應急預案的實施需要相關人員具備專業知識和技能,以保證應對工作的有效性。這些范文是根據實際情況編寫的,具有一定的參考價值,希望對大家制定應急預案時有所幫助。
電梯故障應急處理預案(精選20篇)篇一
1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
2、工程部值班人員通過電話向安全部監控中心核實接報情況是否無誤。
4、接到電梯故障通知后,具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場進行處理。如有需要可要求領班增派人員協助。
電梯困人故障處理程序
(1)a、b兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
(2)a處理人員先切斷電梯主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設法離開。
(3)b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm,觀察電梯轎廂所在位置。
(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時,被困者可順利離開,可直接打開層門協助乘客離開。
(5)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒,告知正在進行解救操作,讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的`保護罩,將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機構。
d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉動盤車手輪時應使制動裝置復位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢,防止產生過大的加速度而造成失控。
e、轉動升降機構,當鋼纜上的平層標志線與牽引機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復關閉。
(6)由維保單位對電梯進行全面檢查,消除隱患后方可恢復電源投入運行。
1、故障處理完成后處理人應及時向領班及經理匯報處理經過與設備現狀。
2、分析故障發生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故,相關班組長應向工程部經理提交書面報告。
3、做好設備檔案的故障登記工作。
電梯故障應急處理預案(精選20篇)篇二
為保證酒店電梯設備安全可靠運行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發生特制定本預案。本預案共分為三個階段。
1、工程部調度或值班工程師接到事故報告時應向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
2、工程部調度或值班工程師通過電話向保安部監控中心核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤后,工程部調度或值班工程師根據設備區域的劃分,將相關信息傳達給相關班組(a座電工班或b座運行班)。并通知維保單位立即趕到現場。
4、接到電梯故障通知后,相關班組應立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場進行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協助。
1、升降梯困人故障處理程序
(1)a、b兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
(2)a處理人員先切斷升降機主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設法離開。
(3)b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30―40cm,觀察電梯轎廂所在位置。
(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時,被困者可順利離開,可直接打開層門協助乘客離開。
(5)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒,告知正在進行解救操作,讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩,將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機構。
d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢,防止產生過大的加速度而造成失控。
e、轉動升降機構,當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復關閉。
(6)由維保單位對電梯進行全面檢查,消除隱患后方可恢復電源投入運行。
2、手扶電梯故障處理。
(1)、手扶電梯上下行方向故障處理程序。
a、用“相控”專用鑰匙對感應裝置下部的“運行方向開關”進行設置。
b、待手扶電梯延時停止后再次感應啟動將轉為正確方向。
c、以上設置無效時可按下電梯的急停按鈕,斷開手扶梯的電源,由維修單位進行處理。
(2)光電感應開關故障處理程序。
a、將“旁路感應選擇開關”設置為旁路,將“運行方向開關”設置為停。
b、待電梯延時停止后將不再啟動。
c、以上設置若無效可按下電梯的急停按鈕再斷開電梯的電源。交由維修單位處理。
3、液壓梯困人或不平層故障處理程序。
(1)打開液壓梯控制箱面板。
(2)將控制板上的“手動―自動”開關打至“手動”位置。
(3)切斷液壓梯主電源。
(4)事故處理人員a用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30―40cm,觀察電梯轎廂所在位置并用對講機告知機房的事故處理人員b。
(5)若轎廂位于平層位置上下600mm范圍內時,被困者可順利離開,可直接打開層門協助乘客離開。
(6)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動放油平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒,告知正在進行解救操作,讓其耐心等待救援。
b、事故處理人員b在機房按動油箱底部的手動泄油閥,此時轎廂會緩慢下降。事故處理人員a可打開電梯層門觀察轎廂下行情況,到達平層位置時通知人員b關閉手動泄油閥。
c、轎廂平層后可打開層門后轎廂內門將乘客放出。
d、確認轎廂內門和層門全部關好。
e、將電梯控制箱內的“手動―自動”開關設為“自動”。投入主電源,觀察電梯是否正常運行。若無法正常運行則切斷主電源,待維保單位進行檢修。
1、故障處理完成后處理人應及時向值班工程師匯報處理經過與設備現狀。
2、分析故障發生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故,相關班組長應向工程部總監提交書面報告。
3、做好設備檔案的故障登記工作。
電梯故障應急處理預案(精選20篇)篇三
為保證酒店電梯設備安全可靠運行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發生特制定本預案。本預案共分為三個階段。
一、事故接報處置程序。
1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
2、工程部值班人員通過電話向安全部監控中心核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤后,工程部值班人員迅速向領班、經理匯報情況,領班第一時間安排兩人前去處理。并通知維保單位立即趕到現場。
4、接到電梯故障通知后,具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場進行處理。如有需要可要求領班增派人員協助。
二、故障處置程序。
(1)a、b兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
(2)a處理人員先切斷電梯主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設法離開。
(3)b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm,觀察電梯轎廂所在位置。
(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時,被困者可順利離開,可直接打開層門協助乘客離開。
(5)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒,告知正在進行解救操作,讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩,將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的`外罩,將松閘手柄扣住制動機構。
d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉動盤車手輪時應使制動裝置復位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢,防止產生過大的加速度而造成失控。
e、轉動升降機構,當鋼纜上的平層標志線與牽引機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復關閉。
(6)由維保單位對電梯進行全面檢查,消除隱患后方可恢復電源投入運行。
1、故障處理完成后處理人應及時向領班及經理匯報處理經過與設備現狀。
2、分析故障發生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故,相關班組長應向工程部經理提交書面報告。
3、做好設備檔案的故障登記工作。
電梯故障應急處理預案(精選20篇)篇四
進一步加強醫院電梯安全監管工作,切實做好醫院的安全管理和突發電梯事故的防范和應急處置工作,確保在電梯故障發生后,全院各部門、各科室應急處置工作迅速、有序地進行,最大程度地減少人員傷亡,保障員工與病患身體健康和生命安全。
1.2編制依據
電梯是高層建筑中重要的運載工具,一旦出現故障,對乘客極易造成恐慌及其他危險事故。為了保證醫院電梯在發生故障時得到正確有效和快速地組織應急救援工作,最大限度地減少乘客人身安全事故的危害,根據《中華人民共和國安全生產法》、衛生部《醫療衛生機構災害事故防范和應急處置指導意見》,參照《國家突發公共事件醫療衛生救援應急預案》、《江蘇省突發公共事件總體應急預案》等的規定,制定本預案。
1.3適用范圍
本預案適用于醫院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應急處置工作。
1.4指導思想與工作原則
醫院電梯事故應急處置應堅持以人為本、生命第一的原則;快速反應、果斷處置的原則;科學應對、減少損失的原則;分工負責、責任到人的原則。確保醫院電梯突發事件能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理。
2.1醫院成立電梯故障應急處理領導小組。
醫院應急領導小組
組長:院長
組員:副院長、職能科長
2.2.應急處理領導小組主要職責:檢查督促各部門責任人做好突發事件的防范措施和應急準備工作。根據實際情況和工作制定應急處理工作方案。討論決定應急處理工作中的重大問題,協調人力、物力,組織實施突發事件應急救援,必要時向有關單位發出救援請求。
2.3為確保應急處理工作有序進行,醫院下設:電梯故障應急辦公室、應急搶修組和應急物資保障、安全保衛組、應急救護組,應急辦公室設在總務科,具體組成人員如下:
2.3.1.電梯故障應急辦公室主任由同志兼任。
職責:負責迅速傳達院領導小組指令,全面了解事故實際情況,及時向領導小組報告,協調溝通各工作小組工作。
2.3.2應急搶修組和應急物資保障
組長:總務科長
組員:后勤保障組長
職責:在電梯發生事故時,負責迅速聯系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險前,首先將困在電梯內人員解救放在第一位,在搶險電梯中要優先保證手術電梯恢復。應急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應。
2.3.3應急救護組
組長:醫務科長
組員:
職責:負責在電梯搶險過程中,手術完畢后需運送的病人途中安全,并做好救護方案。
2.3.4.安全保衛組
組長:
組員:
職責:對因電梯事故中負責組織人員需運送手術病人。對電梯事故搶修中負責維護現場秩序,防止人為破壞和其他突發事件發生,保障應急救援工作順利進行。
醫院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發生故障時,將根據原因采取如下應急措施:
3.1.如遇電梯在運行中因斷電造成停運,電梯操作人員應迅速撥打應急電話,并說明故障情況。同時安撫電梯內人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報警電話人員,迅速聯系電工班人員排除故障,恢復供電。
3.2.如遇有電梯在運行中突然發生停駛、關人、沖頂、蹲底等故障時,電梯操作人員應迅速撥打應急電話,并說明故障情況。同時安撫電梯內人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報警電話人員,迅速聯系電梯維保公司前來維修。
3.3.當電梯發生故障或事故轎廂困人時,電梯操作人員應迅速撥打應急電話,并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前,應急保障、協調小組人員應通過電梯內監控攝像探頭了解梯內人員數量和情況,安撫電梯內被困人員情緒,不要驚慌,讓其耐心等待救援。同時應急救援小組人員在條件許可的情況下,指揮經過培訓的專職人員先把被困的乘客放出,關閉電梯安全開關,在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌,等待維保專業人員來維修。
4.1被困電梯內,應保持鎮靜,操作人員立即用電梯內的警鈴、對講機或電話與管理人員聯系,等待外部救援。如果報警無效,可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。
4.2電梯停運時,不要輕易扒門爬出,以防電梯突然開動。
4.3運行中的電梯進水時,應將電梯開到頂層,并通知維修人員。
4.4如果乘梯途中發生火災,應將電梯在就近樓層停梯,并迅速利用樓梯逃生。
5.1電梯恢復運行后,電梯維保公司要對故障電梯進行全面安全檢修,確保電梯正常運行。
5.2應急結束后,電梯班要對電梯事故及處理等情況總結上報,并對事故的調查分析,找出事故原因,吸取教訓,查找不足,總結經驗,不斷完善事故應急預案。
5.3在開展救援、搶險與處置中過程中,對表現勇敢、機智、成績突出人員應給予表揚或獎勵。對于在搶險救災過程中,無故不到位或遲到及臨陣逃脫者,將給予處罰行政處分。對不服指揮的,將給予處罰。
5.4電梯故障事后處置程序
5.4.1故障處理完成后處理人應及時向值班工程師匯報處理經過與設備現狀。
5.4.2分析故障發生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故,相關班組長應向工程部總監提交書面報告。
5.4.3做好設備檔案的故障登記工作。
當醫院電梯發生多部或重大事故時,應急各組人員在接到各組組長電話通知后,應在三十分鐘內迅速趕到醫院參加救援。
電梯故障應急處理預案(精選20篇)篇五
為了提升電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門,應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力,規范電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門應急救援預案的編制及其應急救援預案的具體實施,建立健全電梯乘客事故應急體系,規范各電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門對傷人和困人事故應急處置工作,有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本范本供各相關單位參考。
1.2依據。
依據《中華人民共和國安全生產法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》、《特種設備安全監察條例》等法律法規以及電梯相關標準的有關規定,制定本范本。
1.3適用范圍。
1.3.1本范本適用于電梯發生運行事件或事故時的應急救援預案的編制。適用于本管轄區域內使用的電梯突然發生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事件或事故。
1.4工作原則。
1.4.1堅持以人為本原則:以保障人民群眾生命財產安全為出發點和落腳點,最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財產損失。
1.4.2堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針。
1.4.2.5電梯事件和事故應急救援部門應有效地落實相應的電梯設備操作人員、維修人員、部門主管、分管領導、安全生產第一責任人在處理事故時的職責。
1.4.3實行分工負責的原則。
1.4.3.1電梯事件和事故應急救援工作貫徹“統一領導、分級負責,依法規范、依靠科技、快速反應、協同應對,整合資源、平戰結合”的原則,做到規范有序、結構完整、反應靈敏、運轉高效,落實責任制,明確責任人,實行領導問責。
1.4.3.2在電梯事件和事故應急處理工作上,應當貫徹統一領導、專業救援、反應及時、措施果斷、依靠科學、加強合作的方式。
1.4.3.3電梯傷人和困人事故,應急救援實行區域管理、分級負責的原則。
1.5名詞術語的定義。
本范本采用了下列定義:
1.5.1電梯。
本預案所指的電梯包括曳引驅動和強制驅動電梯,液壓電梯,自動扶梯和自動人行道。
1.5.2事故。
生產或者生活活動過程中發生的意外突發性事件總稱,通常會使正常活動中斷,造成人員傷亡或者財產損失。
1.5.3事件。
意外發生時沒有人員傷亡或者財產損失,但是如果不及時采取措施會造成人員傷亡或者財產損失的事故稱為事件。
1.5.4事件或事故隱患:
可導致事件或事故發生的設備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷。
1.5.5應急救援指揮部。
為處理突發事件/事故而組建的發令調度部門。
2、組織指揮體系及職責。
2.1應急救援組織指揮體系。
電梯應急救援組織指揮體系由應急救援指導協調機構(以下簡稱協調機構)、事件或事故現場應急救援指揮部(以下簡稱指揮部)和應急救援隊伍及其社會力量組成。應急救援指導協調機構為當地特種設備安全監督管理部門,負責與相關部門建立聯絡協調機制。事件或事故現場應急指揮部由應急救援指導協調機構組織,應急救援隊伍及社會力量主要為電梯維保單位,同時還包括地方人民政府、相關技術機構,以及消防、醫療救護、環境保護、專業搶險救援隊伍和其它社會力量。
電梯故障應急處理預案(精選20篇)篇六
進一步加強醫院電梯安全監管工作,切實做好醫院的安全管理和突發電梯事故的防范和應急處置工作,確保在電梯故障發生后,全院各部門、各科室應急處置工作迅速、有序地進行,最大程度地減少人員傷亡,保障員工與病患身體健康和生命安全。
1.2編制依據。
電梯是高層建筑中重要的運載工具,一旦出現故障,對乘客極易造成恐慌及其他危險事故。為了保證醫院電梯在發生故障時得到正確有效和快速地組織應急救援工作,最大限度地減少乘客人身安全事故的危害,根據《中華人民共和國安全生產法》、衛生部《醫療衛生機構災害事故防范和應急處置指導意見》,參照《國家突發公共事件醫療衛生救援應急預案》、《江蘇省突發公共事件總體應急預案》等的規定,制定本預案。
1.3適用范圍。
本預案適用于醫院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應急處置工作。
1.4指導思想與工作原則。
醫院電梯事故應急處置應堅持以人為本、生命第一的原則;快速反應、果斷處置的原則;科學應對、減少損失的原則;分工負責、責任到人的`原則。確保醫院電梯突發事件能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理。
組長:院長。
組員:副院長、職能科長。
2.2.應急處理領導小組主要職責:檢查督促各部門責任人做好突發事件的防范措施和應急準備工作。根據實際情況和工作制定應急處理工作方案。討論決定應急處理工作中的重大問題,協調人力、物力,組織實施突發事件應急救援,必要時向有關單位發出救援請求。
2.3為確保應急處理工作有序進行,醫院下設:電梯故障應急辦公室、應急搶修組和應急物資保障、安全保衛組、應急救護組,應急辦公室設在總務科,具體組成人員如下:
職責:負責迅速傳達院領導小組指令,全面了解事故實際情況,及時向領導小組報告,協調溝通各工作小組工作。
2.3.2應急搶修組和應急物資保障。
組長:總務科長。
組員:后勤保障組長。
職責:在電梯發生事故時,負責迅速聯系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險前,首先將困在電梯內人員解救放在第一位,在搶險電梯中要優先保證手術電梯恢復。應急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應。
2.3.3應急救護組。
組長:醫務科長。
組員:(省略)。
職責:負責在電梯搶險過程中,手術完畢后需運送的病人途中安全,并做好救護方案。
2.3.4.安全保衛組。
組長:朱斌。
組員:姜德強王益馬永忠陳建青王振林張偉丁菊明。
職責:對因電梯事故中負責組織人員需運送手術病人。對電梯事故搶修中負責維護現場秩序,防止人為破壞和其他突發事件發生,保障應急救援工作順利進行。
醫院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發生故障時,將根據原因采取如下應急措施:
3.1.如遇電梯在運行中因斷電造成停運,電梯操作人員應迅速撥打應急電話,并說明故障情況。同時安撫電梯內人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報警電話人員,迅速聯系電工班人員排除故障,恢復供電。
3.2.如遇有電梯在運行中突然發生停駛、關人、沖頂、蹲底等故障時,電梯操作人員應迅速撥打應急電話,并說明故障情況。同時安撫電梯內人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報警電話人員,迅速聯系電梯維保公司前來維修。
3.3.當電梯發生故障或事故轎廂困人時,電梯操作人員應迅速撥打應急電話,并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前,應急保障、協調小組人員應通過電梯內監控攝像探頭了解梯內人員數量和情況,安撫電梯內被困人員情緒,不要驚慌,讓其耐心等待救援。同時應急救援小組人員在條件許可的情況下,指揮經過培訓的專職人員先把被困的乘客放出,關閉電梯安全開關,在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌,等待維保專業人員來維修。
4.1被困電梯內,應保持鎮靜,操作人員立即用電梯內的警鈴、對講機或電話與管理人員聯系,等待外部救援。如果報警無效,可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。
4.2電梯停運時,不要輕易扒門爬出,以防電梯突然開動。
4.3運行中的電梯進水時,應將電梯開到頂層,并通知維修人員。
4.4如果乘梯途中發生火災,應將電梯在就近樓層停梯,并迅速利用樓梯逃生。
5.1電梯恢復運行后,電梯維保公司要對故障電梯進行全面安全檢修,確保電梯正常運行。
5.2應急結束后,電梯班要對電梯事故及處理等情況總結上報,并對事故的調查分析,找出事故原因,吸取教訓,查找不足,總結經驗,不斷完善事故應急預案。
5.3在開展救援、搶險與處置中過程中,對表現勇敢、機智、成績突出人員應給予表揚或獎勵。對于在搶險救災過程中,無故不到位或遲到及臨陣逃脫者,將給予處罰行政處分。對不服指揮的,將給予處罰。
5.4.1故障處理完成后處理人應及時向值班工程師匯報處理經過與設備現狀。
5.4.2分析故障發生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故,相關班組長應向工程部總監提交書面報告。
5.4.3做好設備檔案的故障登記工作。
當醫院電梯發生多部或重大事故時,應急各組人員在接到各組組長電話通知后,應在三十分鐘內迅速趕到醫院參加救援。
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電梯故障應急處理預案(精選20篇)篇七
為預防因電梯發生人身意外事故,避免給商場造成損失,為商場創造一個良好的經營環境。
適用于本轄區商場物業。
1.司梯工負責向物業及監控中心報警,并細心做好被困賓客情緒安撫工作;。
2.消防監控管理員接警后負責通報相關部門及人員,并嚴密監視事態發展。
4.物業工程技術維修人員負責配合電梯保養單位做好救援工作。
5.物業安保處人員負責配合相關人員做好救援及善后工作。
1.當有乘客被困電梯內時,司梯工及乘客會按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門或揮手等動作方式,向外界或監控中心求救,物業人員及監控中心管理員接警后應立即向各方通報,到場共同采取措施:1.1立即通知物業部經理至現場指揮。
1.2立即致電電梯保養單位的緊急維修站點,要求其速派員解救(電話于物業部及監控中心備案)。若被困賓客中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門求救:。
1.3消防部門119。
1.4警方110。
1.5醫療救護部門120。
2.司梯工(或物業部人員)應同時做到:。
2.1不慌亂,穩定好自身情緒。
2.2細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外,并配合救援工作開展。
2.3仔細觀察被困人員精神情況,及時發現發病或精神發作人士。
3.物業工程部人員應做好以下工作:。
3.1工程部電氣技術人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障情況,。
3.2確認電梯內被困人員狀況,迅速與電梯保養單位取得聯系,緊急通知其來人處理。
3.3進入電梯機房,通過轎箱內語音器,細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外。
3.4緊密配合做好救援及事故調查工作。
4.電梯保養單位應做好以下工作:。
4.1緊急放人程序。
2)進入電梯機房,先切斷電梯動力電源,保留照明電源;3)確認廳門轎門都已關閉;。
7)開啟層門時注意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。
4.2工程部電氣技術人員協同電梯保養單位專業人員查清電梯困人原因,排除故障恢復電梯正常運行。
5.在賓客解困時,物業部應做好善后處理事宜,減少不良影響。
5.1物業部經理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報救援情況,使其放心。
5.2如出現意外傷亡情況,應立即通知警方及保險公司,并對傷病者立刻安排至醫院救治,并派員跟進醫治情況。
5.3被困者獲救后,物業部必須一一詢問其身體情況,并做好記錄。記錄內容同時要求包括被困者姓名、聯系地址、電話及到訪本商場原因,如當事者不予合作離去時,亦記錄過程備案。
5.4記錄整個事件電梯維修人員、警方等到場、離開及處理方式、傷者救治醫院等全部經過,車輛號碼等資料。
5.5清理現場,做好善后工作。
6.物業安保處人員應配合做好以下事宜:6.1維持秩序,保護現場。
6.2協助做好救援及善后工作。
7.監控中心管理員同時做好以下工作:。
7.1仔細觀察被困人員精神情況,密切監視跟蹤事態發展。
7.2及時向相關各方傳遞通報信息。
1.商場任何人士,非政府部門培訓及許可之專業人士,一律不得擅自嘗試打開轎箱門解救被困者。
2.監控中心管理員致電電梯電梯保養單位維修時,要求詢問接聽者姓名并作電話記錄。
3.電梯保養單位維修人員在十五分鐘內未趕到現場的,復電查詢,并每五分鐘致電一次詢問。如維修單位三十分鐘后仍未到場時,應致電消防部門協助處理。
4.若致電消防公安部門求救的,應做好記錄。
5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人情況及要求、態度,特別是當事人聯系地址等,將為公司采取主動措施減少對方之不滿而提供幫助。
6.仔細記錄電梯保養單位維修人員、警方等到、離開時間和采取之措施,在必要時可要求電梯保養單位承擔其違反保養約定,如緊急情況處理到達時間之責任。
7.電梯內警鐘和通話器應經常測試,使其保持良好狀態。
8.電梯在檢查或維修時,應掛上或放置"正在維修"示意牌。
《特別事件報告》。
《重大故障情況記錄表》。
電梯故障應急處理預案(精選20篇)篇八
1.任一員工接到業主報警或發現有乘客被困在電梯內,應立即通知保安消防監控室,同時記錄接報和發現時間。
2.保安消防監控室接報后應一方面通過監控系統或對講機了解電梯困人發生地點、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層,另一方面通過對講機向保安部經理或當班領班匯報,請求派人或聯系工程部前往解救。
3.保安部經理或當班領班接報后,立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時,要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動,以免使故障擴大,發生危險。注意在這一過程中,現場始終不能離人,要不斷與被困人員對話,及時了解被困人員的情緒和健康狀況,同時及時將情況向公司總經理或值班領導匯報。
4.工程部經理或值班人員接報后,應立即派人前往現場解救,必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。
若自己無法解救,應設法采取措施,確保被困乘客的安全,等待電梯維修公司技工前來解救。
5.若工程部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內解救不了,應視情況向公安部門或消防部門求助(應說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前應征得公司總經理或值班領導的同意。
6.在解救過程中,若發現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應立即通知醫護人員到場,以便被困人員救出后即可進行搶救。
7.被困者救出后,保安部經理或當班領班應當立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時請他們提供姓名、地址、聯系電話及到本小區事由。如被困者不合作自行離去,應記錄下來存檔備案。
8.被困者救出后,工程部應立即請電梯維修公司查明故障原因,修復后方可恢復正常運行。
9.保安部經理或當班領班應詳細記錄事件經過情況,包括接報時間、保安和維修人員到達現場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫護人員到場,還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼;被困人員有傷者的,應記錄傷者情況和被送往的醫院。
10.工程部經理或值班人員應詳細記錄故障發生時間、原因、解救辦法和修復時間。
1.在接到停電通知的情況下,物業服務中心應事先將停電線路、區域、時間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個住戶和商戶,并在主要出入口發布停電通告;同時,工程部應做好停電前的應變工作。
2.在沒有接到任何通知、突然發生停電的情況下,工程部應立即確認是內部故障停電還是外部停電。若系內部故障停電,應立即派人查找原因采取措施,防止故障擴大;若系外部停電,一方面要防止突然來電引發事故,一方面致電電力局查詢停電情況,了解何時恢復供電,并將了解的情況通知物業服務中心。3.保安部立即會同工程部派人分頭前往各樓檢查電梯運行情況,發現電梯關人立即按照電梯困人應急預案施救。
4.物業服務中心立即將停電情況通知小區內住戶和商戶,并在主要出入口發布停電通告,必要時啟用緊急廣播系統通知住戶,要求住戶保持冷靜,做好防范。5.若突發停電時,正值商場營業,保安部應協助商場維持好秩序,指導商戶啟用應急照明燈、蠟燭等備用照明,疏散顧客,并要注意防火,防止發生火災。6.安排員工到小區各主要出入口、電梯廳維持秩序,保安加強保安措施,嚴防有人制造混亂,渾水摸魚,必要時關閉大門。
7.派人值守辦公室、值班室,耐心接待住戶和商戶詢問,做好解釋和疏導工作,防止與住戶、商戶發生沖突。
8.詳細記錄停電事故始末時間、發生原因、應對措施以及造成的損失。9.突發停電的預防措施:
1)工程部應經常檢查應急照明和緊急廣播系統,確保正常。
2)物業服務中心應提醒寫字樓住戶、商戶備置一些應急照明燈或蠟燭,以防停電。
3)保安部、工程部除配置巡邏、檢修用的電筒外,還應配置手提式應急照明燈,并時時充電保養,保持完好。
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電梯故障應急處理預案(精選20篇)篇九
在日常生活或是工作學習中,保不齊會出現一些突發事件,為了盡可能減小事故造成的不良影響,很有必要提前準備一份具體、詳細、針對性強的應急預案。應急預案應該怎么編制才好呢?下面是小編為大家整理的小區電梯故障應急預案,希望能夠幫助到大家。
為保證樓宇電梯設備安全可靠運行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發生特制定本預案。本預案共發為三個階段。
1、值班人員或公司服務前臺接以事故報告時應向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
2、確認情況無誤后,立即通知工程部門和維保單位立即趕到現場。
3、接到電梯故障通知后,相關操作人員應立即攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場進行處理。如有需要可要求增派人員協助。
升降梯困人故障處理程序
(1)故障處理人員必須到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
(2)處理人員先切斷升降機主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設法離開。
(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時,被困者可順利離開,可直接打開層門協助乘客離開。
(5)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放開。
a、先安撫乘客情緒,告知正在進行解救操作,讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩,將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機構。
d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢,防止產生過大的加速度而造成失控。
e、轉動升降機構,當鋼纜上的.平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復關閉。
(6)由維保單位對電梯進行全面檢查,消除隱患后方可恢復電源投入運行。
1、故障處理完成后處理人應及時向公司和小區值班人員匯報處理經過與設備現狀。
2、分析故障發生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故,應向公司和工程部提交書面報告。
3、做好設備檔案的故障登記工作。
電梯故障應急處理預案(精選20篇)篇十
2.職責。
工程部全面負責事件的處理,其它各部門協助處理(非工作時間秩序領班全面協調)。
3.工作程序。
3.1工程部值班員發現或接報有乘客被困電梯,應立即致電電梯維保公司,通知相關部門和負責人。
3.2確認電梯困人發生梯號、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層,同時記錄接報或發現時間。向當班領班(非工作時間秩序領班全面協調)和工程部主管匯報。前往相應電梯機房等待電梯維保人員到場,配合電梯維保人員解救被困人員。
3.3監控值班人員使用三方通話安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時,要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動,以免故障擴大,發生危險。及時了解被困人員的情緒和健康狀況,同時及時將情況向部門主管或項目總經理。
3.4在解救過程中,若發現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應立即報告上級領導。
3.5被困者救出后,客服部人員應當立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時請他們提供姓名、地址、聯系電話等相關信息以便回訪。
3.6電梯維保公司查明故障原因,修復后方可恢復正常運行。
3.7客服部、工程部對被困人員進行回訪。
電梯故障應急處理預案(精選20篇)篇十一
3、安全系統故障或牽引繩斷裂致電梯墜落,電梯事故故障緊急救援預案。
發生電梯事故(故障)時,知情人應立即致電有關人員請求檢修或救援。
附上:管理人員聯系方式
有人員受傷的,同時撥“120急救中心”請求救援,并通知單位領導及安全管理職能部門或有關人員。
電梯困人的解救:接報后,救援人員趕赴現場展開救援。
(1)了解轎箱內情況,穩定被困人員情緒;
(2)準確判斷電梯所在樓層(位置),根據具體制訂并實施救援方案,范文《電梯事故故障緊急救援預案》。有關救援程序如下:
停電或轎門故障,轎箱停在平層位置時,救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在樓層之間時,應按以下程序進行:斷開電梯主電源開關(主電源開關設在機房內)——使用專用工具松開曳引機制動閘——扳動曳引機(必須雙人操作),向上或向下移動轎箱至平層位置——以三角鑰匙開啟轎箱門,解救被困人員。
“安全鉗”動作,轎箱停在平層位置時,救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門,解救被困人員?!鞍踩Q”動作,轎箱停在樓層之間時,應按以下程序進行:開啟轎箱上方廳門——進入箱頂,先按下“急停按鈕”——開啟箱頂安全窗,放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。
若有人員受傷的,救援人員應立即對傷者實施救護,同時撥打120要求緊急搶救,并就事故情況向主管部門及公司領導報告。
電梯故障應急處理預案(精選20篇)篇十二
為保證電梯設備安全可靠運行、減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發生特制定本預案。
電梯運行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛,將乘客困在轎廂內時,監控值班人員或到達現場的維修管理人員首先安慰乘客,使他們安靜等待,不要擅自行動,以免發生“剪切”、“墜井”事故。
本預案共分為三個階段。
一、事故接報處置程序
1、工程部調度或值班工程師接到事故報告時應向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
2、工程部調度或值班工程師通過電話向保安部監控中心核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤后,工程部調度或值班工程師根據設備區域的劃分,將相關信息傳達給電梯管理人員。并通知維保單位立即趕到現場。
4、接到電梯故障通知后,相關管理人員應立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場進行協同電梯維保人員處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協助。
二、故障處置程序
1、困人故障處理程序
(1)a、b兩名故障處理人員分別到達電梯頂層控制柜處與電梯轎廂所在樓層或最近層。
(2)a處理人員先切斷主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯對講電話與被困者取得聯系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行試法離開。
(4)若轎廂位于平層位置上下500cm范圍內時,被困者可順利離開,可直接打開層門協助乘客離開。
(5)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動移動電梯平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒,告知正在進行解救操作,讓其耐心等待救援。 b、事故處理人員a在控制柜點動手動松閘開關,此時轎廂會緩慢一點一點的上升或下降。事故處理人員b可打開電梯層門觀察轎廂下行情況,到達平層位置時通知人員a停止搬運松閘。
c、轎廂平層后可打開層門后轎廂內門將乘客放出。
d、確認轎廂內門和層門全部關好。
(6)由維保單位對電梯進行全面檢查,消除隱患后方可恢復電源投入運行。
三、電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后處理人應及時向值班工程師匯報處理經過與設備
現狀。
2、分析故障發生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的`設備事故,相關班組長應向工程部總監提交書面報告。對于設備部件故障的要立即更換部件。避免相同的事件發生。
3、做好設備檔案的故障登記工作。
重慶市新橋醫院
迅達(中國)電梯有限公司重慶分公司
2012年3月17日
1.突發事故是電梯突然發生不可預見的故障,導致電梯不能正常運行。
2.電梯操作人員持證上崗,按時認真填寫電梯安全運行記錄,發現異常及時向專業維修人員反映。
3.一般事故立即通知電梯專業技術人員及時維修。
4.重大事故第一時間通知總值班及院領導,立即組織有關人員進行搶修。
5.重大事故有人員生命受到威脅時在通知總值班、院領導的同時通知急診科組織人員搶救。
6.事后組織有關人員對事故進行分析,找出原因。
電梯故障應急處理預案(精選20篇)篇十三
1.編制目的為了進一步加強伊旗敬老院電梯管理工作提升,本單位應對電梯運行使用中各類意外事件造成的傷人和困人事件的能力,規范文單位應急救援預案的具體實施,建立健全電梯乘客事故應急體系,規范文單位對傷人和困人事故應急處置工作,有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害特制定本預案。
2.適用范圍。
本預案適用于電梯發生運行事故時的應急救援工作。適用于本單位內的電梯突然發生的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
事故處理的一般原則。
1.當電梯發生電氣及機械故障時要避免事故的延伸、發展和擴大,保證人身和設備安全。及時通知維保單位盡快排除故障,恢復電梯正常運行。
2.事故發生后及時正確判定事故性質,正確快速地做好事故的先期處理,解救被困乘客組織人員進行救援。并就事故情況通知本部負責人。
3.在事故處理過程中要保持冷靜,嚴格遵守操作規程,防止發生誤操作事故造成二次事故和傷害。
4.在維保人員到來之前,將故障電梯的急停開關打開,并手動將電梯廳門關好。必要時切斷故障電梯的電源,在故障層廳門處放置警示牌。
5.事故處理完成后認真做好事故記錄。
1.單位名稱:伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮敬老院2.電梯位置及臺數:客梯可能發生事件或事故、以及定級1、a)電梯轎廂困人。例如停電、電梯沖頂、蹲底安全鉗意外動作,曳引機制動器失效等。
b)門區剪切、人員傷亡。
c)大面積停電。
d)電梯井道進水、火災。
e)f)其它突發性事件。
2.事件等級。
任何時電梯事件的發生都是重大緊急事件。事故發生后需上報有關行政。
管理部門的按有關規定定級為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故上報。
事故應急處理。
1.預警和預防機制。
/的維保周期、項目符合國家規定標準。在運行中發現的小問題,值班人員也必須立即通知,維保單位進行修復,嚴禁帶病運行。
當電梯發生突發事件后,接報人員應盡可能詳細地了解下列信息,并做好記錄,發生故障的電梯編號、電梯停駛的樓層、轎廂內人員情況、可能發生的事件嚴重情況。并且立即報告組長啟動本預案。
啟動本預案后,應急小組向電梯維保單位發出應急求救信息。的《應急救援方案》進行初級救援工作。
如果需要采取醫療措施時,撥打120急救電話,聯系醫療救助。
如果發生火災,撥打火警電話119,發生特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故后,應立即報告后勤基建處,并由指派部門向主管部門和當地質量技術監督行政部門上報。當地質量技術監督行政部門在接到事故報告后應當立即逐級上報,直至國家質量技術監督檢驗檢疫總局。
報警人員的姓名、聯系方式。
報警時間。
3.應急援救過程的通訊。
保證應急援救過程中的通訊暢通。保證轎廂與動力中心的通訊暢通。
4.緊急處置。
1應急救援人員與電梯轎廂內人員保持聯系,對受困人員進行安撫提示電梯轎廂內人員保持安靜,盡可能遠離電梯轎門,配合救援活動。
采取必要的扶助措施。采取必要的包扎、止血措施。在120醫護人員指導下,配合120醫護人員進行必要的救護工作。
(一)發生火災時。
1、員指揮。
2、發生火災時,對于有消防運行功能的電梯應立即按動消防按鈕.使電梯進入消防運行狀態,供消防人員使用,對于無此功能的電梯應立即將電梯直駛到首層,并切斷電源,或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層關閉。
3、使乘客保持鎮靜組織疏導乘客離開轎廂,從樓梯撤走,將電梯置于“停止運行”狀態。用手關閉廳門并切斷總電源。
4、井道內或轎廂發生火災時,應即刻疏導乘客撤離,切斷電源。用二氧化碳、干粉和1211滅火器滅火。
(二)電梯故障等原因突然停駛—乘客被困時。
1、電梯維修人員應及時趕到現場了解轎廂所停層站位置轎廂內被困人數轎內照明情況。
2、安慰乘客、使其保持鎮靜告知乘客盡量遠離轎門,更不要倚靠轎門,不要在轎內吸煙、打鬧、安靜等待。不要擅自行動,以免發生剪切、墜井等事故。必須聽從操作人員指揮。
3、到上一層站打開外廳門查看轎廂平層情況,如轎坎與廳坎上下差30cm以內時操作如下,首先壓下急停開關,通知乘客即將開門,然后手動慢速盤開門機,請按順序走出轎廂,不要擁擠奔跑。轎門口應派專人迎候。提醒乘客注意安全。盤開轎門使乘客迅速離開轎廂。
4、如轎坎與廳坎距離較大時應將轎廂手動盤車至接近平層位置。
5、在機房盤車時必須首先拉掉故障電梯的電源開關。
6、按操作規程用開閘扳手打開制動器盤車,當轎廂行至接近樓層時,以繩標為準,應停止盤車,使制動器復位。
7、盤車時必須兩人操作,打抱閘的人必須聽盤車人的指揮盤車時應緩慢進行防止電梯失控。
8、用廳門鑰匙打開緊急門鎖。協助乘客迅速離開轎廂。
9、關閉電梯門通知維保單位急修。
10、電梯在非正常運行走車時,走車必須聽一人指揮,但是不論誰叫停都必須立即停止。查清情況后才允許再次走車。
(三)電梯進水時.過層站與樓道相連。機房會因屋頂或門窗漏雨進水底坑除因建筑物防水不好而滲水外,上下水管道消防栓等泄漏使水從樓層經井道流入底坑。當發生進水時除從建筑設施上采取堵漏措施外,還應采取應急措施。
1、行斷開電源。
2、,應將轎廂停于進如轎頂或轎內操縱盤已被水濕時,嚴禁再啟動電梯。應立即拉閘斷電。
3、當底坑井道或機房進水很多時,應立即停梯,斷開總電源開關,防止發生短路、觸電等事故。
1.受困人員全部救出轎廂或脫離險境,受傷人員得到基本救治。事故危害得到控制、緊急疏散的人員得到安置或恢復正常生活,由應急領導小組根據實際情況宣布應急救援結束。事故等級嚴重以上的事故,應取得上級主管部門和相關政府部門同意后,方可宣布應急救援結束。
2.后續總結與改進措施。事故處理完成后要組織相關專業人員、維保單位進行事故分析,找出事故原因,制定整改措施。并且參照此次事故原因對相關的設備進行檢修,以杜絕類似的事故發生。
應急預案的組織措施和技術保障。
1.應急領導小組。
組長:1副組長:
2成員:協調員、電梯值班員、配電室值班員、管工組值班員、電話組等相關部門人員。
2.組長職責。
負救援。發生電梯傷亡事故后,啟動單位預案、組織應急救援的同時負責向后勤基建處報告。負責配合有關部門進行電梯事故調查處理。
3.副組長職責。
協助組長對電梯事故組織應急救援。負責確定合理的技術處理方案。組長不在現場或不便履行職責時,行使組長職責。
4.其他成員職責。
配合組長和副組長工作,實施應急救援工作。
5.應急領導小組職責。
負責電梯應急救援預案的制定、修改和電梯應急準備工作的組織和檢查。
發生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關情況,及時啟動應急救援工作,實施應急救援方案,救援受傷和被困人員。負責現場組織、協調應急救援、救災、傷員救治及轉送行動。負責現場的防護。負責向上級領導和相關部門報告。
1.演練的目的開展演練工作的主要目的是通過演練檢驗、評價事故應急處置能力,提高應急人員的熟練程度和技術水平,發現《預案》本身及執行過程中的缺陷,改善各部門、人員之間的協調配合。
2.演練的基本類型。
1、口述或文字形式假設故障現象由專業人員口述或書面形式描述處理全過程。
2、現場實際操作設定故障,由專業人員按規程要求實際操作完成處理過程。
3.演練周期應提前安排專項演練。
4.演練評價。
要做好演練結果的評價工作。通過演練發現《預案》本身及執行過程中的缺陷,統計分析不足項、整改項和改進項,對《預案》本身及演練工作采取切實措施予以完善,加強各部門、人員之間的協調配合。
5.預案修編。
應保持定期或在應急演練、應急救援后對應急預案進行評審,針對實際情況以及預案中所暴露出來的缺陷,不斷更新、完善和改進。確?!额A案》的實效性。
伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮敬老院。
電梯故障應急處理預案(精選20篇)篇十四
一 目的:當電梯發生故障使能迅速、正確地進行處理,保障區內住宅 大樓電梯設備及人身的安全。
二 范圍:適用于小區內住宅大樓電梯設備,發生故障的`排除。
修人員,其他人員不可隨意處理,以免處理不當發生危險。
1. 維修人員到達現場后,首先應聯絡轎廂內被困人員,設法弄清轎廂的位置。當電梯停在距某平層位置約士60cm范圍的位置時,維修人員可以在某平層的廳門外使用專用的機械匙打開廳門,并用手拉開轎廂門,然后協助乘客安全撤離轎廂。若轎廂不再平層開門位置,必須用機械的方法移動轎廂后救人。救護時,應先切斷電源后操作防止電梯意外的啟動,但必須保留轎廂照明,操作步驟如下:
他們,要求他們靜待轎內、不要亂動(此步工作如電梯有對講電話時可充分利用之)。
b 拆去曳引電動機軸尾罩蓋,將盤車旋柄裝上。
松地松抱閘,注意僅當轎廂移動時,才可松開抱閘,否則應馬上撤消松抱閘的動作。
d 按正確方向使轎廂斷續、緩慢地移動到平層約士150mm位置上。
再把盤車旋柄及軸尾罩蓋復位。
f 使上述方法和步驟操作時發現異常情況時,應立即停止援助,并及時通知電梯公司維修人員處理。 2 如發現水進機房井道、井底坑和轎廂,應把轎廂升至較高位置,并立即將電源全部切斷,以防觸電事故及電氣設備短路。
3 如遇電氣設備發生燃燒時,應立即把電源切斷,采用二氧化碳或干粉滅火撲救,并立即報告有關部門。 4 電梯發生事故,維修人員必須立即搶救傷員,保護現場,搶救傷員需移動現場時,須設標志,并及時報告相關部門。
5 若電梯發生嚴重的沖頂、蹲底時,須經有關部門嚴格檢查,修復鑒定后方才可啟用。
6 如果轎廂因超行程或其它原因需要在機房用手輪盤動曳引機轉動。操作應注意安全,防止松開剎車時手輪突轉傷人。
7 所有事故發生的處理之后,一定要詳細記錄發生的時間、現象和處理方法,并及時報告有關領導。
單位(蓋章)
年 月 日
1、電梯設備管理應明確專人負責,電梯設備管理人員應具備有一定的電梯設備專業技術資格及安全管理知識,取得特種設備操作證,方可承擔相應工作。
2、每年至少兩次對電梯設備相關人員進行安全技術培訓,安全教育和應急措施實地訓練。
3、電梯設備一旦發生事故,使用單位必須采取緊急救護措施,防止事故災害擴展,并按有關規定及時向質量技術監督局特種設備監察部門和有關部門報告。
4、急救時應遵循以下急救步驟:
a)調查事故現場。調查時要確保對你、病人或其他人無任何危險。
b)初步檢查病人。判斷神志、氣道、呼吸、循環是否有問題,必要時立即進行現場急救和監護。
c)呼救。應請人去叫救護車,你應繼續施救,直到救護人員到達為止,并同時反映過程和傷者病情。
d)如果沒有發現危急病人生命的體征,可作第二次檢查,以免遺漏其他損傷和病變。
電梯故障應急處理預案(精選20篇)篇十五
一、做好電梯保養計劃,做好日巡視,周,月,季的保養工作.
二、加強節假日前的保養檢修工作。
三、加強節假日的值班和巡視工作,針對各梯做到針對性的檢修。
四、真抓實干抓好安全生產,強弱電專業新人較多,樹立安全生產意識,抓好安全生產至關重要。為此,我們反復多次進行培訓,反復灌輸安全生產思想。高空作業,電器火災,電器用具使用等實例進行近似實戰要求培訓,做到安全第一思想不放松。取得了很好的效果,杜絕發生設備及人身安全事故。
五、發揚團隊精神配合幫助其他部門。有著自己的項目特點,就是有著諸如會議服務小家電維修清掃衛生搬運雜物等工作,緊密配合幫助其他部門完成繁重的相關工作。
六、掌握現代資訊培訓提高電梯維修人員技術素質。
各級領導對工程技術人員的培訓非常重視,中心領導親自買來電梯方面的培訓教材,大家為此非常感動。領導的重視調動了人員學習熱情,積極學習相關理論知識并應用到實際維修工作中。根據相關培訓計劃,強弱電專業組織了理論知識筆試,實際操作技能比賽,取得了很好的效果。
七、抓好員工“愛崗敬業”教育宣揚企業文化。
組織新老員工學習公司各項規章制度,講述具體維修,巡檢方法,設備維修要求,員工手冊,崗位職責,職業道德等方面的基本要求,組織學習考核。在工作中以老帶新,生活上相互關心幫助,創造和諧氛圍,增加團隊凝聚力。組織學習企業報及優秀員工事跡,明確榜樣的力量是無窮的,榜樣的形象是光彩照人的。提高新員工對企業的認知,注重企業文化中軟要素的作用,以人為中心,尊重人,依靠人,公正的待人,提高新老員工的自尊心,在工作中發揮各自的聰明才智,調動工作積極性。新老員工在企業文化認同方面上了一個臺階。
八、精心組織認真布置安排年終設備檢修工作。
臨近年底,制定應急方案,組織安排人員對對電梯機房設備進行全面檢查,保障設備設施安全運行。
九、工作中的經驗教訓及來年展望。
電梯維保專業人員新人較多,流動性大,技術素質參差不齊,在執行力,學習力方面存在差距,如何調動員工積極性,在工作中不斷磨合,發揮每個人的工作效能存在不足之處。在新的一年里,相信在服務中心領導的有效管理下,工程經理的合理安排下,一定能克服不足之處,百尺竿頭更進一步。
最后,自己作為電梯維保方主管,對電梯的專業維修保養工作,深感責任大,擔子重,服務中心領導給予自己充分信任,信任就是自己勤奮工作,不斷提高管理水平的動力,自己必將認真高效,以身作則,配合工程經理的工作,在新的一年戒驕戒躁,開創嶄新的工作局面。
電梯故障應急處理預案(精選20篇)篇十六
為應對突發電梯故障事件,正確、快速、有序地組織營救被困人員和恢復設備正常使用,減輕電梯困人造成的影響和損失,促進事故應急工作的制度化和規范化,提高事故應急的快速反應及營救的有效性。提升服務能力特制訂本預案。
適用范圍。
管轄范圍內的電梯事故處理。
3.0組織機構。
電梯困人應急處理小組為常設機構。
組長:工程主管(安全管理員)、電梯分包方現場維護責任人組員:保安主管、客服主管。
秩序維護組職責。
巡邏崗發現故障停梯、中控室通過電梯報警確認電梯故障單元位置后立即向客服中心報告,中控室值班人員將事故單元電梯的監控切換為主屏幕,時刻關注被困人員的情況,通過電梯對講電話安慰被困人員不要驚慌,靜心等待救援,詳細詢問被困人身體狀況,穩定被困人員的情緒。
客服組職責。
客戶服務中心接到電梯故障報告后,立即通知電梯維保單位,同時立即通知工程主管和保安主管趕赴現場,如遇被困人員身體有明顯不舒服,立即聯系醫療救護車輛、通知家屬、配合醫護人員。
準確記錄突發事件的全過程,組織對事件處理的總結,完善應急預案。
電梯維保方職責電梯維保公司必須立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具、維修必備工具等15分鐘內趕到往現場進行處理。具體步驟如下:
1、兩名電梯故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
2、盤車組人員先切斷曳引機主電源,但必須保留電梯照明及排風電源。
4、電梯轎廂位置若轎廂停留在平層位置上下500cm時,被困人員可以被直接開電梯廳門順利救出。
5、如果轎廂停留位置無法直接救援,救援組處理人員進入機房按照操作步驟進行手動盤車,將轎廂停到平層位置再將乘客放出。具體操作步驟如下:
1)拆除電梯曳引機尾端的保護罩,將專用盤車手輪套在機軸上;
2)拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機構;
4)必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心必須緩慢,防止速度過大造成失控。
5)轉動升降機構,當鋼纜上的平層標志向與升降機的平層標識對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。
工程組職責。
1、配合電梯維保公司的人員對電梯故障進行處理、協助對設備供電的控制。
2、應詳細記錄電梯故障發生的時間、原因、救援經過和故障排除時間,被困人員救出后詢問被困人員的基本情況,填寫《突發事件記錄》存檔備案。
3、工程組必須要求電梯維保公司查明故障原因,設備必須修復觀察正常后方可恢復電梯運行。
事后工作總結。
物業服務中心負責組織總結突發事件處理的經驗及教訓,不斷完善應急預案。
演習要求。
物業服務中心須每半年組織一次應急演習和培訓,全面掌握處理事故的相關知識和技能,積累應對突發電梯困人事件的經驗。
電梯故障應急處理預案(精選20篇)篇十七
規范園區電梯突發故障處理流程,保障顧客財產和人身安全。
2.范圍
適用于萬科前海企業公館物業服務中心全體和電梯設備責任人。
3.職責
3.1 技術負責人負責跟進電梯維保服務供方的故障處理。
3.2 監控中心人員負責及時傳遞信息。
3.3前臺及客服人員負責向停梯相關租戶發布信息并做好安撫工作。
3.4 全體員工均有義務做好安撫工作。
4.方法與控制過程
4.1當電梯出現故障時,監控中心人員第一時間通知電梯設備責任人和服務中心技術負責人;如發生困人情況,還應該通知部門負責人。
4.2電梯設備責任人和服務中心技術負責人須在接到通知后立刻趕到現場,為保障故障及時排除,電梯設備責任人須在五分鐘內趕到現場。
4.3發生電梯困人情況時,監控中心人員利用電梯對講電話與被困人員進行溝通、安撫。同時,由技術負責人協同電梯設備責任人員及電梯維保人員按照電梯設備操作規范對電梯進行平層放人操作,安排當值安全崗在故障電梯門口放置電梯檢修標識。
4.4電梯設備負責人應盡快聯系電梯維保方派人前來處理電梯故障。
4.5電梯設備責任人對電梯故障的處理需全程跟進,并按公司相關要求做好書面記錄。
4.6困人故障處理完畢后,由客服負責人及時向租戶及被困人員進行解釋和安撫工作。
4.7技術負責人須及時將故障原因和處理情況向部門負責人說明,由部門負責人向物業監管部門進行情況匯報。
4.8電梯發生故障后,在徹底檢查確認電梯可正常使用之前,應暫停電梯使用,現場設置檢修標識。
5.技術組分工明細
一 目的':當電梯發生故障使能迅速、正確地進行處理,保障區內住宅 大樓電梯設備及人身的安全。
二 范圍:適用于小區內住宅大樓電梯設備,發生故障的排除。
修人員,其他人員不可隨意處理,以免處理不當發生危險。
1. 維修人員到達現場后,首先應聯絡轎廂內被困人員,設法弄清轎廂的位置。當電梯停在距某平層位置約士60cm范圍的位置時,維修人員可以在某平層的廳門外使用專用的機械匙打開廳門,并用手拉開轎廂門,然后協助乘客安全撤離轎廂。若轎廂不再平層開門位置,必須用機械的方法移動轎廂后救人。救護時,應先切斷電源后操作防止電梯意外的啟動,但必須保留轎廂照明,操作步驟如下:
他們,要求他們靜待轎內、不要亂動(此步工作如電梯有對講電話時可充分利用之)。
b 拆去曳引電動機軸尾罩蓋,將盤車旋柄裝上。
松地松抱閘,注意僅當轎廂移動時,才可松開抱閘,否則應馬上撤消松抱閘的動作。
d 按正確方向使轎廂斷續、緩慢地移動到平層約士150mm位置上。
再把盤車旋柄及軸尾罩蓋復位。
f 使上述方法和步驟操作時發現異常情況時,應立即停止援助,并及時通知電梯公司維修人員處理。 2 如發現水進機房井道、井底坑和轎廂,應把轎廂升至較高位置,并立即將電源全部切斷,以防觸電事故及電氣設備短路。
3 如遇電氣設備發生燃燒時,應立即把電源切斷,采用二氧化碳或干粉滅火撲救,并立即報告有關部門。 4 電梯發生事故,維修人員必須立即搶救傷員,保護現場,搶救傷員需移動現場時,須設標志,并及時報告相關部門。
5 若電梯發生嚴重的沖頂、蹲底時,須經有關部門嚴格檢查,修復鑒定后方才可啟用。
6 如果轎廂因超行程或其它原因需要在機房用手輪盤動曳引機轉動。操作應注意安全,防止松開剎車時手輪突轉傷人。
7 所有事故發生的處理之后,一定要詳細記錄發生的時間、現象和處理方法,并及時報告有關領導。
單位(蓋章)
年 月 日
電梯故障應急處理預案(精選20篇)篇十八
為了進一步加強伊旗敬老院電梯管理工作提升,本單位應對電梯運行使用中各類意外事件造成的傷人和困人事件的能力,規范本單位應急救援預案的具體實施,建立健全電梯乘客事故應急體系,規范本單位對傷人和困人事故應急處置工作,有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害特制定本預案。
2.適用范圍。
本預案適用于電梯發生運行事故時的應急救援工作。適用于本單位內的電梯突然發生的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
事故處理的一般原則。
1.當電梯發生電氣及機械故障時要避免事故的延伸、發展和擴大,保證人身和設備安全。及時通知維保單位盡快排除故障,恢復電梯正常運行。
2.事故發生后及時正確判定事故性質,正確快速地做好事故的先期處理,解救被困乘客組織人員進行救援。并就事故情況通知本部負責人。
3.在事故處理過程中要保持冷靜,嚴格遵守操作規程,防止發生誤操作事故造成二次事故和傷害。
4.在維保人員到來之前,將故障電梯的急停開關打開,并手動將電梯廳門關好。必要時切斷故障電梯的電源,在故障層廳門處放置警示牌。
5.事故處理完成后認真做好事故記錄。
1、a)電梯轎廂困人。例如停電、電梯沖頂、蹲底安全鉗意外動作,曳引機制動器失效等。
b)門區剪切、人員傷亡。
c)大面積停電。
d)電梯井道進水、火災。
e)f)其它突發性事件。
2.事件等級。
任何時電梯事件的發生都是重大緊急事件。事故發生后需上報有關行政。
管理部門的按有關規定定級為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故上報。
事故應急處理。
1.預警和預防機制。
的維保周期、項目符合國家規定標準。在運行中發現的小問題,值班人員也必須立即通知,維保單位進行修復,嚴禁帶病運行。
當電梯發生突發事件后,接報人員應盡可能詳細地了解下列信息,并做好記錄,發生故障的電梯編號、電梯停駛的樓層、轎廂內人員情況、可能發生的事件嚴重情況。并且立即報告組長啟動本預案。
啟動本預案后,應急小組向電梯維保單位發出應急求救信息。的《應急救援方案》進行初級救援工作。
如果需要采取醫療措施時,撥打120急救電話,聯系醫療救助。
如果發生火災,撥打火警電話119,發生特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故后,應立即報告后勤基建處,并由指派部門向主管部門和當地質量技術監督行政部門上報。當地質量技術監督行政部門在接到事故報告后應當立即逐級上報,直至國家質量技術監督檢驗檢疫總局。
報警人員的姓名、聯系方式。
報警時間。
3.應急援救過程的通訊。
保證應急援救過程中的通訊暢通。保證轎廂與動力中心的通訊暢通。
4.緊急處置。
1應急救援人員與電梯轎廂內人員保持聯系,對受困人員進行安撫提示電梯轎廂內人員保持安靜,盡可能遠離電梯轎門,配合救援活動。
采取必要的扶助措施。采取必要的包扎、止血措施。在120醫護人員指導下,配合120醫護人員進行必要的救護工作。
(一)發生火災時。
1、員指揮。
2、發生火災時,對于有消防運行功能的電梯應立即按動消防按鈕.使電梯進入消防運行狀態,供消防人員使用,對于無此功能的電梯應立即將電梯直駛到首層,并切斷電源,或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層關閉。
3、使乘客保持鎮靜組織疏導乘客離開轎廂,從樓梯撤走,將電梯置于“停止運行”狀態。用手關閉廳門并切斷總電源。
4、井道內或轎廂發生火災時,應即刻疏導乘客撤離,切斷電源。用二氧化碳、干粉和1211滅火器滅火。
(二)電梯故障等原因突然停駛—乘客被困時。
1、電梯維修人員應及時趕到現場了解轎廂所停層站位置轎廂內被困人數轎內照明情況。
2、安慰乘客、使其保持鎮靜告知乘客盡量遠離轎門,更不要倚靠轎門,不要在轎內吸煙、打鬧、安靜等待。不要擅自行動,以免發生剪切、墜井等事故。必須聽從操作人員指揮。
3、到上一層站打開外廳門查看轎廂平層情況,如轎坎與廳坎上下差30cm以內時操作如下,首先壓下急停開關,通知乘客即將開門,然后手動慢速盤開門機,請按順序走出轎廂,不要擁擠奔跑。轎門口應派專人迎候。提醒乘客注意安全。盤開轎門使乘客迅速離開轎廂。
4、如轎坎與廳坎距離較大時應將轎廂手動盤車至接近平層位置。
5、在機房盤車時必須首先拉掉故障電梯的電源開關。
6、按操作規程用開閘扳手打開制動器盤車,當轎廂行至接近樓層時,以繩標為準,應停止盤車,使制動器復位。
7、盤車時必須兩人操作,打抱閘的人必須聽盤車人的指揮盤車時應緩慢進行防止電梯失控。
8、用廳門鑰匙打開緊急門鎖。協助乘客迅速離開轎廂。
9、關閉電梯門通知維保單位急修。
10、電梯在非正常運行走車時,走車必須聽一人指揮,但是不論誰叫停都必須立即停止。查清情況后才允許再次走車。
(三)電梯進水時.過層站與樓道相連。機房會因屋頂或門窗漏雨進水底坑除因建筑物防水不好而滲水外,上下水管道消防栓等泄漏使水從樓層經井道流入底坑。當發生進水時除從建筑設施上采取堵漏措施外,還應采取應急措施。
1、行斷開電源。
2、,應將轎廂停于進如轎頂或轎內操縱盤已被水濕時,嚴禁再啟動電梯。應立即拉閘斷電。
3、當底坑井道或機房進水很多時,應立即停梯,斷開總電源開關,防止發生短路、觸電等事故。
1.受困人員全部救出轎廂或脫離險境,受傷人員得到基本救治。事故危害得到控制、緊急疏散的人員得到安置或恢復正常生活,由應急領導小組根據實際情況宣布應急救援結束。事故等級嚴重以上的事故,應取得上級主管部門和相關政府部門同意后,方可宣布應急救援結束。
2.后續總結與改進措施。事故處理完成后要組織相關專業人員、維保單位進行事故分析,找出事故原因,制定整改措施。并且參照此次事故原因對相關的設備進行檢修,以杜絕類似的事故發生。
應急預案的組織措施和技術保障。
1.應急領導小組。
組長:1副組長:
2成員:協調員、電梯值班員、配電室值班員、管工組值班員、電話組等相關部門人員。
2.組長職責。
負救援。發生電梯傷亡事故后,啟動單位預案、組織應急救援的同時負責向后勤基建處報告。負責配合有關部門進行電梯事故調查處理。
3.副組長職責。
協助組長對電梯事故組織應急救援。負責確定合理的技術處理方案。組長不在現場或不便履行職責時,行使組長職責。
4.其他成員職責。
配合組長和副組長工作,實施應急救援工作。
5.應急領導小組職責。
負責電梯應急救援預案的制定、修改和電梯應急準備工作的組織和檢查。
發生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關情況,及時啟動應急救援工作,實施應急救援方案,救援受傷和被困人員。負責現場組織、協調應急救援、救災、傷員救治及轉送行動。負責現場的防護。負責向上級領導和相關部門報告。
1.演練的目的。
開展演練工作的主要目的是通過演練檢驗、評價事故應急處置能力,提高應急人員的熟練程度和技術水平,發現《預案》本身及執行過程中的缺陷,改善各部門、人員之間的協調配合。
2.演練的基本類型。
1、口述或文字形式假設故障現象由專業人員口述或書面形式描述處理全過程。
2、現場實際操作設定故障,由專業人員按規程要求實際操作完成處理過程。
3.演練周期應提前安排專項演練。
4.演練評價。
要做好演練結果的評價工作。通過演練發現《預案》本身及執行過程中的缺陷,統計分析不足項、整改項和改進項,對《預案》本身及演練工作采取切實措施予以完善,加強各部門、人員之間的協調配合。
5.預案修編。
應保持定期或在應急演練、應急救援后對應急預案進行評審,針對實際情況以及預案中所暴露出來的缺陷,不斷更新、完善和改進。確?!额A案》的實效性。
伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮敬老院。
電梯故障應急處理預案(精選20篇)篇十九
1、全面管理電梯設備投入使用后的日常工作。
2、組織制定電梯管理規章制度。
3、按照國家電梯技術規范,對電梯進行嚴格管理。
4、監督電梯管理人員和維保人員對電梯管理制度的實施。
5、組織電梯維修保養工程的施工方案。
6、定期組織作業人員的培訓工作。
7、嚴格執行電梯定期報檢制度。
第二條???電梯管理人員職責。
1、協助主管領導管理電梯使用的日常工作。
2、組織落實電梯管理各項制度實施的方案。
3、嚴格按照國家電梯技術規范,對電梯進行定期和不定期檢查。
4、負責組織電梯維修保養人員完成維保任務。?。
5、嚴格執行安全操作規程,及時糾正違規行為和不良隱患。
6、協助主管領導按時申請電梯定期年檢。
第三條???維修保養人員職責。
1、維修保養人員必須經過維修、安全技術培訓并考試合格,取得有關部門核發的特種操作證后方可上崗。
2、嚴格執行電梯維修保養制度。
3、按照國家電梯技術規范,對電梯進行維修保養,確保電梯正常安全進行。
4、負責完成電梯的維修保養及急修、零修、大修、值班的任務。
5、嚴格執行正常檢查制度,發現問題及時反饋并能及時解決。
6、實事求是填寫好維修保養報表,做好記錄及時呈報歸檔。
第四條???操作人員職責。
1、操作人員必須經過安全技術培訓并考試及格,取得國家質量技術監督部門核發的“特種作業操作證”方可上崗。嚴禁擅自離崗、請無證人員頂崗駕駛。
2、操作人員必須熟知電梯的使用特性,嚴格按操作程序使用。維持電梯運行秩序,引導乘客遵守安全乘梯規定,有序上下電梯。
3、嚴禁超載運行,嚴禁攜帶易燃易爆強腐蝕等危險品乘坐電梯。
4、熟悉掌握和處理電梯緊急情況的技能。電梯如發生電源失控、停電等異常情況,應保持鎮靜,同時采取應急措施施救。
5、愛護設備、保持電梯的整潔,配合大廳層面清潔工做好保潔工作。防止人為造成設備損壞事故。
6、填寫電梯運行維修情況記錄,做好電梯運行的交接班工作及記錄。
第五條??安全管理人員職責。
1、組織制定工作計劃和各項安全管理制度。
2、組織落實安全制度的實施方案,檢查實施情況。
4、有計劃地進行巡回安全檢查,嚴格遵守安全規程進行電梯作業,杜絕不安全行為和消除不安全狀態;防止事故的發生;確保作業者和第三者的安全。
5、積極組織緊急求援演習。
第六條???檔案管理人員職責。
收集電梯設備的有關資料,對電梯設備相關資料進行分類、整理、存檔。
第二章????安全操作規程。
第七條???電梯維修保養人員安全操作規程。
3、工作前,應先查自己勞保用品及攜帶工具有無問題,無問題后,才可穿戴及攜帶。
4、電梯維修保養時,一般不準帶電作業,若必須帶電作業時,應有監護人,并有可靠的安全措施。
5、電梯在維修保養時,絕不允許載客或裝貨。
6、熟練掌握正確安全使用本工種常用的機具,以及吊裝、拆卸安全規定。
7、必須熟練掌握觸電急救方法,掌握防火知識和滅火知識,掌握電梯發生故障而停梯時援救被困乘客的方法。
8、必須掌握事故發生后的處理程序。
第八條???電梯司機安全操作規程。
1、電梯司機須經安全技術培訓,并考試合格,持有國家質量監督部門頒發的“特種作業操作證”,方可上崗。
2、對工作認真負責,熱情為乘客服務,上班前不喝酒,有充足睡眠。
3、熟悉所駕駛電梯的原理、性能、熟悉掌握駕駛電梯和處理緊急情況的技能。
4、做好轎廂、廳門門踏滑動槽和其它負責區域內的清潔工作。愛護電梯設備,防止人為造成設備損壞事故,當發生事故和故障時,不亂動設備,及時通知維修人員。
5、配合維修人員修理電梯時,精神集中,接受維修負責人的統一指揮,指揮人員下達的操作指令,必須應答并復述后再操縱電梯。
第九條??乘客安全操作規程。
1、乘客每次開啟廳門進入轎廂之前,必須看清轎廂位置,然后才能進入轎廂,切勿一開廳門就進去,以防墜落事故。
2、當轎廂停站開門時,任何人都不能停留在轎廂與廳門之間,以免電梯突然起動而發生危險。
3、禁止在轎廂內吸煙、吐啖、亂丟雜物,保持轎廂清潔。
4、不準運載大件超重超高物品,嚴禁超載。
5、乘客在轎廂內嚴禁帶進易燃、易爆、潮濕和有毒危險物品。
第三章????電梯鎖匙管理。
第十條??電梯鎖匙管理。
1、電梯鎖匙須由電梯管理員或電梯司機持有和使用。
2、使用電梯鎖匙必須熟悉電梯的運行原理,確保電梯安全運行。
3、開啟電梯廳門必需使用專用鎖匙,不許強行打開廳門。
4、開啟電梯廳門前必須確認電梯已經停止運行,并且確保因轎廂不在該樓層時不墜落井道。
5、電梯機房必須上鎖,鎖匙由當班電梯司機或管理員管理,不許無關人員進入機房。
6、電梯司機在交接班是應做好鎖匙交接并書面記錄,防止電梯鎖匙遺失。
第四章????常規檢查。
第十一條???嚴格按照國家電梯技術規范,對電梯運行情況、維修保養情況、設備發生什么故障,處理過程,有無隱患故障,逐條填寫作業單,電梯維修管理人員實行定期和不定期檢查。
第十二條???電梯日常檢查主要有巡檢、日檢、周檢、月檢、季檢、年檢。
1、巡檢:在電梯運行前后及交接班時,電梯維修工采用詢問、手摸、耳聽、目視等方法,檢查電梯運行情況,來判斷電梯工作狀態。制動器系統是否正常工作;曳引機工作溫度是否正常、有無異聲;控制柜上指示儀表是否正常;電氣線路及電器元件工作是否正常,有無脫線或電器件損壞問題;整個電梯在運行時,有無不正常的現象出現,將巡檢情況填入電梯維修工作日志內,同時也將情況記入交接班記錄本內,重大問題應及時上報主管部門領導。
2、日檢:由電梯維護人員查易損易松動的零件,查安全裝置運行情況,查電氣柜、層、轎門、開門機構等。發現問題能修理,理應及時停機修理,并將維修情況記入電梯維修日志中,并設法處理。檢查機械裝置各部分的連接件,有無松動,傷裂等問題;查曳引機工作情況,減速箱內蝸輪蝸桿嚙合情況,制動器工作情況,整個曳引機溫度、噪音情況,及有無漏油或油質、油量不合乎要求的問題;查曳引機工作的穩定性是否良好;查各種輪工作情況;查門機構部分工作情況;查曳引機繩有無斷股滑運情況;查各種安全裝置是否工作正常,有無隱患;轎層門聯鎖裝置是否工作正常。
3、周檢:由電梯維修工進行,每周半天停梯檢查(雙梯)。單梯依據具體情況制訂停梯檢修時間,目的是解決巡、日檢無法解決的問題,保證電梯正常運行。檢查制動器的主彈簧、制動臂有無裂紋;制動瓦與輪間隙不符合要求時,要調整;緊固電梯各緊固件,檢查各種安全裝置,不符合要求時,要更換,或修理調整;檢查曳引機繩在其槽內臥入情況,繩頭組合裝置是否牢固,平衡繩或鏈工作情況及安全情況;電氣線路更換或電氣元器件修理、更換、檢查電氣線路、接地裝置、緩沖器在無問題,限速器繩、極限開關繩連接及工作情況;轎廳門檢修,調整電梯平層準確度和舒適感。
4、月檢:由電梯維修工進行,目的是根據一月電梯運行、維修情況,針對性的解決巡、日、周檢無法處理的問題。周檢中無法解決的,而又不影響電梯正常運行的問題,如對曳引機、安全裝置、井道設施、自動門機構等全面檢查。
5、季檢:由專業技術人員與電梯維修工共同檢查,綜合一個季度電梯運行、維修情況,解決月檢中無法處理的問題。如重新擰緊全部緊固件;曳引機漏油,油量、油質不合格要求解決;對曳引機張力不均要解決;查或調整導靴間隔,發現靴襯磨損嚴重時,要更換;查曳引機的同心度;查電氣裝置工作情況、安全裝置工作情況等。
6、年檢:由專業技術人員、主管領導及電梯維修工共同檢查。一年來,電梯運行、維修情況,寫出對本電梯綜合評定意見,以確定電梯檢修日期及內容。對電梯整體做詳細檢查,特別對易損件要仔細檢查,根據檢查結果來判斷,電梯是否需更換主要零部件,是否要進行大修或專項修理或需停機進一步檢查。
第十三條??定期檢查電梯各主要機件、部位潤滑及清潔換油情況。
1、機房內有關設備定期檢查、維修保養。
2、轎廂內有關設備定期檢查、維修保養。
3、轎廂頂部有關裝置定期檢查、維修保養。
4、層站有關裝置的定期檢查、維修保養。
5、井道底坑有關裝置的定期檢查、維修保養。
第五章????維修保養管理。
第十四條??嚴格按照維修保養技術規范。
1、保養維修人員進行工作時,應通知使用單位或上級管理人員,不得載客或載貨,并在層門處懸掛檢修停用指示牌。
2、斷開相應的安全開關。
(1)在機房時,將電源總開關斷開。
(2)在轎頂時,將安全鉗聯運開關斷開。
(3)在底坑時,將檢修按鈕箱急停開關斷開或再將限速器漲緊裝置安全開關斷開。
3、使用移動燈具需用不高于36v低壓燈,并帶防護罩。
4、維修保養操作時需由兩人以上相互密切配合進行,如有司機配合,司機須按維修保養人員命令,進行操作。
5、嚴禁維修人員站在井道外或探身井道內地坎處做保養維護工作。
第十五條???建立日常檢查與保養制度。
1、每月對各種安全裝置進行檢查。電氣控制系統中的各種接觸器、繼電器、保險器、電抗元件等進行檢查,各接線端接觸是否良好,各觸點工作是否正常。遇到故障及損件發生后,馬上加以調整和修理。
3、做好保養和維修記錄,是保證電梯正常運行極為重要的基本資料。保養人員必須要有熟練排故障的技能,還必須要有有效的方法,但必須在準確判斷故障以后再進行維修。
第十六條???建立電梯維修保養工作考核制度。
根據電梯日常運行狀態,零部件磨損程度、運行年限、頻率、特殊故障等,日常維修保養已無法解決時,為保證電梯繼續安全運行,把電梯存在問題及解決的辦法,向上級主管部門報告。一般情況下,電梯運行2年后應中修,運行5年后應大修。
第十七條???電梯設備事故處理方法。
根據電梯設備事故(損壞、損失)所造成的影響程度,劃分類別及處理方法,填寫事故報告單,內容主要有:填寫單位、設備編號、名稱、型號規格、事故發生時間、地點、責任者、工種、等級,以及損壞、損失程度,事故經過和原因。本單位處理意見,防止措施,事故分析人員和上級主管部門意見等。
第六章????定期報檢制度。
第十八條???定期報檢制度。
1、電梯交付使用前,工程部將全部安裝、調整資料文件整理歸檔,并報國家電梯質量技術監督部門申請驗收,取得安全檢驗合格證后方可使用。
2、電梯投入使用后,維修保養部負責一年以上的保修工作,建立保養、維修檔案。
3、維修保養人員認真對電梯整體設備運行全面檢查,并做好運行記錄表,如在保養過程中發現問題,維保人員負責及時處理。
4、電梯使用一個月后,維保人員對電梯主要安全設施進行檢查。
5、電梯使用兩個月后,維保人員對機械、電氣設備進行認真檢查、調整和維修保養工作。
6、電梯使用一年后,維保部組織維保人員進行技術檢驗,詳細檢查機械、電氣部分,根據堆部件磨損程度,及時更換損壞的零部件,確保電梯安全正常運行。
7、維修保養人員必須堅持“工作單“回簽制度”。
8、若電梯停止使用后,要求恢復電梯使用,必須由維保人員進行仔細檢查、維護和試運行后,并報國家電梯質量技術監督部門申請驗收,驗收合格后方可使用。
9、若電梯發生事故,及時上報有關部門,經維修人員修復和做好記錄,報國家電梯質量技術監督部門檢驗合格后方可使用。
10、電梯使用單位對電梯進行大修、整改、升級改造的,經維修人員檢修、更換主要配件、試運行及做好檢修記錄后,報國家電梯質量技術監督部門檢驗合格后方可使用。
11、對電梯使用期限到期的電梯,經維修人員檢修后,報國家電梯質量技術監督部門進行年檢。
第七章????檔?案。
第十九條??電梯技術檔案管理。
1、檔案管理人員負責組織建立電梯技術檔案和原始記錄,并進行分類、整理、存檔。
2、電梯技術檔案資料應包括的內容:
(1)電梯制造廠提供的資料和技術文件;a、裝箱單;b、產品出產合格證;c、機房井道布置圖;d、使用維護說明書;e、動力電路和安全電路的電氣示意圖及符號說明;f、電氣敷線圖;g、門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器形式報告結論副本等。
(2)電梯安裝、調試、驗收資料和文件;
(3)電梯機房、井道的土建圖結構及建筑圖;
(4)國家質量技術監督部門頒發的起重機械準用證;
(5)其它文件資料,包括工作記錄、往來文件、業務通知、信函、技術資料的分類、整理、存檔。
3、電梯原始記錄應包括。
(1)設備登記記錄;
(2)電梯運行情況記錄;
(3)保養記錄(保養報告書、定期保養作業計劃);
(4)維修記錄(維修材料消耗記錄);
(5)故障記錄(故障運行異常情況記錄);
(6)日、月、年檢記錄;
(7)日運行記錄;
(8)其它原始記錄(驗收記錄);
4、安裝、大修、急修、零修、改造的記錄保管。
5、電梯的技術資料是使用、維護電梯的依據,只能提供相關人員閱讀參考。
6、相關人員借閱有關電梯技術資料時,須進行登記簽名,不得損壞有關資料。
7、檔案管理人員必須收集齊全電梯技術資料,妥善保管,不外傳、不丟失。
第八章????意外事件和事故求援措施及求援演習。
第二十條???意外事故應急處置。
1、當電梯在運行中,突然發生停駛或失控時,應立即撳按急停、警鈴按鈕,并嚴肅勸阻乘客切勿亂動,及時通知維修人員,設法使乘客安全撤出轎廂。
2、運行中的轎廂突然停在兩層樓之間,首先切斷轎廂內控制電源,通知維修人員找出原因,故障排除后方可再投入運行。
3、限速器、安全鉗動作,將轎廂夾持在導軌上時,應切斷控制電源,通知維修人員找出原因,故障排除后,方可再投入運行。
4、發生火災或地震時,應保持鎮靜,盡快將乘客送至安全層站離去。關閉廳門、轎門、切斷電源停止使用或交消防人員使用。
5、電梯的電氣設備發生燃燒時,應立即報告有關部門并及時切斷電源,使用干粉、1211、二氧化碳等滅火器滅火。
6、發生人身或設備事故時,應立即停梯并切斷電源,報告有關部門,協助搶救受傷人員,保護好現場。
第二十一條???救援演習。
1、每年組織1至2次摸擬緊急救援演習。
2、演習人員必須熟知各種意外事件和事故的應急處置方法。
3、演習中嚴格按照有關電梯的意外事件和事故緊急救援方法進行。
4、演習結束后進行全面總結,作好下一次演習準備。
電梯故障應急處理預案(精選20篇)篇二十
為了提升電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門,應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力,規范電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門應急救援預案的編制及其應急救援預案的具體實施,建立健全電梯乘客事故應急體系,規范各電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門對傷人和困人事故應急處置工作,有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本范本供各相關單位參考。
依據《xxx安全生產法》、《xxx關于特大安全事故行政責任追究的規定》、《特種設備安全監察條例》等法律法規以及電梯相關標準的有關規定,制定本范本。
適用范圍。
本范本適用于電梯發生運行事件或事故時的應急救援預案的編制。適用于本管轄區域內使用的電梯突然發生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事件或事故。
工作原則。
堅持以人為本原則:以保障人民群眾生命財產安全為出發點和落腳點,最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財產損失。
堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針。