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申請檢察院復核申請書（精選15篇）篇一

申請人：，女，漢族，年月日出生，身份證號碼：。住，聯系電話：。

被申請人：************派出所。

申請事項。

請求監督被申請人對涉嫌*********案依法立案偵查。

事實與理由。

20xx年9月22日晚，申請人就*******本人一事，向******派出所報案，民警將申請人及帶至****派出所制作了筆錄，并于第二天組織了一次調解，之后就一直未于立案。申請人多次至被申請人處要求立案，被申請人一直推脫不予立案，并且沒有出具《不予立案通知書》。申請人認為，被申請人明已涉及刑事犯罪而不予立案，且未出具不予立案通知書，其行為已違反法律規定。

根據最高人民檢察院、公安部《關于刑事立案監督有關問題的規定》第四條：被害人及其法定代理人、近親屬或者行政執法機關，認為公安機關對其控告或者移送的案件應當立案偵查而不立案偵查，向人民檢察院提出的，人民檢察院應當受理并進行審查。人民檢察院發現公安機關可能存在應當立案偵查而不立案偵查情形的，應當依法進行審查。

《刑事訴訟法》第一百一十一條的規定：“人民檢察院認為公安機關對應當立案偵查的案件而不立案偵查的，或者被害人認為公安機關對應當立案偵查的案件而不立案偵查，向人民檢察院提出的，人民檢察院應當要求公安機關說明不立案的理由。人民檢察院認為公安機關不立案理由不能成立的，應當通知公安機關立案，公安機關接到通知后應當立案。”

綜上，申請人特依法向貴院提起立案監督申請，望貴院能查明事實，依法監督被申請人立案偵查，以維護申請人的合法權益。

此致

敬禮!

xuexila。

20xx年x月x日。

申請檢察院復核申請書（精選15篇）篇二

申請人：，女，漢族，年月日出生，身份證號碼：。住，聯系電話：。

被申請人：*派出所。

申請事項。

請求監督被申請人對涉嫌案依法立案偵查。

事實與理由。

20xx年9月22日晚，申請人就本人一事，向*派出所報案，民警將申請人及帶至*派出所制作了筆錄，并于第二天組織了一次調解，之后就一直未于立案。申請人多次至被申請人處要求立案，被申請人一直推脫不予立案，并且沒有出具《不予立案通知書》。申請人認為，被申請人明已涉及刑事犯罪而不予立案，且未出具不予立案通知書，其行為已違反法律規定。

根據最高人民檢察院、公安部《關于刑事立案監督有關問題的規定》第四條：被害人及其法定代理人、近親屬或者行政執法機關，認為公安機關對其控告或者移送的案件應當立案偵查而不立案偵查，向人民檢察院提出的，人民檢察院應當受理并進行審查。人民檢察院發現公安機關可能存在應當立案偵查而不立案偵查情形的，應當依法進行審查。

《刑事訴訟法》第一百一十一條的規定：“人民檢察院認為公安機關對應當立案偵查的案件而不立案偵查的，或者被害人認為公安機關對應當立案偵查的案件而不立案偵查，向人民檢察院提出的，人民檢察院應當要求公安機關說明不立案的理由。人民檢察院認為公安機關不立案理由不能成立的，應當通知公安機關立案，公安機關接到通知后應當立案。”

綜上，申請人特依法向貴院提起立案監督申請，望貴院能查明事實，依法監督被申請人立案偵查，以維護申請人的合法權益。

此致

敬禮!

20xx年x月x日。

申請檢察院復核申請書（精選15篇）篇三

本文目錄。

申請人，男，xx歲，漢族，xx鎮人，現住。

被申請人xx市公安交通警察支隊事故處理大隊。

1、?????依法撤銷被申請人作出的第號《道路交通事故責任認定書》；

2、?????依法認定承擔本次道路交通事故的全部責任；

3、?????責令被申請人xx市公安交通警察支隊事故處理大隊對肇事人楊錳依法進行行政拘留和罰款。

事實與理由：

申請人不服被申請人6月9日作出的第號《道路交通事故責任認定書》，申請重新對責任進行認定，事實與理由如下：

一、應負本次事故的全部責任。

1、根據責任認定書的認定，肇事人駕駛機動車在無交通信號道路上未確保安全，夜間行至危險路段未降低行駛速度，違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規定，是造成本次事故的原因之一。被申請人衡水市公安交通警察支隊事故處理大隊認定事實不清，本事故的基本事實是：。根據1995年6月20日公安部關于《交通肇事逃逸案件查緝工作規定》第2條的規定：交通肇事后逃逸案件，是指發生道路交通事故后，當事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現場的案件。“逃逸”即是逃離事故現場的行為。第二種是最高人民法院《關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第2條的規定：“交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第2條第1款規定和第2款第(1)至(5)項規定的情形之一，在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊錳在交通事故發生后，明知自己發生了交通事故，為逃避事故責任，棄車逃逸，未向公安機關報案。《道路交通安全法》規定：造成交通事故后逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。據事故現場目擊證人講肇事人楊錳事故發生后，酒氣沖天，為逃避酒后駕駛取材脫離事故現場。依據法律規定，肇事人楊錳應承擔此事故的全部責任。

2、為xx市拆遷工程鋪設電纜無證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛，沒有違返“機動車通行”的相關準則的行為，在駕車行駛的過程中沒有過錯，其無證駕駛行為與本起交通事故的發生之間并不具有直接或間接因果關系，xx市公安交通警察支隊事故處理大隊已對其做出了行政處罰1000元。因此，《交通事故認定書》對責任的認定沒有法律依據存在著：事實認定與責任承擔之間的矛盾。既然在駕車行駛過程中沒有過錯，就不應承擔事故的主要責任。因此，不應在此事故中承擔責任。

為保護申請人合法權益，維護正常安全的交通秩序，依法嚴懲駕駛人員，故請xx市公安交通警察支隊重新劃分交通事故責任，依法確定事故責任原因。依法支持申請人的請求！

此致

x市公安交通警察支隊。

申請人：

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張，男，1976年9月19日生，漢族，住河南省鄭州市**區路1號院號樓號。

事故認定書載明：“李應寬駕駛的普通二輪摩托車摔倒，在摔倒過程中，李應寬被摔倒在王文富駕駛的無牌壓路機下，王文富駕駛壓路機在停機過程中，壓路機滾筒將李應寬壓死…”因此壓路機不是制動向前慣性滑動致李應寬身亡，而是向后倒退壓死摔在壓路機滾筒后李應寬的。因此該事故的發生應當是駕駛人員臨場慌亂，采取措施不當導致的死亡后果。同時根據您大隊查明事實是：兩機動車沒有相撞。因此申請人懇請責任事故認定法定機關重新準確認定事故原因及責任。

交通事故現場圖記錄的是：李應寬駕駛的摩托車是由北向東行使，距南側路邊1.7米處制動滑印跡長15.8米。可見李應寬在向北行駛過程中發現與其行駛方向對面有壓路機后，就采取了安全防范措施向東行使回避與其行駛方向迎面而來，向南行駛的壓路機，并緊急制動。因此李應寬并非遇緊急情況不按操作規范安全駕駛。同時，李應寬駕駛摩托車時速為多少，超限速多少事故認定書在沒有體現的情況下，就認定李應寬沒有遵守《道路交通安全法》第四十二條第一款和第二十二條第一款的規定，是認定事實不準。

第三十六條規定：道路或交通設施養護部門、管理部門應當在急彎、陡坡、臨崖、臨水等危險路段，按照國家標準設置警告標志和安全防護設施”。正是由于施工單位沒有嚴格遵守法律、法規的命令性規定，沒有在距離施工作業地點來車方向安全距離處設置明顯的安全警示標志和安全防護設施，才使得李應寬發現問題后采取向東回避行使并采取緊急制動措施后，仍無法避免悲劇的發生。因此申請人懇請交警部門對人命關天的事故重新復核，以準確認定事故責任。

此致

鄭州市公安局交通警察支隊。

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申請人，男，19x年4月17日出生，漢族，住。

被申請人，男，19x年3月26日出生，住。

事實與理由：

xx年年10月18日18時在220國道x縣園飯店門口發生的交通事故責任全在莊景雷，莊景雷存在以下違法之處：

1、無證駕駛。《道路交通安全法》第十九條駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。

2、無牌駕駛。《道路交通安全法》第八條國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。

3、侵犯路權。《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，并讓行人和優先通行的車輛先行。

4、事逃逸應承擔全部責任。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條發生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。

總之，xx市交通警察支隊xx大隊作出的公交認『xx』第00256號交通事故認定書認定責任錯誤，特申請復核，維護申請人的合法權益。

此致

交通警察支隊。

申請人：

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申請人：林?男??46歲?浙江xx人。

家庭地址：xx縣xx鎮平西路號?。

身份證編號：?聯系手機：

被申請人：陳?男21歲?浙江xx人、

家庭住址：xx縣xx鎮xx村154號。

身份證編號：

復核請求：請求依法撤消xx縣公安局交通警察大隊公交認[]第00號道路交通事故認定書。

事實與理由：

1月17日1時許，申請人駕駛浙號大型臥鋪車，從福建省石獅開往方向，途徑104國道線xx縣xx鎮路段，在車輛臨近被申請人大約2米距離時遇被申請人突然自左向右橫穿公路，造成采取無法避及無法預見事故的緊急措施后，仍以致被申請人受傷送往醫院搶救無效而死亡的道路交通事故。

申請人認為：1月17日1時許，該起發生的交通事故全部責任在于被申請人突然加速橫穿公路的行為，被申請人它的違法之處是：

(1)根據中華人民共和國道路交通安全法實施條例第四節行人和乘車人通行規定第七十五條：“行人橫過機動車道，應當從行人過街設施通過；沒有行人過街設施的，應當從人行橫道上通過，沒有人行橫道的，應當觀察來往車輛情況，確認安全后直行通過，不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。”很顯然，本次事故是被申請人在有意識地在橫穿公路時，是在車輛臨近行人距離約2米時突然加速橫穿公路而導致申請人采取措施來不及，車頭碰撞到被申請人而發生的事故。而被申請人的行為嚴重地違反了《道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，是嚴重的違法行為，是發生本起事故的主要引起的原因。

(2).申請人在本起事故中沒有過錯，并沒有違反《中華人民共和國道路交通安全法》第47條第二款“機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過應當避讓”。的規定，因為這條規定是在車輛車輛可控制的安全區行駛的情況下適用，而并不適用行人在車輛臨近時突然橫穿的行為。被申請人在車輛臨近時突然橫穿這是任何人是無法預見的，也是無法避讓和無法克服的，并不是申請人思想麻痹而導致的，所以公安局交通警察大隊給申請人套上這一條法律是錯誤的。

(3).申請人沒有超速行駛，是在規定的正常的行駛速度，當時發生事故準確時間是1月17日1：05：07，這是當時車輛上gps衛星定位系統測出的，當時行駛速度是65.95公里/小時。(附：提供原始當時在x集團信息中心測試的衛星定位數據庫資料作為證據)。申請人并沒有違反交通法律法規，而事實上車輛正常行駛即速度在65.95公里/小時，車輛可控制非安全區內應大于2米，根據《中華人民共和國公共安全行業標準--典型交通事故形態車輛行駛速度技術鑒定》的標準推算：車輛以80公里/小時的速度行駛時，停車距離（包括反應距離和制動距離）約為56米，車輛以60公里/小時的速度行駛時，停車距離（包括反應距離和制動距離）約為42米，而被申請人在車輛臨近時2米突然橫穿公路，根據計算行駛速度65.95公里/小時，（包括反應距離和制動距離）應是45米，顯然是無法躲避和采取任何措施能避免的。

綜上所述，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條規定的交通事故責任認定原則是“公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任”。申請人認為本起事故的過錯完全在于被申請人在車輛臨近時突然橫穿公路，是具有嚴重的過錯，而申請人在本次事故中完全沒有過錯，不應當認定為主要責任。這是完全顛倒黑白的事故認定，申請人請求上級公安機關本著事實求是，依法公正的執法理念，依法撤消xx縣公安局交通警察大隊公交認[]第00號道路交通事故認定書，對本起事故重新作出責任認定。

此致

x市公安局交警支隊。

附證據：衛星定位數據表2張。

申請檢察院復核申請書（精選15篇）篇四

本人參加了xx大學xx年碩士研究生入學考試，對初試中以下科目的成績存在疑問，自愿申請對其進行復核并交納100元/科目的費用。

考生姓名：

聯系電話:。

考生編號：

復核科目代碼及名稱：

交納費用：(元)。

考生本人簽字：

申請日期：

申請檢察院復核申請書（精選15篇）篇五

尊敬的公司領導：

轉眼來公司已經將近三個月了，本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情；性格開朗，樂于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強的團隊協作能力；責任感強，確實完成領導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關系相處融洽而和睦，配合各部分負責人成功地完成各項工作；積極學習新知識、技能，注重自身發展和進步。兩個多月來，我在房主任、公司領導和同事們的熱心幫助及關愛下取得了一定的進步，綜合看來，我覺得自己還有以下的缺點和不足：

一、思想上個人主義較強，隨意性較大，顯得不虛心與散漫，沒做到謙虛謹慎，尊重服從；

二、有時候辦事不夠干練，言行舉止沒注重約束自己；

三、工作主動性發揮的還是不夠，對工作的預見性和創造性不夠，離領導的要求還有一定的間隔等等。在今后的工作計劃和學習計劃中，我會進一步嚴格要求自己，虛心向其他領導、同事學習，我相信憑著自己高度的責任心和自信心，一定能夠改正這些缺點，爭取在各方面取得更大的進步。

根據公司規章制度，試用職員在試用期滿兩個月合格后，即可被錄用成為公司正式員工。因此，我特向公司申請：希看能根據我的工作能力、態度及表現給出合格評價，使我定期轉為正式員工，來到這里工作，我最大的收獲莫過于在敬業精神、思想境界，還是在業務素質、工作能力上都得到了很大的進步與進步，也激勵我在工作中不斷前進與完善。我明白了企業的美好明天要靠大家的努力往創造，相信在全體員工的共同努力下，企業的美好明天更輝煌。在以后的工作中我將更加努力上進，希看上級領導批準轉正。

申請人：

20xx年xx月xx日。

申請檢察院復核申請書（精選15篇）篇六

再審申請人：xx，住青島市城陽區，郵寄地址：青島市城陽區。聯系電話：xxxxxxxxx.

再審申請人：趙某，男，漢族，住青島市城陽莊村x號，郵寄地址：青島市城陽區。聯系電話：

再審申請人：劉某，女，漢族，住青島市城陽區。聯系電話：

被申請人(原一審原告、二審上訴人)：青島xx公司，住所地：青島市城陽區城陽街道，郵寄地址：青島市城陽區城陽街道。聯系電話：.

法定代表人，劉某，總經理。

再審申請人xx、趙某、劉某與被申請人青島xx公司民間借貸糾紛一案，不服山東省青島市中級人民法院作出的(2013)青民四終字第xxx號民事判決書，依據《中華人民共和國民事訴訟法》第二百條第二項、第四項、第五項之規定，向山東省高院提出再審申請。

再審請求：

1、請求貴院依法撤銷山東省青島市中級人民法院作出的(2013)青民四終字第xxx號民事判決書。

2、請求貴院依法改判或發回重審，依法支持申請人不予支付被申請人借款本金296000元及利息2040元(已計算至2012年10月8日，此后至本判決確定的給付之日的利息按中國人民銀行規定的同期貸款利率的四倍計算)的請求。

3、請求貴院判決一審、二審、再審的費用由被申請人承擔。

再審事實與理由：

依據《中華人民共和國民事訴訟法》第二百條第二項：原判決、裁定認定的基本事實缺乏證據證明的;第四項:原判決、裁定認定事實的主要證據未經質證的;第五項：對審理案件需要的主要證據，當事人因客觀原因不能自行收集，書面申請人民法院調查收集，人民法院未調查收集的;特申請再審。

具體事實與理由：

申請事由一：符合《中華人民共和國民事訴訟法》第二百條第二項，具體理由如下：

二審法院判決認定的基本事實缺乏足夠充分的證據證明，申請人與被申請人之間的保證合同已過保證期，再審申請人不應繼續承擔保證責任。

第一、根據借款人與被申請人的借款合同約定，申請人的保證期間自2012年4月16日起至2012年10月15日止，在保證期間內被申請人沒有向申請人主張權利，保證期間已過，保證人免除保證責任。

被申請人在二審中提交的2012年10月9日向青島市城陽區人民法院提起民事起訴書，立案受理通知書及(2012)城商初字第xxxx號民事裁定書三份證據，用于證明被申請人向申請人主張了權利。從立案時間來看，被申請人于2012年10月9日提起訴訟，要求保證人承擔保證責任，但該起訴在未向申請人送達時，被申請人以起訴沒有具體的訴訟請求和事實、理由，申請法院裁定駁回其起訴，城陽人民法院依據《中華人民共和國民事訴訟法》第一百一十九條第三項、《最高人民法院關于適用《中華人民共和國民事訴訟法》若干問題的意見》第一百三十九條之規定以被申請人起訴不符合受理條件為由于2012年10月15日作出(2012)城商初字第xxxx號民事裁定書，裁定駁回被申請人的訴請。首先，被申請人訴訟請求不明確，那么被申請人向申請人主張的是何種權利?又如何認定其向申請人主張了權利?其次，被申請人一紙訴狀起訴至法院，并未向申請人(即保證人)送達，告知申請人履行保證責任，申請人對此也毫不知情。反而是被申請人在可以聯系到申請人、也確知申請人地址的情況下，既不向申請人主張權利也不向申請人送達訴訟文書，督促申請人履行保證責任，被申請人的行為極其不符合借貸關系中日常行為習慣的。退一步講，即便被申請人已聯系不到申請人或者，其還可以通過法院的郵寄、留置甚至公告等方式告知申請人履行保證責任，而不是在保證期間屆滿之際申請法院裁定駁回起訴。再次，二審法院依據(2012)城商初字第xxxx號民事裁定書認定被申請人在保證期間內向申請人主張了權利是錯誤的，對申請人而言是極不公正的。

其實，從保證期間的立法精神來看，《擔保法》設立保證期間制度，其制度價值在于：“通過立法來平衡保證人與債權人間的利益。保證人與債權人之間的保證關系為單務無償的法律關系，債權人對保證人擁有保證債權，而保證人除在主債務人不履行其債務時承擔保證責任外無利可圖。對此，如果債權人在權利行使上沒有任何限制，保證人在保證債務承擔上得不到任何保護，則保證人在保證關系中將處于極為不利的地位。故立法必須根據誠實信用原則設立相應的救濟手段，公平估量保證關系雙方當事人的利益，并在此基礎上對雙方的利益作出合理的平衡，保證人在保證期間承擔保證責任，而一旦保證期間屆滿，保證人可籍此卸載其肩負的保證責任。”《擔保法》對保證期間作出的規定其目的就在于督促債權人積極主張債權。作為貸款人的被申請人對自己的債權承擔積極的主張義務，在主債務履行期滿后，債權人未及時向債務人、保證人主張權利，在兩次的法庭審理中，被申請人均未能提交證據予以證明。被申請人于2012年10月9日向法院提起訴訟，此日期距離申請人的保證期間屆滿僅有6日!即便該案法院受理后，被申請人完全可以通過自行聯系申請人主張權利實現債權，而卻舍近求遠，在起訴后不僅沒有向申請人送達，而且又自行以訴訟請求不具體為由申請法院裁駁，被申請人不可能不知道其行為的法律后果。被申請人的行為大有為防止保證期間過期而利用法律漏洞規避風險、惡意訴訟的嫌疑。

第二、被申請人在二審中提交的`2012年10月9日向青島市城陽區人民法院提起民事起訴書，立案受理通知書及(2012)城商初字第xxxx號民事裁定書是否能夠證明被申請人已向申請人主張了權利尚且不論，單從其形成時間、證明事項等方面來看也不符合二審“新證據”的要求。根據《最高人民法院關于民事訴訟證據的若干規定》第四十一條第二款：“二審程序中的新的證據包括：一審庭審結束后新發現的證據;當事人在一審舉證期限屆滿前申請人民法院調查取證未獲準許，二審法院經審查認為應當準許并依當事人申請調取的證據。”之規定，新證據應當僅限于該兩種情形。因此對被申請人在二審中提交的民事起訴書，立案受理通知書及(2012)城商初字第xxxx號民事裁定書三份證據，不能認定為“新證據”，二審法院判決認定的基本事實缺乏足夠充分的證據證明。

1.根據山東省高級人民法院《民事訴訟證據規則(試行)第十二條民事訴訟實行“誰主張，誰舉證”的原則，當事人對自己的訴訟主張和請求有責任提供證據加以證明;舉證不能或者舉證不充分應當承擔不利的訴訟后果。第二十六條之規定：當事人已經知道或應當知道的證據都應當在法庭辯論終結前提交。第二十八條第二款：二審中的新證據是指在一審訴訟中，當事人不能持有和無法取得的證據。從證據取得時間來推算，被申請人自2012年10月9日至2012年10月15日陸續取得了該三份證據，該證據也是本案保證期間是否已過，保證人是否應繼續承擔保證責任的重要證據，為何卻在2013年7月19日的庭審質證過程中不予提供?又為何在繼續的法庭辯論、最后陳述甚至庭審結束后都絲毫沒有提及此事?即便不能認定為被申請人故意不予提供影響案件的重要證據，其在主觀上也存在重大過失。因此，從證據的形成時間上，該組證據不能認定為“新證據”。

2.被申請人在庭審中一再強調，其對外出借資金系有權經營，并安排專人不定期催收款項。實際上，被申請人也長期經營民間借貸業務，并以此盈利賺取借貸利息，對于借款人、保證人與貸款人之間的權利義務關系也相當明確清楚。在這種集團專業經營的模式下，被申請人不可能不知道2012年10月9日青島市城陽區人民法院立案受理通知書及(2012)城商初字第xxxx號民事裁定書是本案能否認定保證人承擔保證責任的重要證據，為何明明掌握證據的情況下在一審中卻不予提供?而是在一審敗訴后才想起以此來主張保證人應當承擔保證責任，對此，被申請人在二審中并未予以說明。也足以證明被申請人是對自我權利的放棄，法律不保護在權利上睡覺的人，對于庭審前出現的證據，當事人又親自掌握證據且明知證據的重要性，卻故意不予提供，被申請人已對證據的權利內容進行了放棄，該證據自然不能在二審中作為“新證據”予以使用。

因此，不論被申請人是故意還是重大過失，其舉證不能的的不利后果應當由被申請人自己承擔，而不應由申請人來承擔。該證據不屬于二審中的“新證據”，二審法院判決認定的基本事實缺乏足夠充分的證據證明，懇請貴院依法撤銷二審判決。

申請事由二：符合《中華人民共和國民事訴訟法》第二百條第四項，具體理由如下：

對被申請人在二審中提交的2012年10月9日青島市城陽區人民法院立案受理通知書、民事起訴書及(2012)城商初字第xxxx號民事裁定書三份證據，申請人認為該三份證據不屬于新證據，不予質證。而二審法院卻在對本案有重大影響的三份證據未予質證的情況下，就予以采納，是不合法的。

申請事由三：符合《中華人民共和國民事訴訟法》第二百條第五項，具體理由如下：

為查清本案的事實和案件的順利審結，申請人xx于2013年12月13日向青島市中級人民法院提交調卷申請書，請求依法調取城陽區人民法院(2012)城商初字第xxxx號民事案件的卷宗材料，該案卷所涉及的被申請人向申請人提起的民事訴訟，主張被申請人與黃xx之間借款合同的保證人xx等承擔保證責任，返還借款本金及利息。申請人xx對此毫不知情，并且該案起訴書在未向申請人送達之時被申請人已申請裁駁，此后被申請人也未向申請人主張權利，申請人認為保證期間已過，不應再承擔保證責任。該案卷與本案有直接的關聯，而申請人不能自行調取，因此申請法院予以調閱。二審法院對申請人的申請未予調查，就自行判決，沒有充分保護申請人的合法權利。

綜上，二審法院判決申請人承擔還款責任是嚴重顯失公正的，申請人作為借款合同的保證人，本著利于借貸雙方順利合作的意愿，提供擔保，貸款人應該在債權到期后積極主張債權，而不是通過惡意訴訟加重保證人的責任，因此，再審申請人不應該承擔債務償還責任，懇請貴院依法再審，維護法律公正，糾正錯誤，維護申請人的合法權益。

此致

山東省高級人民法院。

申請人：

2013年12月20日。

再審申請人：濱州市xxxx有限責任公司，住所地：濱州市xxxxxxxxxx,法定代表人：xxx，經理。

再審被申請人：濱州xxx擔保有限公司，住所地濱州市xxxxx大廈。法定代表人：xxx，董事長。

原審被告：濱州市xxxx制造有限公司，住所地：濱州市xxxxxxx號。法定代表人：xxx，經理。

原審被告：謝xx，男，19xx年x月1x日生，漢族，住濱州市xxxxxxx。

原審被告：韓xx，女，19xx年x月x日生，漢族，住濱州市濱xxxxxx。

原審被告：山東濱州市xx有限公司，住所地濱州市渤海五路xxx。法定代表人：xxx，董事長。

原審被告：濱州市xxx汽車銷售服務有限公司，住所地濱州市渤海五路xxx號。法定代表人：xxx，總經理。

原審被告：劉xxx，男，1975年5月9日生，漢族，住濱州市濱城區黃河五路507-1號3號樓1單元302室。

再審申請人與再審被申請人因追償權糾紛一案，不服山東省高級人民法院(2014)魯商終字第xxxx號民事判決。現依據《民事訴訟法》第二百條第一款第(二)、(六)項之規定，特向最高人民法院申請再審。

再審請求。

1、請求撤銷(2014)魯商終字第xxx號民事判決，依法改判再審申請人不承擔連帶清償責任。

2、再審訴訟費由再審被申請人承擔。

再審事實和理由。

一、再審被申請人濱州xxx擔保有限公司(下稱xxx公司)是本案《借款合同》的實際出借人，規避法律的強制性規定違法放貸，《借款合同》應認定為無效合同。

1、關于“代xx”的身份。

“代xx”是再審被申請人xxx公司的法人股東(濱州xx投資有限公司)中的一名普通員工。在借款人謝xx與再審被申請人的商談借款的過程中，代xx的身份是受再審被申請人的安排的職員。況且，代xx本人沒有巨額資金，假如代xx有巨額閑散資金，完全可以與謝xx自行聯系借款事宜，沒有必要經過再審被申請人這一中介環節。

其實，涉案爭議焦點之一就是要查明代xx的資金來源，即可確定實際借款人是再審被申請人，代xx只不過是再審被申請人的關聯企業的一個職工。無能力進行民間借貸。

2、關于“代xx”資金賬戶。

一審中，謝xx、再審申請人均提交了需法院調取代xx資金來源的申請，并提供了詳細賬戶信息，遺憾的是一審法院拒絕調取。

二審中，再審申請人再次提交需法院調取代xx資金來源的申請，同樣提供了詳細賬戶信息，闡明了該證據為查明出借借款事實的關鍵證據。再次遺憾的是，二審法院拒絕調取。

關鍵證據“代xx”資金賬戶問題，一、二審均未查清。

3、關于新證據。

因案情復雜，再審申請人再次調查后，獲取以下新信息證據：再審被申請人xxx公司的法定代表人是xx。xx又是濱州xx投資有限公司股東之一。濱州xx投資有限公司是再審被申請人xxx公司的法人股東。并迅速遞交二審法院，二審法院沒有開庭質證，武斷作出不予采信的決定，致事實不清。

二、借款人謝xx與再審被申請人故意隱瞞解除房產抵押的事實，惡意串通、欺詐再審申請人，再審申請人依法不承擔反擔保責任。

1、借款人謝xx在一、二審庭審中，明確認可與再審被申請人一起，欺詐再審申請人作反擔保人的事實，并提交了書面證據材料。一、二審法院無視該重要的證據存在，避而不提。

2、“代xx”與借款人謝xx、韓xx以公證方式，在2012年10月31日簽訂了《房屋抵押借款合同》，借款期限為一年(2012年10月31日至2013年10與月30日止)，借款人謝xx、韓xx以其自有四套房產作抵押。但，以上當事人又與2012年11月13日簽訂了第二份借款合同(未公證)，借款期限變更為1個月的時間即：2012年11月13日至2012年12月12日止。

以未公證的后借款合同變更公證的原借款合同的借款期限，法律效力值得商榷，一、二審判決也未作法律效力的認定。

3、2013年3月19日，借款人謝xx、韓xx借款逾期。再審被申請人突然與謝xx、韓xx簽訂《承諾書》和《委托保證合同》，從實際借款人的身份變更又為保證人。明知謝xx、韓xx的借款逾期、四套房產被解除抵押以及山東濱州市xx汽貿有限公司、濱州市xx汽車銷售服務有限公司經營狀況惡化的情況下仍為其提供保證，這一行為的本身就存在主觀上的欺詐。

4、再審被申請人在提供格式反擔保合同時，要求再審申請人等人進行提供反擔保。但是在，簽訂反擔保合同時后當日下午，借款人謝xx、韓xx按照與再審被申請人已商定的意見，將四套房產進行解除抵押，再次印證了再審被申請人、代xx、謝xx、韓xx惡意串通的事實。

原因是，在提供反擔保時，借款人謝xx、韓xx告知再審申請人已有房產抵押，房產價值遠遠大于借款數額，反擔保無風險。基于信任，再審申請人才決定提供反擔保。謝xx、韓xx借款數額巨大，如果知道房產隨即將被解除抵押，再審申請人根本不會為其提供反擔保。

再審被申請人與謝xx、韓xx損害了再審申請人的權益。合同法第52條的規定，反擔保合同屬于無效合同，依法不承擔擔保責任。

三、反擔保合同第3.2、3.3條款，因違反擔保法的規定，屬于無效條款。

1、擔保法及物權法對于債務人以自有財產設定抵押和有保證人保證并存時，明確規定了實現權益的法定順位。法律依據為：《物權法》第一百九十四條規定，抵押權人可以放棄抵押權或者抵押權的順位。抵押權人與抵押人可以協議變更抵押權順位以及被擔保的債權數額等內容，但抵押權的變更，未經其他抵押權人書面同意，不得對其他抵押權人產生不利影響。債務人以自己的財產設定抵押，抵押權人放棄該抵押權、抵押權順位或者變更抵押權的，其他擔保人在抵押權人喪失優先受償權益的范圍內免除擔保責任，但其他擔保人承諾仍然提供擔保的除外。

2、本案中，代xx、再審被申請人均放棄了對借款人謝xx房產抵押，依據上述法律的規定，作為反擔保人在再審被申請人喪失抵押優先受償權益的范圍內免除擔保責任”。

3、再審申請人及其他反擔保人均沒有書面承諾繼續提供擔保。

四、二審對上訴費的處理不妥，再審申請人上訴時，二審法院是按照兩個案件立案的，收取訴訟費也是按照兩個案件收取訴訟費的，而二審判決卻只判決了一份訴訟費。

綜上所述，請最高人民法院查清事實，依法改判再審申請人不承擔擔保責任。

此致

最高人民法院。

再審申請人：濱州市xxxx有限責任公司。

2014年12月26日。

申請檢察院復核申請書（精選15篇）篇七

被申請人：______市公安局交通管理大隊。

請求依法撤銷公交認字（20xx）第號《道路交通事故認定書》，對本起交通事故重新作出事故責任認定。

事實和理由。

被申請人的（20xx）第號《道路交通事故認定書》認定本起事故的經過為：____“20xx年8月6日9時50分許，駕駛號重型半掛車牽引車牽引掛號重型集裝箱半掛車從龍山往海口方向行駛到事故路段，在超越前方同向同車道由當事人駕駛后載的電動三輪車時，牽引車的右后輪刮碰電動車的左手把，導致俞、段二人及電動車倒地，其中俞當場死亡，段受傷，發生交通事故。”，繼而認定：____申請人駕駛機動車在經過人行橫道路段超越同車道前車，未在確認有充足的安全距離情況下實施超車的行為違反了《中華人民共和國道路安全法交通》第43條第1款第4項之規定，屬于過錯的交通違法行為。是導致本事故的根本原因，負本次事故的全部責任，當事人俞雖有交通違法行為，但其行為與本起事故的'發生沒有直接因果關系，不負本起事故責任，段未有交通違法行為，不負事故責任。

申請人認為，上述《道路交通事故認定書》認定事實和適用法律錯誤，導致責任認定錯誤。

1、事故發生時的路段并非人行橫道路段。

道。

2、事故發生時，申請人的車輛不處在超車狀態。

根據事故認定書，發生刮碰的部位是申請人牽引車的右后輪，可見發生事故時，不存在超車情況。

3、沒有證據表明發生事故時，電動車行駛在機動車道內。

從事發路段的監控錄像上無法顯示發生事故時，電動車行駛在機動車道內。

4、當事人俞、段違反法律規定，違法載人和搭乘，應相應承擔本次事故責任。

依據《道路交通安全法實施條例》第五十五條第一款第三項的規定：____“……輕便摩托車不得載人”，據此規定，俞載乘段是違法的。如果俞、段遵守了該規定，段就不會受傷，他們對此應承擔此事故相應責任。

5、上述《道路交通事故認定書》適用法律錯誤。

上述《道路交通事故認定書》認為申請人違反《中華人民共和國道路安全法交通》第43條第一款第4項之規定，但本起事故發生時并非在人行橫道上，也不能證明申請人當時正超車，因此不能適用該規定。

綜上所述，被申請人作出的《道路交通事故認定書》違反客觀事實、適用法律錯誤，導致錯誤認定。為維護申請人的合法權益，申請人請求上級公安機關交通管理部門依據事實與法律，依法撤銷公交認字（20xx）第號《道路交通事故認定書》，對本起交通事故重新作出事故責任認定。

此致

___市公安局交通警察支隊。

____年____月____日。

申請檢察院復核申請書（精選15篇）篇八

成都市公安局交通管理局車輛管理所：

我叫劉安榮，身份證號碼：是四川省亞成駕校的一名學員，于20xx年2月11日和20xx年2月18日分別參加了兩次場地技能考試，均沒有通過。

第一次考試的項目為坡道起步、側方停車、繞圓餅三項，其中側方停車時車身出線，壓了兩個圓餅而沒有通過;第二次為補考側方停車和繞圓餅，其中側方停車沒有問題，但又軋兩個圓餅而仍然沒有通過考試。

對于第一次考試沒有通過，我沒有理由，因為側方位停車本是沒有懸念的，只是看錯了桿，是本人疏忽大意而致，軋了兩個圓餅是因技術不佳造成的。

對于第二次考試沒有通過，我提出一點意見：

1、公安機關對駕駛證申請人提供考核是依法行使行政權，賦予申請人駕駛資格的行政行為，應當遵循行政行為的一般原則。

據我所知，在最近較長一段時間里，場地考試均沒有進行圓餅、單邊橋這兩項考試，至少2月4日和2月18日的這兩次場地考試沒有進行圓餅、單邊橋的抽考。

為什么2月11日這天突然要進行圓餅的`考試呢?并且是當天進了考場才知道要抽考的。

這樣有違行政行為公平原則!

2、對于第二次考試軋兩個圓餅，我也有意見：

根據《科目二、科目三考試評判標準》“(八)通過連續障礙。

1、不按規定路線行駛的，不合格;。

2、車輪駛出邊緣線，不合格;。

3、車輪軋路邊緣線，每次扣20分;。

4、軋一個圓餅，扣20分;。

5、碰、擦一個圓餅，扣10分。”之規定，本人前后輪都軋了第四個圓餅，并沒有碰擦其他圓餅，應當為“只軋了一個圓餅”，僅該扣20分，而考試員(沒有警號，沒穿警服)說只要是兩個輪子軋了就算是軋了兩個圓餅------本人當場向考試員說明了這種情況只算軋一個圓餅的，但他沒有聽取我的申辯，依然按他所講扣了40分。

綜上，肯請所領導對本人考試經過進行調查，對本人考試情況進入復核。

給申請人一個公正的答復。

申請檢察院復核申請書（精選15篇）篇九

申請人：_________，男，_______年____月____日出生，漢族，農民，住___縣___鎮___村。

被申請人：_________縣公安交通警察大隊。

1.依法撤銷被申請人作出的第______號《道路交通事故責任認定書》;。

2.依法認定_________承擔本次道路交通事故的全部責任;。

3.責令被申請人轉送_________縣公安局對肇事人_________依法進行行政拘留和罰款。

事實與理由：

申請人不服被申請人______年____月____日作出的第______號《道路交通事故責任認定書》，申請重新對責任進行認定，事實與理由如下：

1.根據責任認定書的認定，肇事人_________屬于無駕駛證駕駛機動車輛，并且在經過路口時未按規定減速行駛，這是造成本次事故的全部原因。

2.___未經過培訓從而未取得駕駛證，因而不具有駕駛機動車的資格，不具備駕駛機動車的技術，不熟悉道路交通規則，這樣一個人上路駕駛機動車輛，是一個典型的“公路殺手”!違反法律規定強行上路行駛，是發生本次事故的根源;如果_________遵守無證不得上路駕駛的規定，此次事故根本就不會發生!因此_________應負該事故的全部責任。

3.如果_________熟知交通規則，嚴格按照《道路交通管理條例》第42條的規定在行經路口時減速行駛，事故也可以完全避免的!違反此條規定，其起源還在于_________未取得駕駛資格，不熟悉交通規則所致!

4.在交通肇事后，_________不是積極提供費用治療受害者，而是避而不見，致使事故中受傷的申請人之妻、之女以及鄰居因經濟困難，繼續治療難以維持!這也是被申請人責任認定應當參考的情節!

被申請人僅以申請人違反《道路交通管理條例》第四十三條第一項為由，就認定申請應負事故的同等責任，不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關系的，不負交通事故責任”的規定。按照申請人前述分析，_________應當承擔本次事故的全部責任!

如果肇事人___嚴格遵守法律規定，不強行無證上路行駛，即使申請人有前述違章行為，也不可能造成此次事故。因此，即使申請人違章，也不是造成事故的原因，與此次事故無因果關系，依法不應負交通事故責任!

簽名：xxx。

日期：年月日

申請檢察院復核申請書（精選15篇）篇十

本人參加了青島大學20xx年碩士研究生入學考試，對初試中以下科目的成績存在疑問，自愿申請對其進行復核并交納100元/科目的費用。

考生姓名：

聯系電話:。

考生編號：

復核科目代碼及名稱：

交納費用：(元)。

考生本人簽字：

申請日期：年月日

申請檢察院復核申請書（精選15篇）篇十一

被申請人：姓名，性別，民族，出生年月，地址;。

事實與理由：

此致

xx市交通警察支隊。

申請人：

xxxx年xx月xx日。

申請人：劉x(死者宗xx之妻)。

被申請人：xx市公安局交通警察支隊沿灘區大隊。

申請人不服被申請人二零一零年十二月十四日作出的自公交(沿)認字【20xx】第c012號《道路交通事故責任認定書》，申請重新對責任進行認定。

2、依法認定川ca8444號豐田tv7250spd駕駛員羅廣國承擔本次交通事故的主要責任。

事實與理由：

一、自公交(沿)認字【20xx】第c012號《道路交通事故責任認定書》認定事實不清，最終導致責任認定的錯誤。

自公交(沿)認字【20xx】第c012號《道路交通事故責任認定書》認定：“宗增強駕駛機動車左轉彎通過交叉路口時沒有按照交通標志、標線通過且未保持安全車速行駛”。該認定的事實是錯誤的，根據《道路交通事故過程技術分析報告》第101201號的分析意見及結論可以得知，宗增強所駕駛的川cf8001號普通兩輪摩托車在碰撞前瞬間的計算速度為45.9km/h，并且沒有證據證明宗增強沒有按照交通標志和標線行駛。該交叉口允許由自貢向太源井方向左轉，且設有左轉標志，宗增強完全按照交通標志和標線行駛。自貢市公安局交通警察支隊沿灘大隊對該事實的認定是錯誤的。

自公交(沿)認字【20xx】第c012號《道路交通事故責任認定書》認定川ca8444號豐田tv7250spd駕駛員羅廣國在碰撞前的瞬間速度為71.6km/h，且其沒有按照規定車道行駛。s305道路的限速為60km/h，其超速行駛和未按規定車道行駛是造成此次交通事故發生的`主要原因。

并且承辦本案的交通警官在組織事故雙方座談會的時候，在座談會現場，承辦警官向參加座談會的家屬談到：“豐田駕駛員羅廣國在事故發生前并沒有注視前方，而是在看旁邊。”該事實有雙方家屬在場為證。豐田汽車駕駛員羅廣國在駕駛汽車時沒有盡到安全注意義務是造成本次事故發生的另一原因。但該內容在交通責任認定書上并沒有體現。

綜上所述，自公交(沿)認字【20xx】第c012號《道路交通事故責任認定書》認定：“宗增強駕駛機動車左轉彎通過交叉路口時沒有按照交通標志、標線通過且未保持安全車速行駛。”不能成立，宗增強完全按照交通標志和標線安全行駛。豐田汽車駕駛員羅廣國超速行駛、未按規定車道行駛和沒有盡到安全注意義務是造成此次交通事故發生的主要原因。望貴支隊查明造成本次交通事故的事實和真實原因，依法撤銷被申請人作出的自公交(沿)認字【20xx】第c012號《道路交通事故責任認定書》，并認定川ca8444號豐田tv7250spd駕駛員羅廣國承擔本次交通事故的主要責任。

此致

xxx市公安局交通警察支隊。

申請人：

xxxx年xx月xx日。

申請檢察院復核申請書（精選15篇）篇十二

3、懇請貴部予以書面通知復核結果。

事實與理由：

申請人系杭州區考生。于20xx年9月11日，12日在杭州市開元商貿職業學校長德校區參加貴辦組織的20xx年國家司法考試，準考證號碼為：xxxxxxxxxxx，申請人現查詢得分卷一至卷四依次為xx、xx、xx、xx，總分計xxx，此為申請人第二次參加司法考試，距司法部部商最高院、最高檢后所公布的答案的估分與實際成績相差巨大。

申請人對卷一、卷二、卷三科目考試成績亦存有疑義，主要理由是前三券雖系機器閱讀，但在系統錄入、核校等方面仍由人工輔助完成，工作量大，難免偏差。

且就前三卷微機讀卡閱卷，鑒于技術本身即利用紅外線感應炭（石墨）技術存在各種誤讀的可能，申請人亦存有疑義。申請人考試時被要求使用2b鉛筆進行填涂，并被“電腦讀卡設備”進行“閱卷”。讀卡設備“讀卷”時通過炭對紅外線的敏感反應兩項指標：指標一，鉛筆中炭（石墨）的濃度；指標二，被涂黑區域的面積的大小。正是根據這兩項指標對申請人的答題做出判斷。但正是這種看似快速的閱卷方式卻存在明顯誤判的可能，原因主要有以下四點：

1、申請人考試時被要求使用2b鉛筆，但卻未被提供2b鉛筆，盡管被收取220元考試費，而一支2b鉛筆的市場價只有2元左右，因此申請人只能去市場另行購買并使用，但市場上的2b鉛筆卻充斥大量假貨或不合格商品（詳見附件證據，新聞報道等），部分鉛筆中碳濃度不達標，達不到“電腦讀卡設備”“閱卷”要求。中國制筆協會副秘書長陳三元告訴《北京科技報》，“現在雖然一些用假冒的2b鉛筆涂寫的答題卡閱卷機也能夠識別，但是制假者由于缺乏嚴格的統一質量標準，其生產的鉛筆質量并不穩定，他們的鉛筆也許某一支的識別率可以達到100%，而另外一支的識別率就只有80%，中國制筆協會的專家曾經做過一個實驗：他們用真、假2b鉛筆在滿分為100分的三張答題卡上分別規范填涂了相同的標準答案，讓閱卷機進行判分。結果，真2b鉛筆填的答題卡得了100分，而假2b鉛筆填的答題卡分別得了99分和87分，并且單讀識別和連續識別得出的結果都是如此。”（詳見附件證據，新聞報道等），而申請人考試用鉛筆經證實，其中確有一支屬不合格商品，鉛筆的濃度太淺，接近h級別的鉛筆。因此涂出來的筆跡就會稍淡，光標閱讀機極有可能將申請人用此鉛筆（考試中共有三支鉛筆，部分題使用此鉛筆）涂得比較淡的答案忽略而當作沒有選，“誤解”申請人的正確答題意圖，從而導致指標一所欲反應的申請人對答案的選擇出現誤判。

2、針對指標二，考試時申請人被要求按照答題卡填涂“格式

”進行填涂，且同時既被告知要“涂滿”，又被告知“不能超出填涂方框”，而格式例為印刷式，在事實填涂過程中，人工不可能完整的涂畫出被告知的印刷式格式例。而在上述前提下申請人在考試時并未被告知“涂黑面積”確切大小才能符合“電腦讀卡設備”閱卷要求，即便是現在，申請人亦不得知“涂黑面積”的恰當大小能符合“電腦讀卡設備”閱卷要求。而這是國家司法考試，并非美術學院招生，即便是美術學院招生，也難有幾個人涂畫出完美的“格式”例。因此，考試時被告知的填涂方式本身必然導致申請人的答題意圖被“電腦讀卡設備”誤判。

3、申請人部分題目在重新思考、檢查后需要更正，或由于位置填涂錯誤而需要擦掉重改，因此修改是必然的。但因鉛筆濃度及答題卡設置空間等原因，包括題與題設置間隔、選項與選項之間設置的間隔過小等原因。當再要擦掉時就會很難完全擦干凈，再用力擦的話，就很有可能會把答題卡擦破，這樣一個“錯誤”的痕跡就留在了答題卡上，光電閱讀機在掃描的時候，就“可能”把這一痕跡識別出來而錯誤地認為申請人的答案是錯誤的，從而導致其對申請人答案的誤判。

4、若答題卡在交卷后被折疊、弄臟、或部分位置被其他異物覆蓋（比如相鄰兩張答題卡的上一張背面粘有異物）、弄破等，導致機器無法讀卡或錯誤讀取部分信息，難免偏差。

基于以上四點，僅進行“電腦讀卡設備”閱卷，而對于前三卷非零分試卷不予復核的權利，難免偏差。

綜上，難免偏差，基于“小概率事件必然發生”，為維護申請人合法權益，根據國家法律法規，申請人特申請成績復核，懇請貴部予以處理。

此致

20xx年x月x日

申請書附副本一份

附證據清單及證據一份

申請檢察院復核申請書（精選15篇）篇十三

尊敬的領導：

您好！我叫xx，是xx鄉xx村xx人，家中4人，是家庭貧困戶、低保戶。我的妻子因病常年在家需要藥物維持，且需要人照顧，故此我無法外出打工，只能留在家中照顧生病的妻子。

我的大女兒在_讀書，現在因胃穿孔住院，家中竟然沒有一分錢能夠拿出來帶給女兒，好在有她的朋友們伸出援助之手，幫助女兒暫時墊著住院費用，但是之后要還是要把錢還給那些好心人，我想盡辦法都拿不出錢來。

我的小兒子還在_讀書，每個月都需要給他寄生活費，雖然小兒子很懂事，很節省，但對于現目前沒有收入的我來說，也是一筆不小的支出。

現在我已經是走投無路，真的沒有辦法了，因此向關心農民的各位領導申請，懇請政府給予我經濟上的幫助，幫我渡過這個難關，感謝各位領導的關心和支持！

此致

敬禮！

申請人：xx

20xx年xx月xx

申請檢察院復核申請書（精選15篇）篇十四

3、責令被申請人__市公安交通警察支隊事故處理大隊對肇事人楊錳依法進行行政拘留和罰款。

事實與理由：

申請人不服被申請人6月9日作出的第__號《道路交通事故責任認定書》，申請重新對責任進行認定，事實與理由如下：

一、__應負本次事故的全部責任。

1、根據責任認定書的認定，肇事人__駕駛機動車在無交通信號道路上未確保安全，夜間行至危險路段未降低行駛速度，違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規定，是造成本次事故的原因之一。被申請人衡水市公安交通警察支隊事故處理大隊認定事實不清，本事故的基本事實是：___。根據1995年6月20日公安部關于《交通肇事逃逸案件查緝工作規定》第2條的規定：交通肇事后逃逸案件，是指發生道路交通事故后，當事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現場的案件。“逃逸”即是逃離事故現場的行為。第二種是最高人民法院《關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第2條的規定：“交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第2條第1款規定和第2款第（1）至（5）項規定的情形之一，在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊錳在交通事故發生后，明知自己發生了交通事故，為逃避事故責任，棄車逃逸，未向公安機關報案。《道路交通安全法》規定：造成交通事故后逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。據事故現場目擊證人講肇事人楊錳事故發生后，酒氣沖天，為逃避酒后駕駛取材脫離事故現場。依據法律規定，肇事人楊錳應承擔此事故的全部責任。

2、__為__市拆遷工程鋪設電纜無證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛，沒有違返“機動車通行”的相關準則的行為，__在駕車行駛的過程中沒有過錯，其無證駕駛行為與本起交通事故的'發生之間并不具有直接或間接因果關系，__市公安交通警察支隊事故處理大隊已對其做出了行政處罰1000元。因此，《交通事故認定書》對__責任的認定沒有法律依據存在著：事實認定與責任承擔之間的矛盾。既然___在駕車行駛過程中沒有過錯，就不應承擔事故的主要責任。因此，___不應在此事故中承擔責任。

為保護申請人合法權益，維護正常安全的交通秩序，依法嚴懲駕駛人員，故請__市公安交通警察支隊重新劃分交通事故責任，依法確定事故責任原因。依法支持申請人的請求！

此致

___市公安交通警察支隊。

申請人：_____________。

申請檢察院復核申請書（精選15篇）篇十五

身份證號

被申請人：xx市公安局交通管理大隊。

請求依法撤銷公交認字（20xx）第號《道路交通事故認定書》，對本起交通事故重新作出事故責任認定。

被申請人的（20xx）第號《道路交通事故認定書》認定本起事故的經過為：“20xx年8月6日9時50分許，駕駛號重型半掛車牽引車牽引掛號重型集裝箱半掛車從龍山往海口方向行駛到事故路段，在超越前方同向同車道由當事人駕駛后載的電動三輪車時，牽引車的右后輪刮碰電動車的.左手把，導致俞、段二人及電動車倒地，其中俞當場死亡，段受傷，發生交通事故。”，繼而認定：申請人駕駛機動車在經過人行橫道路段超越同車道前車，未在確認有充足的安全距離情況下實施超車的行為違反了《中華人民共和國道路安全法交通》第43條第1款第4項之規定，屬于過錯的交通違法行為。是導致本事故的根本原因，負本次事故的全部責任，當事人俞雖有交通違法行為，但其行為與本起事故的發生沒有直接因果關系，不負本起事故責任，段未有交通違法行為，不負事故責任。

申請人認為，上述《道路交通事故認定書》認定事實和適用法律錯誤，導致責任認定錯誤。

1、事故發生時的路段并非人行橫道路段。

事故發生時雙方車輛早已越過人行橫道，事故的地點離人行橫道足有20米以上。從本復核申請所附的照片上顯示，在事故地點事故車輛的后方根本看不見人行橫道。

2、事故發生時，申請人的車輛不處在超車狀態。

根據事故認定書，發生刮碰的部位是申請人牽引車的右后輪，可見發生事故時，不存在超車情況。

3、沒有證據表明發生事故時，電動車行駛在機動車道內。

從事發路段的監控錄像上無法顯示發生事故時，電動車行駛在機動車道內。

4、當事人俞、段違反法律規定，違法載人和搭乘，應相應承擔本次事故責任。

依據《道路交通安全法實施條例》第五十五條第一款第三項的規定：“……輕便摩托車不得載人”，據此規定，俞載乘段是違法的。如果俞、段遵守了該規定，段就不會受傷，他們對此應承擔此事故相應責任。

5、上述《道路交通事故認定書》適用法律錯誤。

上述《道路交通事故認定書》認為申請人違反《中華人民共和國道路安全法交通》第43條第一款第4項之規定，但本起事故發生時并非在人行橫道上，也不能證明申請人當時正超車，因此不能適用該規定。

綜上所述，被申請人作出的《道路交通事故認定書》違反客觀事實、適用法律錯誤，導致錯誤認定。為維護申請人的合法權益，申請人請求上級公安機關交通管理部門依據事實與法律，依法撤銷公交認字（20xx）第號《道路交通事故認定書》，對本起交通事故重新作出事故責任認定。

此致

xx市公安局交通警察支隊

申請人：

年月日