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施工安全會議紀要的重要性（專業23篇）篇一

施工安全是各個行業工程建設中所遇到的安全問題，有關部門會進行會議的召開，會議紀要需要記錄。下面是本站小編為你帶來的施工安全會議紀要范文，歡迎參閱。

會議地點：項目部一樓會議室。

參會人員：項目部全體人員。

主持：會議內容：落實《xx市公路局關于進一步規范公路建設現場管理形象的通知》。

項目部經理在會上傳達了文件精神，就文件涉及建設現場安全生產方面內容做了重點說明和安排。

一.施工人員：統一著橘黃色公路標志服，并掛牌上崗，橋梁施工人員應戴施工安全帽，保通人員除著裝整齊外還應戴印有“保通”字樣的黃袖圈，安全員戴印有“安全員”字樣的黃袖圈。確保施工人員安全生產。

二.路面施工現場：安全及各類施工標志牌設置要合理科學，尤其是危險地段，設置要規范、醒目。對邊通車邊施工的路段，夜里要設置警示燈和反光標志，把通道與施工區域分隔開，引導車輛行人安全通過，避免任何事故發生。

三.橋梁施工現場：現場封閉施工，嚴禁閑雜人員入內，施工便道暢通。機械設備布局合理，安裝牢固，安全運行。電力線路應有配電箱，排線有序，無私拉亂接現象并有用電安全明顯標志及用電操作規程，高空作業應有警示標志，必須系安全帶。料庫要有完善的消防措施和消防器材。

四.料場和預制場要嚴格按照機械設備操作規定及消防安全規定，避免任何事故發生。

根據不少地區的普遍反映和監理企業的強烈要求，20xx年7月7日至8日，中國建設監理協會理論研究委員會與江蘇省建設監理協會在江蘇南京聯合召開了全國監理對施工安全監管理論研討會，這次會議得到了有關政府部門的關心和指導，得到了各監理協會和廣大監理企業的大力支持，共收到百余篇論文。住房和城鄉建設部工程質量安全監管司副司長王、江蘇省住房和城鄉建設廳副廳長徐學軍、住房和城鄉建設部建筑市場監管司建設咨詢監理處處長、住房和城鄉建設部工程質量安全監管司施工安全監管處副處長王天祥、中國建設監理協會副會長兼秘書長林之毅出席會議并講話。出席會議的還有江蘇省住房和城鄉建設廳相關部門負責人，以及各協會的領導。參加會議的代表，有來自24個省、直轄市、自治區建設監理協會、10多個有關專業部門建設監理協會(分會、專業委員會)、中國建設監理協會各分會以及監理企業202人。由于會議議程安排緊張，與會人員強烈要求晚上加班交流討論。與會人員熱情之高、探討之認真，是多年來少有的局面。同時也表明，監理行業對“監理對施工安全監管”問題高度重視，研究該問題是眾望所歸。會議紀要如下：

一、提高了認識，增強了信心。

王副司長在講話中，既肯定了監理為施工安全做出了不小的貢獻，又指出，要適應形勢發展的需要，不斷修改、完善相關法規。他更希望大家繼續為提高施工安全水平不懈努力。

xx處長不僅肯定了監理對提高施工安全生產做出的成就，還通報了全國監理行業的發展狀況。她要求大家，在做好監理工作的同時，繼續關注有關法規建設，繼續為提高施工生產安全水平做出貢獻。

林之毅副會長指出，近年來由于監理責任界定不清，安全責任被無限擴大，有關部門對監理處罰不當或處罰過重的案例日益增多，一些監理人員甚至被追究刑事責任而鋃鐺入獄。低收益、高風險，使業內一些優秀人才流失，嚴重影響了監理行業的健康發展。所以說，召開這次研討會很必要，并希望大家積極建言獻策，為推進建設監理事業發展貢獻聰明才智。中國建設監理協會理論研究委員會主任劉廷彥代表會議主辦單位，對會議作了小結(以上領導講話摘要另行印發)。

研討會期間，同志們從不同的角度，總結了“監理對施工安全監管”的現狀;從法理層面對該問題作了深入的剖析;從制度上探討了改進方略和辦法。通過研討，進一步提高了關于監理對施工安全監管問題的認識;進一步明辨了相關的工程監理責任體系;同時，進一步堅定了繼續搞好工程監理的信心。可以說，這次研討會，是一次理論聯系實際的有益探索。

二、監理為提高施工安全水平，做出了積極貢獻。

眾所周知，自從我國創建工程建設監理制以來，監理企業在“三控”、“兩管”、“一協調”的工作過程中，客觀上促進了施工企業管理水平的提高，尤其是，在質量控制管理中，完善、強化了質量管理措施，有效地減少了由于工程質量問題引發的人身傷亡事故。20xx年，國務院頒發了《建設工程安全生產管理條例》(以下簡稱《安全條例》)以后，監理企業無不投入大批力量，廣大監理工作者更是盡心盡力，協助搞好施工生產安全工作，并取得了顯著的成效。

這些成效主要體現在兩方面：一是直接成效，即減少了事故。如地處祖國邊陲的新疆昆侖監理公司，群策群力、嚴把安全生產關，在中石油西部銷售中心工程監理工作中，取得了施工生產無傷亡事故的好成績。其他地區的施工安全形勢，多數都不同程度地有所好轉。二是間接成效，即在工作實踐中，不少監理單位還總結歸納出了一些成功的經驗，有些經驗升華為工作規程。像上海市，早在20xx年就要求監理企業關注施工生產安全問題，著手規范施工生產安全監管，并于20xx年初，在總結以往經驗的基礎上，編印了《建設工程施工安全監理規程》，有效地指導了監理對施工安全的監督管理，不僅降低了事故頻率，而且杜絕了群死群傷事故。這些規范性的成效不僅有效地指導著監理工作，而且，促進了施工企業，乃至業主工作水平的提高。

三、有關方面對“安全監理”認識上的偏差嚴重，制約了監理事業的發展。

一是監理工作的導向偏移。同志們普遍反映，實施《安全條例》后，監理企業的工作量急劇增加。總監的60%以上精力都用在“安全監理”方面。有鑒于此，總監原本致力于工程“三控”、“兩管”的業務不得不丟棄一些，其主要精力偏移到“安全監理”上來。二是不當處罰急劇增加。盡管監理在施工安全方面投入了較大的精力，但是由于有關方面對監理責任存在不正確認識，一旦發生安全事故，監理，尤其是總監，往往被追究責任，甚至追究刑事責任。近幾年來，由此追究總監刑事責任鋃鐺入獄的人數迅速增加。其中，不少是不當處罰。即，有些施工安全監管工作原本不應由監理負責，相關責任強加于監理而形成的處罰;有些是被監管單位不接受監理的監管而引發事故對監理的處罰;甚至連沒有監理。

合同。

關系的工程發生安全事故，也要處罰監理。三是挫傷了監理人員的積極性。相對于設計、施工、開發商，監理在低收益下，要擔負難以自主的巨大風險。因此，監理企業的領導和項目總監們整天提心吊膽，甚至灰心喪氣，有些總監甚至因此離開了監理行業。所以，有的同志深有感觸地說：對“安全監理”的錯誤認識導致的不當處罰嚴重挫傷了監理人的積極性，渙散了監理人的心。四是加劇了監理人才的流失。據反映，鑒于以上原因，有的總監等企業骨干離開了監理行業;不少年輕同志也不安心監理工作，伺機轉而從事其他行業。另一方面，受安全責任風險無限擴大的影響，近幾年來，每年報考監理工程師的人數急劇下降，從20xx年的10萬多人，直降到20xx年的4萬多人。按照工程建設量逐年增加的實際需求，報考人數應當穩步增加，并應穩定在一定的數量上，才能適應工作需求。而事實是，非但沒有逐年增加，反而不斷減少。

在研討中，代表們普遍認為，有關各方尤其是安全生產行政主管部門應更加重視對“安全監理”的認識，客觀公正地鑒定“安全監理”的責任，積極支持監理履行法律職責，充分發揮監理的重要作用。

四、關于改進“安全監理”的希望和建議。

1、希望盡快出臺《工程建設監理條例》，明確監理的職責權限，只對自己的錯誤指令承擔相應的民事責任、行政責任，直至承擔刑事責任。

2、抓緊修訂《安全條例》，明確界定監理責任。

一是在安全生產管理方面，如果監理履行了監理程序，即不再承擔安全事故的責任。二是不承擔與施工安全沒有直接關聯的事故責任，如施工交通問題、工人食宿問題、工人安全教育問題、工人操作問題等引發的安全事故責任。三是修改監理報告制度。對施工現場監理無法控制的安全隱患，監理只宜向業主報告，不宜超越監理合同委托職責而向主管部門報告。

3、希望在調查處理安全事故時，選派監理專家共同參與，科學鑒定監理責任。

與會同志們還期望進一步加強對業主的監管，規范業主的市場行為;期望有關部門進一步加強施工企業管理脫節、管理不到位等問題的研究，從根本上完善施工安全生產的管理體系。

中國建設監理協會理論研究委員會將根據大家的建議，積極向相關主管部門反映情況，進一步組織對監理安全責任界定等問題深入研討，為相關部門制定法規政策提供參考，積極努力為監理企業和監理人員提供法律援助。與會同志們積極表示：現階段要繼續按照現行法規要求，盡職履責，搞好監理工作，不斷提高施工安全生產管理水平，為工程建設事業的發展做出新的貢獻!

理論研究委員會整理。

xx年1月28日下午，宋局長主持召開了今年第一季度全市建筑施工防范重特大事故工作會議。各市、區建設局分管安全的副局長、建管股長、監督站長;市建設工程質量、安全監督站長;市造價站、建筑業協會秘書處主要負責人參加了會議。市安全生產監督局相關領導應邀出席了會議。紀要如下：

一、會議傳達了xx年第一季度全省建筑施工防范重特大事故工作會議精神。

xx年，全省施工安全生產形勢總體平穩，主要表現在“兩個同比下降”：一是事故起數和死亡人數同比基本持平，略有下降。二是大部分地區建筑施工傷亡事故起數和傷亡人數同比下降。但我省施工事故死亡人數在全國各省市中仍排在前三位，安全生產形勢依然嚴峻。

二、會議要求，各地要抓緊做好以下六個方面的工作：

1、抓緊制訂xx年安全工作規劃、計劃。各地要主動想辦法把工作做在前面，爭取早計劃、早準備，確保我市今年建筑施工安全生產繼續保持總體穩定。

2、做好迎接安全生產監管責任考核的準備。今年，省建設廳將對各級建設行政主管部門和施工安全監督機構進行安全生產監管責任考核，各地可自行組織預考，加強監督隊伍建設和完善相關管理制度，同時要主動與上級主管部門溝通，爭取上級主管部門的指導。

3、繼續抓好“平安卡”制度的落實工作。目前，我市建筑工人“平安卡”持證率在40%左右，一是要抓緊推進我市建筑工人“平安卡”持證率的提高，二是要使“平安卡”管理人性化。

4、要進一步提升《廣東省建設廳建筑工程安全生產動態管理辦法》的執行力度。各地要切實加強監督檢查，對違規的企業和個人堅決扣分。

5、要繼續落實好安全生產許可證制度，強化施工單位、監理單位和有關人員的責任意識。

6、要加強建設工程項目的安全技術管理，提高對施工組織設計和專項方案執行情況的檢查力度。

三、會議強調，各地要切實做好今冬明春建筑施工安全生產工作，周密部署，狠抓落實。

特別是近期受低溫雨霧天氣影響，要引起高度重視，確保全國“兩會”期間不出安全事故;要保持清醒頭腦，提高對“安全隱患”概念的認識，要由過去只重“物”的管理，轉化為既重“物”的管理更要重“人”的管理，因為“人”的管理上出現了“安全隱患”更可怕;要認真總結xx年的安全監管工作，總結經驗和教訓，為xx年的建筑安全監管工作打下理論基礎。

參加會議人員：

送：省建設廳安全處，市安委辦、建筑協會。

發：各市(區)建設局。

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施工安全會議紀要的重要性（專業23篇）篇二

20xx年xx月xxx日上午，由xxxx有限公司xxx經理召集了施工單位、監理單位及xx置業有限公司相關人員共同參加了xx現代商貿物流園路網工程的施工安全例會，會議由施總監主持，會議首先總結了前段時間安全生產情況，然后施工單位分別匯報上月施工安全情況和下季度安全生產安排，以及目前需要協調解決的問題；最后xx置業和監理處對這段時間工程各項安全生產情況進行講評，并指出了目前施工現場存在的問題、下一步施工需注意的安全問題以及相關要求，形成會議內容紀要如下：

1.針對放假問題，會議決定21日下午3點前各施工單位將調休放假報xx置業工程處登記，逾時不報者視為正常上班。各人員在休息前務必將工作任務安排好。中秋節要到了，各施工單位做好假期人員值班安排，放假前要對各個用電設備進行檢查，強化消防組織，落實安全措施，以門衛為中心，建立義務消防隊，建立安全防火責任制和防火檔案，并劃分防火責任區，明確責任人，節日要安排專人負責巡查。

公司施工現場各種材料堆放零亂，特別是模板、鋼筋、水泥、沙石等主要材料，目前施工現場總映象為屬臟、亂、差。應在下周內進行整改。

3.物流園各施工單位施工人員不帶安全帽的現象時有存在、且正確佩戴安全帽的不多，不帶安全帽的主要是各工種的帶班人員及現場管理人員。本周必須戴好安全帽，否則將進行經濟處罰。

公司臨時用電的電線材質不符合規定，花線、插排、閘刀開關均屬于現場禁用。施工機械未能達到“一機，一閘，一保護”的規定，配電箱存在一機多用的情況，施工機械未按規定設置防護裝置。配電箱的接零接地一定要做到位。必須本周予以糾正。

5.本周物流園各施工單位要進行持證上崗檢查，各特殊工種必須要持證上崗，無操作資格的人員禁止操作機械。

6.物流園各施工單位要制定切實可行的安全獎罰制度。對違反安全的相關規定的人員進行一定經濟處罰，特別是違反安全操作規程的相關人員。對有較大成績的人員進行必要的獎勵。

7.各工種要對員工進行質量、安全教育，特別要進行班前教育。

公司原xx路要設置施工提示標志、警示標志、引導標志、限速標志和錐形隔離標，在夜間增設頻閃燈等安全設備。

施工安全會議紀要的重要性（專業23篇）篇三

20__年3月1日，區安委會副主任、區安監局長__在區政府三樓會議室主持召開了2011年3月份全區安全生產工作調度會議。參加會議人員有區安監局全體班子成員、股級以上干部，各鄉（街道）分管副鄉鄉長、安全辦主任。

會議傳達了3月1日上午全市安全生產調度會議精神，煙花爆竹、非煤礦山、危化品等高危行業復產驗收提出了具體要求，并對確保全國“兩會”期間全區安全生產形勢和加強安全督導巡查工作做出了安排和部署。現將會議有關事項紀要如下：

一、認真貫徹落實省、市安全生產會議精神。

全國“兩會”將于2011年3月3日在北京開幕，要認真貫徹落實全省工作電視電話會議和全市安全生產調度會議精神，切實增強政治意識、大局意識和責任意識，充分認識做好這一時期安全生產工作的極端重要性，切實加強對“兩會”期間安全生產工作的領導，迅速對當前安全生產工作進行再動員、再部署、再落實，著力突出重點地區、重點環節、重點場所、重點部位，制定和采取更加得力、更加扎實、更加有效的工作措施，確保全國“兩會”期間我區安全生產形勢穩定。“兩會”期間，要嚴格執行領導干部到崗帶班和24小時駐廠（礦）制度，所有值班人員必須堅守崗位，盡職盡責，嚴禁擅離職守；要嚴格執行事故信息報告制度，堅決執行安全生產每日報告制。

二、全力抓好“兩會”期間安全生產和復產驗收工作。

“兩會”期間，全區所有高危行業從3月2日開始，全面實施停產檢修，直至全國“兩會”順利閉幕。

1非煤行業。“兩會”要認真對照遼寧省安監局《關于做好春節期間煤礦停產（停工）檢修及節后復工復產工作的通知》和市安監局《關于進一步明確煤礦復產工作要求的通知》文件要求，進一步完善礦井基礎設施建設。

2.非煤礦山企業。對非煤礦山各生產系統進行全面徹底的檢查，排查治理各類隱患，確保生產場所、設施、設備符合安全生產條件。必須對全體職工進行一次安全生產教育培訓，對新入廠職工進行強化培訓，提高從業人員安全意識和防護技能，做到持證方可上崗。要達到分臺階、分層次從上至下開采，表土剝離達到要求，采用中深孔爆破方式開采，機械鏟裝作業，液壓錘二次爆破。企業要有完善的機械排水、通訊等系統，有采掘防治水方案、有嚴格的管理制度措施。

4.危險化學品行業。必須制定復產工作方案，在復產前對各生產系統進行全面徹底的檢查，排查治理各類隱患，確保生產場所、設施、設備符合安全生產條件。加快企業標準化建設，對未達到“安全標準化”三級以上的企業堅決不予驗收。

5.綜合監管領域。要結合當前我區具體實際，繼續抓好綜合領域安全監管，重點抓好隱患安全等工作。

三、全面布置“兩會”期間安全監督巡查工作。

為確保“兩會”期間全區所有高危行業企業安全生產工作，對當前安全生產工作提出了五個方面的要求。一是成立由區安監局局長任組長、區花炮行辦主任任常務副組長、各班子成員任副組長的“兩會”期間安全生產督導組，重點督導所有高危行業每個生產環節、每個生產崗位是否停產到位，做到不留死角。二是加強“兩會”期間安全督導巡查工作，嚴厲打擊非法違規行為，對擅自生產行為予以嚴肅查處和打擊，一律停產整頓三個月，“三改六”礦井一律取消技改資格。三是組織開展全區安全生產隱患大排查活動，督促企業進一步完善基礎設施建設。非煤礦企業要加快全體人員定位系統建設，“兩會”期間必須完成建設協議的簽訂工作。四是停產檢修期間督促各高危企業全面組織開展安全技術培訓，確保所有特種作業人員和新員工持證上崗作業。五是各鄉（街道）要立即將這次會議精神傳達到各個高危生產企業，全力確保“兩會”期間安全平穩態勢，為全國“兩會”的順利召開創造和諧穩定的社會環境。

施工安全會議紀要的重要性（專業23篇）篇四

xx年1月28日下午，宋強副部長主持召開了今年第一季度全市建筑施工防范重特大事故工作會議。各市、區建設局分管安全的副部長、建管股長、監督站長;市建設工程質量、安全監督站長;市造價站、建筑業協會秘書處主要負責人參加了會議。市安全生產監督局相關領導應邀出席了會議。紀要如下：

一、會議傳達了xx年第一季度全省建筑施工防范重特大事故工作會議精神。xx年，全省施工安全生產形勢總體平穩，主要表現在“兩個同比下降”：一是事故起數和死亡人數同比基本持平，略有下降。二是大部分地區建筑施工傷亡事故起數和傷亡人數同比下降。但我省施工事故死亡人數在全國各省市中仍排在前三位，安全生產形勢依然嚴峻。

二、會議要求，各地要抓緊做好以下六個方面的工作：

1、抓緊制訂xx年安全工作規劃、計劃。各地要主動想辦法把工作做在前面，爭取早計劃、早準備，確保我市今年建筑施工安全生產繼續保持總體穩定。

2、做好迎接安全生產監管責任考核的準備。今年，省建設廳將對各級建設行政主管部門和施工安全監督機構進行安全生產監管責任考核，各地可自行組織預考，加強監督隊伍建設和完善相關管理制度，同時要主動與上級主管部門溝通，爭取上級主管部門的指導。

3、繼續抓好“平安卡”制度的落實工作。目前，我市建筑工人“平安卡”持證率在40%左右，一是要抓緊推進我市建筑工人“平安卡”持證率的提高，二是要使“平安卡”管理人性化。

4、要進一步提升《廣東省建設廳建筑工程安全生產動態管理辦法》的執行力度。各地要切實加強監督檢查，對違規的企業和個人堅決扣分。

5、要繼續落實好安全生產許可證制度，強化施工單位、監理單位和有關人員的責任意識。

6、要加強建設工程項目的安全技術管理，提高對施工組織設計和專項方案執行情況的檢查力度。

參加會議人員：江門市安監局張永樂，江門市建設局宋強、戚榮沾、何明、陳光元、邱柏榮、黃懷信、華有坤、魯文斌、劉廣勝、陳王弟、趙劍波，蓬江區建設局梁宇、梁麗茹，江海區建設局許永安、姚俊成，新會區建設局陳文杰、劉振寧，鶴山市建設局李永燦、楊日華，開平市建設局甄朝陽、余潤相、吳明欽，臺山市建設局劉文、楊錦湖，恩平市建設局吳凌燕、張添榮，市造價站、建筑業協會劉萬寶、陳益民、陳來興。

送：省建設廳安全處，市安委辦、建筑協會。

發：各市(區)建設局。

施工安全會議紀要的重要性（專業23篇）篇五

施工安全會議紀要的重要性（專業23篇）篇六

參會人員：項目部全體人員。

主持：__會議內容：落實《__市公路局關于進一步規范公路建設現場管理形象的通知》。

項目部經理__在會上傳達了文件精神，就文件涉及建設現場安全生產方面內容做了重點說明和安排。

一.施工人員：統一著橘黃色公路標志服，并掛牌上崗，橋梁施工人員應戴施工安全帽，保通人員除著裝整齊外還應戴印有“保通”字樣的黃袖圈，安全員戴印有“安全員”字樣的黃袖圈。確保施工人員安全生產。

二.路面施工現場：安全及各類施工標志牌設置要合理科學，尤其是危險地段，設置要規范、醒目。對邊通車邊施工的路段，夜里要設置警示燈和反光標志，把通道與施工區域分隔開，引導車輛行人安全通過，避免任何事故發生。

三.橋梁施工現場：現場封閉施工，嚴禁閑雜人員入內，施工便道暢通。機械設備布局合理，安裝牢固，安全運行。電力線路應有配電箱，排線有序，無私拉亂接現象并有用電安全明顯標志及用電操作規程，高空作業應有警示標志，必須系安全帶。料庫要有完善的消防措施和消防器材。

四.料場和預制場要嚴格按照機械設備操作規定及消防安全規定，避免任何事故發生。

施工安全會議紀要的重要性（專業23篇）篇七

地點：

出席人：

主持人：

記錄人：

具體內容：

5月份安全生產檢查于本月10上午進行。參加本次安全生產檢查人員有：項目部各科室負責人員、施工隊長等共10人參加。現場檢查后，由項目部經理主持召開安全生產專題會議，會議紀要如下：

洞口三橋梁板預制場開始施工，由于場地設在洞口村路段，必須加強現場安全管理工作確保施工安全。現場管理人員要始終牢記“安全生產，預防第一”的原則。

1、進入施工現場人員必須正確戴好合格的安全帽，系好下顎帶，鎖好帶扣;。

6、施工現場禁止吸煙，禁止追逐打鬧，禁止酒后作業;。

7、施工現場的各種安全防護設施、安全標志等，未經領導及安全員批準嚴禁隨意拆除和挪動。

8、一側拓寬或兩側拓寬的改建工程，原有道路的路面宜先保留，以維持交通。

9、在拓寬地段，如須在原有道路上運送土石方，宜采用機動車輛運輸。若采用手推車運輸時，可劃分部分路面，專供手推車行駛，并應做到：

10、剩余部分路面寬度應保證機動車輛行車安全。

11、要用紅白相間的欄桿等隔離設施，與機動車行車道隔開。

12、設專職人員指揮來往車輛。

建設有限公司項目經理部。

20xx年5月10日。

施工安全會議紀要的重要性（專業23篇）篇八

會議地點：

參會人員：

主持：會議內容：落實《xx市公路局關于進一步規范公路建設現場管理形象的通知》。

項目部經理在會上傳達了文件精神，就文件涉及建設現場安全生產方面內容做了重點說明和安排。

一.施工人員：統一著橘黃色公路標志服，并掛牌上崗，橋梁施工人員應戴施工安全帽，保通人員除著裝整齊外還應戴印有“保通”字樣的黃袖圈，安全員戴印有“安全員”字樣的黃袖圈。確保施工人員安全生產。

二.路面施工現場：安全及各類施工標志牌設置要合理科學，尤其是危險地段，設置要規范、醒目。對邊通車邊施工的路段，夜里要設置警示燈和反光標志，把通道與施工區域分隔開，引導車輛行人安全通過，避免任何事故發生。

三.橋梁施工現場：現場封閉施工，嚴禁閑雜人員入內，施工便道暢通。機械設備布局合理，安裝牢固，安全運行。電力線路應有配電箱，排線有序，無私拉亂接現象并有用電安全明顯標志及用電操作規程，高空作業應有警示標志，必須系安全帶。料庫要有完善的消防措施和消防器材。

四.料場和預制場要嚴格按照機械設備操作規定及消防安全規定，避免任何事故發生。

x標項目經理部。

二〇xx年三月十五日。

施工安全會議紀要的重要性（專業23篇）篇九

項目部全體人員。

xx。

項目部經理xx在會上傳達了文件精神，就文件涉及建設現場安全生產方面內容做了重點說明和安排。

一.施工人員：統一著橘黃色公路標志服，并掛牌上崗，橋梁施工人員應戴施工安全帽，保通人員除著裝整齊外還應戴印有“保通”字樣的黃袖圈，安全員戴印有“安全員”字樣的黃袖圈。確保施工人員安全生產。

二.路面施工現場：安全及各類施工標志牌設置要合理科學，尤其是危險地段，設置要規范、醒目。對邊通車邊施工的路段，夜里要設置警示燈和反光標志，把通道與施工區域分隔開，引導車輛行人安全通過，避免任何事故發生。

三.橋梁施工現場：現場封閉施工，嚴禁閑雜人員入內，施工便道暢通。機械設備布局合理，安裝牢固，安全運行。電力線路應有配電箱，排線有序，無私拉亂接現象并有用電安全明顯標志及用電操作規程，高空作業應有警示標志，必須系安全帶。料庫要有完善的消防措施和消防器材。

四.料場和預制場要嚴格按照機械設備操作規定及消防安全規定，避免任何事故發生。

施工安全會議紀要的重要性（專業23篇）篇十

根據不少地區的普遍反映和監理企業的強烈要求，2010年7月7日至8日，中國建設監理協會理論研究委員會與江蘇省建設監理協會在江蘇南京聯合召開了全國監理對施工安全監管理論研討會，這次會議得到了有關政府部門的關心和指導，得到了各監理協會和廣大監理企業的大力支持，共收到百余篇論文。住房和城鄉建設部工程質量安全監管司副司長王樹平、江蘇省住房和城鄉建設廳副廳長徐學軍、住房和城鄉建設部建筑市場監管司建設咨詢監理處處長江華、住房和城鄉建設部工程質量安全監管司施工安全監管處副處長王天祥、中國建設監理協會副會長兼秘書長林之毅出席會議并講話。出席會議的還有江蘇省住房和城鄉建設廳相關部門負責人，以及各協會的領導。參加會議的代表，有來自24個省、直轄市、自治區建設監理協會、10多個有關專業部門建設監理協會(分會、專業委員會)、中國建設監理協會各分會以及監理企業202人。由于會議議程安排緊張，與會人員強烈要求晚上加班交流討論。與會人員熱情之高、探討之認真，是多年來少有的局面。同時也表明，監理行業對“監理對施工安全監管”問題高度重視，研究該問題是眾望所歸。會議紀要如下：

一、提高了認識，增強了信心。

王樹平副司長在講話中，既肯定了監理為施工安全做出了不小的貢獻，又指出，要適應形勢發展的需要，不斷修改、完善相關法規。他更希望大家繼續為提高施工安全水平不懈努力。

江華處長不僅肯定了監理對提高施工安全生產做出的成就，還通報了全國監理行業的發展狀況。她要求大家，在做好監理工作的同時，繼續關注有關法規建設，繼續為提高施工生產安全水平做出貢獻。

林之毅副會長指出，近年來由于監理責任界定不清，安全責任被無限擴大，有關部門對監理處罰不當或處罰過重的案例日益增多，一些監理人員甚至被追究刑事責任而鋃鐺入獄。低收益、高風險，使業內一些優秀人才流失，嚴重影響了監理行業的健康發展。所以說，召開這次研討會很必要，并希望大家積極建言獻策，為推進建設監理事業發展貢獻聰明才智。中國建設監理協會理論研究委員會主任劉廷彥代表會議主辦單位，對會議作了小結(以上領導講話摘要另行印發)。

研討會期間，同志們從不同的角度，總結了“監理對施工安全監管”的現狀;從法理層面對該問題作了深入的剖析;從制度上探討了改進方略和辦法。通過研討，進一步提高了關于監理對施工安全監管問題的認識;進一步明辨了相關的工程監理責任體系;同時，進一步堅定了繼續搞好工程監理的信心。可以說，這次研討會，是一次理論聯系實際的有益探索。

二、監理為提高施工安全水平，做出了積極貢獻。

眾所周知，自從我國創建工程建設監理制以來，監理企業在“三控”、“兩管”、“一協調”的工作過程中，客觀上促進了施工企業管理水平的提高，尤其是，在質量控制管理中，完善、強化了質量管理措施，有效地減少了由于工程質量問題引發的人身傷亡事故。2003年，國務院頒發了《建設工程安全生產管理條例》(以下簡稱《安全條例》)以后，監理企業無不投入大批力量，廣大監理工作者更是盡心盡力，協助搞好施工生產安全工作，并取得了顯著的成效。

這些成效主要體現在兩方面：一是直接成效，即減少了事故。如地處祖國邊陲的新疆昆侖監理公司，群策群力、嚴把安全生產關，在中石油西部銷售中心工程監理工作中，取得了施工生產無傷亡事故的好成績。其他地區的施工安全形勢，多數都不同程度地有所好轉。二是間接成效，即在工作實踐中，不少監理單位還總結歸納出了一些成功的經驗，有些經驗升華為工作規程。像上海市，早在2003年就要求監理企業關注施工生產安全問題，著手規范施工生產安全監管，并于2008年初，在總結以往經驗的基礎上，編印了《建設工程施工安全監理規程》，有效地指導了監理對施工安全的監督管理，不僅降低了事故頻率，而且杜絕了群死群傷事故。這些規范性的成效不僅有效地指導著監理工作，而且，促進了施工企業，乃至業主工作水平的提高。

三、有關方面對“安全監理”認識上的偏差嚴重，制約了監理事業的發展。

一是監理工作的導向偏移。同志們普遍反映，實施《安全條例》后，監理企業的工作量急劇增加。總監的60%以上精力都用在“安全監理”方面。有鑒于此，總監原本致力于工程“三控”、“兩管”的業務不得不丟棄一些，其主要精力偏移到“安全監理”上來。二是不當處罰急劇增加。盡管監理在施工安全方面投入了較大的精力，但是由于有關方面對監理責任存在不正確認識，一旦發生安全事故，監理，尤其是總監，往往被追究責任，甚至追究刑事責任。近幾年來，由此追究總監刑事責任鋃鐺入獄的人數迅速增加。其中，不少是不當處罰。即，有些施工安全監管工作原本不應由監理負責，相關責任強加于監理而形成的處罰;有些是被監管單位不接受監理的監管而引發事故對監理的處罰;甚至連沒有監理合同關系的工程發生安全事故，也要處罰監理。三是挫傷了監理人員的積極性。相對于設計、施工、開發商，監理在低收益下，要擔負難以自主的巨大風險。因此，監理企業的領導和項目總監們整天提心吊膽，甚至灰心喪氣，有些總監甚至因此離開了監理行業。所以，有的同志深有感觸地說：對“安全監理”的錯誤認識導致的不當處罰嚴重挫傷了監理人的積極性，渙散了監理人的心。四是加劇了監理人才的流失。據反映，鑒于以上原因，有的總監等企業骨干離開了監理行業;不少年輕同志也不安心監理工作，伺機轉而從事其他行業。另一方面，受安全責任風險無限擴大的影響，近幾年來，每年報考監理工程師的人數急劇下降，從2003年的10萬多人，直降到2009年的4萬多人。按照工程建設量逐年增加的實際需求，報考人數應當穩步增加，并應穩定在一定的數量上，才能適應工作需求。而事實是，非但沒有逐年增加，反而不斷減少。

在研討中，代表們普遍認為，有關各方尤其是安全生產行政主管部門應更加重視對“安全監理”的認識，客觀公正地鑒定“安全監理”的責任，積極支持監理履行法律職責，充分發揮監理的重要作用。

四、關于改進“安全監理”的希望和建議。

1、希望盡快出臺《工程建設監理條例》，明確監理的職責權限，只對自己的錯誤指令承擔相應的民事責任、行政責任，直至承擔刑事責任。

2、抓緊修訂《安全條例》，明確界定監理責任。

一是在安全生產管理方面，如果監理履行了監理程序，即不再承擔安全事故的責任。二是不承擔與施工安全沒有直接關聯的事故責任，如施工交通問題、工人食宿問題、工人安全教育問題、工人操作問題等引發的安全事故責任。三是修改監理報告制度。對施工現場監理無法控制的安全隱患，監理只宜向業主報告，不宜超越監理合同委托職責而向主管部門報告。

3、希望在調查處理安全事故時，選派監理專家共同參與，科學鑒定監理責任。

與會同志們還期望進一步加強對業主的監管，規范業主的市場行為;期望有關部門進一步加強施工企業管理脫節、管理不到位等問題的研究，從根本上完善施工安全生產的管理體系。

中國建設監理協會理論研究委員會將根據大家的建議，積極向相關主管部門反映情況，進一步組織對監理安全責任界定等問題深入研討，為相關部門制定法規政策提供參考，積極努力為監理企業和監理人員提供法律援助。與會同志們積極表示：現階段要繼續按照現行法規要求，盡職履責，搞好監理工作，不斷提高施工安全生產管理水平，為工程建設事業的發展做出新的貢獻!

中國建設監理協會理論研究委員會整理。

施工安全會議紀要的重要性（專業23篇）篇十一

建筑工地事故頻發,而事故死亡群體中農民工所占比例超過90%。因此工地安全教育是十分必要的。下文是施工安全教育會議紀要，歡迎閱讀!

時間：20xx年5月10日。

地點：xxx。

出席人：xxx。

主持人：xxx。

記錄人：xxx。

具體內容：

5月份安全生產檢查于本月10上午進行。參加本次安全生產檢查人員有：項目部各科室負責人員、施工隊長等共10人參加。現場檢查后，由項目部經理xxx主持召開安全生產專題會議，會議紀要如下：

洞口三橋梁板預制場開始施工，由于場地設在洞口村路段，必須加強現場安全管理工作確保施工安全。現場管理人員要始終牢記“安全生產，預防第一”的原則。

1、進入施工現場人員必須正確戴好合格的安全帽，系好下顎帶，鎖好帶扣;。

6、施工現場禁止吸煙，禁止追逐打鬧，禁止酒后作業;。

7、施工現場的各種安全防護設施、安全標志等，未經領導及安全員批準嚴禁隨意拆除和挪動。

8、一側拓寬或兩側拓寬的改建工程，原有道路的路面宜先保留，以維持交通。

9、在拓寬地段，如須在原有道路上運送土石方，宜采用機動車輛運輸。若采用手推車運輸時，可劃分部分路面，專供手推車行駛，并應做到：

10、剩余部分路面寬度應保證機動車輛行車安全。

11、要用紅白相間的欄桿等隔離設施，與機動車行車道隔開。

12、設專職人員指揮來往車輛。

xxxxx建設有限公司項目經理部。

20xx年5月10日。

會議時間：20xx年3月14日下午6:00。

會議地點：xxx。

參會人員：xxx。

主持：會議內容：落實《xx市公路局關于進一步規范公路建設現場管理形象的通知》。

項目部經理在會上傳達了文件精神，就文件涉及建設現場安全生產方面內容做了重點說明和安排。

一.施工人員：統一著橘黃色公路標志服，并掛牌上崗，橋梁施工人員應戴施工安全帽，保通人員除著裝整齊外還應戴印有“保通”字樣的黃袖圈，安全員戴印有“安全員”字樣的黃袖圈。確保施工人員安全生產。

二.路面施工現場：安全及各類施工標志牌設置要合理科學，尤其是危險地段，設置要規范、醒目。對邊通車邊施工的路段，夜里要設置警示燈和反光標志，把通道與施工區域分隔開，引導車輛行人安全通過，避免任何事故發生。

三.橋梁施工現場：現場封閉施工，嚴禁閑雜人員入內，施工便道暢通。機械設備布局合理，安裝牢固，安全運行。電力線路應有配電箱，排線有序，無私拉亂接現象并有用電安全明顯標志及用電操作規程，高空作業應有警示標志，必須系安全帶。料庫要有完善的消防措施和消防器材。

四.料場和預制場要嚴格按照機械設備操作規定及消防安全規定，避免任何事故發生。

x標項目經理部。

二〇xx年三月十五日。

會議名稱xxx。

主持人xxx。

會議內容。

20xx年7月23日中午，由蘇州福喜幕墻門窗有限公司總經理召集了港龍財智國際廣場二期所有幕墻施工人員，進行了長達一個半小時的施工安全教育會議。會議首先總結了前段時間的施工情況，并指出了目前施工現場存在的問題，下一步施工需注意的安全問題以及相關要求，形成會議紀要如下:。

1、施工人員不帶安全帽的現象時有存在、且正確佩戴安全帽的不多。針對此類現象，殷總要求施工人員進入工地必須佩戴安全帽，并詳細地講解了安全帽的佩戴要求及規范。會中殷總還強調了如若再有施工不帶安全帽者將對其進行經濟處罰。

2、針對吊籃的使用，殷總指出在上吊籃前必須檢查配重塊是否裝好，螺絲是否有松動。檢查完方可使用，吊籃在使用過程中，必須拴好安全繩，以確保施工安全。

3、施工現場各種材料堆放零亂，特別是鋁板、幕墻立柱、白鐵皮等主要材料，目前施工現場總映象為臟、亂、差且時有材料被偷現象。為避免此類現象發生，殷總要求施工人員及時整理材料，將不常用的材料放入倉庫確保財產安全。

參會人員:。

記錄人。

審核人xxx。

施工安全會議紀要的重要性（專業23篇）篇十二

為進一步加強建筑施工安全監督管理，xxxx年4月18日，省住房城鄉建設廳在貴陽市召開全省建筑施工安全生產專題會議，會議總結全省建筑施工安全生產工作情況，分析安全生產形勢，部署第二季度安全生產工作，通報2015年度全省建筑工程質量安全生產目標考核情況。廳建筑業處、省建設工程質量安全監督總站的負責人參加會議。省住房城鄉建設廳黨組成員、總工程師毛方益同志出席會議并講話。省住房城鄉建設廳建筑業管理處副處長趙勇根同志主持會議。貴陽市、遵義市、安順市、黔南州作了發言。各市(州)住房城鄉建設局，貴安新區規劃建設管理局，仁懷市、威寧縣住房和城鄉建設局，貴州建工集團有限公司、中鐵五局集團有限公司、中國水利水電第九工程局有限公司、七冶建設集團有限責任公司的分管負責人、安全生產聯絡員等參加會議。現紀要如下。

一、各地、各單位要高度重視安全生產工作，進一步增強“紅線”意識，尤其是事故多發區，要認真吸取事故教訓，采取硬措施，加大落實力度，強化行政處罰，切實做好安全生產事故預防工作。

二、各地、各單位要嚴格監管，落實責任，嚴格處罰，安全生產不能“失之以軟”。雖然今年以來各地、各單位在建筑施工安全生產監督管理方面做了大量細致扎實的工作，但安全生產形勢十分嚴峻，各地要引起高度重視。

三、各地、各單位要結合實際情況，認真做好季節性安全生產工作，切實做好汛期建筑施工安全生產工作，加強檢查督促指導，進一步落實企業主體責任，確保各項措施得到有效落實，要將安全生產意識和會議精神傳遞到每一個一線作業人員。

四、各地、各單位要切實抓好危大工程安全管理，要落實我廳印發的危大工程的監管措施，尤其是加強高邊坡、深基坑、土石方開挖、起重機械、腳手架等危大工程的安全管理，防止坍塌事故發生。

五、各地、各單位加強項目安全標準化建設。按照住房城鄉建設部的統一安排部署，要采取有效措施，引導、指導項目積極爭創安全標準化示范項目。要加大貴州省建筑市場監管與誠信信息一體化平臺的推廣運用力度，要將所有項目全部錄入平臺。

施工安全會議紀要的重要性（專業23篇）篇十三

主持：

與會人員：全體鎮干部、鎮直各相關單位和各村支部書記。

20__年7月27日上午，鎮長在鎮大會議室主持召開第三季度及半年安全生產工作會議，參加了會議，會議傳達了縣近期召開的安全生產工作會議精神，會議通報了20__年上半年全鎮安全生產工作情況，并對20__年下半年安全生產進行了研究部署。現將會議紀要如下：

一、會議指出：

20__年上半年，在全鎮干部共同努力下，我鎮安全生產總體保持平穩態勢。20__年1—6月，我鎮安全生產形勢總體平衡。但安全生產基礎還比較薄弱，特別是相關業主的安全生產主體責任意識淡薄、個別業主安全生產意識不強、道路交通安全隱患較為嚴重等，要求相關責任單位、責任人務必重視，加強督促，狠抓整改措施落實到位，有效防范重特大事故。

二、會議強調：

協作，齊抓共管，確實扎實抓好當前安全生產各項工作，創建安全穩定和諧團陂。

三、會議要求：

各要相關責任單位、責任人要嚴格按照上級關于安全生產工作的部署和要求，結合工作實際和責任范圍的實際情況，認真、扎實地抓好當前的安全生產工作。

1、強化宣傳培訓。

2、強化責任，明確工作目標，狠抓安全生產責任制落實。

3、要持續深入排查治理隱患，抓好重點行業領域安全生產監管。

下半年安全生產工作重點呈現二個特點：一是國慶黃金周。二是秋季節多雨進入汛期容易出現災害。這些都是安全生產工作的重點和難點，下階段要把安全生產各項工作落實到實處。

4、強化責任落實情況報告制度。

從即日起，各村、相關責任單位應于季度最后一個月的25日前書面向鎮政府報告本單位本季度安全生產監管履職情況及責任范圍內的安全生產工作情況，并將之作為對相關責任人年終考核的重要內容之一。

施工安全會議紀要的重要性（專業23篇）篇十四

施工安全會議紀要的重要性（專業23篇）篇十五

xx年9月9日下午，在毛集鎮會議室，由鎮黨委書記張景新主持召開了民生工程建設調度會。鎮黨政班子成員、淮南精誠建筑有限公司經理張偉、項目部經理朱德偉、楊海剛參加會議，鎮民政辦主任宋道志、文化站站長姜坤列席會議。現將會議研究事宜紀要如下：

一、文化站建設問題。

會議聽取了淮南精誠建筑有限公司經理張偉關于鎮文化站項目建設情況的匯報。

會議認為，綜合文化站建設項目年初被列入鎮黨委、政府xx年12件大事之一，是一項影響大、涉及面廣的民生工程，要高度重視，認真組織落實。

會議強調，文化站項目建設進度直接影響我鎮經濟運行考核，近期市有關部門將進行督查，工程進度絲毫不能懈怠，要想方設法克服天氣、秋收、秋種等因素影響，創造一切條件，如期完成。

會議決定：

1、承建項目部要倒排工期，按照執行合同內容，兌現有關承諾;。

2、項目部要確保該項目在xx年11月28日全面完工，具備工程裝潢條件。

3、鎮分管同志張登山負責提前做好工程完工后的前期計劃，建設、規劃部門同志要配合做好謀劃室內裝潢、室外綠化、道路硬化的準備工作。

二、敬老院建設項目。

會議要求：

2、保證二期工程在9月底完成主體工程，11月1日竣工，具備驗收條件。

3、為加快工程進度，項目部增加上工人數，主體工程與室外附屬工程同步進行建設。

4、工程款嚴格按照合同進度如數撥付，如工程能按質按量按時完成，鎮政府將對該項目部額外給予5萬元獎勵。

6、積極上報項目，對敬老院室外進行實施美化、綠化、亮化工程。

施工安全會議紀要的重要性（專業23篇）篇十六

2019年5月1日上午，談正紅局長在市文化藝術會展中心工程施工現場的臨時會議室主持召開緊急會議，副書記、副局長李繪宇，副局長劉繼和，總工程師羅萬象，紀檢組長艾更知等出席會議;辦公室劉斌、質安科易立先、質安站王福祥等科室、單位負責人參加了會議。會議簡要通報了長沙市上和國際商業廣場4?30安全生產事故，分析了當前我市建筑施工安全生產形勢，研究并部署了安全監管工作，現將會議主要精神紀要如下：

一、會議要求，質安站臨時取消五一節日休假，全體人員上施工現場排查隱患，督查安全生產，汲取長沙4?30事故教訓，確保節日期間建筑施工安全穩定。

二、會議決定：

1、質安科和質安站要于5月2日上午主持召集市城區在建工程的施工、監理單位主要負責人和項目負責人緊急會議，通報長沙4?30事故，對安全生產工作再次敲響警鐘，明確具體要求。幾方責任主體，特別是建設、施工、監理單位要切實保證安全生產費用足額投入到位，保證專職安全生產管理人員足額配備并到崗到位，保證施工現場的安全防護措施落實到位。

2、5月2日下午組織召開縣(市)、區建設局分管副局長、安監站長與會的緊急會議。工程建管部門對安全生產工作要高度重視，切實加強領導;要高度負責，嚴格落實責任;要堅持高標準，突出重點，大力強化監督執法。切實履行好安全生產監管職責，萬不可麻痹大意。

3、認真做好安全生產督查工作。質安科迅速擬定督查方案報局黨組審定，確定督查內容、督查重點、督查人員和督查步驟，五月份全面完成督查工作。

施工安全會議紀要的重要性（專業23篇）篇十七

根據不少地區的普遍反映和監理企業的強烈要求，20xx年7月7日至8日，中國建設監理協會理論研究委員會與江蘇省建設監理協會在江蘇南京聯合召開了全國監理對施工安全監管理論研討會。

這次會議得到了有關政府部門的關心和指導，得到了各監理協會和廣大監理企業的大力支持，共收到百余篇論文。住房和城鄉建設部工程質量安全監管司副司長王樹平、江蘇省住房和城鄉建設廳副廳長徐學軍、住房和城鄉建設部建筑市場監管司建設咨詢監理處處長江華、住房和城鄉建設部工程質量安全監管司施工安全監管處副處長王天祥、中國建設監理協會副會長兼秘書長林之毅出席會議并講話。出席會議的還有江蘇省住房和城鄉建設廳相關部門負責人，以及各協會的領導。參加會議的代表，有來自24個省、直轄市、自治區建設監理協會、10多個有關專業部門建設監理協會(分會、專業委員會)、中國建設監理協會各分會以及監理企業202人。由于會議議程安排緊張，與會人員強烈要求晚上加班交流討論。與會人員熱情之高、探討之認真，是多年來少有的局面。同時也表明，監理行業對“監理對施工安全監管”問題高度重視，研究該問題是眾望所歸。會議紀要如下：

一、提高了認識，增強了信心。

王樹平副司長在講話中，既肯定了監理為施工安全做出了不小的貢獻，又指出，要適應形勢發展的需要，不斷修改、完善相關法規。他更希望大家繼續為提高施工安全水平不懈努力。

江華處長不僅肯定了監理對提高施工安全生產做出的成就，還通報了全國監理行業的發展狀況。她要求大家，在做好監理工作的同時，繼續關注有關法規建設，繼續為提高施工生產安全水平做出貢獻。

林之毅副會長指出，近年來由于監理責任界定不清，安全責任被無限擴大，有關部門對監理處罰不當或處罰過重的案例日益增多，一些監理人員甚至被追究刑事責任而鋃鐺入獄。低收益、高風險，使業內一些優秀人才流失，嚴重影響了監理行業的健康發展。所以說，召開這次研討會很必要，并希望大家積極建言獻策，為推進建設監理事業發展貢獻聰明才智。中國建設監理協會理論研究委員會主任劉廷彥代表會議主辦單位，對會議作了小結(以上領導講話摘要另行印發)。

研討會期間，同志們從不同的角度，總結了“監理對施工安全監管”的現狀;從法理層面對該問題作了深入的剖析;從制度上探討了改進方略和辦法。通過研討，進一步提高了關于監理對施工安全監管問題的認識;進一步明辨了相關的工程監理責任體系;同時，進一步堅定了繼續搞好工程監理的信心。可以說，這次研討會，是一次理論聯系實際的有益探索。

二、監理為提高施工安全水平，做出了積極貢獻。

眾所周知，自從我國創建工程建設監理制以來，監理企業在“三控”、“兩管”、“一協調”的工作過程中，客觀上促進了施工企業管理水平的提高，尤其是，在質量控制管理中，完善、強化了質量管理措施，有效地減少了由于工程質量問題引發的人身傷亡事故。20xx年，國務院頒發了《建設工程安全生產管理條例》(以下簡稱《安全條例》)以后，監理企業無不投入大批力量，廣大監理工作者更是盡心盡力，協助搞好施工生產安全工作，并取得了顯著的成效。

這些成效主要體現在兩方面：一是直接成效，即減少了事故。如地處祖國邊陲的新疆昆侖監理公司，群策群力、嚴把安全生產關，在中石油西部銷售中心工程監理工作中，取得了施工生產無傷亡事故的好成績。其他地區的施工安全形勢，多數都不同程度地有所好轉。二是間接成效，即在工作實踐中，不少監理單位還總結歸納出了一些成功的經驗，有些經驗升華為工作規程。像上海市，早在20xx年就要求監理企業關注施工生產安全問題，著手規范施工生產安全監管，并于20xx年初，在總結以往經驗的基礎上，編印了《建設工程施工安全監理規程》，有效地指導了監理對施工安全的監督管理，不僅降低了事故頻率，而且杜絕了群死群傷事故。這些規范性的成效不僅有效地指導著監理工作，而且，促進了施工企業，乃至業主工作水平的提高。

三、有關方面對“安全監理”認識上的偏差嚴重，制約了監理事業的發展。

幾年來，監理工作者們在施工安全監管工作中，付出了辛勤的勞動，促進了安全水平的提高，但同時，企業的發展也承受著巨大的困難。

一是監理工作的導向偏移。同志們普遍反映，實施《安全條例》后，監理企業的工作量急劇增加。總監的60%以上精力都用在“安全監理”方面。有鑒于此，總監原本致力于工程“三控”、“兩管”的業務不得不丟棄一些，其主要精力偏移到“安全監理”上來。二是不當處罰急劇增加。盡管監理在施工安全方面投入了較大的精力，但是由于有關方面對監理責任存在不正確認識，一旦發生安全事故，監理，尤其是總監，往往被追究責任，甚至追究刑事責任。近幾年來，由此追究總監刑事責任鋃鐺入獄的人數迅速增加。其中，不少是不當處罰。即，有些施工安全監管工作原本不應由監理負責，相關責任強加于監理而形成的處罰;有些是被監管單位不接受監理的監管而引發事故對監理的處罰;甚至連沒有監理。

合同。

關系的工程發生安全事故，也要處罰監理。三是挫傷了監理人員的積極性。相對于設計、施工、開發商，監理在低收益下，要擔負難以自主的巨大風險。因此，監理企業的領導和項目總監們整天提心吊膽，甚至灰心喪氣，有些總監甚至因此離開了監理行業。所以，有的同志深有感觸地說：對“安全監理”的錯誤認識導致的不當處罰嚴重挫傷了監理人的積極性，渙散了監理人的心。四是加劇了監理人才的流失。據反映，鑒于以上原因，有的總監等企業骨干離開了監理行業;不少年輕同志也不安心監理工作，伺機轉而從事其他行業。另一方面，受安全責任風險無限擴大的影響，近幾年來，每年報考監理工程師的人數急劇下降，從20xx年的10萬多人，直降到20xx年的4萬多人。按照工程建設量逐年增加的實際需求，報考人數應當穩步增加，并應穩定在一定的數量上，才能適應工作需求。而事實是，非但沒有逐年增加，反而不斷減少。

在研討中，代表們普遍認為，有關各方尤其是安全生產行政主管部門應更加重視對“安全監理”的認識，客觀公正地鑒定“安全監理”的責任，積極支持監理履行法律職責，充分發揮監理的重要作用。

四、關于改進“安全監理”的希望和建議。

1、希望盡快出臺《工程建設監理條例》，明確監理的職責權限，只對自己的錯誤指令承擔相應的民事責任、行政責任，直至承擔刑事責任。

2、抓緊修訂《安全條例》，明確界定監理責任。

一是在安全生產管理方面，如果監理履行了監理程序，即不再承擔安全事故的責任。二是不承擔與施工安全沒有直接關聯的事故責任，如施工交通問題、工人食宿問題、工人安全教育問題、工人操作問題等引發的安全事故責任。三是修改監理報告制度。對施工現場監理無法控制的安全隱患，監理只宜向業主報告，不宜超越監理合同委托職責而向主管部門報告。

3、希望在調查處理安全事故時，選派監理專家共同參與，科學鑒定監理責任。

與會同志們還期望進一步加強對業主的監管，規范業主的市場行為;期望有關部門進一步加強施工企業管理脫節、管理不到位等問題的研究，從根本上完善施工安全生產的管理體系。

中國建設監理協會理論研究委員會將根據大家的建議，積極向相關主管部門反映情況，進一步組織對監理安全責任界定等問題深入研討，為相關部門制定法規政策提供參考，積極努力為監理企業和監理人員提供法律援助。與會同志們積極表示：現階段要繼續按照現行法規要求，盡職履責，搞好監理工作，不斷提高施工安全生產管理水平，為工程建設事業的發展做出新的貢獻!

中國建設監理協會理論研究委員會整理。

20xx年8月6日。

20xx年xx月xxx日上午，由xxxx有限公司xxx經理召集了施工單位、監理單位及xx置業有限公司相關人員共同參加了xx現代商貿物流園路網工程的施工安全例會，會議由施總監主持，會議首先總結了前段時間安全生產情況，然后施工單位分別匯報上月施工安全情況和下季度安全生產安排，以及目前需要協調解決的問題;最后xx置業和監理處對這段時間工程各項安全生產情況進行講評，并指出了目前施工現場存在的問題、下一步施工需注意的安全問題以及相關要求，形成會議內容紀要如下：

1.針對放假問題，會議決定21日下午3點前各施工單位將調休放假報xx置業工程處登記，逾時不報者視為正常上班。各人員在休息前務必將工作任務安排好。中秋節要到了，各施工單位做好假期人員值班安排，放假前要對各個用電設備進行檢查，強化消防組織，落實安全措施，以門衛為中心，建立義務消防隊，建立安全防火責任制和防火檔案，并劃分防火責任區，明確責任人，節日要安排專人負責巡查。

2.xxx公司施工現場各種材料堆放零亂，特別是模板、鋼筋、水泥、沙石等主要材料，目前施工現場總映象為屬臟、亂、差。應在下周內進行整改。

3.物流園各施工單位施工人員不帶安全帽的現象時有存在、且正確佩戴安全帽的不多，不帶安全帽的主要是各工種的帶班人員及現場管理人員。本周必須戴好安全帽，否則將進行經濟處罰。

4.xxx公司臨時用電的電線材質不符合規定，花線、插排、閘刀開關均屬于現場禁用。施工機械未能達到“一機，一閘，一保護”的規定，配電箱存在一機多用的情況，施工機械未按規定設置防護裝置。配電箱的接零接地一定要做到位。必須本周予以糾正。

5.本周物流園各施工單位要進行持證上崗檢查，各特殊工種必須要持證上崗，無操作資格的人員禁止操作機械。

6.物流園各施工單位要制定切實可行的安全獎罰制度。對違反安全的相關規定的人員進行一定經濟處罰，特別是違反安全操作規程的相關人員。對有較大成績的人員進行必要的獎勵。

7.各工種要對員工進行質量、安全教育，特別要進行班前教育。

8.xx公司原xx路要設置施工提示標志、警示標志、引導標志、限速標志和錐形隔離標，在夜間增設頻閃燈等安全設備。

20xx年5月1日上午，談正紅局長在市文化藝術會展中心工程施工現場的臨時會議室主持召開緊急會議，副書記、副局長李繪宇，副局長劉繼和，總工程師羅萬象，紀檢組長艾更知等出席會議;辦公室劉斌、質安科易立先、質安站王福祥等科室、單位負責人參加了會議。會議簡要通報了長沙市上和國際商業廣場4?30安全生產事故，分析了當前我市建筑施工安全生產形勢，研究并部署了安全監管工作，現將會議主要精神紀要如下：

一、會議要求，質安站臨時取消五一節日休假，全體人員上施工現場排查隱患，督查安全生產，汲取長沙4?30事故教訓，確保節日期間建筑施工安全穩定。

二、會議決定：

1、質安科和質安站要于5月2日上午主持召集市城區在建工程的施工、監理單位主要負責人和項目負責人緊急會議，通報長沙4?30事故，對安全生產工作再次敲響警鐘，明確具體要求。幾方責任主體，特別是建設、施工、監理單位要切實保證安全生產費用足額投入到位，保證專職安全生產管理人員足額配備并到崗到位，保證施工現場的安全防護措施落實到位。

2、5月2日下午組織召開縣(市)、區建設局分管副局長、安監站長與會的緊急會議。工程建管部門對安全生產工作要高度重視，切實加強領導;要高度負責，嚴格落實責任;要堅持高標準，突出重點，大力強化監督執法。切實履行好安全生產監管職責，萬不可麻痹大意。

3、認真做好安全生產督查工作。質安科迅速擬定督查方案報局黨組審定，確定督查內容、督查重點、督查人員和督查步驟，五月份全面完成督查工作。

三、會議強調，這次督查要比以往更認真、更嚴格，督查發現的隱患，一定要整改到位;督查發現的不良行為，一定要記錄上報;督查發現的違法違規行為，一定要嚴格處罰。總之，要再統一思想和行動，再落實安全生產職責，再排查整治可能危及安全的施工隱患，再協同努力，確保6月1日奧運圣火在我市熱烈、安全的傳遞，確保我市建筑施工安全生產形勢持續穩定。

岳陽建設局。

施工安全會議紀要的重要性（專業23篇）篇十八

安全生產法律制度不僅是對企業和職工權利與義務的規定，更是安監部門監管企業安全生產工作、保障職工勞動安全的的法律依據和準則。下文是施工安全生產會議紀要，歡迎閱讀!

xx年1月28日下午，宋強副局長主持召開了今年第一季度全市建筑施工防范重特大事故工作會議。各市、區建設局分管安全的副局長、建管股長、監督站長;市建設工程質量、安全監督站長;市造價站、建筑業協會秘書處主要負責人參加了會議。市安全生產監督局相關領導應邀出席了會議。紀要如下：

一、會議傳達了xx年第一季度全省建筑施工防范重特大事故工作會議精神。xx年，全省施工安全生產形勢總體平穩，主要表現在“兩個同比下降”：一是事故起數和死亡人數同比基本持平，略有下降。二是大部分地區建筑施工傷亡事故起數和傷亡人數同比下降。但我省施工事故死亡人數在全國各省市中仍排在前三位，安全生產形勢依然嚴峻。

二、會議要求，各地要抓緊做好以下六個方面的工作：

1、抓緊制訂xx年安全工作規劃、計劃。各地要主動想辦法把工作做在前面，爭取早計劃、早準備，確保我市今年建筑施工安全生產繼續保持總體穩定。

2、做好迎接安全生產監管責任考核的準備。今年，省建設廳將對各級建設行政主管部門和施工安全監督機構進行安全生產監管責任考核，各地可自行組織預考，加強監督隊伍建設和完善相關管理制度，同時要主動與上級主管部門溝通，爭取上級主管部門的指導。

3、繼續抓好“平安卡”制度的落實工作。目前，我市建筑工人“平安卡”持證率在40%左右，一是要抓緊推進我市建筑工人“平安卡”持證率的提高，二是要使“平安卡”管理人性化。

4、要進一步提升《廣東省建設廳建筑工程安全生產動態管理辦法》的執行力度。各地要切實加強監督檢查，對違規的企業和個人堅決扣分。

5、要繼續落實好安全生產許可證制度，強化施工單位、監理單位和有關人員的責任意識。

6、要加強建設工程項目的安全技術管理，提高對施工組織設計和專項方案執行情況的檢查力度。

三、會議強調，各地要切實做好今冬明春建筑施工安全生產工作，周密部署，狠抓落實。特別是近期受低溫雨霧天氣影響，要引起高度重視，確保全國“兩會”期間不出安全事故;要保持清醒頭腦，提高對“安全隱患”概念的認識，要由過去只重“物”的管理，轉化為既重“物”的管理更要重“人”的管理，因為“人”的管理上出現了“安全隱患”更可怕;要認真總結xx年的安全監管工作，總結經驗和教訓，為xx年的建筑安全監管工作打下理論基礎。

參加會議人員：江門市安監局張永樂，江門市建設局宋強、戚榮沾、何明、陳光元、邱柏榮、黃懷信、華有坤、魯文斌、劉廣勝、陳王弟、趙劍波，蓬江區建設局梁宇、梁麗茹，江海區建設局許永安、姚俊成，新會區建設局陳文杰、劉振寧，鶴山市建設局李永燦、楊日華，開平市建設局甄朝陽、余潤相、吳明欽，臺山市建設局劉文、楊錦湖，恩平市建設局吳凌燕、張添榮，市造價站、建筑業協會劉萬寶、陳益民、陳來興。

送：省建設廳安全處，市安委辦、建筑協會。

發：各市(區)建設局。

xx年9月9日下午，在毛集鎮會議室，由鎮黨委書記張景新主持召開了民生工程建設調度會。鎮黨政班子成員、淮南精誠建筑有限公司經理張偉、項目部經理朱德偉、楊海剛參加會議，鎮民政辦主任宋道志、文化站站長姜坤列席會議。現將會議研究事宜紀要如下：

一、文化站建設問題。

會議聽取了淮南精誠建筑有限公司經理張偉關于鎮文化站項目建設情況的匯報。

會議認為，綜合文化站建設項目年初被列入鎮黨委、政府xx年12件大事之一，是一項影響大、涉及面廣的民生工程，要高度重視，認真組織落實。

會議強調，文化站項目建設進度直接影響我鎮經濟運行考核，近期市有關部門將進行督查，工程進度絲毫不能懈怠，要想方設法克服天氣、秋收、秋種等因素影響，創造一切條件，如期完成。

會議決定：

2、項目部要確保該項目在xx年11月28日全面完工，具備工程裝潢條件。

3、鎮分管同志張登山負責提前做好工程完工后的前期計劃，建設、規劃部門同志要配合做好謀劃室內裝潢、室外綠化、道路硬化的準備工作。

二、敬老院建設項目。

會議要求：

2、保證二期工程在9月底完成主體工程，11月1日竣工，具備驗收條件。

3、為加快工程進度，項目部增加上工人數，主體工程與室外附屬工程同步進行建設。

4、工程款嚴格按照合同進度如數撥付，如工程能按質按量按時完成，鎮政府將對該項目部額外給予5萬元獎勵。

6、積極上報項目，對敬老院室外進行實施美化、綠化、亮化工程。

根據不少地區的普遍反映和監理企業的強烈要求，20xx年7月7日至8日，中國建設監理協會理論研究委員會與江蘇省建設監理協會在江蘇南京聯合召開了全國監理對施工安全監管理論研討會，這次會議得到了有關政府部門的關心和指導，得到了各監理協會和廣大監理企業的大力支持，共收到百余篇論文。住房和城鄉建設部工程質量安全監管司副司長王樹平、江蘇省住房和城鄉建設廳副廳長徐學軍、住房和城鄉建設部建筑市場監管司建設咨詢監理處處長江華、住房和城鄉建設部工程質量安全監管司施工安全監管處副處長王天祥、中國建設監理協會副會長兼秘書長林之毅出席會議并講話。出席會議的還有江蘇省住房和城鄉建設廳相關部門負責人，以及各協會的領導。參加會議的代表，有來自24個省、直轄市、自治區建設監理協會、10多個有關專業部門建設監理協會(分會、專業委員會)、中國建設監理協會各分會以及監理企業202人。由于會議議程安排緊張，與會人員強烈要求晚上加班交流討論。與會人員熱情之高、探討之認真，是多年來少有的局面。同時也表明，監理行業對“監理對施工安全監管”問題高度重視，研究該問題是眾望所歸。會議紀要如下：

一、提高了認識，增強了信心。

王樹平副司長在講話中，既肯定了監理為施工安全做出了不小的貢獻，又指出，要適應形勢發展的需要，不斷修改、完善相關法規。他更希望大家繼續為提高施工安全水平不懈努力。

江華處長不僅肯定了監理對提高施工安全生產做出的成就，還通報了全國監理行業的發展狀況。她要求大家，在做好監理工作的同時，繼續關注有關法規建設，繼續為提高施工生產安全水平做出貢獻。

林之毅副會長指出，近年來由于監理責任界定不清，安全責任被無限擴大，有關部門對監理處罰不當或處罰過重的案例日益增多，一些監理人員甚至被追究刑事責任而鋃鐺入獄。低收益、高風險，使業內一些優秀人才流失，嚴重影響了監理行業的健康發展。所以說，召開這次研討會很必要，并希望大家積極建言獻策，為推進建設監理事業發展貢獻聰明才智。中國建設監理協會理論研究委員會主任劉廷彥代表會議主辦單位，對會議作了小結(以上領導講話摘要另行印發)。

研討會期間，同志們從不同的角度，總結了“監理對施工安全監管”的現狀;從法理層面對該問題作了深入的剖析;從制度上探討了改進方略和辦法。通過研討，進一步提高了關于監理對施工安全監管問題的認識;進一步明辨了相關的工程監理責任體系;同時，進一步堅定了繼續搞好工程監理的信心。可以說，這次研討會，是一次理論聯系實際的有益探索。

二、監理為提高施工安全水平，做出了積極貢獻。

眾所周知，自從我國創建工程建設監理制以來，監理企業在“三控”、“兩管”、“一協調”的工作過程中，客觀上促進了施工企業管理水平的提高，尤其是，在質量控制管理中，完善、強化了質量管理措施，有效地減少了由于工程質量問題引發的人身傷亡事故。20xx年，國務院頒發了《建設工程安全生產管理條例》(以下簡稱《安全條例》)以后，監理企業無不投入大批力量，廣大監理工作者更是盡心盡力，協助搞好施工生產安全工作，并取得了顯著的成效。

這些成效主要體現在兩方面：一是直接成效，即減少了事故。如地處祖國邊陲的新疆昆侖監理公司，群策群力、嚴把安全生產關，在中石油西部銷售中心工程監理工作中，取得了施工生產無傷亡事故的好成績。其他地區的施工安全形勢，多數都不同程度地有所好轉。二是間接成效，即在工作實踐中，不少監理單位還總結歸納出了一些成功的經驗，有些經驗升華為工作規程。像上海市，早在20xx年就要求監理企業關注施工生產安全問題，著手規范施工生產安全監管，并于20xx年初，在總結以往經驗的基礎上，編印了《建設工程施工安全監理規程》，有效地指導了監理對施工安全的監督管理，不僅降低了事故頻率，而且杜絕了群死群傷事故。這些規范性的成效不僅有效地指導著監理工作，而且，促進了施工企業，乃至業主工作水平的提高。

三、有關方面對“安全監理”認識上的偏差嚴重，制約了監理事業的發展。

一是監理工作的導向偏移。同志們普遍反映，實施《安全條例》后，監理企業的工作量急劇增加。總監的60%以上精力都用在“安全監理”方面。有鑒于此，總監原本致力于工程“三控”、“兩管”的業務不得不丟棄一些，其主要精力偏移到“安全監理”上來。二是不當處罰急劇增加。盡管監理在施工安全方面投入了較大的精力，但是由于有關方面對監理責任存在不正確認識，一旦發生安全事故，監理，尤其是總監，往往被追究責任，甚至追究刑事責任。近幾年來，由此追究總監刑事責任鋃鐺入獄的人數迅速增加。其中，不少是不當處罰。即，有些施工安全監管工作原本不應由監理負責，相關責任強加于監理而形成的處罰;有些是被監管單位不接受監理的監管而引發事故對監理的處罰;甚至連沒有監理合同關系的工程發生安全事故，也要處罰監理。三是挫傷了監理人員的積極性。相對于設計、施工、開發商，監理在低收益下，要擔負難以自主的巨大風險。因此，監理企業的領導和項目總監們整天提心吊膽，甚至灰心喪氣，有些總監甚至因此離開了監理行業。所以，有的同志深有感觸地說：對“安全監理”的錯誤認識導致的不當處罰嚴重挫傷了監理人的積極性，渙散了監理人的心。四是加劇了監理人才的流失。據反映，鑒于以上原因，有的總監等企業骨干離開了監理行業;不少年輕同志也不安心監理工作，伺機轉而從事其他行業。另一方面，受安全責任風險無限擴大的影響，近幾年來，每年報考監理工程師的人數急劇下降，從20xx年的10萬多人，直降到20xx年的4萬多人。按照工程建設量逐年增加的實際需求，報考人數應當穩步增加，并應穩定在一定的數量上，才能適應工作需求。而事實是，非但沒有逐年增加，反而不斷減少。

在研討中，代表們普遍認為，有關各方尤其是安全生產行政主管部門應更加重視對“安全監理”的認識，客觀公正地鑒定“安全監理”的責任，積極支持監理履行法律職責，充分發揮監理的重要作用。

四、關于改進“安全監理”的希望和建議。

1、希望盡快出臺《工程建設監理條例》，明確監理的職責權限，只對自己的錯誤指令承擔相應的民事責任、行政責任，直至承擔刑事責任。

2、抓緊修訂《安全條例》，明確界定監理責任。

一是在安全生產管理方面，如果監理履行了監理程序，即不再承擔安全事故的責任。二是不承擔與施工安全沒有直接關聯的事故責任，如施工交通問題、工人食宿問題、工人安全教育問題、工人操作問題等引發的安全事故責任。三是修改監理報告制度。對施工現場監理無法控制的安全隱患，監理只宜向業主報告，不宜超越監理合同委托職責而向主管部門報告。

3、希望在調查處理安全事故時，選派監理專家共同參與，科學鑒定監理責任。

與會同志們還期望進一步加強對業主的監管，規范業主的市場行為;期望有關部門進一步加強施工企業管理脫節、管理不到位等問題的研究，從根本上完善施工安全生產的管理體系。

中國建設監理協會理論研究委員會將根據大家的建議，積極向相關主管部門反映情況，進一步組織對監理安全責任界定等問題深入研討，為相關部門制定法規政策提供參考，積極努力為監理企業和監理人員提供法律援助。與會同志們積極表示：現階段要繼續按照現行法規要求，盡職履責，搞好監理工作，不斷提高施工安全生產管理水平，為工程建設事業的發展做出新的貢獻!

施工安全會議紀要的重要性（專業23篇）篇十九

我公司在建項目烏江航運建設工程hd04標從開工到至今，通過半年多的努力，工程以進如竣工階段，在安全管理與安全文明施工上做了許多工作，現總結如下：

1、安全管理目標。

半年來，我公司承建烏江（烏江渡~龔灘）航運建設工程hd04標航道施工，施工階段無任何人身死亡事故，無火災、機械、設備損壞事故，無交通事故，無環境污染事故，年負傷率為0，且重傷率為0，文明施工達標率為合格。

2、安全責任制落實情況。

從開工以來，項目經理部組織各個工程點負責人、安全員、班組長布置和安排了關于加強施工機械管理、保養、運轉等方面的要求：

（1）嚴格按照機械《設備定期保養計劃表》執行對施工機械的保養、

維護，認真填寫《機械潤滑表》，詳細記錄潤滑人和時間。

（2）嚴格執行《機械管理制度》，司機必須按操作規程和性能表進行操作，起重要用哨指揮，手勢要清晰、準確。

（3）司機每月必須填寫工作記錄、運轉記錄等。

（4）工地每月必須進行月檢，填寫月檢表和反饋單。

（5）檢修人員進行檢修時必須辦理操作票，所有參加人員簽字后方可進行修理。

（6）大型機械的拆裝必須有作業指導書，作業指導書經項目部審批后方可執行。施工過程中嚴格按作業指導書有關規定施工。

3、安全培訓教育情況。

從施工人員進入現場第一天起，我們就對所有人員進行《安規》與《安全生產法》學習與考試。對新入廠的人員，進行三級安全教育，考試合格后才能上崗。在本標段各個工程是個點有鬼錯路、江口灘、魚磬盤灘、豬圈門灘等累計培訓人數為100人左右。

4、大型機械檢查情況。

由項目部經理和安全負責人親臨各個施工點進行機械大檢查，共計12次，每個工程點3次。查出并整改隱患20項。

5、安全活動開展情況。

在“安全月”組織了安全升旗儀式和以“安全責任重于泰山”為主題的職工大型簽名活動。在各個工程點組織施工人員專項安全教育。在百日安全無事故活動中，首先成立了以項目經理為組長的百日安全無事故活動領導小組。制定了百日無事故安全活動計劃，召開了百日無事故安全活動動員大會。各工程點負責人帶領全體施工人員認真學習有關安全文件，組織由各工程點負責人、班組長、施工人員參加的安全知識座談會。對各個工程點施工人員進行《安全生產法》知識培訓工作，要求參加人員認真學習《安全生產法》，懂得用法律的權利維護自身的利益，增強安全生產的法律意識，把法律的要求變成我們的自覺行動。

每個工程點都要建立健全安全臺帳。安全臺帳是安全文明施工的一個窗口，是文明施工的綜合體系。通過記錄臺帳，使安全文明工作有底可查，有據可依。

6、文明施工情況。

自從開工到至今，項目部把安全文明施工作為一切工作的基礎，持之以恒地堅持“安全第一、預防為主”的安全生產方針，始終以安全管理工作保障施工生產順利進行為中心開展工作，以消除習慣性違章行為和杜絕不文明施工行為作為安全管理工作的重點來抓，將安全管理工作由傳統的粗放型的安全管理行為，向著科學化、標準化邁進。對新進入施工現場的施工人員進行安全知識教育，并進行安規考試，考試合格后方可進入施工現場。每次檢修都辦理操作票，并做到工完、料盡、場地清。利用每周六的安全學習時間，系統學習國家安全文明施工方面的有關知識，使施工人員在安全意識、安全知識的普及教育方面都有了不同程度的提高，使“我要安全”到“我會安全”的意識得到高度升華。

我們堅持以人為本，采取積極的預防措施，確保全員安全意識逐步提高，用各種媒介去熏陶員工，讓每一位員工毋忘安全，珍惜生命。通過以上工作，對施工作業點的所有機械進行了有效控制，確保了機械設備安全、高效運行滿足施工需要。

7、本項目進如竣工階段。

機械設備、施工人員以退場，施工現場保留所有安全標語、安全警示標牌，且完整無損壞。項目經理部等待中交驗收后，在撤退項目經理部。

這一成績的取得，是在公司領導大力支持下，公司全體人員經過艱苦努力取得的。同時我們也清醒地認識到，與上級領導的要求還有一定的差距，我們將繼續堅持“以人為本、安全第一”的安全管理理念，拓展思想，努力增強我公司在大型機械管理和操作方面的技能。

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施工安全會議紀要的重要性（專業23篇）篇二十

安全是第一，如果不注意安全就會結束生命。關于施工安全，是現在大家都十分關注的點，會開展施工安全培訓會議。下文是施工安全培訓會議紀要范文，歡迎閱讀.

培訓時間:20xx年6月20日。

地點:*工區會議室。

主講人:。

參會人:詳見會議簽到表。

一、概念鐵路營業線是指已經建成并投入運輸生產使用的鐵路線路。鐵路線路安全保護區的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為:。

(一)城市市區，不少于8米;。

(二)城市郊區居民居住區，不少于10米;。

(三)村鎮居民居住區，不少于12米;。

(四)其他地區，不少于15米。根據濟南鐵路局新的規定，保護區的范圍界定為50米。

二、施工場地設置安全基本要求。

1.施工單位必須按照施工方案和施工現場條件，在保證施工人員安全、行車安全的總體要求下，修筑施工道路，選擇材料、構件堆放地、搭設臨時設施和安置施工機具。

2.施工現場設置在通過居民居住較密集的鐵路線旁時，應事先張貼有關施工安全注意事項的通告和與地方有關部門加強聯系，并與周圍居民密切配合，做好安全宣傳工作。

3.在施工現場四周，通行道路路口等地須設立安全標志和警示牌;施工現場周圍和懸崖、陡坡處應設立防護柵欄;施工現場的危險處所，應懸掛危險或禁止通行的明顯標志，夜間應以紅燈示警。

4.如須在山溝、坡腳、河岸設置臨時設施，應事先了解該處地形和山洪情況，采取相應的安全防護措施。

5.施工材料堆放地，應避免在靠近高壓線、消防栓、煤氣輸氣管路和人員通行密度較大的地區，如因條件限制必須設置在上述地區，應保持規定的安全距離或采取有效的安全防護措施。

6.在自然光線不足的地點(峽谷、溝渠、隧道內等地點)或必須進行夜間施工的場地，必須設置足夠的照明燈具。易燃、易爆場所應采用防爆燈具，并有防止觸電的安全措施。

三、施工現場道路安全要求。

1.施工現場道路應平整、堅實，并在道路兩側設置簡易排水溝。車輛行駛道路的寬度不得小于3.5m。

2.施工現場臨時道路必須跨越行車鐵路時，必須經有關部門同意后鋪設簡易平交道，并在道口設置防護或派專人看守道口。

3.施工現場道路必須跨越既有溝、槽和小河溝時，應搭設臨時便橋。其寬度為:人行便橋不小于0.8m;手推車便橋不小于1.5m;汽車便橋不小于3.5m。便橋必須基礎牢固，橋面平整。人、車混用便橋必須派專人看守，保持通行安全。

4.在車輛、行人較多或狹窄道路與施工道路相連處，進出口應設置警示牌，車輛必須慢行，必要時應設專人防護。

5.應保持施工道路暢通，一切施工材料不能堆放在道路兩側。如遇雨、雪、冰、霜天氣，應采取防滑措施。

四、施工用電及用水安全要求。

符合正式工程標準。

2.電器設備及線路，必須絕緣良好。裸露的帶電導體，應設置安全遮欄和警示牌。移動使用的電器設備線路，應采用軟橡膠電纜電線。

3.用電設備應實行一機一閘一漏(漏電保護器)一箱(配電箱);漏電保護裝置應與設備相匹配，不得用一個開關直接控制二臺及以上的用電設備。

4.設置在露天的電氣開關，必須裝設配電箱，箱底距地面高度不得小于1.5m，并采取防火、防水措施，派專人管理。

5.架設的電線路距地面最小距離應保持2.5m的高度，并應定期檢查維修。電線桿基腳應采取必要的防腐措施。不準將臨時電線路纏掛在樹木、接觸網塔柱、腳手架、橋欄桿等物件上，必須按規定安設在絕緣支撐物上，保證線路穩固、絕緣良好。

6.靠近行車線路旁的施工用電線路，不得侵入鐵路限界內，更應架設穩固，防止列車通過時因產生風力和振動使電線墜落或電線支撐物倒塌，發生觸電事故和影響行車安全。

7.嚴禁用單相三孔(接地保護線插孔)插座代替三相插座和將電線直接插入插座內使用。嚴禁用其他金屬絲替代熔斷絲。拆除電源線時，應先切斷總電源后方可進行，并不得留有可能帶電的裸露導線。

8.工地用水應遵照環保的有關規定和施工、消防、飲用等方面的需用量統籌布置。

9.工地用水的設備、管路應專人管理，定期檢查、維修。水管、水槽的接口應嚴密，防止漏水。

其漫流，隨意排人附近溝渠和農田，污染環境，損毀農作物，破壞線路基礎。

11.工地蓄水池要加蓋、加鎖，或設圍欄，臨時水箱的架設必須牢固可靠。

12.寒冷地區冬季施工的給水管路應深埋于冰凍線以下或采取其他防凍措施。

五、施工現場材料堆放安全要求。

1.施工現場的材料堆放場所必須配足消防設備，消防用水保證充足，嚴禁煙火。

2.材料堆放應按不同品種、規格分類存放，堆碼整齊穩固。易燃、易爆物品不得存放在同一庫房，更不能與其他物品混裝混存。

3.袋裝水泥堆碼高度不得超過10袋，必須自上而下取用。鋼模板應按規格堆放整齊，木模板上的鐵釘應拔掉或打平。

4.所有材料堆放不得妨礙施工道路暢通，不得侵入鐵路建筑限界之內。

六、施工臨時房屋設置安全要求。

1.施工臨時房屋布局應符合消防安全的規定，各類房屋、席棚、料場等應留有足夠的消防安全通道。

2.工地辦公室、宿舍、料庫等，禁止用電爐。寒冷地區室內設置爐灶取暖時，應有專人管理，爐灶的煙囪必須符合消防規定和有預防煤氣中毒的措施。

3.工地宿舍和廚房盡量考慮建于工地上風地帶，減少施工煙、塵對人體的侵害。建于河岸、溝渠旁時，應考慮防洪措施。房舍基礎應夯實，松土帶、基礎應墊以片石，保證房舍穩固，防止遇大風和暴雨天氣造成房屋倒塌傷人事故。

七、具體要求。

1、加強作業人員的教育培訓工作，明白確保既有線行車安全的重要性，嚴禁朝既有線方向拋物。

2、在臨近既有線施工時，各單位應指定專人負責現場監控，服從濟南鐵路局相關車間監控人員現場命令。

3、在臨近既有線施工必須使用吊車時，吊車擺臂不得朝向既有線，必須從線路外側吊板或吊物。

會議地點：維業項目部會議室。

時間：20xx.8.20。

參加人員：項目部所有成員及班組負責人。

內容：

1、遵守國家及當地政府的相關法律法規。

2、新工人入場安全教育，確保安全生產。

3、班組長對新入工人的技術做交底。

4、施工用電一定要按規范落實，并且到每個人都明白，發現或監理罰款罰到各班組、各人身上。

5、機械操作作業人員一定要熟練且專人專機，機器操作控制電箱在3m內。

6、動火前一定要先辦理動火證，看火人一定要到位，配備消防器材(含：滅火器、一桶水、接火斗)查不齊的公司將從嚴處理、罰款，發現少一樣將罰款100-500元。

7、安全通道一定保持暢通，架子班組一定要檢查防護措施是否到位。

8、電焊作業時觀察下面是否有易燃雜物，如紙品、布類、網雜類，發現清理后再施工。

9、施工員、技術員，各班組組長一定要相互溝通。每做一件施工上的問題逐項解決、落實到位，絕不允許出錯一步，造成任何損失。

11、材料下料加工：

(1)、一定要先主后次，分清前后，以防顛倒工序、材料出錯造成損失。

(2)、節約材料方面一定要把關，不能亂點人員，需要專職專人進行。

12、架子存在的安全隱患問題，架子班組三天內處理好，凡是因架子問題造成的罰款由架子班組負責，希望你們要把好關。

20xx年4月16日上午，山東省青少年素質教育培訓中心安全辦公室主任相會在208教室召開全校教職工安全教育培訓大會。會議紀要如下:。

一、1、消防安全:。

預防為主、防消結合。

二、燃燒的基本條件:(相互作用)。

(1)可燃物必須達到一定的濃度。

(2)助燃物必須達到一定的比例。

(3)著火源必須有足夠的熱量。

三、防火:。

(1)控制可燃物。

(2)隔絕空氣。

(3)消除著火源。

(4)阻止火勢蔓延。

四、滅火:破壞三個基本條件中的一個。

五、分類:。

1、特性:a類:含碳固體火災。

b類:液體和可溶化物體。

c類:氣體火災。

d類:金屬火災。

e類:帶點物體。

注:abce類:可用abce類通用干粉滅火.d類:是專業滅火器普通滅火器無效。

2、原因:。

1、電器火災占(45.7%)(短路、超負荷、接觸電、漏電、電火花、電)。

2、違反安全規定(違章)26%。

3、生活用火不當12%。

4、吸煙(主要是煙頭)9%。

5、放火(正常人:報復、精神病)9%。

6、玩火2%。

7、其他1%。

六、正確撥打火警119。

1、說明起火單位、地址、越詳細越好。

2、著火物。

3、火勢(面積)。

4、火場內被困人員、危險物品、著火部位。

5、報警人的姓名、單位、電話、接車(主要路口)。

七、撲救:。

1、救人第一、集中一切力量消滅危害地帶。

2、先控制后消滅。

3、先重點后一般。

4、注意事項:。

1、室內救火(站的位置門或窗口二樓內)站在矮的地方、頭放低(防止中毒)、短呼吸。

二、1、事故急救與互救:。

一、昏迷是由于大腦皮層及皮層下網狀結構結構發生高度抑制而造成的最嚴重的意識障礙。

二、骨折:骨折的表現:。

1、全身表現、

(1)休克、

(2)發熱。

2、局部表現、

(1)畸形、

(2)聲音。

3、外傷性出血:分內出血和外出血。

三、異物刺入體腔或肢體:不能及時拔出，等到醫院后有專業人在拔除。

四、1、傷情判斷:。

1、嚴重疾病的外傷判斷的依據:。

(1)休克:有問話、拍打、喊話來判斷嚴重性。

(3)呼吸:可以用手放在鼻子和嘴巴上試一下。

(4)瞳孔;中間小黑點。放大就沒救了。

五、急救程序:。

1、判斷意識、

2、高聲呼救、

3、使患者處于正確體位、

六、急救的基本任務。

1、早期正確止血:先包扎、使心肺復蘇、然后固定、搬運、減少傷者進入第二和第三死亡高峰期。

2、原則:先搶后救，先重后輕，先急后緩。

3、人工呼吸方法:昂頭抬頸法、托額(開放氣道)、清除口腔異物(溺水者可采用倒水方法排除)。

七、1、什么是安全:。

a、多年來一直沒有發生事故。

b、不可接受風險得到有效控制。

c、基本達到法律法規的奮斗目標。

2、安全生產管理:是針對人們生產過程的安全問題，運用有效的管理發揮人們的智慧，通過人們的努力，進行有關決策、計劃、組織和控制活動，實現生產過程中人與機器設備、物料、環境和和諧，達到安全目標。

3、風險控制的基本原則:。

a、消除危險、危害。

b、取代、替代高危險、高危害。

c、隔離高危險、高危害。

d、分離高危險、高危害。(遙控等)。

e、采用規定的工作程序工作(如限制接觸時間)。

f、預警系統。

g、采用個體的防護裝置。

4、事故處理“四不放過”

a、事故原因未查明不放過。

b、事故責任人未受處理不放過。

c、事故當事人和周圍群眾未受教育不放過。

d、沒有防范在發生事故的防范措施不放過。

施工安全會議紀要的重要性（專業23篇）篇二十一

xx年1月28日下午，宋局長主持召開了今年第一季度全市建筑施工防范重特大事故工作會議。各市、區建設局分管安全的副局長、建管股長、監督站長;市建設工程質量、安全監督站長;市造價站、建筑業協會秘書處主要負責人參加了會議。市安全生產監督局相關領導應邀出席了會議。紀要如下：

一、會議傳達了xx年第一季度全省建筑施工防范重特大事故工作會議精神。

xx年，全省施工安全生產形勢總體平穩，主要表現在“兩個同比下降”：一是事故起數和死亡人數同比基本持平，略有下降。二是大部分地區建筑施工傷亡事故起數和傷亡人數同比下降。但我省施工事故死亡人數在全國各省市中仍排在前三位，安全生產形勢依然嚴峻。

二、會議要求，各地要抓緊做好以下六個方面的工作：

1、抓緊制訂xx年安全工作規劃、計劃。各地要主動想辦法把工作做在前面，爭取早計劃、早準備，確保我市今年建筑施工安全生產繼續保持總體穩定。

2、做好迎接安全生產監管責任考核的準備。今年，省建設廳將對各級建設行政主管部門和施工安全監督機構進行安全生產監管責任考核，各地可自行組織預考，加強監督隊伍建設和完善相關管理制度，同時要主動與上級主管部門溝通，爭取上級主管部門的指導。

3、繼續抓好“平安卡”制度的落實工作。目前，我市建筑工人“平安卡”持證率在40%左右，一是要抓緊推進我市建筑工人“平安卡”持證率的提高，二是要使“平安卡”管理人性化。

4、要進一步提升《廣東省建設廳建筑工程安全生產動態管理辦法》的執行力度。各地要切實加強監督檢查，對違規的企業和個人堅決扣分。

5、要繼續落實好安全生產許可證制度，強化施工單位、監理單位和有關人員的責任意識。

6、要加強建設工程項目的安全技術管理，提高對施工組織設計和專項方案執行情況的檢查力度。

三、會議強調，各地要切實做好今冬明春建筑施工安全生產工作，周密部署，狠抓落實。

特別是近期受低溫雨霧天氣影響，要引起高度重視，確保全國“兩會”期間不出安全事故;要保持清醒頭腦，提高對“安全隱患”概念的認識，要由過去只重“物”的管理，轉化為既重“物”的管理更要重“人”的管理，因為“人”的管理上出現了“安全隱患”更可怕;要認真總結xx年的安全監管工作，總結經驗和教訓，為xx年的建筑安全監管工作打下理論基礎。

參加會議人員：

送：省建設廳安全處，市安委辦、建筑協會。

發：各市(區)建設局。

施工安全會議紀要的重要性（專業23篇）篇二十二

施工安全會議紀要的重要性（專業23篇）篇二十三

5月1日上午，談正紅局長在市文化藝術會展中心工程施工現場的臨時會議室主持召開緊急會議，副書記、副局長李繪宇，副局長劉繼和，總工程師羅萬象，紀檢組長艾更知等出席會議;辦公室劉斌、質安科易立先、質安站王福祥等科室、單位負責人參加了會議。會議簡要通報了長沙市上和國際商業廣場4?30安全生產事故，分析了當前我市建筑施工安全生產形勢，研究并部署了安全監管工作，現將會議主要精神紀要如下：

一、會議要求，質安站臨時取消五一節日休假，全體人員上施工現場排查隱患，督查安全生產，汲取長沙4?30事故教訓，確保節日期間建筑施工安全穩定。

二、會議決定：

1、質安科和質安站要于5月2日上午主持召集市城區在建工程的施工、監理單位主要負責人和項目負責人緊急會議，通報長沙4?30事故，對安全生產工作再次敲響警鐘，明確具體要求。幾方責任主體，特別是建設、施工、監理單位要切實保證安全生產費用足額投入到位，保證專職安全生產管理人員足額配備并到崗到位，保證施工現場的安全防護措施落實到位。

2、5月2日下午組織召開縣(市)、區建設局分管副局長、安監站長與會的緊急會議。工程建管部門對安全生產工作要高度重視，切實加強領導;要高度負責，嚴格落實責任;要堅持高標準，突出重點，大力強化監督執法。切實履行好安全生產監管職責，萬不可麻痹大意。

3、認真做好安全生產督查工作。質安科迅速擬定督查方案報局黨組審定，確定督查內容、督查重點、督查人員和督查步驟，五月份全面完成督查工作。

三、會議強調，這次督查要比以往更認真、更嚴格，督查發現的隱患，一定要整改到位;督查發現的不良行為，一定要記錄上報;督查發現的違法違規行為，一定要嚴格處罰。總之，要再統一思想和行動，再落實安全生產職責，再排查整治可能危及安全的施工隱患，再協同努力，確保6月1日奧運圣火在我市熱烈、安全的傳遞，確保我市建筑施工安全生產形勢持續穩定。

岳陽建設局。