòng)”。民政部門積極開展救助活動(dòng)，在春運(yùn)期間，救助管理工作未發(fā)生一起責(zé)任事故。四是全面開展誠信春運(yùn)建設(shè)。各地交通運(yùn)輸部門與公安交管部門聯(lián)動(dòng)開展工作，共將183名客運(yùn)駕駛員、171名貨運(yùn)駕駛員、5名出租汽車駕駛員列入“黑名單”管理并向社會(huì)公布，公布期內(nèi)禁止從業(yè)，所有客運(yùn)企業(yè)不得聘用。

(五)運(yùn)用大數(shù)據(jù)，打造“智慧春運(yùn)”。一是高速交警運(yùn)用科技手段，依托緝查布控系統(tǒng)，用好省際口、測速點(diǎn)、重點(diǎn)路段“三張網(wǎng)”監(jiān)控點(diǎn)，在重要市縣際收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn)，提升路面勤務(wù)效能。二是鐵路部門豐富智能服務(wù)手段。在既有車站售票窗口、自動(dòng)售票機(jī)售票的基礎(chǔ)上，增設(shè)出站口微信、支付寶掃碼支付功能。在南昌西站首推自助式無人售票廳，集自動(dòng)售票、取票、退票及自助制證等一體的服務(wù)，方便旅客購票、補(bǔ)票。運(yùn)用“南昌鐵路”“魅力南鐵”門戶網(wǎng)站、微博、微信以及各級(jí)新聞媒體、車站公告等載體，及時(shí)發(fā)布列車開行、剩余票額、列車正晚點(diǎn)等春運(yùn)信息，為旅客提供全方位、常態(tài)化的信息服務(wù)。通過mv、小游戲、微信小程序、h5網(wǎng)頁等形式，開展春運(yùn)“微活動(dòng)”，打造春運(yùn)指尖上的服務(wù)。

(六)加強(qiáng)宣傳，營造美好春運(yùn)氛圍。圍繞春運(yùn)主題，周密部署，精心組織省內(nèi)各新聞媒體和網(wǎng)站開展新聞宣傳，綜合運(yùn)用傳統(tǒng)媒體以及“兩微一端”新媒體平臺(tái)，展開了多層次、立體化的宣傳報(bào)道，為全省春運(yùn)營造良好輿論氛圍。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我省在中央媒體與省直媒體共刊發(fā)春運(yùn)稿件1000余篇，其中：《人民日?qǐng)?bào)》30篇(含頭版2篇)，中央電視臺(tái)《新聞聯(lián)播》5條、《新聞直播間》7條、《焦點(diǎn)訪談》1條。江西日?qǐng)?bào)在重要版面，結(jié)合實(shí)際推出春運(yùn)系列報(bào)道;江西廣播電視臺(tái)分別在《江西新聞聯(lián)播》《江廣早班車》播發(fā)相關(guān)報(bào)道50余篇;江西晨報(bào)、江南都市報(bào)開設(shè)專欄進(jìn)行系列報(bào)道;省直新媒體平臺(tái)積極拓展輿論引導(dǎo)渠道，推送了系列江西春運(yùn)宣傳主題報(bào)道，中國江西網(wǎng)共刊發(fā)有關(guān)江西春運(yùn)報(bào)道200余篇，信息日?qǐng)?bào)電子版、江西手機(jī)報(bào)、官方微博微信、“江西頭條”系列客戶端同步轉(zhuǎn)發(fā)。鐵路南昌局集團(tuán)公司高度重視春運(yùn)宣傳報(bào)道工作，在各級(jí)媒體刊發(fā)報(bào)道18000余篇(條)，中央傳統(tǒng)媒體刊播報(bào)道718篇(條)，累計(jì)發(fā)布網(wǎng)宣報(bào)道3529篇(條)。上饒市召開了13場春運(yùn)系列新聞發(fā)布會(huì)。全方位展現(xiàn)了江西春運(yùn)工作的能動(dòng)性和積極性，宣傳便民利民新舉措，褒揚(yáng)先進(jìn)，弘揚(yáng)正能量。

交通部門工作總結(jié)（專業(yè)20篇）篇六

20xx年是實(shí)現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)的攻堅(jiān)之年，_印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加大工作力度確保實(shí)現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)的通知》（國發(fā)〔20xx〕12號(hào)）。交通運(yùn)輸行業(yè)是_確定的節(jié)能減排重點(diǎn)行業(yè)，我廳高度重視行業(yè)節(jié)能減排工作，對(duì)全年的節(jié)能減排工作進(jìn)行了全面部署，采取一系列積極有效措施，加大工作力度，務(wù)實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作，取得了一定成效。

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作部署。

20xx年3月，召開了省廳節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組工作會(huì)議，部署20xx年我省交通行業(yè)節(jié)能減排工作，研究解決開展節(jié)能減排工作的重大問題。省廳印發(fā)了《20xx年交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作要點(diǎn)》，明確了任務(wù)分工，將節(jié)能減排任務(wù)目標(biāo)和重點(diǎn)工作落到實(shí)處。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和企事業(yè)單位認(rèn)真貫徹落實(shí)部節(jié)能減排工作部署，將節(jié)能減排、低碳發(fā)展作為自我發(fā)展的主動(dòng)行為，形成了一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的良好工作局面。

（二）細(xì)化措施方案，推進(jìn)重點(diǎn)工作。

根據(jù)省政府節(jié)能減排主要任務(wù)分工方案，對(duì)我廳牽頭的4項(xiàng)主要工作，廳制定了工作方案和具體落實(shí)措施，各項(xiàng)工作均取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

1．推進(jìn)節(jié)能型綜合交通運(yùn)輸體系，推廣高效節(jié)能運(yùn)輸方式和理念。在全省交通運(yùn)輸行業(yè)貫徹建設(shè)綜合交通運(yùn)輸體系理念。加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式的銜接，充分發(fā)揮各種交通運(yùn)輸方式的整體優(yōu)勢和綜合效率，在長株潭城市群開展綜合交通一體化試點(diǎn)，將長沙機(jī)場地區(qū)綜合樞紐、高鐵地區(qū)綜合樞紐建設(shè)成全國首批集成公鐵空運(yùn)輸方式的綜合交通樞紐，實(shí)現(xiàn)“零換乘、無縫銜接”。大力發(fā)展湘江等內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)，提高水運(yùn)貨運(yùn)比例。

調(diào)整交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。加速淘汰了高耗能的老舊車輛船舶，引導(dǎo)營運(yùn)車輛船舶向大型化、專業(yè)化方向發(fā)展，推進(jìn)運(yùn)輸車輛柴油化進(jìn)程、推廣使用混合動(dòng)力和清潔能源。在全省營運(yùn)性客車中，大中型客車占50%；在營運(yùn)性載貨汽車中，大型、重型載貨貨車占49%。船舶大型化、專業(yè)化趨勢十分明顯，最大的內(nèi)河貨船噸位達(dá)5600噸，集裝箱船舶達(dá)4621標(biāo)箱。

3、加快城市公共交通節(jié)能技術(shù)應(yīng)用。積極推廣新能源和清潔燃料車輛。目前全省投入運(yùn)營的新能源汽車約1300臺(tái)。株洲市試點(diǎn)“公交電動(dòng)化”，至20xx年底已置換420臺(tái)公交車，公交車電動(dòng)化率達(dá)67%，成為全國推廣數(shù)量最多、運(yùn)營里程最長的城市。20xx年該市城區(qū)范圍公交將100%實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，城區(qū)雙燃料出租車達(dá)470輛，占出租車總量的24%。株洲和長沙市制訂實(shí)施城區(qū)“公共自行車租賃系統(tǒng)”建設(shè)，倡導(dǎo)市民低碳出行。

（三）編制專項(xiàng)規(guī)劃，確定五年目標(biāo)。

在總結(jié)“十一五”期交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作基礎(chǔ)上，組織開展了《湖南省公路水路交通運(yùn)輸節(jié)能中長期規(guī)劃》編制工作，確定了今后五年交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排總體目標(biāo)和主要指標(biāo)。目前《湖南省公路水路交通運(yùn)輸節(jié)能中長期規(guī)劃規(guī)劃》送審稿經(jīng)過廣泛征求意見，已提交審議。

（四）對(duì)道路客運(yùn)實(shí)載率低于70%的線路不投放新運(yùn)力。

嚴(yán)格把好客運(yùn)市場準(zhǔn)入和退出關(guān)。加強(qiáng)道路客運(yùn)運(yùn)力宏觀調(diào)控和規(guī)劃、嚴(yán)格執(zhí)行道路客運(yùn)許可相關(guān)規(guī)定、對(duì)客運(yùn)班線和客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行集約化改造、加快車輛更新、調(diào)整車型結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督等方面采取了多種措施。進(jìn)一步規(guī)范道路客運(yùn)行政許可。對(duì)省際、市際客運(yùn)班線及旅游客運(yùn)經(jīng)營的，要求原有班線車輛實(shí)載率70%以上并符合其他法定條件的，方能許可新增運(yùn)力；對(duì)經(jīng)營期限屆滿的班線車輛實(shí)載率低、運(yùn)力過剩的，不再予以延續(xù)經(jīng)營許可。

（五）開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加大宣傳力度。

在節(jié)能宣傳周期間，印發(fā)《關(guān)于組織開展交通運(yùn)輸行業(yè)20xx年節(jié)能宣傳周活動(dòng)的通知》，與省運(yùn)管局、交通企協(xié)舉辦交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排培訓(xùn)班，在行業(yè)內(nèi)開展形式多樣的交通節(jié)能宣傳活動(dòng)，并在廳機(jī)關(guān)舉辦低碳運(yùn)輸講座等活動(dòng)。

（六）深化示范活動(dòng)，積極推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)參加低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)。

組織我省交通運(yùn)輸行業(yè)31家企業(yè)積極參加交通運(yùn)輸部組織的“車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)，通過活動(dòng)，促進(jìn)了我省交通行業(yè)節(jié)能減排工作向縱深發(fā)展。

積極組織我省交通運(yùn)輸行業(yè)開展節(jié)能減排示范活動(dòng)，推廣節(jié)能減排示范項(xiàng)目先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，并根據(jù)我省實(shí)際，選送四個(gè)項(xiàng)目參加部第四批節(jié)能減排示范項(xiàng)目申報(bào)。

根據(jù)國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部發(fā)改辦環(huán)資〔20xx〕20xx文《關(guān)于組織申報(bào)半導(dǎo)體照明產(chǎn)品應(yīng)用示范工程項(xiàng)目的通知》，申報(bào)我省懷新高速公路船溪隧道照明系統(tǒng)隧道燈節(jié)能改造項(xiàng)目成功。

（七）加強(qiáng)科技研發(fā)，注重成果應(yīng)用.

加大交通節(jié)能減排科研力度。在交通行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中大力推進(jìn)不停車收費(fèi)系統(tǒng)、led綠色照明和就地瀝青溫拌熱再生等節(jié)能技術(shù)應(yīng)用。目前已安裝不停車收費(fèi)系統(tǒng)1708套，萬盞高壓鈉燈擬更換led燈，預(yù)期每年節(jié)約電量8399萬度，折合節(jié)約標(biāo)煤33596噸；利用就地瀝青溫拌熱再生養(yǎng)護(hù)維修里程計(jì)劃約1000公里，可降低成本40%，二氧化碳和氧化氮類氣體的排放分別下降50％和60％以上。

（八）大力發(fā)展綠色航運(yùn)。

推進(jìn)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工作，使用節(jié)能機(jī)型、船型、處理老舊船舶、培訓(xùn)船員、優(yōu)化操作技術(shù)、改進(jìn)燃料、船舶匹配節(jié)能實(shí)驗(yàn)等，20xx年新造運(yùn)輸船舶11艘全部按節(jié)能船型制造，柴油機(jī)也采用推薦節(jié)能機(jī)型；處理老舊船舶27艘；優(yōu)化操作技術(shù)船舶10艘。

20xx年是“十二五”的開局之年，是實(shí)現(xiàn)國家“十二五”期節(jié)能減排目標(biāo)的起步之年。“十二五”時(shí)期，我省交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排任務(wù)責(zé)任重大，任務(wù)艱巨，需全行業(yè)的共同努力，務(wù)實(shí)推進(jìn)。全省各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和交通運(yùn)輸企業(yè)要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，認(rèn)真貫徹20xx年全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，堅(jiān)持“四新引領(lǐng)”，努力打造“四個(gè)”交通，加大工作力度，堅(jiān)持將資源節(jié)約與環(huán)境保護(hù)貫穿于交通運(yùn)輸發(fā)展全過程，細(xì)化任務(wù)，狠抓落實(shí)，確保完成今年各項(xiàng)重點(diǎn)工作，促進(jìn)我省低碳交通的發(fā)展，為“十二五”交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作開創(chuàng)良好局面。

（一）加快構(gòu)建全省綜合運(yùn)輸體系。

交通部門工作總結(jié)（專業(yè)20篇）篇七

20**年對(duì)于我司來說是一個(gè)考驗(yàn)，也是一個(gè)機(jī)遇。20**年是****養(yǎng)護(hù)維修以來最為繁重的一年，我司在***公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，統(tǒng)一思想，明確職責(zé)，強(qiáng)化管理，完善制度，團(tuán)結(jié)一致，吃苦耐勞，克服任務(wù)重，難題多，在養(yǎng)護(hù)維修資金缺乏等困難的情況下，以頑強(qiáng)的工作作風(fēng)，飽滿的精神面貌，基本完成了***公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、日常維修項(xiàng)目完成情況。

主要實(shí)施內(nèi)容分為12個(gè)子項(xiàng)目（除正常按照**公司專項(xiàng)、建設(shè)遺留項(xiàng)目外）：

1、一般維修項(xiàng)目：主要包括進(jìn)水口補(bǔ)蓋和清理疏通以及電焊加固、中央隔離墩移位、調(diào)換防撞水箱、清洗防撞墻車轍印、全線內(nèi)外圈清雪、防汛防臺(tái)排水、立柱疏通和調(diào)換、橋孔圍欄電焊、護(hù)欄桿缺損安裝、搬運(yùn)材料、配合交通封道等項(xiàng)目。根據(jù)任務(wù)單安排了412次維修。

2、伸縮縫、錨固頭維修：主要包括碎裂、跳動(dòng)、彈跳、松動(dòng)的病害，進(jìn)行混凝土翻修、電焊、批灰等施工。根據(jù)任務(wù)單安排了16次維修。

3、瓷磚、大理石板修補(bǔ)：主要包括脫落和損壞的病害，進(jìn)行翻修和增補(bǔ)，根據(jù)任務(wù)單安排了16次維修。

4、市政井維修：主要包括碎裂、跳動(dòng)沉陷、彈跳等病害，進(jìn)行電焊、翻修升高、校正施工。根據(jù)任務(wù)單安排了18次維修。

5、防撞墻維修：主要包括碎裂、露筋、積灰、起殼等現(xiàn)象，進(jìn)行修補(bǔ)、批復(fù)等。根據(jù)任務(wù)單安排了81次維修。

6、聲屏障維修：主要包括玻璃碎裂、損毀、下罩板脫落、窗框移位、防眩屏調(diào)換等，進(jìn)行調(diào)換、修正、缺補(bǔ)等工作。根據(jù)任務(wù)單安排了95次維修。

7、w板、立柱維修：主要損壞，進(jìn)行翻修。根據(jù)任務(wù)單安排了22次維修。

8、側(cè)平石維修：主要碎裂、損壞、變形，進(jìn)行翻排和修補(bǔ)。根據(jù)任務(wù)單安排了15次維修。

9、路面灌縫：主要消耗設(shè)備和材料：車輛、石油瀝青。根據(jù)任務(wù)單安排了6次維修。

10、排水立管維修：主要缺損、堵塞、漏水、梁底露筋等病害，進(jìn)行缺補(bǔ)、清理和新排等工作。根據(jù)任務(wù)單安排了18次維修。

11、除銹維修：主要包括電箱框、龍門架生銹，消防箱油漆脫落等現(xiàn)象。進(jìn)行除銹油漆等工作。根據(jù)任務(wù)單安排了8次維修。

12、側(cè)墻、墻面維修：主要包括側(cè)墻起殼、開裂和墻面碎裂，進(jìn)行清理和翻修。根據(jù)任務(wù)單安排了3次維修。

二、路面冷瀝青、伸縮縫及鋪裝層修補(bǔ)項(xiàng)目完成情況。

應(yīng)急項(xiàng)目完成情況。

四、保潔項(xiàng)目完成情況。

根據(jù)**公司的養(yǎng)護(hù)保潔周計(jì)劃、養(yǎng)護(hù)部的要求和指示，自20**年4月至12月，一共安排了223次。其主要包括：防眩屏保潔/聲屏障保潔/誘導(dǎo)器保潔/橫截溝保潔/清撈沖洗進(jìn)水口/w板保潔/移動(dòng)門保養(yǎng)/地道側(cè)壁沖洗/伸縮縫保潔等工作。

五、基本建設(shè)情況。

一年來，始終貫徹“嚴(yán)肅法規(guī)、強(qiáng)化管理、落實(shí)責(zé)任、消滅違章”的安全生產(chǎn)方針，牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的意識(shí)，認(rèn)真貫徹成基公司有關(guān)安全生產(chǎn)工作的會(huì)議及文件精神，遵循“橫向到邊、縱向到底、責(zé)任到人、不留死角”的安全生產(chǎn)工作原則。并宣傳欄形式，在宣傳欄內(nèi)，公告一周的`工作情況、天氣情況，及時(shí)反映維修養(yǎng)護(hù)等時(shí)事動(dòng)態(tài)，提高班組整體素質(zhì)。不定期的出版安全漫畫等一系列工作。增強(qiáng)了每個(gè)施工人員自我安全保護(hù)意識(shí)。現(xiàn)場質(zhì)量與內(nèi)場質(zhì)量資料同步進(jìn)行，做到了今天的任務(wù)隔天上報(bào)制度。

積極完善了我司內(nèi)部機(jī)構(gòu)及制度建設(shè)。根據(jù)工作需要，合理調(diào)整了各管理人員的崗位職責(zé)。統(tǒng)一、規(guī)范完成了各類圖表的上墻工作，如：企業(yè)、質(zhì)量、安全生產(chǎn)方針，以及質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)、安全文明施工管理網(wǎng)絡(luò)等。統(tǒng)一進(jìn)行了安全、教育、培訓(xùn)等工作。做到了出工前和休息時(shí)的各類安全教育、班組安全活動(dòng)、周講評(píng)記錄等。

六、下一步工作安排和設(shè)想。

在安全資料、養(yǎng)護(hù)維修資料等方面，主動(dòng)與****公司接軌，做到及時(shí)收集、整理、歸檔，保持統(tǒng)一。

在操作過程中，主動(dòng)尋求工作難點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)，加強(qiáng)落實(shí)到位，符合規(guī)范，并進(jìn)行總結(jié)和探討。

進(jìn)一步落實(shí)各級(jí)班組生產(chǎn)責(zé)任制，提高質(zhì)量安全管理素質(zhì)，制定獎(jiǎng)罰的規(guī)定來鞭策和鼓舞每一位從業(yè)人員，使他們從思想上必須要重視起來，行動(dòng)上更要遵章守紀(jì)，創(chuàng)造有利環(huán)境。

落實(shí)各類質(zhì)量、安全、事故隱患的整改工作，發(fā)現(xiàn)問題隱患及時(shí)整改到位，使施工現(xiàn)場處于受控狀態(tài)。積極配合參與成基公司每月各項(xiàng)檢查。

開展各類宣傳、教育和培訓(xùn)工作。組織宣傳和下發(fā)各類文件，要求每位從業(yè)人員高度重視起來，做到“安全第一、質(zhì)量為本、用戶至上、工程創(chuàng)優(yōu)”雙豐收。

一年的工作已經(jīng)結(jié)束，同時(shí)也為今后的工作打下了良好的基礎(chǔ)，在今后的工作中，我們將從講政治、講穩(wěn)定的高度認(rèn)真履行職責(zé)，加大措施，強(qiáng)化管理，把質(zhì)量、進(jìn)度、安全生產(chǎn)、文明施工真正落實(shí)到實(shí)際工作中去，為迎接20**年世博500天的各項(xiàng)工作而不懈努力。

交通部門工作總結(jié)（專業(yè)20篇）篇八

今年以來，我局根據(jù)上級(jí)_門對(duì)交通安全生產(chǎn)工作的部署，樹立安全第一，常抓不懈的觀念，堅(jiān)持做到對(duì)安全工作有布置、有落實(shí)，認(rèn)真開展交通安全生產(chǎn)檢查，維護(hù)社會(huì)安定、穩(wěn)定。一年來，我區(qū)道路、渡通安全形勢較好，基本保持穩(wěn)定。

（一）全面加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)管理工作。

1、領(lǐng)導(dǎo)重視，健全機(jī)構(gòu)，落實(shí)責(zé)任。

安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定，事關(guān)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，抓好交通安全生產(chǎn)工作尤為重要。為此，我局十分重視安全工作。為了加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，年初我局成立了以金中華局長為組長的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)對(duì)交通安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)行具體操作落實(shí)。為了加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，我局還制定了安全生產(chǎn)責(zé)任制度，強(qiáng)化誰主管誰負(fù)責(zé)的責(zé)任追究制度。具體做法：（1）把安全工作擺上重要位置，制定安全生產(chǎn)計(jì)劃，明確工作重點(diǎn)，確定監(jiān)管思路，部署安全檢查、督查及整改，年終組織安全生產(chǎn)責(zé)任制考核。（2）把安全工作建立健全橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任制，把安全管理責(zé)任層層分解，落實(shí)抓生產(chǎn)必須抓安全，做到安全工作與生產(chǎn)同時(shí)布置、同時(shí)立項(xiàng)、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)驗(yàn)收。

2、努力營造“以人為本，關(guān)注安全”的良好氛圍。主要督促建立健全單位內(nèi)部的安全學(xué)習(xí)制度，特別是強(qiáng)化公路、渡口營運(yùn)的.安全學(xué)習(xí)制度。由局領(lǐng)導(dǎo)帶頭，每季度組織1—2次學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《_道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律、法規(guī)，通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步樹立全員堅(jiān)持預(yù)防為主，防微杜漸的正確思想，同時(shí)結(jié)合安全生產(chǎn)月活動(dòng)，張貼宣傳標(biāo)語、橫幅，進(jìn)行廣泛宣傳，為交通安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的順利開展?fàn)I造良好的氛圍。

（二）加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)村道路及橋梁安全監(jiān)管措施。

我局對(duì)全區(qū)鄉(xiāng)村道路及橋梁進(jìn)行安全管理工作非常重視，根據(jù)道路管理行政區(qū)劃，在人力、物力十分緊張的情況下，對(duì)全區(qū)道路的重要路段、陡坡、急轉(zhuǎn)彎及橋梁、危橋等都設(shè)置了警示標(biāo)志，限速、限載標(biāo)志醒目，及時(shí)提醒來往車輛及人員注意安全通行，從而，大大減少了安全隱患，降低事故發(fā)生率。

（三）渡口安全及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

1、認(rèn)真抓好渡口渡船標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。

為了方便更多群眾安全出行，提高渡運(yùn)承載能力，更好地發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)，我區(qū)想群眾之想，先后對(duì)烏衣鎮(zhèn)的吳港渡口、小貢莊渡口、蘆莊渡口進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化渡口改造和船舶的配置。20xx年渡口改造工作在市交通局、市海事局的大力支持下，我區(qū)又對(duì)剩下的司灣、蔣夏二道渡口進(jìn)行了撤并改造，改造后的渡口已達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化渡口，同時(shí)，還按要求建造候車亭，制作渡口名稱牌、公示牌、警示牌、制度牌等，新購二艘5噸鋼質(zhì)機(jī)動(dòng)渡船。改造后的渡口安全設(shè)施齊全，安全措施到位，減少了安全隱患，提高安全保障。

2、做到渡運(yùn)安全警鐘長鳴。

多年來，我們牢固樹立“立黨為公，執(zhí)政為民”的宗旨，切實(shí)做到了渡運(yùn)安全警鐘長鳴，在全區(qū)廣大干群和鎮(zhèn)管員的共同努力下，確保了渡運(yùn)安全42年無責(zé)任事故的好成績，為此我局做了大量的工作，也從中獲得了很多寶貴經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，總結(jié)起來有以下幾點(diǎn)：

（1）落實(shí)安全責(zé)任制是保障渡運(yùn)安全的根本。

（2）加大資金投入是保障渡運(yùn)安全的關(guān)鍵。

（3）建章立制是保障渡運(yùn)安全的基礎(chǔ)。

（4）規(guī)范管理是保障渡運(yùn)安全的有效措施。

（5）創(chuàng)新機(jī)制是保障渡運(yùn)安全的途徑。

（6）相關(guān)人員盡心盡力是保障渡運(yùn)安全的根本保證。

二、存在問題及20xx年度交通安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。

由于我局為20xx年新成立的公路管理局，人員編制少，科室不健全，機(jī)構(gòu)功能不全，無行政執(zhí)法職能，道路交通安全管理難以執(zhí)行，具體措施難以到位，這勢必給交通安全帶來不便。

20xx年，我局繼續(xù)以黨的十九大精神為宗旨，貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)部門安全生產(chǎn)工作的布署要求，進(jìn)一步加強(qiáng)全區(qū)交通安全管理，重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)工作。

1、落實(shí)交通生產(chǎn)目標(biāo)，確保春運(yùn)及其他重要時(shí)段的交通安全。

要繼續(xù)落實(shí)好《安全生產(chǎn)法》，抓好以交通安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的各項(xiàng)安全工作制度和措施的落實(shí)，確保春運(yùn)期間、“五一”、“十一”、安全月和汛期等重要時(shí)段的交通安全。

2、深入基層開展安全檢查，加大宣傳力度，消除隱患。

加大檢查力度，把檢查工作的重點(diǎn)放在事前防范和嚴(yán)格監(jiān)督上，要加強(qiáng)對(duì)交通工程施工地段的安全生產(chǎn)監(jiān)督。采取多種形式，做好交通安全宣傳工作，特別是水上交通安全宣傳工作，強(qiáng)化駕乘人員的交通安全意識(shí)，通過開展多形式、多渠道、多層次的安全活動(dòng)，以達(dá)到消除交通安全隱患。

全區(qū)交通安全工作雖然在20xx年取得較好成績，但我區(qū)渡口客船分散，管理難度大，部分駕乘人員及群眾安全意識(shí)淡薄，我們將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，開拓創(chuàng)新，全面落實(shí)各項(xiàng)交通安全生產(chǎn)工作措施，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，為xx區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

交通部門工作總結(jié)（專業(yè)20篇）篇九

20__年是城管行政執(zhí)法體制調(diào)整的第一年。以來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一部署下，全市城管系統(tǒng)以提升城市管理現(xiàn)代化水平為主線，以突出熱點(diǎn)難點(diǎn)問題攻堅(jiān)和長效管理推進(jìn)為重點(diǎn)，狠抓城市管理各項(xiàng)重點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了市容環(huán)境面貌的穩(wěn)步提升。

2、強(qiáng)化市容環(huán)境整治。從1月份起，連續(xù)實(shí)施“迎新年”、“百日整治”等市容秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，通過明確階段性整治重點(diǎn)，一個(gè)階段一個(gè)階段、一輪一輪專項(xiàng)推進(jìn)，鞏固了市容環(huán)境。今年以來共計(jì)教育、制止、糾正、查處各類市容違法行為25。35萬起。按照省、市統(tǒng)一部署，全面實(shí)施城市環(huán)境綜合整治行動(dòng)，牽頭制定實(shí)施方案及3年整治規(guī)劃，全力推進(jìn)整治，全市完成“九整治、三規(guī)范”項(xiàng)目323項(xiàng)，確保城市環(huán)境綜合整治有序推進(jìn)。對(duì)全市94個(gè)市容突出問題累計(jì)開展集中整治1131次，突出問題得到有效整治。

3、推進(jìn)改造提升工程。繼續(xù)實(shí)施全市14條主要道路包裝出新。繼續(xù)推進(jìn)全市141條背街小巷環(huán)境綜合治理。對(duì)230個(gè)社區(qū)環(huán)境實(shí)施連片整治，累計(jì)排查整改問題1。12萬個(gè)。加強(qiáng)戶外廣告設(shè)置管理，對(duì)新改建商業(yè)街區(qū)、綜合體、包裝出新道路等區(qū)域的廣告店招實(shí)施提前規(guī)劃設(shè)置，全年完成提前規(guī)劃設(shè)計(jì)論證45個(gè)。推進(jìn)戶外廣告市場化運(yùn)作，今年廣告拍賣金額4875萬元。擴(kuò)大“三亂”保潔道路范圍，全市實(shí)行“三亂”市場化保潔路段172條、計(jì)445公里。加強(qiáng)公共停車泊位管理，全市現(xiàn)有政府性投資公共停車泊位15050個(gè)。

4、提升依法行政能力。根據(jù)城市管理法律法規(guī)規(guī)章的廢、改、立情況，梳理調(diào)整行政許可權(quán)21項(xiàng)、行政處罰權(quán)193項(xiàng)、行政強(qiáng)制權(quán)10項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)了權(quán)力事項(xiàng)公開。嚴(yán)格行政許可行為，依法辦理各類行政許可2341件。加強(qiáng)執(zhí)法行為監(jiān)督，規(guī)范自由裁量基準(zhǔn)和法律文書。加大執(zhí)法查案力度，市、區(qū)城管部門全年查處各類行政處罰案件14。6萬起。按照“四先四后”要求，規(guī)范文明執(zhí)法管理行為。加大隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè)力度，組織市區(qū)執(zhí)法與管理干部隊(duì)員400余人參加封閉培訓(xùn)。

5、健全督查監(jiān)管體系。健全自查自糾機(jī)制，對(duì)361條主要道路、背街小巷、重點(diǎn)區(qū)域，每天巡查自糾問題，共自查發(fā)現(xiàn)、上報(bào)整改問題6。7萬起。建立執(zhí)法案件報(bào)備機(jī)制，實(shí)行oa網(wǎng)上實(shí)時(shí)案件報(bào)備，各區(qū)共備案案件8397件。建立執(zhí)法督查督辦機(jī)制，掌握分析各級(jí)城管部門的執(zhí)法案件處理情況，并通過下發(fā)行政執(zhí)法監(jiān)督建議書，加強(qiáng)對(duì)行政處罰行為的監(jiān)督。建立重大市容問題督查督辦機(jī)制，對(duì)市民投訴、領(lǐng)導(dǎo)批示和巡查發(fā)現(xiàn)的問題，以市容情況專報(bào)、督查通知等形式，專報(bào)分管市領(lǐng)導(dǎo)并下發(fā)各區(qū)整改，共督促整改重大問題45個(gè)。建立直接辦案機(jī)制，共直接查處戶外廣告、違法建設(shè)、市政綠化、渣土運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)案件275起。

6、加強(qiáng)環(huán)境衛(wèi)生管理。狠抓作業(yè)質(zhì)量監(jiān)管，提高機(jī)械化清掃率至77%，提升道路整體清潔度。完善環(huán)衛(wèi)收運(yùn)處置體系管理，規(guī)范各類處置設(shè)施運(yùn)行，保持生活垃圾無害化處理率100%、建成區(qū)生活垃圾機(jī)械化收集率100%、建制鄉(xiāng)鎮(zhèn)生活垃圾收運(yùn)體系覆蓋率100%。推進(jìn)全市30座公廁改造工程。加強(qiáng)垃圾分類收集試點(diǎn)，啟動(dòng)全市147個(gè)住宅小區(qū)、公共場所生活垃圾分類收集試點(diǎn)工作。完善出臺(tái)作業(yè)考核辦法，落實(shí)全市1116條、195萬平方米背街小巷環(huán)衛(wèi)專業(yè)化保潔。

7、突出城管服務(wù)為民。根據(jù)全市“作風(fēng)建設(shè)提升年”要求，在城管系統(tǒng)開展“優(yōu)化市容環(huán)境真情服務(wù)為民”提效年活動(dòng)，突出轉(zhuǎn)變作風(fēng)、強(qiáng)化服務(wù)主題，全系統(tǒng)1853個(gè)干部隊(duì)員掛鉤結(jié)對(duì)520個(gè)社區(qū)、1539個(gè)單位、1668個(gè)相對(duì)人。圍繞“到一線”、“聽民聲”、“排問題”、“解難題”四個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)，排定23項(xiàng)具體服務(wù)舉措和活動(dòng)，開展了廣場宣傳、媒體城管體驗(yàn)日、市民城管課堂等互動(dòng)服務(wù)活動(dòng)403次，征集行風(fēng)和工作建議188條，解決群眾反映突出的問題159個(gè)。加大投訴受理處理、12345熱線辦理力度，全市共受理處理投訴案件12586件。

在取得成效的同時(shí)，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到，我市的城市管理工作與市委市政府的要求、市民群眾的期望和城市管理現(xiàn)代化的發(fā)展相比，還有較大差距，主要有：一是市容環(huán)境整治的力度還需加大，熱點(diǎn)難點(diǎn)和顯見性市容問題有待進(jìn)一步突破；二是網(wǎng)格化的城管體制機(jī)制還有待進(jìn)一步完善，市、區(qū)、街道職責(zé)明確、快速反應(yīng)的城市管理權(quán)責(zé)體系還有待進(jìn)一步建立；三是長效化城市管理體系有待進(jìn)一步健全，各級(jí)隊(duì)伍建設(shè)管理還要進(jìn)一步加強(qiáng)，這些都要在下一步工作中加以完善、改進(jìn)、突破。，我們將圍繞營造“整潔、優(yōu)美、文明、有序”的市容環(huán)境秩序，繼續(xù)狠抓突出問題攻堅(jiān)，狠抓長效管理落實(shí)，全力以赴、攻堅(jiān)克難，努力實(shí)現(xiàn)城市市容環(huán)境面貌和城市管理現(xiàn)代化水平的“兩個(gè)持續(xù)提升”。

交通部門工作總結(jié)（專業(yè)20篇）篇十

20__年，我公司的交通安全工作重點(diǎn)圍繞“迎國慶，保平安，文明行車”對(duì)司機(jī)進(jìn)行宣傳教育，以“樹立首都文明司機(jī)新形象”為活動(dòng)口號(hào)，通過認(rèn)真宣傳學(xué)習(xí)《_道路交通安全法》，并開展車輛檢查、簽訂責(zé)任書等工作，取得了一定的工作成效。本年度的工作中還包括做好交通安全與交通保障工作，爭取年內(nèi)無違章超標(biāo)和交通事故等，現(xiàn)將本年度的具體工作總結(jié)如下：

1、公司的領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作，對(duì)這項(xiàng)工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，并親自召開會(huì)議，帶頭強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性，確保安全教育工作落到實(shí)處，增強(qiáng)了每個(gè)職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識(shí)和觀念。

2、公司按要求與地區(qū)安委會(huì)簽訂了《交通安全與交通保障責(zé)任書》并按責(zé)任書中的要求認(rèn)真落實(shí)，組織實(shí)施，嚴(yán)格把關(guān)，做到了預(yù)防事故發(fā)生。

3、在___活動(dòng)期間，公司組織召開了“文明駕駛、安全出行”教育會(huì)，會(huì)上車管干部就交通安全的重要性及樹立首都文明司機(jī)形象等話題對(duì)全體司機(jī)進(jìn)行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，文明行車，杜絕交通違法行為和交通事故。增強(qiáng)了職工的首都意識(shí)，安全意識(shí)和政治責(zé)任感。大家都表示，要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，為__年的交通安全工作目標(biāo)的落實(shí)做出自己的努力。

4、按照地區(qū)安委會(huì)和交通支隊(duì)的部署和要求，本公司數(shù)次組織全體司機(jī)進(jìn)行了交通安全學(xué)習(xí)，制定安全行車措施，并按__年度汽車限行要求削減交通流量。

5、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實(shí)安委會(huì)布置的各項(xiàng)工作，確實(shí)保障本單位交通安全工作任務(wù)順利完成。

6、認(rèn)真執(zhí)行本公司20__年交通安全活動(dòng)工作計(jì)劃，對(duì)我公司的新司機(jī)，重點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)化教育，重點(diǎn)管理，沒有老司機(jī)陪同，不得開車上路。

7、大力宣傳和貫徹《_道路交通安全法》，設(shè)立專欄進(jìn)行交通安全教育，通過張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫，組織職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進(jìn)行測試等方式，把宣傳教育工作落到實(shí)處。

20__年我公司在地區(qū)安委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真抓各項(xiàng)工作的落實(shí)，增強(qiáng)了職工的交通安全意識(shí)，通過全體職工的努力，使我公司的交通安全工作取得了很大的收獲。____年是更為關(guān)鍵的一年，我們要繼續(xù)努力，抓好交通安全工作，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為保障人民的生命安全，配合地區(qū)安委會(huì)把交通安全工作做得更好。

交通部門工作總結(jié)（專業(yè)20篇）篇十一

20xx年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省交通運(yùn)輸廳的大力支持下，我局堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞做大做優(yōu)經(jīng)濟(jì)“蛋糕”和爭當(dāng)粵西地區(qū)振興發(fā)展龍頭的目標(biāo)，深入實(shí)施“工業(yè)立市、港口興市、生態(tài)建市”發(fā)展戰(zhàn)略，努力建設(shè)幸福湛江，加快轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式，著力謀劃我市交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，不斷加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序，努力改善公交服務(wù)，強(qiáng)化機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)和廉政建設(shè)，提高行業(yè)管理水平，統(tǒng)籌安排，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，認(rèn)真抓好交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作的落實(shí)，完成了全年既定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

(一)趁勢而上，港口貨物吞吐量持續(xù)較快增長。

在市委、市政府的統(tǒng)一部署下，我局緊抓鋼鐵、煉化落戶湛江的重大機(jī)遇，趁勢而上，全力以赴，確保港口生產(chǎn)跨越式發(fā)展的勢頭不減，全市港口貨物吞吐量連續(xù)第四年突破億噸，超額完成市委、市政府年初提出的全年港口貨物吞吐量達(dá)到億噸目標(biāo)任務(wù)。20__年，全市港口貨物吞吐量完成億噸，創(chuàng)歷史新高，比上年同期增長1901萬噸，同比增長%;其中外貿(mào)貨物吞吐量完成5464萬噸，創(chuàng)歷史新高，比上年同期增長。滾裝汽車吞吐量完成154萬輛，創(chuàng)歷史新高，比上年同期增長)。集裝箱吞吐量大幅度增長，完成集裝箱吞吐量萬teu，比上年同期增長。旅客吞吐量完成1196萬人，創(chuàng)歷史新高，比上年同期增長。

(二)統(tǒng)籌兼顧，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

為進(jìn)一步提升我市的交通基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)水平，建立起結(jié)構(gòu)合理、功能互補(bǔ)的綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施體系，我局繼續(xù)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推進(jìn)力度，完善綜合交通樞紐布局，加快水運(yùn)設(shè)施建設(shè)，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目捷報(bào)頻傳。20__年，全市完成交通固定資產(chǎn)投資億元。其中：公路橋梁建設(shè)完成億元，公路站場、候車亭建設(shè)完成億元，港口建設(shè)完成億元，鐵路(茂湛鐵路湛江段)建設(shè)完成億元，機(jī)場(湛江機(jī)場航站樓附屬樓)建設(shè)完成億元，郵電通信完成億元。

1.公路建設(shè)。

(1)湛江疏港公路海大路口至蔚律一級(jí)公路工程。項(xiàng)目的第一、第二、第三標(biāo)段施工順利，20__年6月10日完成交工驗(yàn)收，其他標(biāo)段征地、拆遷工作基本完成。目前，市政府要求該項(xiàng)目全線于20__年4月10日建成使用，現(xiàn)項(xiàng)目正按既定時(shí)間節(jié)點(diǎn)抓緊施工建設(shè)。

(2)茂湛高速公路官渡出口平交改立交互通工程。20__年9月份動(dòng)工建設(shè)。由于資金到位滯后，致水管、電纜等不能及時(shí)遷移，影響工程建設(shè)，使工程建設(shè)進(jìn)展緩慢。20__年該項(xiàng)目完成了收費(fèi)站遷移工程及部分基樁施工。

(3)南三大橋工程。大橋施工進(jìn)展順利，大橋于20__年9月25日完成交工驗(yàn)收，9月28日開放開通。

(4)湛江海灣大橋連接線二期工程項(xiàng)目。為解決項(xiàng)目融資問題，加快項(xiàng)目建設(shè)，該項(xiàng)目已完成建設(shè)業(yè)主的變更，現(xiàn)全線5個(gè)標(biāo)段已陸續(xù)復(fù)工。計(jì)劃20__年7月全線建設(shè)通車。

(5)迎國檢國省道大修工程。項(xiàng)目全長公里，一級(jí)公路(路面大修)，計(jì)劃總投資億元。該項(xiàng)目20__年1月動(dòng)工建設(shè)，于20__年4月已全部完成公里瀝青砼路面大修。累計(jì)完成投資億元，其中20__年完成投資億元。該項(xiàng)目順利通過了國檢。

(6)官南一級(jí)公路工程。該項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位已通過公開招標(biāo)確定，現(xiàn)項(xiàng)目正在開展初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)工作。

(7)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況。一是農(nóng)村公路硬化建設(shè)。20__年全市計(jì)劃完成通自然村新農(nóng)村公路路面硬化里程850公里，全市實(shí)際完成新農(nóng)村公路路面硬化里程公里，完成投資總額約億元，是占全年計(jì)劃總量的。至20__年底，全市農(nóng)村公路路面硬化建設(shè)完成總里程達(dá)12000多公里，走在全省的前列。至目前止，全市約60%自然村公路實(shí)現(xiàn)了通硬化公路。二是農(nóng)村客運(yùn)。20__年，全市87個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，已建客運(yùn)站80個(gè)，在建站7個(gè)，建站比例為92%，具備通客運(yùn)班車條件的1427行政村，已建候車亭1427個(gè)，建亭比例為100%，已通班車行政村1427個(gè)，通達(dá)率達(dá)100%。目前我市正在全力推進(jìn)均等化各項(xiàng)工作，至20__年底，基本實(shí)現(xiàn)“100%鎮(zhèn)有站、100%符合通客車條件的行政村通客車和100%有候車亭”的目標(biāo),為方便廣大農(nóng)民群眾的出行，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)提供有力的保證。

(8)“三環(huán)四通”工程。20__年6月完成《湛江東海島至雷州西南通道工程可行性研究報(bào)告》，因目前該通道由一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)改為高速公路，目前正在抓緊編制《湛江東海島至雷州高速工程可行性研究報(bào)告》，同時(shí)完成《東海島至南三海底隧道工程項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告》并上報(bào)省交通運(yùn)輸廳;20__年7月完成了《環(huán)雷州半島一級(jí)公路項(xiàng)目建議書》編制，并上報(bào)了市發(fā)改局、省交通運(yùn)輸局，目前正在抓緊編制項(xiàng)目工可報(bào)告;20__年11月完成《吳川至廉江高速公路工程項(xiàng)目規(guī)劃選線方案研究》;東海島至雷州跨海通道、東海島至南三島海底隧道前期工作正在開展，目前，兩個(gè)項(xiàng)目已完成路線走向和線位方案，可研報(bào)告已編制完成。

2.鐵路建設(shè)。

(1)茂湛鐵路。該鐵路為國家洛湛鐵路大通道和廣東西部沿海快速鐵路的組成部分，線路全長。同時(shí)新建黃略與黎湛鐵路塘口間下行聯(lián)絡(luò)線長，上行聯(lián)絡(luò)線長。項(xiàng)目20__年4月1日動(dòng)工，現(xiàn)全線已動(dòng)工建設(shè)，截止20__年11月底累計(jì)完成投資240409萬元，占總投資的。

(2)東海鐵路。該項(xiàng)目的前期工作正在積極推進(jìn)。該項(xiàng)目已組織可研報(bào)告評(píng)審，初步設(shè)計(jì)已同步完成，土地預(yù)審、環(huán)評(píng)等近十個(gè)專題報(bào)告已批復(fù)。由于我市提出要繞避職教基地，調(diào)整設(shè)計(jì)已出初步方案，現(xiàn)正在征求各有關(guān)單位意見。目前，正在跟蹤敦促項(xiàng)目環(huán)評(píng)在廣東省環(huán)保部門的審查批復(fù)，以便_、廣東省對(duì)可行性研究報(bào)告的審批，設(shè)計(jì)單位所做的初步設(shè)計(jì)方案基本完成，在可研批復(fù)后可立即進(jìn)行初步設(shè)計(jì)審查。

3.水路建設(shè)。

(1)湛江港寶滿集裝箱碼頭一期工程已完成碼頭水工、護(hù)岸及陸域回填工程、正在進(jìn)行軟基加固及后方配套設(shè)施的建設(shè)。

(2)霞山港區(qū)散貨碼頭工程已完成水域疏浚、護(hù)岸及碼頭主體工程，正在進(jìn)行軟基處理。

(3)廣鋼環(huán)保遷建湛江項(xiàng)目配套碼頭30萬噸級(jí)散貨碼頭工程已完成碼頭主體打樁，現(xiàn)進(jìn)入現(xiàn)澆橫梁、梁板安裝等上部結(jié)構(gòu)施工。

(4)航運(yùn)集團(tuán)船廠搬遷改造工程、國防交通粵西應(yīng)急保障基地交通戰(zhàn)備碼頭工程等在建項(xiàng)目正在按要求進(jìn)行施工，進(jìn)展順利。

(5)陸島碼頭及橫水渡建。5個(gè)陸島碼頭及8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)橫水渡更新改造工程。五個(gè)陸島車渡碼頭已有一個(gè)完成水下工程,其余四個(gè)已進(jìn)入招標(biāo)程序;八個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)橫水渡更新改造工程已有六個(gè)建成使用,其余兩個(gè)正在開展項(xiàng)目前期工作。

(三)科學(xué)謀劃，交通規(guī)劃工作有序開展。

1、港口規(guī)劃。完成《徐聞港區(qū)詳細(xì)規(guī)劃》、《雷州港區(qū)流沙作業(yè)區(qū)詳細(xì)規(guī)劃》、《寶滿港區(qū)詳細(xì)規(guī)劃》、《雷州灣港區(qū)港口開發(fā)方案》等規(guī)劃的征求意見和修改完善。編制完成《坡頭港區(qū)詳細(xì)規(guī)劃》初稿。加強(qiáng)與交通運(yùn)輸部的協(xié)調(diào)力度，《湛江港總體規(guī)劃》有望近期獲得批復(fù)。

2、公路規(guī)劃。完成《湛江公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃》、《湛江國家公路運(yùn)輸貨運(yùn)樞紐總體規(guī)劃》、《湛江國家公路運(yùn)輸客運(yùn)樞紐總體規(guī)劃》等規(guī)劃的征求意見和修改工作，并于20__年9月上報(bào)省交通運(yùn)輸廳，11月，省交通運(yùn)輸廳和市人民政府聯(lián)合印發(fā)了審查意見。目前正在組織編制單位對(duì)報(bào)告進(jìn)行進(jìn)一步修改完善。

3、綜合交通規(guī)劃。組織編制完成《湛江市綜合交通“十二五”發(fā)展規(guī)劃》的修改完善工作;根據(jù)市政府工作要求，編制完成了《湛江市“三環(huán)四通”交通發(fā)展規(guī)劃》。

4、其他規(guī)劃。積極協(xié)助市有關(guān)部門完成相關(guān)規(guī)劃工作，先后對(duì)《全國海洋功能區(qū)劃(20__-20__)》，《廣東省綜合運(yùn)輸體系發(fā)展“十二五“規(guī)劃》、《廣東省沿海港口游艇碼頭布局規(guī)劃》，《湛江市產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃》、《湛江市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《東海島石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)域建設(shè)用海規(guī)劃》等多部規(guī)劃提出了建議修改意見。

(四)創(chuàng)新機(jī)制，行業(yè)管理水平不斷提升。

今年是“十二五”規(guī)劃的開局之年，為加快促進(jìn)我市運(yùn)輸結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和出行方式轉(zhuǎn)變，我局創(chuàng)新機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)建設(shè)市場、養(yǎng)護(hù)市場和運(yùn)輸市場的有效監(jiān)管，做到建管養(yǎng)運(yùn)并重，切實(shí)提高行業(yè)信息化水平，提升行業(yè)管理人員業(yè)務(wù)水平和管理效能，力促交通運(yùn)輸行業(yè)管理水平上新臺(tái)階。20__年，我市交通運(yùn)輸行業(yè)繼續(xù)保持平穩(wěn)增長勢頭。全市公路、水路運(yùn)輸貨運(yùn)量分別完成5688萬噸、2959萬噸，同比增長19%和;公路、水路運(yùn)輸旅客分別完成12880萬人次、1012萬人次，同比增長%和。

1.圓滿完成20__年春運(yùn)工作。在市政府和省交通運(yùn)輸廳的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局按照“組織有序，平安順暢，以人為本，優(yōu)質(zhì)高效”的春運(yùn)工作目標(biāo)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家關(guān)于做好20__年春運(yùn)工作的通知精神，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，制定周密的春運(yùn)工作方案，層層分解落實(shí)，精心組織、周密部署，確保春運(yùn)任務(wù)順利完成，實(shí)現(xiàn)了讓旅客走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿意的春運(yùn)工作目標(biāo)。20__年春運(yùn)期間，全市公路、水路共運(yùn)送旅客635萬人次，比20__年同期增長5%;其中公路客運(yùn)發(fā)車萬班次，運(yùn)送旅客531萬人次，運(yùn)送旅客比20__年同期增長2%;水路運(yùn)送旅客104萬人次，比去年同期增長，鐵路和民航也比20__年有較大的增長。

2.認(rèn)真開展道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作。我局把開展道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作作為全年運(yùn)管工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容來抓，通過考核工作，進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場管理，促進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)規(guī)范經(jīng)營行為，提高服務(wù)質(zhì)量和管理水平，保障安全運(yùn)輸。全市共考核客運(yùn)企業(yè)34家，20臺(tái)車以上集裝箱貨物運(yùn)輸企業(yè)18家，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)15家，出租車企業(yè)16家。湛江市坡頭區(qū)新港城運(yùn)輸有限公司等32家客運(yùn)企業(yè)被評(píng)為aaa級(jí)(優(yōu)良)企業(yè);湛江金葉運(yùn)輸有限公司等18家貨運(yùn)企業(yè)被評(píng)為aaa級(jí)(優(yōu)良)企業(yè)(具體考核評(píng)分情況見附件);湛江市嘉豪汽車運(yùn)輸有限公司等15家危運(yùn)企業(yè)被評(píng)為aaa級(jí)(優(yōu)良)企業(yè);湛江市南疆車隊(duì)等16家出租車企業(yè)被評(píng)為aaa級(jí)(優(yōu)良)企業(yè)。

3.積極推動(dòng)海安港口企業(yè)合作聯(lián)營穩(wěn)健發(fā)展。為切實(shí)幫助海安新老兩港解決在合作聯(lián)營中遇到的實(shí)際重點(diǎn)、難點(diǎn)問題，推動(dòng)兩港合作聯(lián)營穩(wěn)健、深入發(fā)展，我局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)多次到海安開展調(diào)研和檢查指導(dǎo)工作，并召開海安港口企業(yè)聯(lián)營協(xié)調(diào)監(jiān)督聯(lián)合小組聯(lián)席會(huì)議。我局多次有效協(xié)調(diào)解決了兩港聯(lián)營外部環(huán)境、內(nèi)部管理等問題，特別是針對(duì)海南方面單方對(duì)廣東籍滾裝船限制配客的問題，大力支持和引導(dǎo)聯(lián)營公司有理有據(jù)實(shí)行企業(yè)作為，并初步擬定海峽運(yùn)輸大輪班方案，為下步最終解決粵瓊兩岸輪渡運(yùn)輸存在利益分配不科學(xué)的問題打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4.狠抓農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管理。針對(duì)我市20__年農(nóng)村公路質(zhì)量出現(xiàn)下滑的形勢，20__我局下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村公路質(zhì)量管理的通知》，進(jìn)一步落實(shí)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)督、監(jiān)理單位的質(zhì)量責(zé)任，加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)、施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)等重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)督;開展形式多樣的總結(jié)教育活動(dòng)，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，完善質(zhì)量管理各項(xiàng)制度;繼續(xù)保持全市農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率達(dá)100%。20__年11月省質(zhì)監(jiān)站對(duì)全省15個(gè)地級(jí)市農(nóng)村公路進(jìn)行監(jiān)督檢查綜合評(píng)比，我市農(nóng)村公路多項(xiàng)主要指標(biāo)名列全省前列，強(qiáng)度合格率達(dá)到100%，厚度合格率達(dá)100%，寬度合格率達(dá)98%，綜合評(píng)分為分，據(jù)全省第二位。

5.積極開展交通綜合整治行動(dòng)。20__年，我局多次聯(lián)合交警、行政執(zhí)法等部門開展運(yùn)輸市場整治行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)，依法吊銷了一批嚴(yán)重違章客車的道路運(yùn)輸證，同時(shí)依法處理一大批拉客搶客、擾亂社會(huì)治安等不法分子，有效維護(hù)了合法經(jīng)營者和廣大人民群眾的權(quán)益，有力維護(hù)運(yùn)輸市場的穩(wěn)定。20__年，我局在霞、赤主城區(qū)共查處道路交通運(yùn)輸違法行為6024宗。其中查扣非法營運(yùn)摩托車3151輛次;查扣非法營運(yùn)藍(lán)牌小客車306輛次，假套牌出租車51輛次，非法營運(yùn)貨車15輛次，旅游包車違法經(jīng)營72輛次，不按規(guī)定線路行駛及不按批準(zhǔn)客運(yùn)站點(diǎn)停靠班車354輛次，出租車拒載、亂收費(fèi)14輛次，出租車異地營運(yùn)11輛次，泥頭車揚(yáng)撒污染道路246輛次，非法改裝車343輛，查處其他違反道路運(yùn)輸管理規(guī)定行為1558宗。

(五)強(qiáng)化落實(shí)，全面提高公共交通管理水平。

1.大力貫徹優(yōu)先發(fā)展公共交通戰(zhàn)略。我局進(jìn)一步加快發(fā)展城市公交，全力推進(jìn)和落實(shí)我市20__年《政府工作報(bào)告》20件民生實(shí)事“新增lng小型公交車200臺(tái)、出租車300臺(tái)投入運(yùn)營”工作，更換殘舊公交車，新增公交車輛、公交線路及候車亭，并進(jìn)一步加大了公交車班次密度，切實(shí)解決廣大市民出行難乘公交難的問題。20__年新增公交車109輛，其中大巴59輛、小公交車50輛，新開通2條線路，新增58座候車亭。并批復(fù)9條新開線路和站點(diǎn)設(shè)置方案，正在督促市公交公司落實(shí)逐條開通。市區(qū)新增候車亭已進(jìn)入建設(shè)安裝階段。

2.積極做好市區(qū)班車改制為公交車工作。根據(jù)目前我市城區(qū)客運(yùn)的實(shí)際情況和需要，為提高我市公交萬人擁有率，減輕經(jīng)營者的負(fù)擔(dān)，提升城市公交整體管理水平和服務(wù)水平，我局在多次召集相關(guān)區(qū)政府、市直職能部門、市區(qū)客運(yùn)企業(yè)會(huì)議和廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，向市政府上報(bào)了《湛江市區(qū)客運(yùn)班車改制為公交車工作方案》。

3.積極開展城市無車日活動(dòng)。我局認(rèn)真制定方案，加強(qiáng)宣傳，精心組織實(shí)施，積極開展以“綠色交通與健康”為主題的20__年城市無車日活動(dòng)，收到了預(yù)期的效果，受到了社會(huì)各界的好評(píng)。

4.切實(shí)做好出租車更新及新增工作。根據(jù)出租車市場需求和運(yùn)力發(fā)展計(jì)劃，我局?jǐn)M定了市區(qū)出租車運(yùn)力更新方案報(bào)市政府。根據(jù)政府工作報(bào)告要求，我局對(duì)計(jì)劃投放的300臺(tái)出租車進(jìn)行了大量準(zhǔn)備工作，先后召開了9次會(huì)議，研究制定《湛江市市區(qū)出租汽車經(jīng)營權(quán)配置方案》，廣泛征求社會(huì)和企業(yè)意見，現(xiàn)正在收集匯總，作進(jìn)一步修改完善后報(bào)市政府審批。

5.積極抓好公交行業(yè)維穩(wěn)工作。針對(duì)運(yùn)輸市場存在的矛盾和行業(yè)出現(xiàn)的不穩(wěn)定因素，我局采取強(qiáng)化服務(wù)管理、成立維穩(wěn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組、制定應(yīng)急方案、深入企業(yè)調(diào)研、建立信息溝通平臺(tái)等有效措施積極應(yīng)對(duì)，落實(shí)相關(guān)措施，收集訴求和反映情況，及時(shí)把握行業(yè)動(dòng)態(tài)及化解矛盾，有效維持行業(yè)的穩(wěn)定。20__年，我局聯(lián)合其他部門成功化解中油新奧公司對(duì)供氣合同到期的公交車輛采取限量供氣事件、徐聞汽車運(yùn)輸總站部分長途直快車司機(jī)要上訪事件及市區(qū)部分出租車消極怠工事件。

(六)強(qiáng)化監(jiān)管，交通安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。

我局堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加強(qiáng)統(tǒng)籌，著力創(chuàng)新，以推進(jìn)長效機(jī)制建設(shè)，促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理為重點(diǎn)，深化研究建立行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理綜合機(jī)制，創(chuàng)新建立了安全事故總體情況分析評(píng)估制度、安全與發(fā)展聯(lián)系評(píng)價(jià)機(jī)制、道路客運(yùn)安全監(jiān)管規(guī)范、從業(yè)人員統(tǒng)籌培訓(xùn)規(guī)范等。通過深入開展安全生產(chǎn)隱患排查專項(xiàng)治理行動(dòng)，創(chuàng)新監(jiān)管科技手段，組織開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)，我市交通行業(yè)安全生產(chǎn)形勢總體保持穩(wěn)定。20__年，全市道路運(yùn)輸企業(yè)共發(fā)生道路交通事故32宗，死亡40人，受傷52人。與20__年相比，事故減少5宗，下降;死亡減少8人，下降;受傷增加9人，增長。(其中較大事故：全市道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生較大責(zé)任事故3宗，死亡9人，受傷18人。與20__年同期相比，事故宗數(shù)持平;死亡減少4人，下降;受傷減少1人，下降。)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)二降一升。全市港口企業(yè)發(fā)生港口生產(chǎn)安全事故2宗，死亡2人，無人受傷。與20__年同期相比，事故宗數(shù)和死亡人數(shù)持平。

1.加強(qiáng)源頭安全管理，嚴(yán)格落實(shí)“三把關(guān)一監(jiān)督”管理職能。一是嚴(yán)把運(yùn)輸市場準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)新準(zhǔn)入的運(yùn)輸業(yè)戶安全生產(chǎn)設(shè)施、安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，安全機(jī)構(gòu)、安全生產(chǎn)管理人員等安全事項(xiàng)進(jìn)行嚴(yán)格審查，不符合條件的一律不予許可。二是嚴(yán)把營運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)，對(duì)存在安全隱患的車輛一律不予辦理年審手續(xù)，確保營運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好。20__年1至11月份，我市綜合性能檢測車輛共48288臺(tái)次，其中技術(shù)等級(jí)評(píng)定車輛26182臺(tái)。三是嚴(yán)把從業(yè)人員資格關(guān)，嚴(yán)格從業(yè)資格培訓(xùn)、考核監(jiān)督管理，把好道路運(yùn)輸從業(yè)人員準(zhǔn)入關(guān)口。20__年，全市共開班92期，培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員從業(yè)人員25182人，考核合格發(fā)證24252人，合格率為96%。四是加強(qiáng)對(duì)汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)管，切實(shí)把“三不進(jìn)站、五不出站”管理規(guī)定落到實(shí)處。同時(shí)督促加強(qiáng)gps監(jiān)控平臺(tái)的管理，強(qiáng)化對(duì)營運(yùn)車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

交通部門工作總結(jié)（專業(yè)20篇）篇十二

20xx年是聚集了很多重大的工作任務(wù)，除了本業(yè)務(wù)之外，還有駐新農(nóng)村指導(dǎo)員、農(nóng)村公路通訊員、深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)負(fù)責(zé)人等工作;做為一名公路交通工作人員，立足本職工作，做好份內(nèi)事，為政府分憂，為群眾解難，也算是為奧運(yùn)做貢獻(xiàn)。20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面，通過學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個(gè)代表”、胡總書記的“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想，尤其是學(xué)習(xí)十七大精神和十七屆三中全會(huì)精神，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。一年多來，在榜圩鎮(zhèn)黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在永旺村兩委的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長，認(rèn)真做好農(nóng)村指導(dǎo)員工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。幾年來，我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來完成全年各項(xiàng)建設(shè)工作目標(biāo)，做好上情下達(dá)，將上級(jí)及領(lǐng)導(dǎo)指示及會(huì)議精神及時(shí)傳達(dá)貫徹，對(duì)干部職工反映的問題及時(shí)整理和上報(bào)，完成局黨委、本單位需的文字材料，完成上級(jí)部門交辦的各項(xiàng)工作和任務(wù)。在這一年里，我榮幸地成為了一名中國共產(chǎn)黨預(yù)備黨員，也是局黨委對(duì)我的信任。現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：

一、抓學(xué)習(xí)、強(qiáng)自身。針對(duì)自已的工作特點(diǎn)，主要學(xué)習(xí)黨的各種全會(huì)精神，中央1號(hào)文件，政策法規(guī)的學(xué)習(xí)，參加專家輔導(dǎo)專題學(xué)習(xí)。向領(lǐng)導(dǎo)、駐村兩委和村民學(xué)習(xí)和自覺深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀;通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，我對(duì)科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識(shí)。堅(jiān)持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個(gè)重要思想不僅對(duì)我們國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義，對(duì)社會(huì)全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學(xué)習(xí)，不僅提高了認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步豐富了理論知識(shí)，理清了工作思路，增強(qiáng)了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎(chǔ)。

二、重調(diào)研、清思路，促工作。20xx年3月份起，我被派到榜圩鎮(zhèn)永旺做新農(nóng)村建設(shè)指導(dǎo)員工作，針對(duì)當(dāng)前農(nóng)村基層實(shí)際情況如何，村民生活怎么樣，怎樣當(dāng)好指導(dǎo)員，怎樣順利地開展工作，是下派指導(dǎo)員開展好工作的基礎(chǔ)問題。為此，根據(jù)調(diào)查提綱結(jié)合民情日記的內(nèi)容，緊緊依靠榜圩鎮(zhèn)駐永旺村工作組、村兩委，以座談會(huì)，上門走訪、個(gè)別談心等方式，深入群眾，調(diào)查研究，通過調(diào)研對(duì)所駐村的基本情況有了較全面詳實(shí)地了解。掌握了該村的基本情況，干部群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、重點(diǎn)工作和難點(diǎn)問題。更清醒自己當(dāng)指導(dǎo)員的角色，工作中應(yīng)該堅(jiān)持“指導(dǎo)、參謀、配合”的原則，是指導(dǎo)而不是領(lǐng)導(dǎo)，是幫忙而不是添亂。因此，在工作中碰到村里群眾需要解決的問題，我都要先將自己的一些看法與村干部溝通，在取得一致的意見后，才全力幫助他們?nèi)?shí)施。在20xx年內(nèi)，先后組織引導(dǎo)群眾在冰凍災(zāi)害恢復(fù)生產(chǎn)上種植了500多畝甘蔗、落實(shí)本單位出資修建了一條機(jī)耕路和一座4米跨的機(jī)耕小橋、引導(dǎo)種植能人落實(shí)種植100畝優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)香蕉、引導(dǎo)養(yǎng)羊?qū)I(yè)戶擴(kuò)大規(guī)模從70頭發(fā)展到150頭等農(nóng)村農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。同時(shí)，針對(duì)駐村今年的主要工作，自己注重提一些建議和幫助解決該村急辦的事。一是村加強(qiáng)黨組織建設(shè)，牢固共產(chǎn)黨在農(nóng)村中的執(zhí)政地位。該村已有2年未發(fā)展黨員，通過與村黨支部統(tǒng)一思想，加強(qiáng)對(duì)入黨積極分子的培養(yǎng)，在11月底發(fā)展了1名新黨員;二是如何依靠科技和訊息，切實(shí)加強(qiáng)村級(jí)經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)與管理。三是幫助解決了通村公路傍山危險(xiǎn)落石的排險(xiǎn)200多方。四是與村兩委一起組織討論落實(shí)通村公路硬化、人飲工程等上報(bào)工作;還動(dòng)員各屯群眾搞好城鄉(xiāng)清潔工程，帶動(dòng)群眾搞衛(wèi)生，清垃圾，為群眾解決了實(shí)際問題。五是與村兩委組織討論制定今后三年新農(nóng)村建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，努力把全村建設(shè)成為文明和諧的新農(nóng)村。

起，我就一直忙于各種學(xué)習(xí)材料的收集整理、撰寫各種方案、每周開展活動(dòng)工作文字匯報(bào)、撰寫開展活動(dòng)簡報(bào)等，自10月份下旬開展活動(dòng)以來，共出了20多份活動(dòng)簡報(bào)，向縣科發(fā)辦書面匯報(bào)工作10次，撰寫領(lǐng)導(dǎo)輔導(dǎo)材料4篇，為學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)第一階段收集整理出三本綜合材料。

回顧一年來，我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識(shí)上、業(yè)務(wù)及理論知識(shí)上有了明顯提高，這些進(jìn)步是全局新老同志們對(duì)我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，領(lǐng)導(dǎo)、老同志、新同志對(duì)我一如既往給予關(guān)懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請(qǐng)同志們給予原諒。總的來說，在各方面工作取得了一些成績，但反思一年來工作還存在著：一是理論學(xué)習(xí)上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對(duì)農(nóng)村工作的學(xué)習(xí)上與農(nóng)村工作的要求有差距。二是在解決實(shí)際問題上辦法不多，有時(shí)力不從心，與群眾對(duì)我們指導(dǎo)員的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學(xué)習(xí)，努力改進(jìn)。

交通部門工作總結(jié)（專業(yè)20篇）篇十三

20xx年，在局黨委和青島市交通稽查支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，即墨市交通行政執(zhí)法稽查大隊(duì)全體同志在深入學(xué)習(xí)和實(shí)踐*同志“三個(gè)代表”重要思想和xx屆三中、四中全會(huì)精神的基礎(chǔ)上，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)稽查大隊(duì)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的優(yōu)良工作作風(fēng)，緊緊圍繞為交通中心工作服務(wù)、為交通行業(yè)管理服務(wù)、為人民群眾服務(wù)的工作思路，扎實(shí)有效地開展了全年交通稽查工作。全年共檢查車輛16萬余輛次，查處違章車輛2萬余輛次，補(bǔ)罰費(fèi)款750余萬元，出色地完成了局黨委交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、統(tǒng)一思想，靈活機(jī)動(dòng)，加大對(duì)公路規(guī)費(fèi)地檢查力度。

今年年初，按照局黨委的指示精神，稽查大隊(duì)召開中隊(duì)長專題會(huì)議，共同探討新形勢下如何才能把今年的公路規(guī)費(fèi)征收任務(wù)促上去，保證國家公路建設(shè)資金應(yīng)征不漏，全體同志最后達(dá)成共識(shí)：一要從工作時(shí)間和方式方法入手加大日常檢查力度，二要和各交管所聯(lián)手，加大源泉管理力度。日常檢查方面，首先要求各中隊(duì)檢查方式不要一成不變，要根據(jù)轄區(qū)違章車輛運(yùn)行特點(diǎn)及時(shí)調(diào)整方地式方法；其次是要保證路檢路查時(shí)間，保證路檢路查質(zhì)量，避免無用功，克服“半日制”現(xiàn)象；再次，要求各中隊(duì)嚴(yán)格按照大隊(duì)統(tǒng)一違章處罰標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，嚴(yán)禁降低處罰標(biāo)準(zhǔn)和私自放車，使偷逃公路規(guī)費(fèi)的違章業(yè)戶難逃人情關(guān)、法律關(guān)，增強(qiáng)主動(dòng)繳費(fèi)意識(shí)；源泉管理方面，要求交管所每月向大隊(duì)報(bào)送欠費(fèi)車輛登記表，大隊(duì)根據(jù)登記內(nèi)容以及欠費(fèi)車輛運(yùn)行規(guī)律、運(yùn)行時(shí)間，安排中隊(duì)協(xié)助催費(fèi)、重點(diǎn)打擊。由于信息反饋及時(shí)，措施得力，全系統(tǒng)上下形成合力，全年共協(xié)助各交管所催收規(guī)費(fèi)90余萬元，蹲點(diǎn)守候查扣欠費(fèi)大戶車輛536輛。截止現(xiàn)在，稽查大隊(duì)公路規(guī)費(fèi)征稽達(dá)236萬元，有效推動(dòng)全局公路規(guī)費(fèi)征收再上新臺(tái)階。

二、聯(lián)合執(zhí)法，分工協(xié)作，集中整治運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序。

針對(duì)我市運(yùn)輸市場運(yùn)力過剩，非法營運(yùn)現(xiàn)象嚴(yán)重，不正當(dāng)競爭加劇的現(xiàn)狀，我們在市委、市政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，于今年4月份由市政府牽頭，成立由交通、公安*、*、殘聯(lián)等部門參與聯(lián)合執(zhí)法的整頓道路交通和運(yùn)輸市場秩序領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，加大了對(duì)運(yùn)輸市場的綜合治理整頓，對(duì)全市在運(yùn)的146輛殘疾人機(jī)動(dòng)三輪車全部由市財(cái)政補(bǔ)償回收，退出了客運(yùn)出租經(jīng)營市場，對(duì)非法參運(yùn)的其他機(jī)動(dòng)三輪車、黑車、二輪摩托車、進(jìn)行了重點(diǎn)打擊。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，集中整治活動(dòng)期間，共查扣非法參運(yùn)的殘疾人三輪車40余輛次、黑車、二輪摩托車、機(jī)動(dòng)三輪車共計(jì)500余輛次，通過整治和建立有效的長效機(jī)制，不安全因素和隱患得到控制，運(yùn)輸市場經(jīng)營環(huán)境得到凈化，運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn)，得到運(yùn)輸業(yè)戶的普遍好評(píng)和社會(huì)各界的贊揚(yáng)。

學(xué)生班車作為中小學(xué)幼兒園及少年兒童安全管理專項(xiàng)整治活動(dòng)的一部分，交通局一直長抓不懈。10月下旬以來，根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一部署和局黨委的指示精神，為加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園安全管理，稽查大隊(duì)一方面和教體局、安檢局聯(lián)合檢查，集中整治，另一方面與各中隊(duì)簽訂責(zé)任書，要求各中隊(duì)每周至少安排一天時(shí)間檢查轄區(qū)的學(xué)生班車。經(jīng)過這一階段的專項(xiàng)整治和日常檢查，即墨市范圍內(nèi)違章經(jīng)營的學(xué)生班車已明顯減少，校園外部環(huán)境明顯改善，受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的一致肯定。

三、針對(duì)重點(diǎn)，關(guān)注熱點(diǎn)，切實(shí)抓好超限、超員車輛監(jiān)督檢查。

即墨大隊(duì)是全省超限檢查縣級(jí)大隊(duì)試點(diǎn)單位，從事超限運(yùn)輸檢查一直是我們大隊(duì)的常規(guī)工作，今年，按照交通部等七部委的文件精神和局黨委的統(tǒng)一部署，我市超限超載檢查工作自20xx年6月20日全面重新啟動(dòng)。工作前夕，我們利用一個(gè)上午的時(shí)間，組織同志們充分學(xué)習(xí)、認(rèn)識(shí)國家七部委文件指示精神，掌握最新超限運(yùn)輸檢查和處罰標(biāo)準(zhǔn)。今年，即墨稽查大隊(duì)先后組織了超限運(yùn)輸檢查72次，采取固定檢查與流動(dòng)巡查相結(jié)合的方式，每次出動(dòng)執(zhí)法人員20余人，執(zhí)法車輛6輛，以檢查運(yùn)載沙、石等建筑材料車輛為主，堅(jiān)持卸載和處罰相結(jié)合的原則，堅(jiān)決杜絕目測和只處罰不卸載的行為，超限運(yùn)輸檢查取得階段性勝利，為今后兩年鞏固階段打下良好基礎(chǔ)。各檢查點(diǎn)克服困難，嚴(yán)查嚴(yán)糾，做到不放過一輛超限車輛駛出、駛?cè)爰茨?jù)統(tǒng)計(jì)，全年共查扣超限運(yùn)輸車輛962輛次，卸載7500余噸，行政處罰40余萬元。

客運(yùn)班車作為交通管理的一個(gè)重要部分，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都非常重視。針對(duì)“五·一”、“十·一”客運(yùn)班車超員嚴(yán)重的情況，按照局黨委的指示精神，稽查大隊(duì)一方面協(xié)助運(yùn)管處參與站場管理，保證客運(yùn)班車始發(fā)站不超員，客滿即走；另一方面加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理，把九個(gè)中隊(duì)分派到轄區(qū)各條客運(yùn)班線，采取定點(diǎn)檢查和巡查相結(jié)合的方式，嚴(yán)查違章，堅(jiān)決分流，不允許將安全隱患留在車輛運(yùn)行中。今年“五一”、“十一”兩個(gè)黃金周，稽查大隊(duì)全體隊(duì)員犧牲了自己的休息日，累計(jì)加班加點(diǎn)達(dá)600余工作日，累計(jì)查處超員車輛77輛次，分流旅客539人次，罰款2萬余元。

四、建章立制，齊抓共管，精神文明建設(shè)取得豐碩成果。

20xx年，我們根據(jù)局黨委和上級(jí)有關(guān)部門下發(fā)的規(guī)范化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，有針對(duì)性的對(duì)原有的稽查管理規(guī)范、崗位責(zé)任制考核標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)章制度進(jìn)行了修改、充實(shí)，重新制訂出臺(tái)了《交通行政執(zhí)法稽查大隊(duì)工作規(guī)范》、《交通稽查大隊(duì)內(nèi)部管理規(guī)定》《大隊(duì)禁酒令》、《稽查大隊(duì)車輛管理規(guī)定》等一系列制度規(guī)范，并分工負(fù)責(zé)，責(zé)任到人。大隊(duì)按照考核標(biāo)準(zhǔn)隨時(shí)對(duì)各中隊(duì)進(jìn)行跟蹤考核，檢查制度落實(shí)情況，并將考核得分作為年底評(píng)優(yōu)的重要依據(jù)。在加強(qiáng)日常管理的同時(shí)，我們還著重加強(qiáng)同志們的行為管理，以鐵的紀(jì)律規(guī)范約束同志們的執(zhí)法執(zhí)收行為。面對(duì)越來越來惡劣的執(zhí)法環(huán)境，同志們不但是加班加點(diǎn)毫無怨言，更有甚者還要忍受來自不法業(yè)戶的人身攻擊、辱罵和傷害。專項(xiàng)整治期間，我們大隊(duì)孫仕強(qiáng)、馬兆剛等同志都不同程度的遭受暴力抗法的違章業(yè)戶的辱罵、毆打，標(biāo)識(shí)符都被撕破，張宗舉在查處非法出租時(shí)，被不法業(yè)戶追打，連執(zhí)法編號(hào)都被強(qiáng)行搶走，七中隊(duì)房錫提等在例行檢查時(shí)，遭違章業(yè)戶惡意煽動(dòng)不明*的群眾圍攻，時(shí)間長達(dá)10多小時(shí)，但我們的同志在誤解和屈辱的重壓下，始終罵不還口、打不還手，仍然以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上，體現(xiàn)了他們?nèi)倘柝?fù)重、大局至上的高風(fēng)亮節(jié)，受到社會(huì)各界和市政府以及局黨委的一致贊揚(yáng)和肯定。為發(fā)揚(yáng)中華民族扶危濟(jì)貧的優(yōu)良傳統(tǒng)，倡揚(yáng)民族精神，大隊(duì)多次組織隊(duì)員向貧困地區(qū)捐款捐物，并安排各中隊(duì)分別與駐地中小學(xué)生結(jié)成幫扶對(duì)子，幫助他們重返校園，完成學(xué)業(yè)，以稽查真情回報(bào)社會(huì)。

五、全年工作經(jīng)驗(yàn)和今后工作努力的方向。

20xx年雖然取得了較好的成績，但也存在一定的差距和不足，通過查找、總結(jié)，總結(jié)出了今年的工作經(jīng)驗(yàn)：一是繼續(xù)抓隊(duì)伍建設(shè)不放松，實(shí)踐證明，在今年的幾次大的活動(dòng)當(dāng)中，我們之所以能夠取得顯著成績，于我們的隊(duì)伍管理是分不開的，大多數(shù)同志都能加強(qiáng)自我約束能力，大是大非面前能分得清，不急不躁，能吃苦耐勞、能忍辱負(fù)重；二是深入學(xué)習(xí)不放松，通過形式多樣的方式方法，比如說集體培訓(xùn)、案件討論制度、執(zhí)法文書展評(píng)、以老帶新、執(zhí)法文書審核審批制度都在不自覺的情況下帶領(lǐng)同志們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，我們認(rèn)為，即使正常的行政復(fù)議、行政訴訟也是我們身臨其境的大好學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，可以找出我們平時(shí)不注意的一些小的不足和差距，比較死學(xué)書本會(huì)收到事半功倍的效果；三是利用聯(lián)合執(zhí)法的形式解決我們自己無能為力的工作，通過近幾年的趨勢看，執(zhí)法環(huán)境日益惡劣，一些大型的政府行為的執(zhí)法光靠我們是無法圓滿完成的，應(yīng)該大范圍的擴(kuò)大執(zhí)法范圍，將其他部門也聯(lián)合進(jìn)來，形成行政執(zhí)法的合力，形成有利的重拳，打擊不留余地，并且建立長效機(jī)制，鞏固成果，防止反彈，形成多部門“抓重點(diǎn)、重點(diǎn)抓，抓反復(fù)、反復(fù)抓”；四是及時(shí)做好宣傳報(bào)道工作，大的事態(tài)、新的社會(huì)動(dòng)向、新的政策理論都應(yīng)該及時(shí)報(bào)道，震懾違章業(yè)戶的不法經(jīng)營和不法之徒的暴力抗法，為我們營造良好的工作、執(zhí)法環(huán)境；五是堅(jiān)持了良好的信訪接待制度，今年下半年，大隊(duì)抽調(diào)了兩名工作經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力比較強(qiáng)的老同志成立了稽查大隊(duì)信訪接待室，將各種矛盾解決在萌芽之中，使矛盾下移，將不穩(wěn)定因素解決在基層，相互交流，互相理解，有利于全局穩(wěn)定、社會(huì)穩(wěn)定。

總結(jié)出了成績和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，20xx年，我們決心在局黨委和市支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”重要思想作為交通稽查工作的行動(dòng)指南，腳踏實(shí)地，堅(jiān)持規(guī)范執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法，積極提高服務(wù)水平，以精神文明建設(shè)為總抓手，以創(chuàng)建全省乃至全國稽查系統(tǒng)文明子行業(yè)為目標(biāo)，全面推進(jìn)我市交通稽查工作上新臺(tái)階、上新水平。

交通部門工作總結(jié)（專業(yè)20篇）篇十四

時(shí)間如流水，轉(zhuǎn)眼間，我們就在忙碌的工作中迎來了嶄新的20xx年。回顧20xx年的工作，有許多的感慨。為了在新的.一年里更加順利的開展工作，現(xiàn)就將20xx年的工作情況作如下的總結(jié)：

今年，中隊(duì)在交警大隊(duì)安排下，繼續(xù)抓好“三基”工程硬件建設(shè)相關(guān)前期工作，居以目前的條件，中隊(duì)把更多的精力，注意力投入到軟件建設(shè)上來，進(jìn)一步提升“三基”工程建設(shè)的層次，質(zhì)量和效果，以“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”為總要求，堅(jiān)持“力量住基層使、工作往實(shí)里干”，努力把各項(xiàng)要求落實(shí)到位，強(qiáng)力推進(jìn)了公安交警隊(duì)伍的正規(guī)化建設(shè)，為交通管理工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在工作中，一是要抓基層，大力推進(jìn)交警隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)。主要有三個(gè)工作方面：

1.抓好中隊(duì)隊(duì)基本管理制度和基礎(chǔ)資料的建設(shè)。今年年初，結(jié)合實(shí)際完善了績效考核標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)懲辦法，進(jìn)一步建立健全了接處警、交通警衛(wèi)、突發(fā)事件處置、隊(duì)伍會(huì)、車輛管理、網(wǎng)絡(luò)信息流程管理制度等基本制度，實(shí)現(xiàn)了以制度管理隊(duì)伍的目的。同時(shí)充分利用交警隊(duì)信息平臺(tái)的作用，建立了機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)说谋Ｓ辛俊⑤爡^(qū)道路狀況、事故隱患點(diǎn)段等基礎(chǔ)臺(tái)帳，實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)工作信息化和信息共享。

三是堅(jiān)持“值日警官”制度，落實(shí)首問負(fù)責(zé)制，負(fù)責(zé)接待群眾咨詢、辦事引導(dǎo)和求助、解難答疑，受理群眾投訴和意見建議，及時(shí)依法做好先期處理工作。

四是對(duì)民警的工作實(shí)施了績效管理，切實(shí)按照考核標(biāo)準(zhǔn)和要求，從民警的工作作風(fēng)、工作態(tài)度、效率、執(zhí)法質(zhì)量和群眾的滿意率等進(jìn)行綜合評(píng)定，形成了競爭激勵(lì)機(jī)制，充分激發(fā)了隊(duì)伍活力，調(diào)動(dòng)了民警的工作積極性和主動(dòng)性。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)警營文化建設(shè)，結(jié)合公安中心工作、隊(duì)伍實(shí)際和中隊(duì)駐地實(shí)際，組織民警定期開展多種形式的文化體育活動(dòng)，陶冶民警思想情操，調(diào)整民警精神狀態(tài)，減輕了民警心理壓力，增強(qiáng)了民警身心健康。

交通部門工作總結(jié)（專業(yè)20篇）篇十五

為深入貫徹落實(shí)國務(wù)院、省委省政府、省、市交通運(yùn)輸主管部門的指示精神，落實(shí)《市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)全市道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案的通知》要求，深刻吸取安全事故教訓(xùn)，維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和“生命至上、安全第一”的總要求，加大整治貨車超限超載工作力度，確保全縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)于20xx年10月17日―20xx年12月31日開展為期二個(gè)多月的治理超載超限專項(xiàng)整治行動(dòng)，現(xiàn)總結(jié)如下：

大隊(duì)高度重視、嚴(yán)密工作部署，成立以大隊(duì)長為組長，副大隊(duì)長為副組長，各中隊(duì)中隊(duì)長為組員的專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由（兼）任，領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌推進(jìn)，研究解決重大決策問題。負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、信息報(bào)送、組織督導(dǎo)檢查等工作。

專項(xiàng)整治期間，超限檢測點(diǎn)利用led電子屏幕滾動(dòng)播放宣傳標(biāo)語，懸掛宣傳條幅2條，并在超限檢測（站）點(diǎn)對(duì)過往貨車進(jìn)行發(fā)放宣傳單1100余份，使廣大運(yùn)輸者對(duì)治超政策和標(biāo)準(zhǔn)做到心中有數(shù)，及超限運(yùn)輸違法行為的嚴(yán)重性、危害性，進(jìn)一步加強(qiáng)了治超的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，保證了治超專項(xiàng)行動(dòng)工作的平穩(wěn)、有序開展，為治理超限超載奠定了良好的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

自專項(xiàng)行動(dòng)以來，專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組科學(xué)研判，制定符合我縣實(shí)際具體整治措施。

（一）貨運(yùn)源頭治理情況。

對(duì)貨源單位嚴(yán)格監(jiān)管，強(qiáng)化貨源單位的主體責(zé)任沒要求貨源單位配備必要的計(jì)量設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行貨運(yùn)車輛稱重檢測規(guī)定，要求貨源企業(yè)落實(shí)崗位責(zé)任制，建立相應(yīng)的記錄臺(tái)賬，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法部門，嚴(yán)格實(shí)行治超領(lǐng)導(dǎo)小組成員定期檢查制度，以定期或不定期的形式開展明察暗訪，發(fā)現(xiàn)不認(rèn)真履行職責(zé)的工作單位及企業(yè)，開展責(zé)任倒耍追究相關(guān)人員的責(zé)任。

（二）路面整治情況。

專項(xiàng)行動(dòng)開展以來，與公安交巡警部門密切配合依托縣轄區(qū)內(nèi)坦途超限檢測站和五個(gè)省級(jí)超限檢測點(diǎn)，實(shí)行固定檢測與流動(dòng)稽查相配合的方式配備4個(gè)城鎮(zhèn)執(zhí)法中隊(duì)，實(shí)行24小時(shí)值守制度，開展了路警聯(lián)合治超專項(xiàng)行動(dòng)，并嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”制度，截止目前共出動(dòng)執(zhí)法人員400人次，出動(dòng)執(zhí)法車輛170余臺(tái)次，共檢測涉嫌超載車輛2200余臺(tái)次；卸載處罰車輛107臺(tái)，其中治理百噸王7臺(tái)。共卸載轉(zhuǎn)運(yùn)超載貨物2759.60噸；公安交管部門處罰14.65萬元；扣分551分。針對(duì)行動(dòng)中出現(xiàn)的繞行超限檢測點(diǎn)的情況，與交管部門多次召開了聯(lián)合會(huì)議確定延伸及突擊檢查方案，在莫莫格、坦途、后青龍檢測（站）點(diǎn)進(jìn)行突擊檢查。截止目前超限運(yùn)輸亂象整治效果明顯。

縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)，積極落實(shí)上級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)指示精神和文件要求，“上下齊心、凝神聚力”認(rèn)真開展此次專項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)查各種超限貨運(yùn)車輛的違法行為，堅(jiān)決遏制公路安全隱患，保障了公路安全暢通運(yùn)行，為全市形成一張治超的“天網(wǎng)”做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

交通部門工作總結(jié)（專業(yè)20篇）篇十六

20xx年我在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，同事的悉心幫助下，行政執(zhí)法工作取得了一定的進(jìn)步，但也有不足。為了在今后的工作中更好地履行行政執(zhí)法職責(zé)，努力把自己鍛煉成為一名合格的交通行政執(zhí)法工作者，現(xiàn)將20xx年行政執(zhí)法的工作情況總結(jié)如下：

一是端正執(zhí)法理念，切實(shí)將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)依法行政的重要性，通過法制學(xué)習(xí)，行政執(zhí)法考試熟悉交通行政執(zhí)法工作的相關(guān)規(guī)章制度，不斷強(qiáng)化思想認(rèn)識(shí)。

二是增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)依法行政相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《安徽省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載辦法》、《交通行政執(zhí)法禁令》等相關(guān)法律法規(guī)和制度，深化了對(duì)“以人為本”、“執(zhí)法為民”的.理解。

三是積極參加單位20xx年6月組織的行政執(zhí)法學(xué)習(xí)培訓(xùn)。積極參加單位組織的行政執(zhí)法知識(shí)講座，并認(rèn)真做好筆記。

20xx年來，我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有不足，主要表現(xiàn)在以下方面：

1、工作經(jīng)驗(yàn)欠缺。我通常是只想到了眼前、局部，結(jié)果就出現(xiàn)了顧此失彼，手忙腳亂的情況。

2、學(xué)習(xí)還不夠主動(dòng)、積極。有時(shí)候是被動(dòng)學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)看成是應(yīng)付，沒有采取積極主動(dòng)的態(tài)度。

在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到工作、學(xué)習(xí)中，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的精神，遵守相關(guān)規(guī)則，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不能滿足于臺(tái)賬管理、文字處理方面，要拓寬自己的知識(shí)面、要加深知識(shí)的深度，用最新的法律知識(shí)武裝自己，時(shí)刻保持與時(shí)俱進(jìn)。

交通部門工作總結(jié)（專業(yè)20篇）篇十七

20xx年，xx區(qū)交通局緊緊圍繞“推進(jìn)交通依法行政，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展”工作理念不斷規(guī)范執(zhí)法行為，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，提高執(zhí)法水平，服務(wù)廣大群眾。

一、高度重視交通法治工作，組織保障到位。

成立了以局長董曉云為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)段禮全、譚靈、吳柯為副組長，各科室負(fù)責(zé)人為成員的局法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組，把行政執(zhí)法工作作為重要工作來抓，經(jīng)常聽取行政許可和行政執(zhí)法工作匯報(bào)，定期召開法制建設(shè)工作會(huì)議，研究解決行政執(zhí)法過程中的重大問題，做到了機(jī)構(gòu)健全、責(zé)任到位、分工明確、工作有序。

二、嚴(yán)格交通執(zhí)法工作自律，規(guī)范執(zhí)法行為。

嚴(yán)格把關(guān)新增執(zhí)法人員準(zhǔn)入，認(rèn)真組織執(zhí)法人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和學(xué)法活動(dòng)，加強(qiáng)執(zhí)法證件管理，推進(jìn)執(zhí)法作風(fēng)建設(shè)，，打造了一只政治合格、紀(jì)律嚴(yán)明、業(yè)務(wù)過硬、作風(fēng)優(yōu)良的執(zhí)法隊(duì)伍，樹立了良好的社會(huì)形象。

認(rèn)真落實(shí)執(zhí)法監(jiān)督工作，堅(jiān)持執(zhí)法責(zé)任追究，實(shí)行執(zhí)法獎(jiǎng)懲并行機(jī)制，以構(gòu)建科學(xué)合理的執(zhí)法評(píng)議考核體系推進(jìn)交通局執(zhí)法監(jiān)督檢查工作。

在行政執(zhí)法方面，始終保證執(zhí)法主體合法，執(zhí)法人員都依法取得了執(zhí)法資格和執(zhí)法證件；嚴(yán)格遵循以事實(shí)為依據(jù)、以法律為準(zhǔn)繩的原則，做到違法事實(shí)認(rèn)定清楚，證據(jù)充分，定性準(zhǔn)確，程序合法，收繳分離，罰繳分離，努力使執(zhí)法卷宗文書規(guī)范整潔。

三、落實(shí)完善行政許可審批制度，努力做到公開透明。

交通局嚴(yán)格按照行政審批制度的要求，對(duì)法律法規(guī)設(shè)立的行政許可項(xiàng)目進(jìn)行了認(rèn)真清理，并全部進(jìn)入行政審批大廳開展審批工作；根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》規(guī)定，全面公開許可項(xiàng)目，公開辦件流程，辦理情況等，實(shí)行陽光辦案、陽光許可；嚴(yán)格遵循政務(wù)公開制度，全部許可項(xiàng)目在區(qū)政府有關(guān)網(wǎng)頁公示，提供免費(fèi)查詢和下載。

20xx年辦理的交通行政許可件中，無一起違規(guī)審批許可行為，未出現(xiàn)任何行政訴訟、行政復(fù)議案件。

四、加大法制宣傳經(jīng)費(fèi)投入，提升法制宣傳影響力。

20xx年，交通局共開展各類法制宣傳活動(dòng)5次，投入法制宣傳經(jīng)費(fèi)5萬元，進(jìn)一步加大了交通法律、法規(guī)、規(guī)章的宣傳力度。到場鎮(zhèn)、車站、碼頭開展宣傳工作，累計(jì)發(fā)放了《公路法》、《xx市路政管理?xiàng)l例》、《行政處罰法》、《xx市道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)手冊復(fù)印資料2萬余份，讓廣大老百姓知曉交通法律法規(guī)，以維護(hù)自身合法權(quán)益。此外，還積極參與重慶新聞廣播電臺(tái)《陽光重慶》欄目，對(duì)老百姓關(guān)心的交通熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題進(jìn)行解答，全方位的對(duì)xx區(qū)交通進(jìn)行宣傳，為交通行政執(zhí)法營造了良好氛圍。

交通部門工作總結(jié)（專業(yè)20篇）篇十八

花山區(qū)解放路街道礦院社區(qū)東至花山路，南至湖北路，西至湖東北路，北至交通指揮中心，面積0.6平方千米，現(xiàn)有居民20xx戶，5000多戶，轄區(qū)內(nèi)有市人大、市政協(xié)、花山區(qū)政府、礦院、科技局等家機(jī)關(guān)事業(yè)單位，屬中心城區(qū)。近年來礦院社區(qū)根據(jù)交通安全進(jìn)社區(qū)的要求深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī)，增強(qiáng)市民交通安全意識(shí)和文明交通素養(yǎng)，認(rèn)真貫徹我市“關(guān)愛生命，文明與平安同行進(jìn)社區(qū)交通安全宣傳主題，打造交通安全社區(qū)，我社區(qū)結(jié)合文明城市創(chuàng)建工作，深入開展?fàn)巹?chuàng)交通安全社區(qū)活動(dòng)，收到良好效果。

我社區(qū)始終把交通安全進(jìn)社區(qū)工作作為社區(qū)安全工作一項(xiàng)重要內(nèi)容來抓，成立了以社區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)為負(fù)責(zé)人、社區(qū)民警、交警、轄區(qū)居民和單位為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了相關(guān)工作計(jì)劃，明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，使交通安全工作正常有序開展。

我社區(qū)積極與交警二大隊(duì)二中隊(duì)聯(lián)系，于20xx年在社區(qū)建立交通安全警務(wù)宣傳點(diǎn)，積極探索新時(shí)期交通管理工作與群眾路線相結(jié)合的新工作方法。社區(qū)交通民警的主要負(fù)責(zé)宣傳道路交通法規(guī)，為提高社區(qū)居民交通守法意識(shí)，維護(hù)社區(qū)交通安全起到良好作用。

我社區(qū)以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題，先后開展了一系列交通安全管理進(jìn)社區(qū)活動(dòng)，在礦院藍(lán)盾賓館前廣場成功舉辦了《道路交通安全法》咨詢宣傳活動(dòng)，發(fā)放宣傳單1000多份。我們還兩次請(qǐng)交通民警來社區(qū)放映交通違章警示教育片，并組織居民座談交通安全，大家對(duì)社區(qū)交通安全工作如何開展提出了許多很好的意見和建議。我們還上門發(fā)放交警部門印發(fā)的《致市民一封信》1000多份，做到交通安全知識(shí)宣傳上門。我們還在社區(qū)內(nèi)舉辦交通事故圖片展，使居民受到提醒教育，定期在軍民區(qū)宣傳交通法律法規(guī)和安全知識(shí)，形成了由社區(qū)與居民、轄區(qū)單位組成的立體交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)。

在對(duì)社區(qū)道路交通標(biāo)志、標(biāo)線全面排摸掌握的基礎(chǔ)上，根據(jù)《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，在爭取交警部門的支持，在小區(qū)增設(shè)交通標(biāo)志、標(biāo)牌3個(gè)，根據(jù)社區(qū)車輛較多的情況，社區(qū)聯(lián)合小區(qū)物業(yè)規(guī)范劃分車位，確保社區(qū)道路的安全、有序、暢通。這些都為實(shí)施《道路交通安全法》和交通安全進(jìn)社區(qū)奠定了良好的基礎(chǔ)。

以上是我社區(qū)在交通安全進(jìn)社區(qū)活動(dòng)中所做的主要工作，我們將不斷探索，為創(chuàng)建安全和諧社會(huì)不斷努力。

交通部門工作總結(jié)（專業(yè)20篇）篇十九

20xx年6月—7月古城鎮(zhèn)針對(duì)學(xué)生交通安全舉行了一系列活動(dòng)，現(xiàn)在活動(dòng)結(jié)束，對(duì)這段時(shí)間的工作做一總結(jié)。

古城鎮(zhèn)現(xiàn)有中學(xué)1所，小學(xué)12所，成校1所，幼兒園10所。有多所學(xué)校地處交通要道，學(xué)校交通安全教育工作十分重要。去年，我們根據(jù)各校所處的地理位置和實(shí)際情況，把“古城鎮(zhèn)學(xué)校交通安全教育系列”活動(dòng)作為學(xué)校德育特色活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，確保學(xué)生交通安全。現(xiàn)把我們的學(xué)校交通安全教育工作總結(jié)如下：

為保證活動(dòng)長期有序地開展，鎮(zhèn)教育指導(dǎo)中心特別設(shè)立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。xx中學(xué)、中心小學(xué)、大塘小學(xué)、大井小學(xué)、蓮溪小學(xué)、小虎小學(xué)、沙仔小學(xué)、東灣小學(xué)等多所學(xué)校已經(jīng)創(chuàng)建“交通安全學(xué)校”，學(xué)校設(shè)立專用資料活動(dòng)室。學(xué)校有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會(huì)，商討學(xué)生交通安全工作落實(shí)情況，確保學(xué)生的交通安全。

（一）以點(diǎn)帶面，培養(yǎng)學(xué)生的“校園小交警”素質(zhì)。為開展交通安全社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，鍛煉學(xué)生的實(shí)際能力，20xx年6月8、9、10三天在xx中學(xué)舉辦了“古城鎮(zhèn)學(xué)生交通警察指揮手勢培訓(xùn)班”。8、9日兩天xx中學(xué)組織少年警隊(duì)參加培訓(xùn)，10日中學(xué)少年警隊(duì)及各小學(xué)學(xué)生骨干參加培訓(xùn)，參加人數(shù)超過150人。我們聘請(qǐng)了番禺交警大隊(duì)九中隊(duì)的干警古鏡東同志等交警為校外輔導(dǎo)員，請(qǐng)他們幫助學(xué)校培訓(xùn)“少年警隊(duì)”和學(xué)生骨干。小交警們掌握了有關(guān)安全法規(guī)常識(shí)和學(xué)會(huì)交通指揮手勢后，就在本校進(jìn)行傳授和推廣，這對(duì)維護(hù)學(xué)校秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。

（二）深入扎實(shí)地開展學(xué)生交通安全知識(shí)宣傳活動(dòng)。

1、20xx年6月份，為了配合上級(jí)有關(guān)交通安全“五進(jìn)”活動(dòng)的安排，我們同番禺交警大隊(duì)九中隊(duì)的交警為我鎮(zhèn)各校學(xué)生全部上了一次交通安全教育課。全鎮(zhèn)師生受教育率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭的目的，交警古鏡東同志為學(xué)生們作的交通安全知識(shí)講座使全體學(xué)生深受教育。

2、組織學(xué)生觀看《古城鎮(zhèn)學(xué)校交通安全教育圖片巡回展覽》。我們與交警九中隊(duì)聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，請(qǐng)廣告公司制作古城鎮(zhèn)學(xué)校交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板，在全鎮(zhèn)各校巡回展覽。20xx年古城鎮(zhèn)學(xué)校交通安全教育系列活動(dòng)由“古城鎮(zhèn)學(xué)校交通安全教育圖片巡展”揭開序幕，并于20xx年6月24日上午在xx中學(xué)舉行啟動(dòng)儀式。之后每所學(xué)校展覽兩天，一直到11月份結(jié)束。

3、利用各種載體，廣泛開展學(xué)習(xí)“文通安全法制知識(shí)”教育活動(dòng)。教育指導(dǎo)中心組織有關(guān)人員編輯出版了《古城鎮(zhèn)學(xué)生交通安全教育手冊》，下發(fā)至各校每生人手一本。各校黑板報(bào)辟出“交通安全專版”，定期出版；各校校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫；番禺交警大隊(duì)九中隊(duì)向?qū)W生家長發(fā)出了題為“關(guān)愛生命，安全出行”的致家長公開信；各校多次組織“交通安全主題隊(duì)會(huì)”、“交通安全知識(shí)比賽”、“交通安全知識(shí)問卷”、“交通安全廣播”等活動(dòng)，學(xué)習(xí)活動(dòng)取得顯著成效。

4，大力開展“交通安全”專題教育活動(dòng)。

20xx年6月份至7月份，舉行了古城鎮(zhèn)學(xué)生交通安全警語、漫畫、征文創(chuàng)作活動(dòng)。圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內(nèi)容，以加強(qiáng)中小學(xué)生道德建設(shè)，促進(jìn)兒童的健康成長，倡導(dǎo)青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動(dòng)為主題，在全鎮(zhèn)青少年中開展交通警語和漫畫征文創(chuàng)作大賽。活動(dòng)共收到各中小學(xué)校交通征文405篇、交通警語593條、交通安全漫畫281幅。鎮(zhèn)教育指導(dǎo)中心對(duì)每個(gè)項(xiàng)目分別進(jìn)行了中學(xué)和小學(xué)的評(píng)選和獎(jiǎng)勵(lì)。

20xx年7月份，舉行了全鎮(zhèn)學(xué)生交通安全知識(shí)競賽。活動(dòng)分成校組、中學(xué)組、小學(xué)組進(jìn)行。以《學(xué)生交通安全教育手冊》中的《古城鎮(zhèn)學(xué)校交通安全及文明乘車規(guī)定》、《交通安全須知》、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》以及交通警察指導(dǎo)手勢等為競賽內(nèi)容，分別產(chǎn)生了各個(gè)級(jí)別的前六名隊(duì)伍，活動(dòng)在全鎮(zhèn)產(chǎn)生了較好的影響。

通過活動(dòng)的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識(shí)，提高了遵守交規(guī)意識(shí)。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動(dòng)。開展此活動(dòng)以來，我鎮(zhèn)各校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。

交通部門工作總結(jié)（專業(yè)20篇）篇二十

抓好交通安全教育，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項(xiàng)長遠(yuǎn)之計(jì)。我校學(xué)生情況越來越復(fù)雜，管理難度越來越大，安全工作壓力空前。為了落實(shí)市局精神，強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識(shí)的意識(shí)，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的主題教育活動(dòng)，加大了安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全體學(xué)生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主”的思想。現(xiàn)將學(xué)校開展“交通安全從我做起”主題教育活動(dòng)如下：

自接到市局通知后，學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組立即行動(dòng)，安排布置此次主題教育活動(dòng)，做好學(xué)生的交通安全教育工作。學(xué)校先后召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議、教職工大會(huì)、班主任會(huì)議。在會(huì)議上，學(xué)校校長傳達(dá)市局安全工作例會(huì)精神;并要求全體教職工高度重視此項(xiàng)工作，學(xué)生管理中心精心設(shè)計(jì)活動(dòng)，并安排落實(shí)，注重實(shí)效，要加強(qiáng)各班班主任的責(zé)任意識(shí)，切實(shí)落實(shí)到人，確保學(xué)生的交通安全。

為使此項(xiàng)工作落到實(shí)處，學(xué)校先后安排了七項(xiàng)活動(dòng)。

學(xué)校統(tǒng)一安排第七、八周周五下午，各班利用班會(huì)及安全課時(shí)間，根據(jù)本班學(xué)生情況開展了一次“交通安全從我做起”的主題班會(huì)課。在活動(dòng)中，各班班主任在課前認(rèn)真準(zhǔn)備，選取本班學(xué)生能接受的內(nèi)容;課堂中充分發(fā)揮多媒體的作用，讓學(xué)生直觀感受，掌握一定的交通安全常識(shí)。

在此次主題教育活動(dòng)中，學(xué)校安排八年級(jí)以上全體師生開展征文活動(dòng)，共收到稿件近50份。通過征文使學(xué)生又一次溫習(xí)了交通安全常識(shí)，接受交通安全教育。

(三)召開了一次家長會(huì)。

10月18日，學(xué)校召開了一次走讀學(xué)生家長會(huì)，對(duì)家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，家長做好榜樣。這樣，不僅提高了學(xué)生的交通安全意識(shí)，而且輻射家長，規(guī)范了家長的交通行為。

活動(dòng)結(jié)束后，學(xué)生管理中心還對(duì)此次活動(dòng)及學(xué)生的表現(xiàn)做了針對(duì)性的總結(jié)。

(五)舉行了一次國旗下講話。

10月22日，在學(xué)校的升國旗儀式上，由值周領(lǐng)導(dǎo)做了題為“遵守交通法規(guī)，珍愛你我生命”的主題講話。

(六)開展交通安全知識(shí)講座。

10月25日，學(xué)校邀請(qǐng)了市交警支隊(duì)宣傳科科長來我校開展了交通安全知識(shí)講座。李科長在開講座前，精心準(zhǔn)備了課件、交通安全、交通標(biāo)識(shí)模具等，她深入淺出的講解贏得了全校師生的陣陣掌聲。通過此次講座，讓學(xué)生掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識(shí)，提高了學(xué)生交通安全自護(hù)能力。

(七)制作了一期手抄報(bào)在此次主題教育活動(dòng)中，各班學(xué)生還積極收集資料，精心制作了一期“交通安全從我做起”的手抄報(bào)，實(shí)現(xiàn)交通安全教育活動(dòng)進(jìn)學(xué)校，交通安全知識(shí)進(jìn)學(xué)生的目的。

通過本月的交通安全主題教育活動(dòng)的開展，使交通安全意識(shí)深入人心，使學(xué)校交通安全工作落實(shí)到實(shí)處，使遵守交通安全成為學(xué)校全體師生的自覺行為。