有時候，寫作時我們可能會遇到寫作靈感不足的困擾，這時候范文可以給我們很好的啟發(fā)。范文范本9：以下是一篇優(yōu)秀的范文范本，展現(xiàn)了作者深厚的情感和獨特的見解，給人以啟發(fā)和思考。

2023年高速收費站管理要點（通用18篇）篇一

二、加強收費人員、保安員勞動紀律、安全紀律管理，做到堅守崗位，履行好工作職責(zé);同時要認真落實“一崗雙職”工作，嚴把車輛入口關(guān)，入口客車顯見超員、凌晨2:00至5:00長途客車禁止上高速、拋散滴漏灑車輛、嚴重超寬高長及危險品運輸車輛、非機動車、行人禁止上高速，做到及時勸返、記錄、報告。將安全隱患排除高速門外，守護好高速兩扇大門。

三、加強文明服務(wù)，便民服務(wù)設(shè)施到位，飲用水及時配備，做好指路問詢，服務(wù)態(tài)度端正，做到小型客車免費而不降低服務(wù)質(zhì)量，同時保障收費車輛快速通行，注重窗口服務(wù)形象，及時打掃車道衛(wèi)生，確保現(xiàn)場衛(wèi)生整潔。

四、免費通行的車輛、時間確定：行駛高速公路的7座及以下小型客車(以行駛證為準：其中貨車、客貨兩用車、8座豐田越野車均收費)只要在第一天00:00至最后一天24:00之間駛離出口收費車道的，都可以享受免費政策。

五、節(jié)假日模式操作規(guī)定。

(一)開啟節(jié)假日模式的時間視當時車道擁堵情況而定，正常車流量時，按文件規(guī)定時間開啟節(jié)假日模式，第一天00:00前車輛擁堵應(yīng)報告分中心、所長即時啟動節(jié)假日模式，做好記錄，確保安全暢通;最后一天24:00過后仍造成收費站擁堵，報告分中心、所長，并記錄，節(jié)假日免費模式延后，直到車道安全暢通。啟用和關(guān)閉節(jié)假日模式時間按張所通知規(guī)定。禁止私自關(guān)閉或操作節(jié)假日模式，防止造成銷票等差錯。

(二)通行憑證使用規(guī)定：收費車輛一律發(fā)放復(fù)合通行卡;重大節(jié)假日通行憑證操作：收費站先入庫、再領(lǐng)用(指定專人領(lǐng)用)、下傳車道電腦;班長應(yīng)及時清點交接通行卡，掌握通行卡的結(jié)余數(shù);收費站通行卡保有量原則上為入口的1.1倍(指出口收卡數(shù)多于入口發(fā)卡數(shù)的站點，具體情況按票證要求);接到值班人員(分中心)指令入口啟用重大節(jié)假日通行憑證時，按規(guī)定啟用，同時報告票證員。

2、入口車道系統(tǒng)首次使用重大節(jié)假日通行憑證時，須更改繳費憑證號碼，領(lǐng)用的首張票號，每次發(fā)票會正常跳號，如果按一次紙券鍵，入口系統(tǒng)都會提示要求重新輸入紙卷號的對話框，要注意，可能是收費領(lǐng)用的免費票號跟實際收費員登錄系統(tǒng)時輸入的號碼不相符，請按實際領(lǐng)用的號碼重新輸入。

(三)etc車道操作。

1、etc出口車道的節(jié)假日模式須及時切換。etc車道非etc車輛誤闖，班長將復(fù)合卡拿到mtc出口車道刷卡，收費，打票，模擬放行;etc車道當前車輛按etc車道特情處理鍵，選擇3(車輛放行)后，模擬放下欄桿，如遇后車快速通行時，即時示意在窗口停車確認。做到一車一欄桿,防止發(fā)生沖卡或etc車輛未扣費事件。

2、etc車輛享受優(yōu)惠車型，不論出口收費員判別為幾類車，系統(tǒng)均默認為卡內(nèi)優(yōu)惠車型，確認扣費操作即可。節(jié)假日模式，etc車道一類etc普通客車u型，可正常通行。

六、對小型客車、客貨兩用車發(fā)放宣傳單，做好宣傳解釋工作。

七、班長加強對當班收費人員業(yè)務(wù)指導(dǎo)，確保全員掌握操作規(guī)范。

八、9月30日早班、10月7日早班原則上不安排作息，防止流量較大，造成站點擁堵，發(fā)生擁堵、班長、保安員、值班人員須及時疏通，維護收費秩序。

九、過車道、外場執(zhí)勤須注意自身安全，佩戴安全反光背心;打掃車道衛(wèi)生須臨時關(guān)閉車道和手動欄桿，欄桿前擺放警示樁，防止發(fā)生人身安全事故。

十、收費系統(tǒng)(mtc入口、etc出入口車道系統(tǒng))、通訊系統(tǒng)、查詢系統(tǒng)、管理系統(tǒng)及時升級，統(tǒng)一校對車道時間為北京時間。柴發(fā)機(含車道配備小柴發(fā))確保正常運行、ups及時檢查，計重設(shè)備及收費輔助設(shè)施及時檢查，確保正常運行。

十一、做好收費站廣場的交通疏導(dǎo)與秩序維護，確保車輛分車道有序通行。通過提前設(shè)置誘導(dǎo)標志和現(xiàn)場疏導(dǎo)，引導(dǎo)車輛分車道按序行駛。其中小型客車及軍警等免費車輛提前靠公路左側(cè)車道行駛，鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛(需檢查認定是否免費)和繳費車輛提前靠公路右側(cè)車道行駛，避免繳費車輛和免費車輛在收費廣場混行并頻繁更換行駛車道。

十二、溫馨提示：對行駛高速公路的車輛是否免費，以車輛駛離出口收費車道的時間來判斷。符合免費條件的車輛，建議合理規(guī)劃和選擇出行時間及路線。這里特別提醒7座及以下小型客車的駕乘人員，一是不要等，二是不要趕。不要等是指在9月30日00:00時前已駛近收費站的'小型客車，千萬不要在高速公路緊急停車帶或收費廣場等待，以免發(fā)生危險;可以提前規(guī)劃出行時間，或選擇合適的服務(wù)區(qū)休息和等待。不要趕是指10月7日24:00前駛近收費站的小型客車，千萬不要為趕時間而超速行駛，以免發(fā)生交通安全事故。對在免費時段內(nèi)可能無法駛離目的地收費站的，可結(jié)合行駛的實際時間和位置，提前選擇合適的收費站，在免費時段結(jié)束前先駛離高速公路，然后重新領(lǐng)卡進入高速公路行駛。這樣抵達目的地收費站后的繳費額，就只是重新領(lǐng)卡后行駛路段的應(yīng)繳費額，而不是行駛?cè)痰膽?yīng)繳費額。

2023年高速收費站管理要點（通用18篇）篇二

中秋節(jié)是中國民族傳統(tǒng)的佳節(jié)。你知道中秋高速收費時間嗎?相信不少人都不是很清楚吧，下面本站小編就給大家介紹中秋高速收費時間，感興趣的一起來看看吧!

中秋節(jié)不在《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》中規(guī)定的四大高速免費的法定節(jié)假日(春節(jié)、清明、勞動節(jié)和國慶)之列，故20xx年中秋節(jié)高速是不免費的。

但因為20xx年的中秋節(jié)(20xx年10月4日)與國慶節(jié)(20xx年10月1日)連休，中秋節(jié)假期與20xx年國慶節(jié)假期(10月1日至8日)有所重疊，因此中秋節(jié)期間在高速公路行駛，能夠享受國慶節(jié)的高速免費時段。

行駛中應(yīng)當保持勻速。

過了高速公路收費站后，應(yīng)當先在加速車道上行駛，觀察后方有無來車，在不影響后面左車道上正常行駛車輛的情況下，進入行車道行駛。行駛中應(yīng)當保持勻速行駛，不要一會快、一會慢，這樣不但對其它車輛不利，也會大大減低自己愛車的燃油經(jīng)濟性。

另外，在行駛時，不要和前方車輛靠太近(因為車速越快，跟車越近，追尾的可能性就越大)，可參照車距提示標識來保持合理的車距。一般而言，如果你的車速為100km/h，那么跟車距離應(yīng)該在100m。

行駛中盡量在一個車道。

在高速公路上千萬不要頻繁變道，一會在超車道，一會在行車道，更不要在行車道上無預(yù)示的緊急減速和停車。行車時，不要和其它車輛并排行駛，也不要在超車道上長時間行駛，更不能試圖從緊急停車道上去超車。

還有需要注意的是，自己需要明確在什么地方下道或并道，一定要提前做好準備，離下道或轉(zhuǎn)向其它分道口500m時，就要減速行駛至右邊行車道和減速車道，切忌臨時突然轉(zhuǎn)向分道，或是過了分道口突然緊急制動。

超車時要做到果斷。

當確定要超車時，應(yīng)當注意自己的左后方有沒有車要超越你，同時注意前方超車道上是否有妨礙超車的障礙物。超越貨車或客車時最好使用喇叭或燈光提醒被超車輛，并且果斷提速超車。在超車中，要注意自己車輛的狀態(tài)，不可逞能。在超越其它車輛后，不要立即回到行車道，應(yīng)該在遠離被超車輛50m—100m后再打燈回到行車道。

夜間行車需謹慎。

夜間在高速公路上行駛，盡量使用遠光燈，注意前方車輛有無尾燈，不要疲勞駕駛。如果自己感覺有些困意，最好到服務(wù)區(qū)休息或下道休息。如果遇到夜間大霧，一定要放慢車速，打開“雙閃”，以行車道或超車道之間的白色分到線為目標行駛，提防右側(cè)的故障車輛，不過我個人覺得最好還是去服務(wù)區(qū)休息，等霧散了以后再走。

20xx年中秋節(jié)是20xx年10月04日，農(nóng)歷20xx年八月十二，星期日。

20xx年中秋節(jié)放假安排：10月1日至8日放假調(diào)休，共8天。9月30日(星期六)上班。

2023年高速收費站管理要點（通用18篇）篇三

每年的'一月一號就是我們的元旦了，我們可以感受到熱鬧的氣氛。那么元旦期間高速的收費情況是怎樣的呢。讓我們來看看吧。

元旦期間，廈門高速公路交警支隊提醒駕駛?cè)耍￠L假期間高速公路七座以下小型客車不免費通行。

根據(jù)廈門高速交警預(yù)測，2017年元旦期間，轄區(qū)進出口流量將比平日增加40%至50%，約為20萬輛，最高將突破22萬輛。預(yù)計車流高峰期將出現(xiàn)在12月30日傍晚、12月31日上午以及2017年1月2日下午。

目前，集灌路內(nèi)茂高架橋已通車，預(yù)計從杏林收費站進出高速公路的車流將增多，但因杏林收費站廣場較小，進出口車道數(shù)不足，出行返程高峰時段容易發(fā)生擁堵。屆時，駕駛?cè)丝蓮膹B門口、海滄口或廈漳大橋下高速公路。

翔安收費站為全省車流量排名前三的收費站，節(jié)假日期間進出口流量均突破5萬輛，收費站外廣場毗鄰翔安大道與國道324線，事故多發(fā)，易造成擁堵。此外，沈海高速b道廈門往泉州方向，泉州小盈嶺路段事故多發(fā)，節(jié)假日常有從翔安口分流的需求，因此也易在上述地點引起擁堵。屆時，建議駕駛?cè)死@行至同安口。

同安收費站大棚因受臺風(fēng)“莫蘭蒂”影響倒塌，部分車道通行受影響，經(jīng)高速公司相關(guān)部門搶修，元旦前將全面恢復(fù)通車。

此外，元旦期間常出現(xiàn)雨霧天氣，廈沙高速云埔段冬春季也易發(fā)團霧，過往的駕駛?cè)艘斏黢{駛。

文檔為doc格式。

2023年高速收費站管理要點（通用18篇）篇四

充實的20xx上半年馬上就要結(jié)束，回望過去，自己來到高速xx收費站已經(jīng)一年的時間。這一年當中，我在師傅的帶領(lǐng)下學(xué)到了扎實的業(yè)務(wù)技能、實事求是的處事風(fēng)格，勤懇的學(xué)習(xí)態(tài)度等等許多東西。主要包括以下幾方面：

作為一名收費員，厚德文化的最直接明信片，我必定端正態(tài)度，以十二分的熱情和精力投入到工作中去，按照著裝要求上崗，時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務(wù)及物品定制，做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢，認真核對車型車種，仔細驗鈔，認真打票，唱收唱付，小心放桿抬桿，保持所在車道作業(yè)正確、快捷、暢通。并加強對特殊情況的處理能力，勤學(xué)苦練，不懂就問，努力增強個人技能，唯事必精，精益求精，認真優(yōu)秀地完成好自己本職的收費任務(wù)。積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的`工作方針，努力配合站領(lǐng)導(dǎo)及班長的工作，協(xié)助治理偷逃費，爭做堵漏增收小能手。注意觀察，做好崗位隱患排查。加強崗位練兵，迎接下一屆技能比武的到來。

做有計劃的學(xué)習(xí)型員工，積極加強對厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學(xué)習(xí)，同時注重對國家時事政治的了解，多讀書，讀好書，做到天天有進步，月月有提高，努力提高自身整體素養(yǎng)。擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀守法，保持清醒正確的頭腦，廉潔自律，清白做人，干凈做事。多干實事，少說廢話，向先進看齊，向標桿看齊，向身邊的班長同事及好人好事學(xué)習(xí)，并努力提升自身技能，唯優(yōu)是爭，唯旗是奪，爭當先進人。

服務(wù)至上是永恒的追求，細致周到的提高自身服務(wù)質(zhì)量，增強集體榮譽感，始終和高速共榮辱，把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則，使司乘行駛一路無憂，永無窘境。

自己牢記勤儉于心，節(jié)約于行理念，堅持把創(chuàng)新發(fā)明，力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。

在即將到來的、嶄新的20xx下半年，自己需要做到的還有太多，我定將以秀的工作狀態(tài)，把站放在心上，把心放在站上，以片瓦之光為河北高速人加油添彩，迎接高速的輝煌未來。

2023年高速收費站管理要點（通用18篇）篇五

光陰似箭，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在京包收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長,辦事員,班長的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設(shè)備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風(fēng)景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標 —— 高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經(jīng)濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)，我們心甘情愿!

收費員日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗?fù)ぞ褪俏覀兊墓ぷ髦瞰I之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內(nèi)容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的`隊列，來到了三尺收費崗?fù)ぁＰ浅脚c我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經(jīng)常反復(fù)、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言!

大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關(guān)愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關(guān)心、照顧，遇到困難向站領(lǐng)導(dǎo)反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

我們每天在重復(fù)著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務(wù)承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務(wù)人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務(wù)工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務(wù)、委屈服務(wù)、禮貌服務(wù)。可是，我們無怨無悔!

這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經(jīng)濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。

2023年高速收費站管理要點（通用18篇）篇六

20xx年，我在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

從我來到xx站的近2個月里，我和大家一起學(xué)習(xí)和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高。當然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！一年來，在局和站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務(wù)，求真務(wù)實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。

為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。

我知道收費員的形象是代表了整個成南高速xx收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由于我站流通性大與今日來的真假救災(zāi)車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領(lǐng)導(dǎo)，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復(fù)好交通，使收費站的工作能夠順利進行。

xxxx年，我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質(zhì)量方針為指引，積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創(chuàng)活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和xx站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，我們在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。

xx收費站是成南高速與xx市的`窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與xx市的形象，這就要求我們加強職業(yè)道德教育，增強“窗口”意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻。在具體工作中，就是要以“服務(wù)人民、奉獻社會”為宗旨，把收費工作同文明服務(wù)結(jié)合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”，熱情服務(wù)，以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來感化車主，爭創(chuàng)文明窗口。

收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務(wù)人民，奉獻社會？我覺得以下幾點非常重要：

一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì)，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關(guān)，不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”，按章收費，不放過一輛人情車。

三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的.方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務(wù)，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務(wù)人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務(wù)對待工作，讓我們xx收費站這個窗口形象更加明亮起來。

2023年高速收費站管理要點（通用18篇）篇七

總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻！

輝煌的20xx年即將過去，將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發(fā)揚下去，發(fā)揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創(chuàng)造更加輝煌的20xx年，而奮斗吧！總結(jié)20xx年的優(yōu)點和過失，規(guī)劃20xx年工作思想和動向。

作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責(zé)，遵守公司的規(guī)章制度，為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

今年剛加入收費系統(tǒng)，認識和了解上都不全面，經(jīng)過上班，培訓(xùn)，實習(xí)，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。

認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進行準備，當前的任務(wù)形勢，參加所站的收費能手和服務(wù)之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。

思想上高速重視，重視這一次所里組織的評比，人人都應(yīng)該爭先恐后的報名，養(yǎng)成良好的習(xí)慣。積極進行準備，把自己的業(yè)務(wù)練得更精，更強，盡職盡責(zé)盡心，為實現(xiàn)目標而奮斗。

1、練就過硬的收費本領(lǐng)，爭當優(yōu)秀收費員。

2、盡職盡責(zé)盡心扎實干好工作，克服嚴寒，雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責(zé)任，盡到自己的心，扎實干好工作。

3、立足本職崗位，爭創(chuàng)一流成績，立足自己的崗位，為爭創(chuàng)一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設(shè)和諧的'工作環(huán)境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務(wù)。我個人認為，在一個集體中，不僅業(yè)務(wù)上熟練，而且養(yǎng)成作風(fēng)上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務(wù)的風(fēng)向標。

1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。

2、影響了團隊和集體當前重大任務(wù)的完成。

3、損壞了收費人員良好的形象。

4、危害個人的成長進步。

1、重新認識，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認識統(tǒng)一，行動聽指揮。

2、正規(guī)紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風(fēng)嚴謹，一絲不茍。

3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧。從上班到現(xiàn)在，我給自己總結(jié)了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：

心放細，手放快，眼放亮，要.調(diào)整好心態(tài)，平常心面對“一切”。

不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。

干好本職工作，使自己的業(yè)務(wù)更加熟練，愛護宿舍設(shè)施及收費亭的設(shè)備。

認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒有最好。

上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責(zé)，為單位負責(zé)。

服從命令，聽從指揮，堅決完成任務(wù)。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，20xx年我們共建和諧水溝，20xx年我們共建文明xx，為明天的夢想而努力。

1、關(guān)心站內(nèi)建設(shè)，愛護集體榮譽，積極協(xié)助做好各項工作。

2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。

3、不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。

外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。外勤的職責(zé)：

1、看管站里的設(shè)施。

2、維護車道和收費亭的衛(wèi)生。

3、登記外來員。

4、精神飽滿，姿態(tài)端正。

5、引導(dǎo)車輛，并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。以上是我給20xx年制定的，我會說到做到。

以上是我的年終總結(jié)，如有不對的地方，望領(lǐng)導(dǎo)給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓(xùn)，建設(shè)和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光，創(chuàng)造更大的成績而奮斗。

2023年高速收費站管理要點（通用18篇）篇八

本文將為大家?guī)?017年元旦高速免費不免費的一系列相關(guān)問題。

初步了解，根據(jù)國家交通運輸部發(fā)布的文件《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》,僅針對春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)四個重要節(jié)假日,實施7座(包括7座)以下小型客車高速公路免費通行的政策，但不包括元旦、端午節(jié)和中秋節(jié)。

由此可以看出元旦不在免通行費節(jié)假日之列，所以2017年元旦高速公路不免費。

2016元旦高速免費嗎?元旦節(jié)高速不免費。我國有4個法定節(jié)假日高速免費，即春節(jié)、清明、勞動節(jié)和國慶節(jié)，元旦不在其列。

元旦全國天氣預(yù)報。

12月31日至1月1日，西南部分地區(qū)將有小雨(雪)，局地中雨。

氣溫趨勢。

未來10天(12月28日-1月6日)，影響我國的冷空氣勢力較弱，全國大部地區(qū)氣溫偏高2-3℃,其中新疆北部、內(nèi)蒙古中西部偏高4-5℃。

降水趨勢。

未來10天，江南、華南及西南地區(qū)東部部分地區(qū)累計降水量有10-20毫米，其中華南及云南部分地區(qū)有25-40毫米，較常年同期偏多3-6成。此外，新疆北部降水量有3-8毫米，局地可達10毫米以上。

據(jù)國務(wù)院〔2014〕37號文件，高速免費僅針對春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)和國慶節(jié)四個假期，以及當年國務(wù)院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日連休日，元旦高速公路并不免費，各位親們出行要自掏腰包了。

據(jù)國務(wù)院發(fā)布的《部分節(jié)假日放假安排的通知》，20元旦放假1天。往年，元旦一般會通過借調(diào)臨近的周末，集中放假3天。2015年元旦是周四，當天放假一天，周末正常休息，將不會出現(xiàn)因借調(diào)周末導(dǎo)致的連續(xù)多天上班的情況。

每年元旦都是冬至和小寒之間，而小寒又是氣溫最低的節(jié)氣，我國大部分地區(qū)普遍氣溫較低，氣溫的降低需要大家添衣保暖，也給高速公路通行帶來了麻煩。

寒冷天氣下，高速公路路面容易出現(xiàn)路面結(jié)冰情況，遇路面結(jié)冰，高速交警將關(guān)閉高速公路或者限制通行，冰雪天氣高速公路行車安全提醒：

2、保持平穩(wěn)駕駛，切忌突然加速、急剎車、緊急變道或大幅度轉(zhuǎn)向等激烈操作，否則容易引起車輛失控。

4.2017年放假安排時間表高速免費通知。

8.2017年公司、工廠春節(jié)放假通知范文。

2023年高速收費站管理要點（通用18篇）篇九

每年的'一月一號就是我們的元旦了，我們可以感受到熱鬧的氣氛。那么元旦期間高速的收費情況是怎樣的呢。讓我們來看看吧。

元旦期間，廈門高速公路交警支隊提醒駕駛?cè)耍￠L假期間高速公路七座以下小型客車不免費通行。

根據(jù)廈門高速交警預(yù)測，20元旦期間，轄區(qū)進出口流量將比平日增加40%至50%，約為20萬輛，最高將突破22萬輛。預(yù)計車流高峰期將出現(xiàn)在12月30日傍晚、12月31日上午以及2017年1月2日下午。

目前，集灌路內(nèi)茂高架橋已通車，預(yù)計從杏林收費站進出高速公路的車流將增多，但因杏林收費站廣場較小，進出口車道數(shù)不足，出行返程高峰時段容易發(fā)生擁堵。屆時，駕駛?cè)丝蓮膹B門口、海滄口或廈漳大橋下高速公路。

翔安收費站為全省車流量排名前三的收費站，節(jié)假日期間進出口流量均突破5萬輛，收費站外廣場毗鄰翔安大道與國道324線，事故多發(fā)，易造成擁堵。此外，沈海高速b道廈門往泉州方向，泉州小盈嶺路段事故多發(fā)，節(jié)假日常有從翔安口分流的需求，因此也易在上述地點引起擁堵。屆時，建議駕駛?cè)死@行至同安口。

同安收費站大棚因受臺風(fēng)“莫蘭蒂”影響倒塌，部分車道通行受影響，經(jīng)高速公司相關(guān)部門搶修，元旦前將全面恢復(fù)通車。

此外，元旦期間常出現(xiàn)雨霧天氣，廈沙高速云埔段冬春季也易發(fā)團霧，過往的駕駛?cè)艘斏黢{駛。

2023年高速收費站管理要點（通用18篇）篇十

以下為端午節(jié)放假2023年放假時間表(圖片)。

2023端午放假時間。

2023端午放假時間：6月22日至24日放假，共3天。6月25日(星期日)上班。

2023年高速免費通行時間如下所示：

節(jié)假日。

放假時間。

是否免費。

元旦節(jié)。

2022年12月31日-2023年1月2日。

正常收費。

/

春節(jié)。

1月21日-1月27日。

免費。

1月21日0時—1月27日24時。

清明節(jié)。

免費。

4月5日0時-24時。

五一勞動節(jié)。

4月29日-5月3日。

免費。

4月29日0時-5月3日24時。

端午節(jié)。

6月22日-24日。

正常收費。

/

中秋節(jié)。

9月29日-9月30日(與國慶連放)。

正常收費(待定)。

9月29日0時-9月30日24時(待定)。

國慶節(jié)。

10月1日-10月6日。

免費。

10月1日0時-10月6日24時。

2023年高速收費站管理要點（通用18篇）篇十一

今年端午節(jié)放假通知發(fā)布6月9日(星期四，端午節(jié))至11日(星期六)放假調(diào)休，共3天，6月12日(星期日)上班。鹿豹座提醒各位，根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，元旦、端午節(jié)和中秋節(jié)高速并不免費。

高速公路第一次免費還要追溯到2012年國慶節(jié)，至此以后的每年春節(jié)、清明節(jié)、五一、國慶節(jié)四個假日，七座以下(含七座)小客車走高速公路可免費。

國家實行的高速公路免費的政策，無疑是為了帶動節(jié)假日第三產(chǎn)業(yè)旅游等多個行業(yè)的經(jīng)濟，同時也給假期的全國民眾們一個最好的福利。不過端午節(jié)高速免費暫時沒有在法規(guī)的計劃內(nèi)，這讓同為法定節(jié)假日的端午節(jié)來說，稍微顯得有些餓不大公平，不過有消息稱，所有法定節(jié)假日期間高速免費是大勢所趨，因此鹿豹座在這里想跟大家講，還是耐心等待兩年。

其實高速公路免費也是雙刃劍，節(jié)假日出行的人本來就不算少，高速實行免費，現(xiàn)在私家車又多，很多路段都造成擁堵，給交警和高速公路工作人員都帶來了很多壓力。三天的小長假甚至要在路上堵上一兩天，也會影響大家的好心情。所以鹿豹座建議大家在節(jié)假日錯峰出行，就算端午節(jié)高速收費期間，大家最好也留一個心眼。

文檔為doc格式。

2023年高速收費站管理要點（通用18篇）篇十二

2015清明節(jié)假期高速免費時間為4月4日0時至4月6日24時。

高速免費時段從放假第一天00：00開始，最后一天24：00結(jié)束。其中，普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準。

也就是說，行駛普通收費公路的車輛只要在第一天00：00至最后一天24：00之間通過收費站，行駛高速公路的車輛只要在第一天00：00至最后一天24：00之間駛離出口收費車道的，都可以享受免費政策。

tips:。

免費通行的車輛范圍：

行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

上下高速免費如何判定：據(jù)了解，免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則以車輛通過收費站收費車道的時間為準。換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。

2023年高速收費站管理要點（通用18篇）篇十三

答：收費，2023年端午節(jié)高速是不免費的。端午節(jié)不在法定的4個高速免費假期里，國家規(guī)定的4個法定假期高速免費分別是：春節(jié)、清明、五一勞動節(jié)、十一國慶節(jié)。

收費道路如何收取通行費。

針對不同的車型，其收費標準也不同，一般小轎車的收費標準是0.45元/公里;8-9座的一類客車收費標準則為0.5元/公里;二類客車收費標準是0.75元/公里。

2、etc收費精確到“分”

我們以7座以下的載客車輛為例，一般7座以下的載客車輛收費標準是0.45元/公里，如果行駛了120公里的高速通行費是54元，使用etc打折后的費用為51.3元。

3、分段收費。

早在2022年起，高速的計費方式就開始調(diào)整了，實施了更加精準的“分段收費”。但是在高速公路上并不會有分段計費的情況出現(xiàn)。

4、取消省界收費站。

全國的29個聯(lián)網(wǎng)省份的487個省界收費站全部取消。這里需要注意一點，取消省界收費站并不代表取消了省界收費，如果車輛跨省通行，還是需要按照省份支付相應(yīng)的高速通行費用，唯一的變化就是收費方式變成了不停車快捷繳費，也就是用etc繳費。

2023年高速收費站管理要點（通用18篇）篇十四

免費時間：2017年1月27日0時(除夕)起至2月3日24時(正月初六)。

免費車型：7坐(含7坐)以下載客車輛，以及普通收費公路行駛的摩托車。

不發(fā)卡抬桿放行：

據(jù)悉去年春節(jié)期間，所有免費高速公路都實行不發(fā)卡抬桿放行，大大節(jié)省了等待時間，提高出行效率，相信今年也不會例外。

春節(jié)期間注意事項：

1、春節(jié)期間，車流量大，因此各位開車的朋友們要注意點哦。

2、春節(jié)，正值冬季，天氣寒冷，朋友們要注意保暖，同時也要記得給做車子“保暖”哦。

3、此外，根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，2017年高速公路免費通行的時間范圍為春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等四個國家法定節(jié)假日。

春節(jié)出行注意：高速公路行車安全知識。

一、行車篇。

1.速度:。

先說快的問題：

一般看單位里面的老司機開車，除了偶爾的超車或趕時間等緊急情況，隨便什么好車，基本上也就110km/h，為什么?安全。

開得太慢的問題：

首先是違章，現(xiàn)在高速上限定了最低速度，60km/h，慢于這個速度是要挨罰的;此外，你的速度其實得和別的車差不多或者稍快于別的車，這樣一定時間內(nèi)你的前后左右都沒有車，比較清凈，否則開得慢，后面的車一會兒來一輛，紛紛繞著你走，萬一后面的司機一分神……，把安全駕駛的責(zé)任交給別人的后果，不多分析了(這個在最后的主動防御性駕駛中再總結(jié))。

2.車道:。

一是如果你在超車道上行駛，突然從中間隔離帶竄出一條狗，或者對面車道上翻車，一輛車壓翻了中間隔離帶迎面沖過來?或者你在緊急停車帶上行駛，突然發(fā)現(xiàn)前面有輛大貨車靠邊停著正在換輪胎或者某轎車司機正在靠邊噓噓?如果距離較近或者再你車旁車道有車靠著，沒法變道，此時絕對是避無可避躲無可躲。

當然，如果下雨路邊積水或者路中間實在不平，那特殊情況，另當別論，得加倍小心了!

3.前后車距。

首先在市區(qū)的行車6不跟：

前后車距，有的說速度是多少前方車距就是多少，比如速度100km/h，那就是前后車距100米;其實有的時候得看車況和當?shù)氐鸟{駛習(xí)慣，否則總有車插到你前面;大體上路上車少就遠點，路上車多就近點，大城市車距看情況，如果車距都近，那你也近點;不過最好不要少于車速的60%，即速度100km/h，那就是前后車距60米，否則來不及反應(yīng)。

另外，開車一定要眼睛照顧到前面的兩三輛車或者前方兩三百米的，有問題可以提前判斷前車動向，好做出反應(yīng)啊。

4.安全帶。

我見過碰撞事故中，安全帶拉住司機，由于安全帶和衣服的劇烈摩擦導(dǎo)致司機的衣服燒糊的，這么大的力道，如果沒有安全帶，司機絕對一頭從前擋風(fēng)玻璃拱出去了，起碼磕出個大包，好多出租司機都不帶安全帶，其實很不安全，這個安全帶的必要性，小孩不能放前排副駕駛……，我不多說了。

5.鎖車。

二、超車篇。

1.燈光與喇叭。

提前前后安全車距時開啟左轉(zhuǎn)向指示燈，先變車道到超車道上然后超過去，拉開足夠的安全車距后，再開啟右轉(zhuǎn)向指示燈回到正常車道。這個是標準的超車操作順序;(如果擔(dān)心超越前對方?jīng)]有注意到你，可以提前按兩下喇叭或閃大燈)。

2.大貨大客超車。

這個需要特別注意，首先大貨大客車沒有后視鏡，看不見正后方;而且大貨車有的時候貨物超寬，兩邊的后視鏡也被擋住了;司機很可能只能看見正前方的路況;而且大貨車可能噪音很大，大客車里面可能正在放錄像，司機很可能聽不見喇叭聲。

而且大貨車換檔很麻煩，離合器重得不得了，得跳起來才能踩下去，有的車七八個檔位，從起步到提速到100左右的速度得開幾公里，大貨車司機潛意識里嫌麻煩，一旦有超車或者變道的意圖，都是能不踩剎車減速最好，很少有中途變卦的，所以小車得讓著他們走。

三、停車篇。

1.休息停車。

2.緊急停車。

另外如果真堵車了，在中國的國情下，千萬不要高風(fēng)格老老實實在車隊最后面等著，能從大貨車的右邊或空隙穿插到越前面越好，否則一輛幾十噸的大貨車剎不住或者司機正在打瞌睡追上來，夾三明治，肯定能把轎車擠成半米長不到。

如果實在堵死了，又沒法鉆到前面，而當時的天氣能見度又不好，千萬別在車里面不動，先趕緊鉆出車，翻到欄桿外面，等后面堵了一大串車確信安全了再回到車里。

3.緊急剎車。

首先要盡量避免緊急剎車，遇見情況提前減速，以免措手不及;。

4.緊急避險。

如果高速上突然竄出一條狗?如果高速上竄出一個人?如果高速上突然出現(xiàn)一塊前方車掉下來的貨物?如果路上一個井蓋大的坑?…，往往司機會下意識的避免碰撞，猛打方向盤躲避，速度較低時，這樣操作是沒問題;可是，這樣在高速上是會翻車的!

5.看見別的車出事了?

如果看見別的車出事了，要幫助別人，最好停車在前面100米開外，然后人再回來，幫著放個三角牌，千萬不要就近停在行車道上!會被撞飛的!

如果自己留在那里幫不上什么，可以幫著打電話報警，別看熱鬧，幫不上忙，就走人吧……。

6.收費站排隊。

收費站排隊，跟前車不要太近!

尤其是前面是大貨車大客車，對方可能開過了收費窗口需要后倒一點、有可能減速帶沒過去溜車、有可能走錯了收費站的口需要倒車換個口……，后視鏡里面看不見小車，很可能對方就直接倒車了，好多在收費站的小車被大車倒車給撞了就是這個原因。

四、車輛準備篇。

1.車況和胎壓。

提前保養(yǎng)檢查車況，輪胎什么的，不多說了。車胎的壓力稍微高些，高多少?我也沒有相應(yīng)的數(shù)據(jù)，我一般是高0.1(比如原來的胎壓是2.2，我高速就2.3)。

另外車也得休息，順便摸摸輪胎，看看溫度高不高，有沒有起鼓。

2.加油。

五、主動防御性駕駛。

其實前面講的好多都是這個，現(xiàn)在再歸納總結(jié)下：

主動防御性駕駛的核心思想就是：“提前考慮到突發(fā)問題的可能性，提前留出反應(yīng)的空間和時間，把主動權(quán)握在自己手里”

我的這方面知識也不系統(tǒng)不完善，說幾個我想到的例子吧：

4.果斷。好多事故就是屬于事故雙方互相猜錯了對方的動作方向而導(dǎo)致的;比如在走廊里面兩個人相向而行，面對面時，可能會出現(xiàn)兩個人向同一個方向讓，然后又差不多同時反向躲避，左右晃了幾下都讓不開的情況;此時，如果有一個人果斷點占住一邊不讓，另外一個人的判斷也不會錯，問題就解決了。

2023年高速收費站管理要點（通用18篇）篇十五

端午節(jié)，為每年農(nóng)歷五月初五。據(jù)《荊楚歲時記》記載，因仲夏登高，順陽在上，五月是仲夏，它的第一個午日正是登高順陽好天氣之日，故五月初五亦稱為“端陽節(jié)”。此外端午節(jié)還稱“午日節(jié)、五月節(jié)、龍舟節(jié)、浴蘭節(jié)”等。端午節(jié)是流行于中國以及漢字文化圈諸國的傳統(tǒng)文化節(jié)日。端午節(jié)起源于中國，最初為古代百越地區(qū)(長江中下游及以南一帶)崇拜龍圖騰的部族舉行圖騰祭祀的節(jié)日，百越之地春秋之前有在農(nóng)歷五月初五以龍舟競渡形式舉行部落圖騰祭祀的習(xí)俗。后因戰(zhàn)國時期的楚國(今湖北)詩人屈原在該日抱石跳汨羅江自盡，統(tǒng)治者為樹立忠君愛國標簽將端午作為紀念屈原的節(jié)日;部分地區(qū)也有紀念伍子胥、曹娥等說法。端午節(jié)與春節(jié)、清明節(jié)、中秋節(jié)并稱為中國漢族的四大傳統(tǒng)節(jié)日。

勞動節(jié)高速公路免費時間：4月29日0時至5月1日24時，共三天。

免費車型：7坐(含7坐)以下載客車輛，以及普通收費公路行駛的摩托車。

以上就是筆者給大家介紹的20端午放假優(yōu)惠表。今年高速免費的車型有7坐(含7坐)以下載客車輛，普通收費公路行駛的摩托車。最要注意的是清明期間忌走應(yīng)急車道，有些車主，但凡遇到點什么就喜歡走應(yīng)急車道。殊不知，應(yīng)急車道是一條“生命通道”，是消防救援、醫(yī)療救護、民警執(zhí)行緊急任務(wù)使用的專用通道，如果被占用了，事故發(fā)生后就會導(dǎo)致救援車輛進不去，從而錯失搶救時機.同時，這種行為也會被處以200元罰款和扣6分。所以，高速上非特殊情況被占用應(yīng)急車道。

2023年高速收費站管理要點（通用18篇）篇十六

1、每年以創(chuàng)辦消防知識宣傳欄、開展知識競賽等多種形式，提高全體員工的消防安全意識。

2、定期組織職工學(xué)習(xí)消防法規(guī)和各項規(guī)章制度，做到依法治火。

3、針對崗位特點進行消防安全教育培訓(xùn)。

4、對消防設(shè)施維護保養(yǎng)和使用人員應(yīng)進行實地演示和培訓(xùn)。

1、落實逐級消防安全責(zé)任制和崗位消防安全責(zé)任制，落實巡查檢查制度。

2、值班人員每日對站區(qū)進行防火巡查。

3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，檢查人員應(yīng)填寫日常安全檢查記錄，并按照規(guī)定，要求有關(guān)人員在記錄上簽名。

4、檢查人員應(yīng)將檢查情況及時通知負責(zé)人，若發(fā)現(xiàn)存在火災(zāi)隱患，應(yīng)及時整改。

5、對檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患未按規(guī)定時間及時整改的，根據(jù)獎懲制度給予處罰。

1、站區(qū)應(yīng)保持疏散通道、安全出口暢通，嚴禁占用疏散通道，嚴禁在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。

2、應(yīng)按規(guī)范設(shè)置符合國家規(guī)定的消防安全疏散指示標志和應(yīng)急照明設(shè)施。

3、應(yīng)保持防火門、消防安全疏散指示標志、應(yīng)急照明、機械排煙送風(fēng)、火災(zāi)事故傳遞警告等設(shè)施處于正常狀態(tài)，并定期組織檢查、測試、維護和保養(yǎng)。

4、嚴禁在工作期間將安全出口上鎖。

5、嚴禁在工作期間將安全疏散指示標志關(guān)閉、遮擋或覆蓋。

1、熟悉并掌握各類消防設(shè)施的使用性能，保證撲救火災(zāi)過程中操作有序、準確迅速。

2、做好消防值班記錄和交接班記錄，處理報警電話。

3、按時交接班，做好值班記錄、設(shè)備情況、事故處理等情況的交接手續(xù)。無交接班手續(xù)，值班人員不得擅自離崗。

4、發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時，迅速按滅火預(yù)案緊急處理，并撥打119電話通知公安消防部門并報告領(lǐng)導(dǎo)。

1、消防設(shè)施日常使用管理由專職管理員負責(zé)，專職管理員每日檢查消防設(shè)施的使用狀況，保持設(shè)施整潔、衛(wèi)生、完好。

2、消防器材管理：

（1）每年在冬防、夏防期間定期兩次對滅火器進行普查換藥。

（2）派專人管理，定期巡查消防器材，保證處于完好狀態(tài)。

（3）對消防器材應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)丟失、損壞應(yīng)立即補充并上報領(lǐng)導(dǎo)。

1、對存在的火災(zāi)隱患應(yīng)當及時予以消除。

2、在防火安全檢查中，應(yīng)對所發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患進行逐項登記，并將隱患情況書面下發(fā)各部門限期整改，同時要做好隱患整改情況記錄。

3、在火災(zāi)隱患未消除前，各部門應(yīng)當落實防范措施，確保隱患整改期間的消防安全，對確無能力解決的重大火災(zāi)隱患應(yīng)當提出解決方案，及時向單位消防安全責(zé)任人報告，并由單位上級主管部門或當?shù)卣畧蟾妗?/p>

4、對公安消防機構(gòu)責(zé)令限期改正的火災(zāi)隱患，應(yīng)當在規(guī)定的期限內(nèi)改正并寫出隱患整改的復(fù)函，報送公安消防機構(gòu)。

（1）嚴禁隨意拉設(shè)電線，嚴禁超負荷用電。

（2）電氣線路、設(shè)備安裝應(yīng)由持證電工負責(zé)。

（3）下班后，辦公室、各宿舍無人時該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉。

（4）禁止在辦公場所、職工宿舍私用電熱棒、電爐等大功率電器。

1、易燃易爆危險物品應(yīng)有專用的庫房，配備必要的消防器材設(shè)施，庫管人員必須由消防安全培訓(xùn)合格的人員擔(dān)任。

2、易燃易爆危險物品應(yīng)分類、分項儲存。化學(xué)性質(zhì)相抵觸或滅火方法不同的易燃易爆化學(xué)物品，應(yīng)分庫存放。

3、易燃易爆危險物品入庫前應(yīng)經(jīng)檢驗部門檢驗，出入庫應(yīng)進行登記。

4、易燃易爆危險物品存取應(yīng)按安全操作規(guī)程執(zhí)行，庫管工作人員應(yīng)堅守崗位，非工作人員不得隨意入內(nèi)。

5、易燃易爆場所應(yīng)根據(jù)消防規(guī)范要求采取防火防爆措施并做好防火防爆設(shè)施的維護保養(yǎng)工作。

1、組織應(yīng)急消防員，開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和滅火技能訓(xùn)練，各項技術(shù)考核應(yīng)達到規(guī)定的.指標。

2、要結(jié)合對消防設(shè)施、設(shè)備、器材維護檢查，有計劃地對每個應(yīng)急消防員進行輪訓(xùn)，使每個人都具有實際操作技能。

3、按照滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案每半年進行一次演練，并結(jié)合實際不斷完善預(yù)案。

4、每年舉行一次防火、滅火知識考核，考核優(yōu)秀給予表彰。

5、不斷總結(jié)經(jīng)驗，提高防火滅火自救能力。

1、制定符合實際情況的滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。

2、組織全員學(xué)習(xí)和熟悉滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。

3、每次組織預(yù)案演練前應(yīng)精心開會部署，明確分工。

4、應(yīng)按制定的預(yù)案，每半年至少進行兩次應(yīng)急演練。

5、演練結(jié)束后應(yīng)召開講評會，認真總結(jié)預(yù)案演練的情況，發(fā)現(xiàn)不足之處應(yīng)及時修改和完善預(yù)案。

1、應(yīng)按規(guī)定正確安裝、使用電器設(shè)備，相關(guān)人員必須經(jīng)必要的培訓(xùn)，獲得相關(guān)部門核發(fā)的有效證書方可操作。各類設(shè)備均需具備法律、法規(guī)規(guī)定的有效合格證明并經(jīng)維修部確認后方可投入使用。電氣設(shè)備應(yīng)由持證人員定期進行檢查（至少每月一次）。

2、防雷、防靜電設(shè)施定期檢查、檢測，每季度至少檢查一次、每年至少檢測一次并記錄。

3、電器設(shè)備負荷應(yīng)嚴格按照標準執(zhí)行，接頭牢固，絕緣良好，保險裝置合格、正常并具備良好的接地，接地電阻應(yīng)嚴格按照電氣施工要求測試。

4、各類線路均應(yīng)以套管加以隔絕，特殊情況下，亦應(yīng)使用絕緣良好的鉛皮或膠皮電纜線。各類電氣設(shè)備及線路均應(yīng)定期檢修，隨時排除因絕緣損壞可能引起的消防安全隱患。

5、設(shè)備用畢應(yīng)切斷電源。未經(jīng)試驗正式通電的設(shè)備，安裝、維修人員離開現(xiàn)場時應(yīng)切斷電源。

6、除已采取防范措施的部門外，工作場所內(nèi)嚴禁使用明火。

7、使用明火的部門應(yīng)嚴格遵守各項安全規(guī)定和操作流程，做到用火不離人、人離火滅。

8、場所內(nèi)嚴禁吸煙并張貼禁煙標識，每一位職工均有義務(wù)提醒其他人員共同遵守公共場所禁煙的規(guī)定。

2023年高速收費站管理要點（通用18篇）篇十七

端午節(jié)股市放假安排2016：6月9日(星期四)-6月12日(星期日)股市休市。

20端午節(jié)放假安排2016：6月9日~6月11日放假，6月12日(周日)上班。

那么2016年端午節(jié)高速收費嗎?答案是不免費的。

免費通行的時間范圍為春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)共四個國家法定節(jié)假日，以及當年國務(wù)院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日連休日。免費時段從節(jié)假日第一天00∶00開始，節(jié)假日最后一天24∶00結(jié)束(普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準)。所以2016年端午節(jié)高速收費。

端午節(jié)簡介：

農(nóng)歷五月初五，是中國民間的傳統(tǒng)節(jié)日端午節(jié)，它是中華民族古老的傳統(tǒng)節(jié)日之一。端午也稱端五，端陽。此外，端午節(jié)還有許多別稱，如：午日節(jié)、重五節(jié)，五月節(jié)、浴蘭節(jié)、女兒節(jié)，天中節(jié)、地臘、詩人節(jié)、龍日等等。雖然名稱不同，但總體上說，各地人民過節(jié)的習(xí)俗還是同多于異的。

過端午節(jié)，是中國人二千多年來的傳統(tǒng)習(xí)慣，由于地域廣大，民族眾多，加上許多故事傳說，于是不僅產(chǎn)生了眾多相異的節(jié)名，而且各地也有著不盡相同的習(xí)俗。其內(nèi)容主要有：女兒回娘家，掛鐘馗像，迎鬼船、躲午，帖午葉符，懸掛菖蒲、艾草，游百病，佩香囊，備牲醴,賽龍舟，比武，擊球，蕩秋千，給小孩涂雄黃，飲用雄黃酒、菖蒲酒，吃五毒餅、咸蛋、粽子和時令鮮果等，除了有迷信色彩的活動漸已消失外，其余至今流傳中國各地及鄰近諸國。有些活動，如賽龍舟等，已得到新的發(fā)展，突破了時間、地域界線，成為了國際性的體育賽事。

根據(jù)國務(wù)院發(fā)布的2016年高速免費時間表可知，2016年高速免費時間范圍為春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等四個國家法定節(jié)假日，以及當年國務(wù)院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日連休日。高速免費時段從節(jié)假日第一天00∶00開始，節(jié)假日最后一天24∶00結(jié)束(普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準)。

由此可知，2016年端午節(jié)假期期間高速是不免費的，各位出行的朋友們要做好相應(yīng)的準備了。

2016年清明節(jié)高速免費時間：4月4日0時起至4月6日24時止;。

2016年五一勞動節(jié)高速免費時間：4月30日0時起至5月2日24時止;。

2016年國慶節(jié)高速免費時間：10月1日0時起至10月7日24時止。

2023年高速收費站管理要點（通用18篇）篇十八

又是一年中秋節(jié),你知道中秋高速收費時間嗎?下面本站小編精心整理了中秋高速收費時間的相關(guān)資料，希望可以幫到你!

據(jù)20xx年日歷來看，20xx年的中秋節(jié)和國慶節(jié)重合了，而中秋節(jié)與國慶節(jié)重疊所以中秋節(jié)期間高速也免費通行。

免費時間怎么算：按照《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》，免收通行費的時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則是以車輛通過收費站收費車道的時間為準。

換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。

中秋月圓之時，有的婦女就會帶著孩子“拜月娘”。在自家庭院、樓臺、花圃等處安排香案，供上柚子、龍眼、月餅諸物，焚香禱祝，稱之為“拜月娘”，企盼“月娘媽”給全家人帶來平安好運。

又因龍眼通稱“桂圓”，因此也寓意著“蟾宮折桂”，而供品中的柚子還要在柚皮上畫鬼臉，祭月后剝皮食柚肉，有祛除邪惡的意思。長輩還特別叮囑孩子不要用手直指“月娘媽”，不然的話要當心被“月娘媽”割掉耳朵。

2、蒸番薯芋。

中秋前后是番薯芋成熟的時候，古代泉州人以其為中秋的必食品。原來，地瓜是金黃色的，而芋頭是白的，被閩臺寓為“包金包銀”。

另外，“芋”在閩南話中和“路”、“護”諧音，方言。

諺語。

中有“食米粉芋，有好頭路(工作出路)”的說法。此外，芋頭往往是一顆“芋母”就能種出一窩的“芋子”，人常言“芋子芋孫”，諧方言音“護子護孫”，因此，中秋團圓時吃芋，還有著庇佑子孫、人丁興旺大團圓的美好寓意。

中秋節(jié)吃螃蟹的習(xí)俗由來已久，俗話有“西風(fēng)響蟹腳癢”，說的就是每年立秋之后，螃蟹黃滿膏肥，是最佳的品嘗時機。螃蟹的營養(yǎng)豐富，尤其是蛋白質(zhì)含量比豬肉、魚肉都要高出幾倍。

古時漢族的中秋宴俗，以宮廷最為精雅。如明代宮廷時興吃螃蟹。螃蟹用蒲包蒸熟后，眾人圍坐品嘗，佐以酒醋。食畢飲蘇葉湯，并用之洗手。宴桌區(qū)周，擺滿鮮花、大石榴以及其他時鮮，演出中秋的神話戲曲。

說到《紅樓夢》，無論已成經(jīng)典的舊版電視劇，還是近期熱映的新版本，宴席總是少不了的橋段之一。書中史湘云在“藕香榭”大擺螃蟹宴的場景十分有趣，從持蟹賞花，以“菊”和“蟹”為題賽詩行酒令，到抹一臉的螃蟹黃子，從“毫端蘊秀臨霜寫，口吃噙香對月吟”，到“眼前道路無經(jīng)緯，皮里春秋空黑黃”，盡管著墨不多，但也能看出食蟹對于當時的大戶人家也是件樂事，中秋團圓熱鬧的氣氛由此而得到淋漓盡致的展現(xiàn)。事實上，食蟹的場景在即將到來的中秋節(jié)中多了層團圓的深遠含義。

自古以來蟹即是非常美味之食物，東漢鄭玄注《周禮·天官·庖人》：“薦羞之物謂四時所膳食，若荊州之魚，青州之蟹胥。”呂忱《字林》曰：“胥，蟹醬也。”東漢郭憲撰的《漢武洞冥記》卷三有：“善苑國嘗貢一蟹，長九尺，有百足四螯，因名百足蟹。煮其殼勝于黃膠，亦謂之螯膠，勝鳳喙之膠也。”《太平御覽》引《嶺南異物志》云：“嘗有行海得州渚，林木甚茂，乃維舟登崖，系于水旁，半炊而林沒于水，其纜忽斷，乃得去，詳視之，大蟹也。”