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農(nóng)村道路交通安全承諾書篇一
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)交通法規(guī)和安全知識(shí)，提高自身安全意識(shí)和防護(hù)能力，時(shí)刻注意維護(hù)自己和他人的交通安全。
2、嚴(yán)格遵守步行時(shí)應(yīng)該遵守的交通法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行“一停二看三通過”、“紅燈停，綠燈行”等規(guī)定，做到從人行橫道或人行天橋過街，不在道路上玩滑板或溜旱冰、不橫穿馬路和道路綠化帶、不翻越道路護(hù)欄等。
3、嚴(yán)格遵守乘車時(shí)應(yīng)該遵守的交通法規(guī)，不將頭手伸出窗外，上車時(shí)不擁擠，遵守“先下后上”的要求，文明讓座，下車后遵守步行交通規(guī)則。不搭乘無(wú)牌、無(wú)證、無(wú)保險(xiǎn)車輛，以及超載車輛、載貨車輛、酒后或疲勞駕駛車輛和火三輪等非法營(yíng)運(yùn)車輛。
4、嚴(yán)格遵守騎自行車時(shí)應(yīng)該遵守的交通法規(guī)，未滿12周歲不得在道路上騎自行車。
1、不斷提高自身交通安全意識(shí)，規(guī)范文明交通行為，并通過多種形式對(duì)孩子進(jìn)行交通安全教育，進(jìn)一步增強(qiáng)家庭成員對(duì)交通安全隱患的防范能力。
2、以身作則，給孩子做出步行或乘車時(shí)應(yīng)該遵守交通規(guī)則的榜樣。駕車時(shí)，自覺遵守《道路交通安全法》等法律法規(guī)，不闖紅燈、不酒后或疲勞駕車、不違章停車、不違規(guī)超車等。
3、為保證出行安全，絕不讓孩子搭乘無(wú)牌、無(wú)證、無(wú)保險(xiǎn)車輛，以及超載車輛、載貨車輛、酒后或疲勞駕駛車輛和火三輪等非法營(yíng)運(yùn)車輛。不準(zhǔn)未滿12周歲的孩子在道路上騎自行車。
4、讓自己的家庭成員成為和諧交通的參與者和宣傳者，勸誡親戚和朋友時(shí)刻遵守交通法規(guī)，用自已的實(shí)際行動(dòng)做到尊重生命、善待生命。
承諾人：xxx
20xx年xx月xx日
農(nóng)村道路交通安全承諾書篇二
一、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《貴州省道路交通安全條例》等法律法規(guī)，自覺養(yǎng)成良好的交通職業(yè)習(xí)慣，摒棄交通陋習(xí)，抵制交通違法，堅(jiān)決做到謹(jǐn)慎、安全、文明駕駛。
二、牢記“安全第一、以人為本，預(yù)防事故、從我做起”的理念，不超速行駛，不超員超載，不疲勞駕駛，開車不接聽手機(jī)，杜絕飲酒、醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車，做到開車不喝酒、喝酒不開車。
三、遵守交通信號(hào)，系好安全帶，不闖紅燈，不搶黃燈，不違反交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定。
四、增強(qiáng)文明交通意識(shí)，做到按道行駛。自覺禮讓行人，不爭(zhēng)道搶行，不隨意變更車道，不搶道猛拐，不向車外亂扔雜物。
五、維護(hù)公共秩序，做到按位停車。確保停車有序，不違法停放車輛，不影響別人正常通行。
六、遵守社會(huì)公德，做到文明規(guī)范。市區(qū)、學(xué)校不鳴喇叭，不亂開遠(yuǎn)光燈,遇路面積水減速慢行。
七、恪守職業(yè)道德，嚴(yán)格操作規(guī)范。遵守單位規(guī)章制度，隨車攜帶好相關(guān)證件；保持車輛技術(shù)狀況良好，保持車容整潔。
八、聽從交警指揮，服從交警管理。如有交通違法，自覺接受處罰，主動(dòng)消除交通安全隱患，最大限度預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
九、遇交通事故須主動(dòng)撥打報(bào)警電話，積極槍救傷者，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
十、爭(zhēng)當(dāng)文明交通志愿者，積極參與文明交通宣傳安全活動(dòng)及交通安全公益事業(yè)，營(yíng)造文明和諧的交通環(huán)境。
安全提示：
（一）酒是安全駕駛的大敵。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)孙嬀坪螅暳ο陆怠⒁曇白冋⑴袛嗄芰ψ儾睿{車時(shí)注意力不集中、反應(yīng)遲鈍、行動(dòng)遲緩，遇突發(fā)情況應(yīng)急措施滯后，發(fā)生事故的概率極大。駕駛?cè)俗砭坪筮€容易引發(fā)情緒、行為失控，造成惡性事故。對(duì)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車違法行為，公安機(jī)關(guān)堅(jiān)持不懈嚴(yán)查嚴(yán)懲，但個(gè)別機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)俗穹ㄊ匾?guī)意識(shí)淡漠，存在僥幸心理，置自己和他人生命安全于不顧，明知故犯，仍酒后駕駛機(jī)動(dòng)車輛。
（二）酒駕和醉駕將會(huì)受到的處罰：
1.酒后駕駛機(jī)動(dòng)車：初次酒后駕車暫扣6個(gè)月駕駛證，并處1000元以上20xx元以下罰款。此前曾因酒駕被處罰，再次酒后駕駛的，處10日以下拘留，并處1000元以上20xx元以下罰款，吊銷駕駛證。酒后駕駛營(yíng)運(yùn)車輛：處15日拘留，并處5000元罰款，吊銷駕駛證，5年內(nèi)禁考駕駛證。
2.醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車：由公安機(jī)關(guān)約束至酒醒。吊銷駕駛證，依法追究刑事責(zé)任，5年內(nèi)禁考駕駛證。醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)車輛：由公安機(jī)關(guān)約束至酒醒。吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任，10年內(nèi)禁考駕駛證，終身禁駕營(yíng)運(yùn)車輛。
3.酒后或醉酒駕駛發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。吊銷駕駛證，終生不得重新取得駕駛證。
4.酒駕和醉駕區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)：車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或等于20毫克/100毫升、小于80毫克/100毫升為飲酒駕車；血液中的酒精含量大于或者等于80毫克/100毫升為醉酒駕車。
（三）公安機(jī)關(guān)打擊酒駕醉駕違法犯罪行為嚴(yán)格執(zhí)行“七個(gè)一律”規(guī)定：
1.對(duì)飲酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，一律依法從重處罰，暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證;
7.對(duì)以暴力、威脅方法阻礙執(zhí)行職務(wù)，涉嫌構(gòu)成妨害公務(wù)罪，應(yīng)當(dāng)予以刑事拘留的，一律依法刑事拘留，以妨害公務(wù)罪移送起訴。
1.經(jīng)過村莊、路口、山路轉(zhuǎn)彎處時(shí)，必須減速慢行，提前鳴喇叭并注意周邊行駛車輛，夜間行車必須正確變換使用燈光，提醒對(duì)向來(lái)車。
2.農(nóng)村地區(qū)道路狹窄，陡坡、急彎、鄰水臨崖路段較多，在鄉(xiāng)村道路行駛時(shí)務(wù)必減速行駛，雨天及夜晚盡量避免出行。
3.農(nóng)村道路路面較窄，路口處直角死彎較多，機(jī)動(dòng)車與電動(dòng)車、行人等亂走現(xiàn)象比較突出，群眾在通過農(nóng)村路口時(shí)，要提高警惕，仔細(xì)觀察，減速慢行，謹(jǐn)慎開車。
4.在惡劣天氣開車要嚴(yán)格按照路邊標(biāo)志牌上的車速行駛，使用剎車一定要輕踏輕放，大霧天氣應(yīng)及時(shí)開啟防霧燈，夜間使用近光燈，降低車速，靠右邊通行，保持車輛通行之間的安全距離。
5.載貨汽車、農(nóng)用車、電動(dòng)三輪車尾部必須粘貼反光標(biāo)識(shí)。
農(nóng)村道路交通安全承諾書篇三
為認(rèn)真貫徹執(zhí)行《道路交通安全交通法》，全面實(shí)行交通安全逐級(jí)管理責(zé)任制。進(jìn)一步加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作，為我鎮(zhèn)全面建設(shè)小康社會(huì)創(chuàng)造有序、暢通、安全的交通環(huán)境，最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故，確保國(guó)家和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。根據(jù)有關(guān)要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，特制定此責(zé)任書。
（一）在各村（居）設(shè)立交通協(xié)管員，由各村（居）現(xiàn)任三職干部義務(wù)擔(dān)任交通協(xié)管員，協(xié)助派出所、鎮(zhèn)人民政府安辦管理本轄區(qū)內(nèi)道路交通安全工作。
（二）認(rèn)真落實(shí)道路交通安全責(zé)任制。每年年初，要與轄區(qū)內(nèi)所有村民小組簽訂有針對(duì)性的年度道路交通安全責(zé)任書，明確相關(guān)權(quán)利義務(wù)，對(duì)交通違法行為及時(shí)進(jìn)行查糾、說(shuō)服。
（三）組織開展道路交通安全宣傳。積極創(chuàng)建“交通安全文明村”，充分利用廣播、電視、黑板報(bào)、群眾會(huì)等形式，向群眾宣傳交通安全法律法規(guī)和交通安全常識(shí)。
（四）建立道路交通安全基礎(chǔ)工作臺(tái)帳。認(rèn)真排查登記轄區(qū)人、車基本情況，清理轄區(qū)無(wú)牌證車輛和無(wú)證駕駛?cè)藛T，督促無(wú)牌證車輛上牌落戶、無(wú)證駕駛?cè)藛T培訓(xùn)領(lǐng)證。真實(shí)記錄和反映轄區(qū)道路交通安全工作情況。
其學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和交通安全常識(shí)。
（六）積極排查轄區(qū)道路交通安全隱患。隨時(shí)對(duì)轄區(qū)道路交通安全隱患進(jìn)行排查，屬自修自建道路，應(yīng)及時(shí)組織群眾投工投勞進(jìn)行整治，消除隱患；屬上級(jí)管養(yǎng)道路，應(yīng)及時(shí)向鎮(zhèn)預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)通報(bào)，協(xié)調(diào)有關(guān)治理事項(xiàng)。
（七）說(shuō)服教育本轄區(qū)交通違法當(dāng)事人。在趕集日、重大活動(dòng)、傳統(tǒng)節(jié)慶和婚喪嫁娶集中時(shí)段、地點(diǎn)，勸說(shuō)群眾不要乘坐火三輪等安全無(wú)保障車輛，教育駕駛員遵守交通法規(guī)，不違法載客、不違法駕駛，糾正和制止輕微交通違法行為，對(duì)于不聽從勸告的交通安全違法人員，及時(shí)通報(bào)派出所或鎮(zhèn)人民政府安辦進(jìn)行查處。（八）本村發(fā)生交通事故后，村交通協(xié)管員應(yīng)當(dāng)立即組織人員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，維護(hù)交通秩序，并及時(shí)報(bào)告公安交通管理機(jī)關(guān)和鎮(zhèn)人民政府安辦，協(xié)助勘察現(xiàn)場(chǎng)、指揮疏導(dǎo)交通。
（九）會(huì)龍鎮(zhèn)安辦負(fù)責(zé)監(jiān)督各村交通協(xié)管員日常管理工作。
村（居）民委員會(huì)（蓋章）：
人民政府（蓋章）：
法人代表（簽字）：
法人代表（簽字）：
交通協(xié)管員（簽字）：
監(jiān)管單位：
20xx年10月18日
農(nóng)村道路交通安全承諾書篇四
1、自覺遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《xx省道路交通安全條例》及其相關(guān)法律、法規(guī)，時(shí)刻謹(jǐn)記交通安全。
2、駕安全車，切實(shí)做到不酒后駕車，不無(wú)證駕車，不闖紅燈，不超載超速，不開英雄車、斗氣車。
3、停文明車，切實(shí)做到路口不越線停車，不在網(wǎng)格線內(nèi)停車，不在路口、公交停靠站點(diǎn)停車，不違法占道亂停亂放。
4、珍愛生命、遵章守法、文明駕駛、禮讓行車、恪守承諾。
本人自愿遵守以上守則，對(duì)本人行為負(fù)責(zé)，做文明守法公民。本人愿與全社會(huì)一起，共建安全、暢通、文明和諧的交通環(huán)境。
承諾人：xxx
20xx年xx月xx日
農(nóng)村道路交通安全承諾書篇五
嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)制度》操作，實(shí)現(xiàn)本村責(zé)任范圍內(nèi)零事故、零傷亡、零損失、零投訴的目標(biāo)。
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵守街辦各項(xiàng)規(guī)章制度，不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章作業(yè)，村委會(huì)對(duì)養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。
2、作好本村公路養(yǎng)護(hù)人員的安全教育工作，定期組織召開安全會(huì)議，確保養(yǎng)護(hù)人員人身安全。
3、根據(jù)天氣情況（特別）是高溫、雪雨天氣，做好防護(hù)措施，確保養(yǎng)護(hù)人員人身安全不受侵害。
4、養(yǎng)護(hù)人員上路作業(yè)時(shí)，必須穿戴養(yǎng)護(hù)標(biāo)志服、標(biāo)志帽，養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置明顯的安全標(biāo)識(shí)。
5、嚴(yán)格按照道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理辦法對(duì)有關(guān)設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)、維修、檢查。
6、機(jī)駕人員嚴(yán)禁違章操作，嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁車輛帶病作業(yè)。
7、保證列養(yǎng)的農(nóng)村公路行車安全，無(wú)因失養(yǎng)、失管、失查、
失修、安全警示提示標(biāo)志缺失導(dǎo)致道路交通責(zé)任事故發(fā)生。
8、減少一般事故發(fā)生，杜絕較大事故發(fā)生，遏制重特大事故發(fā)生。
9、安全管理責(zé)任到人，機(jī)制健全，措施得力，制度完善，村公路管養(yǎng)安全管理工作法制化、規(guī)范化。
街辦農(nóng)村公路管理所村民委員會(huì)
甲方負(fù)責(zé)人簽字：
乙方負(fù)責(zé)人簽字：
二0一三年一月十日
農(nóng)村道路交通安全承諾書篇六
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任
石羊鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，把道路交通安全管理工作作為頭等大事來(lái)抓。一是鎮(zhèn)政府于2012年7月初及時(shí)成立了石羊鎮(zhèn)道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由鎮(zhèn)長(zhǎng)岳昌勇同志擔(dān)任，副組長(zhǎng)由分管交通的副鎮(zhèn)長(zhǎng)和派出所所長(zhǎng)擔(dān)任，成員有鎮(zhèn)綜治辦、派出所、司法所、安監(jiān)站、農(nóng)機(jī)站及各村主任。辦公室設(shè)在石羊鎮(zhèn)綜治辦。二是2012年7至12月份鎮(zhèn)政府共下發(fā)道路交通安全各類文件6份，鎮(zhèn)安辦下發(fā)文件4份。三是轄區(qū)19個(gè)社區(qū)成立了相應(yīng)的道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由村主任擔(dān)任，副組長(zhǎng)由村安全員擔(dān)任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規(guī)章制度、崗位職責(zé)和“一崗雙責(zé)”。
2012年度鎮(zhèn)政府組織召開四次防范重特大道路交通安全事故工作專題會(huì)議，每次會(huì)議上，鎮(zhèn)長(zhǎng)及分管的政協(xié)聯(lián)絡(luò)組長(zhǎng)都做到及時(shí)地傳達(dá)市政府道路交通安全專題會(huì)議精神和布署下階段道路交通安全各項(xiàng)工作。鎮(zhèn)安監(jiān)辦、派出所做到認(rèn)真落實(shí)會(huì)議布署的`各項(xiàng)道路交通安全工作，使會(huì)議精神得到有效落實(shí)。
三、繼續(xù)深入開展落實(shí)道路交通安全主體責(zé)任
鎮(zhèn)政府今年7月份就將各村道路交通安全主體責(zé)任，逐級(jí)落實(shí)到基層。在今年8月21日全鎮(zhèn)召開第一季度防范重特大道路交通安全事故會(huì)議期間，鎮(zhèn)政府分別與19個(gè)村（居）、6所學(xué)校共簽訂《2012年度道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》25份。全鎮(zhèn)19個(gè)行政村（居）于今年8月初，分別與539輛機(jī)動(dòng)車駕駛員簽訂《2012年機(jī)動(dòng)車駕駛員安全運(yùn)行責(zé)任書》共539份；19個(gè)村（居）兩委成員與539名駕駛員建立道路交通安全教育聯(lián)系戶；19個(gè)村（居）分別與各村安全員簽訂《2012年道路交通安全責(zé)任書》265份。
一是在各村在重點(diǎn)路段共張貼道路交通宣傳標(biāo)語(yǔ)120張，提高廣大群眾的遵守交規(guī)意識(shí)。二是認(rèn)真開展全國(guó)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。結(jié)合“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的活動(dòng)主題，鎮(zhèn)政府制定了“道路交通安全月”活動(dòng)實(shí)施方案，成立了“道路交通安全月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，19個(gè)村（社區(qū)）和重點(diǎn)企業(yè)都相應(yīng)地成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和制定了“道路交通安全月活動(dòng)實(shí)施方案”。做到有機(jī)構(gòu)、有方案、有實(shí)施、有總結(jié)。19個(gè)村（居）、重點(diǎn)企業(yè)共張貼道路交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)150幅標(biāo)語(yǔ)。提高廣大村民和企業(yè)員工的道路交通安全意識(shí)。
2012年7月初鎮(zhèn)政府下發(fā)都石府發(fā)[2012]79號(hào)文件《關(guān)于開展道路交通安全示范鎮(zhèn)創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案》，在鎮(zhèn)政府道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的布置下，由鎮(zhèn)綜治辦牽頭召集派出所、各社區(qū)，于8月17日和10月19日開展兩次專項(xiàng)整治行動(dòng)，組織公安派出所、鎮(zhèn)交管辦協(xié)警共計(jì)40余人對(duì)我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的交通安全進(jìn)行了2次大規(guī)模的整治行動(dòng)，共查處90余輛無(wú)牌無(wú)照摩托車；共排查出安全隱患46處，由鎮(zhèn)政府督促道路交通安全隱患的整改落實(shí)。到目前為止已落實(shí)整改，增設(shè)減速枕15條、道路警示標(biāo)志29塊，取得顯著成效，消除道路交通安全隱患。
在鎮(zhèn)政府道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組的布置下，由鎮(zhèn)綜治辦帶隊(duì)，組織鎮(zhèn)派出所、工商、安監(jiān)辦人員和學(xué)校負(fù)責(zé)人組成檢查組。對(duì)轄區(qū)內(nèi)各所學(xué)校開展校園安全及校園周邊道路交通安全專項(xiàng)安全隱患整治行動(dòng)6次，共查出9條安全隱患。以《關(guān)于開展轄區(qū)學(xué)校道路交通安全專項(xiàng)排查整治的情況通報(bào)》文件形式上報(bào)有關(guān)部門落實(shí)安全隱患整改。
七、深入開展全鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治大會(huì)戰(zhàn)
我鎮(zhèn)根據(jù)市級(jí)相關(guān)部門工作要求，會(huì)同轄區(qū)派出所等具有執(zhí)法力度的職能部門，進(jìn)行道路交通安全綜合大會(huì)戰(zhàn)，具體措施為：一是鎮(zhèn)政府成立了由鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)、派出所所長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)；二是強(qiáng)化道路交通安全執(zhí)法力度。派出所和鎮(zhèn)交管辦人員每天做到不定期地開展道路交通安全執(zhí)法檢查一個(gè)小時(shí)以上；三是在節(jié)假日期間做到在道路管轄區(qū)內(nèi)，輪流開展道路交通安全巡查執(zhí)法，每天12小時(shí)以上。到目前為止，對(duì)違法違規(guī)駕車、超載、超員、無(wú)證照等違法行為進(jìn)行行政執(zhí)法處理42起。通過有效措施，有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生；四是各村安全員定期組織開展道路交通安全巡邏督查和宣傳教育。在節(jié)假日期間，各村組織人員開展道路交通安全巡邏檢查，對(duì)轄區(qū)村民違規(guī)駕車行為給予及時(shí)教育和勸導(dǎo)。教育廣大村民不開超載車、超員車，騎摩托車戴好安全帽等現(xiàn)場(chǎng)宣傳教育，提高廣大群眾安全防范意識(shí)。通過以上幾項(xiàng)有效措施，有效地遏制道路交通事故的發(fā)生，確保轄區(qū)和-諧穩(wěn)定。
雖然我鎮(zhèn)今年在抓好道路交通安全管理工作做了大量工作，但是離、市政府的要求還存在一定差距，還存在有不足之處；尤其是農(nóng)村還存在少部分無(wú)證照駕駛摩托車行為，還須要做大量工作，教育村民培訓(xùn)辦照。
農(nóng)村道路交通安全承諾書篇七
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，遵守交通法律法規(guī)，提高交通安全意識(shí)和自我防范事故的能力。
2、在道路上行走時(shí)一定做到：遵守交通規(guī)則，在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠右邊行走，做到“紅燈停，綠燈行”及“一慢、二看、三通過”。
3、不突然橫穿馬路，特別是馬路對(duì)面有熟人、同學(xué)呼喚，或者自己要坐的車輛已到，千萬(wàn)不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
4、在騎自行車時(shí)走非機(jī)動(dòng)車道，沒有非機(jī)動(dòng)車道的靠路邊右側(cè)順行；不脫手騎車、不騎車帶人、不騎“病”車、不騎快車、不與機(jī)動(dòng)車搶道、不平行騎車、不在惡劣天氣騎車；騎自行車不在道路上互相追逐、扶身并行。
5、騎自行車、電動(dòng)車要嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，未滿12周歲不騎自行車，未滿16周歲不騎電動(dòng)車，堅(jiān)決不無(wú)證駕駛摩托車。
6、乘汽車要停穩(wěn)后上下車，在車上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外。
7、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，不乘坐超員、超速、拼裝、無(wú)牌無(wú)證、拖拉機(jī)等有安全隱患的車輛，遇到各類危害學(xué)生交通安全違法行為要堅(jiān)決抵制，并及時(shí)向?qū)W校、公安交管等部門舉報(bào)。
8、放學(xué)后不在學(xué)校逗留，不在路上、不到同學(xué)家逗留玩耍，不走親串友，放學(xué)按時(shí)回家。雙休、節(jié)假日不私自到校。不借故因事等理由到外村同學(xué)家。
9、積極地響應(yīng)“小手拉大手”號(hào)召，提醒家人嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，共創(chuàng)平安交通環(huán)境。以上承諾，我保證堅(jiān)決做到，請(qǐng)老師、家長(zhǎng)監(jiān)督。
承諾人：xxx
20xx年xx月xx日
農(nóng)村道路交通安全承諾書篇八
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和交通安全知識(shí)，提高安全意識(shí)和防護(hù)自救能力，時(shí)刻提醒自己注意維護(hù)自己和他人的交通安全。
2、嚴(yán)格遵守騎自行車、電動(dòng)自行車應(yīng)該遵守的交通法規(guī)，不騎“病車”，不違章騎車，騎自行車不帶人。不滿12周歲的學(xué)生不在道路上駕駛自行車、三輪車，不滿16周歲的學(xué)生不在道路上駕駛電動(dòng)自行車。
3、嚴(yán)格遵守行人應(yīng)該遵守的交通法規(guī)，走路靠右行，不違章過馬路，做到“一停二看三通過”、“紅燈停，綠燈行”，不翻越護(hù)欄，不橫穿綠化帶，不向過往車輛拋擲石塊等。
4、嚴(yán)格遵守乘車時(shí)應(yīng)該遵守的交通法規(guī)，上車時(shí)不擁擠、遵守“先下后上”規(guī)則，不將頭手伸出窗外，不在車內(nèi)戲鬧或大聲喧嘩，下車時(shí)不急于過馬路等。
5、嚴(yán)格遵守“四不”原則，即：不搭乘“三證”不全的車輛；不搭乘超載車輛；不搭乘車況不好的車輛；不搭乘駕駛員有問題（酒后、疲勞等）的車輛。
6、家長(zhǎng)要教育子女不駕駛摩托車等機(jī)動(dòng)車輛，教育子女不在公路上踢球、溜滑板、游玩、奔跑、戲鬧，時(shí)時(shí)處處注意交通安全。
7、家長(zhǎng)接送孩子的車輛要經(jīng)常檢修，不違規(guī)超載，不違章駕駛。
8、嚴(yán)格遵守其他應(yīng)該遵守的.交通法規(guī)。
承諾人：xxx
20xx年xx月xx日
農(nóng)村道路交通安全承諾書篇九
對(duì)農(nóng)村道路交通安全的宣傳教育活動(dòng)要常抓不懈，尤其是對(duì)拖拉機(jī)的使用者和農(nóng)民群眾的宣傳更要深入細(xì)致，主要是對(duì)政策法規(guī)的宣傳更要深入人心，不能只做表面文章。當(dāng)前有些地方因人力、物力、財(cái)力不足，宣傳教育方法單一，不能只在墻上刷幾條標(biāo)語(yǔ)、在空中懸掛幾條橫幅、向群眾散發(fā)幾份傳單而已。缺乏直觀形象的效果，只流于形式。有結(jié)合實(shí)際的生動(dòng)的典型案例進(jìn)行廣泛深入的宣傳教育，達(dá)到明顯的效果，起到震撼和警示作用。
農(nóng)村道路目前為混行路面，供各種車輛和人畜通行，農(nóng)村拖拉機(jī)和兩輪摩托車迅猛增加，道路較窄，安全標(biāo)識(shí)不配套，給道路交通安全造成很大壓力。
3．農(nóng)業(yè)機(jī)械上牌落戶及安全技術(shù)情況
由于農(nóng)民安全意識(shí)的原因，大部分農(nóng)戶能遵章守法，積極辦理拖拉機(jī)登記入戶手續(xù)，但還有相當(dāng)一部分農(nóng)民法制意識(shí)淡薄，不辦理拖拉機(jī)落戶和安全技術(shù)檢驗(yàn)，更有一些人為了降低成本把安全當(dāng)兒戲，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的拖拉機(jī)和安全設(shè)施不可靠的拖拉機(jī)仍舊上路行駛，給道路交通安全造成極大的隱患。
4．農(nóng)村車輛駕駛?cè)顺肿C率及日常培訓(xùn)教育情況
我市加大對(duì)農(nóng)機(jī)駕駛?cè)说囊?guī)范化培訓(xùn)工作，持證率在迅速上升，駕駛員駕駛操作技能和法律常識(shí)在不斷提高，但還有一部分人比較被動(dòng)，還需要嚴(yán)格管理和監(jiān)督。
5．執(zhí)法存在一些難點(diǎn)
農(nóng)機(jī)監(jiān)理對(duì)上路拖拉機(jī)監(jiān)督存在路權(quán)問題，對(duì)鄉(xiāng)村道路上路拖拉機(jī)的管理力度不夠。
6．農(nóng)村交-警中隊(duì)組建及運(yùn)行情況
一、基本狀況
二、主要問題
1、發(fā)生事故情況及道路交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻
我鄉(xiāng)道路交通死亡事故發(fā)生0起，無(wú)人員死亡，雖然沒有發(fā)生死亡事故，但目前我鄉(xiāng)道路交通形勢(shì)管理難度非常大，主要是摩托車無(wú)牌無(wú)照，非法營(yíng)運(yùn)十分嚴(yán)重，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，摩托車2750輛，其中無(wú)牌無(wú)照22047輛，非法營(yíng)運(yùn)16輛。嚴(yán)重存在著交通安全隱患。
2、安全設(shè)施普遍缺少
“村村通工程”的實(shí)施和新農(nóng)村建設(shè)的開展，鄉(xiāng)村道路建設(shè)迅猛，但安全設(shè)施普遍缺少。全鄉(xiāng)白聚油路18公里，甘寶油路7.5公里，通村公路18條、140.5公里，通組公路120余條、201.5公里，普遍存在著坡陡、彎急、路面差等現(xiàn)象，并且缺乏護(hù)欄、檔墻、防撞墻、警示標(biāo)牌139處，另外還有許多村民、企業(yè)集資修建、改建的道路，基本沒有安全設(shè)施。同時(shí)，農(nóng)村馬路邊亂搭亂建情況較多，嚴(yán)重阻礙機(jī)動(dòng)車駕駛員和行人的視線，由此帶來(lái)了較大的交通安全隱患。
3、管理力量比較薄弱
路交通安全管理，同時(shí)還要抓好我鄉(xiāng)其它工作，管理力量與管理需要之間顯然很不協(xié)調(diào)。
三、主要原因
產(chǎn)生以上問題的主要原因有以下幾個(gè)方面：
1、法制和自我保護(hù)意識(shí)較差
農(nóng)村群眾文化水平相對(duì)較低，而且接受交通安全教育的面比較狹窄，法制意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)都較差，特別是老年人難以在短期內(nèi)改變固有的思維和行為習(xí)慣，隨意穿越馬路、在路邊堆放雜物情況較多；幼兒更是沒有自我保護(hù)意識(shí)；外來(lái)人員交通法制意識(shí)和安全意識(shí)都不強(qiáng)；許多青壯年村民法制意識(shí)淡薄，無(wú)證駕駛、駕駛無(wú)牌車、報(bào)廢車、超載、加載等違法行為十分突出。這些都會(huì)影響農(nóng)村道路交通安全。
2、交通壓力不斷增大。
近年來(lái)，我鄉(xiāng)農(nóng)村駕駛?cè)藛T和機(jī)動(dòng)車量迅速增加，基礎(chǔ)建設(shè)也吸引了大量外地車輛和務(wù)工人員，加重了農(nóng)村道路的交通壓力；農(nóng)村中從事非法運(yùn)營(yíng)的面包車較多，而且駕駛報(bào)廢車、無(wú)牌無(wú)證摩托車等行為一直以來(lái)都是管理的盲點(diǎn)和難點(diǎn)，尤其是在農(nóng)村主要道口、農(nóng)貿(mào)集鎮(zhèn)上，各種車輛混雜，交通擁擠，交通安全問題非常突出，我鄉(xiāng)的通村、通組公路路面窄、坡陡、彎急，在很多地方無(wú)安全標(biāo)示牌，防護(hù)欄和檔墻等安全設(shè)施。這些都加劇了農(nóng)村道路的交通壓力，也成為造成交通事故的隱患。
四、對(duì)策建議
為加強(qiáng)和改善農(nóng)村道路交通安全工作，防范事故的發(fā)生，建議如下：
1、提高思想認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步重視交通安全
農(nóng)村道路交通安全事關(guān)廣大農(nóng)村人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。最大限度預(yù)防交通事故的發(fā)生，最大限度減少人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)損失，是關(guān)注民生、重視民生、保障民生、改善民生的具體體現(xiàn)。深刻認(rèn)識(shí)做好農(nóng)村道路交通安全工作重要性和特殊性，高度重視農(nóng)村道路交通安全工作，切實(shí)履行職責(zé)，大力解決影響農(nóng)村人民群眾安全的突出問題。
2、明確管理職責(zé)，進(jìn)一步完善工作機(jī)制
農(nóng)村道路及安全設(shè)施要象城市道路和國(guó)省道一樣，明確有人建、更有人管。進(jìn)一步明確各級(jí)各部門職責(zé)，特別是要明確村道交通安全設(shè)施的建設(shè)、維護(hù)和管理職責(zé)，防止出現(xiàn)“有人建、無(wú)人管”和“人人管，人人又不管”的情況。二要認(rèn)真履行職責(zé)。各部門之間要加強(qiáng)配合和協(xié)作，切實(shí)履行相應(yīng)職責(zé)。同時(shí)對(duì)今后新建的道路，要嚴(yán)格把關(guān)，確保農(nóng)村道路交通安全設(shè)施和道路設(shè)計(jì)、建設(shè)、驗(yàn)收。
3、加大宣傳力度，進(jìn)一步提高安全素質(zhì)
參與者，他們?cè)谳^大程度上決定著交通是否安全。要把交通安全法律法規(guī)教育和培訓(xùn)納入農(nóng)民素質(zhì)教育工程，通過強(qiáng)化教育，提高村民的法律知識(shí)和安全意識(shí)，提高村民素質(zhì)。三要增強(qiáng)弱勢(shì)群體的自我保護(hù)意識(shí)。我鄉(xiāng)農(nóng)村中的老年人、幼兒和外來(lái)人員是交通安全中的弱勢(shì)群體，要采取他們易懂、易記、易接受的教育方式進(jìn)行宣傳教育，增加他們的交通常識(shí)，提高他們的自我保護(hù)能力。
4、加大投入力度，進(jìn)一步改善安全設(shè)施
完善道路交通安全設(shè)施既是法律法規(guī)的要求，也是預(yù)防交通事故發(fā)生的有效途徑。加大對(duì)農(nóng)村道路交通安全的投入，特別是要加大安全設(shè)施建設(shè)和維護(hù)的經(jīng)費(fèi)投入，最大限度地解決安全隱患的存在，盡可能控制安全隱患的發(fā)生。
一、基本情況
發(fā)生后，我縣農(nóng)村道路交通安全工作多次受到市安委會(huì)點(diǎn)名批評(píng)，全縣安全生產(chǎn)形勢(shì)相當(dāng)嚴(yán)峻。
二、集中整治情況
為加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作，、縣政府于2011年出臺(tái)了《**縣農(nóng)村道路交通安全管理辦法》（*政辦發(fā)〔2011〕47號(hào)）和《**縣農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制》（*政辦發(fā)〔2011〕48號(hào)）兩個(gè)文件，從制度層面強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理；成立了縣農(nóng)村交通安全管理辦公室，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、綜合調(diào)度全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作；并投入巨資開通***臺(tái)鄉(xiāng)村巴士，方便人民群眾出行。特別是從2012年3月以來(lái)，由四名縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)分別帶領(lǐng)工作組深入四個(gè)片區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，開展了為期3個(gè)月的農(nóng)村道路交通集中整治行動(dòng)，有力的打擊了全縣“低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車和拖拉機(jī)”的非法載客行為。據(jù)統(tǒng)計(jì)，3月至今各鄉(xiāng)鎮(zhèn)共開展整治行動(dòng)**次，切割農(nóng)村“四車”非法加裝的雨蓬和座位達(dá)***臺(tái)，參與整治工作人員達(dá)***人，**等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村“四車”非法載客行為已基本得到杜絕，全縣農(nóng)村道路交通各項(xiàng)違法行為得到有效遏止。
三、主要問題
一是整治力度不一致。按照“鄉(xiāng)鎮(zhèn)為主，部門配合”的原則，
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直職能部門都開展了“集中整治”。但在整治過程中，各片區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)整治力度不一，效果有差異。**片區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)整治過程中，對(duì)農(nóng)村“四車”非法加裝的雨蓬和座位都予以強(qiáng)制拆除，非法載客現(xiàn)象已基本得到杜絕。**、**片區(qū)整治過程中，對(duì)部分農(nóng)村“四車”非法加裝的雨蓬和座位予以強(qiáng)制拆除，其余只拆除了座位，還存在部分非法載客行為。**片區(qū)整治時(shí)間靠后，**、**兩個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村“四車”非法加裝的雨蓬和座位已全部拆除，其余則未拆除到位。
二是鄉(xiāng)村巴士待規(guī)范。為方便群眾出行，全縣投入鄉(xiāng)村巴士***臺(tái)用于農(nóng)村客運(yùn)。這***臺(tái)車輛分兩種方式投放：一類是第一批投放的**臺(tái)車輛，以中型客車為主，由縣公交公司、*運(yùn)公司、**公司、**公司、**公司負(fù)責(zé)投放運(yùn)營(yíng)；一類第二批投放的**臺(tái)車輛，以7座至11座面包車為主，由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)具備條件的群眾個(gè)體負(fù)責(zé)投放運(yùn)營(yíng)。通過近兩個(gè)月的時(shí)間運(yùn)行來(lái)看，***鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村巴士運(yùn)行較好，方便了人民群眾出行。其它鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村巴士則存在未按時(shí)間、線路行駛，或因效益不好、加之對(duì)縣里補(bǔ)助無(wú)信心而將車輛停放在家中等現(xiàn)象。在這***臺(tái)鄉(xiāng)村巴士中，還存在部分車輛未按要求購(gòu)買全部保險(xiǎn)，給日后事故處理埋下隱患。
度大打折扣。主要領(lǐng)導(dǎo)重視程度的高低，人力、物力投入的大小直接決定在整治效果的好壞，現(xiàn)農(nóng)村“四車”非法載客現(xiàn)象嚴(yán)重的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)農(nóng)村道路交通安全工作不重視的體現(xiàn)。
四、主要原因
一是存在觀望、畏難情緒。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)普遍對(duì)本次集中整治行動(dòng)抱有悲觀情緒，認(rèn)為人民群眾多年乘坐“四車”出行的習(xí)慣不可能短時(shí)間會(huì)改變，害怕集中行動(dòng)過于激烈會(huì)導(dǎo)致群體性事件，影響轄區(qū)社會(huì)穩(wěn)定。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)是看別的鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展行動(dòng)后，才被動(dòng)開展，缺乏主動(dòng)性，致使工作滯后。
二是鄉(xiāng)村巴士無(wú)管理。首先是第一批各公司運(yùn)營(yíng)車輛，因效益問題，除縣公交公司外，其他公司普遍存在將所運(yùn)營(yíng)的鄉(xiāng)村巴士用于城鄉(xiāng)客運(yùn)。其次是第二批個(gè)體運(yùn)營(yíng)車輛，因缺乏明確的管理主體，個(gè)體經(jīng)營(yíng)的**臺(tái)車輛現(xiàn)未有效整合，也未組建相應(yīng)的車隊(duì)，致使管理和營(yíng)運(yùn)保險(xiǎn)無(wú)著落，給事故處理留下隱患。
三是認(rèn)識(shí)不深入。一部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)、縣政府搞好本次集中整治行動(dòng)的目的和意義還未認(rèn)識(shí)到位。未將本項(xiàng)工作做為一項(xiàng)長(zhǎng)期性工作來(lái)抓，一部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)在集中整治活動(dòng)中工作不積極、不主動(dòng)。
五、下一步工作建議
針對(duì)存在的問題，提出如下幾點(diǎn)建議：
一是進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)。農(nóng)村道路交通安全事關(guān)廣大農(nóng)村人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，高度重視，嚴(yán)格按照全縣農(nóng)村道路交通安全管理總體要求，深入、持續(xù)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理，嚴(yán)厲打擊各類農(nóng)村車輛非法載客行為，抓緊完善農(nóng)村道路通行條件，保障人民群眾正常出行，確保轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路交通安全。
二是進(jìn)一步明確責(zé)任。嚴(yán)格按照《**縣農(nóng)村道路交通安全管理辦法》（*政辦發(fā)〔2011〕47號(hào)）和《**縣農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制》（*政辦發(fā)〔2011〕48號(hào)）兩個(gè)文件要求，督促相關(guān)單位加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理管理。要按照“鄉(xiāng)鎮(zhèn)為主，部門配合”的原則，建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)主導(dǎo)實(shí)施，縣直部門全力參與配合，村組全力支持的工作格局。杜絕依賴、觀望思想，要按照文件規(guī)定對(duì)不作為的單位要嚴(yán)格實(shí)施責(zé)任追究。
三是進(jìn)一步強(qiáng)化措施。1、要在重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)區(qū)域?qū)Ψ欠ㄝd客行為反彈嚴(yán)重的鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展重點(diǎn)集中整治。2、要加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法力度，對(duì)非法違法行為按處罰上限從重、從嚴(yán)處理。3、要完善鄉(xiāng)村巴士管理。運(yùn)輸業(yè)務(wù)主管部門要為鄉(xiāng)村巴士盡快整合或組建營(yíng)運(yùn)公司服務(wù)，為鄉(xiāng)村巴士統(tǒng)一管理、有序運(yùn)行、合法經(jīng)營(yíng)解除后顧之憂。4、縣財(cái)政盡快兌現(xiàn)對(duì)鄉(xiāng)村巴士各項(xiàng)補(bǔ)助資金。
鎮(zhèn)的組織下，各農(nóng)村交-警中隊(duì)要對(duì)農(nóng)村“四車”非法載客現(xiàn)象進(jìn)行持續(xù)不斷地打擊，加強(qiáng)日常管理，鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對(duì)交-警在趕集日到位情況實(shí)行簽到登記。縣農(nóng)交辦堅(jiān)持對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各單位農(nóng)村道路交通安全管理工作開展情況實(shí)行定期檢查制，檢查結(jié)果納入各單位年終績(jī)效考核。2、要建立長(zhǎng)效管理網(wǎng)絡(luò)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要明確一名黨政領(lǐng)導(dǎo)分管農(nóng)村道路交通安全，并明確具體日常管理部門（安監(jiān)站、綜治辦、農(nóng)機(jī)站或企業(yè)辦），各村也要明確一名村干部為農(nóng)村道路交通安全管理專干，各組組長(zhǎng)為源頭管理人。同時(shí)，鄉(xiāng)、村、組要層層簽訂責(zé)任狀，建立起農(nóng)村道路交通安全管理長(zhǎng)效網(wǎng)絡(luò)。