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道路交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案(精選21篇)

時(shí)間:2025-06-10 作者:曼珠

應(yīng)急預(yù)案是在不確定和意外情況下,對(duì)應(yīng)急措施和應(yīng)對(duì)策略進(jìn)行預(yù)先規(guī)劃和準(zhǔn)備的一種書面文件,它有助于提前應(yīng)對(duì)各種可能的緊急情況,保障人員和財(cái)產(chǎn)的安全。范文中還介紹了應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行和演練過程,可以幫助讀者更好地理解預(yù)案的實(shí)施步驟。

道路交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案(精選21篇)篇一

副組長:xx。

成員:各股室中隊(duì)長。

(1)總指揮:大隊(duì)當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)。

(2)組織協(xié)調(diào):秩序股。

(3)警力部署。

指揮:xx副大隊(duì)長。

縣西片(包括xx國道):以巡警一隊(duì)、測速一隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)為主。

指揮:杜英杰紀(jì)檢組長。

縣東片(包括xx一級(jí)路):以巡警二隊(duì)、xx中隊(duì)、測速二隊(duì)為主。

指揮:xx副大隊(duì)長(機(jī)動(dòng)警力)。

城區(qū):以城區(qū)中隊(duì)及隊(duì)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主。

(4)現(xiàn)場處置:

a、組織民警上路;

b、疏散群眾,現(xiàn)場疏堵或警戒;

c、事態(tài)嚴(yán)重的,立即上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo);及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào);

d、控制嫌疑人及時(shí)移交派出所、刑偵或治安部門。發(fā)生放射性或危化品泄漏的,應(yīng)配制必要防護(hù)用品,并及時(shí)報(bào)告消防、安檢等專業(yè)管理部門。

1、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置。

(1)總指揮:xx。

(2)組織協(xié)調(diào):事故股。

(3)警力部署:

a、縣西片(包括xx國道):以巡警一隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)為主;

b、縣東片(包括xx一級(jí)路):以xx中隊(duì)、巡警二隊(duì)為主。

c、城區(qū):以城區(qū)中隊(duì)及隊(duì)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主。

(4)現(xiàn)場處置:

a、搶救傷員,保護(hù)財(cái)產(chǎn);

b、保護(hù)現(xiàn)場,疏導(dǎo)交通,控制肇事人;

c、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,采取交通管制,必要時(shí)采取臨時(shí)封路措施。

d、情況緊急、事態(tài)嚴(yán)重的要及時(shí)向上級(jí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并立即通告相關(guān)部門。

在春運(yùn)期間做到:

1、各股室中隊(duì)及全體民警要高度警惕,隨時(shí)準(zhǔn)備投入緊急狀態(tài),要提前配備警用設(shè)備或防護(hù)設(shè)備,接到命令隨時(shí)出警。

2、全隊(duì)要保持政令暢通。每位民警特別是股級(jí)以上負(fù)責(zé)人要保持24小時(shí)通訊暢通;值班領(lǐng)導(dǎo)、值班民警要堅(jiān)守工作崗位,做好值班記錄,一有警情要立即通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)股室中隊(duì)負(fù)責(zé)人,做到嚴(yán)陣以待,警令暢通,接到命令,迅速出警。

3、現(xiàn)場指揮為應(yīng)急處置的最高責(zé)任人,除做好應(yīng)急處置現(xiàn)場的指揮外,有權(quán)隨時(shí)調(diào)動(dòng)全隊(duì)各個(gè)警力。各股室中隊(duì)長及每位民警都要隨時(shí)聽從指揮,服從調(diào)動(dòng),確保各項(xiàng)應(yīng)急措施落到實(shí)處。

道路交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案(精選21篇)篇二

具體內(nèi)容如下:

副所長(主持工作)任組長,、副所長任副組長,成員由運(yùn)管所各股、室、隊(duì)負(fù)責(zé)人、武夷交運(yùn)股份有限公司、公交巴士旅游汽車有限公司等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人組成。

道路運(yùn)輸應(yīng)急小組成員:(小組總負(fù)責(zé),電話:)、(武夷交運(yùn)公司經(jīng)理,電話:)、(汽車站站長,電話:)、(公交巴士公司經(jīng)理,電話:1)。

1、我市境內(nèi)發(fā)生重、特大道路、水路運(yùn)輸事故時(shí),應(yīng)立即電話報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長,同時(shí)小組成員要在30分鐘內(nèi)立即趕赴事故現(xiàn)場,組織事故現(xiàn)場的施救和善后處理。

2、發(fā)生大量旅客滯留時(shí),武夷交運(yùn)股份有限公司、公交巴士旅游汽車有限公司要立即調(diào)整車輛充實(shí)運(yùn)力,對(duì)夜晚有旅客滯留時(shí),客運(yùn)站要開放候車室并提供必要的服務(wù)。運(yùn)管所要嚴(yán)把參與緊急疏散任務(wù)的車輛技術(shù)狀況關(guān),要及時(shí)核發(fā)線路牌,確保滯留的旅客疏散及時(shí)、安全有序。

3、因天氣原因造成道路阻塞的,路政所要在30分鐘內(nèi)趕往現(xiàn)場,并立即組織公路養(yǎng)護(hù)人員疏通道路,盡可能將交通阻塞的時(shí)間縮短在3小時(shí)之內(nèi)。

4、其他交通運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的緊急情況,各部門、各單位要各盡其職,加強(qiáng)聯(lián)系和溝通,互相配合、協(xié)作,盡可能的將損失降到最小程度。

各成員單位在春運(yùn)期間要實(shí)行24小時(shí)值班制度,小組成員電話要求24小時(shí)開通,以應(yīng)對(duì)緊急情況。

道路交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案(精選21篇)篇三

為保障全市車輛超限超載治理工作(以下簡稱治超)期間社會(huì)經(jīng)濟(jì)的正常運(yùn)行和流通市場的相對(duì)穩(wěn)定,保證人民群眾生活必需品的供應(yīng),結(jié)合省交通廳下達(dá)的文件要求,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)。

治超期間道路運(yùn)輸保障應(yīng)急工作要遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、保障有力”的原則。

區(qū)道路運(yùn)輸保障領(lǐng)導(dǎo)小組由任組長;任副組長,成員:__;辦公室設(shè)在運(yùn)管所運(yùn)政股,由兼任辦公室主任、任辦公室副主任、為成員,并配合領(lǐng)導(dǎo)做好道路運(yùn)輸保障工作。

值班電話:(24小時(shí)值班)。

(上班時(shí)間)。

道路運(yùn)輸保障領(lǐng)導(dǎo)小組具體負(fù)責(zé)治超期間田區(qū)道路運(yùn)輸保障的組織、協(xié)調(diào)與實(shí)施,統(tǒng)一部署,統(tǒng)一調(diào)配應(yīng)急運(yùn)輸車輛,執(zhí)行運(yùn)輸保障任務(wù),并加強(qiáng)組織督察。一旦出現(xiàn)市場異常波動(dòng)等情況,要及時(shí)向上級(jí)交通主管部門和市治超領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,并根據(jù)市治超領(lǐng)導(dǎo)小組指示,按規(guī)定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織、調(diào)配應(yīng)急運(yùn)輸車輛和人員,執(zhí)行運(yùn)輸保障任務(wù)。

(二)道路運(yùn)輸保障應(yīng)急車輛成員單位聯(lián)系方式(見附表1)。

(四)道路運(yùn)輸保障應(yīng)急車輛成員單位的要求:

1、應(yīng)急預(yù)案要積極落實(shí),各單位認(rèn)真按照要求,組織應(yīng)急運(yùn)輸車輛,并成立本單位道路運(yùn)輸保障領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行值班制度,確保通訊暢通,能夠以最快的速度集結(jié)運(yùn)力,完成各項(xiàng)應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)。

2、啟動(dòng)道路運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案后,各應(yīng)急單位要立即調(diào)集應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛,領(lǐng)取統(tǒng)一核發(fā)的《道路運(yùn)輸特別通行證》,張貼在車輛明顯位置,可免交車輛通行費(fèi),并行駛軍車通道。

3、各個(gè)單位在執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的過程中,應(yīng)對(duì)應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛和設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查,嚴(yán)禁車輛和設(shè)備帶病操作,并按規(guī)定配備相應(yīng)的證照和通訊工具。同時(shí),對(duì)應(yīng)急運(yùn)輸保障人員要進(jìn)行運(yùn)前動(dòng)員,做到萬無一失。

4、應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛在執(zhí)行任務(wù)時(shí)不得超限超載運(yùn)輸,任務(wù)完成后應(yīng)立即將《道路運(yùn)輸特別通行證》繳回市級(jí)交通主管部門。逾期不繳的,將按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

三、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的補(bǔ)償。

執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)由托運(yùn)人承擔(dān),運(yùn)價(jià)參照當(dāng)時(shí)社會(huì)平均價(jià)格水平執(zhí)行。交通部門可視情對(duì)參與應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)的運(yùn)輸單位適當(dāng)減免部分貨運(yùn)附加費(fèi)。

四、責(zé)任追究。

執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位必須無條件執(zhí)行上級(jí)交通部門下達(dá)的應(yīng)急運(yùn)輸指令,對(duì)拒不執(zhí)行命令、玩忽職守、推諉扯皮或者逾期不繳回《道路運(yùn)輸特別通行證》的單位,在質(zhì)量信譽(yù)考核時(shí),文明服務(wù)記0分,并按照相關(guān)的.法律、法規(guī)給予處罰。對(duì)執(zhí)行上級(jí)命令不堅(jiān)決,貽誤時(shí)機(jī)并造成惡劣影響的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人要嚴(yán)肅處理。

道路交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案(精選21篇)篇四

為確保20xx年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全、有序、高效進(jìn)行,提高應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的能力,確保廣大旅客安全、方便、有序出行,實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo),本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則,現(xiàn)針對(duì)企業(yè)的實(shí)際情況,制訂本應(yīng)急預(yù)案。

(一)春運(yùn)應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實(shí)保障春運(yùn)工作有序進(jìn)行,公司成立20xx年春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長:xxx

副組長:xxx

成員:xxx

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處,由趙國棟、董偉、藍(lán)國祥、鄒勝朝、毛偉義組成,趙國棟為主任,負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)本單位各項(xiàng)應(yīng)急保障措施的組織實(shí)施。

(二)各單位要根據(jù)實(shí)際情況,制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,1月23日下班前上報(bào)總公司。

(三)值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人,具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配。

(一)春運(yùn)期間道路情況復(fù)雜,遇雨雪冰凍等惡劣天氣,各單位要針對(duì)天氣和道路情況,及時(shí)采取有效應(yīng)對(duì)措施。

(二)對(duì)所有工作人員進(jìn)行春運(yùn)安全教育,教育內(nèi)容:冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。

(三)所有參加春運(yùn)的車輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運(yùn)。所有參加春運(yùn)的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書和交警部門組織的春運(yùn)培訓(xùn)合格。

(四)保衛(wèi)人員要加強(qiáng)對(duì)售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管,確保客流有序、暢通;加強(qiáng)對(duì)消防設(shè)施的檢查,確保齊全有效。

(五)機(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備,并進(jìn)行相關(guān)操作的演練,確保正確安裝使用。

(六)保修廠要加強(qiáng)值班制度,切實(shí)做好車輛的維修服務(wù),及時(shí)組織人員搶修,做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營運(yùn)。

(七)監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析,對(duì)違反規(guī)定的行為及時(shí)通報(bào)。

(一)客運(yùn)分公司、客運(yùn)西站、公交公司等客運(yùn)單位要密切注意流量、流向變化情況,在客流高峰期采取滾動(dòng)發(fā)班和加密班次方式及時(shí)輸運(yùn)旅客,如還不能及時(shí)疏運(yùn)旅客的,立即報(bào)告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運(yùn)管部門,由機(jī)動(dòng)運(yùn)力解決。

(二)跨縣(市)班車在客流高峰期由機(jī)動(dòng)運(yùn)力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。

(三)20xx年春運(yùn)總公司共安排機(jī)動(dòng)車10輛,總座位384座(詳見附表)。

(一)各單位加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度,出現(xiàn)客流高峰及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo),立即采取有效措施進(jìn)行疏運(yùn)。

(二)客運(yùn)站的跨縣(市)班車的加班計(jì)劃應(yīng)提前上報(bào)總公司,并在公告欄上及時(shí)予以公告。

(三)各單位要及時(shí)將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。

(四)嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度,發(fā)生事故在第一時(shí)間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險(xiǎn)情報(bào)告辦法》立即上報(bào)。

總公司:xxx

客運(yùn)分公司:xxx

客運(yùn)西站:xxx

旅游公司:xxx

保衛(wèi)處:xxx

保修廠:xxx

道路交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案(精選21篇)篇五

xxxx年是我國踏上全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家新征程的重要一年,在當(dāng)前國際疫情高發(fā)和國內(nèi)局部疫情偶發(fā)的嚴(yán)峻復(fù)雜形勢下,做好今年的春運(yùn)宣傳工作尤為重要。為深入貫徹落實(shí)《中共阜陽市委辦公室阜陽市人民政府辦公室關(guān)于做好xxxx年元旦春節(jié)期間有關(guān)工作的通知》精神,切實(shí)做好xxxx年春運(yùn)宣傳工作,現(xiàn)結(jié)合中心宣傳工作實(shí)際情況,制定本方案。

全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神,堅(jiān)持以人民為中心,統(tǒng)籌做好春運(yùn)保障和疫情防控工作,努力保障人民群眾平安有序出行,為春運(yùn)安全運(yùn)營創(chuàng)造濃厚的宣傳氛圍。

以“平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、和諧春運(yùn)”為主題,大造宣傳聲勢,為春運(yùn)安全工作創(chuàng)造濃厚的宣傳氛圍,確保春運(yùn)期間安全、有序。

成立“春運(yùn)新聞宣傳工作”領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長:王朝東黨組書記、主任。

副組長:段虎、王明東、高歌黨組成員、副主任。

成員:中心各部門負(fù)責(zé)人。

成立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,辦公室設(shè)在信息宣傳科,負(fù)責(zé)對(duì)宣傳活動(dòng)的指導(dǎo)、檢查和工作情況報(bào)送。

時(shí)間:xxxx年1月17日——2月25日,共40天。

主題:“平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、和諧春運(yùn)”

(一)開展春運(yùn)主題宣傳活動(dòng)。一是1月18日電視臺(tái)直播報(bào)道春運(yùn)活動(dòng)。二是印制春運(yùn)安全主題海報(bào)、宣傳掛圖,并在航站樓led屏播放春運(yùn)安全宣傳片。

(二)抓好宣傳報(bào)道工作。一是中心各支部、各部門認(rèn)真策劃“我的第一個(gè)春運(yùn)”“春運(yùn),最美的堅(jiān)守”“民航人的除夕夜”等宣傳主題,深入挖掘春運(yùn)民航人中的感人故事,開展報(bào)道工作。二是充分利用中心微信公眾號(hào)、網(wǎng)站廣泛宣傳、跟蹤報(bào)道中心各部門細(xì)化落實(shí)春運(yùn)安排的具體情況、各部門嚴(yán)格落實(shí)疫情防控工作安排,持續(xù)做好“外防輸入、內(nèi)防反彈”“動(dòng)態(tài)清零”工作情況,及時(shí)反映干部職工立足崗位、奉獻(xiàn)春運(yùn)的典型事跡,及時(shí)反映新員工眼中“一樣的春運(yùn)、不一樣的感受”等感想、感悟。三是工會(huì)、團(tuán)總支開展形式多樣、內(nèi)涵豐富的文化文藝活動(dòng),激發(fā)黨員群眾熱愛祖國、熱愛社會(huì)主義的熱情。四是工會(huì)要做好春運(yùn)一線職工生活服務(wù)和福利保障,結(jié)合“送溫暖”活動(dòng),開展走訪慰問,加強(qiáng)關(guān)心關(guān)懷,幫助解決職工生活實(shí)際問題和困難。五是各支部開展春運(yùn)志愿服務(wù)“暖冬行動(dòng)”,重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務(wù)協(xié)助等實(shí)際需求,開展志愿者服務(wù)活動(dòng)。六是為老弱病殘?jiān)械忍厥饴每吞峁按鷰吐每吞崮眯欣睢⒋鷰吐每娃k理乘機(jī)手續(xù)、代提供輪椅和優(yōu)先登機(jī)”的“三代一優(yōu)”服務(wù)項(xiàng)目。七是全面落實(shí)軍人、消防救援人員及其隨行家屬交通出行依法優(yōu)先有關(guān)政策。八是為旅客提供機(jī)場、高鐵“零換乘”協(xié)調(diào)保障工作。九是根據(jù)疫情防控形勢要求,及時(shí)報(bào)道中心疫情防控措施。

(三)加強(qiáng)媒體聯(lián)動(dòng),大力弘揚(yáng)正能量。一是積極協(xié)調(diào)阜陽市廣播、報(bào)紙、電視等傳統(tǒng)新聞媒體,提前進(jìn)行策劃,開辟專題時(shí)段、版塊,開展主題報(bào)道。二是組織新聞媒體記者體驗(yàn)出行高峰保障工作,推出有深度、有溫度的春運(yùn)報(bào)道。三是和電臺(tái)、臺(tái)視臺(tái)合作,制作堅(jiān)守崗位員工的新年祝福視頻。四是加強(qiáng)組織策劃,開展“情滿旅途”“暖冬行動(dòng)”等志愿公益活動(dòng),及時(shí)捕捉、宣傳一線員工辛勤工作、無私奉獻(xiàn)、為民服務(wù)的先進(jìn)事跡,樹立身邊的典型,講好春運(yùn)民航故事。五是各支部、各部門要增強(qiáng)宣傳意識(shí),鼓勵(lì)引導(dǎo)員工及時(shí)反映和提供生動(dòng)故事和感人素材。

(四)加強(qiáng)輿情研判引導(dǎo)。要加強(qiáng)春運(yùn)輿情信息引導(dǎo),快速反應(yīng),澄清事實(shí)真相,妥善處置。一旦發(fā)生涉及民航中心負(fù)面輿情,要在第一時(shí)間逐級(jí)上報(bào)并及時(shí)開展處置。

(五)加強(qiáng)經(jīng)費(fèi)保障。保證宣傳資料質(zhì)量,提高經(jīng)費(fèi)利用率,滿足春運(yùn)宣傳實(shí)際需求。

(一)提高思想認(rèn)識(shí)。一是中心領(lǐng)導(dǎo)要高度重視,分管領(lǐng)導(dǎo)要親自抓,把春運(yùn)宣傳工作納入春運(yùn)總體方案統(tǒng)籌考慮,作為重點(diǎn)工作做到輿論先行。二是中心領(lǐng)導(dǎo)要深入一線加強(qiáng)督導(dǎo)檢查,確保春運(yùn)宣傳工作落實(shí)到位。三是各部門要明確工作任務(wù),落實(shí)工作責(zé)任,制定工作方案,推動(dòng)各項(xiàng)工作有序開展。

(二)加強(qiáng)信息報(bào)送。各支部、各部門要注重提煉春運(yùn)期間員工堅(jiān)守崗位、盡職盡責(zé)、無私奉獻(xiàn)、服務(wù)旅客的良好形象和感人故事,收集整理工作場景視頻素材和文字資料,上報(bào)信息宣傳科進(jìn)行宣傳報(bào)道。

道路交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案(精選21篇)篇六

為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)達(dá)到“平安、和諧、有序”,預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失,保障公路暢通和運(yùn)輸安全,根據(jù)市運(yùn)管處《阜陽市公路運(yùn)輸管理處20xx年道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》要求,結(jié)合我縣實(shí)際特制定本預(yù)案。

本預(yù)案適用于以下情況:

1、在春運(yùn)旅客出行高峰期,當(dāng)運(yùn)力不足時(shí),及時(shí)調(diào)配運(yùn)力,有效地疏散旅客,防止旅客滯留。

2、對(duì)惡劣氣候后滯留的旅客,在天氣條件允許時(shí)的迅速疏散。

3、用于旅客集散地點(diǎn)的運(yùn)力支援及其他應(yīng)急之需。

4、其中需要緊急疏散動(dòng)力等情況。

組長:xxx。

副組長:xxx。

成員:xxx。

辦公室設(shè)在春運(yùn)值班室,電話:xxxxxxxx。領(lǐng)導(dǎo)小組在春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。

1、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息,傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定,通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織對(duì)各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。

2、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育,一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件,根據(jù)公路通行條件,及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定,負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮,維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場秩序。

3、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息,如遇自然災(zāi)害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報(bào)災(zāi)情,及時(shí)調(diào)整運(yùn)力,疏散滯留旅客。

4、各運(yùn)輸企業(yè)要確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作,建立24小時(shí)值班制度,保持信息暢通。各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、春運(yùn)期間指定的專門聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報(bào)并保持24小時(shí)開機(jī)。

按照需要常備應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備23輛。其中由運(yùn)輸公司組織5輛,xx集團(tuán)分公司組織客車10輛(其中5輛本地車輛、5輛外調(diào)車輛),運(yùn)輸公司和xx集團(tuán)分公司的應(yīng)急車輛負(fù)責(zé)長途旅客的應(yīng)急工作。一運(yùn)公司組織客車8輛,負(fù)責(zé)縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作。由xx縣交通局車隊(duì)組織貨車10輛,xx縣第一運(yùn)輸公司組織貨車10輛。

各運(yùn)輸企業(yè)抽調(diào)車輛要在春運(yùn)前上報(bào)應(yīng)急辦公室并做好登記臺(tái)帳等基礎(chǔ)資料,以便需要時(shí)能及時(shí)聯(lián)系,做好應(yīng)急保障工作。

應(yīng)急車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高,技術(shù)水平好,身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時(shí),保證及時(shí)運(yùn)送專業(yè)救治和防控等人員,保障一切防控物資和設(shè)備及時(shí)送達(dá)。

1、各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度,確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。

2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮,按照各自職能分配,各司其職,各負(fù)其責(zé),相互配合協(xié)作,嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。

3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工,結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案。

4、實(shí)行責(zé)任追究制度,表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯,表現(xiàn)突出的單位或個(gè)人。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)用堅(jiān)持“分級(jí)負(fù)責(zé),條塊結(jié)合,屬地為主”的原則,當(dāng)xx縣運(yùn)力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時(shí),有運(yùn)管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運(yùn)力,當(dāng)?shù)剡\(yùn)力不足市向是運(yùn)管處申請(qǐng)支援。作為應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備的車輛要明確責(zé)任人和聯(lián)系方式,堅(jiān)持值班制度,保證在需要時(shí)能及時(shí)調(diào)動(dòng),做到人在崗、車在位,一聲令下,立即出動(dòng)。

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道路交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案(精選21篇)篇七

為確保運(yùn)輸交通事故救助工作順利、有序的實(shí)施,把廣大職工的生命安全和企業(yè)財(cái)產(chǎn)損失降到最低限度,特制定本預(yù)案。

組長:顏xx。

副組長:劉x。

下設(shè)辦公室,設(shè)在業(yè)務(wù)組,組長由運(yùn)行主管擔(dān)任。電話:xxxxxxxxx。

成立應(yīng)急救援隊(duì):公司全體成員均為應(yīng)急救援隊(duì)成員,搶險(xiǎn)救援時(shí),根據(jù)情況成立現(xiàn)場應(yīng)急救援隊(duì)。

保證每年對(duì)預(yù)案和實(shí)施程序進(jìn)行審查和修訂。領(lǐng)導(dǎo)小組組長具體負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。搶險(xiǎn)救援辦公室負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援任務(wù)的上傳下達(dá)及組織協(xié)調(diào)工作。負(fù)責(zé)應(yīng)急隊(duì)伍的組建,應(yīng)急人員培訓(xùn)的管理,應(yīng)急救援演練的組織,以確保有充足的應(yīng)急反應(yīng)能力。公司其它所有員工都有義務(wù)執(zhí)行本預(yù)案中各自的職責(zé)。

(一)重大事故及險(xiǎn)情的報(bào)告。

1、發(fā)生險(xiǎn)情后,當(dāng)事人必須以最快捷的方式向公司應(yīng)急辦公室報(bào)告,并做好有關(guān)續(xù)報(bào)工作。先采用口頭報(bào)告,再以書面形式及時(shí)補(bǔ)報(bào)。如情況緊急,當(dāng)事人要立即拔打110.119.120求助,以免耽誤時(shí)機(jī),造成更大后果。

事故及現(xiàn)場報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:

(1)發(fā)生事故的單位、地點(diǎn)、時(shí)間;

(2)事故的簡要經(jīng)過、傷亡情況;

(3)事故發(fā)展趨勢,可能影響的范圍;

(4)事故原因的初步判斷;

(5)采取的應(yīng)急救援措施;

(6)需要有關(guān)部門協(xié)助救援的有關(guān)事項(xiàng);

(7)報(bào)告人姓名及聯(lián)系方式。

2、應(yīng)急處理辦公室接到險(xiǎn)情報(bào)告后,根據(jù)情況立即上報(bào)公安、消防、安監(jiān)、環(huán)保、交通等部門。

(二)應(yīng)急救援現(xiàn)場組織。

1、事故險(xiǎn)情發(fā)生后,現(xiàn)場人員在迅速報(bào)告的同時(shí),要積極采取安全可靠的自救措施,防止事故及險(xiǎn)情擴(kuò)大,并保護(hù)好事故現(xiàn)場。

2、救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告或安全領(lǐng)導(dǎo)小組通知后,應(yīng)迅速到達(dá)事故現(xiàn)場,在現(xiàn)場指揮部的指揮下開展搶險(xiǎn)救援工作。

(1)按照應(yīng)急預(yù)案,制定具體實(shí)施方案,迅速開展搶險(xiǎn)救援工作;

(2)根據(jù)事故、險(xiǎn)情發(fā)生情況,統(tǒng)一實(shí)施應(yīng)急預(yù)案;

(3)根據(jù)事故現(xiàn)場救援實(shí)際情況,及時(shí)對(duì)實(shí)施方案進(jìn)行調(diào)整;

(4)完成緊急調(diào)用的救援物資、設(shè)備和人員的運(yùn)輸任務(wù);

(5)有危及周邊單位和人員安全的險(xiǎn)情時(shí),及時(shí)組織人員和物資的疏散工作;

(6)配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查處理工作;

(7)做好穩(wěn)定和傷亡人員的善后處理工作;

(8)協(xié)助做好事故、險(xiǎn)情上報(bào)工作。

(一)工作要求。

1、公司要充分認(rèn)識(shí)應(yīng)急救援工作的重要性,明確專人負(fù)責(zé),配備必要的設(shè)備、設(shè)施,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)。

2、公司要做到人員、車輛、設(shè)備、物資、工具等項(xiàng)工作的落實(shí),隨時(shí)做好準(zhǔn)備,確保一聲令下,立即出動(dòng)。搶險(xiǎn)救援人員和車輛要落實(shí)到人、落實(shí)到車,人員名單、聯(lián)系方式和車輛要登記造冊。

3、接到通知,搶險(xiǎn)救援隊(duì)要在分鐘內(nèi)在指定地點(diǎn)集結(jié)完畢,以最快的速度趕赴現(xiàn)場。

4、安全領(lǐng)導(dǎo)小組每年要制定應(yīng)急救援演練計(jì)劃,每半年組織一次演練,使相關(guān)人員熟悉、掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施。要根據(jù)實(shí)際和環(huán)境條件的變化及時(shí)提請(qǐng)公司修改和完善預(yù)案內(nèi)容。

5、公司要結(jié)合自身特點(diǎn),采取多種形式,加強(qiáng)對(duì)預(yù)案的宣傳培訓(xùn),督促廣大職工積極采取有效防范措施,能熟練掌握應(yīng)急知識(shí)。

6、公司全體人員都有預(yù)防、參加重特大事故、險(xiǎn)情應(yīng)急救援的義務(wù),必須提高安全意識(shí)和防范重意識(shí),任何人員不得以任何理由拒絕參加重特大安全事故的救援工作。

7、加強(qiáng)值班制度的落實(shí),確保信息傳遞、通信暢通。

(二)責(zé)任追究。

1、公司所有人員必須無條件執(zhí)行應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的命令,對(duì)拒不執(zhí)行命令,玩忽職守或推諉扯皮的人員要依法處理;對(duì)執(zhí)行命令不堅(jiān)決,貽誤時(shí)機(jī)沒有完成任務(wù)的人員要嚴(yán)肅處理。

2、對(duì)發(fā)生事故后不及時(shí)上報(bào)、隱瞞不報(bào)等不按規(guī)定上報(bào)的要進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

道路交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案(精選21篇)篇八

**副所長(主持工作)任組長,**書記、**、**副所長任副組長,成員由運(yùn)管所各股、室、隊(duì)負(fù)責(zé)人、武夷交運(yùn)股份有限公司、公交巴士旅游汽車有限公司等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人組成。

道路運(yùn)輸應(yīng)急小組成員:**(小組總負(fù)責(zé),電話:)、**(武夷交運(yùn)公司經(jīng)理,電話:)、**(汽車站站長,電話:)、**(公交巴士公司經(jīng)理,電話:1)。

1、我市境內(nèi)發(fā)生重、特大道路、水路運(yùn)輸事故時(shí),應(yīng)立即電話報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長,同時(shí)小組成員要在30分鐘內(nèi)立即趕赴事故現(xiàn)場,組織事故現(xiàn)場的施救和善后處理。

2、發(fā)生大量旅客滯留時(shí),武夷交運(yùn)股份有限公司、公交巴士旅游汽車有限公司要立即調(diào)整車輛充實(shí)運(yùn)力,對(duì)夜晚有旅客滯留時(shí),客運(yùn)站要開放候車室并提供必要的服務(wù)。運(yùn)管所要嚴(yán)把參與緊急疏散任務(wù)的車輛技術(shù)狀況關(guān),要及時(shí)核發(fā)線路牌,確保滯留的旅客疏散及時(shí)、安全有序。

3、因天氣原因造成道路阻塞的`,路政所要在30分鐘內(nèi)趕往現(xiàn)場,并立即組織公路養(yǎng)護(hù)人員疏通道路,盡可能將交通阻塞的時(shí)間縮短在3小時(shí)之內(nèi)。

4、其他交通運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的緊急情況,各部門、各單位要各盡其職,加強(qiáng)聯(lián)系和溝通,互相配合、協(xié)作,盡可能的將損失降到最小程度。

各成員單位在春運(yùn)期間要實(shí)行24小時(shí)值班制度,小組成員電話要求24小時(shí)開通,以應(yīng)對(duì)緊急情況。

道路交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案(精選21篇)篇九

為加強(qiáng)20xx年道路交通運(yùn)輸安全工作,保障旅客走得及時(shí),走得舒心,走得放心,保證國慶節(jié)假日期間客運(yùn)秩序和道路安全生產(chǎn)以及生活物質(zhì)正常運(yùn)輸,特制定本預(yù)案:

一、組織機(jī)構(gòu),確立領(lǐng)導(dǎo)小組。

為保障我縣20xx年道路國慶節(jié)假日期間交通運(yùn)輸安全,保障組織工作,我所成立道路運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組:

二、運(yùn)力保障。

道路運(yùn)輸期間,根據(jù)州處的統(tǒng)一部署和我縣實(shí)際情況,為確保運(yùn)力的充足,結(jié)合客運(yùn)站車輛運(yùn)行實(shí)際,安排3輛客運(yùn)車輛作為應(yīng)急車輛,同時(shí)安排5輛5噸以上的貨車作為我縣客貨運(yùn)輸?shù)膬?chǔ)備運(yùn)力,貨車安排情況具體如下:,以備應(yīng)急時(shí)統(tǒng)一調(diào)度指揮。

三、加強(qiáng)安全管理。

(一)全面開展隱患排查。班線客運(yùn)、旅游客運(yùn)、維修企業(yè)要結(jié)合安全隱患排查治理系統(tǒng),認(rèn)真做好汛期安全隱患排查治理,深入排查事故隱患和安全管理薄弱環(huán)節(jié),重點(diǎn)排查參營車輛技術(shù)狀況、車載安全應(yīng)急設(shè)施設(shè)備、駕駛員資格和培訓(xùn)情況、衛(wèi)星定位監(jiān)控設(shè)備情況等關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)排查出的隱患要強(qiáng)化措施、落實(shí)到人、限期整改銷號(hào),并建立隱患排查整治檔案。對(duì)未參加培訓(xùn)教育的駕駛員和車載安全應(yīng)急設(shè)施設(shè)備配備不齊全、安全技術(shù)狀況不合格的車輛一律不得參加營運(yùn)。

(二)抓牢從業(yè)人員安全教育。道路運(yùn)輸企業(yè)在汛前務(wù)必對(duì)營運(yùn)駕駛員開展一次有針對(duì)性的安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育,要結(jié)合道路運(yùn)輸相關(guān)法律法規(guī)、典型案例及自然災(zāi)害或突發(fā)情況的應(yīng)急處置操作技能,加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的教訓(xùn)培訓(xùn),進(jìn)一步提升從業(yè)人員的安全操作技能和應(yīng)急處置能力。

(三)盯緊重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管工作。要盯緊超長客運(yùn)、旅游客運(yùn)等重要領(lǐng)域,進(jìn)一步強(qiáng)化各項(xiàng)安全監(jiān)管措施落實(shí),要制定切實(shí)可行的應(yīng)急管控措施,如遇極端惡劣天氣、道路斷道或封閉等預(yù)警情況時(shí),運(yùn)輸企業(yè)要果斷采取調(diào)整發(fā)班時(shí)間、繞道運(yùn)行、停班等避險(xiǎn)措施,避免冒險(xiǎn)通進(jìn);對(duì)不具備安全通行條件的線路,堅(jiān)決不得安排客運(yùn)車輛發(fā)班通行;如已在運(yùn)行途中的,要及時(shí)向駕駛員發(fā)送預(yù)警信息,通知駕駛員將車輛停放到安全地帶等待,或在公安交警指揮下按照規(guī)定的繞行線路運(yùn)行。

(四)強(qiáng)化源頭車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控。各運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真落實(shí)監(jiān)控管理制度,對(duì)重點(diǎn)線路要實(shí)行全天候、全過程實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、屏蔽衛(wèi)星定位車載終端等違法違章行為,將安全隱患及事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。超長線客運(yùn)車輛要認(rèn)真落實(shí)凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)停車休息或接駁運(yùn)輸制度,嚴(yán)禁客運(yùn)車輛夜間22時(shí)至次日凌晨6時(shí)通行三級(jí)以下(含)山區(qū)公路。

(一)強(qiáng)化層層落實(shí)的責(zé)任機(jī)制。要切實(shí)履職盡責(zé),主要負(fù)責(zé)人對(duì)防汛工作要親自過問、親自部署,要落實(shí)節(jié)假日期間責(zé)任和工作任務(wù),切實(shí)做好汛期各項(xiàng)工作。

(二)加強(qiáng)部門溝通協(xié)調(diào)機(jī)制。各單位要牢固樹立道路運(yùn)輸安全責(zé)任大過天的思想,加強(qiáng)相關(guān)部門的溝通聯(lián)系,進(jìn)一步建立完善道路運(yùn)輸安全事故處理措施及搶險(xiǎn)救援機(jī)制,形成信息共享的整體合力,及時(shí)掌握運(yùn)輸線路沿途地區(qū)極端天氣、汛情、地質(zhì)災(zāi)害,道路通行條件、交通管制等重要信息的預(yù)警預(yù)報(bào),及時(shí)采取應(yīng)急處理措施,防范和降低事故災(zāi)害損失。

五、切實(shí)加強(qiáng)組織保障。

(一)強(qiáng)化日常應(yīng)急工作。要嚴(yán)格按照“一崗雙責(zé)、失責(zé)追責(zé)”的要求,切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)。結(jié)合今年國慶節(jié)假日實(shí)際,及時(shí)修訂和完善自然災(zāi)害和各類生產(chǎn)安全事故等應(yīng)急預(yù)案,認(rèn)真做好搶險(xiǎn)救援物資、裝備、器材的儲(chǔ)備,細(xì)化應(yīng)對(duì)措施,有針對(duì)性宣傳普及道路運(yùn)輸安全及事故處理相關(guān)知識(shí),一旦發(fā)生災(zāi)害或事故,及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,做到組織領(lǐng)導(dǎo)有力、救援到位及時(shí)、物資裝備充足,提高應(yīng)急響應(yīng)和搶險(xiǎn)救災(zāi)處置能力。

(二)嚴(yán)格值班值守制度。各單位要加強(qiáng)值班值守,堅(jiān)持汛期領(lǐng)導(dǎo)帶班和值班人員24小時(shí)值班、關(guān)鍵崗位24小時(shí)在崗值班制度。國慶節(jié)假日期間,我所將重點(diǎn)對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作開展及值班情況進(jìn)行抽查檢查,對(duì)安全責(zé)任不落實(shí)、職責(zé)履行不到位、安全事故隱患突出問題及值班情況進(jìn)行通報(bào)。

(三)及時(shí)報(bào)送信息。各單位要明確道路運(yùn)輸安全事故信息報(bào)送人員,一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情要堅(jiān)持邊處置邊報(bào)告、邊核實(shí)邊報(bào)告,確保相關(guān)信息及時(shí)、準(zhǔn)確、規(guī)范上報(bào),汛期期間事故等信息報(bào)送給當(dāng)班值班人員。各道路運(yùn)輸企業(yè)務(wù)必要在9月29日前將汛期聯(lián)絡(luò)員報(bào)我所對(duì)口業(yè)務(wù)科室備案。

道路交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案(精選21篇)篇十

20xx年春節(jié)即將來臨,春運(yùn)工作從20xx年1月19日開始,至2月27日結(jié)束。由于春運(yùn)期間客流量大,流向面廣,流時(shí)相對(duì)集中,預(yù)計(jì)今年全縣客流量將達(dá)到110萬人次,同比增長約17%。節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流和探親流這三方面的重點(diǎn)客流出現(xiàn)疊加,在一定時(shí)期會(huì)形成明顯的客流高峰,再加上今年節(jié)前天氣比較冷,如遇雨雪等天氣,路面極易結(jié)冰,給道路運(yùn)輸帶來不安全因素,針對(duì)以上特點(diǎn),為最大限度地減輕各種復(fù)雜情況給春運(yùn)造成的影響,確保春運(yùn)期間廣大旅客出行方便,各種生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通。現(xiàn)結(jié)合我縣道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),特制定20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案如下:

為加強(qiáng)對(duì)20xx年春運(yùn)應(yīng)急處理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)研究決定,成立局春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,名單如下:

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣運(yùn)管所,同志兼任辦公室主任。具體落實(shí)春運(yùn)期間的應(yīng)急處置工作。基層各有關(guān)單位也要分別成立相應(yīng)突發(fā)事件應(yīng)急組織機(jī)構(gòu),處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)事件。

(一)負(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)指揮,協(xié)調(diào)相關(guān)部門立即開展工作。

(二)研究制定應(yīng)急處理公路應(yīng)急突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障措施。

(三)按照上級(jí)春運(yùn)應(yīng)急指揮部指令,向上級(jí)應(yīng)急部門報(bào)送交通部門重大突發(fā)事件情況。

(四)應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況調(diào)用大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車輛等工作。

(五)應(yīng)急處置因雨、雪霧等惡劣天氣或冰凍自然災(zāi)害,人為破壞,交通事故造成的交通阻斷等,快速排除險(xiǎn)情和障礙,并協(xié)助相關(guān)干部門做好處置工作。

基層各有關(guān)單位要在局應(yīng)急辦的'統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)全縣公路發(fā)生阻斷、運(yùn)力緊張、緊急疏運(yùn)旅客等工作。如發(fā)生重大突發(fā)事件或需上級(jí)指揮部統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)度的,應(yīng)嚴(yán)格按程序上報(bào),確保得到及時(shí)妥善處置。

(一)縣公路站在因雨、雪霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時(shí),要及時(shí)組織人員搶修道路,確保全縣道路暢通。

(二)縣運(yùn)輸管理所要科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,嚴(yán)格落實(shí)機(jī)動(dòng)儲(chǔ)備運(yùn)力,在運(yùn)輸高峰時(shí)段,按照應(yīng)急客貨運(yùn)輸需求,及時(shí)調(diào)配運(yùn)力,滿足各類道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件處置需要。

(三)縣客運(yùn)公司、連汽公司、同心圓旅游公司、公交公司、出租車公司要全力維護(hù)客運(yùn)站點(diǎn)和旅客運(yùn)輸秩序,保障相關(guān)應(yīng)急救援工作有序開展,當(dāng)旅客發(fā)生滯留時(shí),為旅客提供必要的生活物資保障。

(一)出現(xiàn)雨、霧、雪等惡劣天氣時(shí),道路運(yùn)輸應(yīng)急處置措施見縣運(yùn)管所惡劣天氣春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案(附件1)。

(二)公路發(fā)生突發(fā)事件的應(yīng)急處置措施見縣公路站春運(yùn)道路保障應(yīng)急預(yù)案(附件2)。

文檔為doc格式。

道路交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案(精選21篇)篇十一

為做好通達(dá)運(yùn)輸集團(tuán)綏濱龍運(yùn)運(yùn)輸有限責(zé)任公司旅客運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處理工作,最大限度地減少突發(fā)事件造成的生命財(cái)產(chǎn)的損失,根據(jù)上級(jí)有關(guān)規(guī)定,結(jié)合企業(yè)實(shí)際制定本預(yù)案。

(一)發(fā)生突發(fā)事件,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案指揮系統(tǒng),堅(jiān)持“誰主管,誰負(fù)責(zé)”、“實(shí)事求是”、“及時(shí)、準(zhǔn)確和逐級(jí)上報(bào)”的原則。

(二)應(yīng)急事件報(bào)告范圍、時(shí)限。

發(fā)生一次死亡3人以上或涉外籍人員死亡的交通事故必須在2小時(shí)內(nèi)上報(bào)上級(jí)主管部門。發(fā)生其它重大交通事故或造成惡劣社會(huì)影響的事故,于事發(fā)后6小時(shí)內(nèi)向上級(jí)主管部門報(bào)告。

(三)突發(fā)事件應(yīng)急報(bào)告內(nèi)容。

(1)事件突發(fā)的時(shí)間、地點(diǎn)、事件類型、經(jīng)過,人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失情況,以及事發(fā)的環(huán)境、道路狀況等因素。

(2)事件現(xiàn)場搶救、救治及其他需要報(bào)告的情況。

(3)事件發(fā)生的原因、性質(zhì)、責(zé)任、教訓(xùn)及采取的措施。

發(fā)生突發(fā)事件后,立即啟動(dòng)應(yīng)急指揮系統(tǒng),組織指揮搶撿救援行動(dòng),準(zhǔn)確掌握事故與事件的情況變化,及時(shí)調(diào)配、部署、協(xié)調(diào)應(yīng)急行動(dòng),組織好各組之間的協(xié)調(diào)、配合行動(dòng),提高應(yīng)急事件處理能力和效率。

公司所有的工作用車(含小轎車、專用備班客車),作為應(yīng)急車輛儲(chǔ)備要隨時(shí)聽從指揮奔赴現(xiàn)場,必要時(shí),總指揮、副總指揮可隨時(shí)根據(jù)需要調(diào)動(dòng)線路待班車(含正常營運(yùn)的短途客車),參加應(yīng)急事件處理與救援,考慮因旅客運(yùn)輸車輛中途故障等原因,又很難在中途在較短的時(shí)間內(nèi)排除故障,除及時(shí)增派備用車輛運(yùn)輸中途旅客外,應(yīng)配備必要的機(jī)械設(shè)備(如托拉車輛的硬型拉桿,易移動(dòng)的機(jī)械式手動(dòng)吊車、千斤頂、安全保護(hù)固定支架等設(shè)備),必要時(shí)可請(qǐng)示公安交警,車輛保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的'故障施救車輛與設(shè)備及時(shí)參加救援,保證旅客、車輛及時(shí)得到救助。

(一)救人高于一切。

(二)施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行,逐級(jí)報(bào)告,就近施救。

(三)局部服從全局、下級(jí)服從上級(jí)。分級(jí)負(fù)責(zé),密切配合。

(四)最大限度地減少損失,防止和減輕人身傷亡。

總指揮:是應(yīng)急事件實(shí)施的指揮者,對(duì)上級(jí)應(yīng)急組織負(fù)責(zé),在緊急情況下有權(quán)做出應(yīng)急事件的實(shí)施決策和統(tǒng)一指揮。

副總指揮:在總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下工作,協(xié)助總指揮做好應(yīng)急救援的指揮工作,在總指揮離位的情況下,履行總指揮的職權(quán)。

應(yīng)急通訊組:負(fù)責(zé)日常和應(yīng)急狀態(tài)下的信息收集、傳遞以及各種指令的接收和下達(dá)。

應(yīng)急搶險(xiǎn)組:負(fù)責(zé)組織協(xié)助有關(guān)部門對(duì)應(yīng)急現(xiàn)場的搶救,配合有關(guān)部門對(duì)事件原因調(diào)查處理。

應(yīng)急保障組:負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下的物資運(yùn)輸和后勤保障。

應(yīng)急救護(hù)組:負(fù)責(zé)組織應(yīng)急狀態(tài)下的人員疏導(dǎo),協(xié)助醫(yī)療部門對(duì)受傷人員進(jìn)行救護(hù)。

應(yīng)急電話:xxxx。

道路交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案(精選21篇)篇十二

副組長:xx。

成員:各股室中隊(duì)長。

(1)總指揮:大隊(duì)當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)。

(2)組織協(xié)調(diào):秩序股。

(3)警力部署。

指揮:xx副大隊(duì)長。

縣西片(包括xx國道):以巡警一隊(duì)、測速一隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)為主。

指揮:杜英杰紀(jì)檢組長。

縣東片(包括xx一級(jí)路):以巡警二隊(duì)、xx中隊(duì)、測速二隊(duì)為主。

指揮:xx副大隊(duì)長(機(jī)動(dòng)警力)。

城區(qū):以城區(qū)中隊(duì)及隊(duì)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主。

(4)現(xiàn)場處置:

a、組織民警上路;

b、疏散群眾,現(xiàn)場疏堵或警戒;

c、事態(tài)嚴(yán)重的,立即上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo);及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào);

d、控制嫌疑人及時(shí)移交派出所、刑偵或治安部門。發(fā)生放射性或危化品泄漏的,應(yīng)配制必要防護(hù)用品,并及時(shí)報(bào)告消防、安檢等專業(yè)管理部門。

道路交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案(精選21篇)篇十三

為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生,保障乘車師生的生命安全,根據(jù)(中華人民共和國道道交通安全法)的`相關(guān)精神,特制定本預(yù)案。

組長:校長副組長:副校長

組員:辦公室主任、工會(huì)主席、學(xué)生科長、班主任、校醫(yī)

校醫(yī):配合醫(yī)院搶救受傷人員、維持現(xiàn)場秩序。對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查處理。

辦公室主任:負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò),提供交通工具。

工會(huì)主席:負(fù)責(zé)傷亡人家屬及有關(guān)人員接待工作。

1、加強(qiáng)對(duì)駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。

2、加強(qiáng)對(duì)乘車師生的交通安全教育。

3、選擇經(jīng)驗(yàn)豐實(shí)、駕駛技術(shù)熟練、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員。

4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車,做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。

5、做好車輛例行保養(yǎng),出車前要對(duì)車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行檢查。

6、不準(zhǔn)超載、超速。

一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序處理:

1、報(bào)警。

2、報(bào)教育局相關(guān)部門(先口頭后書面)。

3、安置乘車人員。

(1)發(fā)生受傷者,要及時(shí)送醫(yī)院救治。

(2)另外調(diào)動(dòng)車輛接送學(xué)生,換乘車輛時(shí),隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。

4、通知家長。

5、配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。

6、及時(shí)做好學(xué)生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行

7、介入。

1、學(xué)生在校內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重傷害事故,學(xué)校立即送學(xué)生救護(hù),并通知其監(jiān)護(hù)人,并及時(shí)向上級(jí)部門匯報(bào)。保護(hù)現(xiàn)場配合公安部門進(jìn)行調(diào)查處理。

2、學(xué)校一旦獲悉本校學(xué)生非正常死亡,將及時(shí)向上級(jí)部門匯報(bào)詳細(xì)情況,并備案存檔,協(xié)助學(xué)生家長處理善后事宜。

道路交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案(精選21篇)篇十四

組長:

副組長:

成員:各股室中隊(duì)長。

春運(yùn)期間,發(fā)生嚴(yán)重交通堵塞、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失及道路上發(fā)生易燃易爆危化品等突發(fā)事件的處置。

(1)總指揮:大隊(duì)當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)。

(2)組織協(xié)調(diào):秩序股。

(3)警力部署。

指揮。

縣西片(包括xx國道)。

指揮:

縣東片(包括xx一級(jí)路):

指揮:

城區(qū):

(4)現(xiàn)場處置:

a、組織民警上路;

b、疏散群眾,現(xiàn)場疏堵或警戒。

c、事態(tài)嚴(yán)重的,立即上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo);及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào)。

d、控制嫌疑人及時(shí)移交派出所、刑偵或治安部門、發(fā)生放射性或危化品泄漏的,應(yīng)配制必要防護(hù)用品,并及時(shí)報(bào)告消防、安檢等專業(yè)管理部門。

重特大或群死群傷惡性交通事故的處置。

(1)總指揮:xx。

(2)組織協(xié)調(diào):事故股。

(3)警力部署:

a、縣西片(包括xx國道):以巡警一隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)為主。

b、縣東片(包括xx一級(jí)路):以xx中隊(duì)、巡警二隊(duì)為主。

c、城區(qū):以城區(qū)中隊(duì)及隊(duì)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主。

(4)現(xiàn)場處置:

a、搶救傷員,保護(hù)財(cái)產(chǎn)。

b、保護(hù)現(xiàn)場,疏導(dǎo)交通,控制肇事人。

c、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,采取交通管制,必要時(shí)采取臨時(shí)封路措施。

d、情況緊急、事態(tài)嚴(yán)重的要及時(shí)向上級(jí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并立即通告相關(guān)部門。

1、各股室中隊(duì)及全體民警要高度警惕,隨時(shí)準(zhǔn)備投入緊急狀態(tài),要提前配備警用設(shè)備或防護(hù)設(shè)備,接到命令隨時(shí)出警。

2、全隊(duì)要保持政令暢通、每位民警特別是股級(jí)以上負(fù)責(zé)人要保持24小時(shí)通訊暢通;值班領(lǐng)導(dǎo)、值班民警要堅(jiān)守工作崗位,做好值班記錄,一有警情要立即通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)股室中隊(duì)負(fù)責(zé)人,做到嚴(yán)陣以待,警令暢通,接到命令,迅速出警。

3、現(xiàn)場指揮為應(yīng)急處置的最高責(zé)任人,除做好應(yīng)急處置現(xiàn)場的指揮外,有權(quán)隨時(shí)調(diào)動(dòng)全隊(duì)各個(gè)警力、各股室中隊(duì)長及每位民警都要隨時(shí)聽從指揮,服從調(diào)動(dòng),確保各項(xiàng)應(yīng)急措施落到實(shí)處。

道路交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案(精選21篇)篇十五

為確保運(yùn)輸交通事故救助工作順利、有序的實(shí)施,把廣大職工的生命安全和企業(yè)財(cái)產(chǎn)損失降到最低限度,特制定本預(yù)案。

組長:

副組長:

下設(shè)辦公室,設(shè)在業(yè)務(wù)組,組長由運(yùn)行主管擔(dān)任。電話:xx

成立應(yīng)急救援隊(duì):公司全體成員均為應(yīng)急救援隊(duì)成員,搶險(xiǎn)救援時(shí),根據(jù)情況成立現(xiàn)場應(yīng)急救援隊(duì)。

保證每年對(duì)預(yù)案和實(shí)施程序進(jìn)行審查和修訂。領(lǐng)導(dǎo)小組組長具體負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。搶險(xiǎn)救援辦公室負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援任務(wù)的上傳下達(dá)及組織協(xié)調(diào)工作。負(fù)責(zé)應(yīng)急隊(duì)伍的組建,應(yīng)急人員培訓(xùn)的管理,應(yīng)急救援演練的組織,以確保有充足的應(yīng)急反應(yīng)能力。公司其它所有員工都有義務(wù)執(zhí)行本預(yù)案中各自的職責(zé)。

(一)重大事故及險(xiǎn)情的報(bào)告

1、發(fā)生險(xiǎn)情后,當(dāng)事人必須以最快捷的方式向公司應(yīng)急辦公室報(bào)告,并做好有關(guān)續(xù)報(bào)工作。先采用口頭報(bào)告,再以書面形式及時(shí)補(bǔ)報(bào)。如情況緊急,當(dāng)事人要立即拔打110.119.120求助,以免耽誤時(shí)機(jī),造成更大后果。

事故及現(xiàn)場報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:

(1)發(fā)生事故的單位、地點(diǎn)、時(shí)間;

(2)事故的簡要經(jīng)過、傷亡情況;

(3)事故發(fā)展趨勢,可能影響的范圍;

(4)事故原因的初步判斷;

(5)采取的應(yīng)急救援措施;

(6)需要有關(guān)部門協(xié)助救援的有關(guān)事項(xiàng);

(7)報(bào)告人姓名及聯(lián)系方式。

2、應(yīng)急處理辦公室接到險(xiǎn)情報(bào)告后,根據(jù)情況立即上報(bào)公安、消防、安監(jiān)、環(huán)保、交通等部門。

(二)應(yīng)急救援現(xiàn)場組織

1、事故險(xiǎn)情發(fā)生后,現(xiàn)場人員在迅速報(bào)告的同時(shí),要積極采取安全可靠的自救措施,防止事故及險(xiǎn)情擴(kuò)大,并保護(hù)好事故現(xiàn)場。

2、救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告或安全領(lǐng)導(dǎo)小組通知后,應(yīng)迅速到達(dá)事故現(xiàn)場,在現(xiàn)場指揮部的指揮下開展搶險(xiǎn)救援工作。

(1)按照應(yīng)急預(yù)案,制定具體實(shí)施方案,迅速開展搶險(xiǎn)救援工作;

(2)根據(jù)事故、險(xiǎn)情發(fā)生情況,統(tǒng)一實(shí)施應(yīng)急預(yù)案;

(3)根據(jù)事故現(xiàn)場救援實(shí)際情況,及時(shí)對(duì)實(shí)施方案進(jìn)行調(diào)整;

(4)完成緊急調(diào)用的救援物資、設(shè)備和人員的運(yùn)輸任務(wù);

(5)有危及周邊單位和人員安全的險(xiǎn)情時(shí),及時(shí)組織人員和物資的疏散工作;

(6)配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查處理工作;

(7)做好穩(wěn)定和傷亡人員的善后處理工作;

(8)協(xié)助做好事故、險(xiǎn)情上報(bào)工作。

(一)工作要求

1、公司要充分認(rèn)識(shí)應(yīng)急救援工作的重要性,明確專人負(fù)責(zé),配備必要的設(shè)備、設(shè)施,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)。2、公司要做到人員、車輛、設(shè)備、物資、工具等項(xiàng)工作的落實(shí),隨時(shí)做好準(zhǔn)備,確保一聲令下,立即出動(dòng)。搶險(xiǎn)救援人員和車輛要落實(shí)到人、落實(shí)到車,人員名單、聯(lián)系方式和車輛要登記造冊。

3、接到通知,搶險(xiǎn)救援隊(duì)要在分鐘內(nèi)在指定地點(diǎn)集結(jié)完畢,以最快的速度趕赴現(xiàn)場。

4、安全領(lǐng)導(dǎo)小組每年要制定應(yīng)急救援演練計(jì)劃,每半年組織一次演練,

使相關(guān)人員熟悉、掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施。要根據(jù)實(shí)際和環(huán)境條件的變化及時(shí)提請(qǐng)公司修改和完善預(yù)案內(nèi)容。

5、公司要結(jié)合自身特點(diǎn),采取多種形式,加強(qiáng)對(duì)預(yù)案的宣傳培訓(xùn),督促廣大職工積極采取有效防范措施,能熟練掌握應(yīng)急知識(shí)。

6、公司全體人員都有預(yù)防、參加重特大事故、險(xiǎn)情應(yīng)急救援的義務(wù),必須提高安全意識(shí)和防范重意識(shí),任何人員不得以任何理由拒絕參加重特大安全事故的救援工作。

7、加強(qiáng)值班制度的落實(shí),確保信息傳遞、通信暢通。

(二)責(zé)任追究

1、公司所有人員必須無條件執(zhí)行應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的命令,對(duì)拒不執(zhí)行命令,玩忽職守或推諉扯皮的人員要依法處理;對(duì)執(zhí)行命令不堅(jiān)決,貽誤時(shí)機(jī)沒有完成任務(wù)的人員要嚴(yán)肅處理。

2、對(duì)發(fā)生事故后不及時(shí)上報(bào)、隱瞞不報(bào)等不按規(guī)定上報(bào)的要進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

道路交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案(精選21篇)篇十六

組長:

副組長:

成員:各股室中隊(duì)長

1、春運(yùn)期間,發(fā)生嚴(yán)重交通堵塞、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失及道路上發(fā)生易燃易爆危化品等突發(fā)事件的處置。

(1)總指揮:大隊(duì)當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)

(2)組織協(xié)調(diào):秩序股

(3)警力部署

指揮

縣西片(包括xx國道)

指揮:

縣東片(包括xx一級(jí)路):

指揮:

城區(qū):

(4)現(xiàn)場處置:

a、組織民警上路;

b、疏散群眾,現(xiàn)場疏堵或警戒。

c、事態(tài)嚴(yán)重的,立即上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo);及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào)。

d、控制嫌疑人及時(shí)移交派出所、刑偵或治安部門、發(fā)生放射性或危化品泄漏的.,應(yīng)配制必要防護(hù)用品,并及時(shí)報(bào)告消防、安檢等專業(yè)管理部門。

1、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置。

(1)總指揮:xx

(2)組織協(xié)調(diào):事故股

(3)警力部署:

a、縣西片(包括xx國道):以巡警一隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)為主。

b、縣東片(包括xx一級(jí)路):以xx中隊(duì)、巡警二隊(duì)為主。

c、城區(qū):以城區(qū)中隊(duì)及隊(duì)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主。

(4)現(xiàn)場處置:

a、搶救傷員,保護(hù)財(cái)產(chǎn)。

b、保護(hù)現(xiàn)場,疏導(dǎo)交通,控制肇事人。

c、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,采取交通管制,必要時(shí)采取臨時(shí)封路措施。

d、情況緊急、事態(tài)嚴(yán)重的要及時(shí)向上級(jí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并立即通告相關(guān)部門。

1、各股室中隊(duì)及全體民警要高度警惕,隨時(shí)準(zhǔn)備投入緊急狀態(tài),要提前配備警用設(shè)備或防護(hù)設(shè)備,接到命令隨時(shí)出警。

2、全隊(duì)要保持政令暢通、每位民警特別是股級(jí)以上負(fù)責(zé)人要保持24小時(shí)通訊暢通;值班領(lǐng)導(dǎo)、值班民警要堅(jiān)守工作崗位,做好值班記錄,一有警情要立即通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)股室中隊(duì)負(fù)責(zé)人,做到嚴(yán)陣以待,警令暢通,接到命令,迅速出警。

3、現(xiàn)場指揮為應(yīng)急處置的最高責(zé)任人,除做好應(yīng)急處置現(xiàn)場的指揮外,有權(quán)隨時(shí)調(diào)動(dòng)全隊(duì)各個(gè)警力、各股室中隊(duì)長及每位民警都要隨時(shí)聽從指揮,服從調(diào)動(dòng),確保各項(xiàng)應(yīng)急措施落到實(shí)處。

道路交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案(精選21篇)篇十七

本預(yù)案適用于公司及所屬企業(yè)內(nèi)因公駕乘汽車車輛時(shí),發(fā)生重特大交通事故應(yīng)急救援工作的具體辦法,明確了各部門的職責(zé)。

為切實(shí)做好道路交通事故特別是重大及以上交通事故的應(yīng)急處理,規(guī)范事故的責(zé)任認(rèn)定,善后處理損失賠償,最大限度地減少公司人員貫徹落實(shí)《xxx道路交通安全法》,建立和完善交通安全應(yīng)急救援體系,保證在接警后能夠迅速趕赴現(xiàn)場,配合公安和車管部門了解情況全力救護(hù),減少損失和影響,做好事故善后工作,特制定本預(yù)案。

為妥善處理重特大交通事故,公司成立道路交通事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,公司總經(jīng)理黨委書記任組長,主(協(xié))管機(jī)動(dòng)車輛安全的副總經(jīng)理工會(huì)主席任副組長,組員由綜合管理部生產(chǎn)經(jīng)營部人力資源部安全技術(shù)部各單位(車間)車隊(duì)長(或車管部門負(fù)責(zé)人)組成。

交通事故救援處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急處理辦公室事故救援組事故調(diào)查組善后處理組。應(yīng)急處理辦公室設(shè)在公司綜合管理部,由綜合管理部部長負(fù)責(zé),成員由公司生產(chǎn)經(jīng)營部人力資源部綜合管理部安全技術(shù)部公司所屬各單位車管部門負(fù)責(zé)人安全專兼職勞人社保專職技術(shù)設(shè)備專職工會(huì)干事以及各單位(車間)汽車班長組成。事故救援組由公司生產(chǎn)經(jīng)營部人力資源部綜合管理部安全技術(shù)部公司所屬各單位安全部門綜合部門負(fù)責(zé)人及汽車班長組成。事故調(diào)查組由主(協(xié))管機(jī)動(dòng)車輛安全的副總經(jīng)理工會(huì)主席牽頭,公司安全技術(shù)部組織各單位安全車管技術(shù)設(shè)備工會(huì)人勞事故發(fā)生地有關(guān)負(fù)責(zé)人員協(xié)助調(diào)查。善后處理組,由公司綜合管理部各單位安全車管技術(shù)設(shè)備工會(huì)人勞事故發(fā)生地有關(guān)負(fù)責(zé)人員組成并開展工作。

應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

事故發(fā)生后,決定是否啟動(dòng)本預(yù)案及其它相關(guān)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案;

協(xié)調(diào)與地方交通管理部門應(yīng)急處置工作;

需其它部門協(xié)助配合時(shí),負(fù)責(zé)與相關(guān)部門進(jìn)行溝通;

有關(guān)緊急事項(xiàng)決策;

善后工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理。

應(yīng)急處理辦公室職責(zé):負(fù)責(zé)公司管內(nèi)重大及以上道路交通事故的信息收集上傳下達(dá)和協(xié)調(diào)指揮工作,參與事故處理,通報(bào)有重大影響的道路交通事故。

事故調(diào)查組職責(zé):應(yīng)按照《xxx道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定,負(fù)責(zé)調(diào)查分析和處理公司管內(nèi)因公駕乘汽車所發(fā)生的責(zé)任交通傷亡事故。做好公司內(nèi)重大及以上道路交通事故的調(diào)查和分析,及時(shí)準(zhǔn)確地查清事故原因性質(zhì)和責(zé)任,按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)現(xiàn)場的勘查意見,提出初步定性定責(zé)意見。

善后處理組職責(zé):發(fā)生事故時(shí)應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)趕赴現(xiàn)場,開展傷亡人員及財(cái)產(chǎn)的保險(xiǎn)賠付工作。

事故救援

發(fā)生重大及以上道路交通事故后,事故當(dāng)事人或乘車人要在30分鐘內(nèi)向公司調(diào)度和各單位安全車管部門報(bào)告。車輛駕駛?cè)藛T及乘車人員應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,做好防護(hù)工作,攔停過往車輛運(yùn)送傷員,并迅速撥打120(醫(yī)療急救中心電話)及122(交通事故投訴臺(tái)),報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置,乘車人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

公司調(diào)度各單位安全車管部門接到事故報(bào)告后,應(yīng)迅速分別向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),對(duì)達(dá)到本預(yù)案適用條件時(shí),應(yīng)立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案。公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組要按照各自分工和蘭州鐵路局汽車道路交通事故應(yīng)急預(yù)案的組織指揮安排制定并實(shí)施道路交通事故的應(yīng)急處理方案處理措施。協(xié)助事故救援的人員和事故單位,在現(xiàn)場救援時(shí)應(yīng)服從公安機(jī)關(guān)交通管理部門的統(tǒng)一指揮,按照有關(guān)法規(guī)展開救援工作。

根據(jù)就近先救援的原則,安排就近的地區(qū)先進(jìn)行救援,同時(shí),公司及事故單位內(nèi)有關(guān)人員應(yīng)在30分鐘內(nèi)出發(fā),趕赴現(xiàn)場實(shí)施救援。在接到事故報(bào)告30分鐘內(nèi),公司及事故單位安全管理部門應(yīng)及時(shí)向路局安監(jiān)室中心人力資源部報(bào)告,公司安全技術(shù)部及事故單位辦公室負(fù)責(zé)向中心安全部門路局總值班室物資處車管辦等有關(guān)部門報(bào)告事故概況,同時(shí)報(bào)告車輛投保公司(4995518)

公司救援小組在中心局救援小組未到達(dá)現(xiàn)場前,應(yīng)積極配合當(dāng)?shù)亟还懿块T積極搶救傷員,做好各項(xiàng)救援準(zhǔn)備工作,勘察現(xiàn)場(有條件的做好攝影攝像工作)保存可疑證物,做好記錄,對(duì)交管部門的事故現(xiàn)場勘察記錄確認(rèn)無誤后,方可簽認(rèn)。

公司救援小組應(yīng)向中心局救援小組主動(dòng)匯報(bào)情況,不得隱瞞事故情節(jié)或有礙事故救援調(diào)查的言行發(fā)生。并在路局中心救援小組的指導(dǎo)下,根據(jù)事故性質(zhì),迅速制定救援處理措施,做到分工具體,責(zé)任明確,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),專人指揮,工作有序,力爭將交通事故的人員傷亡損失和帶來的社會(huì)影響降到最低,同時(shí)要加強(qiáng)事故現(xiàn)場安全監(jiān)控,以防不測事故再度發(fā)生。

事故調(diào)查:

事故調(diào)查由公司主(協(xié))管機(jī)動(dòng)車輛交通安全的副總經(jīng)理工會(huì)主席牽頭,安全技術(shù)部負(fù)責(zé)組織事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組以及事故單位事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員,趕赴現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查協(xié)調(diào),并統(tǒng)一安排協(xié)調(diào)各部門,迅速組織開展事故救援應(yīng)急處置工作。

在現(xiàn)場調(diào)查內(nèi)部取證時(shí),應(yīng)由公司主管交通安全副總經(jīng)理牽頭綜合管理部組織應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員,按照國家有關(guān)法律法規(guī)對(duì)事故當(dāng)事人進(jìn)行詢問筆錄,配合協(xié)助事故調(diào)查組對(duì)事故現(xiàn)場拍照錄像,搜集事故現(xiàn)場物證痕跡,對(duì)制動(dòng)人拖印,機(jī)動(dòng)撞擊程度進(jìn)行測量測算,繪制事故現(xiàn)場示意圖,記錄事故當(dāng)事人目擊和相關(guān)人員的口述筆錄及傷亡人員車輛損失的準(zhǔn)確情況,寫出事故概況及事故原因分析。在確認(rèn)事實(shí)后,請(qǐng)事故責(zé)任人簽認(rèn)。

處理原則應(yīng)遵循公安交通管理部門的《交通事故認(rèn)定書》和比照本預(yù)案有關(guān)內(nèi)容辦理。事故的當(dāng)事人和本單位有關(guān)人員應(yīng)積極配合公安機(jī)關(guān)交通管理部門進(jìn)行處理,對(duì)事故現(xiàn)場調(diào)查記錄確認(rèn)無誤后,當(dāng)事人和單位方能簽認(rèn)。

事故概況的書面報(bào)告要在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)路局相關(guān)部門。事故報(bào)告內(nèi)容:事故發(fā)生單位,事故發(fā)生的具體時(shí)間(年月時(shí)分);發(fā)生的地點(diǎn)(省市縣地名,國道或其它道路名稱公里米);天氣路面情況;車輛駕駛員乘載人基本概況傷亡情況;駕駛公車的基本概況(車型車號(hào)核定車載人數(shù))和車輛損失情況;道路交通事故基本概況及原因的初步判斷。

后期處理

公司及事故單位安全車管技術(shù)設(shè)備工會(huì)人勞及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織重大及以上道路交通事故的善后處理工作,并及時(shí)通知保險(xiǎn)公司趕赴現(xiàn)場,開展傷亡人員及財(cái)產(chǎn)的保險(xiǎn)賠付工作。

在重大及以上道路交通事故發(fā)生后的事故應(yīng)急救援定責(zé)處理工作中,各有關(guān)部門事故發(fā)生地的負(fù)責(zé)人必須堅(jiān)守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),不得擅自脫崗或玩忽職守。對(duì)發(fā)生重大及以上道路交通事故隱瞞不報(bào)謊報(bào)或拖延報(bào)告,要追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。對(duì)于在事故應(yīng)急救援中做出突出貢獻(xiàn)的人員要給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

依據(jù)《道路交通安全法》第五章交通事故處理的有關(guān)規(guī)定,在道路上發(fā)生交通事故,未造成人員傷亡的,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭議的,可自行協(xié)商處理損害賠償事宜。僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再協(xié)商處理。對(duì)交通事故損害賠償產(chǎn)生爭議的,當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)管理部門調(diào)解。發(fā)生事故后,必須在48小時(shí)內(nèi)將書面報(bào)告報(bào)上級(jí)主管部門。

道路交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案(精選21篇)篇十八

為預(yù)防和減少幼兒園交通事故的發(fā)生,保障廣大師生的生命安全,切實(shí)做好幼兒的交通安全管理共作,確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)幼兒園正常的`教育教學(xué)秩序和穩(wěn)定,明確安全事故處理的責(zé)任,確保幼兒人身安全不受傷害,根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)以及有關(guān)文件精神,結(jié)合我園實(shí)際,特制定本預(yù)案。

本預(yù)案適用于幼兒園交通安全事故的應(yīng)急處置工作。

1、安全至上原則。

一切為了幼兒的安全,盡一切可能降低事故的發(fā)生;生命是第一位的,一旦出現(xiàn)事故,要第一時(shí)間搶救受傷幼兒。

2、統(tǒng)一指揮與團(tuán)結(jié)協(xié)作原則。

特殊情況下,全體師生要在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下,共同應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的問題,團(tuán)結(jié)協(xié)作。

3、緊急處置原則。

遇到重大突發(fā)事件時(shí),減少中間環(huán)節(jié)處理,抓緊時(shí)間,對(duì)受傷幼兒進(jìn)行妥善處理,不得延誤時(shí)機(jī),造成不應(yīng)有的后果。

4、局部服從整體原則。

遇有突發(fā)事件,所有人員應(yīng)從大局出發(fā),一切以幼兒園整體利益為重,不計(jì)較個(gè)人得失,做好自己應(yīng)盡的職責(zé)。

幼兒園成立交通安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)處置幼兒園范圍內(nèi)發(fā)生的交通安全事件。

組長:xx。

副組長:xx。

組員:xx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx。

職責(zé):

(1)根據(jù)上級(jí)文件精神及幼兒園實(shí)際,研究制訂應(yīng)急方案。

(2)統(tǒng)一指揮交通安全事故處理,協(xié)調(diào)各方力量進(jìn)行應(yīng)急救援。

(3)做好事故善后處理工作,落實(shí)整改措施,盡快恢復(fù)幼兒園正常教學(xué)及生活秩序。

(4)定期進(jìn)行幼兒交通安全事故隱患分析,形成評(píng)估和反饋意見,并督促落實(shí)。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在綜合辦公室,主要負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案,教育幼兒增強(qiáng)自我保護(hù)能力,要求相關(guān)人員強(qiáng)化重點(diǎn)部位保護(hù);發(fā)生交通安全事故后,立即向工作領(lǐng)導(dǎo)小組(組長)報(bào)告,并隨時(shí)掌握應(yīng)急處理進(jìn)展情況,做好向上級(jí)報(bào)告和續(xù)報(bào)工作,保障應(yīng)急處理工作有序進(jìn)行。

在教學(xué)樓內(nèi)值班老師負(fù)責(zé)注意幼兒課間活動(dòng)的安全。在本樓層上課教師負(fù)責(zé)管理本樓層教室、走廊、樓梯(下一樓層至本樓層間)及廁所等公共場所的紀(jì)律,對(duì)該范圍幼兒安全負(fù)責(zé);負(fù)責(zé)維護(hù)幼兒集會(huì)、上操等上下樓梯秩序,管理幼兒。

1、幼兒必須遵守下列規(guī)定:

(1)幼兒應(yīng)走人行道,沒有人行道的幼兒應(yīng)走路邊。

(2)過馬路時(shí),必須走人行橫道。通過由交通信號(hào)控制的人行橫道時(shí),必須遵守信號(hào)規(guī)則;過沒有交通信號(hào)控制的人行橫道時(shí),要注意車輛,不得追逐、橫沖直撞。如果沒有人行橫道,你必須直接穿過。車輛駛近時(shí),不允許突然橫過。如果有立交橋或地下通道,必須走人行立交橋或地下通道。

(3)不得在人行道、車道、鐵路道口的護(hù)欄上橫過或斜靠。

(4)在道路上,不得對(duì)車輛拾取、追趕、強(qiáng)行停車或拋拋物線。

(5)幼兒在街道或道路上行走,必須由大人或老師帶領(lǐng)。

2、幼兒在乘車時(shí)必須遵守以下規(guī)定:

(1)公共汽車、有軌電車和長途汽車必須依次在站臺(tái)或指定地點(diǎn)和家長一起等候,待公共汽車穩(wěn)定停車后隨大人一起上車。

(2)禁止乘坐公共汽車、電車、出租車等攜帶易燃、易爆及其他危險(xiǎn)物品。

(4)機(jī)動(dòng)車行駛時(shí),不得將車身任何部位伸出車輛外或跳躍。

(4)加強(qiáng)師生日常安全、行為規(guī)范和法制教育,提高自衛(wèi)意識(shí)、自衛(wèi)能力和自救能力。

文檔為doc格式。

道路交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案(精選21篇)篇十九

組長:

副組長:

成員:各股室中隊(duì)長。

(3)警力部署。

指揮。

縣西片(包括xx國道)。

指揮:

縣東片(包括xx一級(jí)路):

指揮:

城區(qū):

(4)現(xiàn)場處置:

a、組織民警上路;

b、疏散群眾,現(xiàn)場疏堵或警戒。

c、事態(tài)嚴(yán)重的',立即上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo);及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào)。

(2)組織協(xié)調(diào):事故股。

(3)警力部署:

a、縣西片(包括xx國道):以巡警一隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)為主。

b、縣東片(包括xx一級(jí)路):以xx中隊(duì)、巡警二隊(duì)為主。c、城區(qū):以城區(qū)中隊(duì)及隊(duì)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主。

(4)現(xiàn)場處置:

a、搶救傷員,保護(hù)財(cái)產(chǎn)。

b、保護(hù)現(xiàn)場,疏導(dǎo)交通,控制肇事人。

c、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,采取交通管制,必要時(shí)采取臨時(shí)封路措施。

d、情況緊急、事態(tài)嚴(yán)重的要及時(shí)向上級(jí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并立即通告相關(guān)部門。

1、各股室中隊(duì)及全體民警要高度警惕,隨時(shí)準(zhǔn)備投入緊急狀態(tài),要提前配備警用設(shè)備或防護(hù)設(shè)備,接到命令隨時(shí)出警。

2、全隊(duì)要保持政令暢通、每位民警特別是股級(jí)以上負(fù)責(zé)人要保持24小時(shí)通訊暢通;值班領(lǐng)導(dǎo)、值班民警要堅(jiān)守工作崗位,做好值班記錄,一有警情要立即通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)股室中隊(duì)負(fù)責(zé)人,做到嚴(yán)陣以待,警令暢通,接到命令,迅速出警。

3、現(xiàn)場指揮為應(yīng)急處置的最高責(zé)任人,除做好應(yīng)急處置現(xiàn)場的指揮外,有權(quán)隨時(shí)調(diào)動(dòng)全隊(duì)各個(gè)警力、各股室中隊(duì)長及每位民警都要隨時(shí)聽從指揮,服從調(diào)動(dòng),確保各項(xiàng)應(yīng)急措施落到實(shí)處。

道路交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案(精選21篇)篇二十

冬季特殊的氣候?qū)愤\(yùn)輸帶來極大的影響,冰雪天氣更容易造成重大的.交通安全事故。為了對(duì)因突發(fā)事故而需救援或撤離的人員提供援助,并使其得到及時(shí)有效的治療,將事故造成的人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失及對(duì)環(huán)境污染減到最小,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

本預(yù)案適用于本公司在冬季突發(fā)道路交通事故的緊急情況下,采取應(yīng)急救援處理的全過程。

3.1公司總經(jīng)理負(fù)責(zé)組織成立事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮小組,在事故發(fā)生后及時(shí)到現(xiàn)場指揮應(yīng)急救援工作。

3.2副總經(jīng)理負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)與實(shí)施。

3.3安全員負(fù)責(zé)緊急救援時(shí)的具體事務(wù)及救援現(xiàn)場的安全保護(hù)工作。

3.4其他員工應(yīng)服從組長的安排,快速有效地進(jìn)行救援工作。

組長:

副組長:

組員:

xxxxx

皖xx皖xx

7.1接到事故報(bào)警,立即召開應(yīng)急小組會(huì)議,組織救援人員,安排救援車輛立即趕赴事故現(xiàn)場,并采取下述活動(dòng)。

7.1.1人員傷害事故:若發(fā)生人員傷害事故,在場人員應(yīng)采取如下急救措施。

若傷者行動(dòng)未因事故受到限制,且傷勢非常輕微,身體無明顯不適,能站立并行走,在場人員應(yīng)將傷員轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域,再設(shè)法消除或控制現(xiàn)場險(xiǎn)情,防止事故蔓延擴(kuò)大,然后找車護(hù)送傷者去醫(yī)院做進(jìn)一步檢查。

若傷者行動(dòng)受限制,身體被擠、卡、壓、夾住無法脫開,在場人員應(yīng)立即將傷者從事故現(xiàn)場轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域,防止傷者受到二次傷害,然后,根據(jù)傷者的傷勢采取相應(yīng)的急救措施。

若傷者傷口發(fā)生出血不止的癥狀,在場人員應(yīng)立即用現(xiàn)場配備的急救藥品,為傷者止血(一般采用指壓法,加壓包扎法,止血帶止血法),并及時(shí)用車將傷者送醫(yī)院治療。

若傷者傷勢較重,出現(xiàn)全身各處骨折,心跳、呼吸停止或可能有內(nèi)臟受傷等癥狀,在場人員應(yīng)立即根據(jù)針對(duì)傷者的癥狀,施行人工呼吸、心肺復(fù)蘇等急救措施。并在急救的同時(shí),派人聯(lián)系車輛或撥打急救電話(120),以最快的速度將傷者送往醫(yī)院治療。

7.1.2化學(xué)危險(xiǎn)品傷害事故。

身體接觸到化學(xué)有害液體者,在保暖的情況下,立即脫去被污染的衣物,用大量清水沖洗至少15分鐘,再用肥皂擦洗并送醫(yī)院就醫(yī)。

眼睛受到化學(xué)有害液體或氣體刺激者,抬起眼瞼,用大量清水或生理鹽水沖洗并送醫(yī)院治療。

吸入有害化學(xué)蒸氣者立即轉(zhuǎn)移到空氣新鮮的上風(fēng)處,安置休息并保暖。

吸入過量有害氣體而引起呼吸困難或心臟停止跳動(dòng),應(yīng)立即施行人工呼吸、心肺復(fù)蘇等緊急措施,同時(shí)要立即聯(lián)系車輛或呼叫急救電話(120),以最快的速度將傷員送到最近的醫(yī)院急救。

7.2在公司組織救援的同時(shí),應(yīng)立即向有關(guān)上級(jí)部門報(bào)告。

7.2.1報(bào)告部門:當(dāng)事故發(fā)生在縣運(yùn)管所轄權(quán)范圍內(nèi)時(shí)向縣運(yùn)管所報(bào)告;當(dāng)事故發(fā)生在縣運(yùn)管所轄權(quán)范圍之外時(shí),向運(yùn)管所及市運(yùn)管處報(bào)告。

報(bào)告內(nèi)容:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車輛牌號(hào)、車輛類型,運(yùn)輸危貨的品名、事故原因、事故程度。

公司已采取何種救援手段。

7.2.2當(dāng)公司救援能力不足時(shí),請(qǐng)求上級(jí)部門支援。

8.1化學(xué)危險(xiǎn)品泄漏,搶救人員必須佩戴防毒面具,橡膠手套等防護(hù)用品,迅速關(guān)閉槽車閥門,防止化學(xué)危險(xiǎn)品流淌。

8.1.1少量化學(xué)品液體泄漏時(shí),可用沙土吸收,倒至空曠處理其發(fā)揮或用沙土掩埋。

8.1.2大量化學(xué)品液體泄漏時(shí),應(yīng)撥打消防電話(119)請(qǐng)求消防部門支援,用大量霧狀水噴灑罐體降溫防爆,同時(shí)用噴淋水保護(hù)搶險(xiǎn)人員的堵漏工作。

8.1.3發(fā)生火災(zāi)時(shí),請(qǐng)救消防人員用大量水冷卻罐體降溫防爆,同時(shí)采用相應(yīng)的化學(xué)方法稀釋,中和化學(xué)危險(xiǎn)品液體。

8.1.4泄漏排除后,用大量水沖洗被污染的地面并將污水引流到允許排放的地點(diǎn)。

9.1當(dāng)交警、保險(xiǎn)等部門完成好相應(yīng)的程序后,立即對(duì)事故車輛進(jìn)行排障。

9.1.1車輛損壞輕微,仍能行駛的車輛,在駁載后送附近有危險(xiǎn)品修理資質(zhì)的修理廠維修。

9.1.2車輛損壞嚴(yán)重時(shí),在駁載后請(qǐng)求排障車送至交警指定的停車場等待處理。

道路交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案(精選21篇)篇二十一

1.1編制目的.

為提高我縣突發(fā)事件交通運(yùn)輸保障應(yīng)急工作能力,迅速、有序、高效地組織突發(fā)事件交通運(yùn)輸保障應(yīng)急處置行動(dòng),從交通運(yùn)輸保障上最大限度地減少突發(fā)事件造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境和社會(huì)影響,保證突發(fā)事件受災(zāi)群眾、搶險(xiǎn)人員、物資及時(shí)運(yùn)輸,特制定本預(yù)案。

1.2編制依據(jù)。

依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》等法律法規(guī)以及《平武縣突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案(試行)》等。

1.3工作原則。

(1)以人為本、以防為主、防抗結(jié)合。堅(jiān)持人民至上、生命至上,積極開展突發(fā)事件交通運(yùn)輸保障工作,為減少突發(fā)事件造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失提供最大限度的交通運(yùn)輸支持保障。

(2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、屬地配合、分級(jí)響應(yīng)。在縣委縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,在縣應(yīng)急委和相應(yīng)指揮部(領(lǐng)導(dǎo)小組)的統(tǒng)籌調(diào)配下,交通運(yùn)輸、公安、應(yīng)急、發(fā)展改革等相關(guān)部門負(fù)責(zé)本級(jí)突發(fā)事件交通運(yùn)輸應(yīng)對(duì)工作。

(3)快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、高效保障。完善應(yīng)急工作響應(yīng)程序,做好突發(fā)事件的信息處理和報(bào)送工作,整合行業(yè)和社會(huì)應(yīng)急資源。加強(qiáng)部門協(xié)作,建立健全分工明確、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、協(xié)同應(yīng)對(duì)的應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

1.4適用范圍。

本預(yù)案適用于我縣發(fā)生較大、重大、特別重大突發(fā)事件。需交通運(yùn)輸行業(yè)提供公路、水路等交通保障應(yīng)急的情形。

1.5事件分類和分級(jí)。

按照《平武縣突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案(試行)》規(guī)定,各類突發(fā)事件按照其性質(zhì)、造成損失、危害程度、可控性和影響范圍等因素,分為特別重大、重大、較大和一般四級(jí)。具體分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)在縣級(jí)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、部門應(yīng)急預(yù)案中予以明確,發(fā)生響應(yīng)突發(fā)事件時(shí),本預(yù)案根據(jù)規(guī)定參照?qǐng)?zhí)行。本預(yù)案所稱突發(fā)事件包括四大類。突發(fā)事件交通運(yùn)輸保障的事件主要分為以下四類:。

自然災(zāi)害:主要包括水旱災(zāi)害、氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、森林火災(zāi)和生物災(zāi)害等。

事故災(zāi)難:主要包括生產(chǎn)安全事故、交通運(yùn)輸事故、公共設(shè)施和設(shè)備事故、火災(zāi)事故、環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件等。

公共衛(wèi)生事件:主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全、職業(yè)危害事故和動(dòng)物疫情,以及其他嚴(yán)重影響公眾健康和生命安全的事件。

社會(huì)安全事件:主要包括各類重大刑事案件、恐怖襲擊事件、金融突發(fā)事件、以及沖擊黨政機(jī)關(guān)和要害事件等。

2.組織體系及職責(zé)。

當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件時(shí),在縣委、縣政府、縣應(yīng)急委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,縣級(jí)層面成立“平武縣應(yīng)對(duì)__事件指揮部”,在指揮部下設(shè)平武縣交通運(yùn)輸保障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)指導(dǎo)、組織和協(xié)調(diào)突發(fā)事件時(shí)的搶通保通保運(yùn)等交通運(yùn)輸保障應(yīng)急工作,落實(shí)縣級(jí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件指揮部安排的有關(guān)交通運(yùn)輸保障應(yīng)急任務(wù),主要職責(zé)是組織協(xié)調(diào)突發(fā)事件時(shí)的搶通保通保運(yùn)等交通運(yùn)輸保障應(yīng)急工作,落實(shí)各級(jí)突發(fā)事件指揮部安排的有關(guān)交通運(yùn)輸保障應(yīng)急任務(wù)。

領(lǐng)導(dǎo)小組組長由縣政府分管副縣長擔(dān)任,副組長由交通運(yùn)輸局局長、應(yīng)急局分管副局長擔(dān)任,成員單位交通運(yùn)輸局、公安局、應(yīng)急局、發(fā)展改革局、運(yùn)輸企業(yè)等組成。必要時(shí)可吸收其他單位(部門)參加。工作職責(zé)如下:

交通運(yùn)輸局:牽頭組織協(xié)調(diào)突發(fā)事件交通運(yùn)輸保障應(yīng)急工作,做好搶通保通人員、機(jī)械、物資準(zhǔn)備和客、貨運(yùn)運(yùn)力準(zhǔn)備,負(fù)責(zé)組織開展公路水路搶通保通保運(yùn)工作。

公安局:負(fù)責(zé)受突發(fā)事件影響區(qū)域的交通秩序和交通管制、確保應(yīng)急運(yùn)輸暢通保障等應(yīng)急工作。

應(yīng)急局:指導(dǎo)、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援隊(duì)伍參與突發(fā)事件交通運(yùn)輸保障應(yīng)急工作。

運(yùn)輸企業(yè):在交通運(yùn)輸保障領(lǐng)導(dǎo)小組指揮下,具體負(fù)責(zé)運(yùn)力準(zhǔn)備,開展受災(zāi)群眾,救援力量及救援救災(zāi)物資、裝備運(yùn)輸工作。

2.2辦公室組成及主要職責(zé)。

交通運(yùn)輸保障領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣交通運(yùn)輸局,辦公室主任由交通運(yùn)輸局分管負(fù)責(zé)同志擔(dān)任,副主任由各成員單位分管負(fù)責(zé)同志擔(dān)任,辦公室成員由各成員單位相關(guān)人員擔(dān)任。

主要負(fù)責(zé)組織交通運(yùn)輸保障領(lǐng)導(dǎo)小組的集結(jié);與各成員單位保持密切聯(lián)絡(luò),做好綜合協(xié)調(diào);與指揮部取得聯(lián)系,上報(bào)有關(guān)信息,傳達(dá)有關(guān)指令;安排應(yīng)急值守,收集匯總各項(xiàng)工作開展情況;承辦會(huì)議和文電工作。

2.3前線指揮部。

必要時(shí),在縣指揮部或縣應(yīng)急委專項(xiàng)指揮機(jī)構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,由交通運(yùn)輸局會(huì)同公安、應(yīng)急、發(fā)展改革等部門在事發(fā)地聯(lián)合成立前線指揮部,由縣交通運(yùn)輸局主要(或分管)負(fù)責(zé)同志擔(dān)任指揮長,各領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位主要(或分管)負(fù)責(zé)同志擔(dān)任副指揮長,加強(qiáng)與當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府溝通協(xié)調(diào),具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)現(xiàn)場指揮交通運(yùn)輸保障應(yīng)急工作。

3.預(yù)防預(yù)警。

3.1預(yù)防預(yù)警機(jī)制。

各成員單位在日常工作中開展如下預(yù)防預(yù)警工作。建立會(huì)商機(jī)制,做好信息傳遞。當(dāng)有關(guān)部門發(fā)布重大及以上自然災(zāi)害類突發(fā)事件的預(yù)警信息時(shí),同氣象、地震、水利、自然資源、應(yīng)急等部門積極交流對(duì)接,加強(qiáng)信息分析,并落實(shí)專人及時(shí)傳遞預(yù)報(bào)預(yù)警信息,重點(diǎn)做好極端惡劣天氣、地質(zhì)災(zāi)害等預(yù)警信息的應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備工作,做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早報(bào)告、早處置。針對(duì)其他(公共衛(wèi)生事件、社會(huì)安全事件等)可能對(duì)交通運(yùn)輸運(yùn)行產(chǎn)生影響的情況,按照相關(guān)程序處置預(yù)警信息。做好人力、車輛、機(jī)械、設(shè)備、物資等應(yīng)急準(zhǔn)備工作,準(zhǔn)備好衛(wèi)星電話等應(yīng)急狀態(tài)下緊急聯(lián)絡(luò)方式。

3.2預(yù)警信息收集。

縣交通運(yùn)輸保障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要加強(qiáng)日常溝通聯(lián)系,強(qiáng)化預(yù)警信息互通,為科學(xué)決策提供依據(jù)。

信息收集內(nèi)容及主要來源如下:國家省市縣重點(diǎn)或緊急物資運(yùn)輸通行保障需求信息;氣象、地震、水利、自然資源、衛(wèi)生、公安、應(yīng)急等有關(guān)部門提供(含公布信息和秘密情報(bào)信息)的監(jiān)測和災(zāi)害預(yù)報(bào)預(yù)警等信息;交通運(yùn)輸和公安等部門提供的公路損毀、交通中斷阻塞、旅客滯留,碼頭、交通樞紐、客貨場站等監(jiān)測信息,以及其他可能誘發(fā)交通運(yùn)輸系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的信息;其他有關(guān)信息。

信息收集內(nèi)容包括預(yù)計(jì)發(fā)生事件的類型、出現(xiàn)的時(shí)間、地點(diǎn)、規(guī)模、可能引發(fā)的影響及發(fā)展趨勢等。

3.3預(yù)警信息處理。

縣交通運(yùn)輸保障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位在接到預(yù)警信息時(shí),立即安排布置預(yù)警地區(qū)各自領(lǐng)域應(yīng)急防范工作,督促落實(shí)有關(guān)交通運(yùn)輸保障應(yīng)急工作。

4.應(yīng)急響應(yīng)。

4.1先期處置。

突發(fā)事件發(fā)生后,縣人民政府啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,采取措施控制事態(tài)發(fā)展,縣交通運(yùn)輸保障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組迅速做好保障應(yīng)急物資、隊(duì)伍和裝備的部署,積極開展搶通保通保運(yùn)及有關(guān)搶險(xiǎn)作業(yè)先期處置工作,并立即向上報(bào)告情況。重大或特別重大突發(fā)事件發(fā)生時(shí),各成員單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員立即趕赴應(yīng)急指揮場所組織開展先期應(yīng)急保障工作,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)人立即趕赴縣指揮部或縣專項(xiàng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)領(lǐng)受任務(wù)。

各成員單位在發(fā)現(xiàn)或獲知突發(fā)事件發(fā)生時(shí),摸清掌握基本情況和交通應(yīng)急搶險(xiǎn)力量儲(chǔ)備情況,迅速準(zhǔn)備各項(xiàng)交通運(yùn)輸保障應(yīng)急物資、隊(duì)伍和裝備部署,積極開展搶通保通保運(yùn)及有關(guān)搶險(xiǎn)作業(yè)先期處置工作。

4.2響應(yīng)啟動(dòng)。

發(fā)生一級(jí)(特別重大)突發(fā)事件,啟動(dòng)一級(jí)應(yīng)急響應(yīng)后,縣交通運(yùn)輸保障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員立即趕赴各自單位應(yīng)急指揮場所組織開展相關(guān)先期保障應(yīng)急工作,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)同志立即趕赴縣指揮部領(lǐng)受相關(guān)指令。

發(fā)生二級(jí)(重大)突發(fā)事件時(shí),對(duì)應(yīng)啟動(dòng)二級(jí)響應(yīng),各成員單位在縣應(yīng)急專項(xiàng)指揮機(jī)構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下依職責(zé)開展交通運(yùn)輸保障應(yīng)急工作。

發(fā)生三級(jí)突發(fā)事件時(shí),對(duì)應(yīng)啟動(dòng)三級(jí)響應(yīng),各成員單位在縣應(yīng)急專項(xiàng)指揮機(jī)構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下依職責(zé)開展交通運(yùn)輸保障應(yīng)急工作。

發(fā)生四級(jí)突發(fā)事件時(shí),對(duì)應(yīng)啟動(dòng)四級(jí)響應(yīng),在縣人民政府分管領(lǐng)導(dǎo)的組織領(lǐng)導(dǎo)下,各成員單位依職責(zé)開展交通運(yùn)輸保障應(yīng)急工作。

4.3分級(jí)響應(yīng)。

當(dāng)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)時(shí),各成員單位組織開展各項(xiàng)交通運(yùn)輸保障應(yīng)急工作,包括但不限于以下:。

(1)做好突發(fā)事件信息分析研判和情況摸排;。

(3)根據(jù)應(yīng)急處置需要,在應(yīng)急隊(duì)伍、裝備、物資、資金等方面給予必要支持和協(xié)調(diào);。

(4)做好與其他相關(guān)應(yīng)急機(jī)構(gòu)的聯(lián)絡(luò),及時(shí)通報(bào)情況。必要時(shí)可向指揮部、縣人民政府及上級(jí)主管部門申請(qǐng)相關(guān)幫助。

4.4信息報(bào)告與處理。

重大及以上突發(fā)事件發(fā)生后,相關(guān)部門按規(guī)定需向上級(jí)主管部門報(bào)送的突發(fā)事件的信息,電話首報(bào)由值班人員報(bào)部門主要負(fù)責(zé)人同意,電話報(bào)縣委總值班室、縣政府總值班室后,再向上級(jí)主管部門報(bào)送;事件涉及相關(guān)指揮部第一時(shí)間收集匯總相關(guān)情況(包括但不限于交通運(yùn)輸保障應(yīng)急)向縣委總值班室、縣政府總值班室報(bào)送,不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)和瞞報(bào),書面上報(bào)信息必須先報(bào)縣委縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)同意,按程序送審,方可上報(bào),并同步報(bào)送縣委總值班室、縣政府總值班室,避免渠道失靈、信息“倒灌”。

(1)信息發(fā)布與輿情。

重大及以上突發(fā)事件的信息發(fā)布,在遵守國家有關(guān)法律規(guī)定前提下,由縣級(jí)指揮部或?qū)m?xiàng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理,以確保信息準(zhǔn)確、有效、及時(shí)傳遞。同時(shí),加強(qiáng)輿情分析,及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,迅速澄清謠言,引導(dǎo)網(wǎng)民依法、理性表達(dá)意見,形成積極健康的社會(huì)輿論。

(2)響應(yīng)終止與降級(jí)。

應(yīng)急響應(yīng)的終止與降級(jí)按照縣政府或縣應(yīng)急專項(xiàng)指揮機(jī)構(gòu)統(tǒng)一部署落實(shí)。

5.應(yīng)急保障。

5.1應(yīng)急隊(duì)伍保障。

由縣交通運(yùn)輸局牽頭,縣交通運(yùn)輸局公管所、航務(wù)所組織建立公路水路搶通保通應(yīng)急隊(duì)伍,運(yùn)管所、航務(wù)所、通力龍州公司、水晶客運(yùn)公司等組建道路(水路)運(yùn)輸應(yīng)急隊(duì)伍,公安、發(fā)展改革、應(yīng)急等部門按照職責(zé)安排人員參加相應(yīng)應(yīng)急隊(duì)伍,各隊(duì)伍按類別建立聯(lián)絡(luò)名單報(bào)縣交通運(yùn)輸保障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。

5.2裝備物資保障。

建立完善交通運(yùn)輸各類應(yīng)急裝備物資儲(chǔ)備保障體系,按照實(shí)物儲(chǔ)備與商業(yè)儲(chǔ)備相結(jié)合、生產(chǎn)能力儲(chǔ)備與技術(shù)儲(chǔ)備相結(jié)合、政府采購與政府補(bǔ)貼相結(jié)合的應(yīng)急裝備物資儲(chǔ)備方式,強(qiáng)化應(yīng)急裝備物資儲(chǔ)備能力。建立完善應(yīng)急物資管理規(guī)章制度,加強(qiáng)監(jiān)管、規(guī)范程序,及時(shí)補(bǔ)充和更新物資。

5.3專家技術(shù)保障。

加強(qiáng)與企事業(yè)單位和社會(huì)組織的合作,建立健全突發(fā)事件基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資料儲(chǔ)備庫,包括交通運(yùn)輸保障應(yīng)急所需的應(yīng)急資源清單、專家?guī)臁⒅R(shí)儲(chǔ)備、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急隊(duì)伍與裝備物資資源等,并具備互聯(lián)互通能力。定期更新交通應(yīng)急隊(duì)伍、裝備物資的數(shù)據(jù)資料。

5.4應(yīng)急資金保障。

加強(qiáng)交通運(yùn)輸保障應(yīng)急物資存儲(chǔ)和應(yīng)急經(jīng)費(fèi)籌集,將突發(fā)事件交通運(yùn)輸保障應(yīng)急經(jīng)費(fèi)納入預(yù)算管理,鼓勵(lì)社會(huì)捐贈(zèng)和援助,規(guī)范應(yīng)急經(jīng)費(fèi)的使用管理,提高資金的使用效益。

5.5應(yīng)急演練保障。

建立應(yīng)急演練制度,組織開展實(shí)地演練與桌面推演相結(jié)合的多形式應(yīng)急演練活動(dòng),應(yīng)急演練每年不少于一次。演練結(jié)束后,組織相關(guān)單位及時(shí)進(jìn)行評(píng)估。有條件情況下,委托第三方進(jìn)行演練評(píng)估。

5.6應(yīng)急培訓(xùn)保障。

加強(qiáng)交通運(yùn)輸應(yīng)急救援隊(duì)伍的應(yīng)急培訓(xùn),建立一支業(yè)務(wù)精湛、行動(dòng)迅速、能打硬仗的應(yīng)急救援隊(duì)伍;將應(yīng)急教育培訓(xùn)納入日常管理,應(yīng)急相關(guān)人員至少每年接受一次培訓(xùn),并依據(jù)培訓(xùn)記錄,對(duì)應(yīng)急人員實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。

6.附則。

6.1責(zé)任與獎(jiǎng)懲。

對(duì)突發(fā)事件運(yùn)輸保障應(yīng)急工作中做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個(gè)人要及時(shí)給予宣傳、表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)重要信息,或有其他失職、瀆職等行為的,按照有關(guān)規(guī)定處理。

6.2預(yù)案管理與更新。

本預(yù)案由縣交通運(yùn)輸局牽頭制訂,報(bào)縣政府批準(zhǔn)實(shí)施。出現(xiàn)下列情形之一時(shí),由縣交通運(yùn)輸局牽頭會(huì)同各成員單位修改完善本預(yù)案。預(yù)案依據(jù)的有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、上位預(yù)案中的有關(guān)規(guī)定發(fā)生變化的;突發(fā)事件應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)發(fā)生重大變化或調(diào)整的;面臨的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生重大變化的;重要的應(yīng)急資源發(fā)生變化的;在突發(fā)事件實(shí)際應(yīng)對(duì)和應(yīng)急演練中發(fā)現(xiàn)問題需要進(jìn)行重大調(diào)整的;預(yù)案中的其他重要信息發(fā)生變化的;預(yù)案制定單位認(rèn)為需修訂的其他情況。

6.3預(yù)案監(jiān)督與檢查。

根據(jù)職責(zé),適時(shí)組織對(duì)相關(guān)單位搶通保通、應(yīng)急運(yùn)輸、應(yīng)急路面管控等應(yīng)急預(yù)案編制與執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,并予以通報(bào)。

監(jiān)督檢查內(nèi)容主要包括應(yīng)急預(yù)案編制、組織機(jī)構(gòu)及隊(duì)伍建設(shè)、裝備物資儲(chǔ)備、信息報(bào)送與發(fā)布、應(yīng)急培訓(xùn)與演練、應(yīng)急資金落實(shí)、應(yīng)急評(píng)估等情況。

6.4預(yù)案實(shí)施時(shí)間。

本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施。

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寫心得體會(huì)是一個(gè)自我發(fā)現(xiàn)的過程,有助于我們更好地認(rèn)識(shí)自己。以下是一些寫作心得體會(huì)的范文,希望對(duì)大家寫作有所幫助。第一段:引言(200字)。影片觀看是一種常見的娛
優(yōu)秀作文是通過合理的段落結(jié)構(gòu)和連貫的邏輯來展示文采和思考的作文。下面是一些優(yōu)秀作文的分享,希望對(duì)大家的寫作有所啟發(fā)。今天,我到叔叔家的豬場去玩。可是豬場除了豬還
承包合同屬于具有一定風(fēng)險(xiǎn)的合同類型,合同的簽訂應(yīng)謹(jǐn)慎,避免出現(xiàn)漏洞或爭議。想要了解承包合同范文的結(jié)構(gòu)和要點(diǎn)?請(qǐng)繼續(xù)往下閱讀小編為您推薦的一些承包合同案例。
優(yōu)秀作文具有豐富的內(nèi)容和獨(dú)特的觀點(diǎn),能夠引起讀者的興趣和共鳴。接下來,小編為大家分享一些優(yōu)秀作文的范文,希望對(duì)大家的寫作能有所幫助。我們有:春、夏、秋、冬。春天
實(shí)習(xí)報(bào)告是實(shí)習(xí)期間對(duì)所從事的工作內(nèi)容、收獲與感悟進(jìn)行總結(jié)和反思的一種書面材料。在下面,我們?yōu)榇蠹艺砹艘恍?shí)習(xí)報(bào)告的實(shí)例,希望能夠給大家?guī)黻P(guān)于實(shí)習(xí)報(bào)告寫作的一
演講稿范文是演講活動(dòng)中必不可少的一部分,它可以幫助演講者在演講中更加自信和流暢地表達(dá)自己的思想。接下來是一些深入淺出的演講稿范文,希望能幫助大家更好地理解和掌握
在幼兒園小班,孩子們經(jīng)歷了許多有趣的學(xué)習(xí)和游戲活動(dòng),現(xiàn)在是時(shí)候給他們寫一份總結(jié)了。以下是小編為大家收集的幼兒園小班總結(jié)范文,希望能夠幫助大家更好地寫作。
你在課堂上表現(xiàn)出很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),并且能夠與同學(xué)們友好地互動(dòng)。這位同學(xué)的人際交往能力較強(qiáng),能夠與班級(jí)中的同學(xué)和諧相處,并且能夠幫助和關(guān)心他人。1.你是個(gè)性格內(nèi)
范文范本可以激發(fā)我們的寫作靈感,使我們的文章更加有創(chuàng)意和獨(dú)特。小編為大家整理了一些經(jīng)典的范文范本,希望能夠給大家提供一些寫作的思路。20xx年在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、重
范文是我們自我檢驗(yàn)與評(píng)價(jià)的重要工具,可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己的不足和提升的空間。邀請(qǐng)大家共同品味一些經(jīng)典的范文范本,領(lǐng)略其中的思想和情感。數(shù)學(xué)論文選題是找“熱門”還
培訓(xùn)方案是指在特定的時(shí)間范圍內(nèi),為了達(dá)到培養(yǎng)和提升個(gè)人或團(tuán)隊(duì)能力的目標(biāo)而制定的一系列培訓(xùn)活動(dòng)。接下來將為大家介紹幾種常見的培訓(xùn)方案模板,供大家選擇和使用。
教研可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,進(jìn)一步提高自己的教學(xué)能力。以下是一些教研成果的好評(píng)和反饋,證明了教研對(duì)學(xué)校教育水平的提升具有重要作用。高三美術(shù)教研組工作計(jì)劃
閱讀范文范本是培養(yǎng)寫作思路和觸發(fā)靈感的有效途徑之一。以下是一些范文范本的選擇,希望能給大家的寫作帶來一些啟發(fā)和幫助。廣大教師、同學(xué)和家長朋友們:勤儉節(jié)約是中華民
致辭是體現(xiàn)個(gè)人魅力和口才的機(jī)會(huì),也是展示個(gè)人修養(yǎng)和背景的重要方式。以下是一些成功人士的致辭經(jīng)典語錄,希望能激勵(lì)和啟發(fā)到你。尊敬的各位老領(lǐng)導(dǎo)、老干部、老同志們:你
作為一份寫給上級(jí)的辭職報(bào)告,我將在其中誠實(shí)地陳述我離職的原因和個(gè)人的未來規(guī)劃。請(qǐng)看以下辭職報(bào)告的樣本和寫作指南,希望能夠?yàn)槟愕霓o職報(bào)告提供一些有用的參考。
學(xué)好英語可以提升我們的口語表達(dá)能力,增加我們與他人交流的機(jī)會(huì)。下面是一些英語學(xué)習(xí)的資源推薦和學(xué)習(xí)材料推薦,希望能對(duì)大家的學(xué)習(xí)有所幫助。今天下雨了,爸爸帶我們開車
編寫教學(xué)工作計(jì)劃是教師的一項(xiàng)重要工作,它是教學(xué)過程中的指導(dǎo)和支撐。以下是一些以學(xué)生為中心、注重情感教育和個(gè)性發(fā)展的教學(xué)工作計(jì)劃范文,給大家提供更多思路和思考方向
培訓(xùn)心得的寫作過程是一個(gè)思考和自我反省的過程,可以培養(yǎng)自己的自學(xué)能力和終身學(xué)習(xí)意識(shí)。以下是小編為大家搜集整理的一些培訓(xùn)心得范文,希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/div>
制定社區(qū)工作計(jì)劃需要廣泛調(diào)研,充分了解社區(qū)的需求和問題。以下是小編為大家收集的社區(qū)工作計(jì)劃范文,供大家參考借鑒。為認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市府創(chuàng)建“平安上虞”的精神,
優(yōu)秀作文有著清晰的思路和邏輯,能夠引導(dǎo)讀者思考問題、探索真理。小編為大家整理了一些優(yōu)秀作文的范文,希望對(duì)大家的寫作有所幫助。再過十幾天,就要小學(xué)畢業(yè),同學(xué)們都戀
對(duì)于裝修,人們注重的不僅僅是美觀,更是功能性和實(shí)用性。裝修過程中,我們需要注意施工的質(zhì)量和進(jìn)度,及時(shí)溝通和解決問題。甲方:乙方:按照《中華人民共和國廣告法》及鑫
勞務(wù)費(fèi)用是指雇主支付給勞動(dòng)者的勞動(dòng)報(bào)酬以及相關(guān)的社會(huì)保險(xiǎn)和福利費(fèi)用。通過學(xué)習(xí)這些勞務(wù)范文,可以了解到勞務(wù)市場的供給和需求情況,提高在勞務(wù)交易中的決策能力。
優(yōu)秀作文應(yīng)當(dāng)具備深入的思考和獨(dú)特的觀點(diǎn),能夠引發(fā)讀者的共鳴和思考。接下來是一些優(yōu)秀作文的精品范例,希望能給你們帶來一些啟示。時(shí)間如白駒過隙,一轉(zhuǎn)眼又到了開學(xué)。這
在幼兒園中班,孩子們開始逐漸形成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和行為規(guī)范,為他們進(jìn)入更高年級(jí)做好準(zhǔn)備。以下是小編為大家整理的幼兒園中班數(shù)學(xué)思維能力培養(yǎng)范文,供大家參考。
寶貝,希望你明白人生的道路上并不總是一帆風(fēng)順,但你要堅(jiān)韌不拔,永不放棄。親愛的孩子,人生就像一次旅行,愿你穩(wěn)健地踏上每一步,不畏困難和逆境。愿你的人生之路如一幅
演講稿能夠讓學(xué)生在演講比賽中獲得更好的成績,并在公開場合自信地展示自己的觀點(diǎn)。下面是一些學(xué)生演講稿的精選范文,希望能夠給大家?guī)韱⑹尽W鹁吹母魑活I(lǐng)導(dǎo)、老師,親愛
在商業(yè)領(lǐng)域,合同協(xié)議承載著雙方交易的法律約束和保障,具有重要的作用。以下是小編為大家準(zhǔn)備的一些合同協(xié)議范文,希望能夠?yàn)槟峁┮恍懽鞯乃悸泛蛥⒖肌D蟹剑篲___
在致辭中,演講者需要注意控制語速和語調(diào),以便更好地引起聽眾的興趣和共鳴。面對(duì)不同的場合和對(duì)象,我們可以根據(jù)實(shí)際需要選擇合適的致辭方式和措辭。同志們:值此中秋佳期
編寫工作計(jì)劃書可以讓我們更好地組織自己的思路和行動(dòng)計(jì)劃。接下來是一些行業(yè)專家對(duì)工作計(jì)劃書的評(píng)述和建議,希望可以給大家提供一些新的思路和觀點(diǎn)。從第三周開始見習(xí)到現(xiàn)
實(shí)習(xí)心得的記錄和總結(jié)可以幫助我們總結(jié)實(shí)習(xí)期間所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和技能。通過閱讀以下實(shí)習(xí)心得范文,希望大家能夠?qū)?shí)習(xí)的重要性和意義有更深入的了解。(一)實(shí)習(xí)單位情況
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