在個人總結中,我們需要客觀地評價自己的表現,正視自己的優點和不足,并勇于面對和解決問題。小編精選了一些個人總結范文,希望可以給大家提供一些寫作思路和參考。
最新物流公司個人總結匯報(精選12篇)篇一
總結是做好各項工作的重要環節。通過它,可以全面地,系統地了解以往的工作情況,可以正確認識以往工作中的優缺點;可以明確下一步工作的方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益。以下是小編整理的物流公司個人年度總結,僅供參考!
自我進入協遠物流,成為一名客服專員已經xx個月有余,在新年到來之際,在此對我的做個總結,希望可以在x年里有更大的進步。
初進協遠因之前沒有過任何物流方面的經驗,很擔心無法融入到客服的工作中,但是從我進入公司的第一天開始,公司一直強調的“齊心協力,志存高遠”的企業文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經理和客服部各位同事的耐心指導,使我在較短的時間內適應了公司的工作環境,也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時的做好領導布置的每一項任務,并虛心的向同事們學習,借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗。公司注重時限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節,并且要非常的細心。我也會加強學習業務知識,不斷提高和充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發生。在此,我要非常感謝施經理和各位同事,感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時的提醒和改正。
轉正之后在成為協遠的正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認識,在處理問題和突發事件上有了相對的提高。首先,我認為客服工作中“細心”是最重要的,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,并有能力根據這些信息推測和判斷后續情況,在應對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。
在工作中發現問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節是非常重要的。其次,不要主觀。若出現和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認真落實。不要強調“以自我為中心”,而應該強調“整體利益優先”,在工作中要發揚“有人負責我服從,無人負責我負責”的精神。如受理時、回復客戶時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復做,當成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。再次,勇于承擔。工作是先做人后做事,性格決定命運,態度決定一切,溝通解決一切。出現問題要勇于承擔,比如輸單時出現錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸的”或者“我值班”這沒什么,否則大家一起承擔,這樣也不好。出現問題不要推卸責任。講講當時的情況,說說出現的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領導還會夸他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。第四,不可情緒化。當在工作中出現什么“攔路虎”了,生活中出現什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。最后,定期或不定期內外部培訓。企來的戰略在變,執行戰略的能力要求也在變,所以對員工進行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進行業務培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質培訓。如航空常識培訓、內部經驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質人才,適應了當前的發展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。
把公司當成家,節省每一點能源。把同事當成朋友,增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想我們的一定會更好!
轉眼間,踏上工作崗位已經10年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學,以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長,從10年前的僅有兩個人的代表處,發展到現如今擁有兩家合資公司,經營有自己的倉庫和車隊,員工人數幾何級的增長,并且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發展戰略。
相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在xx年的工作中,如同往年一樣,我繼續帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務,以我們優質熱誠的服務贏得了客戶的贊譽,更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經過進、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務。
xx年初開始,江總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業,積極開拓市場和客戶,發展新的業務。于是,在平時紛繁復雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納?;?、易程、金捷物流等客戶,還有如akzonobel這樣的極其優質的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。
與此同時,江總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯發共同的營業企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統一協調管理,以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。
隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個人職業規劃是:
-在年將剩余的在職碩士研究生課程結束,并完成論文答辯,順利拿到學位證。
-工資得到大幅提升。
在新的一年中,希望公司能繼續發揚自己好的傳統,在原有的基礎上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉:
-多使用蘿卜,而不是大棒,員工需要的是恰當的激勵機制;。
-適當撥給各部門一點公關基金,允許各個部門間互相聯誼,增進部門及同事間的感情,融洽關系,方便日常工作和溝通。
雖然在過去的xx年,我們經歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產,但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。
衷心祝愿祖國強盛,公司繁榮,員工加薪!
從事物流工作已經有三個月的時間了,通過這幾個月的不斷學習,以及同事、領導的幫助,我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應該說自畢業到現在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠遠不夠,遠遠沒有達到自己所希望的程度,綜合分析。
我是一名學市場營銷的應屆大學畢業生,當初公司為了運作涉及業務擴展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質沒得以正常運轉,物流業務未開展,所學的專業無法應用,加之剛畢業沒有相關工作經驗,沒有需要的社會關系網絡,沒有綜合的物流運作經驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學邊干,所以業務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養,不斷培養自己在各個方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創造效益的業務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對于日常的業務聯絡及市場拜訪工作,完全可以獨立完成。
前期由于同事們的意見和思想不統一,業務還不能正常進行,我認為先得加強員工的思想教育,使員工思想一致,有一個共同的目標。在以后這段時間以來,我想開展專業第三方物流業務,我打算花將近兩個月的時間調研和市場走訪,調查結果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業務。
我們現在能進行的業務只有貨物運輸和市內接送服務,而且,我們的省際運費由于班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情,從而多數有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務內同單一而獨立,沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業務,倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業務,還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質量,更能突出公司在業務經營上沒有形成服務職能的統一理順,各自相對獨立,功能分散,又無統一的公司內部價格操控。分散了我公司物流操作的優勢資源,無法實現綜合物流服務的資源集約化。反而出現一種現象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如,運輸服務,我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內部價格調控,無法實現服務資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協調的難度,同時痛失很多商機。解決的辦法是,總公司盡快實現各個分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務鏈;在供需錯位的問題上,努力進一步提高整體操作水平,培養高端技能,利用自己高端的設施服務高端客戶。
對于物流成本的操控缺乏先進的認識習慣用老的傳統的方式處理物流問題從而對我們的服務內容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態度。在我們的市場調查和走訪過程中經常遇到這種情況:一是:自己有定時、定點的班線車無需外租有自己倉庫。成本低于外租成本二是:對于物流降低成本的概念不接受拒絕考慮我們對于物流降低企業成本的分析四是:物流外包操作麻煩不確定性太多物流外包的操作方法還不夠合理不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法等等。
我們最有賣點的是專業化、正規化、市場化,然而,其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手。
這段時間以來,無論在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進步,但差距和不足還是存在的:比如工作總體思路需要進一步清晰,還處于事情來一樁處理一樁的簡單應付完成狀態,對自己的工作還不夠鉆,腦子動得不多,沒有想在前,做在先。但是隨著業務的進一步深入開展,我相信會越來越好,因為我們有以下幾大優勢:第一是市場機遇:隨著社會經濟的發展和社會的行業變革,物流業必然會興盛起來,物流業的發展將會是人類歷史上第三次產業革命,歷史機遇空前巨大;而且,目前甚至將來一段時間,國家特別是河北省的經濟增長速度較快,物流行業的發展會逐步加快,為我們贏得了良好的發展機遇;第二是:作為河北快運集團物流企業,我們是同行佼佼者,在軟硬件上,我們是系統最全、規模最大的企業,有著做大做強的基礎;第三是市場的先覺性:公司領導的高瞻遠矚,將為我們市場開拓提供先行的政策。當別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰,大做一團的的時候,我們已經轉變觀念,逐步向高端過渡,向專業行業高端邁進。這些都是我們做好的保障。我相信,在公司領導的大力培養和全力支持下,我們一定會逐步成長起來,成為對公司有貢獻的人,成為公司的生力元素。面對新的任務新的壓力,我也應該以新的面貌、更加積極主動的態度去迎接新的挑戰,在崗位上發揮更大的作用,取得更大的進步。我希望,在日后的工作中,用我的貢獻酬謝公司的厚愛,以我的作為讓公司領導感到欣慰;我也將因作為快運人,一個出色的有貢獻的人而自豪。
最新物流公司個人總結匯報(精選12篇)篇二
轉瞬間,兩周的暑假實習即將結束,回首總結反思,受益頗多,小記以下幾點:
一、從國際貿易到國際貨代。
與國際貨代第一次親密接觸,大概是從國際物流這門課里的概念解釋開始吧,國際物流里面最為重要的概念是“供應鏈”,即產品生產和流通過程中所涉及的原材料供應商、生產商、分銷商、零售商以及最終消費者等成員通過與上游、下游成員的連接組成的網絡結構,于是從而引出其中起重要“穿針引線”功能的貨代。這也是我來uml之前唯一對貨代的認識。
經過近兩周的認知實踐,我對貨代更添了許多的了解。宏觀上,隨著國際貿易、運輸方式的發展,國際貨運代理已滲透到國際貿易的每一領域,為國際貿易中不可缺少的重要組成部分。國際貨運代理的基本特點是受委托人委托或授權,各種國際貿易、運輸所需要服務的業務,并收取一定報酬,或作為獨立的經營人完成并組織貨物運輸、保管等業務。微觀上,我接觸到外貿單證、進出口報關、報檢、核銷單、退稅和許可證等等單證的實際運用,學會了許多貨代基本概念和知識,也初步掌握了uml的op操作流程。
從國際貿易本專業理論到實際的貨代企業運作,我感觸最深的是:
第一,理論很重要,國際貿易本專業是一個很寬廣的知識大平臺,雖然課本里概念理論繁瑣,甚至啰嗦,但是實際上重要的是它提供給我們通識,思維方式和能力,在這點基礎上,接觸與國際貿易相關的國際貨代時,我們學得并不吃力,而是只擴展了國際貿易的`一條分支罷了。
第二,實踐也不可小視,培訓過程中,我們總能發現許多規則其實還需要配合實際,許多規范其實還會有特例,這些都需要我們在實踐中發現問題并補缺補漏,才能形成經驗。
二、從校園到職場。
剛出校園,或多或少我們身上帶著學生的書生氣,初涉職場,雖然時間短暫,但看到聽到感受到的一切,無疑,都是新鮮的。
開始的一周,我在客服部見習,坐的位置可以通覽操作部的全貌,那50多平方米大小的操作辦公室十幾部電話不時的響起,以及op嫻熟的回應,一天下來反反復復讓我們厭煩起來,這樣重復的生活并不是想象那般。
后來,我認識到其實這樣的重復并不是表面這么簡單,而正是職業人專業的體現,雖然做的是同一件事情,但在努力工作中卻體現服務的不同,在重復中提高體現自身價值的不同,即使會有枯燥,也都被忙碌的腳步掩埋,只有對行業的艱苦性和挑戰性有所準備,才能對自己工作的價值有所認同。
除此之外,接觸了職業操守,職業禮儀,行為習慣等方面,許許多多的細節仍需日后學習。
三、職業規劃。
職場人發展之路,其實就是在一個由自身擅長、追求的目標和自身興趣構成的三角形中,去尋找能夠保持平衡的中心位置。我對職業規劃的理解是平時的全力以赴加上一次又一次的選擇和挑戰的累積。
結合自身的興趣和能力在大二分小專業時,我選擇了國際貿易,目標就是在三十五歲前當上外貿經理,這一職業需要主要的三種能力,溝通表達能力,信息技術能力和外語能力。職業規劃幫助我有意識加強了這三個方面能力的培養,可以說,職業規劃讓我努力很有方向。
與越來越多的職場人交流后,我體會到做職業規劃是必須的,但是不需要把它設計得太清晰了,現實條件限制和變化太多了,競爭太是激烈了,我們而言,最重要的或許不是如何規劃自己的職業生涯,而著眼于當下給自己設計的一個臺階,一個可以基于現實又高于現實,通過努力可以達到的合理目標。
最后,感謝福州xxx物流提供給我們這次寶貴的實習機會,感謝所有幫助過我們的公司領導和員工們。
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最新物流公司個人總結匯報(精選12篇)篇三
我們做為員工需要對自己的工作做好總結,在總結中獲得經驗,吸取教訓。下面是搜集整理的物流公司個人工作總結,歡迎閱讀。更多資訊請繼續關注個人工作總結欄目!
大家好!我叫趙鴻杰,家住大武口郊區,所監管的企業是寧夏博宇特鋼集團有限公司,我是xx年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個大家庭。
光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在中海這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的中海人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監管員努力學習專業知識,嚴于律己。遵守各項公司規章制度,終于在上一任監管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的中海人。感謝領導給了我成長的空間..勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰,一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結如下:
一.掌握工作方向,提高工作能力。
做為一名中海的監管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,我對監管員的工作流程,監管區域及質押物的種類.規格也有了相應的了解,明確工作方向,端正工作態度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
二.加強溝通,加強監管。
做為一名監管員,我們打交道最多的就是被監管企業了,每日除了正常的盤庫,發數據外,多和企業加強溝通有助于我隨時了解企業的各種狀況。在監管工作中,多巡查質押物庫區,對所監管的各種質押物庫存狀態隨時了解。
三.工作細心,謹慎。
經過這一段時間的工作經歷,我了解到了監管員這一崗位看似簡單的工作,然而監管是公司融資業務中的重要一環。監管員有著十分重要的任務,責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數據;如報表日期,出入庫數量等細節,稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。
在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流.溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯絡;其三是我在用電腦制作表格,文本方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學習,加強改進。工作中,要牢記中海華北物流監管員的工作職責,日常管理制度和安全作業管理,加強對質押物資盤點和巡查工作,時刻關注質押物庫存數量,實事求是,嚴格審查,并做到庫存數據的統計和按時匯報工作,加強了解企業的生產狀況,認真履行作為一名中海人的監管職責。
一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。
20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經圓滿完成。
20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩,不夠老練,經驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。
一、20xx年工作計劃。
1.認真貫徹公司的規章制度。
2.加強和現場還有其他部門的溝通。
3、工作之余多學習其他部門的業務。
4、自學把自己的學歷提高一個水平。
5、學習會計知識。
二、對公司的意見和建議以及各種訴求。
1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節日能多發點津貼,旅游地方能更遠點。
2、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。
4、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業務水平。
最新物流公司個人總結匯報(精選12篇)篇四
20xx年××月,我有幸來到公司工作。在這樣一個優越舒適而又能充分發揮個人智慧能力的環境中,不覺已經工作了將近一年的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷、公司兩級管理人員認真務實的工作作風、同事們團結奮發的干勁,體會到的是作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。現在我將這一年來的工作情況作一簡單總結。
在思想上,我深刻地認識到,從其他行業轉入物流行業,新環境、新領導、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期,我認真了解了公司的發展概況,學習了公司的規章制度,熟悉了辦公室日常管理事務及物流行業的一些基礎知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉變,以嶄新的姿態迎接新工作的挑戰。
在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員,我清醒地認識到,辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構,是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯系四面八方的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作,我強化工作意識,注意加快工作節奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。
一年來,在主管領導的指導下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉,上級文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。一年來,我參與起草了一些文件,如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業務項目的有關規定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機關一般管理人員年度業績考核測評工作,同時,也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。
一年的時間轉瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表現在:
1、初到公司,無論從業務能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲于應付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助,所以我在較短的時間內適應了新的工作。
2、缺乏創新精神。不能積極主動地發揮自身聰明才智,而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神,忙碌于日常小事,工作沒有上升到一定高度。
3、工作不很扎實,不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生,身上缺乏青年人應有的朝氣,學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,不能專注于工作學習,很多知識雖然了解但卻不精。
在今后的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強學習,主動學習。身處當今知識經濟時代,必須時刻學習方能不落伍,所以我將把加強學習,提高政治思想素質和業務工作水平,樹立良好的職業道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴肅的態度,飽滿的熱情,嚴格的紀律,全身心地投入學習,為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次,提高服務意識,改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務的原則,熱情、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員提供滿意的服務。再次,提高工作能力,勇于創新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力,以積極的心態面對每天的工作任務。同時,我也將注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我對一年來工作的總結,說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力?!奥仿湫捱h兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。
最新物流公司個人總結匯報(精選12篇)篇五
經過三年的專業課學習,我們對物流已經有了一定的認識,通過對實習單位的全面了解,鞏固所學專業理論知識,加深對采購與供應管理、運輸與配送管理、倉儲與庫存管理等理論與方法的理解,了解并初步掌握以上各類企業的生產工藝流程和相關物流管理系統,關注實習單位存在的問題,培養學生獨立分析問題、提出建議和解決問題的能力,牢固樹立尊重實踐的科學態度。為把學生培養成工程技術與管理相結合的復合型高級物流專門人才奠定基礎。
二、實習要求。
1、嚴格遵守實習單位的規章制度,自覺尊重實習單位的領導和工程、管理人員。服從他們的管理,虛心向他們學習,學習他們的好思想、好作風和業務專長。
2、認真實習、主動進取、勤于思考,做到多問、多聽、多看、多記,堅持每天認真做好筆記,寫好日記。
3、確保安全,愛護公物,注意衛生,積極主動參與實習單位的工作,力求頂崗作業。
4、指導教師必須認真負責、履行職責,學生要服從指導教師的指導安排,如果在實習期間,引起實習單位不滿、造成不良影響者,指導教師有權終止其實習。
三、實習內容。
時間飛快,轉眼間在鄭州安得物流有限公司三個月的實習時間就這樣悄悄的流逝了。炎熱的七八,九三個月,感謝鄭州物流平臺這里的同仁們對我的照顧,從一個開始什么都不懂的孩子慢慢的更加深刻的了解物流,我永遠也忘記不了大家耐心的教導,使我感受到了家的溫暖。
3.1企業簡介。
安得物流股份有限公司有限公司創建于20--年1月,系國內最早開展現代物流集成化管理、以現代物流理念運作的第三方物流企業之一,國內一一家aaaaa級物流企業。今天的安得以專業化、規?;牡谌轿锪鞴拘蜗筌Q身行業前列。目前,公司管理倉庫總面積超過400萬平方米,年運輸量60億噸公里,配送能力200萬票,在全國范圍內設立200多個物流服務平臺,物流技術水平國內領先,為600多家國內外知名的客戶提供專業物流服務,年物流總額超過3000億元,為社會節約物流成本超過20億元。20--年實現營業收入超過27億元,同比增長45%,實現利稅2.1億元。先進而高效的信息處理手段,是安得不斷進步的有效保障?!鞍驳梦锪鞴湽芾硇畔⑾到y(alis)”在設計上追求靈活和完美的架構,在運用過程中追求信息準確性、全面性和實時性。為公司信息的快捷傳遞起到了十分重要的作用,成為網絡化運營不可或缺的工具。高度信息化,不但使安得物流實行精益化管理成為可能,也向客戶提供了更高價值的信息服務。
安得倡導“以人為本”的企業文化,在不斷積累第三方物流服務經驗的同時,培養了大批對各地物流市場和物流知識非常熟悉的專業人才,并引進了一批高層次的物流人才和管理人才,形成了創新、務實、專業的管理團隊。優秀的安得團隊,成就了公司的可持續發展,在為客戶提供超值服務的同時,也保證了安得的行業領先地位。
個性化的物流服務,是現代企業物流需求的精髓。安得針對不同客戶的物流需求,在收集、分析、加工實時的物流信息的基礎上,為客戶設計整體物流方案,提供物流功能集成和社會物流集成服務,提高物流管理效率、降低經營成本。同時,在為客戶提供高效倉儲、快準運輸、精益配送、整體物流方案策劃、物流咨詢、冷鏈物流等物流服務以外,還針對企業需求,為客戶提供條碼管理、補貨、包裝、庫存分析等多項增值服務。這些服務的實施,為客戶快速反應、決勝千里及節約成本提供了可靠的保證,在有限的時間內贏得無限的商機!
以高起點、高標準的企業定位、管理水平和超常的發展速度而名動業界。安得在國內同行業中率先實施并取得iso9001-20--質量管理體系權威機構認證;根據不同的客戶需求,設置了山東、上海、江西等多條專線;,購置了一系列高端冷鏈物流車輛,為安得進入冷鏈市場打下了堅實的基礎。,安得成立網購物流部并簽約淘寶網,走出了網購物流的第一步??安得通過不懈追求物流創新,為客戶節約成本,提供超值的物流服務。
最新物流公司個人總結匯報(精選12篇)篇六
進口化工品市場日益壯大。今年新引進會員企業共94家,注冊資金共計1.08億元人民幣,其中注冊資金在500萬元人民幣以上的有14家。截止12月底,物流局共累計引進市場會員企業302家。
市場交易額大幅提高。全年引進進口型市場會員企業及內銷分撥型企業18家,市場交易額20.4億元人民幣。
所屬企業財政稅收增幅較快。全年所屬企業財政稅收完成1.22億人民幣。
保稅物流園區業務快速發展。預計全年完成進出區總額超過15億美元,進出區貨運量約70萬噸,受理報關單9000多票。海關稅收總額5億多元人民幣。
二、主要工作舉措。
(一)抓住重點,實現稅源招商的新突破。
一是實現招商區域的新突破。今年在對余姚、慈溪、紹興、蕭山等地區擴大招商的同時,大力開拓杭州、河北唐山等區域的招商,專程赴河北唐山招商,積極拓展上海、北京等地相關企業及行業部門,加大當地的宣傳力度,建立了較好的招商基礎。今年引進了紹興南方控股、紹興中龍進出口及余慈地區塑化金屬等一批公司。
二是實現招商行業的新突破。在進一步做大做強進口化工品市場的基礎上,加大了對煤炭、進口醫療器械、金屬材料等重點行業的招商力度,全年成功引進5家煤炭企業和4家經營醫療器械的企業。
三是實現招商方式的新突破。今年以來,在繼續發揚以前招商經驗及招商手段的基礎上,充分發揮了行業主管部門、稅務財會部門的招商力量,利用他們的招商資源,成功地引進了一批市場會員企業。加大了市場推介及宣傳力度;積極參加管委會組織的上海及北京的高峰論壇、易貿化工的聚酯論壇等活動,并成功地引進了幾家有較強實力的企業。同時,利用易貿化工網站及中國化纖網站進行了市場宣傳,提高提高市場的知名度。
四是加快市場交易平臺建設步伐。今年以來,我局積極參與推動市場交易平臺的設立,先后與余姚中塑在線、上海外高橋聯合發展公司、杭州中香國際有限公司、寧波眾城鋼鐵網、上海石油交易所及贏彩投資等企業研討關于開發市場交易平臺的可行性,并多次赴有關意向交易企業走訪調研,獲得了第一手資料,為今后市場交易平臺的正式設立打下了堅實的基礎。
(二)加大對外推介力度,確保保稅物流園區平穩發展。
一是積極應對國家對寧波保稅物流園區的調整,起草了《關于寧波保稅物流園區功能整合問題的報告》,提出了應對措施,為管委會領導提供決策參考。另一方面,又及時與海關、港務部門溝通,使保稅物流園區避免受到波動,確保了平穩發展。
二是繼續加大對外推介力度,分別到杭州、紹興、臺州等地推介保稅物流園區的功能和政策,吸引了這些地區的企業來園區開展業務。
三是大力拓展采購配送功能,已引進美國沃茨(水暖器材)、美國智佳(文具)等著名國際采購配送企業4家,目前,國際采購配送業務石頭較好。
(三)轉變服務方式,促進物流企業的.轉型升級。
一是鼓勵倉儲物流企業倉庫轉型升級和老舊倉庫改造。今年已完成高新貨柜保稅東區倉庫和蘭羚鋼鐵公司二期棉麻專用倉庫的新建,浙金公司倉庫改建、豐盛食品二期3000平方米倉庫項目正在建設中,太平公司準備投入1300萬改建原有的老舊倉儲和堆場;大港新世紀物流公司準備收購原工進公司二期約17畝土地,與海關合作建設h986海關集裝箱查驗系統,預計投入千萬以上。
二是加強企業服務。在全區物流企業中開展倉儲企業服務月和“干部進企業、服務促發展活動”,解決了豐盛食品公司作為漁業加工企業的政策享受問題、個別企業在用油緊張季節的柴油供應等實際困難;開展重點企業重點服務,針對冠保公司的萬美元增資和浙金公司的鋼材貿易問題,進行多次企業溝通和走訪;根據保稅區向綜保區轉型的發展趨勢,召開全區物流企業關于物流操作模式轉型座談會;由于今年經濟形勢的變化,造成物流企業的空倉率的上升,為此,我局依據寧波市地稅局關于扶持企業發展的相關文件,及時與區地稅和財政部門溝通,并報管委會領導,為物流企業爭取扶持政策,目前已有1家企業已向稅務部門提出申報,多家企業已申報a級以上物流企業。
三是加強倉儲物流企業的行業監管與培訓工作。召開全區物流倉儲企業安全生產工作會議,簽訂安全生產責任書;制定出臺了《關于加強全區物流倉儲企業安全管理工作的意見》,完善我區物流倉儲企業安全生產檢查標準;根據管委會的要求積極開展安全生產責任制落實情況、各項安全生產檢查和安全隱患排查工作及防臺抗汛的各項工作,組織專家組對物流倉儲企業開展安全生產檢查指導工作。
(四)進一步加強干部隊伍建設。
一是舉辦各種培訓活動,不斷提高干部的素質水平。我們針對工作實際,舉辦了物流園區海關實務操作知識講座、保稅區外匯管理條例講座等一系列專題培訓,進一步提高了干部的專業知識和業務水平。
二是不斷完善內部管理制度。配合做好財務審計工作,加強財務管理,對于審計中出現的問題,制訂了修改辦法,嚴格財務審批權限,加強現金支出的管理和控制,從源頭上防止不良現象的產生;健全固定資產的管理,對物流園區海關、國檢辦公設備進行清理,目前正在辦理資產移交手續。
三是全面落實黨風廉政建設責任制。根據人員組織關系的變動,及時調整了黨風廉政建設領責任制范圍,進一步完善了《黨風廉政建設責任書》,通過局領導與分管科室領導、科室負責人與本科室人員層層簽訂黨風廉政建設責任書,形成主要領導親自抓、工作人員具體抓、層層抓落實的黨風廉政建設工作機制,確保了責任制的全面落實,推動了黨風廉政建設和反腐敗工作深入開展。
四、xx年工作思路。
xx年是全球經濟面臨嚴峻考驗的一年,也是我區向綜合保稅區轉型的關鍵年。做好明年的各項工作,對于保持我區良好發展勢頭,推動經濟又好又快發展,促進和諧園區建設,具有十分重要的意義。
xx年工作的指導思想是:全面貫徹黨的十七大精神,深入落實科學發展觀,堅持以轉型發展為主線,以物流與市場為抓手,以稅源企業招商為重點,積極實施保稅物流園區區整合,加快進口化工品交易平臺建設,扎實推進物流企業轉型升級,為保稅區現代物流體系和專業化交易市場體系的形成奠定堅實基礎。
(一)以保稅區轉型為大局,加快建設現代化的國際物流功能區。
明年,我區將加快推進向綜合保稅區轉型工作,通過政策疊加、功能優化、資源整合,使三區最終轉型整合為“統一政策、統一功能、統一規劃、統一管理”的綜合保稅區。在這一大的框架下,我區物流產業要以為新的發展契機,合理布局,重新定位,創新功能,努力將我區建設成為浙江省和寧波市重要的國際物流功能區。具體要建設三個中心:
一是通過轉型,將保稅區現有倉儲基地建設成為國際進出口分撥中心。充分利用保稅區的政策優勢和較為完善的物流設施,建設大宗生產資料進口分撥中心、生活消費品進口分撥中心以及出口采購分撥中心,形成一批國際進出口分撥配送中心。
二是通過提升,將出口加工區物流中心建設成為服務于區內外加工企業的進口料件配送中心。以出口加工區拓展物流功能為契機,加快出口加工區物流中心建設,提升其運作功能,開展專業化的物流服務,同時,引進一批為區內加工企業配套的第三方物流企業,爭取形成一批以區內外加工企業為物流服務對象、以料件分撥配送為主要功能的第三方物流企業群體。
三是通過整合,將保稅物流園區建設成為以出口為導向、以寧波市以及周邊地區支柱產業為依托的國際采購、國際配送中心。積極向國家有關部門爭取,保留保稅物流園區現有政策和功能,使之成為綜合保稅區的重要組成部分。在此前提下,充分發揮其區港合一區位優勢以及特有的政策功能優勢,大力拓展國際采購、國際配送功能,吸引知名國際采購集團落戶,加上現有已經運作的美國沃茨、美國智佳、馬士基等國際采購中心,形成一批國際采購配送群體。
(二)以國家擴大內需為契機,拓展稅源企業招商。
在全球金融危機的宏觀形勢下,明年的招商工作,既要看到形勢的嚴峻性,充分估計面臨的巨大困難,又要看到國家和各級政府擴大內需、刺激經濟的決心,緊緊抓住擴大內需這一契機,充分發揮保稅區的資源優勢,以拓展稅源為抓手,積極實施內部挖潛和外延擴張并舉戰略,培育和引進優質企業。
一是拓展招商半徑。在繼續鞏固、挖掘紹興、上虞等成熟區域項目的基礎上,加大對杭州、上海等重點區域的招商,并積極拓展臺州、溫州、河北唐山、蘇南地區等新的招商區域。
二是擴大招商重點。積極順應國家擴大內需的新形勢下,在引進進口化工品市場企業的同時,開展對醫療器械、鐵路機械、進口食品、建筑建材、船舶企業、電子零配件經銷商等行業企業的招商,提高稅源質量,培育新型稅源企業。
四是轉變招商方式。一是對現有企業進行排摸,突出能充分發揮保稅區政策、功能優勢的企業,培育和樹立品牌企業,擴大企業宣傳,引導與之相配套企業入駐,做好以商引商。二是以引進國內外行業龍頭企業和境內外分銷商為主攻目標,密切與中介機構、行業協會合作,做好前期調研,說服行業協會,以專業市場為載體,引導其相關或下屬會員企業進駐,提高招商的有效性。
(三)以搭建電子交易和公共服務平臺為支撐,構建多元化專業交易市場體系。
一是大力發展進口化工品市場。進一步提高市場的宣傳力度,加大對龍頭企業的招商,提升市場在整個化工品行業中的影響力。加快化工品電子交易平臺建設,完善市場交易平臺的公共服務功能,構建網上交易、網上資金結算、倉單質押融資、網上風險監控及物流配送為一體的現有代化服務體系,爭取于明年上半年實質性啟動,使之成為華東地區有影響力的進口固體化工品電子交易中心、定價中心。
二是促進船舶交易中心建設。以拓展船舶交易中心功能為重點,開展對臺州、蕪湖等造船企業密集地區的招商。
三是積極探索,赴義烏國際精品展示交易中心調研,探索與其對接、在保稅區建立國際精品展示分撥中心的可行性。
(四)以倉儲企業升級轉型為主題,構建區域現代化物流產業體系。
經過幾年來的引導和努力,我區倉儲企業升級轉型已開始起步,浙金、港龍、高新物流等一批倉儲企業已邁出了實質性步伐,取得了初步成效,但仍有大批企業躑躅不前,倉儲企業經營業務單一、服務層次較低、物流管理手段落后的現象依然存在,已成為阻礙保稅區物流業快速發展的瓶頸。明年要全面推進倉儲企業升級轉型工作,通過引導和鼓勵,使更多的企業加入到升級轉型的行列中來。具體將采取以下措施:
一是騰挪一批:由于受金融危機的影響,區內有一批小型倉儲物流企業經營虧損,要通過調研,對現有部分小規模、經營情況差、有轉產調整意愿的倉儲企業進行淘汰或遷建,騰出物流業發展空間。
二是引進一批:大力引進1-2家跨國物流公司特別是國際知名物流企業,借助他們的成熟經驗、市場和渠道,進一步提高區域物流的運作層次和水平,形成優勢互補,共同發展。
三是扶持一批:加大政府的引導作用,制定有利于物流產業發展的優惠政策,重點扶持1-2家骨干企業,樹立保稅區物流服務園區品牌和企業品牌。
(五)以創建和諧團隊為目標,加強內部管理。
一是強化規范管理。根據實際工作情況,不斷充實、完善各項內部規章制度,保持工作的規范化和有序性,形成以制度促高效、以制度促和諧的工作氛圍。
二是強化學習。樹立終身學習觀念。進一步加強和完善干部的教育管理機制,開展形式多樣的專業化知識培訓,努力提高干部隊伍的業務能力水平。
三是強化以人為本。加強和改進思想政治工作,增強全體人員的凝聚力和戰斗力。開展談心、交心、知心、暖心活動,教育每個同志愛崗敬業,廉潔從政,不斷增強每個同志的團隊精神。
四是強化優質服務。要堅持以服務促發展,以服務促招商。強化每一位工作人員的服務意識,切實為企業辦好每一件事,解決每一個難題;提高服務水平,提供專業化的服務,對重點企業指定專人服務,加強針對性和有效性;簡化辦事環節,加強與相關部門的溝通,提高辦事效率。
最新物流公司個人總結匯報(精選12篇)篇七
經歷了一年的工作,作為物流公司的一員,雖然我不用去跑快遞,但是在公司做文員的工作也是讓我明白工作的繁忙,同時也是清楚的知道,這一年物流工作并不輕松,競爭也是很大,但我也是盡責的做好自己該做的事情,同時也是得到了很多的成長,我也是在此來對自己工作這一年的一個表現來總結下。
這一年,波折很多,同時也是讓我們物流公司感慨,外部的環境的變化的確是影響了我們的工作,但是我們也是積極的去克服,去處理好,同時防控的工作也是認真的去做好,公司沒有一例感染的情況發生,同時也是配合社區去做好登記,消毒,衛生各方面的工作,讓我也是知道,這次疫情的控制是所有人一起努力才做到的。同時在工作方面,我也是積極的和同事一起配合做好物流相關的工作,去對接客戶,去了解市場的情況,清楚明白有哪些問題要去處理,又是該如何的解決,一年下來,領導交辦的任務,我也是認真的完成,同事們之間的配合,我也是沒有出差錯,同時我也是感受到,的確自己有一些工作上面還有些做的不夠到位的,這些問題也是發現了,然后去改善,同時也是可以更好的來讓自己去有進步去到工作里面有成長。
除了做好了工作,自己也是積極的來提升自己各方面,無論是工作的能力或者自己和他人相處,以及對于物流行業以及市場的了解,其實這一年我也是學到了很多,公司也是舉辦了一些培訓,自己也是去做了一些和同事們的交流,以及自己看書,時刻的去關注市場,關注行業最新的一些消息,讓我也是得到了很多的了解,而這些也是可以去反饋到工作里頭讓自己做事情起來,考慮的也是更多,而且辦事也是更加的有效率,一年的成長,有很多的收獲,雖然自己已經不是個新人了,但是我也是知道,學習是不能去停止的,也是要繼續的努力才能有改變,并且在職場中,只有不斷的努力,那么自己才會有更多的收獲也是可以得到了一些機會是能夠去抓住的。
而自己的一些不足,以及在工作中發現的問題也是要繼續的去改好,同時對于來年的工作我也是相信會繼續的有進步,能做得更好,讓自己真的感受到自己的努力是沒有白費,會在崗位立足更穩,去取得更多的成績。
一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。
20__年自身存在不足,工作中不夠沉穩,不夠老練,經驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。
一、20__年工作計劃。
1。認真貫徹公司的規章制度。
2。加強和現場還有其他部門的溝通。
3、工作之余多學習其他部門的業務。
4、自學把自己的學歷提高一個水平。
5、學習會計知識。
二、對公司的意見和建議以及各種訴求。
1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節日能多發點津貼,旅游地方能更遠點。
2、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。
4、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業務水平。
回首去年一年我的工作,有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當然也會有碩果累累的喜悅。可以說,新年是一個公司推進行業改革、拓展市場、持續發展的關鍵年。現就本年度重要工作情況總結如下:
一、樹立全局觀念,做好本職工作。
不管從事什么工作,樹立安全服務意識是首要的問題,現場技術服務也不例外。我認為服務工作的全局就是,“樹立企業形象,使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度化?!毕薅鹊目蛻舻睦妫翘岣呶覀児井a品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作,同時也是對公司的宣傳。
二、善于溝通交流,強于協助協調。
現場服務人員不僅要有較強的專業技術知識,還應該具備良好的溝通交流能力,所以這個時候就需要我們和客戶進行交流,規范操作,從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。
三、精于專業技能,勤于現場觀察。
隨著物流行業的不斷發展,競爭不斷強化,如何做好客戶服務,也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員,要在現場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業務水平。每次優秀的服務,代表了客戶對本公司產品進一步的信任。
四、實際操作熟練。
在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對服務的工作,積極的思想和平和的心態才能促進工作進步和工作的順利,在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。
在一年里,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經驗??偨Y下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。
經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現將我部門一年來的工作情況總結匯報如下。
一、配送。
1、相比__年__年我們公司銷售在整個大環境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發現我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。
2、__年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。
3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。
5、加強與各部門的銜接溝通,有效發揮公司現有車輛人員優勢,把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理。
1、20__年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數一直沒有達到要求。
2、由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系,我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。
三、車輛的管理。
1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衛生。
2、嚴格控制部門內車輛費用,合理有效安排配送路線。
3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。
4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄,做到部門內有數據可查,明確保養周期、時間。
5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節約控制部門車輛費用。
四、工作回顧與展望。
1、20__年不知不覺在指尖慢慢逝去,20__年迎面而來?;叵脒^去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。
2、認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發展做到盡心盡力。
我自20__年6月23日入職至今近4年,在這些年中嚴格要求自己,遵守公司各項規章制度,與同事之間相處融洽;工作上,盡職盡責,不敢有絲毫懈怠,除了做好本職工作外,還對公司的各個部門的計算機作了全面的了解,熟悉基礎知識,更好的做好本職工作。本崗位目前主要工作內容是對公司計算機、傳真機等硬軟件及其網絡的管理維護和對維濤系統進行維護,現對前期工作做如下總結:本崗位目前主要有四項主要工作內容:其一,計算機及其網絡維護管理;其二,公司維濤系統的維護;其三,公司郵箱的監管和電話的軟硬件故障的處理,還有會前投影機、電腦的連接、設備的檢查工作?,F對前期工作作如下總結:
一、計算機及其網絡維護管理方面的工作。
工作內容:此項工作主要包括公司計算機硬件的維護、管理,并保證公司計算機及相關網絡產品的正常工作,公司計算機上軟件的安裝及維護,軟件在使用過程中出現問題的解決,防止機器及整個網絡被病毒攻擊,以及公司計算機相關產品,例如打印機,復印機的日常故障維護及共享設置等。完成情況:本年度此項工作的具體完成情況如下:
(一)、計算機硬件的更換,購置和維護情況。公司電腦硬件近半年總體來講,出現問題頻率較少,每臺機器除了日常的簡單故障維護之外,硬件方面都做到物盡其用,對一些配置較低的機器進行適當的系統優化處理。公司其他電腦配件采購方面基本上都是一些小的電腦配件,例如:優盤、鼠標、鍵盤等。整體硬件使用情況較好。
(二)、計算機系統及軟件維護。公司目前一共32臺臺式電腦,12臺筆記本在正常使用。由于機器較多,日常出現故障的情況較為常見,主要的電腦故障有:系統故障,網絡故障,軟件故障等,很多機器由于長期使用,導致系統中存在大量垃圾文件和病毒木馬程序,系統文件受到損壞,從而導致系統崩潰,需重裝系統;另外有一些屬網絡故障,線路問題,例如因公司機柜路由器老化而導致連接不到網絡等情況。
(三)、公司計算機病毒的維護與防范情況。目前網絡計算機病毒較多,傳播途徑也較為廣泛,可以通過瀏覽網頁、下載程序、郵件傳播,為了做好防范措施,公司每臺機器都安裝了殺毒軟件,并定期的要求升級,對發現病毒的機器及時的進行處理。近一年來,沒有出現重大病毒在網內傳播的情況。建議對重要電腦的殺毒軟件行進升級,并保證后期正常使用。
二、公司維濤系統的維護。
工作內容:協助客戶完成每天的銷售數據上傳,遠程幫助重新安裝電腦系統的客戶恢復維濤系統,對客戶不懂的地方進行指導。
此項工作的具體完成情況如下:
(一)、協助客戶完成每天的銷售數據上傳,每天督促客戶上傳昨天的銷售,保證數據的及時和準確。
(二)、幫助客戶了解和明白維濤的具體操作,在電腦的使用過程中,總會因為各種原因導致電腦需要重新安裝系統,這就導致公司的銷售系統—維濤,也需要重新安裝,在經過將近4年的使用后,大部分老客戶都懂得系統的具體操作,只有少部分的新客戶需要進行指導。
三、公司故障的處理。
公司郵箱的監管和電話的軟硬件故障的處理,還有會前投影機、電腦的連接、設備的檢查工作公司郵箱的監管工作:因電話前期已經調整,辦公室的更換還有老鼠的原因,導致現在部分電話的線路存在有缺陷,但會至少保證每人能在自己桌前能打電話。
會前投影機、電腦的連接工作:會前半小時連接好所需設備,會后半小時內收放好電腦、激光筆、投影機等設備。(如果行政部門需要配合的話)每周設備檢查:每個月檢查各部門計算機、打印設備的使用情況,并在當日做好記錄工作。
20__年度工作中存在的不足:
1、目前在辦公軟件使用方面仍存在一些不足,在今后會努力學習。
2、有時工作事情太多做事有頭沒尾,對工作安排不合理,沒有主次之分。有時性子太急躁說話的思路不清晰,在跟領導還有同事之間的溝通容易產生誤會。對工作程序上沒有合理的安排,有時會按照自己的想法來,溝通能力差。
明年工作計劃:
本崗位作為公司一個服務性崗位,下年工作重點可從兩方面進行:
1、公司計算機管理方面,主要包括公司計算機及網絡的維護、打印設備維護及郵箱的監管工作,保證公司所有員工在網絡利用方面能正常開展工作,為員工提供一個穩定、便捷的平臺。
2、嚴格要求自己,遵守公司各項規章制度,與同事之間相處融洽;工作上,盡職盡責,不敢有絲毫懈怠,除了做好本職工作外,還對公司的各項業務及運作情況作了一個全面的了解,熟悉業務知識,更好的做好本職工作。
以上是我在系統管理員崗位上20__年度工作總結及20__年工作計劃。相信新的一年一定會有新的成就,同時感謝公司對我的信任與支持。
最新物流公司個人總結匯報(精選12篇)篇八
大家好!我叫xxx,家住大武口郊區,所監管的企業是寧夏博宇特鋼集團有限公司,我是xx年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個大家庭。
光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在中海這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的中海人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監管員努力學習專業知識,嚴于律己。遵守各項公司規章制度,終于在上一任監管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的中海人。感謝領導給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰,一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結如下:
做為一名中海的監管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,我對監管員的工作流程,監管區域及質押物的種類。規格也有了相應的了解,明確工作方向,端正工作態度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
做為一名監管員,我們打交道最多的就是被監管企業了,每日除了正常的盤庫,發數據外,多和企業加強溝通有助于我隨時了解企業的各種狀況。在監管工作中,多巡查質押物庫區,對所監管的各種質押物庫存狀態隨時了解。
經過這一段時間的工作經歷,我了解到了監管員這一崗位看似簡單的工作,然而監管是公司融資業務中的重要一環。監管員有著十分重要的任務,責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數據;如報表日期,出入庫數量等細節,稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。
在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯絡;其三是我在用電腦制作表格,文本方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學習,加強改進。工作中,要牢記中海華北物流監管員的工作職責,日常管理制度和安全作業管理,加強對質押物資盤點和巡查工作,時刻關注質押物庫存數量,實事求是,嚴格審查,并做到庫存數據的統計和按時匯報工作,加強了解企業的生產狀況,認真履行作為一名中海人的監管職責。
最新物流公司個人總結匯報(精選12篇)篇九
××年××月,我有幸來到公司工作。在這樣一個優越舒適而又能充分發揮個人智慧能力的環境中,不覺已經工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷、公司兩級管理人員認真務實的工作作風、同事們團結奮發的干勁,體會到的是**人作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎?,F在我將這三個月來的工作情況作一簡單總結。
在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員,我清醒地認識到,辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構,是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯系四面八方的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作,我強化工作意識,注意加快工作節奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。
在思想上,我深刻地認識到,從其他行業轉入物流行業,新環境、新領導、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期,我認真了解了公司的發展概況,學習了公司的規章制度,熟悉了辦公室日常管理事務及物流行業的一些基礎知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉變,以嶄新的姿態迎接新工作的挑戰。
三個月來,在主管領導的指導下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉,上級文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。三個月來,我參與起草了一些文件,如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業務項目的有關規定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機關一般管理人員年度業績考核測評工作,同時,也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。
三個月的時間轉瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表現在:×、初到公司,無論從業務能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲于應付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助,所以我在較短的時間內適應了新的工作。×、缺乏創新精神。不能積極主動地發揮自身聰明才智,而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神,忙碌于日常小事,工作沒有上升到一定高度?!?、工作不很扎實,不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生,身上缺乏青年人應有的朝氣,學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,不能專注于工作學習,很多知識雖然了解但卻不精。
在今后的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強學習,主動學習。身處當今知識經濟時代,必須時刻學習方能不落伍,所以我將把加強學習,提高政治思想素質和業務工作水平,樹立良好的職業道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴肅的態度,飽滿的熱情,嚴格的紀律,全身心地投入學習,為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次,提高服務意識,改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務的原則,熱情、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員提供滿意的服務。再次,提高工作能力,勇于創新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力,以積極的心態面對每天的工作任務。同時,我也將注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我對三個月來工作的總結,說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。
最新物流公司個人總結匯報(精選12篇)篇十
20xx年是我加入遠成物流團隊的第一年,因為我在這個新團隊中充實地工作了三個月的時間,感覺就像與大家一起奮斗了一整年。
9月份,那是一段比較輕松的入門培訓時期,每天都有很多新知識要學習,同時當天剛學完的內容,第二天就要馬上實際操作。常常是學了這個卻又忘了那個,操作速度也相當的緩慢,自己越是追求速度,犯下的錯誤越是多。為了提高自己的工作效率,我也想了一些有效的辦法,比如:上班之前先復習一下以前的學習筆記,溫故而知新;問同事借關于物流方面的書籍,想看看有什么內容可以運用到了我平時工作中;休息的時候還會時不時地回顧一下全天的工作和自己學習的新知識。
xx月份,對我最大的挑戰就是客服電話,特別是第一次接待客戶的來電。還記得每次我接電話時,總是有些如坐針氈,在腦袋里反復默念著培訓時的對話內容,并且自己預想著可能出現的問題,以及對策。于是就導致了電話過程中往往流于形式,而忘了客服電話的本質與目的,因此電話也就失去了效果。后來,我開始留意有經驗的同事們接待電話的內容,同時他們對我也進行了幫助和指導,把我從對客服電話的恐懼和錯誤中解救了出來。俗話說“只要功夫深鐵杵磨成針”,隨著客服電話越打越多,我也變得越來越熟練起來,但在“說話的藝術”這方面我還是有很長的一天道路要走的。
xx月份,我正式轉為了客戶部一名正式員工,已經有點厭倦了接聽電話,這時領導已經看出我的心情,把我單獨留了下來,說來也好笑,有點像考試不及格被老師留下來訓斥的感覺,領導一針見血的說出了我現在的問題:安于現狀。其實接待客戶的電話,并不是接聽這么簡單,通過領導點撥啟發,回去立馬把每一天客戶的來電匯總成表格,客戶的真正需求在哪,頓時一目了然?,F在看來真的很慶幸有如此敏銳的領導,這部分的工作慢慢有了一個十分固定的模式。
xx月份,我學到了很多,特別是如何培養自己的執行力這一點。眾所周知,年底是工作匯報的大年,在部門會議中,大家各自總結了年度尚未收尾的工作,在我梳理了自己的工作內容之后,突然發現自己有很多工作都處在緩慢的進程中。有時候只有當自己急著趕末班車的時候才會反思一些自己的態度和方式,并且產生一股由衷的悔意,但渺小的人類只擁有改變當下的權限,所以讓自己不再重蹈覆轍,才能變得強大成熟起來。
我很感謝遠成物流這個大集體,對于我的栽培,特別是在人文上,真心覺得遠成物流是個好企業,每月都都月慶活動,還時不時的.組織員工出外郊游等活動,不僅聯絡了員工間的情感,也為工作上增加了團結力做了很好的鋪墊;聽說過年每位員工都有大禮包,還可以報銷過年回家的車費呢,嘻嘻!
遠成物流!我的第二家!
最新物流公司個人總結匯報(精選12篇)篇十一
轉眼之間,200__年已經過去了一般,我來到公司擔任物流總監已3年之久,經過全體員工的努力拼搏,公司經營業績快速持續上升。現做一份物流總監半年工作總結,來向家匯報下我們的工作進展:
一、重經營決策的制定:
公司在三年的經營過程中,經歷了不少風風雨雨,遇到了很多關乎公司生存的決策問題。每當公作出確定的時候,我們經常進行討論,甚至發生爭執。經過討論我們學到了很多東西,產生了知識的碰撞。在討論中,我們集思廣益,發揮群體作用,彌補了個人分析中定向思維導致的片面性,能夠從多角度地看問題,進行科學決策,使結論更加全面、合理而準確。
1、業務的取舍決策。
受到仿真實習環境的經濟發展水平與發展速度的約束,生產制造企業在市場的開發和產品的生產上不斷發生變化。針對倉儲業務費用較高,生產企業需求不以及生產企業因擴容,開發國際市場而產生報關需求的情景,公司毅然作出了開辦代理報關的業務,對部門進行了較的調整,抽調了倉儲部門的一些人手協助公司報關業務的開展工作。同時,隨著仿真實習環境的經濟發展水平與發展速度的不斷提升,為了滿足客戶的需要,生產企業不斷的擴規模,提高企業的生產本事,從而增加了對設備和半成品的運輸需求。應對變化發展的情景,我們適時地采取了相應的措施。
2、價格策略的制定。
對于關乎公司命脈的運輸業務上,運輸價格的確定尤為重要??墒浅跗诠救狈Ρ匾挠媰r系統,缺乏經驗,缺乏可參考的案例。最終,經過我們的討論,在我們的努力下,經過充分發揮聰明才智,我們在基年的基礎上,結合公司的發展戰略,制定了公司運輸的價格。具體有:
(1)產成品報價:在標準報價10%的幅度內浮動。
(2)半成品報價:在原材料標準報價基礎上上調10%。
(3)原材料報價:在標準報價基礎上升7%。
3、客戶關系的維護決策。
應對不斷增的運輸需求量,在公司資源有限的情景下,結合上一年的經營狀況,對客戶關系作出了重的調整,與精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結成戰略伙伴合作關系。同時,減少了與一些暫時性合作的客戶的業務關系,從總體上優化了公司與客戶的合作關系。
二、工作上的不足:
1、公司系統維護:一方面,由于工作原因,對于同事提出的問題不能及時有效的處理;;另一方面,對于領導的要求領會不到位。
2、物流部工作:一方面與運輸、營業部門的溝通不夠,以至于出現許多意想不到的問題;另一方面,在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題;以及未能夠及時的處理客戶要求。
以上是__公司物流總監半年工作總結,全體員工堅持從團體的利益出發,嚴格執行公司的各項計劃和措施,切切實實地貫徹和落實了公司的具體方針、政策,為公司的經營狀況作出了重貢獻,確保了公司戰略目標的提前實現。
最新物流公司個人總結匯報(精選12篇)篇十二
大家好!我叫趙鴻杰,家住大武口郊區,所監管的企業是寧夏博宇特鋼集團有限公司,我是xx年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個大家庭。
光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在中海這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的中海人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監管員努力學習專業知識,嚴于律己。遵守各項公司規章制度,終于在上一任監管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的中海人。感謝領導給了我成長的空間..勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰,一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結如下:
做為一名中海的監管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,我對監管員的工作流程,監管區域及質押物的種類.規格也有了相應的了解,明確工作方向,端正工作態度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現在已能夠順利的開展工作并熟練的的完成本職工作。
做為一名監管員,我們打交道最多的就是被監管企業了,每日除了正常的盤庫,發數據外,多和企業加強溝通有助于我隨時了解企業的各種狀況。在監管工作中,多巡查質押物庫區,對所監管的.各種質押物庫存狀態隨時了解。
經過這一段時間的工作經歷,我了解到了監管員這一崗位看似簡單的工作,然而監管是公司融資業務中的重要一環。監管員有著十分重要的任務,責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數據;如報表日期,出入庫數量等細節,稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。
在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流.溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯絡;其三是我在用電腦制作表格,文本方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學習,加強改進。工作中,要牢記中海華北物流監管員的工作職責,日常管理制度和安全作業管理,加強對質押物資盤點和巡查工作,時刻關注質押物庫存數量,實事求是,嚴格審查,并做到庫存數據的統計和按時匯報工作,加強了解企業的生產狀況,認真履行作為一名中海人的監管職責。
監管員:xxx
xx年1月16日