隨著社會不斷地進步,報告使用的頻率越來越高,報告具有語言陳述性的特點。報告對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇報告。下面是我給大家整理的報告范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。
機電一體化實習報告篇一
多年的專業課教學和實習指導經驗告訴我們,生產實習在教學中起著非常重要的作用。生產實習是組織學生到現場進行必要的實踐工作,從而獲得相關的實踐知識和技能,鞏固和深化理論知識,培養實際操作潛力和獨立工作潛力。
學生的專業知識雖然可以在課堂上獲得,但僅靠課堂講授是無法滿足教學要求的,也無法達到理論與實踐相結合的目的。人格是鉗工工藝、電工學等實踐性很強的專業課。只有通過緊密聯系的課堂教學和生產實踐,才能完成該課程的教學任務,提高教學質量,培養學生的綜合素質。在實習期間,學生利用課堂教學的指導,進一步學習實踐知識和技能,以便畢業后能夠順利適應崗位的實際工作。
生產實習不僅具有學習知識和技能的功能,而且是對學生進行思想、政治和道德素質教育的重要教學形式。同時可以更好地對學生進行勞動觀點、勞動態度、愛護公物、組織紀律教育、了解安全和勞動紀律教育等方面的教育。與學生和工人一起學習他們的優秀品質;在生產現場看到經濟建設專業的作用,我很自豪。
綜上所述,通過生產實踐,可以滿足三個要求:
二是培養學生掌握操作某些機械設備和某些工種的實踐潛力;第三,嚴格訓練學生的思想作風。
根據計劃的時間表,實習生們各就各位,去自己的實習車間。經過實習老師的講解、指導和示范,我們小心翼翼地操作起來。畢竟是第一次進工廠車間,同學們比彼此認真,比彼此渴望。
實習期間累嗎?這是不可避免的,但我們學到了很多!比如在鉗工實習過程中,我們了解到鉗工的主要材料是刮、鉆、攻、鋸、銼、裝、劃。了解文件結構、分類、選擇、文件姿態、文件方法和質量檢查。我們也得到了自己的勞動成果——自己做的小錘子。我相信同學們一定會收藏起來,作為以后的完美回憶。
在車刀實習中,我們了解了車刀的種類、常用的刀具材料以及刀具材料的基本性質。了解車刀的構成和主要幾何角度。手術過程中,同學們配合默契。雖然兩個學生共用一臺機床,但感覺是一個人在操作,這也是一種“合二為一”的藝術!
在打磨實踐中,我們體會到了金剛石的超硬。當精制的砂輪讓氧化皮的鐵棒閃閃發光的時候,我們不禁感嘆砂輪的磨削力!沒想到的是,經過鉆石和精制砂輪的“配磨”,精制砂輪受辱了,反而被磨成了自己想要的舌狀。比賽中,鉆石絲毫沒有受損,伴隨著無數的“火花和流星”。
在銑削實踐中,人們不禁想起“繩鋸斷木”這個成語,感嘆古代的人太辛苦了!用繩子鋸木頭是多么費時費力啊!這一天,我們只需要把鐵棒夾在銑床上,按幾個按鈕,幾十秒后一根結實的鐵棒就被鋸斷了。這讓我們佩服科技對人類的影響。
在氣焊實踐中,我們知道氣焊由乙炔發生器、回火防止器、氧氣瓶、減壓器和焊槍組成。學會了如何調節火焰,順利焊接。別說了!學生們戴著墨鏡焊接的樣子還挺可愛的!
在電焊實習過程中,我們學習了電焊的本質,電焊機的組成,焊條的組成。學會了焊條的選擇和電焊機的操作。
選角練習,讓人感覺仿佛回到了童年,我們又演了一遍《沙窩窩》。但是,此刻的“沙窩窩”和小時候一樣好玩,也是一門技術學問。
在鍛造實踐中,大家不難發現,這是在“手工打鐵”基礎上的一次質和量的飛躍。在同學們的操作下,燒紅的鐵柱乖乖地變成了有用的零件。
在沖壓實踐中,更能體現電轉化的巨大能量。只要我們輕輕踩下控制踏板,一塊有些厚的鋼板就會在瞬間被壓成型。和“水滴穿石”比起來,簡直是天壤之別。而且沖壓操作簡單,產品合格率接近100%!
在熱處理的練習中——這是最簡單的練習類型,因為練習的時間短,觀察的時間長。經過老師的講解和示范,學生們爭先恐后地感受鐵在鹽水中冷卻時的“煮雞蛋”震動。在笑聲中,我自然明白了鐵為什么在鹽水中冷卻,合金鋼為什么在油中冷卻的原理。
實習期間,通過學習,我們制作了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工每人都能根據圖紙要求制作一個工件;最辛苦的是車工和鉗工,車工最危險。在一天的時間里,學員首先要掌握車削車床的要領,然后根據圖紙要求將錘柄旋出。
①通過這次實習,我們了解了現代機械制造業的生產模式和工藝流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法,所用主要設備的工作原理和典型結構,夾具和量具的使用,安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新技術、新工藝、新設備在機械制造中的應用。
②對工程材料的主要成型和加工方法有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握必要的工程基礎知識和操作技能的過程中,培養、提高和強化了自己的工程實踐潛能、創新意識和創新潛能。
④培養和鍛煉了我們的勞動觀、質量觀和經濟觀,增強了我們遵守勞動紀律、安全技術規程和愛護國家財產的意識,提高了我們的整體綜合素質。
金工實習對我們的工程素質和工程潛力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不僅掌握了各工種的知識和要求,而且建立了比較完整的系統概念。要求學習各工種的基本技術知識,了解設備的原理和工作過程,并加強實踐潛力的訓練,具有運用所學技術知識初步分析和解決簡單技術問題的潛力。
實習期間,工廠會結合各工種的實習資料,如:制作錘子、連接下料、車、銑、鉗工、刨工、鑄造、鍛造、焊接等。串聯起來,使我們對機械產品的所有加工環節有一個整體的了解。讓我們知道每個工種的順序和作用。
在整個實習過程中,我們的紀律要求非常嚴格,制定了針對學生的實習規則。同時加強了對填寫實習報告、清理機床現場、遵守各工種安全操作規程的要求,對學生綜合工程素質的培養起到了良好的促進作用。
培訓中心的師傅向我們公布了我們加工產品的評分標準,讓我們對自己的產品評分有了清晰的認識,對提高我們的質量意識起到了必要的作用。對于我們金工實習成績,實行綜合評價制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合測試成績=總成績,這樣才能認真對待每一個工種,每一個實習環節。
在各工種的實習中,安排靈活的時間和實習材料,讓動手潛力強的同學有發揮的空間。實習期間,我深有感觸。非常感謝學校給我們這個實習機會。它讓我們提前體驗到了學習工科的不易,獲得了在課堂上得不到或期待不到的知識。也許以后我們不會走上這個崗位,但此刻我們所學到的知識和感受是難忘的。雖然又臟又累,但是沒關系。重要的是我們已經獲得并取得了成果。
我覺得應該把更多的時間分配在一些科技含量高的實習項目上,比如銑工、計絲等,讓我們真正體會到高科技帶來的樂趣。在焊接方面,我認為我們應該引進一些先進的技術。雖然我們不一定要買這些設備,但是我覺得還是要教教,讓我們了解自己和世界先進水平的差距。另外我覺得我們學校的金工實習課應該減少一些講解時間,增加一些動手時間。我們也可以把一些理論搬到學生動手的時間去講解,這樣更有利于我們目標的達成。
我覺得我的學生時代很完美,不僅因為我不需要努力,還因為在學生時代,我可以有很好的同學和朋友,大家互相關心,沒有勾心斗角。感覺那里真的有純潔的友誼。能踏上社會,是因為有興趣,又忙工作,多了一份人情世故。老板對你頤指氣使,同事對你防不勝防,于是更加想念同學。還好實習的時候老板老師車間師傅對我們都很好。可能我適應不了這樣的環境吧。但是我還是希望以后努力,希望能有一個好朋友,希望能有一個團結的環境。
實習是開始也是結束。我在書上學了很多理論,但我從來沒有付諸實踐。也許當我真正把它們付諸實踐時,我會意識到這有多難。在以后的工作和生活中,我需要更加努力。同時,實習也讓我明白了自己的不足,我會繼續努力提升自己。非常感謝學校的精心安排和指導老師的悉心指導。
實習期間,我們也很佩服很多老師的敬業和嚴謹精神。老師可以幫助我們一次又一次地找到程序中的錯誤。有些節目很有個性,但是老師不管。只要有問題,就一定要找出來,盡力完善學生的作品。有的老師會一遍又一遍的給同學演示怎么操作,直到他們真正理解為止。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對自己很有好處,很實用。給我的大學生活增添了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活,增長了我的專業知識,讓我認識到自己的優勢和劣勢。
我們以后就業的時候,用人單位不會像老師一樣一點一滴的告訴我們要做的工作,更多的是需要我們自己去觀察和學習。沒有這種潛力,就很難迎接未來的挑戰。隨著科學的快速發展和新技術的廣泛應用,將會有很多我們從未接觸過的領域。只有敢于嘗試,才能有所突破,有所創新。就像我們接觸過的車工,雖然很危險,但是需要每個學生去操作,做出一個成品,從而鍛煉大家去嘗試的勇氣。
另外,像代工和看似簡單的拆裝,需要仔細觀察,反復練習。失敗了就從頭再來,會培養挫敗感等等。
13周的金工實習帶給我們的不僅僅是接觸到的操作技能,更是要求我們通過幾個工種去鍛煉的潛力。更需要我們每個人在修行結束后,去感受和反思自己的處境,去勤奮和自勵,去有所收獲,這樣這個修行才達到了他真正的目的。
機電一體化實習報告2光陰似箭,光陰似箭!轉眼間,為期一周的車工實習結束了。實習期間雖然又累又苦,但是感覺很開心!因為我們學到了作為一個磨坊主必備的知識,同時也鍛煉了自己的動手潛力。但也讓我深刻的理解了大詩人——李白的名言:只要努力,把鐵杵磨成針的真正內涵!
一個星期,就一個星期,對于我們工科生來說,因為這是一個理論與實踐相結合的絕佳機會,會全面考驗我們的知識水平。我暗暗下定決心:我一定會做到最好!車削實習是機械工程專業學生必修的一門實踐性很強的技術基礎課。學生通過自主實踐,將機械制造相關的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐有機結合,培養工程實踐的綜合潛能,培養和鍛煉思想品德和素質。
轉向實習是培養學生實踐潛能的有效途徑。也是我們大學生,工科生,大學生的必修課。有車工實習也很重要。這也是我們真正掌握知識的機會。如果離開嚴謹的課堂環境,我們會感受到工作坊的氛圍。同時,我們也感受到了作為一名工作者的情感,這讓我們更加意識到自己的責任。通過老師的講解。
我終于明白什么是磨坊主了。同時也理解了為什么有人說“做銑工最累!”銑削是在手工操作的基礎上,使用各種刀具來完成零件的加工、裝配和修理。與機械加工相比,勞動強度較高,生產效率較低,但可以完成機械加工不便或難以加工的工作,且設備簡單,因此仍是機械制造和修理中不可缺少的重要工種。
常用的銑削設備有銑削工作臺、臺虎銑、砂輪等。銑工的工作范圍包括劃線、鑿、鋸、銼、刮、磨、鉆、鉸、鉸、锪孔、攻絲、攻絲、裝配和修理等。
其中,銑工的實踐安全技術是:
1.銑削工作臺應放置在便于工作且適合光照的地方;一般情況下,鉆孔機和砂輪應放置在場地邊緣,以確保安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手鉆等。),要定期檢查,發現損壞不得使用,需修復后才能使用。
3、臺虎銑夾緊工具時,不得錘擊臺虎柄或用力夾緊鋼管。
4.使用電動工具時,應采取絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,請戴上防護眼鏡。在銑臺上操作加工時,應有防護網。
5.毛坯和加工好的零件要放在規定的位置,排列整齊,放置平穩,以保證安全,方便取放,避免磕碰加工面。
6.鉆孔、鉸孔、鉸孔、沉孔、攻絲、攻絲時,工件必須夾緊。加工通孔時,工件要墊好或刀具要對準工作臺槽。
7.使用鉆孔機時,不要戴手套或用棉紗操作。更換鉆頭等工具時,應使用專用工具。不要用錘子敲打鉆夾頭。
以上都是你作為銑工必須知道的基礎知識。第一天,當我們來到車間時,老師讓我們做的第一個零件是螺母。聽了老師的要求,看著黑板上看似簡單的圖案,我們開始了實習。首先量一下鐵塊的大小,畫一條線。這項工作不能馬虎。一旦畫圖錯了,自我的部分就會不合尺寸。還好聽了老師的話,我把尺寸做大了一點。
之后就是我這輩子都不會忘記的拉鋸。我以為我看到了鋸子,只是來回拖著它。沒什么大不了的,小事一樁。
然而,事實是,拉鋸也是一種伎倆。鋸不僅僅是拖來拖去。如果做到了,再堅強的人,手也會麻木,眼睛也會發慌。首先要調整好鋸口的方向,根據鋸口的方向發力。抬鋸時,要用左手大拇指靠在鋸片上,防止鋸片側向滑動。如果我們用右手推把手,鋸片應該與工件接觸。10 ~15度左右,鋸得太大時鋸齒容易斷,鋸得太小時鋸齒不易切入,還可能打滑,損傷工件表面。鋸切時,鋸弓的往復行程要短,壓力要小,鋸片要與工件表面垂直。
同時,鋸切時,右手握住鋸柄,左手輕輕握住弓架前端。鋸弓應沿直線往復運動,不得擺動。向前推的時候壓力會均勻,返回的時候鋸片會輕輕滑過工件。往復速度不宜太快,在鋸切開始和結束前應降低壓力和速度,以免傷臂和折斷鋸片。也可以加入少量的油。
剛開始鋸的時候,我真的吃了大虧,因為我總是使勁拉,使勁推,用盡全力鋸。結果弄斷了一個鋸片,第二天吃飯都有困難,右手好像也裂了。真的很慘。幸運的是,我終于學會了如何鋸東西。鋸完了還要銼。歸檔也是一件又累又辛苦的工作,但只要掌握方法,其實并不難。首先,你要正確的拿著文件。銼平面時保持銼刀直線運動是關鍵。銼力有兩種:水平推力和垂直壓力。
銼刀前進時,前手壓力逐漸減小,大時后手壓力減小。當銼刀推到中間位置時,雙手的壓力是一樣的。當文件繼續推進時,前手的壓力逐漸減小,然后增大。當文件返回時,沒有施加壓力。這將使我們更容易歸檔。然后刮、磨、鉆、鉸、攻絲等等。
在我們的努力下,一塊黑乎乎的鐵塊變成了光滑可愛的堅果。雖然不是很標準,但這是我們汗水的結晶,是我們三天奮斗的結果。這么簡單的說,一個又一個的部分說完了。其實當我們去做的時候,才會真正體會到做磨坊主的苦和累,以及為什么有人說磨坊主是“磨坊主是地獄!”但是我們也會體會到做一個銑工的快樂和喜悅。真正體會到“只要功夫深。黑鐵也可以變成光滑可愛的堅果。
一周的車工實習結束了。雖然我很累,但我學到了很多東西:
1.我們了解銑削工人的主要數據是劃線、鑿、鋸、銼、刮、磨、鉆、鉸、鉸、锪孔、攻絲、攻絲、裝配和修理等。了解文件結構、分類、選擇、文件姿態、文件方法和質量檢查。
2.了解機械制造技術知識和新技術、新工藝、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和強化我們的工程實踐潛力、創新意識和創新潛能。
3.車工實習鍛煉和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不僅對車工實習的重要好處有了更深刻的認識,而且提高了我們的實踐潛力。把我們的理論和實踐更好地結合起來,鞏固我們所學的知識。
4.同時,我們也學習老師們的敬業精神和嚴謹精神。老師不厭其煩地幫助我們一次又一次地找出程序中的錯誤。有些節目很有個性,但是老師不管。只要有問題,就一定要找出來,盡力完善學生的作品。
有的老師會一遍又一遍的給同學演示怎么操作,直到他們真正理解為止。在實習期間,我們也發揚了團結互助的精神。男生幫助女生,動手能力強的學生幫助動手能力弱的學生。大家互相幫助,學會了合作,增進了同學之間的友誼。
5.我們在實習期間取得的勞動成果——精致的螺母、螺絲等。這些過去不可思議的小鐵,其實都是我自己磨出來的。這種自豪感和成就感是難以用語言表達的。
車工實習讓我感受到了當工人的苦與樂,同時也考驗了我的知識。轉行練習讓我深深體會到人生的好處——世上無難事,只要肯努力,就能把鐵杵磨成針!
時光如水,兩個星期轉瞬即逝。為期兩周的實習讓我有了以下體驗:
①通過這次實習,我們了解了現代機械制造業的生產模式和工藝流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法,所用主要設備的工作原理和典型結構,夾具和量具的使用,安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新技術、新工藝、新設備在機械制造中的應用。
②對工程材料的主要成型和加工方法有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握必要的工程基礎知識和操作技能的過程中,培養、提高和強化了自己的工程實踐潛能、創新意識和創新潛能。
④這次實習讓我們明白,做事要認真細致,不能馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的天性,不到最后一秒絕不放下毅力!
⑤培養和鍛煉了我們的勞動觀、質量觀和經濟觀,增強了遵守勞動紀律、安全技術規程和愛護國家財產的意識,提高了我們的整體綜合素質。
⑥在整個實習過程中,老師對我們的紀律非常嚴格,制定了學生的實習規則,同時加強了機床現場的清潔和遵守各工種安全操作規程的要求,對學生綜合工程素質的培養起到了很好的促進作用。
很快我們將步入社會,面臨就業。用人單位不會像老師一樣一點一滴告訴我們要做的工作,更多的是需要我們自己去觀察和學習。沒有這種潛力,就很難迎接未來的挑戰。
隨著科學的快速發展和新技術的廣泛應用,將會有很多我們從未接觸過的領域。只有敢于嘗試,才能有所突破,有所創新。就像我們接觸過的車工,雖然很危險,但是需要每個學生去操作,做出一個成品,從而鍛煉大家去嘗試的勇氣。
為期三周的金工實習帶給我們的并不是我們所接觸到的全部操作技能,也不僅僅是我們需要通過幾個工種去鍛煉的潛能。更重要的是,它需要我們每個人在實習結束后,去感受和反思自己的處境,去勤奮和自勵,去有所收獲,讓這次實習達到了自己真正的目的。
機電一體化實習報告3。就像古人說的“紙上談兵太淺,永遠不知道這件事該不該做。”然而,在大學學習了幾年之后,大多數人仍然對這個專業了解不夠。學校在學習了機電一體化的理論知識后,進一步鍛煉和培養我們的社會實踐潛力,以此來拓寬學生的知識面,增加他們在社會競爭中的優勢,使他們畢業后更好地融入社會,適應國內外嚴峻的經濟變化。
作為新世紀的大學生,光有志向是遠遠不夠的,還要有一技之長。然而,在當今復雜的社會背景下,社會競爭日益激烈,社會也在不斷發展。如果你適應了時代的潮流,你最終會在城市的邊緣。
經過短暫的實習,讓我回憶一下我的實習經歷和成果:
首先說一下我的專業。機電一體化技術是將機械技術、電氣電子技術、微電子技術、信息技術、傳感器技術、接口技術、信號轉換技術等多種技術有機結合,并綜合運用于實踐的綜合性技術。現代自動化生產設備幾乎都是機電一體化設備。
據介紹,中國機電設計已進入plm新階段,正在挑戰前所未有、不可預測的問題。在這次實習中,帶著測控技術與儀器是什么,本專業適合什么樣的工作,本專業的前途是什么等問題,在實習期間,深入實踐了電氣技術、電子技術、機械設計基礎、加工機床、機械加工技術、數控技術等。,并對就業形勢和當今社會對機電一體化專業技術的需求有了清晰的認識。
1.來一線車間生產,真正自己動手,熟悉車間的所有操作流程。這讓我了解了現代機械制造業的生產方式和工藝流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法,所用主要設備的工作原理和典型結構,夾具和量具的使用及安全操作技術。多了解機械制造技術知識以及新技術、新工藝、新設備在機械制造中的應用。
2.在車間里,友善的老師傅幾乎寸步不離我的身邊,手把手地教我具體操作,使我對工程材料的主要成型和加工方法有了初步的獨立操作技能,了解一般零件的加工流程如下:毛坯-劃線-刨床(過程中留有加工余量)-粗加工-熱處理、回火-車床半精加工。在這里,我也感謝他們給了我這么好的機會自己去實踐。
3.因為長期呆在生產車間,接觸過,對書本的記憶更深。在了解、熟悉和掌握必要的工程基礎知識和操作技能的過程中,培養、提高和強化了自己的工程實踐潛能、創新意識和創新潛能。
4.作坊里老師傅的照顧也讓我們明白,要注意細節,不能馬虎。同時,這也培養了我不屈不撓的天性和永不放棄的信念!
5.廠領導總是提醒我安全和質量問題,這也讓我在心里明白了安全的重要性,培養和鍛煉了我的勞動觀、質量觀和經濟觀。在一定程度上增強了我遵守勞動紀律、安全技術規程和愛護公共財產的意識,提高了我的綜合素質。
6.這次實習期間,紀律要求非常嚴格。工廠為此專門制定了學生實習守則。同時強化了清理機床現場、遵守各工種安全操作規程的要求,對學生綜合工程素質的培養起到了良好的促進作用。
很快我將步入社會,面臨就業。雖然我已經完成了單位分配的任務,但這還不足以讓我馬上畢業,因為我即將成為它的普通一員。就業單位不會像老師一樣一點一滴告訴我們要做的工作,更多的是需要我自己去觀察和學習。沒有這種潛力,就很難迎接未來的挑戰。隨著科學的飛速發展和新技術的廣泛應用,會有很多我從未接觸過的領域。只有敢于嘗試,才能有所突破,有所創新。
實習給我帶來的并不是我所接觸到的所有操作技能,也不僅僅是我被要求通過幾個工種去鍛煉的潛能,更重要的是需要我在實習結束后,根據自己的情況去感受、反思、激勵、收獲一些東西,這樣的實習才能達到他與時俱進、開拓創新的真正目的。向更高的彼岸沖刺,達到自己事業巔峰的野心。
作為一名新時代的大學生,我很驕傲,很自豪。然而,在新的時代,社會競爭越來越激烈,社會的發展越來越快。只要跟不上,就會被社會淘汰。大學生要走在時代的前沿,不敢做自己的事,不敢離開,我們的社會才能在我們的帶領下發展壯大。
但是空光有野心是不夠的。要有一技之長。當下社會最需要的是人才。雖然不是每個大學生都是人才,但是我們真的有自己的能力,經過無數次的考試成為大學生。如果我們恰當地使用它們,我們可以為社會做出巨大貢獻。
在校期間經常出去實習,增加自己的社會實踐潛力,讓自己以后工作后不至于被淘汰。找到了練習的地方,我開始練習。
這次去了工廠,生產一線,讓我知道了什么是吃苦。
時光飛逝如水。實習結束后給我的報告是:
①通過這次實習,我們了解了現代機械制造業的生產模式和工藝流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法,所用主要設備的工作原理和典型結構,夾具和量具的使用,安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新技術、新工藝、新設備在機械制造中的應用。
②對工程材料的主要成型和加工方法有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握必要的工程基礎知識和操作技能的過程中,培養、提高和強化了自己的工程實踐潛能、創新意識和創新潛能。
④這次實習讓我們明白,做事要認真細致,不能馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的天性,不到最后一秒絕不放下毅力!
⑤培養和鍛煉了我們的勞動觀、質量觀和經濟觀,增強了遵守勞動紀律、安全技術規程和愛護國家財產的意識,提高了我們的整體綜合素質。
⑥在整個實習過程中,老師對我們的紀律非常嚴格,制定了學生的實習規則,同時加強了機床現場的清潔和遵守各工種安全操作規程的要求,對學生綜合工程素質的培養起到了很好的促進作用。
很快我們將步入社會,面臨就業。用人單位不會像老師一樣一點一滴告訴我們要做的工作,更多的是需要我們自己去觀察和學習。沒有這種潛力,就很難迎接未來的挑戰。隨著科學的快速發展和新技術的廣泛應用,將會有很多我們從未接觸過的領域。只有敢于嘗試,才能有所突破,有所創新。實習帶給我們的不僅僅是我們接觸到的操作技能,更是我們需要通過幾個工種去鍛煉的潛能。更重要的是,它需要我們每個人在實習結束后,去感受和反思自己的處境,去勤奮和自我激勵,從而有所收獲,讓這次實習達到了他真正的目的。
在金融危機的背景下,社會的就業壓力越來越大。我們不能坐以待斃。我們應該為經濟發展而努力。眼下開始實習,是為畢業后的工作做準備。畢業后,如果你沒有工作經驗,一般企業是不會要你的。這是一個巨大的考驗,我們不能掉以輕心。
建設中國特色社會主義和諧小康社會,需要你我的努力。在這個關鍵時刻,我們每個人都應該繃緊弦,不要在關鍵時刻掉鏈子,這樣我們的社會才會更加完善。在世界強者如林、弱肉強食的形勢下,實現中華民族偉大復興,屹立于世界無敵之林。
機電一體化實習報告篇二
隨著社會的快速發展,當代社會對即將畢業的大學生的要求越來越高,對于即將畢業的我們而言,為了能更好的適應嚴峻的就業形勢,畢業后能夠盡快的融入社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎,我系同學各自開展了頂崗實習活動。在公司中我找到了自己的崗位,在電器組當一名小小的電工。從找工作到找到工作到工作的過程中發生的點滴給我留下了深刻的印象,也讓我學到了許多知識,體會到很多,相信此次經歷多我而言是一筆寶貴的財富。
畢業實習是我們大學期間的最后一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候,我來到xx公司機電安裝公司,在這里進行我的畢業實習。
xx公司是xx公司的下屬企業,是于xx年由原xx公司與原xx公司兩家“水電世家”聯姻而誕生的xx企業。
多年來,“xx人”一直奉行“以人為本、科學管理、質量第一、信譽第一、業主至上、恪守合同”的經營宗旨,積極實施做強水利水電施工、地基與基礎施工、機電設備安裝“三大板塊”業務的經營戰略,承接了大批國家、盛市重點工程和標志性工程,施工足跡從xx等十七個省市及國外的xx等國家。打造了無數“機電精品”,承建了xx工程等一批精品基礎工程;燈泡貫流式水輪發電機組安裝技術水平和裝機總容量、總臺數以及單機容量一直以來雄居全國頂尖水平,創造了燈泡貫流機組單機容量世界之最的記錄,被譽為“xx”。是全國首家進入地鐵盾構行業和xx省率先將薄壁地下連續墻施工技術成功應用于水利工程建設的水利施工企業。
xx公司勇于承擔社會責任,被xx省三防辦授予“xx”。
品質為源,誠信為天。“xx人”竭誠希望與社會各界合作,實現超越,實現成功,共創美好未來。
20xx年的x月,我離開了生活了差不多2年的xx學院;20xx年x月x日,我第一天上班。在公司中我找到了自己的崗位,在電器組當一名小小的電工。20xx年xx月xx日,我在寫這份實習報告。回顧這將近一年的實習,有過歡笑有過淚水,酸甜苦辣盡在心頭。在這一年脫離學校的鍛煉中,我在社會中不斷努力漸漸得以立足,并得到了最快速的成長。
我懷著美好的期盼來到xx公司開始為期幾個月的實習生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中學到很多。這次實習給我的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進,有的工作雖然單調又重復,但這是磨練意志最有效地方法,我告誡自己要認真完成,對每項工作都要認真的對待,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不放棄,堅持到最后。只要希望還在,勝利一定屬于我。作為一名剛畢業的學生,理論是我們的優勢,但是怎么樣把理論結合到實踐中成了我們克服的困難之一。而經理平時對我的不斷教導讓我在工作中將理論融合進去,提高了工作效率。看著那些同事忙忙碌碌的來來去去,堅定的態度是那么一點一滴在鑄就起來,一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人,一個認真負責的人無論到哪里都可以站的正。相對于經驗和技術而言,這些都是可以積累的,可以日久能熟,但能否有正確的態度是因人而異的。我從來沒把現在的工作當做實習,我就是認定這就是我的工作,而不是專門來學習東西的。我是在工作中學習,在學習中能更好的完成工作。現在的努力并不是為了現在的回報,而是為了未來;艱難的任務能鍛煉我們的意志,新的工作能拓展我們的才能,與同事的合作能培養我們的人格,與客戶的交流能訓練我們的品性。人生并不是只有現在,而是有更長遠的未來。總體來說我的這一次實習時成功的。我能在公司里學習到很多校園里、課堂上、課本中學不到的東西,也了解很多和動的了做人的道理,特別是體會到生活中的'艱辛和找工作的不容易。感謝學校給了我自己實習的機會,感謝公司里的實習指導教師給予我指導,感謝領導對我的關心。我相信,通過這次實習,一定會令我的人生走向新一頁。
出來社會大半年,已經是半個社會人了。不能再向學生那樣,某些時候可以隨心隨意。校外企業頂崗實習,為我們提供了一個很好的實踐機會,可以讓我們更好的把理論應用于實踐,在實踐中領悟理論,更可以學習到很多書本上學習不到的、甚至比理論知識更實用的業務知識。而且,這些實習經驗,無疑是我們畢業后就業的一大籌碼,我們與其他大專生相比,就贏在了起點上!作為一個成年人,作為一個社會職業人,任何時候都要守規矩,做好自己的本分,承擔起自己所需要承擔的責任。經歷了2份不同的工作,我漸漸的認識到,每一份工作或每一個工作環境都無法盡善盡美,但每一份工作中都有許多寶貴的經驗和資源,如失敗的沮喪、自我成長的喜悅、溫馨的工作伙伴、值得感謝的客戶等等,這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。如果每天懷著感恩的心情去工作,在工作中始終牢記“擁有一份工作,就要懂得感恩”的道理,你一定會收獲很多很多。在你收獲很多很多的同時,你會發現自己已經在鍛煉中變得勇敢,堅強,樂觀,闊達。這樣的你,是不斷前進的走在成功的路上的。最后,感謝這一段曲折的時光,感謝每個我所在的企業,感謝企業領導以及上司對我的重視和栽培,感謝我所遇到的同事們,你們一路給我幫助和支持,讓我在前進的路上充滿著激情和勇氣!感謝三峽學院,讓我在短短的兩年時間里認識到很多的良師益友,讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己,感謝院領導們的英明政策,讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學的真理,感謝各位輔導老師的辛勤付出與教導,給我們無微不至的呵護,讓我們在工作中振作起來并且找到迷茫的出口!
機電一體化實習報告篇三
作為一名新時代的大學生,我很自豪和驕傲。但是在新時代的狀況下,社會競爭日趨激烈,社會的發展越來越快,只要你跟不上,就會被社會淘汰。大學生就得走在時代的最前沿,做人之不敢做,走人之不敢走,讓我們的社會在我們的帶領下發展壯大。
但是空有一身抱負是不行的,還要有一身的本領才行。此刻社會最缺的就是人才,雖然不見得每個大學生都是人才,但是經過無數次考試才得以成為大學生的我們確實真的有我們自我的本事,只要運用得當,就能夠為社會做出巨大的貢獻。
在學校期間我就經常出去實習,增加自我的社會實踐潛力,為了在以后工作后不被淘汰,就得這樣。找到了實習的地方,我就開始實習了。
這次我去的地方是工廠,生產第一線,讓我了解什么才叫艱苦。
時光如流水,轉眼即逝,實習結束后給我的報告是:
①透過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創新意識和創新潛力。
④這次實習,讓我們明白做事要認真留意細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放下的毅力!
⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
⑥在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求十分嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自我去觀察、學習。不具備這項潛力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種潛力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自我的狀況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習到達了他的真正目的。
在金融危機的大背景下,社會的就業壓力越發的巨大了,我們不能坐以待斃,我們要努力的爭取經濟的好轉過來。此刻開始實習就是為畢業后的工作做準備,等到畢業后,如果沒有工作經驗的話,一般的企業是不會要你的,這是一個巨大的考驗,我們不能等閑視之。
建設有中國特色中國特色的社會主義和諧小康社會需要你我的努力,在這個關鍵時刻,我們每個人都要繃緊弦,不要關鍵時刻掉鏈子,我們的社會才會更加的完美。在世界強者如林、弱肉強食的狀況下,實現中華民族的偉大復興,屹立在世界不敗之林。
機電一體化實習報告篇四
金工實習是高校機電工程學院教學中一門重要的、實踐性的技術基礎課。通過實踐教學,讓學生掌握機械制造加工基礎知識和基本技能以及相關的工業生產、加工、制造技術。此次實習,是一個很好的自己動手的實踐的好機會,使我得到了基本的工業訓練,同時也讓我了解了相關工業的生產觀念、原則、安全制度。
在實習期間的一個月里,將兩個班90多人平均分成四組,每組分別進行鉗工、焊工、車工、銑工,每個工種為期一個星期后進行輪流。
1、鉗工。
鉗工實習主要為實踐操作。指導老師介紹鉗工的概念、作用和工業生產中的地位,介紹鉗工的加工特點、加工工具、安全操作規程和應用鉗工技能加工制造一副鐵錘的流程和步驟;并由自己親自根據圖紙大小動手制作出一副鐵錘,制造過程包括劃線、鋸銷、銼削、鉆銷、裝配等工作環節。經過自己一個星期的努力,終于如期制作出一副完整的鐵錘,最后拿去給老師評分。
在鉗工實習中,最終考驗我的是耐性和堅持,在制作鐵錘的過程中,要經常檢查鐵錘各個面的大小,劃線,打孔是要做到孔在面的中心,這要有一定的技巧和加工水平,這些要求對我都是一項強度大的考驗。
2、焊工。
常用的方法是焊條電弧焊,其操作過程包括引弧,焊條。焊接的形式有平焊,立焊、仰焊。在這次焊工實習中,一開始老師給我們講授一些電焊的知識,安全事項,并給我們示范焊接過程。之后就是同學們練習焊接了,經過幾天艱辛的練習,最后每個同學分別焊出自己的作業交給老師評分。
由于不知道焊接時發出的強烈光溫度如此高,在穿著短褲練習了一上午之后腳都烤紅了,最后還脫了皮。所以在焊接操作時要做好防護措施,注意不要用眼睛直接直視焊接的過程,而是要帶上防護眼罩,以免眼睛眩暈。
3、車工。
實習期間車工相對于鉗工和焊工來說比較輕松一些,沒有鉗工制造錘子的鋸和銼,也不會像焊工那樣容易燙傷人,而是掌握車工的一些數控操作技巧和進刀量便可車出所需要尺寸的軸。在老師給我們講完一些安全事項和操作技巧后,接下來就是讓同學們親自動手練習了。最后每兩個人一小組車出老師布置大小尺寸的中心軸,車完后老師測量尺寸大小并給予評分。
4、銑工。
銑工是我實習期間的第一個工種,跟車工一樣沒有鉗工和焊工那樣艱辛,不過銑工的過程很漫長,要一條鐵絲一條鐵絲地銑削掉才能制作出所需要的作品。在老師講解有關銑床的知識和銑工的操作方法及注意的事項后,老師給同學們一個圓柱鐵,然后由同學們自己動手操作銑削出一個長方體。
通過這次的金工實習,我熟悉了有關金加工的一些知識,也感受到了實習期間的艱辛和快樂。非常有幸得到老師們的悉心教導,尤其是對各種機器的示范操作,讓我在一個月的時間內學到了很多金加工的知識和技巧。
機電一體化實習報告篇五
昆山登云科技職業學院
報告題目
專業班級: 13機電一體化一班
學生姓名:錢偉
指導教師: 李正偉
年月日
目 錄
目錄
1 前言
1.1 實習的背景
畢業的日子越來越近,總會不由得對自己的未來充滿憧憬,同時也伴隨著擔心。在與一些家人和朋友聊天時,突然聽說了plc,無獨有偶,家里人剛好有朋友做自動化公司的,便就這樣被安排進這家常州的公司當實習生。
由于對plc不甚了解,所以在工作前必須要對plc進行一定的了解學習。下面就是我對plc的理解以及查閱的資料。
1.1.1 plc的簡介
plc(可編程序控制器)是在以計算機技術、繼電器-接觸器控制技術和現代通信技術為基礎而發展起來的一個先進的控制技術。它主要以微處理器為核心,用編寫的程序進行邏輯控制,定時,計數和算術運算等,并且還通過數字量模擬量的輸入輸出(io)來控制各種的工廠生產的過程。
1.1.2 plc的工作原理
plc控制系統可以分為三個部分:輸入的部分、邏輯部分、輸出部分。
輸入部分是由系統當中全部所有的輸入期間所構成的,如控制按鈕、傳感器、限位開關、操作開關等等一系列輸入器件。輸入器件與plc輸入端子相連接,在plc儲存器中有一輸入的映像區與其輸入端子相對應。。通過plc內部的輸入輸出接口電路,將信號隔離、電平轉換后,由cpu在固定的時刻讀入相應的輸入映像寄存器區。
輸出部分是由系統中的所有的全部的輸出器件所構成,如接觸器線圈、電磁閥線圈等執行類的器件以及信號燈,輸出器件與plc輸出的端子相連接。在plc儲存器中有一輸出映像寄存器區域與輸出端子相對應。cpu執行完用戶的程序后會改寫輸出映像寄存器中的原有的狀態值,輸出映像寄存器中的狀態位,通過輸出鎖存器、輸出接口電路隔離和功率放大后,是輸出端的負載進行通電或斷電。
邏輯部分是由微處理器和儲存器所構成,由計算機的軟件代替繼電器控制電路,實現所謂的“軟接線”,可以進行靈活編程。盡管plc與繼電器控制系統的邏輯部分組成的器件各不相同,但在控制系統中所起的邏輯控制作用是基本一致的。一二我們可以把plc內部看成由許許多多的“軟繼電器”所組成,例如“輸入繼電器”、“輸出繼電器”、“中間繼電器”、“時間繼電器”等等。這樣子,我們模擬繼電器控制一個系統的編程方法,仍然按照設計繼電器控制電路的形式來編寫程序,這就是梯形圖編程的方法。使用梯形圖編程時,完全不用去考慮微處理器內部較為復雜的結構,也沒有必要使用計算機語言,所以使用梯形圖編程會讓人感到十分方便。
觸器控制系統是一種硬件類型邏輯系統。繼電器-接觸器控制系統采用的是并行工作方式。
而plc是一種工業控制的計算機,它的工作的原理是建立在計算機工作的原理之上的,即通過執行反映控制要求的用戶程序來實現控制邏輯,屬于一種串行工作方式。
plc對輸入輸出的處理規則也有自己特殊的地方。plc與繼電器控制系統這兩個對信息的處理的方式是不相同的。繼電器控制系統是“并行”處理的方式,只要電流能夠形成回路,就可能有幾個電器同時動作。然而plc是以掃描的工作方式處理信息的,是循序的、連續的、循環的逐條執行用戶的程序,在任何時刻只能執行一條指令,所以這是“串行”處理的方式進行工作。因而在考慮plc的輸入輸出之間的關系時,應要注意它的周期性掃描工作方式。
在用戶執行階段plc對輸出、輸入的處理必須要遵循下面的規則:
1)輸入映像寄存器的數據是由上一個掃描周期輸入端子板上各輸入點的狀態決定。
2)輸出映像寄存器的狀態是由程序的執行期間輸出的指令的執行的結果所決定的。
3)輸出鎖存器中的數據是由上一次輸出刷新期間輸出映像寄存器中的數據來決定。
4)執行程序時所用的輸入、輸出的狀態值取是由輸入、輸出映像寄存器中的狀態決定的。
5)輸出端子的接通以及斷開的狀態是由輸出鎖存器決定的。
在對plc有了一定的了解后,我對plc漸漸有了濃厚的興趣,并且對我實習有了一定的幫助。
1.2實習的公司概況
實習的公司坐落在常州,常州是我的家鄉泰州的近鄰,所以來去也較為方便。公司是在工業園區的一棟樓的第二層,剛進公司大門,就會看到“常州銳控自動化有限公司”幾個大字。左手邊是員工的辦公室,里面有著六七張辦公桌。再往里左轉后就是會議室,會議室里就是公司老總的辦公室,再往里就是工作車間了。公司的大體結構就是上面所介紹的那樣。
公司規模較小,有著十二名員工。面積也沒有想象中的那么大,但也透露出嚴謹嚴肅的氣氛。
1.3 實習工作的崗位
所以實習生活就此開始,我就是跟在了許哥后面的實習生了。
實習生的工作就是打打下手,并且學點東西。
1.4 實習的目的
校里學校學到的知識與實踐相結合,會讓我更加的對plc加深理解,為將來正式工作打下良好的基礎。
2、
會主義現代化建設及責任感、使命感,為離開學校、走向社會、適應社會、融入社會做好充分的準備。
機電一體化實習報告篇六
1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。
3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。
5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名銑工必須懂的基本知識。第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊,如果是這樣做的話,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的鋸削,結果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊,還好我終于學會了怎么鋸削了。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們三天來奮斗的結果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單,其實做起來,我們才會真真正正地體會到作為一名銑工的苦和累,也體會到為什么有人把銑工說成“銑工是地獄!”,但是我們也才會切身地體會到作為一名銑工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。
1、我們知道了銑工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
3、車工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對車工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
4、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己較大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
5、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
車工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。車工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!