月工作總結是提高和發展自己的重要方式之一,我們應該重視起來。下面是小編為大家整理的一些優秀月工作總結范文,希望可以給大家提供一些寫作的靈感。
管理人員的車間年終工作總結大全(16篇)篇一
2018年的車間管理工作,讓我深深體會到車間生產管理的基本職責就是搞好生產安排服務,適應生產。在xx公司領導的具體指導以及同事們的大力配合下,我能感受到作為車間生產管理人員,最重要的是擺正自己的位置,清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此,我時刻提醒自己必須有高度的事業心,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生產安排,部門之間的協調,以及員工之間的溝通和服務工作。同時,我也體會到車間生產管理工作的復雜,每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門,以及方方面面。正是因為這些原因,為了彌補工作中的不足,我就此總結全年的生產安排情況總結如下:
一、隨著我行業生產設備不斷的升級和更新,使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求,零配件損耗率大,生產也得不到質量保障。
二、以上情況匯報xx后。經領導的研究,公司決定實施一次舊設備大更換。主要購買的有:xxx機后架一批。為全年的“抓安全,促生產,保質量”打下了牢固的基礎。
三、生產設備得到了合理的更換已及升級,而生產機器又出現了不夠地方擺放的新問題。針對此情況,xx親自帶隊指揮清空一個材料倉庫,作為生產車間。使得這方面的問題迎刃而解,為日后的生產管理創造了有利的條件。
四、面對阻礙生產發展的問題,在xx以及公司領導層次的指導下,得到了合理的處理。材料的供給,xx更是親臨一線督導。加上設備的更新,使得我們的產量由以前每月的xx噸上升到現在每月xx噸,產能大約提升了xx%。在面臨人工上漲,用工形式嚴峻的情況下,公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%,穩定了一線生產員工的信心,使得公司同員工實現雙贏利的好局面。
五、各方面得到了良好的改善,但是我們的工作流程以及個人素質,還是相當落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍,使得在一線帶隊生產的管理人員背負著相當大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里,要真切地面對這個事實。要結合社會的發展趨勢,幫助員工認識自身的社會價值觀,以提升他們的主觀意志,為公司的發展奉獻力量。
六、隨著市場對產品的要求越來越高,公司也面臨著新的挑戰,新的發展方向,對我們車間主管人員也提出了新的,更高的要求。所以我認為,作為車間管理人員,也必須適應新的情況,進一步增強責任意識,效率意識,創新意識。努力做好車間生產安排工作,做一名稱職的管理人員。
接任車間主管的職務以來,我受到了許多的委屈,但是也讓我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝xx以及公司所有領導的信任,感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的涼解和幫助,并且幫助我分析失誤的原因,矯正錯誤。在今后工作中,我將虛心接受大家批評和監督,不斷完善自我,不斷進步。
管理人員的車間年終工作總結大全(16篇)篇二
您們好!我是xx車間主管xxx。20xx年是公司的團隊建設年,在這一年里,本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓安全,保質量,促節能降耗,結合7s管理,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將20xx年全年工作匯報如下:
不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。公司在6―8月份開展了3s3p4a培訓活動和7s工作的推進,在此次活動中車間企業員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好7s工作,按照7s標準,做到現場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對企業員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執行,絕對服從。促進企業員工之間更好的團結協作,增強企業員工的團隊意識。一年來也有新企業員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。
樹立法治觀念,提高企業員工安全意識,將責任落實到每個企業員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的企業員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育企業員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。特別是我們油缸行業,這一重工業,安全生產問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產工作,不但總結安全生產經驗教訓還明確提出并堅持,安全第一,預防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產,首選要向職工負責,向企業負責,給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的工作環境,這就要求我在安全生產管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,并落實到安全生產工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。
企業是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候,我經常在生產現場進行檢查,發現問題及時處理。開班前班后會時,教導企業員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把企業員工的利益和公司的利益結合起來才會讓企業員工從心里人認識到設備的重要性。放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產過程中要求企業員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發貨,提高了公司的信譽。
只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個企業員工在工作中能積極進取,任勞任怨的干好本職工作,車間采取讓每個企業員工回想以前待過的公司與現在的佳恒對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務。發揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的.班組長會議,將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業務素質。在做好本職工作外,同時還要求他們關心企業員工的思想狀況,定期組織企業員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯系起來,從而調動企業員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。
隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,出于對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導企業員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。
下半年我將在廠領導班子和生產部的領導下做到:堅持安全生產齊抓共管,集中優勢組織生產,精打細算保障成本,細心維護保養設備,穩產優質降低消耗的方針。切實抓好以下工作,保全年生產經營順利完成。
以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計劃,好的方面我會繼續發揚,再接再厲,不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。
最后預祝佳恒蒸蒸日上,各位領導同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!
管理人員的車間年終工作總結大全(16篇)篇三
20××年的車間管理工作,讓我深深體會到車間生產管理的基本職責就是搞好生產安排服務,適應生產。在xx公司領導的具體指導以及同事們的大力配合下,我能感受到作為車間生產管理人員,最重要的是擺正自己的位置,清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此,我時刻提醒自己必須有高度的事業心,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生產安排,部門之間的協調,以及員工之間的溝通和服務工作。同時,我也體會到車間生產管理工作的復雜,每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門,以及方方面面。正是因為這些原因,為了彌補工作中的不足,我就此總結全年的生產安排情況總結如下:
一、隨著我行業生產設備不斷的升級和更新,使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求,零配件損耗率大,生產也得不到質量保障。
二、以上情況匯報xx后。經領導的研究,公司決定實施一次舊設備大更換。主要購買的有:xxx機后架一批。為全年的“抓安全,促生產,保質量”打下了牢固的基礎。
三、生產設備得到了合理的更換已及升級,而生產機器又出現了不夠地方擺放的新問題。針對此情況,xx親自帶隊指揮清空一個材料倉庫,作為生產車間。使得這方面的問題迎刃而解,為日后的生產管理創造了有利的條件。
四、面對阻礙生產發展的問題,在xx以及公司領導層次的指導下,得到了合理的處理。材料的供給,xx更是親臨一線督導。加上設備的更新,使得我們的產量由以前每月的xx噸上升到現在每月xx噸,產能大約提升了xx%。在面臨人工上漲,用工形式嚴峻的情況下,公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%,穩定了一線生產員工的信心,使得公司同員工實現雙贏利的好局面。
五、各方面得到了良好的改善,但是我們的工作流程以及個人素質,還是相當落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍,使得在一線帶隊生產的管理人員背負著相當大的.壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里,要真切地面對這個事實。要結合社會的發展趨勢,幫助員工認識自身的社會價值觀,以提升他們的主觀意志,為公司的發展奉獻力量。
六、隨著市場對產品的要求越來越高,公司也面臨著新的挑戰,新的發展方向,對我們車間主管人員也提出了新的,更高的要求。所以我認為,作為車間管理人員,也必須適應新的情況,進一步增強責任意識,效率意識,創新意識。努力做好車間生產安排工作,做一名稱職的管理人員。
接任車間主管的職務以來,我受到了許多的委屈,但是也讓我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝xx以及公司所有領導的信任,感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的涼解和幫助,并且幫助我分析失誤的原因,矯正錯誤。在今后工作中,我將虛心接受大家批評和監督,不斷完善自我,不斷進步。
管理人員的車間年終工作總結大全(16篇)篇四
20xx年的車間管理工作,讓我深深體會到車間生產管理的基本職責就是搞好生產安排服務,適應生產。在xx公司領導的具體指導以及同事們的大力配合下,我能感受到作為車間生產管理人員,最重要的是擺正自己的位置,清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此,我時刻提醒自己必須有高度的事業心,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生產安排,部門之間的協調,以及員工之間的溝通和服務工作。同時,我也體會到車間生產管理工作的復雜,每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門,以及方方面面。正是因為這些原因,為了彌補工作中的不足,我就此總結全年的生產安排情況總結如下:
一、隨著我行業生產設備不斷的升級和更新,使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求,零配件損耗率大,生產也得不到質量保障。
二、以上情況匯報xx后。經領導的研究,公司決定實施一次舊設備大更換。主要購買的有:xxx機后架一批。為全年的“抓安全,促生產,保質量”打下了牢固的基礎。
三、生產設備得到了合理的更換已及升級,而生產機器又出現了不夠地方擺放的新問題。針對此情況,xx親自帶隊指揮清空一個材料倉庫,作為生產車間。使得這方面的問題迎刃而解,為日后的生產管理創造了有利的條件。
四、面對阻礙生產發展的問題,在xx以及公司領導層次的指導下,得到了合理的處理。材料的供給,xx更是親臨一線督導。加上設備的更新,使得我們的產量由以前每月的xx噸上升到現在每月xx噸,產能大約提升了xx%。在面臨人工上漲,用工形式嚴峻的情況下,公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%,穩定了一線生產員工的信心,使得公司同員工實現雙贏利的好局面。
五、各方面得到了良好的改善,但是我們的工作流程以及個人素質,還是相當落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍,使得在一線帶隊生產的管理人員背負著相當大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里,要真切地面對這個事實。要結合社會的發展趨勢,幫助員工認識自身的社會價值觀,以提升他們的主觀意志,為公司的發展奉獻力量。
六、隨著市場對產品的要求越來越高,公司也面臨著新的挑戰,新的發展方向,對我們車間主管人員也提出了新的,更高的要求。所以我認為,作為車間管理人員,也必須適應新的情況,進一步增強責任意識,效率意識,創新意識。努力做好車間生產安排工作,做一名稱職的管理人員。
接任車間主管的職務以來,我受到了許多的委屈,但是也讓我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝xx以及公司所有領導的信任,感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的涼解和幫助,并且幫助我分析失誤的原因,矯正錯誤。在今后工作中,我將虛心接受大家批評和監督,不斷完善自我,不斷進步。
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的.感性認知上升到全面的......
管理人員的車間年終工作總結大全(16篇)篇五
一、崗位職責。
車間主任負責整個車間的生產組織、質量控制、生產成本、效益、效率改進、現場環境提升及員工工作安排,作為一名車間主任必須服從公司領導安排,明確自己的`工作職責:
1、加強員工的安全生產、指導、培訓。要做到安全生產,首先抓好安全培訓教育,提高員工安全意識。通過車間晨會、安全分析會等多種形式灌輸,以真實小故事小案例等形式警示員工,引導員工從內心地吸取教訓。其次,制定員工安全操作的規程規范,在行動上落實安全。以標準化的崗位安全基準來規范員工的動作,采取安全巡查等方式來督促約束員工認真有效執行安全生產操作規程,及時發現并處理違章操作人員,通過不斷地糾正來培養員工的習慣性。最后,不斷挖掘安全隱患。將車間安全隱患的挖掘與改善列為車間的重點工作,全員參與進來,每月定期檢查,從源頭上預防安全事故的發生。
企業在市場上才更具有競爭力。為了更好的開展質量管理,首先要做好員工的培訓和監督,不斷提升員工的標準作業遵守水平;其次要確保質量信息的及時傳遞,對于技術通知、技術要求和零件異常等方面的重要信息,要及時傳遞到一線員工的腦中,預防質量事故的發生;第三,不斷追求現場的規范管理,以各類管理基準作為要求,及時糾正和指導員工的不良行為;第四,充分發揮新設備的防錯優勢。
3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓;
4、積極配合其他部門的工作,并接受公司領導的監督、檢查、考核;
5、合理安排車間班線長的工作,并對班線長進行培訓和考核;
6、負責反饋員工的意見,解決車間的內部問題;
7、負責本車間各項生產管理數據的統計、上報,做到及時、完整、規范、準確;
9、及時組織相關技術人員,進行技術攻關,解決生產難題;
二、工作效果與不足。
今年是我從事車間管理崗位工作的頭個年頭,相較之前管理班組而言,管理面更大、事情更多,由于自身的經驗不足,雖然完成了計劃指標,但此過程中暴露的問題也非常多,下面從幾個方面簡單的對上半年的工作情況進行一下總結。
1、品質方面。今年的品質問題非常突出,從年初開始就接二連三的出現零件異常或設備異常造成的批量裝配事故,從中不難看出我們在4m發生變化后的跟蹤驗證工作缺乏,對產品的關鍵特性認識不足,沒能及時發現設備維修后制造出產品的差異。除此之外,客戶投訴事件較之前幾年同期相比增加明顯,反映出我們在應對產量激增時,品質控制的不足,例如:新員工在技能不足情況下獨立上崗作業,其品質如何控制;班線長從事裝配頂崗作業時,生產線的規范如何控制;員工長時間高強度、滿負荷作業,如何輪崗;關鍵崗位作業員技能儲備不足等等問題。針對上述的不足,也積極的進行了對策和總結,為我們日后的工作積累了寶貴的經驗。
2、效率及成本。年初大量的新設備和新人員補入,設備的調試加上人員的技能不熟,零件的工廢數量增加明顯,隨著設備的趨于穩定和人員技能的提升,工廢損失得到了較好的控制;另外關于工廢單據的填寫和信息的收集規范性差,工廢數據的準確性不高,通過不良品卡導入,單據的填寫和零件的判定更合理。隨著四條新設備線的引入投產,設備數量和功能日趨增多,設備異常頻繁,且維修時間長,嚴重影響著生產效率的提升,這個問題在下半年的工作中急待改善。
3、安全及士氣。由于員工違規作業在年初發生了一起壓傷手的輕微安全事故,說明員工的自我防護意識還需提升,線長在現場的檢查監督松懈;另外,在上半年車間進行了兩次安全隱患挖掘活動,共挖掘了20余處隱患并進行了整改,一定程度上預防了安全事故的出現。各班組根據車間指標,制訂了各自的培訓計劃,安全、標準作業、各類管理制度都能按照計劃實施培訓,但技能訓練方面較差,有制定計劃,實施情況和培訓效果不好,沒有達到預期的培訓效果。
4、gk方面。根據事務局第一季度的診斷,標桿班組退步明顯,其他水平展開班組也在原地踏步,沒有進展,主要原因在于為了完成計劃增量,新增了六個生產單元,一百多名新員工補入,所有班線長都在現場頂崗和培訓新員工,造成了gk停推了三個月。從五月份開始,隨著班線長的脫崗,逐步將前期停滯期間的資料完善了,在事務局六月份的診斷達到了2分的水平。
5、搬遷策劃。隨著車間搬遷的即將完成,縱觀整個搬遷過程,持續了兩個多月,搬遷速度慢,周期拖得久,給其他平行部門造成了比較大的影響,從中可以看出搬遷前策劃工作沒有做好,主要表現在:
(1)缺乏搬遷重新布局的經驗,搬了之后不斷調整設備設施布局;
(3)料架盛具未提前準備,都是等生產布局完成后趕制,影響了正常的試生產;
(4)部分產品未提前備庫存,為了確保產品交付,多數產線未按照計劃時間搬遷。通過一車間的搬遷,為后續搬遷的兩個車間積累了部分經驗。
6、新車間制度的建立與實施。在車間搬遷前,已經編制完成了20余項新車間的管理規定,在各班組搬入新車間前也都實施了全員培訓,通過培訓讓員工了解了新車間的管理方式及行為方式,但根據搬遷后生產線的情況,效果并不是太好,有遵守的好的規范,也有經常違反規范的行為,因此接下來的重點就是不斷的指導、糾正。
三、上游部門及左右鄰舍的支持和幫助。
生產作為產品實現的核心部門,與物流、設備、技術、質量部的協作非常多,在此過程中信息的傳遞和相互的支持非常重要,根據上半年的情況來看,仍然存在較多的問題:
2、物流投料準確性差,經常將物料發錯或漏發,錯混料風險極高,嚴重影響生產秩序;
8、質量部現場品質分析人員,有時在處理品質異常時拖得時間久,有時也給不了必要的臨時對策建議供我們作為參考。
管理人員的車間年終工作總結大全(16篇)篇六
我自20xx年x月xx日由段分配到xx車間任材料員職務以來,已經接近一年的時間了。在這一年的時間里,我的工作、生活、學習情況作自我總結。現將我在這一年里的`工作總結向有關領導做總結如下:
今年,我主要在xx工作的時間比較長,其次在xx,在xx工作還不足三個月,在xx主要完成了:xx上穿越橋的材料供應工作以及材料的管理,倉儲等。
xx是地方工程,地處比較偏遠,遠離我段給我的物資供應工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位,造成我車間施工現場的物資供應極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應工作保證施工能夠有序進行,促進生產進度按計劃有組織的完成。創造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產任務。車間領導積極配合我們物資部門想法設法,通過各方面的關系。使用賒購、賒欠,借用的各種方式方法,將生產進行過車中急需的各項物資按時運輸到施工現場,解決了施工生產的需求。使我們的橋梁施工今年的任務順利的完成。
在物資管理方面,我們的工作有許多不足的地方。比如:在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質,每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉移,物資儲存,擺放,非常不及時,有時出現新到一個工號,首先以保證生產物資的供求,然后因地適宜的建立簡易倉庫,當物資按類別,分別堆碼,擺放,按著標準化倉庫標準進行作業時,沒等到全部完成時,又要進行新的工地安排下一步工作,為下一步工作做準備,這雖然不能作為管理不好的理由,但確實地造成了一定的困難。
倉庫物資的堆碼,擺放有不少不符合規定的地方,物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現賬務不符的時候,有時存在著發放手續不全時,這些都是我們的日常工作中存在的不足方面,在這里說的并不全面,在今后的工作中積極的改進。
在車間領導的直接關懷和領導下,根據上級和段里的要求指導下,在學前的大好形勢下,我將用我最大的努力做好我應有的責任和義務,把已取得的工作成績向前繼續發展,匯報領導對我的關心和愛護。
在今后的工作中,不論有什么困難,我們都盡我們的最大的努力克服一切困難,不找任何理由,將現在工作中存在不足的地方全部改正,每到一個工地或新開一個工號,首先在保生產物資供應的前提下,必須保證物資的倉儲盡可能地創造條件,也要按著物資管理標準進行,將生產物資分別按著要求進行管理,做到物資及時保管,保養到位,賬務清楚準確,達到日清日結,“賬,卡,物”相符。工具備品及時上賬,上卡,建立健全各項“賬,卡,薄”。爭取在下年的施工生產過程中達到98%的合格率。
今后,請各級領導檢查督促我們的工作,不足的地方領導審批指正。
管理人員的車間年終工作總結大全(16篇)篇七
2018年已接近年終,xx車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。現就今年的工作完成情況總結如下:
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的2018年里也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
1.班組管理方面。
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
2.安全生產方面。
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。
3.質量控制方面。
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。
管理人員的車間年終工作總結大全(16篇)篇八
我作為車間主任,深知全靠員工自覺是不行的,管理有時真的很頭疼,管理經驗談不上,只是說一下自己的工作方法,與大家交流一下。
1、處理任何事必須做到公正,公平,公開。以客觀事實為依據,以理服人,獲得工人信任,為開展日后的管理工作打下好的基礎。
2、樹立威信,并非板起臉來,時刻注意領導形象,與工人劃清界限,該打成一片也要打成一片,重要的是與工人用心交流。
1、對工人的性格及才能多做了解,以安排合適的工作。
2、多與班組長交流思想,不要在工人面前“全盤否定”班組長的工作,甚至訓斥其“一事無成”,因為任何一個車間主任的成功管理都離不開班組長的一臂之力。
1、公司每一次目標的提出及管理方面的革新,一經高層領導下達,作為車間主任,要高度重視,以百分百的精力去投入,以身作則,讓員工有緊張感及主人翁思想。公司的方向是正確的,只看一個團隊是否能執行到底,這就談到執行力方面了。在**年,公司推出“5s”活動,全公司上下全面整改,如果哪一個管理者有較強的執行力,“5s”肯定能做的一步到位,且堅持的最好。
2、做的“一步到位”固然重要,但最重要的是向員工傳輸企業觀念,思想接受了,行為才能堅持。
1、適時完善車間各項規章制度,《技術文件》、《暫行規定》、《責任區劃分》等,用制度約束員工行為。
2、生產過程的各種問題,必須責任明確化,這樣才能避免管理過程中不必要的沖突。
3、對有情緒的員工多加引導,消除誤會。
4、做一個大度量的人,不以自己的意愿耍脾氣,鬧別扭,眼光要放遠大,與各科室,各車間協調溝通,緊密結合,共同完成任務。
管理人員的車間年終工作總結大全(16篇)篇九
20xx年已接近年終,xx車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧半年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。現就今年的工作完成情況總結如下:
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
1.班組管理方面
雖然在過去的半年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
2.安全生產方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。
3.質量控制方面
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
新的半年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的半年中努力做到以下幾點:
1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。
管理人員的車間年終工作總結大全(16篇)篇十
20xx年的車間管理工作,讓我深深體會到車間生產管理的基本職責就是搞好生產安排服務,適應生產。在公司領導的具體指導以及同事們的大力配合下,我能感受到作為車間生產管理人員,最重要的是擺正自己的位置,清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此,我時刻提醒自己必須有高度的事業心,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生產安排,部門之間的協調,以及員工之間的溝通和服務工作。同時,我也體會到車間生產管理工作的復雜,每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門,以及方方面面。正是因為這些原因,為了彌補工作中的不足,我就此總結全年的生產安排情況總結如下:
一、隨著我行業生產設備不斷的升級和更新,使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求,零配件損耗率大,生產也得不到質量保障。
二、以上情況匯報后。經領導的研究,公司決定實施一次舊設備大更換。主要購買的有:xx機后架一批。為全年的“抓安全,促生產,保質量”打下了牢固的基礎。
三、生產設備得到了合理的更換已及升級,而生產機器又出現了不夠地方擺放的新問題。針對此情況,經理親自帶隊指揮清空一個材料倉庫,作為生產車間。使得這方面的問題迎刃而解,為日后的生產管理創造了有利的條件。
四、面對阻礙生產發展的問題,在經理以及公司領導層次的指導下,得到了合理的處理。材料的供給,經理更是親臨一線督導。加上設備的更新,使得我們的產量由以前每月的xx噸上升到現在每月xx噸,產能大約提升了xx%。在面臨人工上漲,用工形式嚴峻的情況下,公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%,穩定了一線生產員工的信心,使得公司同員工實現雙贏利的好局面。
五、各方面得到了良好的改善,但是我們的工作流程以及個人素質,還是相當落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍,使得在一線帶隊生產的管理人員背負著相當大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里,要真切地面對這個事實。要結合社會的發展趨勢,幫助員工認識自身的社會價值觀,以提升他們的主觀意志,為公司的發展奉獻力量。
六、隨著市場對產品的要求越來越高,公司也面臨著新的挑戰,新的發展方向,對我們車間主管人員也提出了新的,更高的要求。所以我認為,作為車間管理人員,也必須適應新的情況,進一步增強責任意識,效率意識,創新意識。努力做好車間生產安排工作,做一名稱職的管理人員。
接任車間主管的職務以來,我受到了許多的委屈,但是也讓我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝經理以及公司所有領導的信任,感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的涼解和幫助,并且幫助我分析失誤的原因,矯正錯誤。在今后工作中,我將虛心接受大家批評和監督,不斷完善自我,不斷進步。
管理人員的車間年終工作總結大全(16篇)篇十一
又是一個月過去了,為了做好新一月的工作,現對本月工作總結如下。
不足之處:對供應商物料進倉數量嚴格把關了,卻對生產部門領料沒有把好關;erp錄入不夠及時,爭取下個月改進這一現狀。
不足之處:倉庫規劃不夠合理,下個月將重新進行規劃。
3、積極配合財務部和采購部。負責定期對倉庫產品盤點清倉,做到帳、物、卡三者相符。積極配合財務部門做好倉庫庫存的`盤點、盤虧的處理及調帳工作,保證庫存報表的上交時間和數據的準確性,真實性。
不足之處:盤點速度較慢,提供物料數據速度有待提高。每天的工作中都有很多問題發生,我們有必要做到要善于發現問題,把握問題,并在第一時間去解決,來提升自身的業務能力。
管理人員的車間年終工作總結大全(16篇)篇十二
20xx年于我是不平凡的一年。今年x月,承蒙公司老板的厚愛,讓我有機會加入x團隊,并就職專管生產這個核心崗位,履職近一年,要感謝xxx的一路扶持,要感謝我的搭擋xxx女士,要感謝x全體同事的通力配合,只因有了你們,我才能在x這個大舞臺上找到一席之地,只因有了你們,讓我倍感自信。總之很高興能成為x的一份子,很高興能成為你們的同事。
下面就我過去一年的工作做一個總結,并對20xx年的工作提出一些意見。
x月份來到公司,對于我來說,門行業是一個陌生的行業,所以主要以學習為主,先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。x月份接手管理生產車間,對車間崗位,人員有了進一步的了解,對公司全體人員進行了7s的培訓,并組織在全廠開展了7s活動,通過這一活動,公司清潔狀況有了明顯改善。x月份著手編寫一些公司制度性文件,部分得到了實施,x月份參加公司出資的長松系統的培訓,x月份開始組織全體人員培訓系統內容并實施,對于系統的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下x月份對車間組織架構進行了變動,生產交期及品質有了明顯提升。
每天兩次的班前會議堅持的不錯。對于提升工作士氣,明確工作目標及工作內容有很好的效果。員工心態有了明顯改變,逐漸形成企業團結、務實、誠信的文化氛圍。明確了崗位職責,獎懲管理制度逐漸趨于完善。車間產能有了明顯提升,去年車間年未人數x人,產值x萬,今年車間員工x人,產值達到了x萬。人均產值有了明顯提高。從x月份到x月份5個月總共接單x個,產品直通率達為x%,交貨準時率達到了x%以上。相比20xx年都有很大提升。當然,這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果,都是全體同事共同努力得來的。
2、生產管理制度急需完善。
3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習。
4、組織駕馭團隊能力需要加強。
5、員工生產工作氛圍還不夠融洽。
6、生產指令不能百分之分的暢通,有時會有脫節的現象。
7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施。
8、生產安全培訓工作做的不夠、全年無一次正式的安全培訓及考核、。
來x,不僅僅獲得的是一份工作,我覺得是一分對自身提升的機會,在這里,我又重新認識了一個全新的行業,結識了一幫志同道合的同事,這一年我真的'收獲不少,工作上的支持,生活上的關心這些都不說,更重要的是能得到老板的信任,能得到博士全體人員的接納,我深知這份信任的份量,唯有對工作兢兢業業,我相信,我也一定不會負了這分信任及x的寬容。
展望來年,機遇與挑戰并存,我們要做的事情很多,我相信,沿著x蓬勃發展的軌跡,憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結,20xx年的工作總結時分一定又是一個春曖花開的日子。
施工階段就是對工程實施具體管理階段,施工階段也是花費時間最長,因此要面對時間帶來的變化要求對工程進行全方位動態的管理。下面是由小編為大家整理的“現場施工管理工作總結”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
文檔為doc格式。
管理人員的車間年終工作總結大全(16篇)篇十三
我是xx車間主管xxx。20xx年是公司的團隊建設年,這一年里,本車間公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓安全,保質量,促節能降耗,結合xx管理,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將20xx年全年工作述職如下:
不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。公司xx月份開展了xxx培訓活動和xx工作的推進,此次活動中車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好xx工作,按照xx標準,做到現場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負責的`方式,對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。
樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。
企業是我家,維護靠大家,這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產任務不是很飽滿。越是這種時候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間生產的時候,我經常生產現場進行檢查,發現問題及時處理。開班前班后會時,教導員工工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓老師傅肩上干,完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發貨,提高了公司的信譽。
只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工工作中能積極進取,任勞任怨的干好本職工作,車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現的xx對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務。發揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業務素質。做好本職工作外,同時還要求他們關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯系起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。
隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,出于對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。
以上是我個人全年的工作述職,好的方面我會繼續發揚,再接再厲,不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。最后預祝佳恒蒸蒸日上,各位領導同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!
管理人員的車間年終工作總結大全(16篇)篇十四
1、2月份車間生產正常,日產量維持在x支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能開啟x個,即白天開x個,晚上開x個。產量能夠確保在x支上下。
2、質量方面,小管出現質返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了x個鍍膜機應急,臨時改裝拼湊了小管轉架,出現上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現象居多。在生產中改造,我們協同機加工又加工了x個小管管托。現此現象已經解決。
3、出現質返損比較大的原因還有外管臟的現象,主要是由于處理x廠積壓管和改制管,利用近1周時間車間已經處理完畢。
4、排氣工序出現殺尖內吸的現象比較多,主要原因是由于前道工序結尾機不同于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現工作難度較大。此種現象我們解決起來也確實有一定難度,因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗,我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結合點。
5、車間出現在鍍膜工序的過程損比較大,原因出在裝管車及潛送線上。首先現有內管裝管車需要改造,計劃已經提報,x月x日,加工件能夠到位。現在每班車間鍍膜工序的過程損內管要在x支上下,按成本價x元一支計算,就要x元,一個月下來就要x元,所以此問題需盡快解決。
6、車間出現在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉輪強制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運行過程中就會出現顛簸。致使內外套管之間互相撞擊,造成破損。現車間已經將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現象已經解決,但小車車輪得急需更換,考慮設備未驗收,車輪問題是否由廠家協調購買。
7、清洗機連續運轉近1個月以來,出現問題及時解決,現在存在的問題主要是門隔斷層出現錯位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽,自動注水的效果不明顯,現車輪出現了一只斷裂的現象。整體來看清洗機大的問題已經沒有,主要還是門升問題急需解決。
8、工藝性能方面,2月份車間合格率為x。下一步我們將繼續努力。
9、車間6s管理,這段時間確實有些欠缺。不講理由,今后加強。
10、下一步,我們本月要進行人員整合在產量方面有所增長,要力爭日產保x,突破x,靠近x。
11、連鍍生產線調試完畢后,我們將按現有的工藝思路調整一套性能優良的工藝參數。
12、6s管理我們將繼續加強。
管理人員的車間年終工作總結大全(16篇)篇十五
陰似箭,時間如梭。轉眼間來重裝公司上班已經8年多了,回首過去,內心不禁萬千。首先非常感謝重裝公司給我這個成長的平臺,在各位領導的帶領下,以及和同事幫助下令我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升,這也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。以下就是我近三年的工作總結。
在車間主任領導的下,完成了一些工作,取得了一定成績,總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲:
(一)20xx年我是結構件車間機加組班組長,本班組共有13人,機加組共有兩類人,一是從其他單位調來的老員工,業務能力強,由于我業務知識相對較差對他們不好管理。二是沒有任何工作經驗的新員工,聽話讓干什么干什么,但業務能力不行。在車間主任的幫助下主動融入集體,處理好各方面的關系,努力學習設備操作技能,目前車間機加工設備都能獨立操作,碰到緊急生產任務,帶頭加班加點,晚上最后一個走,早上第一個來,特別是要過年時為保車間任務順利完成堅持干到大年三十,很快和班組員工打成一片,機加組從原來的問題班組到標桿班組。同時擔任結構件車間團支部書記,本支部團員較少有13人,積極組織參加公司各類活動,年底重裝公司春晚,本支部共參與5項節目,組織編排參演小品招聘榮獲三等獎。受到領導員工一致好評。
(二)20xx年至今從事結構件車間安全、環保及設備管理工作。
1、安全管理方面:
(1)為更好地搞好全車間的安全生產工作,日常工作中自己能夠認真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求,團結周圍的同志,大力抓好車間的安全生產工作。
(2)為讓員工更好的讓員工收悉本崗位安全作業步驟,拍攝各崗位安全作業視頻,使員工更好的了解本工序作業風險點及作業規范要求。
(3)把積極抓好職工的安全思想教育,也作為自己的一項重要任務,一年多來,自己總是利用班前會,在布置工作任務的同時,結合以往的同行業和公司下發的各種事故案例,有針對性的對職工進行安全思想教育,血淋淋的教訓來讓員工明白,違章作業帶來的后果是無法讓個人及家庭承受的。從要你安全到我要安全,安全意識上徹底轉變,同時利用班前會時間讓車間違章作業員工做檢討,描述違章過程及違章作業可能產生的后果和以后工作中應該怎樣安全作業,讓員工牢固樹立安全第一的思想,提高每位員工互保、自保意識,能較好的保證車間安全生產工作的順利進行。
(4)樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。
(5)通過學習上級下發雙預控文件,組織參與制定結構件車間各班組設備設施及作業活動的風險清單、風險管控措施;車間各崗位應知應會卡、車間各崗位風險公告欄,車間風險四色圖。協助公司推進雙預控開展進度。主管安全工作以來車間未發生過輕傷以上安全事故。
2、環保管理:
20xx年以來全國環保局勢嚴峻,開封市是全國藍天保衛戰26+2城市之一,河南能源作為全省最大的國有企業肩負著重要的使命和責任,重裝公司是河南能源二級公司積極開展綠色工廠建設工作。
(1)認真學習上級環保為文件,協助公司建立公司環保設備使用標準、檢查保養標準及相關制度的制定,這些制度的制定不僅滿足了上級環保部門的檢查要求,同時也方便了我們公司的環保管理。
(2)結構件車間生產主要使用電焊機焊接作業,產生大量焊接煙塵對空氣造成污染,公司購買焊接煙塵凈化器對焊接煙塵進行收集,在使用過程中環保督查組提出該設備吸風力低、吸塵效率低、濾芯有效工作時間短等問題,經過多次實驗,對該設備濾筒從新設計、改善,自制濾筒,焊接除塵器更換自制濾筒后除塵器吸風量明顯增強,提高了焊接煙塵收集量,減少濾芯清理次數,降低輔助時間達到了環保要求。且每年為公司節約焊接煙塵凈化器濾芯采購成本4萬余元,參與完成涂裝車間水性漆替代油性漆更換工作。主管環保工作以來車間無環保事件發生。
3、設備管理:
(1)參與建立健全車間設備管理制度工作,建立并不斷完善設備管理檔案。面對之前車間設備管理工作混亂,各項設備管理制度基本空白的情況,在借鑒有關企業設備管理經驗的基礎上不斷建立健全設備管理制度工作已成文并實施的制度包括:《設備管理制度》、《設備保養制度》、《設備維修工考核制度》、《設備操作指導書》對每臺設備建立臺賬,從日常保養要求到一保二保內容、保養周期,從設備易損件到設備維修記錄。
(2)每個星期定期對車間設備進行日常保養檢查。隨時監督員工嚴格按照操作規程進行設備操作,杜絕違章操作,發現隱患要求現場整改,要求車間班組做好設備日常保養記錄。按照制定的設備一二幾保養計劃對車間每月完成車間所有在用設備二級保養工作車間每臺設備任何人一查臺賬都能一目了然。制定維修工考核辦法,讓維修工工作更有積極性,從以前設備排隊等著修到現在維修工等著修設備。不會出現因設備長時間故障而影響車間正常生產。
我相信:在上級的正確領導下,重裝公司的明天更美好!
管理人員的車間年終工作總結大全(16篇)篇十六
x年上半年在各級領導和全體員工的共同努力下,突破性的完成了上半年集團公司下達的工作任務。一至六月份綜合車間維修臺次3021。定點客戶維修臺次1265。現金客戶維修臺次1239。保險客戶維修臺次511。領用配件金額4166656.59元、工時金額1260013元、合計金額5426669.59元、月平均銷售額904444.93元。成績中包含著各級領導的智慧和每為員工的辛勤汗水,在原有體制的生產基礎上公司領導年后決定將公司的各項管理工作提升到一個新的高度。就車間方面做了以下幾個方面:
第一:規范公司各項管理制度,統一執行標準,我們不僅要在制度上完善和加控,還加強了對制度執行期間的管理,對執行中出現的問題進行及時發現、及時解決,確保制度執行的有效性。
第二:加強培訓工作,提高員工的整體素質。一流的企業需要一流的人才。要成為地區領先、管理先進的公司,就必須有一支素質較高、結構合理、技術過硬的人才隊伍。公司在全面落實集團人力資源發展規定的基礎上,把合適的人才用在合適的崗位上。制定出了科學的培訓機制,激發員工的學習動力。將培訓作為一種獎勵辦法,獎勵對公司有突出貢獻的員工和業務骨干。
第三:控制車間生產安全及衛生。為了提高車間的生產安全和清潔狀況,在三月中旬開展了5s管理,對維修電纜、插銷、舉升機、烤漆房、消防器材等一系列的維修設備和安全器材進行了維護。并劃分了具體的擺放位置、責任班組或個人。原來每月大掃除變成了每周五下午徹底清掃,清掃部位由原來的地面和窗臺增添到車間懸掛的條幅、示板、玻璃、貨架。及時的配備了擺放零件的拖車、垃圾箱,維修過程中強調班組在維修過程中四不落地。使車間的維修狀況和規范的操作流程得到相應的提高。
第四x:提高員工在維修過程中的的服務意識。為了讓班組找到維修過程中與客戶期望值的差距,今年三月份增添了客戶回訪制度,通過每周一的班組會議使上周的回訪情況得到良性的閉環。通過這種方法班組在實踐中找到了差距,做工的認真程度和服務意識都在原來的基礎上得到了提高,員工自身的工作習慣與公司的要求縮小了,客戶的休息室得到了改變、功夫不符有心人,在全體的努力下客戶滿意度真正得到迅速的提升。
雖然上半年的銷售額我們超額的完成了任務,但細分客戶群體和毛利潤的情況來看,我們現金客戶和定點客戶的維修臺次和遠遠超過了保險客戶,但實際的毛利潤保險車輛占銷售金額近百分之四十。定點客戶和現金客戶各站百分之三十左右。通過這種數據分析我個人認為在下半年的工作開展中應該在穩步發展保險客戶的同時,加大現金客戶和定點客戶的鞏固。在維修車型上突出我站的特色、樹立綜合車間主打車型。作出自己卓越的品牌!
在下半年生產管理方面一定按照公司的各項規章制度認真執行,高舉公司發展理念、堅守公司發展思路、增強服務意識、團結協同各部門努力完成下半年指標,使車間的各項工作做的更好!