優(yōu)秀學生具備良好的溝通能力和團隊合作精神，他們懂得傾聽他人意見并善于與人合作解決問題。在這些優(yōu)秀學生的經驗分享中，或許會有你正在尋找的答案和方法。

大學生物實驗心得體會（優(yōu)秀23篇）篇一

學校安排這次機械認知實習，旨在通過本課程的實踐，使我們感性了解機械傳動形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件制造方法及型材、機械控制、機械構造等知識，從而使我們提高對機械的感性認識并打下一定的實踐基礎，增強學習機械專業(yè)后續(xù)課程的興趣。

通過這次機械認知實習，是我了解了很多以前不曾了解的機械知識，認識了很多以前不曾認識的機械設備。明白了汽車五大系統(tǒng)是動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和輔助機構系統(tǒng)，知道了汽車的兩大核心技術是發(fā)動機的制造和。懂得了一些零件的制造方法，了解了各種機械連接方法及其緊固件的應用。

機械傳動按傳力方式分，可分為摩擦傳動和嚙合傳動，摩擦傳動又分為摩擦輪傳動和帶傳動等，嚙合傳動可分為齒輪傳動、渦輪蝸桿傳動、鏈傳動等等;按傳動比又可分為定傳動比和變傳動比傳動。

1.1皮帶傳動。

皮帶傳動是由主動輪、從動輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。由于張緊，在皮帶和皮帶輪的接觸面間產生了壓緊力，當主動輪旋轉時，借摩擦力帶動從動輪旋轉，這樣就把主動軸的動力傳給從動軸。

皮帶傳動分為平皮帶傳動和三角皮帶傳動。

皮帶傳動的特點：

1)可用于兩軸中心距離較大的傳動。

2)皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動，使傳動平穩(wěn)、噪聲小。

3)當過載時，皮帶在輪上打滑，可防止其它零件損壞。

4)結構簡單、維護方便。

5)由于皮帶在工作中有滑動，故不能保持精確的傳動比。

外廓尺寸大，傳動效率低，皮帶壽命短。

三角皮帶的斷面國家規(guī)定為o、a、b、c、d、e、f、t等8種，從o到t皮帶剖面的面積逐漸增大，傳動的功率也逐漸增大。

在機械傳動中常碰到傳動動比的概念，什么是傳動比呢?它是指主動輪的轉速n1與從動輪的轉速n2之比，用i表示：即i=n1/n2。

由于皮帶傳動中存在“彈性滑動”現(xiàn)象，上述傳動比公式只是個近似公式，那么皮帶傳動中這種“彈性滑動”現(xiàn)象是怎樣表現(xiàn)的呢?概括如下：在主動輪處，傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進，一面向后收縮：在從動輪處，傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進，一面向前伸展。

1.2齒輪傳動。

1)能保證傳動比穩(wěn)定不變。

2)能傳遞很大的動力。

3)結構緊湊、效率高。

4)制造和安裝的精度要求較高。

5)當兩軸間距較大時，采用齒輪傳動就比較笨重。

齒輪的種類很多，按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。

圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上，按照牙齒與齒輪軸的相對位置，圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪，(現(xiàn)在出現(xiàn)了人字形齒輪)，圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動，也可以用作內嚙合傳動和齒輪齒條傳動。在我們所用的許多轉動設備的減速器內部使用圓柱齒輪傳動結構。圓錐齒輪又叫傘齒輪，他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運動，軸線夾角可以是任意的，但最常見的是90度。

一對齒輪的傳動比計算如下式：i=n1/n2=z2/z1。

n1、n2分別表示主動輪和從動輪轉速rpm。

n1、z2分別表示主動輪和從動輪的牙齒數(shù)。

鏈傳動是由兩個具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成，工作時主動連輪的齒與鏈條的鏈節(jié)相嚙合帶動與鏈條相嚙合的從動鏈輪傳動。這就是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動原理。

經過了一年的學習，我們，特指我，對我所學的專業(yè)即機械工程及自動化還是認識不是很夠，可能老師考慮到我們這些學生的潛在問題，就給我們安排了一個專業(yè)認識的實習周。我們要通過這幾天的實習對機械工程有一個直觀上的認識(通過之前的理論課專業(yè)概論課，我們已經對機械工程有了一個大體的認識)。在進入工廠之前，老師給我們上了兩節(jié)基礎知識課，讓我們了解什么是機械工程及自動化，機械工程及自動化應該學些什么。

所謂機電一體化，就是機械與電工合二為一。日本企業(yè)界在1970年左右最早提出“機電一體化技術”這一概念，當時他們取名為“mechatronics”，即結合應用機械技術和電子技術于一體。隨著計算機技術的迅猛發(fā)展和廣泛應用，機電一體化技術獲得前所未有的發(fā)展，成為一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、傳感檢測技術、伺服傳動技術和機械技術等交叉的系統(tǒng)技術，目前正向光機電一體化技術(opto-mechatronics)(opto-mechatronics)(opto-mechatronics)方向發(fā)展，應用范圍愈來愈廣。現(xiàn)在的機電一體化技術，是機械和微電子技術緊密集合的一門技術，他的發(fā)展使冷冰冰的機器有了人性化，智能化。我們需要學的基礎科目有：英語、計算機、高等數(shù)學、線性代數(shù)、大學物理、物理實驗、工程力學、機械原理、畫法幾何及機械制圖課程等。

上完了這兩節(jié)的基礎課以后，在一男一女兩位老師的帶領下，我們機械工程及自動化的三個班分別參觀了北京建筑工程機械廠與北京現(xiàn)代汽車廠兩個地方。

周三那天早上下起了瓢潑大雨，可到了北京現(xiàn)代以后，天就放晴了。在向導的帶領下，我們觀看了有關宣傳片，聽了關于展車的相關介紹，又參觀了總裝車間。給我留下深刻印象的就是總裝車間。一千多米長的生產線，經過工人師傅準確而迅速的操作后，在okline最后出來的就是成品車。

大學生物實驗心得體會（優(yōu)秀23篇）篇二

5.12地震以后，響應學校的號召，戰(zhàn)勝困難，努力學習，我與本班同學梁湘一起前往四川成都雙流的成都市亞創(chuàng)機械制造有限公司開展認識實習。

實習目的。

將所學的理論知識與實踐結合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態(tài)度，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

單位簡介。

成都市亞創(chuàng)機械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年，位于成都市雙流蛟龍港工業(yè)區(qū)，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產5000余萬元，擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。

公司始終貫徹“科技創(chuàng)新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面，公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001：2000體系；生產管理方面，公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求；信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng)；基礎管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。

公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線，擁有完備檢測設備，具備年產1000噸精密鑄件的生產能力；機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺，具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。

精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠信經營，與客戶共贏是我們的經營理念；實業(yè)報國，造福地方是我們的理想；百年發(fā)展，立足世界是我們的目標。

實習過程。

2）毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據(jù)指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的`零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

3）加工車間。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業(yè)化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程；胚料-劃線-刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調質車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面；齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。

4）裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便于進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；再進行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后，表面整潔美觀。在產品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。

5）質保，銷售和售后處理。

最后，我們來到質檢部門，他們主要是對所生產出來酷貓|寫作的產品進行隨機性的抽查，記錄其數(shù)據(jù)，并返回到加工車間，對產品進行修正和修改，更好的生產儲合格產品。至于銷售部分，據(jù)銷售相關部門介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產，所以銷路一路看好。

歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.

當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。2１世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統(tǒng)具有更完善。

對本次實習的體會。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，實習中，我采用了看、問，親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

我們的教育應該社會實踐得結合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關系，暑期實踐與平時實踐的關系，社會實踐廣度與深度的關系，分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握.

“千里之行，始于足下”，這近一個周短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W習很多知識、道理。

大學生物實驗心得體會（優(yōu)秀23篇）篇三

機械類專業(yè)需要很好的理科知識、繪圖能力、電子技術，“機電不分家”，大學學科往往都是機械與電子融合教學。實習報告是實習生對實習階段進行總結與說明的書面材料，它有規(guī)范的書寫方式以及格式要求。你是否在找正準備撰寫“機械類認識實習報告”，下面小編收集了相關的素材，供大家寫文參考！

去年十一月三號，我懷著激動的心情來到了達涅利。在這里，我將完成自己的畢業(yè)實習;在這里，我將完成從學生到員工的身份轉變;在這里，我將收獲走向社會的第一筆經驗。毋庸置疑，這段經歷對于我來說將會是多么的重要，人們常說，“好的開始是成功的一半”，而這段經歷將是我太多的“開始”，我要盡自己的努力讓這個“開始”變得盡可能的好，我也期待這里能夠為我的“努力”提供較好的舞臺。

時間飛逝，不經意間，我來達涅利實習半年了，這里提供的舞臺讓我經歷了很多，這些經歷中，大多是快樂的，當然，也會有痛苦的。然而，這些快樂亦或痛苦的經歷，都會讓我在不斷學習和歷練中成長。我想，這些成長也一定會成為我以后職業(yè)生涯的一大筆寶貴財富!

我在達涅利的實習崗位是儲備干部，分在裝配部門，具體從事的是相關冶金設備的裝配工作，另外還要協(xié)助主管和區(qū)域長做一些維持車間良好運轉的日常工作。我認為這份工作需要的技能主要有以下幾個方面：扎實的識圖能力;完善的裝配知識;一定的鉗工技能;良好的溝通水平等。通過這幾個月實習，我的最大收獲主要有兩個方面：一是裝配知識的掌握;二是溝通水平的提高。

下面我想通過在車間實踐的一些經歷，講一些我對裝配工作的體會：

1.裝配工作應把安全放在首位。

“人是會思想的蘆葦”，這句話告訴了我們人的偉大的同時，更強調了生命的脆弱，所以我們應時刻保持著畏懼之心，處處留意。對于從事大型設備裝配工作的人來說，尤其應該注意，在工作中一定要掌握原理，遵守規(guī)范，防微杜漸，小心謹慎，把危險降低到最低。在這里工作的幾個月里，我看到過一次比較大的工傷事故，感觸很深，也第一次感受到工傷帶來的痛心。實習期間，我也有過一次到現(xiàn)在仍然心有余悸的經歷：那是在軋機底座液壓缸試壓的過程中發(fā)生的，記得那批液壓缸正常工作時要求承受350公斤壓力，為了安全起見，購買的液壓缸承受的壓力應該大于該值，我們在試壓時會加壓到450公斤壓力。前幾個液壓缸在試壓過程中并沒有出現(xiàn)問題，到第四個的時候，所加的壓力剛到400公斤，就聽見“砰”的一聲，液壓缸炸裂了。幸虧先前老師傅提醒過我，試壓有危險，操作時應該站在哪個方位會比較安全，即使這樣，我還是親眼看到了一塊炸裂的小碎片，撞擊到工作臺后反彈并飛速從我眼前劃過。那一次我真的嚇到了，也從那時起，我真切體會到了安全的重要性。

2.裝配工作特別忌諱返工。

記得很清楚，在我剛進車間的前幾天，帶我的師傅就告訴我：裝配工作最忌諱返工，裝配時按照合理的順序一步一步來，每一步都做仔細，哪怕不太熟練，效率也不會太低，最怕的是做事不動腦筋，不考慮前后關系，悶頭蠻干，錯了重來，哪怕再熟練，效率也不會高到哪里去。當時我也不太懂，犯了一些錯誤過后，才慢慢體會其中的意思。記得有一次，我在配油管時，考慮不周，直到回裝管路時才發(fā)現(xiàn)與水管產生干涉，導致后來返工花了好長時間。類似的錯誤還犯過好幾次，但正是這些錯誤讓我逐漸成長。“磨刀不誤砍柴工”，在做任何裝配之前，都要先想一想，考慮全面了再動手，這樣才能事半功倍。

一個新的項目發(fā)到工位上，首先要統(tǒng)籌安排它的完成計劃：哪些一定要先裝配，哪些可以后裝配，哪些可以并行進行，哪些一定要串行進行，哪些地方需要工時多一點，哪些地方則不需要那么多，哪些工作誰比較熟悉，哪些工作誰還不能勝任等等。只有這些統(tǒng)籌兼顧好了，項目執(zhí)行時才能有的放矢，提高效率。

每個人的水平都是在不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題中提升的，對于從事裝配工作的人來說尤其重要，很多問題提前發(fā)現(xiàn)，耐心解決會大大提高效率，降低成本，減少損失。裝配工作很多時候還特別注重經驗的積累，設備完成的質量高低很多時候與工人的經驗豐富與否有很大關系。

在達涅利實習的這段時間，我于人溝通的水平也有了很大提高。前輩們經常告訴我們這樣一個道理：現(xiàn)今社會，智商固然重要，但很多時候情商的高低更容易決定一個人的層次，一個人的發(fā)展前景。工作了以后，我對這些話的感受尤其深刻，對于剛從學校走出來稚氣未脫的我們，情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的與人相處，怎么更輕松的與別人溝通交流，怎么更穩(wěn)定的控制自己的情緒等等，這些都需要我們在以后的工作中不斷提升。

“因為年輕我們一無所有，也正因為年輕我們將擁有一切”，這是我很喜歡的一句話。前半句告誡自己，對于剛出校園走向社會的我們，一定要清楚自己的劣勢，擺正自己的心態(tài)，戒驕戒躁，踏實做事，真誠做人;后半句激勵自己，我們一定要對未來充滿信心，敢于迎接挑戰(zhàn)，不懼失敗，努力拼搏，前方的路可能會曲折，但一定堅信未來會迎來光明。

既然選擇了遠方，那么就注定了風雨兼程，真心的希望自己能夠在達涅利走的更遠，更好。

大學生物實驗心得體會（優(yōu)秀23篇）篇四

在桂林的畢業(yè)實習，我們的主要實踐活動是參觀大型重工業(yè)企業(yè)工廠，了解工廠的工業(yè)生產業(yè)務，制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程，工作原理以及生產，加工和包裝各類零部件的流程。

實習前，我聽從指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習。實習期間，我認真聽取各工廠指導員和負責人的講解，了解各車間的安全細則和規(guī)章，學習指導員給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規(guī)范，貫徹執(zhí)行指導老師要求完成的課后討論和實結。期間，我想個工廠負責人提出了一系列具有實際意義的技術上的疑問，并得到了他們的詳細的講解。

10月26日實習第一天，物理06和數(shù)理06共同實習。我跟隨班集體參加了下午參觀桂北機器有限責任公司的實習實踐活動。桂林桂北機器有限責任公司坐落在桂林市郊，公司的廠房，車間，倉庫共計數(shù)十件，占地面積廣闊，有員工，技工，工程師和管理人員總計700余名。在指導老師的帶領下，我們先后參觀了冷加工車間，熱加工車間，裝配車間，處理車間等各大生產車間。

在現(xiàn)場技工師傅，工程師的指導和講解中，我們對各類車床，銑床，鉆床，沖床，磨床有了更進一步的了解。對應于各種不同型號，不同用途，不同尺寸的零部件，有各種不同類型的加工機床進行處理。基于金工實習期間我們所了解學習的各類機床的基礎知識和基礎操作，我們進一步了解了大型零部件的加工工藝和粗制流程，精加工流程，裝備流程，修改處理流程等加工流程。技工師傅們給我們展示了熟練操作各種機器生產零部件的過程和技巧，其基本原理和操作規(guī)范同小型簡單機床是大同小異的。

整個參觀過程中，同學們就一些機床的工作原理，精度問題等方面的疑問請教了指導師傅，如磨床，鉆床等機床具體的功能及其在生產過程中所處的位置和需要對零部件做處理的方面。老師在給我們解答疑問的同時，也給大家講解了許多關于公司經營，生產管理等方面的基本常識，讓我們真正正確地認識一個大型機械公司的生產流水線，各類部門的職能，各工種的職責，各類技術要求，同時也拓展了我們對大型機器公司購置，生產，包裝，銷售的流程，公司經營，管理等方面的常識。我們對各類機器的功能，型號及操作規(guī)范等都做了詳細的記錄，對比。

末了，我們就各自對桂北機器有限責任公司的參觀疑問和看法做了初步的交流和討論，取人之長補己之短，對整個機器廠和參觀過程做了初步的簡短總結，并結合各自在金工實習期間所掌握和了解的機床機床知識交流了各自對某些機器的改裝，改進或存在的缺陷等方面的觀點看法。在下午6時我們結束了對桂北機器有限責任公司的參觀和有關討論。

實習第二天，我們于早上參觀了桂林八路軍辦事處舊址。桂林八路軍辦事處作為抗日戰(zhàn)爭時期主要戰(zhàn)略基地，與八路軍總部和新四軍總部等各地八路軍共同構成了抗日戰(zhàn)爭敵后根據(jù)地。

桂林作為抗日革命的重要哦基地，地處西南交通咽喉要地，在地理位置上有特殊重要的地位，同時也是日軍重點戰(zhàn)略部署對象。但由于擁有眾多的優(yōu)秀軍事指揮官，八路軍的英勇作戰(zhàn)，使得八路軍在桂林穩(wěn)扎基地，以其優(yōu)越地理位置和地形優(yōu)勢作為天然屏障對抗日軍強烈的軍事打擊。該辦事處建立于1938年11月，是中國共產黨設在南方國民黨統(tǒng)治區(qū)的辦事機構，又是中共中央南方局的隱秘機關。周恩來先后三次到辦事處指導工作。舊址尚存著較完整的舊時軍隊臥室，炊事房，辦公室，相應的臥具，餐具，辦公用具和一些戰(zhàn)爭遺留物品也都保存尚好。它們記載著中國共產黨人民軍隊的抗日歷程，統(tǒng)戰(zhàn)工作以及領導大后方進行的抗日文化救亡的革命史實。舊址紀念館亦保存了較為完整，齊全的抗戰(zhàn)紀念照和抗日文化救亡運動記錄照以及相應的詳細說明，并展示了較多在抗戰(zhàn)時期涌現(xiàn)的優(yōu)秀文學創(chuàng)作及作家肖像。館藏還展示了眾多在抗戰(zhàn)時期老軍人以及老革命家指揮官們遺留下來的生活用品，戰(zhàn)爭器械，通訊工具和交通工具。八路軍辦事處舊址紀念館是繼承革命傳統(tǒng)，培養(yǎng)民族精神，凝聚民族力量的重要場地。

大學生物實驗心得體會（優(yōu)秀23篇）篇五

機械能改變物體的形狀結構創(chuàng)造出新的物件，在生活中，我們周圍有數(shù)不清的不同種類的機械在為我們工作。實習報告就是一種公布式的報告，可以全面地寫，也可以根據(jù)實習的內容確定某一局部的工作、就一個專題作為重點描述對象。你是否在找正準備撰寫“機械認識實習實習報告”，下面小編收集了相關的素材，供大家寫文參考！

去年十一月三號，我懷著激動的心情來到了達涅利。在這里，我將完成自己的畢業(yè)實習;在這里，我將完成從學生到員工的身份轉變;在這里，我將收獲走向社會的第一筆經驗。毋庸置疑，這段經歷對于我來說將會是多么的重要，人們常說，“好的開始是成功的一半”，而這段經歷將是我太多的“開始”，我要盡自己的努力讓這個“開始”變得盡可能的好，我也期待這里能夠為我的“努力”提供較好的舞臺。

時間飛逝，不經意間，我來達涅利實習半年了，這里提供的舞臺讓我經歷了很多，這些經歷中，大多是快樂的，當然，也會有痛苦的。然而，這些快樂亦或痛苦的經歷，都會讓我在不斷學習和歷練中成長。我想，這些成長也一定會成為我以后職業(yè)生涯的一大筆寶貴財富!

我在達涅利的實習崗位是儲備干部，分在裝配部門，具體從事的是相關冶金設備的裝配工作，另外還要協(xié)助主管和區(qū)域長做一些維持車間良好運轉的日常工作。我認為這份工作需要的技能主要有以下幾個方面：扎實的識圖能力;完善的裝配知識;一定的鉗工技能;良好的溝通水平等。通過這幾個月實習，我的最大收獲主要有兩個方面：一是裝配知識的掌握;二是溝通水平的提高。

一個新的項目發(fā)到工位上，首先要統(tǒng)籌安排它的完成計劃：哪些一定要先裝配，哪些可以后裝配，哪些可以并行進行，哪些一定要串行進行，哪些地方需要工時多一點，哪些地方則不需要那么多，哪些工作誰比較熟悉，哪些工作誰還不能勝任等等。只有這些統(tǒng)籌兼顧好了，項目執(zhí)行時才能有的放矢，提高效率。

每個人的水平都是在不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題中提升的，對于從事裝配工作的人來說尤其重要，很多問題提前發(fā)現(xiàn)，耐心解決會大大提高效率，降低成本，減少損失。裝配工作很多時候還特別注重經驗的積累，設備完成的質量高低很多時候與工人的經驗豐富與否有很大關系。

在達涅利實習的這段時間，我于人溝通的水平也有了很大提高。前輩們經常告訴我們這樣一個道理：現(xiàn)今社會，智商固然重要，但很多時候情商的高低更容易決定一個人的層次，一個人的發(fā)展前景。工作了以后，我對這些話的感受尤其深刻，對于剛從學校走出來稚氣未脫的我們，情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的與人相處，怎么更輕松的與別人溝通交流，怎么更穩(wěn)定的控制自己的情緒等等，這些都需要我們在以后的工作中不斷提升。

“因為年輕我們一無所有，也正因為年輕我們將擁有一切”，這是我很喜歡的一句話。前半句告誡自己，對于剛出校園走向社會的我們，一定要清楚自己的劣勢，擺正自己的心態(tài)，戒驕戒躁，踏實做事，真誠做人;后半句激勵自己，我們一定要對未來充滿信心，敢于迎接挑戰(zhàn)，不懼失敗，努力拼搏，前方的路可能會曲折，但一定堅信未來會迎來光明。

既然選擇了遠方，那么就注定了風雨兼程，真心的希望自己能夠在達涅利走的更遠，更好。

下面我想通過在車間實踐的一些經歷，講一些我對裝配工作的體會：

1.裝配工作應把安全放在首位。

“人是會思想的蘆葦”，這句話告訴了我們人的偉大的同時，更強調了生命的脆弱，所以我們應時刻保持著畏懼之心，處處留意。對于從事大型設備裝配工作的人來說，尤其應該注意，在工作中一定要掌握原理，遵守規(guī)范，防微杜漸，小心謹慎，把危險降低到最低。在這里工作的幾個月里，我看到過一次比較大的工傷事故，感觸很深，也第一次感受到工傷帶來的痛心。實習期間，我也有過一次到現(xiàn)在仍然心有余悸的經歷：那是在軋機底座液壓缸試壓的過程中發(fā)生的，記得那批液壓缸正常工作時要求承受350公斤壓力，為了安全起見，購買的液壓缸承受的壓力應該大于該值，我們在試壓時會加壓到450公斤壓力。前幾個液壓缸在試壓過程中并沒有出現(xiàn)問題，到第四個的時候，所加的壓力剛到400公斤，就聽見“砰”的一聲，液壓缸炸裂了。幸虧先前老師傅提醒過我，試壓有危險，操作時應該站在哪個方位會比較安全，即使這樣，我還是親眼看到了一塊炸裂的小碎片，撞擊到工作臺后反彈并飛速從我眼前劃過。那一次我真的嚇到了，也從那時起，我真切體會到了安全的重要性。

2.裝配工作特別忌諱返工。

記得很清楚，在我剛進車間的前幾天，帶我的師傅就告訴我：裝配工作最忌諱返工，裝配時按照合理的順序一步一步來，每一步都做仔細，哪怕不太熟練，效率也不會太低，最怕的是做事不動腦筋，不考慮前后關系，悶頭蠻干，錯了重來，哪怕再熟練，效率也不會高到哪里去。當時我也不太懂，犯了一些錯誤過后，才慢慢體會其中的意思。記得有一次，我在配油管時，考慮不周，直到回裝管路時才發(fā)現(xiàn)與水管產生干涉，導致后來返工花了好長時間。類似的錯誤還犯過好幾次，但正是這些錯誤讓我逐漸成長。“磨刀不誤砍柴工”，在做任何裝配之前，都要先想一想，考慮全面了再動手，這樣才能事半功倍。

大學生物實驗心得體會（優(yōu)秀23篇）篇六

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實習目的。

將所學的理論知識與實踐結合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態(tài)度，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

單位簡介。

成都市亞創(chuàng)機械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年，位于成都市雙流蛟龍港工業(yè)區(qū)，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產5000余萬元，擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。

公司始終貫徹“科技創(chuàng)新，誠信為本，顧客，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面，公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001：xx體系；生產管理方面，公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求；信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng)；基礎管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。

公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線，擁有完備檢測設備，具備年產1000噸精密鑄件的生產能力；機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺，具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。

精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠信經營，與客戶共贏是我們的經營理念；實業(yè)報國，造福地方是我們的理想；百年發(fā)展，立足世界是我們的目標。

實習過程。

2）毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據(jù)指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

3）加工車間。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業(yè)化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程；胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面；齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。4）裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便于進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；再進行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后，表面整潔美觀。在產品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。

5）質保，銷售和售后處理。

最后，我們來到質檢部門，他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查，記錄其數(shù)據(jù)，并返回到加工車間，對產品進行修正和修改，更好的生產儲合格產品。至于銷售部分，據(jù)銷售相關部門介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產，所以銷路一路看好。

歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.

當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。2１世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統(tǒng)具有更完善。

對本次實習的體會。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，實習中，我采用了看、問，親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

我們的教育應該社會實踐更多得結合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關系，暑期實踐與平時實踐的關系，社會實踐廣度與深度的關系，分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握.

“千里之行，始于足下”，這近一個周短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W習很多知識、道理。

大學生物實驗心得體會（優(yōu)秀23篇）篇七

近幾年來,大學生找工作不容易。寒假是我鍛煉的一個機會，我找到了一家機械制造企業(yè)去鍛煉自己，真是感到無名的興奮和愉悅，體會到了大學生找工作的困難。我來到了恩華機械制造有限公司實習。雖然實習的時間短之又短，但是，獲益良多。體會到作為一個工人的艱辛，還有了解到各個部門的協(xié)調工作的重要性。這是我人生經歷的一部分啊。

機械廠是兩兄弟經歷千辛萬苦經營而來的，已經有二十多年的發(fā)展歷史，以成為集研制、生產、銷售、技術培訓于一體，擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專業(yè)包裝設備制造廠。目前主要生產瓦楞紙箱機械，產品包括：自動和半自動輪轉開槽切角機，全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的企業(yè)日本機械株式會社合作生產高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。

該機械廠的組織機構設置很簡練。主要是董事――秘書及會計――經理管理各個部門。由于機械廠的設備很先進，在生產線上不會像往常的工廠那樣滿布工人，主要是某一兩個人負責工作流程。這對我了解該工廠的生產流程提供了方便。

該廠生產的紙箱機械的需求量很穩(wěn)定，是屬于定單供貨型的生產。由于產品的質量要求和技術含量要求都很高，因此，生產周期也比較長，單次產品需求的數(shù)量也不大。同時，每臺產品的價格非常昂貴，在萬元以上。生產部門主要包括，采購，技術，生產，供應，銷售。我被安排在供應部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西，而是跟住部長隨時跑，跑車間，甚至到外面去跑業(yè)務。

實習期間，剛好該廠正趕貨，生產進行得如火如荼。我在跟隨供應部人員工作的時候，方才發(fā)現(xiàn)，供應這部門，在企業(yè)中極其重要。

首先，供應部必須與往來企業(yè)打好交道。

企業(yè)的供應部與下游企業(yè)的溝通好與壞，直接影響產品的最終銷售。他直接影響企業(yè)生產運作系統(tǒng)運行，是“保證企業(yè)產品質量、價格、交貨期和服務的關鍵因素之一”。公司的營銷工作可以說是公司經營的核心內容，是各項工作的重中之重，營銷工作的好壞，市場開發(fā)得成功與否直接關系到公司的存亡。我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。恩華在xx年的營銷工作有成績，但不足也是明顯的，其中的得失值得我去從思考。由于市場變化的劇烈程度遠超出了公司的.想象，對公司造成了嚴重的不利影響。

我趁供應部的部長一有空，便向她問了很多很多的問題。她說，該廠的銷售其實大部分由自家聯(lián)系買家，不過主要是老客戶，關系模式主要是――合作。比如與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶由于多年的合作，關系很牢固，但是每當企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時，往往會容易丟失客戶，當然內里有很多內部原因不方便向我外人透露，但主要是因為離職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以，供應部員工的替換非常的慎重。同時，客戶的負責會分散開來，避免客隨人走的情況。

其次，供應部不單要搞好企業(yè)外的關心，跟生產實業(yè)部門的關系也非常的重要。

文檔為doc格式。

大學生物實驗心得體會（優(yōu)秀23篇）篇八

在今天的社會，機械已經成為人們日常生活和工作中必不可少的一部分。為了更好地掌握機械的應用和運行原理，我們學習了機械認識這門課程。今天，我將分享我對于這門課程的報告心得體會。

一.加深了我對機械知識的了解。

機械認識這門課程從原理入手，通過理論學習和實際操作來加深我們對機械的理解。在學習中，我們學習了機械的不同分類以及它們的工作原理。同時，我們還了解了各種機械零部件的名稱和作用。在學完這門課之后，我對于機械的了解更加全面，相信自己會更加具有競爭力。

二.提升了我的操作技能。

在機械認識這門課程中，我們有機會通過實際操作來提升自己的操作技能。我們可以親手摸索機械的部件，操縱機械的運行。這樣的實際操作使我的技能得到了提升。

三.啟發(fā)了我的創(chuàng)造思維。

在機械認識這門課程中，老師要求我們在學習之余還要進行一些小型的機械制作。這些小型制作雖然簡單，但是可以看出老師引導我們啟發(fā)我們的創(chuàng)造思維。做這些小型機械，硬件設計師們需要不斷地思考，才能想出更好的解決方案和達到預期目的。因此，機械認識這門課程對創(chuàng)造思維的啟發(fā)也起到了很大的作用。

四.增強了我的團隊協(xié)作意識。

在機械認識這門課程中，我們還有許多團隊合作的小組項目。由于這些項目眾多，我們必須在短時間內就要緊密合作才能完成。我們必須分工合作，在所有人員的共同努力下，才能完成項目并達到預期的效果。這樣的合作使我更加懂得了團隊合作的重要性，也增強了我對于團隊協(xié)作意識的認識。

五.培養(yǎng)了我的創(chuàng)業(yè)精神。

機械認識這門課程不僅僅是學習知識，還要進行一些小型項目。我們通過這些小型項目，可以了解機械制作的流程和市場需求，這可能會給我們未來的創(chuàng)業(yè)帶來啟發(fā)。

總之，在機械認識這門課程中，我不僅學到了機械知識，而且增強了我的操作技能，啟發(fā)了我的創(chuàng)造思維，增強了我對于團隊協(xié)作的認識，培養(yǎng)了我的創(chuàng)業(yè)精神。這些將對于我的未來發(fā)展和成長都是非常有幫助的。

大學生物實驗心得體會（優(yōu)秀23篇）篇九

在現(xiàn)實生活中，我們使用機械實習報告的機會很多。在機械實習工作中，大家要不斷加強自身的學習，開拓眼界，不斷提高專業(yè)知識水平，在人群中突出自己。你是否在找正準備撰寫“大學機械認識實習報告”，下面小編收集了相關的素材，供大家寫文參考！

去年十一月三號，我懷著激動的心情來到了達涅利。在這里，我將完成自己的畢業(yè)實習;在這里，我將完成從學生到員工的身份轉變;在這里，我將收獲走向社會的第一筆經驗。毋庸置疑，這段經歷對于我來說將會是多么的重要，人們常說，“好的開始是成功的一半”，而這段經歷將是我太多的“開始”，我要盡自己的努力讓這個“開始”變得盡可能的好，我也期待這里能夠為我的“努力”提供較好的舞臺。

時間飛逝，不經意間，我來達涅利實習半年了，這里提供的舞臺讓我經歷了很多，這些經歷中，大多是快樂的，當然，也會有痛苦的。然而，這些快樂亦或痛苦的經歷，都會讓我在不斷學習和歷練中成長。我想，這些成長也一定會成為我以后職業(yè)生涯的一大筆寶貴財富!

我在達涅利的實習崗位是儲備干部，分在裝配部門，具體從事的是相關冶金設備的裝配工作，另外還要協(xié)助主管和區(qū)域長做一些維持車間良好運轉的日常工作。我認為這份工作需要的技能主要有以下幾個方面：扎實的識圖能力;完善的裝配知識;一定的鉗工技能;良好的溝通水平等。通過這幾個月實習，我的最大收獲主要有兩個方面：一是裝配知識的掌握;二是溝通水平的提高。

一個新的項目發(fā)到工位上，首先要統(tǒng)籌安排它的完成計劃：哪些一定要先裝配，哪些可以后裝配，哪些可以并行進行，哪些一定要串行進行，哪些地方需要工時多一點，哪些地方則不需要那么多，哪些工作誰比較熟悉，哪些工作誰還不能勝任等等。只有這些統(tǒng)籌兼顧好了，項目執(zhí)行時才能有的放矢，提高效率。

每個人的水平都是在不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題中提升的，對于從事裝配工作的人來說尤其重要，很多問題提前發(fā)現(xiàn)，耐心解決會大大提高效率，降低成本，減少損失。裝配工作很多時候還特別注重經驗的積累，設備完成的質量高低很多時候與工人的經驗豐富與否有很大關系。

在達涅利實習的這段時間，我于人溝通的水平也有了很大提高。前輩們經常告訴我們這樣一個道理：現(xiàn)今社會，智商固然重要，但很多時候情商的高低更容易決定一個人的層次，一個人的發(fā)展前景。工作了以后，我對這些話的感受尤其深刻，對于剛從學校走出來稚氣未脫的我們，情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的與人相處，怎么更輕松的與別人溝通交流，怎么更穩(wěn)定的控制自己的情緒等等，這些都需要我們在以后的工作中不斷提升。

“因為年輕我們一無所有，也正因為年輕我們將擁有一切”，這是我很喜歡的一句話。前半句告誡自己，對于剛出校園走向社會的我們，一定要清楚自己的劣勢，擺正自己的心態(tài)，戒驕戒躁，踏實做事，真誠做人;后半句激勵自己，我們一定要對未來充滿信心，敢于迎接挑戰(zhàn)，不懼失敗，努力拼搏，前方的路可能會曲折，但一定堅信未來會迎來光明。

既然選擇了遠方，那么就注定了風雨兼程，真心的希望自己能夠在達涅利走的更遠，更好。

下面我想通過在車間實踐的一些經歷，講一些我對裝配工作的體會：

1.裝配工作應把安全放在首位。

“人是會思想的蘆葦”，這句話告訴了我們人的偉大的同時，更強調了生命的脆弱，所以我們應時刻保持著畏懼之心，處處留意。對于從事大型設備裝配工作的人來說，尤其應該注意，在工作中一定要掌握原理，遵守規(guī)范，防微杜漸，小心謹慎，把危險降低到最低。在這里工作的幾個月里，我看到過一次比較大的工傷事故，感觸很深，也第一次感受到工傷帶來的痛心。實習期間，我也有過一次到現(xiàn)在仍然心有余悸的經歷：那是在軋機底座液壓缸試壓的過程中發(fā)生的，記得那批液壓缸正常工作時要求承受350公斤壓力，為了安全起見，購買的液壓缸承受的壓力應該大于該值，我們在試壓時會加壓到450公斤壓力。前幾個液壓缸在試壓過程中并沒有出現(xiàn)問題，到第四個的時候，所加的壓力剛到400公斤，就聽見“砰”的一聲，液壓缸炸裂了。幸虧先前老師傅提醒過我，試壓有危險，操作時應該站在哪個方位會比較安全，即使這樣，我還是親眼看到了一塊炸裂的小碎片，撞擊到工作臺后反彈并飛速從我眼前劃過。那一次我真的嚇到了，也從那時起，我真切體會到了安全的重要性。

2.裝配工作特別忌諱返工。

記得很清楚，在我剛進車間的前幾天，帶我的師傅就告訴我：裝配工作最忌諱返工，裝配時按照合理的順序一步一步來，每一步都做仔細，哪怕不太熟練，效率也不會太低，最怕的是做事不動腦筋，不考慮前后關系，悶頭蠻干，錯了重來，哪怕再熟練，效率也不會高到哪里去。當時我也不太懂，犯了一些錯誤過后，才慢慢體會其中的意思。記得有一次，我在配油管時，考慮不周，直到回裝管路時才發(fā)現(xiàn)與水管產生干涉，導致后來返工花了好長時間。類似的錯誤還犯過好幾次，但正是這些錯誤讓我逐漸成長。“磨刀不誤砍柴工”，在做任何裝配之前，都要先想一想，考慮全面了再動手，這樣才能事半功倍。

大學生物實驗心得體會（優(yōu)秀23篇）篇十

我們生活在一個科技發(fā)達的時代，機械設備已經成為人們工業(yè)生產、生活的必備品。然而，對于機械設備的認識，很多人都僅限于表象，沒有深入的了解。近期，我在學習中學習了機械的原理和組成，通過此次機械認識的學習，領略到了機械設備的奧秘和魅力。以下是我的心得體會。

第一段：機械的基本原理。

從課程組成來看，機械的組成呈現(xiàn)出理性、可執(zhí)行和高效率這三個特點。而理論與實踐相結合，成為機械運作的基本原理。我得出的結論是：機械設備需要通過某種驅動力，實現(xiàn)運動或有效執(zhí)行，驅動力多由電力或液壓或動力傳遞。而機械設備按功能可分為傳動裝置、控制裝置和執(zhí)行裝置三部分，機構則是由多個受力部件組合成的使工作部件相對運動的裝置。在此了解機械設備的基本原理后，我更好地理解了機械的運作方式。

第二段：機械結構的探究。

機械結構是機械組成的核心，不同的機械結構實現(xiàn)著不同的機械運作方式。我注意到了機械結構的幾個關鍵概念：靜力學、動力學、模型的制作以及繪制等。我們根據(jù)這些概念，可以進行機械結構的設計、改進以及優(yōu)化，使其實現(xiàn)更高效、精準、穩(wěn)定的運作。同時，機械結構探究也讓我理解到了機械結構與機械運作相互關聯(lián)，為我今后進一步的學習和研究提供了重要的基礎。

第三段：機械傳動原理的理解。

機械運作離不開傳動原理，這是機械中非常關鍵的一個方面。在機械傳動的學習中，我了解到了機械傳動的三種基本形式：牙輪傳動、帶傳動和齒輪傳動。傳動的目的是引導力或能量使其得到有效傳遞，從而使機械設備得以正常運轉。同時，我也學會了機械傳動原理的制造以及維護方式，這些知識獲得的輕松而深刻。

第四段：機械細部結構的理解。

機械設備的細節(jié)部分構成了機械整體的重要組成部分。我們在學習機械細部結構時，需要先了解機械的各個細節(jié)以及其在機械運作中的作用，例如，機械的工作面、磨損修補、對稱性等。我們應該注意到這些小細節(jié)對于機械運作的影響，通過對這些細節(jié)進行觀察和修補，能大大提高機械運行的效率和穩(wěn)定性。

第五段：機械認識讓人擴展視野。

機械設備現(xiàn)在已成為我們日常生活和工作中的重要組成部分，學習機械認識也是拓展視野的重要途徑，因為機械技術涉及影響到許多領域（例如航空航天、運動醫(yī)學、工業(yè)設備等）。而我通過學習機械認識，增進對機械設備的了解與認識，更好的了解了機械的運作原理，從而更好的應用它們。

總結：機械認識讓人更深入地了解機械設備，它在我們的生活和工作中發(fā)揮著越來越重要的作用。通過學習，我們能夠深切體會到機械設備的祥和、奇妙以及運轉原理的科學。希望未來的學習生活中，我能運用所學知識，在日后的工作中為社會做出貢獻。

大學生物實驗心得體會（優(yōu)秀23篇）篇十一

進入大學兩年，不清楚自己能夠做什么，這學期在圖書館借閱很多專業(yè)書，希望可以了解些自己的專業(yè)，希望可以面臨選擇時別那么盲目。我的憂患意識總給我增添很多煩惱，很期待這次認識學習可以留下些獲益匪淺的記憶。對專業(yè)的幫助更多的只是感性認識，大致知道了那些專業(yè)名詞，那些建筑的樣子，對以后要做的事情、要走的路或許也有幫助的。

通過本次實習我的收獲主要有四個方面：

一是做足準備，有備無患。參觀過程中，事先做些知識儲備會事半功倍。知道如何去獲得知識而不是亦步亦趨緊緊隨著人群的腳步，即使無法明白自己最想得到的也要努力把握方向。有了準備才能隨時應對各類突發(fā)狀況，處變不驚。

二是舉一反三，觸類旁通。水利樞紐布置大致相同，節(jié)制閘，船閘，排澇閘，泵站等都大同小異，通過小小的城東泵站完全可以熟悉此類水利設施，當然具體情況也要具體分析，在把握共性的基礎上掌握個性。對于其他知識學習，也應該如此，先把握住最本質概念再通過實例加以充實完善。信息爆炸的時代使信息成為恐怖的垃圾，我們需要取舍與有效率的學習。

三是勤思好問、求知若渴。實習過程中我們問了很多傻乎乎的問題，講了不少外行話，但結果是我們收獲了很多課本無法訴說的知識。沒有發(fā)問的能力就沒有前進的方向，思考是外部知識內化的必經之路。提問得到的回答不足以滿足求知欲時，我們應當自己深入下去不放過細微的不知道，在探究的過程中自己就不經意的壯實了。我們所知的永遠很少很少，書到用時方恨少，在黃金的年紀要多多涉獵，我們無法預料今天的偶然狩獵將在今后發(fā)揮怎樣的作用。

四是虛心學習，多走多看。水往低處流，不把自己的姿態(tài)放低怎么能接受別人的真知灼見。做傾聽者而不是粗暴地打斷別人的講話。生活這本大書，豐富多彩，感性的認識可以指導理性的學習。我是個不愿太局限自己生活圈的人，雖然喜歡一個人靜靜的閱讀可每次走出校園，心情總會放開很多。用一顆開放的心，睜開求知的雙眼，打開聆聽的雙耳，讓生活的真真切切、點點滴滴充實自己。

大學生物實驗心得體會（優(yōu)秀23篇）篇十二

大學生物實驗心得體會（優(yōu)秀23篇）篇十三

在學習了一年的工程管理課程后，我深刻地認識到，沒有實踐，我就根本無法體會到所學知識的精髓，因此，我十分感謝學院提供給我的這個將理論與實踐相結合的機會。實習過程，加深了我對社會的認識，鍛煉了自身的各方面能力，也使我清楚地認識到自身存在的種種不足，更激發(fā)了我在將來學習的熱情。7月30日我來到貴陽新的行政中心——金陽行政中心，開始了我的認識實習。在學校的理論學習中，我們已經知道工程質量是根本，低質量的工程根本就是，綦江虹橋，由劣質水泥構筑的長江大堤等，給了我們太多的血的教訓。金陽新區(qū)位于貴陽市域地理中心，地處百花山脈與黔靈山脈之間，環(huán)繞關山水庫，擁有山環(huán)水抱，藏風聚氣的優(yōu)越自然環(huán)境；距市中心區(qū)12km，與貴黃、貴遵高等級公路相連接，交通便利，地勢平坦，土地面積102平方公里。市級行政中心位于新區(qū)南部，占地73公頃。行政中心的規(guī)劃原則為，充分利用金陽新區(qū)自然環(huán)境，結合地形、地貌，使時代精神與地方特色相結合，總體規(guī)劃體現(xiàn)“天人合一”、自然有機的東方美學觀念，建筑布局、建筑風格、環(huán)境建設和道路設施則充分體現(xiàn)西方建筑思想，使建筑空間張馳有度，嚴謹中富于變化，具有強烈的空間節(jié)奏感和韻律感。金陽行政中心一期工程預計在完工，這樣一個浩大的工程設計者們居然只計劃用10年就可完工，真是太讓人驚嘆了，可是工程的工期卻縮短了一半，這無不讓我們每個在場的學生都為之折服。現(xiàn)在二期工程已經啟動了，預計在30年內完工，這次不知道這些辛苦付出的設計者們能否再給我們帶來一次巨大的驚喜？在金陽一位設計者的帶領與解說下，我們首先進入了會議中心，內飾讓每位同學都看的目瞪口呆，不住的叫漂亮，前衛(wèi)，外觀上已經讓我們驚訝的建筑，想不帶在內飾上更讓我們驚嘆，沒有一個不為之叫好的，多么先進的設備，多么人性化的設計啊，讓我們對我們將來畢業(yè)后的工作產生了無限的遐想。接著是自由參觀的時間，雖然天上下著雨，但同學們早已壓抑不住內心的激動了，想一睹這浩大工程的每一個角落，每一根枝條！聽到自由參觀之后，所有同學都三五成群的向各處走去，我們順著花壇邊走，看著繁茂的花草，整齊的花壇，四周的建筑，便有了一種想用已有的知識來討論這群建筑的沖動了，可是我們的知識畢竟很有限，所以只有驚嘆的多，驚嘆工程的浩大，驚嘆工期的短暫，驚嘆設計者的想象力，驚嘆···驚嘆的有太多太多！！金陽行政中心的建筑風格總體原則是簡潔、明快、莊重、體現(xiàn)時代精神和現(xiàn)代化的設計風格，在建筑設計和結構上側重于反映現(xiàn)代感和節(jié)奏感。充分體現(xiàn)了行政中心的高效率、快節(jié)奏。行政中心整體建筑體現(xiàn)了辦公建筑嚴肅端莊和花園式的辦公環(huán)境，并強調其通透開敞，親近市民的特點。金陽新區(qū)市級行政中心智能化建設一期工程嚴格按照市委、市政府提出的高起點規(guī)劃、高標準建設，高效能管理的原則，結合國家建設部、信息產業(yè)部對樓宇智能化的有關定位和要求，遵循網絡設施寬帶化、行政辦公自動化、信息通訊方便快捷、工作環(huán)境安全舒適、物業(yè)管理高效科學的建設原則進行設計和施工建設，工程在實施中引入了工程監(jiān)理和質量監(jiān)督管理模式，保證了整個工程的建筑質量，工程所包括的樓宇自控及集成系統(tǒng)、安全防范與無線對講系統(tǒng)、多媒體數(shù)字會議系統(tǒng)、機房及計算機網絡系統(tǒng)工程、綜合布線工程等，基本滿足國家建設部、信息產業(yè)部公共建筑智能化要求，所使用的技術先進，系統(tǒng)功能和性能均達到設計要求。金陽行政中心總面積1.76萬平方米。是一個以先進的現(xiàn)代化設施為基礎，方便快捷的信息網絡技術為平臺，專業(yè)科學的管理為理念的集會議，展覽，休閑娛樂與一體的大型多功能會議展覽中心，同時也是省內規(guī)模最大，設備設施最齊全，功能最完善，接待能力最強的會務會展中心。金陽行政中心設展廳1個，主會場1個，大型會議室一間，中型會議室3間，小型會議室15間，貴賓休息室5間，多功能室1間。除此之外還設有咖啡休閑廳，茶點休閑廳以及提供給新聞機構進行會務活動報道的新聞中心。各廳，室內各種設備設施一應俱全，服務優(yōu)質。除可承接各類大，中，小型會議，展覽，文藝演出外，同時可以提供電影放映，娛樂，休閑飲品等配套服務。讓每一位會議參與者都能感受到優(yōu)質，高效，便捷的全新會務管理模式和享受到專業(yè)化，高品質的會務服務。中心的主要建筑有市委、市政府、市人大、市政協(xié)四大領導班子辦公大樓，以及會議中心和接待中心等六棟大樓，此外還包括停車場、運動場、廣場等。整個建筑群設備眾多，功能分區(qū)復雜，分為辦公、會議、商務等多種功能區(qū)域，不同的區(qū)域因使用不同，使用的要求也不同,由于采用了全新的智能管理模式，進行高效的管理和監(jiān)控，既能滿足了不同使用者的要求，又合理分配，以延長設備使用壽命和降低成本。其先進性、智能化程度在當前及未來若干年內，都將保持先進性。行政中心一期入住單位為市委、人大、政府、政協(xié)、紀委辦公廳和37家市直單位，工作人員1700余人。金陽主會場位于行政中心a區(qū)2—4樓，總面積1600平方米，主會場分為樓座和池座兩層，共可容納1000余人。主要用于各類大型會議，文藝演出等各類大型會務活動，并帶有電影放映功能。該會場設保密系統(tǒng)等各種會議設備，同時擁有最先進的舞臺燈光系統(tǒng)，數(shù)碼立體聲音響系統(tǒng)并有貴賓休息室2間，演員休息室，男女化裝間，電影放映房等配套設施。實際功能最齊全，設備最完善，技術含量最高的大型會場。

金陽大酒店位于行政區(qū)域，寬敞明亮的大廳，風格高雅的行政套房，標準房，粵，川，黔美味佳肴，個性化的服務，將滿足您不同的個性化的需求。會展中心，酒店，與建設中的體育中心三位一體，發(fā)揮著會議，餐飲，住宿，娛樂，商展，電子信息等一體化功能。是貴陽市市級機關接待的重要基地，是金陽行政中心的窗口。為了滿足政治會議，學習會議，培訓會議，展銷會議，度假會議，文化交流會議，單位例會等不同類型，不同規(guī)模的會務活動，各類政治，文化，經濟展覽，展示活動及多種形式的文藝表演活動的需求，行政中心將為你提供led彩色顯示屏，大屏幕等離子電視，高清晰背投顯示，同聲傳譯系統(tǒng)，寬帶接口，電視會議等各種會議設備和各類活動策劃；會標，海報，豪華指示牌，代表證，座位牌，邀請卡等設計制作；活動的全程錄音，錄象，攝影等個項個性化服務。

金陽行政中心不僅氣派，技術含量高，工程浩大，工期短暫，更以優(yōu)質的品質，智能化的設施吸引著每位來貴陽觀光旅游的游客！！

這樣的優(yōu)質工程讓我們認識到我們要以高度的熱情來投入學習，并且要在學好專業(yè)知識的基礎上多讀些書，讓我們在未來發(fā)展的道路上走得更好，要像設計金陽行政中心的設計者們一樣做出好的東西，甚至要在自己的崗位上比他們做得更好，想得更多！！

這是一次美妙的體驗，同時也教會了我們許多書本上學不到的東西！！

專業(yè)：

班級：

學號：

姓名：

成績：

第一天。

時間:7月16日。

地點:北京建筑工程學院校本部。

今天的實習真可以說是讓我開了眼，用大飽眼福形容都不為過啊。

下午我在回來的路上想，我正在學習的巔峰時期，我應該好好利用學校給我提供的教育教學資源，好好上課，好好做試驗，為自己的將來作好準備。在工作崗位中不給建工丟臉，作合格的建工學子！

第二天。

時間：7月17日。

地點：北京建筑工程學院校本部。

通過今天的學習，我更加了解到北京建筑工程學院是北京市屬的一所普通高等學校，在長達七十年的歷史發(fā)展進程中，歷經高工建專、中專和大學三個發(fā)展階段，為北京城鄉(xiāng)建設培養(yǎng)了四萬余名不同類型的高級人才。我院為全國普通高等學校教學工作合格學校。被北京市確定為城市規(guī)劃、建設、管理人才培養(yǎng)基地。

通過學者們的畢業(yè)學姐的言傳身教，使我知道了學習的重要性。學習是人類生存和發(fā)展的基礎，在現(xiàn)代社會，學習已成為每個社會成員的終身行為.面對現(xiàn)行大學教育的種種弊端，諸多的限制因素，想要有所作為的我們要認識到大學學習的特點，掌握客觀規(guī)律，自覺培養(yǎng)崇高的科學精神與嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度，通過大學學習我們要達到以下四點：一是要有很強的專業(yè)意識，二是要有專業(yè)所需要的寬厚的基礎知識和專業(yè)知識與技能，三是要掌握從事本專業(yè)科學研究的方法，四是要具有把專業(yè)知識運用于實踐的能力。

給我最深感受的是，也是最重要的就是對本專業(yè)（電氣工程）有了深入的認識。使我知道了本專業(yè)的業(yè)務培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)能夠從事與電氣工程有關的系統(tǒng)運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗分析、研制開發(fā)、經濟管理以及電子與計算機技術應用等領域工作的寬口徑”復合型“高級工程技術人才。還有業(yè)務培養(yǎng)要求：本專業(yè)學生主要學習電工技術、電子技術、信息控制、計算機技術等方面較寬廣的工程技術基礎和一定的專業(yè)知識。綜合起來想想，我們真是明天的棟梁，要使我們具有較強的適應能力，有什么理由不好好學習呢！

下午，掌管奧運工程的老專家為我們作了精彩的報告，我知道今天還是能體會到那位老專家的學術魅力，由衷的佩服他，要是我將來也能參與國家的奧運工程那該多好啊，既鍛煉了自己，又為國家作出了應有的貢獻。此次實習教育了我，立志扎根電氣行業(yè)！

可是，一個不容忽視的問題擺在我們面前：如何迎接新技術革命的挑戰(zhàn)？經過本專業(yè)的老師和同學的共同努力，把電子工程及自動化專業(yè)拓展開來，分為“電力系統(tǒng)及其自動化”和“電子信息工程”，涵蓋原有“絕緣技術”、“電氣絕緣與電纜”、“電機電器及其控制”、“電氣工程及其自動化”、“應用電子技術”和“光源與照明”等幾個專業(yè)方向。我認為，并以工業(yè)產品設計為基礎，應用計算機造型、設計、實現(xiàn)工業(yè)產品的結構、性能、加工、外形等的設計和優(yōu)化。該專業(yè)培養(yǎng)適應社會急需的，既有扎實科學技術基礎又有藝術創(chuàng)新能力的高級復合型技術人才。本專業(yè)著重培養(yǎng)學生外語、計算機應用、產品造型、設計等實際工作能力，實現(xiàn)平面設計、立體設計等產品設計的全面智能化。囊括了電路原理、電子技術基礎、電機學、電力電子技術、電力拖動與控制、計算機技術（語言、軟件基礎、硬件基礎、單片機等）、信號與系統(tǒng)、控制理論等課程。想想老專家給我們的忠告：“你們要在大學里多做點實驗，否則將來就業(yè)就不容易啊”。現(xiàn)在回想起來真是這樣啊！

對于本專業(yè)的就業(yè)情況，老師也做了具體的說明。由于本專業(yè)研究范圍廣，應用前景好，畢業(yè)生的專業(yè)素養(yǎng)相對較高，因此就業(yè)形勢非常好。如果我們能力足夠強，又在學習期間積累了比較好的研究成果，完全可以自己創(chuàng)業(yè)，闖出一片屬于自己的天空。我覺得需要指出的是，由于國外在該專業(yè)方向的研究要領先于我們，因此如果想要有進一步的發(fā)展，確立自己在國內該方向的領先地位，要多多學習西方國家的科研成果是十分必要的。電氣工程及其自動化的觸角伸向各行各業(yè)，小到一個開關的設計，大到宇航飛機的研究，都有它的身影。本專業(yè)生能夠從事與電氣工程有關的系統(tǒng)運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗技術、研制開發(fā)、經濟管理以及電子與計算機技術應用等領域的工作，是寬口徑“復合型”高級工程技術人才。該領域對高水平人才的需求很大。據(jù)估計，隨著國外大企業(yè)的進入，在這一專業(yè)領域將出現(xiàn)很大缺口，那時很可能出現(xiàn)人才供不應求的現(xiàn)象。到時候我們正好畢業(yè)，我們可要大展身手啊。

第三天。

時間：7月18日。

地點：大興校區(qū)。

今天學校有幸請來了石油化工學院的老教師為我講解如何學好電氣自動化專業(yè)，以前都是告知我們要學好，今天我們終于知道了怎么學好。具體的方法我已記載在了我的《實習日志》上了，這里就不再復述了。

開始我是不在意實習的，以為理論好就一切都好了，可是此次的實習，我受益匪淺，可想而知學校廢了很大的功夫，要感謝學校和老師給我這個良好的學習的平臺，這次實習對我?guī)椭艽螅屛覀冎懒舜髮W期間學習的主要方向，并深入了解了電氣工程及其自動化的專業(yè)就業(yè)方向，雖然我們知道了自己專業(yè)的未來發(fā)展情況和走上這個工作崗位所面臨的困難，但是在校方、老師、學長們的幫助下，再加上我自己的努力，未來一定十分美好，祖國的明天需要我們去建設，說一千道一萬，我現(xiàn)在只有好好學習，認真實習才能成為明天的棟梁！

207月19日星期四。

大學生物實驗心得體會（優(yōu)秀23篇）篇十四

姓名：學號：

專業(yè)：

班級：

指導老師：

實習單位：

實習時間：x年x月x日——x年x月x日。

根據(jù)教學大綱的安排，學校在大二下學期期末給我們安排一周時間的認識實習。對于此次的實習，我們早就充滿了期待，這是一次讓我們把書本知識與工廠總實際專業(yè)問題相照應的好機會。通過這次認識實習，參觀各個工廠，從而使我們更深入、感性地了解到一些機床設備，零件加工的工藝流程，為今后的學習或者生產實習打下了堅實的基礎。這次實習是我們工科類的學生較為重要的具有特別意義的活動。認識實習讓我們感受到車間的氣氛，同時也讓我們感受到工人的心情他們的工作需求和工作現(xiàn)狀，使我們更清醒地認識到肩負的責任。對我們這些未出社會的學生來說，實際工作是一片新的世界。短短的幾天內，我們以前學的理論知識經歷了一次歷練，我們思想認識也一次次地被刷新，視野也慢慢地開闊起來。一個星期的實習時間，我們去了三個工廠，分別是：東風沖壓模具廠、武漢可口可樂公司、武漢元豐汽車零部件公司。每一次參觀，我都用心記入下自己的所見所聞，跟隨著老師和講解員打破一個個自己未曾解決的問號。實習期間的點點滴滴都讓我受益匪淺，認識到的內容都將作為自己的知識積累。

7月2日上午：講座：金屬切削加工設備講座。

通過老師細致的講解，我們不僅了解到了機床的組成部分、種類和構成，更了解到機械專業(yè)的重要性。在這樣一節(jié)課中，我們知道了如何區(qū)別了橫式與臥式機床，也知道了機床有主軸箱、進給箱、溜板箱組成，還知道金屬切削的方式和種類。

7月2日下午：參觀地點：東風沖壓模具廠。

我們參觀的第一站是位于神龍大道的東風沖壓模具廠。盡管經過兩年的學習，我們學過一些專業(yè)知識，但對于模具沖壓這一塊還是知之甚少，所以大家對于此次參觀大家興致很高，都想看看那些形狀各異的零件是怎樣由鋼板加工得來的。

在參觀之前，我們通過上網查資料了解到，東風模具沖壓技術有限公司是由東風汽車有限公司和武漢東風鴻泰控股集團有限公司共同出資組建的大型合資公司注冊資本4億元，股比50%∶50%，注冊于武漢經濟技術開發(fā)區(qū)。東風模具沖壓技術有限公司是東風汽車模具有限公司、武漢東風沖壓件有限公司和東風鴻泰控股集團有限公司沖焊分公司三家優(yōu)良資源的整合。基于共同的發(fā)展愿景，三家企業(yè)強強聯(lián)合，實現(xiàn)東風旗下最大的模具/沖壓資源整合，合資標志著華中地區(qū)崛起了一家具有大型整車(轎車)模具開發(fā)生產能力的企業(yè)。合資公司將以模具為技術支撐，縮短沖壓件開發(fā)周期，從而降低主機廠kd件的采購成本，合資后的公司將立足于武漢，為神龍汽車有限公司、東風本田汽車有限公司、東風自主品牌三家大型汽車制造廠做好供應鏈服務，目前神龍汽車公司中小型沖壓件65%為該企業(yè)生產。冒著午后的高溫，早早地來到了工廠門口，在經過簡單的集合后，我們在一個老工人師傅的帶領下進入了工廠參觀。為了讓我們更好地了解整個工藝過程，老師傅首先帶我們參觀了原材加工車間，我們一邊聽著老師傅的講解，一邊觀看車間工人的操作。在這個過程中，我們看到了成卷的鋼板如何被軋直，如何被截成一塊一塊的鋼板，這不由得讓我想起了剛剛過去的機械原理課程設計，那時要求設計一個自動截料機構，現(xiàn)在眼前所見不正是實際中的應用嗎，同時我也從老師傅口中得知這些幾噸重模具安裝和試調的過程。接著我們參觀了模具沖壓車間，看著一塊鋼板經那么一沖壓，立馬一個形狀復雜的零件出來了，我們既驚訝又興奮，望著六七米高的沖床，我將它們的運動和機械原理中學的機構一一對應起來，心里想著它的運動原理。最后，我們有幸見到該工廠的“寶貝”，一臺價值三千多萬的從材料到成品一次成型的全自動化設備，據(jù)說這樣一臺機器是從外國進口的，國內目前還達不到生產的技術要求，這臺設備可以實現(xiàn)從原材到產品全自動化生產，從而提高了生產效率，最大限度的減少產品生產過程中的人力成本。看到這些，我不禁感嘆科學技術的重要性，機械行業(yè)確實是整個國民經濟的根基，能否掌握制造的核心技術是發(fā)展的關鍵，這不由得讓我對機械這個專業(yè)萌生了更濃厚的興趣。

7月3日上午：參觀地點：武漢可口可樂公司。

我們參觀的第二站是位于武漢經濟技術開發(fā)區(qū)城南街58號的武漢可口可樂飲料有限公司，通過講解員的講解，我們了解到，該公司成立于1994年1月。它是由香港嘉里飲料公司,武漢飲料二廠和中國糧酒飲料進出口公司共同投資興建的。公司廠房面積48000平方米，投資總額達998萬美元,是美國可口可樂公司授權在中國生產的裝瓶廠之一。

在講解員的帶領下，我們參觀了該公司的生產車間，見到了全自動化的生產線，從洗瓶到灌裝、再到加蓋、貼標簽，多種步驟一次性完成，其生產效率使我們驚嘆，其輕松的工作環(huán)境讓我們驚嘆。

7月4日：參觀地點：武漢元豐汽車零部件公司。

我們最后參觀的一家工廠是武漢元豐汽車零部件公司，通過網上我們了解到，武漢元豐汽車零部件有限公司成立于1998年5月，是一家專業(yè)化生產液壓及氣壓盤式制動器的企業(yè)。公司產品已配套國內商用車、乘用車的各種車型。公司是國家火炬計劃重點企業(yè)、湖北省高新技術企業(yè)、湖北省創(chuàng)新型示范企業(yè)、武漢市工業(yè)重點企業(yè)。公司注冊資本10800萬元，凈資產20100萬元，總資產5億元，在武漢經濟技術開發(fā)區(qū)和武漢東湖新技術開發(fā)區(qū)兩個國家級開發(fā)區(qū)有6.5萬平方米的生產和研發(fā)基地。公司有員工400余人，其中博士5人，碩士27人，大專以上學歷員工超出200人。公司是東風汽車、一汽客車、陜西汽車、北汽福田、北方奔馳、鄭州宇通、蘇州金龍、廈門金龍、廈門金旅、丹東黃海、上汽通用五菱、江淮汽車等主機廠的供應商和戰(zhàn)略合作伙伴。在一位年輕的師傅帶領下，我們參觀了從毛胚檢驗到毛胚加工，再到零件裝配整個生產裝配線。在這個過程中，我們了解到，毛胚鑄件都是從鑄件廠生產并運送過來的，在經過檢查無缺陷后對其進行加工，這些加工包括鉆孔、加工平面，然后在工人師傅的操作下和其它一些零件進行組裝，完成液壓及氣壓盤式制動器的生產，最后經裝箱打包運給汽車公司。從帶隊師傅的口中我們了解到，這里有些零件都是因為國內生產達不到技術要求，只能靠進口，都是由于專業(yè)人才的稀缺，那一刻我感到自己肩上責任的重大，也讓我下定決心好好學習專業(yè)知識。

7月4號下午：講座：光機電一體化及其發(fā)展應用。

實習帶給我們的不僅僅是經驗與體驗。在我們離開學校出社會后，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的.迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有好多領域是我們未成接觸過的，只要敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。通過這次實習我們了解了現(xiàn)代企業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉產品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構。

一周的認識實習很快就結束了，我覺得這種形式的認識實習非常的有意思，因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀，我了解了工廠進行加工實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題，對生產的各個環(huán)節(jié)和主要設備都有了一定認識，并對這幾家工廠或企業(yè)有了一定的了解。我感到自己真的是學到了很多知識，不僅包括需要了解、掌握的與機械專業(yè)相關的知識，也提高了我在生產實踐中認識、分析問題的能力，還使我能夠從機械制造技術、企業(yè)戰(zhàn)略、經濟發(fā)展等問題進行綜合考慮。

我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，用于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知識的形成和協(xié)調的發(fā)展。

大學生物實驗心得體會（優(yōu)秀23篇）篇十五

為期20天的生產實習，我們去了南通市正鑫機床廠，在正鑫機床廠實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。

一、實習目的。

通過在南通市正鑫機床廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠的生產組織形式以及生產過程，了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學，課程設計，畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好的增產經驗，技術革新和成果，實踐中的經驗，學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

通過參觀南通市正鑫機床廠，掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。

二、生產實習的要求。

為了達到上述實習目的，生產實習的內容和要求有：

三、機械零件的加工。

根據(jù)實習工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝在工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式，在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究，要求如下：

(1)：閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機床中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分析此零件的加工工序、工藝。

(2)：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

(4)：對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。

四、裝配工藝。

(1)：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2)：了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點，如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

(3)：了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結構特點和使用方法。

五、基本知識;銑削加工的特點、應用范圍。

(1)所實習搖臂萬能銑床的基本結構、加工范圍。

(2)搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

(3)搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。

(4)搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

(5)平面、溝槽導軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗，銑削用量的選擇。

六、生產實習的時間安排。

(1)：第一周了解車間及工件大體情況。

(2)：第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝。

七、生產實習的內容。

搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度，所應用的場合一般是單件小批量生產;。

搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭，裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合，這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖.

床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工;。

升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處，使工作臺面能夠有效地潤滑;。

夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著密切的聯(lián)系;。

升降臺的導軌面有兩種：水平導軌面、垂直導軌面;。

加工工件時需要考慮效率、成本、和精度，具體要求由工廠情況而定;。

在機床上加工工件時，必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好，就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置，這一過程稱為定位。將工件夾牢，就是對工件施加作用力，使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊，這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程，稱為裝夾。

工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正(!)裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據(jù)，用劃針或指示表進行找正，將工件正確定位，然后將工件夾用虎鉗中，按側邊劃出的加工線痕，用劃針找正。

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大學生物實驗心得體會（優(yōu)秀23篇）篇十六

大學生物實驗心得體會（優(yōu)秀23篇）篇十七

(一)實習目的。

學校安排這次機械認知實習，旨在通過本課程的實踐，使我們感性了解機械傳動形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件制造方法及型材、機械控制、機械構造等知識，從而使我們提高對機械的感性認識并打下一定的實踐基礎，增強學習機械專業(yè)后續(xù)課程的興趣。

(二)實習主要收獲。

通過這次機械認知實習，是我了解了很多以前不曾了解的機械知識，認識了很多以前不曾認識的機械設備。明白了汽車五大系統(tǒng)是動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和輔助機構系統(tǒng)，知道了汽車的兩大核心技術是發(fā)動機的制造和。懂得了一些零件的制造方法，了解了各種機械連接方法及其緊固件的應用。

機械傳動按傳力方式分，可分為摩擦傳動和嚙合傳動，摩擦傳動又分為摩擦輪傳動和帶傳動等，嚙合傳動可分為齒輪傳動、渦輪蝸桿傳動、鏈傳動等等;按傳動比又可分為定傳動比和變傳動比傳動。

1.1皮帶傳動。

皮帶傳動是由主動輪、從動輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。由于張緊，在皮帶和皮帶輪的接觸面間產生了壓緊力，當主動輪旋轉時，借摩擦力帶動從動輪旋轉，這樣就把主動軸的動力傳給從動軸。

皮帶傳動分為平皮帶傳動和三角皮帶傳動$g。

皮帶傳動的特點：

1)可用于兩軸中心距離較大的傳動。

2)皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動，使傳動平穩(wěn)、噪聲小。

3)當過載時，皮帶在輪上打滑，可防止其它零件損壞。

4)結構簡單、維護方便。

5)由于皮帶在工作中有滑動，故不能保持精確的傳動比。

外廓尺寸大，傳動效率低，皮帶壽命短。

三角皮帶的斷面國家規(guī)定為o、a、b、c、d、e、f、t等8種，從o到t皮帶剖面的面積逐漸增大，傳動的功率也逐漸增大。

在機械傳動中常碰到傳動動比的概念，什么是傳動比呢?它是指主動輪的轉速n1與從動輪的轉速n2之比，用i表示：即i=n1/n2。

由于皮帶傳動中存在“彈性滑動”現(xiàn)象，上述傳動比公式只是個近似公式，那么皮帶傳動中這種“彈性滑動”現(xiàn)象是怎樣表現(xiàn)的呢?概括如下：在主動輪處，傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進，一面向后收縮：在從動輪處，傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進，一面向前伸展。

1.2齒輪傳動。

1)能保證傳動比穩(wěn)定不變。

2)能傳遞很大的動力。

3)結構緊湊、效率高。+。

4)制造和安裝的精度要求較高。

5)當兩軸間距較大時，采用齒輪傳動就比較笨重。

齒輪的種類很多，按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。

圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上，按照牙齒與齒輪軸的相對位置，圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪，(現(xiàn)在出現(xiàn)了人字形齒輪)，圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動，也可以用作內嚙合傳動和齒輪齒條傳動。在我們所用的許多轉動設備的減速器內部使用圓柱齒輪傳動結構。圓錐齒輪又叫傘齒輪，他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運動，軸線夾角可以是任意的，但最常見的是90度。

一對齒輪的傳動比計算如下式：i=n1/n2=z2/z1。

n1、n2分別表示主動輪和從動輪轉速rpm。

n1、z2分別表示主動輪和從動輪的牙齒數(shù)。

鏈傳動是由兩個具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成，工作時主動連輪的齒與鏈條的鏈節(jié)相嚙合帶動與鏈條相嚙合的從動鏈輪傳動。這就是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動原理。

鏈傳動的特點如下：

1)能保證較精確的傳動比(和皮帶傳動相比較)。

2)可以在兩軸中心距較遠的情況下傳遞動力(與齒輪傳動相比)。

3)只能用于平行軸間傳動。

4)鏈條磨損后，鏈節(jié)變長，容易產生脫鏈現(xiàn)象。

鏈條傳動主要用于傳動比要求較準確，且兩軸相距離較遠，而且不宜采用齒輪的地方。鏈傳動的傳動比計算與齒輪傳動相同。

1.4蝸輪蝸桿傳動'b。

蝸輪蝸桿傳動用于兩軸交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情況下，通常在蝸輪傳動中，蝸桿是主動件，而蝸輪是被動件。

蝸輪蝸桿傳動有如下特點：

1)結構緊湊、并能獲得很大的傳動比，一般傳動比為7-80。

2)工作平穩(wěn)無噪音。

3)傳動功率范圍大。

4)可以自鎖。

5)傳動效率低，蝸輪常需用有色金屬制造。蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分。

傳動比的計算如下：

n1-蝸桿的轉速n2-蝸輪的轉速k-蝸桿頭數(shù)z-蝸輪的齒數(shù)。

1.5螺旋傳動。

螺旋傳動是利用螺桿和螺母組成的螺旋副來實現(xiàn)傳動要求的，主要用于將回轉運動變?yōu)橹本€運動，同時傳遞運動和動力。

螺旋傳動的分類：

2)傳導螺旋：以傳遞運動為主，有時也承受較大的軸向載荷。如機床進給機構的螺旋等。傳導螺旋主要在較長的時間內連續(xù)工作，工作速度較高，因此，要求具有較高的傳動精度。

3)調整螺旋：以調整、固定零件的相對位置。如機床、儀器、及測試裝置中的微調機構的螺旋。調整螺旋不經常轉動，一般在空載下調整。

螺旋傳動的特點：傳動精度高、工作平穩(wěn)無噪音，易于自鎖，能傳遞較大的動力等特點。

2、減速器。

停不下來減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，用來降低轉速和增大轉矩，以滿足工作需要，在某些場合也用來增速，稱為增速器。

選用減速器時應根據(jù)工作機的選用條件，技術參數(shù)，動力機的性能，經濟性等因素，比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸，傳動效率，承載能力，質量，價格等，選擇最適合的減速器。

大學生物實驗心得體會（優(yōu)秀23篇）篇十八

為期20天的生產實習，我們去了南通市正鑫機床廠，在正鑫機床廠實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。

通過在南通市正鑫機床廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠的生產組織形式以及生產過程，了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學，課程設計，畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好的增產經驗，技術革新和成果，實踐中的經驗，學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

通過參觀南通市正鑫機床廠，掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。

為了達到上述實習目的，生產實習的內容和要求有：

根據(jù)實習工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝在工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式，在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究，要求如下：

（1）：閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機床中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分析此零件的加工工序、工藝。

（2）：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄（鍛）件、型材的分型（模）面。

（4）：對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。

（1）：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

（2）：了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點，如何避免缺點；及裝配方法使用類型、要求。

（3）：了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結構特點和使用方法。

（1）所實習搖臂萬能銑床的基本結構、加工范圍。

（2）搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

（3）搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。

（4）搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

（5）平面、溝槽導軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗，銑削用量的選擇。

（1）：第一周了解車間及工件大體情況

（2）：第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝

搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度，所應用的場合一般是單件小批量生產；

搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭，裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合，這樣使不易變形；同時銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖。

床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工；

升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處，使工作臺面能夠有效地潤滑；

夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著密切的聯(lián)系；

升降臺的導軌面有兩種：水平導軌面、垂直導軌面；

加工工件時需要考慮效率、成本、和精度，具體要求由工廠情況而定；

在機床上加工工件時，必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好，就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置，這一過程稱為定位。將工件夾牢，就是對工件施加作用力，使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊，這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程，稱為裝夾。

工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正（！）裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據(jù)，用劃針或指示表進行找正，將工件正確定位，然后將工件夾用虎鉗中，按側邊劃出的加工線痕，用劃針找正。

大學生物實驗心得體會（優(yōu)秀23篇）篇十九

在20xx年xx月xx日——xx月xx日我們統(tǒng)計學生到鎮(zhèn)江路面機械有限公司進行了認識實習，在5天時間里，我所見到的每一樣設備，所做的每一項工作基本上都是以前從來沒有遇見過的，但是在師傅們的耐心指導與幫助下，我學習到了很多實用的、有價值的東西，在積累了一些實際工作經驗的同時也更深刻的理解到了統(tǒng)計理論知識體系，為今后的學習奠定了堅實基礎。在認識實習期里，我的感受和體會有很多，下面，我僅把主要情況做一下匯報，可能有些稚嫩，如果有不妥的地方還請老師批評指正。

一、鎮(zhèn)江路面機械有限公司及其產品介紹。

arc150m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設備。

hth3400b型滑模式水泥混凝土攤鋪機。

ltl60c型瀝青攤鋪機。

主要用于公路、城鄉(xiāng)道路、停車場、廣場等工程的瀝青攤鋪作業(yè)。該機動力強勁、結構緊湊、操作方便、可靠性高、性價比優(yōu)；采用先進的雙層液壓延伸熨平板和自動找平裝置，平整度、密實度高；采用電子控制燃油加熱系統(tǒng)，加熱均勻、速度快；采用獨特的段差調整機構，快捷、方便；采用燃油清洗系統(tǒng)，清洗更加徹底；采用小螺旋葉片，拆卸方便、使用經濟。

lxh1300d型瀝青路面銑刨機。

是一種高效的路面機械化養(yǎng)護設備。主要用于高等級公路、機場、廣場等瀝青路面的銑刨破碎；也可用于路面油包、油浪、車轍的銑平修整；還可以對摩擦系數(shù)較低的路面進行快速拉毛作業(yè)。該機配有回收裝置，可將銑刨下來的舊料直接回收到運輸車輛上；先進的自動找平系統(tǒng)使銑刨工作更可靠，銑深控制更精確，并極大減輕操作勞動強度。是瀝青路面機械化養(yǎng)護最理想的設備。

lxzy500b型瀝青路面銑刨機是一種小型的路面機械化養(yǎng)護設備。主要用于市政道路、街區(qū)巷道、廣場貨場等瀝青路面的銑刨破碎；也可用于瀝青路面油包、油浪、車轍的銑平修整；還可以對摩擦系數(shù)較低的路面進行拉毛作業(yè)。該機小巧機動靈活，操控簡單方便，特別適合狹窄區(qū)域的銑刨作業(yè)，是瀝青路面機械化養(yǎng)護的理想設備。

sph75e型多功能攤鋪機。

廣泛適用于各等級公路基層和面層的攤鋪。它充分吸收了國內外同類產品的先進技術，整機具有自動化程度高、操作簡單、施工質量好、作業(yè)效率高等優(yōu)點，采用全液壓驅動、電液比例控制、雙振搗高密實度端部液壓延伸熨平板、超聲波傳感控制等先進技術。具有輸分料傳感器自動控制、自動找平、集中自動潤滑、端部寬度無級調整等功能。關鍵件全套進口，確保了整機的先進性和可靠性。

spse90v型多功能攤鋪機。

主要用于高等級公路基層和面層的攤鋪作業(yè)。它采用了當今先進技術，整機具有自動化程度高、作業(yè)效率高、可靠性好、操作簡單、維護方便等優(yōu)點。集先進性與實用性于一體，采用全液壓驅動、多導柱液壓延伸熨平板、智能遠紅外加熱、超聲波傳感控制等先進技術。具有恒速自動控制、自動轉向、故障自診斷、數(shù)顯等功能；關鍵件全套進口，易磨損部位采用進口耐磨材料，確保了整機的先進性和可靠性。

瀝青路面微波工程養(yǎng)護車。

第一天到路面機械有限公司時，一進大門，就看到大門右側排列著諸多榮譽獎牌，像全國cad應用工程示范企業(yè)、全國火炬計劃重點高新技術企業(yè)、國家級博士后科研工作站企業(yè)等等，都是國家給予表彰，也是對他們工作的肯定，看到這些我就不禁感到好奇，對于這家企業(yè)也就想有更深入的了解。在通往學習教室的路上，不斷有叉車從我們身邊駛過，工人們都身著工作服做著正式開工前的準備。從建筑廠房來看，這件企業(yè)應該有一段不短的歷史了，食堂，廠房，教室都是舊式建筑，樹木也都長的郁郁蔥蔥，枝繁葉茂的。后來經過師傅的介紹才知道我們身處的這個廠區(qū)是老廠區(qū)，已經有50多年的歷史了。

接下來的時間里公司負責培訓的師傅向我們介紹了今后幾天實習的具體安排，除了今天的學習之外，我們還會按照工藝流程參觀廠區(qū)，后面三天我們會被分到不同的部門里去深入了解這間企業(yè)的內部結構和企業(yè)文化。

其實在第五天的學習中給我留下印象最深的其實是它的企業(yè)文化，于是我又做了進一步的深入了解。

四項策略目標。即擴大戰(zhàn)略能力，創(chuàng)造及提供世界一流的產品，系統(tǒng)和服務并注冊知識產權。擴展全球網絡，利用國際市場，各種網絡和商業(yè)合作關系，擴展市場，企業(yè)能力，加強競爭力。歡迎合作關系，通過合資經營，合作項目及其他商業(yè)聯(lián)盟在國際市場建立戰(zhàn)略性合作關系。提高企業(yè)優(yōu)點，通過靈活有效經營與持續(xù)采用市場上最佳營運方式追求成長，以世界一流的表現(xiàn)為投資人創(chuàng)造價值，應用六項策略要旨以達到卓越表現(xiàn)。

而我認為其中最重要的就是它的核心價值觀，即誠信，價值創(chuàng)造，勇氣，承諾，愛心。

要推動價值創(chuàng)造必須。保證不斷進步，有領先市場的革新技術而且每次都更上一層樓。時刻準備給與或接受真實的反饋，坦誠的面對表現(xiàn)成績。對出現(xiàn)的困難情況迅速積極的采取行動時刻保持競爭力，竭盡所能，挑戰(zhàn)目標。勇于嘗試新事物，勇于冒險，爭取突破性的成果，將工作向前推進并鼓勵他人做同樣的事。承認自己的錯誤和失敗，從中吸取教訓并確保受影響的人已被通知。面對妨礙了工作的企業(yè)問題，提倡志向遠大但實際的策略來開拓我們的事業(yè)。

勇氣意味著在企業(yè)各層次的內部討論中說出想法觀點，并鼓勵他人提出不同意見。對已有或醞釀中但并不是最好的決定或行動提出挑戰(zhàn)。

在后來的部門實習中我總共去了人力資源和信息管理兩個部門，公司的師傅們主要就給了我們很多各方面資料讓我們自己看。在瀏覽了大量關于資料以后，我發(fā)現(xiàn)了這家公司的決策層并不像有些企業(yè)那么的苛求業(yè)績，而是把大力放在自主研發(fā)創(chuàng)新及保護知識產權這一塊，這點對于國內企業(yè)，尤其是這些大型企業(yè)來說是極為重要和可貴的。它追求創(chuàng)造持續(xù)改進技術以創(chuàng)設安全，創(chuàng)新有獨特賣點的產品。也了解只有加強對客戶，競爭對手合作伙伴和營業(yè)環(huán)境的了解，才能預測，利用環(huán)球市場帶來的商機。

所以這些年憑借雄厚的科研實力，以領先的技術和獨特的核心技術蜚聲業(yè)內。他們先后開發(fā)出國內第一臺智能化高檔次全電子控制攤鋪機、第一臺瀝青攤鋪機、第一臺帶回收裝置瀝青路面銑刨機、第一臺大型模塊式水泥混凝土攪拌站、第一臺瀝青混凝土廠拌冷再生設備……擁有國家專利78項，還有20多項專利被國家知識產權局受理。這些說起來很簡單，可件件都是價值無窮的。

“漠視專利技術，就是漠視創(chuàng)新發(fā)展，就是放棄效益。”把知識創(chuàng)新和打造核心技術作為企業(yè)生死存亡的頭等大事來抓，早在2019年就建立健全了知識產權管理體系，將專利工作落實到部門及個人，明確責任，實施“人人有創(chuàng)新，臺臺有專利”戰(zhàn)略。僅2019年，該公司就申請專利39項，其中發(fā)明專利4項，相當于近幾年專利申請總量的一半。該公司自主研發(fā)的sps90型多功能攤鋪機，由于采用智能化、集成化技術，擁有7項專利技術，成為國內外市場的暢銷產品，為公司創(chuàng)造了突出效益。

目前，每年都有七八個新品投放市場，近年來共完成了70多個具有自主知識產權的高品質大型路面機械和建設機械產品的研發(fā)，形成了路面攤鋪機械、瀝青攪拌設備、水泥混凝土機械、穩(wěn)定土拌和設備、路面養(yǎng)護工程機械產品系列化，其中有31個產品分別列入國家火炬計劃項目、國家技術創(chuàng)新計劃項目、國家級重點新產品計劃項目，并填補了國內空白；有38項成果分獲中國機械工業(yè)科學技術獎和省市科技進步獎，新產品銷售額占銷售總額85％。產品屢屢中標國家重點建設工程，并出口近30個國家和地區(qū)。（摘錄）。

在此之前，我想向所有為我的實習提供幫助和指導的老師和師傅們致謝,感謝你們?yōu)槲业膶嵙曀鞯呐蛶椭Ｍ瑫r也要向老師致歉，自己的態(tài)度確實太不端正了，對于學習還要提起十二萬分的勁頭來。

通過實習，我學到了很多沒有接觸過的工科知識,也對企業(yè)的運營流程更加清楚，本來覺得對自己沒什么用的認識實習因此變得有些不同了，畢竟這些是書本上學不到的東西，實習就是將理論與實踐有機結合起來。雖然大部分時間都在看資料，但是我從中也找到了很多值得思考的問題，總體來說過的還是很充實的。

這次認識實習是我大學生活中不可或缺的重要經歷，首先在實踐中我的知識得到了鞏固,思考問題的能力也受到了鍛煉；其次，它實習開闊了我的視野，使我對公司在現(xiàn)實中的運作有所了解，不再像以前那樣只會紙上談兵了；此外，我還了解了不少資料的搜集整理方法，可以和同學在一起相互交流，相互促進。

在實習過程中還有些其它方面也讓我學到了很多東西。我了解了企業(yè)運營工作的一些具體操作細節(jié)，知道了每件產品的研發(fā)制造都是一項具有創(chuàng)造性的活動，要出一流成果，就必須要有專業(yè)的人才和認真嚴肅的工作態(tài)度，知道了一絲不茍的真正內涵。xx廠區(qū)內處處張貼著的質量目標：產品一次交付/使用合格率答95%，顧客滿意率達90%，每年新產品開發(fā)項目達四項，3項投放市場。產品損失率小于0.8%時刻提醒著它的員工，也包括實習的我。

認識實習期間，我也深深的感覺到自己知識的膚淺和在實際工作中知識的匱乏，在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，因此在以后的學習中我會更加努力，讓自己掌握好更多的專業(yè)及其相關知識，也會用更認真的態(tài)度面對每一件事情。

大學生物實驗心得體會（優(yōu)秀23篇）篇二十

專業(yè)：

班級：

指導老師：

實習單位：

實習時間：x年x月x日——x年x月x日。

根據(jù)教學大綱的安排，學校在大二下學期期末給我們安排一周時間的認識實習。對于此次的實習，我們早就充滿了期待，這是一次讓我們把書本知識與工廠總實際專業(yè)問題相照應的好機會。通過這次認識實習，參觀各個工廠，從而使我們更深入、感性地了解到一些機床設備，零件加工的工藝流程，為今后的學習或者生產實習打下了堅實的基礎。這次實習是我們工科類的學生較為重要的具有特別意義的活動。認識實習讓我們感受到車間的氣氛，同時也讓我們感受到工人的心情他們的工作需求和工作現(xiàn)狀，使我們更清醒地認識到肩負的責任。對我們這些未出社會的學生來說，實際工作是一片新的世界。短短的幾天內，我們以前學的理論知識經歷了一次歷練，我們思想認識也一次次地被刷新，視野也慢慢地開闊起來。一個星期的實習時間，我們去了三個工廠，分別是：東風沖壓模具廠、武漢可口可樂公司、武漢元豐汽車零部件公司。每一次參觀，我都用心記入下自己的所見所聞，跟隨著老師和講解員打破一個個自己未曾解決的問號。實習期間的點點滴滴都讓我受益匪淺，認識到的內容都將作為自己的知識積累。

7月2日上午：講座：金屬切削加工設備講座。

通過老師細致的講解，我們不僅了解到了機床的組成部分、種類和構成，更了解到機械專業(yè)的重要性。在這樣一節(jié)課中，我們知道了如何區(qū)別了橫式與臥式機床，也知道了機床有主軸箱、進給箱、溜板箱組成，還知道金屬切削的方式和種類。

7月2日下午：參觀地點：東風沖壓模具廠。

我們參觀的第一站是位于神龍大道的東風沖壓模具廠。盡管經過兩年的學習，我們學過一些專業(yè)知識，但對于模具沖壓這一塊還是知之甚少，所以大家對于此次參觀大家興致很高，都想看看那些形狀各異的零件是怎樣由鋼板加工得來的。

在參觀之前，我們通過上網查資料了解到，東風模具沖壓技術有限公司是由東風汽車有限公司和武漢東風鴻泰控股集團有限公司共同出資組建的大型合資公司注冊資本4億元，股比50%∶50%，注冊于武漢經濟技術開發(fā)區(qū)。東風模具沖壓技術有限公司是東風汽車模具有限公司、武漢東風沖壓件有限公司和東風鴻泰控股集團有限公司沖焊分公司三家優(yōu)良資源的整合。基于共同的發(fā)展愿景，三家企業(yè)強強聯(lián)合，實現(xiàn)東風旗下最大的模具/沖壓資源整合，合資標志著華中地區(qū)崛起了一家具有大型整車(轎車)模具開發(fā)生產能力的企業(yè)。合資公司將以模具為技術支撐，縮短沖壓件開發(fā)周期，從而降低主機廠kd件的采購成本，合資后的公司將立足于武漢，為神龍汽車有限公司、東風本田汽車有限公司、東風自主品牌三家大型汽車制造廠做好供應鏈服務，目前神龍汽車公司中小型沖壓件65%為該企業(yè)生產。冒著午后的高溫，早早地來到了工廠門口，在經過簡單的集合后，我們在一個老工人師傅的帶領下進入了工廠參觀。為了讓我們更好地了解整個工藝過程，老師傅首先帶我們參觀了原材加工車間，我們一邊聽著老師傅的講解，一邊觀看車間工人的操作。在這個過程中，我們看到了成卷的鋼板如何被軋直，如何被截成一塊一塊的鋼板，這不由得讓我想起了剛剛過去的機械原理課程設計，那時要求設計一個自動截料機構，現(xiàn)在眼前所見不正是實際中的應用嗎，同時我也從老師傅口中得知這些幾噸重模具安裝和試調的過程。接著我們參觀了模具沖壓車間，看著一塊鋼板經那么一沖壓，立馬一個形狀復雜的零件出來了，我們既驚訝又興奮，望著六七米高的沖床，我將它們的運動和機械原理中學的機構一一對應起來，心里想著它的運動原理。最后，我們有幸見到該工廠的“寶貝”，一臺價值三千多萬的從材料到成品一次成型的`全自動化設備，據(jù)說這樣一臺機器是從外國進口的，國內目前還達不到生產的技術要求，這臺設備可以實現(xiàn)從原材到產品全自動化生產，從而提高了生產效率，最大限度的減少產品生產過程中的人力成本。看到這些，我不禁感嘆科學技術的重要性，機械行業(yè)確實是整個國民經濟的根基，能否掌握制造的核心技術是發(fā)展的關鍵，這不由得讓我對機械這個專業(yè)萌生了更濃厚的興趣。

7月3日上午：參觀地點：武漢可口可樂公司。

我們參觀的第二站是位于武漢經濟技術開發(fā)區(qū)城南街58號的武漢可口可樂飲料有限公司，通過講解員的講解，我們了解到，該公司成立于1994年1月。它是由香港嘉里飲料公司,武漢飲料二廠和中國糧酒飲料進出口公司共同投資興建的。公司廠房面積48000平方米，投資總額達998萬美元,是美國可口可樂公司授權在中國生產的裝瓶廠之一。

在講解員的帶領下，我們參觀了該公司的生產車間，見到了全自動化的生產線，從洗瓶到灌裝、再到加蓋、貼標簽，多種步驟一次性完成，其生產效率使我們驚嘆，其輕松的工作環(huán)境讓我們驚嘆。

7月4日：參觀地點：武漢元豐汽車零部件公司。

我們最后參觀的一家工廠是武漢元豐汽車零部件公司，通過網上我們了解到，武漢元豐汽車零部件有限公司成立于1998年5月，是一家專業(yè)化生產液壓及氣壓盤式制動器的企業(yè)。公司產品已配套國內商用車、乘用車的各種車型。公司是國家火炬計劃重點企業(yè)、湖北省高新技術企業(yè)、湖北省創(chuàng)新型示范企業(yè)、武漢市工業(yè)重點企業(yè)。公司注冊資本10800萬元，凈資產20100萬元，總資產5億元，在武漢經濟技術開發(fā)區(qū)和武漢東湖新技術開發(fā)區(qū)兩個國家級開發(fā)區(qū)有6.5萬平方米的生產和研發(fā)基地。公司有員工400余人，其中博士5人，碩士27人，大專以上學歷員工超出200人。公司是東風汽車、一汽客車、陜西汽車、北汽福田、北方奔馳、鄭州宇通、蘇州金龍、廈門金龍、廈門金旅、丹東黃海、上汽通用五菱、江淮汽車等主機廠的供應商和戰(zhàn)略合作伙伴。在一位年輕的師傅帶領下，我們參觀了從毛胚檢驗到毛胚加工，再到零件裝配整個生產裝配線。在這個過程中，我們了解到，毛胚鑄件都是從鑄件廠生產并運送過來的，在經過檢查無缺陷后對其進行加工，這些加工包括鉆孔、加工平面，然后在工人師傅的操作下和其它一些零件進行組裝，完成液壓及氣壓盤式制動器的生產，最后經裝箱打包運給汽車公司。從帶隊師傅的口中我們了解到，這里有些零件都是因為國內生產達不到技術要求，只能靠進口，都是由于專業(yè)人才的稀缺，那一刻我感到自己肩上責任的重大，也讓我下定決心好好學習專業(yè)知識。

7月4號下午：講座：光機電一體化及其發(fā)展應用。

實習帶給我們的不僅僅是經驗與體驗。在我們離開學校出社會后，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有好多領域是我們未成接觸過的，只要敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。通過這次實習我們了解了現(xiàn)代企業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉產品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構。

一周的認識實習很快就結束了，我覺得這種形式的認識實習非常的有意思，因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀，我了解了工廠進行加工實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題，對生產的各個環(huán)節(jié)和主要設備都有了一定認識，并對這幾家工廠或企業(yè)有了一定的了解。我感到自己真的是學到了很多知識，不僅包括需要了解、掌握的與機械專業(yè)相關的知識，也提高了我在生產實踐中認識、分析問題的能力，還使我能夠從機械制造技術、企業(yè)戰(zhàn)略、經濟發(fā)展等問題進行綜合考慮。

我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，用于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知識的形成和協(xié)調的發(fā)展。

大學生物實驗心得體會（優(yōu)秀23篇）篇二十一

在20xx年xx月xx日——xx月xx日我們統(tǒng)計xxxx的學生到鎮(zhèn)江xx路面機械有限公司進行了認識實習，在5天時間里，我所見到的每一樣設備，所做的每一項工作基本上都是以前從來沒有遇見過的，但是在師傅們的耐心指導與幫助下，我學習到了很多實用的、有價值的東西，在積累了一些實際工作經驗的同時也更深刻的理解到了統(tǒng)計理論知識體系，為今后的學習奠定了堅實基礎。在認識實習期里，我的感受和體會有很多，下面，我僅把主要情況做一下匯報，可能有些稚嫩，如果有不妥的地方還請老師批評指正。

我公司由江蘇華通機械集團公司和華晨中國機械控股有限公司共同出資建立，是我國生產經營路面機械產品和混凝土機械產品的重點企業(yè)和骨干企業(yè)，為江蘇省高新技術企業(yè)、外商投資先進技術企業(yè)、全國cad應用工程示范企業(yè)、全國火炬計劃重點高新技術企業(yè)、設立國家級博士后科研工作站企業(yè)和通過iso9001質量體系認證的企業(yè)。公司的前身是鎮(zhèn)江路面機械制造總廠。近年來引進德國產數(shù)控板材加工中心、數(shù)控切割機、瑞典產hmc--800機加工中心和美國產數(shù)控折彎機、中國制造zhj.00焊接機器人、臥式銑鏜加工中心、龍門銑床、數(shù)控車削中心等；配有一座綜合計量測試中心大樓、工程機械可靠性試驗場、三座標測量儀、發(fā)動機試驗臺架、液壓試驗臺、傳動臺架等試驗檢測機構和設備，逐步完善erp(企業(yè)資源計劃)項目管理和6s（企業(yè)現(xiàn)場改善）推行活動。公司所屬省級技術中心專業(yè)從事路面機械和建筑機械產品開發(fā)研究，cad設計技術覆蓋率1998年已達100%，并已全面實施capp、pdm技術。這些具有世界先進水平的設備和管理方式，為批量生產高科技、高附加值的路面機械提供了很好的性能和可靠的質量保證，為新產品的研究、開發(fā)、試驗工作和實施產品的高新技術產業(yè)化提供了必備條件。

arc150m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設備。

hth3400b型滑模式水泥混凝土攤鋪機。

該產品是為滿足我國高速客運專線及公路建設的需要，并為提高水泥混凝土路面的施工質量和速度，在從美國先進技術的基礎上自行研制開發(fā)的。為全液壓驅動，恒速自動控制、故障自診斷、漢顯等功能；功率儲備大，重載型液壓系統(tǒng)性能可靠；操作簡單方便，設有自動駕駛和自動找平控制系統(tǒng)，作業(yè)時可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面，并可完成中間鋼筋插入，側邊鋼筋插入等工序。

ltl60c型瀝青攤鋪機。

主要用于公路、城鄉(xiāng)道路、停車場、廣場等工程的瀝青攤鋪作業(yè)。該機動力強勁、結構緊湊、操作方便、可靠性高、性價比優(yōu)；采用先進的雙層液壓延伸熨平板和自動找平裝置，平整度、密實度高；采用電子控制燃油加熱系統(tǒng)，加熱均勻、速度快；采用獨特的段差調整機構，快捷、方便；采用燃油清洗系統(tǒng)，清洗更加徹底；采用小螺旋葉片，拆卸方便、使用經濟。

lxh1300d型瀝青路面銑刨機。

是一種高效的路面機械化養(yǎng)護設備。主要用于高等級公路、機場、廣場等瀝青路面的銑刨破碎；也可用于路面油包、油浪、車轍的銑平修整；還可以對摩擦系數(shù)較低的路面進行快速拉毛作業(yè)。該機配有回收裝置，可將銑刨下來的舊料直接回收到運輸車輛上；先進的自動找平系統(tǒng)使銑刨工作更可靠，銑深控制更精確，并極大減輕操作勞動強度。是瀝青路面機械化養(yǎng)護最理想的設備。

lxzy500b型瀝青路面銑刨機是一種小型的路面機械化養(yǎng)護設備。主要用于市政道路、街區(qū)巷道、廣場貨場等瀝青路面的銑刨破碎；也可用于瀝青路面油包、油浪、車轍的銑平修整；還可以對摩擦系數(shù)較低的路面進行拉毛作業(yè)。該機小巧機動靈活，操控簡單方便，特別適合狹窄區(qū)域的銑刨作業(yè)，是瀝青路面機械化養(yǎng)護的理想設備。

sph75e型多功能攤鋪機。

廣泛適用于各等級公路基層和面層的攤鋪。它充分吸收了國內外同類產品的先進技術，整機具有自動化程度高、操作簡單、施工質量好、作業(yè)效率高等優(yōu)點，采用全液壓驅動、電液比例控制、雙振搗高密實度端部液壓延伸熨平板、超聲波傳感控制等先進技術。具有輸分料傳感器自動控制、自動找平、集中自動潤滑、端部寬度無級調整等功能。關鍵件全套進口，確保了整機的先進性和可靠性。

spse90v型多功能攤鋪機。

主要用于高等級公路基層和面層的攤鋪作業(yè)。它采用了當今先進技術，整機具有自動化程度高、作業(yè)效率高、可靠性好、操作簡單、維護方便等優(yōu)點。集先進性與實用性于一體，采用全液壓驅動、多導柱液壓延伸熨平板、智能遠紅外加熱、超聲波傳感控制等先進技術。具有恒速自動控制、自動轉向、故障自診斷、數(shù)顯等功能；關鍵件全套進口，易磨損部位采用進口耐磨材料，確保了整機的先進性和可靠性。

瀝青路面微波工程養(yǎng)護車。

將微波技術應用到路面養(yǎng)護施工當中，利用微波發(fā)射的頻率為24億次/秒的電磁波對瀝青混合料里面中的極性分子進行加熱，達到對病害路面的熱修補，具有穿透力強、加熱均勻、易于控制、清潔環(huán)保等特點。瀝青路面微波路面工程養(yǎng)護車主要由汽車底盤、發(fā)電機組、微波加熱墻、料斗等組成。

第一天到xx路面機械有限公司時，一進大門，就看到大門右側排列著諸多榮譽獎牌，像全國cad應用工程示范企業(yè)、全國火炬計劃重點高新技術企業(yè)、國家級博士后科研工作站企業(yè)等等，都是國家給予xx的表彰，也是對他們工作的肯定，看到這些我就不禁感到好奇，對于這家企業(yè)也就想有更深入的了解。在通往學習教室的路上，不斷有叉車從我們身邊駛過，工人們都身著工作服做著正式開工前的準備。從建筑廠房來看，這件企業(yè)應該有一段不短的歷史了，食堂，廠房，教室都是舊式建筑，樹木也都長的郁郁蔥蔥，枝繁葉茂的。后來經過師傅的介紹才知道我們身處的這個廠區(qū)是老廠區(qū)，已經有50多年的歷史了。

接下來的時間里公司負責培訓的師傅向我們介紹了今后幾天實習的具體安排，除了今天的學習之外，我們還會按照工藝流程參觀xx的廠區(qū)，后面三天我們會被分到不同的部門里去深入了解這間企業(yè)的內部結構和企業(yè)文化。

其實在第五天的學習中給我留下印象最深的其實是它的企業(yè)文化，于是我又做了進一步的深入了解。

四項策略目標。即擴大戰(zhàn)略能力，創(chuàng)造及提供世界一流的產品，系統(tǒng)和服務并注冊知識產權。擴展全球網絡，利用國際市場，各種網絡和商業(yè)合作關系，擴展市場，企業(yè)能力，加強競爭力。歡迎合作關系，通過合資經營，合作項目及其他商業(yè)聯(lián)盟在國際市場建立戰(zhàn)略性合作關系。提高企業(yè)優(yōu)點，通過靈活有效經營與持續(xù)采用市場上最佳營運方式追求成長，以世界一流的表現(xiàn)為投資人創(chuàng)造價值，應用六項策略要旨以達到卓越表現(xiàn)。

而我認為其中最重要的就是它的核心價值觀，即誠信，價值創(chuàng)造，勇氣，承諾，愛心。

要推動價值創(chuàng)造必須。保證不斷進步，有領先市場的革新技術而且每次都更上一層樓。時刻準備給與或接受真實的反饋，坦誠的面對表現(xiàn)成績。對出現(xiàn)的困難情況迅速積極的采取行動時刻保持競爭力，竭盡所能，挑戰(zhàn)目標。勇于嘗試新事物，勇于冒險，爭取突破性的成果，將工作向前推進并鼓勵他人做同樣的事。承認自己的錯誤和失敗，從中吸取教訓并確保受影響的人已被通知。面對妨礙了工作的企業(yè)問題，提倡志向遠大但實際的策略來開拓我們的事業(yè)。

勇氣意味著在企業(yè)各層次的內部討論中說出想法觀點，并鼓勵他人提出不同意見。對已有或醞釀中但并不是最好的決定或行動提出挑戰(zhàn)。

愛心意味著但同時處于困境或有困擾時，鼓勵并幫助他們，竭盡所能互相支持，給與同事真切的關心和幫助，幫助創(chuàng)造積極的工作環(huán)境，促進健康工作與生活的平衡。通過志愿者制度和慈善活動，公益活動對社區(qū)的安康做貢獻。引導自己以環(huán)保的方式工作。

在后來的部門實習中我總共去了人力資源和信息管理兩個部門，公司的師傅們主要就給了我們很多xx的各方面資料讓我們自己看。在瀏覽了大量關于xx的資料以后，我發(fā)現(xiàn)了這家公司的決策層并不像有些企業(yè)那么的苛求業(yè)績，而是把大力放在自主研發(fā)創(chuàng)新及保護知識產權這一塊，這點對于國內企業(yè)，尤其是這些大型企業(yè)來說是極為重要和可貴的。它追求創(chuàng)造持續(xù)改進技術以創(chuàng)設安全，創(chuàng)新有獨特賣點的產品。也了解只有加強對客戶，競爭對手合作伙伴和營業(yè)環(huán)境的了解，才能預測，利用實習報告市場帶來的商機。

所以這些年xx憑借雄厚的科研實力，以領先的技術和獨特的核心技術蜚聲業(yè)內。他們先后開發(fā)出國內第一臺智能化高檔次全電子控制攤鋪機、第一臺瀝青攤鋪機、第一臺帶回收裝置瀝青路面銑刨機、第一臺大型模塊式水泥混凝土攪拌站、第一臺瀝青混凝土廠拌冷再生設備……擁有國家專利78項，還有20多項專利被國家知識產權局受理。這些說起來很簡單，可件件都是價值無窮的。

“漠視專利技術，就是漠視創(chuàng)新發(fā)展，就是放棄效益。”xx把知識創(chuàng)新和打造核心技術作為企業(yè)生死存亡的頭等大事來抓，早在20xx年就建立健全了知識產權管理體系，將專利工作落實到部門及個人，明確責任，實施“人人有創(chuàng)新，臺臺有專利”戰(zhàn)略。僅20xx年，該公司就申請專利39項，其中發(fā)明專利4項，相當于近幾年專利申請總量的一半。該公司自主研發(fā)的sps90型多功能攤鋪機，由于采用智能化、集成化技術，擁有7項專利技術，成為國內外市場的暢銷產品，為公司創(chuàng)造了突出效益。

目前，xx每年都有七八個新品投放市場，近年來共完成了70多個具有自主知識產權的高品質大型路面機械和建設機械產品的研發(fā)，形成了路面攤鋪機械、瀝青攪拌設備、水泥混凝土機械、穩(wěn)定土拌和設備、路面養(yǎng)護工程機械產品系列化，其中有31個產品分別列入國家火炬計劃項目、國家技術創(chuàng)新計劃項目、國家級重點新產品計劃項目，并填補了國內空白；有38項成果分獲中國機械工業(yè)科學技術獎和省市科技進步獎，新產品銷售額占銷售總額85％。產品屢屢中標國家重點建設工程，并出口近30個國家和地區(qū)。

在此之前，我想向所有為我的實習提供幫助和指導的老師和xx的師傅們致謝,感謝你們?yōu)槲业膶嵙曀鞯呐蛶椭Ｍ瑫r也要向老師致歉，自己的態(tài)度確實太不端正了，對于學習還要提起十二萬分的勁頭來。

通過實習，我學到了很多沒有接觸過的工科知識,也對企業(yè)的運營流程更加清楚，本來覺得對自己沒什么用的認識實習因此變得有些不同了，畢竟這些是書本上學不到的東西，實習就是將理論與實踐有機結合起來。雖然大部分時間都在看資料，但是我從中也找到了很多值得思考的問題，總體來說過的還是很充實的。

這次認識實習是我大學生活中不可或缺的重要經歷，首先在實踐中我的知識得到了鞏固,思考問題的能力也受到了鍛煉；其次，它實習開闊了我的視野，使我對公司在現(xiàn)實中的運作有所了解，不再像以前那樣只會紙上談兵了；此外，我還了解了不少資料的搜集整理方法，可以和同學在一起相互交流，相互促進。

在實習過程中還有些其它方面也讓我學到了很多東西。我了解了企業(yè)運營工作的一些具體操作細節(jié)，知道了每件產品的研發(fā)制造都是一項具有創(chuàng)造性的活動，要出一流成果，就必須要有專業(yè)的人才和認真嚴肅的工作態(tài)度，知道了一絲不茍的真正內涵。xx廠區(qū)內處處張貼著的質量目標：產品一次交付/使用合格率答95%，顧客滿意率達90%，每年新產品開發(fā)項目達四項，3項投放市場。產品損失率小于0.8%時刻提醒著它的員工，也包括實習的我。

認識實習期間，我也深深的感覺到自己知識的膚淺和在實際工作中知識的匱乏，在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，因此在以后的學習中我會更加努力，讓自己掌握好更多的專業(yè)及其相關知識，也會用更認真的態(tài)度面對每一件事情。

大學生物實驗心得體會（優(yōu)秀23篇）篇二十二

金工實習就是高等院校學生進行工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的一門實踐性的基礎課。短暫的一個月時間，我們經歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種，也算就是把基礎工業(yè)的幾個工種過了一遍。我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不就是一件簡單的事，并不就是我們的假期，不就是一件輕松的事，而就是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

前期的實習地點在大工工程訓練中心，學習鍛壓，消失模，沙型鑄造等方面的知識。

我組設計的消失模就是一個創(chuàng)意的小便池，上書“來也匆匆，去也沖沖”背后框住一個安踏的logo，和keepmoving，在制作泡沫模型的過程中，初步熟悉了各種工具的使用，例如用電烙鐵筆給模型上花紋，用切割機切割泡沫小部件，用通電電熱絲切割整片泡沫等等。

沙型鑄造分兩步，先就是簡單的做一個模型，然后在接觸一個比較復雜的，并以這個作為考試件。由淺入深，循序漸進。

中后期的實習在學校輪機學院工程訓練中心進行，分別進行焊接，鉗工，車工，數(shù)控車床方面的實習。

焊接就是通過加熱或加壓(或兩者并用)，并且用(或不用)填充材料，使焊體形成原子間結合的一種加工方法。聽了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學習的僅僅就是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。

氣焊，首先將鐵板融化，然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進，但就是必須慢且均勻，感覺有點像寫毛筆字。

電焊，有了氣焊的基礎，再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了，比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時候，我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了，這和老師要求的標準一致，令我很高興，但就就是焊不直，讓我很郁悶，看來每一個工種不就是那么好掌握的，但就是幾天下來，我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎，實習的目的也就達到了。

鉗工，作為幾個工種中最必不可少的工種，負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內容包括鑿方鐵，打磨平面，劃線，鋸掉多余部分，鉆孔等等。鉗工的工作就就是要求要不怕累不怕苦，粗中有細，嚴謹認真。把面銼平的時候，必須一下一下來，把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉)，然后可以用角尺刀沿著對角線看一下，根據(jù)透過光線就是否均勻來判斷平面上哪一點不平，或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉，在平臺上用力坐8字型運動，然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。

車工。剛經歷完鉗工，感覺車工簡直就是太輕松了。但就是很快老師就用各種案例告訴我們，車工就是一個最危險的工種，輕則重傷，重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服，女同學必須戴好工作帽。必須上緊各個部分，卡緊料，上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都就是先車斷面，然后開始車外圓，車外圓以從大到小，從前到后為要則。接著就是精車，如果就是車斜面，就應該在車完斜面后馬上精車，然后再車退刀槽，這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個5天的車工實習實習中感覺最有意思的就就是車螺紋，抬杠進刀，壓杠退刀，這個過程錯一點都不行，對左右手的協(xié)調有很好的鍛煉。

最后一天就是對數(shù)控車床的學習，在老師的講解下，了解到很多在車工，鉗工要幾天才能做到的事情，用數(shù)控車床只要幾個指令就可以很完美的完成。

四個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：

1、金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。

2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

3、我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

4、金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。

金工實習時間并不長，但就是在這四周中我從對基礎工業(yè)的一點感性認識，通過自己的親手實踐，慢慢升華為理性的認識。時間雖然不長，但就是收獲很大，對我以后的理論學習有了很好的實踐基礎，我想以后各方面更加會得心應手吧！

大學生物實驗心得體會（優(yōu)秀23篇）篇二十三

一個新的項目發(fā)到工位上，首先要統(tǒng)籌安排它的完成計劃：哪些一定要先裝配，哪些可以后裝配，哪些可以并行進行，哪些一定要串行進行，哪些地方需要工時多一點，哪些地方則不需要那么多，哪些工作誰比較熟悉，哪些工作誰還不能勝任等等。只有這些統(tǒng)籌兼顧好了，項目執(zhí)行時才能有的放矢，提高效率。

每個人的水平都是在不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題中提升的，對于從事裝配工作的人來說尤其重要，很多問題提前發(fā)現(xiàn)，耐心解決會大大提高效率，降低成本，減少損失。裝配工作很多時候還特別注重經驗的積累，設備完成的質量高低很多時候與工人的經驗豐富與否有很大關系。

在達涅利實習的這段時間，我于人溝通的水平也有了很大提高。前輩們經常告訴我們這樣一個道理：現(xiàn)今社會，智商固然重要，但很多時候情商的高低更容易決定一個人的層次，一個人的發(fā)展前景。工作了以后，我對這些話的感受尤其深刻，對于剛從學校走出來稚氣未脫的我們，情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的與人相處，怎么更輕松的與別人溝通交流，怎么更穩(wěn)定的控制自己的情緒等等，這些都需要我們在以后的工作中不斷提升。

“因為年輕我們一無所有，也正因為年輕我們將擁有一切”，這是我很喜歡的一句話。前半句告誡自己，對于剛出校園走向社會的我們，一定要清楚自己的劣勢，擺正自己的心態(tài)，戒驕戒躁，踏實做事，真誠做人；后半句激勵自己，我們一定要對未來充滿信心，敢于迎接挑戰(zhàn)，不懼失敗，努力拼搏，前方的路可能會曲折，但一定堅信未來會迎來光明。

既然選擇了遠方，那么就注定了風雨兼程，真心的希望自己能夠在達涅利走的更遠，更好。

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