個人總結不僅能夠準確記錄我們的成長歷程，還可以為我們今后的發展指明方向。如果你對個人總結的寫作有困惑，不妨參考一下下面的范文，或許能給你一些靈感。
公路局個人年終總結（通用17篇）篇一
今年，我會在縣總工會、縣局工會及局黨支部的正確領導下，在各級行政的大力支持下，堅持以鄧小平理論和江澤民同志“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹落實黨的十六大會議精神和我局二屆四次職代會精神，與時俱進，開拓創新，按照工會“四項”職能標準及市局工會工作會議精神，扎扎實實的開展工作，較好地完成全年的各項工作任務。
現將主要工作匯報如下：今年的主要工作情況：
一是積極組織籌辦召開我局二屆四次職工代表大會，認真貫徹市局七屆一次職工代表大會精神，制定xx局今年的工作目標，任務和措施。
二是認真貫徹我局二屆四次職代會精神，創新工會工作新機制，啟動《xx公路局健康工程》，邀請有關專家舉辦《如何讀懂你的身體語言》的健康知識講座，組織全體職工和退休職工進行健康檢查；舉辦xx公路局第二屆職工運動會，同時還經常組織藍球隊和足球隊同周邊兄弟單位進行友誼賽，通過這一系列的活動使全局職工提高了保健意識，增強了身體素質，凝聚了團隊精神，融洽了兄弟單位之間的關系。
三是以人為本，加大力度為職工辦實事。一年來，在做好退休職工、特困職工、生病住院職工慰問工作的同時，還積極做好在職職工的家訪和各類節假日的慰問，如“母親節”、“父親節”、“五一國際勞動節”、“六一兒童節”、“八一建軍節”、“九九重陽節”等等節日都給有關人員發放慰問金，一年來先后慰問各類職工300多人次，發放慰問金約20多萬元。
四是受市總工會、市交通局和市局工會的委托組隊參加粵港澳安全知識競賽；組隊參加廣東省交通職工安全生產、勞動保護法律法規知識競賽；組隊參加省公路系統女職工“愛國、誠信、守法、知禮”演講比賽；組織我局女職工“愛國、誠信、守法、知禮”演講比賽。各項比賽都取得了較好的名次。
五是組織生產技術骨干、工會干部、女職工到外地參觀學習。為維護女職工的合法權益，局為每位女職工購買了一份“女職工安康保險”。
六是抓好勞動競賽活動，積極做好迎“國檢”的宣傳發動工作；組隊參加市局組織的養護技能比賽。
七是抓好局事務公開和班務公開工作。每季度向一線職工推薦一本好書的學習活動。協助市局科教科抓好長沙理工學院大專班和本科班的考試工作。
八是以人為本，加大力度切實為職工辦好事，積極籌措“解困救急基金”資金，為市局“解困救急基金會”捐款36480元，組織全局職工為我局2名身患癌癥的退休職工捐款4500多元；為全局員工購買一份意外保險；為弘揚“尊重知識、重視教育、鼓勵成才”和“扶貧濟困、助人為樂精神”全局職工為“助學扶志”捐款34000多元；投資近20萬元為浸潭養護所建設職工小家。
九是積極開展創建活動，今年我會創建先進職工小家1個，富裕小家1個，繼續深入開展女職工“南粵文明示范崗”活動，結合我局的實際，制定了開展活動的具體措施，向社會公開了服務承諾制度和服務監督電話，制訂了職工道德守則，建起了創建文明示范崗專欄，向社會公開活動措施和有關制度，接受社會監督，新創建2個“青年文明號”（征稽所、生產辦）。
公路局個人年終總結（通用17篇）篇二
x年以來，公路局順應時代要求，把握新的歷史發展機遇，堅持以科學發展觀為統領，緊緊圍繞“發展公路交通事業、服務和諧建設”的既定目標，按照市委、市政府及棗莊市公路管理局的統一部署，認真落實全市公路工作會議精神，努力構建“暢、安、舒、美、優”的公路服務環境，為我市經濟發展做出了新貢獻。
(一)堅持以服務經濟社會發展大局為出發點，優質高效開展工程建設工作。
工程建設始終繃緊質量、安全、廉政“三根弦”，堅持以誠信立生命，以質量創品牌的工作思路，深入開展優質工程奪杯競賽活動，努力筑造精品工程，做到干一個工程，樹一個形象，立一座豐碑。上半年共承接工程四項，現完成三項，在建一項。其中，(1)棗木高速后伏立交橋油層工程、(2)206國道改建工程第三合同段工程、(3)206國道油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三合同段，正緊張施工中。
為完成以上工程，我局樹立超前意識，早計劃，早動員、早安排，早實施，合理安排人員、機械，科學組織施工，確保按計劃完成工程進度，工程質量合格率100%，優良品率在95%以上，各項目部在歷次評比中蟬聯第一名，保質保量地完成每一項工程。
(二)強化養護管理，推行精細化管養模式，不斷提高公路服務水平。
為積極穩妥地提高國省干線公路好路率，確保公路的整潔通暢，結合實際，我們大力推行精細化養護管理模式，并把“精養細護、精益求精”的要求落實到具體的養護工作中去。一是按照“組織精心、作業規范”的要求，對所轄路段進行全面養護、全年養護和預防性養護，共完成路肩邊坡標準化整修240萬m2，修補路面48434m2，栽植路樹1716棵，灌縫178284米，完成綜合好路率89.1%，超計劃6.2%完成任務，提升了養護管理水平。二是按照“施工精心、保質保量”的要求，認真組織開展養護中小修工程，牢固樹立“質量、安全責任重于泰山”的意識，招標優選施工隊伍，簽訂養護工程承包合同，今年承擔的中、小修工程4項均達到優良級標準。
(三)路政管理規范行為、嚴格執法，確保公路安全暢通。
路政管理一是規范穿村街里路段的管理，對街里的攤點、非標志牌采取統一劃線管理，把專項治理與養路員路巡管理相結合，上下聯動，齊抓共管，增強治理成果保持率。三是對新、改建路段工程施工中提前介入管理，對違法占地建房案件做到早發現、早制止，避免出現先施工后管理的被動局面。四是對麥收季節在公路上打場曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動、狠落實的措施，收到了明顯的治理效果。五是加強與我市相關職能部門及公路沿線鎮、村的聯系，多次召開懇談會，大力宣傳《公路法》等國家公路政策法規及路政管理利國利民的重大意義，尋求工作支持。上半年來，主動聯合級索鎮政府對該鎮鎮街路段進行統一規范，形成樣板;聯合工商、行政執法等部門對104國道皇甫段占路玻璃市場進行了徹底根除，確保了公路的安全暢通。
(四)堅持以樹立文明窗口形象為目標，強化管理，突出服務抓征收。
在公路養路費征收工作中，我們用嚴格的管理和文明的服務來實現和保證收費任務的完成。一是嚴格征費標準，規范內業管理。按照省公路局《養路費征收標準化管理辦法》，專人嚴把車輛增減關、報停關、查扣車輛處理關。二是結合行風評議，深入開展文明示范窗口創建活動。加強收費大廳硬件建設，設置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務設施;征收人員從自身抓起，牢固樹立“以服務人民為榮”的思想，實行全年無休日，最大限度的為繳費車主提供方便，拉近了與繳費車主的距離，改善了征繳關系。
(五)響應市委、市政府號召，全力已赴做好各項迎檢工作。
在完成日常養護工作的同時，為迎接省領導來我市視察工作以及科學發展觀觀摩會、濕地紅荷節慶典等活動，依照市委、市政府的相關部署，我局斥資數十萬元，由局領導掛帥，養護科牽頭，上下齊動員，全力以赴做好了管養路段行道樹、路肩板粉刷、路面標線規劃、小橋涵帽石刷漆、路面占壓物清理及路容全天候保潔等工作，圓滿完成各項迎檢任務。
1、麥收期間，北留東線陳崗村村民采取晝伏夜出的方式，占用公路進行拉鋸式小麥脫粒，并隨意傾倒麥秸，造成火災隱患，我局在多次勸阻無效的情況下，請求當地派出所出警進行制止，但由于各方面原因，治理工作收效甚微，部分村民甚至肆意焚燒麥秸，最終引起火災，燒毀行道樹70余棵，損失萬余元。
2、進入五月份以來，104國道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線村民占用公路自發形成了土豆交易市場，不僅影響了交通安全暢通，土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀，有損我市整體形象，破壞了我市招商環境。
針對以上所述情況，下一步我局將加大對公路沿線村民的公路法規宣傳教育，同時也將進一步尋求市委、市政府的工作支持，加大與政府、沿線鎮村及相關各職能部門協同工作力度，治理各類難題、拔掉“釘子戶”。確保公路安全暢通，保障公路事業的持續、健康發展。
1、突出重點，精心組織，確保北留東線改建等工程保質保量完成。
2、抓好精細化養護管理模式的實施工作，完成市局下達的好路率計劃。
3、保持穿村路段治理活動成果。
4、加大養路費征收工作力度，確保完成養路費征收任務。
從總體上看，我局x年各項工作在市委市政府、棗莊市局的正確領導和大力支持下取得了一定的成績，形成了穩步發展的良好態勢，但我們也清醒地認識到，我們的工作離市局黨委的要求還有一定距離，我們將進一步總結經驗，改進不足，強化內部管理，創新工作思路，加快公路事業發展，在我市新一輪大發展中爭當服務排頭兵。
公路局個人年終總結（通用17篇）篇三
上半年，我局緊緊圍繞區委、區政府“四區三城”發展定位和“一二四三”工作重點，緊抓項目建設、提升工作作風、優化發展環境、爭創改革業績、樹立公路形象，干事創業、狠抓落實，一批上級領導高度重視、人民群眾熱切關心、區域發展緊迫需要的項目工程進展迅速，公路行業服務經濟社會發展的能力和水平進一步提高，人民群眾滿意度不斷提升，現將20xx年度上半年工作總結及下半年工作打算匯報如下：
1.積極協調，項目前期工作進展順利。認真協調沿線鄉鎮和相關部門，依據項目總體進度要求，制定了詳細的項目前期推進計劃與相適應的控制辦法。在總體計劃的落實上，及時掌握進度動態，勤協調、勤調度、勤服務，以生態環境保護為前提，加快工程項目進展速度，持續推進施工環境協調服務，很好地解決了項目前期推進的諸多問題。經過前期的考察選址、立項審批等統籌工作，東、南外環路改建項目所需的17項支持性文件已全部完成，項目工可報告省發改委已批復，工程項目已經進入了初步設計階段，我局將積極與地方政府協調，爭取下半年盡早開工建設；青銀高速改擴建管線遷改工作已全部完成，正在進行土地組卷工作，上半年完成總工程量2400萬元，為8月底順利轉序打下堅實基礎。
2.主動作為，重點工程建設推進迅速。在工程建設管理中，嚴格按照規定建設程序，認真履行業主職責，抽調專業力量專門成立了項目管理辦公室。從工程質量、進度、環境、安全等方面對在建工程進行全面監管。緊緊圍繞工程質量中心，注重安全文明施工，注重環境保護，加強成本控制，加強廉政建設，努力提高公路建設管理水平，爭創優良工程。截止目前，八馬路改建完成工程量2200萬元，占總工程量的73%；寶通街東延路基完成98%、路面基層完成49%、上跨濰萊高速立交橋完成82%，共完成工程量9193萬元，占總工程量的59%。
進一步加強風險分級管控與隱患排查治理“兩體系”建設，以安全生產隱患大排查快整治嚴執法、安全生產月、平安交通等專項行動為抓手，嚴格責任落實，排查安全隱患，堵塞安全漏洞，降低安全風險，保持了全區國省干線公路安全生產平穩態勢。
1.開展了隱患排查治理行動，對所轄公路、橋梁進行了全面排查整改。對全區國省干線公路影響行車安全的各類病害加強排查，及時修復車轍、壅包、路面沉陷等病害，保障了良好的通行環境；重點排查在建工程項目施工現場，嚴格施工交通組織和施工標志設置，消除安全隱患。嚴格落實橋梁管理“四個一”制度，加強巡查，注意檢測病害發展，保障橋梁運營安全。上半年共排查占道經營、不規范開口、公路標志缺失等公路安全隱患66處，截止目前已全部完成整改。
2.開展公路安全設施整治提升專項行動，打響安全生產“百日攻堅戰”。對轄區內國省干線公路標志缺失、不規范等問題進行了整治提升，包括：標志缺損、位置不準確、版面內容變更或存在邏輯錯誤、新增公路標志，標志遮擋等；對中央隔離護欄、線性誘導標等安全設施加強了維修維護，及時清潔、修復、補齊缺失的標志，保持公路安全設施完好，打響了安全生產百日攻堅行動“第一槍”，上半年共更換版面內容錯誤的標志15塊，新增公路標志30塊。
3.開展平安交通專項整治，嚴格落實生命安全防護工程。持續推進安全生命防護工程實施，配合濰坊市公路管理局設計院完成了20xx年度生命安全防護工程數量復核及補充設計等工作；加強了對交通量大、混合交通、事故易發平交道口的排查，對轄區內國省道沿線現有平交道口及縣鄉道、通村路接入口的警示設施進行了建檔管理，并對現有平交道口進行核查建檔（包括路線名稱、中心樁號、路口寬度、有無審批手續），依據現行規范和原設計文件及竣工資料，對中央護欄開口數量和設置位置進行核查，并集中力量對中央護欄開口過多、開口間距不規范的路段進行整治和封堵，共封堵中央護欄開口39處，減小了公路通行安全風險，有效提升了國省干線公路安全運行能力。
牢固樹立管養就是服務的理念，緊緊圍繞全區公路工作中心任務，服務坊子經濟發展大局、服務人民群眾便利出行、服務宜居城市創建，全力提升坊子國省干線公路路況水平及綜合服務保障能力。
1.高質量開展日常保潔及預防性養護。養護工作堅持“勤巡查、勤清掃、勤修補”的原則，扎實做好日常保潔與小修保養維護，不斷推進養護規范化建設，逐步建立了集路基、路面、構筑物、控制區和沿線設施為一體的全方位、多層次日常養護管理體系。
2.高標準開展小修養護工程。制定了科學細致的專項養護施工方案，從施工交通標志的布設、維護，到銑刨、清掃、噴油、土工布鋪設、瀝青攤鋪及平整度和壓實度控制都做到精益求精，對路面沉陷、坑槽、網裂等病害處治及時，在資金極度緊張的情況下，合理安排作業、及時調整施工，有效地提高了資金的集約利用和工作效率，高標準地完成了小修養護工程，截止6月底，全區國省干線公路路面簡易灌縫55000余米，挖補5800余平方米，提高了路況質量，順利完成了今年的“國檢”任務。
3.高標準開展應急救援體系建設，提升公路安全保障能力。深入開展“兩保兩樹”活動，健全完善了各類應急預案，著力提升應對突發事件的快速反應和應急處置能力，以公路養護應急中心為依托，組建了專業的應急搶險隊伍，儲備了充足的應急物資，對除雪設備、清障救援設備進行了全面檢測和保養，確保設備隨時可用，定期組織預案演練，切實把應急搶險工作落到實處；同時密切關注氣象變化情況，完善了預警防范制度，全力做好重大節日、重大活動和重大事件等關鍵時期的`安全穩定工作，保障了公路安全暢通和人民群眾安全出行。
1.強化路政巡查，保護路產路權。持續推進《坊子區公路路域環境綜合整治活動實施方案》，加強與相關職能部門的協調合作，持續開展對公路擺攤設點、打場曬糧等違法行為的專項整治活動，與黃旗堡街辦、坊子城管執法大隊聯合行動，對逄王、車埠兩集市進行了綜合整治，基本解決了兩集市占道經營問題；以優化通行環境為核心，創新公路管理手段，建立公路路域環境綜合整治長效機制，設立督導協調小組，包片協調公路沿線各鎮、街道公路路域環境綜合整治工作，路域環境綜合整治成果得到有效鞏固。
2.強化涉路施工現場監管力度。進行監管措施前移，在開工之前與施工企業簽訂安全協議，明確界定施工企業施工現場安全管理主體責任，加強了對崇文街濰安路口、濰膠路濰安路口和六處村村通工程與國省道交叉口施工現場管理，督促企業設置圍擋480米，設置安全施工標志63塊。截至目前共處理涉路賠償案件15起，收取路賠費62811元，結案率100%。
3.開展橋下空間專項整治行動。對公路橋隧非法侵占進行了執法管理，整治了非法侵占、橋下傾倒垃圾、住人、堆放秸稈等危險物品及飼養牲畜等突出問題，上半年共清理轄區橋下空間堆放雜物100余方。
嚴格按照區委統一部署，在全局范圍內深入開展了“作風建設年”活動，按照既定動作召開動員大會、印發活動方案、建立活動配檔表，活動開展節奏細致緊湊、內容豐富生動：2月-3月期間進行了集中學習培訓，每周定期組織集體學習，開設了“5分鐘微講堂”“專家講座”等學習模塊，豐富了學習載體；其間穿插進行了多次主題討論活動，全局干部職工對照現實工作生活，深入剖析，講出了自己在活動中的所感所悟、所思所得，主題討論在教育引導廣大黨員干部切實轉變工作作風，樹立良好民本意識，充分展示新時期黨員風采等方面取得了良好的效果；4月下旬，局黨委公開“擔當作為、創爭一流”任務目標，5月開展尋標對標活動，確定壽光市公路局為標桿單位，在對標學習過程中充分認識到了工作中存在的差距和不足，明確了提升的目標和方向，增強了服務公路中心工作的能力和本領。
活動開展以來，我局黨委緊緊圍繞“主動作為、主動擔當、依法作為”的活動主題，迅速掀起了干事創業的熱潮，不務虛只務實，推出了一些惠民、便民的優質服務項目，扎扎實實做了一些人民群眾看得見、摸得著的實事：開展了“重點工程建設突擊月”，著力加快工程項目建設，突出拆遷清障和施工進度等重點環節，積極落實一線工作法，搶抓時間、趕超進度，盯緊每一天、干好每一周，活動開展后，寶通街東延伸、八馬路改建等在建項目工程提速明顯，達到了預期效果；路政服務大廳，主動承接了上級超限運輸許可的試點工作，截至6月底，共辦理超限運輸許可手續400余件，由于今年的許可證日期進一步縮短，所以我們的試點工作大大節省了服務對象業務辦理的時間，為周邊的企業、車主和群眾提供了極大的便利；緊緊抓住大氣污染防治、揚塵防控等重點工作，進一步加大了國省干線公路的保潔清掃力度，調整了路面清掃時間和方式、持續性的加大路面灑水降塵作業，主要干線道路基本上都保持在每日5次灑水作業的頻次，有效的抑制了公路揚塵；加強路政執法隊伍建設，開展了“路政執法規范月”等活動，規范儀容風紀，確保人員著裝整潔，規范路政文書，做到案卷檔案有序，案卷票據相符，規范執法行為，依法行政、按章辦事。
以貫徹全面從嚴治黨為主線，充分發揮機關、工程等基層黨支部主體作用，緊緊圍繞“兩學一做”主題，堅持以學促做、知行合一，統籌融合黨組織建設、公路中心業務和黨員干部隊伍建設，黨員先鋒模范作用進一步強化，黨支部戰斗堡壘作用得到顯著增強。
1.加強局屬各支部建設，增強基層黨組織戰斗堡壘作用。嚴格貫執行區委的安排部署，梳理完善現有黨建工作機制，加強支部建設，堅持黨建工作和公路業務同部署、同落實、同考核。認真落實“三會一課”制度、黨員組織生活日制度和黨員定期向黨組織匯報思想工作等制度。嚴格黨內政治生活，將每月12日、29日定為支部生活日，定期進行支部組織生活，積極開展專題大討論。
2.強化思想政治建設，“三學聯動”夯實學習基礎。印發了《關于推進“兩學一做”學習教育常態化制度化的實施方案》，把學習教育融入日常、抓在經常，形成常態化制度化。一是領導帶頭示范學。局領導以普通黨員身份參加所在支部學習，在學習中始終堅持先學一步、深學一層，充分發揮“關鍵少數”作用，積極做到“五個帶頭”（帶頭在支部講黨課、帶頭做好學習筆記、帶頭交流學習心得、帶頭查擺問題、帶頭整改落實）。通過示范引領，帶動全局廣大黨員干部積極投身教育活動；二是突出重點集體學，每次學習明確1名同志領讀，1名同志重點發言，交流學習心得，其他同志自由發言，以此強化學的自覺；三是拓寬渠道靈活學，各支部還結合各自工作實際，根據不同崗位、不同群體黨員的情況，采取“班組黨課”、“工地黨課”等方式，靈活運用“互聯網+”模式，黨委層面和黨支部層面分別建立黨建工作微信群，及時向支部和黨員發送學習資料，利用干部學習網、共產黨員網等開展自主學習，拓展了學習通道、豐富了學習內容，提升了學習效果。
3.落實主體責任，在強化支部核心作用上開創新局面。充分引導和發揮黨支部教育、管理、監督、服務功能，鼓勵黨支部積極推進黨建工作創新實踐，結合各自實際工作，各黨支部均探索形成了符合公路工作特點和規律的黨建工作模式，定期組織深入查找分析組織生活是否經常、嚴肅，黨員教育管理是否嚴格、規范等問題，切實提升了支部建設水平。
4.堅持學做結合，在補足短板改進提高上取得新成效。局黨委始終牢記“兩學一做”的出發點和落腳點在于真抓實干，切實把握“關鍵在做”，引導全局廣大黨員干部自覺踐行“四講四有”標準和“四個合格”要求，把查找解決問題作為學習教育的重要任務，增強認識、改進提高。全局黨員領導干部以高度的政治自覺，積極參與“兩學一做”學習教育，把貴在學、貴在做、貴在改、貴在干的要求與自身工作相結合，把學習教育同加強業務知識培訓相結合、同加強思想政治教育相結合，不斷增強履行黨建工作職責的能力。
（一）加快項目前期推進速度，狠抓在建工程管理。
待批項目抓前期、已批項目抓開工、在建項目抓推進，全力以赴推進重點項目進度和重點工程建設：做好項目前期準備工作，爭取東南外環項目下半年盡早開工建設；青銀高速擴容繼續協調推進路基和路面施工，為8月底實現順利轉序打好基礎；切實履行業主代表和屬地監管職責，督促施工單位嚴格落實標準化、精細化管理，寶通街東延伸將工作重點繼續放在拆遷清障和施工進度等環節，積極協調拆遷和土地問題，盡早與村民簽訂補償協議，完成土地手續組卷工作；進一步推進八馬路改建工程建設速度，加快濰州路高壓電線桿遷移，做好管線鋪設相關工作，8月底完成路面施工，9月底完成相關交通設施工程，10月底實現全面通車。
（二）加強執法隊伍建設，增強路政管理服務能力。
1.加強路政執法隊伍建設，筑牢行業管理基礎。嚴格規范路政執法行為，規范路政工作程序，做到依法行政，提高辦案效率；規范涉路許可審批行為，嚴格落實評審制度和責任追究制度；規范標志管理，確保公路標志標識內容準確、設置規范、科學合理；規范執法裝備和執法車輛使用和管理，確保裝備、車輛使用安全，逐步更新、配備必要的路政執法裝備。
2.加大路域環境整治力度，切實優化美化通行環境。全面貫徹落實全市生態環境綜合整治動員大會精神，嚴格按照區政府部署安排，積極協調配合相關職能部門，組織牽頭對坊子轄區內高速公路兩側及出入口可視范圍內環境進行綜合治理，實現高速公路兩側的整潔和美化。堅持“安全、經濟、實用、美觀”的指導原則，按照宜林則林，宜草則草的原則，因地制宜，在不影響高速公路安全運行的條件下，充分利用空閑地、荒地、拆違治亂后的公共用地等土地資源，廣泛開展綠化造林，種植經濟林、防護林。城區路段（涌泉立交以西），兩側設置30米綠化帶，其他路段（涌泉立交以東），兩側設置50米防護綠化帶，包括外側20米背景林帶，內側30米綠化帶。
3.加強路政巡查監管力度，提升公路通行能力。繼續堅持“政府主導、部門聯動、社會參與、齊抓共管”的工作機制，嚴格遵循區委、區政府路域環境綜合整治總體思路要求，強化對移動非標、涉路工程、違章建筑監管和清理，繼續加大對國省道穿城穿村路段兩側移動非公路標志的清理力度，保持公路整潔美觀，對于難治理、易反復的濰膠路果蔬攤點加大巡查監管力度，推動整治工作進一步向縱深開展。
（三）緊抓精細科學管養，鞏固提升路況水平。
1、加強精細管理，認真做好路面保潔。大力推行精細化和預防性養護，加大巡查力度，推行養護路政聯合巡查，及時發現處治影響行車安全的坑槽、擁包、沉陷、車轍等路面病害，保障公路橋梁安全暢通。重點做好路面保潔，繼續探索養護保潔市場化運作。針對每條公路保潔的不同特點，制定合理清掃方案，通過加大清掃次數、調整清掃時間、加強清掃車吸塵盤和灑水噴頭維護保養等措施，減少自身產生揚塵、漏塵情況發生，提高清掃效果。結合宜居城市創建，積極爭取沿線街道鄉鎮及其他部門的支持，齊抓共管，形成工作合力，共同做好路面保潔工作。
2、加強病害巡查，認真做好日常小修保養。經常性的組織展開病害調查，切實掌握第一手資料，適時安排路面灌縫、路面病害處置等工作，做好標志牌、里程碑、百米樁、示警樁、防撞護欄、路緣石等各類設施的維護工作。
3、加強巡查檢測，認真做好橋梁養護管理。認真落實管理責任，嚴格執行橋梁養護管理“四個一”制度，認真做好橋梁日常巡查和經常性檢查，及時掌握橋梁技術狀況。
（四）完善安全生產體系建設，加大安全隱患排查力度。
1.嚴格落實安全監管責任，完善工作責任分解落實機制。完善安全生產責任、防控、救援、監管四項體系，層層壓實領導干部、安全管理人員、一線崗位人員安全責任，將安全生產工作任務目標，逐項分解落實到具體崗位、具體人員，簽訂安全生產責任書，確保安全責任體系無縫隙全覆蓋。加強安全生產標準化建設，做到責任、投入、培訓、管理、應急救援“五到位”，從細節入手，對存在的安全隱患做到整改方案、責任、時限、措施和資金“五落實”。
2.加強隊伍建設管理，嚴格落實安全教育培訓。多形式、多渠道的開展安全生產教育活動，繼續深入學習貫徹《關于推進安全生產領域改革發展的意見》、《山東省安全生產條例》等綱領文件和法律法規，通過舉辦輔導講座、干部輪訓、觀看警示教育片，組織廣大干部職工進行系統學習，領會上級精神、提高“紅線”意識，確保領導班子及安全、養護、路政、工程等重點崗位人員及一線職工安全培訓教育覆蓋面均達100％。同時，進一步加強特種作業人員管理，做到持證上崗、人證相符。
3.進一步分解落實任務，加大隱患排查力度。持續推進安全生產隱患大排查快整治嚴執法集中行動、安全生產百日攻堅治理行動和平安交通專項行動開展，加大安全隱患排查力度，完善定期巡查檢查機制，重點排查在建工程項目施工現場，嚴格施工交通組織和施工標志設置，實施公路施工安全整治行動，大力推進“平安工地”建設，發現問題及時督促整改，消除安全隱患。
（五）抓住關鍵、強力推進“作風建設年”活動深入開展。
1.堅持領導帶頭、以上率下。領導干部的帶頭示范作用是推進工作的“強心劑”，下半年，我局領導班子將以身作則，做干事、干練、干凈的表率，以實際行動給全局干部職工做出榜樣，真正做到“干部向班子看齊，班子向一把手看齊”。
2.加強教育培訓、提升標準境界。積極推進黨員領導干部能力培訓提升和思想境界提升，將日常集體學習與崗位知識技能培訓、上級組織交流學習結合起來，不斷提升個人素質，適應工作需要。
3.激發黨員干部內生動力，推動活動深入開展。面對艱巨復雜的公路改革發展任務，我局將進一步增強干部職工干事創業的思想自覺和行到自覺，全力以赴打造有創業激情、有為民情懷的公路干部職工隊伍，激勵干部職工當但作為、服務群眾，推進“作風建設年”活動深入開展。
公路局個人年終總結（通用17篇）篇四
20xx年是新中國成立xx周年，是確?！笆晃濉币巹澞繕藢崿F的關健一年，也是我局爭先、創優全面推進又好又快發展之年。在這一年，我們緊緊圍繞“以推動養護傳統產業轉型為突破，全面加強公路養護，深入推進預防性養護”這一主題，深入貫徹科學發展觀，按照省交通和公路工作會議要求，堅持以人為本，著力建設養護創新型、資源節約型、環境友好型、安全、文明、和諧的現代服務行業，實現養護工作全面轉型；以路況水平的大改善，服務功能的大提升，科學管理的大進步，經濟實力的大增強，實現養護工作的新跨躍；以向社會提供更安全、更便捷、更暢通、更舒適、更優美的公路交通環境，在更高層次和水平上做好“三個服務”，為經濟建設平穩較快發展做出貢獻。一年來，我們立足實際，務實工作，取得了一定的成績，現將我科室工作簡要匯報如下：
（一）養護質量。
截止10月底，養護質量好路率%，綜合值，全部按計劃完成。
（二）日常養護。
1、完成路基整修1070km，清運垃圾89983m3，開挖疏通邊溝278964m，整修綠化平臺96568m2，整修邊坡1921650m2，疏通涵洞854道，公路綠化214.5km，更換百米樁2253根、警示樁1802根，人工刷油283871m2，處理水穩77753m2，油補坑槽82842m2，路面銑刨8818m2，處理沉陷29547m2，刷油灌縫21268m2，罩面92450m2/32.5km。
2、所轄養護路段：里程碑、百米樁、橋欄、護墩、標志、警示樁、面包石、輪廓樁、隔離設施等，全部得以恢復和完善。
3、完成特色路段創建130km。
4、完成養護創新九項。
（三）養護工程。
1、路面改造工程完成96.246公里，完成投資21526萬元。
2、中修工程完成44.123km，完成投資272萬元。
3、危橋改造工程10項，其中跨年度實施6項，現已全部完成，11年計劃實施4項，現正在施工階段。
4、水毀恢復及翻漿處治工程計劃安排31項，計劃投資74.6萬元，目前已全部完成。
5、綠化工程計劃安排214.5公里，計劃投資143萬元，目前已全部完成。
（一）、強化措施，確保干線“暢、安、舒、美”
1、強化巡查考核，規范日常養護行為。結合省局的養護工作要求，我們在年初就制定完善了《分局20xx年養護工作思路和要點》，《分局養護工作考核辦法》。緊緊抓住日常養護工作標準不放松，不斷完善養護管理機制。以養護為中心，全面提高路況質量，加大養護管理的獎罰力度，根據技術等級、使用年限、路面狀況制訂檢查考核內容，進一步細化、量化考核評分標準，加強對基層單位和各線路的巡查考核力度，使各項制度得到有效的落實。通過不定期的巡查考核，發出養護整改意見及巡查考核通報。對在養護巡查中發現的問題及不規范的養護作業行為及時提出整改意見，并要求在規定時間內積極整改，對全局養護工作起到督促指導作用，為確保養護工作高起點、高質量、高效益打下了基礎，全面提高各基層養護部門的主動性和創造性。
2、加大養護力度，繼續推行標準化養護。繼續踐行十種養護理念，推進養護轉型，按照預防性、精細化養護要求，將根據干線公路的技術等級和路況，按照“區別對待、優先保暢、打造亮點、逐步推進、創建特色、提升品位”的原則,實行“重點”、“一般”、“保持”、“特色路段”分級養護管理。為了獎優罰劣，促使我局養護工作再上新臺階，分局實行百分制考核制度，在五月、八月、十月分三次，從日常養護、路基養護、路面養護、文明路建設、特色路段創建、水毀預防及搶修、養護技術比武及創新、養護投入，各項養護方案的制定、報表的上報等十個方面，對基層各養護段進行全面、科學、細致的百分制考核。深入開展路基、路面、橋涵養護等的標準化、規范化工作，同時，還將對橋涵養護進行單獨考核，做到每座橋責任到人，重點加強三四類橋梁的監管力度；在涵洞養護上，保證涵洞凈高尺寸在0.5m以上，河道上下疏通，維修規范；標志、附屬設施規范齊全。堅決杜絕重路輕橋現象的發生。
3、變被動為主動，全面實行預防性養護。堅持“預防為主，防治結合”的養護原則，加大各類預防性養護力度，積極落實節約性養護措施，盡可能的將養護生產平臺前移。在瀝青路面養護方面，今年我們積極探索新材料、新技術、新設備的推廣應用技術和開展干線公路大修及預防性養護技術等課題研究。在春融期來臨前，對瀝青路面路況進行認真評定，對各類病害進行了全面調查，根據不同的病害，制定不同的養護對策。對有裂縫、網裂的瀝青路面用乳化瀝青進行封油處理；對局部彎沉值較大，路基發軟的路段，進行一次性成型挖補處治，防止局部路段潰爛；對坑槽要做到“補早、補小、補好”，有效防止坑槽擴大，確保路況水平穩步提高。同時要注重接縫補灌力度，發現有滲水路段馬上補灌，把原來的集中補灌納入日常養護范疇。繼續研究、推廣、引用內地成熟的預防性養護和裂縫修補技術、設備、材料，同時對209全線路面車轍病害進行微表處處理，從而保障養護目標的全面實現和突破。
4、統籌兼顧，加強安全、全面養護。在全面落實養護工作標準的基礎上突出安全生產，推行“三全養護”的模式。
一是加強全面養護。為實現全面創優，我們不但重視路面養護，也要加強路基及附屬設施如排水設施、標志標牌、安保設施的維護，更要加強橋梁養護工作，特別是注重橋梁維護改造的“三個優先”（優先安排經費、優先安排技術力量、優先安排處治時間）和“三個落實”（三個一責任制、責任追究制、一票否決制）。用最短的時間處治水毀垮塌滑坡等險情。結合安保工程的實施加大危險路段、急彎陡坡的整治力度。
二是加強全周期養護。我們根據各類路面不同壽命周期的特點制定不同的養護方案和養護重點。對于新建設的路面，把側重點放在消除建設缺陷、配套相關設施完善功能上；對于設計壽命中期的路面，把側重點放在預防性養護措施的落實上；對于設計壽命后期的路面把側重點放在大中修的質量控制上。
三是加強全季節養護。根據公路路面不同季節養護的不同特點，突出重點路段精心養、水毀路段突出養、待建路段不棄養，既突出雨季養護，加強預防養護，也注重雨季來臨前的日常養護，堅決杜絕“平時放棄養、年終突擊養”的不良做法，做到及時養護保安全。
四是積極推行“四化施工法”（作業手段機械化、施工工藝快速化、工程管理規范化、交通維護標準化），安全生產一直以來都是我們工作的重中之重，無論是養護作業，還是水毀防治，沒有一個良好的安全生產環境，一切工作都將為零。所以我們把養護工程施工期間的施工安全和行車安全與暢通放在重要位置，將安全生產貫穿到養護工作的每一個環節，堅持“三員”跟班掛牌作業，施工現場按規范設立兩道以上施工和警示標志，時時刻刻進行檢點，及早發現和處理不安全因素，確保施工質量安全和施工過程行車安全。
5、認真開展公路“橋梁養護質量年”活動，確保了公路橋梁的安全暢通。為了切實提高公路橋梁養護管理和安全保障水平，為人民群眾提供更加安全、便捷、舒適、高效的公路交通服務，我局今年繼續開展了“橋梁養護質量年”活動，進一步加強公路橋梁養護管理工作。一是落實責任。制定分局橋梁養護管理制度，配備市縣二級橋梁養護工程師，分局橋梁工程師全面運用橋梁管理系統對橋梁進行管理，并定期對橋梁管理系統進行補充完善。全面實行橋梁“三個一”責任制，同時，要增加橋梁養護責任單位和橋梁管理責任單位的公示內容。把危橋的管理落實到每個一責任人，出現問題追究有關橋梁責任人的責任。二是開展橋梁普查。為全面提高橋梁養護管理水平，保障干線公路橋梁的暢通和安全運行，同時能有效、準確地反映橋梁的結構技術狀況、服務水平和技術等級。5月6日至5月25日，由分局養路科、計劃科、技術科等相關人員組成的橋梁普查小組，對我區15條干線公路、112座橋梁的運行狀況及病害進行了普查和數據采集工作，并完成了橋梁管理系統的數據更新工作，為補充和完善橋梁技術檔案，促進公路橋梁養護與管理工作的科學化、規范化和信息化建設。三是按照“預防為主、防治結合”的`原則，積極主動做好公路橋梁預防性養護、日常養護工作，做好橋梁的經常檢查和定期檢查工作。四是認真組織實施病害處治和橋涵清淤工作，清理河道垃圾、橋下淤積物、錐坡雜草，及時修復撞壞、破損的扶手、欄桿，配備橋梁養護所必須的修補材料，切實糾正以前“養路不養橋”的傾向，針對不同技術狀況的橋梁進行動態觀測養護，全面系統掌握各橋梁運行及使用情況。五是加強基礎管理，更新橋梁檔案，完善橋梁圖片資料和橋梁檢查記錄，切實做好橋梁養護的基礎工作。
６、突出綠化、美化，繼續營造公路和諧景觀。
暢、潔、綠、美是養護工作最終要求達到的目的。隨著公路大修改造工程的推進，公路暢通基本得到保障，綠化工作經過幾年的努力，覆蓋率得到大幅提升，綠化質量逐年提高，要構成流暢、舒適、安全、優美的公路環境，只有把綠化、美化工作做好，才能充分體現出人與路、路與自然和諧的效果。一是按照省局通知要求，及早安排，抓住春季植樹造林的有利時機，高質量、高效率地完成209線、沁東線21km、運永線、臨風線的綠化任務，并將苗木管護納入日常養護范疇。二是在往年創建特色路段的基礎上我們探索提出創建“精品”養護路段的理念，即在暢、潔、綠基礎上，以園林、園藝綠化、公路文化為載體，充分利用綠化平臺、公路邊坡、高填深挖路段建設綠化景點美化環境，突出反映路容路貌美，務求實現人與路、路與自然相和諧，構成流暢、舒適、安全、優美的交通公路環境。
７、繼續鞏固文明樣板路創建成果，引導和帶動整體公路養護管理水平的提高。
堅持安全促進和諧、安全保障服務的原則，一是繼續加強水毀防治，貫徹“安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險”的方針，成立了公路災害防治領導小組和搶險隊，備好車輛物資,發生公路災害，隨時趕赴現場進行搶修。水毀現場應在第一時間設立警示標志，存在安全隱患路段應24小時有人值班維護交通確保行車安全。中斷交通的線路要立即制定繞行方案，設立繞行標志，并向社會公告。對于小型水毀，要求一天之內完成搶通工作；對于大型路基路面水毀工程，要求七天內完成搶通工作。二是繼續實施“消除隱患、珍愛生命”為主題的安保工程，提高干線公路的通行能力和服務水平。三是不斷增強應急保障與災害防治能力，以地質災害監控與預防為重點，從應急隊伍、設備、技術手段等方面做好充足儲備，完善公路突發事件應急預案，構建應急處治、災害防治體系。四是建立公路路況信息、出行服務信息收集、發布機制，利用交通公路網站、交通廣播、報紙等媒介，及時發布公路阻斷、施工、安全等情況信息，為群眾提供全面、準確的出行信息服務。
9、扎實開展養護創新、技術比武活動，提高公路養護科技水平。
繼續認真貫徹省廳、省局“科教興路”戰略，大力提倡和推廣養護工作中的科技創新活動，積極推進經濟適用性機具和新技術的研發推廣。按照“成本最低化、消耗最小化、質量最優化、效能最大化”的原則，有針對性地開展完成養護技術創新和推廣應用。一是繼續開展養護創新活動。各單位通過不懈努力，在養護管理實踐中秉承“節約資源、創新養護”的理念，不斷加大新技術、新工藝、新材料、新設備在養護生產中的推廣和應用，共完成養護創新項目八項。二是積極開展了20xx年第六屆養護技術比開活動。此次技術比武包括瀝青路面灌縫、路面技術狀況評定和養護機械操作三項內容，通過比武把好經驗、好方法、好技術進行總結、完善、提高，進一步提高分局干線公路養護水平，規范了養路職工養護作業行為，推進我局公路養護科學化、規范化進程，三是每個公路段在前兩年的基礎上，繼續通過自力更生，完成了10公里特色路段養護任務。隨著近年來公路大規模改造和薄弱路段的徹底治理，我局干線公路整體路況服務水平明顯提高。為了適應新形勢、新任務及全社會對公路服務質量的要求，我們創新養護思路，在全局范圍內開展了創建公路特色養護活動，對路基、路面、橋梁、沿線設施、標志標線、綠化等6項內容提出了更具體、更高標準的要求，結合各自實際，因地制宜，自力更生，對過村路段增設邊溝和隔離墻，設置宣傳標語，增設綠化、美化景點等，突顯了特色養護的亮點。同時，為提升特色路段的品位，他們還采用喬木、灌木對平臺、邊坡進行綠化、美化，充分展示出人文公路、安全公路、綠色公路的文化內涵，成為公路文化一道亮麗的風景線。
10、牢固樹立服務意識，提高干線公路服務能力。
繼續深化對“三個服務”的認識，堅持“以人為本，服務社會”的理念，把養護工作的重心放在滿足人民群眾出行的實際需求上，搞好人性化養護。
一是在改善了群眾出行的質量上，根據省局安全生產專項整治工作要求和安排，結合分局養護生產實際，制訂干線公路養護安全生產專項整治工作方案，對公路標志、標線等安全設施的維護與管理情況、干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側險要、平面交叉等危險路段的整治情況進行了摸底調查，要求各單位建立健全道路安全隱患整治檔案，對可能存在的安全隱患采取了相應的防范措施。完善道路標志標線，努力提高做好“三個服務”的能力和水平。二是加強薄弱路段的養護，對薄弱路段責成各養護單位要成立以段長為組長、分管養護副段長為副組長的養護分隊，全面加強薄弱路段的養護和巡查工作，發現問題及時處理，確保公路安全暢通。
三是做好節假日安全保暢工作。制定期間干線公路保暢和突發事件應急預案，做到“機構、人員、物資”三到位，重點路段、出省通道和主要運力通道實行日巡路制度和24小時值班制度，及時掌握道路通行情況，消除安全隱患，保證道路暢通。加強節日值班管理，堅持24小時專人值班和領導帶班制度，保障信息渠道暢通。為廣大群眾假日出行創造了良好的道路交通條件。
11、加強培訓和教育，切實提高養路員工職業技能水平。
為了使廣大公路養護工作者全面理解、正確把握新頒《公路技術狀況評定標準》,并貫徹執行好新《標準》,我們于3月25日對局屬十三個縣段的統計人員進行了為期四天的《公路路況評定系統》應用培訓。培訓結合和《公路技術狀況評定教程》，從公路技術狀況標準、公路損壞類型、公路技術狀況檢測與調查及公路技術狀況評定五個方面系統地介紹了公路技術狀況評定的依據、方法和評定過程，明確了評定數據的采集及計算方法，并就路況評定系統的主要功能、評定流程、系統編碼、基本信息、路況數據錄入進行了詳細的講解，并就春融調查數據對系統進行了更新。同時對養護內業資料進行了統一規范，為推進我局公路養護科學化、規范化進程奠定了堅實的基礎。
（二）、精抓嚴管，養護工程質量上臺階。
1、健全組織領導機構完善各項管理制度。
為了加強國省干線公路薄弱路段路面改造工程管理，確保管理機制的有序、高效運行，保質保量完成路面改造工程建設施工任務，針對工程質量要求高、工期緊這一實際，我們一開始就以質量為突破口，把建立精干、高效、廉潔的內部管理體系和提高管理水平放在首位，不斷完善內部機構，建立了工程管理、工程技術、質量監督、綜合保障等管理體系，并抽調有多年工程建設經驗的技術人員組成了監管處，兵分兩路，不間斷地對施工單位、監理單位進行監督檢查，形成了經理抓處室、處室抓監理、監理抓工程的管理模式，確保工程質量得到有效控制，保證了工程管理的制度化、規范化。
2、加強各級質量檢驗精心把好驗收關口。
百年大計，質量第一。對事關質量控制的各個環節，強化控制手段、細化控制方案，強化責任落實和責任追究，確保創優目標的實現。
在開工初期，就非常重視工地實驗室、工地中心實驗室的組建，并督促分局試驗室嚴格審核有資質試驗人員、實驗儀器的配備工作，積極申報落實政府質量監督工作，目前質量監督部門已經對全線進行了全面的質量監督督察工作。
嚴格把好材料進場關，不合格的材料堅決不準進場；提升施工技術實力，加強進場設備和人員的核查審批，確保以一流機械和最優隊伍投入施工；提升機械化施工水平，按照路面改造工程施工要求，在不同等級的路面施工中配備相應的施工機具，嚴把機械審核進場關，不符合施工要求的機械決不能進入施工場地，確保工程優質快速進行；提升質量標準，因路制宜制訂質量技術要求和檢查落實標準，隨著工程進度，編發工作要點和質量控制要點，指導工程建設，實現全線施工質量的高標準；提升監理服務水平，加強對監理人員的審核和配備，強化對工程的控制能力，嚴格執行監理旁站，中心實驗室跟蹤服務。加強自檢、抽檢、試驗，用科學的數據指導生產。嚴格試驗段的鋪裝和檢測驗證，未經監理簽證不得進行下一道工序，做到質量保證萬無一失。
3、創新精品工程理念提升質量管理水平。
全面提升公路建設理念，我們繼續以創新的理念，前瞻的眼光，把路面改造與實施全面、協調、可持續的科學發展觀結合起來，與創建“以人為本，以車為本，共建和諧社會”的負責任精神結合起來，與打造“安全公路、環保公路、綠色公路、文明公路、科技公路”結合起來，將“生態、科技、人文、節約、運營發展”的理念貫穿于設計、管理、施工等各個環節，追求公路與自然環境的和諧統一，最大限度地降低對生態平衡的影響和損失。全面創建“優質、廉政、文明、安全”工程，使其建設過程成為分局提升公路建設理念、促進長期發展的有效途經。
4、規范細化施工工藝現場會樣板強推進。
為了全面提升公路建設質量，提高管理水平，保證工程建設中的廉政和安全，實現路面平整度、矮擋墻、綜合治理三項新突破，我們于7月15日在候風線召開了全局養護工程推進會，會議期間，觀摩了永濟段的項目部建設、矮擋墻、水穩基層施工現場，聞喜段的村鎮路段特色治理施工現場，為全局樹立了精品樣板工程，規范了管理行為，規范了施工工藝，明確了工作目標。同時項目部與各合同段簽訂了質量責任追究制、安全、廉政等合同，并在會上發出了“大干七十天，創精品工程”倡議書，再次把分局的建設激情推向了新的高潮。
5、強化施工過程管理加大質量檢查和獎罰力度。
工程質量管理是一個長期工程，必須務求長效，建立一個好的長效管理機制。我們在往年工程管理措施的基礎上，積極探索利用質量問責制度，牢固樹立“實施高質量的養護工程就是最大的節約”的理念，狠抓工程質量，嚴格落實工程質量責任制，推進工程質量和管理水平上臺階。對在建工程項目嚴格工程質量驗收、責任追究制。我們采取監管處日常巡查和項目部不定期集中檢查的辦法，實行分階段進行目標責任考核，先后組織了三次針對分項工程質量控制情況的勞動競賽考核，重獎重罰。同時對質量控制存在薄弱環節的單位負責人，要求寫出整改措施，并以通報形式通報全局。在各施工單位和監理單位之間形成比、學、趕、幫、超的良好局面，規范和促進了工程的建設，鼓勵先進，鞭策后進。
6、安全高效、規范改造，消除危橋安全隱患。危橋改造今年仍是我局一項重點工作。我們今年主要從以下幾個方面控制。一是規范設計，源頭控制。為確保設計合情、合理，組成專家組將批復設計對照實地認真復核，力求達到作品化設計。二是公開招標，優選隊伍。對于單座建筑安裝工程費50萬元以上（含50萬元）橋梁維修、加固、改造工程，實行招投標制度，工程監理制度和合同管理制度，充分引入競爭機制，努力提高工程的經濟和社會效益。三是合同管理，嚴格控制。所有橋梁加固改造工程的質量管理都嚴格按照《公路工程質量管理辦法》的規定執行。實行合同管理制度，與施工方簽訂施工承包、安全生產、廉政三方面的合同。切實加強了對工程的全方位合同管理。充分發揮社會監理的作用，施工程序、變更和計量支付等必須有監理簽字把關。業主加強巡查監督，發現問題及時整改。施工中經常召開工作例會，對施工中遇到的問題協商解決。及時收集整理工程資料，做到資料的準確，真實。四是安全控制，防范事故。加強橋梁改造期間的交通控制與管理，配備專職安全員，設置限載、限速、減速慢行、繞道通行等安全警告、提示標志，修筑好臨時便道、便橋，必要時還組織人員對車輛進行分流或封閉交通，向當地政府報告，發布公告，確保施工期間交通安全和暢通。嚴格按照施工規范進行施工，完善工地各項安全制度和設施，嚴格執行安全生產檢查制度，注意卸載、扎架等環節的安全管理，保證施工安全。
7、加強現場管理，確保施工路段安全運行。
一是認真做好施工現場的安全管理，在施工現場設立明顯的導向、警示、繞行等安全標志。對需要中斷交通的路段及時按有關規定辦理手續并向社會公告詳細繞行路線，同時積極做好繞行道路（包括繞行便道）的養管工作。二是在施工過程中，重視安全生產和文明施工，采取切合實際的安全保障措施，消除安全隱患。
一年來，我科室的各項工作取得了一定的成績。但是，我們也清醒地認識到了工作中存在的一些不足之處，這些都需要我們將在今后的工作中逐步完善、逐步提高。我們將繼續發揚“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻”的運城公路人精神，加強作風建設，以負責的態度、良好的作風抓好各項工作的落實。始終以高度的使命感和責任感，團結奮進的團隊精神，頑強拼搏的敬業精神，迎難而上，率先創新，不斷超越自己，繼續推行創建“和諧公路”理念，實現公路與資源的和諧，公路與環境的和諧，公路與社會的和諧。努力打造干線公路服務品牌，爭取各項工作躍上一個新臺階，為建設“兩型”社會實現運城公路又好又快率先發展再續新篇！
公路局個人年終總結（通用17篇）篇五
我于20xx年1月10日加入xx礦業有限公司，很高興能成為公司的一員，同時也很感謝xx礦業有限公司給予我發展、創新、展示自我的平臺，我灰展現出我最佳的個人能力、水平、發揮出最好狀態回報公司給于我的機會。
自從進入公司那天開始，我積極參加各項工作，聽從上級領導和車班班長及副班長的指揮，順利安全的完成各項任務，五月份安全順利的在礦區接送48次，六月份在礦區接送99，出差共計17次。通過兩個月的學習交流，經過三次安全交通培訓的會議，我深刻的認識到自己有哪些長處和哪些方面的不足，同時我會加強自己的優點，彌補自己的不足，雖然工資待遇不及于付出的勞動力，但我仍然會積極的做好工作，同時也希望各級領導對我的工作進行支持，評價和指導。俗話說“人間自由公道、付出總有回報、付出多少得多少”但是往往事與愿違。在此希望各級領導多多關注，只有衣、食、住、行得到保障，我們才能全身心得投入到工作當中。
通過上半年工作總結，我下半年的工作計劃：
一加強知識文化水平，
二加強工作技能培訓，
三加強車輛保養維護及修理知識的學習，
四提高自己素質，
五加強個人安全行車意識。做到不出任何事故，快捷有效的完成領導下派任務，爭取做一名對公司有利有用的復合型人才。
公路局個人年終總結（通用17篇）篇六
xxxx年，在區委、區政府和上級業務部門的正確領導下，我們緊緊圍繞四個城市建設目標和西部崛起戰略，深入開展項目建設鞏固年和作風建設年，強化舉措，扎實作為，大力推進公路各項工作，努力提升公路綜合管理水平，服務經濟社會發展大局。現將一年來主要工作情況總結如下：
緊緊圍繞全市發展戰略布局，積極推動路網結構進一步優化完善，提升通達能力。
一是加快推進gxxx青蘭線改線項目前期工作，積極協調和推進職責范圍內的任務，初步設計方案已通過省發改委審批，施工圖已報省交通廳審批。
二是完成xx膠路x.x公里、xx九路xx.x公里中修工程，進一步提升了通行質量。
三是完成寶通街避險車道工程，除xx米障礙未拆遷，建成避險車道xxx米，安裝護欄xxx米、警告標志牌x塊，施劃標線xxx平方。
以依法治路為抓手，全力推進公路綜合整治工作深入開展。
一是堅持做好日常巡查工作，所轄路段每天巡查不少于x次，重點路段重點巡查，巡查里程達到x.x萬余公里，清理亂搭亂建x處，清理經營攤點xxx處。
二是切實管好路產路權。共處理事案xx件，查處率和結案率均達到xxx%。嚴格按照法定許可程序受理上報路政許可事項，共辦理許可項目xx項。
三是扎實開展路域環境治理。針對公路打場曬糧、集市貿易、擺攤設點等現象具有流動性大，反復性強的.特點，采取提前介入方式，隨發現隨清理，加強勸導和文明執法，依法及時處置。對管轄路段非公路標志許可辦理情況進行調查摸底，逐一登記清查。共清理流動式非公路標志xxx塊，占道經營、集市貿易現象基本清除。
四是抓好轄區涉路施工項目安全隱患整改。完成了省重點工程項目濟青高速改擴建許可審批辦理的前期勘查和受理工作，簽署了安全協議。通過開展深入細致的安全隱患檢查，對不符合標準的設置立即要求施工方整改，并做好詳細記錄，將各類安全隱患消除在萌芽之中。
著眼當前干線公路建設、城市發展和公眾出行需求，努力提升干線公路路容路貌和通行質量。
一是狠抓日常保潔管理，加強機械化和人工作業，實行全天候保潔，路容路貌保持了日常的整潔美觀.
二是加強公路維修管護，完成路面灌縫xxxxx米；維修、安裝中央隔離護欄xxx米；公里/次，共計xx余次；嚴格落實四個一制度和動態報告制度，抓好橋梁維修監管，保持了道路良好通行條件。
三是加強應急能力建設。制定了防汛、除雪防滑應急預案，責任到人，對應急搶險物資進行了提前采購、儲備，保證了多種情況下的公路通行能力。定期進行應急搶險物資器材的檢查完善。加大節假日、雨雪天氣等條件下安全保暢力度，嚴格落實xx小時值班制度，人力、物力全力投入，進一步提高應急處置能力。
強化安全發展意識，進一步加大施工生產和道路通行安全管理力度。
公路局個人年終總結（通用17篇）篇七
xxxx年以來，xxxx公路局順應時代要求，把握新的歷史發展機遇，堅持以科學發展觀為統領，緊緊圍繞“發展公路交通事業、服務和諧xxxx建設”的既定目標，按照市委、市政府及棗莊市公路管理局的統一部署，認真落實全市公路工作會議精神，努力構建“暢、安、舒、美、優”的公路服務環境，為我市經濟發展做出了新貢獻。
（一）堅持以服務經濟社會發展大局為出發點，優質高效開展工程建設工作。
工程建設始終繃緊質量、安全、廉政“三根弦”，堅持以誠信立生命，以質量創品牌的工作思路，深入開展優質工程奪杯競賽活動，努力筑造精品工程，做到干一個工程，樹一個形象，立一座豐碑。上半年共承接工程四項，現完成三項，在建一項。其中，（1）棗木高速后伏立交橋油層工程、（2）206國道改建工程第三合同段工程、（3）206國道油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三合同段，正緊張施工中。
為完成以上工程，我局樹立超前意識，早計劃，早動員、早安排，早實施，合理安排人員、機械，科學組織施工，確保按計劃完成工程進度，工程質量合格率100%，優良品率在95%以上，各項目部在歷次評比中蟬聯第一名，保質保量地完成每一項工程。
（二）強化養護管理，推行精細化管養模式，不斷提高公路服務水平。
為積極穩妥地提高國省干線公路好路率，確保公路的整潔通暢，結合實際，我們大力推行精細化養護管理模式，并把“精養細護、精益求精”的要求落實到具體的養護工作中去。一是按照“組織精心、作業規范”的要求，對所轄路段進行全面養護、全年養護和預防性養護，共完成路肩邊坡標準化整修240萬m2，修補路面48434m2，栽植路樹1716棵，灌縫178284米，完成綜合好路率89、1%，超計劃6、2%完成任務，提升了養護管理水平。二是按照“施工精心、保質保量”的要求，認真組織開展養護中小修工程，牢固樹立“質量、安全責任重于泰山”的意識，招標優選施工隊伍，簽訂養護工程承包合同，今年承擔的中、小修工程4項均達到優良級標準。
（三）路政管理規范行為、嚴格執法，確保公路安全暢通。
路政管理一是規范穿村街里路段的管理，對街里的攤點、非標志牌采取統一劃線管理，把專項治理與養路員路巡管理相結合，上下聯動，齊抓共管，增強治理成果保持率。三是對新、改建路段工程施工中提前介入管理，對違法占地建房案件做到早發現、早制止，避免出現先施工后管理的被動局面。四是對麥收季節在公路上打場曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動、狠落實的措施，收到了明顯的治理效果。五是加強與我市相關職能部門及公路沿線鎮、村的聯系，多次召開懇談會，大力宣傳《公路法》等國家公路政策法規及路政管理利國利民的重大意義，尋求工作支持。上半年來，主動聯合級索鎮政府對該鎮鎮街路段進行統一規范，形成樣板；聯合工商、行政執法等部門對104國道皇甫段占路玻璃市場進行了徹底根除，確保了公路的安全暢通。
（四）堅持以樹立文明窗口形象為目標，強化管理，突出服務抓征收。
在公路養路費征收工作中，我們用嚴格的管理和文明的服務來實現和保證收費任務的完成。一是嚴格征費標準，規范內業管理。按照省公路局《養路費征收標準化管理辦法》，專人嚴把車輛增減關、報停關、查扣車輛處理關。二是結合行風評議，深入開展文明示范窗口創建活動。加強收費大廳硬件建設，設置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務設施；征收人員從自身抓起，牢固樹立“以服務人民為榮”的思想，實行全年無休日，最大限度的為繳費車主提供方便，拉近了與繳費車主的距離，改善了征繳關系。
（五）響應市委、市政府號召，全力已赴做好各項迎檢工作。
在完成日常養護工作的同時，為迎接省領導來我市視察工作以及科學發展觀觀摩會、濕地紅荷節慶典等活動，依照市委、市政府的相關部署，我局斥資數十萬元，由局領導掛帥，養護科牽頭，上下齊動員，全力以赴做好了管養路段行道樹、路肩板粉刷、路面標線規劃、小橋涵帽石刷漆、路面占壓物清理及路容全天候保潔等工作，圓滿完成各項迎檢任務。
1、麥收期間，北留東線陳崗村村民采取晝伏夜出的方式，占用公路進行拉鋸式小麥脫粒，并隨意傾倒麥秸，造成火災隱患，我局在多次勸阻無效的情況下，請求當地派出所出警進行制止，但由于各方面原因，治理工作收效甚微，部分村民甚至肆意焚燒麥秸，最終引起火災，燒毀行道樹70余棵，損失萬余元。
2、進入五月份以來，104國道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線村民占用公路自發形成了土豆交易市場，不僅影響了交通安全暢通，土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀，有損我市整體形象，破壞了我市招商環境。
針對以上所述情況，下一步我局將加大對公路沿線村民的公路法規宣傳教育，同時也將進一步尋求市委、市政府的工作支持，加大與政府、沿線鎮村及相關各職能部門協同工作力度，治理各類難題、拔掉“釘子戶”。確保公路安全暢通，保障公路事業的持續、健康發展。
1、突出重點，精心組織，確保北留東線改建等工程保質保量完成。
2、抓好精細化養護管理模式的實施工作，完成市局下達的好路率計劃。
3、保持穿村路段治理活動成果。
4、加大養路費征收工作力度，確保完成養路費征收任務。
從總體上看，我局xxxx年各項工作在市委市政府、棗莊市局的正確領導和大力支持下取得了一定的成績，形成了穩步發展的良好態勢，但我們也清醒地認識到，我們的工作離市局黨委的要求還有一定距離，我們將進一步總結經驗，改進不足，強化內部管理，創新工作思路，加快公路事業發展，在我市新一輪大發展中爭當服務排頭兵。
公路局個人年終總結（通用17篇）篇八
20xx年過去了，為了在新的一年中更好的工作，現將過去一年工作總結如下：
幾年來，我能自覺遵守中央和各級黨委有關領導干部廉潔自律的規定，特別是《廣東省黨政領導干部廉政守則》出臺后，我要求自己做到：
1.按守則自律。上級規定不準做的我絕對不做，上級要求達到的我爭取達到，不違章、不違紀、不犯法，做個稱職的第一把手。
2.用制度自律。我嚴格按本局制定的廉政措施辦事。在人事問題上，凡干部和職工的招工、聘用、提升、獎懲、房建工程等重大問題，都經支委會討論決定，不搞”一言堂”，不立”小山頭”，力求秉公辦事。在經濟問題上，計劃外超過1萬元以上的一切開支，都需經局長辦公會議討論。
3.以”局長”自律。一局之長應該是本局干部職工的表率，兩個文明建設的”領頭雁”。因此，我在考慮問題、處理事情當中，凡是要求群眾做到的，自己首先做到。我不是以”局長”自居，尋求索取，而是以”局長”自律，講求奉獻，珍惜黨和人民給予的榮譽和權力。
我局是主管xx市內國、盛具遣公路養護生產及養路費征稽工作的職能部門，現管養線路12條218.8公里，再加上今年5月1日開始接養的xx部隊營區15公里”軍民共建文明路”，合計233，8公里。養護道班15個。在職人員208人，離退休人員人，合計304人。面對這樣一個線長、點多、人員散，勞動強度大，離退休人氕多，經濟負擔重的部門，我是這樣開展工作的。
(一)加強公路養護，以優良路況為社會提供優質服務。
作為公路主管部門，服務的載體是公路，服務的對象是車主，服務質量的考評標準是好路率。為了完成xx市公路局下達的年末好路率80%，年平均好路率78%的任務指標，我采取的措施是:。
1.抓住重點，全面養護。(略)。
2.抗擊自然災害，積極搶修公路。(略)。
3.抓文明樣板路建設，樹xx市的交通形象。(略)。
(二)盡心盡職，抓好公路建設工程。
由于國家連續幾年實行經濟調控政策，我局無法向銀行貸款，1992年借銀行的1000萬元本息至今難以償還。因此，目前上馬的`四大公路工程全部是xx市公路局計劃投資的。我們xx局的責任是代表建設單位進行施工管理，協調當地政府與施工隊的關系，抓好征地和拆遷工作。
(三)強化征稽、路政工作，杜絕公路”三亂”現象。(略)。
(四)關心職工生活，致力解決職工住房問題。(略)。
(五)堅持兩手硬的方針，兩個文明建設一手抓。(略)。
1.在經濟困難時，遇到棘手問題時容易產生急躁情緒。
2.充分發揮副職干部的助手作用不夠。
3.制定的規章制度流于形式的地方不少。
公路局個人年終總結（通用17篇）篇九
今年以來，我局在上級公路主管部門及縣委、縣政府的正確領導下，始終堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以市局七屆一次職代會和我局二屆四次職代會精神為主導，強化內部管理，改善外部環境，樹立良好形象，較好地完成了全年的各項工作任務。
（一）工程建設。
1、飛水大橋至北江三橋引道一級路改造工程，于20xx年12月動工，至今年年底已累計完成投資3390.5萬元。其中今年完成投資額58.9萬元。
2、生雞崗至龍灣二級路新建工程，于20xx年1月動工，總投資1464.67萬元，至今年年底已累計完成投資678萬元。其中20xx年完成投資額40.9萬元。
3、國道107線清新逕口至清遠市區改造工程，于20xx年10月開工，總投資4283萬元，至今年年底累計完成投資3883萬元。已完成清和大道延伸段1.6公里改建工程主路面的鋪設。其中20xx年完成投資938萬元。
4、浸潭養護所于20xx年4月動工建設，今年3月完工，總投資約190萬元，建筑面積為1980平方米。
5、安保工程：為s354線、s350線、s348線、x368線彎多路窄、坡陡彎急的險段設置示警樁2599根，加固水泥鋼筋混凝土防撞欄6819.8米，完善或更換交通標志牌125塊，增加斑馬線189.6平方米。省批復s350線塌方處理項目全部完成。共完成安保工程投資190萬元。
6、水毀修復：修復護坡210平方米/1處，修復擋土墻1949.9立方米/4處，清理塌方698立方米，共投資51.6萬元。
（二）養護管理。
生產任務：整路肩468422平方米，整修邊坡63300平方米，清理水溝447.975千米，填補路肩缺口4075立方米，清理塌方3550.8立方米，清廢土832.9立方米，機械清掃路面4670平方公里，人工清掃路面19350.9平方公里，瀝青灌縫20.054千米，瀝青罩面8030.94平方米，泥結石修補路面5188.17平方米，疏通橋涵排水2258座，補種示警樁262根，補種輪廓標82根，補設里程碑百米樁165塊，清洗反光標志489千米，刷新標志802條，刷新邊線74千米，管養路樹261.8千米，補植路樹24241株等。
路況水平：我局管養總里程為269.925公里，主要由3個養護所養護，其中，g107線和s114線清連公路共150.6公里由清連公司委托管養，清四公路26.6公里屬清新縣交通建設開發總公司養護。我局實際養護里程為92.725公里，年平均好路率為99%，優等路里程為47公里，其中國省道年平均好路率為100%，國省道優等路里程為28公里。全局年平均出勤率為100%。完成市局下達的路況指標。
（三）路政管理。
共拆除違章橫額、廣告標牌、招牌200塊，協助清理公路兩旁堆積物442立方米，清理路障108立方米，協助清理塌方3205立方米，拆除違章建筑25處193平方米，清理亂擺賣5處，發出交通違法行為通知書3份，處理其他違章行為343宗，審批架設光纜案件1宗，審批設置廣告標牌案件1宗，審批利用公路用地開設進出路口案件1宗，審批砍伐公路樹木案件1宗，查處損壞公路樹木案件1宗，制止擅自開設路口案件2宗，協助清四公路管理處簽訂路政管理協議書10份，追討損壞公路各類設施賠償費91622元。
（四）規費征收。
到11月中旬，已征收養路費1979.22萬元，完成了年度計劃任務的130.61%，與去年同期對比增收502.52萬元。征收客運附加費265.55萬元，完成了年度計劃任務的151.52%，與去年同期對比增收37.76萬元。
（五）精神文明建設及其他工作：
爭創文明道班、文明縣局和建設文明樣板路，加強和推動全局和道班的文明建設；積極開展各項勞動競賽活動；組織生產技術人員到外地參觀學習，抓好本科、大專班的學習工作；抓好黨建帶團建工作，團支部被市評為“五四”紅旗團支部，新增兩個市級“青年文明號”；組織開展多種形式的職工思想政治教育活動；繼續開展女職工“南粵文明示范崗”的創建活動。今年，我局職工之家被清新縣總工會評為“先進職工之家”，規費征稽所被共青團清遠市委員會授予清遠市“青年文明號”稱號。
其他方面如安全生產、廉政建設、計劃生育、檔案管理等各項工作也能按要求做好，沒有出現任何安全責任事故及違法亂紀現象。
（一）抓好先進性教育活動和整頓機關作風，發揮思想政治工作的指導作用。
心組織，成立了由黨員主要負責同志任組長的先進性教育活動領導小組，并設立辦公室。認真制定了實施計劃和各個階段的工作方案及日程安排，確保了先進性教育活動有組織、有計劃的開展。領導干部在抓好本局的先進性教育活動的同時，帶頭學習，帶頭查擺問題，帶頭開展批評和自我批評，帶頭制定并落實整改措施，積極參加黨支部理論學習中心組的專題學習，認真開好領導班子專題民主生活會。通過領導干部發揮表率作用，推動了整個教育活動的扎實開展。二是落實規定動作。著力抓好“四會一課一測試”活動，確保做到規定學時一個不少，規定學習對象一個不漏。開展“重溫黨章、重溫入黨誓詞”活動；重點抓好廣泛征求意見、深入開展談心活動、撰寫黨性分析材料、開好組織生活會和民主生活會、提出評議意見、反饋評議意見、通報評議情況等“七個環節”的工作；認真做好制定整改方案、落實整改措施、公布整改情況“三個環節”的工作。三是工作安排相互銜接。正確處理好開展先進性教育活動和做好當前各項工作的關系，合理安排好本單位當前的各項工作，做到互相結合，互相促進。開展先進性教育活動中，把“理想、責任、能力、形象”教育活動、固本強基工程和組織“十百千萬”干部下基層駐農村工作有機結合起來，切實做好關心群眾生產生活的工作。四是做好長效機制建設工作。
整頓機關作風，圍繞當前機關少數黨員干部存在的問題開展大討論，使大家明辨是非，增強抵御不良風氣的能力。通過學習、討論、自查自糾，廣大干部職工的服務意識、效能意識、廉潔意識進一步加強，作風進一步得到改變。
（二）抓好養護體制改革和水毀預防搶修工作，促進公路養護。
推行新的公路養護方案，將局道班公路管養工作與清連公路管養工作進行調整，互相補充，共同提高。全局由原有的七個道班整合為三個養護所，即石馬、浸潭、清連公路三個養護所，三所都參與清連公路的管養工作。清連養護所下設石潭、沙河、逕口等作業班組，石馬所管養s350線及原黃田班管養路段，浸潭所管養x368線、s348線及六甲洞班管養路段，三個養護所均實行內部招投標。局里抓大放小，充分發揮基層道班自主管理的積極性和能動性，經過充分的調查研究后，擬定具體可行的養護體制改革方案，多次反復征求大家意見后才出臺養護改革方案。一是實施養護內部招投標制。養護所所長由投標人中標后取得。投標人由個人自薦、職工推薦、局審定確定，然后按養護招投標方案，由投標人測評投標，中標人即為所長人選，所長確定后由局長聘任。二是養護所用工實行由所長、職工雙向選擇。三是養護經費的構成主要由職工工資、出勤費、職務補貼、臨工工資和養護費等組成，并嚴格實施經費承包制，年終節余部分留給養護所，在上報分配方案審批后可按方案支配。
部署好抗洪搶險、水毀搶修工作。一是在雨季之前，對所管轄路段的轎梁、涵洞進行一次全面的檢查清理，確保排水暢通。二是聽從上級的統一指揮，全力配合抓好防汛抗洪各項措施的落實，加強領導，制定公路水毀預防值班表，及時收集掌握、上報、通報情況。三是嚴格堅持雨天巡查制度、橋梁檢查制度及雨天夜間巡路制度，發現水毀及塌方情況能做到及時匯報、處理。四是做到有備無患，組織道班備好砂、石、草袋等搶險材料，發現水毀，及時組織人員進行搶修。
（三）發揮優勢，全力抓好縣新“八路一站”項目和“安?！惫こ蹋男泄方ㄔO管理的職能作用。
今年清新縣新“八路一站”項目，正式啟動。作為公路建設與管理的職能部門，我局積極響應并及時組織專門班子，設立專職機構，狠抓“八路一站”我局實施項目，重點狠抓了三項工作：一是已建項目的交工,驗收資料的整理、上報，準備批請驗收工作，目前相關工作基本完成。二是保質按期抓好在建項目逕口段工程及三橋引道工程。三是積極配合縣政府部署擬建工程，做好前期工作。對已動工建設的項目嚴格控制工程質量、工程進度、工程總投資，并安排工程技術人員駐地監管工程的實施。對未動工建設的項目抓緊施工前期的準備工作，做好項目報批及招投標等工作，并積極配合、協助地方政府做好征地拆遷工作，以使工程盡早動工。
認真落實“安保工程”，對存在安全隱患的路段采取合理的技術措施進行整治。確定合理的技術方案，注重環境保護和綜合處治措施，充分考慮部分地區生態環境的`脆弱性，采用主動與被動安全措施相結合的綜合性方法，達到“安全、經濟、環保、有效”的目的。一是增設和完善防撞欄等安全設施，提高了道路的通行能力和安全系數。二是要求施工隊伍按規定在施工路段設置明顯施工標志、安全標志或繞道行駛標志。三是對管轄路段的路樹進行了規范的修整。四是加強對公路改造路段的巡查，發現塌方及時向有關部門反映，并設置警告標志，協調有關部門調配機械到場清理，消除安全隱患。
（四）抓好創建旅游強縣和迎“國檢”工作，做到內強素質外樹形象。
我局配合縣委、縣政府努力打造旅游強縣，加快公路建設步伐，完善公路標牌。一是確保旅游區公路交通安全暢通。近年來，s354線沿線的太平鎮、太和鎮、三坑鎮，s350線的石馬鎮，x368線沿線的浸潭鎮、桃源鎮等相繼在公路兩旁規劃旅游景點和經濟開發區，基建期間經常發生車輛運輸的原材料污染公路的情況。我局能及時清理被污染路面，并加強對施工路段的安全監督，與施工單位簽訂路政管理協議，明確施工單位管理施工車輛的義務，確保其運輸車輛施工期間遵守規定，按要求做好防撒落措施。二是及時完善轄下各旅游景點線路的配套設施，為飛水大橋和清和大道補充交通標志。三是積極協助清四公路管理處維護清四旅游公路的路產路權，使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。四是督促金龍洞地下河和桃花湖旅游區兩個旅游部門完善沿線的旅游指示牌，發出整改通知，要求其按國標及中英文牌對照模式改造標牌版面，從而使其與公路自然景觀相協調，提升我縣旅游形象。結合各線公路現有旅游景點的實際情況，協調轄下線路各旅游景點在國道107線逕口段及清四公路入口處等交通要點設置規范旅游指路牌，為游客提供更詳細準確的信息服務。
今年是公路國檢年，我局按要求做好相關工作。一是提高養護水平，對內業進行了進步的規范化整理。二是抽調路政人員參與治理超限運輸工作，使超限超載車輛行駛比例與治理前同期相比大幅度下降。三是對待檢國、省道進行全面清理整頓。清拆公路兩旁違章廣告牌38塊68.5平方米，拆除違章臨時棚屋13間168平方米，清理公路沿線兩旁堆積物55立方米，并對亂擺賣，占道經營，以路為市等行為實施工商、城管、公路聯合治理模式。
（五）抓好公路規費征稽工作，創建“青年文明號”，做到“多收費、收好費”。
把創建“青年文明號”活動作為帶領征稽員建功立業的有效形式，不斷完善征費設施，提高服務質量，加快了養路費征收工作。一是完善硬件，貫徹便民服務宗旨。市中心區域機動車輛實行年票制后，征費業務量比以前增加了近一倍。為順利完成工作任務，該所增加5名征稽員并新配置5臺征費電腦，還投入經費近50萬元對征稽大廳進行了擴建，通過完善硬件設施使之與征費新形勢相適應。工作中推廣文明用語，設立意見箱和投訴電話，自覺接受社會的監督。二是加大宣傳，營造良好繳費氛圍。為做好今年的公路規費開征工作，去年年底該所就未雨綢繆，在所里開辟宣傳欄及印制規費征收宣傳資料，發出繳費宣傳通知4000多份，并通過媒體廣泛宣傳報道，提高了車主的自覺繳費意識。由于宣傳到位，到今年一月底，征稽所管轄的5219臺車中已有3633臺車辦理了按年統繳費，車輛的年統率達69.61%，實征率也達到84.57%，為提前完成征費任務打下了堅實的基礎。三是加強學習，熟練業務操作技能。年票制是個新鮮事物，為避免對年票的一些具體規定認識不夠及對部分半掛車的計量核定欠準確等問題出現，該所每月至少安排三次業務學習，并以老征稽員帶新征稽員的方式進行一對一的傳、幫、帶培訓學習，共同提高業務水平及電腦征費操作技能，使大家能熟練運用計量核定原則對車輛的征費計量進行核定；專門組織征稽員到已實行征收年票的佛山、汕尾等地參觀學習，借鑒成功經驗；為下一步的年票開征安排新征稽員參加市局的規費征稽崗位培訓；組織了一次到深汕高速公路沿線收費站的“青年文明號”進行參觀學習的活動，引導青年征稽員弘揚良好的職業道德，創一流工作業績。四是依法追繳，降低漏欠費率。通過加強對車輛的靜態和動態管理，使實征率逐月提高。在1—10月共發出催繳通知書1655份，違法行為通知書326份，行政處罰決定書28份。靜態方面，做好對車輛的檔案管理工作，車輛建檔案率達100%。
1、繼續抓好內部招投標，完善養護體制改革的各項工作。
2、努力爭取工程項目，抓好建設工作。
3、抓好路政和征稽工作。
4、繼續抓好安全生產和精神文明建設工作，加強黨風廉政建設。
一年來，我局能積極主動發揮職能作用，但也存在一些不足：一是管理人員比例偏大；二是清連公路管養工作時局里的工作牽動較大。明年，我們將更加扎實工作，努力克服困難，爭取更大的成績，為公路事業的發展作出新的更大的貢獻。
公路局個人年終總結（通用17篇）篇十
20xx年過去了，為了在新的一年中更好的工作，現將過去一年工作總結如下：
一、廉潔自律情況。
幾年來，我能自覺遵守中央和各級黨委有關領導干部廉潔自律的規定，特別是《廣東省黨政領導干部廉政守則》出臺后，我要求自己做到：
1.按守則自律。上級規定不準做的我絕對不做，上級要求達到的我爭取達到，不違章、不違紀、不犯法，做個稱職的第一把手。
2.用制度自律。我嚴格按本局制定的廉政措施辦事。在人事問題上，凡干部和職工的招工、聘用、提升、獎懲、房建工程等重大問題，都經支委會討論決定，不搞”一言堂”，不立”小山頭”，力求秉公辦事。在經濟問題上，計劃外超過1萬元以上的一切開支，都需經局長辦公會議討論。
3.以”局長”自律。一局之長應該是本局干部職工的表率，兩個文明建設的”領頭雁”。因此，我在考慮問題、處理事情當中，凡是要求群眾做到的，自己首先做到。我不是以”局長”自居，尋求索取，而是以”局長”自律，講求奉獻，珍惜黨和人民給予的榮譽和權力。
二、依法履行職務情況。
我局是主管xx市內國、盛具遣公路養護生產及養路費征稽工作的職能部門，現管養線路12條218.8公里，再加上今年5月1日開始接養的xx部隊營區15公里”軍民共建文明路”，合計233，8公里。養護道班15個。在職人員208人，離退休人員人，合計304人。面對這樣一個線長、點多、人員散，勞動強度大，離退休人氕多，經濟負擔重的部門，我是這樣開展工作的。
(一)加強公路養護，以優良路況為社會提供優質服務。
作為公路主管部門，服務的載體是公路，服務的對象是車主，服務質量的考評標準是好路率。為了完成xx市公路局下達的年末好路率80%，年平均好路率78%的任務指標，我采取的措施是:。
1.抓住重點，全面養護。(略)。
2.抗擊自然災害，積極搶修公路。(略)。
3.抓文明樣板路建設，樹xx市的交通形象。(略)。
(二)盡心盡職，抓好公路建設工程。
由于國家連續幾年實行經濟調控政策，我局無法向銀行貸款，1992年借銀行的1000萬元本息至今難以償還。因此，目前上馬的四大公路工程全部是xx市公路局計劃投資的。我們xx局的責任是代表建設單位進行施工管理，協調當地政府與施工隊的關系，抓好征地和拆遷工作。
(三)強化征稽、路政工作，杜絕公路”三亂”現象。(略)。
(四)關心職工生活，致力解決職工住房問題。(略)。
(五)堅持兩手硬的方針，兩個文明建設一手抓。(略)。
三、存在的主要問題：
1.在經濟困難時，遇到棘手問題時容易產生急躁情緒。
2.充分發揮副職干部的助手作用不夠。
3.制定的規章制度流于形式的地方不少。
公路局個人年終總結（通用17篇）篇十一
20xx年過去了，為了在新的一年中更好的工作，現將過去一年如下：
幾年來，我能自覺遵守中央和各級黨委有關領導干部廉潔自律的規定，特別是《廣東省黨政領導干部廉政守則》出臺后，我要求自己做到：
1.按守則自律。上級規定不準做的我絕對不做，上級要求達到的我爭取達到，不違章、不違紀、不犯法，做個稱職的第一把手。
2.用制度自律。我嚴格按本局制定的廉政措施辦事。在人事問題上，凡干部和職工的招工、聘用、提升、獎懲、房建工程等重大問題，都經支委會討論決定，不搞一言堂，不立小山頭，力求秉公辦事。在經濟問題上，計劃外超過1萬元以上的一切開支，都需經局長辦公會議討論。
3.以局長自律。一局之長應該是本局干部職工的表率，兩個文明建設的領頭雁。因此，我在考慮問題、處理事情當中，凡是要求群眾做到的，自己首先做到。我不是以局長自居，尋求索取，而是以局長自律，講求奉獻，珍惜黨和人民給予的榮譽和權力。
我局是主管xx市內國、盛具遣公路養護生產及養路費征稽工作的職能部門，現管養線路12條218.8公里，再加上今年5月1日開始接養的xx部隊營區15公里軍民共建文明路，合計233，8公里。養護道班15個。在職人員208人，離退休人員人，合計304人。面對這樣一個線長、點多、人員散，勞動強度大，離退休人氕多，經濟負擔重的部門，我是這樣開展工作的。
(一)加強公路養護，以優良路況為社會提供優質服務。
作為公路主管部門，服務的載體是公路，服務的對象是車主，服務質量的考評標準是好路率。為了完成xx市公路局下達的年末好路率80%，年平均好路率78%的任務指標，我采取的措施是:。
1.抓住重點，全面養護。(略)。
2.抗擊自然災害，積極搶修公路。(略)。
3.抓文明樣板路建設，樹xx市的交通形象。(略)。
(二)盡心盡職，抓好公路建設工程。
由于國家連續幾年實行經濟調控政策，我局無法向銀行貸款，19xx年借銀行的1000萬元本息至今難以償還。因此，目前上馬的四大公路工程全部是xx市公路局計劃投資的`。我們xx局的責任是代表建設單位進行施工管理，協調當地政府與施工隊的關系，抓好征地和拆遷工作。
(三)強化征稽、路政工作，杜絕公路三亂現象。(略)。
(四)關心職工生活，致力解決職工住房問題。(略)。
(五)堅持兩手硬的方針，兩個文明建設一手抓。(略)。
1.在經濟困難時，遇到棘手問題時容易產生急躁情緒。
2.充分發揮副職干部的助手作用不夠。
3.制定的規章制度流于形式的地方不少。
公路局個人年終總結（通用17篇）篇十二
回想**年醫療工作中，我在醫院各級領導和老師的正確領導下認真工作和學習。
通過這一年來的工作和學習，我在思想上、工作上和學習上等各個方面都達到了一定的提高，也有不少的教訓和體會，從各個方面鍛煉了自己，但有時又感十分無賴。
具體從以下幾個方面談起：
一、以黨的理論武裝自己，在思想上不斷提高自己，緊密圍繞醫院積極的正確領導，
堅持科學發展、構建和諧醫患關系，時時爭做優秀黨員
我在院黨總支的領導下，繼續深入學習黨的基本理論、方針和政策，以一名共產黨員嚴格要求自己，積極參與黨小組組織各種理論的學習和討論。
同時做為一名黨小組長，我認真的組織組員參加組織活動并做好記錄。
我認真學習了《科學發展觀》的系列理論，進一步端正服務理念，進一步增強服務意識，進一步改善服務態度，營造互相信任、互相尊重、互相理解、互相幫助的溫馨和諧的醫患關系開展自身思想品德建設，以“八不準”嚴格要求自己，時時自查，繼續以“八榮八恥”來指引自己的思想，在醫院領導的正確領導下，在科室主任的英明決策下，努力在工作中做到科學發展，時時爭取做一名優秀的共產黨員。
二、遵守醫院的規章制度，認真鉆研，完成了醫院和自己既定的目標
我在科室主任、老師的指導下，積極參與了普外科病人的診治工作。
我在各種手術操作中，嚴格遵循醫療常規，認真仔細，從不違規操作。
通過自己的努力學習和科主任及老師們悉心教導，我更加熟練掌握了普通外科常見病、多發病以及一些罕見病的診斷和治療，手術中應急處理和圍手術期的處理方案，在工作中，我嚴格遵守醫院的規章制度，從不曠工，反而是多次加班工作，目前在同科醫生中，欠休假是最多。
每個月的門診病人及門診收入，在同級醫生中也是名列前茅。
我不計較個人得失，拒收病員錢物，多次收到就診病員的感謝信。
三、繼續加強學習，從多種途徑豐富和培養自己
我一開始工作，就深知自己的不足，為此，我一方面再次溫習大學書本，一方面從其他途徑去了解和學習醫學知識：我積極參加院內和院外組織的多種學術活動，不斷吸取醫學的新知識和新進展;在工作學習期間，我積極參與科室的業務學習并討論發言，提出自己的見解;參加了科室組織的 “三基”考試并順利過關。
同時今年參加了腹腔鏡培訓班活動并取得了腹腔鏡中級技術合格證。
也參加了省衛生廳的住院醫師規范化培訓師資培訓班的學習。
通過不斷學習，我健全了自己理論水平，完善了自己的知識結構，豐富了自己的臨床經驗，增強了自己的法律意識。
四、振奮精神，進入狀態，積極投入醫療質量萬里行活動，迎接復評
這年我們迎來衛生部等級醫院復評，這是對我們的工作的一次全面檢驗和考核。
上級部門定期的嚴格考核，本身就是我們進入到三級醫院行列的成果之一，只有不斷的嚴格要求，我們才能不斷地進步。
同時今年衛生部也要求我們醫療機構做到“醫療質量萬里行”活動，我把復評和萬里行活動當作是對工作的促進，珍惜這次機會，重新溫習標準和學習醫療質量萬里行的活動標準，再一次把各項工作系統地檢查一遍，該彌補的要盡早進行，需完善的決不遺漏。
作為一名醫務人員，我學習和借鑒上級醫院的同仁們的工作熱情和認真態度，從自身上抓起，努力提高自己的業務水平，以“三基”“三嚴”為準繩，加強法律法規的學習，繼續鞏固去年的“四心服務”，嚴格各種收費項目，做到“不亂收”，“不多收”，“不少收”，合格用藥和開具醫學檢查，避免不合理的醫療浪費，完善醫患溝通制度。
及時準確的簽署各種醫療文件，認真書寫病歷并做到病歷甲級率90%以上，認真填報各種醫學報告卡，努力降低病人的占床日和藥品比例上下功夫，努力為每個病員服好務，爭做一名優秀的醫務人員。
同時努力實現以下四個突破：一是堅持社會效益優先，以病人為中心，在公益性體現程度方面取得新突破;二是健全完善醫患溝通制度，在促進醫患溝通整體效果方面取得新突破;三是提供優質醫療服務，在患者對醫療機構醫療服務滿意度方面取得新突破;四是健全完善醫療告知制度，在增進醫患信任方面取得新突破。
我通過今年的工作和學習，進一步增強大局意識，堅持做好“為民健康，從我做起”，構建了和諧醫患關系，我努力做到了對每一位病人賦于醫務人員應有的愛心，以精湛的醫療服務技術讓病人放心，耐心的為每一位患者和家屬解決自己權限范圍內可以解決的困難，努力為病人和家屬營造了一個溫馨的就醫環境，讓醫院和病員放心，不斷的在工作和學習中提高了自己醫療服務水平，爭取在評審中不落醫院的后腿。
五、崇尚新技術，發展新業務
在今年中，我努力學習普外科的新進展和新技術，并且刻苦鉆研，為此，我自制了腹腔鏡模擬訓練儀，抽空就練習腹腔鏡的手術操作。
同時，因了解到無張力疝修補術的新進展——腹膜前間隙修補。
因此，就認真學習，并且在我院首次自已獨立主刀完成了腹膜前間隙修補術，提高了手術質量，縮短了手術時間和病人的住院時間。
六、敢于承認錯誤，接受批評，努力以新的成績向醫院匯報
在今年，因自己的驕傲自滿的情緒，讓自己在工作中出現誤差，為此，在領導們的教育和幫助下，敢于承認自己的錯誤，接受領導和老師的批評，并且下決心改正錯誤，在以后的工作中更要嚴格要求自己，使自己以教訓當作經驗，以領導給的機會當作契機，努力工作，講奉獻，爭取以新的成績來向醫院匯報。
七、參與科室的管理，努力做好相關工作
今年，在醫院領導的賞識和科室同事的信任下，我當選為了科室的秘書，雖然目前沒有任何的經濟報酬，在我被安排反思總結的時刻，我仍然不忘記科室的管理工作，及時為科室主任分擔工作，及時完成科室主任布置的相關任務。
因為，科室秘書這是一個新的工作，對我來說，就是新的挑戰，為此，我參加了科室秘書培訓班的學習并認真做好筆記，同時順利參加了科室秘書培訓的考試。
在實際工作中，我也邊學習邊總結，同時成立了外科年輕醫師學術興趣小組，并按期組織了活動，深受了小組成員的好評。
“金無足赤，人無完人”。
當然，我在工作和學習中還有一些不足之處，須在今后的工作中向各位領導、老師和同事們學習，注重細節，加以改正和提高，告別對于自己的驕傲自滿一面，在工作和學習中要堅決改正，爭取在以后的工作和學習中取得更優異的成績，成為醫院領導心目中的好職工。
轉眼，一年的時間又過去了我來到醫院工作已有3年多了，在護士長及科主任的正確領導下，在科室同事的密切配合和支持下，我本著“以病人為中心”的臨床服務理念，發揚救死扶傷的`革命精神，踏踏實實做好護理工作，認真地完成了本年的工作任務，并且在個人思想政治素質和業務工作能力都取得了一定的進步。
一、政治思想方面：
堅持以病人為中心，以質量為核心的護理服務理念適應新的護理模式，社會發展的新形勢，積極參加一切政治活動，以服務病人奉獻社會為宗旨，以病人滿意為標準，全心全意為病人服務。
二、在業務方面：
在這一年里本人能自覺遵守醫院的各項規章制度，服從科室領導的各項安排，認真履行自己的崗位職責，完成各項護理操作，學會認真對待每一件事情，在用心的同時更能細心的幫助病人解決每一件事情，認真接待每一位病人，把每一位病人都當成自己的朋友，親人。
認真做好醫療文書的書寫工作，認真學習科室文件書寫規范，認真書寫一般護理記錄，危重護理記錄及搶救記錄，對于自己的工作，嚴格要求自己，三查七對，牢記三基。
三、增強法律意識：
認真學習《護士條例》及其它法律法規，積極參于醫院組織的學習班。
意識到，社會主義市場經濟體制的建立，法律制度日益完善，人民群眾法制觀念不斷增強，依法辦事、依法維護自身的合法權益已成為人們的共識，現代護理質量觀念是全方位、全過程的讓病人滿意，這是人們對護理服務提出更高、更新的需求，因而要豐富法律知識，增強安全保護意識，懂法、用法，依法保護自己。
在這3年多的護理工作中，我的體會是“三分治療，七分護理”，于是我越來越能夠感覺出 護理工作的重要性。
曾經有人說過：“拉開人生帷幕的人是護士，拉上人生帷幕的人也是護士?！笔前?，在人的一生當中有誰會不需要護士的細致關心和悉心照顧呢?“護理工作是一門精細的藝術”。
“護士要有一顆同情的心，要有一雙愿意工作的手?！蔽視梦业膼坌哪托?，細心和責任心解除病人的病痛，用無私的奉獻支撐起無力的生命，重新揚起生的風帆，讓痛苦的臉上重綻笑顏，讓一個個家庭都重現歡聲笑語。
在今后的工作中一定努力提高自己的技術，提高微笑服務，把每一位病人都當成自己的朋友，親人，經常換位思考別人的難處，端正工作態度，我希望通過自己的努力獲得病員廣泛好評的同時，也得到各級領導、護士長的認可。
我覺得護理事業是一項崇高而神圣的事業，我為自己是護士隊伍中的一員而自豪，在今后工作中，我將加倍努力，為人類的護理事業做出自己應有的貢獻。
公路局個人年終總結（通用17篇）篇十三
不知不覺間，來到xx公司已經有x年時間了，在工作中，經歷了很多酸甜苦辣，認識了很多良師益友，獲得了很多經驗教訓，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這幾年的時間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現將工作總結如下：
硫氨段工作自己總結一下。
1、由于幾年來對業務的學習，對相關的流程有了越來越深的認識。
2、在工作中，有很多新的技術問題，但是深知發現問題、解決問題的過程，同時也是學習的過程，通過不斷的學習和總結，遇到的問題都得到了很好的解決。
3、有時候對工作認識不夠，缺乏全局觀念，對硫胺工段還缺少了解和分析，對工作定位認識不足。從而對工作的最優流程認識不夠，邏輯能力欠缺，結構性思維缺乏。不過我相信，在以后的工作中，我會不斷的學習和思考，從而加強對工作的認知能力從而做出工作的最優流程。
1、在工作實踐中，我參與了許多集體完成的工作，和同事的相處非常緊密和睦，在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。在信任自己和他人的基礎上，思想統一，行動一致，這樣的團隊一定會攻無不克、戰無不勝。
工作中，很多工作是一起完成的，在這個工程中，大家互相提醒和補充，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時、有效和清晰。
2、工作的每一步都要精準細致，力求精細化，在這種心態的指導下，我在平時工作中取得了令自己滿意的成績。能夠積極自信的行動起來是這幾年我在心態方面最大的進步。
現在的我經常冷靜的分析自己，認清自己的位置，問問自己付出了多少；時刻記得工作內容要精細化精確化，個人得失要模糊計算；遇到風險要及時規避，出了問題要勇于擔當。
3、在工作中，經過實際的教訓，深刻理解了時間的滯延是對公司很大的傷害，這就需要我們在工作前，一定要對業務流程很了解，在工作之前，多辛苦一下，減少因為自己對工作流程不能很好的表達的原因，耽誤公司的生產。
在工作中，我學到了很多技術上和業務上的知識，也強化了生產的質量、成本、進度意識；與身邊同事的合作更加的默契，都是我的師傅，從他們身上學到了很多知識技能和做人的道理，也非常慶幸在剛上路的時候能有他們在身邊。我一定會和他們凝聚成一個優秀的團隊，做出更好的成績。
經過這幾年的工作學習，我也發現了自己離一個職業化的人才還有差距，主要體現在工作技能、工作習慣和工作思維的不成熟，也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。仔細總結一下，自己在半年的工作中主要有以下方面做得不夠好：
工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急
在工作時間很倉促的情況下，事情多了，就一定要有詳實而主次分明的計劃，哪些需要立即完成，哪些可以緩緩加班完成。
公路局個人年終總結（通用17篇）篇十四
時間過得飛快，轉眼我在***公司品質部從事qa工作已有半年有余，在過去的這半年多的時間內我學到了很多東西，也非常感謝各位領導的栽培，同時也看到了一些我個人有些疑惑的問題點，結合我進***公司前在其他公司工作的經驗，現做總結報告如下，請各位領導審核及指正：
我認為做品質工作的經常強調品質保證，無非是做三件事：
1.要知道什么是好，什么是不好。
2.要知道為什么好，為什么不好。
3.要知道怎樣預防不好，怎樣才能做好。
無論是產線的終檢，還是品管部的qa或oqc，我們只是對已經形成品質的產品進行檢驗驗證，再嚴格的檢驗標準和抽樣標準都不能形成品質。可是倘若再好、再嚴格的檢驗標準，如果身為過程檢驗的oqc或qa對標準不熟煉或不執行，完全依據主觀臆測，那也是空紙一張，不僅不會起到質量保證的意義，反而會誤事，嚴重的會造成企業的良好聲譽。比如前段時間二線做的天馬產品所產生的問題與客訴(出貨標簽錯誤)，完全就是我們oqc在檢驗時候不認真、不仔細造成，雖然這是我們工作本身的一些失誤，但是我感覺關鍵的還是在我們標準系統完善上也需加大力度，如員工的系統培訓、任職資格的上崗的持續確認、績效考核的推動等都應也員工形成有機的結合體方是治本的長期對策?，F在我們品管部對一些客訴與經常在檢驗中發生的問題做了匯總的檔案，并已形成圖片，使感性與理性相結合，增強了檢驗人員對不合格產品的記憶力，對我檢驗的工作就起了很大的幫助。
作為品質ipqc、qa、oqc感受最深的莫過于與生產部管理人員的品質爭議了，經常標準無法和生產部標準統一，容易產生沖突。其實任何品質問題的產生，責任的歸屬與技術、品管、生產三個部門完全脫不了關系的。不論是原料、制程、成品、出貨。只要涉及到產品，關系到品質！而問題的根源在哪里呢？我們檢驗人員職務不高，其判定結果容易遭到各個部門的異議，但是換個角度考慮，即便是技能再優秀的檢驗人員，再嚴格的檢驗標準和接收質量限，其結果只是減少不良品外流，不能形成產品品質，不能降低品質成本，因為這個時候品質已經形成了，后面的檢驗只是進行品質驗證，公司要承擔不合格品的返工成本。
如何正確填寫表單不是一個簡單的問題！不要笑，表單涉及的相關項目是否完全的填寫，并沒有錯誤說來簡單，但在實際的操作中，很多人的填寫都有問題存在。如：不需要填寫的項目必須有刪除線，要求填寫多個項目/數據的，往往有缺漏;該簽名的地方卻留空等。特別是我們oqc的出貨檢驗報告，以及生產線的品質異常單，這些表單是否填寫完全并正確也是我們品管部oqc和ipqc的一個工作重點，如何填寫，并完美的結案是關系到很多方面的東西。在這一點我感覺自己還要多學習，更加小心的在今后的工作中去注意，因為五、六線生產的都是一些小單、散單，報表也多，如果一不留神寫錯了，出到客戶那里給公司造成的損失可就太大了。
我之前公司在別的公司作品管都很強調出貨的問題，現在在工作之余，談論到品管工作，有的朋友強調做品管工作的，必須將品質、交期分開，只須單單對產品的品質負責，不要考慮其它的因素！我認為呢在這里是重點強調品質的單一特性，是產品的固有特性。那么脫離交期的產品是否是客戶所滿意的呢？回答是否定的。如果只是將品質當作是品管部門的事情，將交期當作是計劃部、生產部門的事，我想肯定是不全面的，所以我感覺做品管工作的要懂得品質外還要兼顧交期才是應該有的想法。
由于我在我們公司作qa時間雖然還不是很長，但感覺自己還是幸運的，在日常工作中經常性得到部門領導給予的工作支持，讓我認識自己的缺點，讓我有了進步的空間，最重要的感謝領導的信任，給予我這樣一個平臺，讓我從事了一直愿做的崗位，在這里衷心的感謝公司領導及同事一路上的支持，謝謝你們！
公路局個人年終總結（通用17篇）篇十五
時光飛逝,不知不覺即將迎來新的一年,在即將過去的xx年里,在領導的關心和嚴格要求及同事的幫助下我順利的完成了自己的相應的工作,現在其自己xx年度工作做個總結:
作為vip前臺這份工作的新人，在剛加入部門時，我對部門的運作模式和工作流程都很生疏，多虧了領導和同事的耐心指導和幫助，讓我在較短的時間內熟悉了接待工作內容還有部門的職能所在。都說接待員是公司對外形象的窗口，一言一行都代表著公司，接待公司來訪的客人要以禮相迎，接聽和轉接電話要態度和藹，處理辦公日常事務要認真仔細，對待同事要虛心真誠等等。。
以下：每天班前工作準備到位，做好界面相關事項，如事先放好手紙、廁紙，以及會客室的面巾紙和礦泉水以備用，待見到客人起身微笑“呀諾達v禮迎接問侯，問詢客人的需要，做好免票購票登記，指引客人到所需地方等候接洽，必要時要及時遞上礦泉水或泡茶接待，堅決做到客人還沒離開，自己就不會下班。若休息時間臨時有客來訪或任部門有事所需，也會盡快趕到接待幫忙。以及協助賓客的相關事宜，做到我們的服務理念讓游客“乘興而來，感動而歸”。做好迎來送往，做到站崗一分鐘，盡職六十秒。
1.完成部門交辦的事項：
以下：將每個月的簽單每周入往電腦一次，不同類目的簽單報表(每半個月一次)給內務主管核對匯報;每個月初統計各類木商品的用量以及電話記錄交給內務主管留底匯報，盡量做到節省公司資源;每個月各類商品費用的統計，做好與相關部門文員的核對商品的數目及相關費用的紀錄，做到認真仔細，盡自己能所力及范圍做好每個月乃至每季度再到每年度的工作。
2.完成日常的正常涉及范圍內的工作：
以下：商品類較雜入各個點水的簽單，鞋子，衣服類，吉祥睡蛙，煙類等，滑索，踏瀑戲水，茶葉，精油產品，蟒蛇產品，花梨木......j就以上信心盡量做到每天入單一次，避免月底手忙腳亂，同時要跟蹤各個領導簽字工作。
3.訊息處理和工作記錄：
以下：過濾各類目產品的信息及時轉接給所需部門;將相關統計的數量及費用及時轉達給上級領導過目，;以及記錄好常用聯絡方的聯系方式，認真做到一眼就能看到所需資料。
，在新的一年里，我將總結經驗，克服自己的不足，加強學習，為公司的發展壯大自己餓綿薄之力。
公路局個人年終總結（通用17篇）篇十六
工作總結該怎么寫呢?本站小編為大家帶來了個人年終總結模板，謝謝閱讀。
文秘年終總結模板(一)
一、以踏實的工作態度，適應辦公室工作特點
辦公室是公司運轉的一個重要樞紐部門，對公司內外的許多工作進行協調、溝通，做到上情下達，這就決定了辦公室工作繁雜的特點。每天除了本職工作外，還經常有計劃之外的事情需要臨時處理，而且通常比較緊急，讓我不得不放心手頭的工作先去解決，因此這些臨時性的事務占用了很多工作時間，經常是忙忙碌碌的一天下來，原本計劃要完成的卻沒有做。但手頭的工作也不能耽誤，今天欠了帳，明天還會有其他工作要去處理，因此，我經常利用休息時間來進行“補課”，把一些文字工作帶回家去寫。
辦公室人手少，工作量大，特別是公司會務工作較多，這就需要部門員工團結協作。在這半年里，遇到各類活動和會議，我都積極配合做好會務工作，與部門同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把活動圓滿完成。
今年是公司的效益與服務年，而辦公室就是個服務性質的部門，我認真做好各項服務工作，以保障工作的正常開展。部門之間遇到其他同事來查閱文件或是調閱電子文檔，我都會及時辦妥;下屬機構遇到相關問題來咨詢或者要求幫助，我都會第一時間解答和解決。以一顆真誠的心去為大家服務。
二、盡心盡責，做好本職工作
半年來，我主要完成了一下工作：
1、文書工作嚴要求
1)公文輪閱歸檔及時。文件的流轉、閱辦嚴格按照公司規章制度及iso標準化流程要求，保證各類文件擬辦、傳閱的時效性，并及時將上級文件精神傳達至各基層機構，確保政令暢通。待文件閱辦完畢后，負責文件的歸檔、保管以及查閱。
2)下發公文無差錯。做好分公司的發文工作，負責文件的套打、修改、附件掃描、紅文的分發、寄送，電子郵件的發送，同時協助各部門發文的核稿。公司發文量較大，有時一天有多個文件要下發，我都是仔細去逐一核對原稿，以確保發文質量，一年來共下發紅文份。同時負責辦公室發文的擬稿，以及各類活動會議通知的擬寫。
3)編寫辦公會議材料，整理會議記錄。每個月末對各部門月度計劃的執行情況進行核對，催收各部門月度小結、計劃，并擬寫當月工作回顧，整理辦公會議材料匯編成冊，供總經理室參考。辦公會議結束后，及時整理會議記錄，待總經理修改后，送至各部門輪閱。
2、督辦工作強力度
督辦是確保公司政令暢通的有效手段，今年以來，作為督辦小組的主要執行人員，在修訂完善督辦工作規程，并以紅文的形式將督辦工作制度化后，通過口頭、書面等多種形式加大督辦工作力度。抓好公司領導交辦和批辦的事項、基層單位對上級公司精神貫徹執行進度落實情況以及領導交辦的臨時性工作等，并定期向總經理室反潰.
3、內外宣傳講效果
宣傳工作是公司樹立系統內外社會形象的一個重要手段和窗口。今年在內部宣傳方面，我主要是擬寫分公司簡報，做好《xx報》協辦的組稿工作，以及協助板報的編發，外部宣傳方面完成了分公司更名廣告、司慶祝賀廣告、元旦賀新年廣告的刊登，同時每月基本做到了有信息登報。
4、秘書工作。
秘書崗位是一個講責任心的崗位。各個部門的很多請示、工作報告都是經由我手交給總經理室的，而且有些還需要保密，這就需要我在工作中仔細、耐心。一年來，對于各部門、各機構報送總經理室的各類文件都及時遞交，對總經理室交辦的各類工作都及時辦妥，做到對總經理室負責，對相關部門負責。因為這個崗位的特殊性，為了更好地為領導服務，保證各項日常工作的開展，每天我基本上6點多鐘才下班。有時碰到臨時性的任務，需要加班加點，我都毫無怨言，認真完成工作。
5、企業文化活動積極參與
半年來積極參與了司慶拓展訓練、員工家屬會、全省運動會、中秋爬山活動、比學習競賽活動等多項活動的策劃和組織工作，為公司企業文化建設，凝聚力工程出了一份力。
半年來，無論在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進步，但差距和不足還是存在的：比如工作總體思路不清晰，還處于事情來一樁處理一樁的簡單應付完成狀態，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先;工作熱情和主動性還不夠，有些事情領導交代過后，沒有積極主動地去投入太多的精力，辦事有些惰性，直到領導催了才開始動手，造成了工作上的被動。
下半年面對新的任務新的壓力，我也應該以新的面貌、更加積極主動的態度去迎接新的挑戰，在崗位上發揮更大的作用，取得更大的進步。
話務員年終總結模板(二)
我為創建作什么，我在創建中作什么，我該怎么作?
我作話務員的時間不長，跟許多老手相比，我是一個新手。但這并不能成為我可以比別人差的理由，相反，越是因為這樣，我就更要付出比別人更多的精力和時間來學習，從而跟上大家的步伐。在剛上xx平臺的時候，憑借著自己努力、刻苦、任勞任怨的工作態度，我除熟悉了語音平臺的操作和處理流程外，還更深一步地了解到xx設備的整個運作流程，讓我在工作時更能得心應手。
然而95598號作為一個群眾服務窗口，我作為一名普通的客戶服務代表，除了要懂得一些簡單的技術和專業知識外，更重要的是需要與客戶進行溝通、交流，解答客戶的咨詢和疑問。因此，我更需要具備的是掌握全面的業務知識和良好的服務、溝通技巧。在平時的工作中，對于新下發的各種新業務、新知識、新活動，我都認真學習，充分領會其精神，并且牢記;對于一些基礎業務知識，我經常會翻出來看看，做到溫故而知新，熟能生巧。如果說業務知識是做菜的原料的話，那么良好的服務、溝通技巧、就是技藝高超的廚師，只有具備高超的廚藝，才做讓原料展現出良好的品質和口味，服務也是同樣的道理。如果沒有良好的語言表達能力和溝通能力，知道的再多，掌握的再全面，也只能是茶壺里煮餃子——肚子里有倒不了來。所以我積極參與組織的各種服務知識培訓，通過網上學習相關服務、溝通技巧，并將其運用到服務工作中去。
新系客服.誠信服務，海爾總裁張瑞敏有句名言：在同樣的條件下，服務得好可以贏得顧客或“創造”顧客;服務得不好可以失去或“消滅”顧客。誠信是一種資源，一種資本，是優質服務的.靈魂。我作為客服中心的一名普通員工會更加的做到認真查找差距，同時學習、借鑒其他“滿意窗口”的先進經驗，取他人之所長補己之短，使在客服中心的我不斷茁壯成長。以“樹群眾滿意窗口號”為旗幟，“您的滿意，是我的追求”為行動口號，堅持貫徹“以群眾為中心，以市場為導向，以群眾滿意為目的，把優質服務工作做得有聲有色。自我管理、嚴格落實樹立服務大眾、奉獻社會的思想，為人民群眾辦實事、做好事;以客戶為中心，不斷提高服務質量;保證把“請”、“您好”、“請問有什么可以幫助你”、“請問辦什么業務”、“請稍候”、等十九個文明服務日常用語得以運用，嚴禁使用服務“禁語”;以微笑服務，給客戶留下親切、熱情、口氣柔和的好印象。同時，注重各項規章制度的貫徹落實，除抓好學習做到人人知曉熟記在心上，把重點放在落實上。內強素質，外塑形象，抓好業務技能培訓。為自己適應“服務大格局”的要求，堅持經常性地利用下班后時間組織業務知識學習，開展崗位大練兵活動，不斷提高自己業務技能水平。同時，做好對新同志的“傳、幫、帶”工作，力求大家共同進步。自身素質不斷提高的同時，也以大家優質的服務樹立了優秀的服務品牌。
在與來電人的開始幾分鐘交談中，我聚精會神傾聽來電人的信息，保持禮貌態度，提高工作質量。遇到投訴反饋意見，要清楚來電人的全部要求，準確理解來電人的意思，要抓住問題中心，盡可能避免多講無關緊要的事并做好相關記錄工作方便日后和用戶聯系，為正常的工作狀態保駕護航。還要做好事后的回訪工作，當用戶反映表示不滿意時，應悉心認真的用戶述說，盡可能的替用戶排除問題，作到急客戶之所急，想客戶之所想。
在不斷的學習中，我發現自己的生活充實了許多，也精彩了許多，原來那個默默無語的我也變得嘰嘰喳喳了，以前總被遺忘的我也得到了大家的認同。但是由于自己性格方面的缺陷，也使我錯過了許多機會。所以在新一天，我要再接再厲，作得更好。
日子過得真快，一眨眼的工夫，我不知不覺已在xx客戶服務中心忙忙碌碌的工作了半年多。回首過去，展望未來，回顧這半年來的點點滴滴，取他山之石，對于我而言，沒有最好，只有更好。
話務員年終總結模板(三)
我于20xx年1月10日加入xx礦業有限公司，很高興能成為公司的一員，同時也很感謝xx礦業有限公司給予我發展、創新、展示自我的平臺，我灰展現出我最佳的個人能力、水平、發揮出最好狀態回報公司給于我的機會。
自從進入公司那天開始，我積極參加各項工作，聽從上級領導和車班班長及副班長的指揮，順利安全的完成各項任務，五月份安全順利的在礦區接送48次，六月份在礦區接送99，出差共計17次。通過兩個月的學習交流，經過三次安全交通培訓的會議，我深刻的認識到自己有哪些長處和哪些方面的不足，同時我會加強自己的優點，彌補自己的不足，雖然工資待遇不及于付出的勞動力，但我仍然會積極的做好工作，同時也希望各級領導對我的工作進行支持，評價和指導。俗話說“人間自由公道、付出總有回報、付出多少得多少”但是往往事與愿違。在此希望各級領導多多關注，只有衣、食、住、行得到保障，我們才能全身心得投入到工作當中。
通過上半年工作總結，我下半年的工作計劃：
一加強知識文化水平，
二加強工作技能培訓，
三加強車輛保養維護及修理知識的學習，
四提高自己素質，
五加強個人安全行車意識。做到不出任何事故，快捷有效的完成領導下派任務，爭取做一名對公司有利有用的復合型人才。
公路局個人年終總結（通用17篇）篇十七
經過一個學期的辛苦工作,我終于完成了學校交給的各項工作、任務,現在將本人在這個學期里的班主任工作得失做一個總結:
本學期按照學校安排我任九(3)班班主任。
當初我深感壓力很大、責任很重,在學校領導直接關懷和自己的不懈努力下,經過一個學期的磨合,我和學生之間已經建立了良好的感情,學生也愿意接受我的教育和教育方式。
本學期開學初,學校將來自其我校八年級的學生進行了分班調整,由于我班學生分別來自上學期的八年級三個班,并且他們都是很有特色的學生,所以對班主任的管理帶來很大的不利影響。
我首先做的是把他們的思想統一起來,不論來自何處現在都是我九(3)班學生。
我一方面做好學生的思想工作,另一方面做好對學生的行為規范。
旨在盡快形成一個良好的班集體。
重在繼續做好學生養成教育的同時,不斷加強班級學生干部的培養。
力爭打造穩定良好的團體,不放棄每一位學生。
我主要采取了以下幾個措施對班級進行管理:
一、較大力度的發揮學生干部自主管理的作用。
班委成員在班級管理中起到很重要的作用,一個好的班委可以在同學中起到模范帶頭的作用,在班級中形成良好的學習風氣;相反一個不好的班委卻可以把一個班級搞垮。
因此班委成員的挑選是很重要的事情。
在原有學生干部基礎上做了很多調整,除原有班委會團委會外我還增加了"營養餐工作"管委會。
管委會的職責主要是做好營養餐發放管理等工作,并分工到人。
為了讓班委、團委、管委發揮應有的作用,定期召開會議總結近期班級進步和不足,總結每周的學生表現情況,及時糾正學生的不良行為,表揚先進,提出下周的要求。
結合班級情況對學生進行思想教育,不斷鼓勵他們,為他們樹立信心。
制定今后一段時間的工作計劃和目標,班主任還經常了解他們在管理班級中遇到的困難,并給與相應的指導,使班級組織能正常的運轉下去。
同時也經常在同學中了解他們工作的不足之處,對做得不好的成員提出批評指正。
對于實在不能再讓同學信服的成員,就堅決撤掉。
二、加強與各科任教師的溝通交流,解決任課老師上課遇到的問題。
我平時經常與本班的科任教師了解學生在課堂上的表現。
對于嚴重影響課堂教學的學生,我及時找學生談話,并進行處理。
保證各科教學的正常進行。
并經常征求各授課教師意見和建議適時給予采納利用。
同時做好科課教師和學生的橋梁,積極配合課任教師的教學工作。
三、經常找學生談話,了解學生思想動態。
要了解學生的思想,才能更好的做學生的思想教育工作。
特別是對學習成績差,平時比較搗蛋的那些同學。
我就多找他們聊,時刻提醒他們遵守紀律。
對表現好的及時給予表揚和鼓勵以發揮他們的最大潛能和模范作用。
力爭做到一學期下來與每位學生至少談一次話。
不放棄一個孩子。
通過與學生思想交流讓他們形成適合自己的人生目標,引導他們為之努力奮斗。
四、其他方面。
1、配合學校做好安全工作:我把安全工作放在第一位。
認真做好安全計劃,切實開展安全教育,上好每周安全教育課,天天叮囑安全,防患于未然。
主要進行的安全教育有:課午間活動安全、飲食衛生安全、交通安全、放煙花鞭炮安全、防火防溺水安全等。
2、衛生方面:學生已養成了良好的衛生習慣。
每每下課后會自覺地檢查自己的地方,看到紙屑主動揀起扔進垃圾桶,不再隨便扔果皮紙屑了。
放學后的衛生打掃,速度比上個學期快多了,而且大部分很認真地打掃。
在家長的配合下勤洗澡、勤剪指甲、不留長發等,學生的個人衛生有很大提高。
通過以上的幾點措施來對班級進行管理,取得了一定的效果。
然而還存在較多不足,有些學生還是沒有養成良好的學習習慣,紀律散漫;對表現中等的學生關心不多,往往認為他們不用老師太操心;有不少學生由于不適應中學的學習生活,學習方法不合適,學習跟不上,因此對學習失去了信心,甚至放棄學習。
這些都是我要及時解決的問題。
對此,我在下個學期將繼續努力,不僅加強對后進生的教育,也要加強對表現好的同學的教育,讓每一個同學都能感受到老師的關愛。
上街村民委員會位于飛鳳山下漾濞江畔的漾濞縣城所在地上街鎮，是縣委、縣人民的政府和上街鎮黨委、政府駐地，屬全縣的政治經濟文化中心。
村委會下轄七個村民小組，504戶1778人，其中少數民族865人。
全村總耕地面積314畝，人均占地0.174畝。
村民與機關單位、城鎮居民混合居住，是典型的城鄉結合部。
上街村黨支部現有黨員68人，有村組干部10人。
改革開放以來，村黨支部、村委會在各級黨委、政府的領導下，狠抓黨員干部隊伍建設，建立了一個政治堅定、團結務實的領導班子;理清了發展思路，找到了一條結合實際的快速發展路子;加強精神文明和民主法制建設，營造了一股勤勞、淳樸、拼搏奮進的民風;開創了一個經濟社會協調快速發展的良好局面。
至xx年末，全村經濟總收入達1331.22萬元，人均純收入2678元，位居全縣各村民委員會之首。
我村于1999 年、xx年連續兩次中共云南省委、省人民的政府命名為“文明村”。
建設一支好的黨員干部隊伍 “火車跑得快，全靠車頭帶。
”村黨支部、村委會深知要帶領群眾脫貧致富，就必須充分發揮黨員干部的積極性，建設一支政治素質強，有帶頭致富本領的黨員干部隊伍。
如何抓好黨員干部隊伍的建設呢?村黨支部認為，加強學習，完善制度建設是關鍵。
為加強對黨員干部的培養教育，兩委班子借助各級黨委、政府舉辦各種培訓或組織開展活動等方式，多渠道抓好黨員干部的理論教育和農村實用技術培訓。
為加強黨員干部和各村民小組學習的自覺性，我村還制定了村黨支部學習制度、村兩委班子成員學習計劃、村黨支部黨員培訓計劃等制度。
由于制度詳細，具有可操作性，村黨支部、村委會及各村民小組扎實開展各種學習培訓活動，平均每年不少于十次。
xx年，村黨支部和村委會結合“云嶺先鋒”工程的實施，邀請縣內黨校教師和鎮農業科技人員以講座、召開現場會等形式，對黨員干部黨史知識培訓和科技培訓，全年累計開展培訓2場次，受訓人員210人次。
培訓中，由于內容豐富，形式多樣，吸引了廣大人民群眾的參與，培訓面進一步擴大。
為充分發揮黨支部的核心作用，在上級黨委、政府的指導下，村委會進一步健全了村民自治制度，穩步推進民主法制建設。
一是建立和完善了《上街村民委員會自治章程》、《上街村村規民約》等章程、制度。
二是抓好民主選舉，加強村民自治組織建設。
三是村兩委班子在決策中充分體現民主，建立了村民代表會議制度，認真抓好“一事一議”制度的落實，村民的民主權力得到充分發揮。
四是抓好民主管理，不斷提高村民自治水平。
重點抓了完善民主議事程序和修訂村民自治章程、村規民約、建章立制等工作;建立了有關生產、財務、治安、計生、干部目標管理等各項規章制度。
五是抓好民主監督，嚴格實行村務公開。
通過扎實的學習培訓，廣大黨員干部不僅吃透了國家現行的方針政策，同時也牢固掌握了大量的實用技術，迅速成為熟悉政策、掌握科學技術的能手，成了帶領群眾致富的領頭雁。
由于加強了學習，建立完善了各項規章制度，村兩委班子成員、村組干部的思想政治素質進一步提高，為村民服務的能力明顯增強。
在廣大黨員領導干部的模范帶動下，上街村人民群眾明確了發展方向，增強了加快發展的信心。
尋找到一條致富的好路子
近年來，隨著漾濞縣城城鎮化水平的逐步提高，上街村農民群眾土地逐漸減少。
如何讓村民的收入得到增加，全村的發展步伐進一步加快，實現經濟社會健康持續發展的目標一直是村兩委班子苦苦思考的問題和工作努力的方向。
在深入思考和廣泛調研的基礎上，村兩委班子結合地處縣城區，具有得天獨厚的區位和流動人口多的優勢，提出了“穩糧調結構、興商辦企業”的發展思路。
在思路的指引下，全村農業經濟和個體工商業發展速度明顯加快。
農業結構調整增加了農民的收入。
為加強農業發展后勁，村委會按“一事一議”的議事機制，組織群眾投工投勞300多個，多方籌集資金10萬余元，完成了灌溉溝渠的修復，保證了大小春栽種用水，確保了在最佳節令內栽種。
在農技部門的幫助下，農業科技措施得到大力推廣，廣大農民群眾走上了科學種田之路，全村糧食產量連年增產，畝產從過去的450公斤增長到現在的500公斤，糧食生產逐步邁上了穩產、高產、優質、高效的現代化農業之路。
在抓好糧食生產的同時，村兩委班子還鼓勵群眾發揮城鄉結合部的優勢，抓住市場信息，瞄準無公害、綠色、適銷對路三個環節，在有限的土地上大力發展特色農業，積極進行反季節大棚蔬菜種植等，使農民的錢袋子逐漸鼓起來。
為加快畜牧業發展，村委會在發動群眾搞好科學養殖的同時，積極支持本村社員籌建牲畜交易市場，使畜產品市場流通進一步活躍。
興商辦企業，使全村個體私營經濟蓬勃發展。
在1998年成功建成“農民街”的基礎上，xx年，我村抓住西部大開發的機遇啟動了私營經濟一條街的建設，該街道占地62.62畝，現已完成國有土地使用權的出讓，完成建筑面積38150m2，完成固定資產投資3428萬元，88戶商業住戶已陸續入住。
一批以農產品加工、服務業為龍頭的企業陸續落戶私營經濟一條街。
現在，“農民街”、私營經濟一條街共有160戶商宅住戶，為社會提供了上百人的勞動就業崗位。
街上先后涌現出核桃加工大戶20余戶，一到核桃收獲季節，每天有上千噸核桃果在此集散加工，呈現出一派欣欣向榮的`景象。
農民街、私營經濟一條街為上街村經濟快速發展插上了騰飛的翅膀。
為鼓勵村民由盤田種莊稼向二、三產業轉移，上街村結合本地區的區域特點，借鑒各地成功經驗，提出了“有鋪子開商店，有閑房開旅店，無鋪子擺攤子，有技術開車子，會經營趕街子”的發展模式，全村個體工商戶從1994年的166戶發展到現在的398戶，占全村總戶數的80%。
新大賓館、芝蘭賓館、伊蘭園、僑苑飯莊、新建飯莊等個體工商戶不斷發展壯大，生意越做越紅火，成為全縣個體私營經濟組織中的納稅大戶。
個體工商業的蓬勃發展，使村民們過上了幸福的生活。
營造了一股好的民風 為改變全村人民群眾的精神面貌，營造一股勤勞、淳樸、積極向上、拼搏奮進的民風，上街村在制定和完善村規民約的基礎上，認真開展好各種精神文明創建活動。
自十星級文明戶創建活動開展以來，村兩委班子帶領廣大人民群眾認真學習貫徹《公民道德建設實施綱要》，落實好20字公民道德基本規范普及教育進村入戶活動，深入廣泛地開展十星級文明戶的創建活動。
活動開展以來，廣大人民群眾積極參與，爭星比先進，爭做文明村民，開展面達95%。
xx年，全村評出十星級文明戶30戶，九星級文明戶235戶，八星級文明戶142戶。
在爭星創星活動的促動下，村民們文明意識得到不斷增強，鄰里糾紛、妯娌爭吵、夫妻不和等現象漸漸少了，好吃懶做的人變勤勞了，村容村貌明顯好轉。
十星級文明戶創建等活動的開展，進一步促進了全村社會治安的好轉。
連續四年來，上街村未發生因民間糾紛引起的刑事案件。
村委會干部出面成功調解村民糾紛 11件，調解率達100%。
社會治安狀況明顯好轉，社會治安綜合治理措施落實到位。
村內無吸毒、販毒、賭博、偷盜、斗毆等違法犯罪活動和賣淫等丑惡現象，刑事犯罪控制率控制在最低限度。
上街村良好的社會治安為全縣、全鎮各機關單位正常開展工作奠定了堅實的基礎，同時對外樹立了漾濞縣城良好的形象。
為給村民提供一個良好的學習場所，村委會還籌建了萬村書庫，并安排專人對書庫進行管理，制定借閱制度。
為不斷充實書庫的存書，村黨支部、村委會每年都訂閱了《云南日報》、《大理日報》、《支部生活》、《黨建文匯》、《紀檢監察》、《農村文摘》等黨報黨刊和農業科普讀物。
萬村書庫及時為群眾掌握黨的方針政策，了解外面的世界搭建了一個新平臺，成了農民朋友們業余時間最愛光顧的地方，愛學習、比科技致富蔚然成風。
為大力倡導移風易俗，形成勤儉辦事的良好風尚，上街村委會于1990年10月成立了紅白理事會，為全村乃至全城的人民承辦婚喪嫁娶等紅白事，專門解決各家各戶在紅白喜事中遇到的困難。
據不完全統計，該理事會自成立以來共承辦紅白事990多件，將這些事辦得既隆重又簡樸，使封建迷信活動得到了有效控制，鋪張浪費現象得到有效遏制。
開創了一個好的發展局面 上街村精神文明創建活動的廣泛開展，有力推動了全村社會各項事業的發展。
教育事業穩步發展，自實行九年制義務教育以來，村內無適齡兒童失學，無青壯年文盲。
計劃生育工作扎實開展，全村人口自然增長率一直控制在5‰以內，綜合節育率達90%以上，幾年來無計劃外生育。
群眾的生育觀念得到根本轉變，人口素質進一步提高。
82戶農戶積極申報成為農村獨生子女戶，各項農村計劃生育獎、優、免、補優惠政策得到及時兌現。
認真做好了老黨員、老齡人的工作，定期與老黨員、老年人、軍烈屬座談，并在年底對他們進行慰問，使他們充分感受到黨和人民的政府的溫暖。
為改變上街村街道臟亂的現狀，方便群眾生產生活，村兩委班子多方籌集資金，在xx年至xx年間自籌資金86萬元，對平政巷、汪家巷、北門巷、周家巷、通城巷等巷道進行水泥路面硬化，對巷道排水溝渠實施了三面光改造。
xx年又投入36萬元，對來龍巷下水道進行改造，并配合好有關部門完善了縣城各種配套設施建設。
如今，整個縣城區綠化、美化、亮化、硬化程度進一步提高，廣大群眾告別了“晴天一身灰、雨天一身泥”的泥濘小路，走上了寬廣平整干凈的水泥硬化路面。
在加快本村發展的基礎上，黨支部、村委會始終沒有忘記災區人民群眾的疾苦，未忘記全縣教育事業的發展，更沒忘記黨和人民群眾的血肉聯系。
1998年洪水造成河北公安縣群眾受災，上街村直接向災區人民捐款了1萬元;xx年在上街鎮白章村、石鐘村完小校舍危房維修時，村委會資助了1萬元;xx年，向上街完小資助了1.5萬元修建校舍資金。
每年六一兒童節期間，村委會都要走進上街完小、社區托兒所、上街幼兒園等學校，為那里的小朋友們送去慰問金。
上街村在改革開放中所取得的顯著成績得到了各級黨委政府的高度評價和認可，在連續兩次中共云南省委、省人民的政府命名為“省級文明村”的同時，還先后被縣委、縣人民的政府命名為村級“體制改革先進單位”、“十星級文明示范村”;中共大理州委命名為“先進基層黨組織”，評為“農村基層組織建設”五個好村黨支部;被大理州婦聯授予“優秀婦女之家”，評為“婦女工作先進集體”;被省司法廳、民政廳命名為“民主法制示范村”;被省精神文明建設指導委員會評為“創建文明村鎮工作先進單位”。
這些榮譽不僅體現了各級黨委、政府對上街村的關心支持，反應了村兩委班子扎實苦干和求真務實的工作作風，更向我們展示了上街村 1778名各族群眾積極健康向上的精神面貌。
展望未來，我們堅信，上街村的明天必將更加美好!
本學期從2月26日至6月29日，短短一學期，也是我第一次擔任團支書工作的一學期。
我班共xx人，其中xx名為團員，一名非團員也已遞交入團申請書。
為了讓同學們學習到更多體驗到更多，我支部結合學校要求安排了一系列活動，包括各類主題團日活動、志愿者活動及雙學小組活動。
44名同學都積極參加各類團支部活動，在學習生活之余豐富了自己課余生活，學到了很多，也充實了很多。
下面我分4方面總結一下這一學期的團支部工作。
一、 黨課學習
我們現報名黨課學習的共有xx名學生，其中女生xx名，男生xx名。
本學期由于學期太短，各方面事務又較繁多，黨課一共安排了兩次，分別由xxx老師和xxx老師執講。
我班報名同學除有事提前請假的之外，其余皆按時出席，認真聽講，并且作了完整的筆記。
有大家反映來看，同學們從黨課學習中獲益良多，從x老師的教育中明白自己今后的高中生涯和人生之路該怎么走，從馬老師的分析中更了解人民表大會制。
兩次黨課講座，對同學們的教育和啟示作用是十分顯著的。
二、 團日活動
本學期我們應時應景共舉辦了8次團日活動，其中包括學校安排的3月5日學雷鋒活動和5月1日廢電池換盆栽環保大行動，以及我支部自己組織的 3·12美化教師全班大行動，3月13日和5月20日的博物館參觀之行，4月7日繼承烈士遺志主題活動，5月27日大學城之行，還有較為轟動的運動員xx活動。
大家參與其中，樂在其中，也學在其中。
(1)3月5日學雷鋒活動
本次活動由學校發起，各班團委自行組織。
我們同學參與度100%，分別進行了慰問孤老，打掃大街，清理教室，以及街頭調查4項內容。
我們走訪的兩位老人是我們的常駐服務點，特別是xxx奶奶，很是熟悉，對我們都像對她自己的孩子一樣，和同學們和老師交談甚歡。
中山中路打掃組的同學們是十分累十分辛苦的，他們撿垃圾、除地面臟污、通水道，還邊清潔邊自發地對路人進行宣傳教育，責任意識十分強;而我們調查問卷這一組的同學是感受最深的。
他們詢問了不同人群關于雷鋒的事跡，發現現在的年輕人對于雷鋒不甚了解，而有些即使知道雷鋒也說不上雷鋒的事跡，而雷鋒形象在中老年人中卻如扎進心中一般深深銘刻。
同學們不禁紛紛發出感概，覺得發揚雷鋒精神迫在眉睫，不應讓中華民族的優秀之魂在新時代逐漸褪色、消逝。
此次活動，是我們眾多同學首次于課上時間參加的大型學雷鋒活動，也是我進高中以來第一次組織安排的集體活動，從聯系孤老、制作并印發問卷、分配人員到安排事務，我也有倉促也有不周到，所幸的是整個活動圓滿結束了，從同學們的反饋來看，大家都覺得這次活動是籌劃得不錯的，也很有意義。
而我也在這一過程中汲取了不少知識，豐富了自己的經驗，為我以后更好地安排支部活動墊后了基礎。
(2)3·12美化教室全班大行動
3·12植樹節，學校也于升旗儀式進行了宣傳，我們班迎著節日，也進行了一次美化教室的全班大行動。
首先我捧來了一些花花草草，對大家進行了環保美化的資料教育，和大家一起以班級的形式認養了這些植物并決定大家輪流照顧。
接著由宣織同學們開始布置教室，在全體同學的協力同心下，一個中午傳委員組我們教室成功變了個樣，遙望好似一個原始森林，被綠葉包圍，配以紅花點點。
這一成功，讓我們班在美化教室的評選中成功榮獲第二名的好成績，是大家的努力所得也讓同學們更愿意為班級付出。
(3)4月7日繼承遺志緬懷先烈主題活動
4月5月清明，我們也就定這一個月的主題為“繼承遺志，緬懷先烈”。
那一個周末，我們分了兩批同學，分別參觀了x1烈士陵園與x2烈士陵園。
x1烈士陵園由同學們自發前往，而x2烈士陵園由我組織所有市區同學并帶隊前往參觀。
當天眾多機構來緬懷烈士群芳革命先烈事跡，我們也是其中一支，來到紀念碑前，望著江民同志題寫的“丹心碧血為人民”，我們心潮澎湃，也莊嚴肅穆。
隨后我們參觀了地牢、囚房、紀念館以及無名烈士墓，很多地方不乏恐怖與陰森，我們在膽戰心驚的同時，也深深感到眾多革命先烈在此不屈不撓英勇就義的可貴與偉大。
在一烈士墓前，我們所有男生也以簡單的身體語言表達了自己心中的決心。