在工作總結中，我們要客觀、準確地評估自己在這個月的工作表現(xiàn)。以下是一些關于月工作總結的精選范文，希望對大家總結的思路和寫作技巧有所啟發(fā)。

交通運輸年終個人工作總結報告參考范文（19篇）篇一

根據(jù)萬委辦〔20xx〕108號文件精神，我鎮(zhèn)及時召開專題會議，認真總結過去五年工作，深入研究謀劃“十三五”工作思路，科學安排20xx年主要工作。

五年來，鎮(zhèn)黨委、政府嚴格按照“十二五”規(guī)劃的目標要求，堅持以黨的十八大精神為指導,以“產業(yè)發(fā)展增收，基礎設施變貌，安全維穩(wěn)促和，基層黨建強基”為工作主線，全鎮(zhèn)社會經濟持續(xù)健康發(fā)展，較好的實現(xiàn)了“十二五”規(guī)劃目標。2018年底，預計全鎮(zhèn)完成地方生產總值6760萬元，同比增長5%；城鎮(zhèn)人均可支配收入6838元，同比增長7%。

（一）經濟發(fā)展穩(wěn)步推進。重視產業(yè)調整，借助“巴萬高速”啟動建設和魏家至鐵礦省道s302線即將升級改造的有利時機和達州、萬源兩級領導及部門幫扶的優(yōu)勢資源，突出地域區(qū)位優(yōu)勢和勞務開發(fā)。一是發(fā)展了馬家溝村龍鳳香米、吳家溝村老寨坪山羊、冉家壩村銀杏苗木、窩棚嶺村紫薇園、向家河村黑土豆基地、長虹村天麻種植等助農增收產業(yè)；二是創(chuàng)辦各類微型企業(yè)10個；三是建立專業(yè)合作社5個。

（二）基礎建設日臻完善。五年來，基礎設施建設逐步完善，群眾的生產生活條件明顯改善。一是建成大小人蓄飲水池30余口及安裝主供水管道16000余米，農村和場鎮(zhèn)的人蓄飲水問題得到了有效解決；二是農村高低壓線路電網升級改造全覆蓋；三是完成了所有的村道公路16.5公里硬化建設，已硬化社道路16.97公里，新建至新店聯(lián)網路10.5公里，整治維修鄉(xiāng)道公路4.5公里；四是新建平板橋5座，修復和新建漫水橋6座，修復人行索橋9座；五是修復半邊街河堤500米和新建澌灘河、穿心店、田家壩河堤5500余米，保護農田1500余畝；六是建成新農村示范點2個，場鎮(zhèn)新區(qū)1個；七是建成場鎮(zhèn)垃圾中轉站1個，新建和維修垃圾池21口；八是完成了場鎮(zhèn)污水處理廠規(guī)劃選址、設計和立項工作。

（三）社會事業(yè)全面發(fā)展。一是加強硬件建設，建通訊基站10個，完成了職中公租房建設、塑膠操場建設和小學食堂建設及中心幼兒園建設，完成了鎮(zhèn)政府職工食堂建設，完成了農村淘寶村級服務站點的建設，完成了村級活動室的維修和社區(qū)活動陣地的建設，完成了新區(qū)和新農村的廣場配套建設；二是教育水平明顯提升，2018年職中中考成績位居全市第二、高考升學率位居全市第一；三是人口與計生工作效果明顯，群眾文化娛樂生活豐富多彩，完成了場鎮(zhèn)和主公路沿線的光纖數(shù)字電視整轉工作；四是社會保障進一步加強，救災救濟、城鄉(xiāng)低保、敬老養(yǎng)老工作扎實推進，新農合覆蓋率達95%以上；五是生態(tài)文明建設及環(huán)境治理工作成效突出。

（四）社會秩序和諧穩(wěn)定。一是全面深入推進依法治理工作，社會治安綜合治理及矛盾糾紛大調解工作成效突出；二是村民自治穩(wěn)步推進，各村（社區(qū)）制定了《村規(guī)民約》和《居民公約》，并逐漸發(fā)揮作用；三是建立完善了村民議事決策委員會和村務監(jiān)督委員會隊伍及運行機制，村級民主政治、社會群團組織健康發(fā)展；四是加強安全生產工作，五年來無重大及以上事故發(fā)生。

（五）基層黨建基礎夯實。一是選準配齊村級班子，完成了第九屆村級組織換屆工作；二是完成了村級活動陣地標準化規(guī)范建設；三是基層民主政治建設成效明顯，嚴格執(zhí)行《xx市村民議事決策委員會工作規(guī)則》和《xx市進一步加強村務監(jiān)督委員會建設的意見》；四是加強黨員干部教育監(jiān)督管理，切實落實“三會一課”、組織生活會、民主評議黨員等制度，扎實抓好黨員分類積分量化管理工作，扎實開展“庸懶散浮拖”、“ 不作為、慢作為、亂作為”、“ 嚴紀律、轉作風、樹形象”專項整治活動；五是切實抓好黨風廉政建設，深入推進征防體系建設，認真落實“兩個責任”，強化落實“三務”公開和“三資”管理，清理違規(guī)低保對象72戶73人，查處了5起損害群眾切身利益的違規(guī)違紀案件。

宏觀形勢：“十三五”時期，是國家全面深化改革、推進依法治國的關鍵時期，是調整經濟結構、加快經濟發(fā)展的黃金時期，也是全面實現(xiàn)農村小康目標的沖刺時期，國家將進一步關心基層和支持基層，加大農村投入力度、全面消除各類矛盾，有效化解三農問題，實現(xiàn)農村面貌全面改善。

（一）發(fā)展定位：對接巴萬高速、打造生態(tài)靚鎮(zhèn)、建設幸福、實現(xiàn)全面小康。

（二）奮斗目標：到 2020 年全鎮(zhèn)經濟社會發(fā)展的主要指標是：實現(xiàn)鎮(zhèn)域生產總值9800萬元，年均增長7％以上；五年累計完成投資1.5億。到2019年，3個建檔立卡貧困村全部“摘帽”；到2020年，全面消除絕對貧困，建檔立卡貧困人口如期脫貧。

（三）發(fā)展重點：全面建設“業(yè)興、家富、人和、村美”的美麗幸福新村，今后5年，著力規(guī)劃發(fā)展長虹村、吳家溝村為特色產業(yè)村，馬家溝村、冉家壩村為城鎮(zhèn)村，向家河村為旅游村，窩棚嶺村為生態(tài)村。

1. 基礎設施建設。一是新建社道公路30.32公里、硬化黃長公路境內4.5公里和新店至連接公路10.5公里；二是實現(xiàn)農村聚集點連戶路全覆蓋；三是場鎮(zhèn)的用電、通訊等實現(xiàn)地下管網（線）系統(tǒng)建設；四是完成場鎮(zhèn)污排水處理系統(tǒng)建設；五是完成場鎮(zhèn)、農村聚集區(qū)及注要交通要道的“天網工程”建設；六是完成場鎮(zhèn)的殯儀館和陵園建設；七是新建社區(qū)規(guī)范化農貿市場2處；八是新建社區(qū)宴席集中辦理點3處；九是恢復跳石子漫水橋和維修冉家壩漫水橋；十是新修澌灘河白果壩段1.3千米河堤；十一是全面解決人蓄安全飲水問題；十二是全面完成農村光纖電視建設。十三是協(xié)助完成“巴萬高速”和魏家至鐵礦省道s302線建設。

2. 產業(yè)和旅游服務業(yè)。一是引進“九硒”牧業(yè)建成8個規(guī)模化的生豬養(yǎng)殖場，建2個飼養(yǎng)100頭的肉牛養(yǎng)殖場；二是引進業(yè)主計劃投資1300萬元打造的“巴萬高速”沿線以冉家壩為中心的休閑度假山莊及5000米1000畝的水果、蔬菜、花卉產業(yè)帶和物流中心項目已啟動先期建設；三是鞏固狀大原有種養(yǎng)殖產業(yè)；四是著力開發(fā)向家河村黑洞子溶洞，發(fā)展觀光、休閑度假、避暑等旅游產業(yè)；五是規(guī)模發(fā)展林業(yè)產業(yè)：核桃、中藥材、林下養(yǎng)殖養(yǎng)、蜂蜜等。六是依托達州職業(yè)技術學院持續(xù)幫扶機遇，加強對干群技能培訓，并與該學院簽訂農產品銷售協(xié)議，為老百姓搭建本地農產品銷售平臺。

3. 民居環(huán)境改造和場鎮(zhèn)擴容建設。爭取扶貧移民搬遷政策，高山戶、邊遠吊腳戶全部搬移至村集聚點和公路一線。把馬家溝村田家壩組、冉家壩村張家傍組和上壩組、長虹村沙窩子組整體納入場鎮(zhèn)總體規(guī)劃建設，進入場鎮(zhèn)半徑1000米覆蓋范圍。

4. 社會公共事業(yè)建設。投入資金8.2萬元，新建村級活動室4個，村級醫(yī)療衛(wèi)生室5個等。

5. 社會保障。強化農業(yè)政策性保險、養(yǎng)老保險、小額人身保險和新農合及大病救助等工作，積極開展社會捐贈和幫扶活動，按時足額兌現(xiàn)民政救災救濟資金和各類困難補助資金。

3.完成冉家壩村冉家壩漫水橋及河堤修復；

5.完成冉家壩村白果壩組0.35千米社道公路硬化；

6.完成澌灘河防洪堤治理工程和馬家溝村河堤修復工程；

7.協(xié)助完成“巴萬高速”建設前期基礎性工作；

8.完成馬家溝村井園子組連戶路建設；

9.啟動實施場鎮(zhèn)污排水處理系統(tǒng)項目建設；

10.完成場鎮(zhèn)1處宴席集中辦理點建設；

11.完成2016年精準扶貧工作貧困戶脫貧任務；

13.加強基層黨建和黨風廉政建設工作，扎實推進整頓干部作風專項行動，強化黨員干部教育監(jiān)督管理，落實好黨風廉政建設責任制“兩個責任”和《兩個辦法》。

14.完成其他目標任務及日常工作。

交通運輸年終個人工作總結報告參考范文（19篇）篇二

一、全面熟悉公司、項目人員環(huán)境、制度流程，感悟公司企業(yè)文化：

本人加入公司時，全體公司員工在老總的帶領下，滿腔熱情，積極進取，呈現(xiàn)出勃勃向上的公司氛圍。在這種良好的公司文化感召下，我很快全身心地投入工作中。

二、糾正錯誤、合理建議：

由于前期多種原因，造成物業(yè)管理服務中心工作滯后，特別是工程維修方面，通過努力逐一處理，充分調查研究，科學合理執(zhí)行公司領導的交代的各種事宜。合理結合農民安置房物業(yè)管理特性。在參考同行業(yè)操作規(guī)律的前提下，對本項目物管工作進行了調整。

三、

規(guī)范管理制度、提高項目執(zhí)行能力：

接手xx項目后，逐個與部門員工交談，增進了解，利用例會、臨時會議進行培訓，包括物業(yè)管理法規(guī)條例、裝飾裝修、建筑物質量標準、保質期限等國家省市標準。在工作中發(fā)現(xiàn)存在的問題隱患，及時的講解學習消除，同時在利用好原有制度的基礎上完善建立了一些規(guī)章制度：

1、裝修裝飾巡查制度。

2、保安部周勤務執(zhí)行制度。

3、保潔勤務工作流程分配。

經過初步的規(guī)化調整，每個員工確實做到責任到人、獎罰到人。做到培訓、考核經常化，有效提高員工專業(yè)服務知識與技能。現(xiàn)在本項目員工的服務意識和對客戶服務能力有較大進步。經過一過個多月的工作，雖然取得了一些成績，然而，仍存在不足，如別工程維修方面未能完全及時的解決，現(xiàn)盡力逐個協(xié)調解決，本人相信在葉總的帶領下，在公司領導的支持下，桂林物業(yè)服務中心的工作會更加進步。

1、信息科合理安排工作，對醫(yī)院新入職醫(yī)護人員、實習生以及住院醫(yī)師的進行培訓和指導，方便新入職人員能較好的操作各信息工作站。

2、不定期對院信息系統(tǒng)的安全工作進行檢查，加強信息系統(tǒng)安全管理工作，防患于未然，確保信息系統(tǒng)安全、穩(wěn)定運行。完成醫(yī)院內網用網絡版殺毒軟件升級續(xù)費工作，確保內網安全，以及其他網絡設備的升級維護工作。

3、認真執(zhí)行值班制度。為保證醫(yī)院信息系統(tǒng)正常運行，避免突發(fā)事件造成的不良后果，配合其他科室的工作現(xiàn)狀和工作時間，信息中心實行24小時聽班工作制度，這樣信息科人員能及時響應各科室的電腦軟件、硬件、網絡、打印機的維護。盡可能的降低設備使用故障率，在其出現(xiàn)故障的時候，做到了能當場解決就當場解決，不能當場解決對的也在最短的時間內給予解決。

4、完善全院各個系統(tǒng)工作站，在各家軟件公司的幫助和支持下，解決了his、emr、lis、pacs等系統(tǒng)運行過程中出現(xiàn)的問題，包括由于科室醫(yī)生護士操作不熟練產生的各種各樣的錯誤。

5、對醫(yī)院的電腦、打印機設備的軟硬件進行了不間斷的維護管理。全院現(xiàn)有電腦500余臺，打印機、復印機200余臺，我們科不斷學習技術，努力降低設備的運行成本。

7、完成全院無線wife覆蓋，實現(xiàn)全覆蓋后，患者可以免費享受無線上網服務，不受任何流量限制。這項便民惠民服務，將為患者和家屬造更加便捷、和諧的就診就醫(yī)環(huán)境。

二、存在問題。

1、信息化建設力度不夠，我院信息化發(fā)展起步晚，總體水平與實際需求尚有差距，信息化的發(fā)展還遠不能滿足當前深化醫(yī)改工作的需要。

2、信息化隊伍亟待加強，缺乏專業(yè)技術人員，日常維護工作量大，缺少專業(yè)化技術培訓。

3、信息化資金比較緊張，根據(jù)國家醫(yī)院建設功能指引，信息化資金投入不足。

4、信息安全，壓力凸顯，目前已經完成的信息系統(tǒng)項目，建成后的運維與管理難度較大，數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)備份無實時異地備份，有可能引起數(shù)據(jù)丟失。同時信息安全建設方面壓力巨大。

本人自19xx年學校畢業(yè)分配到以來，在領導的關懷和同事的幫助下，使我在各方面都有了較大的發(fā)展，我得到了很多豐富的工作經驗與知識，逐漸成為業(yè)務尖子。

在工作中能夠獨當一面，尤其是取得了助理工程師以來，在林業(yè)局一直參與技術業(yè)務方面的工作，出色的完成了各項林業(yè)生產工作任務，作為一名新時期的林業(yè)工作者，深感自豪之余，更感責任重大，因此本人在工作中總是盡心盡責，恪盡職守，始終保持清醒的頭腦，現(xiàn)將具體表現(xiàn)報告如下：

一、思想政治方面。

作為一名林業(yè)工作者，我服從單位的工作安排，遵守單位紀律，維護單位信譽，工作目的明確，態(tài)度端正，認真鉆研業(yè)務，尊敬領導，配合領導做好單位的各項工作，一直加強對政治思想方面的學習，解放思想，更新觀念，積極參加單位組織的各項政治活動，使自己能夠樹立正確的世界觀，價值觀和人生觀，堅決把___的思想落到實處。

通過自己的努力學習，認識到保持祖國統(tǒng)一、民族團結的重要性，團結同事，事事都能搶著干，擁護黨的各項方針政策，能夠時刻與黨的思想保持高度一致，勤奮刻苦，每天堅持看新聞聯(lián)播豐富知識，提高能力，做政治筆記，從不放松自己的政治理論學習。

在辦公室里，從不遲到和早退，能夠模范遵守社會公德，衣著整潔得體，語言規(guī)范健康。

二、工作方面。

20xx年春季，我有幸參加了我縣二類資源調查工作，于4月23號開始至7月底結束，前后歷時3個半月。

外業(yè)調查二個多月的時間吃住都在農村，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)林業(yè)站同行的幫助下，我們全身心的投入到資源調查工作之中，每天行程幾十公里，天氣炎熱，汗流浹背，但仍然以高度的責任感和強烈的事業(yè)心做好每一個小班的勾繪，確保每一個小班的面積和蓄積的準確無誤，保證調查數(shù)據(jù)的真實性，我工作時不帶任何情緒，嚴格按調查方案中規(guī)定的齡組、齡級劃分小班，確保小班劃分合理，盡量減少人為誤差。

每個小班都按方案要求規(guī)定的個數(shù)設置標準地，對于每棵樹都仔細丈量，對于每一個樣圓都按gps輸入的規(guī)定公里網數(shù)值到達指定位置，絕不少走一步，確保誤差調整的精度。

本人共參與調查69個林班，1586個小班，經省林業(yè)廳專家檢查驗收，調查數(shù)據(jù)完全符合調查精度的要求，我縣林業(yè)規(guī)劃提供了第一手翔實的數(shù)據(jù)，受到局領導的高度評價。

20xx年至20xx年在林業(yè)工作站工作時，我每年都按縣林業(yè)局的安排做好當年的林業(yè)生產規(guī)劃，對于需要植樹造林的宜林地塊提前做好規(guī)劃，帶領技術人員深入到工程第一線，逐地段核實丈量，結合當?shù)氐膶嶋H，提前放樣，到20xx年時基本上消滅主要公路沿線的荒山，做好自查驗收上報工作。

由于真正深入工作第一線，為領導決策提供第一手材料，使我鄉(xiāng)的森林覆被率逐年得到提高，實現(xiàn)了業(yè)務主管部門的耳目，鄉(xiāng)鎮(zhèn)領導參謀的作用。

20xx年因工作需要我重新調回站工作至今，主要參與完成了以下幾個方面的工作：

1、組織實施了退耕還林工程，退耕還林是我國建國以來，___實施的一項最大的生態(tài)工程，該工程政策性強，涉及千家萬戶的切身利益。

本人和局里的其他同志，逐山頭逐地塊搞規(guī)劃，逐家逐戶落這退耕面積，實施八年來，組織千家萬戶完成退耕還林面積萬畝，有效地調整了農村產業(yè)結構，使廣大退耕戶從廣種薄收中解放出來，從這事第二、三產業(yè)，特別是通過退耕還林，很多偏遠地區(qū)的生態(tài)壞境得到了有效改觀，農民生活得了有效改善。

2、為推動我縣的省級六大造林工程盡了自己的最大努力，20xx年，在省委、___山上治本，身邊增綠的號召下，全省掀起了以通道綠化、環(huán)城綠化、村鎮(zhèn)綠化等為主的省級林業(yè)六大工程建設熱潮。

本人參與組織實施長壺一級路、長平路、蔭林路兩側的綠化，在通道兩側挖大坑、栽大樹，完成了通道綠化151.6公里，同時在通道兩側的荒山上，沿等高線整大坑，營造側柏和山桃混交林3萬余畝，以綠化的同時，也起到了美化的作用，通過對六大工程的實施，使我縣在通往太行山大峽谷森林公園的主要通道上，形成了多處景觀，為我縣的旅游產業(yè)奠定了堅實的基礎。

3、圓滿完成了太行山綠化工程，自參加工作以來，本人就一直參與太行山工程的規(guī)劃設計和技術指導工作，十多年來，先后完成了工程造林15萬畝，完成封山育林5萬余畝，有效地控制了工程區(qū)域內的水土流失，大大改善了工程區(qū)的生態(tài)環(huán)境，本人也因此得到了局領導的表揚。

xx年的時間彈指一揮間，取得的成績只能代表過去，未來的林業(yè)工作道路還很漫長，本人在今后的工作學習和生活中要不斷進取，克服困難，勤奮工作，以扎實的理論知識、先進的技術、良好的工作作風為我縣的林業(yè)發(fā)展作出應有的貢獻。

時光飛逝，馬上又到了年底，好多人對自己的今年進行著總結。下面就是一個保安對自己一年的總結。

一、我們首先加大了對監(jiān)控室的領導督查力度，使其真正起到眼睛的作用，加強對監(jiān)控室的培訓與指導，在現(xiàn)有的高科技設備的配合下充分起到其獨特的作用，及時發(fā)現(xiàn)問題，準確提供線索，對打擊在電梯中亂寫亂畫、隨便張貼小廣告的違法行為提供了強有力的幫助。尤其在電梯出現(xiàn)意外事故時，為協(xié)助保安隊員搶救被困電梯中的各類乘客起到了無可替代的積極作用。

二、為了將強全體辦案隊員的實際應變能力，提高及時處理意外情況的素質水平，在有關單位的積極配合協(xié)助下，我們保安大隊及有關部門的員工組織了多次的消防培訓，并多次召開技術指導與消防知識普及會，使秋安提辦案隊員的消防、防火意識和實際操作水平等方面都有了很大的提高，為加強本園區(qū)的消防工作奠定了基礎。

三、時刻不忘對保安隊員的思想教育工作，指定了每周一召開全體保安隊員例會制度，發(fā)現(xiàn)不良問題及時批評教育，使廣大保安隊員牢固樹立起鞍鋼敬業(yè)的道德思想，多名保安隊員受到了廣大業(yè)主的稱贊，為創(chuàng)造和諧社會，營造和諧家園起到了積極地良好的作用。

思想認識的提高，促使了各項工作的展開，廣大保安隊員勇于獻計獻策，為提高保安工作的質量提出了許多有價值的建議。利用空閑時間，保證保安隊員多以將園區(qū)的建筑垃圾清運園區(qū)以外。保證了園區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，為公司節(jié)約了部分開支。

過去的一年，我們雖然做了一些工作，但距離領導的要求還有差距，今后我們還要繼續(xù)努力，發(fā)揚成績，改進不足，為實現(xiàn)本公司的各項工作目標再做多一些工作。

一開始對”留守兒童”這詞有些陌生，只聽說過，不知道具體代表什么，而通過學校跟留守兒童結對這樣的活動逐漸了解起來。由于父母外出務工經商，大批未成年人留在戶籍所在地而不能和父母共同生活，因而由祖父母、外祖父母或親友撫養(yǎng)、教育和管理，就這樣，一個新的弱勢群體“留守兒童“形成了。他們普遍存在親情缺失和家教缺位，在學習、生活、安全、健康等方面存在突出問題。因此學校組織了與留守兒童結對的活動，開展了一系列的工作，幫助他們解決學習生活中遇到的實際困難和問題，促進他們健康成長。

在關愛留守兒童結對活動中，第一眼見到林鑫感覺他是活潑的小男孩，但是與他交談時感覺他還是比較內向的，記得當時問他一些情況時，會猶豫會兒再說，有時就會點頭，也可能怕生吧。不過，他始終都是帶著可愛的笑容。

有時通過電話詢問他的一些情況，但是很多時候會出現(xiàn)問題，就是與他奶奶的溝通問題。都是用方言講話，也聽不懂普通話，沒辦法只有聯(lián)系在外打工的媽媽，所以交流的時間減少了。從這樣的情況可以看出周圍的環(huán)境對留守兒童影響極大。

留守兒童缺失的是親情，而作為代理家長的我們雖然不能讓他們感受到父母般的親情，但是我們可以用我們的行動，讓他們體會到社會上還有人關愛他們的，這世界是充滿愛的。盡自己所能幫助他們，這是我們的義務，也是我們的責任。伴隨著他們的成長，我們也在逐漸地成長。

通過這樣的活動，我想我學到了許多。最重要的是，“留守兒童”在我心中不再是簡單的一個概念，簡單的一個特殊群體，而是一個個兒童無比沉重的現(xiàn)實處境，是一個個殘酷而又無奈的生活！因而，每個人都要從心底萌生責任感，關注留守兒童問題，用心去關愛他們。

社會的穩(wěn)定，需要你我共同保持。

從現(xiàn)在做起，從身邊做起。即使一點點的付出，也是不小的貢獻。只要有心付出，就能收獲快樂。

交通運輸年終個人工作總結報告參考范文（19篇）篇三

20xx年，鶴壁市交通運輸局認真貫徹落實國務院《全面推行依法行政實施綱要》，緊緊圍繞全市經濟社會發(fā)展大局，團結協(xié)作，和衷共濟，努力工作，開拓創(chuàng)新，切實加強法制工作，全面推進依法行政。為和諧交通、法治交通做出了積極的貢獻。

按照省廳要求，對我市930余名交通行政執(zhí)法人員的姓名、年齡、身份證號、參加工作時間、執(zhí)法時間、學歷及照片等十六項內容進行了信息采集和錄入。信息采集工作時間緊、任務重、要求高，通過加班加點工作，全面完成了信息采集工作，該項工作得到了省廳通報表揚。

分單位分步驟共十五批次培訓1000余名交通行政執(zhí)法人員，組織學習了《行政處罰法》、《行政許可法》、《行政強制法》、《公路法》、《道路運輸條例》等法律法規(guī)知識。通過培訓大大提高了執(zhí)法人員的法律意識，增加了法律知識，提高了執(zhí)法水平，提升了交通執(zhí)法形象。

為規(guī)范交通執(zhí)法行為，樹立執(zhí)法良好形象，推進交通運輸依法行政工作，根據(jù)省廳的要求，制定并實施了鶴壁市交通運輸局“促規(guī)范，樹形象，創(chuàng)先達標”活動方案。該活動過程中，局領導及法制科人員開會安排五次，調研督導十余次，經過耐心細致的工作，規(guī)范了6個交通行政執(zhí)法站點外觀形象建設，741名交通行政執(zhí)法人員已換發(fā)新式交通執(zhí)法服裝。制定了《鶴壁市交通運輸局推進服務型行政執(zhí)法建設實施方案》，積極推進服務型行政執(zhí)法建設。4月份，市人大視察組對《公路法》和《河南省農村公路條例》的貫徹執(zhí)行情況進行了檢查，該局的執(zhí)法工作得到了市人大領導的充分肯定。

該局法制科工作人員受省廳路政處指派參與《河南省公路路政條例》起草工作，與其他起草人員一道，經過近兩個月吃苦耐勞的工作，完成了《河南省公路路政條例》草案起草工作。并受省廳邀請，和省廳路政處、法規(guī)處、省人大法工委、省政府法制辦領導一道對《河南省公路路政條例》、《河南省超限運輸管理辦法》的草案進行了評審。

該局法制科工作人員作為《行政強制法》、《行政處罰法》教員，先后到我局、省廳、兄弟地市交通運輸局及高速公路管理和經營單位進行了二十多次法律知識講座；受省廳特邀，代表省廳制定了與《行政強制法》相配套的15個法律文書。該系列文書由于莊重、明了、內容詳細，較好地反映了《行政強制法》對強制文書的要求，被國家交通運輸部在全國交通運輸系統(tǒng)推廣使用，為河南交通贏得了榮譽。

按照鶴壁市政府和省廳的要求，組織700余名執(zhí)法人員進行了《行政強制法》網絡答題，取得了90分以上的優(yōu)秀成績。在鶴壁市政府組織的《行政強制法》現(xiàn)場知識競賽活動中，該局選手取得第2場預賽第一名，決賽第3名，最終獲得全市《行政強制法》知識競賽三等獎，我局三位選手獲得全市法制競賽優(yōu)秀選手稱號。其中選手趙麗代表市政府參加了全省《行政強制法》電視知識競賽。

按照省廳要求，積極開展了基礎工作建設、卷宗評查、問卷調查、座談會等形式的評議工作，保質保量完成了報送省廳執(zhí)法卷宗評查，組織了25名執(zhí)法人員參加省廳及交通部《行政強制法》抽考工作。

20xx年，在市政府、省政府、國務院法制辦網站發(fā)表法制宣傳信息30多篇。其中《加強交通法制建設之管見》理論性文章被市政府、省政府法制辦網站《政府法制研究》欄目采用；《河南省公路路政條例（草案）立法論證會在鶴壁召開》信息被省政府、國務院網站采用。積極開展法制宣傳日活動，組織市公路局、市路政處、市運管處等單位座談《公路法》、《公路安全保護條例》、《道路運輸條例》頒布實施的重要意義。

交通運輸年終個人工作總結報告參考范文（19篇）篇四

20xx年，縣交通運輸行業(yè)安全生產工作在縣安委會的領導下，在上級交通運輸主管部門的指導下，在各相關單位的支持配合下，以強化企業(yè)安全生產主體責任為重點，全面落實安全生產“一崗雙責”，努力夯實安全生產工作基礎，截止目前，全縣交通運輸系統(tǒng)安全生產形勢總體保持平穩(wěn)，為我縣交通運輸經濟發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境。現(xiàn)將工作情況總結如下：

（一）找準安全防范的“重難點”，細化目標任務。 針對疏理出20xx年交通運輸行業(yè)三個安全工作重難點防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設，針對工程量大、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對水上“四危”（危橋、危運、危航、危船）的隱患危害大、流動性大、整治難度大等特點，分解任務加以應對。三是針對城鄉(xiāng)客運一體化建設，運營新模式、新標準、新要求的特點進行防范。

（二）織牢安全防范的“絕戶網”，強化責任到邊。 嚴格落實“一崗雙責”要求和“誰主管，誰負責”、“管生產必須管安全”的原則，強化了安全生產的監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產主體責任落實。推進全員安全責任落實，進一步完善責任網絡體系，加強責任指標管理，局與13個企事業(yè)單位簽定了安全生產目標管理責任書，推行安全考核獎懲制度。引導各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責，使安全生產責任具體落實到單位、到崗、到人，形成一級抓一級、一級對一級負責的群策群防良好格局。

（三）緊盯安全防范的“全方位”，注重推進務實。 通過“四合”來推進安全查隱排患效果，一是加強與公安交警部門溝通協(xié)作，提高了運營車輛的安全管理效率。二是加強與縣安委會、鎮(zhèn)區(qū)和財政、審計等部門協(xié)調，特事特辦、籌措資金，及時消除了掘坎線等道路安全隱患；掛牌督辦、重拳出擊，及時拆除了團結橋等危橋。三是加強系統(tǒng)內部海事、公路、運管等部門協(xié)調配合，拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動，將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線，路修到哪，臨時黨組織建到哪，建立黨員包干責任制，以黨建帶動安全建設。

（四）算好安全防范的“加減法”，實現(xiàn)良性循環(huán)。 以“平安交通”創(chuàng)建活動引領安全建設，通過加大安全經費投入來減少隱患消除死角，一增一減全面夯實了安全基礎。一是培訓做到“科學合理”，采取了階段性與經常性結合、普遍教育與重點教育結合、本級組織、外請專家與選送培訓結合的方法。二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產月中通過在運營車輛車身張貼宣傳標語，打造移動宣傳陣地效果明顯；客運企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作，落實出車前的安全教育，增強了駕駛員的安全意識；工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。三是應急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽取群眾意見，努力做到切實可行，將方案制定過程也作為一個員工安全培訓的過程實施。演練活動中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲，大部分人看笑話的問題，靈活運用方案，注重全員參與。四是技術防范促進效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監(jiān)測網絡的建立，3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運用，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠方。同時立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度，推進管理運用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。

加強基礎建設，加強責任落實，加強依法監(jiān)管，全面推進安全生產各項工作，確保全縣交通運輸行業(yè)安全生產形勢穩(wěn)定好轉。

（一）突出一個主題。“平安交通”是交通人永恒的主題，深入貫徹《交通運輸部關于進一步加強安全生產工作的意見》要求，圍繞“安全責任，重于泰山；平安交通，人人有責”活動主題，以有效防范各類事故為目標，進一步強化領導，創(chuàng)新活動內容，明確工作重點，健全保障機制，深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動措施，努力完成全年安全生產目標任務。

（二）強化一項制度。就要嚴格落實安全生產“一崗雙責”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進行督促檢查，嚴格落實行業(yè)監(jiān)管責任。加大安全生產執(zhí)法檢查力度，嚴格落實企事業(yè)單位主體責任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進的安全生產長效機制。

（三）運用一套辦法。繼續(xù)推進安全管理工作中好的做法運用，各單位要切合自身實際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續(xù)推進查隱排患和打非治違行動，糾正安全生產秩序；推進企業(yè)安全生產標準化建設，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用；強化安全宣傳培訓教育，提升安全素質和安全意識。

（四）不斷改進舉措。要根據(jù)形勢任務變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過技防手段的運用，增強安全防范應對的主動性，切實提高安全管理的實效。

交通運輸年終個人工作總結報告參考范文（19篇）篇五

20xx年xx鎮(zhèn)在縣委、政府的領導下，在縣交警大隊的指導下，認真落實縣交通運輸工作會議精神實行“安全第一，預防為主”的方針，按照“政府領導，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，以創(chuàng)建平安大貴為載體，以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農村保安全為工作重點，進一步加大工作力度，堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鎮(zhèn)社會、政治穩(wěn)定，經濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。

根據(jù)縣委、政府有關文件精神，我鎮(zhèn)年初確定了交通運輸?shù)墓ぷ髂繕恕⑷蝿沾胧┖凸ぷ饕螅M一步加強領導、落實責任，加大投入，認真考評，平安暢通創(chuàng)建工作縱深推進并取得了實效。

一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導，成立了由副鎮(zhèn)長任組長，派出所長任副組長，司法所、綜治辦、安監(jiān)站、國土所等為成員的道路交通運輸工作領導小組。把道路交通事故安全責任，層層分解落實到各村委會，落實到各部門、各單位。結合“平安大貴”創(chuàng)建活動，各單位、各村組建立落實交通安全制度和組織機構，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程，完善預防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度，定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。

二是切實加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通運輸安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經費保障，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設施建設和養(yǎng)護的投入。

三是切實考核評價。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關規(guī)定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關責任人的相應責任。

深入推進平安暢通創(chuàng)建工作，確保全鎮(zhèn)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅持“政府統(tǒng)一領導，交警隊派出所依法監(jiān)管，部門全面負責，全社會廣泛支持”的總體要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標，以“鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農村保安全”為創(chuàng)建工作重點，落實了預防道路交通事故措施，加強了基層基礎工作，遏制事故多發(fā)勢頭。

一是加快道路交通基礎設施建設。在鎮(zhèn)區(qū)重點抓好建設暢通便捷的交通網絡，今年落實了鎮(zhèn)、村道路的拓寬和鋪沙工程。完善了全鎮(zhèn)市鎮(zhèn)道路交通設施，有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發(fā)生。

二是強化道路交通安全綜合治理。從當前社會道路交通事故發(fā)生的特點和規(guī)律來看，事故的發(fā)生主要是交通違法引起的，這說明我們依法嚴管的力度還要加大，依法嚴管的力量還要加強。今年，我們通過加強多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實加大對超速行駛、客車超員、機動車無牌無證、工程車、校車、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴重交通違法行為的嚴厲查處，該類違法交通事故發(fā)生效率明顯降低，確保了路面行車秩序得到根本好轉。

三是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮(zhèn)、村兩級管理網絡為核心的農村道路交通安全工作體系，重點抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全工作站的建設，并充分發(fā)揮好農村道路交通安全工作的職能作用。加強交警中隊、派出所、交管所聯(lián)系、協(xié)調和溝通，積極開展部門工作聯(lián)動，實施部門協(xié)作共管，著力解決影響農村道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，增加警力，組建隊伍，加強監(jiān)管，保證了農村道路交通安全。

圍繞交通安全法等法律法規(guī)，以“關愛生命、安全出行”為主題，加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育，強力推進交通安全宣傳教育工程，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語，營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習慣。截止目前，給中小學生、企事業(yè)單位職工上交通安全課12節(jié)次，懸掛宣傳橫幅22條，印發(fā)各類宣傳資料2萬余份，受教育人數(shù)達5000余人次，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。

(一)存在困難和問題

1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛，存在有措施，但措施落實不得力;有管理，但管理不到位。

2、重點路段沒有監(jiān)控管控到位，不能及時有效遏制死亡事故的發(fā)生率。

3、人民群眾交通安全意識不強，交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。

(二)今后工作重點

今后我們要繼續(xù)按照“政府領導，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，繼續(xù)深入開展實施“平安暢通”創(chuàng)建工作，其主要工作：

1、加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發(fā)生。

2、認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，交通運輸組織好相關部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進行拉網式排查，一經查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

3、加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們尊章守紀的自覺性;對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。

交通運輸年終個人工作總結報告參考范文（19篇）篇六

20xx年xx鄉(xiāng)在縣委、政府的領導下，在縣交通運輸局的指導下，認真落實預防為主”的方針，按照“政府領導，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，以創(chuàng)建平安xx為載體，以鄉(xiāng)區(qū)保暢通、農村保安全為工作重點，進一步加大工作力度，堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鄉(xiāng)社會、政治穩(wěn)定，經濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。現(xiàn)就我鄉(xiāng)交通運輸工作做如下總結：

根據(jù)縣委、政府有關文件精神，我鄉(xiāng)年初確定了交通運輸?shù)墓ぷ髂繕恕⑷蝿沾胧┖凸ぷ饕螅闪⒘说缆方煌ㄟ\輸管理工作領導小組，同時按照屬地管理原則，我鄉(xiāng)7個村分別成立了道路交通安全聯(lián)組。有效地形成了齊抓共管的良好局面。為我鄉(xiāng)的經濟發(fā)展提供了強有力的保障，為創(chuàng)建“暢通xx”打下了堅實的基礎。

(一)、村組公路建設情況

3、合理規(guī)劃村級運維資金的使用，我鄉(xiāng)7個行政村利用好村級運維資金對全鄉(xiāng)范圍的公路進行了逐一修補維護，進一步亮化我鄉(xiāng)村級公路、修復損毀路段，確保道路暢通。

(二)、交通運輸安全管理情況

4、加大隱患排查力度。實行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村干部對危險路段、易塌路段及彎道進行排查，對已經排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對不能及時整改的，及時設置警示標志，限期整改。目前共整治安全隱患約50處，安全警示標志牌16塊。

2、現(xiàn)在新利路已經建設完工，現(xiàn)經摸底了解，大部分群眾建議將我鄉(xiāng)公交車運輸路線延伸至我鄉(xiāng)石盤村童家壩處。

交通運輸年終個人工作總結報告參考范文（19篇）篇七

在縣委縣政府的正確領導下，在上級行業(yè)主管部門的指導下，在縣交通運輸局的直接領導下，我所加強運管行政能力建設，提高依法行政水平，加快道路運輸發(fā)展，積極開展道路運輸安全專項整治，打擊非法營運規(guī)范道路運輸市場，維護道路運輸市場秩序，確保道路運輸安全，現(xiàn)將今年工作總結如下：

(一)積極開展安全隱患專項整治和打非治違排查工作

根據(jù)省、州、縣各級部門關于開展運輸市場綜合整治、春運、汛期道路運輸安全工作的通知，我所做到早部署、早謀劃，積極開展客運企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來深入企業(yè)開展安全排查14次，參與檢查人員共計30余人次，查出安全隱患7起，下發(fā)安全隱患整改通知書7份；二是積極開展路檢路查和打非治違工作，共計出動執(zhí)法人員80人次，檢查車輛300余輛，處罰違法案件2起，處罰金33000元整，確保了我縣運輸市場和諧穩(wěn)定；并且在“6.16”聯(lián)合安監(jiān)、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場開展以“生命至上，安全發(fā)展”為主體的安全生產月活動，懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份，接受群眾咨詢20余人次，有效提高了法制觀念和安全生產意識。三是強化道路運輸管理機構嚴格審核道路運輸企業(yè)安全生產管理制度，嚴格道路運輸市場準入管理，嚴把安全管理制度和安全生產條件，審核道路運輸證28輛。

（二）加強道路運輸客運源頭安全監(jiān)管

一是要求客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站，六不出站”管理制度，進一步落實駐站管理人員工作職責，有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現(xiàn)象，嚴格執(zhí)行所有參營車輛必須按規(guī)定進行二級維護保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測工作，確保車輛技術狀況良好。二是年初與客運企業(yè)、7家二類維修企業(yè)、3家駕培行業(yè)，大噸位貨車簽訂了安全生產目標責任書，責任書簽訂率達100%。落實企業(yè)客運車輛衛(wèi)星定位平臺管理制度，落實專人負責衛(wèi)星定位監(jiān)控、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作，提高駕駛員安全意識等。三是加大道路運輸行業(yè)安全培訓工作，組織參加參營人員開展應急演練2次。

（三）認真履行“三把關一監(jiān)督”的職能

我所按照上級主管部門的統(tǒng)一部署，狠抓道路運輸安全管理工作，針對轄區(qū)內的道路運輸企業(yè)、貨運源頭單位和客運站等重點環(huán)節(jié)，抓安全落實。要求九紅出租車有限責任公司加強對出租汽車安全管理，積極協(xié)調城建、公安、交通等部門落實出租車停車位問題，根據(jù)我縣出租車公司實際情況督促企業(yè)加強日常管理，強化安全培訓，定期進行安全檢查。

（四）加強城市公共交通燃油補助發(fā)放

加強對城市出租車的管理，切實解決我縣境內農牧民出行困難，保障廣大人民群眾生命財產安全，樹立城市交通服務行業(yè)形象，我所按照程序將享受油補車輛進行逐臺審查、登記，審查，完成20xx年出租車、公交車燃油把補貼發(fā)放工作，共計發(fā)放燃油補貼43.62萬元，其中發(fā)放公交車燃油補助0.719萬元，出租車燃油補貼36.43萬元。

為確保節(jié)假日、汛期和維穩(wěn)期間的運輸保障工作，我所提前部署、周密安排，按要求制定了各時期的應急運輸保障預案，設立了突發(fā)事件應急救援隊、道路運輸應急保障隊、應急運力后勤保障隊，安排了應急保障車輛和人員，做好應急保障工作。落實24小時值班制度，保證在需要時能及時調動，做到人在崗、車在位，高效行動。

一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備，安全監(jiān)管不到位，法律意識淡薄，存在超范圍經營等行為，管理給道路運輸帶來極大的安全隱患；九紅出租車公司在內部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強，在經營過程中矛盾不斷，為社會穩(wěn)定帶來負面影響。

二是各駕校和維修企業(yè)設備設施配置不夠完備，從業(yè)人員素質參差不齊，在內部管理上還存在不規(guī)范問題，與行業(yè)國標標準還存在一定差距。

三是我縣的道路運輸管理工作面寬，任務重，管理工作點多面廣，人員少，熟悉業(yè)務人員少，導致在行業(yè)管理上存在一定的空白。

四是非法運輸車輛利用微信平臺發(fā)布“車找人”信息嚴重擾亂我縣道路運輸市場秩序，打非治違工作開展難度較大。

為確保明年我縣道路運輸管理工作的順利開展，全面完成各項工作指標，結合我縣道路運輸實際情況制定20xx年工作計劃：

（一）加強道路運輸企業(yè)安全管理

一是加強道路運輸企業(yè)準入管理。圍繞“三把關一監(jiān)督”安全工作職責，加強源頭管理，嚴格市場準入，建立和完善道路運輸市場準入和退出機制。二是積極推進道路運輸企業(yè)安全生產管理體系和服務質量信譽考核建設。要將服務質量信譽考核、安全生產狀況評估考核結果，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制，加強行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風險能力。三是按照《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導運輸企業(yè)落實安全生產主體責任，嚴格長途班線車、公交車、出租車、農村客運車輛及企業(yè)的安全管理。四是加強對從業(yè)人員的安全培訓監(jiān)督工作，督促汽車客運站做好客車附搭小件物品運輸安全管理工作。

（二）強化依法行政、文明執(zhí)法力度

按照班線客運車輛服務質量暗訪任務，為道路運輸服務質量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序，堅持教育與處罰相結合，管理與服務相結合，不斷提高行政執(zhí)法效能，為建設和諧社會和法制社會提供保障。

（三)凈化客運市場，提高服務質量

在縣政府牽頭下，建立長效機制，和公安交警積極配合繼續(xù)開展“道路運輸平安年”活動，加大打擊非法從事客運車輛專項整治力度；進一步規(guī)范駕培市場和維修市場，向國家標準要求協(xié)調發(fā)展；積極向我縣網絡管理部門反應，杜絕微信平臺發(fā)布“車找人”信息，維護運輸市場秩序，并完成20xx年度運管工作目標任務和縣委、縣政府安排的其他工作。

交通運輸年終個人工作總結報告參考范文（19篇）篇八

加快公共機構節(jié)能工作的步伐，做好節(jié)約能源工作，是建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的重要舉措。按照上級要求，我局多次召開公共機構節(jié)能工作協(xié)調會議，成立了由局長吳景成為組長，局黨委書記袁長生為副組長，各領導班子成員為組員的領導小組，領導小組下設辦公室，由冷光明兼任辦公室主任，負責研究制定節(jié)能工作的思路和辦法；公共機構節(jié)能辦公室積極承擔節(jié)能日常工作，制定了《公共機構節(jié)能規(guī)劃》和各階段的工作計劃；同時依據(jù)《條例》的相關規(guī)定，對各下屬公共機構單位進行指導和監(jiān)督工作，并分別根據(jù)實際情況，設立了相應管理機構和配備了專職人員，加強了節(jié)能工作的組織領導，保障了節(jié)能工作在基層的有序開展。

在xxxx年里，我局始終把認真學習、深刻領會和準確把握上級文件的精神實質，建立健全各項規(guī)章制度，層層落實責任作為開展公共機構節(jié)能工作的首要任務來抓。在工作中，結合實際，認真組織，系統(tǒng)學習了《中華人民共和國節(jié)約能源法》等國家法規(guī)文件，要求各單位和部門必須進一步明確責任，圍繞節(jié)能意識確立、節(jié)能技術開發(fā)、節(jié)能管理措施三條主線，做到認識到位、責任到位、措施到位、檢查到位，提出從加強管理和服務入手，以降低辦公運行成本為目標，以節(jié)能減排為重點、以節(jié)能技改為手段、以強化制度為保障，積極推進“節(jié)約型機關”建設，取得了比較明顯的成效。

（一）節(jié)約辦公經費

1、充分利用網上辦公系統(tǒng)，文件起草、修改發(fā)放盡量在電子媒介上進行，減少紙質文件印發(fā)和使用傳真的頻率。

2、加強辦公經費和辦公用品的使用管理，規(guī)范辦公用品的配備、采購和領用，嚴格配備標準，盡量選擇環(huán)保、質優(yōu)、價廉、能耗小的辦公設備。

3、嚴格控制文件的發(fā)放范圍，準確核定印發(fā)份數(shù)，實行雙面印刷。文件能傳閱的盡量不復印，減少重復清印次數(shù)。

（二）節(jié)約用電

1、合理設置辦公室空調溫度，夏季室內空調溫度設置不低于26攝氏度；做到冬季無人不開空調、禁止開窗使用空調，提倡每天少開一小時，下班一律關閉空調系統(tǒng)。

2、辦公室、會議室等場所盡量采用自然光，盡可能少開燈或不開燈。離開辦公室要隨手關燈，做到人走燈滅，杜絕“長明燈”。

3、加強計算機、打印機、復印機等辦公設備用電管理，盡可能即用即開，用完后及時關閉電源，杜絕長時間待機現(xiàn)象。

4、樓梯、走廊、衛(wèi)生間等公共區(qū)域照明應使用節(jié)能型燈具，根據(jù)需要盡量少開照明燈。

5、優(yōu)先采購節(jié)能效果明顯、性能比較成熟的節(jié)能（包括節(jié)水）產品，及時淘汰國家明令禁止使用的高能耗設備和產品。嚴格控制新增用電設備。

（三）節(jié)約用水

1、加強用水設備維護管理，自覺檢查、處理和通知相關人員及時解決供水故障，杜絕跑、冒、漏、滴和長流水現(xiàn)象。禁止使用高壓自來水沖洗車輛、地面。

2、控制各個閥門、龍頭的出水流量，在滿足基本使用要求的基礎上，切實減少耗水量。

做好能源信息統(tǒng)計工作是做好公共機構節(jié)能工作的基礎。按上級要求，一年里，我們將公共機構基本信息、建筑基本信息和能耗基本信息的調查和普查工作進行了重新部署，指定專人負責。為保證調查統(tǒng)計工作的質量，公共機構節(jié)能辦公室對下屬單位進行了重點督查，實施具體指導。要求各公共機構要重視信息統(tǒng)計工作，摸清底數(shù)，掌握消耗實數(shù)，及時做好數(shù)據(jù)上報工作。各單位具體負責調查統(tǒng)計的人員都積極主動與共公共機構節(jié)能辦公室保持熱線聯(lián)系，咨詢相關工作要求，反饋工作中遇到的情況和問題，為工作的順利開展奠定了堅實基礎。截止年末，已全部完成全局公共機構的基本信息普查和能耗信息統(tǒng)計任務。

為提高廣大干部職工的節(jié)能意識，今年6月份按照省政府的要求組織開展了“節(jié)能節(jié)電全民行動”活動，在機關大樓和其他公共機構門前，設置了活動宣傳板，張貼了標語和宣傳畫，宣傳節(jié)能方針政策；今年全系統(tǒng)還開展了以“節(jié)能我行動低碳新生活”為主題的宣傳活動，引導廣大干部職工正確認識國情，增強節(jié)能意識，在全局上下營造了節(jié)約能源的良好氛圍。

一年來，隨著我局公共機構節(jié)能工作的有序開展，干部職工的節(jié)能意識有所增強，節(jié)能管理制度不斷完善，節(jié)能措施逐步到位，較好的控制了能耗不斷增長的勢頭。但是從總體上看，公共機構能耗總量偏大、能源利用率不高的狀況還沒有完全扭轉。個別單位對節(jié)能工作重視不夠，另一方面是高能耗設備較多，節(jié)能新技術推廣應用不夠，致使有些單位的重點用能部位設備工作時間長、能耗量大，許多可循環(huán)使用的資源被浪費。

交通運輸年終個人工作總結報告參考范文（19篇）篇九

縣交通運輸局在縣委、縣政府的堅強領導下，緊緊圍繞縣委、縣政府戰(zhàn)略部署，以“兩學一做”學習教育為主線、扎實開展干部作風集中整治，進一步落實主體責任，勇于擔當，認真履行職責，認真踐行“三嚴三實”，加快推進交通基礎設施建設，不斷強化運輸行業(yè)監(jiān)管，有效開展交通行政執(zhí)法，加強安全監(jiān)管，各項工作完成了上級交給的各項任務，以實際行動迎接黨的十九大召開。現(xiàn)將主要工作情況匯報如下：

我縣按照政府工作報告，以省委、省政府加快推進城鄉(xiāng)交通一體化、建設xx大都市區(qū)規(guī)劃和昌銅高速公路生態(tài)經濟帶規(guī)劃為契機，以提升路網等級為重點，抓好xx-xx加密高速重點項目跟蹤。著力加快境內國、省道升級改造，啟動三條旅游公路建設，推進25戶以上自然村通水泥路項目建設。

1、交通資金瓶頸不斷打破。今年向上申報農發(fā)行psl貸款項目用于三條旅游公路建設，總投資3.74億，申請貸款2.99億，已得到交通部的同意，有關業(yè)務部分正在辦理相關手續(xù)。

通過向上級共爭取到通自然村水泥路133.2公里、危橋改造8座、縣鄉(xiāng)道安全生命防護工程50.1公里及鄉(xiāng)道升級改造18.9公里的項目計劃。

獲得國、省、市補助資金近3000余萬元，用于自然村通水泥路、危橋改造及安保工程建設、農村公路養(yǎng)護等，有效緩解了交通建設的資金壓力。

2、配合國道g353升級改造。今年國道g353xx縣境內三段計47.3公里升級改造項目已獲得上級批復。我局按照指揮部的分工在20xx年4月啟動征地拆遷。

3、啟動三條旅游公路建設。啟動寶峰鹿源大橋至武寧楊洲9公里、高湖至西頭12公里、中源白沙坪至高山滑雪場7公里項目。這三條旅游公路已完成工可招投標，正在進行工可編制和工可所需3+1材料招投標工作。

4、抓好xx-xx加密高速項目跟蹤。配合省廳完成了資料收集和調研任務，積極跟蹤項目進展，已向市局和省廳報告規(guī)劃走向和前期工作準備情況。

5、加快通自然村公路建設進度順利。今年市局下達我縣通自然村水泥路項目共計133.2km，已全面完成。

6、抓好危橋和安保工程建設。

一是開展全縣遺漏橋梁補充摸底，做好項目補報工作。我局為落實國家民生工程，貫徹省交通廳和市局下達的文件精神，公路所工作人員從9月12號至30日，“白加黑”“5+2”天天頂著炎熱的天氣早出晚歸到深入全縣555個自然村現(xiàn)場調查。

二是落實危橋改造任務。本年度危橋改造立項8座。已動工，年底除周坊大橋外全面完工。

三是做好農村公路安保工程。50.1公里安保項目已完成招標并動工，至xx年要實現(xiàn)鄉(xiāng)道及以上等級公路危險路段安保設施基本覆蓋，農村群眾的出行環(huán)境變得更加安全。

7、啟動縣城至寶峰自行車綠道建設。征地工作順利，即將開工建設。

1、交通工程質量顯著提高。今年按照省廳要求成立已縣級質監(jiān)站，市局初檢過關。堅持以“零容忍”的態(tài)度對待質量問題，采用制度監(jiān)管、過程監(jiān)管、社會監(jiān)管相結合，推進質量精細化管理;不斷完善工程建設、監(jiān)理職責、質量管理等制度，從源頭上防范質量風險;全面對原材料采購、隱蔽工程、關鍵環(huán)節(jié)進行全過程監(jiān)管，確保工程按設計圖紙施工;質量評定實行市交通運輸局質檢站、縣公路所現(xiàn)場“雙把關”。交通運輸局加強技術指導和重點環(huán)節(jié)監(jiān)管，形成了全方位的質量監(jiān)管體系，確保了所有交通項目質量總體優(yōu)良。

2、運輸服務條件全面優(yōu)化。

一是著力實施惠民工程。城鄉(xiāng)公共交通體系日趨完善，按照我縣旅游整體規(guī)劃及縣政府對城鄉(xiāng)公共交通民生工程工作部署，今年10月份我縣已開通羅灣鄉(xiāng)、中源鄉(xiāng)城鄉(xiāng)公交，使我縣城鄉(xiāng)公交覆蓋率達100%。為規(guī)范公交運行，我們與公交公司簽訂了責任書，對群眾關注的焦點熱點問題進行了認真整治，公交運行逐趨規(guī)范與正常。極大滿足了群眾出行方便，得到了廣大市民的一致贊可，為生態(tài)xx增添了一道靚麗的風景。

二是xx至奉新、xx客運班線改造成城際公交已獲縣政府批準，必將進一步促進我縣旅游業(yè)長效發(fā)展，提升我縣旅游名城影響力。目前正在訂購車輛。

三是按照政府安排我局認真做好xx至xx高速免費通行前期準備工作，形成方案上報，從9月份已進入實施階段。

3、客貨運輸發(fā)展步伐加快。局班子和運管所大力運用優(yōu)惠政策提供優(yōu)質服務，幫助解決企業(yè)發(fā)展中的困難和問題，引進和發(fā)展運力，鼓勵和指導貨運企業(yè)整合資源，優(yōu)化管理模式，發(fā)展外向型運輸，形成運輸業(yè)務遍布半個中國的格局，不斷提升競爭力。1年來農村客運條件不斷改善，農村客運新增投入624萬元用于更新客運車輛，在春運和清明、“五一”、“十一”等節(jié)假日客運工作更加規(guī)范、有序，確保了人民群眾出行安全、便捷、順暢。

今年新增貨運企業(yè)8家，新增三類汽車維修企業(yè)1家，全縣共有貨運企業(yè)89家，危貨運輸企業(yè)6家，新增營運普通貨車332輛(含掛車198輛)，全縣營運普通貨車達14161輛(含掛車667輛)，危貨車輛達414輛。

4、強化運輸市場監(jiān)管。

一是堅持教育為主與專項整治相結合，開展“打非治違”和治超等專項行動。通過電視、宣傳標語大力宣傳 “打非治違” 和治超的目的、意義，共印發(fā)宣傳單5000多份、宣傳標語20余條。成立綜合執(zhí)法隊伍以整治車輛非法營運、超載超速，出租車拒載、宰客、亂收費，工程車運輸灑落沙石等為重點，狠抓工作落實。抽調6人充實到縣治超組配合進行檢查。根據(jù)分工，執(zhí)法人員已對77輛非法改裝加長、加高車輛進行了切割，恢復其原狀。查處非法營運車11輛，切割非法改裝車77輛。每年查處各類道路運輸違章行為30多起。

二是強化運輸市場監(jiān)督檢查。著重抓好源頭管理，對非法營運集中地汽車站、東門山清華文化廣場、西門口等地蹲點守候、流動巡查，整治期間共檢查車輛127輛次，查處各類違規(guī)違章車輛22輛，其中非法營運車輛3輛，其它各類違章車輛19輛。為凈化我縣道路運輸經營環(huán)境，維護經營者的合法權益和廣大人民群眾生命財產安全，創(chuàng)造了有利環(huán)境。

三是駕駛員培訓管理工作不斷加強。按照省、市局的部署要求，深入開展文明交通進駕校五個一活動。

四是車輛技術管理工作不斷規(guī)范。加強日常監(jiān)督管理工作。督促維修企業(yè)認真貫徹落實《機動車維修服務規(guī)范》，車輛檢測站做好道路運輸車輛燃料消耗量檢測工作，責令未經許可擅自經營的維修企業(yè)及時進行整改，并成功調解了2起維修糾紛。

5、公路養(yǎng)護管理全面推進。，做到隊伍、人員、經費三落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)已成立農村公路管理養(yǎng)護隊伍，明確了責任和考核辦法，從2016年起財政每年安排落實下?lián)芄灿?38.394萬元公路養(yǎng)護管理專項資金。今年省級養(yǎng)護資金下?lián)?58萬元。今年養(yǎng)護計劃已上報，縣財政資金已到位。

一是積極開展 “平安交通”創(chuàng)建活動。全面落實“黨政同責、一崗雙責”制度，堅持把安全隱患排查整治工作常態(tài)化、動態(tài)化貫穿始終，建立隱患臺帳銷號制度，確保隱患明白、整治到位。通過抓源頭、抓細節(jié)、強排查、強監(jiān)管，切實保證交通運輸安全形勢穩(wěn)定。

二是落實客運安全管理規(guī)定。運用gps平臺加強客車的動態(tài)管理。做到全部營運客車每月安全檢查2次，營運客車流程每星期檢查1次，站內防火安全檢查每月1次，每月安全隱患排查2次。密切關注全縣6家危貨企業(yè)的安全監(jiān)管，經常上門幫助和指導危貨運輸企業(yè)規(guī)范管理，排查不安全因素，加強了gps實時監(jiān)控、安全學習、檔案建設等工作管理力度。

三是認真開展道路交通安全整治工作。結合“百安行動”等整治行動，深入持續(xù)開展重點路段和重要時段的安全隱患整治工作，督促在危險路段和危橋處設置警示標志，建設防護設施，雨雪、冰凍等惡劣天氣，安排專門人員上路巡查路況，確保通行安全。加大對公路施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管力度。確保了交通安全無責任事故。

四是抗洪搶險沖在前面。我縣6月23日至7月3日暴雨集中造成山洪爆發(fā)，全縣大范圍受災，農村公路受損嚴重。農村公路特別嚴重的地方有：羅灣鄉(xiāng)石境、哨前、塘埠、躁都鄉(xiāng)黃埔等地。為保證人民生命財產安全，及時啟動應急預案，從23日起，局班子成員和干部深入災區(qū)組織搶險，實行24小時值班制度。組織巡查及時核實災情，及時與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系上報受災情況。并向市交通局匯報災情。發(fā)揚不怕疲勞，持續(xù)作戰(zhàn)的精神，全力以赴做好災后重建工作，及時搶修水毀公路，兩條縣道——高湖至西頭和鐵門塹至南村公路基本修復。

領導班子牢牢把握“兩學一做”學習教育目的和要求，使“兩學一做”學習教育常態(tài)化、制度化。從嚴落實從嚴治黨主體責任和監(jiān)督責任。強化擔當，認真開展“兩學一做”學習教育和干部作風集中整治，做到切實履行“一崗雙責”，加強班子團結，加強基層黨組織建設，提升戰(zhàn)斗力。

一是遵守政治紀律和政治規(guī)矩。堅決執(zhí)行中央“八項規(guī)定”，落實廉政責任，嚴格落實公務接待有關規(guī)定，接待費用持續(xù)下降。堅持落實領導干部重大事項報告制度。堅持落實民主集中制，重大問題經集體研究決定，形成合力。

二是開展干部作風突出問題集中整治。實行風險崗位廉能管理，預防和控制領導干部及重要崗位人員失誤，從源頭上防治腐敗。建立干部廉政檔案，股級以上干部簽訂了廉潔責任書，做到廉潔自律，全局干部無違紀行為。

三是認真開展黨員民主評議工作。聯(lián)系班子和個人實際深入查擺問題，嚴肅認真開展批評和自我批評，抓好整改，確保專題民主生活會開出高質量、取得好效果。

四是抓好依法治縣、優(yōu)化經濟發(fā)展環(huán)境工作。加強社會治安綜合治理，加強信訪，做好政府平臺的信息公開，抓好“三單一網”平臺建設，抓好依法治縣、優(yōu)化經濟發(fā)展環(huán)境工作。加強事中事后監(jiān)管，全面推行“雙隨機、一公開”,建立“一單兩庫一細則”，編制了交通運輸系統(tǒng)《隨機抽查事項清單》，《市場主體或檢查對象名錄庫》，要求局屬各機關單位嚴格按照《實施細則》的要求開展工作。做到公開、公正、透明，依法辦交通。堅持推行交通行政執(zhí)法責任制，以工作作風、行政執(zhí)法為重點，杜絕行業(yè)不正之風和公路“三亂”。全局上下形成了氣正風清的交通行業(yè)新形象，促進了社會和諧。

五是開展“降成本、優(yōu)環(huán)境”專項活動。成立了領導小組，設立了辦公室，制訂了方案，明確責任分工。班子成員走訪了企業(yè)，了解企業(yè)存在的困難和問題，幫助企業(yè)解決困難。

一是以推進交通扶貧項目為抓手。今年優(yōu)先安排扶貧公路項目102公里。全縣6省級貧困村、3個市級貧困村交通建設項目進展順利，至10底已完成任務的80%以上，在年底完成建設任務。

二是加強扶貧點的領導和協(xié)調。成立局領導小組和辦事機構，在哨前村安排駐村工作隊隊長1人，隊員1人，協(xié)調哨前、雙溪兩個村的幫扶工作，班子多次開會研究精準扶貧工作，調度進度。班子成員經常深入一線檢查落實幫扶工作情況。全體幫扶干部每月不少于2次在扶貧點工作，協(xié)助做好政策保障性扶貧落實，加強宣傳，摸清底數(shù)，為扶貧工作打實基礎。

三是落實政策幫扶措施。形成脫貧攻堅合力。今年安排哨前、雙溪村組道路加寬專項資金5萬元，支持村組基礎建設。結合當?shù)刭Y源優(yōu)勢，按每個貧困戶注入500元扶貧專項資金入股合作經營，貧困對象參與分紅。

四是以因戶施策為手段切實幫扶貧困群眾。干部與哨前、雙溪37戶扶貧對象結成“親家”，走訪慰問，掌握動態(tài)。建立和完善貧困戶基礎檔案，做到因戶施策幫助制訂精準幫扶措施，制定發(fā)展計劃，實行項目扶貧。

一是認真做好人大評議工作。按照縣人大常委20xx年工作安排，我局列為被評議單位，這是上級對交通事業(yè)的關心，是對交通運輸局的支持。為了認真迎接人大評議工作，我局召開會議專門部署，成立迎接縣人大評議工作領導小組，制訂了方案，明確了分工，召開職工大會進行宣傳動員。堅持把增強接受人大監(jiān)督的自覺性作為我局把各項工作做得更扎實、更富有成效的重要保證。切實把接受人大監(jiān)督落到實處。我局對人大常委會作出的決議決定，高度重視，認真貫徹執(zhí)行，及時主動地向人大及其常委會報告工作。對人民群眾最關心和社會反映最強烈的重大事項，做到向人大常委會專題報告，聽取意見，接受監(jiān)督。重大決策和重要部署，事前征求人大及其常委會的意見，重大活動邀請人大常委會領導出席指導。

二是傾聽呼聲，認真辦理人大代表建議。充分利用辦理建議這個聯(lián)系廣大人民群眾的特殊渠道，傾聽人民呼聲。對代表建議，逐一認真研究，制定辦理計劃，明確領導責任，落實工作措施，嚴格按照辦理要求和規(guī)定時限認真辦理，并報告辦理情況。同時把辦理工作的重點放在提高質量、講究實效、狠抓落實上。能解決的問題，馬上迅速解決;一時難以解決的，認真開展調查研究，有條件的，列入計劃逐步解決;條件暫不具備的，耐心誠懇地向代表作出了解釋。每年都由領導帶隊與人大代表見面，將代表建議及我局辦理的措施、結果及時向代表反饋，切實提高面商率、辦結率、滿意率， 做到了事事有回音、件件有著落。

1、縣鄉(xiāng)公路道路技術等級低，制約全縣經濟和旅游事業(yè)的發(fā)展。尤其是調整后的縣道，路網斷頭路多達7條，137.384公里就有5條52.736公里是未建成貫通的，急需完善連通，形成我縣四通八達的公路網絡。

2、專業(yè)技術人才缺乏。公路所只有一名工程師(長期請假在外剛回來上班)和一名助理工程師。由于嚴重缺乏具備勘察、設計、施工、監(jiān)理、檢測等專業(yè)的技術人才，而全縣交通重點項目較多，因此在進行外出測量、現(xiàn)場管理、工程設計、規(guī)劃指導、質量安全監(jiān)管等方面工作時，力量就顯得嚴重不足，造成監(jiān)管壓力較大。

3、建設項目與我縣生態(tài)環(huán)境保護有沖突。公路的建設都涉及到國家和省級公益林，報批工作難度大，時間長，影響工程進度，甚至無法報批開工，如水口哲里至寶峰、高湖西頭至中源向務的旅游公路。

4、農村公路項目不平衡。如農村村組公路建設，項目庫內有的項目因地方配套資金落實不到位，無法開工建設，有的地方要求修路積極性高但又不在項目庫，得不到項目資金，出現(xiàn)矛盾。有的橋梁因洪水沖毀或年久失修形成危橋，但又不在公路橋梁項目庫，無法申報危橋改造項目，致使群眾出行困難。

5、執(zhí)法難度大。在交通環(huán)境治理中，行政執(zhí)法政策宣傳不夠到位，執(zhí)法手段不多，取證難度大，執(zhí)法環(huán)節(jié)與相關部門配合不夠緊密，加上xx的地理環(huán)境過境車輛少，執(zhí)法主要是面對本地，執(zhí)法對象工作與政府的要求和群眾的理解有差距，壓力大。

要在縣委、政府的堅強領導下，深入學習貫徹黨的十九大精神，以新時代中國特色社會主義思想為指導，站在新的起點，以發(fā)展和改革為已任，進一步解放思想，銳意進取，求真務實，傾力而為，為我縣交通事業(yè)發(fā)展貢獻力量。

1、深入學習貫徹黨的十九大精神。將黨的十九大精神作為當前和今后一個時期的首要政治任務，認真學習、深刻領會，要求每名干部職工撰寫心得體會至少兩篇，摘抄學習筆記一萬字以上。認真落實中央改進工作作風、密切聯(lián)系群眾的《八項規(guī)定》、省委及市委、縣委的有關要求，切實加強自身建設，健全各項制度，改進工作作風，推動全縣交通工作取得更大進步。

2、抓緊重點項目建設。按照縣委、縣政府工作部署，協(xié)助抓好國道g353境內路段升級改造項目建設，完成征地拆遷等前期事項。抓好xx-xx高速加密規(guī)劃項目的跟蹤落實。

3、統(tǒng)籌加快農村公路建設。做好20xx年度農村公路通自然村水泥路和危橋改造等項目爭取工作。確保完成省政府提出的在20xx年前完成25戶以上自然村通水泥路目標任務。

4、開展“四好”農村公路活動，進一步落實農村公路養(yǎng)護責任制，促進好路率提升。

5、提升安全監(jiān)管能力。堅持不懈抓好道路交通安全。除常規(guī)工作外，啟動gps監(jiān)控系統(tǒng)，對新增和未安裝gps的旅游大巴、長途大巴、危貨運輸車輛等，全部安裝gps系統(tǒng)，加強客貨運輸安全監(jiān)控，切實做好道路交通安全。

6、加強運輸市場監(jiān)管。深入開展“打非治違”專項行動，重點抓好運輸市場非法營運等違法經營行為的整治工作，嚴肅查處同時糾正違規(guī)違章行為，及時發(fā)現(xiàn)與整改安全隱患，切實維護好運輸市場及正常的社會經濟秩序。

7、規(guī)范行政執(zhí)法，提升隊伍素質。不斷加深行政執(zhí)法人員對法律、法規(guī)與規(guī)章的學習理解與業(yè)務培訓，提高對行政違法行為的調查取證和分析判斷能力及案卷質量，規(guī)范對行政執(zhí)法文書的制作過程，不斷提高執(zhí)法隊伍的能力素質與執(zhí)法工作的科學性、針對性和準確性。

8、加強行業(yè)維穩(wěn)。落實好社會治安綜合治理目標，堅持以科學、民主決策為原則，依法履行行業(yè)監(jiān)管職責，對全縣道路運輸重大事項可能出現(xiàn)的不穩(wěn)定風險要做到事先預測、事先評估、事先化解，努力從源頭上預防和減少行業(yè)不穩(wěn)定問題的發(fā)生。

交通運輸年終個人工作總結報告參考范文（19篇）篇十

2021年，我校在市、縣交通部門的正確領導下，全體員工團結拼搏、共同努力，學校穩(wěn)步發(fā)展，圓滿完成了年度招生培訓計劃，取得了良好的經濟效益和社會效益。一年來，我們嚴格按照上級的指導方針與要求，結合當前駕培市場的特點，在全面規(guī)范基礎設施建設的同時，強化科學辦學，開展全新的駕駛培訓模式；同時不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學水平；加強了內部管理，使學校各項工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化，取得了較為理想的成績。全年共招生學員人，畢業(yè)學員人，畢業(yè)率為%，為我縣培養(yǎng)了大批合格的駕駛人才。

我校2021年投資xx萬元建立了標準的訓練場地，硬件設施全部達到上級規(guī)定的要求。但要培養(yǎng)出合格的駕駛員，光靠規(guī)范化的場地是不夠的。規(guī)范駕校管理，必須先從教練員、教學車輛、學員的管理入手。年初，我校就集中開展“規(guī)范檔案管理”活動，抓好三大臺賬，即對教練員、教學車輛、學員檔案進行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手，理清思路，摸清家底，健全規(guī)章制度，規(guī)范操作流程，強化目標責任，推進檔案管理工作規(guī)范運行。

為科學、有序、高效地開展各項駕培管理工作打下了良好的基礎。全年圍繞“質量”二字，開展了“嚴格培訓收費管理，杜絕不合理收費；強化服務意識，改善服務態(tài)度，提高服務水平；加強教練員隊伍建設，樹立良好的教學風氣”等一系列工作，通過一年來的努力，我校服務水平已大大提高。

今年以來，我們重點加強了教練員隊伍建設，培訓管理工作有了很大的進步，管理水平及能力不斷提高。一是所有教練員必須持證上崗。二是對省、市、縣組織的教練員培訓，我們積極參加，并組織崗前培訓，要求教練員理論知識進行再提高，每個教練員統(tǒng)一教學規(guī)范，結合每個學員的心理，認真按照教學大綱的規(guī)定教學，嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學員嚴肅認真、負責，對待不同性格、不同崗位、不同年齡、不同性別的學員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學水平，走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。

今年，學校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，堅持科學性與思想性相結合，理論與實踐相結合，并要求教練員為人師表，規(guī)范形象，規(guī)范服務。

一是教練員在教學中必須嚴格遵守國家相關政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依。嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物，嚴禁接收學員吃請，嚴禁向學員攤派各種款項，如有違紀行為，學校將嚴厲處罰，直至開除。

二是實行教練員負責制，對各科目的培訓，把培訓權與合格率相結合，全部交給教練員自己掌握，便與教練員根據(jù)學員的學習情況安排訓練內容，收到了良好的效果。

三是校領導利用平時和結業(yè)考核等機會，不定時的找學員談心，了解教練員教學情況。

四是狠抓一次及格率，及格率直接關系著駕校的聲譽，也是競爭中求生存的重要手段，為此我們每月都進行及格率總結，查找原因制定提高措施，并結合教練員負責制實施獎懲。

今年來學員一次及格率大大提高，旺達駕校也因此在全縣口碑很好。由于加強了教練員的管理，學校教學質量不斷提高。

安全是頭等大事，在學校的各項工作中，我們始終堅持“安全第一”的指導思想。為了做好安全工作，把好安全關：

一是成立“安全生產領導小組”，校長任組長，各部門設立安全員。

二是加強教練員的安全教育，每月召開安全生產例會，每季度召開安全生產總結會，校長與教練員簽定《安全生產責任書》，要求每個教練員把安全放在第一位。

三是制定安全訓練規(guī)定，必須按要求、按操作規(guī)程訓練，絕不允許有一絲一毫的安全隱患存在。教練員們每天對車輛進行日常維護，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，杜絕事故隱患，確保了全年安全無事故。

四是加強學員的安全宣傳與教育工作提高學員的安全意識保證學員出入平安。

我校著重注意實力的增強，形成我校的辦學特色和優(yōu)勢在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地。

一是設施齊全，場地標準，固始一流。

二是把全心全意為學員服務，一切從學員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學宗旨。

三是科學訓練，注意訓練中的科技含量。

四是校風廉潔，確保學員的利益不受侵犯。

五是獎罰分明，對于個別嚴重違規(guī)違紀的教練員，我們決不容情，堅決予以清退。

1、教練員整體素質有待進一步提高。一些教訓員認為自己有教練證了，就不用學習了，平時對訓練大綱和教學理論缺乏學習。還有教練員在教練場地打撲克、上車不系安全帶、車內打手機接電話等不良現(xiàn)象，這些是新交規(guī)不允許的。

2、教練員對待學員的思想工作和教學方法上還存在不足，有的尚有簡單粗暴的現(xiàn)象，有的因為學員多，缺乏耐心，有愛學不學的觀念，至使個別學員和教練員發(fā)生矛盾。

3、辦公室人員責任心有待加強，特別是窗口部門的工作人員，在貫徹執(zhí)行“文明禮貌用語”和“溫馨服務”上還存在差距，對一些前來咨詢的有時不能做到耐心細致解釋。

1、堅決執(zhí)行上級交通部門和車管部門的各項規(guī)定和指示。把全心全意為學員服務、一切從學員的利益出發(fā)做為駕校的辦學宗旨，提高教練員素質，實現(xiàn)文明優(yōu)質服務。

2、安全、優(yōu)質、高效訓練每一天，打造固始旺達品牌。多征求學員的意見，不斷改進教學方法，用心服務，精心施教，不斷創(chuàng)新教學方式方法，使訓練質量不斷提高，提高學員滿意度。

3、加強駕校各部門之間的協(xié)作，把責、權、利落實到人。

交通運輸年終個人工作總結報告參考范文（19篇）篇十一

20x年已經過去了，回首20x年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時的惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的20x年就伴隨著新年伊始到來。

在這一年來按照領導的安排，我主要負責后勤服務和食堂管理工作，本著吃苦耐勞、甘于奉獻的做事原則，在工作中從不計較個人得失，樹立愛行如家，愛崗敬業(yè)的良好作風，充分發(fā)揮主觀能動性，較好地完成了領導交辦的各項工作任務。現(xiàn)對這一年來的工作總結如下：

一、食堂工作。

對于一名食堂負責人來說，清晰準確的食堂賬目及成本的合理控制是關鍵，因此把住食品進貨關便成了重中之重。

為了妥善完成這項任務，嚴守財務紀律，每次采購時都要求食堂2人以上驗收簽字，及時上帳，保證了經費的專款專用，在節(jié)約的基礎上為大家采購到新鮮的原料。

其次是食品衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生問題。作為一個集體食堂，嚴格落實食品衛(wèi)生安全，關系到每一位員工的身體健康。

首先，食堂工作人員每年都要定期進行體檢。

其次，不定期對工作人員進行思想教育、貫徹落實食品衛(wèi)生法的要求等。通過學習，提高工作人員在工作中的服務質量和意識，切實做好食堂的食品衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生和個人衛(wèi)生。餐具的“一洗、二沖、三消毒”工作，工作臺做到隨用隨清，每周對廚房進行一次大清掃。如發(fā)現(xiàn)工作中有不到位之處立即指出，勒令及時整改。要求全體工作人員認真做好本職工作，明確職責、各司其職、服從分配、隨叫隨到，保證員工正常就餐。

在此，對于食堂工作人員一年來不辭辛苦，發(fā)揮團隊精神，大力配合我的工作，確保全年無食品安全事故發(fā)生，表示深深的感謝!

二、裝修改造工作。

今年，我行多家網點進行了裝修改造，在裝修搬遷過程中，自己能夠積極主動配合其它同志工作，利用下班后及休息日的時間，保證了新網點及時正常營業(yè)。

三、水電等維修工作。

我行網點多，本人負責各網點日常的水電等維修工作，在不影響各網點正常營業(yè)的情況下，利用晚上和休息日先后對滑翔分理處整體樓內自來水主管道進行了更換、云六所暖氣進行分戶改造、x支行廚房通風及設備安裝改造。由于負責的事物繁雜，突發(fā)事件不可避免，總之不論是白天、夜晚還是刮風、下雨，只要接到事故電話，都會以最快的速度趕去支援，保證支行的用水用電安全運行。

除此之外，還有一些較繁雜的工作，在此不一一述說。

四、存在的不足。

一年來，在支行領導和同志們的幫助下，自己在分管的工作中盡心盡力地做了一些工作，取得了一些成績，但我也深知自己取得的成績與支行領導的要求，與全體員工的期望還有不小的距離，還存在很多不足;如面對繁忙的工作還存在一些急躁的情緒，在某些管理上有時還要求不夠嚴格，業(yè)務管理方面學習還不夠深入，工作思路不夠開拓等。

針對以上存在的問題，我相信有領導和同志們的幫助和支持，有堅忍不拔的信念及對工作的熱忱，在今后的工作中定能不斷克服缺點，努力完善自我，在本職崗位上做出更多的成績、更大的貢獻，使自己的思想和工作都能更上一個臺階!

交通運輸年終個人工作總結報告參考范文（19篇）篇十二

根據(jù)組織安排，我于__年_月_日到__年_月__日，在縣人事局進行為期_個月的掛職鍛煉。回顧這_個月來的鍛煉生涯，我感到受益匪淺。通過學習、了解、掌握人才人事和機構編制工作，使我對人事部門的工作方式、內容、流程等都有了初步的認識，通過掛職鍛煉，切實使我本人學習了知識、得到了鍛煉、提高了能力、增長了才干。在此要感謝縣委組織部、縣人事局給了我這樣一個難得的學習鍛煉機會，也要感謝人事局同事對我的關心支持和幫助，尤其是辦公室的主任，給了我很多無私的幫助和指導，使我能夠圓滿的完成掛職鍛煉的任務。下面我就對20__年的掛職鍛煉工作向組織進行匯報。

1、認真學習，進入角色。到人事局掛職鍛煉，是一個難得的自我學習、提高、發(fā)展的機會。既是自己努力的結果，也是組織和領導對我的信任和關心。因此，我時時提醒自己，一定要珍惜機遇，認真學習，不辜負了組織的期望。要想做好人事工作，只有真誠和熱心是遠遠不夠的，還需要加強自身學習，熟悉和掌握相關的政策法規(guī)和業(yè)務實務。為使我們盡快熟悉工作、進入角色，來局里報到的第一天，局長就特地為我們安排了兩個業(yè)務熟悉、責任心強的同志作為我們掛職鍛煉期間的指導教師，通過一對一地幫助，例我們很快熟悉情況、開展工作。俗語說：“師傅領進門，修行看個人。”在掛職鍛煉期間，我認真閱讀翻看了大量的人事政策文件和人才人事重要領導講話、人事局年度工作報告等文獻資料以及《__》等雜志，并做好摘記，在學習中遇到不懂或不理解的地方，甘當小學生，虛心向局里相關業(yè)務科室同志請教。通過學習，逐漸了解人事方面的有關工作，更新自己的知識結構，提高了自身工作能力，在較短時間內便進入了工作角色。

2、嚴格要求、塑造形象。人事人事，先做人，再做事。由于在鄉(xiāng)鎮(zhèn)時間比較長，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作方式方法比較熟悉。但由于工作性質的不同，機關部門考勤、學習、會議、公文處理等內部規(guī)章制度落實都比較到位，上班紀律也比較嚴格，相對于鄉(xiāng)鎮(zhèn)的工作方式比較有約束性，對于工作環(huán)境的變化，我積極進行調整，自己較快地適應工作角色的轉變和工作環(huán)境的轉變。在掛職_個月，我嚴格遵守所在單位的各項規(guī)章制度，按照機關作息時間，不遲到，不早退，有事請假打招呼，自覺參加組織的各種集體活動，參加局里每二周一次的學習會。尊重領導，團結同志，隨時和有關科室溝通交流。切實轉變工作作風，增強為人民服務的意識，熱情接待來局辦事的群眾，以一個準人事干部的要求，塑造“人誠事公”的人事干部形象。

3、愛崗敬業(yè)、勤奮工作。剛到人事局的時候，由于工作的需要，我和同時參加掛職鍛煉的參與人事局負責的全縣公務員數(shù)據(jù)庫建設工作，幫助對上報的單位公務員的數(shù)據(jù)進行核對、審核。雖說這是一份非常枯燥無味的工作，但關系到公務員法的貫徹實施工作過程的公務員登記、職務確定、工資套改等工作，是一項相當基礎性工作，關系到每個公務員的切身利益，意義重大，因此我都能認真對待、做到一絲不茍。在這期間共采集錄入__等_個單位__人基本信息數(shù)據(jù)。后來，由于辦公室文書下派任農村工作指導員，我服從組織安排，接替她的文書工作。

我的工作職責主要有以下幾方面：

(1)認真細致做好局印章的管理使用，做到印章管理使用不出錯，不遺漏。

(2)做好__多位畢業(yè)生學生檔案接收、登記、轉交、查詢等各方面工作。

(3)做好文件發(fā)文編號、登記、送簽、歸檔等工作。

(4)以及收文登記、傳閱、復印、分發(fā)、歸檔等工作。

(5)做好文印工作。

(6)做好電話及傳真的會議記錄工作及黨政辦公自動化系統(tǒng)的文件簽收。

(7)做好主任及各科室交辦的文書檔案查閱工作。

(8)做好局公文、信件收取、投遞等辦公室日常事務。

在工作中，我講究工作方法、技巧，充分發(fā)揮女性細致耐心的優(yōu)勢，努力提高工作效率;對待工作，始終保持嚴謹踏實的工作態(tài)度和吃苦耐勞的工作精神，很好地完成每一項工作任務。

交通運輸年終個人工作總結報告參考范文（19篇）篇十三

年終總結,既要對一年來的工作進行檢閱,又要為下一年的工作積蓄好前進的力量。年終,是一年工作中極其重要的節(jié)點,一個單位應給予年終總結以足夠的重視。今天本站小編給大家整理了個人。

希望對大家有所幫助。

20xx年，我部緊密圍繞公司中心任務，認真落實部門工作職責和目標，團結拼搏、求真務實、開拓創(chuàng)新，較好地完成了年度各項工作任務。主要體會：

一、領導重視、各部門支持是各項工作順利完成的前提。

人力資源部的工作涉及到人事管理、黨務紀檢、教育培訓、勞資保險、工會、老干、計生等綜合性和政策性都很強的工作，同時又是事務性、服務性的工作，工作當中必然會出現(xiàn)新情況、新問題。公司領導特別是分管領導非常重視，經常對我部工作及時給予指導，各部門和職工對我部工作的理解及支持，使我們工作得以順利開展。年內，重點完成了公司年度理論。

學習計劃。

的制定和組織實施;建立政工例會制度、談心制度;開展艱苦奮斗精神專題教育大會，組織公司系統(tǒng)"弘揚中華民族傳統(tǒng)美德，營造誠信和諧人際氛圍"演講比賽;召開公司系統(tǒng)紀檢工作會議;組織完成公司職工年度考核工作、有關公司人事。

規(guī)章制度。

的制訂、對競聘上崗的新任中層管理人員的考核工作;為職工辦理各類保險;對職工進行政治理論、業(yè)務知識等方面的培訓;組織召開職代會，積極推進司務公開，加強企業(yè)文化宣傳和建設，努力為職工辦實事。

二、加強管理、狠抓落實是各項工作順利完成的關鍵。

年初，部門領導就根據(jù)年度工作目標，逐項分解工作任務，層層落實到每個工作崗位。在工作當中，注意督促檢查和指導，及時發(fā)現(xiàn)存在問題，并采取有效措施予以解決。

三、團結協(xié)作、認真負責是各項工作取得較好成績的保證。

針對我部人員少，任務多而重的實際，我們加強本部全體職工的責任心和全局感，在部內提倡合作精神，全體職工團結協(xié)作、互相配合、互相理解、互相支持，工作質量和效率大大提高。

四、提高綜合素質是做好各項工作的基礎。

要全面履行職責，完成各項工作任務，就必須有一個高素質的工作隊伍。部門職工自覺加強政治理論學習和業(yè)務知識學習，不斷提高工作理論水平和實際工作能力，同時部領導敢于給年輕人壓重擔，并加以言傳身教，使大家的工作能力在實踐中不斷得以鍛煉和提高。

不知不覺，來到思德科已經有四五個月，在工作中，體會到很多，也獲得了一些經驗教訓，感謝領導給了我成長的空間，勇氣和信心。在這段還不算長的時間里，通過自身的的不懈力，在工作中取得了一定的效果，但也存在諸多的不足。回顧過去的這幾個月，現(xiàn)將工作總結如下：

在這段時間,提高了公司的業(yè)物水平,增加了業(yè)物量,給公司創(chuàng)造了利潤.也得到了領導的肯定和鼓勵.

二學到了一些什么。

1由于這段時間對業(yè)務的學習,對相關的流程有了越來越深的認識.

2經歷這一個多月來對業(yè)務的接觸與學習,深刻體會到,發(fā)現(xiàn)問題,處理問題的過程,同時也是學習的過程,通過不斷的學習和總結,遇到問題的時候才能從容的面對和解決.

3在工作中,經過實際的教訓,了解自已專業(yè)知識的不足,深刻理解了時間的滯延是對公司很大的傷害,這就需要我們在和供應商或客戶溝通前,一定要先對業(yè)務的相關知識和流程了解清楚,在工作之前,多辛苦一下,減少因為自已對工作流程不能很好的表達的原因,耽誤公司的作業(yè)進度.工作中,很多事情需要同事一起完成,在這個過程中,大家互相信認,提醒和補充,可以大大提高工作效率,想把信息處理的及時,有效和清晰.少不了同事之間的配合,理解和溝通.

4現(xiàn)在我經常冷靜的分析自已,認清自已的位置,問問自已付出了多少;時刻記得工作要細致化信息準確化,個人得失模糊計算;遇到風險要及時規(guī)避,出了問題要勇于擔當.要把工作融入到自已的生活中,工作質量取決于溝通質量,溝通質量就是生活質量.

其中,以下幾點是我下年重點要提高的地方:。

1加強平時知識總結工作;。

2要提高工作的主動性,做事干脆果斷,不拖泥帶水;。

3工作要注重實效,注重結果,一切工作圍繞著目標的完成;。

4要提高大局觀,是否能讓其他人的工作更順暢作為衡量工作的標尺;。

5把握一切機會提高業(yè)物方面的專業(yè)和溝通能力,多了解客戶的需求搞好關系.

在x年里，本人在支行黨組的領導下，按照黨員領導干部的標準嚴格要求自己，堅定政治信念，加強政治理論、法律法規(guī)、金融知識學習，轉變工作理念，改進工作作風，堅持廉潔自律，自覺遵紀守法，認真履行職責，以實際行動實踐“三個代表”。

一、在德的方面。

繼續(xù)深入學習、貫徹落實“三個代表”重要思想，保持共產黨員的先進性，樹立科學的發(fā)展觀和正確的政績綱，法紀、政紀、組織觀念強，在大是大非問題上與黨中央保持一致。

二、在能的方面。

熟悉和掌握國家的會計方針政策、會計法律法規(guī)，能較好地結合實際情況加以貫徹執(zhí)行;較好地協(xié)調各方面的關系，共同完成復雜的工作任務;有較強的文字表達能力，寫作水平較高，口頭表達能力較強;文化知識水平較高，專業(yè)理論水平較強，具有本職工作所需的基本技能，知識面較寬。

三、在勤的方面。

本人事業(yè)心、責任心強，奮發(fā)進取，一心撲在工作上;工作認真，態(tài)度積極，雷厲風行，勇挑重擔，敢于負責，不計較個人得失;工作勤勉，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨;無故不遲到、不早退。

四、在績的方面。

本人在本年主要工作：擔任科室的工作，經常提出合理化建議并獲采納，完成較重的本職工作任務和領導交辦的其他工作;講究工作方法，效率較高;能按時或提前完成領導交辦的工作，工作成績比較突出，效果良好。

五、在廉的方面。

1.嚴格執(zhí)行和維護黨的“四大紀律八項要求”，自覺遵守《廉潔從政準則》，自覺做到遵守黨的紀律不動搖，執(zhí)行黨的紀律不走樣。增強接受監(jiān)督的意識，主動接受黨組織、黨員和群眾的監(jiān)督。一年來，本人嚴格遵守黨的政治紀律、組織紀律、經濟工作紀律和群眾工作紀律。自覺做到同黨中央保持高度一致，不陽奉陰違、自行其是;遵守民主集中制，不獨斷專行、軟弱放任;依法行使權力，不濫用職權、玩忽職守;廉潔奉公，不接受任何影響公正執(zhí)行公務的利益;不任人唯親、營私舞弊;艱苦奮斗，不奢侈浪費、貪圖享受;務實為民，不弄虛作假、與民爭利。

2.嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，堅決糾正行業(yè)不正之風。本人以身作則，嚴格要求，堅持以制度用人，以制度管人，并引導、教育員工自覺執(zhí)行支行各項規(guī)章制度，樹立愛行如家、愛崗敬業(yè)的良好風尚。

3.密切聯(lián)系群眾，努力實現(xiàn)、維護、發(fā)展人民群眾的根本利益。本人牢固樹立正確的權力觀、地位觀、利益觀，樹立為人民服務的思想，把群眾滿意不滿意、擁護不擁護、贊成不贊成作為工作的出發(fā)點和落腳點，努力為群眾辦實事、辦好事。

六、在學習工作、思想作風等方面，自己與組織的要求還有一定的差距，還存在許多缺點和不足，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1、學習不夠系統(tǒng)深入，沒有一個長遠的學習計劃，有急用急學的現(xiàn)象，學習中淺嘗輒止。通過這次回顧總結和反思，自己認識到只有加強學習，才能使思想更加充實，知識更加豐富，頭腦更加靈活，也才能更好地開展工作。所以，在今年，自己不僅要加強政治理論學習，還要加強文化知識和紀檢監(jiān)察業(yè)務知識學習，使自己具備實際工作需要的更高本領，同時注重把加強學習與加強實踐鍛煉緊密結合起來，真正做到學以致用，用以促學，學用相長，用有所成。

2、工作上創(chuàng)新不足，主觀能動性發(fā)揮不夠，滿足于按部就班的工作習慣，求得工作不出差錯過得去的多，深入思考研究創(chuàng)新的少，工作中時有畏難和怕得罪人的思想情緒。今后工作中自己將結合工作實際和新形勢的要求，勤思考，多研究，不斷探索和創(chuàng)新工作的方式、方法，學習和借鑒同志們好的做法和經驗，做到與時俱進，開創(chuàng)工作的新局面。

3、工作能力和水平有待于繼續(xù)提高。

總的來說，一年來，本人工作范圍廣、任務重、責任大，由于本人正確理解上級的工作部署，堅定執(zhí)行方針政策，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，較好地履行了作為行政職務。由于自己理論及業(yè)務知識有限，難免在工作中出現(xiàn)一些偏差和不盡人意的地方，加之工作中還將面臨新的形勢，新的任務，這對自己今后的工作也提出了新的更高的要求，所以適應新形勢，面對新任務就需要不斷地提高工作的能力和水平，在xx年里，我會做好x年。

注重調查研究加強自身政治素養(yǎng)提高教學水平及工作能力從而達到提高工作效率的目的。

交通運輸年終個人工作總結報告參考范文（19篇）篇十四

交通運輸年終個人工作總結報告參考范文（19篇）篇十五

有辛苦、有勞累；有成功、有失敗；有付出、有收獲；有感悟、有心得。前事不忘、后事水師，值此歲末更新，特別將20xx年的成敗得失敗作總結，以期望在新的一年，揚長避短，去劣取優(yōu)，盡最大限度地發(fā)揮好個人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，作出更大、更輝煌的業(yè)績。現(xiàn)作如下總結：

1.初到藍庭工地，一切對于我來說基本都是新的，面對一個全新的陌生的工作環(huán)境，我如履薄冰。那時沒有太多的自信，能做的該做的就只是多聽，多想。用時調整好心態(tài)，面對新人新事的挑戰(zhàn)，只有敢于去接受，沒有退路，因為那時退一步就沒有回頭路了。所以最短的時間里，適應了這個全新的環(huán)境，了解自己的工程流程，擔負起了應有的職責。

2.不斷地自我補充，自我吸收，自我提高，是我自身發(fā)展的不竭動力。剛到藍庭，我只有理論，沒有多少實戰(zhàn)經驗，在近半年的時間里，始終堅持不斷學習，在這期間，我全面了解了精裝修工程的全部動作過程，基本工作網絡結構，清楚了施工操作流程，體驗到了大型裝修工程的管理工作模式，學習到了一定的后期維修技術和管理經驗。

3.要學會生存，才能有發(fā)展。特別是在建筑工地，自我保護，充實提高，努力生存，我感覺特別重要。在半年多的時間里，同一個工作區(qū)域，同一個工作環(huán)境，我親眼見到我們項目部管理人員中走掉的不下xx個人。當中也確實不乏因工作調動，中除離崗者，但大多數(shù)就是因為工作態(tài)度、工作能力、個人性格、人際關系等幾方面的缺陷而被淘汰。當我見到一個又一個熟悉的身影離開我的身邊時，一種莫名的憂患的競爭意識深深地嵌入了我的腦海。

4.能在苦其心志，勞其筋骨的歷練中接受挑戰(zhàn)，能夠在逆境中保持清醒的頭腦，清晰地去找尋事情出現(xiàn)的原因，考慮后果產生帶來的影響，是所有有志于成功的人必備的素質。我也一直在這方面不斷探索，也有不少體會。

1.木秀于林，風必摧之。古今皆然，我也沒有想到在我鋒芒初露的時候，那么快就引來了別人的猜疑和不滿，都說鋒芒畢露于人無益，我豈會不懂，只是xx到12份工作忙得讓人透不過氣，天天三點一線，根本沒有時間去理會同事的眼神和心情，于是一種本不是傲慢的心理被好事者加以渲染，我也就成了狂妄之輩。那件給我很大啟發(fā)：有時候只做事不說話也會得罪人。

2.跟土豹子打交道，硬中要有軟，軟中必含硬。包工頭是現(xiàn)實中國畸形社會發(fā)展的必然產物，既然是畸形社會發(fā)展的產物，那它就必然有其野性和非正常性。請吃請喝、送禮賭嫖，是工地上的特色文化，也是土豹子們的秘密武器，多要十個點工，多算二十個平方，然后給你小費，這種做我從心里就鄙視，剛開始。我還真是本性畢露，任何事都只有橫豎方圓兩條，從不妥協(xié)，可我漸漸發(fā)現(xiàn)行不通，甚至于我寸步難行，有說我清高者、有罵我不識抬舉者、有告我從中收好處者，那時我才知道工地文件是聚集了中國所有生存發(fā)展道理的精華部分取練而成的，我也不能抗拒，既然不能剛直不阿，就要有所妥協(xié)。

3.沒有真正的金鋼鉆，管理水平再高，在工人眼里也是個紙老虎。在藍庭后期近兩個月的維修中，我是真正體會到了作為一個管理人員，必須得立足于你管理的方面去提高你的施工水平，技術水平，在后期維修中中，盡管我有一定的管理威信，也有一定的維修水平，可還是在工作中遇到了不少的阻力，包括和工人鬧矛盾，與甲方意見不和等。我想這些原因有兩方面：一是因為我畢竟年輕，經驗尚淺；二是手里沒有兩把真正拿得出手的刷子。

4.任何時候都要低調，哪怕成功在望，哪怕聲名鵲起，哪怕掌聲雷動，哪怕鮮花四起。否則一切努力，都有可能是鏡花水月，這在我們那位曾經的牛人身人得到很好的證明。

5.一個人的成功離不開良好的人際關系，也少了有水平之人的提攜和指點。我現(xiàn)在深諳此道，也在竭力往這方面拓展。

1.要想在管理層和工人中樹立一定威信，不能只光依靠權勢和地位。還得擁有很高的誠信，要擁有高明的管理藝術，而這是一門深遠而高難度的學問。想要讓自己說的話算數(shù)，那不僅是一種榮耀，更是一種別人認可。那剛剛接手做后期維修負責人時，我明顯地感覺到寸難行，命令不從、安排不服，這些必須讓我有足夠的能耐去戰(zhàn)勝阻力，去接受挑戰(zhàn)。

2.能夠體恤同仁、愛護下屬，在鍋里滿之時盆里也要滿，只有能夠同愿意與為你效勞的人同進同退，同甘共苦，你才能做到輕松駕馭，指揮游刃有余，號命莫敢不從。在那段崢嶸歲月中，我每天都是第一個到工地，天天晚上加班至少到九點，三個月從未間斷，在口味辛苦的同時，我也體驗到了成功和收獲的快感。

3.一定要勇氣承擔責任。這不僅是人格問題，同時更是管理水平的見證。初到工地，給我印象最深的就是那些個施工員，在施工程序，施工水平上出了問題，總是相互推脫，最后就怪到資料員頭上，就說沒有資料員給他看相關更改資料或變更通知！不承擔就算了，還怪到別人頭上，人格實在是卑劣之至。在后期維修的過程中，也由于我的管理疏忽、麻痹大意、經驗不足的原因也同樣造成過失誤，有一定程度的損失，但那些我沒有逃避，也沒有推脫，在第一時間對工人師傅說，責任是我造成的，讓他們放心去做。到現(xiàn)在還有我親自掏錢買材料的一部分錢是我自己出的。責小尚不能擔，何以堪當大任。這也是我時時告誡自己的。

交通運輸年終個人工作總結報告參考范文（19篇）篇十六

交通運輸年終個人工作總結報告參考范文（19篇）篇十七

20__年_月我被調入_公路西段第一駐地辦試驗室擔任試驗檢測工程師，在領導的支持和同事的積極配合下，本著“嚴格監(jiān)理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的原則，順利地完成了本年度的監(jiān)理試驗工作，現(xiàn)將今年的監(jiān)理工作匯報如下：

1、駐地辦進場以來，針對本工程項目需要及合同條件的要求，積極購買試驗設備及儀器，進行安裝、調試、標定，申請工地臨時資質，同時不斷完善試驗實施細則、監(jiān)理各項規(guī)章制度，各種圖表上墻，經省質檢站驗收一次通過，具備施工準備階段試驗條件。在建設駐地試驗室的同時，督促、檢查承包商進場試驗人員、設備是否滿足施工及合同要求以及各項工作的開展情況，并要求承包商建立健全質量自檢體系，為順利開工奠定基礎。

2、開工前，首先按照設計圖紙及規(guī)范要求，對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標準擊實進行標準、驗證試驗，使各項指標均滿足施工規(guī)范及設計圖紙要求，為全面施工提供可靠、準確的試驗依據(jù)。

3、材料質量控制，是我們試驗監(jiān)理質量控制的重點，合格產品的前提是必須具備合格的原材料，這是我從事公路工程施工最切身的體會，材料出廠質量證明書與現(xiàn)場所進材料型號、規(guī)格、出廠日期等的核對，承包商的自檢和監(jiān)理抽檢控制，對可疑材料的調查和復試等都是我們日常材料質量控制工作中的主要內容，拒絕不合格材料進入施工現(xiàn)場。

4、施工過程控制，每個分項工程或單項工程開工前，監(jiān)理試驗人員對砼配合比進行檢驗確認后，方可施工，施工過程中隨時觀察砼的和易性，始終保持在設計要求的范圍之內，確保砼的內在質量，承包商與監(jiān)理同時制作具有代表性的砼試件，作為該工程質量控制指標之一。

20__年即將過去，回顧這半年來的監(jiān)理工作，體會最深的是做好監(jiān)理工作，就必須嚴格認真，有較強的責任心，不管多么復雜的工程只要監(jiān)理人員能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范、規(guī)程履行職責，就能全面的掌握整個工程動態(tài)，控制整個工程質量，同時監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務素質，就能對每一工序，每一環(huán)節(jié)，做到事前提示，將可能出現(xiàn)的質量問題消滅在萌芽狀態(tài)，并對可能造成質量隱患的環(huán)節(jié)事先防范，這兩點對我們的監(jiān)理工作大有幫助，必將有力推動我們的工作。

雖然我們一直努力扎實的去做每一項工作，但是還存在不足之處，外業(yè)控制監(jiān)管不力、內業(yè)資料填寫混亂的現(xiàn)象時有發(fā)生，根據(jù)存在的問題提醒我們繼續(xù)認真學習施工規(guī)范、試驗規(guī)程，熟悉設計圖紙，提高業(yè)務水平和自身素質，加強監(jiān)管力度，加大抽檢頻率，隨時掌握施工動態(tài)，控制施工質量。

在_公路項目辦、總監(jiān)辦的大力支持下和承包商的積極配合下，一如既往的做好20__年的監(jiān)理試驗工作，20__年任務艱巨，工程量大，對我們的試驗工作要求更為嚴格，這就要求我們每一個試驗人員做到事前控制，杜絕事后處理，持認真負責的工作態(tài)度，具有較強的責任心，充分熟悉并掌握業(yè)務知識和技能，彌補過去的不足，嚴格把好工程材料進場質量關、施工現(xiàn)場質量檢驗關，當好工程質量的守護神，為_有限公司在西部建設樹立良好的企業(yè)形象。

交通運輸年終個人工作總結報告參考范文（19篇）篇十八

__年，在上級領導的帶領下，圓滿的完成了兩節(jié)、兩會、五一、百日安全無事故、國慶、等各個重大的保衛(wèi)任務。在我工作的這段時間，積極響應公司的號召，在領導的支持與教導下，在各位同事的密切配合下，愛崗敬業(yè)，恪盡職守，較好地完成了自己的本職工作和領導交辦的任務。

“忙并收獲著，累并快樂著”成了心曲的主旋律，常鳴耳盼。對我而言，這段的工作是難忘、印記最深的。工作內容的轉換，連帶著工作思想、方法等一系列的適應與調整，壓力帶來了累的感覺，累中也融進了收獲的快樂。現(xiàn)在簡要總結一下在這段時間我的工作情況：

一、增強業(yè)務知識、提高自身綜合素質。

作為一名班長，是自分隊長以下全隊人的榜樣，我時刻提醒自己要加強各方面的業(yè)務知識，以便于提高自身的綜合素質。要正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，經過這段時間的學習和鍛煉，在工作上取得了一定的進步，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教。對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作。發(fā)揚吃苦耐勞精神，面對督查事務雜、任務重的工作性質，不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。

發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時，講究學習方法，端正學習態(tài)度，提高學習效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好。

二、關心隊員的生活、確保隊伍的穩(wěn)定。

做為班長，我有責任配合分長抓好隊伍的穩(wěn)定工作。針對隊員的年齡普遍偏小，在家中又是獨生子女，剛參加保安工作，沒有任何的工作經驗，隨同分隊長對每一名新入隊的隊員找其談話，了解該隊員的基本情況，有針對性的采取工作方法因人而異，并且陪他們吃第一次飯，使他們盡快融入到保安隊伍中來，主動幫主他們解決一些生活中的困難，使他們充分感受到保安大家庭的溫暖，針對現(xiàn)在保安流動性大的特點，分隊長和我積極聯(lián)系老鄉(xiāng)，親屬、朋友招收保安員，通過努力增加了隊員的人數(shù)，確保了隊伍的穩(wěn)定，提高了隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

三、嚴格要求，確保重大活動和節(jié)日的安全。

在工作期間，我對每次保衛(wèi)工作都十分得重視，在分隊長的帶領下，充分發(fā)揮帶頭作用，積極響應，號召大家發(fā)揮團隊合作精神，完成了各個時期的重大活動和節(jié)日的安全工作。在活動中，配合隊長組織全隊進行了宣傳動員工作，建立活動宣傳欄，張貼活動標語，讓讓隊員都參與進來，充分調動了大家工作的積極性，把宣傳工作深入到每名隊員，同時還寫了決心書。讓大家體會并認識到保衛(wèi)工作的重要性，同時提醒自己遵紀守法、愛崗敬業(yè)、防止安全生產事故的發(fā)生。利于重大活動及節(jié)日的安全開展。

四、文明執(zhí)勤、優(yōu)質服務。

有了親切感，在工作中驗證刷卡慢慢開始配合我們工作了，特別是在工作中，針對隊員工的需要幫主時，主動提供力所能及的幫主，如有的員工自行車沒氣了，我們及時用打氣筒幫主打氣;有的車胎沒氣了，我們主動幫助更換車胎等。得到了單位員工一致好評，拉近了我們與員工的距離，提高了我們的服務質量，也樹立了我們西城保安的良好形象!

交通運輸年終個人工作總結報告參考范文（19篇）篇十九

今年縣婦聯(lián)和交通黨委給了我們交通女工真確的領導方針，在高舉鄧小平理論偉大旗幟，全面貫徹黨的十九大精神，圍繞中心，服務大局，以突出維護女職工合法權益，全面提高女職工思想道德和科學文化素質為重點，深入開展“女職工雙文明建功立業(yè)”活動，求真務實，與時俱進，團結動員廣大女職工為交通行業(yè)的改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻力量。一年來交通女工委重點做了如下幾項工作：

舉國上下高舉鄧小平理論偉大旗幟，深入學習黨的十九大精神，全面建設小康社會，加快推動社會主義現(xiàn)代化，開創(chuàng)中國特色的社會主義事業(yè)新局面的重要一年。交通女工委組織學習十九大的精神，把學習貫徹黨的十九大精神與要求結合起來，把學習《工會法》和維護女職工合法權益和特殊利益的職能結合起來，用黨的十九大精神和統(tǒng)攬工會女職工工作。

1、把女職工的.政治思想工作擺在首位。今年是交通體制改革的'關鍵之年，職工思想活躍，工會女職工組織從交通行業(yè)的改革實際出發(fā)，積極配合黨政工做好女職工的思想政治工作，確保交通體制改革工作穩(wěn)步推進。

2、把女工崗位創(chuàng)新行動納入“經濟技術創(chuàng)新工程”的主要目標。緊緊圍繞交通改革和發(fā)展的目標，深入開展女工雙文明建功立業(yè)競賽活動。客運企業(yè)廣泛開展“優(yōu)勝班組”、“優(yōu)秀站務員”評選活動，推動廣大女工立足崗位，扎實工作，為推進企業(yè)技術進步和提高經濟效益作貢獻。

3、把女工成才自我達標活動納入工會“職工素質工程”的主要目標。認真實施職工素質工程。以“女職工成才自我達標”為載體，引導廣大女職工樹立終身學習理念，學習新知識，掌握新技能，全面提高女職工思想道德和科學文化素質。已有多人參加電大及學校學習，同時報考全中國計算機等級考試，有力地提高了廣大女職工的綜合素質和崗位操作能力。

4、把女職工文明家庭行動納入精神建設的重要內容。以宣傳《婚姻法》和《公路道德建設實施綱要》為契機，利用“三八節(jié)”活動，引導女職工以弘揚家庭美德為核心，以提高家庭成員素質為重點，提倡健康文明生活方式，樹立了尊老愛幼、男女平等，夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團結的家庭新風，促進了交通行業(yè)的整體穩(wěn)定。

維護女職工合法權益和特殊利益，是女職工組織義不容辭的責任，也是女工組織服務交通建設的重要手段。

1、完善源頭參與機制。女工組織積極參與平等協(xié)商，簽訂合同工作，從源頭上有力的維護了女職工的合法權益和特殊利益。

2、健全依法監(jiān)督機制。女工組織參與本單位民主監(jiān)督、民主管理，健全女職工勞動保護監(jiān)督制度。組織好一年兩次的查環(huán)、查孕工作：發(fā)放衛(wèi)生保健物品，堅持一年一次婦科普查工作，有效的保護了女職工的身心健康。

組織建設是搞好女職工工作的根本保證。通過學習修改過的《工會法》、《勞動法》、《婚姻法》，提高女干部的整體素質，提高工作能力和水平。

一年來，女工委在工作方面取得了一些成績，但與上級的要求還存在著差距，在思想觀念，競爭意識、自強意識、法律意識等方面要加強學習，做好本職工作，扎實推進我們交通系統(tǒng)女工工作。