在日常的學習、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。相信許多人會覺得范文很難寫？以下是小編為大家收集的優秀范文，歡迎大家分享閱讀。

分享實用篇一

1.初學階段

目標：正確認識申論學習的過程，掌握一些基本的申論知識。

學習任務：剛開始接觸申論，有必要將考試大綱閱讀一遍;重點了解歷年考試大綱的變化以及申論測試的環節;其次還需要了解申論測試的試卷結構和注意事項，以及評分標準。

學習方式與鞏固：制訂初步的學習計劃，同時將申論測試的注意事項以及歷年大綱的變化情況制成對照表，并牢記申論測試的評分標準。

2.應用總結階段

目標：在充分了解歷年真題的基礎上，掌握各個題型的命題規律和解題方法。

學習任務：至少做完近五年真題，并依據參考答案及評分標準進行評分。

學習方式與鞏固：每做完一套題，對照參考答案和評分標準認真總結得分和失分原因，同時總結不同題型的特點、命題規律以及自己的解題方法。

3.熟練提高階段

目標：強化訓練，保持狀態，提高做題的速度。

學習任務：學會在最短的時間內抓住給定材料的主題，依據題目要求形成基本答題思路，在模擬練習中提高自己的閱讀能力、總結概括能力、分析判斷能力和語言表達能力。

學習方式與鞏固：開始限時做題，發現自己的強項類型和弱項類型，并找出其原因。

4.查缺補漏階段

目標：完善自己的知識體系，進一步提高解題能力。

學習任務：在明確自己弱項的基礎上進行有針對性的訓練。

學習方式與鞏固：在考前每天堅持在規定時間內做完一套題，對自己的弱項加以完善。

5.高手階段

目標：不僅能夠迅速讀完材料，掌握材料大意，同時能夠快速形成解題思路。時間沒有限制。一般考生達到查缺補漏階段就足夠了。

分享實用篇二

一 練感覺 練到‘得心應手’，‘車隨心動’。

人在車上飄，感覺最重要;司機操控車在一定速度下與各種環境相交會，需要練到車即本人的境界。新手上路開車技巧提醒你，如車感中最基礎的訓練科目：起步停車訓練，其關鍵就是要迅速準確找到離合器的半聯動點，怎么找?有三種說法：[1]兩快一慢一停頓。[2]一快二慢三聯動。[3]車動腳停。這時左腳‘停頓’的行程位置及時間全憑感覺，這一點位微妙在不可能具體量化上;所以，你就會看到新手的起步三點頭，闖動，坡起溜車等感覺不到位的現象;再如方向盤操作之‘早動，少動’：即是指路面駕駛中，方向盤操作的角度不宜過大過多，車行方向有走偏趨勢就要調整，是謂‘早’，調整的量非常微小，是謂‘少’，而這個早少量的集合，也是一種感覺;另外，象超車并線，跟車會車等行車技術，也講究的是感覺。總之，要練到車輛的相關操縱機構是你身體的有機延長部分，做到操控自如 ，車隨心動的境界。

二練協調 練到‘眼疾腳快’，而后‘眼疾手快’。

協調主要是指司機油離剎排方向五者加眼力的配合;比如，停車起步熟練階段的油離配合技術，通過路口的跟車技術，都要求首先要將右腳在第一時間擺渡到剎車踏板上，根據情況決定點剎的力度，而后相機擺動方向;動作的順序和位置以及熟練協調程度，將直接決定行車安全。此項科目如何練習?想象行車中前方有異動，右腳第一時間撤油擺渡到剎車上同時雙手作相關動作，不斷加快動作節奏，直到練成行云流水般熟練。新手上路開車技巧告訴你，如果行車中出現側滑，甩尾，翻車，撞人等不可控現象，均是動作順序不當造成。緊急避險‘腳快’要先于‘手快’。再比如，油離配和操作中，左右腳是‘翹翹板’的關系，左腳抬，右腳下，起步。右腳抬，左腳下，排檔。左右腳協調不好，就會出現‘點頭’，‘穿車’，‘轟空油’等現象。

三 練卡量 練到‘藝高人膽大’。

新手上路開車技巧中所說的卡量，指的是主體[本車]和客體[本車之外的相對物]之間的距離。一般分為靜態卡量及動態卡輛;靜態卡量是針對靜止目標的卡量，比如，公路掉頭，停車場進出，路口左右轉彎等。新手上路開車技巧教你，最有效的訓練是‘3-2-1-0’法，即在一擋怠速狀態下，本車相對其他靜止目標的前，后，側卡量練習。動態卡量，主要是在主客雙方都在相對運動時的卡量，其實際應用是超車并線，會車跟車等，動態卡量最大不同是要加上速度的因素。

分享實用篇三

一、研究考綱，把握方向

為了更好的把握高考復習方向，教師應該知道考生認真的研究高考大綱，要明確高考考試要求和命題要求，熟知考試重點和范圍，以及高考數學試題的結構和特點。以課本為依托，以考綱為數據，對于支撐學科知識體系的重點內容，復習時要花大力氣，突出以能力立意，注重考查數學思想。

二、重視課本，強調基礎

近幾年高考數學試題堅持新題不難，難題不怪的命題方向。強調對通性通法的考察，并且一些高考試題能在課本中找到“原型”。盡管剩下的復習時間不多，但是仍要注意回歸課本，只有透徹理解課本例題、習題所涵蓋的數學知識和解題方法，才能以不變應萬變。