回顧過去的一個月，我們需要對自己的工作進行總結和梳理。以下是小編為大家收集的月工作總結范文，僅供參考，希望對大家在寫作月工作總結時有所幫助。

鈑金噴漆工作總結（模板17篇）篇一

1.把生命注入到產品中去，產品就會在市場上活起來。

2.安全帶--牽掛著你的平安。

3.鑄造輝煌，唯有質量。

4.質量是企業的生命。

5.用戶是企業發展的源泉。

6.貫標九千，飛越二千。

7.質量是成功的伙伴，貫標是質量的保障。

8.寧可停工停產，絕不違章蠻干。

9.質量存在于人類生存的一切地方。

10.上班一走神，事故敲你門。

11.上有老下有小，出了事故不得了。

12.品質合格是盡社會的義務，品質卓越是對社會的貢獻。

13.增強緊迫感加強責任心全力搶市場打好翻身仗。

14.品質—企業致勝的關鍵。

15.質量是企業的生命，為了保護您的生命，請為您的企業建立質量保證體系。

16.品質的優劣比成本更重要。

17.讓高質量的產品乘著環宇風帆，沖出亞洲走向世界。

鈑金噴漆工作總結（模板17篇）篇二

從7月15日到7月29日，通過半個月的鈑金車間實習，初步的了解到公司部分風機產品的零部件生產加工流程，從下料到零部件成品校準，雖然過程比較辛苦，但也收獲頗多。從產品材料來分，主要有不銹鋼，碳鋼，鍍鋅三種;按其功能分為軸流和離心兩大類;根據具體用途定其名稱。鈑金車間主要加工工序：剪板機——下料工序，將較大的材料根據所設計產品的尺寸剪裁出合適的材料，需根據零部件材料以及厚度調整程序，操作相對簡單，但精準度不好把握;油壓機——將剪板機剪裁出的材料沖壓出合適的形狀，各個部件的形狀不同采用的沖壓方式不同，材料以及厚度尺寸不同油壓機大小也各異;折彎機——主要用于部件折彎，根據零部件材料大小以及厚度尺寸選擇操作程序以及對應角度厚度的刀和附件;拋光機——主要打磨各零部件因剪板沖壓等導致毛刺以及焊接形成的凸起部分;最后一道工序就是校正，主要是校正風機零部件加工過程中產生的變形以及檢查其缺陷部分。可能兩周的實習也不能完全的掌握每一道工序的操作規程，在實習過程中各位師傅也是對我關懷備至，操作前都詳細講解需要注意的安全事項，雖然有些辛苦但也挺充實的，自己不懂得地方還很多，繼續努力學習。

鈑金實習小記。

1.鈑金的定義：

鈑金是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。

剪切主要是用剪床剪裁直線邊緣的板料,要求保證剪切表面的直線度和平行度.并盡量減少板材扭曲.

沖切下料主要利用數控沖床或普通沖床及落料模進行下料.

激光切割利用激光切割設備對板材進行連續切割,它的特點是效率高、精度高.

(2)手工成形：隨著生產的不斷發展的技術進步,絕大多數的成形工藝是在機器上完成的.手工方法往往作為補充加工或修整工作.但在單件生產情況下,或一些形狀比較復雜的零件,仍離不開手工操作及加工.手工成形主要是利用一些簡單的胎型、靠模和各種各樣的工夾具來完成.手工成型主要采取以下方法:彎曲、放邊、收邊、拔緣、拱曲、卷邊、縫的校正.

(3)工模具成形：工模具成形是利用沖床、折床等機器及各種各樣的模具來完成板料的成型.可分為:彎曲、拉延、局部成型和翻邊、縮口、縮頸、擴口和脹形、成形、拉彎成形、旋壓成形和校平.

彎曲(折彎)是鈑金加工的主要方法之一.

3.鈑金聯接方法：

鈑金聯接主工采用焊接、螺紋聯接、鉚接和膠接。

氣體保護電弧焊：在進行氣體保護電弧焊時,電極電弧區及焊接熔池都處在保護氣體的保護下.采用氬氣保護焊縫表面沒有氧化物及夾雜物.可以在任何空間位置施焊,可以用肉眼觀察焊縫的成形過程并進行調整生產效率高.二氧氣體保護焊則成本相當低.

接觸焊：接觸焊是瞬時加熱連接部位在熔化狀態或非熔化狀態下對被焊件加壓形成。

焊接接頭的焊接方法.它可分為對焊、點焊和縫焊.

(2)螺紋聯接：螺紋聯接具有安裝容易、拆卸方便、操作簡單等優點,常用于可拆的鋼結構連接.它可分為螺釘聯接和螺栓聯接.

(3)鉚接：鉚接是用鉚釘將金屬結構的零件或組合件連接在一起的方法，鉚接可分為緊固鉚接、緊密鉚接和固密鉚接三種方法。

工藝過程：鉆孔--(忽窩)--(去毛刺)--插入鉚釘--頂模頂住鉚釘--旋鉚機鉚成形(或手工墩緊--墩粗--鉚成--罩形)。

(4)粘接：用粘接劑將所需連接件粘接在一起的一種連接方法。

4.鈑金表面處理方式。

1.拉絲2.噴砂3.烤漆4.電鍍5.拋光6.氧化。

下料設備：普通剪床、數控剪床、激光切割機、數控沖床。

鈑金噴漆工作總結（模板17篇）篇三

一、主要完成的工作。

1。*抓安全管理，減少事故發生。

2。保*產品質量，提高產品品質。

3。加強班組建設，提高班組管理力度。

4。加強自身學習，提高業務水平。

5。積極參與公司改善活動。

二、工作中出現的問題及解決方法。

1。班組管理方面。

2010年雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。

2。質量控制方面。

3。安全生產方面。

三、2011年工作計劃。

1。加強學習，拓寬知識面。努力學習折彎*知識和相關管理知識;。

4。全面完成部門交給的各項任務。并且日升日高，不斷挑戰新的工作。

鈑金班。

2010。12。5。

一、主要工作情況。

1。按照公司的生產經營計劃，生產了xx件某某產品及其。

他配件若干。

理工作以及解決房屋漏水、電路安全等問題。

8。完成了公司安排的其。

他工作。

二、未來發展方向。

謝謝-。

鈑金車間。

2010年12月22日。

汽車維修鈑金工*技術個。

人

工

作

總

結

=個人原創，有效防止雷同，歡迎下載=。

一年來，我始終堅持正確的價值觀、人生觀、世界觀，并。

用以指導自己在×××(改成汽車維修鈑金工崗位所在的單位)汽車維修鈑。

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鈑金噴漆工作總結（模板17篇）篇四

一個月時間就這樣很快的結束了，想想勞動節好像還是昨天的事，五月是忙碌的一月，收獲的一月。這個月雖然有許多收獲但是同樣不可避免的存在不足。不過這些都是需要自己一直不斷的努力下去，我相信自己會把不足之處做的更好的。我會不斷加強自身建設，努力提高自身修養，和專業技術。認真履行崗位職責，較好地完成了各項工作任務。五月總結起來主要有以下三個方面：

嚴以律己，樹立良好形象。嚴格遵守公司的各項規章制度，時時處處以工作為先，大局為重，遇有緊急任務，加班加點任勞任怨毫無怨言。領導下達了任務，都會想方設法去完成。聽從領導、服從分配，對于領導安排的每一份工作，不論大小，都高度重視盡職盡責、認認真真地去完成，不計較個人得失打折扣、講條件。經常自省自勵，嚴格約束自己的一言一行、一舉一動，對外積極維護和樹立浩翔標致員工的良好形象。

虛心的向同事學習，經常利用網絡工具和同崗位的同事交流心得，逐步的完善自我。在工作中，時時處處以領導和優秀同事為榜樣，不會的就學，不懂的就問，取人之長，補己之短，始終保持了謙虛謹慎勤奮好學的積極態度，綜合能力顯著提高。五月份我同樣利用三月份外出培訓的筆記，和自己收集的資料，對我們噴漆組人員，進行了油漆調色基礎理論培訓。其主要內容是：對顏色的認識，影響顏色的幾大要素和色彩的性質。其主要目的是希望通過培訓，使我們噴漆組員工可以掌握并可以自行調配一些簡單的色彩。

本月我組完成噴漆車輛三十余臺次，工時費兩萬余元，一次完工率達99%，反工一臺，原因是自己大意造成的，可能當時再堅持一點兒，站在對質量嚴格要求的角度，不存在僥幸心里也就不會發生此類事情。所以按公司規定被罰我也沒有任何異議。我不會讓類似的問題再發生。

在以后工作中還要增強責任心。來做好每一次工作。本月我們部門組織了一次客戶聯誼自駕游活動，很榮幸我也參與了，這次活動非常有意義和必要，使得我們與客戶之間的距離進一步拉近，提高了客戶的忠誠度，讓客戶看到我們不僅僅是為他們維護車輛賺錢，也通過實際行動讓客戶看到我們的.誠意，是盡心盡力為他們服務的。我個人而言也非常愿意參與這樣的活動，也希望如有類似的活動可以考慮到我，因為我愿意為公司的發展貢獻一份綿薄之力。今后，我要一如既往地向領導和優秀的同事們學習，發揚優點、克服不足，與時俱進，積極進取，力爭使自己的專業技術和自身素質再上新臺階，來迎接新的機遇和挑戰。并更好地完成領導安排的各項工作任務。

下一步，重點搞好以下幾方面工作：

一、強化服務意識，增強責任感、壓力感，提高工作效率和服務質量。

二、進一步加強業務學習。堅持謙虛謹慎，不驕不躁的工作作風，發揚團結他人、謙虛學習的精神，虛心向領導同事學習，不斷提高自身素養。

鈑金噴漆工作總結（模板17篇）篇五

企業的現場管理是綜合性較強的管理，對實現均衡、安全、文明生產，提高經濟效益、達到優質、高效、低耗具有重要意義。

一、質量管理。

1、各車間主任應嚴格履行自己的職責、協調工作。

2、對生產中的關鍵過程要按規定嚴格控制，對出現的異常情況，要查明原因，及時排除，使質量始終處于穩定的受控狀態。

3、認真執行“三檢”制度，教育操作人員對自己生產的產品要做到自檢，檢查合格后，方能轉入下道工序，下道工序對上道工序的產品進行檢查，不合格的產品有權拒絕接收。如發現質量事故時要做到責任者查不清不放過、事故原因不排除不放過、預防措施不制定不放過。（三檢：自檢、互檢、巡檢）（要讓員工明白后工序就是客戶的原則）。

4、各車間主任要對所生產的產品質量負責，做到不合格的材料不投產、不合格的半成品不放行。

5、各車間要嚴格劃分“三品”（合格品、返修品、廢品）隔離區，做到標識明顯、數量準確、處理及時。

二、工藝管理。

1、嚴格貫徹執行工藝規程。

2、對新員工和工序變更人員要進行崗位技能培訓。

3、對材料進入車間后要進行自檢，符合標準方可投入生產，否則不得投入生產。

4、嚴格執行標準，如需修改或變更，應提出申請，并經試驗鑒定，報請生產技術部審批后方可用于生產，嚴禁私自修改。

5、生產線工裝應保持完好。

6、合理使用設備、工位器具，保持精度和良好的技術狀態。

三、定置管理。

1、各車間物料或產品應按區域、按類放置，合理有效的利用空間。生產加工部位除隨時清掃保持清潔整齊外，工作臺附近不得有雜物。

2、工具箱內各種物品要擺放整齊。

3、各車間要勤檢查、勤清理，對于產品要輕拿輕放，保證產品外觀完好。

4、加強各車間不合格品的管理，應有記錄，標識明顯，處理及時。

5、安全通道內不得放置任何物品，不得阻礙。

6、消防器材定置擺放，不得隨意挪動，并保持其清潔衛生。

四、設備管理。

1、各車間的設備應指定專人管理。

2、堅持做到設備管理“三步法”即：日清掃、周維護、月保養。

3、堅持“六字要求”即：整齊、清潔、安全。

4、設備管理要做到“三好”“四會”三好即：管好、用好、保養好。四會即：會使用、會保養、會檢查、會排除一般故障。

五、生產車間管理。

1、嚴格現場管理，要做到生產任務過硬、操作技能過硬、管理工作過硬、勞動紀律過硬、思想工作過硬。

2、經常不定期開展車間內部工藝、紀律、產品質量的自檢自糾工作。

3、大力開展崗位練兵，努力達到并提高各個崗位的技能要求。

4、各車間區域內應保持清潔，地面不得有積水，不得堆放垃圾。

5、車間內使用工具、設備附件等均應指定擺放，做到整齊有序。

6、堅持現場管理文明生產、文明操作、根治磕碰、劃傷等現象。每天下班要做到設備不擦洗保養好不走，物料不按規定擺放好不走，工作場地不打掃干凈不走。

7、邊角料及廢料等分類放到指定地點存放。

8、認真考核，須秉持公平、公正之原則。

六、安全生產管理。

1、嚴格執行各項安全操作規程。

2、規定每個操作人員工作位置和活動范圍，嚴禁串崗；每個員工要養成良好工作作風和嚴明的紀律，不斷提高全體員工自身的素質。

3、操作人員要正確使用勞保用品，確保起到安全防護作用，嚴禁違章作業。

4、經常開展安全教育，不定期進行認真整改、清除隱患。

5、貫徹“安全第一，預防為主”的方針，認真執行安全生產，防止生產工作中安全事故的發生。

6、發生事故按有關規定及程序及時上報。

鈑金噴漆工作總結（模板17篇）篇六

1.事故隱患不除，等于放虎歸山。

2.安全帽擋住飛來的橫禍，呵護寶貴生命。

3.用心血融鑄經營理念，讓企業文化生生不息。

4.以質量求生存，以改革求發展。

5.父母望您遵章守紀，妻兒盼您毫發無損。

6.雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。

7.領導違章指揮等于犯罪，職工違章操作等于自殺。

8.檢查走馬觀花，事故遍地開花。

9.今天的付出，明天的回報。

10.效益來源于服務社會的回報。

11.以質量求生存，以質量求發展，向質量要效益。

12.制造須靠低成本，競爭依賴高品質。

13.安全是一種責任，為己為家為他人。

14.患者用流血換取教訓智者用教訓避免流血。

15.和傳統的昨天告別，向規范的未來邁進。

16.別用鮮血換教訓，應借教訓免血淚。

17.正視危機增強信心艱苦奮斗再創輝煌。

18.安全規程高于上級命令。

鈑金噴漆工作總結（模板17篇）篇七

家具噴漆設備噴漆工藝及噴漆工上漆細節（圖）。

家具噴漆設備及工藝。

家具噴漆是指適合家具的油漆涂裝。其涂裝特點主要是體現復古和回歸自然，充分顯現木材本色。由于迎合了人類向往自然，回歸自然的心理需求，因此，是未來家具發展的一個趨勢。家具噴漆生產的一大特點是規范化生產，其生產工藝較穩定，生產技術也較成熟。此類企業大多數為臺資企業，也有少部分是港資企業，其產品的銷售大多由一些大型跨國貿易公司進行，如瑞典的宜家公司和美國的雅麗公司。

家具噴漆工藝。

家具噴漆工藝主要包括基材破壞處理、素材處理、整體著色、填充劑、底漆、吐納、著色、修色、二度底漆、面漆、拋光打蠟等工藝。下面將一一作簡要介紹。

1、基材破壞：

破壞是家具噴漆過程中仿古效果極強的一道加工工序，它主要仿造風蝕，蟲蛙，碰損以及人為破壞等留下的痕跡。其作用是增強產品仿古效果，掩飾產品的缺陷，提高產品的價值，基材破壞主要有如下幾種：

蟲孔——蟲孔是仿產品長時間存放后木材被蟲蝕，蟲蛀后留下的痕跡。一般來說蟲蛀現象多見于產品的破壞朽爛處以及邊緣部位，有疤節的地方以及木材的中心處相對來說比較堅硬，蟲一般不會蛀到這些地方，蟲蛙既有散落的個別地方也有密集的成團現象。

銼刀痕——銼刀痕是仿產品在長期使用或存放過程中被帶鋸齒形的物體拉劃出的痕跡。

馬尾，蚯蚓痕——馬尾痕也稱劃痕，它是仿產品在使用過程中被劃傷，刮劃的痕跡;蚯蚓痕是仿產品長期使用或存放過程中被蟲蝕，蟲爬過后留下的痕跡。

鐵錘痕——鐵錘痕是用鐵錘傾斜一定角度敲打后留下的痕跡，它主要是仿產品長期。

使用過程中被壓傷或被其它器物掉落下來砸傷的痕跡。

噴點(也稱“蒼蠅黑點”)——點多為黑色、深咖啡色，是一種透明或不透明的著色漆，國外俗稱_蒼蠅黑點_。它主要仿產品在長期使用過程中蒼蠅遺留在產品上的排泄物或一些有色物濺落在產品上留下的痕跡，是仿古效果較強的一道工序。

布印——布印也稱造影，是家具噴漆過程中經常用到的一項工藝，其主要作用是增強產品的層次感，加深產品的顏色，它與下面將介紹的減少產品顏色的層次處理相結合，使產品呈現出淺、中、深的顏色層次。

2、素材處理：由于木材本身的原因產生的顏色差距，可由染料或顏料混合于溶劑中，再將素材的顏色調整一致，素材調整可采用漂白劑和修色劑。

3、整體著色：也稱為底色著色或素材著色，是將素材底色涂成趨近于色板的顏色，一般采用噴涂作業方式。著色的材料主要有：酒精性著色劑，不起毛著色劑，滲透顏料著色劑，油性著色劑，染料著色劑。

4、填充劑：將顏料添加于木絲填充劑，來填充導管并增加木材紋理鮮明度，同時達到填充與著色兩種功能。填充時必須注意密著性，如果密著性不佳時，則涂裝后涂膜容易剝落;如果著色不佳時，則顏色不均勻，木材紋理不清晰;若填充打底做好，可節省底漆與面漆的噴涂次數，使鏡面涂裝做得更好。

5、頭遍底漆：固體份通常在4-14%之間，因粘度很低故很快就能滲入木材的表面層，提供涂裝過程中的_延續_效果。

6、吐納：是染料或顏料添加于頭遍底漆配制而成的，固體份在2-10%之間，一般在素材著色或填充作業完成后，為了加深顏色而使用，其作用和頭遍底漆一樣，但也可直接用于素材上替代素材著色和膠固底漆二道工序，因其著色劑未滲入木材，因此極易因刮傷而產生白痕，須特別注意吐納。主要使用在涂裝線較短，而難以分別使用素材著色及膠固頭遍底漆的地方，吐納在大的平面上效果較好，可噴足飾面及著色均勻，但在椅子，碗碟柜內側和車軹造型配件上比較難噴涂均勻，所以顏色控制上比較困難，一般較少使用。

7、格麗斯透明主劑：為了防止端面紋理變深，一般而言，要在使用著色劑之前先用格麗斯透明主劑封閉。使用時用細布或刷子涂布于端面紋理處，這樣可阻塞端面導管，擦拭干凈后使顏色均勻一致。

8、格麗斯著色劑：又可稱為仿古漆，是在慢干及易于擦拭的油或樹脂中，把半透明或透明顏料溶解于油脂性溶劑所制成。其目的在于利用其半透明性以降低亮度，使材面柔和，形成對比及陰影效果，產生古典的趣昧。

9、二度底漆：二度底漆用來保護底色著色劑與格麗斯著色劑，并增加涂膜厚度及使材面平滑。其特征為密著性，填充性，砂光性，透明性，干燥性，起到和面漆作為_架橋_的作用。

10、修色著色：這是整個涂裝過程中最后一道著色工序，這道過程必須對照標準色板進行修色，修色可全面噴涂，亦可按實際狀況作局部加強修色;若用酒精性著色劑修色，修色完成后，還可以用布或鋼絲絨來作局部的修補工作。

11、面漆：面漆是涂裝流程的最后一步，是產品最直覺的外觀，所以涂膜的豐滿度。

把浮色擦拭干凈，以免引起產品與產品之間的色差。

2。擦色必須一致，不允許擦花現象，用抹布擦凈浮色。

3。確認家具產品顏色后進行噴色、試噴，確保和樣板相符，經班長確認后生產，所有外露部位必須一致，無漏色現象。

4。點色線條邊角必須同顏色一樣，線條平直、顏色均勻。

三、家具底油涂裝。

噴涂底油的目的是為了增加家具漆膜的厚度，提高下道工序操作中的平整度。通常應用在家具行業的以全封閉式最為廣泛，全封閉式的正常為噴涂底油三次，但每一次都需要下道工序來研磨。從油漆的調配到噴涂的質量要求都是很高的，作業過程中一般的對第一次的涂層不是要求太厚，但后面的涂層跟隨次數的增加噴涂的遍數，沒一次都要做到噴涂要均勻，不能出現流掛現象。

1、準備事項：1)噴油前掃凈地面、墻壁，用氣管吹凈排氣扇、暖氣片及暖氣管道等物件上的灰塵。2)調試噴槍、檢查氣管氣壓是否正常，清潔待加工產品。

2、注意事項和油房保養1)在油房作業的所有人員必須佩戴防毒口罩和手套。2)油房必須通風、防塵、防火。3)噴油工必須了解產品顏色、配套件數。4)所有板件必須噴pu頭度底漆，干燥60-120分鐘打磨后噴pu中漆5)不同性質的稀釋劑不能混放，應間隔2米以上距離。6)噴油工須進行身體健康檢查合，并經培訓合格后方可上崗作業，以后定期檢查身體健康狀況，下班前五分鐘方可停槍噴油，用天那水將油槍清洗干凈，以免油漆硬化堵塞油槍。

3。調油操作方法：1)pu頭度底漆，主劑：固化劑：稀釋劑(配比為1：0。5：1)。2)pu中漆，夏季：主劑：固化劑：稀釋劑(配比為1：0。4：0。8)3)冬季：主劑：固化劑：稀釋劑(配比為1：0。5：0。8)。

4。噴油操作方法：1)噴油工噴油時，先用風槍把產品灰塵吹干凈，同時檢查是否有碰壞或劃花等不合格現象。并戴好防毒口罩，開始工作，底油不要太厚或太薄，太厚會有油泡，太薄則影響面油質量。2)底漆組噴油工依《產品工藝流程單》進行確認產品開孔漆、封閉漆。3)用w-77型1。8-2。0口徑噴槍，噴油時槍嘴與產品的距離為15—20㎝，pu頭度底漆用油量每平米0。09公斤調好的油，中漆板件平整時噴2個十字，pu用油量每平米0。6公斤調好的油，板件不平整時噴3個十字，用油量每平米0。65公斤調好的油4)無堆積重疊，里外一樣均勻，同一產品的顏色要求一致，不能有色差，封閉漆的線條，噴完漆后，劃掉線條里底漆，保持線條流暢5)產品噴好后，將產品搬放于貨架上晾干，同一類產品放在一起以便查找。

四、家具油磨。

油磨的質量要求是很高的，研磨出來的效果直接的影響著下幾道工序的質量，油磨也是在家具油漆制作過程中出現毛病最多的工序，所以油磨班組的員工質量意識應該比別的員工都要加強。也只有強化自己的質量意識才能縮減次品的出現率。

染性氣體設立的水凈化裝置。5)修色過程中即使預見產品低于國家和公司規定的環保標準，也應盡量減少使用各種修色用試劑及其它的污染性原材料，以進一步降低產品的污染性氣體的揮發6)產品噴好后，將產品搬放于貨架上晾干，同一類產品放在一起以便查找，油面干透后送入包裝組包裝。

鈑金噴漆工作總結（模板17篇）篇八

鈑金噴漆作為汽車修復和美容的關鍵環節，對于重塑車輛外觀、防腐、增加車輛使用壽命都起到了不可忽視的作用。在實踐中，我收獲了許多關于鈑金噴漆的心得體會。在這篇文章中，我將分享我對鈑金噴漆的理解和經驗，以期對廣大愛車人士有所幫助。

第一段：了解噴漆的基本原理和工藝流程。

在進行鈑金噴漆之前，我們應該先了解噴漆的基本原理和工藝流程。首先，了解不同顏色的涂料所需的配比和施工厚度。不同顏色的修復涂料所需的底漆、中漆、面漆的厚度是不同的，掌握這些信息可以避免修復出現色差。另外，了解氣壓噴漆的原理和使用方法也是十分重要的。根據不同的情況調整好噴漆的氣壓，可以保證涂層均勻平滑。掌握好基本原理和工藝流程，可以幫助我們更加準確地進行鈑金噴漆。

第二段：培養良好的細致觀察力。

在進行鈑金噴漆時，細致觀察力是至關重要的。首先，我們需要仔細觀察車輛的表面是否有劃痕、凹陷等損傷。只有真正發現了車輛表面的問題，才能有針對性地進行修復和噴漆，避免浪費材料和時間。其次，我們需要仔細觀察噴漆區域的色彩和光澤度。通過與原車漆色進行對比，可以判斷修復涂料是否與原車漆相符合。同時，觀察噴漆的光澤度可以判斷是否需要進行打磨和拋光。只有培養良好的細致觀察力，才能保證鈑金噴漆的質量和效果。

第三段：掌握好噴漆的技巧和方法。

在進行鈑金噴漆時，掌握好噴漆的技巧和方法也是非常重要的。首先，在施工之前，我們需要對油漆進行充分的攪拌，確保顏色和漆質均勻。其次，在進行噴漆時，我們需要注意噴漆的方向和角度，以及噴漆的速度和力度。根據需要修復的區域和形狀，靈活調整噴漆的方式，保證涂層均勻覆蓋。此外，我們還需要掌握好薄噴、重噴的技巧，以及過渡噴漆和漸變噴漆的方法。只有掌握好噴漆技巧和方法，才能提高工作效率和修復質量。

第四段：重視鈑金噴漆的后續保養和養護。

鈑金噴漆完成后，我們不能忽視掉后續的保養和養護工作。首先，我們需要等待噴漆干透和固化后再進行車輛使用。使用過早，易導致噴漆表面損傷和劃痕。其次，在平時的使用中，我們需要保持車輛表面的清潔。定期清洗和打蠟可以降低噴漆表面被腐蝕的風險，延長噴漆的壽命。同時，需要避免長時間暴曬和刮擦，減少對噴漆表面的損害。只有重視鈑金噴漆的后續保養和養護，才能確保修復效果的持久和穩定。

第五段：不斷學習和實踐，提高技術水平。

在鈑金噴漆的實踐過程中，我深深體會到只有不斷學習和實踐，才能提高自己的技術水平。通過參加專業的培訓課程和講座，我們可以了解到最新的噴漆技術和工藝。與此同時，多與經驗豐富的技師交流，聽取他們的建議和意見，也可以幫助我們更好地提高自己。另外，多進行實際操作，不斷總結和總結經驗，可以更好地掌握噴漆的技巧和方法。只有不斷學習和實踐，我們才能不斷提高自己的技術水平，為客戶提供更好的服務。

總結：

通過以上的心得體會，我認識到鈑金噴漆是一門綜合性極高的修復技術，需要我們掌握噴漆的基本原理和工藝流程，培養良好的細致觀察力，掌握好噴漆的技巧和方法，重視鈑金噴漆的后續保養和養護，不斷學習和實踐，提高自己的技術水平。只有在不斷的努力和實踐中，才能成為一名優秀的鈑金噴漆師傅。希望通過我的分享，對廣大愛車人士有所幫助，共同提升車輛修復和美容行業的質量和水平。

鈑金噴漆工作總結（模板17篇）篇九

在汽車美容店，汽車鈑金噴漆是一項重要的服務內容。那么，如何鑒別鈑金噴漆的質量呢？馳耐普汽車美容養護專家建議從如下方面進行鑒別：

1、查看漆膜的干燥質量用手指用力壓漆面看是否有明顯手紋，如出現手紋則證明漆膜干燥不良。

2、查看漆的色彩是否與原漆的色彩一至。

首先把車開到一個光線良好的環境下，新噴件與它在車身最近處作比較，停留7-10秒(眼睛不要時間太長，這會造成視覺疲勞），正面直視與側面斜視（30-45度）交叉觀察，注意深色、艷色迎著光線比較，淺色、淡色背著光線作比較。

3、查看漆膜的豐滿度和漆紋均勻度。

直視查看漆膜的豐滿度，漆膜過厚感覺很混濁，漆色不鮮亮，漆膜過薄漆面光亮不足，漆色發暗。豐滿度好的漆膜感覺好像漆面上浮有一層油質。正視漆面鏡面效果檢查漆紋的均勻度，斜視漆紋均勻則效果好，一些美容養護工說沒有漆紋是不可能的，即使是拋光后也是有漆紋的，原車漆也有，沒有漆紋效果反而不好。

4、漆面是否有灰澤、流漆。

當噴漆或烤漆間的空氣未過濾或過濾不當，還有一些技工的施工不當，就會有灰塵積存在漆的表面，形成麻點素稱“臟點”，因此，最好選擇到無塵車間進行噴漆或烤漆。

5、金屬漆的顆粒度是否均勻。

6、汽車漆用料的檢驗。

這方面沒有很明確的檢驗方法，需要一些專業知識。因為好與壞的漆料在短時間內不會有大的區別。應選擇具有抗老化、耐腐蝕功效的以及信譽比較好的企業的產品。如果技工不夠細心，有再好的漆料也做不好的，沒有好的漆料再高的技工再先進的設備也是擺設。

7、汽車鈑金的檢驗。

汽車鈑金主要靠企業的信譽，需要較高的專業水平才容易發現缺點。簡單的檢查方法就是觀察邊緣是否均勻，以及精密度，一般經過噴漆后的鈑金材料就很難發現與正廠件差別不大。

水牛汽車美容網，專業的汽車美容門戶網站。http://。

鈑金噴漆工作總結（模板17篇）篇十

1、服從安特長安鈴木維修站領導，嚴格執行企業的各項規章制度。

2、貫徹實施安全生產責任制，做好安全、文明生產的管理。如發。

生安全事故，責任由鈑噴組負責人承擔。

3、搞好現場管理，推進“5s”管理進程。

4、嚴格執行維修站日常行為規范及處罰條例。共17條另附。

5、無論何種原因，均不得發生待修車輛無人負責現象，要求及時。

有效地調整和處理生產過程中的異常情況，保證全面完成生產任務。

6、所有進場鈑金車輛必須由前臺接待來下派工單，以后方可維修：

（如無派工單進行維修者，發現一輛按該維修內容的2倍處罰）。

7、車輛維修后先由鈑噴組人員自行檢查，檢查完工后由專人把鑰。

匙交于車間主管進行質檢，質檢合格后由車間主管把鑰匙交于財務進行結算（如發現有無質檢就交車者，發現一次該維修車輛不計提成;如發生重大責任事故，所產生的費用除由鈑噴組全部承擔外還要扣除鈑噴負責人現金200元）。

8、噴漆車輛必須保證所維修部位一年的保修期，一年之內發現非。

人為造成的退色，落漆，顏色不一致者要無條件免費負責維修。

9、維修過程中任何人不準動客戶車輛的收放機以及車輛內的物。

品，如有發現扣鈑金負責人現金50元/次。

為保證鈑噴車間正常生產的進行特制定本責任制。

山西安特長安鈴木維修站。

第1篇：鈑噴車間過程檢驗1鈑噴車間過程檢驗2鈑噴車間互檢3鈑噴車間交車檢驗以下我分類給大家介紹一下1鈑金噴漆車間過程檢驗一、鈑金噴漆車間過程檢驗內容：1、工單審閱及填......

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售后噴漆技師年末總結時間慢慢的過去了，轉眼間又將跨過一個年度，回首望去，雖然沒有轟轟烈烈的戰果，對我們來說也是一種不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我......

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鈑金噴漆工作總結（模板17篇）篇十一

甲方：

乙方：

承包細則:。

1、按分成計算甲方30%，乙方70%。甲方負責提供車源、廠地、設備、設備維修保養、電、水、油，（注：急接車輛使用）乙方負責鈑金噴漆包質做好鈑金噴漆所需材料，工人工資。

2、漆房所需電量以全車噴漆計算（3小時），每小時8度，烤漆10度，油為15l，乙方有責任最大限度節約用電、用水。

3、甲方為乙方第一二月墊付材料費，工人工資。

4、甲方要給乙方維修單副頁作為結算依據。

5、按月結賬。

6、乙方工作人員遵守甲方管理規定。

甲方：

乙方：

鈑金噴漆工作總結（模板17篇）篇十二

一個月時間就這樣很快的結束了，想想勞動節好像還是昨天的事，五月是忙碌的一月，收獲的一月。這個月雖然有許多收獲但是同樣不可避免的存在不足。不過這些都是需要自己一直不斷的努力下去，我相信自己會把不足之處做的更好的。我會不斷加強自身建設，努力提高自身修養，和專業技術。認真履行崗位職責， 較好地完成了各項工作任務。五月總結起來主要有以下三個方面：

一、日常生活方面:嚴以律己，樹立良好形象。 嚴格遵守公司的各項規章制度，時時處處以工作為先，大局為重，遇有緊急任務，加班加點任勞任怨毫無怨言。領導下達了任務，都會想方設法去完成。 聽從領導、服從分配，對于領導安排的每一份工作，不論大小， 都高度重視盡職盡責、認認真真地去完成，不計較個人得失打折扣、講條件。經常自省自勵，嚴格約束自己的一言一行、一舉一動，對外積極維護和樹立浩翔標致員工的良好形象。

二、加強學習，不斷提高業務素質。虛心的向同事學習，經常利用網絡工具和同崗位的同事交流心得，逐步的完善自我。在工作中，時時處處以領導和優秀同事為榜樣，不會的就學，不懂的就問，取人之長，補己之短，始終保持了謙虛謹慎勤奮好學的積極態度，綜合能力顯著提高。 五月份我同樣利用三月份外出培訓的筆記，和自己收集的資料，對我們噴漆組人員，進行了油漆調色基礎理論培訓。其主要內容是：對顏色的認識，影響顏色的幾大要素和色彩的性質。其主要目的是希望通過培訓，使我們噴漆組員工可以掌握并可以自行調配一些簡單的色彩。

己的專業技術和自身素質再上新臺階，來迎接新的機遇和挑戰。并更好地完成領導安排的各項工作任務。

一、強化服務意識，增強責任感、壓力感，提高工作效率和服務質量。 二、進一步加強業務學習。堅持謙虛謹慎，不驕不躁的工作作風，發揚團結他人、謙虛學習的精神，虛心向領導同事學習，不斷提高自身素養。

鈑金噴漆工作總結（模板17篇）篇十三

一.售后總體目標.“優化管理，穩步發展。”

20xx年我們的成績有目共睹，雖然遭遇廣州限牌政策的遇冷，但是我們的售后業績仍然保持強勁的勢頭，我相信服務就是怎么樣用最適合的方式去為客戶解決問題，以活動應有的回報，“工欲善其事必先利其器”，為了更好面對客戶問題，要求我們從實際出發，提出問題的解決方法，最終服務于公司的管理和運營目標。建議新一年工作可以從下幾個方面著手：

（一）完善售后團隊建設。擁有堅實的團隊，才能夠更好的面對客戶帶來的各種需要處理的問題，明確各部門工作職責，消除管理職責的模糊概念，明確劃分各部，各崗位的應盡的職責，服務于整體。（二）加強售后服務流程日常管理。服務流程是售后服務重要的一項內容，關系我們的業務水平以及客戶滿意度和4s店對外專業度，整體上應該要去嚴格執行流程，把按照流程作為一種行為習慣，高標準，高要去，用行為去改變售后服務方式，爭取改變一個新的面貌。對于車間維修作業，除了技術之外要注重與前臺工作人員的溝通，尤其注意維修之前，維修過程中，維修完工之后三個階段主要問題的溝通，把問題具體化，把故障清晰化。

前臺人員交流或者知識講座，針對常見問題，各個攻破，一方面熟練了員工的業務能力，而來促進內部的合作和交流，讓我們的內部溝通更加順暢。對于車間技術人員，通過培訓，日常集體學習，探討提高分析問題解決問題的能力，關系到我們4s店整體的對外技術形象，汽車技術的不斷提高和更新，逆水行舟不進則退，要有一種與時俱進的精神。

（四）著重車間細節問題的監督和管理。好的團隊離不開有效的監督和管理，尤其是監督前臺和維修車間的工作環節，保證和實現服務站“6s”的工作要求，注重協調工作中可能出現的情形，如維修挑單，洗車清潔不夠，工作人員不配合等，嚴懲分明，敢于獎懲，維護服務秩序和管理規范。對團隊的建設注重公平，公正，公開的原則，堅持團隊利益最大化，保障個人利益最大化，實行考核和激勵相結合的制度，努力營造濃厚的工作氛圍，提升部門的凝聚力和整體戰斗力。（五）促進與集團或其它公司部門的合作。以更加開放的胸襟，以營利為宗旨，服務于整體大局，爭取集團公司間的協作，尤其是在客戶索賠，備件方面同其他兄弟同行公司進行資源共享，促進良性競爭，此外加強對外交流，擴大保險方面業績的提升，打開市場，合理利用浪費，服務于公司整體戰斗力。

二.售后經營發展目標.1.人員定編。

2.產值計劃（一）營業指標。

2.實現客戶滿意度csi全年至少93%以上.3.基盤客戶數1500人。

4.日接車臺次20臺/天，月接車650臺/月.維修平均單車產值實現800元/臺，保險平均單車產值1800元/臺.5.車輛返修率低于2%.6.開展風行汽車講堂不少于四次。7.保修索賠通過率不小于95%.8.關于有針對性專業技術問題的學習講座不少于兩次。

9.年度純正配件采購不少于80萬，基本庫存達到標準要求。配件營銷指標達到萬。

10.銷售達到30萬以上，基本配件庫存達到10萬以上。

（二）管理指標。

1)主要為加強各部門培訓工作。除了各部門自行開展的培訓工作。

部門之間可以交叉提供基礎性內部培訓工作，有利于部門間的溝通和協作。如配件或者車間可向前臺人員一起交流配件或者汽車維修方面的常見的技術問題，或者交流工作中出現的各種問題，其中前臺接車人員業務技巧培訓不少于四次。專業技術基礎知識培訓不少于2次，車間維修技術培訓不少于6次全年，對于疑難技術問題的探討學習總結性活動不少于3次。

2)開展部門內部活動不少于三次，通過集體活動，增強部門活力。

提升集體凝聚力。

3)提出內部激勵措施用于業績，客戶滿意度，員工關懷方面的提升。

（三）產值分配：

3.各項改善措施。

（一）前臺改善計劃.20xx年需要落實售后服務細節和接車的技能技巧提升工作。

一.售后總體目標.“優化管理，穩步發展。”

20xx年我們的成績有目共睹，雖然遭遇廣州限牌政策的遇冷，但是我們的售后業績仍然保持強勁的勢頭，我相信服務就是怎么樣用最適合的方式去為客戶解決問題，以活動應有的回報，“工欲善其事必先利其器”，為了更好面對客戶問題，要求我們從實際出發，提出問題的解決方法，最終服務于公司的管理和運營目標。建議新一年工作可以從下幾個方面著手：

（一）完善售后團隊建設。擁有堅實的團隊，才能夠更好的面對客戶帶來的各種需要處理的問題，明確各部門工作職責，消除管理職責的模糊概念，明確劃分各部，各崗位的應盡的職責，服務于整體。（二）加強售后服務流程日常管理。服務流程是售后服務重要的一項內容，關系我們的業務水平以及客戶滿意度和4s店對外專業度，整體上應該要去嚴格執行流程，把按照流程作為一種行為習慣，高標準，高要去，用行為去改變售后服務方式，爭取改變一個新的面貌。對于車間維修作業，除了技術之外要注重與前臺工作人員的溝通，尤其注意維修之前，維修過程中，維修完工之后三個階段主要問題的溝通，把問題具體化，把故障清晰化。

前臺人員交流或者知識講座，針對常見問題，各個攻破，一方面熟練了員工的業務能力，而來促進內部的合作和交流，讓我們的內部溝通更加順暢。對于車間技術人員，通過培訓，日常集體學習，探討提高分析問題解決問題的能力，關系到我們4s店整體的對外技術形象，汽車技術的不斷提高和更新，逆水行舟不進則退，要有一種與時俱進的精神。

（四）著重車間細節問題的監督和管理。好的團隊離不開有效的監督和管理，尤其是監督前臺和維修車間的工作環節，保證和實現服務站“6s”的工作要求，注重協調工作中可能出現的情形，如維修挑單，洗車清潔不夠，工作人員不配合等，嚴懲分明，敢于獎懲，維護服務秩序和管理規范。對團隊的建設注重公平，公正，公開的原則，堅持團隊利益最大化，保障個人利益最大化，實行考核和激勵相結合的制度，努力營造濃厚的工作氛圍，提升部門的凝聚力和整體戰斗力。（五）促進與集團或其它公司部門的合作。以更加開放的胸襟，以營利為宗旨，服務于整體大局，爭取集團公司間的協作，尤其是在客戶索賠，備件方面同其他兄弟同行公司進行資源共享，促進良性競爭，此外加強對外交流，擴大保險方面業績的提升，打開市場，合理利用浪費，服務于公司整體戰斗力。

二.售后經營發展目標.1.人員定編。

2.產值計劃（一）營業指標。

2.實現客戶滿意度csi全年至少93%以上.3.基盤客戶數1500人。

4.日接車臺次20臺/天，月接車650臺/月.維修平均單車產值實現800元/臺，保險平均單車產值1800元/臺.5.車輛返修率低于2%.6.開展風行汽車講堂不少于四次。7.保修索賠通過率不小于95%.8.關于有針對性專業技術問題的學習講座不少于兩次。

9.年度純正配件采購不少于80萬，基本庫存達到標準要求。配件營銷指標達到萬。

10.銷售達到30萬以上，基本配件庫存達到10萬以上。

（二）管理指標。

1)主要為加強各部門培訓工作。除了各部門自行開展的培訓工作。

部門之間可以交叉提供基礎性內部培訓工作，有利于部門間的溝通和協作。如配件或者車間可向前臺人員一起交流配件或者汽車維修方面的常見的技術問題，或者交流工作中出現的各種問題，其中前臺接車人員業務技巧培訓不少于四次。專業技術基礎知識培訓不少于2次，車間維修技術培訓不少于6次全年，對于疑難技術問題的探討學習總結性活動不少于3次。

2)開展部門內部活動不少于三次，通過集體活動，增強部門活力。

提升集體凝聚力。

3)提出內部激勵措施用于業績，客戶滿意度，員工關懷方面的提升。

（三）產值分配：

3.各項改善措施。

（一）前臺改善計劃.20xx年需要落實售后服務細節和接車的技能技巧提升工作。

接待人員的一舉一動，代表著別克售后部的形象，所以我們必為別克售后部乃至企業樹立良好形象，在客戶心目中得到認可，這樣我們企業才能繼續發展壯大下去。三、從營銷策略上，上半年別克售后部在忠誠客戶維系上有所不足，客戶在不斷新增時也有著一定量的流失，所以下半年我們必須培養和維護一批長期穩定與我們合作的老客戶，發展新的忠誠客戶。我們會從日常工作中給這些客戶真正的關心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎上，只有這樣我們在市場好與壞的時候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，真正做到比你更關心你。四、價格合理化。價格的高低也是左右客戶進廠的重要因素之一，而為客戶提供更優質的服務和合理的價格，并且時時刻刻從客戶的角度出發制定合理的維修方案，從而為客戶省錢，進而超越客戶期望值。五、在目前市場環境下，各企業都處于微利或賠錢的狀態下，這就需要我們企業每一名管理人員、員工節支降耗，為企業節約每一分錢，做為別克售后應從招待費、日常工作用品等方面中進行節約。六、加強5s管理，堅持對機器設備的定期維護，及時發現損壞或無法正常運作的設備并進行修理，從而提高車間的整體運作效率，降低成本。七、面對上海通用對我司的明察暗訪，我們應努力打造一支上下團結，和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿措施，解決問題，度過難關。最后請公司各位領導放心，別克售后部一定確保全年的工作任務，爭取超額完成20xx年公司下達的工作任務。1、整理客戶資料、建立客戶檔案客戶送車進廠維修養護或來公司咨詢、商洽有關汽車技術服務，在辦完有關手續或商談完后，業務部應于二日內將客戶有關情況整理制表并建立檔案，裝入檔案袋。客戶有關情況包括：客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期，送修車輛的車型、車號、車種、維修養護項目，保養周期、下一次保養期，客戶希望得到的服務，在本公司維修、保養記錄。

2、根據客戶檔案資料，研究客戶的需求業務人員根據客戶檔案資料，研究客戶對汽車維修保養及其相關方面的服務的需求，找出下一次服務的內容，如通知客戶按期保養、通知客戶參與本公司聯誼活動、告之本公司優惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。3、與客戶進行電話、信函聯系，開展跟蹤服務業務人員通過電話聯系，讓客戶得到以下服務：

周，優惠服務月，汽車運用新知識晚會等，內容、日期、地址要告之清楚;

鈑金噴漆工作總結（模板17篇）篇十四

甲方：

乙方：

1、按分成計算甲方30%，乙方70%。甲方負責提供車源、廠地、設備、設備維修保養、電、水、油，（注：急接車輛使用）乙方負責鈑金噴漆包質做好鈑金噴漆所需材料，工人工資。

2、漆房所需電量以全車噴漆計算（3小時），每小時8度，烤漆10度，油為15l，乙方有責任最大限度節約用電、用水。

3、甲方為乙方第一二月墊付材料費，工人工資。

4、甲方要給乙方維修單副頁作為結算依據。

5、按月結賬。

6、乙方工作人員遵守甲方管理規定。

甲方：

乙方：

鈑金噴漆工作總結（模板17篇）篇十五

為規范鈑金車間的現場衛生管理、人員衛生管理和工作流程衛生控制，特制定本機制。

二、適用范圍。

三、職責。

1、車間主任負責監督和指導車間衛生工作實施情況。

2、值班人員按要求做好主管區域清潔衛生工作。

四、管理要求。

1、衛生包干制度。

2、車間主任負責對衛生工作進行分區承包，員工對自己負責區域每天進行日常清潔、整理歸位。

五、衛生標準。

1、地面：無灰塵、無垃圾、無污跡、無積水、無舊件、無廢棄物、無工具。

2、墻壁（角）和門窗：明亮干凈、無污跡、無積灰、無蛛網、無死角、無油漬、無油漆、無手印。

3、水池及地下水道清潔、排水暢通、無阻塞現象。現場目視表面保持清潔、無污跡。

4、工具和設備（包括消防器材）使用后及時進行清潔保養，歸位。

5、不經常使用的設備、專用工具，定期清潔、注意防潮，保持最佳的工作狀態和整潔。

6、介子機、氧焊機、鋁焊機、大梁矯正儀、電焊機、砂輪機等設備按規定及時進行檢查和保養（具體參照各設備使用規定），含清潔清理的內容，做到表面目視無灰塵、油漬、污漬等異物。

7、未用的配件和輔料堆放整齊，與車上拆下來的配件和物品區分開并堆放整齊和歸位，廢棄的配件及時清理出車間送到規定地點并整齊擺放。

針對上述機制鈑金車間全體人員承諾：因個人責任區域衛生不達標的（經車間主任或衛生評委考核不合格的）自愿在第二天晨會上連續大聲說三次“我衛生沒做好，我給我們車間丟臉了，下次爭取拿第一”，并自罰做15個下蹲起；如在每周衛生評選中獲得倒數第一名，車間全體人員在下周一晨會上集體大聲說：“我們車間衛生沒做好，我們給公司衛生拖后腿了，下次爭取拿第一”，并且車間主任在晨會上作檢討。

本機制自即日起執行并生效。

承諾人：

監督人：

北京冠都永順汽車技術服務有限公司。

2015年8月12日。

鈑金噴漆工作總結（模板17篇）篇十六

20xx年，鈑金車間認真貫徹落實公司各項方針政策，積極配合其他部門工作，以“強化管理，確保安全，降本增效，提高效率”為出發點和落腳點。規范安全生產行為，提高工作質量和效率，嚴格內部責任獎懲，取得了一定成效。現總結如下。

鈑金車間本年度完成各類成品xxxx臺，不包括成套安裝。比去年少了xxx臺。另外，還積極做好裝配部的配套服務工作，及時完成各類安裝件的加工制作，以及配合裝配部的裝配工作。這一年來，鈑金車間總的生產量，工作量還是比較充足的。今后應考慮根據全年的產品需求情況，盡可能在閑暇時期做好常規產品的備庫工作，以防止接到單子而來不及生產的情況發生，這是因為鈑金車間的設備，人員所限，不可能幾個項目同時生產，所以，必須要提前做好備庫。

鈑金車間機械設備較多，特種設備，特殊工種也較多，因此，是公司安全管理的重點部門。車間也將安全生產作為車間管理的重點工作來抓，堅持每月的安全檢查。重要設備責任到人，實行“誰操作，誰負責”的安全責任制度；生產區域的現場管理責任到位，確保車間材料和零部件堆放整齊，場地，設備整潔，確保了安全有序的`生產。但是，鈑金車間的設備普遍比較陳舊，故障頻繁，因此加強了設備的日常維護和保養工作。對存在故障小毛病要及時修理，確保了設備的安全運行。

車間每周的清潔工作，對原來放在地上零料，廢料進行了清理，存放在貨架。通過現場整治，現在鈑金車間生產現場比較整潔有序寬敞，極大地提高了場地的利用率。也為6s（整理+整頓+清掃+清潔+素養+安全）現場管理工作的進一步推行打好了基礎。

20xx年鈑金車間進一步完善了責任制考核，加強了對工藝文件的貫徹執行力，以及對生產過程的監督和最終產品的質量檢查力度。產品合格率達到99%，車間以“三標一體”（即：三標一體化是指方針、目標統一化；管理職能一體化；體系文件一體化；過程控制協調化；績效監控同步化；持續改進綜合化，簡稱“三標一體化”。）標準體系為依據，對原有的制度管理進行了認真梳理和完善，制定了車間的年度管理目標，并在此基礎上進行分解落實，明確了各崗位的要求，職責。公司的各類體系在鈑金車間得到有效運行，并充分發揮作用，使車間的綜合管理水平有了明顯提高，工作責任得到了全面落實。

鈑金車間也及時根據實際情況對各項管理工作進行了分工落實，由車間主任全面負責車間各項管理工作及生產總體調度。由生產負責人具體安排每天生產任務及質量控制，現場管理；由車間安全負責人負責車間安全生產，設備及工器/具管理：由車間技術員負責車間材料的統計，核算，上報工作及臺賬資料的收集整理工作。

基于鈑金車間目前人員及設備情況，只能完成戶內箱，戶外箱類產品及xx的生產，以及做好裝配部的配套服務工作。鈑金車間目前對材料利用率的控制不夠規范。板材，型材的領用較粗放，不能核算到每個項目工程。每個月的材料利用率還不能較準確地統計出來。新進員工入職手續不齊全，個人身份信息，健康狀態欠缺，導致公司或員工財產受損。

進一步加強績效考核力度，體現多勞多得原則，提高員工的工作積極性。探索一種合適的方式。以規范原材料的管理，理順材料的領用。統計。核算工作。將真實的材料利用率統計出來；按照“三標一體”要求。繼續做好“6s”現場管理工作，使“三標一體”工作制度化，常態化。特別是板材的規范存放作為重點。進一步完善安全生產責任制，堅持以人為本，繼續抓好安全生產，把安全生產工作做細做實。確保全年安全生產無事故。完善明確企業用工合同及員工的薪資待遇，獎懲制度。

鈑金噴漆工作總結（模板17篇）篇十七

甲方：

乙方：

甲乙雙方通過友好協商，本著會惠互利、合作共贏的目的，針對鈑金噴漆業務達成如下協議：

合作項目：

合作方式：

1、乙方通過各種宣傳渠道給甲方推介鈑金噴漆客戶；

2、甲方負責鈑噴業務的實施和售后服務。

細則：

1、乙方通過微信公眾平臺、微信群、俱樂部等線上線下方式引導客戶到門店消費；

2、乙方通過平臺合作店面（洗車裝具聯盟）定向的引導客戶到甲方門店消費；

3、乙方渠道平臺的客戶在甲方門店消費，服務單價不得高于甲方公開的`對外報價；

4、甲方的服務報價必須公開透明，乙方需要向甲方提供公開的服務報價單；

5、甲方對客戶進行服務，并按消費金額的_____%,給予乙方信息服務費；

7、對于核銷的代金券在結算信息服務費時，沖抵信息服務費。

結算方式：

1、以現金或者轉賬方式進行業務結算；

2、結算周期為月結，每月5號，結算上月業務。協議生效：

1、本協議未盡事宜由雙方協商解決，本協議一式兩份，甲乙雙方各持一份，自雙方簽字蓋章后生效。

2、協議有效期自20?年月日至年月日，協議到期后需重新簽訂方能生效。