在采購過程中，我們需要了解市場(chǎng)行情、與供應(yīng)商進(jìn)行協(xié)商和談判，以獲得最優(yōu)惠的價(jià)格和服務(wù)。采購是企業(yè)運(yùn)營中不可或缺的一環(huán)，它涉及到物資、設(shè)備以及服務(wù)等的購買和供應(yīng)管理。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，采購對(duì)于企業(yè)來說是獲取資源的重要手段之一。采購工作包括招標(biāo)投標(biāo)、供應(yīng)商選擇、談判合同簽訂等環(huán)節(jié)，需要高效且精確的執(zhí)行。采購目標(biāo)是在保證質(zhì)量和成本的前提下，滿足企業(yè)的需求，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。如何制定一個(gè)科學(xué)合理的采購計(jì)劃是采購工作的首要問題。采購人員需要掌握談判技巧，以獲得更有利的采購條件和價(jià)格。接下來是幾篇有關(guān)采購的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，希望對(duì)大家有所啟發(fā)。

采購策略與供應(yīng)鏈管理（優(yōu)質(zhì)19篇）篇一

本次實(shí)訓(xùn)，旨在加深我們對(duì)物流治理專業(yè)課程綜合學(xué)問理解的同時(shí)具備分析問題和解決的力量。樹立全局觀念，注意培育我們的物流資料收集、分析、處理和集成力量，打算及執(zhí)行。強(qiáng)化我們對(duì)物流各崗位職業(yè)技能的了解，進(jìn)一步提高制造物流運(yùn)營方案的設(shè)計(jì)力量。本次實(shí)訓(xùn)內(nèi)容主要是圍圍著供給鏈治理。三個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)中，我們依據(jù)系統(tǒng)軟件，分別扮演供給商，制造商，零售商，物流公司，仿照真實(shí)的公司運(yùn)作，通過實(shí)踐操作，了解物流在實(shí)際工作中所遇到的困難。供給鏈治理是一種集成的治理思想和方法，它執(zhí)行供給鏈中從供給商到最終用戶的物流的打算和掌握等職能。從單一的企業(yè)角度來看，是指企業(yè)通過改善上、下游供給鏈關(guān)系，整合和優(yōu)化供給鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

我們主要是根據(jù)拉式的`供給鏈方式操作，從零售商下訂單，到制造商生產(chǎn)需要原材料在進(jìn)展選購，在從上游往下游流淌的這么一個(gè)過程。先是從零售商下訂單，然后制造商承受訂單，并根據(jù)訂單制作出供貨打算。依據(jù)供貨打算，制作出mds主需求打算、mps主生產(chǎn)打算以及mrp物料需求計(jì)算，并發(fā)出需求通知。物流公司接收到物料需求通知，制作選購打算，生成選購訂單發(fā)送給供給商。供給商按訂單接收后，進(jìn)展訂單備貨，并發(fā)送給物流公司。物流公司收到物料后，根據(jù)配送指令，制作配送打算，將原材料配送給制造商。制造商進(jìn)展收料后，開頭生產(chǎn)，并進(jìn)展檢驗(yàn)，將成品發(fā)送至物流公司。物流公司收到成品后，根據(jù)配送指令，制作配送打算，配送給零售商。零售商收到成品后，就可以往市場(chǎng)進(jìn)展銷售。整個(gè)供給鏈流程就完畢。在供給鏈系統(tǒng)中，物流公司充當(dāng)?shù)氖堑谌轿锪鞴窘巧闶凵獭⒅圃焐獭⒐┙o商都是將配送業(yè)務(wù)外包由物流公司完成。

我在制造商、供給商、零售商、物流公司中扮演了詳細(xì)的角色，體會(huì)到了供給鏈上各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)是息息相關(guān)的，一個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)行需要相應(yīng)環(huán)節(jié)的回應(yīng)，否則寸步難行。例如在做物料齊套時(shí)，配套的材料必需嚴(yán)格認(rèn)真清點(diǎn)數(shù)量，否則無法進(jìn)展。

通過這次實(shí)訓(xùn)的實(shí)際操作，使我對(duì)整個(gè)社會(huì)物流有了更加深入的了解，同時(shí)也對(duì)物流相關(guān)性的業(yè)務(wù)流程有了肯定的了解，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的學(xué)問嚴(yán)密的結(jié)合了起來，將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)素養(yǎng)和力量，讓我們對(duì)物流公司的營運(yùn)流程有一個(gè)整體的了解。提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問的興趣，真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問，為將來走上工作崗位打下良好根底。

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采購策略與供應(yīng)鏈管理（優(yōu)質(zhì)19篇）篇二

供應(yīng)鏈?zhǔn)侵钙髽I(yè)在對(duì)自己的價(jià)值鏈進(jìn)行研究分析的基礎(chǔ)之上，副除那些無法實(shí)現(xiàn)價(jià)值增值或價(jià)值增值不大的環(huán)節(jié)，從而以此來穩(wěn)固其價(jià)值增值能力較強(qiáng)的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，以期維持自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

而供應(yīng)鏈的管理則是指把企業(yè)管理者的視野從企業(yè)內(nèi)部擴(kuò)展至企業(yè)的外部，從對(duì)與本企業(yè)相關(guān)連的上下游企業(yè)轉(zhuǎn)向構(gòu)成企業(yè)生存與發(fā)展的整個(gè)大的環(huán)境，故由此可以得出供應(yīng)鏈管理是一種“橫向一體化”管理思想的典型。

它是在信息化背景之下所產(chǎn)生的一個(gè)重要的企業(yè)管理模式，具體說來它的內(nèi)涵主要包含了“供”與“需”兩方面，即物流從供方開始，沿著各個(gè)環(huán)節(jié)向需方移動(dòng)，而供應(yīng)鏈上的每個(gè)環(huán)節(jié)都存在“需方”與“供方”的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系，從而形成了一條首尾相連的供應(yīng)鏈，而此條供應(yīng)鏈便成為了一條紐帶將企業(yè)與供應(yīng)商聯(lián)系在了一起，并使其形成了一種共贏的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

供應(yīng)鏈的管理強(qiáng)調(diào)的是以最快的速度、最低的成本來滿足客戶的需求，并最終達(dá)到雙贏互利的局面，而采購環(huán)節(jié)正是聯(lián)結(jié)企業(yè)(采購方)與供應(yīng)商之間的紐帶，是供應(yīng)鏈企業(yè)間在生產(chǎn)合作方面的具體實(shí)施者。

因此在供應(yīng)鏈背景之下的采購管理則顯得至關(guān)重要，因?yàn)樗粌H僅是供應(yīng)鏈流入物流的起點(diǎn)而且還是保證生產(chǎn)物流以及保障交貨期的關(guān)鍵因素環(huán)節(jié)，同時(shí)它還承擔(dān)著整個(gè)供應(yīng)鏈條上企業(yè)間的合理成本、穩(wěn)固并加深信任關(guān)系的重大任務(wù)。

具體說來供應(yīng)鏈管理模式下的采購管理的特點(diǎn)在于：第一，從采購的性質(zhì)方面來看，它是一種基于需求的主動(dòng)式的采購，因此具有主動(dòng)性、合作性的特點(diǎn)。

第二，正因?yàn)槠渚哂泻献餍缘牟少徧攸c(diǎn)，故決定了此種采購管理模式將是在一種較為和諧友好得合作環(huán)境之下而進(jìn)行的`;第三，從信息情況方面來看，此種采購管理模式有效的實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈上各企業(yè)之間的信息平臺(tái)共享與溝通。

第四，從送貨情況方面來看，由于該模式下的采購行為是一種較為主動(dòng)的合作式的模式，因此通常情況下該模式下的供應(yīng)商常常進(jìn)行著連續(xù)的小批量的多次地供貨，而此種供貨方式有利于降低雙方的庫存量，降低成本，加大資金的流轉(zhuǎn)速度;第五，從雙方的關(guān)系方面來看，供應(yīng)商與采購方的企業(yè)不再像傳統(tǒng)模式那樣是種相互對(duì)立的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，而是一種友好合作的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，他們互相協(xié)調(diào)、互相支持、互相配合，共同圍繞著提高效率、互惠互利、實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)而進(jìn)行作業(yè)的。

第六，從貨檢情況方面來看，由于雙方系一種戰(zhàn)略合作的關(guān)系。

因此供應(yīng)商自己的責(zé)任往往與其利潤相連系，所以供應(yīng)商通常情況下更注重保證供貨質(zhì)量，同時(shí)采購方也會(huì)在生產(chǎn)制造的前期提前介入至產(chǎn)品的質(zhì)量控制流程中來，以幫助供應(yīng)商盡可能提早的解決可能存在的質(zhì)量安全隱患，防止隱患發(fā)生于未來。

(一)構(gòu)建采購管理的信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息的共享。

由于供應(yīng)鏈管理背景之下的采購管理模式強(qiáng)調(diào)的是各個(gè)環(huán)節(jié)之間的有效銜接，因此采購行為不僅僅是采購部門的事，要想充分在供應(yīng)鏈環(huán)境下實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化的采購模式，那么首先需要意識(shí)到采購管理是關(guān)系到生產(chǎn)、庫存及與供應(yīng)商的關(guān)系等各個(gè)環(huán)節(jié)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

在此背景之下，便強(qiáng)調(diào)的是一種信息的共享與溝通了，倘若信息不流暢那么其結(jié)果就是采購活動(dòng)的盲目進(jìn)行，最終使得采購成本的大大增加。

因此企業(yè)要想充分發(fā)揮供應(yīng)鏈管理在采購管理中的作用，構(gòu)建采購管理的信息平臺(tái)，改變公司整體的信息化現(xiàn)狀，不斷完善公司內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)功能，建立內(nèi)部的數(shù)據(jù)信息庫，實(shí)現(xiàn)購、入庫、驗(yàn)收等環(huán)節(jié)的電子化管理，以保證各種信息的準(zhǔn)確從而達(dá)到方便詢以及信息共享的目的。

充分實(shí)現(xiàn)信息資源的共享與交流，在此背景之下制定合理的采購計(jì)劃從而降低采購成本，提高供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。

(二)采購流程優(yōu)化。

采購流程中環(huán)節(jié)的缺失容易造成采購工作的隨意性與不確定性，所以采購流程的優(yōu)化無比重要，首先由總部的生產(chǎn)計(jì)劃部依據(jù)訂單及市場(chǎng)的需求針對(duì)整個(gè)公司做出采購的總的策略。

然后，各區(qū)域及各個(gè)分工廠的采購部在此策略之下制定自己的采購計(jì)劃并上報(bào)給總部復(fù)核備案，之后由各區(qū)域或各分工廠的采購部依據(jù)不同的情況采取全球或本土化的采購方式，確定后向供應(yīng)商發(fā)出詢價(jià)，開始與供應(yīng)商的談判與簽合同的環(huán)節(jié)，合同簽訂后，供應(yīng)商發(fā)貨，公司收貨驗(yàn)收，確認(rèn)付款，最后需要注意的是，當(dāng)公司進(jìn)行交易完結(jié)之后需要由采購人員對(duì)此次的交易及供應(yīng)商的情況進(jìn)行備案記錄并作出評(píng)價(jià)，然后列入公司供應(yīng)商資源庫。

(三)建立科學(xué)合理的供應(yīng)商評(píng)價(jià)體系。

建立科學(xué)合理的供應(yīng)商評(píng)價(jià)體系，首先需要明確供應(yīng)商的評(píng)價(jià)目標(biāo)。

因?yàn)閷?duì)于任何一個(gè)企業(yè)來說對(duì)供應(yīng)商的評(píng)價(jià)目標(biāo)都在于整合供應(yīng)商資源，淘汰不合格的供應(yīng)商從而達(dá)到優(yōu)勝劣汰的目的。

它關(guān)系著那些供應(yīng)商將繼續(xù)成為公司的合作伙伴而那些將需被公司淘汰，結(jié)合實(shí)踐中的通常做法來看，企業(yè)對(duì)以將供應(yīng)商所提供的材料、價(jià)格、售后服務(wù)、交貨時(shí)間以及配合公司生產(chǎn)研發(fā)的能力以及供應(yīng)商自身生產(chǎn)能力、綜合素質(zhì)等作為指標(biāo)內(nèi)容對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)價(jià)。

最后，企業(yè)可以成立評(píng)價(jià)小組來對(duì)供應(yīng)商做出評(píng)價(jià)，對(duì)于評(píng)價(jià)結(jié)果視不同的情況做出不同的處理。

具體來說就是需要企業(yè)的采購部門協(xié)同其他相關(guān)部門的工作人員以指標(biāo)為標(biāo)準(zhǔn)逐一的對(duì)現(xiàn)存的及資料庫屮的供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)價(jià)并派專人進(jìn)行實(shí)地的考察，然后對(duì)供應(yīng)商依照指標(biāo)的項(xiàng)目進(jìn)行打分，并備注供應(yīng)商的實(shí)際考察的情況，依照所打的分?jǐn)?shù)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行分類，對(duì)于嚴(yán)甫不合格的供應(yīng)商建議剔除出資源庫，而對(duì)于優(yōu)秀的考慮發(fā)展至戰(zhàn)略型或重點(diǎn)型的供應(yīng)商建議進(jìn)行肅點(diǎn)培養(yǎng)，對(duì)于普通合格的可列入供應(yīng)商的候選名單中。

(四)優(yōu)化對(duì)采購人員的績(jī)效考核。

在供應(yīng)鏈管理的模式之下，除了需要為公司培養(yǎng)優(yōu)秀的人才外，為了保證人才忠于本企業(yè)，加強(qiáng)對(duì)人才的績(jī)效考核從而不斷地激勵(lì)員工以達(dá)到優(yōu)勝劣汰的目的也是十分必要的。

相應(yīng)的在采購領(lǐng)域除了加強(qiáng)對(duì)采購人員的培訓(xùn)之外，為了激勵(lì)員工刺激員工的工作熱情，如同需要定期對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)價(jià)以優(yōu)勝劣汰一樣，對(duì)于采購人員也需定期的進(jìn)行業(yè)務(wù)考核并引入激勵(lì)機(jī)制，從而激勵(lì)員工更好的為企業(yè)效力。

優(yōu)化對(duì)采購人員的績(jī)效考核，便需要公司制定相關(guān)的考核制度、確定考核指標(biāo)，在規(guī)定的期限內(nèi)依照指標(biāo)對(duì)采購人員進(jìn)行逐項(xiàng)的考核，最后針對(duì)不同的考核結(jié)果做出不同的處理。

確定某個(gè)時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行一次的考核計(jì)劃，考核的指標(biāo)主要包括考核采購人員的采購效率、采購能力、年度采購額、人均采購額、參加培訓(xùn)情況、出勤率、守紀(jì)情況、采購的降價(jià)幅度、對(duì)公司的貢獻(xiàn)事跡、服務(wù)態(tài)度、工作態(tài)度等等。

從這些指標(biāo)中可以看出除了最后兩項(xiàng)指標(biāo)為柔性指標(biāo)之外，其余的均具有數(shù)據(jù)或公司的各項(xiàng)記錄為證。

因此在考核流程中，對(duì)于前面幾項(xiàng)硬性的客觀指標(biāo)所應(yīng)當(dāng)參考相關(guān)數(shù)據(jù)由被考核人自己填寫再由其上級(jí)主管進(jìn)行核簽字。

而對(duì)于另外兩項(xiàng)柔性指標(biāo)，建議制作成問卷的形式，分別發(fā)給三家不同的供應(yīng)商、被考核人的上級(jí)、下級(jí)以及同級(jí)每人一份進(jìn)行填寫，最后進(jìn)行匯總，交給公司由行政管理部人員組成的考核小組進(jìn)行審查并最后的評(píng)分。

最后，視考核的結(jié)果不同分別對(duì)待，對(duì)于連續(xù)兩次考核優(yōu)秀的的采購員進(jìn)行一定物質(zhì)及證書的獎(jiǎng)勵(lì)，而對(duì)于連續(xù)兩次考核都不合格的采購員進(jìn)行加大培訓(xùn)，倘若第三次還是不合格，公司可視情況予以調(diào)換崗位或辭退，對(duì)于考核成績(jī)一般的采購員，建議公司視不同的情況給出個(gè)人以完善自身的建議從而促進(jìn)其進(jìn)步。

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采購策略與供應(yīng)鏈管理（優(yōu)質(zhì)19篇）篇三

采購管理作為其中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，對(duì)企業(yè)發(fā)展有著重要意義。

(1)降低企業(yè)的采購成本。實(shí)施有效的采購管理，最直接的'成效就是降低企業(yè)的采購成本，從第一環(huán)節(jié)，減少企業(yè)的經(jīng)營成本。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，采購成本占企業(yè)總成本的平均比率為60%，具體如零售業(yè)占60～85，計(jì)算機(jī)業(yè)占60～80，汽車業(yè)占60～80，電子產(chǎn)品業(yè)占50～70，制藥業(yè)占25～50，服務(wù)業(yè)占10～40，鋼鐵業(yè)占75%，輕工業(yè)占80%，在有色金屬工業(yè)中甚至達(dá)到90%。采購管理能夠促進(jìn)企業(yè)建立合適的采購方案和價(jià)格監(jiān)測(cè)體系，及時(shí)調(diào)整采購數(shù)量，降低庫存占有率。

(2)提升企業(yè)的運(yùn)行效率。采購管理將企業(yè)內(nèi)部各部門的材料需求信息進(jìn)行了整合，并依據(jù)產(chǎn)品的需求、銷售情況制定了細(xì)致地生產(chǎn)計(jì)劃，強(qiáng)化了內(nèi)部資源的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。各個(gè)部門在溝通協(xié)調(diào)中，加快了信息傳遞速度，無形中提升了企業(yè)的整體運(yùn)行效率。

(3)增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。采購管理促進(jìn)的成本降低、效率提升，就是提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的舉措。除此之外，采購管理使企業(yè)與供應(yīng)商的談判能力、對(duì)產(chǎn)品市場(chǎng)的分析能力均有較大幅度的提高，是企業(yè)外部競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)的重要推動(dòng)力。

由于傳統(tǒng)采購審批環(huán)節(jié)多、內(nèi)部組織成本高、采購周期延長，容易導(dǎo)致存貨積壓和待料停產(chǎn)等不利影響，強(qiáng)化供應(yīng)鏈管理十分必要。

(1)完善企業(yè)內(nèi)部的采購流程構(gòu)造。目前部分制造企業(yè)采用集中與分散相結(jié)合的采購模式，即根據(jù)總、分/子公司的不同權(quán)限，分為總部集中采購，分、子公司分散收貨分散付款;分、子公司分散采購、分散收貨分散付款兩種模式。

前一種模式能夠有效降低采購成本，但對(duì)企業(yè)采購管理效率提出較高要求;后一種模式便于分、子公司及時(shí)進(jìn)行采購，但不利于降低企業(yè)的整體采購成本，容易各自為戰(zhàn)。因此，完善企業(yè)內(nèi)部的采購流程，把兩種模式的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行整合，提升內(nèi)部組織的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，是供應(yīng)鏈管理下的采購發(fā)展方向。

經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不確定性逐漸增加的情況下，為了降低風(fēng)險(xiǎn)，穩(wěn)定生產(chǎn)，供應(yīng)商愿意與采購方進(jìn)行戰(zhàn)略合作，既可以明確市場(chǎng)，又可以減小生產(chǎn)成本，一舉兩得。同理，當(dāng)采購方向另外一方供應(yīng)原料時(shí)，也應(yīng)該積極與對(duì)方建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。戰(zhàn)略合作關(guān)系的建設(shè)，有利于共同抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)整個(gè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力，達(dá)到共贏。

(3)堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)jit為主要管理目標(biāo)。所謂jit(justintime，準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制)是指在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間、恰當(dāng)?shù)膬r(jià)格、恰當(dāng)?shù)臄?shù)量，及時(shí)采購物品，這是制造企業(yè)降低生產(chǎn)成本的關(guān)鍵舉措。供應(yīng)鏈管理下的采購管理，應(yīng)該以實(shí)現(xiàn)jit為主要目標(biāo)。

通過jit的實(shí)現(xiàn)，降低企業(yè)的庫存率和庫存成本，提高企業(yè)的物流管理能力。另外，jit還廣泛運(yùn)用于企業(yè)向客戶配送產(chǎn)品中，達(dá)到提升運(yùn)行效率的目的。

3結(jié)語。

供應(yīng)鏈管理作為企業(yè)的重要利潤源泉，采購管理是其中降低成本的關(guān)鍵一環(huán)，所以，企業(yè)還應(yīng)健全采購管理的制度保障，形成良好地績(jī)效激勵(lì)機(jī)制;應(yīng)增強(qiáng)相關(guān)人員培訓(xùn)，配備足夠的人員力量。

參考文獻(xiàn)：

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采購策略與供應(yīng)鏈管理（優(yōu)質(zhì)19篇）篇四

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下供應(yīng)鏈系統(tǒng)具有較高地應(yīng)用價(jià)值，不僅有利于提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，促進(jìn)企業(yè)良好發(fā)展，還能影響物流管理，即通過優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和改變生產(chǎn)力，有效控制管理成本，提高物流管理效率；能夠?yàn)槠髽I(yè)物流管理提供重要信息及物流運(yùn)行計(jì)劃，以便物流管理有針對(duì)性的落實(shí)，提高物流管理質(zhì)量。所以，供應(yīng)鏈系統(tǒng)下對(duì)企業(yè)物流管理予以優(yōu)化是非常重要的，能夠?yàn)橄M(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，使之青睞本企業(yè)，成為穩(wěn)定的客戶，那么企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力將增強(qiáng)，在市場(chǎng)環(huán)境中站穩(wěn)腳跟。

2供應(yīng)鏈系統(tǒng)的說明。

供應(yīng)鏈系統(tǒng)是指可以為消費(fèi)者提供商品，又可以為消費(fèi)者提供售后服務(wù)的系統(tǒng)。它包括了原材料供應(yīng)商到產(chǎn)品形成的完整過程，也包括了企業(yè)主要目標(biāo)和業(yè)務(wù)過程的合成。由此可以確定供應(yīng)鏈系統(tǒng)具有整體功能、目的性及層次性特征。（1）整體功能特征。因?yàn)楣?yīng)鏈系統(tǒng)涵蓋了產(chǎn)品形成及銷售的全過程，那么此系統(tǒng)勢(shì)必具有多種功能，并且靈活的運(yùn)用這些功能來調(diào)節(jié)和控制原材料、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)，從而保證產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售循環(huán)進(jìn)行。這充分說明了供應(yīng)鏈系統(tǒng)具有整體功能特征。（2）目的`性特征。其實(shí)，供應(yīng)鏈系統(tǒng)構(gòu)建的最終目的是節(jié)約成本、提高生產(chǎn)速度、為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，以此來提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，而這一目的在系統(tǒng)運(yùn)行之中凸顯出來了。所以，所供應(yīng)鏈系統(tǒng)具有目的性特征無可厚非。（3）層次性特征。通過對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)構(gòu)成來看，確定不同企業(yè)所構(gòu)建的該系統(tǒng)不盡相同，但卻與本企業(yè)管理模式有直接的關(guān)系，這是因?yàn)槠髽I(yè)希望在管理模式實(shí)施下，能夠?qū)?yīng)鏈系統(tǒng)予以層次化的管理，使該系統(tǒng)能夠在原材料采購到產(chǎn)品銷售的各個(gè)環(huán)節(jié)都能充分發(fā)揮作用。所以，供應(yīng)鏈系統(tǒng)還具有層次性特征。

采購策略與供應(yīng)鏈管理（優(yōu)質(zhì)19篇）篇五

1.1采購和供應(yīng)商關(guān)系的轉(zhuǎn)變。

供應(yīng)商跟采購之間的關(guān)系由原來的普通買賣變成長期的戰(zhàn)略合作伙伴。以外采購操作在跟供應(yīng)商合作時(shí),都是盡力去采用壓低采購價(jià)格的手段,費(fèi)盡心機(jī)讓供應(yīng)商妥協(xié)。而新型合作關(guān)系的建立,完善的解決這些問題,使得采購可以尋找到更多的供應(yīng)商,并采用了分散單獨(dú)治理的方法。在采購和供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系后,在供應(yīng)關(guān)系鏈上,雙方可以共同分享庫存的數(shù)據(jù)信息,從而有效地降低了庫存積壓成本,很好地解決了產(chǎn)品質(zhì)量和成本問題,最后達(dá)到控制采購成本的目標(biāo)。還有很多的企業(yè)跟供應(yīng)商建立了技術(shù)合作組織,也有效地縮減了新產(chǎn)品的開發(fā)成本。

1.2采購的運(yùn)作必須結(jié)合生產(chǎn)的訂單需要。

在以前的模式中,采購運(yùn)作的目標(biāo)都是為了能夠及時(shí)的補(bǔ)充庫存,以防止庫存出現(xiàn)空缺的情況。而在現(xiàn)在的供應(yīng)鏈管理下的采購模式,就以生產(chǎn)的訂單需要方式進(jìn)行的,所以企業(yè)的訂單需要在客戶的需求訂單后才產(chǎn)生的。而適合時(shí)期的生產(chǎn)訂單驅(qū)動(dòng)方案,使得企業(yè)原材料的采購可以直接配送到制造部門,從而降低了采購部的庫存積壓和運(yùn)作成本。

1.3采購管理的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移。

采購管理向外部資源管理重點(diǎn)轉(zhuǎn)移。傳統(tǒng)的采購活動(dòng)最大的缺陷就是跟供應(yīng)商沒有進(jìn)行良好的合作溝通,更缺少對(duì)客戶需求做出及時(shí)積極反應(yīng)的能力。因此,適時(shí)生產(chǎn)采購理念的提出和推廣,對(duì)企業(yè)的采購管理活動(dòng)提出了新的要求。且企業(yè)必須大力改革,改變過去“為庫存而采購”的經(jīng)營管理模式,同時(shí)也要提高采購工作人員的柔性管理和市場(chǎng)反應(yīng)能力,大力加強(qiáng)和供應(yīng)商的信息溝通和合作,努力建立一個(gè)共同雙贏的戰(zhàn)略發(fā)展合作模式。在跟供應(yīng)商信息溝通過程中,通過供應(yīng)商的信息反饋,及時(shí)地做出必要的調(diào)整,同時(shí)也加大對(duì)供應(yīng)商的培訓(xùn)力度,也要積極參與到供應(yīng)商的新產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)中,把握產(chǎn)品質(zhì)量,在這些參與過程中,把事后把關(guān)轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)時(shí)把控。

過去的采購管理模式,采購的完成往往需要幾個(gè)不同部門協(xié)助才能完成,以達(dá)到降低成本的目的。但這種管理模式也有不足的地方,第一,采購的申報(bào)需要經(jīng)過多個(gè)不同職能的部門的審核,工作效率低下;第二,由于各個(gè)部門之間本位主義的作用,使得信息不能夠順暢的流通,導(dǎo)致內(nèi)耗的加大,最后也造成經(jīng)營成本上升。而供應(yīng)鏈管理的經(jīng)營模式下,信息化技術(shù)日漸成熟,加快了管理審批流程的速度,從而有效地降低了企業(yè)的采購成本。

1.5庫存管理方式也發(fā)生改變。

在過去的采購活動(dòng)中,供求關(guān)系的作用使得采購跟供應(yīng)商分離開來,企業(yè)采用單獨(dú)的保持一些庫存來解決需求變化帶來的波動(dòng),并以保證企業(yè)的正常運(yùn)作。但隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,高庫存的`管理模式已經(jīng)使得企業(yè)負(fù)擔(dān)加劇,把企業(yè)推進(jìn)被動(dòng)的位置。而供應(yīng)鏈管理下庫存管理,從各個(gè)細(xì)節(jié)上做出了相應(yīng)的調(diào)整,以適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展需要。

2.1采購管理策略制定的關(guān)鍵要素。

采購方案考慮的關(guān)鍵因素就是價(jià)格,所以過去傳統(tǒng)采購模式,就是采購人員通過不斷地增加供應(yīng)商數(shù)量,提供多方貨源,讓多個(gè)供應(yīng)商之間相互形成競(jìng)爭(zhēng),從而降低采購材料的價(jià)格,最后贏得采購的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。而在現(xiàn)在的供應(yīng)鏈管理模式下,采購部門人員所面對(duì)考慮的問題,相比于原來情況要復(fù)雜得多,需要考慮多個(gè)方面。比如質(zhì)量、價(jià)格、能否及時(shí)交貨等因素。而且在目前的交易市場(chǎng)中,同一類產(chǎn)品材料的價(jià)格漲跌或質(zhì)量的優(yōu)劣,都會(huì)嚴(yán)重地影響到采購企業(yè)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。能否及時(shí)的交貨,同樣也對(duì)企業(yè)的采購方案的實(shí)施產(chǎn)生巨大沖擊力,面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)對(duì)客戶能否及時(shí)的按時(shí)交付貨物和對(duì)客戶的要求變化做出相應(yīng)的調(diào)整,都關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。因此,總的來說,在新型供應(yīng)鏈模式下,交貨及時(shí)性和交貨提前期是選擇和評(píng)價(jià)供應(yīng)商的重要指標(biāo)。

2.2采購要和供應(yīng)商建立良好的合作關(guān)系。

過去傳統(tǒng)的采購管理早已經(jīng)不適合日益更新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,所以企業(yè)采購必須跟供應(yīng)商建立起戰(zhàn)略合作關(guān)系。企業(yè)采購管理和供應(yīng)商之間的良好合作關(guān)系,具體的操作過程如下:。

(1)在制定采購方案時(shí)要對(duì)各種關(guān)鍵因素進(jìn)行綜合分析。

(2)對(duì)有意向供應(yīng)商可以先發(fā)出招標(biāo)文件,等供應(yīng)商接標(biāo)后再進(jìn)行初步的審核。

(3)要詳細(xì)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行考核和評(píng)估,擇優(yōu)選用。

(4)與選擇的供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系。

(5)和供應(yīng)商共同提高經(jīng)營利潤。

(6)實(shí)施供應(yīng)商的風(fēng)險(xiǎn)防范方案。

供應(yīng)商的考核對(duì)企業(yè)的重要性,不言而喻。因此,企業(yè)在對(duì)供應(yīng)商的考核指標(biāo)務(wù)必要公正、科學(xué)、合理。此外,對(duì)供應(yīng)商的考核指標(biāo)中,不僅僅要重點(diǎn)考察供應(yīng)商的質(zhì)量、交貨時(shí)期、價(jià)格等核心指標(biāo),同時(shí)也要注重其相互協(xié)調(diào)能力、開發(fā)能力等因素的評(píng)比。

2.3對(duì)庫存管理要精細(xì)化。

庫存管理在一個(gè)企業(yè)的整個(gè)經(jīng)營管理和采購管理中占據(jù)著重大的作用,是價(jià)值鏈實(shí)現(xiàn)增值的關(guān)鍵一步。因此,科學(xué)合理的建立和改進(jìn)庫存管理模式,是企業(yè)實(shí)施采購策略必須考慮的重點(diǎn)問題之一。只有在供應(yīng)鏈管理模式下實(shí)施科學(xué)有效庫存管理,才可以跟供應(yīng)商建立和諧優(yōu)勢(shì)的合作關(guān)系,然后通過計(jì)算機(jī)技術(shù)手段完成采購計(jì)劃的制訂,實(shí)現(xiàn)零庫存管理。所謂零庫存管理,就是在客戶訂單的作用下,從客戶到生產(chǎn),再到采購,最后返回到供應(yīng)商這樣一種逐級(jí)驅(qū)動(dòng)的拉動(dòng)式生產(chǎn)模式。零庫存管理,不僅可以降低庫存量,還可以提高庫存的運(yùn)作周期。

3、結(jié)論。

總而言之,在采購中降低采購價(jià)格,從而獲得穩(wěn)定有利的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)也要密切跟進(jìn)供應(yīng)商之間的信息溝通,能較快速的針對(duì)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)做出反應(yīng),進(jìn)而提高產(chǎn)品的質(zhì)量和降低庫存水平,大大提高了企業(yè)的效益能力。而對(duì)供應(yīng)商而言,跟采購達(dá)成的戰(zhàn)略合作關(guān)系,能更好地掌握采購需求,改善生產(chǎn)的流程和質(zhì)量,也獲得較高的利潤。所以采購管理策略的實(shí)施,可以讓采購方和供應(yīng)方實(shí)現(xiàn)雙贏的目標(biāo)。

參考文獻(xiàn):。

[1]薛麗.應(yīng)用戰(zhàn)略采購優(yōu)化化工采購成本管理[j].上海化工,2011(1).

[4]許興奮.運(yùn)用戰(zhàn)略采購優(yōu)化采購成果管理[j].中國市場(chǎng),2013(22).

[5]丁宣,洪躍,王俊杰.集中采購供應(yīng)鏈穩(wěn)定性研究[j].中國市場(chǎng),2013(19).

采購策略與供應(yīng)鏈管理（優(yōu)質(zhì)19篇）篇六

3.1將物流管理作為戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。從市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況來看，確物理管理具有較高的應(yīng)用價(jià)值和較好的發(fā)展前景。所以，為了使物流管理能夠在未來為企業(yè)創(chuàng)造較高的經(jīng)濟(jì)效益，應(yīng)當(dāng)注意在供應(yīng)鏈系統(tǒng)下合理的調(diào)整物流管理，最好將物流管理作為企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)，如此能夠使企業(yè)高度重視物流管理，并且積極與供應(yīng)鏈系統(tǒng)相結(jié)合，實(shí)施物流供應(yīng)鏈管理，以便對(duì)整個(gè)物流過程予以動(dòng)態(tài)化的管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理問題，保證企業(yè)物流運(yùn)輸良好運(yùn)營。3.2對(duì)服務(wù)內(nèi)容和方式予以創(chuàng)新。（1）創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，企業(yè)的客戶群越大，就能夠獲得較多的經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)企業(yè)持續(xù)健康的發(fā)展。而要想實(shí)現(xiàn)這一目的，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是非常必要的。基于此，在強(qiáng)化物流管理之際，應(yīng)當(dāng)注意創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容。也就是在基本物流服務(wù)的基礎(chǔ)上，增加增值服務(wù)；以客戶為中心，拓展服務(wù)類型，并且注意細(xì)化各項(xiàng)服務(wù)，以便滿足客戶多元化的需求；梳理與時(shí)俱進(jìn)的服務(wù)理念，提高服務(wù)人員的整體水平，切實(shí)為客戶考慮和服務(wù)。（2）創(chuàng)新服務(wù)方式。企業(yè)開展物流服務(wù)的過程中應(yīng)當(dāng)主動(dòng)參與到與客戶有關(guān)的物流管理中來，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，滿足客戶的需求。當(dāng)然這一目的的實(shí)現(xiàn)，需要?jiǎng)?chuàng)新服務(wù)方式，也就是對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)中產(chǎn)品銷售環(huán)節(jié)予以了解，盡可能地獲取客戶信息，分析客戶的需求，進(jìn)而通過實(shí)施多方式交易等服務(wù)方式，讓客戶感受到互動(dòng)交易、便捷支付的好處，從而滿意企業(yè)的服務(wù)。3.3積極引進(jìn)現(xiàn)代信息技術(shù)。現(xiàn)代化的今天，越來越多的現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域中，并且發(fā)揮非常重要的作用。基于此，企業(yè)應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，積極的引用現(xiàn)代信息技術(shù)，如此可以將信息技術(shù)與供應(yīng)鏈系統(tǒng)有效結(jié)合，這就意味著電子商務(wù)平臺(tái)和供應(yīng)鏈管理有機(jī)結(jié)合，那么企業(yè)能夠?qū)嵤└櫸锲飞a(chǎn)銷售、運(yùn)輸情況，為物流管理提供重要信息，使之優(yōu)化調(diào)整，有針對(duì)性的展開，加強(qiáng)對(duì)物流設(shè)備、物流風(fēng)險(xiǎn)、物流人員等方面予以有效的管控，盡可能地保證企業(yè)物流運(yùn)輸良好的，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化而努力。

4結(jié)語。

本文通過一系列分析，得出供應(yīng)鏈系統(tǒng)下企業(yè)物流管理的有效實(shí)施是非常必要的，能夠保證物流運(yùn)輸狀態(tài)良好，盡快地為消費(fèi)者提供商品，并且感受到企業(yè)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，更加青睞本企業(yè)。當(dāng)然，這一目的的實(shí)現(xiàn)，需要通過將物流管理作為戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)、對(duì)服務(wù)內(nèi)容和方式予以創(chuàng)新、積極引進(jìn)現(xiàn)代信息技術(shù)等措施來優(yōu)化物流管理。

參考文獻(xiàn)。

采購策略與供應(yīng)鏈管理（優(yōu)質(zhì)19篇）篇七

[3]楊芃博.基于供應(yīng)鏈系統(tǒng)的企業(yè)物流管理研究[j].中國商貿(mào)，2014（18）.

[4]李玉強(qiáng).關(guān)于供應(yīng)鏈系統(tǒng)下企業(yè)物流管理的研究思考[j].企業(yè)改革與管理，2015(23).

作者:馬天嘯單位:內(nèi)蒙古化工職業(yè)學(xué)院。

采購策略與供應(yīng)鏈管理（優(yōu)質(zhì)19篇）篇八

摘要：采購環(huán)節(jié)關(guān)系著整條供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率，并對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)過程及成本高低發(fā)揮著重要的作用，因此采購管理現(xiàn)已逐步成為多數(shù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)其柔性化經(jīng)營、提高競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段之一。

本文首先介紹供應(yīng)鏈管理模式，并對(duì)供應(yīng)鏈管理模式下的采購管理特點(diǎn)進(jìn)行探討，最后對(duì)如何加強(qiáng)供應(yīng)鏈下企業(yè)的采購管理提出幾點(diǎn)建議。

采購策略與供應(yīng)鏈管理（優(yōu)質(zhì)19篇）篇九

采購策略與供應(yīng)鏈管理（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十

用洗練的小說筆法，闡述作者獨(dú)創(chuàng)的“toc制約法”。通過對(duì)工廠實(shí)施toc之后，從危機(jī)四伏，到逐步化險(xiǎn)為夷，進(jìn)而否極泰來這一過程引人入勝的敘述，帶出許多企業(yè)管理的基本法則。

值得挑燈夜讀之作。

02《優(yōu)勢(shì)談判》。

作者：羅杰·道森。

采購人必不可少的技能就是談判技能，這本書便是最經(jīng)典的談判教材。

這本書是豐富而經(jīng)典的談判大師手記，真實(shí)而有影響力的案例剖析。王牌談判大師羅杰·道森講述獨(dú)創(chuàng)的優(yōu)勢(shì)談判技巧，如何贏得談判，而且讓對(duì)手感覺是他贏得了這場(chǎng)談判，而不是他吃虧了。這本書銷量超1000萬，美國前總統(tǒng)克林頓以及《福布斯》也推薦過。

采購策略與供應(yīng)鏈管理（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十一

isbn:9787111368588。

內(nèi)容簡(jiǎn)介。

劉寶紅所著的《采購與供應(yīng)鏈管理：一個(gè)實(shí)踐者的角度》從實(shí)踐者的角度，通過分析一個(gè)個(gè)案例，講細(xì)節(jié)、講執(zhí)行，以獨(dú)立文章的形式闡述供應(yīng)鏈管理的基本思想、理論和實(shí)踐。

《采購與供應(yīng)鏈管理：一個(gè)實(shí)踐者的角度》注重解決供應(yīng)鏈實(shí)踐中基本面的問題，填補(bǔ)了相關(guān)領(lǐng)域?qū)W者與實(shí)踐者之間的空白。全書包含供應(yīng)鏈管理和設(shè)計(jì)、供應(yīng)商管理、從小采購到大采購、采購與供應(yīng)鏈管理作為一個(gè)職業(yè)等內(nèi)容。

目錄。

前言我想寫一本什么樣的書。

作者簡(jiǎn)介。

【案例1-1】福陸公司：從小采購到大采購/5。

【案例1-2】從硅谷向亞洲補(bǔ)貨要幾天/9。

【案例1-3】羅爾斯·羅伊斯的“40天引擎計(jì)劃”/20。

供應(yīng)鏈：我們離集成管理還有多遠(yuǎn)/24。

【案例1-4】摩托羅拉的100多種手機(jī)電池/30。

【案例1-5】約翰·迪爾的424種手套/31。

供應(yīng)鏈：大并不是偉大/33。

第2章供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)。

供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)：是演進(jìn)，不是革命/38。

供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)：是救命藥，也可能是毒藥/42。

【案例2-1】專門支持新產(chǎn)品開發(fā)的供應(yīng)鏈/42。

【案例2-2】備件部的專用倉庫/43。

供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)中的一級(jí)供應(yīng)商選擇/50。

【案例2-4】陽極氧化件的管理/50。

【案例2-5】表面噴鍍處理供應(yīng)鏈/52。

牛鞭效應(yīng)及其成因/53。

供應(yīng)鏈的末端/58。

預(yù)測(cè)在供應(yīng)鏈末端失效/59。

第3章供應(yīng)商管理。

【案例3-1】不只是供應(yīng)商的錯(cuò)/65。

【案例3-2】缺了一個(gè)紙箱/71。

【案例3-3】對(duì)供應(yīng)商滿意度的調(diào)查/73。

【案例3-4】新系統(tǒng)上馬，指標(biāo)下滑/78。

【案例3-5】績(jī)效管理：戰(zhàn)略采購成果持久的關(guān)鍵/80。

為什么按時(shí)交貨率是70%/81。

【案例3-6】死豬不怕開水燙/81。

【案例3-7】公司合并一團(tuán)糟/82。

【案例3-8】黎明前的黑暗與積極規(guī)劃/84。

【案例3-9】。

年度降價(jià)：師出有名/86。

供應(yīng)商整合：不能光靠制定政策/96。

海外大供應(yīng)商的管理/102。

不要熱衷于淘汰供應(yīng)商/109。

討價(jià)還價(jià)不是談判的全部/115。

價(jià)格究竟值多少錢/121。

【案例3-10】剛到任，產(chǎn)品開發(fā)部要求供應(yīng)商降價(jià)20%/122。

【案例3-11】供應(yīng)商買了便宜材料/125。

美國汽車供應(yīng)鏈：最后一塊銀元的游戲/128。

第4章從小采購到大采購。

【案例4-1】淘汰了5年的供應(yīng)商/151。

【案例4-2】整合后的供應(yīng)商不降價(jià)/152。

從小采購到大采購：人才先行/157。

戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中的供應(yīng)商開發(fā)/161。

集中采購的雷區(qū)/163。

【案例4-3】物流經(jīng)理半年不到辭了職/164。

【案例4-4】整合一年多，老產(chǎn)品動(dòng)不了，只有從新產(chǎn)品開始/166。

【案例4-5】集中采購不是鐵板一塊，也不是萬能藥/167。

集中采購：解決誰的問題/170。

省錢的阻力/173。

【案例4-6】伊頓公司的逆向競(jìng)標(biāo)/173。

第5章供應(yīng)鏈管理作為一個(gè)職業(yè)。

供應(yīng)鏈管理有哪些職業(yè)機(jī)會(huì)/176。

供應(yīng)管理人員是什么/205。

采購策略與供應(yīng)鏈管理（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十二

俗話說：冰凍三尺非一日之寒。必竟加入到零售行業(yè)的時(shí)間僅僅一年時(shí)間，具體開始超市的工作才近半年，而市場(chǎng)的學(xué)問與超市零售的知識(shí)是如此的深廣。通過冷靜的自省，自己還有諸多的不足，整體上因參與營運(yùn)時(shí)間較短，操作不夠自如外，具體還體現(xiàn)在：首先，對(duì)商品的選擇與有待加強(qiáng)，由其由于分工不同對(duì)食品商品的了解相對(duì)更弱。其次，對(duì)市場(chǎng)的分析預(yù)測(cè)不夠透轍準(zhǔn)確，底氣不足，這是由于經(jīng)驗(yàn)少。

面對(duì)明年機(jī)遇與挑戰(zhàn)，我本著務(wù)實(shí)扎實(shí)的原則，更好的負(fù)起自身的職責(zé)，加強(qiáng)理論業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，使自己的業(yè)務(wù)水平，管理水平全面提高，為公司發(fā)展奉獻(xiàn)自身全部的能量。

總之，在新的一年中我更加努力的投入到為之奮斗的xx超市。

采購策略與供應(yīng)鏈管理（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十三

采購策略與供應(yīng)鏈管理（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十四

超市零售業(yè)發(fā)展的潮流勢(shì)不可擋，但零售業(yè)同時(shí)面臨著機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，自己有幸能夠參與進(jìn)時(shí)代最具發(fā)展的行業(yè)之中，一定要把握機(jī)遇努力拼搏。學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)是在工作與業(yè)余時(shí)間不變的任務(wù)。一方面超市管理的基本功，商品陳列、庫存合理存量、季節(jié)商品的調(diào)整、快訊商品的選擇、營運(yùn)各個(gè)環(huán)節(jié)的銜接，自己從書上的理論到日常工作中的實(shí)踐，真正把所需的知識(shí)消化貫通再運(yùn)用到工作中。另一方面，通過各種信息媒介了解最新的市場(chǎng)信息，行業(yè)動(dòng)態(tài)，聽取相關(guān)專業(yè)的培訓(xùn)，使自己在全局的思路更加明晰，以更高的`角度來審視市場(chǎng)的變化，能夠?qū)緵Q策層提出出自自己的戰(zhàn)略性的建議。

采購策略與供應(yīng)鏈管理（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十五

這本書是英國cips資格認(rèn)證指定教材，涵蓋了采購與供應(yīng)鏈管理中大量的資料、模型和定義，涵蓋了cips基礎(chǔ)教學(xué)階段和職業(yè)教學(xué)階段大綱要求的內(nèi)容，把采購既廣又深的牽涉面，闡述得讓所有層面上凡涉及采購業(yè)務(wù)的人都能共鳴。

作者：蘇尼爾·喬普拉。

實(shí)用性強(qiáng)，介紹了多種定量分析工具和解析方法。這本書將戰(zhàn)略管理的思想與供應(yīng)鏈管理的實(shí)際運(yùn)作有機(jī)結(jié)合在一起，將供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)、規(guī)劃和運(yùn)作統(tǒng)一考慮。提出了供應(yīng)鏈績(jī)效的六個(gè)驅(qū)動(dòng)因素：設(shè)施、庫存、運(yùn)輸、信息、采購和定價(jià)，并以這六個(gè)驅(qū)動(dòng)因素為主線，提供了全面而系統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理知識(shí)。

08《首席采購官》。

作者：christianschuh等。

這本書是以采購為視角的小說，在采購轉(zhuǎn)型推進(jìn)中加入軟技能和思維的概念。通過敘述一名采購經(jīng)理的職業(yè)發(fā)展歷程，形象生動(dòng)地介紹了現(xiàn)代企業(yè)管理中采購的科學(xué)管理理念、方法、工具和應(yīng)用案例，以及在企業(yè)內(nèi)推動(dòng)采購管理轉(zhuǎn)型的路線設(shè)計(jì)與實(shí)踐。

值得每個(gè)采購管理人員一讀。

作者：劉寶紅。

第一本是不用多說的采購人紅寶書。這是一本干過活兒的人寫的書。

在供應(yīng)鏈博客上最勤奮筆耕的供應(yīng)鏈專家劉寶紅老師的作品，從實(shí)踐者的角度，通過分析一個(gè)個(gè)案例，講細(xì)節(jié)、講執(zhí)行，以獨(dú)立文章的形式闡述采購供應(yīng)鏈管理的基本思想、理論和實(shí)踐，注重解決供應(yīng)鏈實(shí)踐中基本面的問題，填補(bǔ)了相關(guān)領(lǐng)域?qū)W者與實(shí)踐者之間的空白。

10《供應(yīng)鏈管理：香港利豐集團(tuán)的實(shí)踐》。

作者：利豐研究中心。

這本書是研究供應(yīng)鏈模式及業(yè)務(wù)的必讀書目，也是很多初創(chuàng)供應(yīng)鏈管理公司的啟蒙讀物。案例多，實(shí)踐性強(qiáng)。

哈佛大學(xué)、斯坦福大學(xué)及沃頓商學(xué)院等曾對(duì)利豐的供應(yīng)鏈管理、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營及價(jià)值鏈業(yè)務(wù)模式進(jìn)行多個(gè)案例研究。本書運(yùn)用大量的實(shí)際業(yè)務(wù)案例系統(tǒng)地介紹了供應(yīng)鏈管理的概念和應(yīng)用，詳細(xì)介紹了利豐集團(tuán)在出口貿(mào)易、經(jīng)銷批發(fā)、零售三大業(yè)務(wù)的最新業(yè)務(wù)模式。

采購策略與供應(yīng)鏈管理（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十六

這本書是英國cips資格認(rèn)證指定教材，涵蓋了采購與供應(yīng)鏈管理中大量的資料、模型和定義，涵蓋了cips基礎(chǔ)教學(xué)階段和職業(yè)教學(xué)階段大綱要求的內(nèi)容，把采購既廣又深的牽涉面，闡述得讓所有層面上凡涉及采購業(yè)務(wù)的人都能共鳴。

作者：蘇尼爾?喬普拉。

實(shí)用性強(qiáng)，介紹了多種定量分析工具和解析方法。這本書將戰(zhàn)略管理的思想與供應(yīng)鏈管理的實(shí)際運(yùn)作有機(jī)結(jié)合在一起，將供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)、規(guī)劃和運(yùn)作統(tǒng)一考慮。提出了供應(yīng)鏈績(jī)效的六個(gè)驅(qū)動(dòng)因素：設(shè)施、庫存、運(yùn)輸、信息、采購和定價(jià)，并以這六個(gè)驅(qū)動(dòng)因素為主線，提供了全面而系統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理知識(shí)。

08《首席采購官》。

作者：christianschuh等。

這本書是以采購為視角的小說，在采購轉(zhuǎn)型推進(jìn)中加入軟技能和思維的概念。通過敘述一名采購經(jīng)理的職業(yè)發(fā)展歷程，形象生動(dòng)地介紹了現(xiàn)代企業(yè)管理中采購的科學(xué)管理理念、方法、工具和應(yīng)用案例，以及在企業(yè)內(nèi)推動(dòng)采購管理轉(zhuǎn)型的路線設(shè)計(jì)與實(shí)踐。

值得每個(gè)采購管理人員一讀。

09《目標(biāo)》。

作者：艾利?高德拉特，杰夫?科克斯。

用洗練的小說筆法，闡述作者獨(dú)創(chuàng)的“toc制約法”。通過對(duì)工廠實(shí)施toc之后，從危機(jī)四伏，到逐步化險(xiǎn)為夷，進(jìn)而否極泰來這一過程引人入勝的敘述，帶出許多企業(yè)管理的基本法則。

值得挑燈夜讀之作。

10《優(yōu)勢(shì)談判》。

作者：羅杰?道森。

采購人必不可少的技能就是談判技能，這本書便是最經(jīng)典的談判教材。

這本書是豐富而經(jīng)典的談判大師手記，真實(shí)而有影響力的案例剖析。王牌談判大師羅杰?道森講述獨(dú)創(chuàng)的優(yōu)勢(shì)談判技巧，如何贏得談判，而且讓對(duì)手感覺是他贏得了這場(chǎng)談判，而不是他吃虧了。這本書銷量超1000萬，美國前總統(tǒng)克林頓以及《福布斯》也推薦過。

采購策略與供應(yīng)鏈管理（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十七

大學(xué)以來讀了一些關(guān)于物流方面的書籍，但是和閱讀的小說或者經(jīng)濟(jì)學(xué)類書籍比起來，讀的物流方面書籍實(shí)在是很少很少。但是，這本書絕對(duì)是我讀過的物流書籍中最好的一本。這本書從實(shí)踐者的角度通過各個(gè)案例進(jìn)行說明，讓人受益匪淺。總體說來，這本書傾向于供應(yīng)鏈中的采購供應(yīng)方面，也就是俗稱的供應(yīng)商管理這方面的內(nèi)容居多。

通讀全書，書中主要要說的是雙贏，只有讓供應(yīng)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)都有良好的收益，這條供應(yīng)鏈的成本才是最低的。書中大力推崇日本的供應(yīng)鏈管理，對(duì)于美國的供應(yīng)鏈管理認(rèn)為比日本更加落后一些。雖然美國在供應(yīng)鏈方面各項(xiàng)流程優(yōu)化等方面都做得不錯(cuò)，但是忽略了很重要的一點(diǎn)，就是對(duì)“人”的管理。書中舉例說道，每當(dāng)豐田公司在一個(gè)地方新建工廠，都會(huì)有很多的配套公司在該地方建立供應(yīng)廠等。因?yàn)樨S田公司的采購主要面向幾家大廠家進(jìn)行集中采購，這樣大幅降低了供應(yīng)商管理的難度，以及有效降低了成本。相比較于美國公司的采購以數(shù)額為指標(biāo)進(jìn)行，也就是不斷對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行壓榨，要求每年都降低金額等等，忽視了供應(yīng)商的利益，即使是在原材料漲價(jià)的情況下也不斷要求供應(yīng)商提供更好的價(jià)格優(yōu)惠。但是，我們知道任何產(chǎn)品都是有成本的，要求降低價(jià)格供應(yīng)商沒辦法只能犧牲產(chǎn)品的質(zhì)量來滿足更低的價(jià)格，這樣就導(dǎo)致美國汽車的質(zhì)量大幅度下滑，這也是20世紀(jì)末到21世紀(jì)出美國汽車產(chǎn)業(yè)被日本汽車產(chǎn)業(yè)所嚴(yán)重打擊的重要原因之一。

相比較美國的指標(biāo)式采購，日本的公司傾向于同幾大戰(zhàn)略供應(yīng)商搞好關(guān)系，給予供應(yīng)商利益可圖，打成共贏的局面，這樣原本為美國汽車廠提供產(chǎn)品的供應(yīng)商大多也轉(zhuǎn)向日本汽車公司。當(dāng)然，集中采購也有一些不好的方面，一旦出問題就是大面積問題，正如前兩年豐田汽車腳踏板事件，大量豐田汽車都因此需要召回。除此之外，對(duì)于少數(shù)幾家的大供應(yīng)商的管理也面臨著很大的問題，一旦集中采購依賴于少數(shù)幾家供應(yīng)商便會(huì)面臨議價(jià)權(quán)無法得到有效保障，難以在采購中占據(jù)更大的優(yōu)勢(shì)地位，一旦一家主要供應(yīng)商斷貨便會(huì)導(dǎo)致整條生產(chǎn)線出現(xiàn)停頓。因此，即使是集中采購也要注意避免過于依賴少數(shù)的供應(yīng)商，不能讓一家供應(yīng)商獨(dú)大，必要時(shí)甚至該在一些主要供應(yīng)商公司投入自己的股份進(jìn)行交叉持股，形成風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。

供應(yīng)鏈的成本計(jì)算并不是自己付出最少的成本便是最低成本，而是整條供應(yīng)鏈成本最低才是最低成本。因?yàn)檠蛎鲈谘蛏砩希噲D通過不斷壓低成本購入原材料等的行為勢(shì)必導(dǎo)致供應(yīng)商的消極怠工或者達(dá)不到自己所需要產(chǎn)品的質(zhì)量要求，并在按時(shí)交貨率等方面無法得到保證。我們知道，選定新供應(yīng)商是需要付出很大成本的，因此大多時(shí)候不應(yīng)該輕易淘汰供應(yīng)商，應(yīng)該對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行有效的溝通，了解供應(yīng)商的難處，共同解決問題，同供應(yīng)商共同成長。

在制定供應(yīng)鏈計(jì)劃時(shí)，最好公司能夠形成一個(gè)跨部門小組專門負(fù)責(zé)這一塊，形成部門合作機(jī)制，但又要有明確負(fù)責(zé)人。因?yàn)楣?yīng)鏈關(guān)系到生產(chǎn)部門，銷售部門，財(cái)務(wù)部門等諸多重要部門，若是各自單獨(dú)負(fù)責(zé)，則容易在各部門間協(xié)調(diào)出現(xiàn)很大問題，這需要從公司層面上進(jìn)行干預(yù)。

最后，反應(yīng)到生活中來，很多時(shí)候一定要注意溝通各個(gè)方面的情況，形成互利共贏的局面才是最大的成功，否則難免最后自己得承受最差的后果。影響力不是隨隨便便就有的，要通過主動(dòng)去做事情來提高自己的影響力，這樣才是一個(gè)高效的“鏈”。

采購策略與供應(yīng)鏈管理（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十八

作為一名工廠管理人員，要培養(yǎng)工作興趣，學(xué)會(huì)享受工作過程，學(xué)會(huì)積累知識(shí)，學(xué)會(huì)把握創(chuàng)新，提高自身技能。下面是帶來的工廠管理的心得報(bào)告，歡迎欣賞。

車間管理是企業(yè)管理過程中的一個(gè)部分，如果各車間都管理好了，肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過一段時(shí)間的車間管理工作實(shí)踐，只想從簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)上來對(duì)車間管理工作進(jìn)行一番議論，不足之處望大家海涵。

一、車間管理的含義：

生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動(dòng)為對(duì)象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對(duì)象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實(shí)際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運(yùn)行狀況和公司、廠部下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細(xì)歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個(gè)人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來，從而有效地調(diào)動(dòng)員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。

二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)。

在現(xiàn)代社會(huì)中，到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對(duì)待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處。可見“誠信”之重要，而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對(duì)企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個(gè)人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會(huì)失敗。但如果你對(duì)企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營，把車間當(dāng)成家來管理，那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。

三、關(guān)愛員工形成親和力。

員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個(gè)人、群體或組織，在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重談?wù)劮菣?quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個(gè)人品德、才能、知識(shí)、感情所組成。個(gè)人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者能否勝任自己的工作，知識(shí)本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因素，人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者平時(shí)待人和藹可親、平易近人，能體貼和關(guān)懷員工，影響力往往就會(huì)比較高。一個(gè)車間主任如果你能熱愛員工，并能讓大家充分體會(huì)到你的關(guān)愛，在班子中當(dāng)好班長，在員工中當(dāng)好兄長，就會(huì)形成親和力和影響力，它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。

四、加強(qiáng)班組長、骨干的作用。

在車間的管理工作中，如何用好班組長和骨干隊(duì)伍是車間管理的十分重要的一個(gè)課題，用得好這支隊(duì)伍，往往這個(gè)車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力，反之則形不成合力。在這一點(diǎn)上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點(diǎn)：1、用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點(diǎn)的人才，不用無缺點(diǎn)的庸才。2、用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會(huì)工作積極，管理效能就能倍增。3、用人之道就是明責(zé)授權(quán)，這一點(diǎn)，從公司的經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制可以看出，公司已指明方向，車間工作其實(shí)是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴，只有得心應(yīng)手地用好車間骨干和班組長，才能促進(jìn)車間管理工作的發(fā)展。4、在用好班組長和骨干隊(duì)伍的同時(shí)，車間領(lǐng)導(dǎo)要做好兩點(diǎn)，即容人和護(hù)人，用人不易，容人更難。人才雖有所長，但也必有其缺點(diǎn)，而且常常是優(yōu)點(diǎn)越突出，缺點(diǎn)也就越明顯，持才自傲是人才的通病。因此，領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善于容忍他的弱點(diǎn)，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊(duì)伍緊緊吸引在自己周圍。同時(shí)又像是潤滑劑，在班組和骨干隊(duì)伍之間周旋，使其有效協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)然容人之量也不是讓他們放任自流，對(duì)缺點(diǎn)不批評(píng)。關(guān)鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力，骨干也有缺點(diǎn)，工作中也會(huì)有失誤。作為領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)力排眾議，為骨干講幾句公道話，多表揚(yáng)，多鼓勵(lì)。

五、班子要團(tuán)結(jié)，才能形成戰(zhàn)斗力。

領(lǐng)導(dǎo)班子是一個(gè)群體或一個(gè)單位的核心，是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會(huì)、團(tuán)支部等諸多元素，如何讓這些元素最佳地組合在一起，使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點(diǎn)就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個(gè)班子?簡(jiǎn)言之，就是一把手的個(gè)人素質(zhì)和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點(diǎn)：1、分工明確;2、實(shí)行民主管理;3、培養(yǎng)集體意識(shí);4、加強(qiáng)自我認(rèn)識(shí);5、角色換位。只有將以上各點(diǎn)綜合在一起，才能促進(jìn)班子的和諧相處，形成一個(gè)團(tuán)結(jié)統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團(tuán)結(jié)了，才能把工作目標(biāo)貫徹到員工隊(duì)伍中，才能以一致的聲音和員工進(jìn)行溝通和處理發(fā)生在生產(chǎn)過程出現(xiàn)的各類事件。

六、注重自身素質(zhì)培養(yǎng)。

車間領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人素質(zhì)對(duì)車間的管理成效有著重要影響。作為一個(gè)車間領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)從以下幾個(gè)方面來對(duì)自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。一、政治、思想素質(zhì)：1、要有紀(jì)律性，與公司和廠部保持一致;2、要有責(zé)任感和事業(yè)心;3、要有優(yōu)良的個(gè)人品質(zhì)、實(shí)事求是、光明磊落、不謀私利;4、要有高度的責(zé)任意識(shí)，忠于自己的工作與事業(yè)。對(duì)公司目標(biāo)充滿信心;5、講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實(shí)正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽(yù)。二、個(gè)人作風(fēng)和能力素質(zhì)：1、個(gè)人作風(fēng)過硬;2、對(duì)部門工作業(yè)務(wù)技術(shù)熟練，對(duì)工作與生產(chǎn)各環(huán)節(jié)要有綜合平衡能力，對(duì)問題的處理要有正確的判斷能力，對(duì)工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預(yù)測(cè)能力，對(duì)反饋信息能及時(shí)處理，要有組織管理能力和判斷能力。

只有加強(qiáng)個(gè)人素質(zhì)的培養(yǎng)，才能不斷進(jìn)步和形成影響力，也才能當(dāng)好一名合格的車間主任。

總之管理方法多種多樣，需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個(gè)人性格特征和所面臨的實(shí)際環(huán)境來加以靈活運(yùn)用。由于個(gè)人水平有限，不可能做到表述得面面俱到，只希能達(dá)到拋磚引玉的目的以此引發(fā)大家對(duì)其進(jìn)行探討，相互取長補(bǔ)短，做好本職工作，造福于企業(yè)，這是本人的初衷。

八字門6s現(xiàn)場(chǎng)管理心得體會(huì)的問題。同時(shí)也像古廠長說的那樣管理者要有能發(fā)現(xiàn)問題的眼睛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決問題，不斷向大家提合理的要求，使工廠提升一個(gè)平臺(tái)。

從雜亂無章工作場(chǎng)所到井然有序的工作環(huán)境??所有的一切，無論是誰都明白“一份耕耘、一份收獲”的道理。我覺得車間6s現(xiàn)場(chǎng)管理好是工廠成功的基礎(chǔ)，當(dāng)然，今天的有條不紊并不意味著明天的成功，一段時(shí)間的糾正也并不代表優(yōu)秀的素養(yǎng)已經(jīng)定型。6s管理的最終目的就是引導(dǎo)員工從小事做起，養(yǎng)成事事“認(rèn)真”的良好習(xí)慣，進(jìn)而不斷提升企業(yè)的安全控制能力、工作效率、形象力和競(jìng)爭(zhēng)力，達(dá)到控制成本、改善工作環(huán)境、構(gòu)建企業(yè)文化、培養(yǎng)員工科學(xué)的思考方式的目的。提升員工品質(zhì)，鞏固好攻堅(jiān)的成果，讓優(yōu)秀的道德品質(zhì)習(xí)慣化，使公司擁有更加輝煌的明天。

以上就是我的一些關(guān)于6s管理心得。6s的實(shí)施能讓工廠生產(chǎn)規(guī)范化和整潔化，但也不只是表現(xiàn)在物品方面，員工的精神面貌也會(huì)有值得改變，工作效率的提高、產(chǎn)品質(zhì)量的提升以及員工工作的積極主動(dòng)這些都是在6s管理中所獲得的寶貴經(jīng)驗(yàn)。6s管理能讓企業(yè)從基層開始發(fā)生質(zhì)的改變，讓生產(chǎn)效率大幅度的提高。

在學(xué)習(xí)6s和6s現(xiàn)場(chǎng)管理的學(xué)習(xí)前我覺得我對(duì)“6s”的理解還很膚淺，很模糊，也很抽象，通過運(yùn)營管理中心的6s的理論學(xué)習(xí)和這周6s現(xiàn)場(chǎng)管理的學(xué)習(xí)，給我震撼是最大的是，從標(biāo)示指示的對(duì)應(yīng)到品種的分類到清潔工具的擺放位置，日式管理的細(xì)，在工廠6s現(xiàn)場(chǎng)管理中體現(xiàn)得淋漓盡致。自此真正認(rèn)識(shí)了“6s”。我覺得工廠6s現(xiàn)場(chǎng)管理旨在解決用好的空間、用足空間、保持環(huán)境清潔、形成良好習(xí)慣、重視安全等問題。來改善和提高工廠形象，促進(jìn)工作效率提高，縮短作業(yè)周期，降低生產(chǎn)成本，切實(shí)保障安全，是一種可以提高工廠效益和經(jīng)濟(jì)效益的系統(tǒng)方法。也正如古廠長說的一樣，6s現(xiàn)場(chǎng)管理是學(xué)習(xí)車間管理的基礎(chǔ)，6s現(xiàn)場(chǎng)管理不好，那就不用談什么is9000和tpm了。

以前暑假期間去過幾個(gè)工廠實(shí)習(xí)，雖然是機(jī)械廠可能與飼料工廠粘不到邊，但是我覺得車間管里應(yīng)該是一樣。以前的工廠的工作場(chǎng)所是，各種工具擺放的都不是很整齊，有些工具與一些零部件夾雜在一起，機(jī)械零部件擺放的雜亂無章，不同型號(hào)的螺絲、鉆頭、車刀夾混在一起，沒有進(jìn)行整理和劃分。這樣一來，每次機(jī)械出故障需要工具或者加工零件換刀具，找工具花費(fèi)大量時(shí)間，嚴(yán)重影響大家的工作效率。但通過這次6s現(xiàn)場(chǎng)管理的學(xué)習(xí)也終于知道為什么飼料工藝流程這么復(fù)雜工人能這么高效有條不紊的生產(chǎn)，物品繁雜也不顯得很雜亂，空間不大卻將物品堆放的截然有序，在學(xué)習(xí)實(shí)踐6s當(dāng)中，古廠長一直強(qiáng)調(diào)我們學(xué)員開動(dòng)大腦，積極提出創(chuàng)意和建議，努力解決面臨。

采購策略與供應(yīng)鏈管理（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十九

首先這本書是幾個(gè)英國人寫的，沒有讀過原版，所以不好評(píng)價(jià)寫作風(fēng)格，但是知識(shí)架構(gòu)方面，肯定不如目前廣泛流傳的美國系供應(yīng)鏈管理知識(shí)接受度高，而且翻譯爛的地方確實(shí)很多。另外作為一本戰(zhàn)略與流程的書，卻沒有scor模型，還是挺說不過去的，畢竟sap都在使用的內(nèi)核，使用統(tǒng)一的供應(yīng)鏈流程及比對(duì)方法和體系，才更可以使書上的知識(shí)得到大范圍的推廣。

要知道這本書的知識(shí)層次本身就比較高，加上看起來的接受度并不好，如果不是在sc方面知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)豐富，可以靠底蘊(yùn)克服理解難關(guān)，就不要看了。本書錯(cuò)字不少，翻譯亂七八糟的地方也不少，如果不是戰(zhàn)略采購方面真的講如何執(zhí)行的書太少，我是不會(huì)讀的。

本書真正算是講了的4個(gè)topic有：采購戰(zhàn)略及績(jī)效(屬于采購量化管理)、供應(yīng)商關(guān)系管理(屬于供應(yīng)商管理)、供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理、采購成本與價(jià)值管理。

采購戰(zhàn)略及績(jī)效還是講了些有可操作性的東西的，也就是圖表3.13，不過和我的經(jīng)驗(yàn)和認(rèn)知不符；供應(yīng)商關(guān)系管理中的供應(yīng)商定位分析還是有用的，也是很多很多書上都在講的內(nèi)容，這個(gè)基本都業(yè)內(nèi)認(rèn)可的；供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理、采購成本與價(jià)值管理都有講，但是并沒能落實(shí)，只建議當(dāng)閱讀材料看。