應急預案是在日常工作和生活中預先制定的一套應對突發事件的行動計劃。小編特意為大家收集了一些應急預案的參考資料和指導文件,希望能夠為你們的應急工作提供支持。
起重應急預案(模板17篇)篇一
為了正確、迅速和有效地處置起重機械可能發生的安全事故,有條不紊地開展應急救援工作,最大限度地減少企業人員傷亡和財產損失,真正貫徹落實“安全第一,預防為主”的安全生產方針,制訂本預案。
1、成立應急領導小組,負責組織、協調和指揮起重機械突發事件應急處置等各項工作的落實,組建本單位應急隊伍,并進行培訓和演練等。
事故處理辦公室:運搬工區技術組。
可能發生事故地點:機修班車間、電車班車間、地面充電室、井下充電室。
2、組長負責事故現場的事故處理,及時報告事故現場情況,做好事故救援的指揮和協調工作,對事故現場實施保護性措施,對難以解決的緊急情況做出反映安排;成員根據指揮積極參與救援工作。
1、重物失落事故、擠傷事故、墜落事故、觸電事故、機體毀壞事故。
2、各類起重機在使用過程中,發生重大事故的原因:
(1)安全管理不科學、規章制度不健全,不按要求去操作,圖省力,習慣作業。
(2)起重機械與建筑物或其它設施的安全間距不符合規定。
(3)操作者素質不高,技能低,不會識別和預測危險性,導致判斷決策失誤。
(4)安全裝置不全或部件失控。作業場所堆放物太高,遮擋了起重司機視線。
(5)選擇吊具、吊點不適合、綁匝方法不正確,致使物體墜落。
(6)起重工違章作業。
(7)指揮人員指揮信號不當或司機誤接信號且誤動作。
3、各種人類不可抗拒的自然災害,可能造成的重大事故。
1、建立健全起重機械設備安全管理規章制度。
2、起重司機必須持有國家質量技術監督部門簽發的安全資格操作證。
3、嚴格按照安全技術操作規程的要求操作或使用。
4、安全防護裝置應每天進行認真檢查,發現問題及時整改,始終保持其安全性能的完好可靠。
5、按規定要求對起重機械進行全面檢查,并做好記錄,及時對其進行檢修或大修,使其處于完好狀態。
6、按規定要求接受質量技術監督部門的檢查和指導。
1、起重機械事故應急處理的組織實施實行統一指揮、分級負責、單位首先自救的原則,在場的行政最高領導為當然的總指揮,暫負責整個事故現場的救護工作。
2、事故現場行政職務最高者在指揮救援事故的同時,親自或安排他人以最短的時間通知分管礦領導,并簡要說明事故現在的情況。
3、分管礦領導接到通知后,立即組織有關人員以最快的時間趕到事故現場,按照應急救援預案的有關程序進行實施。
1、發生事故后,現場的行政最高職務人員為當然的指揮者,應根據情況立即組織人員搶救,并及時向應急救援領導小組組長、副組長、安監部門匯報。
4、做好事故現場的拍照留檔,消除可能的隱患,盡快恢復安全生產。
5、根據事故“四不放過”的原則,查清事故原因,評估危害程度,作出處理意見,接受事故教訓。
火警:119。
急救中心:120。
調度室:xxxxxxxxx。
安監處:xxxxxxxxxx。
單位值班:xxxxxxxxxxx。
起重應急預案(模板17篇)篇二
1 以人為本,最大限度保證企業員工和當地群眾生命安全。
2 實行公司、車間、班組“立即報告、三級管理、按級啟動、分級負責”。 3 先搶救人員、控制險情,再消除污染、搶救設備。
4 反應快捷、措施果斷。
5 預防為主、加強教育。堅持預防為主的工作方針,加強對務工人員的教 育,提高其綜合素質,建立健全施工現場穩定預警工作機制。
三 常見事故
2 起重機脫繩事故:脫繩事故是指重物從捆-綁的吊裝繩索中潰散發生的傷亡毀壞事故。
3 起重機脫鉤事故: 指重物或吊具從吊鉤鉤口脫出而引起的重物失落事故 4 起重機斷繩事故: 因超載起吊拉斷鋼絲繩;起升限位開關失靈造成過卷拉斷鋼絲繩;斜吊、斜拉造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩;鋼絲繩因長期使用,又缺乏維護保養造成疲勞變形、磨損損傷等達到或超過報廢標準仍然使用等造成的破斷事故。 5 起重機吊鉤破斷事故:吊鉤破斷事故是指吊鉤斷裂造成的重物失落事故。 6 起重機擠傷事故:擠傷事故是指在起重作業中,作業人員被擠壓在二個物體之間,所造成的擠傷、壓傷、擊傷等人身事故。
7 起重機轎箱墜落事故:電梯轎箱在升降運轉中,起升鋼絲繩破斷,鋼絲繩固定端脫落、造成乘坐人員隨轎箱一起墜落,而發生使人員傷亡事故。
8 起重機觸電事故: 觸電事故是指從事起重操作和檢修人員,由于觸電遭到電擊所發生的群亡事故。
9 起重機機體毀壞事故:機體毀壞事故是指起重機因超載失穩等產生機體斷裂、傾翻造成機體嚴重損壞及人身傷亡事故。
四 危險性分析
1起重傷害指從事起重作業時引起的`機械傷害事故:起重作業是指在吊運坯
體、地板、小車生產中,采用相應的機械設備和設施來完成結構吊裝和設施安裝 其作業屬于危險性作業,作業環境復雜,技術難度大。
常見起重危害包括脫鉤砸人、鋼絲繩斷裂抽人、移動吊物撞人、鋼絲繩刮人、滑車碰人、起重設備在使用和安裝過程中的傾翻事故及提升設備過卷、蹲罐等事故。2常見起重傷害事故原因:包括使用應報廢的鋼絲繩;重物重量不明或超過額定起重量;無人指揮或指揮信號不明、混亂;作業區內有人逗留;作業場所地面不平整、支撐不穩定、配重不平衡;安全防護裝置缺乏或失靈。
五 預防措施
1對新進的施工作業人員進行安全生產教育培訓,考試合格后方可上崗作業。告知其作業崗位的危險性、安全操作規程和違章操作的危險。 2 對起重機械(重要零部件、安全控制裝置)由操作人員,定期進行檢查、維修和保養。 3 機械操作人員必須嚴格遵守操作規程,按起重吊裝方案進行作業。
4 按照《起重作業管理規定》實施作業。 5吊裝前組織有關人員研討吊裝中可能出現的不安全因素,制訂有效防范措施。對吊裝過程中將要使用的設備、繩索進行全面檢查,絕不允許有不合格設備或繩索投入使用。
六 應急準備及處置
一 安全人員應做好一下工作
1 :立即向公司指揮部報告,請求并迅速傳達指令;
2 :迅速通知、聯系相關職能部門和事故發生單位;
3 :安全人員和相關單位做好應急準備;1 內、外聯絡通訊設備 ,能迅速聯絡到相關人員和相關部門、單位。 2 交通工具 滿足運送救援物資,進行人員救援、疏散的交通工具。 3照明設備 在無電源的情況下,以滿足緊急救援、指揮工作的需要,選擇應急照明工具,應考慮其安全性能。 4 急救設備 專業救援必用的設備和設施,如:輸水裝置、應急照明、 醫用急救箱、千斤頂等。
二 應急處置方法
(1)起重傷害事故目擊者應高聲呼救,并立即向安全人員報告。各單位其他管理人員
也都有認真接受報告和向上級反映事故情況的責任。
(2)事故發生后,應立即向當地救援機構、公安部門求援。
(3)安全人員應準確判斷事故影響范圍,協調各組之間的工作,派專人對影響區域進行檢查,確定搶救方案,保證事故現場相對安全和穩定時,搶救隊員才可以進入現場搶救受傷人員。
(4)安全人員與當地醫院立即取得聯系,利用現場救援車輛火速把傷者送往附近醫院救治,但對傷勢嚴重者應注意搬運方法,不得由此加重傷者傷情;在急救醫療機構人員趕到前搶險救護組應對受傷者進行必要的救助,根據傷情對傷者進行分類處理,處理的原則是先重后輕、先急后緩、先近后遠 。(5)安全人員做好應急狀態下現場所有設施和物資的安全,支援和保障現場搶救組的工作,負責事故現場的保護,并檢查事故現場有無其它安全隱患。
起重應急預案(模板17篇)篇三
為認真貫徹執行平安第一,預防為主的平安生產方針,進一步加強工程部平安生產管理工作,控制和減少機械傷害事故的發生,并在一旦發生事故時能夠當機立斷,采取有效措施和及時救援,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,根據《建設工程平安生產管理條例》、《建筑機械使用平安技術規程》及廣東盛深圳市的有關規定,結合工程部實際情況,制定機械傷害事故應急救援預案。
深圳市波頓科技園一期、二期工程位于深圳市南山區西麗茶光路,本工地研發樓結扎時,在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉紗。每隔2540分鐘放松一次,每次放松0.51分鐘。
6電話報救須知。
6.1在就地搶救的同時,應立即打120電話,向醫療單位求救,并準備好車輛隨時運送傷員到就近的西麗醫院救治。
6.2撥打電話時要盡量說清楚以下幾件事:
a:說明傷情和已經采取了哪些措施,好讓救護人員事先做好急救準備;。
b:講清楚傷者在什么地方、什么路幾號什么路口,附近有什么樣特征;。
c:說明報救者單位、姓名和電話;。
d:通完電話后,應派人在現場外等候接應救護車,同時把救護車進工地的路上障礙及時給予去除,以得救護車到達后,能及時進行搶救。
7.1值班電話:
7.2應急救援領導小組組長:
8事故后處理工作。
8.1配合有關部門查明事故原因及責任人。
8.2以書面形式向上級寫出報告,包括發生事故時間、地點、受傷。
工程部應急領導小組和現場搶險小組時刻保持聯系同時工程應急領導小組還要向高一級醫院聯系,以便在當地醫院無法處理時及時轉治。
1.2編制依據:
《電力建設起重機械平安監察規定》。
《特種設備平安監察條例》。
《應急準備和響應控制程序》。
1.3適用范圍:
公司使用機械設備的各單位發生的機械設備事故、起重事故的應急救援。
2組織指揮體系與職責。
2.1組織指揮體系。
組長:史艷青。
副組長:宋振山。
成員:佟德友、史明強、張楊、史寶強、郭滿河。
2.2職責。
2.2.1工程分公司/工程部。
2.2.1.1負責事故發生后的第一時間向公司匯報事故情況;。
2.2.1.3負責事故發生后的對外聯系和協調工作;。
2.2.1.4負責組織對人員傷亡、財產損失和環境污染情況做出評估。
2.2.2平安保衛部。
2.2.2.1負責人員的現場搶救和運送工作;。
2.2.2.2負責做好事故發生現場保護和人員疏散工作;。
2.2.2.3負責事故原因的調查,查明原因,追究責任,嚴肅處理;。
2.2.3機械化公司。
2.2.3.1負責事故發生時機械設備和運輸車輛的聯系和協調指揮;。
2.2.3.2負責事故發生時機械設備的撤除和清理工作;。
2.2.3.4負責及時檢修或更換設備或附屬部件,并做好防范措施;。
2.2.3.5參與人員的搶救和運送工作;。
2.2.3.6采取措施,吸取教訓,防止同類事故再次發生;。
2.2.4各專業化公司。
2.2.4.1參與人員的搶救和運送工作;。
2.2.4.2做好應急人員的平安防護工作,配備必要的平安防護用品;。
3應急響應。
3.2發生事故后,當事人應立即向施工現場領導匯報事故情況,并立即開展自救;。
3.5事故發生后應組織對機械設備進行全面的檢查,防止事故繼續擴大;。
3.6事故發生后公司應派出專人對傷員家屬進行善后處理工作,做好員工的思想工作;。
4應急資源:
4.1常用應急電話:
火警:119。
急救中心:120。
報警:110。
4.2應急保障。
4.2.2各個工程工地必須與工地附件的醫院取得聯系;。
4.2.3施工現場必須要保證24小時有人值班,值班人員保證通訊暢通;。
5控制要求。
5.1加強機械設備的定期檢查和維護工作,及時消除事故隱患。
5.2按應急方案的內容,每年對職工進行應急演練和急救培訓。
5.3認真嚴格地做好三級教育,提高全員的平安意識和防護技能。
起重應急預案(模板17篇)篇四
一、項目應急救援組織機構:
組長:
組員:
隊長:
隊員:
1目的。
化工廠是一個多工種、立體交叉作業、運轉設備眾多的生產區域,在生產過程中,機械傷害是化工行業常見事故中四大傷害的其中一種。為避免發生機械傷害事故,最大限度的減少機械傷害事故的損失和事故造成的負面影響,保障財產和人員的安全,針對廠區設備實際情況,特制定本應急預案。
2適用范圍。
本應急預案適用于本公司在發生機械傷害事故時,做出應急準備與響應。
3職責。
3.1機械傷害事故發生時,由車間主任負責指揮處理事故。
3.2應急救援隊、安全員等相關人員應在發生事故發生地,協同處理事故。
4防止機械傷害事故的基本安全要求。
4.1教育培訓措施。對各類機械操作手加強機械常識、安全操作堆積知識的教育培訓,提高安全生產技能和安全自我防護意識。教育培訓可采用培訓班、宣傳欄、知識競賽、安全會議、班前會等形式。
4.2對各類機械操作手,特別是特種作業操作手,按國家有關法律法規要求組織培訓,達到全部持證上崗的要求。
4.3加強機械設備維修保養。各級各使用單位、部門定期對機械設備進行維修保養,完善各類安全部件,對國家強制要求檢測的設備經權威部門檢測,對外嚴格檢查檢測合格證,從本質上消除機械安全隱患。
4.4做好機械設備專項檢查,設備管理部門定期對所有機械進行專項檢查,重點檢查設備安全部件、檢測情況,設備完好狀況,清除國家明令禁止使用的設備,對查出設備安全隱患督促有關部門維修、整改、力求各類機械設備處于安全運行狀態。
4.5加強現場監督檢查。各安全職能部門和現場安全員加強施工現場機械設備使用的監督檢查,安全職能部門定期檢查,現場專職安全員應有專人日常巡查,發現設備事故隱患,立即制定整改措施,定人定責確定整改時間,消除一切設備安全隱患。
4.6施工現場配備必要的消毒藥品和急救用品,確保發生機械傷害事故時應急所需。
5.1.1立即關閉運轉機械,保護現場,向應急小組匯報。
5.1.2對傷者同時消毒、止血、包扎、止痛等臨時措施。
5.1.3盡快將傷者送醫院進行防感染和防破傷風處理,或根據醫囑作進一步檢查。
5.2.1立即關閉運轉機械,保護現場,及時向現場應急指揮小組及有關部門匯報,應急指揮部門接到事故報告后,迅速趕赴事故現場,組織事故搶救。
5.2.2立即對傷者進行包扎、止血、止痛、消毒、固定等臨時措施,防止傷情惡化。如有斷肢等情況,及時用干凈毛巾、手絹、布片包好,放在無裂紋的塑料袋或膠皮袋內,袋口扎緊,在口袋周圍放置冰塊、雪糕等降溫物品,不得在斷肢處涂酒精、碘酒及其他消毒液。
5.2.3迅速撥打120求救和送附近醫院急救,斷肢隨傷員一起運送。
5.2.4遇有創傷性出血的`傷員,應迅速包扎止血,使傷員保持在頭低腳高的臥位,并注意保暖。正確的現場止血處理措施:
a)一般傷口小的止血法:先用生理鹽水(0.9%nacl溶液)沖洗傷口,涂上紅汞水,然后蓋上消毒紗布,用繃帶,較緊地包扎。b)加壓包扎止血法:用紗布、棉花等做成軟墊,放在傷口上再加包扎,來增強壓力而達到止血。
a)一般傷口小的止血法:先用生理鹽水(0.9%nacl溶液)沖洗傷口,涂上紅汞水,然后蓋上消毒紗布,用繃帶,較緊地包扎。
b)加壓包扎止血法:用紗布、棉花等做成軟墊,放在傷口上再加包扎,來增強壓力而達到止血。
c)止血帶止血法:選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等,上肢出血結扎在上臂上1/2處(靠近心臟位置),下肢出血結扎在大腿上1/3處(靠近心臟位置)。結扎時,在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉紗。每隔25―40分鐘放松一次,每次放松0.5―1分鐘。
6電話報救須知。
6.1在就地搶救的同時,應立即打120電話,向醫療單位求救,并準備好車輛隨時運送傷員到就近的西麗醫院救治。
6.2撥打電話時要盡量說清楚以下幾件事:
a:說明傷情和已經采取了哪些措施,好讓救護人員事先做好急救準備;
b:講清楚傷者在什么地方、什么路幾號什么路口,附近有什么樣特征;
c:說明報救者單位、姓名和電話;
d:通完電話后,應派人在現場外等候接應救護車,同時把救護車進工地的路上障礙及時給予清除,以得救護車到達后,能及時進行搶救。
7.1值班電話:
7.2應急救援領導小組組長:
8事故后處理工作。
8.1配合有關部門查明事故原因及責任人。
8.2以書面形式向上級寫出報告,包括發生事故時間、地點、受傷(死亡)人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。
8.3制定有效的預防措施,防止此類事故再次發生。
8.4組織所有人員進行事故教育。
8.5向所有人員宣讀事故結果,及對責任人的處理意見。
文檔為doc格式。
起重應急預案(模板17篇)篇五
為了正確、迅速和有效地處置起重機械可能發生的安全事故,有條不紊地開展應急救援工作,最大限度地減少企業人員傷亡和財產損失,真正貫徹落實“安全第一,預防為主”的安全生產方針,制訂本預案。
1、成立應急領導小組,負責組織、協調和指揮起重機械突發事件應急處置等各項工作的落實,組建本單位應急隊伍,并進行培訓和演練等。
組長:xxx。
副組長:xxx、xxx。
成員:xxx、xxx。
事故處理辦公室:運搬工區技術組。
可能發生事故地點:機修班車間、電車班車間、地面充電室、井下充電室。
2、組長負責事故現場的事故處理,及時報告事故現場情況,做好事故救援的指揮和協調工作,對事故現場實施保護性措施,對難以解決的緊急情況做出反映安排;成員根據指揮積極參與救援工作。
1、重物失落事故、擠傷事故、墜落事故、觸電事故、機體毀壞事故。
2、各類起重機在使用過程中,發生重大事故的原因:
(1)安全管理不科學、規章制度不健全,不按要求去操作,圖省力,習慣作業。
(2)起重機械與建筑物或其它設施的安全間距不符合規定。
(3)操作者素質不高,技能低,不會識別和預測危險性,導致判斷決策失誤。
(4)安全裝置不全或部件失控。作業場所堆放物太高,遮擋了起重司機視線。
(5)選擇吊具、吊點不適合、綁匝方法不正確,致使物體墜落。
(6)起重工違章作業。
(7)指揮人員指揮信號不當或司機誤接信號且誤動作。
3、各種人類不可抗拒的自然災害,可能造成的重大事故。
1、建立健全起重機械設備安全管理規章制度。
2、起重司機必須持有國家質量技術監督部門簽發的'安全資格操作證。
3、嚴格按照安全技術操作規程的要求操作或使用。
4、安全防護裝置應每天進行認真檢查,發現問題及時整改,始終保持其安全性能的完好可靠。
5、按規定要求對起重機械進行全面檢查,并做好記錄,及時對其進行檢修或大修,使其處于完好狀態。
6、按規定要求接受質量技術監督部門的檢查和指導。
1、起重機械事故應急處理的組織實施實行統一指揮、分級負責、單位首先自救的原則,在場的行政最高領導為當然的總指揮,暫負責整個事故現場的救護工作。
2、事故現場行政職務最高者在指揮救援事故的同時,親自或安排他人以最短的時間通知分管礦領導,并簡要說明事故現在的情況。
3、分管礦領導接到通知后,立即組織有關人員以最快的時間趕到事故現場,按照應急救援預案的有關程序進行實施。
1、發生事故后,現場的行政最高職務人員為當然的指揮者,應根據情況立即組織人員搶救,并及時向應急救援領導小組組長、副組長、安監部門匯報。
4、做好事故現場的拍照留檔,消除可能的隱患,盡快恢復安全生產。
5、根據事故“四不放過”的原則,查清事故原因,評估危害程度,作出處理意見,接受事故教訓。
火警:119。
急救中心:120。
調度室:xxxxxxxx。
安監處:xxxxxxxxxx。
單位值班:xxxxxxxxxx。
起重應急預案(模板17篇)篇六
針對施工現場可能發生(出現)的起重傷害安全事故(隱患),快速、有序地組織事故(隱患)搶救(險)工作,最大限度地減少人員傷亡和公司財產損失,依據《安全生產法》、《建筑工程安全生產管理條例》、《特種設備監察條例》和公司《應急準備與響應控制程序》的要求,結合我公司施工現場的實際情況,特制定《起重傷害事故應急預案》。
適用于公司所屬項目部施工現場,應對可能發生的起重傷害事故(隱患)的應急措施范例。
(一)發生起重傷害事故的潛在原因分析。
(2)塔吊作業范圍內施工,且無防護設施.
(3)塔吊無專業指揮人員。
(4)塔吊作業時,吊物捆扎不牢,機磚等零碎材料吊裝無定型工具.
(5)起重機械限位失靈,鋼絲繩達到報廢標準.
(8)無交接點檢記錄,控制箱無鎖。
(9)吊車支腿基礎不牢、不平。
(10)違反“十個不準吊”。
(11)誤操作。
(12)卷揚機滾筒及鋼絲繩、絞、碾;
(13)升降機升高過程中高空墜落、碰傷、砸傷,升降機傾倒;
(14)升降機提升過程中鋼絲繩拆斷;
(15)升降機升至工作面后,接料過程中吊籠下墜;
(16)升降機運行工程中沖頂和蹲底;
(17)建筑物各樓層的卸料口處,不設置防護門,或設置之后不使用;
(18)物料提升機的地面進料口上方不設置防護棚;
(19)樓層的卸料口處搭設的卸料平臺不規范;
以上條件都是誘發起重傷害事故的重要原因。
(二)發生起重傷害事故的后果。
(1)人員致殘致死率高。
(2)起重機械傷害可造成劃傷、骨折、截肢等傷害事故,甚至死亡。
(三)防范措施:
(1)落實安全生產責任制,加強設備檢查、整改和獎罰力度,嚴防違章指揮和違章作業。
(2)加強安全教育力度,提高操作人員防范意識,嚴禁帶病作業,疲勞作業。
(3)為防止事故發生,塔吊、外梯等起重設備必須由具備資質的專業隊伍安裝,司機必須持證上崗。
(4)機手操作時,必須嚴格按操作規程操作,不準違章作作業,嚴格執行"十不吊",操作前必須有安全技術交底記錄,并履行簽字于續。
(5)防護設施到位。
1、集團公司應急指揮機構成員:
總指揮:總裁。
副總指揮:總經理(分公司經理)。
成員:辦公室主任。
安全生產部部長。
財務部部長。
技術部部長。
建筑器材租賃站公司經理。
公司應急指揮機構成員出差在外或有其他特殊情況時,按職務高低或事先安排排序遞補。應急指揮機構設在辦公室。
2、實施救助的醫院及相關外部機構的聯絡。
(1)救助醫院(選擇項目部就近醫院)電話:
(2)急救中心:120公安救助:110消防電話:119。
3、電話報救須知。
(1)說明傷情(案情)和已經采取了些什么措施,以便讓救護人員事先做好哪些急救的準備。
(2)講清楚傷者(案情)發生在什么地方,什么路幾號,靠近什么路口,附近有什么特征。
(3)說明求救者單位姓名(或事故地)的電話或手機號碼以便救護車(支援車輛)找不到所報地方時,隨時通過電話通訊聯系。
(4)通完電話后,應派人到現場外等侯接應救護(援)車輛,同時把救護(援)車輛進入工地的路上障礙及時清理,以利于及時進行救護(援)。
(三)急救設施。
1、急救箱的配備。
急救箱的配備應以簡單的適用為原則,保證現場急救的基本需要,并可根據不同情況予以增減,定期檢查補充,確保隨時可供應救使用。
(1)器械敷料類。
消毒注射器(或一次性針筒)、血壓表、聽診器、體溫表、止血帶、止血鉗、剪刀、氧氣袋、無菌橡皮手套、無菌敷料棉球、棉簽、繃帶、膠布及鑷子等。
(2)藥物類。
消炎藥(常用)、止痛藥(常用)、止血藥(常用)、生理鹽水、酒精、碘酒、高錳酸鉀等。
(3)急救箱使用注意事項。
有專人保管,但不要上鎖,定期更換超期藥品和敷料,每次急救后要及時補充。
2、應急工具準備。
(1)擴音器、充電燈、電筒、安全帶、高梯、擔架、粗麻繩等。
(2)起重設備常用扳手工具、葫蘆、鋼絲繩、動滑輪、千斤頂等.
(3)設置隔離區用的警戒帶,各類安全禁止、警告、指令提示標志牌。
(4)應急避難場所。
施工現場要安排一間房間用于受傷人員臨時安置場所,房間內要有床和相關急救物品。
3、運行體系準備。
(1)應急救援小組職責。
1.1每月不少于一次的本現場安全大檢查,落實安全生產責任制和安全隱患整改制度,貫徹執行各項安全防范措施。
1.2進行學習教育和培訓,使小組成員掌握應急救援的基本常識,同時具備安全生產管理相應的素質水平,小組成員每年不少于2次,對作業人員進行安全教育和培訓,提高職工安全生產技能和安全防范意識。
(2)應急救援小組救援程序:
工地應急小組建立安全值班制度,值班人電話要保證24小時信息暢通,如發生起重傷害事故或重大險情,工作程序如下:
(一)應急小組長接到事故或重大險情時,立即啟動應急響應預案,并在5分鐘完成以下工作。
(1)確定事故或險情的性質,大小及危害成度。
(2)將事故和重大險情報告公司。
(3)救援小組全面開展救援工作,調集救援物質、人員、車輛等,實施搶救工作。
(4)設置隔離帶,組織疏散人員到安全地帶。
(5)必要時通知社會救助機構,請求給予增援。
(1)搶救方案根據現場實際發生事故或險情的情況,最大可能迅速調集有針對性的人員、車輛迅速開展搶救活動,必要時請求公安部門配合疏散人群,維持現場秩序,對于一般的單一性的`危險源,只要設置隔離帶和警示標志或留人看守,待隱患排除即可。
(2)傷員搶救立即與急救中心或醫院聯系,請求出動急救車輛,同時在醫院車輛、人員未到場前,施工現場積極開展傷員的救治工作。對于輕微受傷的人員自我感覺良好,四肢活動正常的,可以現場觀察后視情況而定。
(3)事故現場保護,取證工作要同時進行,以防止證據遺失和利于事故處理。
(4)自我保護。
在救援行動中,對重大危險源要專人看護,設置隔離帶。救護車輛,救援人員應嚴格執行安全操作規程,配齊安全設施和防護工具,信息暢通,行動積極配合,加強自我保護,確保搶救過程中的人身安全和財產安全。
(三)起重傷害人員一般搶救方法。
(1)急救方法一般根據受傷情況而定,如果傷者只是輕微的體外創傷切不需要縫合的,可用生理鹽水進行清洗,用酒精進行消炎,敷上消炎藥,進行包扎即可。如果傷者地體外傷但傷口大,需要縫合,這種情況下,在救護車到來之前,可進行傷口的清洗,吃止血藥或打止血針止血,如果血管破裂,可用止血鉗、繃帶扎緊來臨時進行止血處理,防止傷者因失血造成休克甚至死亡。
(2)如果傷者是四肢某一處或幾處骨折,現場可用夾板對骨折處先行固定,防止傷者在移動中加重傷情,等待救護車來進行處理。
(3)如果傷者出現肢體無知覺現象,這就考慮頸脊椎骨折的可能,對于這種病人,不能來回移動,要平躺在木板上,并進行有效的固定,適當吃一些止血藥,防止有內出血的現象,等待救護車到醫院搶救。
(4)如果傷者處于昏迷狀態,經測量血壓有下降狀態,這種情況下,就在考慮為內出血,對于這種傷者,一是要打止血針,二是在每5分鐘測量血壓,并做好記錄,三是不能移動,等待救護車的到來。
(5)如果傷者被倒塌的設備壓在下面,經判斷現場工具無法移開,則在最短的時間內調來吊車、氣割等設備前來搶救.
(6)如果傷者被傷害截肢,除上述搶救方法外,還要對截掉的肢體部分與傷者同時送往醫院。
(一)本預案范例是公司針對施工現場,有可能發生的起重傷害事故或重大安全隱患,組織緊急救援工作準備和實施的指導性文本,在實施過程中根據不同情況隨機進行調整。
(二)各項目部應按照本預案范例的要求,結合項目部的特點和實際情況,制定本項目起重傷害事故應急預案,報公司審批備案。
(三)發生起重傷害安全事故或重大險情時,項目部應立即快報,并組織救援小組人員最短時間內進入各自崗位,迅速開展工作。對任何失職、瀆職行為依法追究刑事責任。
本預案范例自公布之日起實施,各項目部必須在本預案實施之日起30日內,完成本項目部起重傷害應急救援預案的制定。
起重應急預案(模板17篇)篇七
對塔式起重機事故發生后進行緊急處理,最大限度的保護職工生命和減少國家財產的損失,特制定本應急預案。
塔式起重機,拆、裝及作業施工中,塔式起重機在施工中發生倒塌事故時。
3.1項目經理。
3.1.1應急救援總指揮、分工、全面負責應急救援指揮工作。
3.1.2有權采取一切可能手段,以控制和減少事故擴大,將事故損失降到最低。
3.1.3授予相關人員相應的應急救援處理權。
3.2項目部主管生產副經理。
3.2.1應急救援事故現場副總指揮,督促有關部門和人員進行現場防護搶險工作。
3.2.2當項目經理不在現場時,擔任現場總指揮工作。
3.3項目主管技術副經理。
3.3.1組織技術部門編制、修訂、評審塔吊應急救援預案。配合應急救援小組對該預案進行演練,在演練過程中發現問題,及時修訂,以使預案達到完善、實用。
3.3.2配合相關部門、人員進行事故調查,并做好詳細記錄。
3.3.3當項目經理、項目主管生產副經理不在現場時,擔任應急總指揮工作。
3.4技術部負責編制、修訂、評審應急救援預案。
3.5質安部。
3.5.1協助技術部門編制、修訂、評審應急救援預案。
3.5.2督促檢查相關部門落實應急救援的準備工作。
3.6工程部。
3.6.1協助技術部編制、修訂、評審應急救援預案。
3.6.2組織進行應急救援預案的演練,并提出改進建議。
3.6.3發生事故時,組織搶險隊進行搶險、營救,將事故損失減少到最低。
3.7器材部。
3.7.1協助技術部門進行應急救援的編制、修訂、評審工作。
3.7.2落實解決應急救援預案工作中的有關物資及所需設施。
3.8搶險機構。
3.8.1搶險組織機構。
3.8.2應急指揮中心設在項目經理辦公室。
5.1警戒隔離物資:警戒柱、警戒線等。
5.2物資存放地點:應急器材庫。
5.3人員急救設備:急救箱、急救藥品、擔架。
5.4物資存放地點:醫療藥品設備室。
5.5減損防護物資:鋼管、鋼絲繩、卡具、卸夾等。
5.6物資存放地點:現場倉庫。
各種材料機具設備的使用說明書,塔吊驗收記錄,應急預案及作業指導書。
應急救援搶險小組由項目部現場員工組成,平時進行搶險、救援方面的學習和培訓,當事故發生時,即可投入應急搶險和救援工作。
8.1應急聯絡。
8.1.1險情發生后,事故現場第一目擊者迅速向應急救援指揮中心發出求救信號。求救信號的方式可以采用呼喊、口信、通訊工具等一切可能方式。
8.1.2應急指揮中心接到險情信息后,立即做出下述應急反映。
8.1.2.1迅速通知搶險救援小組,立即進行現場搶險工作。
8.1.2.2通過通訊工具,立即與外部機構聯絡,向相關部門、公安、醫院、消防、環保等部門聯絡,請求救援。
8.1.3應急聯絡單位、地址、電話:
8.2.1警戒隔離:搶險隊員在事故現場周圍用警戒樁、警戒帶等物資在現場設置警戒隔離區,非搶險隊員不得進入警戒區域,以防止發生連鎖事故,為更好的進行搶險救援創造條件。
8.2.2人員疏散:搶險隊員將事故現場被困受傷人員,及時組織轉移到安全地帶,并將現場非搶險隊人員轉移出事故現場。
8.2.3人員搶救:搶險隊員將受傷人員從事故現場解救出來,并進行現場急救處理。
8.2.4控制險情:搶險隊員使用預備的應急物資,對有進一步發展趨勢的險情進行加固或拆除等控制措施,以最大限度減少人員和財產損失。
8.2.5設置向導:在事故現場出入口通道邊安排引導人員,引導救險車輛人員物資等迅速準確地投入事故現場。
8.2.6記錄事故發生后,由質安部門有關人員對事故的發生、發展、以及搶險救護等情況進行詳細記錄,為事后的調查、分析提供原始資料及依據。
現場搶險工作完成后,由項目部主管技術副經理組織項目有關部門和人員,配合上級部門,對事故的發生、發展等方面的情況調查形成相關的調查資料(記錄、存檔)。
10、相關文件:
10.1《環境因素識別與評價程序》。
10.2《危險源辨別、風險評價與風險控制程序》。
10.3《應急預案與相應控制程序》。
10.4公司危險源、環境因素清單。
10.5塔吊作業指導書(措施、方案)。
本應急預案經預演,修訂后形成正式文件,經項目經理審閱、批準,上報公司總工批準備案,傳達到相關部門和人員進行學習、執行。
起重應急預案(模板17篇)篇八
各裝置屬于甲類火災危險性裝置,生產過程中原料、產品都為具有可燃性質的液體,加工過程又多在高溫下進行,因此有發生重大火災的可能性。
2、火災的特點。
1)燃燒速度快。
2)火焰溫度高,輻射熱量大。
3)易發生爆炸,火勢極易蔓延。
4)燃燒爆炸伴隨有毒氣體的擴散,容易發生人員中毒。
5)油品火災燃燒猛烈階段,撲救比較困難。
3、發生火災時的處理原則。
1)發生火災事故后,首先要把著火具體位置和著火介質判斷準確,繼而采取針對性的生產處理措施和火災撲救措施。
2)發生一般性事故時,要努力控制影響范圍,做到不蔓延、不跑串、不超溫、不超壓、不爆炸。
3)單臺設備著火時,在甩掉和撲滅著火設備的同時,改用和保護備用設備,繼續維持生產。
4)在大面積著火時,要迅速切斷著火單元的進料、切斷與周圍單元生產管線的聯系、停機、停泵、拿凈塔器及管線存油,做好蒸汽掩護。
5)如果是高溫介質噴出后著火,則應首先切斷設備進料,安全地轉移設備內儲存的物料,然后采取進一步的生產處理措施。
6)如果是易燃介質泄漏后受熱著火,則應在切斷設備進料的同時,降低高溫物體表面的溫度,然后在采取進一步的生產處理措施。
7)著火后的撲救工作,要立足于崗位人員,立足于現場的便攜式、移動式消防器材,立足于在火災初起時及時撲救。
8)滅火劑、冷卻劑的選用要根據燃燒介質,著火設備的危險程度,保護設備的重要程度而定,以提高滅火效能,保護重要生產設備。
9)發生火災后,要在積極撲滅初起之火同時,迅速撥打火警電話“6119”(119、6119、7286119、6256119),向消防隊報告,以得到專業消防隊伍的支援,防止火勢進一步擴大和蔓延。
10)當發生重大火災時,應急救援小組成員要迅速趕往火災現場,接受和執行搶險救災行動指令,自動履行工作職責。
起重應急預案(模板17篇)篇九
為了正確、迅速和有效地處置起重機械可能發生的安全事故,有條不紊地開展應急救援工作,最大限度地減少企業人員傷亡和財產損失,真正貫徹落實“安全第一,預防為主”的安全生產方針,制訂本預案。
1、成立應急領導小組,負責組織、協調和指揮起重機械突發事件應急處置等各項工作的落實,組建本單位應急隊伍,并進行培訓和演練等。
組長:
副組長:
成員:
事故處理辦公室:運搬工區技術組。
可能發生事故地點:機修班車間、電車班車間、地面充電室、井下充電室。
2、組長負責事故現場的事故處理,及時報告事故現場情況,做好事故救援的指揮和協調工作,對事故現場實施保護性措施,對難以解決的緊急情況做出反映安排;成員根據指揮積極參與救援工作。
1、重物失落事故、擠傷事故、墜落事故、觸電事故、機體毀壞事故。
2、各類起重機在使用過程中,發生重大事故的原因:
(1)安全管理不科學、規章制度不健全,不按要求去操作,圖省力,習慣作業。
(2)起重機械與建筑物或其它設施的安全間距不符合規定。
(3)操作者素質不高,技能低,不會識別和預測危險性,導致判斷決策失誤。
(4)安全裝置不全或部件失控。作業場所堆放物太高,遮擋了起重司機視線。
(5)選擇吊具、吊點不適合、綁匝方法不正確,致使物體墜落。
(6)起重工違章作業。
(7)指揮人員指揮信號不當或司機誤接信號且誤動作。
3、各種人類不可抗拒的自然災害,可能造成的重大事故。
1、建立健全起重機械設備安全管理規章制度。
2、起重司機必須持有國家質量技術監督部門簽發的安全資格操作證。
3、嚴格按照安全技術操作規程的要求操作或使用。
4、安全防護裝置應每天進行認真檢查,發現問題及時整改,始終保持其安全性能的完好可靠。
5、按規定要求對起重機械進行全面檢查,并做好記錄,及時對其進行檢修或大修,使其處于完好狀態。
6、按規定要求接受質量技術監督部門的檢查和指導。
1、起重機械事故應急處理的組織實施實行統一指揮、分級負責、單位首先自救的原則,在場的行政最高領導為當然的總指揮,暫負責整個事故現場的救護工作。
2、事故現場行政職務最高者在指揮救援事故的同時,親自或安排他人以最短的時間通知分管礦領導,并簡要說明事故現在的情況。
3、分管礦領導接到通知后,立即組織有關人員以最快的時間趕到事故現場,按照應急救援預案的有關程序進行實施。
1、發生事故后,現場的行政最高職務人員為當然的指揮者,應根據情況立即組織人員搶救,并及時向應急救援領導小組組長、副組長、安監部門匯報。
4、做好事故現場的拍照留檔,消除可能的隱患,盡快恢復安全生產。
5、根據事故“四不放過”的原則,查清事故原因,評估危害程度,作出處理意見,接受事故教訓。
火警:119。
急救中心:120。
調度室:
安監處:
單位值班:
起重應急預案(模板17篇)篇十
一、目的:
為了對施工過程中突發的觸電事故及時采取有效控制和實施搶險,防止事故影響蔓延,最大限度降低損失,特制定本預案。
本預案將事故分為三級:
1.一級事故是指由于工作中因觸電導致死亡1人以上或重傷3人的事故。(事故發生后立即報告)。
2.二級事故是指由于工作中因觸電導致重傷1~2人的事故。(事故發生后立即報告)。
3.三級事故是指由于工作中因觸電發生的一般工傷事故。(事故報告時間不準超過12小時)。
公司成立常設工程施工突發事故搶險小組。發生一、二級突發事故時,搶險小成員要立即趕赴事故現場,調查研究情況并提出搶險方案。
公司突發事故搶險小組由公司宋世明經理和工會、安保部、人力資源中心、工程部、資產部、行政部等有關部門負責人組成。
二、程序:
1.項目經理部設立應急預案領導小組,由項目經理任組長,成員包括車輛管理人員、醫務人員、司機、工會人員、安保人員及施工員等,并每日設人員值班。
2.項目經理部應急預案小組應建立信息聯絡網,一旦發生事故,保證全體成員能及時到位。
3.項目經理部應隨時備有應急用車,有專人值班,遇到緊急事故能保證馬上行動,及時搶救傷員。
4.項目經理部要公布應急預案領導小組主要人員電話,便于聯系。5.項目經理部的應急預案領導小組分三個系統即:a)報警與通訊系統——事故發生后迅速上報。
b)現場搶險系統——事故發生后立即營救人員、保護現場、工程排險、縮小事故范圍、降低事故損失。
c)救援保障系統——提供搶救器材,保障搶險工作順利開展。以上三個系統都要落實具體人員。
三、應急方法。
1.發生傷亡事故后,首先由現場作業人員對受傷害者進行搶救,并立即報告項目經理或應急預案值班人員,項目經理部組織人員進行全力搶救,派車將受傷人員送往醫院搶救治療。
2.事故發生后,事故現場要迅速撤離與事故處理無關的人員及群眾,安全員要對現場進行隔離,保護。對現場進行勘察并畫出草圖,記錄事故經過。
3.項目經理在搶救傷員的同時,應立即向分公司經理報告。報告后也要與搶救人員聯系,掌握最新情況便于事故的處理。
4.分公司經理接到報告后,立即向公司安保部報告。并趕往事故現場進行調查了解。
5.公司安保部負責人接到傷亡事故報告后,首先向主管安全生產的經理、公司總經理及公司法人報告并趕往事故現場進行初步調查,同時將事故發生地點、時間、傷亡情況,初步原因分析等事故概要向城建集團安保處報告,最遲不得超過二十四小時(特大事故不準超過12小時)。
四、職責:
1.公司安保部應立即前往事故現場進行事故調查并接受、配合上級部門進行調查取證工作。
2.本著三不放過的原則公司成立由工會、安保部、資產等有關部門組成的事故調查小組,對事故進行分析,查出事故原因及事故責任者并提出初步處理意見報公司領導批準。
3.由分公司經理組織分公司相關人員成立恢復生產領導小組,盡快恢復正常生產。4.公司應急預案領導小組由劉憲生董事長任組長、吳秉軍總經理任副組長、組員由安保部、人力資源中心、工程部、資產部、行政部有關人員組成。
5.項目經理部的項目經理、安全生產委員會及應急預案小組有關人員配合公司及市有關管理部門的調查處理。
6.項目經理部應急預案小組每半年應進行一次預練演習。
1.預防措施:
1.1起重設備嚴格遵守《特種設備安全監察條例》的規定。1.2起重設備必須持有質量技術監督局頒發的使用證。1.3進場設備必須經過驗收。
1.4起重機械、牽引機械和輔助重要工具,要標明最大負荷量,以避免超載運行。1.5起重機械的安全裝置(如限位器、控制器、聯鎖開關等)要保持齊全、靈敏、可靠。
1.6起重機械的緊急開關、信號裝置等應工作正常。1.7起重機械外露部分應加防護罩,以防絞傷。
1.8起重機械的前輪擋板、軌道末端車擋立柱、緩沖器等應齊全、可靠。1.9起重機橋架、平臺上應設欄桿,防止人或物墜落。
1.10鋼絲繩(鏈條、麻繩)、吊鉤(吊環)等應符合安全技術規定。
1.11起重機的制動裝置應安全可靠,主要零部件無嚴重磨損。1.12起重機械的起重和牽引能力應符合出廠要求,不得任意改變。
1.13所有起重機械應經常進行檢查、按期即使進行保養,保持起重機械的良好工作狀態。
1.14隊起重機械的操作人員要進行崗位培訓,堅持持證上崗制度。
1.15嚴禁違章指揮,嚴禁違章操作,嚴禁無證上崗(無操作合格證)的人員上機操作。
1.16外租起重設備必須簽定租賃合同,合同書必須約定各自安全生產管理職責。1.17作業前要進行安全技術交底和班前安全生產教育。
1.18司吊、司索及指揮人員必須持證上崗,并嚴格遵守安全生產操作規程。1.19大型設備、模板、支架拆裝要嚴格遵守《作業指導書》。1.20重點部位施工要設專職監控人員進行管理。2.急救措施:
2.1嚴重創傷出血傷員的現場救治。
創傷性出血現場急救是根據現場現實條件及時地、正確地采取暫時性地止血,清潔包扎,固定和運送等方面措施。
2.1.1止血。
(1)壓迫止血法:先抬高傷肢,然后用消毒紗布或棉墊覆蓋在傷口表面,在現場可用清潔的手帕、毛巾或其他棉織品代替,再用繃帶或布條加壓包扎止血。
(2)指壓動脈出血近心端止血法:按出血部位分別采用指壓面動脈、頸總動脈、鎖骨下動脈、頹動脈、股動脈、腔前后動脈止血法。該方法簡便、迅速有效,但不持久。
(3)彈性止血帶止血法:當肢體動脈創傷出血時,一般的止血包扎達不到理想的止血效果而采用之。如當肪骨上1/3段或股骨中段嚴重創傷骨折時,常伴有動脈出血,傷情緊急,這時,就先抬高肢體,使靜脈血充分回流,然后在創傷部位的近心端放上彈性止血帶,在止血帶與皮膚間墊上消毒紗布棉墊,以免扎緊止血帶時損傷局部皮膚。止血帶必須扎緊,要加壓扎緊到切實將該處動脈壓閉。同時記錄上止血帶的具體時間,爭取在上止血帶后2小時以內盡快將傷員轉送到醫院救治,若途中時間過長,則應暫時松開止血帶數分鐘,同時觀察傷口出血情況。若傷口出血己停止,可暫勿再扎止血帶;若傷口仍繼續出血,則再重新扎緊止血帶加壓止血,但要注意過長時間地使用止血帶,肢體會因嚴重缺血而壞死。
2.1.2包扎、固定。
創傷處用消毒的敷料或清潔的醫用紗布覆蓋,再用繃帶或布條包扎,既可以保護創口預防感染,又可減少出血幫助止血。在肢體骨折時,又可借助繃帶包扎夾板來固定受傷部位上下二個關節,減少損傷,減少疼痛,預防休克。
2.2搬運。
經現場止血、包扎、固定后的傷員,應盡快正確地搬運轉送醫院搶救。不正確的搬運,可導致繼發性的創傷,加重病痛,甚至威脅生命。搬運傷員要點:2.2.1在肢體受傷后局部出現疼痛、腫脹、功能障礙,畸形變化,就提示有骨折存在。宜在止血包扎固定后再搬運,防止骨折斷端可因搬運震動而移位,加重疼痛,再繼發損傷附近的血管神經,使創傷加重。
2.2.2在搬運嚴重創傷伴有大出血或己休克的傷員時,要平臥運送傷員,頭部可放置冰袋或戴冰帽,路途中要盡量避免震蕩。
2.2.3在搬運高處墜落傷員時,若疑有脊椎受傷可能的,一定要使傷員平臥在硬板上搬運,切忌只抬傷員的兩肩與兩腿或單肩背運傷員。因為這樣會使傷員的軀干過分屈曲或過分伸展,致使己受傷了的脊惟移位,甚至斷裂將造成截癱,導致死亡。
2.4創傷救護的注意事項。
2.4.1護送傷員的人員,應向醫生詳細介紹受傷經過。如受傷時間、地點,受傷時所受暴力的大小,現場場地情況。凡屬高處墜落致傷時還要介紹墜落高度,傷員最先著落地部位或間接擊傷的部位,墜落過程申是否有其他阻擋或轉折。
2.4.2高處墜落的傷員,在己確診有顱骨骨折時,即使當時神志清楚,但若伴有頭痛、頭暈、惡心、嘔吐等癥狀,仍應勸其留住醫院嚴密觀察。因為,從以往事故看,有相當一部分傷者往往忽視這些癥狀,有的傷者自我感覺較好,但不久就因搶救不及時導致死亡。
2.4.3胸部受損的傷員,實際損傷常較胸壁表面所顯示的更為嚴重,有時甚至完全表里分離。例如傷員胸壁皮膚完好無傷痕,但已有肋骨骨折存在,甚至還伴有外傷性氣胸和血胸,要高度提高警惕,以免誤診,影響救治。在下胸部受傷時,要想到腹腔內臟受擊傷引起內出血的可能。例如左側常可招致脾臟破裂出血,右側又可能招致肝臟破裂出血,后背力量致傷可能引起腎臟損傷出血。
2.4.4人體創傷時,尤其在嚴重創傷時,常常是多種性質外傷復合存在。例如軟組織外傷出血時,可伴有神經、肌健或骨的損傷。肋骨骨折同時可伴有內臟損傷以致休克等,應提醒醫院全面考慮,綜合分析診斷。反之,往往會造成誤診、滑診而錯失搶救時機,斷送傷員生命,造成終生內疚和遺憾。如有的傷員因年輕力壯,耐受性強,即使遭受嚴重創傷休克時,也較安靜或低聲呻吟,并且能正確回答問題,甚至在血壓己降到零時,還一直神志清楚而被斷送生命。
2.4.5引起創傷性休克的主要原因是創傷后的劇烈疼痛,失血引起的休克以及軟組織壞死后的分解產物被吸收而中毒。處于休克狀態的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動,并將下肢抬高約盼左右,及時止血、包扎、固定傷肢以減少創傷疼痛,盡快送醫院進行搶救治療。
2.5其它方面。
2.5.1立即停機斷電,綁扎傷害部位上方血管進行止血,并進行簡單包扎。
2.5.2通知應急處理小組,按照分工進行應急搶險工作。
2.6.3立即撥打120急救電話搶救傷員。并對事故情況并逐級上報。2.7.4維護好現場,外人不準進入。
2.7.5分析事故原因,配合有關部門調查處理。
六、聯系電話:
批準:范明。
起重應急預案(模板17篇)篇十一
在撫順伊科思新材料有限公司施工現場,一旦發生施工人員起重機械、索具傷害的情況下,為了能夠快速有序進行應急處理工作,最大限度地保護傷員生命安全,最大程度地減少國家財產的損失,把事故的危害減少到最低程度,特制定本應急預案。
2、適用范圍。
本預案規定了起重機械、索具傷害事故應急預案的程序和要求。
(1)發現人員起重機械、索具傷害后,最先發現的人員應大聲呼救,同時發出急救信號通知現場應急搶險小組。
(2)現場應急小組立即趕赴事故現場,組織周圍員工保護好現場。
(3)現場應急搶險小組根據受傷情況采取必要的救護,同時作出決定采取那種應急急救措施。
(4)現場應急搶險小組立即聯系就近的醫院,通報傷者情況和發生時間,醫院做好急救準備及派遣救護車。
(5)現場應急搶險小組向項目部應急領導小組匯報情況,必要時請求援助。
(6)醫生和現場應急搶險小組成員隨車輛送傷者前往醫院急救,途中不得放棄救治。項目部應急領導小組和現場搶險小組時刻保持聯系同時項目應急領導小組還要向高一級醫院聯系,以便在當地醫院無法處理時及時轉治。
起重應急預案(模板17篇)篇十二
1、塔機司機和起重工必須經過培訓,且有專機上崗證才能操作塔機,嚴禁擅離崗位或讓非本機操作人操伯塔機。嚴禁灑后操作,嚴禁從高處向下投擲物件。
2、司機上機時巡視一遍,檢查供電電壓是否達到要求,檢視各機械傳動結構部分的完好及潤滑情況,根據需要加潤滑,排除發現的故障。3、起吊重物的重量,必須嚴格控制在規定的回轉半徑的起重量內。禁止斜吊重物,禁止用吊鉤掛重物。
4、司機必須在得到起重指揮的信號后,先鳴鈴,然后再進行操作。安全操作塔機必須做到“五好”和“十不吊”。
5、操作控制器時,應從零位轉動動到第一級,然后逐級增速,嚴禁越級操作,在吊鉤提升及小車走近限位開關時,應降速,嚴禁起吊重物自由落下。
6、如遇大雨、大霧和六級以上的大風影響施工安全時,應暫時停止工作,并須鎖緊夾鉗。
7、鋼絲纟繩扭成麻花現象時應整理后方可繼續工作,若麻磨損、斷股超過規定標準時,應更換。
8、收工時,吊鉤下不得懸掛重物,將吊鉤升上,小車駛回至塔身處。如遇大風,先將起重臂轉向順風方向,并鎖緊大鉗。
9、將每個控制器撥回零位,拉下配電箱總閘,關好操作室門窗,切斷地面上電源開關。
10、塔機操作人員按照使用說明書的要求進行日常的維護和保養工作。
11、在非工作狀態時允許塔機回轉支承以上的部分隨風轉動,將吊鉤起升至最高處,并將起重小車置于使用說明書規定的位置。
12、塔機在回轉過程中不能未經塔機停穩就進行反方向操作。
13、塔機使用時,如遇雷雨天氣,操作人員應盡可能離開塔機,回到地面上。
1、事故發生后首先應立即停機,保護現場,并馬上報告有關負責人。
2、各負責人要立即調查,如實做好記錄,同時上報有關部門。
3、做以上工作的同時,應針對事故的性質、嚴重程,及時請有關專業維修人員檢修設備,如有人員的傷亡應盡快將其送往醫院進行搶救,力爭將事故的損失降到最少。
4、查清事故的原因和責任,對違章作業、玩忽職守的事故責任者,要嚴肅處理,根據情節輕重,賠償部分經濟損失。
5、對事故性質嚴重、惡劣的或同類事故重復發生的責任人,除賠償經濟損失外,并應給予紀律處分直至追究其法律責任。
6、總結經驗,杜絕同類事故的再次發生。
起重應急預案(模板17篇)篇十三
(1)項目部大型起重吊裝事故應急準備和響應領導小組。
組長:項目經理。
組員:生產負責人。
安全員:xx。
各專業工長:xx。
技術員:xx。
質檢員:xx。
值勤人員:xx。
值班電話::xx。
2、培訓和演練。
(1)項目部安全員負責主持、組織全機關每年進行一次按大型起重吊裝事故“應急響應的要求進行模擬演練。各組員按其職責分工,協調配合完成演練。演練結束后由組長組織對“應急響應'的有效性進行評價,必要時對“應急響應的要求進行調整或更新。演練、評價和更新的'記錄應予以保持。
(2)施工管理部負責對相關人員每年進行一次培訓。
3、應急物資的準備、維護、保養。
(1)應急物資的準備:簡易單架、跌達損傷藥品、包扎紗布。
(2)各種應急物資要配備齊全了并加強日常管理。
1、防大型起重吊裝事故發生,項目部成立義務小組,由項目經理擔任組長,生產負責人及安全員,各專業工長為組員,主要負責緊急事故發生時有條有理的進行搶救或處理,外包隊管理人員及后勤人員,協助副項目經理做相關輔助工作。
2、發生大型起重吊裝事故后,由項目經理負責現場總指揮,發現事故發生人員首先高聲呼喊,通知現場安全員,由安全員打事故搶救電話“120',向上級有關部門或醫院打電話搶救,同時通知副項目經理組織緊急應變小組進行現場搶救。
4、事故后處理工作。
1)查明事故原因及責任人。
2)以書面形式向上級寫出報告,包括發生事故時間、地點、受傷(死亡:人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。
3)制定有效的預防措施,防止此類事故再次發生。
4)組織所有人員進行事故教育。
5)向所有人員進行事故教育。
6)向所有人員宣讀事故結果,及對責任人的處理意見。
起重應急預案(模板17篇)篇十四
(1)撬棍工作時要承受較大的彎矩,選用時其形狀、大上應便于操作;不要用其它桿件替代,以免造成難以操作或折斷、壓扁、變形等。
(2)撬撥重物時,支點要選用堅固構件,不要用易滑動、易破碎或不規則物體,以免因打滑而傷人。
(3)高處使用撬棍作業時,其臨邊危險處禁止操作。防止撬棍滑脫,人體重心失控,造成人員墜落。
(4)使用撬棍時,不可隨意加長和松手,防止滑倒,掉落傷人,多人同時作業須有統一指揮。
2.滾杠。
滾江是人工搬運重物進行短距離運輸時,將重物與地面的滑動磨擦轉為滾動磨擦的圓形桿件。它可大大地減小重物與地面的磨擦力,但在使用中應注意以下幾點。
(1)同一重物下所用滾江一定要保持規格一致,即直徑、長短、材質相同。滾江長度須大于重物底寬,且兩端應露出不少于15cm的長度。
(2)在擺放滾江時,應注意手的位置,當滾杠為鋼管時,應拇指在外,其余手指伸在管內以免壓傷手指。
(3)滾江在滾動時應注意觀察,發現有歪斜、偏位時應用大錘或撬棍撥正,嚴禁用手、腳直接與滾杠接觸。
(4)滾杠可用圓木、圓鋼、網管或鋼管內灌入砂子、混凝土做成。
3.手拉葫蘆(倒鏈)。
主要有wa、sh、sbl三種類型。起重量為0.5~30t,起升高度為2.5~3m,特制的量大起升高度為12m。這一起重工具,在施工中應用相當廣泛,使用中應注意的事項如下:
(1)手拉葫蘆必須按其額定起重量范圍使用,嚴禁超載。氣溫在—10℃以下使用時,起重量減半,操作時拉動環鏈不得過快、拉力要均衡,拉鏈方向始終應與鏈輪的切線方面一致。
(2)垂直吊物時,拉動環鏈的操作人員應站在葫蘆的側下方。接鏈人數可依據吊物輕重設置,最多不可超過4人。但在正常吊物中,若突然拉力增大,應先查明原因,不可盲目增加人力。
(3)起重前要認真檢查吊鉤、鏈條、齒輪是否完好,制動力矩是否有效。如傳動齒輪有裂紋、斷齒或齒厚磨損達30%應報廢;鏈環產生塑性變形或直徑磨損10%應報廢;制動力矩可采用試吊方法檢驗,認定確定可靠后,方可進行正常作業。
4.絞磨。
絞磨是一種以人力為動力的卷揚設備。
這構造簡單,操作方便,只要推動推桿,鼓輪轉動,依靠鋼絲繩與鼓輪產生的磨擦力,帶動鋼絲繩即可牽引或提升重物。
在使用中應注意以下事項:
(1)絞磨需用地錨固定,用鋼絲繩鎖牢。絞磨前第一個鋼絲繩導向滑輪必須與鼓輪卷入的鋼絲繩在同一水平面上。
(2)鋼絲繩纏繞在鼓輪上的圈數一般為3~5圈,纏繞方法是拉稍繩頭在上,牽引繩頭在下,順序纏繞不準壓繩。
(3)絞磨轉動時,拉稍繩應隨之繃緊,即邊牽引起繃緊。拉稍力較小時可用人力,較大時可借助其它物體。
(4)絞磨應有制動設施。停止時應用別棍將鼓輪別住,將拉稍繩錨住,以防推桿受反作用力回轉傷人。
(5)應根據起重物的牽引力配備推桿和人力,人均推力可按150n(15kg)計算,其牽引力不宜超過5t,推桿人應用力平穩,精神集中,互相呼應。
起重應急預案(模板17篇)篇十五
為了正確、迅速和有效地處置起重機械可能發生的安全事故,有條不紊地開展應急救援工作,最大限度地減少企業人員傷亡和財產損失,真正貫徹落實“安全第一,預防為主”的安全生產方針,制訂本預案。
1、成立應急領導小組,負責組織、協調和指揮起重機械突發事件應急處置等各項工作的落實,組建本單位應急隊伍,并進行培訓和演練等。
組長:****。
副組長:******。
成員:******。
事故處理辦公室:運搬工區技術組。
可能發生事故地點:機修班車間、電車班車間、地面充電室、井下充電室。
2、組長負責事故現場的事故處理,及時報告事故現場情況,做好事故救援的指揮和協調工作,對事故現場實施保護性措施,對難以解決的緊急情況做出反映安排;成員根據指揮積極參與救援工作。
1、重物失落事故、擠傷事故、墜落事故、觸電事故、機體毀壞事故。
2、各類起重機在使用過程中,發生重大事故的原因:
(1)安全管理不科學、規章制度不健全,不按要求去操作,圖省力,習慣作業。
(2)起重機械與建筑物或其它設施的安全間距不符合規定。
(3)操作者素質不高,技能低,不會識別和預測危險性,導致判斷決策失誤。
(4)安全裝置不全或部件失控。作業場所堆放物太高,遮擋了起重司機視線。
(5)選擇吊具、吊點不適合、綁匝方法不正確,致使物體墜落。
(6)起重工違章作業。
(7)指揮人員指揮信號不當或司機誤接信號且誤動作。
3、各種人類不可抗拒的自然災害,可能造成的重大事故。
1、建立健全起重機械設備安全管理規章制度。
2、起重司機必須持有國家質量技術監督部門簽發的安全資格操作證。
3、嚴格按照安全技術操作規程的要求操作或使用。
4、安全防護裝置應每天進行認真檢查,發現問題及時整改,始終保持其安全性能的完好可靠。
5、按規定要求對起重機械進行全面檢查,并做好記錄,及時對其進行檢修或大修,使其處于完好狀態。
6、按規定要求接受質量技術監督部門的檢查和指導。
1、起重機械事故應急處理的組織實施實行統一指揮、分級負責、單位首先自救的原則,在場的行政最高領導為當然的總指揮,暫負責整個事故現場的救護工作。
2、事故現場行政職務最高者在指揮救援事故的同時,親自或安排他人以最短的時間通知分管礦領導,并簡要說明事故現在的情況。
3、分管礦領導接到通知后,立即組織有關人員以最快的時間趕到事故現場,按照應急救援預案的有關程序進行實施。
1、發生事故后,現場的行政最高職務人員為當然的指揮者,應根據情況立即組織人員搶救,并及時向應急救援領導小組組長、副組長、安監部門匯報。
4、做好事故現場的拍照留檔,消除可能的隱患,盡快恢復安全生產。
5、根據事故“四不放過”的原則,查清事故原因,評估危害程度,作出處理意見,接受事故教訓。
火警:119。
急救中心:120。
調度室:788888。
安監處:5555555。
單位值班:6555555。
起重應急預案(模板17篇)篇十六
為加強橋梁起重吊裝作業安全,提高起重吊裝作業應急處理能力,將起重吊裝作業因違章造成的'損失減至最低,保障國有資產和員工生命安全,特制定本預案。
橋梁起重吊裝作業有造成事故的重大危險源和重要環境因素:
2、吊裝作業人員無證上崗引起重大起重傷害,控制措施是從事特種作業必須持證上崗;
3、橋梁就位后未采取固定措施摘鉤引起重大起重傷害,控制措施是橋梁就位后,應立即打上支撐,方可摘鉤。
12、卡環質量缺陷引起一般起重傷害,控制措施是執行《設備安全技術操作規程》;
13、起吊物件不設溜繩起重傷害一般執行《設備安全技術操作規程》;
15、酒后作業起重傷害一般禁止酒后從事吊裝作業;
24、使用裂紋、變形的吊鉤、吊環引起車輛傷害,控制措施是班前檢查及時更換。
制梁場成立應急預防領導小組,由場長任組長(現場總指揮),設立應急辦公室及聯系電話,并成立現場搶救組、報警組、后勤組,分別明確人員組成及各自職責。
組長:全面領導應急預防小組的工作,總體協調各部門在緊急應變中的分工協作和響應中的統一指揮調度,對人力、物力和財力進行調配。
應急辦公室:設在制梁場安質部,辦公室主任為安質部部長,具體負責突發事故的應急處理工作,由現場搶救組、報警組和后勤組組成。
報警組:負責事故發生后撥打急救電話,人員緊急疏散和清點工作,并引導急救車迅速到達事故現場。救護人員到達現場后向其介紹情況,協助緊急救護。
現場搶救組:負責事故發生后的人員及財產的現場搶救,在醫護人員到達之前,對受傷人員進行初步緊急救護。協助醫療救護人員將傷員送至安全地點。
后勤組:負責應急響應中的財力、物力的調配,保證搶救工作的順利進行,并負責協助事故調查和善后處理工作。
1、事故發生后,按照有關規定,立即上報有關部門。
2、事故報告的內容應包括事故發生的時間、地點、工程項目名稱;傷亡人數;事故原因的初步判斷、簡要經過;已經采取的救助措施和救助要求;事故報告單位、人員、通信方法。
3、應急救援領導小組接到事故報告后,由辦公室負責人確定是否啟動本預案,確需啟動,領導小組組長和小組成員立即趕赴現場。在領導小組的統一指揮下,積極實施應急救援,并搞好現場保護,維護現場治安和交通秩序。因排除險情、搶救傷員和財產等原因,確需移動現場物品時,應做出標記和詳細記錄,最大限度地保護現場、保留痕跡和物證。
為能在事故發生后,迅速準確、有條不紊的處理事故,盡可能減少事故造成的損失,平時必須做好應急救援準備工作,落實崗位責任制和各項制度。具體措施有:
落實應急救援組織,救援領導小組成員和救援人員應按照專業分工,本著專業對口、便于領導、便于集結的原則,建立組織、落實人員,每年初要根據人員變化及時調整確保組織的有效落實。
按照任務分工和事故的性質做好物資器材準備,如:指揮通訊、救護、搶修器材及交通工具。上述各種器材應指定專人保管,并定期檢查保養,使其處于良好狀態,各重點目標設救援器材柜,專人保管以備急用。
定期組織救援訓練和學習,按專業分工每年訓練一次,提高指揮水平和救援能力對員工進行經常性的應急常識教育。指導和組織群眾采取各種措施進行自身防護和互救工作。
建立完善各項制度。
(1)值班制度,不分晝夜,只要施工,事故現場救援領導小組成員必須有人值班。
(2)檢查制度,結合安全生產工作檢查,定期檢查應急救援工作落實情況及器具保管情況。每月檢查一次。
(一)、責任分工。
應急領導小組負責報警、指揮義務救援隊員組織人員疏散并疏通道路、迎接救援車輛;負責、組織義務救援隊員救助;領工員、安全員負責組織義務隊員在相關隊伍、部門的配合下根據預案實施救助并保護好現場;應急辦公室負責組織現場工作人員疏散、人員緊急救助、通知醫院急救。
(二)、發現事故,報警階段。
1、主要報警方式:使用電話或其它方式向分公司和地方部門報告;
2、向120報警主要內容:
(1)、報警人部門電話號碼、姓名或身份;
(2)、事故發生的地點、部位;
(3)、人員傷勢大小情況。
(三)事故處理:
確認事故后,應立即做到:
現場人員迅速運用既有預案進行救援,并將實情報告給公司負責人;
工地負責人采用多種形式與現場保持密切聯系,及時掌握事件、事故的進展情況;
(四)、人員疏散、傷員救助階段。
確認事故后,應急領導小組發出疏散命令,義務救援隊員應立即通知現場作業人員進行疏散。
1、人員疏散及傷員救助。
(1)派出一名義務救援隊員組織有關人員沿安全指示方向疏散;
(2)阻止人員進入有危險的場所;
2、事故救援。
(1)在場的應急領導小組成員、管理人員迅速組織救援,根據人員傷勢情況決定是否向“120”報警。
救援的原則:一是救人第一和集中兵力的原則;二是先控制、后救援的原則;三是先重點、后一般的原則。
起重應急預案(模板17篇)篇十七
變幅限位裝置,對俯仰臂起重機是限制起重機起臂、落臂極限位置裝置。起臂時,當仰角達到60°時,上限位器就動作,切斷起臂電源,停止起臂動作,使起重臂不致仰得太高以免造成背桿等事故。當臂桿仰角到10°-0°的某一位置時,下限位器動作,切斷落臂電源,停止落臂動作,使臂不致落的太低,以免臂桿受力不利,造成摔桿等事故。
吊鉤限位裝置,是用來控制吊鉤起升最高極限位置的裝置,當吊鉤快要接近臂頭時,限位器動作,切斷電源,以防發生吊鉤沖頂、拉斷鋼絲繩等事故的發生。
行程限位裝置,是控制吊車在軌道上最大行走極限位置的裝置,不致使吊車撞上止擋器,造成出軌傾翻事故。
吊鉤保險裝置,是防止吊鉤上吊索由鉤上自動脫落的保險裝置。
卷筒保險裝置,是防止卷筒鋼絲繩松脫勒出的裝置。
明確指揮意圖后方可開車,司機必須熟悉掌握起重吊運指揮信號,規定的通用手勢信號和有關各種指揮信號,同指揮人員密切配合,當指揮人員發出信號違反標準規定時,司機有權拒絕執行。司機在開動車前,應鳴鈴示警,通知地面上人員,在吊運過程中,司機對任何人發出的“緊急停止“信號都應服從,起重機司機應有上級主管部門的培訓合格證件,持證上崗。
指揮人員的職責,指揮人員應根據標準信號要求與起重司機進行聯系,指揮人員應站在司機能看清指揮信號的安全位置上,當跟隨負載運行指揮時,應隨時指揮負載避開人員和障礙物,當司機看不清指揮人員時,應增設中間指揮人員,負載降落前,指揮人員必須確認降落區域安全時,方可發出降落信號。指揮人員應佩戴鮮明的標志,精通指揮信號,要經上級主管部門專業培訓。
起重機司機操作的基本安全要點。
起重司機操作基本要求是:穩、準、快,穩是指啟動制動平穩,吊鉤或負載不得搖擺;準是在穩的基礎上,吊鉤或重物準確的停在所需要的位置上;快是在穩的基礎上,盡快協調各機構的工作,縮短工作循環時間。司機在作業前,應檢查機械各個部件的可靠性,信號確認,起重司機只有與地面指揮人員進行充分的信息交流后才可進行各種操作,正確吊物重量,掌握吊運平衡,熟練各種操作安全技術,熟悉吊運事故狀態的處理方法。