在職場中，工作計劃書可以作為與領導和團隊交流溝通的重要參考資料。最后，祝愿大家編寫出一份完美的工作計劃書，實現自己的工作目標和任務。

交警宣傳工作計劃總結（通用13篇）篇一

按照巴州交警支隊轉發公安部關于轉發交警總隊轉發公安部《關于印發“122”交通安全日主題宣傳。

活動方案。

的通知》的通知，縣公安局交警大隊以宣傳“三超一疲勞”為重點，結合交警支隊關于轉發交警總隊《關于切實做好冷空氣入侵防范工作的緊急通知》的通知要求，大力開展交通安全宣傳工作，同時充分借助縣新聞媒體輿論導向作用，邀請媒體記者隨警深入客運場站、運輸公司等地進行道路交通安全宣傳。現制定宣傳。

工作方案。

如下：

為進一步加強對機動車超速、超員、超載、疲勞駕駛等違法行為宣傳工作的組織領導，大隊成立“122”交通安全日宣傳工作領導小組，組長由大隊長擔任，副組長由分管宣傳工作的大隊教導員擔任，大隊各中隊、車管所負責人為組員，領導小組辦公室下設在大隊宣傳辦，具體負責“122”交通安全日當天的宣傳、組織協調等工作。

通過交通安全宣傳，使超速行駛、客車超員、貨車超載、疲勞駕駛等違法行為明顯減少，貨運車輛、大型客車長時間占用超車道以及不按規定超車違法行為有所改善，重特大道路交通事故明顯減少，提高機動車駕駛人安全駕駛、文明行車意識。

1、組織開展“122”交通安全日主題宣傳活動啟動儀式。大隊根據上級公安機關及縣局統一安排部署，確定與12月2日當天聯合縣委宣傳部、縣文明辦、縣交通局、運管局、客運企業開展“122”交通安全日主題宣傳活動啟動儀式，同時結合“文明交通行動計劃”、“重點車輛駕駛人安全教育”等專項行動大張旗鼓的開展“三超一疲勞”機動整治行動啟動儀式，大力宣傳“超速、超員、超載、疲勞駕駛”等違法行為的危害，倡導文明交通行為。

2、城區中隊、七個星交警中隊在218國、206、325省道焉耆轄區集中整治“三超一疲勞”違法行為的同時大力宣傳倡導文明交通行為、摒棄六大交通惡習，堅決杜絕超速、超員、超載疲勞駕駛等違法行為發生，全力預防重特大道路交通事故。

3、在違法處理大廳、車管所等窗口部門通過擺放文明交通安全宣傳展板、發放宣傳材料、口頭溫馨提示等方法為前來辦理業務的客貨運、旅游車輛駕駛人進行“三超一疲勞”交通安全宣傳教育。

4、加大對轄區客運、貨運場站的交通安全宣傳力度，堅決抑制“三超一疲勞”違法行為苗頭，全力預防道路交通事故。大隊組織民警認真做好道路交通安全宣傳，深入轄區客貨運企業大力宣傳超速、超員、超載、疲勞駕駛等違法行為的危害，“三為超一疲勞”集中整治行動奠定堅實的輿論基礎。

5、“122”交通安全日當天，大隊將出動宣傳車一輛，不間斷在縣區主要路段、時段，開展流動宣傳，充分利用車載dvd設備，播放交通安全法律法規及“三超一疲勞”違法行為的危害。

6、宣傳辦公室積極與縣新聞媒體溝通協作，做好宣傳日當天的宣傳報道與材料搜集上報工作。

縣公安局交警大隊11月xx日。

交警宣傳工作計劃總結（通用13篇）篇二

如何加強全民交通安全教育，有效遏制道路交通事故的發生，已經成為擺在公安交通管理部門面前的一個重大課題和首要任務。筆者認為，做好全民交通安全宣傳教育工作，應注重以下四個方面。

開展多種多樣的宣教形式是保證宣教效果的根本。利用發放宣傳資料、懸掛橫幅、刷寫標語、開展安全日活動、對駕駛人進行面對面等傳統的宣傳教育法，不失為搞好道路交通安全教育的有效形式，也是開展道路交通安全教育的基本方法。但是如果將一些群眾喜聞樂見的宣傳方式開展起來，宣傳教育工作的效果會更為顯著。如今，可以充分利用媒體的開放性，采取交管部門領導走進錄音室、直播間的方法與市民和駕駛人進行直接的交流：也可以利用廣播、電視等媒體強大的宣傳功能和快捷的傳播速度，適時積極開展教育宣傳；還可以與階段性工作任務相結合抓好宣傳教育。例如，近一段時間內公安系統開展的“大走訪”活動，這就給深入到千家萬戶作好面對面的宣傳教育提供了機會；采取在客運場所利用大屏幕播放交通事故案例的宣傳方式，可以時刻提醒出行群眾和駕駛人不乘超員車、不開超速車；在城區內循環開動交通安全宣傳車，讓交通法規深入人心；定期啟動宣傳“大篷車”，深入到農村、集市，開展形象性、趣味性的宣傳教育活動，豐富群眾的交通安全知識，提高宣傳教育的直觀性；進入校園，推廣小交警韻律操，組織學生利用節假日“當一天協勤員”活動等方式，激發小學生對交通安全的濃厚興趣；此外，還可以充分利用農村村委會、學校的小黑板、櫥窗作為交通安全宣傳的陣地，由民警和安全宣傳員書寫漫畫、口號和安全行車知識。

交通安全宣傳教育潛在意識和隱形作用的特性決定了它的功效、目的不可能在短期內很快完成，而是需要一個認識、積累、再認識的過程。全社會交通安全法律意識水平的整體提高也不是一朝一夕的事，這就要求我們交通管理部門，要把宣傳教育工作作為一項經常性的工作，普及性的任務常抓不懈。要把它有機的貫穿于年度和階段性工作中去。路面執勤交警可以利用常年累月奮戰在交通安全管理第一線執勤的優勢，推動宣傳教育工作，始終與交通參與者保持密切的聯系，把交通安全宣傳教育貫穿于糾正違法，處理違法的全過程，當好交通安全宣傳員。

交警宣傳工作計劃總結（通用13篇）篇三

20xx年以來，我隊在支隊的領導下，積極開展各項交通安全宣傳工作，現就一年來的工作情況總結如下：

1-6月份，大隊宣傳工作按照支隊部署，制定《20xx年交通安全宣傳工作方案》，扎實開展五進、專項行動、主題日宣傳，積極推進實施文明交通行動計劃，創新宣傳模式，宣傳交通安全法律法規，著力提高全民交通安全意識。一年來，大隊在中央級媒體上稿23篇，其中人民網13篇，法制網4篇、中國交通安全信息網5篇，省級9篇、其中甘肅法制報安全暢通周刊2篇、蘭州晨報1篇、中國甘肅網2篇、中國法制新聞網4篇，市級9篇、其中隴南日報6篇、中國隴南網2篇、隴南都市網1篇，縣級4篇,撰寫調研文章2篇。進企業15次、進農村32次、進學校13次、開展專項行動宣傳16場次、主題宣傳日活動24次、制作橫幅30條、印制宣傳材料19100份，上交通安全課6節，開放警營5場次，張貼宣傳畫20張，發放宣傳畫冊600本，西和電臺隨警報道9次、播放公益廣告和交通安全提示31條，通過中國移動通訊向廣大交通參與者群發信息6000條。

(一)寓教于執法之中，模范遵守安全法。

在全面加強宣傳教育工作的同時，寓道路交通安全宣傳教育于執法活動之中，強化駕駛員的管理和教育。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤;路面中隊民警深入客運站場或在執勤執法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并隨時解答群眾提出的問題。

(二)抓好載體建設，豐富宣教形式。一是在大隊違法處理、事故處理窗口設立宣傳板塊、在車管大廳設置電子顯示屏，宣傳板塊，配備vcd等電教設備，在大隊院內設立櫥窗，定期更新橫幅、宣傳櫥窗內容，不失時機地對群眾進行交通法規宣傳。二是建成法制宣傳一條街。三是加強與新聞媒體的聯動宣傳。

(三)大力開展主題宣傳活動。在五進宣傳、酒駕專項整治行動、遮擋、污損號牌專項行動、文明交通主題宣傳日、中小學生交通安全日、安全生產月等活動中，大隊根據上級統一部署，通過在轄區主要路口、人員密集區設立宣傳點，懸掛宣傳橫幅，展出宣傳圖板，向群眾散發宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動，取得了集中宣傳活動的良好效果。

(四)以農村居民和“重點人群”為重點，大力開展送法下鄉活動。針對農村居民和“重點人群”交通安全意識較低的特點，大隊緊密圍繞交通安全“五進”宣傳，通過形式多樣的宣傳活動，廣泛深入地開展了一系列下鄉宣傳活動。定期加強對外來人員等重點人群的交通安全基本常識宣傳教育，提醒重點人群不要乘坐違法車輛，文明出行。

一是宣傳警力少。目前，大隊無專職宣傳民警，現有警力及參與道路交管管理，進行交通專項整治，嚴查交通違法行為，疲于應付日常交通管理工作，宣傳覆蓋面難以向廣大農村地區以及轄區眾多且分散的中小學校、企事業單位延伸。

二是民警的宣傳專業技能不高。大隊個別宣傳民警盡管具有較強的交通管理方面的專業知識，但由于未經過宣傳工作專業技能的培訓，缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法，特別是對未成年人的行為和心理特點不了解，在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差，難以引起中小學生的共鳴。

三是宣傳工作做得不夠實，存在作秀現象。部分民警對宣傳工作的認識存在誤區，熱衷于追求進多少學校、發多少材料、受教育人數多少，照幾張照片就撤人了，橫幅掛上去照完照片就取了下來，宣傳工作著力于表面現象，使宣傳工作難以保持連貫性。

(一)按照支隊部署成立西和縣文明交通行動計劃領導小組，召開交通行動計劃聯席會議，制定聯系制度，加強部門聯動，把交通行動計劃推進工作做實做強，推進交通行動計劃向縱深發展。

(二)配合全縣加強三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車管理專項行動，做好農村道路駕駛人及群眾的交通安全宣傳工作，切實增強群眾文明交通意識，全力打造安全、和諧的出行環境，進一步提升農村群眾的文明素質和社會文明程度。

交警宣傳工作計劃總結（通用13篇）篇四

20xx年度我校繼續以“*安校園”創建為目標，把維護校園安全、狠抓道路交通安全、確保師生*安為重心，列入學校管理的重要內容，常抓不懈，取得了一定成效，經努力被授予“*安校園”。現將學校20xx年度道路交通安全具體工作總結如下：

我校地處大橋鎮西北2公里處，是大橋鎮通向縣城的主要交通要道，交通流量大，車輛經過密集的地方。且學生居住分散，道路環境復雜，日常車輛來往頻繁，交通事故極易發生，所以，學生上學、放學的途中安全一向是我們關注和教育的重點。嚴抓這項工作，是我們安全管理的重頭戲之一。每學年校主管部門都制定有《交通安全工作計劃》、《學生路途交通安全工作安排》，并根據計劃有序開展工作。

一、建立健全各項制度。

20xx年度繼續樹立“安全第一”的思想，在不斷的工作積累中逐年修訂和規范各項安全規章制度，現已建立了多方面安全工作制度體系，共58項規章制度，其中就包括《學生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《學生外出活動安全應急預案》等。

二、規范各項交通行為。

針對乘車、騎車、步行三類不同的交通行為，在同一形式的教育主題下，根據學生不同的上學形式，制定不同的安全措施。首先，建立各類學生檔案，主要包括班級、姓名、家庭住址、家長聯系方式，以備關鍵時刻能及時查閱。

其次，對各類學生明確交通要求。騎車學生：明確年滿12周歲的學生，經車輛檢驗合格，才允許騎車。建立騎車學生檔案，定期進行車況檢查。對于違規騎車和車況不好的情況，一經查明立即進行批評指正。對于屢教不改者，學校進行通報批評。步行學生：班主任做好途中情況的了解和小結，及時開展安全教育，學校每周開展行為規范示范生評比，每學期進行表彰。

再者，建立外出活動審批制。這是我們在吸取教育局做法的基礎上設定的。主要指在教學時間內，教師組織學生外出實踐、活動、訓練、參賽，必須先向安全主管領導提出申請，填寫《外出活動審批表》，寫清外出事由、時間、參加人數、活動地點、組織教師、安全保障，經學校同意蓋章后方可外出，并及時做好外出小結，尤其是對外出期間發生發現的安全隱患的反思。有了這樣的申請審批制，學校對于任何的外出活動都一目了然，對于具體的情況也有清楚的了解，在接受申請時會考慮一些具體的安全要求向組織者提出來，有利于對外出安全的指導。

由于管理的到位與落實，我們嚴格控制了學生校外交通安全事故的發生，我們的工作也受到了轄區交警中隊的好評。

三、加強主題宣傳教育。

建立正確的交通意識是實現交通安全的關鍵因素。07年度，學校共舉行兩次“三生”（乘車學生、騎車學生、路隊學生）安全會議，做好兩次交通安全圖片展、三項主題教育（安全教育周、安全生產月、交通安全主題教育周）、三資安全講座。此外，在各班級展示臺上設立“安全宣傳角”，給各班印發《安全公約》和《安全制度》等資料，由班主任組織學生學習《交通安全法規》、《自護手冊》等知識，加強學生的安全意識。在教師中利用全員安全培訓有針對地開展交通安全知識培訓，組織教師學習教育部、省、市、區有關交通安全工作文件，使廣大師生增強安全意識，了解掌握安全常識，提高自我保護能力。

我校還自行聘請了一名交通安全輔導員，作為學校交通安全工作的輔助者。主要負責對學生進行安全知識講座，請他們著重對本地區最近階段發生的一些重大交通事故進行講述過程、分析原因，使學生從血到教訓中受到震驚和教育，從而提高他們的交通意識，防止意外事故的發生，增強活寶自救、自護的能力。再者，聯系交警站，利用他們提供的圖片，在學校內進行展示，在組織學生參觀的同時還引導他們談感想、寫體會，發現自身在日常交通中的不文明行為，積極改正。把不安全因素扼殺在“襁褓”之中。

四、落實交通安全責任。

遵循“誰主辦，誰負責，誰主管，誰負責”的原則，學校層層落實安全責任制。學校成立有“交通工作領導小組”和“安全工作聯絡小組。”校長對學生安全工作負總責，總務主任主要負責學生接送車輛的安全保障，各班主任主要負責學生的教育和在第一時間發現安全隱患的責任，車輛管理教師主要負責路途安全和學生按時上下車。遵循以上責任目標，學校安全主管領導與各相關教師簽定安全責任書，并實行安全責任“一票否決制”。切實做到安全措施，層層落實責任制，按照“樹立安全意識，加強安全教育，健全安全制度，落實安全措施，減少傷亡事故”的要求，進一步確保了交通安全，加大了學校安全工作管理的力度。

五、優化交通安全環境。

為了讓學生能安全的出入校門，學校專門安排教師維持交通秩序。并多次與交警部門取得聯系，在路口設置了交通警示牌。學校附近原來沒有公交車停靠站，乘車的學生上學、放學都要走近二、三百米的路，經常會發生被自行車刮倒、碰到的事。學校看在眼里，經過堅持不懈地和公交、交警部門協調，終于在靠近學校的路口設置了一個臨時停靠站，減少了相應的安全隱患。上學、放學，由值日、值周老師陪同值日干部做好學生進出校門的安全工作。

學校周邊不衛生更影響著學生的安全，被石頭絆倒的事件時有發生。遇到下雨天，路面更是泥濘不堪，坑坑洼洼。學校*整了馬路。整頓之后，學生師生、學生家長及社會各界對我校周邊環境的滿意度有了較大的提高。

一年來，我們努力做好各項工作，盡力消除學生交通安全中的不安全隱患，也取得了滿意的成效，沒有一例事故發生。但我們也看到，學生交通仍存在著一定的隱患。主要是存在駕駛員和社區居民中的淡薄的交通安全意識，往往會危及到學生安全。

今后，我校將進一步重視做好這項工作，及時解決在工作中發現的新問題，確保師生的安全，以無愧“*安校園”的稱號。

交警宣傳工作計劃總結（通用13篇）篇五

20xx年上半年，***縣交警大隊宣傳信息工作以深入學習實踐科學發展觀為統領，以交通安全宣傳“五進”為載體，以“大走訪”愛民實踐為依托，堅持公安信息化建設、執法規范化建設、和諧警民關系建設的“三大建設”宣傳工作不動搖，堅持“十個一”宣傳工程不動搖。充分發揮宣傳信息工作晴雨表、預警器、減壓閥和智囊庫的作用，有效地促進了各項交通管理工作的整體推進，全縣宣傳信息工作呈現出蓬勃發展的良好態勢，為預防道路交通事故和經濟社會又好又快發展，提供了強大的精神動力、思想保證和輿論支持。交通安全宣傳信息工作得到了上級相關部門的充分肯定和廣大群眾的高度贊揚，取得了可喜的成績。

大隊領導高度重視，多次召開專題會議研究部署道路交通安全宣傳信息工作，把交通安全村、交通安全社區、交通安全學校、交通安全議事室和大隊車管服務大廳、事故處理室、交通違法處理窗口整合為交通安全宣教室。將重點客運企業、事業單位、城門山礦、縣三中、縣一小、縣幼兒園作為長期宣傳示范點，在此基礎上不斷擴大宣傳陣地，把縣三中作為宣傳教育第一示范陣地，協調三中在進校大門前設立大型交通安全電子顯示屏，每天更換交通安全宣傳提示語，使廣大師生不斷增強交通安全意識。于2006年大隊成立了宣傳科，擔負著全縣交通安全宣傳信息工作，指導協調各科、中隊、車管所宣傳信息工作，要求所屬單位主要負責人把交通安全宣傳信息工作作為一項政治責任，切實解決宣傳信息工作中的重大問題，把宣傳信息工作納入全年交通管理工作目標考評重點。重點宣傳交通安全法律法規，大走訪愛民實踐活動，集中整治攻堅戰和交通管理工作中涌現出的典型的人和事。今年1至6月份以來，大隊在中央級媒體上稿1篇、國家級108篇、省級131篇(條)、市級57篇(條)，縣級27篇(條)，在縣淵明網上稿71篇，市交警外網60篇，省紅綠燈網66篇。省交警總隊采用輿情信息36篇，市支隊采用120篇，目前在省總隊位列前茅，連續4年在市支隊排名靠前。完成各類調研文章9篇，支隊采用7篇，總隊采用4篇。開展聲勢浩大的宣傳活動13場次，出動宣傳車33天次，深入運輸企業召開宣傳信息工作通報會5場，上交通安全課68節，播放宣傳光盤63場次，懸掛橫幅99條，開放警營8場/次，張貼宣傳畫80張，發放宣傳畫冊300本、宣傳生活用品(方便袋印有“安全是親人的期盼，平安是朋友的祝福”

紙杯印有“順順暢暢安全路平平安安幸福家”)20000個增刷永久性宣傳標語20條印發宣傳折頁5000份、各類宣傳單15000張受教育面達20余萬人。近年來大隊宣傳信息工作被省公安廳評為先進單位1次被縣委縣政府、縣委宣傳部評為先進單位2次劉禮平同志受省公安廳、省交警總隊、市公安局表彰多次自1999年以來連續10年被縣委縣政府、縣委宣傳部授予新聞報道優秀通訊員、宣傳信息先進個人、優秀新聞工作者等光榮稱號。

宣傳信息無所不包，無所不在，但上級部門和領導需要的宣傳信息是有所選擇的，在不同的時期所需的宣傳信息也不同，總的來說，宣傳信息必須對路、及時發送，具體體現為“四個熱點”:牽動全局的敏感點、警政組織的關注點、社會矛盾的突出點、群眾意見的集中點。為此，今年1月開始至3月底，交警大隊開展了深入重點企業大走訪，上中下大走訪，女民警大走訪，qq交流平臺等活動，受到全縣群眾的高度贊譽。2月份由縣委宣傳部牽頭，以交警為主力，組織司法、教育、安監、交通等部門聯動，在縣體育館舉行了一場以“和諧交通，文明出行”為主題的大型交通安全宣傳歌舞晚會，晚會高潮迭起，內容豐富，形式多樣，寓教于樂，觀看人數達3000余人，受到全縣廣大干部群眾的一致好評。3月份，由縣委政法委組織公、檢、法、司以及勞動人事部門在縣城中心廣場開展法制宣傳日活動，交警大隊積極參與，廣泛宣傳交通安全知識，使之家喻戶曉、人人皆知。大隊充分依托電視、廣播、報刊、網絡等媒體，廣泛進行宣傳。在縣電視臺設置《法在身邊》交通安全宣傳專欄，進行“事故剖析”、“以案說法”、“熱點透視”、“滾動字幕”、“公益廣告”、“違法曝光”，強化交通參與者文明交通自律意識，倡導和傳播文明交通，營造理性、平和、文明、規范的交通安全氛圍。

廬山機場、廬山火車站、八一起義始發站(馬回嶺老火車站)、陶淵明祠、岳母祠、獅子洞、涌泉洞等知名的場站及旅游景區均位于***縣境內，每天往返旅客達數千人以上，要維護好和諧文化旅游交通秩序，交警大隊全體民警義不容辭。歷年來，大隊在縣城中心廣場和廬山火車站廣場等旅游景區舉行了“春運”、“五一”、“十一”等黃金時段宣傳啟動儀式。儀式集中大隊全體民警排著整齊的隊列，威武雄壯，整裝待發，在啟動儀式上，邀請縣委宣傳部、縣司法局、縣教育局、縣安監局、縣交通局等相關部門領導參加，組織群眾數百人參與，大隊主要領導作宣傳動員講話，簡短的啟動儀式結束后，民警們分成兩個工作組，一組就地開展交通安全宣傳咨詢活動，發放宣傳制品;一組深入全縣各旅游景區和大機線、九瑞線、雙瑞線等交通較復雜的旅游線路開展交通秩序大整治。從而，有效遏制了重特大交通事故的發生。

困難與希望同在，機遇與挑戰并存，成績只能說明過去，努力才能成就未來。交通安全宣傳信息工作任重道遠，***縣交警大隊將以高度的政治責任感和歷史使命感對待事業，以與時俱進的精神狀態和求真務實的工作作風推動全縣交通管理工作上臺階，以持之以恒的努力和卓有成效的業績開創宣傳信息工作新局面，以人民群眾安居樂業和安全穩定的社會環境喜迎建國60周年大慶，為爭得***應有地位作出新的更大貢獻。

交警宣傳工作計劃總結（通用13篇）篇六

為認真貫徹落實^v^、省公安廳關于大力加強公安機關執法規范化建設的指導意見，支隊《xx年全市公安交通管理工作要點》、《xx年全市道路交通安全管理工作奪標競賽活動方案》的部署要求，特制定本方案。

一、指導思想。

以黨的^v^精神和科學發展觀為指導，堅持圍繞中心、服務大局，從保民生、保安全、促和諧的高度，不斷創新法制工作機制，以執法規范化建設為主線，深入推進理性、平和、文明、規范執法，提高大隊的執法能力和執法水平為全縣經濟社會發展和人民群眾工作生活創造安全暢通、文明和諧的道路交通環境。

二、工作目標。

認真貫徹落實全國、全省政法工作會議和^v^、公安廳執法規范化建設的決策部署，著力解決執法不規范的源頭性、根本性、基礎性問題，使大隊和民警的執法能力和執法公信力明顯提升，執法質量明顯提高，因執法不規范引發的涉警案（事）件和群體性事件明顯減少。

三、工作內容。

施意見》部署和要求，為進一步推進大隊執法規范化建設，提升執法能力和執法公信力，大隊將于4月底下發《執法規范示范單位創建工程實施方案》，從xx至xx年，大隊將參加全市公安交警系統創建執法規范化建設的示范單位和執法標兵活動，通過創建活動使大隊、中隊、車管（分）所建成執法規范化建設示范單位，交通民警（派出所參與交通管理民警）評為執法標兵，為大隊交通管理執法工作樹立先進典型和標桿，大隊已申報的示范單位為：大隊、事故中隊、秩序中隊、天星中隊、玉碗派出所。各部門要按照實施方案要求，積極開展創建工作，并認真總結和推廣創建活動的經驗及典型，樹立樣板，以點帶面，促進工作。

（二）積極推進社會矛盾化解工作。為認真貫徹落實xx年全省政法工作會議精神，積極推進社會矛盾化解工作，根據總隊xx年交管工作要點和市局、支隊工作要求，一是事故中隊要加大信訪積案集中清理化解工作力度，妥善處理化解涉及交通管理的信訪積案，力爭案結事了。二是事故中隊要積極會同司法局推廣交通事故損害賠償人民調解制度。力爭在今年建成人民調解室。

題，集中開展轉變執法理念教育，牢固樹立以人為本，執法為民的意識，教育民警正確處理嚴格、公正、規范執法與理性、平和、文明執法的關系。二是要把執法規范化建設作為重點內容納入全年教育培訓計劃，制定詳細的年度培訓計劃，明確培訓對象、時間、內容，注重培訓效果。年內，支隊將組織對全市各大隊分管法制的大隊領導和各大隊專、兼職法制員進行1次以上業務培訓，大隊也要結合工作實際進行一次業務培訓。以《公安機關執法細則》及釋義、^v^部令和工作規范、新修改的法律、法規為重點內容，組織集中培訓和在崗學習，使民警、協管員對交通管理法律法規和規章規范熟記會用，全面掌握執法辦案每一環節、步驟的標準和要求，以及達到這些標準和要求的具體方法，杜絕簡單、粗暴、隨意執法，切實提高執法能力和水平，全面提高執法質量。

（四）積極推行人民警察執法能力等級考試考核制度。根據^v^、公安廳和省總隊、支隊的部署要求，一是要認真總結統在“三考”工作中所積累的經驗，制定學習計劃，采取多種形式組織民警對執法能力考試涉及的相關法律、法規、規章等進行集中學習和在崗學習，力爭全員順利通過執法能力等級考試。二是要通過執法辦案能手評選、業務技能競賽、崗位技能練兵等多種形式，遴選出優秀人才，建立執法辦案專家庫、人才庫，充分發揮專業人才在執法辦案中的指導示范作用。

交警宣傳工作計劃總結（通用13篇）篇七

為進一步增強我園的交通安全宣傳工作，增強我園廣大師生、家長的交通安全意識，在本周我園開展了一系列的交通安全宣傳教育活動：

1．積極鼓勵全園家長完成安全教育平臺的校車安全專題作業，提高家長、幼兒的交通安全意識。

2．各班級根據幼兒的年齡特點對幼兒進行交通安全主題教育活動，提高幼兒的道路安全意識和養成自覺遵守交通法律法規自覺性，養成良好的文明交通行為習慣。

3．與家長簽訂交通安全承諾書，增強家長對幼兒的安全監管責任感，徹底杜絕各類交通安全事故的發生。

4．在幼兒園的校園及周邊環境張貼《關于開展學生交通安全集中整治專項行動的通告》，提高家長自覺遵守交通規則的行為習慣。

5．以班級為單位組織幼兒集中觀看交通安全教育視頻，培養幼兒牢固樹立遵守交通規則的好習慣。

交通安全宣傳教育工作是不容忽視的安全工作。我園將定期開展宣傳教育活動，通過各種形式的交通安全宣傳教育，打造和諧、文明的平安校園環境。

交警宣傳工作計劃總結（通用13篇）篇八

各企事業單位、各居民小區：

為了預防和減少道路交通事故，創造安全暢通的道路交通環境，使道路交通更好地服務支持社區經濟發展，根據縣*安暢通工作會議精神，結合我社區實際，特制定本工作計劃。

一、指導思想。

以“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹落實科學發展觀，按照“*領導、部門協作、社會聯動、*監管、業主負責、群眾參與、綜合治理”的總體要求，以貫徹實施《道路交通安全法》為主線，以落實“五整頓、三加強”工作措施為重點，通過抓住源頭、完善設施、廣泛宣傳、落實責任、嚴格執法，全面推進道路交通安全工作，努力維護好道路交通秩序，為構建和諧社會和創建*安暢通南社創造安全、有序、暢通的道路交通環境。

二、工作目標。

圍繞降事故、保安全、保暢通的總體目標，從2007年3月開始，通過一年的努力，使全色社區道路交通安全工作達到工作機制健全、安全設施完善、交通有序暢通、管理水*提高、守法意識增強、交通事故減少。

具體目標是：建立和完善二級道路交通安全工作機制，相關部門形成工作合力，交通安全責任倒查追究制得到落實;道路交通標志標線、安全防護、信號燈等設施得到進一步完善，事故多發路段得到有效治理;交通安全執法嚴格、公正、公開，道路交通違法行為發生率明顯下降，公路嚴重交通堵塞明顯減少，城區道路交通秩序明顯改善;運輸企業交通安全責任落實到位，車輛和駕駛人源頭管理進一步加強;街巷安全通行條件得到改善;交通安全宣傳“五進”活動進一步深入，交通參與者的交通安全法規意識明顯增強，交通守法率明顯提高;道路交通事故穩中有降，力爭不發生一起死亡3人以上的群死群傷惡性道路交通事故。

三、工作步驟。

2008年，信用聯社、秋雨新城小區、工商局宿舍、交警大隊、實驗中學達到“*安暢通”創建的標準。

2008年8月，力爭在提高群眾交通安全意識、改善道路交通行車安全條件、解決出行難問題上取得實質性突破。逐步解決交通秩序亂、交通擁堵、事故多發等問題。

2008年12月，進一步鞏固創建成果，不斷拓寬創建領域，提高創建層次，努力打造“*安暢通南社”的品牌，使創建活動走向制度化、規范化、力爭走在全縣前列。

四、工作任務和措施。

(一)社區主導，齊抓共建。

1、“*安暢通南社”創建活動，由社區*安暢通辦公室組織實施。各企事業單位、居民小區按照實施方案，并結合實際，制定實施方案，落實工作責任。

2、積極開展*安暢通南社活動，夯實創建“*安暢通南社”的工作基礎。以單位、小區為單位，組織開展安全單位、小區、學校活動，以運輸企業、公司為單位，開展安全路、安全線、安全車創建活動。

3、將道路交通安全納入各成員單位的重要議事日程，完善落實道路交通安全聯席會議制度。分析道路交通安全形勢，研究解決道路交通安全問題，制定行之有效的整改措施，督促協調各有關部門履行道路交通安全工作職責，組織實施道路交通安全法律、法規、政策的宣傳貫徹，部署道路交通安全工作。要建立本轄區、本系統、本單位的聯席會議制度，定期研究工作，協調解決問題，督促和檢查交通安全工作，并及時向聯席會議辦公室報告本轄區、本系統、本單位的交通安全工作情況。

4、建立健全交通安全工作責任制。將道路交通安全納入考核內容，落實責任，兌現獎懲。對發生特大交通事故負有監督、管理和領導責任的責任人，堅決依照有關規定給予黨紀政紀處分。

(二)多策并舉、強化宣傳。

1、深化交通安全宣傳“五進”活動，有效提升全社區人民群眾的道路交通安全意識。要認真履行《道路交通安全法》規定的職責，制定分階段實施的道路交通安全宣傳教育計劃，落實宣傳教育任務，確定專門機構和專人負責，組織各部門和新聞媒體大力開展交通安全宣傳進社區、進單位、進學校、進家庭的“五進”工作，切實提高廣大群眾交通安全意識。2008年底，進入率均達100%。

2、建立宣傳教育長效機制。按照*、*部、司法部、教育部、國家安監局等五部委交通安全宣傳三年工程要求，社區司法所負責將《道路交通安全法》作為全社區普法教育的重要內容，適時舉辦法律知識競賽、宣傳等活動，繼續做好“”全國法制日宣傳活動，適時召開普法工作座談會和宣傳教育工作經驗交流會，逐步把交通安全的宣傳教育工作納入法治化的軌道。

3、強化中小學校在校學生的宣傳教育。各中小學負責在中、小學校法制、德育教育中增加道路交通安全內容，將學生遵守道路交通安全法律、法規情況納入學生個人操行評定。積極聘請法制副校長或校外輔導員，定期講授交通安全課，要健全“小黃帽”路隊制。組織開展交通安全演講、征文、繪畫比賽等活動。利用每學期開學、放假之機，做好廣大師生的交通安全宣傳工作。

交警宣傳工作計劃總結（通用13篇）篇九

認真貫徹落實防城港市公安局、教育局《關于進一步加強中小學校交通安全工作的通知》(防港教〔2009〕8號)精神，以及各級領導部門關于學校交通安全工作的文件和指示精神，堅持“以人為本、預防為主”的方針，切實做好學校交通安全宣傳教育工作。

二、工作目標。

(一)建立健全交通安全教育長效機制，實現學校交通安全宣傳教育工作經常化、制度化。

(二)各學校至少建立有一個固定的交通安全宣傳欄，一塊固定交通安全宣傳標語墻，安排有一名或若干名學校交通安全兼職教師。

(三)強化交通安全宣傳教育，提高中小學生的交通安全意識和自我保護意識。

三、基本工作安排。

2、成立“上思縣中小學交通安全宣傳教育工作領導小組”。

3、調整全縣中小學交通安全教育校外輔導員，落實交通安全宣傳教育兼職教師。

4、各學校要落實經費，建立固定交通安全宣傳欄。

5、以我縣開展“中小學安全教育活動月”為契機，組織學校集中開展交通安全宣傳教育活動和交通安全技能演練活動。

1、教育、交警等部門做好學校周邊交通秩序整治及校車檢查。

2、檢查各校交通安全教育活動情況。

3、舉辦全縣中小學道路交通安全宣傳教育培訓班。

各學校根據學校實際，邀請學校交通安全宣傳教育校外輔導員到校給師生上交通安全課和法制教育課，有條件學校要邀請學生家長一同參加。

1、組織檢查學校上半年交通安全教育活動情況，。

2、各學校向學生家長印發交通安全知識公開信。

3、各學校開展署假前交通安全專題教育。

4、布置全縣中小學校交通安全知識征文比賽和演講比賽相關準備工作。

5、做好開展交通安全宣傳教育夏令營活動的準備工作。

七月份、八月份。

暑假期間，縣公安局交通管理大隊和縣教育局組織部分師生開展交通安全宣傳教育夏令營活動。

九月份、十月份。

各學校進行全縣交通安全征文比賽和演講比賽預賽，確定參加全縣比賽的參賽作品和人員。

組織全縣交通安全知識征文比賽和演講比賽。

1、檢查學校交通安全宣傳教育工作情況。

四、工作要求。

1、各學校根據本計劃結合學校情況，制定本校年度交通安全教育工作計劃。

2、各學校要落實一名學校領導專抓學校交通安全教育工作，落實若干個教師具體負責學校交通安全日常教育工作，使此項工作能真正落實到實處，抓出成效。

3、各學校在開展交通安全教育活動中注意總結經驗，收集材料、圖片，建立相關資料，以迎接檢查。

五、總結表彰。

年底，縣教育局將與縣公安局交通管理大隊聯合組織全縣中小學交通安全教育總結表彰大會，表彰在交通安全宣傳教育活動中的先進學校和先進個人。

交警宣傳工作計劃總結（通用13篇）篇十

為了認真開展安全生產工作，做到“預防為主，加強監管、落實責任”，圍繞和諧、*安主題，為貫徹落實全國應急管理工作精神，加強我轄區安全生產應急救援體系建設，結合我轄區實際，現將20xx年安全生產工作計劃如下：

以黨的*精神為指導，以科學發展觀統領全局，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，以減少安全事故為目標，加強機構隊伍和法制建設，突出執法監督，完善責任體系，夯實工作基礎，強化專項整治，為我處經濟和社會發展提供良好環境。

每季度召開一次防范特大、重大安全事故的工作會議，由辦事處主任或者主任委托分管領導召集有關部門正職負責人參加，分析、布置、督促、檢查轄區內防范特大、重大安全事故的工作；嚴格落實重大安全事故應急處理預案；宣傳、貫徹安全生產的政策、法規，實行安全生產目標管理責任制，明確各級領導和有關人員的安全責任；每季度對轄區內道路交通、危險化學品、消防等方面容易發生重大安全事故的單位、場所和設備、設施，進行嚴格管理和重點檢查；積極參加安全生產教育培訓，監督特種作業人員持證上崗，開展以《安全生產法》為主題的安全生產月宣傳活動；建立健全各項安全生產責任制和安全管理制度，對各類重大安全事故的隱患進行查處，發現重大安全隱患的責令其立即排除。減少一般事故，杜絕較大及以上事故，全年不突破區*下達的控制指標，確保我區安全生產形勢的持續穩定。

（一）深入學習貫徹*精神，切實加強安全生產工作。

認真貫徹落實*精神，“堅持安全發展，強化安全生產管理和監督，有效遏制重特大安全事故”要求，把科學發展觀貫徹落實到安全生產各個環節；從講政治、保穩定、促發展的大局出發，面向基層、面向群眾，進一步牢固樹立以人為本的思想；在狠抓落實上下功夫，堅持求真務實，研究新形勢下安全生產工作的新情況、新問題，強化工作措施，預防和減少生產安全事故，遏制重特大事故發生，確保全年安全生產目標任務完成，確保轄區安全生產形勢持續穩定。

（二）推進安全發展，狠抓安全生產責任制的落實。

一是深化完善片長負責制，各村、居領導干部要切實履行“一崗雙責”，加強對責任人、責任崗位的直接監督，嚴格落實“一票否決”和責任追究制度，切實做到村、居安全管理的全覆蓋。

二是推廣實行企業安全，開展企業安全誠信評價試點。探索建立企業安全生產分類監管機制，完善對中小企業的安全監管辦法，完善監管機構與企業負責人之間的溝通機制。

三是認真抓好安全生產目標管理工作，做好安全生產控制指標的落實工作。

（三）落實隱患排查治理措施，加強應急求援和事故防范工作。

從企業和*兩個層面，建立健全重大隱患分級管理和重大危險源分級監控機制，建立隱患排查治理數據庫。在重點行業領域隱患排查治理工作向村、居延伸，促使隱患排查治理工作經常化、制度化和規范化。繼續深入開展重大危險源和重大安全隱患進行分類建檔、分類實行動態監控和管理。加強安全生產應急管理工作，進一步建立完善應急信息報告工作制度，規范信息管理、處置程序和考核機制；優化、整合現在的應急求援隊伍和裝備等各種應急資源；指導和督促生產經營單位開展應急演練，提高對事故災害的監測、預警和快速反應能力。

（四）持續開展專項整治，解決突出問題。

安全生產專項整治要突出重點、兼顧一般。根據我處實際，要突出行業領域安全監管工作，針對關鍵問題和薄弱環節，持續深入開展專項治理，規范安全生產秩序。

危險化學品及煙花爆竹：

深化危險化學品生產、儲存、運輸、經營、使用等環節的安全專項整治；嚴格落實煙花爆竹經營許可和定點銷售制度，繼續開展嚴打非法煙花爆竹專項行動和反“三違”活動。

消防：繼續以“三合一”、“多合一”建筑及大型集貿市場、賓館、公眾娛樂場所等生產經營單位為重點，深化火災隱患排查治理工作。

（五）加大安全宣傳教育培訓力度，營造良好的社會氛圍。

以“安全發展、預防為主”為主題，改變傳統模式，創新宣傳手段，拓展宣傳范圍，促進安全文化進機關、進工廠、進學校、進社區、進村社，在全社會形成“關愛生命、關注安全”的文化氛圍。進一步規范對生產經營單位主要負責人、安全生產管理人員、特種作業的培訓和考核工作；加強對中小企業安全培訓的組織指導和監督檢查，抓好從業人員特別是農民工的安全培訓，提高從業人員的安全素質和自我保護意識；加強對各級安全監管人員的業務知識培訓，不斷提高專業化水*，增強安全監管的有效性。

（六）加強安監隊伍建設，強化安全生產監察執法。

進一步加強安全生產監管隊伍建設，不斷提高安全監管水*。深入實際、深入基層，加強調查研究，以創新的精神做好安全生產工作。不斷提高安監隊伍的綜合素質，逐步形成高效務實、依法行政、規范有序的安全生產監管體系。

（七）積極努力探索安全社區建設。

經過一年多的努力，我處安全社區建設所需硬件設施和人員配置已基本到位，為了把兩個國家“安全社區建設”試點做好，經過辦事處領導班子協商，已經抽調出兩名專門人員負責安全社區建設的全部事宜，另外我處人員通過書本、報刊、實地考察等方式，積極探索安全社區建設新模式，勢必把兩個試點在全國打出名聲。

交警宣傳工作計劃總結（通用13篇）篇十一

為進一步貫徹落實*“五整頓”、“三加強”工作部署，預防和減少道路交通事故，穩定我鄉道路交通形勢，特制定本方案。

通過道路交通安全宣傳進社區、進農村、進學校、進企業、進家庭“五進”活動的開展，全面提高群眾交通安全意識，逐步建立交通安全教育社會化制度；努力實現村鎮居民、單位職工、社區居民、機動車駕駛人、在校學生交通法規教育率分別達到65%、75%、80%、90%、95%以上；全區城市家庭、公路沿線居民家庭*均每戶有人受到交通安全教育；社會單位、專業運輸單位交通違法率逐年下降，交通事故死亡人數實現穩中有降。

成立梁才鄉交通安全宣傳“五進”活動領導小組。由鄉*、鄉派出所及有關單位組成。領導小組下設辦公室，負責此次活動的組織與協調工作，各單位、各學校、各企業也要成立專門領導小組。

重點是機動車駕駛員、公路沿線農村居民、城鎮居民、單位工作人員、企業職工、中小學生、進城農民工。

（一）《_道路交通安全法》及其配套法規；

（二）行車、走路安全常識；

（三）重特大道路交通事故典型案例；

（四）《關愛生命、安全出行》宣傳掛圖、vcd光盤和重大交通死亡事故案例宣傳掛圖；

（五）“五整頓”、“三加強”等與群眾密切相關的道路交通管理工作情況；

（六）*、省領導關于交通管理工作的重要批示、講話等。

此次宣傳活動從11月16日起至xx年2月底結束，共分為三個階段：

（一）第一階段：11月16日—11月21日，為動員階段。

各相關部門進一步組織職工認真學習、結合實際，確定人員組成專門隊伍，制定工作方案，具體開展道路交通安全宣傳“五進”活動。

（二）第二階段：11月22日—2月20日，為具體實施階段。

1、各學校、各部門主要負責同志要親自抓“五進”活動的組織、協調和部署，分管領導抓好落實和檢查工作，帶頭做好交通安全宣傳工作。使每一個車輛駕駛人、每一個中小學生、每一個運輸企業主、每一個進城務工人員、每一個公路沿線居民、每一個交通參與者受到一次深刻的交通安全教育，真正做到家喻戶曉、人人皆知，人人受到教育，人人增強交通安全意識，人人提高遵紀守法的自覺性，在全區形成“關愛生命、安全出行”的濃厚宣傳氛圍。

2、重點做好“八個一”。一是建立一套檔案。對本單位的機動車（包括個人所有的汽車、摩托車）及駕駛員登記造冊，建立管理臺帳。二是開好一個座談會。對本單位職工、村民特別是具備機動車駕駛資格的駕駛人進行面對面的交通安全教育。三是組織本單位員工收看《關愛生命、安全出行》vcd光盤，人人寫一份《觀后感》。四是建立一個交通安全櫥窗，張貼交通安全宣傳掛圖。五是組織單位職工、村民填寫一份交通安全常識問卷。六是向本單位職工、村民下發遵章出行倡議書。七是與本單位職工、村民簽定一份交通安全責任書。八是農村地區要播放一盤交通安全宣傳磁帶，在本村刷寫五條宣傳交通安全的標語口號。

3、學校要根據學生的年齡和心理特點，選擇有針對性的交通事故典型案例，在校園宣傳櫥窗或宣傳欄上展出。開展交通安全知識競賽、演講比賽、作文比賽、給親人寫一封家信等活動，利用內部閉路電視系統，組織全體學生觀看交通安全宣傳光盤。

（三）第三階段：2月21日—28日，總結考評階段。

“五進”活動領導小組將組織檢查組赴各單位對“五進”活動進行檢查考評，總結先進經驗和做法，樹立一批先進典型，組織觀摩推廣，公開表彰獎勵。

——道路交通安全工作總結。

道路交通安全工作總結。

交警宣傳工作計劃總結（通用13篇）篇十二

全面貫徹落實黨的十九大精神，以創建省級文明城市為目標，提升城市品味，優化發展環境，努力解決制約和影響道路交通問題，提高我縣管理水平和廣大市民的現代交通文明意識，為全縣社會經濟發展提供有序、安全、暢通、文明的交通環境。

充分調動全社會力量，大力開展城市文明交通文化建設，加大宣傳教育力度，組織專項整治行動，規范運營公交車、出租車，提升車內車身環境形象，提高公交車、出租車服務質量和司機文明駕車素質，將公交車、出租車建設成我縣文明形象的良好窗口，為分宜打造“分外宜人地，天工開物城”作出貢獻。

1.開展文明交通宣傳活動。充分利用現代傳播新媒介，廣泛傳播自律、包容、文明、禮讓的現代文明交通理念，推動建立與汽車社會和現代社會相適應的交通文明。制作刊播文明交通公益廣告，增強文明交通意識。鼓勵開展“交通違法隨手拍”、“典型案例大曝光”等媒體行動，發揮媒體力量、社會力量、道德力量，傳播交通安全知識、文明理念、行為準則。深入開展“全國交通安全日”“公交出行宣傳周”等主題宣傳活動擴大宣傳覆蓋面和影響力，提升文明交通的.群眾參與度和知曉率。充分發揮公益組織、企業、社團、車友會等單位作用，組織開展交通安全文明體驗等公益活動，廣泛開展文明交通志愿服務活動，引導交通參與者自覺遵守交通法規。

2.提升服務質量。著力強根本、補短板，提高服務質量水平，提升乘客乘車體驗和出行滿意度。一是大力提升出租汽車硬件品質，著力改善車容車貌、車內外衛生狀況，車身廣告及各類標識的張貼，豐富出租汽車服務品類，積極引導企業投放個性化高端出租汽車，滿足群眾不同層次、不同類型的出行需求。二是強化公交車、出租汽車駕駛員服務軟實力，倡導駕駛員注重個人儀容儀表、服務禮儀，提升從業人員整體形象。三是重點圍繞回應乘客需求、費用交付等方面的技巧和藝術，著力提高駕駛員溝通交流能力，提升乘客的愉悅出行體驗。四是積極開展助老、助殘、幫教等社會公益活動，弘揚社會正能量，塑造行業新形象。

3.倡導文明禮讓行車活動。大力倡導出租汽車、公交車文明行車、文明服務，提升出租汽車、公交車行業“窗口”文明形象。一是倡導駕駛員遵守交通規則，做到文明行車，禮讓斑馬線，行車過程不加塞搶道、不使用移動電話、不吸煙飲食、不吐痰拋物等。二是積極參與不文明行為“隨手拍”活動，對不文明駕駛行為及時勸導教育，情節嚴重的交由公安交警部門和運管部門分別依法處罰。三是倡導乘客文明乘車，遵守乘車規則，主動助老愛幼，不影響行駛安全，不在禁停區域招手攬車，自覺維護文明城市形象。

4.加強行業監管。一是加強行業管理。充分發揮黨員志愿者作用，引導從業人員自覺增強大局意識、服務意識，切實發揮城市流動窗口作用，提升行業服務水平，當好宣傳員、導游員和服務員。二是規范行業形象。規范公交車、出租汽車車容車貌，要求駕駛員統一服務用語，保持車廂內外整潔衛生，營運標志標識清晰，安全錘、滅火器等設施齊全有效。

5.推進文明交通征信體系建設。加快交通出行領域信用記錄建設，推動信用信息共享和應用，建立守信聯合激勵和失信聯合懲戒機制。建立個人信用基礎數據庫，整合機動車駕駛人、所有人基本信息、交通失信信息，生成文明交通信用記錄檔案，將嚴重交通違法行為納入個人征信記錄。將文明交通信用與職業準入、個人信貸、車輛保險、評優評先等掛鉤，對交通失信行為人實施相應懲戒。

此次活動時間自20xx年4月1日起至20xx年12月31日結束，分三個階段實施。

1.宣傳發動階段（20xx年4月1日起至20xx年6月30日）。

制定實施方案，召開動員大會，具體任務結合實際，制定細化具體行動方案。廣泛宣傳，營造濃厚氛圍。同時督促出租汽車公司、公交公司、駕駛員進行自查整改，加快合規化進程。

2.全面行動階段（20xx年7月1日起至20xx年11月30日）。

根據工作進展情況，加強檢查、督促、監管，確保各項工作落到實處。同時按照《分宜縣創建省級文明城市20xx年度工作項目》文件要求，全力做好工作。

3.總結提煉階段（20xx年12月1日起至20xx年12月31日）。

及時總結推廣取得的工作經驗及成效，建立長效機制，切實推進我縣文明交通社會化進程。

1.完善組織機構，成立分宜縣交通運輸局文明交通提升行動領導小組。

（見附件）。

2.加強組織領導，深入開展文明交通提升行動是創建全國文明城市的有力舉措，全系統各單位、各部門把文明交通提升行動擺上重要議事日程，精心組織實施，確保治理落實到位。

3.強化宣傳教育。充分利用廣播、電視、報刊和宣傳標語等多種形式，宣傳文明交通提升行動的好經驗、好做法，充分調動社會各界參與文明交通提升行動，營造良好的社會氛圍。

交警宣傳工作計劃總結（通用13篇）篇十三

1、營運客車須檢驗合格，方可參加春運。

2、反違章、防事故，保障春運順暢。

3、保障春運交通安全是全社會共同責任。

4、保障春運交通安全，營造*安、祥和的節日氛圍。

5、查隱患，堵漏洞，保安全。

6、駕車慎為本，會車禮當先。

7、大力整頓交通秩序，確保春運路暢民安。

8、超速超載，惹禍招災。

9、警鐘，生活的驚嘆號。

10、營運客車須經檢驗合格，方可參加春運。

11、安全是生命之本，違章是事故之源。

12、提高全民安全意識，增強自我保護能力。

13、反違章，防事故，保障春運順暢。

14、不超載，不超速，不強行超車，不疲勞駕車，確保春運安全。

15、人民利益高于一切，安全責任重于泰山。

16、不超載，不超速，不疲勞駕車，確保春運安全。

17、為了萬家團圓，確保春運安全。

18、確保春運安全，責任重于泰山。

19、春運保安全，真情滿人間。

20、保障春運道路交通安全，營造*安和諧節日氛圍。

21、安全，幸福的守護神。

22、整頓交通秩序，力保春運路暢民安。

23、嚴禁酒后駕車，確保春運安全。