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指導的七個技巧范文(20篇)

時間:2025-06-10 作者:ZS文王

作為一種文學形式,優秀作文可以傳遞作者的情感與思想,我們需要學會用文字表達內心的世界。這些優秀作文從不同的角度和思考層面展開,能夠引起讀者的思考和共鳴。

指導的七個技巧范文(20篇)篇一

1、從題干中可以確定。

有的時候,命題人會在題干中提示到底應怎么分類,那么這個時候就不需要同學們自己去找分類詞概括了。

例如2018國考真題:對調研組的材料,從成績、問題、建議三方面進行概括。

同學們可以看一下這道題目。這道題讓從三方面概括,那么也就是說我們的答案是要去分類的。那么如何分類呢?我們會發現,是不需要我們自己去找分類詞的,因為題目中已經對我們進行了提示,也就是從成績、問題、建議這三個方向去分類就可以了。

2、從材料中尋找分類詞。

當然,也不是任何情況,命題人都會很友好的在題干中對我們進行提示,大部分我們還是需要自己回到材料中進行尋找。那么分類詞都喜歡藏在材料中的哪些地方呢?以下幾個地方是分類詞最喜歡的藏身所在:總結詞后,高頻詞本身,強調詞后,首句、尾句、中心句里面,觀點材料內。這些地方有分類詞的概率非常高,同學們要提高重視。

3、根據要點自身特點確定。

1)主體分類。

我們經常用于分類的主體有:個人、企業、家庭、社會、學校、政府。

政治、經濟、社會、文化、生態分類,以及按正反面分類,如:積極、消極,主觀、客觀,意義、危害。

管理、制度、體制、利益、環境、思想、技術、設施……這些維度也是我們經常會用的分類角度。

指導的七個技巧范文(20篇)篇二

速度過快。一定要穩住離合器,特別是打方向盤的時候,不要下意識地放松踩離合器的左腳,否則容易速度加快,不好控制。

起步過程中熄火、后溜。為了防止在坡道起步過程中熄火,溜車,起步時左腳緩送離合踏板至車輛抖動時,應稍稍固定在這個位置,確認車輛是否具備向前的趨勢和動力,不要繼續將離合踏板抬起以防熄火。

沒有掌握最佳的打方向盤時機,車速過快。只要準確把握時機轉向,控制車速,小心謹慎,緩慢通過,直角轉彎會文松拿下。提示:當車頭轉到方向后,要特別注意防止右(左)前輪壓外側線。

1. 控制車速:平時練習時,很多學員都是正常車速,但到了考試,過于謹慎放慢車速,而事實上速度放慢有可能導致中途停車,中途停車會被判定掛科;速度過快也可能導致看過點,所以平時怎么練考試怎么考,沒必要刻意調整。

2.座椅和后視鏡調整:先把作為調整到最合適位置,再根據教練教的方法去調后視鏡。座椅下方有一個把手,拉起之后就可以前后活動座椅了,將座椅調到能夠自由伸縮腿腳的合適位置,座椅左側是調到讓身子坐正就可以了,根據個人身高而定。座椅是否合適跟看點是否準確有很大關系。

3.打方向盤:方向盤可以提前打,絕對不能過后打,因為提早了還可以修正,過點就會壓線了。

指導的七個技巧范文(20篇)篇三

考生可以著眼于以下七個方面:卷面、文體、標題、立意、題材、結構、語言。

一、關于卷面同學們必須記住,考場作文,是閱卷老師讀了你的作文后打分的。卷面的整潔、寫字的工整、段落結構的協調,都直接影響著閱卷老師的視力感覺,對閱卷老師的打分心理產生沖擊。一個好的卷面,即使作文不怎么出色,分數也不會少。一篇生動的作文,如果卷面不整,分數就不會高。

很多同學寫字并不好,你們在考場上一定要記住,必須一筆一劃寫清楚,不要太大,也不要太小。千萬別寫得太潦草。你不認真,閱卷老師也不會認真。二、關于文體國家教育部關于中考的《指導意見》中,對作文的要求是:不得設置審題障礙,要淡化文體要求,鼓勵學生寫真情實感。據此,我們可以明確地準備記敘文一種體裁。同學們在備考的時候,要閱讀優秀的記敘文范文,掌握幾種敘事方法。譬如:開頭情景渲染、開門見山點題、中間注意插敘等等。

三、關于標題如果是命題作文,我們自然不用考慮起標題。如果是半命題或其他形式,我們則要盡力求新。如《從__身上學到的》,就考驗了同學們的補題技巧和題材創新。有的同學直接填了“父母”、“老師”、“同學”,創新程度就不夠。有的同學寫了“那片松柏”、“溫總理”、“那座雕像”、“陳賢妹”,就能使閱卷老師感到“眼前一亮”。

四、關于立意首先,我們必須記住,作文是讓閱卷老師讀的,不是自己在qq空間上信馬由韁地亂寫,因此,作文的立意必須積極向上。對于有爭議的內容,不要太大膽。譬如,你要求中日開戰奪回釣魚島,中菲海軍在黃巖島擺戰場,你罵朝鮮獨裁,等等類似的內容,只能降低你的分數。一句話,我們要寫閱卷老師愿意看的,作文得高分才是正途。

其次,無論中考作文怎么出題,立意的范疇基本分為8類。一是生命意義,寫生活中感悟的滋味。二是自然景物,寫對周遭世界的感悟。三是情感體驗,寫你珍藏在內心的人和事。四是享受幸福,寫那些給我們溫暖和智慧的情節。五是成功成長,寫花季中的酸甜苦辣。六是道德修養,寫生活中寶貴的品質如誠信、真誠、勇敢、善良等。七是哲理品悟,寫自己從生活細節中提煉的規律性認識。八、告別往昔,寫對生活中值得珍藏的片段。上面幾個方面,有側重也有交叉,同學們要根據作文題目,明確不同的立意。五、關于題材在這里,我明確反對寫古人,譬如,每次中考,司馬遷、李白、屈原、陶淵明、林則徐等,都會當做材料出現在作文里,老師們已經看膩了,大家要避免這個誤區了。

那我們選什么題材呢?我的建議是,把上述的8個立意的范疇,各準備一個比較典型的題材。也就是說,準備好8件生動的事兒,以備中考作文采用。

這里需要強調的是,無論同學們寫什么題材,強烈建議用第一人稱,寫你自身經歷的事兒,寫你生活中真實的感悟。大家儲備素材的時候,要找自己親身經歷的事情,或者發生在身邊現實生活中的事例。一般來說,在考場上瞎編亂造,多數會出現紕漏,導致減分。六、關于結構作文的結構無非是“總分總”、“分總”、“總分”。就考文而言,前兩者比較適用。大家一定要記住,作文的開頭不要很長,不要因為玩弄作文書上的技巧而弄得開頭超過了5行。我個人傾向于“一句話開頭”,直接交待你想說的話和想說的'事兒,第一句就是時間地點人物事件。

關于結尾,我們一定要明確,結尾就是抒情和扣題的。在結尾必須抒情,歸納你想表達什么,而且扣題,最好“糊膏藥”(出現標題或標題中的關鍵詞)。

同學們要記住,六七百字的作文,要有六七段,千萬不要出現“大肚子作文”、“大頭作文”,“大尾巴作文”,這樣結構不協調,視覺也不夠順眼。七、關于語言學生作文的語言不生動,常常是作文老師最頭疼的難題。在作文教學中,學生語言的提高,是最為困難的。備考作文,語言的準備是最難的。在此給考生們提幾點建議:一是遇到你喜歡的句子和段落,你干脆背下來,也許能用在考場上,反正就是這一錘子賣賣,即使沒產生作用,也不會扣分。二是,記住要有描寫。寫人要有動作和語言描寫,寫事注意細節和環境描寫。三是,句子最好短一些,不要一逗到底,一個句子的主謂賓定狀補都有了,就用句號。四是注意修辭手法。

綜上所述,我們明確了中考作文的命題規律,搞清楚作文的幾個構成要件是什么,閱卷老師注重的是什么,這樣就能有針對性地復習,以期取得較高的分數。

指導的七個技巧范文(20篇)篇四

北宋碩儒張載有“四言”云:“為天地立心,為生民立命,為往圣繼絕學,為萬世開太平。”又《禮記·大學》:“古之欲明明德于天下者,先治其國;欲治其國者,先齊其家;欲齊其家者,先修其身;欲修其身者,先正其心;欲正其心者,先誠其意;欲誠其意者,先致其知,致知在格物。”于斯可窺一斑。

作為參加秋闈之高考生,作文之寫作當思有三:

作文之立意當有益于世,可資一社會現狀、問題之解決;其二便在于作文寫作之立意應該為當下生活指出向上一路;其三在對于生活乃至對于存在本身的哲思。

“巧婦難為無米之炊”,是以學生要有如此之立意,當須有相應之素材為承載與支撐。作文寫作之素材歷來是學生寫作之“北門鎖鑰”(《宋史·寇準傳》),因之,素材的掌握是學生成敗之關鍵,若素材泛善可陳,可能因此而滿盤皆輸,若素材有精金良玉,則會柳暗花明,枯木逢春。素材的粗泛與精益關系寫作之成敗,因此,將素材例為高考作文寫作提分之樞紐。

畫龍需要點睛,而點睛之筆墨為學生之所難。而高分學員之提分尤為老師之所難。因茲,高分學員作文素材之提分為此次論文之要。高分學員多出自重點高校,學校老師只教導亦可謂循循善誘,而其語文之基礎較好,各版塊平分秋色。

然而,他們的成績有時只能在山重水復中彷彷惶惶,止步不前,而大多學生之瓶頸在于其素材之缺乏及素材之陳舊、單調等,筆者于下將高分學員之作文素材問題予以分類解析:

當今學生素材運用之弊不可謂不多,然而其首要者在于素材的“舊與立”,“舊”在于其素材的司空見慣,“立”便是孤立之意,在于其素材在文章當中可謂一單一個體,學生作文素材之儲存不是網絡狀的積累,不能順蔓摸瓜,而是七零八落,不成體系,面對恒河沙數的素材量,不能滄海拾貝,易遺忘且不知何義用。因此,此文重點在于如何就學生作文的“舊”與“立”匡扶時弊,為學生能再作文素材的運用中棋高一著謀一策略。

指導的七個技巧范文(20篇)篇五

人行橫道線,俗稱斑馬線,是由一條一條的白色線組成的,主要是用來讓行人穿越馬路的。 科目三考試通過人行橫道時應該減速緩行,注意禮讓行人。

(1)車輛行駛中遇有人行道、學校區域、公交站牌時,考試員在距上述地點150米外向考生分別發出 “通過人行橫道線”指令。

(2)考生在執行指令時,要減速慢行、鳴號,做出左右觀察的動作,遇有行人穿越人行橫道線時,應停車讓行。考生要嚴格執行安全駕駛原則, 做到注意力均勻分布、視線合理轉移。

(1)減速禮讓,禁鳴笛;注意行人,慢車讓行,停車讓行;注意左、右方行人或車輛出入。

(2)按照防御性安全駕駛五要領要求,要做到“左腳不常踩,右腳不空踩”,不加油時右腳不能踩在加速踏板上,要虛踩在制動踏板上。停車讓行時,都要先拉手剎再摘空擋,不能踩離合帶檔停車等待,重新起步必須使用半離合后放手剎。

(3)無論是否夜考,遇行人或通過人行橫道都要“交替使用遠近光燈”示意2次以上。

通過學校區域主要是考核機動車駕駛人通過學校區域時的交通安全意識和應變能力。

(1)車輛行駛中遇有人行道、學校區域、公交站牌時,考試員在距上述地點150米外向考生分別發出 “通過人行橫道線”指令。

(2)當聽到語音提示“前方通過學校”后,考生應減速慢行(剎車),或在進入該區域前車速低于30km/h,左右(扭頭)觀察,注意避讓學生,確認安全后方可通過。

(3)有行人或非機動車通過人行橫道的,應停車讓行。

(4)過學校區域應禁鳴喇叭。

當駕駛車輛行至學校附近或有注意兒童標志路段時,一定要及時減速,注意觀察道路兩側或周圍的情況,時刻堤防學生橫過道路。尤其在上學或放學時段,應隨時準備避讓橫過道路的學生和兒童。有學生通過道路時,應及時 停車讓行,不得鳴喇叭或與學生搶行。一旦遇到行人通過人行橫道不停車讓行的,考試立即不合格。

科目三路考中通過公共汽車站主要考核考生是否減速慢行、左右觀察,觀察考生是否注意力均勻分布、視線合理轉移。

(1)車輛行駛中遇有人行道、學校區域、公交站牌時,考試員在距上述地點150米外向考生分別發出 “通過公共汽車站”指令。

(2)當聽到語音提示“前方通過學校”后,考生應減速慢行(剎車),或在進入該區域前車速低于30km/h,左右(扭頭)觀察,注意避讓公交車輛及行人,確認安全后方可通過。

(3)夜考時要“交替使用遠近光燈”示意2次以上。

(1)通過公共汽車站,應提前減速行駛,注意觀察車站內候車人的動態,不得占用公交專用車道,距離公交車站30米內不能停車。

(2)唯一的技巧就是:“一慢、二看、三禮讓”。 一慢就是通過公交車站區域時要減速慢行。 二看就是要仔細觀察交通情況,尤其要注意行人動態。 三禮讓就是在這些區域行駛時要讓行人優先通過,必要時應停車讓行。

會車,即駕駛人在各種道路條件下,駕駛車輛順利實現相互交錯通行的過程。主要考核駕駛人的車體方位感,以及對橫向安全距離和會車時兩側道路交通情況的判斷能力。

(1)車輛行駛在沒有中心隔離或沒有中心線的道路上會車時,考試員發出“會車”指令,考生應嚴格遵守交通安全法律法規,做到文明駕駛、文明禮讓。在會車過程中,保持橫向安全間距。

(2)汽車在行駛中遇到對面來車時,應根據道路和交通條件,正確判斷,適時采取措施,并與其他車輛、行人或非機動車保持安全距離進行交會。

(3)在道路和交通條件允許的情況下,應按正常的行駛路線進行交會。

(4)在沒有中心隔離設施或中心線的道路上會車時,應減速靠右行駛交會。

(5)在行駛前方遇有障礙物時,避免在障礙物處交會。

(1)在路面較窄或道路兩側均有障礙的情況下會車時,則應根據對方來車速度和道路條件預選交會路段,正確控制車速,以保證兩車在選定的'路段交會。

(2)對越過障礙的判斷沒有把握,則應降低車速,緩行至障礙物近處,不要忙于超過,讓對面來車通過障礙后再繼續行駛。

(3)兩車要在障礙物處會車時,應主動減速、停車、調整車體位置或倒車讓路,不要搶行堵住來車行駛路線。

(4)在行駛前方的道路右側有障礙物時,要根據已車距障礙的距離、速度以及道路狀況,決定是加速越過障礙后會車還是減速慢行甚至停車讓對方車先行,以錯開兩車越過障礙物的時間,避免在障礙物處會車。

(1)當聽到語音提示“請完成超車動作”后,確認是否有超車條件。即要選擇道路寬直,視線良好、道路兩側均無障礙,被超車前方150米以內沒有來車,并在交通法規許可的路段和情況下進行。

(2)在超車時,應先打開左轉向燈(大于3秒),向前車左側靠近,并鳴喇叭(禁止鳴喇叭地區和夜間須用變換遠近光燈示意)通知前車,確認安全及前車讓超后,加速并與被超越車輛保持一定的橫向間距,從左側超越。

(3)在超越前車后,不可向右急轉動方向盤,應保持超車時的速度。

(4)當超出被超越車20米以外再開右轉向燈(大于3秒),駛回原車道。

(5)當不具備超車條件時,可等待條件允許時,完成超車動作,禁止右側超車。

(1)全面觀察交通情況:超車前不僅要觀察前方和左側的交通情況,還要通過內、外后視鏡觀察后方的交通情況,超車時應側頭觀察被超越車輛的動態。

(2)以不影響其他車輛正常行駛為基本原則,合理選擇超車時機。

(3)保持安全距離。

(4)掌握好回歸原車道的時機,應在超越被超車20米后回歸原車道。

(5)不得見右側有機可乘,便抱僥幸心理。超越,從右側超車,這是十分危險的行為。

(6)正確使用轉向燈。

(7)安全禮讓。

車輛掉頭是考核機動車駕駛人掌握車輛在各種地點的掉頭方法,適應日常行車的需要。考試要求駕駛人能控制車速,正確運用檔位,選擇掉頭地點和方式,注意觀察,確保安全。

(1)前方有考試路段掉頭標志時,考試員要充分觀察相向車道來車情況,適時發出“掉頭”指令,考生要從安全行駛的原則出發,準確選擇掉頭時機與掉頭地點,在掉頭過程中不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。

(3)將變速桿換入1或2檔,視路口情況,條件允許及時掉頭,動作盡量干凈利落;

(4)最后將方向回正,并關閉左轉向燈,慢慢提速行駛。

(1)在科目三考試中掉頭必須用一擋。踩剎車減速,速度慢下來的時候踩離合器換低檔。

(2)車正行駛在最中間的車道時,考官讓在前面的路口掉頭,這時需要變更車道,為了不妨礙其它左轉彎車輛通行,應該在最左邊的車道掉頭。

科目三考試如果你通過了就意味著駕照已經在向你招手了,相對于這個考試,科目四理論考試就沒有那么難了,祝大家都能順利拿到駕照。

指導的七個技巧范文(20篇)篇六

相信許多考生在考科目三的時候心里特別虛,很多技術過關的考生也掛科了,事后聽他們說起來掛科的原因是自己不懂得扣分規則,那么我們要避免這種特別冤枉的掛科就必須了解科目三扣分情況,下面我就為大家就跟大家講講科目三的扣分標準,讓你們心理更加明白。

不繞車一周檢查車輛外觀及周圍環境的,不合格;

打開車門前不觀察后方交通情況的,不合格。

制動氣壓不足起步的,不合格;

車門未完全關閉起步的,不合格;

起步前,未觀察內、外后視鏡,未側頭觀察后方交通情況的,不合格;

啟動發動機時,變速器操縱桿未置于空擋(駐車擋)的,不合格

不松駐車制動器起步,未及時糾正的,不合格;

不松駐車制動器起步,但能及時糾正的,扣10分;

發動機啟動后,不及時松開啟動開關的,扣10分;

道路交通情況復雜時起步不能合理使用喇叭的,扣5分;

起步時車輛發生闖動的,扣5分;

起步時,加速踏板控制不當,致使發動機轉速過高的,扣5分;

啟動發動機前,不檢查調整駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表的,扣5分。

方向控制不穩,不能保持車輛直線運行的,不合格;

遇前車制動時不及時采取減速措施的,不合格;

不適時通過內、外后視鏡觀察后方交通情況的,扣10分;

未及時發現路面障礙物或發現路面障礙物未及時采取減速措施的,扣10分。

注:有網友指明,這兩項的10分,很容易讓安全員踩副剎,直接導致不及格。

未按指令平穩加、減擋的,不合格;

車輛運行速度和擋位不匹配的,扣10分。

變更車道按下列規定評判:

變更車道前,未通過內、外后視鏡觀察后方道路交通情況的.,不合格;

變更車道時,判斷車輛安全距離不合理,妨礙其他車輛正常行駛的,不合格。

停車前,不通過內、外后視鏡觀察后方和右側交通情況的,不合格;

考試員發出靠邊停車指令后,未能在規定的距離內停車的,不合格;

停車后,車身超過道路右側邊緣線或者人行道邊緣的,不合格;

停車后,在車內開門前不側頭觀察側后方和左側交通情況的,不合格;

下車后不關閉車門的,不合格;

停車后,車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大于30cm的,扣10分;

停車后,未拉緊駐車制動器的,扣10分;

拉緊駐車制動器前放松行車制動踏板的,扣10分;

下車前不將發動機熄火的,扣5分。

不按規定減速或停車瞭望的,不合格;

不觀察左、右方交通情況,轉彎通過路口時,未觀察側前方交通情況的,不合格;

遇有路口通阻塞時進入路口,將車輛停在路口內等候的,不合格;

左轉通過路口時,未靠路口中心點左側轉彎的,扣10分。

不按規定減速慢行的,不合格;

不觀察左、右方交通情況的,不合格;

未停車禮讓行人的,不合格。

會車困難時不讓行的,不合格;

橫向安全間距判斷差,緊急轉向避讓對方來車的,不合格。

不能正確觀察交通情況選擇掉頭時機的,不合格;

掉頭地點選擇不當的,不合格;

掉頭前未發出掉頭信號的,不合格;

掉頭時,妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行的,扣10分。

注:有網友指明,這項的10分,很容易讓安全員踩副剎,直接導致不及格。

超車前不通過內、外后視鏡觀察后方和左側交通情況的,不合格;

超車時機選擇不合理,影響其他車輛正常行駛的,不合格;

超車時,未側頭觀察被超越車輛動態的,不合格;

超車時未與被超越車輛保持安全距離的,不合格;

超車后急轉向駛回原車道,妨礙被超車輛正常行駛的,不合格;

在沒有中心線或同方向只有一條行車道的道路上從右側超車的,不合格;

當后車發出超車信號時,具備讓車條件不減速靠右讓行的,扣10分。

不能正確開啟燈光的,不合格;

同方向近距離跟車行駛時,使用遠光燈的,不合格;

會車時不按規定使用近光燈的,不合格;

通過路口時使用遠光燈的,不合格;

超車時未交替使用遠近光燈提醒被超越車輛的,不合格;

在有路燈、照明良好的道路上行駛時,使用遠光燈的,不合格;

在路邊臨時停車不關閉前照燈或不開啟示寬燈的,不合格;

進入無照明、照明不良的道路行駛時不使用遠光燈的,扣5分。

科目三其實并沒有那么的難,只要注意扣分標準,然后保持一個良好的心態,當作是在駕校平時訓練一樣就會過的。

指導的七個技巧范文(20篇)篇七

以下步驟技巧分為從停車位左側倒車入庫,從停車位右側入庫。

1.啟動,踩離合,掛倒檔,抬手剎

3.左邊石頭2(與35公分,位置確定下次)打回方向盤半圈

4.看右邊停車位尾線標,打回方向盤一圈

5.倒車到左邊皮條位置(車位的大約1/3位置)

1.啟動,踩離合,掛倒檔,抬手剎

3.左邊石頭2,(位置確定下次)看到后即打回方向盤半圈

4.看左邊停車位尾線標,打回方向盤一圈

5.倒車到左邊皮條位置(車位的大約1/3位置)

左側停車時,觀察四周后,看左側距離后,看右側距離將車移正,倒車停止。

右側停車,觀察四周后,看左側距離,將車轉正,倒車停止。

相信大家按照以上方法多多練習,一定能將倒車入庫練好,掌握這一技能。

指導的七個技巧范文(20篇)篇八

如今報考駕照的人越來越多,但是考不過的人也是很多的,現在的科目三是電子智能化考試,學員考試時都很害怕語音播報,因為不確定是指令要求還是宣布考試不及格!那么我就跟大家講講科目三被判為不合格的項目都有哪些吧。

1、不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況。

2、打開車門前不觀察后方交通情況。

1、制動氣壓不足或車門未關閉起步。

2、起步前通過后視鏡并向左方側頭,觀察左后方交通情況。

1、方向控制不穩,不能保持車輛直線運動。

2、遇前車制動時不采取減速措施。

1、變更車道前,不通過內外后視鏡觀察后方道路交通情況。

2、變更車道時,判斷車輛安全距離不合理,妨礙其他車輛正常行駛。

3、連續變更兩條以上車道。

1、通過路口前減速慢行。

2、左轉通過路口時,未靠路口中心點左側轉彎。

3、轉彎通過路口,未觀察側前方情況或未通過內外后視鏡觀察側后方交通情況。

4、遇有路口頭交流通阻塞時進入路口,將車輛停在路口內等候。

5、直行通過路口不觀察左右方交通情況。

6、不按規定避讓行人和優先通過的車輛。

1、不觀察左右方交通情況。

2、不按規定減速慢行。

3、遇行人通過人行橫道不停車讓行。

1、在沒有中心隔離設施或者中心線的'道路上會車時,不減速靠右行駛,并與其他車輛行人或者非機動車未保持安全距離。

2、會車困難時不讓行。

3、橫向安全間距判斷差,緊急轉向避讓相對方向來車。

1、超車前不通過內外后視鏡觀察后方和左側交通情況。

2、超車時機選擇不合理,影響其他車輛正常行駛。

3、超車時未與被超越車輛保持安全距離。

4、從右側超車。

5、超車后急轉向駛回本車道,妨礙被超車輛正常行駛。

1、停車前,不通過內外后視鏡觀察后方和右側交通情況。

2、停車后,車身超過道路右側邊緣線或者人行道邊緣。

3、停車后,在車內開門前不側頭觀察側后方和左側交通情況。

1、不能正確觀察交通情況選擇掉頭時機。

2、掉頭地點選擇不當。

3、掉頭時,妨礙正常行駛的其他車輛和行人通過。

1、不按規定系安全帶。

2、不按交通信號燈標志標線或者民警指揮信號行駛。

3、車輛中騎軋車道中心實線或者車道邊緣實線。

4、車速超過限速規定。

5、起步時車輛后溜距離大于30公分。

6、車輛方向控制差。

7、駕駛汽車雙手同時離開轉向盤。

8、單手控制方向盤時,不能有效平衡控制行駛方向。

9、換檔時低頭看擋或者連續兩次換檔不進。

10、制動加速踏板使用錯誤。

11、行駛中空檔滑行。

12、視線離開行駛方向超過2秒。

13、不按考試員指令駕駛。

14、行駛中不能保持安全距離和安全車速。

15、爭道搶行,妨礙其他車輛正常行駛。

16、因觀察判斷或者操作不當出現危險情況。

17、違反交通安全法律法規,考試員認識影響安全駕駛的。

18、不能熟練掌握牽引車與半掛車安全連接方法。

科目三有這么多問題都有可能導致你考試不合格哦,你們都記住了嗎。雖然科目三是很多人認為考駕照最難的一項,但只要平時勤加練習,保持平常心,通過考試還是很簡單的。

指導的七個技巧范文(20篇)篇九

作為市場經濟時代的動力核心,銷售已經深入商業和生活的方方面面,銷售人員自然也成為推動公司業績的功臣,銷售工作是由銷售人員來完成的,銷售人員績效的高低決定了銷售工作的好壞。各類企業大舉招聘銷售人員。很多應屆生也都非常想從事銷售工作,高額的提成也著實誘惑著他們。在進行銷售面試之前,要先考慮好銷售面試技巧,這樣才能更好的有針對性的去進行銷售面試。那么銷售面試技巧都有哪些呢?聽聽58求職指導的介紹。

要想銷售面試成功,第一點要做的就是去了解你要求職公司的相關行業及公司信息,同時,還要清楚的對自身做一個整體了解,與招聘公司的招聘職位更貼切的優勢特點,做到這些才能知已知彼,百戰不怠。重點需要了解的信息包括:該公司的產品和在同行業領域中的業務數據、公司綜合實力及在業內的排名、公司業務發展的中長期規劃等。

記住,心情放松、心態平和、充滿自信,這樣不僅能給考官留下好印象,也有利于保持頭腦清醒、思維敏捷,眾所周知,銷售行業是一個極富挑戰的行業類別。因此作為一個銷售人才,其自身一定需要有良好的抗壓性,自信是銷售人員的成功基石。

近年來,關于職業規劃的問題越來越受企業hr的重視。他們在面試中,注意體現清晰的思路,并將其在分析問題、制定目標、形成解決問題的策略等過種中體現出來。比如,面試官問:“你認為什么樣的公司比較適合自己的發展,未來3-5年的職業規劃是什么?”這個時候往往就是表現你的計劃與組織能力的最佳時機。

銷售是一個特殊的行業,要求的綜合能力也比較高。下面列出一些面試銷售員時考官可能會問到的問題:。

請告訴我你最大的優點,你將給我們公司帶來的最大財富是什么?

你最大的缺點是什么?如果我錄用你,你認為你在這份工作上會待多久呢?

關于銷售,你最喜歡和最不喜歡的是什么?為什么?

銷售人員直接接觸客戶,對客戶關系的建立、發展和維護起著非常重要的作用。據百大應屆生就業網了解,銷售的模式也有很多種,但要從事銷售工作的前提就是先要去面試,掌握相關的銷售面試技巧。以上為您提供的銷售面試技巧相關資料,如果你有成為銷售精英的遠大抱負,那么此篇文章應該能幫到你。

如果您對面試有任何疑問可以參看58求職助手。

指導的七個技巧范文(20篇)篇十

1、對于曲線行駛,首先我們要了解下曲線行駛的路線圖,要再心里面畫出一個曲線行駛圖,只有這樣,才能更好的下一步。

2、進入曲線行駛的時候,要注意車速要慢,車速一定不能太快,如果車速太快,可以帶點腳剎,但一定不能停車,同時,離合可以不要松的太多,要慢中求穩,因此,要注意車速。

3、對于曲線行駛,一般是先左轉彎,那么當車開進曲線行駛的`時候,車盡量靠近車道的右側,不要靠近左道太近,因此,車要靠近右道。

4、當車剛進入車道的時候,開始往左側打方向盤,但不要太急,也不是往左打死,要注意適中,不能讓車太靠進左側。

5、往左打方向盤的時候,同時,眼睛要適當的看下左側方向鏡,注意車身離左側車道的距離,如果太近的話,可以再往右回打下方向盤。

6、當車開始快進入往右轉彎的方向時,其技巧與往左打方向的技巧相同,因此,不說了,要領會。

左1.5,右1.5,右1.5,左1.5,再左1.5出彎道。

進入右側車道后踩剎車踩離合控制車速至慢速后,換掛一檔。離合半聯動控制速車前進,同時車身左右對正s形彎道入口。

1、當車頭左座角對準右側路燈弧線時,方向盤向左打一圈半,前進;

2、當車頭左座角對準左側路燈弧線時,方向盤向右打一圈半回正;

3、當車頭右座角對準左側路燈弧線時,方向盤向右打一圈半;

4、當車頭左徑線對準地上白圈時,方向盤向左打一圈半回正,前進;

5、當車頭對準地上白色橫線時,方向盤向左打一圈半,向左開出彎道。

指導的七個技巧范文(20篇)篇十一

如果這個工作對你很重要,那么即使當天有臺風,也要提前到達。

把你準備的材料好好熟悉幾遍,尤其是在你的履歷上提到過的那些。對材料的自然熟悉,比油嘴滑舌能說會道或因練習過度引起的機械反應要強得多。尤其要對下面這些問題做好心理準備:

“你想從原來的公司來到我們公司的原因是什么?”

“如果給你5年時間,你想干點什么?你又有什么技能、資格、經驗或信心有助于你實現這一目標?”

“大多數年輕的管理人員都去念mba了,你為什么不去呢?”

面試的時候,你需要的不是公文包或者手提包,而應該準備一個文件夾,帶上所有必備文件,最重要的是別忘了帶筆。

如果能注意閱讀當天早上的報紙就更好了。這樣,像累死“未來20年內,人們必將發現癌癥的治療方法,那么你認為這會對你所從事的行業、制藥業,以及癌癥慈善事業,產生什么樣的影響?”之類的問題至少不會讓你一頭霧水。

如果在某個問題上沒有鮮明的觀點,就不妨談一談另外一個你有鮮明觀點的類似問題。

時刻準備撿起一些從面試官嘴里說出來的一些評論、特殊字眼和說法,適時迎合他們,把你聽到的這些話“送回去”,這會令對方感覺非常愜意。

如果發現面試官對你所說的內容已經感到厭煩,那么就不要繼續說下去,立即停止。

要知道,無論爭論的結果是什么,對于你的面試結果來說絕對不是件有幫助的事。

適時用眼光與其交流一下,或者用一個真誠的微笑顯示你的充滿自信。主動伸手,堅定但不用力過度地與人握手,對男女都是一大法寶。口袋里面備一塊手帕,手掌出汗了可以偷偷地擦去(盡量不要用面巾紙,容易爛,并會在手上留下紙屑)。

如果你看起來對這種場景已有心理準備,通常會讓你的職業形象更專業更自信。

指導的七個技巧范文(20篇)篇十二

作為一名新手指導員,我一直在努力提高自己的技能和技巧,以便更好地教授并指導我的學生。在這個過程中,我學到了許多關于指導技巧的有效策略,這些策略有助于我更好地理解和應對我的學生的需求。在這篇文章中,我將分享我的指導技巧心得體會并揭示我所學到的一些最有效的技巧。

第一段:積極傾聽學生。

在指導學生時,最好的技巧之一就是積極地傾聽他們的問題和需求。如果我們不了解學生的需求,就很難幫助他們實現他們的夢想。因此,我們需要成為一個積極的聽者,傾聽學生說話并以一種開放和包容的方式表達自己。無論學生的需求大小,我們都應該學會傾聽,以便我們可以提供具體和有效的解決方案,并確保我們的學生得到了他們所需的支持和幫助。

第二段:鼓勵學生自我探索。

指導技巧之二是鼓勵學生自我探索。通過讓他們在指導工作中更多地參與,我們可以幫助他們發現自己在某些領域的實際能力,并且可以給他們提供高質量的參與和支持。這可以幫助學生更好地了解自己的需求,并且找到適合自己的解決方案。我們的目標是讓學生不斷探索,幫助他們發現自己的能力潛力和能力優勢,以便他們在以后的學習過程中找到適合自己的學習方法和途徑。

第三段:了解學生的興趣。

另一個指導技巧是了解學生的興趣點。指導工作并不只是傳授知識,它還應該將知識與學生日常生活中的現實相關聯,以便他們可以更好地理解這些知識,并將其應用于日常生活。為此,我們需要了解學生的興趣愛好,以便知道如何將知識與他們的興趣相結合,并使學生對學習更感興趣和投入。了解他們的興趣點,不僅可以幫助我們調整自己的教學方式和方式,還可以為我們提供更有針對性的指導建議。

第四段:創造一個積極有益的學習環境。

最后,一個有效的指導技巧就是創造一個積極有益的學習環境。學習環境直接影響學習成效以及學生的團隊合作能力。因此,我們應該創造一個積極的學習環境,促進學生之間的互動和合作,定期組織豐富多彩的課堂活動,提高學生參與率和學習意愿。這樣,我們可以輕松地開展課堂討論,幫助學生更好地理解并應用他們學到的知識。

總的來說,上述指導技巧對于指導員實踐指導工作和在指導工作中成長提供了非常寶貴的經驗。從積極傾聽學生、鼓勵學生探索,到了解學生的興趣,到創造積極有益的學習環境,只有我們學會將這些技巧運用于指導實踐中,并且時刻以學生為中心,我們才能成為一位成功的指導員,幫助我們的學生找到未來的方向并實現他們的理想。

指導的七個技巧范文(20篇)篇十三

上網的高峰一般集中在中午和下午5點到午夜,這段時間內上網傳輸速度極慢,填寫有關求職表格還會出現錯誤信息。避開這段時間,特別是上午六點到八點這段時間,同樣的設備能讓你享受“飛”起來的感覺。

同時多打開幾個瀏覽器窗口,有助于節省傳輸時間,也可以在一個窗口輸入個人信息,在另一個窗口查看就業信息。

一般每個網站都會在首頁放上“最新消息”,很多求職者都忽略了這一點,其實“最新消息”里往往包含了最新的招聘信息和政策信息。另外,首頁上的網站內部結構與索引也十分重要,如果時間允許最好不要錯過。

在網站上,不少標題旁都有“new”字樣,表示最新更新過。對于首次訪問該網站的求職者來說,“new”的意義并不大,但當你下次再訪問時,只要留意“new”旁最近更新的欄目就可以了,這樣可以省下大量的時間。

許多政府人事網站都有“政策法規”欄,在初步確定求職地域后,應關注當地的人事政策,要對應屆大學畢業生就業政策、戶口遷移等相關內容,有一個大致的了解。

有些招聘頁面的內容較多,崗位、條件羅列一大堆,擔心來不及看和漏看,所以最好的辦法就是下載網頁。可以先建一個名為“求職”的文件夾,把選中的網頁下載到自己硬盤上的“求職”文件夾目錄下,等離線下網站后再慢慢查看。

建議可以在登記時使用英文名字(不要用漢語拼音,那等于沒有保密)。但學歷、工作經驗等必須真實,不然你會有被網站內部“封殺”的可能。同時注意在接到面試通知時要告訴招聘單位你的真實姓名。

部分網站還提供信息郵件,求職者只要在家里打開電子郵件信箱就能得到最新消息,方便又快捷。目前越來越多的求職網站開辟了這個業務,如果網站上有可訂閱的求職信息郵件就別錯過。

求職網站上的“其他網站”、“友情網站”、“友情鏈接”欄目里可都有有用的內容,至少會有許多相關招、應聘站點,特別是不同區域的人才網站,值得一看。

目前國內的求職網站并不算很多,因此找到理想的網站后,最好把它收到“收藏夾”內,以便下次能迅速查詢。

網時把網上有益的求職信息和網站通過筆記本、word或寫字板摘錄下來,以便定期拜訪。對填寫了簡歷的網站和單位要重點記錄。有的網站有個人信息記錄密碼,最好把密碼寫在本子上,以免忘記。

求職不會一蹴而就,要做到持之以恒。在接到錄取通知后也要寫信或發e-mail表示感謝,以便下次聯絡。

為讓有關單位全面了解你的情況,最好的辦法是建立個人主頁,在個人主頁中把你的.有關情況都羅列出來,一目了然。

搜索前注意選擇發布時間,避免重復瀏覽,謹慎選擇那些常年招聘的公司和職位,其中騙子很多。

指導的七個技巧范文(20篇)篇十四

指導技巧是培養學生自主學習和成功的關鍵,而采用正確的指導技巧可以幫助學生更好地學習和成長。在我的指導工作中,我學到了一些非常有用的技巧和經驗,這些經驗不僅對我自己的教學有所幫助,而且對其他人也很有用。在本文中,我將分享一些指導技巧心得體會,希望對其他指導同行或任何對指導感興趣的人有所幫助。

第二段:理解學生需求。

提供成功的指導必須理解學生的需求。在我的經驗中,我發現不同的學生有不同的學習需求和風格。了解學生的學習需求,能夠幫助我更好地制定個性化的教學計劃,從而讓學生更快、更好地達到成功。我發現了解學生的個人情況,如學習目標、學習風格和學習習慣,可以為我提供有價值的信息,從而更好地指導學生。

第三段:建立積極的氛圍。

成功的指導還需要建立積極的氛圍,以增強學生的學習動力和自信心。在我的經驗中,我發現鼓勵和表揚是建立積極氛圍的重要方式。當學生在學習過程中取得進展時,我會及時地關注和表揚他們的成就。在同學們之間建立友好的關系也很有意義,不僅有助于培養合作精神和協作能力,還可以促進團隊合作,并創造一個支持學生成功的良好氛圍。

第四段:培養主動學習。

培養學生的主動學習是指導過程的一個關鍵要素。我通常會鼓勵學生使用不同的學習資源和學習方法,以幫助他們更好地理解和掌握學習材料。我也會提供挑戰性任務,鼓勵學生思考和探究學科領域未曾涉及的內容。這樣能夠挑戰學生并彌補潛在的知識空洞,同時鼓勵他們思考和研究感興趣的話題。

第五段:總結。

有效的指導可以幫助學生充分發揮自己的潛力。通過了解學生的需求、建立積極的氛圍、培養學生的主動學習等技巧,我可以向學生提供更好的學習體驗。在指導學生的過程中,我可以很好地借鑒這些技巧和經驗,以便可以更好地指導學生,并幫助他們取得更大的成功。我相信這些經驗,無論是對教師還是學生都將有所幫助。

指導的七個技巧范文(20篇)篇十五

首先就要做好充足的資料準備,今明兩天要做好所有資料的準備工作,有條理的記熟。

做好充分的心理準備,看輕得失。對手可能更緊張。

坐姿標準一些,要坐得舒服,身體稍往前傾。

進門之前深吸一口氣。

評委問完問題后等一兩秒鐘的時間再去應答。

留心自己的說話速度,不要說得很快,越快越容易緊張。

實在緊張得不得了,就坦白告訴考官。

2、說錯話。

說錯話不要放在心上,只要說錯的影響不大就接著說下去。千萬不要停下來默不作聲,或吐舌頭,說錯的比較嚴重的時候,應該在適當的時候進行更正并道歉:“對不起,剛才我太緊張了一點,好像說錯了話,我的意思是……不是……..請原諒”

3、沉默。

考官如果長時間的不做聲,可能是無意也可能是有意的。這時千萬不要亂說話。

這是可以將剛才回答的.問題的時候答漏的東西再說出來,“剛才您問我….我覺得還可以這樣考慮”

也可以這樣,“對于我過去的經歷,還想要我說得更詳細一點嗎?”

或者這樣問“這個科室在位來面臨的最大的挑戰是什么?”

或者這樣“您考慮這個職位選擇人選的時候還應該考慮的素質?”

指導的七個技巧范文(20篇)篇十六

paul,33歲,碩士學歷,目前是某外資公司市場部首席策劃。paul入這一行已經足足8個年頭,一切都是順風順水。市場部的總監是paul的頂頭上司,本來總監就一直很賞識他,在paul漂亮地完成了幾個case之后愈加器重他,paul提出的方案被斃掉的幾率很小。paul成為公司首席策劃的兩年后,原來的總監離職,paul的頂頭上司換了人。起初,paul對這次的人事變動并未在意,他認為憑自己在公司的地位,他的位置以及未來發展不會受到任何影響,況且,只要工作做得好,在誰手下都是一樣。

漸漸地,paul發現并不像自己想得那樣簡單。新總監很尊重paul,對他的工作以及所取得的成就也相當肯定。然而paul還是很快發現了不一樣,例會的時候每每paul發表自己的創意,總監看似認真在聽,但是之后多是做出禮節性的回應,并沒有做細節的探討。再后來,paul的方案經常被新總監客氣地回絕。其直接后果是,許多 case分流到其他人名下,“首席”二字只剩一個名頭。

新上司來了,舊上司面前的紅人日子就不好過了。這樣的現象是存在的,但是在paul的案例中,這樣的觀點有比較多的主觀成分在里面。其實新的總監并沒有刻意為難paul,雙方很可能只是由于創作風格理念不同,在創意方面短時間無法達成共識。一個部門的領導人當然有權利決定本部門的風格,他不接受某個人的個人色彩,也并不能說是錯。所以,職業規劃師認為,paul的.“新上司有意針對我”的思維定式帶了比較多的個人主觀色彩。

實際上,從深層次來說,paul對工作的灰心倦怠,上司的更迭只是直接原因,更深層次的根本原因,來自于他內心對目前工作的審美疲勞。職業規劃專家認為,對于一位資深的職業人,長期處在同一領域,對于相同的信息每天都要大量的接受,難免會產生感覺以及心理上的疲勞,如果沒有及時調整心態,會對現有職業產生厭倦。受這樣的厭倦感影響,很容易對自我需求發生懷疑,進而職業動機也變得不明確。職業動機不明的這一狀態就是我們所說的工作中的審美疲勞。

職業規劃專家認為,無論多資深或者取得多大成就的人,在個人職業發展中總是存在一種情感訴求,簡單說就是渴望得到他人的肯定。當一個人通過自己的努力取得一定的工作成果時,只是形成了客觀上的結果,而只有當他在主觀上實現了自己的職業滿意度時,他才能獲得一種職業安全感。在這樣一種職業安全感的心理暗示下,他會明確自己的職業動機,發現新的職業需要,同時以快樂的心態繼續后面的工作,這樣的過程是一個良性的過程。

由此,我們可以得出,明確的職業動機導致足夠的職業安全感,而要獲得足夠的職業安全感,則需要達到一定的職業滿意度。很明顯,像paul這樣的資深人士,由于長期重復同類型工作,其對于工作本身的厭倦感,已經使自己無法對自身的工作成果產生主觀上的滿意,即職業滿意度不足,因而缺乏職業安全感。在沒有足夠的職業安全感的狀態下,職業動機變得模糊。

每個人在職場生涯中都不可避免會遭遇各種各樣的上升瓶頸,只有突破了所有這些瓶頸,才能有一次一次的發展。類似paul這樣的案例不在少數,而大多數都是之前已較有成就的,這種職場的轉折點處理得好,可能會是一次飛躍,處理不好,則可能使之前的成就前功盡棄。因此,克服職業審美疲勞就顯得尤為重要。

審美疲勞的真實原因是職業動機不明,要獲得明確的職業動機,首先要有足夠的職業安全感,而要獲得足夠的職業安全感,則需要達到一定的職業滿意度。因此,如果順藤摸瓜尋找應對措施,那么只有不斷提升自己的職業滿意度才是克服職業審美疲勞的根本解決辦法。職業規劃師認為,提升個人職業滿意度,可以從以下三個方面入手:

提升職業滿意度,可以分為兩個方面,從個人自身角度來講,尋找新的動力源泉是最直接有效的途徑。

職場遭遇審美疲勞,從職業生涯發展的整個過程來說面臨的是一個停滯期,只有發掘出新動力,才能夠繼續前進。這個時候,不妨重新審視一下自己所處的環境,自己的日常工作內容,從中發現新的樂趣以及新的挑戰。新的樂趣可以減緩每天面對大批量重復信息的厭倦感,而新的挑戰則可以賦予新鮮的工作激情,激發斗志。

一個個體在工作中會與其他各種各樣的個體接觸,例如同事、上級、客戶、下屬等等,而不同的個體,其價值觀是有差異的。因此,只有當一個人的價值觀與其他人的價值觀相匹配的時候,他才能感受到他人的欣賞和認同,從而達到職業滿意度。

提升職業滿意度的另一個方面就是改變個人對待他人意識形態的態度。這里所說的改變,并不是說一定要認同別人的想法,而是試著去容納。每個成年人的價值觀大體都已經定型,無論是改變自己或是改變他人都是不可能的。你希望得到別人的欣賞和認可,即是希望別人認可你的價值觀,因此作個換位思考,在堅持自我的同時不妨試著接納別人的價值觀。

試試感受他人的觀點,發現其合理性,再來審視自己的想法,看看原本的堅持是否真的完美得無處可摧。即使你仍然保留自己的想法,也不會因為孤芳自賞而平添許多懷才不遇的苦惱。

職業滿意度除受個體以外的因素影響外,個人的自我肯定也是其中一個方面。

長期從事同樣的工作,逼迫自己每天接受大量相同的信息,會直接導致潛意識的排斥,同時個人對自己所獲得的成就的欣賞靈敏度也會日益降低,久而久之,原來清晰的職業審美標準變得模糊,審美意識相應麻木,自然產生審美疲勞。自我肯定不足,職業滿意度自然達不到。當無法對自我肯定時,同樣會影響個人心理對外界評價的反射。這也就是為什么paul會對自己有一種心理暗示,認為新上司為難自己。

指導的七個技巧范文(20篇)篇十七

指導技巧是指教練或老師在指導學生時運用的技巧和方法,目的是為了幫助學生盡快地掌握技能或知識。在我的教學經驗中,我逐漸領悟到了一些指導技巧,這些技巧不僅適用于教育工作,也可以轉化為生活中的經驗和成長。因此,在本文中,我想分享一些有關指導技巧的心得體會。

第二段:了解學生。

了解學生是指導的第一步。學生們在年齡、能力、興趣、家庭環境和學習風格等方面都有所不同,因此,我們必須了解學生個體差異,因材施教。這樣可以使學生在教學中真正認同教師,產生情感依賴,教師指導能夠更加深入和有效。在我執教的過程中,我發現耐心、傾聽和察言觀色是了解學生的有益手段。只有這樣,我們才能更多地了解學生的需求,將教學內容和方法個性化地調整給每一個學生。

第三段:掌握教學技巧。

除了了解學生外,教師還需要掌握一些教學技巧,以便更好地幫助學生學習。例如,教師可以使用示范、互動、比較、反饋等技巧,使學生更好地理解和掌握知識。其中,反饋是教學中最重要的一環。及時的反饋可以幫助學生快速發現錯誤和不足,并及時得到糾正。同時,反饋也是樹立學生自信心的重要手段。反饋應該包括及時、明確、具體和正面的內容,可以有效激發學生的學習熱情和積極性。

第四段:培養自主學習能力。

教育不僅是傳授知識,更重要的是幫助學生建立自主學習的能力。這種能力是對教學的最高成就,也是學生未來發展的重要基礎。教育工作者需要幫助學生明確目標、制定計劃,引導學生獨立思考和探究,鼓勵學生在學習過程中積累和運用經驗,從而形成自主學習能力。只有這樣,學生才能在以后的學習和工作中不斷成長和提高。

第五段:結尾。

總之,教育是一門藝術,指導技巧是成功教育的關鍵之一。只有了解學生特點、掌握教學技巧、培養自主學習能力等,才能實現真正的教育。作為教育工作者,我們應該不斷探索和總結教學經驗,幫助學生在各方面成長和發展。

指導的七個技巧范文(20篇)篇十八

小學生狀物。

作文。

寫作技巧狀物作文,是小學生作文訓練中的一個重要項目。所謂狀物,就是具體、形象地描寫物體的特征、形態、色彩、質地等。以下是小編整理的寫作指導之寫事技巧和寫景技巧,供大家參閱。

寫事要求清楚、具體。一件事情的發生,總離不開時間、地點、人物和事情的起因、經過、結果。這就是人們常說的“記敘文六要素”。把這六個方面寫清楚了,才能讓讀者明白究竟是一件什么事。同時,還要寓理于事,即通過一件事或幾件事來說明一個道理。在六要素當中,起因、經過、結果是事情的主要環節。其中,“經過”部分又是事情的核心,是全文成敗的關鍵所在。在小學生的作文里,“經過”部分寫得不具體是帶有普遍性的問題。小學生的繼續文不感人,平淡乏味,這是其中一個重要原因。記事的記敘文可分兩種:寫事和寫活動。

(一)怎樣寫事。

一是把“經過”部分分成幾個階段,然后按照先后順序一層一層地寫得清楚。寫的時候多文幾個“后來怎樣”,文章就具體了。

二是注意材料的詳略,有所側重。對一些重要的過程、場面要細致描繪,使讀者有如身臨其境。

三是對事件中的人物,特別是主要人物,當時是“怎么說的”、“怎么做的”,又是“怎么想的”,一定要寫具體。

(二)怎樣寫活動活動都是有目的、有形式、有過程的。搞什么活動?為什么搞活動?則眼搞活動?活動的結果怎樣?都要寫清楚。寫活動也要求寫清楚“六要素”,要把活動的時間、地點、人物和活動開始、經過、結果寫出來。在整個活動當中,不是寫一個人,二是寫一群人;不是用一兩件事來寫人物,而是通過寫一個活動場面,來表現人物的精神面貌。寫活動的記敘文,最大的特點就是必須有活動的基本內容、主要過程和重要場面。把印象最深刻的內容作為重點,把自己看到的、聽到的、親身經歷的主要部分記敘下來,采用點面結合的方法,既要寫好群體活動,又要把個體代表寫進去;既要寫整個場面,又要突出典型人物。

寫活動的文章一般包括兩大部分:一是活動的經過,二是自己的感受。如果寫“參觀”活動,就要用“觀一處,感一處”的方法。寫整個活動的過程,要用順敘法,即按活動的先后順序,把活動時間、地點、人物及活動的經過和結果依次寫出來。

(一)要寫出有特色的景物。

一般來說,景物是各有特色的。同樣都是公園,但每個公園都有各自的獨特之處。例如,北海公園的白塔、九龍壁、頤和園的香閣、十七孔橋;天壇公園的祈年殿、回音壁;紫竹院公園的竹子;香山公園的紅葉等。同樣是山,我國的四大名山各領風騷,獨具特色。同樣是水,長江、黃河源遠流長,孕育了中華文明數千載。或煙波浩渺、橫無涯際;或奔騰咆哮、氣勢磅礴。這些景色都以其特有的鮮明的特點聞名于世,只有把它們的獨特之處描繪出來,才能給人一種身臨其境之感,使人得到美的陶冶和享受。

(二)要學會觀察。

寫景作文和看圖作文有相似之處,都是以觀察作為寫作的前提。觀察景物與觀察圖畫不同,觀察景物要確定觀察點,也就是觀察景物的立足點。觀察點不同,所看到的景物也就不同。宋代文學家蘇軾有《題西林壁》:“橫看成嶺側成峰,遠近高低各不同。不識廬山真面目,只緣身在此山中。”由于觀賞廬山的角度不同,所看到的景象,所獲得的感受也就迥然不同了.

(三)要借助想象和聯想。

在寫景的時候,如果只描寫景物的外在特征是不夠的,還要寫出景物的內在特征。而內在特征有時難以描繪,折舊需要借助于想象和聯想。即借助相關、相似,甚至相反的事物進行類比,從而突出所寫景物的特點。其中,聯想是最大特點是由此及彼,它可以跨越時間的界限,可以沖決空間的阻隔,他可以使文章的思路開闊,讓景物描寫更形象、更感人,更能出神入化地反映出景物的內在特征。例如李白的《望廬山瀑布》:“飛流直下三千尺,疑是銀河落九天。”詩人運用大膽的夸張和豐富的想象,突破了空間的限制,既寫出了廬山瀑布落差之大的特征,給人留下難忘印象。

(四)寫景要抒情。

寫景,不僅是客觀事物的再現,更是作者主觀感情的外觀。景是外在的,情是內在的,正所謂“情隨物遷,辭以情發”。景是情產生的基礎,情是景的產物。因此,要求小學生不要單純寫景,而是要借助景物,抒發一定的思想感情。當然,這種感情必須發自內心,而不是無病呻吟。

五、怎樣狀物。

狀物作文,是小學生作文訓練中的一個重要項目。所謂狀物,就是具體、形象地描寫物體的特征、形態、色彩、質地等。這個物還應該包括動物、植物等類。由于不同的物有不同的特點,所以狀物的方法也不一樣。

寫作在小升初語文考試中很重要,而記敘文是常見考察類型。

一、寫一個人。

記一個人的寫人記敘文,大致有以下三種情況:

(一)通過寫一件事寫一個人。

有的文章寫人只寫了一件事,寫這一類的作文要注意以下幾點:

1、要選擇有代表性的生動事例畫寫。反映一個人的精神面貌的事例是很多的,通過一件事寫人就要選取最有代表性的生動事例來寫。

2、要寫出事情的發展過程,使人物的形象逐步完整。

3、要把事情寫具體。用一個典型事例記敘一個人,應該把這一事例寫具體,這樣人物形象才能豐滿。

4、為了使讀者對人物了解得更全面,使重點記敘的這件事有充分的依據和堅實的思想基礎,使人物的形象更加豐富,文章的開頭可以對人物作簡要的介紹。

(二)通過幾件事寫一個人。

我們在生活中會接觸到各種各樣的人,有時使用一件事來反映一個人就顯得比較單簿,不足以充分反映人物的特點及其品質,因此,必須用兩三件事才可能說的明白,再現得充分。

通過幾件事寫一個人,要注意以下幾點:

1、幾件事不能相互矛盾,人物的性格在幾件事中要和諧、統一。

2、概括交代和具體描寫相結合。在一篇簡短的作文中要用幾件事寫一個人,不可能將每一件事詳細敘述,因此一般可以彩楊交代和具體描寫相結合的方法。即先概括交代一些事例,再具體記敘一兩件事。

3、通過對比的方法寫一個人。

通過對比方法寫一個人,一般有三種:第一種是同一個人前后相比,說明這個人變化;第二種是對一個人的認識前后相比,說明這個人的品質;第三種是一個人同另一個人比,突出歌頌其中一個人。

通過對比的方法寫一個人要注意:

(1)要突出主要人物及其主要特點。

(2)要寫出人物的真實表現,不要捏造事實,采用拔高或貶低的方法。

二、寫兩個人。

寫兩個人,一般是寫《我和某某》,某某應包括親人、同學、朋友、老師等熟悉的人,要寫好這一類型的作文必須注意:

(一)要寫好人物之間的聯系。《我和某某》,題目中突出了一個“和”字,這就要求從雙方寫起,通過具體的事例,寫出“我”和某某之間的聯系。在敘事過程中,要寫出彼此之間都想了些什么,說了些什么,做了些什么。只有從雙方落筆,才能把握住題目要求寫的重點。

(二)用對話展開情節。寫《我和某某》作文時,由于要寫出兩個人之間的關系,所以一定要寫好兩個人之間的對話。要用對話展開情節,用對話表現文章的中心。

三、寫幾個人。

寫幾個人是比較復雜的以寫人為主的記敘文,可以寫“一家子”、“這一班”,也可以寫“幾個小伙伴”。總之不論是家庭的,學校的、社會的,只要是自己熟悉的幾人都行。

這類作文有以下幾種寫法。

(一)列人物表似的介紹。

(二)有代表性的介紹。

(三)以一件事為線索寫幾個人。

(四)通過幾件事寫幾個人。

指導的七個技巧范文(20篇)篇十九

有些工作也許需要應征者擁有一些特定的個人特征,如身高及體重,這些條件通常會設定一個范圍,讓hr在初步篩選時,已將不符合者排除,故此到了面談階段,不該再將精神放在這些不能定下客觀評量準則的項目上。

在面談過程中,有些hr為了加深記憶,會進行記錄。此時,大家通常會犯兩個毛病。第一,發問之后,便集中精神聆聽,并且寫下應征者的回答,視線會經常停留在記錄表上,而非看著應征者回答。不少曾接受面談訓練的應征者,他們心中早已準備了標準答案,來答復各樣問題。他們在背誦答案時,身體語言露出破綻。因此,hr不能只聽不看,而是要全心全意地觀察應征者的反應行為,來印證他的說話的內容,檢查兩者是否一樣。

此外,若只記錄應征者的說話的`內容,而所略了他的行為舉止,在面談結束后,再翻閱記錄時,會難于分辨應征者的實際表現。到那時,只好憑印象來作決定。

有些心理學研究指出,hr與應征者,在態度上及價值觀上的類同,與招聘面試技巧的結果有關系。若hr認為,應征者與他有相同的待人處事態度,他會傾向作出較高的評價,及建議付出較高的薪金。

在經驗的應征者,便會利用這個情況來自抬身價。當他發現與hr有相近之處時,便引導談話集中在該話題上,在取得好感之后,便可以提高要求,而不怕影響被錄用的機會。

hr挑選應征者時,除了會以個人能力、性格、經以等因素作考慮之外,他們還會傾向憑個人對工作崗位的印象來作決定。若公司的中的秘書多數為男性,他可能會因而產生一個印象,認為男性較適合該公司的秘書職位。這種個人主觀的理解,并不一定來自價值觀,主要是hr通過觀察而得來的結論,形成了一種性別歧視。

心理學的研究發現,hr對工作崗位的性別印象,才是一個令其不能在面談時客觀地評量應征者的因素。

在清楚了解上述各式面談陷阱之后,可以針對性的評核自己的缺點,然后運用“行為描述式”面談過程來加以糾正。那么,整個招聘面試技巧的可靠性及預測效度,便可以大大地提高,從而協助企業選用合適人才,進行有效的新陳代謝作用。

在招聘面談進行之前,hr應為每一名應征者準備一份評量表,而且在事前填上工作表現維度,定下不同的重要性,及分配合適的權重,再開始進行下一步工作。

指導的七個技巧范文(20篇)篇二十

在大多數時候我們常常都會向那些成功得到某份心儀工作的人詢問求職面試技巧和經驗,期望從他們那里得到一些有用的建議,但其實反過來想一想,如果你能夠吸取那些面試失敗的人的教訓,在自己的身上堅決不犯這些錯誤,相信你能成為成功求職者的概率就大大增加啦!

下面這10個寶貴的求職面試技巧便是從失敗者的面試經驗中取來的經,希望你能好好讀一讀,別在這些問題上跌倒啦!

一、準時到達,千萬別遲到。

如果這個工作對你很重要,那么即使當天有臺風,也要提前到達。

二、提前做好功課并熟練掌握。

把你準備的材料好好熟悉幾遍,尤其是在你的履歷上提到過的那些。對材料的自然熟悉,比油嘴滑舌能說會道或因練習過度引起的機械反應要強得多。尤其要對下面這些問題做好心理準備:

“你想從原來的公司來到我們公司的原因是什么?”

“如果給你5年時間,你想干點什么?你又有什么技能、資格、經驗或信心有助于你實現這一目標?”

“大多數年輕的管理人員都去念mba了,你為什么不去呢?”

三、輕裝上陣,關鍵物品別忘記。

面試的時候,你需要的不是公文包或者手提包,而應該準備一個文件夾,帶上所有必備文件,最重要的是別忘了帶筆。

管理資料。

如果能注意閱讀當天早上的報紙就更好了。這樣,像累死“未來內,人們必將發現癌癥的治療方法,那么你認為這會對你所從事的行業、制藥業,以及癌癥慈善事業,產生什么樣的影響?”之類的問題至少不會讓你一頭霧水。

五、面試回答問題的觀點一定要鮮明。

如果在某個問題上沒有鮮明的觀點,就不妨談一談另外一個你有鮮明觀點的類似問題。

六、注意傾聽。

時刻準備撿起一些從面試官嘴里說出來的一些評論、特殊字眼和說法,適時迎合他們,把你聽到的這些話“送回去”,這會令對方感覺非常愜意。

七、警惕令人生厭的因素。

如果發現面試官對你所說的內容已經感到厭煩,那么就不要繼續說下去,立即停止。

八、如果在某個問題上與面試官的觀點發生沖突,那么不要試圖與面試官爭論。

要知道,無論爭論的結果是什么,對于你的面試結果來說絕對不是件有幫助的事。

九、不要低估非語言性行為的力量。

適時用眼光與其交流一下,或者用一個真誠的微笑顯示你的充滿自信。主動伸手,堅定但不用力過度地與人握手,對男女都是一大法寶。口袋里面備一塊手帕,手掌出汗了可以偷偷地擦去(盡量不要用面巾紙,容易爛,并會在手上留下紙屑)。

十、多花些時間在面試心理素質上下點功夫。

如果你看起來對這種場景已有心理準備,通常會讓你的職業形象更專業更自信。

如果您對面試有任何疑問可以參看58求職指南。

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