通過安全演講稿,我們可以傳遞出公司對員工安全的關切和關愛。小編為大家搜集了一些關于安全演講的經典范文,希望能夠給大家提供一些思路和靈感。
交通安全宣傳經典演講稿(專業21篇)篇一
各位老師、同學:
大家早上好!我是來自高二二班的韓平蘅,今天我國旗下演講的題目是《摒棄交通陋習,安全文明出行》。
每年的4月30日是全國交通安全反思日,是我國為喚醒人們關注交通事故正在奪取大量生命而設定的。在我國,重特大交通事故頻發,已成為國人生命安全的主要威脅之一。據公安部通報,20xx年我國交通事故造成的死亡人數約萬人,這個人數已經不亞于甚至是超過一場慘烈戰爭死亡的人數了。
隨著經濟的日益發展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍中上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?我們看到了血的事實,經受了血的教訓,那一個個離我們遠去的生命,留給我們的都是心靈上的創傷和對離去者無盡的痛惜。
人的生命是最為寶貴的,因為每個人只有一次。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每位同學的責任。在此,我倡議大家,從我做起,樹立校園交通安全文明新風,認真做到以下幾點:
一、認真學習交通安全法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。
二、過馬路要走人行橫道,不翻越道路隔離護欄,絕不圖一時之快橫穿馬路。
三、當我們行走于車輛往來密集的馬路時,絕不頭戴耳機,更不與同學嬉戲打鬧。
四、不乘坐超載車輛,不乘坐無牌、無證、無營運資格的各種車輛,不搭乘車況不好的車輛。不將頭部和肢體伸出車窗外,自覺遵守乘車紀律。
心中若無安全,平安哪會輕易駐留!同學們,為了個人的安全,為了家庭的幸福,請繃緊“安全”這根弦,讓我們真正做到“安全在我心中,生命在我手中”。
我的演講到此結束,謝謝大家!
交通安全宣傳經典演講稿(專業21篇)篇二
很多時候我們都是走在高速公路上,那么我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求是:
2、遵守“紅燈停,綠燈動,黃燈閃多注意”的原則;
3、必須遵守交通標志和標線的規定,服從交通警察的指揮和管理;
4、不爬車,不追車,不強行停車,不拋物車或躺在路上,不乘涼,不聚眾圍觀等。
5、不強迫或縱容他人違反交通法規,對違反交通法規者有權勸阻和起訴。
上學路上,要遵守紀律,排隊,在老師的護送下,有秩序地走在人行道上。過馬路時,走人行橫道。我們必須走在人行道上。在沒有人行道的地方,你應該走在路邊。走路的時候要集中思想。你不能邊走邊玩或看書。不能三五成群并排走,也不能車后玩和玩。集體出門,要有老師帶領,排成兩列,走在人行道上。不要隨便離隊。不要在隊里推,拉,玩。不要做任何妨礙交通安全的事情,不要聚集或停留在交通繁忙的地方,以免影響他人的交通。過高速公路時,你應該走人行橫道。在沒有人行橫道的路段,要看清路面,在沒有車輛行駛的情況下,抓緊時間通過。
為什么12歲以下的孩子不允許騎自行車?因為騎自行車的人必須具備一定的體力、智力和騎行技能,還需要一定的交通知識和識別、分析、判斷各種事物的能力,才能安全使用車輛。
根據醫學、生理、心理數據分析,一個人的發育期通常需要十二、十三歲以上,才能達到上述最低要求。因此,為了確保兒童的安全,交通規則規定,十二歲以下的兒童不得騎自行車。
文明乘車,確保安全。等車的時候,要有秩序的在站臺上等。車停穩后,讓人先下車,然后依次上車。別爭了。上車后要主動買票,遇到老弱病殘嬰兒要主動讓座。車輛行駛時,坐好或站穩,抓住扶手,防止車輛在緊急制動時摔倒。不要把頭和手伸出窗外,不要在車里大叫,不要亂扔垃圾和紙屑,做一個文明的小乘客。另外也要注意,千萬不要在車況不好或者沒有合法手續的情況下乘車。舉個例子,我剛剛跟你說了黑龍江的車禍,翻車的原因之一是條件不好。
1、行人應該走人行道,而不是車道。
2、過馬路和高速公路要走人行橫道,不要橫過或胡亂奔跑。
行人過馬路時應該站在路邊??辞褰煌ê?,選擇最近的人行橫道通過。通過時,必須先檢查左右方向是否有來車,確認來車距離遠不危險后才能通過。行人過馬路時,不要突然改變行走路線,突然奔跑,突然后退,以免司機措手不及,造成危險。
在同一方向過兩個以上機動車道的道路時,要非常注意旁邊是否有車輛靠近或停車,看不清楚時不要冒險行走。
3、行人通過人行橫道信號燈的人行橫道時,必須遵守信號燈的規定:綠燈亮時,允許行人通過;綠燈閃爍時,行人不準進入人行橫道。如果他們已經進入人行橫道,可以繼續通過;紅燈亮時,你不允許進入人行橫道。
還需要注意的是,即使信號燈已經變綠,也要清楚左右車輛過馬路前是否已經停車。
4、在有人行天橋或隧道的地方,行人應通過人行天橋或隧道,而不是穿過街道和公路。
5、跨車行道排隊時,每排不準超過兩人,排隊時必須從人行橫道快速通過,沒有人行橫道時,必須直行通過;必要時,長隊可以暫時停止通行,車輛經過后再繼續通行。
這是交通法規中與我們學生有關的一些規定。只要我們嚴格遵守規定,我們就可以減少交通事故的發生。
下面我根據暑假的季節性特點給你一些建議:
1、不要在路上玩。在路上玩很容易危險。這個問題反過來想就很好理解了。車禍是由在高速公路上行駛的汽車引起的。只要我們不上公路,公路上的車就打不到我們。
2、過公路最好有家長或老師接送,大人要帶。第一,成年人比同學有更好的判斷力,能更好的規避危險。第二,人多的時候目標更大,更容易引起司機的注意。
3、夏天來了。出門一定要注意。尤其是太陽很毒的時候,我們要盡量不要在路上走,因為太陽已經爆炸很久了,我們會頭暈,所以我們對周圍情況的反應會降低,可能車就在你身邊,你也不會有反應。其他人在大太陽下低著頭走路,以至于看不到有沒有車過來,也很危險。
另外,暴雨突然降臨的時候,不要亂跑,盡量找個等雨過的地方再走,因為在大雨中開車。
交通安全宣傳經典演講稿(專業21篇)篇三
尊敬的老師們、親愛的同學們:
上午好!今天國旗下講話的主題是《交通安全,人人有責》
隨著經濟的發展,我們周圍的車輛越來越多,我們即充分享受著現代交通帶來的便利和快捷,同時交通事故已成為當今意外事故的第一大殺手,中國目前每天死于交通事故的人數約在300人左右。我國每年都有數以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾,其中很大一部分原因就是因為我們對道路交通法規知道得太少,自我防范意識較差,缺乏自我保護意識而造成的。
同學們,老師們為了你和家人的幸福,避免交通事故的發生,希望大家務必提高交通安全意識,自覺遵守交通法規。針對我們學校的情況我給大家提一些建議:
1、嚴禁騎車上下學;
2、在過馬路時,要一慢二看,不闖紅燈,不隨意橫過馬路;
3、靠右走,主動避讓機動車輛;
4、不騎車帶人,不逆向行駛,不超速行駛。
5、進出校門不與同學碰撞,不擁擠,守秩序。
也有一部分同學家離學校比較遠,需要乘坐公共汽車,也請乘車的同學務必做到以下幾點:
1、預算好上學時間,多預留一點等車時間,絕對不要因時間太緊而追車;
2、在站點乘車時應自覺排隊,不擁擠;
3、乘車過程中,不能把身體任何部位伸出車窗外。
4、下車后應等車離開再穿越馬路。
步行上學的同學也應該注意:放學路上并排走不超過2人,遇行駛的車輛要主動避讓,不在馬路上瘋打嬉戲,不要乘坐無牌無照、非營業性車輛。
同學們,車禍是可怕的,常言道:“車禍猛于虎”,這句話便是提醒我們行走要當心,不因逞一時之快,釀成終身的遺憾。為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規,掌握交通安全知識,提高自我保護能力,愿我們每天高高興興來上學,平平安安回家去!
交通安全宣傳經典演講稿(專業21篇)篇四
尊敬的老師,親愛的同學們:
大家好!
一句“安全牽動萬人心,平安幸福你我他”。隨著科技的發展,人們的生活也跟著好起來,一棟棟樓房平地而起,一輛輛汽車在馬路上飛奔。安全對人們越來越重要。
小的時候,媽媽教我一些安全小知識,到現在我還記憶猶新:在路上行走要向走在右邊;見著車的時候,不與車搶著走,要讓車先走;不再馬路上追逐打鬧;紅燈停綠燈行。我一直都記得這些交通規則。交通越來越發達,人們的友誼意識也應該增強。小轎車也越來越多了,司機也越來越多,司機也必須要遵守交通規則,司機也應該對他人負責對自己負責、對家庭負責,不應醉酒駕車,闖紅燈,導致有的司機不遵守交通規則。導致一場場悲劇的發生,致使無辜的生命,使得原有幸福美滿的家庭在一瞬間變得支離破碎。
我記得在上小學的時候,有一天下午放學,我走在路上的時候,一輛藍色的風車飛馳而過。放我要拐彎的時候,突然聽見一聲剎車的聲音,當我轉過頭時,慘劇已經發生。時風車因為開的太快撞到了在路邊玩耍而來不急閃躲的小男孩,就這樣一條幼小的生命被無情的催產了,小男孩還未來的及經歷世間的美好的事情,就這樣離去,我看到小男孩的母親抱著小男孩的尸體痛哭,就是因為風車主不遵守交通規則致使了慘劇的發生,風車主的家庭也隨之破碎。如果風車主遵守交通規則我想這時小男孩應該還快樂的玩耍,雙方的家庭還美滿溫馨。
遵守交通規則,讓平安進萬家,和睦聯天下,讓我們一起學習交通知識,共創和諧社會,交通安全在我心中,時刻伴我安全出行。
車主也是有“脾氣”和“性格”的人。他們忙著搶路,闖紅燈,加速,卻無暇顧及車輪下的文明。輪子改變了世界,但輪子同時享有“特權”。那些爭分奪秒的司機,那些在行人面前傲慢地按喇叭的司機,那些橫沖直撞的司機,甚至那些示意行人給汽車讓路的司機,早就被踐踏在車輪下,成為司機最基本的文明?;蛟S,在這些拋棄了駕駛文明的人心中,汽車不僅僅是一種交通工具,更是他們炫耀自己統治地位的力量和資本的象征。然而,那些享受舒適汽車的司機有任何理由與行人競爭。
開車文明是對他人和自己的一種尊重。重要的是,這是對生命的尊重。它需要的是寬厚的人格和文明的生態的積淀。
開車的時候,如果我們多一個手勢,對別人會更理解;多一點等待,就是多一點對別人的'愛;多一點分享,就意味著對別人多一點溫暖。我們很容易發現,駕駛文明觸手可及。車輪改變世界,車輪也塑造人。當我們給過馬路的行人讓路,當我們要求行人投以虔誠的微笑,當我們停止超速行駛,你會發現車輪帶給我們的不僅僅是速度超越,還有人格飛躍和文明開放。
車輪下的文明是司機自身深度修養的身體,車輪下的文明才是真正的文明。
交通安全宣傳經典演講稿(專業21篇)篇五
敬愛的老師,親愛的同學們:
大家好!生命屬于我們每個人只有一次,而交通安全直接關系到我們的生命,這里我想向大家介紹下面幾點交通安全知識:
馬路上用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線,叫“車道分界線”,它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時,各種車輛應該停。在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全,防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進車行道,否則有被車輛攔倒的`危險。
在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,禁止前行或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎;綠燈亮,準許車輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內,已經繼續通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。
同學們,讓我們從今天起做個懂交通安全知識的小學生吧。
交通安全宣傳經典演講稿(專業21篇)篇六
尊敬的各位評委,各位老師,親愛的同學們:
上午好!
我是來自北京工商大學的xx,很高興有機會能和各位共同關注道路交通安全法,一起創造文明順暢的交通環境。今日我演講的題目是《文明相伴,幸福相隨》,當我走上講臺,面對著你,我親愛的朋友,知道我在想什么嗎?我想到了生命。生命是美好的,生命為我們孕育著未來,生命為我們創造無窮的價值,生命為我們支撐起一個光彩奪目的世界。但是面對著可貴的生命,有時我們卻那樣的輕視。
汽車是文明時代的產物,它給人民生活帶來了便捷、舒適和日愜意,隨著我國經濟持續快速的發展,汽車也越來越多地駛入了尋常百姓家,然而與汽車如影隨形的車禍也在中國的道路的道路上四處游走。車禍無情的吞噬著人們的生命,健康和財產,導演著一幕幕人間慘劇。
自上個世紀,第一部汽車問世至今的一百多年間,已經有4千多萬人慘死在飛旋的車輪下,顯然車禍已成為繼疾病之后,殘害人類健康的最大殺手。據公安部交通管理局不完全統計,我國近年因道路交通事故造成的死亡人數,每天平均在三百人左右,今年上半年更高達350人,這不亞于每天從天上墜下一架中型客機呀!全國平均每六分鐘就有一個人死于車禍,每一分鐘就有一個人在車禍中受傷。我們無法忘記那一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛,它讓多少完美的家庭支離破碎,它讓多少剛剛富裕的家庭又歸于貧窮,它讓多少孩子失去了笑聲,它讓多少人終身與疾病相伴。我想,就像沒有人敢說自己從來不生病一樣,有誰能告訴我說他與交通安全毫不相關呢?不管你是富有還是貧窮,你是名人還是普通百姓。只要你走在路上,坐在車里,交通安全就一刻也不能放松。
是你酒后駕車車,還是疲勞駕駛,還是因為你客貨混裝,又或是因為你超載,導致剎車失靈;是因為你闖紅燈,跨過隔離欄,還是因為我超速駕駛呢?就在無所謂,就在不經意,就在下不為例當中,你和我都把生命,你的生命,我的生命,他人的生命,當成了兒戲,當成了賭注,于是悲劇才一次又一次地發生了,當車輪行駛在生命的邊緣,我們該如何面對,并不是每一件事實都讓人能有勇氣去接受,而他們發生在我們在我們的生活中,我們必須明白,無視交通就意味著無視生命。生命對于每個人來說都只有一次,而在有限的生命歷程當中,每個人都希望為家庭,社會,甚至人類社會的發展做出自己的貢獻。希望生命之河長流,因為我們要駛向那黎明的彼岸;希望生命之樹常青,因為我們有未盡的事業在等待。重視交通安全,為社會承擔起應盡的責任;重視交通安全,珍惜他人的生命,你的生命才更有意義,更具輝煌!
同學們,朋友們,亮起我們心中交通安全的紅綠燈吧,讓平安與我們相伴,幸福與我們相隨,謝謝各位!
文檔為doc格式。
交通安全宣傳經典演講稿(專業21篇)篇七
尊敬的各位領導、老師、同學們:
大家好!
今天,我演講的題目是:構建和諧交通,確保平安出行。
當提到"出行"這個詞語的時候,你的腦海中首先聯想到的另一個詞語是什么?交通?便利?快捷?還是別的什么?其實,還有一個更為重要的詞語大家應該想到:那就是平安。交通,是我們每個人每天都在參與的事情,它與我們每個人的關系都密不可分;因此,交通安全也就成為我們每個人行在路上時時刻刻需要關注的事情。
說起平安出行,大家常常想到的是公安交警部門。其實,不僅僅是他們,我們交通人為了大家的安全出行同樣也在做著各種各樣的工作。
有誰能夠想象,一輛總重近兩百噸的卡車以每小時九十公里的速度在公路上飛馳的時候,是個怎樣的場景?要知道,一節火車車皮,一次運輸也不過才裝六十噸??!而那些瘋狂的車主為了個人的一己之私,硬是敢把一百五六十噸重的貨物裝在自重二十多噸的車上,然后搖搖晃晃的就開上了公路??墒?,一旦剎車失靈,或者操作失誤,后果簡直令人無法想象。國家投入大量資金所修建的公路,就這樣毀在了他們的手上。為了遏制這種可怕的龐然大物出現在我們的視野里,為了我們的道路運輸能夠正常運轉,也為了我們每一位交通參與者的安全,我們的路政執法人員早出晚歸,風餐露宿,從車輛運輸的源頭抓起,堅決打擊和制止那些超載超限的車輛駛上我們的各條交通線。
城區,是我們城市中最為繁華的區域,也是居民人口相對集中的地方。有時候,一個城區就是一座城市的縮影??墒牵蚁雴枺号笥?,當您夜晚在家中準備安睡的時候,您的居民樓下停了一輛裝載易燃、易爆或者有毒物品的車輛,您還能安睡如初么?這些對危險化學品運輸的管理,也是我們道路交通運輸管理部門的一項重要的日常工作。運輸車輛是否合乎標準,運輸器具是否安全規范,運輸路線是否規劃合理,這些都是我們的運管人員為廣大群眾的安定生活所筑起的一道道安全的防線。
其實,我們交通行業和大家日常生活聯系最為密切的當屬汽車站。我們的日常出行、走親訪友、旅游踏青幾乎都離不開它。因此,我們交通人也把這里當作是維護好廣大群眾平安出行的"橋頭堡"。"同志,您好,請把您的包放到儀器上檢查一下。""同志,這班車已經坐滿了,請您乘坐下一班。""同志,請您按照次序排隊乘車。"三品檢查、拒絕超載、安全駕駛,還有那目前最先進的長途客運車輛衛星定位追蹤。一樁樁,一件件,無不飽含著我們交通人為了大家的平安出行所做出的不懈努力,為了構建和諧交通所付出的辛勤汗水。
俗語有云"安全生產,重于泰山"。安全,其實是我們各行各業每天正常運轉的基本準則。沒有了安全,生產就無從談起;沒有了安全,生命將失去保障;沒有了安全,社會將亂作一團。我們交通人所要做的就是維護好百姓的交通安全,確保大家的出行平安。
朋友,你看,那沿盤山公路蜿蜒而上的防撞護欄,那翹首挺立的交通標志,那彎彎曲曲的道路標線,每時每刻不在訴說著我們交通人的心愿。那就是:構建一個和諧交通,愿大家永遠出行平安。交通安全演講稿謝謝大家,我的演講完了。
交通安全宣傳經典演講稿(專業21篇)篇八
老師們、同學們:
大家好!
今天(12月2日)是第__個“全國交通安全日”(以下簡稱“122”),為進一步增強同學們的法制意識、安全意識、文明意識,學校今天開展“全國交通安全日”主題教育。
今年以“摒棄交通陋習,安全文明出行”為主題,創造人人參與、人人共享的良好交通局面。
通過扎實開展“全國交通安全日”主題教育,讓同學們遵守道路交通法律法規的自覺性進一步增強,出行理念和交通習慣進一步優化,有力營造關愛生命、文明出行的.良好氛圍。
注意事項:
(1)、在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。
(2)、集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
(3)、在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。
(4)、在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發現目標,提前采取安全措施。在一些城市中,小學生外出均頭戴小黃帽,集體活動時還手持“讓”字牌,也是為了使機動車及時發現、避讓,這種做法應當提倡。
1、穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則,做到“綠燈行,紅燈停”。
2、穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。
3、穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
5、不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經進站,千萬不能貿然行事,以免發生意外。
1、要經常檢修自行車,保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。
2、自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
3、不要在馬路上學騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。
4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉彎時不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉彎。
5、經過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續前行。
6、騎車時不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。
7、騎車時不攀扶機動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機聽廣播。
8、學習、掌握基本的交通規則知識。
9、騎車途中遇雨,不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。
10、雨天騎車,最好穿雨衣、雨披,不要一手持傘,一手扶把騎行。
11、雨天氣道路泥濘濕滑,騎車要精力更加集中,隨時準備應付突發情況,騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。
交通安全宣傳經典演講稿(專業21篇)篇九
老師們、同學們:
大家好!
我今天演講的題目是《遵守交通規則,生命握在你手中》。
生命誠可貴,對每個人來說,生命只有一次,所以人們都百倍的愛惜生命,“衣”、“食”、“住”、“行”,是人們生活中的四件大事,是生命得以存在的前提?!靶小本褪墙煌?。隨著社會的高速發展,時代的進步,交通與我們的生活已越來越密切了。不可否認,交通給我們帶來了極大的方便,但也給我們帶來很大的不幸,而這不幸是不自覺遵守交通規則,交通安全知識的貧乏,交通安全意識的淡薄惹的禍。
過去我就在報紙上看到這樣一則消息,一輛水泥罐車和一輛載著40多名學生的中巴車在行駛中相撞,雙雙側翻。事故發生后,中巴車上的30多名學生被送入醫院接受治療,還有10多名學生當場死亡。年輕的'生命就這樣被無情的奪走了,留給我們的是血的教訓。
現在有些同學,不遵守交通規則,有過馬路不看信號燈:放學回家在路上追逐打鬧,騎快車:站在行車道等公交車等等不安全的行為。據統計,交通事故在路上已經成為青少年的“第一殺手”。生命只有一次。同學們,為了您和他人的生命安全,請自覺遵守交通法規,注意道路安全并積極投身到文明交通的宣傳教育中來。
“文明交通,從我做起”,我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重:一定學好交通安全知識,自覺遵守交通法規。絕不隨意闖紅燈、穿馬路;絕不在公路上追逐、玩耍、并排走;絕不逞能騎“英雄車”:乘坐公共汽車、電車和長途汽車,須在站臺或指定地點依次候車,等車停穩后車里面的人先下車,等下車的人下完后在上車。
交通安全宣傳經典演講稿(專業21篇)篇十
尊敬的老師們,親愛的同學們:
大家好!今天我國旗下演講的題目是《交通安全伴我行》。
隨著經濟的發展,我們周圍的車輛越來越多,我們充分享受著現代交通帶來的便利,然而同時,交通事故也已經成為青少年意外傷害的主要危險。據統計,在我國,每年因交通事故的死亡人數超過10萬人,其中,青少年接近2萬。也就是每天死于交通事故的人數為300人左右,平均每5分鐘就有一人喪身車輪,平均每1分鐘就會有一人因為交通事故而致殘。這是多么驚人的數字!在這些觸目驚心的數字后面,又有多少家庭失去歡樂?多少親人痛不欲生?多少生命之花就此凋零?而這一切的源頭是什么?矛頭不約而同地指向了一個共同的事實:不遵守交通法規就是不珍愛自己的生命。
交通安全教育,對每一所學校,每一個家庭,對我們每一個人來說都是不能缺少的。我們學校地處交通要道,來往車輛非常之多,我校學生更應該接受安全教育,增強安全意識,嚴格遵守交通法規。
同學們,我們經常看到很多交通要道都標示了宣傳標語:“珍愛生命,安全出行”“安全來自警惕,事故出于麻痹”“一停二看三通過,麻痹大意是災禍”等等。我們不能僅僅把它們當成標語,而應該將內容牢記在心間。然而,由于有的人交通安全意識淡薄,在車水馬龍的路面,上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到或聽說一個個鮮活的生命消失于車輪之下,一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,這些觸目驚心的事件,都在向我們敲響警鐘。追根溯源,都是因為安全意識淡薄。因此對青少年進行安全教育是當務之急,迫在眉睫。
親愛的同學們,當你沐浴著清晨的第一縷陽光,當你與親人一起歡快地游玩,當你開心地走在回家的路上,當你正為著理想而奮力沖刺時,你可曾意識到生命的可貴?如果你擁有一顆熱愛生命的心,那么請常常提醒自己和你的家人們,一定要遵守交通法規。
紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強同學們的交通安全意識,為了更好地珍視我們的生命,在此,我向全體師生發出倡議:
1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。
2、徒步行走在人來人往的馬路時,要時刻保持清醒,注意周邊環境安全,不在馬路上嬉戲打鬧。
3、當我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,決不能為貪一時之快橫穿馬路。
4、在學校要養成上下樓梯靠右行的習慣,在校園內自覺列隊靠右行走,不追不跑不打不鬧,特別是不在走廊上聚集、打鬧。
同學們,我們是家庭的希望,是學校的幼苗,是祖國的未來,我們的人身安全,牽動著父母的心,也牽動著老師的心,我們的人身安全關系著祖國的未來。為了我們能健康成長,請大家一定要增強交通安全意識,提高自我保護能力。關愛生命,平安出行,從我做起,爭做文明交通的使者,爭當文明交通的標兵,讓我們健康、快樂地生活在師長的關愛中,生活在祖國的大地上!
我的演講完畢,謝謝大家!
交通安全宣傳經典演講稿(專業21篇)篇十一
親愛的老師、同學們:
大家好!
交通安全是現在全世界共同的一個話題,同時也是一個難題。遵守交通規則,說起來很簡單、很容易的一件事情,做起來卻很難。我們生活在一個交通井然有序的城市中,沒有擁堵,沒有車禍發生,是許多人都想看到的。但是,生活中卻總有一些人無視交通法則,失去了交通安全意識,最后導致了悲痛的交通事故。
馬路上,車輛行駛通暢,沒有一輛車擅自插隊,隨意改道、拐彎,亂停亂靠在馬路邊,行人們規規矩矩地站在馬路斑馬線旁,紅燈停,綠燈走,如果有人先走,旁人便會趕緊拉住他;地鐵站密密麻麻地站站滿了人,但是卻沒有人擁擠,全部安安靜靜地站在安全區內等待……但這一幕幕畫面是真的嗎?不,這不是我們生活中的現狀,這是大家希望看到的場景,人人都遵守交通規則,保障了交通的安全。正是因為人們沒能做到這些所謂的舉手之勞,使原本寬敞的馬路變成了密密麻麻的“停車場”;使原本指揮交通的紅綠燈,變成了裝飾城市的“彩燈”;使原本井然有序的十字路口,變成了危險的“十字架”。正是如此,從而釀出一次次慘痛的教訓。
交通安全宣傳經典演講稿(專業21篇)篇十二
親愛的同學們:
都想著:“我闖一次紅燈有什么關系呢?我就一次車騎得飛快又有什么關系呢?”但是,有了一次就有第二次,我們并不能保證我們不會在這么多的一次當中發生事故。發生不可挽救的'錯誤。
從小老師父母就教導我們“紅燈停,綠燈行?!睆男【投撝覀兊陌踩?,可為什么還會有這么多的悲劇發生,就是因為我們沒有時刻的記住,安全最重要!
遵守交通規則,珍惜生命。這是我們現在所要做的。牢牢記住,禮讓禮讓,人車無恙,凡是讓一讓,大家都平安!
交通安全宣傳經典演講稿(專業21篇)篇十三
各位老師、親愛的同學們:
大家好!
車禍奪去了一個個鮮活的生命,使一個個幸福美滿的家庭妻離子散、家破人亡……所以目前首要一個問題就應當加強交通管理法制化,科學化,禮貌化,構成良好的習慣和道德風范。
“遵守交通規則,不亂闖紅燈。“是個很重要的問題,我們不僅僅要把這句話掛在嘴邊,還要把它深深地記在心上,把安全放在首位,讓事故的發生可能性變得越來越少。讓我們在安全的包圍下歡樂、健康地成長,建設自我美麗的家園!
有一次,我在放學回家的路上,看見中學生冒著寒風,在路口體驗“交通協管員”的工作,在紅燈亮時,有一小伙子置協管員呼聲不顧,仍要往前沖,被協管員強行攔住,小伙子對協管員破口大罵,甚至拳腳相加,對協管員不尊重,不服管的現象屢見不鮮。一些騎車人和行人僅有在交警面前,才會自覺些,而很少把協管員當回事,甚至惡語相加。其實,從某種語言上來說,這是不尊重自我的生命,換句話說是對自我生命的不負職責。人的生命僅有一次,我要呼吁全社會的人民都來遵守交通規則,做個遵守法規,禮貌謙讓的好公民。我要在生活小區里出版一個《交通安全知識》的宣傳欄,讓大家增強交通安全意識,養成良好的交通習慣?;氐綄W校,我要協助少先隊輔導員辦《交通安全知識》小報,發動各班級舉行《交通安全知識》主題班隊會,教大家唱《交通安全“拍手歌”》、《紅綠燈之歌》等。
結合此刻的狀況,此刻引起的`車禍的根源是人們飲酒后開車。根據《道路交通安全違法行為記分分值》規定:飲酒后駕駛機動車的,記6分;醉酒后駕駛機動車的,記12分。
其實只要人人都遵守交通規則,世界就人會更加完美,從而營造出一個安全、禮貌、暢通、和諧的社會環境。讓我們從此刻做起,爭做禮貌守法的好少年吧!
交通安全宣傳經典演講稿(專業21篇)篇十四
同學們:
大家好,我是四(1)班的xxx,今天我演講的主題是交通安全伴我行。
在日常生活中大家也經常說要注意安全,可誰做到了呢?據12月7日《深圳晚報》報道,交通事故已成為“世界第一害”,而中國是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。從二十世紀八十年代末中國交通事故年死亡人數首次超過五萬人至今,中國(未包括港澳臺地區)交通事故死亡人數已經連續十余年居世界第一。而且全世界每4秒鐘出生一個嬰兒,每6秒鐘死去一名好漢,70%是非正常死亡。
交通事故是非??膳碌?,5月6日13時54分,遼寧營口弘程集裝箱公路運輸有限公司的'遼h06836號半掛集裝箱車,在本桓線42公里路段附近與8臺車輛相撞,造成1人當場死亡,送醫院途中認定死亡6人,搶救過程中又死亡1人。另有25人受傷,其中8人重傷,但目前生命體征平穩。
為了防止有更多的人死亡,我們的自我保護能力要做到以下幾點:
1、自覺遵守交通規則的確很普遍,但能做到的人很少;
2、過馬路要走斑馬線;
3、過馬路不能擁撞。
提倡交通安全法規,增強自我保護意識,讓中國更加美好!
謝謝大家!
交通安全宣傳經典演講稿(專業21篇)篇十五
親愛的老師、同學們:
大家好!
大家都知道,劉翔是奧運會男子110米跨欄的冠軍,他飛躍一個個跨欄,矯健的身影讓為之自豪。而在現實生活中,有些人模仿劉翔,在馬路中間玩一個刺激的“生命跨欄”,讓我們替他羞愧。
這樣的事例太多太多了,這些人為了圖一時方便,將自己的生命安康拋到腦后,不僅影響了城市的交通,更造成了平安隱患,有損城市的文明形象。我呼吁大家:珍愛生命,遠離跨欄,文明出行!
交通安全宣傳經典演講稿(專業21篇)篇十六
各位老師、各位同學:
大家早上好。
今天,我宣講的主題是:交通安全牢記于心。
今天,是xx月x日,是我國的第xx個全國交通安全日。交通安全關系到我們每一個人的生命安全,關系到千家萬戶的幸福生活。現在全國交通安全形勢不容樂觀,每年由于交通事故死亡人數達近六萬余人,其中有很多是中小學生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同學們,生命給予每一個人只有一次,請珍愛生命,遵守交通法規,安全出行。為此,我們通過這次交通安全教育宣傳月活動提高我們的'交通安全意識,增強交通安全法制意識。今天,就交通安全工作,我想給同學們提以下幾點要求:
1、騎自行車在公路及街道上行駛,必須靠道路右側或慢車道行駛,不準并列行駛或爭道搶行,在城市不準闖紅燈,不準與機動車搶道、搶橋,要讓機動車先行。
2、騎自行車不準撐傘,不準雙手離把或一手扶把,不準做一人踏車的游戲式騎車,不準互相追逐,扶肩并行,載頭猛拐,曲繞行駛,不準攀扶其他車輛在人行道上行駛,轉換時必須伸手示意,不準拖帶其他車輛或一輛帶一輛。
3、不管步行或騎車在公路街道上行走時,必須靠右行走或人行道上行走。
4、不管是步行或騎車,在橫穿街道、公路或交叉路口時,要遵循一看,二慢,三通過的原則,應注意來往車輛,在無來往車輛時通過。
5、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路、機耕路。
6、不準在街道上、公路上、機耕路上攔車、爬車、追車和強行搭車。
交通安全宣傳經典演講稿(專業21篇)篇十七
親愛的老師、同學們:
大家好!
車主也是有“脾氣”和“性格”的人。他們忙著搶路,闖紅燈,加速,卻無暇顧及車輪下的文明。輪子改變了世界,但輪子同時享有“特權”。那些爭分奪秒的司機,那些在行人面前傲慢地按喇叭的司機,那些橫沖直撞的司機,甚至那些示意行人給汽車讓路的司機,早就被踐踏在車輪下,成為司機最基本的文明?;蛟S,在這些拋棄了駕駛文明的人心中,汽車不僅僅是一種交通工具,更是他們炫耀自己統治地位的力量和資本的象征。然而,那些享受舒適汽車的司機有任何理由與行人競爭。
開車文明是對他人和自己的一種尊重。重要的是,這是對生命的尊重。它需要的是寬厚的人格和文明的生態的積淀。
開車的時候,如果我們多一個手勢,對別人會更理解;多一點等待,就是多一點對別人的`愛;多一點分享,就意味著對別人多一點溫暖。我們很容易發現,駕駛文明觸手可及。車輪改變世界,車輪也塑造人。當我們給過馬路的行人讓路,當我們要求行人投以虔誠的微笑,當我們停止超速行駛,你會發現車輪帶給我們的不僅僅是速度超越,還有人格飛躍和文明開放。
車輪下的文明是司機自身深度修養的身體,車輪下的文明才是真正的文明。
交通安全宣傳經典演講稿(專業21篇)篇十八
親愛的各位老師,各位同學:
早上好!
今天國旗下演講的題目是“文明交通始于足下,文明學生由我做起”。我們生活在一個交通便利的社會,每天來往于學校、家庭和其他場所之間,在那行人車輛擁擠的街道上,你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險呢?因為不遵守交通法規,我們看到了血的事實,經受了血的教訓,那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的畫面,那一個個因搶救無效而離我們遠去的人們,最后留給我們的都是心靈上的創傷和對離去者無盡的痛惜。我們在痛惜他們的同時,更應該清醒地認識到:遵守交通法規,就是珍愛生命!
有人曾說,動蕩年代最可怕的`是戰爭,而和平年代最可怕的是車禍。這決不是危言聳聽,因為全球每年死于交通事故的人相當于一次中型戰爭的陣亡人數。
下面這組數字讓人確信,"車禍猛于虎",交通事故就在你我身邊:據公安部交通管理局通報,20__年,全國共接報道路交通事故3906164起,同比上升35.9%。其中,涉及人員傷亡的道路交通事故219521起,造成65225人死亡、254075人受傷,直接財產損失9.3億。65225人是一個什么樣的概念?相當于50多個我們二小的人數。9.3億元的經濟損失又如何形容?交通安全專家分析說,如果建一所希望小學需用20萬元,那么全年因交通事故造成的經濟損失可建近所希望小學;如果救助一名失學兒童每年需500元,那么全年因交通事故造成的經濟損失就可以讓近500萬名失學兒童重返校園。
俗話說得好:"沒有規矩不成方圓"。因此,凡是在馬路上進行與交通有關的活動的人都不能隨心所欲,都必須嚴守規矩,即交通法規。它是保證我們社會井然有序,健康迅速發展的堅強后盾。因為我們遵守交通法規,我們的社會便向著文明的彼岸又邁進了一步,遵守交通法規是我們每個人的義務,更是我們的責任。讓我們所有同學都攜起手來呵護好這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧!
為此,我們倡議全校同學從我做起應做到以下幾點,樹立校園文明新風。
1、過馬路時,一慢二看,走人行橫道,不闖紅燈,不隨意橫穿馬路。
2、12周歲以下的同學請不要騎自行車到校。
3、不在車行道或人行道上追逐、玩耍。
4、同學們應克服麻痹和僥幸心理,時刻牢記交通法規,確保自己與他人的交通安全,行安全路,做文明人。
5、同學們應該提醒你身邊的朋友或家人,請他們也時刻遵守交通規則,做一個良好的市民。
6、遇到交通事故,保護現場,撥打122報警。
老師同學們,讓我們攜起手來,共同努力,營造一個安全、文明、暢通的社會環境吧!
謝謝大家!
交通安全宣傳經典演講稿(專業21篇)篇十九
親愛的老師、同學們:
大家好!
交通安全是現在全世界共同的一個話題,同時也是一個難題。遵守交通規則,說起來很簡單、很容易的一件事情,做起來卻很難。我們生活在一個交通井然有序的城市中,沒有擁堵,沒有車禍發生,是許多人都想看到的。但是,生活中卻總有一些人無視交通法則,失去了交通安全意識,最后導致了悲痛的交通事故。
停車場”;使原本指揮交通的紅綠燈,變成了裝飾城市的“彩燈”;使原本井然有序的十字路口,變成了危險的“十字架”。正是如此,從而釀出一次次慘痛的教訓。
交通安全宣傳經典演講稿(專業21篇)篇二十
親愛的老師、同學們:
大家好!
“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等。”這些是一、二年級的小同學都知道的關于交通安全的順口溜。其實我們每一個人都需要遵守交通安全。因為生命重于泰山,且只有一次。
由于國民經濟收入迅猛發展,汽車的數量也在與日俱增。每天,幾乎每條公路上都有川流不息的車輛快速行駛著。再加上有些人交通意識淡薄,也有些人只圖方便,無視交通信號燈,隨心所欲地橫沖直撞,進而釀成了殘不忍睹的車禍,導致原來幸福的家庭家破人亡。不過,還是有好些人是嚴格遵守交通規則的。
那天,我到成都去玩,在過斑馬線時,我看見一位阿姨明明看見亮的是紅燈,卻還是試圖牽著女兒強行過馬路。小女孩見自己的媽媽要闖紅燈,馬上大聲對她媽媽說:“媽媽,老師說過,不能闖紅燈,闖紅燈是不道德的,而且闖紅燈容易造成車禍?!北娔款ヮブ拢∨⒌?媽媽臉紅了,厲聲對小女孩說:“小孩子,懂什么!”說完也自覺站在路口等綠燈亮。過了一會兒,綠燈亮了,母子倆說笑著從斑馬線上走了過去??粗切∨⒌谋秤拔也唤麑λ腿欢鼍磁逯椤km然她只有五六歲的樣子,但是她卻有著比大人還強的交通安全意識感,這是多么難能可貴??!
交通安全宣傳經典演講稿(專業21篇)篇二十一
尊敬的老師和親愛的同學:
你們好!
“安全牽動萬人心,平安幸福你我他”。隨著科技的發展,人們的生活也跟著好起來,一棟棟樓房平地而起,一輛輛汽車在馬路上飛奔。安全對人們越來越重要。
小的時候,媽媽教我一些安全小知識,到現在我還記憶猶新,
一:在路上行走要向走在右邊。
二:見著車的時候,不與車搶著走,要讓車先走。
三:不再馬路上追逐打鬧、
四:紅燈停綠燈行。
這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。
記得我曾經在報紙上看到這樣一則報道,我當時驚呆了。一位市民,因為要趕著去上班,而他必須繞過欄桿才能坐車,無奈之下,他情非得已地跨過欄桿。這時,突然,一輛卡車直奔而來,在這千鈞一發的`時候,只聽“啊”的一聲尖叫,這位市民被車撞得慘不忍睹,面目全非。當他被送到醫院時,早已奄奄一息了。家屬為此傷心欲絕。如果他當初能遵守交通規則,不亂跨越欄桿,他也就不會為此付出慘重的代價,把寶貴的生命白白地葬送。
曾經看到這樣一句話:“為了言傳身教,請注意交通安全!”這句廣告詞也說不上經典,或許也談不上特殊,可就是這么普通的一句話,在當今社會上,有幾個人放在心上?又有幾個人注意到交通安全的重要性呢?闖紅燈,往往是出現交通事故的主要原因之一。有人為了爭奪幾秒的短暫時間,拼命地向前沖,事故也就這樣發生了。所謂:寧等三分,不急一秒。人的生命只有一次,有什么比生命更重要,更急呢?何必要拿生命來做賭注呢?這樣做根本不值得。
交通是國民經濟的命脈,馬路作為交通的載體,它傷害了無數人的生命,它不能沒有,但有了它卻有無休止的流血。
人們如果不注意交通安全,那事故就會像“非典”一樣傳播起來。也許受害者不是你,是別人,但也許明天就是你了,因為不遵守交通規則,造成財產損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲?誰愿意自己家破人亡?俗話說:生命重于泰山。為了自己的家人,為了自己,為了您的生命,讓交通安全在你我的心中時時閃現,讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。